perencanaan gording

9
MODUL STRUKTUR BAJA II 4 PERENCANAAN STRUKTUR BAJA UNTUK RANGKA AT AP PERENCANAAN GORDING Sebuah kuda-kuda seperti tergambar: i = jarak kuda-kuda dalam m  j = jarak gordi ng dalam m  A. PEMBEBANAN P ADA !"D#N Pembebanan pada gording terdiri dari: $. Beban Mati% &an g te rdr i dari : Beban atap Berat Sendiri ording '. Beba n (id up ). Beba n Ang in  Ad.$ Beban Ma ti.  USAT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR- UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II  $ gording Kuda-kuda i i  j j j j

Upload: dzoly

Post on 07-Jan-2016

108 views

Category:

Documents


8 download

DESCRIPTION

perencanaan gording baja tugas besar

TRANSCRIPT

Page 1: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 1/8

MODUL STRUKTUR BAJA II 4

PERENCANAAN STRUKTUR BAJA UNTUK RANGKA ATAP

PERENCANAAN GORDING

Sebuah kuda-kuda seperti tergambar:

i = jarak kuda-kuda dalam m

 j = jarak gording dalam m

 A. PEMBEBANAN PADA !"D#N

Pembebanan pada gording terdiri dari:

$. Beban Mati% &ang terdri dari:

Beban atap

Berat Sendiri ording

'. Beban (idup

). Beban Angin

 Ad.$ Beban Mati.

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II $

gordingKuda-kuda

i

i

 j j j j

Page 2: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 2/8

Mula-mula tentukan pro*il gording dari tabel baja dengan tipe kanal +,% kemudian

tentukan berat atap beserta asesorisn&a +PM#/0% misaln&a berat atap 1 kg2m'.

"ubah berat atap dalam satuan kg2m'% menjadi kg2m. 3umlahkan dengan berat sendiri

pro*il gording.

Beban Atap = 1 kg2m' 4 j m = 1j kg2m

Berat sendiri dari tabel baja = d kg2m 5

Beban Mati +6bs = e kg2m

Pengaruh kemiringan kuda-kuda

2)(

2)()(

2)(

2)()(

81

81

8

1

8

1

iql q M 

iql q M 

 ybs ybs ybsmaks

 xbs xbs xbsmaks

==

==

 Ad ' Beban (idup

Beban hidup adalah beban terpusat dengan berat P = $00 kg

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II '

α

x

y q bs(x) = q bs sin α

 q bs(y) = q bs cos α

α

x

y P(x) = P sin α

 P(y) = P cos α

Page 3: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 3/8

2)(

2)()(

2)()()(

4

1

4

1

4

1

4

1

i P l  P  M 

i P l  P  M 

 y y ybhmaks

 x x xbhmaks

==

==

Se1tion Properties:

Dari tabek baja bisa didapat 74 dan 7& dari pro*il kanal &ang dipilih.

Periksa 8egangan

8egangan Akibat Beban Permanen

8egangan &ang terjadi akibat beban mati:

( ) ( )2

)(

2

)(

2)(

2)(

  

 

 

 

 + 

 

 

 

 

 =

+=

 x

 ybsmaks

 y

 xbsmaks

bm

 ybm xbmbm

 M 

 M σ  

σ  σ  σ  

8egangan &ang terjadi akibat beban hidup

( ) ( )

2

)(

2

)(

2)(

2)(

  

 

 

 

 + 

 

 

 

 

 =

+=

 x

 ybhmaks

 y

 xbhmaks

bh

 ybh xbhbh

 M 

 M σ  

σ  σ  σ  

8egangan total permanen:

bhbm   σ  σ  σ     +=

Periksa tegangan:

lt σ  σ    ≤ 999999..ok

Beban Angin

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II )

Page 4: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 4/8

8ekanan angin = kg2m'

Beban angin : 6a = ; 4 4 j = 6a kg2m%

Dimana: ; = *aktor pengali &ang tergantung dari sudut kemiringan atap +lihat

PM#/0

6a& = 6a

2

8

1iq M  amaks  =

8egangan Akibat Angin:

 x

maksa

 M =σ  

8egangan Akibat Beban Sementara = 8eg.akibat beban tetap 5 teg.akibat beban angina

abs   σ  σ  σ     +=

Periksa tegangan:

lt bs   σ  σ     ×≤   25,1 99999999999.ok

PERENCANAAN KUDA-KUDA

Sebuah kuda-kuda seperti tergambar:

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II <

α

x

y

qa

Page 5: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 5/8

i = jarak kuda-kuda dalam m

 j = jarak gording dalam m

 A. PEMBEBANAN PADA >DA->DA

Pembebanan pada kuda-kuda terdiri dari:

<. Beban Mati% &ang terdri dari:

Beban atap

Berat ording

Berat sendiri kuda-kuda

?. Beban (idup

@. Beban Angin

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II ?

i

i

 j j j j

Page 6: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 6/8

 Ad.$ dan ' Beban Mati dan Beban (idup

Mula-mula tentukan besarn&a dimensi kuda-kuda% dengan tr& and error

menggunakan 8abel Baja misaln&a dengan menggunakan pro*il siku didapat berat sendiri

pro*il siku &ang kita pilih% hitung panjang keseluruhan elemen-elemen kuda-kuda% hitung

berat atap beserta asesorisn&a seperti pada perhitungan gording+PM#/0% misaln&a berat

atap 1 kg2m'.

"ubah berat atap dalam satuan kg2m'% menjadi kg2m. 3umlahkan dengan berat gording.

Dan tambahkan dengan beban hidup P kg

Beban Atap = 1 kg2m' 4 i m 0= d kg2m

Berat sendiri kuda-kuda = Pj tot kuda-kuda 4 berat2sat panjang2bentang = e kg2m

Berat sendiri gording = Berat2sat pj 4 i m = * kg

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II @

q = d kg/

  P kg

Page 7: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 7/8

Beban-beban terbagi rata tersebut diubah menjadi beban-beban terpusat

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II /

q = ! kg/

  " kg

 " kg

 2 " kg

  " kg

  " kg

  P kg

  P kg  P kg

  P kg

 j j j j

Page 8: PERENCANAAN GORDING

7/17/2019 PERENCANAAN GORDING

http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-gording-568d66945ce02 8/8

Dari pembebanan tersebut diatas dengan analisa struktur didapat ga&a-ga&a batang

 Ad ). Beban Angin

Beban angin + kg2m' dikali luas atap &ang dipikul oleh satu titik buhul samadengan

+ kg

Dari pembebanan tersebut diatas dengan analisa struktur didapat ga&a-ga&a batang

 AT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Ir. Edifrizal Darma MT STRUKTUR BAJA II 

  " kg

 " kg

 2 " kg

  " kg  P kg

  P kg

  P kg

  P kg

  P kg

  " kg

  !j kg

  2!j kg

  !j kg

  # dj kg

  dj kg

  dj kg

  dj kg

  # dj kg

$ kg

$ kg

$ kg $ kg

$ kg

$ kg