laporan kkl
TRANSCRIPT
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dewasa ini menunjukkan
kemajuan yang sangat pesat. Seiring dengan perkembangan IPTEK tersebut,
maka dituntut sumber daya manusia yang mempunyai kemampuan
intelektualitas yang berkualitas.
Mahasiswa sebagai sumber daya manusia yang produktif dituntut mampu
mengembangkan diri dalam rangka menjawab tantangan masa depan. Perguruan
tinggi sebagai basis pengembangan intelektual mahasiswa diharapkan mampu
memberi sarana dan prasarana dalam rangka mengembangkan kapasitas-
kapasitas intelektual dan kreatifitas mahasiswa.
Sebagai salah satu aktualisasi mahasiswa program PTK PTM FKIP UNS
Surakarta, maka perguruan tinggi mengembangkan pola kekaryaan atau link dan
match, sehingga mahasiswa mampu mengaplikasikan potensi keilmuan yang
digelutinya berpijak dari hal itu, maka perlu diadakan Kuliah Kerja Lapangan
sebagai pemantapan kemampuan individu dalam menghadapi era globalisasi dan
pasar modal untuk terjun ke lingkungan masyarakat.
B. Tujuan KKL
Adapun tujuan diadakannya Kuliah Kerja Lapangan adalah :
1. Mahasiswa dapat mendalami dan menambah khasanah pengetahuan
dalam bidang Teknik Mesin dengan melihat, mengkaji, dan meneliti objek
yang dikunjungi, sehingga mahasiswa dapat bersikap kritis, kreatif dan
inovatif sebagai bekal untuk diaplikasikan kedalam proses pendidikan
maupun non kependidikan setelah menyelesaikan studinya.
2. Melatih mahasiswa untuk belajar sambil berwisata , sehingga dapat
menarik manfaat perkuliahan sertan memberikan gambaran yang jelas
tentang penerapan IPTEK.
3. Mengembangkan wawasan keilmuan mahasiswa PTM dan memberi
bekal penerapan dari teori yang diterima di bangku kuliah
1
4. Memberi sarana penelitian untuk mengembangkan pola pikir realistas
kreatifitas, serta potensial untuk merealisasikan prospek yang lebih jauh.
5. Peningkatan motivasi, kreativitas serta pola pikir intelektual
mahasiswa serta memperoleh kesegaran jasmani dan rohani.
6. Mahasiswa memahami dan meneliti secara langsung tentang objek-
objek yang berhubungan dengan teknik mesin.
7. Meningkatkan nuansa berpikir ilmiah yang praktis dan inovatif.
8. Meningkatkan rasa cinta terhadap disiplin ilmu yang diketahui.
C. Ruang Lingkup Kajian KKL
Berpijak dari Kurikulum Program Pendidikan Teknik Mesin yangtelah
ditetapkan, bahwa lulusan pendidikan teknik mesin dipersiapkan sebagai juru
pendidik. Walapun begitu, untuk urusan pekerjaan setelah lulus kuliah nanti
terserah pada diri masing-masing mahasiswa. Oleh karena itu, maka universitas
telah mempersiapkan dua konsentrasi, yaitu konsentrasi otomotif dan
konsentrasi produksi. Berkaitan dengan dua konsentrasi tersebut dalam
melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan ini yang dipilih sebagai lingkup kajian
adalah dunia industri yang bergerak di dua bidang tersebut yaitu industri
otomotif dan produksi.
D. Sasaran
Adapun sasaran dari kuliah kerja lapangan ini adalah :
1. Mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin konsentrasi Otomotif PTM
2009
2. Mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin konsentrasi Produksi PTM
2009
E. METODOLOGI
Metode yang digunakan dalam KKL PTM 2009 ini adalah :
1. Observasi dan Penelitian
2. Pengalaman terhadap obyek study.
3. Ceramah, diskusi dan tanya jawab.
2
BAB II
PESIAPAN PELAKSANAAN
A. Perencanaan
Dalam Pelaksanaan Kuliah Kerja Lapangan mahasiswa PTM 2009 dilakukan
dengan berbagai tahap. Tahap awal yang dilakukan adalah tahap perencanaan,
kegiatannya adalah melakukan rapat koordinasi yang diikuti oleh seluruh mahasiswa
PTM angkatan 2009.
Adapun rancangan atau perencanaan yang dilakukan adalah :
1. Pembentukan panitia
2. Penentuan waktu pelaksanaan
3. Pembuatan proposal kegiatan
4. Pendataan peserta
5. Permohonan ijin ke Jurusan PTK
6. Pembuatan susunan acara
7. Menghubungi perusahaan yang akan dikunjungi (penentuan
perusahaan) mengajukan proposal dan ijin melakukan kunjungan sesuai
dengan ketentuan yang ada dalam proposal
8. Pengajuan surat permohonan dan undangan kepada dosen
pembimbing KKL
Persiapan dilakukan kurang lebih hampir empat bulan. Selama proses
persiapan menjadi satu pelajaran yang berharga bagi seluruh mahasiswa yang terlibat
langsung. Adapun susunan panitia, peserta, anggaran biaya untuk KKL PTM 2009
sebagai berikut :
a. Susunan Panitia KKL 2011 PTM 2009 Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
1. Penasehat : a. Drs. Sutrisno, M.Pd, M.T
(Ketua Jurusan PTK)
b. Yuyun Estriyanto, S.T, M.T
(Ketua Program PTM)
2. Pemimbing : a. Budi Harjanto, S.T., M.Eng
b. Ngatou Rohman, S.Pd, M.Pd
3
3. Panitia pelaksana
a. Ketua : Bambang Sri Prihatin
b. Sekretaris : Ervan Harry Prasetya
Putri Prahara Kusumaningrum
Singgih Fitriyanto
Bendahara : Cahyo Aji Nugroho
Pandhu Abdisurya
c. Seksi-Seksi :
Humas : Oni Lutfi Alfian
Nurbudi Cahyono
Transportasi : Aimatul Iksan
Indra Angga Wibowo
Rahmat Isnadi
Wirawan Yogi Panuti
Acara : Herman Suwito
Ilyas Amirudin
Lalus Setiyono
Nurliansyah Putra
P3K : Ibnu Khamdani
Wakhid Nurrohman Hanif
Konsumsi : Harenilina Yuningputri.
Lestari
Okye Dian Sandika
Keamanan : Danang Sudibyo
Ardian Widiatmoko
Penginapan : Nurdian Enggar Rastoto
Alfin Munfiroh
Dokumentasi : Predi Arif Nugroho
Irman Aziz Wilopo
4
Daftar Mahasiswa peserta KKL 2011 PTM 2009 Fakultas Keguruan dan
Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta:
NO NIM NAMA1 K2509002 ADHI SETIAWAN2 K2509003 AGUS TRIYATNO3 K2509004 AIMATUL IKHSAN P.4 K2509005 ALFIN MUNFIROH5 K2509006 ARDIAN WIDIATMOKO6 K2509008 AZIZ CAHYA PRADANA7 K2509010 BAMBANG SRI PRIHATIN8 K2509011 BAWEGA YUDHO P.9 K2509012 CAHYO AJI NUGROHO10 K2509014 DANANG SUDIBYO11 K2509015 DENI ANDRIYANSYAH12 K2509016 DITA FEBRIANA NUR W.13 K2509018 EDY CAHYO SAPUTRO14 K2509019 EKO WINARTO15 K2509020 ERVAN FENDI F.16 K2509021 ERVAN HARRY P.17 K2509022 ERWAN AMIRUDIN18 K2509023 FAJAR PRATOMO19 K2509024 FENDY LAKSENA20 K2509025 FITRI APRIATI21 K2509026 GINANJAR KRISNADI22 K2509027 HARENILINA Y.23 K2509028 HASBU RIDA MUTASIANA24 K2509029 HAYDAR CHAIDIR25 K2509030 HERMAN SUWITO26 K2509031 HUSNI MUNTAHA27 K2509032 IBNU KHAMDANI28 K2509033 IFNU TAUFIK INDRAWAN29 K2509034 ILHAM BADOWI30 K2509035 ILYAS AMIRUDIN31 K2509036 INDRA ANGGA WIBOWO32 K2509037 IRMAN AZIS WILOPO33 K2509038 ISMANTO PUSIR KARNO34 K2509040 LALUS SETIYONO35 K2509041 LESTARI36 K2509042 MAULANA SIDDIK T. S.37 K2509043 MIMI TRISUCI HANDAYANI38 K2509045 NUR DIAN ENGGAR R.39 K2509046 NURBUDI CAHYONO
5
40 K2509047 NURLIANSYAH PUTRA41 K2509048 OKYE DIAN SANDIKA42 K2509049 ONI LUTHFI AFIAN43 K2509050 PANDHU ABDISURYA44 K2509051 PREDI ARIF NUGROHO45 K2509052 PUTRI PRAHARA K46 K2509053 RAHMAT ISNADI47 K2509054 RIWAD GALANG C.48 K2509055 RIZKA PRADHANA H.49 K2509056 RIZKA ZAHRA W.50 K2509057 SARYATUN51 K2509058 SINGGIH FITRIYANTO52 K2509059 SIRRUS SANDY SALATIN53 K2509061 SURYA CATUR SUDRAJAT54 K2509062 WAKHID NURROHMAN H.55 K2509064 WIRAWAN YOGI PANUTI56 K2509066 MUCHTAR NASRUDIN
Anggaran Biaya KKL 2010 PTM 2009 Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta
I. PEMASUKAN
1. Iuran peserta @ Rp730.000 x 56 Mahasiswa Rp 40.880.000,00
2. Dana Program Studi Rp 1.000.000,00
3. Dana Sponsor Rp 3.000.000,00 +
JUMLAH Rp 44.880.000,00
b. PENGELUARAN
1. Kesekretariatan
a. Surat menyurat Rp 35.000,00
b. Pembuatan & penggandaan proposal Rp 50.000,00
c. Pembuatan Laporan Pertanggung jawaban Rp 50.000,00
2. Survei transportasi Rp160.000,00
3. Transportasi 2 bus x 5hari @ hari 2.000.000,00 Rp 20.000.000,00
4. Konsumsi
a. Makan peserta 10 x 60 @ Rp9.000,00 Rp 5.400.000,00
b. Snack peserta 1 x 60 @ Rp5000,00 Rp 300.000,00
c. Air kemasan botol 11 dus x Rp 15.000,00 Rp 165.000,00
6
5. Tiket masuk lokasi tour 10 x 60 @ Rp 13.000,00 Rp 7.800.000,00
6. Penginapan 2 malam x 18 kamar @ Rp275.000,00 Rp 9.900.000,00
7. Dokumentasi Rp 200.000,00
8. Perlengkapan
- Cocard peserta 60 x Rp 2.000,00 Rp 120.000,00
- Backdrop MMT 2, 3 x 1 m @ m Rp 25.000,- Rp 150.000,00
- Stiker 60 x @ Rp 2000,00 Rp 120.000,00
- Blocknote 60 x @ Rp 2000,00 Rp 120.000,00
- Doorprize Rp 100.000,00
9. P3K Rp 100.000,00
10. Lain – lain Rp 110.000,00 +
Jumlah Rp44.880.000,00
B. Pelaksanaan
Pelaksanaan dari Kuliah Kerja Lapangan adalah pada hari Senin, 3 Oktober
2011 sampai dengan Jum’at, 7 Oktober 2011. Adapun susunan acaranya sebagai
berikut :
1. Waktu pelaksanaan
Senin, 3 Oktober s/d Jum’at, 7 Oktober 2011
2. Senin, 3 Oktober 2011
Berangkat dari Kampus V UNS bersama-sama menuju Jakarta
3. Selasa, 4 Oktober 2011
Kunjungan di SMK N 26 Jakarta dan Universitas Negeri Jakarta.
4. Rabu, 5 Oktober 2011
Kunjungan di AHM Training Center, PT NBS, dan PT ADM Karawang
5. Kamis, 6 Oktober 2011
Refreshing ke Kawah Putih dan Ciamplas kemudian kembali menuju Kampus V
UNS.
6. Jum’at, 7 Oktober 2011
Tiba di Kampus V UNS bersama - sama rombongan.
7
C. Faktor Pendukung dan Penghambat
Dalam melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan ini tidak ada kendala yang
berarti sehingga pelaksanaan KKL dapat berjalan dengan lancar. Namun terdapat
beberapa hambatan-hambatan kecil yang terjadi, diantaranya :
a. Kemacetan jalan di Jakarta sehingga terdapat keterlambatan acara kunjungan
di beberapa tempat.
b. Kurangnya alokasi waktu kunjungan, sehingga peserta terburu-buru untuk
mengejar jadwal.
8
BAB III
HASIL PELAKSANAAN KUNJUNGAN
1. SMK N 26 JAKARTA
1. Sejarah Singkat SMK N 26 Jakarta
SMK Negeri 26 Jakarta adalah perubahan nama dari STM Negeri
Pembangunan Jakarta. SMK Negeri 26 Jakarta merupakan lembaga pendidikan
kejuruan yang bertugas meningkatkan Sumber Daya Manusia (SDM) yang sesuai
dengan kebutuhan Industri dan Masyarakat. Pembangunan Indonesia yang dimulai
pada tahun 1969/70 yang dikenal dengan dengan PELITA I, memberikan pemikiran
untuk mengadakan pembaharuan pada sistem pendidikan nasional, khususnya
pembaharuan pada Sekolah Teknologi Menengah dengan jenjang pendidikan 3-4
tahun mulai dirintis. Pada tahun 1970/71 Menteri P&menetapkan untuk
menyelesaikan 12 instalasi Pendidikan Teknik secara bertahap, dimana di Jakarta dan
Semarang diselesaikan sekaligus sebagai PROYEK PERINTIS SEKOLAH
TEKNOLOGI MENENGAH PEMBANGUNAN dengan lama belajar 4 (empat)
tahun yang diresmikan oleh Presiden RI, Bapak Soeharto di Jakarta pada 1 Juli 1971
dan di Semarang pada 7 Juni 1971 disusul di Yogyakarta pada 29 Juli 1972.
Pada tahun 1973 selesai dibangun 5 (lima) Proyek Perintis STM Pembangunan
di Surabaya, Ujung Pandang, Bandung, Pekalongan dan Temanggung. Sedangkan
pada tahun 1974 selesai 4 (empat) Instalasi Pendidikan Teknik Lainnya yaitu di
Jember, Boyolali, Tanggeang dan Metro, yang disebut dengan Sekolah Menengah
Teknologi Pertanian dengan lama belajar 3 (tiga) tahun.
Dengan demikian hanya ada 8 (delapan) Proyek Perintis STM Pembangunan di
Indonesia, yaitu:
STM Pembangunan Jakarta
STM Pembangunan Semarang
STM Pembangunan Yogyakarta
STM Pembangunan Surabaya
9
STM Pembangunan Ujung Pandang
STM Pembangunan Bandung
STM Pembangunan Pekalongan
STM Pembangunan Temanggung
Sejak berdirinya tahun 1971 sampai dengan tahun 1985, dinamakan Proyek
Perintis Sekolah Teknologi Menengah Pembangunan, sedangkan sejak tahun 1986
status Proyek tidak dipakai lagi dan diubah menjadi Sekolah Teknologi Menengah
Negeri Pembangunan (STMN Pembangunan) Jakarta yang berlokasi di Jalan Balai
Pustaka Baru No.I Rawamangun Jakarta Timur 13220 .
Berdasarkan Surat Edaran Sekjen Depdikbud Nomor : 41007 / A ; AS / OI
1997 tanggal 3 April 1997, sebagai tindak lanjut dari Kepmen Depdikbud Nomor
034, 035 dan 036/O/1997 tentang perubahan NOMENKLATOR maka STM Negeri
Pembangunan Jakarta berubah menjadi SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN
NEGERI 26 (SMK NEGERI 26) Jakarta.
A. Vis i Misi SMK N 26 Jakarta
Visi adalah suatu pandangan jauh tentang sekolah, tujuan - tujuan sekolah dan
apa yang harus dilakukan untuk mencapai tujuan tersebut pada masa yang akan
datang.
Misi adalah pernyataan tentang apa yang harus dikerjakan oleh lembaga
dalam usahanya mewujudkan Visi.
Adapun visi dan misi SMK N 26 Jakarta sebagai berikut:
Visi :
Menjadi sekolah berstandar internasional
Misi :
Menyiapkan tenaga terampil tingkat menengah bidang teknik industri
yang memenuhi standar kompetensi international
B. Strategi Untuk Mewujudkan Visi Misi
Strategi adalah sebuah cara atau metode yang digunakan oleh seseorang
untuk membantu dirinya dalam mencapai sebuah tujuan atau mewujudkan tujuan
Adapun dalam laporan ini strategi yang digunakan oleh SMK N 26 Jakarta
dalam mewujudkan visi misi antara lain :
10
Membangun sarana dan prasarana pendidikan
Mengembangkan fasilitas sekolah
Membangun infrastruktur
Mengembangkan program keakhlian
Mengembangkan kurikulum
C. Alamat / Lokasi SMK N 26 Jakarta
Lokasi adalah tempat yang menunjukkan keberadaan suatu obyek itu berada.
Untuk lokasi SMK N 26 Jakarta adalah di : Jln. Balai Pustaka Baru I,Rawamangun,
Jakarta Timur, 13220. Telp. +62-21-4720310, Fax. +62-21-47866889
Sedangkan untuk alamat di dunia maya sekolah SMK N 26 Jakarta ini ada di
http://www.smkn26jakarta.sch.id. Alamat e-mail dari SMK N 26 Jakarta:
[email protected] atau [email protected]
D. Bidang Keahlian SMK N 26 Jakarta
Bidang keahlian adalah lingkup dari dunia kerja yang harus dipelajari di suatu
lembaga atau di suatu instansi. Adapun dalam bidang keahlian yang ada di SMK N
26 Jakarta adalah
a. Bidang Keahlian Teknik Komputer Jaringan
b. Bidang Keahlian Teknik Elektronika Industri
c. Bidang keahlian Teknik Instalasi Tenaga Listrik
d. Bidang Keahlian Teknik Gambar Bangunan
e. Bidang Keahlian Teknik Kendaraan Ringan / Otomotif
f. Bidang Keahlian Teknik Pemesinan
E. Program Keahlian SMK N 26 Jakarta
Program keahlian yang ada adalah penjabaran dari bidang keahlian yang
kemudian dijabarkan ke dalam program keahlian. Program keahlian yang ada di
SMK 26 Jakarta adalah
1. Teknik Komputer Jaringan
2. Teknik Elektronika Industri
3. Teknik Instalasi Tenaga Listrik
11
4. Teknik Gambar Bangunan
5. Teknik Kendaraan Ringan / Otomotif
6. Teknik Pemesinan
2. Universitas Negeri Jakarta
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA
Pimpinan Fakultas
Dekan : Prof. Dr. H. Basuki Wibawa
Pembantu Dekan I : Dra. Sachriani, M.Kes
Pembantu Dekan II : Drs. Purwanto Gendroyono, MT
Pembantu Dekan III : Dr. Tuti Iriani, M.Si
Alamat :Gedung L Jl. Rawamangun Muka Jakarta 13220 Indonesia
Telepon : ++62 21 4751523
E-Mail : [email protected]
Situs : http://ft.unj.ac.id
Profil Fakultas
Fakultas Teknik (FT) adalah sebagai unsur pelaksana sebagian tugas pokok
Universitas Negeri Jakarta dalam pendidikan dan pengajaran, penelitian, pengabdian
masyarakat dalam bidang kejuruan.
12
VISI
Berangkat dari peran tersebut di atas, maka visi FT-UNJ adalah sebagai
berikut : menjadi salah satu Fakultas unggulan di Universitas Negeri Jakarta yang
memiliki keunggulan kompetitif sehingga mampu menjadi mitra yang dapat
diandalkan dalam menuju masyarakat madani dalam bidang pendidikan kejuruan.
MISI
Misi FT-UNJ adalah membina dan mengembangkan :
1. Ilmu, teknologi dan kejuruanyang dapat meningkatkankualitas hidup manusia
dan lingkungan.
2. Tenaga akademik dan/ atau profesional yang bermutu, bertanggung jawab
dan mandiri di bidang penidikan kejuruan guna menghadapi berbagai
tantangan di masa depan
3. Berbagai bentuk pengabdian kepada masyarakat di bidang ilmu, teknologi
dan pendidikan kejuruan yang berdaya guna dan berhasil guna.
4. Budaya kewirausahaan dan kerjasama yang saling menguntungkan dengan
berbagai lembaga di dalam maupun di luar negeri dalam melaksanakan
Tridarma Perguruan Tinggi di bidang Pendidikan Kejuruan sebagai
perwujudan dari kebersamaan hidup untuk membangun masa depan yang
lebih baik.
5. Kemitraan dalam rangka menyelenggarakan otonomi daerah
TUJUAN
Sesuai visi dan misi, maka tujuan FT-UNJ adalah :
1. Menghasilkan tenaga akademik dan profesional dibidang kejuruan baik
tenaga kependidikan maupun non-kependidikan
2. Mengembangkan ilmu pengetahuan, teknologi bidang pendidikan kejuruan,
sehingga lulusannya mempunyai daya adaptabilitas dan fleksibilitas dalam
bidang pekerjaan
3. Mengembangkan dan melaksanakan program pendidikan dalam jabatan untuk
tenaga kependidikan dan profesional di bidang kejuruan
4. Melaksanakan penelitian dalam bidang kejuruan baik kependidikan maupun
non kependidikan
13
5. Melaksanakan pengabdian pada masyarakat dalam bidang pendidikan
kejuruan
14
JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNJ
Pimpinan Jurusan
Ketua Jurusan : Drs. Agus Dudung, M.Pd.
Kaprodi Pend. Tek. Mesin : Agung Pramono, S.T.
Kaprodi D3 Tek. Mesin : Drs. Syamsuir, M.T.
Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Jakarta terdiri dari 2 program studi,
diantaranya :
1. Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
2. Program Studi D-3 Teknik Mesin
Dari 2 program studi tersebut memiliki tujuan untuk membangun kinerja dan
meningkatkan kemapuan sumberdaya manusia indonesia yang dapat berkiprah dalam
bidang ilmu Kependidikan Teknik Mesin dan bermanfaat untuk memajukannya serta
dapat menghasilkan tenaga pendidik serta siap kerja dalam industri, dimana definisi
secara detail dari tujuannya tersebut adalah sebagai berikut :
1. Menghasilkan tenaga guru bidang keahlian Teknik Mesin di SMK (Sekolah
Menengah Kejuruan) dan lembaga pendidikan formal ataupun Non-Formal
yang sekelas itu.
2. Menghasilkan tenaga guru yang mampu mengelola bahan pelajaran dibidang
pendidikan Teknik Mesin sesuai dengan tingkat perkembangan siswa.
15
3. Menghasilkan tenaga guru bidang studi yang mampu mempelajari
pengetahuan dibidang teknik mesin sesuai bahan pelajaran teknik mesin
untuk keperluan pengajaran.
4. Menghasilkan tenaga guru bidang keahlian Teknik Mesin yang mampu
mengembangkan sistem pengajaran bidang keahlian Teknik Mesin di SMK
dan pendidikan formal dan pendidikan non formal yang setingkat dengan itu.
5. Menghasilkan tenaga ahli kependidikan dibidang Teknik Mesin.
6. Menghasilkan tenaga yang bisa bekerja di Industri yang relevan dengan
keahliannya dalam bidang Teknik Mesin.
7. Menghasilkan tenaga pembantu peneliti pada bidang Teknik Mesin maupun
Kependidkan Teknik Mesin.
8. Menghasilkan lulusan yang bisa berwirausaha dengan bekal ilmu Teknik
Mesin.
Kompetensi umum yang dihasilkan dalam jurusan ini adalah untuk
menghasilkan tenaga guru yang mempunyai integritas dan dasar keilmuan dalam
bidangnya, yang dapat diaplikasikan dalam lingkungan pendidikan dan juga oleh
para stakeholder sesuai bidang keahliannya dimana aplikasi berupa pengguna
sumberdaya langsung ataupun sebagai pelatih/mentor serta pengabdian dalam
masyrakat sebagai pencitraan atas tujuan yang didefenisikan tersebut.
3. PT Astra Honda Motor Training Center Sunter
16
JL.AgungTimur IX Blok O No 25-26 Sunter II Jakarta Utara Phone 02165308080
TanggalPendirian : 11 Juni 1971 sebagai PT. Federal Motor
31 Oktober 2000 merger menjadi PT. AHM
Aktivitas : ManufakturdanPerakitanSepeda Motor Honda
Status Perusahaan : Perseroan Terbatas
Status Investasi : PMA (Penanaman Modal Asing)
Kepemilikan : 50% PT.Astra International Tbk
50% Honda Motor Co.,Ltd
Visi :
To Be Number One Market Driven Trend-setter motorcycle Company in
Indonesia in term of customer satisfaction the empowered human capital
guided by shared values.
Menjadi Perusahaan kendaraan motor nomor satu yang merupakan Penggerak
tren pasar motor di Indonesia terkait dengan kepuasan pelanggan yang
dimotorioleh Human Capital dengan panduan nilai yang dianut.
Misi :
To provide mobility solution which exceed customer expectation with the
best value motorcycle &Its related product, thru empowered human capital
for the benefit of all stakeholders.
Untuk menyediakan solusi yang fleksibel dalam rangka melampaui harapan
pelanggan dengan motor yang bermutu & produk terkaitlainnya, yang
dimotori human capital untuk kesejahteraan bagi semua pihak terkait.
4. PT. Nusantara Buana Sakti Bekasi
PT. NUSANTARA BUANA SAKTI merupakan suatu perusahaan yang
bergerak di bidang Manufacturing Spare Part Kendaraan Bermotor dan aksesoris-
aksesorisnya. Perusahaan ini beralamatkan di Jalan Raya Narogong Km. 12,5 RT 03
RW 01 Kelurahan Cikiwul Kecamatan Bantar Gebang, Kota Bekasi, 17152.
Perusahaan ini memiliki berbagai macam mesin produksi yang lengkap dengan
17
kekuatan impact beberapa ton dan dioperasikan oleh tenaga-tenaga ahli. Beberapa
macam mesin yang dimiliki oleh PT NUSANTARA BUANA SAKTI ini antara lain:
mesin bubut, las robot, mesin pemotong / cutting, mesin stamp, dan berbagai macam
mesin lain yang mendukung pengoperasian perusahaan.
Perusahaan ini telah beroperasi selama puluhan tahun dan telah menghasilkan
berbagai macam produk yang telah diakui kualitasnya oleh dunia industri. Produk
utama yang dihasilkan oleh PT NUSANTARA BUANA SAKTI adalah spare part
Kendaraan Bermotor lengkap dengan aksesorisnya. Akan tetapi, tidak menutup
kemungkinan perusahaan ini menerima pesanan lain berupa produk-produk yang
yang tidak berhubungan dengan kendaraan bermotor. Beberapa produk nyata yang
mampu dihasilkan oleh PT NUSANTARA BUANA SAKTI antara lain tabung gas
LPG 3 kg dan chasis atau rangka busway yang merupakan pesanan langsung dari
pemerintah.
Walaupun bergerak di bidang manufacturing yang merupakan bidang yang
kebanyakan digeluti oleh kaum laki-laki, perusahaan ini tetap mempekerjakan kaum
wanita dalam bidang-bidang tertentu. Bidang yang dimaksudkan di sini adalah
bidang Quality Control yang memang lebih cocok jika dikerjakan oleh kaum wanita
yang memiliki ketelitian tinggi.
Pada hari kerja, perusahaan ini beroperasi selama jam kerja dengan waktu
istirahat selama satu jam mulai pukul 12 siang hingga pukul 1 siang. Pekerjaan yang
dikerjakan di perusahaan ini membutuhkan ketelitian dan ketelatenan yang tinggi
karena melibatkan berbagai macam mesin yang termasuk dalam kategori
membahayakan dan membutuhkan keahlian tertentu untuk mengoperasikannya. Di
dalam perusahaan ini menggunakan 2 macam mesin produksi, yaitu mesin produksi
konvensional dan mesin produksi modern. Hal ini dapat dilihat dari berbagai macam
penggunaan mesin yang bervariasi.
Mesin konvensional yang digunakan di perusahaan ini antara lain mesin
bubut, mesin Frais, mesin Scrap, mesin Stamp dan masih banyak mesin konvensional
lain yang digunakan. Sedangkan mesin produksi modern yang digunakan antara lain
mesin las robot dan CNC.
18
Perusahaan ini memiliki hubungan yang cukup kuat dengan Universitas
Sebelas Maret, terutama dengan PTK atau PTM. Hal ini disebabkan karena pemilik
perusahaan ini ternyata adalah orang Klaten dan merupakan mantan murid dosen
PTM, yakni Drs. Suhardi.
5. PT. Astra Daihatsu Motor Karawang
Daihatsu Motor Co.,Ltd merupakan sebuah perusahaan otomotif yang berasal
dari Negeri Sakura ( Jepang ). Daihatsu Motor Co.,Ltd didirikan pada tahun 1907
dengan nama "Hatsudoki Seizo".Dalam perkembanganya "Hatsudoki Seizo" berganti
nama menjadi Daihatsu motor Co.,Ltd pada tahun 1951. Daihatsu Motor Co.,Ltd
merupakan perusahaan produsen kendaraan yang bertarget pasar mobil kecil atau
kompak dengan kapasitas mesin antara 850cc-1600cc. Era tahun 1951 hingga 1977
Produk Daihatsu yang terkenal yaitu Daihatsu Midget. Midget dikembangkan dari
generasi pertama yang bermesin 2 langkah dan mempunyai konfigurasi roda
berjumlah 3 hingga bermesin 4 langkah dan berkonfigurasi roda 4. Dalam upaya
meningkatkan pemasaran produknya Daihatsu Motor Co., Ltd melakukan kerjasama
dengan perusahaan otomotif terbesar di Jepang yaitu TOYOTA MOTOR Co.,Ltd di
tahun 1967.
Pasar kendaraan Daihatsu di dunia Otomotif sempat mengalami masa pasang
surut hingga akhirnya di tahun 1999 DAIHATSU MOTOR Co.,Ltd menjadi anak
perusahaan dari TOYOTA MOTOR CORPORATION. Setelah menjadi anak
perusahaan dari TOYOTA, ke dua perusahaan otomotif ini dalam pembuatan
produknya selalu bekerjasama untuk menciptakan suatau produk yang berkualitas
dan mempunyai " Best Value " di pasar otomotif. Produk Daihatsu di Indonesia
diantaranya :
19
ASTRA DAIHATSU MOTOR atau biasa dikenal dengan ADM adalah Agen
Tunggal Pemegang Merek ( ATPM ) kendaraan Daihatsu di Indonesia. Sebagai
ATPM, ASTRA DAIHATSU MOTOR merupakan satu-satunya perusahaan yang
berhak mengimpor, merakit dan membuat kendaraan bermerek DAIHATSU di
Indonesia. ADM merupakan perusahaan Joint Venture antara DAIHATSU MOTOR
COMPANY Ltd dengan PT. ASTRA INTERNATIONAL Tbk yang berdiri sejak
tahun 1976. Dalam perkembanganya ADM telah banyak memasarkan berbagai jenis
kendaraan DAIHATSU di Indonesia dengan tingkat respon pasar yang cukup baik.
Setelah DAIHATSU menjadi anak perusahaan dari TOYOTA MOTOR COMPANY,
di tahun 1999 banyak perubahan yang dilakukan oleh ke dua perusahaan otomotif
tersebut, terutama di dalam pembuatan produk-produk baru yang diluncurkan di
pasar otomotif. Salah satu hasil kerjasama antara ke dua perusahaan tersebut dalam
produksi kendaraan otomotif di pasar tanah air yaitu dengan lahirnya " Duo
Fenomenal " Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Kendaraan hasil kolaborasi ke dua
perusahaan ini murni diproduksi oleh ASTRA DAIHATSU MOTOR dan dipasarkan
lewat dua ATPM yang berbeda yaitu AUTO 2000 untuk TOYOTA dan DAIHATSU
SALES OPERATION untuk DAIHATSU. Tidak hanya itu, ADM juga ditugaskan
untuk memproduksi Duo Kembar berikutnya, yaitu TOYOTA RUSH dan
DAIHATSU TERIOS, yang berbasic Mini SUV dengan Mesin berkapasitas 1500 cc.
Untuk pasarnya sendiri Duo Kembar ini juga berhasil membukukan catatan pasar
yang baik di pasar otomotif Indonesia. ASTRA DAIHATSU MOTOR dalam
produksinya juga membuat model-model lain seperti Daihatsu Gran Max, Luxio dan
Sirion yang merupakan produk impor dari Daihatsu Malaysia.
20
Kendaraan Daihatsu sepenuhnya didistribusikan oleh Astra melalui
Divisi Daihatsu Sales Operation yang memiliki 137 jaringan penjualan di seluruh
Indonesia, di mana 71 outlet penjualan merupakan cabang langsung dari Astra.
21
BAB IV
PENUTUP
A. Kesimpulan
Setelah melaksanakan kunjungan-kunjungan selama Kuliah Kerja Lapangan
(KKL) 2011 di Jakarta - Bandung dan terjun langsung ke perusahaan dan sekolah
RSBI, dapat diambil kesimpulan bahwa :
1. Perkembangan dalam dunia industri telah berlangsung dengan
sangat pesat dengan mengaplikasikan ilmu pengetahuan dan teknologi yang
semakin canggih dan modern,
2. Profesionalltas individu dan kompetensinya merupakan suatu
keharusan yang harus dikuasai oleh manusia agar bisa bersaing dalam era global
dan pasar bebas yang akan datang, untuk dapat bertahan dalam kancah dunia
usaha sebagai tenaga kerja yang handal.
3. Strategi produksi dan pemasaran baik produk maupun tenaga
kerja akan sangat menentukan eksistensi suatu perusahaan atau perorangan
tersebut dalam dunia bisnis. Hai ini akan menuntut adanya riset dan
pengembangan ilmu pengetahuan untuk menciptakan teknologi baru yang lebih
baik '.
4. Produk dari masing-masing industri di samping disesuaikan
dengan. Kebutuhan pasar (secara kuantitas) juga harus disertai mutu yang baik
pula (secara kuantitas) supaya konsumen tidak di rugikan yang mana secara
tidak langsung nantinya membawa dampak positif terhadap image masyarakat
terhadap produk-produk industri tersebut selanjutnya.
B. Saran
Berdasarkan apa yang ditulis didepan maka akan disampaikan saran yang
sekiranya dapat bermanfaat, yaitu antara lain : .
1. Hendaknya program dapat membuat suatu jaringan atau link
dengan perusahaan - perusahaan, sehingga dapat membantu mahasiswa dalam
menyelesaikan studinya dan setelah lulus nanti.
22
2. Hendaknya program mempunyai link dengan biro atau
penyelenggara jasa dalam kegiatan KKL agar kegiatan dapat berjalan dengan
lancar.
23