01 ripkorido draft - pendahuluan

8/18/2019 01 Ripkorido Draft - Pendahuluan

1/19


2/19

Laporan Antara

Rencana Induk Pelabuhan Korido, Provinsi Papua

1.2 Dasar Hukum

Peraturan dan dasar hukum #ang men(adi lingkup dalam pen#usunan Rencana Induk

Pelabuhan &orido Proinsi Papua ini adalah-

1 Undang+Undang Nomor ) Tahun 1%$! Tentang Peraturan /asar Pokok+Pokok 0graria

Undang+Undang Nomor 2" Tahun !!3 Tentang 4alan

2 Undang+undang Nomor $ Tahun !!7 tentang Penataan Ruang

3 Undang+Undang Nomor 17 Tahun !!" tentang Pela#aran

) Undang+undang Nomor 1 Tahun !!" Tentang Perubahan 0tas Undang+undang

Nomor 2 Tahun !!3 Tentang Pemerintahan /aerah

$ Undang+Undang Nomor Tahun !!% Tentang 5alu 5intas 0ngkutan 4alan

65embaran Negara Tahun !!% Nomor %$, Tambahan 5embaran Negara Nomor )!)

7 Undang+Undang Nomor 2 Tahun !!% tentang Perlindungan dan Pengelolaan

5ingkungan idup

" Undang+Undang Nomor 2 Tahun !13 Tentang Pemerintah /aerah

% Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 1%%% tentang 0nalisis 8engenai /ampak

5ingkungan idup

1! Peraturan Pemerintah Nomor 2" Tahun !!7 tentang Pembagian Urusan Pemerintahan

0ntara Pemerintah Pusat, Pemerintah /aerah Proinsi, dan Pemerintah /aerah&abupaten9&ota

11 Peraturan Pemerintah Nomor $ Tahun !!" tentang Rencana Tata Ruang :ila#ah

Nasional

1 Peraturan Pemerintah Nomor ) Tahun !1! Tentang &enaigasian

12 Peraturan Pemerintah Nomor ! Tahun !1! tentang 0ngkutan di Perairan

13 Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun !1! tentang Perlindungan 5ingkungan

8aritim

1) Peraturan Pemerintah Nomor Tahun !11 tentang Perubahan 0tas Peraturan

Pemerintah Nomor ! Tahun !1! tentang 0ngkutan di Perairan

1$ Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun !1 tentang I;in 5ingkungan

17 Peraturan Pemerintah Nomor $1 Tahun !!% tentang &epelabuhanan sebagaimana

telah diubah terakhir dengan Peraturan Pemerintah Nomor $3 Tahun !1)

1" Peraturan Presiden Nomor 2 Tahun !11 tentang 8asterplan Percepatan dan

Perluasan Pembangunan


3/19

Laporan Antara


! &eputusan Presiden No. $ Tahun !!7 Tentang Fasilitas Umum

1 &eputusan 8enteri Negara 5ingkungan idup Nomor "$ Tahun !! Tentang

Pedoman Pelaksanaan Upa#a Pengelolaan 5ingkungan idup dan Upa#a Pemantauan

5ingkungan idup &eputusan 8enteri Perhubungan Nomor &8 21 Tahun !!$ tentang Pedoman

Perencanaan di 5ingkungan /epartemen Perhubungan

2 &eputusan 8enteri Perhubungan Nomor &P 313 Tahun !12 tentang penetapan

rencana induk pelabuhan nasional

3 &eputusan 8enteri Perhubungan Nomor &P 7) Tahun !13 Tentang Perubahan 0tas

&eputusan 8enteri Perhubungan Nomor &P 313 Tahun !12 Tentang Penetapan

Rencana Induk Pelabuhan Nasional

) Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 ) Tahun !11 Tentang =arana >antu

Naigasi Pela#aran

$ Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 $ Tahun !11 Tentang Telekomunikasi

Pela#aran

7 Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor &8 $ Tahun !1! Tentang 'rganisasi dan

Tata &er(a 'rganisasi dan Tata &er(a &antor Unit Pen#elenggara Pelabuhan

sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8

33 Tahun !11

" Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 ) Tahun !11 Tentang Pengerukan dan

Reklamasi

% Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 $" Tahun !11 Tentang 0lur Pela#aran di

5aut

2! Peraturan 8enteri Negera 5ingkungan idup Nomor ) Tahun !1 Tentang 4enis

Rencana Usaha dan9atau &egiatan ?ang :a(ib 8emiliki 0nalisis 8engenai /ampak

5ingkungan idup

21 Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 %2 Tahun !12 Tentang Pen#elenggaraan

dan Pengusahaan 0ngkutan 5aut

2 Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 ! Tahun !1) Tentang =tandar

&eselamatan Pela#aran

22 Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 )1 Tahun !1) Tentang Pen#elenggaraan

Pelabuhan 5aut

1 + 2


4/19

Laporan Antara


23 Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 )7 Tahun !1) Tentang Pemanduan dan

Penundaan &apal

2) Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 11% Tahun !1) Tentang Perubahan 0tas

Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 27 Tahun !1) Tentang =tandar Pela#ananPenumpang 0ngkutan 5aut

2$ Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 12$ Tahun !1) Tentang Peraturan &edua

0tas Peraturan 8enteri Perhubungan Nomor P8 ) Tahun !11 Tentang Pengerukan

dan Reklamasi

27 Peraturan perundang+undangan lainn#a #ang terkait dengan ruang lingkup kegiatan ini.

1.3 Maksud dan Tujuan

0dapun maksud dari pen#usunan Rencana Induk Pelabuhan &orido Proinsi Papua >arat

ini adalah sebagai upa#a untuk men#ediakan pedoman perencanaan pembangunan dan

pengembangan Pelabuhan &orido sehingga pelaksanaan kegiatan pembangunan dapat

dilakukan secara terstruktur, men#eluruh dan tuntas, mulai dari perencanaan, konstruksi,

operasi dan pemeliharaan, pembia#aan serta partisipasi mas#arakat dalam proses

pemeliharaan pelabuhan #ang sudah terbentuk.

Tu(uann#a adalah sebagai acuan dalam pelaksanaan penanganan Pelabuhan &orido

sehingga kegiatan pembangunan #ang ada dapat optimal dalam pengoperasian pelabuhan.

1.4 Lingkup Pekerjaan

1.4.1 Lingkup Tugas

5ingkup tugas #ang akan dilaksanakan dalam proses perencanaan ini adalah-

1. Persiapan

Persiapan peker(aan #ang dilaksanakan sebelum tim turun ke lapangan #ang meliputi

kegiatan pen#usunan rencana ker(a dan metode pendekatan studi #ang diperlukan

dalam pengumpulan data dan analisa serta mempersiapkan semua keperluan peralatan

ker(a #ang dibutuhkan di lapangan.

. Pengumpulan /ata

a. /ata fisik, terdiri dari-

1 5etak geografis, hinterland

/ata pasang surut dan arus

2 /ata hasil pen#elidikan (enis tanah dan sifat tanah seluas kebutuhan3 Pemetaan topografi seluas kebutuhan

1 + 3


5/19


6/19

Laporan Antara


3. Rencana Induk Pelabuhan

8erupakan tahapan pembuatan laporan akhir #ang berisi pen#empurnaan dari konsep

rencana #ang merupakan hasil masukan9koreksi dan saran dari instansi terkait.

1.4.2 Detail Pelaksanaan Pekerjaan

Perencanaan suatu pelabuhan merupakan suatu peker(aan #ang bersifat kompleks dan

terintegrasi dengan berbagai bidang peker(aan, disiplin ilmu dan tingkat keahlian #ang

benar+benar terkualifikasi dikarenakan keterkaitann#a dengan pedoman, standar dan aturan

teknis #ang diberlakukan dan terkait dengan keterpaduan intra dan antar moda transportasi

dalam cakupan *ila#ah #ang akan dila#ani. 'leh karena itu di dalam perencanaan suatu

pelabuhan diperlukan pendekatan dan metodologi dengan mempertimbangkan berbagai

aspek, meliputi strategi pengembangan *ila#ah, teknis, ekonomis, keselamatan pela#aran

dan lingkungan agar inestasi #ang ditanamkan dapat berda#a guna 6efisien dan berhasil

guna 6efektif.

1. Peker(aan Persiapan

=ebelum memulai pelaksanaan peker(aan, &onsultan harus mempela(ari secara

seksama &erangka 0cuan &er(a sebagai pedoman peker(aan, dan selan(utn#a

men#usun Rencana &er(a #ang mencakup-

a. Pen(abaran maksud dan tu(uan peker(aan secara lebih detail

b. Pen#usunan keterangan secara rinci mengenai metode pelaksanaan peker(aan

c. Pembuatan program ker(a, meliputi urutan kegiatan, (ad*al pelaksanaan peker(aan,

organisasi pelaksana peker(aan, pen#ediaan tenaga ahli, pen#ediaan

perlengkapan9peralatan ker(a

d. =tudi literatur9kepustakaan

e. Pen#usunan daftar kebutuhan data, rencana surei lapangan, dan formulir+formulir

#ang diperlukan.

. Inentarisasi /ata dan Informasi Terkait

Inentarisasi data dan informasi meliputi data #ang diperoleh melalui studi

kepustakaan9literatur 6data sekunder dan melalui surei lapangan 6data primer

berdasarkan hasil koordinasi dengan instansi terkait maupun mas#arakat di lokasi

peker(aan, meliputi-

a. &ebi(akan dan =trategi Pengembangan :ila#ah #ang berkaitan dengan program

pemerintah dalam rangka me*u(udkan =istem Transportasi Nasional

6=I=TR0N0=, Tatra*il dan Tatralok, dimaksudkan untuk mendapatkan suatu

1 + $


7/19

Laporan Antara


tatanan transportasi #ang terorganisasi secara kesisteman dalam lingkup *ila#ah

nasional, proinsi, kabupaten9kota #ang mencakup transportasi (alanra#a,

transportasi (alan rel dan transportasi laut #ang masing+masingn#a terdiri dari

sarana dan prasarana #ang saling berinteraksi membentuk suatu sistem pela#anan (asa transportasi #ang efektif dan efisien, terpadu dan harmonis, guna menun(ang

serta meningkatkan pertumbuhan ekonomi daerah

b. Rencana Tata @una 5ahan dan Prasarana Fisik :ila#ah #ang ada, meliputi-

1 Rencana Tata Ruang :ila#ah 6RTR: Proinsi dan &abupaten9&ota

4aringan prasarana transportasi dan rencana pengembangann#a 6(ika telah ada

2 4aringan utilitas dan rencana pengembangann#a 6(ika telah ada.

c. /ata =osial ruto 6P/R>

2 Profil Potensi Inestasi di /aerah3 Potensi Pari*isata

) &ondisi =osial ahan >angunan berikut harga bahan9upah.

d. Fisiografi, Topografi, dan 8eteorologi

1 Peta topografi skala 1-).!!! atau 1-)!.!!! pada lokasi9ka*asan rencana

pelabuhan

Peta geologi dan kondisi tanah pada ka*asan rencana pelabuhan

2 Peta tata guna lahan di sekitar lokasi rencana pelabuhan

3 Peta tematik *ila#ah perencanaan #ang terkait dengan rencana pembangunan

pelabuhan) /ata status dan harga tanah untuk berbagai peruntukan lahan di lokasi rencana

pelabuhan

$ /ata meteorologi dan klimatologi 6suhu udara, kelembaban, arah angin dan

kecepatan angin, curah hu(an.

e. /okumen9asil =tudi =tudi Terkait

1 asil studi atau perencanaan pengembangan pelabuhan #ang terkait

asil studi atau rencana pihak+pihak s*asta9inestor terhadap area tertentu di

ka*asan pelabuhan

2 asil studi atau perencanaan sektor+sektor lain #ang terkait dengan rencana

pembangunan pelabuhan.

f. Telaah 0*al 6 Desk Study

8elakukan telaah a*al sebelum penin(auan lapangan dan hasil telaah a*al tersebut

harus dilengkapi kembali setelah penin(auan lapangan. arus telah diperoleh

gambaran umum *ila#ah perencanaan sehingga dalam pelaksanaan penin(auan

lapangan telah terdapat gambaran umum rencana pembangunan pelabuhan dan

tatanan kepelabuhanan di *ila#ah terkait. /alam hal ini, &onsultan (uga harusmelakukan telaah a*al beberapa aspek teknis #ang paling mendasar, #aitu-

1 + 7


8/19

Laporan Antara


topografi lokasi9ka*asan, batimetri, cuaca, arah dan kecepatan angin, alur

pela#aran, dan ka*asan perairan.

g. =urei Pendahuluan 6 Reconnaissance Survey

&onsultan harus melaksanakan penin(auan9surei pendahuluan guna melakukan

obserasi dan penggalian data secara lebih mendalam terhadap *ila#ah

perencanaan, khususn#a lokasi rencana pembangunan pelabuhan, dimana dalam

surei pendahuluan ini meliputi kegiatan sebagai berikut-

1 :a*ancara9diskusi mendalam dengan berbagai pihak terkait

=urei permintaan dan potensi pengembangan (asa kapal

2 Pengamatan aspek teknis lokasi rencana pembangunan pelabuhan 6topografi,

ketersediaan lahan, kondisi cuaca, arah dan kecepatan angin, ketersediaan

bahan konstruksi, dan lain+lain.

3 Pengamatan aspek operasional pelabuhan, (alur pela#aran, kebutuhan peralatan

=>NP dan lain+lain

) Pengamatan aspek kelestarian lingkungan

$ Pengamatan aspek pembia#aan pembangunan 6lahan, bahan baku konstruksi,

pelaksanaan konstruksi, tenaga ker(a, dan lain+lain

7 Pengumpulan data sekunder #ang belum didapatkan pada tahap inentarisasi

data pada a*al kegiatan.

h. =urei 5apangan

=etelah dilakukan telaah a*al dan surei pendahuluan 6reconnaisance survey,

selan(utn#a &onsultan harus melakukan =urei 5apangan, #ang terdiri dari

beberapa kegiatan, antara lain-

1 =urei Topografi

Pengukuran Topografi seluas minimal 1! hektar #ang diperlukan dimana

dilakukan pada lokasi dan sekitar rencana pelabuhan dan bertu(uan untukmendapatkan peta situasi *ila#ah daratan pada lokasi rencana pembangunan

pelabuhan.

=urei >athimetri

Pengukuran >athimetri seluas minimal 2! hektar #ang diperlukan dimana

dilakukan pada lokasi dan sekitar rencana pelabuhan dan bertu(uan untuk

mendapatkan peta situasi *ila#ah perairan pada lokasi rencana pembangunan

pelabuhan.

1 + "


9/19

Laporan Antara


2 =urei idrooceanografi

a Pengamatan Pasang =urut

• 8aksud pengamatan pergerakan pasang surut adalah untuk menentukan

kedudukan air tertinggi, duduk tengah, dan air terendah #ang dicapai

maupun kedudukan 5:=

• Untuk perhitungan+perhitungan konstanta harmonis, duduk tengah, air

tinggi #ang dapat dicapai maupun 5:= mempergunakan metode

0dmiralt# 6tidak diperkenankan menggunakan formula penentuan air

terendah untuk Indian Low Water Spring

• /ata hasil perhitungan dengan metode 0dmiralt# harus dibandingkan

dengan hasil perhitungan menggunakan metode Least Square. Untuk

menambah tingkat akurasi dari hasil perhitungan dengan kedua metode

tersebut, dapat dipergunakan data Naotide sebagai ru(ukan.

b Pengukuran 0rus

• Pengamatan kecepatan dan arah arus dilakukan minimal pada lokasi

• Pengamatan dilakukan selama ) (am terus menerus dengan interal

*aktu 2! menit, menggunakan alat current meter dan floater #ang

dilakukan pada saat pasang tertinggi 6Spring Tide dan pada saat

pasangan terendah 6 Neap Tide pada bulan #ang sama

• Posisi pengamatan arus adalah ,d !,$d dan !,$d dari permukaan air,

dimana d A kedalaman di lokasi pengamatan arus

• 5okasi pengamatan diplotkan dalam peta bathimetri dan hasil

pengamatan arus dilampirkan pada laporan dalam bentuk-

- @rafik hubungan antara pergerakan pasang surut dan kecepatan

0rus

- Peta arah arus.

2. Permintaan 4asa 0ngkutan 5aut

Peker(aan surei permintaan (asa angkutan laut dilakukan untuk mendapatkan data

mengenai kondisi9karakteristik (asa angkutan laut #ang diperlukan untuk analisa

kebutuhan pembangunan9pengembangan fasilitas pelabuhan, #ang meliputi-

a. 4umlah ship call

b. 4umlah pergerakan penumpang

c. Bolume pergerakan barang

d. Rute9(aringan dan status pela#aran

e. Tipe9(enis kapal #ang beroperasi.

3. Identifikasi Rona 0*al 5ingkungan idup

1 + %


10/19

Laporan Antara


Peker(aan identifikasi rona a*al lingkungan hidup merupakan identifikasi a*al

kemungkinan timbuln#a dampak pada lokasi pelabuhan dan sekitarn#a akibat

pen#elenggaraan operasi pela#aran, #ang meliputi-

a. Pencemaran udara dan air akibat pengoperasian kapal laut b. /ampak terhadap flora dan fauna

c. /ampak terhadap sosial, ekonomi dan buda#a

d. &esehatan mas#arakat

e. Pengendalian limbah padat dan cair.

). 0nalisa Prakiraan Permintaan 4asa 0ngkutan 5aut

0nalisa Prakiraan Permintaan 4asa 0ngkutan 5aut merupakan tahap pengolahan data

lalu lintas angkutan laut sebagai dasar ealuasi terhadap kapasitas fasilitas eksisting

dan perencanaan kebutuhan pengembangan fasilitas pelabuhan sampai dengan tahun

target perencanaan, dengan memperhatikan program pemerintah dalam rangka

me*u(udkan =istem Transportasi Nasional dan kebi(akan9strategi pengembangan

*ila#ah serta potensi ekonomi daerah setempat #ang mencakup-

a. 0nalisa Prakiraan Permintaan 4asa 0ngkutan 5aut 6 Demand orecast !nalysis,

meliputi-

1 Prakiraan (umlah pergerakan kapal tahunan

Prakiraan (umlah pergerakan penumpang tahunan

2 Prakiraan olume barang tahunan3 Prakiraan (aringan9route pela#aran masa mendatang

) Prakiraan pengoperasian (enis kapal di masa mendatang.

b. 0nalisa 0sal Tu(uan 5alu 5intas &apal 6"rigin Destination !nalysis

c. 0nalisa Pergantian 0ntar 8oda 0ngkutan 6 #odal Split !nalysis.

$. 0nalisa &ebutuhan Pengembangan

a. Rencana pengembangan fasilitas pelabuhan (uga harus mengacu pada kebi(akan

pembangunan, arahan tata ruang, dan analisa prakiraan permintaan (asa angkutan

laut tersebut, dan selan(utn#a &onsultan harus men#usun konsep pengembangan

pelabuhan #ang di*u(udkan dalam target kemampuan la#anan pelabuhan, tahapan

pengembangan, dan tahapan pelaksanaan pembangunann#a

b. 0nalisa selan(utn#a #ang harus dilakukan adalah analisa kebutuhan, #ang meliputi

analisa kebutuhan untuk (enis fasilitas pelabuhan dan kebutuhan lahan sesuai

dengan ketentuan #ang berlaku, antara lain-

1 &ebutuhan fasilitas *ila#ah perairan, seperti dermaga, dolphin, trestle,

causeway, dan penun(angn#a termasuk kebutuhan (umlah, dimensi dan sistem

konfigurasin#a

&ebutuhan fasilitas *ila#ah daratan, meliputi terminal penumpang dan kantor

2 &ebutuhan sarana bantu naigasi pela#aran

1 + 1!


11/19

Laporan Antara


3 &ebutuhan fasilitas penun(ang, meliputi gudang, lapangan penumpukan, dan

lapangan parkir

) &ebutuhan utilitas, meiputi listrik, telepon, sistem penerangan, sistem drainase,

air bersih, sewage treatment , fuel supply, dan (aringan (alan.

7. 0nalisa 8endalam Perencanaan Pembangunan Pelabuhan

0nalisa mendalam9terinci perencanaan pembangunan pelabuhan harus meliputi kelima

aspek perencanaan pembangunan pelabuhan, #aitu-

a. 0nalisa Teknis

0nalisa9ka(ian teknis ini meliputi antara lain-

1 &a(ian hidrooseanografi dalam pembuatan dan penetapan arah arus dan

gelombang di lokasi rencana pelabuhan untuk penetapan arah9posisi dermaga &a(ian alur dan ka*asan keselamatan pela#aran 6turning $asin area

2


12/19

Laporan Antara


&a(ian kemungkinan adan#a perusahaan pela#aran #ang akan membuka (alur

pela#aran ke pelabuhan tersebut

2 &a(ian (enis kapal #ang akan beroperasi.

d. 0nalisa


13/19

Laporan Antara


/alam tahap ini konsultan harus men#usun9mengka(i rencana induk dengan mengacu

kepada hasil ealuasi dan analisa kapasitas fasilitas pelabuhan eksisting, hasil ka(ian

perencanaan pendahuluan 6 preliminary desain #ang telah disusun dengan

mempertimbangkan kondisi lahan dan perairan #ang ada, tata guna tanah, proseduroperasi pelabuhan serta identifikasi dampak lingkungan.

Pen#usunan rencana induk meliputi-

a. Pen#usunan alternatif konsep rencana tata letak fasilitas pelabuhan berdasarkan

kriteria9standardisasi perencanaan pelabuhan #ang berlaku dengan memperhatikan

aspek kelancaran, keselamatan, keamanan serta aspek lingkungan

b. 8elakukan pengka(ian terhadap alternatif rencana tata letak fasilitas pelabuhan

#ang telah disusun, guna menentukan alternatif terpilihc. Pen#usunan tahapan pembangunan pelabuhan sesuai kebutuhan untuk masing+

masing fasilitas dengan mempertimbangkan aspek teknis, ekonomis dan

operasional

d. Pen#usunan luas kebutuhan tanah untuk setiap tahapan

pengembangan9pembangunan pelabuhan

e. Pen#usunan koordinat lokasi perletakan masing+masing fasilitas pelabuhan

f. &onsep a*al Rencana Tata @una Tanah di sekitar pelabuhan

g. Rancangan /aerah 5ingkungan &er(a dan /aerah 5ingkungan &epentingan

Pelabuhan.

/alam pen#usunan rencana induk ini dilakukan analisa dan pen#usunan tata letak,

konsep tahapan pembangunan serta rancangan dasar 6 preliminary design masing+

masing fasilitas pelabuhan sebagaimana diatur dalam PP No. $1 tahun !!% tentang

&epelabuhanan.

Pen#usunan Rencana Induk fasilitas tersebut harus disesuaikan dengan kelas pelabuhan

setidakn#a meliputi-

1. Fasilitas :ila#ah /aratan, terdiri dari-

a. Fasilitas Pokok, meliputi-

1 /ermaga

@udang lini 1

2 5apangan penumpukan lini 1

3 Terminal penumpang

) Terminal peti kemas

$ Terminal roro

7 Fasilitas penampungan dan pengolahan limbah

" Fasilitas bunker

% Fasilitas pemadam kebakaran

1! Fasilitas gudang untuk >ahan9>arang >erbaha#a dan >eracun 6>2

1 + 12


14/19

Laporan Antara


11 Fasilitas pemeliharaan dan perbaikan peralatan dan =arana >antu Naigasi

Pela#aran 6=>NP.

b. Fasilitas Penun(ang, meliputi-

1 &a*asan perkantoran

Fasilitas pos dan telekomunikasi2 Fasilitas pari*isata dan perhotelan

3 Instalasi air bersih, listrik, dan telekomunikasi

) 4aringan (alan dan rel kereta api

$ 4aringan air limbah, drainase, dan sampah

7 0real pengembangan pelabuhan

" Tempat tunggu kendaraan bermotor

% &a*asan perdagangan

1! &a*asan industri

11 Fasilitas umum lainn#a.

. Fasilitas :ila#ah Perairan, terdiri dari-

a. Fasilitas Pokok, meliputi-1 0lur pela#aran

Perairan tempat labuh

2 &olam pelabuhan untuk kebutuhan sandar dan olah gerak kapal

3 Perairan tempat alih muat kapal

) Perairan untuk kapal #ang mengangkut >ahan9>arang >erbaha#a dan

>eracun 6>2

$ Perairan untuk kegiatan karantina

7 Perairan alur penghubung intra pelabuhan

" Perairan pandu

% Perairan untuk kapal pemerintah. b. Fasilitas Penun(ang

1 Perairan untuk pengembangan pelabuhan (angka pan(ang

Perairan untuk fasilitas pembangunan dan pemeliharaan kapal

2 Perairan tempat u(i coba kapal 6percobaan berla#ar

3 Perairan tempat kapal mati

) Perairan untuk keperluan darurat

$ Perairan untuk kegiatan kepari*isataan dan perhotelan.

1.5 Lokasi Pekerjaan

5okasi ka(ian pen#usunan Rencana Induk Pelabuhan &orido termasuk dalam *ila#ah

&abupaten =upiori Proinsi Papua. 5okasi =tudi ini digambarkan pada ambar 1.1.

1 + 13


15/19

Laporan Antara


1 + 1)


16/19

Laporan Antara


ambar 1.1 5okasi Pelabuhan &orido Proinsi Papua

1 + 1$


17/19


18/19

Laporan Antara


ambar 1.3 Peta Teluk &orido =ebagai 5okasi Pelabuhan &orido

1 + 1"


19/19

Laporan Antara


1.! "eluaran

&eluaran #ang diharapkan dari konsultan dalam men#usun Rencana Induk Pelabuhan

&orido Proinsi Papua >arat antara lain-

1. 8enciptakan keterpaduan tata ruang *ila#ah nasional, proinsi dan kabupaten9kota. 8engembangkan pemanfaatan lahan #ang (elas berdasarkan (aringan infrastruktur dan

kondisi lingkungan

2. Donasi lahan daratan berdasarkan efektiitas, pro#eksi pertumbuhan arus barang dan

keterpaduan sarana dan prasaran pelabuhan

3. Donasi lahan perairan berdasarkan pro#eksi arus kapal dan pertimbangan kapal #ang

akan masuk ke pelabuhan

). Rencana pengembangan pelabuhan #ang memperhatikan pertumbuhan arus barang,

lingkungan, pertumbuhan industri, hinterland , dan kema(uan sarana dan prasarana

pelabuhan

$. 8erencanakan konsep /5&r dan /5&p Pelabuhan

7. &esesuaian dengan ka(ian lingkungan hidup berupa kualitas lingkungan a*al 6rona

lingkungan a*al, baku mutu lingkungan hidup #ang berlaku, indikasi daerah ka*asan

lindung, kemungkinan diperlukann#a &a(ian 5ingkungan idup =trategis

". Rekomendasi dari @ubernur dan >upati9:alikota mengenai kesesuaian dengan

Rencana Tata Ruang :ila#ah Proinsi dan Rencana Tata Ruang :ila#ah

&abupaten9&ota #ang di sesuaikan dengan hierarki pelabuhan dalam Rencana Induk

Pelabuhan Nasional 6RIPN.

1 19

01 ripkorido draft - pendahuluan

Documents