rancangan kawasan khas tepuh – batu enam · rajah 3.20 aktiviti-aktiviti rekreasi taman rekreasi...

RANCANGAN KAWASAN KHAS

TEPUH – BATU ENAM 2008 - 2015

Telah disediakan seperti diperuntukkan di bawah Akta Perancangan Bandar Dan Desa, 1976 (Akta 172)

MAJLIS BANDARAYA KUALA TERENGGANU

JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESASEMENANJUNG MALAYSIA

Dengan kerjasama:

Disediakan Oleh :

RANCANGAN KAWASAN KHAS Tepuh- Batu Enam, 2008-2015

ISI KANDUNGAN

mmss ii Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

IISSIIKKAANNDDUUNNGGAANN 11..00 PPEENNGGEENNAALLAANN 11--11

1.1 APA ITU RANCANGAN KAWASAN KHAS (RKK) 1-1 1.2 SEMPADAN RKK TEPUH-BATU ENAM 1-1 1.3 BAGAIMANA RKK BERFUNGSI 1-1 1.4 KEPERLUAN PENYEDIAAN RKK 1-1

1.4.1 Subseksyen 16B(1) Akta 172 1-2 1.4.2 Subseksyen 16B(2) Akta 172 1-2 1.4.3 Subseksyen 16B(3) Akta 172 1-2

1.5 KANDUNGAN DAN BENTUK RANCANGAN KAWASAN KHAS 1-3 1.6 TEMPOH PENYEDIAAN RKK 1-3 1.7 SKOP KAJIAN 1-3 1.8 PENYERTAAN AWAM 1-4 1.9 PROFIL KAWASAN RKK 1-5

1.9.1 Lokasi 1-5 1.9.2 Pemilihan Kawasan RKK 1-5 1.9.3 Profil Fizikal Dan Guna Tanah 1-7 1.9.4 Sistem Pengangkutan Bandar 1-10 1.9.5 Pembangunan Sekitar 1-10

1.10 RANGKA KERJA WILAYAH KE ARAH PEMBANGUNAN DINAMIK MENJELANG 2020 1-11 22..00 HHAASSIILL PPEENNEEMMUUAANN 22--11

2.1 PENGENALAN 2-1 2.2 HIERARKI PUSAT BANDAR 2-1

mmss iiii Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

2.3 HAK MILIK TANAH 2-2 2.3.1 Hak Milik Tanah Batu Enam 2-2 2.3.2 Hak Milik Tanah Tepuh 2-2

2.4 PERANCANGAN GUNA TANAH 2-5 2.4.1 Perancangan Guna Tanah Batu Enam 2-5 2.4.2 Perancangan Guna Tanah Tepuh 2-8

2.5 PROFIL PERUMAHAN 2-11 2.5.1 Profil Perumahan Batu Enam 2-11 2.5.2 Profil Perumahan Tepuh 2-13

2.6 PROFIL PERDAGANGAN 2-13 2.6.1 Profil Perdagangan Batu Enam 2-13 2.6.2 Profil Penjajaan Batu Enam 2-16 2.6.3 Profil Perdagangan Tepuh 2-16

2.7 PROFIL INDUSTRI 2-20 2.7.1 Profil Industri Batu Enam 2-20 2.7.2 Profil Industri Tepuh 2-22

2.8 PROFIL KEMUDAHAN MASYARAKAT 2-22 2.8.1 Profil Kemudahan Masyarakat Batu Enam 2-22 2.8.2 Profil Kemudahan Masyarakat Tepuh 2-24 2.9 PROFIL REKA BENTUK BANDAR, REKREASI DAN LANDSKAP 2-27 2.9.1 Profil Reka Bentuk Bandar, Rekreasi Dan Landskap Batu Enam 2-27

2.9.2 Profil Reka Bentuk Bandar, Rekreasi Dan Landskap Tepuh 2-30 2.10 PROFIL PENGANGKUTAN DAN LALU LINTAS 2-32 2.10.1 Rangkaian Jalan Raya Semasa 2-32 2.10.2 Analisis Tahap Perkhidmatan Rangkaian Jalan Dan Persimpangan Semasa 2-36 2.10.3 Pertumbuhan Lalu Lintas 2-39 2.10.4 Unjuran Lalu Lintas 2-39 2.11 PROFIL INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 2-42 2.12 PENGURUSAN DAN PERLAKSANAAN 2-46 2.12.1 MBKT Sebagai Agensi Pelaksana 2-46 2.12.2 Organisasi Majlis Bandaraya Kuala Terengganu 2-48

mmss iiiiii Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

2.13 ISU DAN MASALAH 2-50 2.13.1 Fizikal Dan Guna Tanah 2-50 2.13.2 Pusat Bandar Dan Perniagaan 2-51 2.13.3 Reka Bentuk Bandar, Rekreasi Dan Landskap 2-52 2.13.4 Pengangkutan 2-52 2.13.5 Infrastruktur Dan Utiliti 2-53

33..00 PPEELLAANN TTIINNDDAAKKAANN PPEEMMBBAANNGGUUNNAANN 33--11

3.1 MATLAMAT DAN OBJEKTIF PEMBANGUNAN 3-1 3.2 STRATEGI PEMBANGUNAN 3-2 3.3 KONSEP DAN STRATEGI BATU ENAM 3-4

3.3.1 Aksesibiliti Optimum 3-6 3.3.2 Pusat Bandar ‘Vibrant’ 3-6 3.3.3 Pembangunan Guna Tanah Seimbang 3-9 3.3.4 Kemudahan Asas Efisien 3-10 3.3.5 Mercu Tanda Beridentiti Tempatan 3-11 3.3.6 Taman Rekreasi Efektif Dan Landskap Menarik 3-11

3.4 KONSEP DAN STRATEGI TEPUH 3-12 3.4.1 Eksesibiliti Optimum 3-14 3.4.2 Pusat Bandar ‘Vibrant’ 3-14 3.4.3 Pembangunan Guna Tanah Seimbang 3-15 3.4.4 Kemudahan Asas Efisien 3-17 3.4.5 Mercu Tanda Beridentiti Tempatan 3-17 3.4.6 Taman Rekreasi Efektif Dan Landskap Menarik 3-18

3.5 CADANGAN PELAN TINDAKAN BATU ENAM 3-19 3.5.1 Pusat Bandar ‘Vibrant’ 3-19 3.5.2 Perumahan 3-24 3.5.3 Industri 3-25 3.5.4 Kawasan Persisiran Sungai 3-26

mmss iivv Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

3.5.5 Kemudahan Masyarakat 3-28 3.5.6 Cadangan Reka Bentuk Pusat Bandar Batu Enam 3-29 3.5.7 Cadangan Padang Bola Dan Taman Pinggiran Sungai Nerus 3-32 3.5.8 Cadangan Landskap Kawasan Batu Enam 3-33 3.5.9 Cadangan Pemeliharaan Pokok 3-35 3.5.10 Cadangan Pelan Tindakan Sistem Lalu Lintas 3-36

3.6 CADANGAN PELAN TINDAKAN TEPUH 3-40 3.6.1 Perniagaan 3-42 3.6.2 Cadangan Reka Bentuk Tepuh 3-42 3.6.3 Taman Rekreasi Air Tepuh 3-43 3.6.4 Cadangan Landskap Kawasan Tepuh 3-45

44..00 PPEELLAANN PPEENNGGUURRUUSSAANN PPEEMMBBAANNGGUUNNAANN 44--11 4.1 SPESIFIKASI PEMBANGUNAN 4-1 4.2 PENGAMBILAN BALIK TANAH 4-13 55..00 GGAARRIISS PPAANNDDUUAANN RRKKKK 55--11

5.1 PENGENALAN 5-1 5.2 GARIS PANDUAN KEDAI MAMPU MILIK 5-2 5.3 GARIS PANDUAN PENGINDAHAN LANDSKAP 5-4 5.4 GARIS PANDUAN REKA BENTUK LANDSKAP BANDAR BATU ENAM 5-18 5.5 GARIS PANDUAN REKA BENTUK PEMELIHARAAN POKOK DI BATU ENAM 5-20 5.6 GARISPANDUAN REKABENTUK PADANG BOLA DAN TAMAN PINGGIRAN SUNGAI NERUS 5-23 5.7 GARIS PANDUAN REKA BENTUK TAMAN REKREASI AIR TEPUH 5-24 5.8 GARIS PANDUAN REKA BENTUK LANDSKAP BANDAR TEPUH 5-26

mmss vv Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

LLAAMMPPIIRRAANN

SSEENNAARRAAII CCAARRTTAA Carta 1.1 Sistem Rancangan Pemajuan Malaysia 1-2

Carta 1.2 Prosedur Dan Tempoh Penyediaan RKK Tepuh-Batu Enam 1-4

Carta 2.1 Hakmilik Tanah (Pegangan) Di Batu Enam, 2008 2-2

Carta 2.2 Hakmilik Tanah (Pegangan) Di Tepuh, 2008 2-2

Carta 2.3 Keadaan Bangunan Perumahan Di Batu Enam, 2008 2-11

Carta 2.4 Keadaan Bangunan Perumahan Di Tepuh, 2008 2-13

Carta 2.5 Jenis Bangunan Premis Perniagaan Di Batu Enam, 2008 2-14

Carta 2.6 Umur Bangunan Perniagaan Di Batu Enam, 2008 2-14

Carta 2.7 Jenis Bangunan Premis Perniagaan Di Tepuh, 2008 2-18

Carta 2.8 Umur Bangunan Perniagaan Di Tepuh, 2008 2-18

Carta 2.9 Jenis Bangunan Premis Industri Di Batu Enam, 2008 2-20

Carta 2.10 Keadaan Bangunan Premis Industri Di Batu Enam, 2008 2-20

Carta 2.11 Jenis Bangunan Premis Industri Di Tepuh, 2008 2-22

Carta 2.12 Keadaan Bangunan Premis Industri Di Tepuh, 2008 2-22

Carta 2.13 Keadaan Bangunan Kemudahan Masyarakat Di Batu Enam, 2008 2-22

Carta 2.14 Struktur Bangunan Kemudahan Masyarakat Di Batu Enam, 2008 2-22

Carta 2.15 Keadaan Bangunan Kemudahan Masyarakat Di Tepuh, 2008 2-24

Carta 2.16 Struktur Bangunan Kemudahan Masyarakat Di Tepuh, 2008 2-24

Carta 2.17 Carta Organisasi Majlis Bandaraya Kuala Terengganu (MBKT) 2-49

Carta 3.1 Prinsip Pembangunan Bandar `Vibrant’ 3-2

Carta 3.2 Strategi Pembangunan 3-3

mmss vvii Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

SSEENNAARRAAII RRAAJJAAHH Rajah 1.1 Arah Pembangunan Rancangan Fizikal Negara (RFN) Ke Arah Kuala Terengganu Sebagai Pusat Pertumbuhan Bandar 1-5

Rajah 1.2 Pelan Kunci Rancangan Kawasan Khas Tepuh-Batu Enam 1-6

Rajah 1.3 Kedudukan Rancangan Kawasan Khas Tepuh-Batu Enam Dalam Konteks Negeri Terengganu 1-6

Rajah 1.4 Imej Satelit Kawasan Batu Enam 1-8

Rajah 1.5 Imej Satelit Kawasan Tepuh 1-9

Rajah 1.6 Sistem Pengangkutan Kawasan Rkk Tepuh-Batu Enam 1-10

Rajah 1.7 Pembangunan Sekitar RKK Tepuh-Batu Enam 1-12

Rajah 2.1 Taburan Hakmilik Tanah (Pegangan) Batu Enam, 2008 2-3

Rajah 2.2 Taburan Hakmilik Tanah (Pegangan) Tepuh, 2008 2-4

Rajah 2.3 Gambar Satelit Bagi Batu Enam 2-5

Rajah 2.4 Guna Tanah Semasa Batu Enam, 2008 2-7

Rajah 2.5 Gambar Satelit Bagi Tepuh 2-9

Rajah 2.6 Guna Tanah Semasa Tepuh, 2008 2-10

Rajah 2.7 Jenis Bangunan Perumahan Semasa Batu Enam, 2008 2-12

Rajah 2.8 Jenis Bangunan Perumahan Semasa Tepuh, 2008 2-15

Rajah 2.9 Taburan Perdagangan Dan Penjajaan Semasa Batu Enam, 2008 2-17

Rajah 2.10 Taburan Perdagangan Dan Penjajaan Semasa Tepuh, 2008 2-19

Rajah 2.11 Taburan Industri Semasa Batu Enam, 2008 2-21

Rajah 2.12 Taburan Industri Semasa Tepuh, 2008 2-23

mmss vviiii Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

Rajah 2.13 Guna Tanah Semasa Kemudahan Masyarakat Batu Enam, 2008 2-25

Rajah 2.14 Guna Tanah Semasa Kemudahan Masyarakat Tepuh, 2008 2-26

Rajah 2.15 Profil Reka Bentuk Bandar Batu Enam, 2008 2-27

Rajah 2.16 Profil Reka Bentuk Bandar Batu Enam, 2008 2-28

Rajah 2.17 Profil Rekreasi Dan Landskap Bandar Batu Enam, 2008 2-29

Rajah 2.18 Profil Reka Bentuk Bandar Tepuh, 2008 2-30

Rajah 2.19 Profil Rekreasi Dan Landskap Tepuh, 2008 2-31

Rajah 2.20 Rangkaian Jalan Semasa Tepuh-Batu Enam 2-32

Rajah 2.21 Isipadu Semasa Tepuh - Batu Enam (Waktu Puncak Pagi) 2-32

Rajah 2.22 Trend Pertumbuhan Lalu Lintas Daerah Kuala Terengganu 1996-2008 2-39

Rajah 2.23 Guna Tanah Semasa Infrastruktur Dan Utiliti Batu Enam, 2008 2-43

Rajah 2.24 Guna Tanah Semasa Infrastruktur Dan Utiliti Tepuh, 2008 2-45

Rajah 3.1 Pelan Konsep Pembangunan Keseluruhan Batu Enam 3-5

Rajah 3.2 Konsep Aksesibiliti Optimum Batu Enam 3-6

Rajah 3.3 Konsep Pusat Bandar `Vibrant’ Batu Enam 3-8

Rajah 3.4 Konsep Pengezonan Guna Tanah Seimbang Di Batu Enam 3-9

Rajah 3.5 Pelan Konsep Pembangunan Keseluruhan Tepuh 3-13

Rajah 3.6 Tahap Aksesibiliti Tepuh Di Peringkat Tempatan Dan Di Peringkat Wilayah 3-14

Rajah 3.7 Pelan Konsep Pembangunan Kawasan Perniagaan `Vibrant’ Bagi Tepuh 3-15

Rajah 3.8 Konsep Pengezonan Guna Tanah Seimbang Di Tepuh 3-16

Rajah 3.9 Pelan Tindakan Spatial Batu Enam Sehingga 2015 3-20

Rajah 3.10 Pelan Induk Pusat Bandar `Vibrant’ Batu Enam 3-22

Rajah 3.11 Susunatur Bandar Batu Enam 3-29

Rajah 3.12 Isipadu Lalu Lintas Semasa (Waktu Puncak Pagi) 3-36

mmss vviiiiii Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

Rajah 3.13 Cadangan Pembaikan Persimpangan Tepuh / Laluan 3 3-36

Rajah 3.14 Tapak Cadangan Terminal Bas Dan Teksi Batu Enam 3-38

Rajah 3.15 Contoh Cadangan Tatatur Hentian Bas Dan Teksi Batu Enam 3-39

Rajah 3.16 Pelan Induk Pembangunan Tepuh 3-40

Rajah 3.17 Pelan Tindakan Spatial Tepuh Sehingga 2015 3-41

Rajah 3.18 Pelan Reka Bentuk Pekan Tepuh 3-42

Rajah 3.19 Cadangan Taman Rekreasi Tepuh 3-43

Rajah 3.20 Aktiviti-Aktiviti Rekreasi Taman Rekreasi Tepuh 3-44

Rajah 3.21 Cadangan Landskap Jalan Di Tepuh 3-46

Rajah 4.1 Perbandingan Guna Tanah Sediada Batu Enam Dan Pelan Tindakan Spatial Batu Enam 4-2

Rajah 4.2 Pelan Spesifikasi Pembangunan Batu Enam 2008 4-6

Rajah 4.3 Pelan Fasa Pembangunan Batu Enam 2008 4-7

Rajah 4.4 Perbandingan Guna Tanah Sediada Tepuh Dan Pelan Tindakan Spatial Tepuh 4-8

Rajah 4.5 Pelan Spesifikasi Pembangunan Tepuh 2008 4-11

Rajah 4.6 Pelan Fasa Pembangunan Tepuh 2008 4-12

Rajah 4.7 Pembangunan Cadangan Keseluruhan Zon Perniagaan Di Batu Enam 4-29

Rajah 4.8 Pembangunan Cadangan Keseluruhan Zon Perumahan Di Batu Enam 4-31

Rajah 4.9 Pembangunan Cadangan Keseluruhan Rizab Jalan Di Batu Enam 4-33

Rajah 4.10 Pembangunan Cadangan Keseluruhan Rizab Parit Di Batu Enam 4-35

Rajah 4.11 Pembangunan Cadangan Keseluruhan Zon Perniagaan Di Tepuh 4-45

Rajah 4.12 Pembangunan Cadangan Keseluruhan Zon Perumahan Di Tepuh 4-47

Rajah 3.22 Cadangan Landskap Kawasan Tepuh 3-4 7

mmss iixx Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

SSEENNAARRAAII JJAADDUUAALL Jadual 2.1 Hierarki Petempatan Dalam Konteks Semenanjung Malaysia 2-1

Jadual 2.2 Guna Tanah Semasa Batu Enam, 2008 2-6

Jadual 2.3 Guna Tanah Semasa Tepuh, 2008 2-9

Jadual 2.4 Jenis Perniagaan Di Batu Enam 2-13

Jadual 2.5 Jenis Aktiviti Penjaja Batu Enam, 2008 2-16

Jadual 2.6 Jenis Perniagaan Di Tepuh 2-16

Jadual 2.7 Guna Tanah Terperinci Kemudahan Masyarakat Semasa Di Batu Enam, 2008 2-24

Jadual 2.8 Guna Tanah Terperinci Kemudahan Masyarakat Semasa Di Tepuh, 2007 2-24

Jadual 2.9 Stesyen Bancian Lalu Lintas Kebangsaan Oleh HPU Di Kawasan Behampiran Kawasan Kajian 2-33

Jadual 2.10 Isipadu Lalu Lintas Dan Komposisi Lalu Lintas Bagi Bulan April, Stesyen-Stesyen Bancian Lalu Lintas Kebangsaan - Daerah Kuala Terengganu Tahun 2005 2-33

Jadual 2.11 Isipadu Lalu Lintas Dan Komposisi Lalu Lintas Bagi Bulan Oktober, Stesyen- Stesyen Bancian Lalu Lintas Kebangsaan - Daerah Kuala Terengganu Tahun 2005 2-34

Jadual 2.12 Isipadu Lalu Lintas Dan Komposisi Lalu Lintas Purata, Stesyen-Stesyen Bancian Lalu Lintas Kebangsaan - Daerah Kuala Terengganu Tahun 2005 2-34

Jadual 2.13 Aras Perkhidmatan Jalan (Los) 2-36

Jadual 2.14 Aras Perkhidmatan Jalan 2-37

Jadual 2.15 Nilai Unit Setara Penumpang Mengikut Jenis Kenderaan 2-37

Jadual 2.16 Aras Perkhidmatan Persimpangan Bulatan Dan Persimpangan Lampu Isyarat 2-37

Jadual 2.17 Aras Perkhidmatan Persimpangan Utama Sedia Ada 2-38

Jadual 2.18 Isipadu Lalu Lintas Harian Dan Kadar Pertumbuhan Lalu Lintas 1996 – 2005 2-38

Jadual 2.19 Unjuran Isipadu Lalu Lintas Harian Bagi Laluan – Laluan Utama Daerah Kuala Terengganu 2008 - 2020 2-40

mmss xx Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

Jadual 2.20 Unjuran Pertumbuhan Lalu Lintas Daerah Kuala Terengganu Sehingga 2007 2-40

Jadual 2.21 Unjuran Isipadu Lalu Lintas Waktu Puncak Bagi Laluan - Laluan Utama Daerah Kuala Terengganu 2007-2020 2-40

Jadual 2.22 Kiraan Kapasiti Jalan 2007 – 2020 (Do-Nothing Scenario) 2-41

Jadual 2.23 Tahap Perkhidmatan Jalan 2007- 2020 (Do-Nothing Scenario) 2-41

Jadual 2.24 Kiraan Kapasiti Jalan 2007-2020 (Projek Naik Taraf Laluan 3 Dan Laluan 3685) 2-41

Jadual 2.25 Tahap Perkhidmatan Jalan 2007-2020 (Do-Nothing (Scenario) 2-41

Jadual 2.26 Program Pembangunan Mengikut Sektor 2-48

Jadual 4.1 Jadual Pengurusan Pembangunan Batu Enam 4-4

Jadual 4.2 Jadual Pengurusan Pembangunan Tepuh 4-10

Jadual 4.3 Jadual Pengurusan Pembangunan BE1 4-14













mmss xxii Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015







Jadual 4.22 Jadual Pengurusan Pembangunan TH1 4-37










Jadual 5.1 Garis Panduan Kedai Mampu Milik 5-2

Jadual 5.2 Garis Panduan Pengindahan Landskap 5-4


1.0 PENGENALAN

mmss 11 -- 11 Rancangan Kawasan Khas Tepuh‒Batu Enam, 2008 - 2015

11..00 PPEENNGGEENNAALLAANN 1.1 APA ITU RANCANGAN KAWASAN KHAS (RKK) ? Rancangan Kawasan Khas (RKK) adalah sebuah laporan terperinci yang merangkumi cadangan dan panduan perlaksanaan untuk digunapakai oleh pemilik tanah, Pihak Berkuasa Perancangan Tempatan (PBPT), Kerajaan Negeri dan pihak pemaju di dalam merealisasikan visi dan matlamat kerajaan. RKK akan menitikberatkan kepada isu setempat dengan mengambilkira aspek sosio ekonomi dan fizikal. Cadangan RKK akan melibatkan ulasan awam dan perancangan serta keperluan Pihak Berkuasa Negeri dengan mengemukakan pelan tindakan terperinci untuk dilaksanakan oleh PBPT. 1.2 APAKAH SEMPADAN RKK ? RKK Tepuh-Batu Enam merangkumi kawasan 97.67 hektar yang terletak di bahagian utara Bandar Kuala Terengganu, yang di sempadani oleh Jambatan Tengku Mizan, persimpangan antara Jalan Tengku Ampuan Intan Zaharah dengan Jalan Tengku Omar dan Jalan Kelantan serta Jalan Kubang Jela untuk Batu Enam dan Jalan Kelantan dan Jalan Maras untuk kawasan Tepuh. Antara kampung yang terlibat adalah Kampung Tuan Mandak, Kampung Bukit Lapan, Kampung Banggul Tiang Kulat untuk kawasan Batu Enam dan untuk kawasan Tepuh adalah Kampung Banggul Nyiur, Kampung Bukit Nangka dan Kampung Bukit Berangan.

1.3 BAGAIMANA RKK BERFUNGSI ? RKK disediakan bagi mengukuhkan Visi dan Rangka Pembangunan selaras dengan perancangan Kerajaan Negeri dan berfungsi sebagai panduan kepada perlaksanaan melalui kawasan tindakan yang telah dikenalpasti. Kesemua strategi utama RKK akan di serapkan di dalam matlamat dan polisi yang diterjemahkan ke dalam Pelan Tindakan RKK. 1.4 KEPERLUAN PENYEDIAAN RKK RKK merupakan satu rancangan pemajuan yang termasuk di dalam Sistem Rancangan Pemajuan Malaysia seperti yang termaktub di dalam Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 (Akta 172). Sistem Rancangan Pemajuan ini menggariskan empat hierarki rancangan pemajuan yang terdiri; Peringkat 1 – Rancangan Fizikal Negara (RFN), Peringkat 2 – Rancangan Struktur Negeri (RSN), Peringkat 3 – Rancangan Tempatan Daerah (RTD) Peringkat 4 – Rancangan Kawasan Khas (RKK)

Rujuk Carta 1.1.


RKK merupakan peringkat keempat dan terakhir dalam Sistem Rancangan Pemajuan Malaysia iaitu selepas RTD. Keperluan penyediaan RKK dinyatakan di Subseksyen 16B(1), (2) dan (3) Akta 172 yang dipinda pada tahun 2001 melalui Akta A1129.

Carta 1.1 : Sistem Rancangan Pemajuan Malaysia

1.4.1 Subseksyen 16B(1) Akta 172 a. Pengarah, Jabatan Perancang Bandar dan Desa

Negeri (JPBD Negeri) atau Pihak Berkuasa Perancang Tempatan (PBPT) boleh menyampaikan kepada Jawatankuasa Perancang Negeri (JPN) cadangan untuk menyediakan (penetapan) RKK bagi suatu kawasan khas.

b. RKK perlu mengandungi cadangan-cadangan

tindakan khusus yang terperinci bagi tujuan sama ada untuk memajukan, memajukan semula, memperelokkan lagi, memulihara atau bagi tujuan pengurusan kawasan berkenaan.

c. RKK boleh disediakan semasa penyediaan atau

setelah berkuatkuasanya sesuatu Rancangan Struktur atau Rancangan Tempatan.

1.4.2 Subseksyen 16B(2) Akta 172

Jawatankuasa Perancang Negeri akan menentukan sama ada Pengarah JPBD Negeri atau PBPT yang berkenaan diberi tanggungjawab menyediakan RKK.

1.4.3 Subseksyen 16B(3) Akta172

a. RKK hendaklah disediakan dengan prosedur atau cara

yang sama sebagaimana Rancangan Tempatan (RT) disediakan.

b. RKK hendaklah mengandungi panduan yang terperinci

berkenaan cara-cara pelaksanaan dan pengurusannya c. RKK hendaklah mempunyai kuatkuasa seperti suatu

Rancangan Tempatan.

Perancangan Kawasan Khas di mana ia memperincikan cadangan-cadangan dan tindakan khusus untuk satu kawasan yang telah dikenalpasti oleh Pihak Berkuasa Perancangan Tempatan atau Pihak Berkuasa Negeri

Rancangan Fizikal Negara (RFN)

Perancangan di peringkat negara di mana perundingan di antara Pihak Berkuasa Negeri dan kelulusan oleh Majlis Perancangan Fizikal Negara

Rancangan Struktur Negeri (RSN)

Perancangan di peringkat negeri di bawah tanggungjawab Pengarah Perancangan Bandar dan Desa Negeri

Rancangan Tempatan Daerah (RTD)

Perancangan di bawah Pihak Berkuasa Tempatan dan Pihak Berkuasa Perancangan Tempatan meliputi keseluruhan daerah

Rancangan Kawasan Khas (RKK)

Peringkat 1

Peringkat 2

Peringkat 3

Peringkat 4


1.5 KANDUNGAN DAN BENTUK RANCANGAN KAWASAN KHAS RKK adalah suatu rancangan pemajuan yang disediakan dalam jangka masa yang singkat untuk tujuan perlaksanaan. Berdasarkan Ensiklopedia Undang-undang dan Pentadbiran Perancangan Bandar dan Desa, Jabatan Perancangan Bandar dan Desa, Semenanjung Malaysia, November 2002,

“RKK ini bertujuan mempercepatkan perancangan yang terperinci bagi sesuatu kawasan yang mempunyai kepentingan dan karektor tertentu yang perlu dipelihara dan dikawal selia seperti kawasan yang mempunyai daya

tarikan dan kecantikan semulajadi, kawasan yang kaya dengan nilai sejarah, warisan dan budaya serta kawasan yang memerlukan pembangunan khas bagi

kumpulan masyarakat tertentu seperti penempatan orang asli”. RKK adalah rancangan terperinci yang bercorak tempatan. Ia disediakan bagi kawasan yang mempunyai kepentingan khusus kepada Pihak Berkuasa Perancang Tempatan (PBPT). Dengan itu, PBPT boleh menyediakan RKK bagi mana-mana kawasan yang difikirkan sesuai. Penyediaan RKK adalah untuk membolehkan PBPT menyegerakan sesuatu tindakan perancangan ke atas sesuatu kawasan. Iaitu bagi tujuan sama ada untuk memajukan, memajukan semula, memperelokkan lagi, memulihara atau bagi tujuan pengurusan kawasan berkenaan. i. Pelan Tindakan Pembangunan ii. Pelan Susun Atur iii. Pelan Pengurusan iv. Klasifikasi Gunatanah v. Spesifikasi Pembangunan Terperinci vi. Jadual Tindakan Pembangunan vii. Program Perlaksanaan

1.6 TEMPOH PENYEDIAAN RKK Rancangan Kawasan Khas (RKK) disediakan dalam tempoh masa enam bulan dan melibatkan tiga peringkat penyediaan laporan iaitu Laporan Pendekatan Kajian, Draf Awal RKK dan Draf RKK. Carta 1.2 menunjukkan prosedur umum dan tempoh penyediaan RKK Tepuh-Batu Enam.

1.7 SKOP KAJIAN Skop kajian RKK adalah seperti berikut :-

i. Membentuk cadangan guna tanah terperinci dan

spesifikasi pembangunan terperinci dengan menentukan jenis projek atau program dan komponen pembangunan.

ii. Menggunakan model/pendekatan/teknik yang

bersesuaian untuk merancang gunatanah bagi tujuan pembangunan dengan mengambilkira penawaran dan permintaan, kesesuaian tanah dan halangan yang wujud dalam membuat unjuran, menilai strategi dan membentuk peta cadangan serta garis panduan.

iii. Merancang serta memperbaiki aliran lalu lintas,

rangkaian jalan kaki, tempat letak kenderaan serta sistem pengurusan lalu lintas yang lebih berkesan, menyeluruh dan bersepadu.

iv. Merancang dan memperbaiki pintu masuk (gateway),

mercu tanda, jaluran hijau, sirkulasi dan imej reka bentuk bandar dari segi fasad bangunan.


14 NOV 2007

disediakan untuk

oleh

v. Merancang pembangunan kawasan-kawasan hijau, landskap dan taman-taman rekreasi.

vi. Merancang dan menyediakan program pembangunan

semula kawasan-kawasan usang dan yang tidak teratur.

vii. Mengenalpasti dan menyediakan pelan reka bentuk

terperinci beserta anggaran kos bagi kemudahan infrastruktur, utiliti dan pembentungan bagi pembangunan yang di cadangkan.

viii. Mengenalpasti dan menyediakan pelan reka bentuk

terperinci beserta anggaran kos bagi semua jenis pembangunan.

ix. Merangka program penglibatan pihak berkepentingan /

orang awam di sepanjang proses kajian selaras dengan pendekatan merancang bersama penduduk setempat.

1.8 PENYERTAAN AWAM Satu perbincangan kumpulan sasaran (Focus Group Dicusion) telah diadakan pada 14 hb November 2007 di Primula Beach Resort, Kuala Terengganu, Terengganu Darul Iman. Susulan daripada itu, satu sesi dialog bersama wakil-wakil Jabatan Kerajaan, Ketua Kampung, Persatuan Peniaga-Peniaga Kecil dan beberapa pihak lain yang terlibat. Rajah 1.1 : Arah Rajah Rajah

Mengenalpasti Kawasan RKK Atas daya usaha Pengarah JPBD Negeri / PBPT Atau diarahkan oleh JPN (Subseksyen 16 B(1)) Lawatan kajian tapak (Semakan pelan gunatanah)

Publisiti (Rundingan Awal) RKK Pengarah JPBD Negeri / PBPT (Subseksyen 12A) Maklumbalas/pandangan golongan sasaran

Penyediaan Asas Rujukan RKK & Kelulusan JPN Penentuan Penyediaan RKK oleh Pengarah JPBD

Negeri atau PBPT Pengesahan kehendak pelanggan

Perlantikan Perunding Permulaan kajian (tarikh mula kajian berdasarkan

mesyuarat Cadangan teknikal & Kewangan (CTK)) Pengesahan kehendak pelanggan

Laporan Pendekatan Kajian Mengandungi skop dan bidang kajian, methodologi dan

hasil dijangka serta kos dan output

Penyediaan Draf Awal RKK Perbincangan dengan kumpulan sasaran Analisis kawasan Penyediaan Konsep dan Strategi Pembangunan Penyediaan Pelan Tindakan Pembangunan

Penyediaan Draf RKK Spesifikasi Pembangunan, Jadual Tindakan,

Pembangunan dan Program Pelaksanaan Mengandungi perkara-perkara terperinci maksud

(Subseksyen 16B(1) & (3)

Publisiti Draf RKK Tindakan Seranta (Subseksyen 13(1)(2) 7(3) Mesyuarat Penyiasatan & Perbicaraan Awam

(Subseksyen 15(1A)

JPN Melulus/Menolak Draf RKK Melulus keseluruhan/sebahagian (Subseksyen 15(1A) Melulus dengan ubahsuai (Sek. 15(1A) & (1B)) Menolak (Subseksyen 1 (1A)

Penyediaan RKK Pengarah JPBD Negeri / PBPT membuat ubahsuaian

(jika perlu) Sampaikan Draf RKK ke JPN untuk kelulusan

Kelulusan Pihak Berkuasa Negeri (PBN) JPN menyampaikan Draf RKK yang dilulus kepada

pihak Berkuasa Negeri (Subseksyen 15 (1)(1c)

Pewartaan RKK Pengarah JPBD Negeri / PBPT siarkan dalam Warta

Negeri hakikat persetujuan Pihak Berkuasa Negeri tentang Draf RKK (Subseksyen 15(4)

Carta 1.2 : Prosedur Dan Tempoh Penyediaan RKK Tepuh-Batu Enam.

Peringkat V

Peringkat VI

Peringkat VII

Nota : Tempoh masa 6 bulan adalah tempoh maksima penyediaan Draf RKK. Sekiranya tempoh kajian kurang dari 6 bulan, tempoh masa setiap peringkat perlu disesuaikan mengikut tempoh masa berkenaan

Penyiasatan Tempatan Atau Lain-Lain Pembicaraan

PBPT boleh mengarah diadakan (Subseksyen 14(1))

Peringkat Penyediaan Draf R

KK

6 bulan

Peringkat IV

Peringkat III Tempoh Penyediaan

0.5 bulan (2 minggu)

3.5 bulan (14 minggu)

2 bulan (8 minggu)

Perlantikan J/K pembicaraan Awam

Perlantikan oleh JPN (Perenggan 14 (2)(a) & (b)

Peringkat II

Peringkat I

Peringkat PraKajian


Rajah 1.1 : Arah Pembangunan Rancangan Fizikal Negara (RFN) Ke Arah Kuala Terengganu Sebagai Pusat Pertumbuhan Bandar

1.9 PROFIL KAWASAN KAJIAN 1.9.1 Lokasi Ia terletak di dalam Mukim Kuala Nerus, Daerah Kuala Terengganu, Terengganu Darul Iman iaitu kira-kira 9 kilometer dari Pusat Bandar Kuala Terengganu. Dalam Rancangan Fizikal Negara (RFN) Kuala Terengganu terletak di dalam Wilayah Timur telah diklasifikasikan sebagai Pusat Pertumbuhan Bandar bagi Negeri Terengganu (Rajah 1.1). Sehubungan itu, strategi ini diselaraskan dengan cadangan tindakan pembangunan yang dibuat bagi kawasan RKK ini. 1.9.2 Pemilihan Kawasan RKK RKK Tepuh-Batu Enam dipilih sebagai kawasan kajian hasil daripada beberapa aspek, antaranya:- Tekanan pembangunan daripada pembesaran

Lapangan Terbang Sultan Mahmud laluan penting persimpangan keluar masuk utama

Lebuh Raya Pantai Timur dari Bandar Kuala Terengganu

Pembangunan Kompleks Sukan Negeri di Gong Badak

Status Bandar Kuala Terengganu sebagai Bandar Warisan Pesisir Air

Pembangunan Marina di Pulau Duyong Secara amnya, kedudukan kawasan kajian di dalam kawasan yang strategik dan mempunyai potensi besar tetapi memerlukan perancangan yang tersusun dan segera bagi mengimbangi pembangunan persekitaran yang sedang pesat membangun (Rajah 1.2 dan Rajah 1.3).

Sumber : Rancangan Fizikal Negara (RFN)


Rajah 1.2 : Pelan Kunci RKK Tepuh – Batu Enam

Rajah 1.3 : Kedudukan RKK Tepuh – Batu Enam Dalam Konteks Negeri Terengganu

Kawasan Kajian RKK


1.9.3 Profil Fizikal Dan Guna Tanah Kawasan RKK Tepuh-Batu Enam mempunyai topografi yang rata dan sesuai untuk pembangunan. Keadaan ini juga memudahkan perancangan pembangunan dan sesuai dengan keperluan serta perancangan guna tanah yang telah ditetapkan di dalam Rancangan Tempatan Seberang Takir - Gong Badak - Manir 1997-2010 yang telah diwartakan pada 1hb Julai 2005. Namun kajian akan dilakukan terhadap Peta Cadangan Batu Enam yang telah disediakan di dalam kajian tersebut bagi menentukan sama ada cadangan tersebut masih lagi relevan diambilkira di dalam kajian RKK ini ataupun sebaliknya. i. Batu Enam

Kawasan Batu Enam yang terlibat dalam kajian RKK adalah seluas 69.97 hektar dan guna tanah utama terdiri daripada perumahan kampung, tanah kosong dan paya, guna tanah industri dan perdagangan. Walau bagaimanapun aktiviti perniagaan yang tertumpu di Pekan Batu Enam merupakan aktiviti ekonomi utama dan aktif. Ini selaras fungsinya sebagai Pusat Tempatan Utama seperti dalam Rancangan Tempatan Seberang Takir-Gong Badak- Manir (Rajah 1.4).

ii. Tepuh

Guna tanah utama kawasan RKK Tepuh adalah terdiri daripada tanah kosong, perumahan kampung, industri perkhidmatan dan perniagaan. Keluasan yang terlibat dalam kajian adalah seluas 27.70 hektar. Pekan Tepuh telah dikenalpasti sebagai Pusat Tempatan yang perlu menyediakan pelbagai kemudahan dan perkhidmatan kepada penduduk sekitarnya. Namun dari aspek penawaran, Pekan Tepuh mempunyai ruang niaga yang terhad dan mempunyai kurang daya tarikan bagi aktiviti perniagaan dalam memenuhi fungsinya sebagai Pusat Tempatan (Rajah 1.5).

Foto menunjukkan keadaan semasa di Pekan Batu Enam dan di kawasan pinggirannya.

Foto menunjukkan

keadaan semasa di kawasan Tepuh dan sekitarnya.


KampungBanggul Tiang Kulat

KampungBukit Lapan

KampungTuan Mandak

Jalan Kelantan

Jala

nK

uban

gJe

la

Jalan Tg Mizan

Jala

nTg

Ampu

anIn

tan

Zaha

rah

Ke Kota Bharu

KeM

anir

Ke K. Terengganu

KeG

ong

Bada

k

KampungBanggul Tiang Kulat

KampungBukit Lapan

KampungTuan Mandak

Jalan Kelantan

Jala

nK

uban

gJe

la

Jalan Tg Mizan

Jala

nTg

Ampu

anIn

tan

Zaha

rah

Ke Kota Bharu

KeM

anir

Ke K. Terengganu

KeG

ong

Bada

k

Rajah 1.4 : Imej Satelit Kawasan Batu Enam

Sumber : Google, 2005


Rajah 1.5 : Imej Satelit Kawasan Tepuh

Kampung

Bukit Berangan

Kampung

Bukit Nangka

Kampung

Banggol Nyiur

Felda Wilayah Timur

Jalan Kelantan

Ke Maras

Ke Batu Enam

Ke Kota Bharu

Kampung

Bukit Berangan

Kampung

Bukit Nangka

Kampung

Banggol Nyiur

Felda Wilayah Timur

Jalan Kelantan

Ke Maras

Ke Batu Enam

Ke Kota Bharu

Sumber : Google, 2005


1.9.4 Sistem Pengangkutan Bandar Secara amnya kawasan RKK Tepuh-Batu Enam mempunyai aksessibiliti yang baik di mana jalan raya utama yang menghubungkan kawasan RKK Tepuh-Batu Enam dengan lain-lain daerah di Negeri Terengganu adalah melalui Jalan Persekutuan Kuala Terengganu – Manir – Kota Bharu (Laluan Persekutuan 3) dan Jalan Negeri Kuala Terengganu - Batu Enam melalui Jambatan Sultan Mahmud serta Jalan Kg. Bukit Wan – Tepuh. Kelebaran Jalan Persekutuan 3 ini adalah 132 kaki yang mampu menampung pertambahan lalulintas dari semasa ke semasa. Walau bagaimanapun ianya perlu dilihat dan dikaji bagi memastikan jalan berkenaan sesuai dengan pertambahan penduduk pada masa hadapan.

1.9.5 Pembangunan Sekitar

Pembangunan sekitar yang mampu memberi implikasi kepada kawasan RKK akan diambilkira sebagai prospek pembangunan masa hadapan. Ini amat penting kerana ia akan membantu menjanakan pertumbuhan ekonomi dan pembangunan spatial kepada kawasan Batu Enam dan Tepuh lanjutan daripada impak yang dihasilkan oleh pembangunan sekitar tersebut samada daripada perspektif sosio ekonomi dan fizikal.

Rajah 1.6 :Sistem Pengangkutan Kawasan RKK Tepuh – Batu Enam

Sistem jaringan jalan sedia ada di kawasan RKK Tepuh-Batu Enam


Berikut adalah antara pembangunan sekitar yang mampu memberi implikasi kepada perancangan pembangunan kawasan RKK Tepuh dan Batu Enam (Rujuk Rajah 1.7). Lapangan Terbang Sultan Mahmud, Kuala

Terengganu – 4 km Pembangunan Bercampur (Perumahan dan

Perniagaan) Kolam Air – 1 km Taman Tamadun Islam, Pulau Wan Man – 5 km Marina, Pulau Duyong – 5 km Bandar Warisan Persisir Air, Kuala Terengganu – 7km Lebuhraya Pantai Timur – 14 km Universiti Malaysia Terengganu – 6 km Universiti Darul Iman – 6 km Kompleks Sukan Gong Badak – 2 km

1.10 RANGKA KERJA WILAYAH KE ARAH

PEMBANGUNAN DINAMIK MENJELANG 2020 Kepesatan negara pada masa kini dapat dikecapi oleh segenap lapisan masyarakat dengan adil dan saksama. Untuk memastikan semua rakyat dapat menikmati pembangunan negara maka lahirlah Rancangan Pembangunan Wilayah Ekonomi Pantai Timur (East Coast Economic Region - ECER). ECER merupakan dasar kerajaan dalam usaha untuk menghapuskan kemiskinan, meningkatkan pendapatan dan menyeimbangi tahap pembangunan di Pantai Timur.

Foto menunjukkan illustrasi Lapangan Terbang Sultan Mahmud yang menjadi salah satu pintu masuk utama ke Negeri Terengganu

Stadium yang boleh memuatkan 40,000 penonton di Gong Badak.

Antara pembangunan komited di kawasan kajian iaitu Pejabat Felda Wilayah Timur

Taman Tamadun Islam menjadi satu tunggak pembangunan di

Negeri Terengganu


Oleh itu, kajian RKK Tepuh – Batu Enam adalah bertepatan dijalankan. Pelbagai program telah dilaksanakan dengan giat untuk menaikkan taraf ekonomi, pendidikan, kemudahan asas dan merubah pemikiran golongan miskin ke arah masyarakat yang mengamalkan budaya BCL (Beri, Cipta dan Laksana).

Seiring dengan visi kerajaan untuk melaksanakan rancangan ECER, maka kajian RKK Tepuh – Batu Enam akan mengambilkira semua strategi yang telah digariskan dan menitikberatkan usaha memberi peluang kepada usahawan Bumiputera untuk mempertingkatkan keupayaan selain menyediakan infrastruktur yang dapat membantu memajukan aktiviti perniagaan ke tahap yang lebih cemerlang. Berdasarkan struktur perkembangan guna tanah di kawasan setempat dan Bandar Kuala Terengganu, jelas menunjukkan bahawa kawasan RKK Tepuh – Batu Enam menerima kesan dari pembangunan kawasan sekitar. Ini jelas di mana pembangunan di Gong Badak dengan pembinaan Kompleks Sukan Negeri. Taman Tamadun Islam di Pulau Wan Man, di muara Sungai Terengganu juga memberi impak positif ke atas kawasan kajian. Ini kerana kedudukannya yang terletak dalam lingkungan perjalanan 5 kilometer menjadikan taman pelancongan bertaraf antarabangsa ini sebagai satu daya tarikan ke kawasan setempat dan sekitaran. Oleh itu, jelas disini bahawa kajian RKK Tepuh – Batu Enam akan dapat menyediakan satu pelan tindakan pembangunan Bandar Kuala Terengganu.

Rajah 1.7 : Pembangunan Sekitar Kawasan RKK Tepuh – Batu Enam

KUALATERENGGANU

TTEEPPUUHH

KUALATERENGGANU

BBAATTUU 66

UNIVERSITI DARUL IMAN UNIVERSITI MALAYSIA TERENGGANU

LAPANGAN TERBANG SULTAN MAHMUD KUALA TERENGGANU

PUSAT BANDAR KUALA TERENGGANU

TAMAN TAMADUN ISLAM

MARINA PULAU DUYUNG


2.0 HASIL PENEMUAN

rancangan kawasan khas tepuh – batu enam · rajah 3.20 aktiviti-aktiviti rekreasi taman rekreasi...

Documents