ringkasan esekutif

48
Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similaj au, Bintulu, Sarawak. Ringkasan Esekutif Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10 ES-1 Ringkasan Esekutif 1 PENGENALAN Kajian Impak Alam Sekitar (PEIA) ini adalah untuk Projek bertajuk “Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for the Proposed New Samalaju Port at SImilajau Bintulu Sarawak”. Sebagaimana yang dinyatakan di dalam laporan ini akan dirujuk sebagai “Projek”. 1.1 Penggerak Projek dan Juru Perunding Penggerak Projek dan juru perunding kajian ini adalah:- Penggerak Projek : BINTULU PORT HOLDINGS BHD. Juru Perunding Alam Sekitar : CHEMSAIN KONSULTANT SDN. BHD. 1.2 Keperluan Perundangan PEIA Projek yang dicadangkan ini tertakluk kepada aktivitii yang ditetapkan di dalam Natural Resources and Environment (Prescribed Activities) (Amendment) Order, 1997, terutamanya:- ITEM 7. ANY OTHER ACTIVITIES WHICH MAY DAMAGE OR HAVE AN ADVERSE IMPACT ON QUALITY OF ENVIRONMENT OR NATURAL RESOURCES OF THE STATE INCLUDING THE FOLLOWING:- (iii) Construction of port facilities (including warehouses, godowns), container yards and cargo storage facilities) along any of the rivers gazetted under section 11 of the Sarawak Rivers Ordinance, 1993 (Cap. 4). Di samping itu, keperluan penyediaan laporan PEIA ini juga dinyatakan di dalam surat rujukan nombor AS(PN)91/110/622/015Jilid52() bertarikh 27 th Januari 2011. 1.3 Pernyataan Keperluan Objektif utama Projek yang dicadangkan ini adalah untuk membina satu pelabuhan negeri bertaraf antarabangsa di dalam kawasan perindustrian Samalaju yang diwartakan kerajaan dalam kawasan Sarawak Corridor of Renewable Energy (SCORE). Pelabuhan yang dicadangkan ini akan berkhidmat sebagai satu keperluan infrastruktur kepada beberapa kilang relau lebur serta pembangunan perindustrian berat yang lain. Apabila siap nanti, ia

Upload: azlan-shah

Post on 29-Jan-2016

62 views

Category:

Documents


16 download

DESCRIPTION

Ringkasan Eksekutif

TRANSCRIPT

Page 1: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-1

Ringkasan Esekutif1 PENGENALAN

Kajian Impak Alam Sekitar (PEIA) ini adalah untuk Projek bertajuk “Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for the Proposed New Samalaju Port at SImilajau Bintulu Sarawak”. Sebagaimana yang dinyatakan di dalam laporan ini akan dirujuk sebagai “Projek”.

1.1 Penggerak Projek dan Juru Perunding

Penggerak Projek dan juru perunding kajian ini adalah:-

Penggerak Projek : BINTULU PORT HOLDINGS BHD.

Juru Perunding Alam Sekitar : CHEMSAIN KONSULTANT SDN. BHD.

1.2 Keperluan Perundangan PEIA

Projek yang dicadangkan ini tertakluk kepada aktivitii yang ditetapkan di dalam Natural Resources and Environment (Prescribed Activities) (Amendment) Order, 1997, terutamanya:-

ITEM 7. ANY OTHER ACTIVITIES WHICH MAY DAMAGE OR HAVE AN ADVERSE IMPACT ON QUALITY OF ENVIRONMENT OR NATURAL RESOURCES OF THE STATE INCLUDING THE FOLLOWING:-

(iii) Construction of port facilities (including warehouses, godowns), container yards and cargo storage facilities) along any of the rivers gazetted under section 11 of the Sarawak Rivers Ordinance, 1993 (Cap. 4).

Di samping itu, keperluan penyediaan laporan PEIA ini juga dinyatakan di dalam suratrujukan nombor AS(PN)91/110/622/015Jilid52() bertarikh 27th Januari 2011.

1.3 Pernyataan Keperluan

Objektif utama Projek yang dicadangkan ini adalah untuk membina satu pelabuhan negeri bertaraf antarabangsa di dalam kawasan perindustrian Samalaju yang diwartakan kerajaan dalam kawasan Sarawak Corridor of Renewable Energy (SCORE). Pelabuhan yang dicadangkan ini akan berkhidmat sebagai satu keperluan infrastruktur kepada beberapa kilang relau lebur serta pembangunan perindustrian berat yang lain. Apabila siap nanti, ia

Page 2: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-2

juga berfungsi sebagai pelabuhan utama yang menyediakan kemudahan bina-kendali-pindah (BOP), satu daripada ruas utama untuk SCORE inisiatif.

1.4 Lokasi Projek dan Akses

Projek ini terletak di dalam Kawasan Perindustrian Samalaju, di antara Telukan Tubau dengan Tg. Similajau dan Sg. Selungun, kira-kira 45 Km utara dari Pelabuhan Bintulu sedia ada. Pada masa ini, tapak Projek boleh diakses melalui pengangkutan laut, Laut China Selatan atau melalui pengangkutan darat, Jalan Similajau – Batu Niah (Rujuk Gambarajah 1).

1.5 Konsep, Saiz dan Komponen Projek

Bentuk pelabuhan ini direka sebagaimana bagi mewujubkan keadaan gelombang yang seragam di bahagian depan pelabuhan dan merentasi terusan tuju kapal dengan menyebarkan ombak kuat di sekeliling pemecah ombak. Dianggarkan kira-kira 18.98 Ha kawasan akan ditembok dan ditebus guna bagi pembinaan tapak dan struktur lain seperti pemecah ombak, kawasan berlabuh dan sebagainya. Projek ini akan dibangunkan dalam 6 fasa, sepeti yang ditunjukkan di dalam Gambarajah 2.

1.6 Projek Aktivity

Projek aktiviti yang terlibat di Projek ini adalah seperti yang dirumuskan di dalam Jadual 1.

Jadual 1 Ringkasan Projek Aktivity Projek Komponen Projek Aktiviti

1. Penyelidikan Survei Survei Hidrografi

Penyelidikan Geoteknikal

Kajian Hidraulik

Kajian Ekologi Marin

Kajian Trafik Darat

2. Penyediaan Tapak Pengorekan Terusan Laluan Kapal dan Lembangan

Pelupusan Bahan yang dikorek

3. Pembinaan Kerja Tanah & Penubuhan Pejabat Tapak

Pembinaan Jeti / Dermaga

Pembinaan Kemudahan Pengendalian Kargo

Pemasangan utiliti seperti bekalan elektrik, sistem telekomunikasi, sistem pembetungan dan bekalan air

Menaiktaraf jalan menuju ke kawasan pelabuhan

Pembinaan jalan dalam pelabuhan

Pelupusan Serpihan Buangan Pembinaan

4. Operasi dan Penyenggaraan

Pengorekkan Penyenggaraan Laluan Kapal

Pengangkutan kontena melalui darat dan laut

Page 3: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-3

Projek Komponen Projek Aktiviti

Bengkel untuk mebaikpulih / membaiki semua kelengkapan pengendalian, kereta-kereta dan peralatan lain

Kelengkapan pengendalian kontena dan jentera

Keselamatan

Page 4: Ringkasan Esekutif
Page 5: Ringkasan Esekutif
Page 6: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-6

1.7 Susun Atur Alternatif Projek

Empat susun atur Projek, Susun Atur A ke Susun Atur D, telah dipertimbangkan dari segi kebaikan dan keburukan setiap susun atur. Susun Atur D dipilih sebagai susun atur Projek ini, setelah mengambilkira kebaikan seperti dipaparkan di Jadual 2.

Jadual 2 Perbandingan Susun Atur Alternatif Susun Atur

Kebaikan

D � Pengangkut muatan besar terlindung dari gangguan gelombang dan mengurangkan masa pengangkut berlabuh.

� Reka bentuk membenarkan Projek dijalankan di dalam 6 fasa dan setiap fasa boleh berfungsi sendiri. Mengurangkan kemungkinan Projek terbelangkalai pada bila-bila masa

� Terdapat ruang untuk pembangunan / perkembangan perlabuhan di masa depan. � Pengorekkan yang lebih kurang di kawasan yang lebih cetek. � Susun atur pelabuhan akan menghalang gelombang dari timurlaut dan cuma sedikit

enapan akan mendap di dalam lembangan pelabuhan.

1.8 Pilihan Pelupusan Sisa

Sebanyak 4 tapak pelulusan sisa dari kerja-kerja pengorekkan dianalisa, mempertimbangkan faktor alam sekitar dan ekonomik terhadap Projek sebelum Tapak Pelupusan Sisa No.3 dipilih sebagai tapak pelupusan untuk Projek ini.

Jadual 3 Jarak dan Kesesuaian Tapak Pelupusan Sisa Tapak

Pelupusan Sisa

Jarak dari Kawasan

Pengorekkan (Km)

Kelebihan Kekurangan

1 39.38 - Jauh dari kawasan pengorekkan.

- Tidak ekonomik. - Terletak di luar Had Eksklusif

Pelabuhan 12 batu nautical. 2 21.80 - Tiada terumbu karang

yang sihat di sekeliling. - Terletak di dalam Had

Eksklusif Pelabuhan 12 batu nautical.

- Terletak di dalam laluan perkapalan antarabangsa.

- Tapak pelupusan sampah terdedah kepada gelombang hanyutan yang lebih kuat.

3 20.00 - Terlindung oleh Permatang Payung dan mengurangkan gangguan gelombang hanyutan dari timurlaut.

- Memenuhi kedalaman minimum untuk pengenapan optimum.

- Tiada terumbu karang yang sihat di sekeliling.

- NA

Page 7: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-7

Tapak Pelupusan

Sisa

Jarak dari Kawasan

Pengorekkan (Km)

Kelebihan Kekurangan

- Terletak di dalam Had Eksklusif Pelabuhan 12 batu nautical.

4 19.32 - Tiada terumbu karang yang sihat di sekeliling.

- Terletak di dalam Had Eksklusif Pelabuhan 12 batu nautical.

- Tapak pelupusan sampah terdedah kepada gelombang hanyutan yang lebih kuat.

2 PERSEKITARAN SEDIA ADA

2.1 Persekitaran Kimia-Fizikal

Sepanjang lajur pantai, terdapat peningkatan mendadak kira-kira 10 m RL dari pinggir pantai (tahap air pasang) dalam linkungan jarak 100 m.

2.2 Keadaan Geologi dan Tanih

2.2.1 Formasi Geologi

Batuan dasar di tapak Projek adalah dari zaman Pleistosen-Holosen yang terdiri daripada tanah lanar pantai dan sungai dengan teres lempung, kelodak, pasir, kelikir dan lapisan paya gambut.

2.2.2 Keadaan Tanah Sedia Ada

Tapak Projek yang dicadangkan adalah terdiri daripada siri Silantek / Miri dan Rajang Siri. Tanah jenis ini pada kebiasaanya ditemui di kawasan yang rata ke landai dan terdedah kepada air pasang surut dengan kesuburan yang rendah.

2.3 Meteorologi

Data hujan dan sejatan adalah diperolehi dari Stesen Hujan Kuala Similajau kepunyaan Jabatan Pengairan dan Saliran Sarawak manakala meterologi data yang lain diperolehi dari Stesen Meterologi Bintulu yang terletak di Lapangan Terbang Bintulu.

Purata Hujan Tahunan 2560.0 mm/tahun

Purata Sinaran dan Radiasi Cahaya Matahari ± 14-15 (MJm-2)

Purata Suhu Tahunan 26.7oC

Page 8: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-8

Purata Kelembapan Tahunan ± 85.7 %

Kelembapan Tanah > 30% (Sangat Basah)

Purata Kelajuan Angin Tahunan � 5.5 ms-1

Page 9: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-9

2.4 Geomorfologi Persisiran Pantai

Geomorfologi persisiran pantai adalah seperti berikut:

Jadual 4 Geomorfologi Persisiran Pantai Persisiran Pantai Ciri-Ciri

Batimetri Persisiran Dalam dan Luar Pantai

Kecerunan tanah berubah dari sederhana ke batu-batu curam

Teluk Wiser Pantai cerun landai kira-kira 15 – 20 m ke arah laut semasa air surut

Tanjung Similajau Air pasang – Air laut menenggelami pokok renik di persisiran pantai Air surut – Pantai cerun landai kira-kira 10 – 20 m ke arah laut Pintasan endapan tahunan - 60,000 m3

Tanjung Borgam Kecerunan tanah agak mendatar Tanjung Sedanai dan Batu Kudu Pintasan endapan tahunan - 85,000m3 Sg. Similajau Pelepasa endapan tahunan - 20,000 - 30,000m3

2.5 Hidrologi dan Hidraulik

2.5.1 Paras Laut

Sebanyak 3 stesen paras laut yang dikenalpasti berdekatan dengan tapak Projek, iaitu Stesen Paras Laut Kpg. Nyalau, Pelabuhan Bintulu dan Dermaga Kastam Bintulu. Paras laut dari stesen yang terdekat, iaitu Stesen Paras Laut Pelabuhan Bintulu akan digunakan untuk kajian PEIA ini.

Jadual 5 Paras Laut Jenis Paras Laut Aras (m) Jenis Paras Laut Aras (m)

Paras Falak Tertinggi (HAT) +2.57 Paras Tertinggi Tinggi Min (MHHW) +2.50

Paras Rendah Min (MLW) +0.92 Paras Terendah Rendah Min (MLLW) +0.54

Paras Tinggi Min (MHW) +2.12 Paras Falak Terendah (LAT) 0.0

Paras Laut Min (MSL) +1.52 Datum Ukur Tanah (LSD) +1.38

2.5.2 Sistem Sungai, Profil Lembangan dan Kawasan Tadahan Air

Lembangan Similajau (Barat Daya dari Tapak Projek) ± 645 420 804.08 m2

Lembangan Suai (Barat dari Tapak Projek) ± 1 882 016 843.30 m2

Jadual 6 Takat Pengambilan Air Minuman Mentah Takat Pengambilan Air Minuman Mentah Sungai Jarak dari

Tapak Projek Arah

Takat Pengambilan Air Minuman Mentah Siod Sg. Siod 10.36 Km Selatan

Page 10: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-10

Takat Pengambilan Air Minuman Mentah Sungai Jarak dari Tapak Projek

Arah

Takat Pengambilan Air Minuman Mentah Similajau Sg. Similajau 10.84 Km Selatan

Takat Pengambilan Air Minuman Mentah Kuala Nyalau

Sg. Nyalau 12.51 Km Barat Daya

2.6 Persampelan Garis Dasar

2.6.1 Kualiti Air Permukaan

Sebanyak 10 sampel air terdiri daripada 4 sampel dari sungai dan 6 sampel dari air laut, telah diambil dan dianalisa dari 10 lokasi. Parameter ketakpatuhan dengan Kelas IIB INWQSM adalah seperti pH, Kekeruhan, Jumlah Pepejal Terampai (TSS) dan Jumlah Kadmium. Lokasi persampelan adalah seperti yang dibentangkan di dalam Gambarajah 3.

2.6.2 Kualiti Udara Ambien dan Pemantauan Aras Bunyi

Udara ambien dan tahap bunyi hingar diukur di tiga (3) lokasi-lokasi yang terpilih. Lokasi persampelan ini adalah dipilih berdasarkan kedekatan penempatan manusia dari tapak Projek. Keputusan menunjukkan semua pensampelan untuk kualiti udara berada di bawah had 260 �g/m3 untuk Jumlah Zarahan Terampai (TSP), 320 �g/m3 untuk Nitrogen Dioksida (NO2) and, 500 �g/m3 for Sulfur Dioksida (SO2).

Keputusan bagi tahap bunyi hingar pula menunjukkan bahawa aras hingar semasa siang dan malam adalah di bawah had yang ditetapkan, 70 dB (siang) dan 60 dB (malam), bagi kategori Designated Industrial Zones.

2.6.3 Persampelan Enapan Dasar Laut

Sebanyak 10 sampel enapan telah diambil dari tapak Projek dan kawasan persekitaran bagi mengaji ciri-ciri kimia enapan. Keputusan analisa sampel enapan kemudiannya dibandingkan dengan piawaian Effect Range-Low oleh National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sebagai garis-garis panduan kualiti enapan. Keputusan menunjukkan bahawa kandungan Besi (Fe) dan Mangan (Mn) adalah tinggi, berkemungkinan ia wujud secara semula jadi.

2.6.4 Taburan Saiz Zarah

Sebanyak 18 sampel telah diambil dari 18 lokasi di dalam tapak Projek dan kawasan persekitaran. Komposisi utama enapan di tapak Projek adalah terdiri daripada kelodak (73.17%) diikuti tanah liat (17.66%) dan pasir halus (9.13%). Tiada pasir kasar / batu (>2.00mm) ditemui di kawasan persampelan (Rujuk Gambarajah 4).

Page 11: Ringkasan Esekutif
Page 12: Ringkasan Esekutif
Page 13: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-13

2.7 Trafik Marin dan Navigasi

Kajian trafik marin dan navigasi menunjjukkan perkara berikut:

Purata ketibaan dan perlepasan kapal persisiran pantai 13 kapal

Purata ketibaan dan perlepasan kapal luar negeri 7 kapal

Zon Eksklusif Pelabuhan yang diwartakan 12 batu nautikal

2.8 Persekitaran Biologi

Projek ini terletak di dalam kawasan yang diwartakan sebagai Kawasan Perindustrian Samalaju. Oleh yang sedemikian, tapak Projek dan kebanyakkan kawasan persekitaran telahpun dibersihkan oleh pihak lain dan tiada tumbuhan darat atau haiwan darat terlindung ditemui di sepanjang persisiran pantai ini.

Pada masa yang sama, penyelidikan tumbuhan/ haiwan daratan yang dilakukan di kawasan lain yang berdekatan dengan tapak projek menunjjukkan keputusan penyelidikan yang berikut.

Jadual 7 Ringkasan Biologi Daratan dan Marin BiologiPersekitaran

Keadaan Sedia Ada / Penemuan

Flora Daratan Hutan Kerengas dan dipterokap campur yang telah dibalak. Fauna Daratan

Hepertofauna - 3 spesies katak and 7 spesies reptilia direkodkan. Burung- 53 spesies burung mewakili 24 keluarga direkodkan - 2 spesies yang dikategorikan sebagai hampir terancam (IUCN Red List 2006),

seperti Burung Kenyalang Hitam dan Barbet Mahkota Merah. - 2 spesies yang dikategorikan sebagai terlindung sepenuh dibawah Wildlife

Protection Ordinance 1998, seperti Burung Kenyalang dan Helang. Mamalia- 21 spesies mewakili 14 keluarga mamalia direkodkan. - 3 spesies yang dikategorikan sebagai terlindung sepenuh seperti Slow Loris,

Western Tarsier dan Tupai Gergasi. - 8 spesies yang dikategorikan sebagai terlindung sepenuh dibawah Wildlife

Protection Ordinance 1998. Ekologi Akuatik

Terumbu Karang- Sebanyak 23 sampel diambil dari 23 lokasi untuk menentukan kesihatan terumbu. - CR4, CR5, CR7 dalam keadaan baik (i.e 21 – 60% diliputi pertumbuhan). - CR6, CR17, CR18, CR19, CR20, CR21 dalam keadaan unggul (i.e 61 – 100%

diliputi pertumbuhan). Penyu- Tiada trek atau sarang penyu yang ditemui di persisiran pantai Taman Negara

Page 14: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-14

BiologiPersekitaran

Keadaan Sedia Ada / Penemuan

Similajau ke Kpg. Nyalau sepanjang tempoh persampelan. Mamalia Marin dan Ikan Lumba-Lumba (Dolfin)- Irrawaddy dolfin (Orcaella brevirostris), Indo-Pacific humpback dolfin (Sousa

chinensis), Finless porpoises (Neophocaena phocaenoides), Melon-headed paus (Peonocephala electra), Indo-Pacific Bottlenose Dolfin (Tursiops aduncus) dan Indo-Pacific humpback dolfin telah direkodkan.

Perikanan dan Kawasan Pemancingan- Sebanyak 1,336 sampel ikan dan krutasia ditangkap di 15 stesen yang dipilih.

Pada umumnya, kawasan yang disampelkan inin mempunyai kepelbagaian ikan yang tinggi.

Buaya- Cume spesies Buaya Katak (Crocodylus porosus) yang direkodkan sepanjang

tempoh survei. - 27 buaya telah diperhatikan, antaranya ialah 15 anak (55.6%), 5 pra dewasa

(18.5%), 2 dewasa (7.4%), 5 mata sahaja (18.5%) dan tiada anak tetasan. Makrobenthos- Sejumlah 17 sampel makrobenthos telah diambil dari 17 lokasi. - Secara umumnya, 77 taksa makrobenthos yang terdiri daripada annelids,

krustasia, mollusks, echinoderms, cephalochordates and nemerteans telah direkodkan.

Fitoplankton- Sejumlah 58 taksa fitoplankton telah direkodkan dari sampel-sampel yang diambil. Klorofil-A - Berdasarkan analisis spektrofotometri, nilai Chl-a adalah dalam julat 0.3 �g/L ke

8.8 �g/L (tinggi). Zooplankton- 12 subkumpulan zooplankton telah dicatatkan dan dinominasikan oleh

zooplankton copepod. Rumpai Laut- Sejumlah 27 rumpai laut / spesimen-spesimen rumput laut dikutip dari 27 lokasi. - Sejumlah 14 spesies rumpai laut telah direkodkan dari 8 lokasi yang disampelkan. - Tiada rumput laut yang diperhatikan sepanjang tempoh persampelan.

2.9 Guna Tanah dan Sosio-Ekonomi

Kajian guna tanah juga dijalankan dan hasil kajian dipaparkan dibawah.

Jadual 8-Guna Tanah Guna Tanah Huraian-Huraian

Dalam Tapak Projek Terletak di dalam Kawasan Perindustrian Samalaju yang diwartakan. Dalam Kawasan Perindustrian Samalaju

Industri-industri berat yang mengguna tenaga secar intensif, zon pembinaan / limbungan kapal, industri ringan dan Samalaju New Township

Persekitaran Tapak Projek (10 Km Jejari)

Guna Tanah Jarak (Km) Kpg. Muara Nyalau 10.35 Kpg. Hulu Nyalau 12.67

Page 15: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-15

Guna Tanah Huraian-Huraian

Kpg. Nyalau Tengah 11.89 Rh. Sagoh 11.82 Tawakal Sejati Sdn. Bhd 7.28 Daisy Acres Sdn. Bhd. 1.38 Suburmas Plantation Sdn. Bhd. 4.95 Suburmas Palm Oil Mill Sdn. Bhd. 6.60 Sahwa Enterprise Sdn. Bhd. 10.35

Persekitaran Tapak Projek (> 10 Km Jejari)

Taman Negara Bukit Tiban, ± 12Km Barat Daya dari tapak Projek

2.9.1 Sosio-Ekonomi dan Ciri-Ciri Kependudukan

Data profil Bahagian Bintulu adalah diperolehi daripada Jabatan Perangkaan Sarawak.

Profil Bahagian Bintulu

Saiz Kawasan (Km2) Bintulu 7,220.4 Tatau 4,945.8

Penduduk 214,214 (2010)

Kepadatan Penduduk 18 orang/Km2

Purata Kadar Pertumbuhan Tahunan

2.8% (2010)

Nisbah Jantina (lelaki:perempuan)

1:1.13

Tenaga Pekerja (2005) Lelaki 13,841 Perempuan 5,877

Aktiviti Ekonomi Utama Industri-Industri %Pertanian, Perhutanan, Ternakan & Perikanan

41.0

Perlombongan dan Kuari 0.1 Pembuatan 48.3 Bekalan elektrik, Gas & Perkhidmatan Air 0 Pembinaan 7.2 Borong, Runcit, Restoran & Perhotelan 1.2 Pengangkutan, Storan & Komunikasi 1.4 Kewangan, Insurans, Hartanah & Perniagaan 0.4 Perkhidmatan Komuniti, Sosial dan Peribadi 0.4

Kumpulan Etnik Melayu Iban Bidayuh Melanau Bumiputra Lain Cina Lain-lain

9.1 % 42.9% 1.2 % 10.8 % 5.7 % 18.0 % 0.4 %

Page 16: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-16

Bukan Warganegara Malaysia

12.0 %

2.10 Profil Tapak Projek dan Persekitaran

Terdapat 4 kampung yang terletak berdekatan dengan tapak Projek ini. Antaranya ialah Kpg. Kuala Nyalau, Kpg. Nyalau Tengah, Kpg. Hulu Nyalau dan Rh. Sagoh.

Jadual 9 Ringkasan Profil Penempatan Profil / Ciri-ciri Kpg. Kuala

Nyalau Kpg. Nyalau

Tengah Kpg. Hulu Nyalau Rh. Sagoh

Rumah Tangga (2011) 91 12 91 16

Populasi (2011) 364 74 520 69 Status Pekerjaan (2008)

Bekerja Sendiri (%) 61 46 56 37

Majikan (%) 11 0 2 10 Pekerja Upah (%) 24 46 38 53 Menganggur (%) 4 7 3 0

Pekerjaan (2008) Pertanian (%) 46 56 62 63 Perikanan (%) 15 0 0 6 Lain-lain (%) 39 44 38 37

Infrastruktur Bekalan Air Air hujan dan

sungai Air hujan dan

sungai Air hujan dan

sungai Air hujan dan

sungai Bekalan Tenaga Penjana Kuasa

Elektrik Penjana Kuasa

Elektrik Penjana Kuasa

Elektrik Penjana Kuasa

Elektrik Pengangkutan Jalan Batu Kerikil Jalan Berturap

TAR Jalan Berturap

TAR Bot - Sungai

Telekomunikasi Talian Tetap & Telefon Bimbit

Telefon Bimbit Telefon Bimbit Tiada

Sekolah Rendah SK Kuala Nyalau Tiada SK Nyalau Tiada Klinik Klinik Nyalau Klinik Nyalau Klinik Nyalau Klinik Nyalau Kemudahan Komuniti

Balai Raya, Surau &

Perpustakaan

Balai Raya & Surau

Balai Raya Tiada

Rekreasi Padang Bola Sepak

Tiada Tiada Tiada

Kedai / Komersial Kedai Runcit / Gerai Buah-

buahan

Tiada Kedai Runcit / Gerai Buah-

buahan

Tiada

Tanah Perkuburan

Tanah Perkuburan Kaum di Kpg. Kuala Nyalau Tiada

Pembetungan Simbah Curahan Simbah Curahan Simbah Curahan Simbah Curahan Pelupusan Sampah

Pembakaran Terbuka &

Pembakaran Terbuka &

Pembakaran Terbuka &

Pembakaran Terbuka &

Page 17: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-17

Profil / Ciri-ciri Kpg. Kuala Nyalau

Kpg. Nyalau Tengah

Kpg. Hulu Nyalau Rh. Sagoh

Kambus Kambus Kambus Kambus

2.11 Sosial Survei dan Penemuan

Pada amnya, tiada bantahan daripada penempatan berdekatan terhadap cadangan Projek ini. Didapati 8% daripada responden ini sangat menyokong manakala 40% yang lain menyuarakan sokongan bersyarat.

Jadual 8 Ringkasan Sudut Pandangan Terhadap Projek Sudut Pandangan Terhadap Projek Peratus (Responden)

Sangat Menyokong 8

Sokongan Bersyarat 40

Berkecuali 31

Tidak Pasti 21

Jumlah 100

3 IMPAK ALAM SEKITAR DAN LANGKAH-LANGKAH MITIGASIKajian Impak Alam Sekitar ini dibuat dengan mempertimbangkan saiz, ciri-ciri dan impak ke atas keadaan persekitaran yang tidak tercemar. Memandangkan saiz dan cirri-ciri Projek ini, terdapat beberapa impak-impak alam sekitar utama yang perlu diberi perhatian, seperti yang disenaraikan di bawah:-

1. Hydraulik dan Hydrologi;

2. Hakisan Pantai dan Pertambahan;

3. Penembusan Terusan Navigasi;

4. Kestabilan dan Geomorfologi Pantai;

5. Penyelerakan Enapan dan Pengelodakan Terusan Navigasi;

6. Pemendapan;

7. Kualiti Air Marin;

8. Pengorekan, Penggerudian dan Letupan Marin;

9. Impak Ekologi;

Page 18: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn.Bhd. CK/EV503/527/10

ES-18

10. Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan;

11. Keselamatan Pelabuhan dan Navigasi;

12. Penjanaan dan Pengurusan Sisa Buangan;

13. Pengurusan Air Balast;

14. Tumpahan Minyak; dan,

15. Impak Sosial-Ekonomi.

Impak-impak lain yang mempunyai signifikasi yang lebih rendah adalah seperti:-

16. Bunyi, Getaran dan Kualiti Udara; dan,

17. Impak Peninggalan.

Ringkasan impak-impak dan cadangan langkah-langkah mitigasi adalah seperti yang dirujuk di dalam Jadual 9.

Page 19: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-19

4 CADANGAN LANGKAH-LANGKAH MITIGASI Jadual 9 Ringkasan Impak-Impak Alam Sekitar dan Cadangan Langkah-langkah Mitigasi

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

Hydraulik dan Hydrologi

Hakisan Pantai dan Pertambahan

HH 1 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Impak terhadap Persekitaran dan Pelabuhan Utara

� Semua sungai dan muara sungai di sepanjang Teluk Wiser adalah tertakluk kepada pemendapan;

� Penerima marin dan habitat di kawasan ini mungkin dikambus;

� Persisiran pantai yang berbatu-bata dan teluk yand berada di Tanjung Similajau yang berhampirang kepada pemecah ombak selatan tidak akan dipengaruhi; dan,

� Pelabuhan dan terusan navigasi akan menghalang hanyutan enapan ke selatan.

Pemuliharaan Pantai

� Bahan yang akan digunakan untuk penebusan pantai yang terhakis dan kerja-kerja pemuliharaan sepanjang persisiran pantai Similajau seharusnya dikorek daripada pasir yang terkumpul di Teluk Wiser (cth. Utara pelabuhan) dan juga pasir yang terperangkap di dalam terusan navigasi;

� Kemungkinan zon pemeliharaan pantai yang dicadangkan boleh ditemui di Tanjung Similajau dan terletak di luaw Taman Negara Similajau;

� Kerja-kerja pemeliharaan pantai haruslah dilaksanakan pada hujung musim monsoon barat daya; dan,

� Kekerapan program pemeliharaan adalah munasabah jikalau dijalankan sekali setiap 2 tahun.

� Pemantauan visual suku tahunan bagi sebarang perubahan morfologi pantai (Pembinaan) dan pemantauan visual tahunan (Operasi & Penyelenggaraan).

Tinggi

Geomorfologi Pantai

HH 2 Fasa Pembinaan � Kemungkinan hakisan pantai Pengorekan Terusan Navigasi dan Pemeliharaan Pantai � Pemantauan Tinggi

Page 20: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-20

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

dan Operasi & Penyelenggaraan

yang disebabkan enapan hanyut dihalang oleh terusan navigasi; dan,

� Pengumpulan enapan di bahagian utara pemecah ombak.

� Penempatan sisa pengorekan yang sesuai di pantai yang terhakis; dan,

� Pasir marin dan agregat kasar adalah disyorkan sebagai bahan penggantian untuk kerja-kerja pemeliharaan pantai dan penebusan guna tanah bagi pembinaan pelantar yang dicadangkan.

visual suku tahunan bagi sebarang perubahan morfologi pantai (Pembinaan) dan pemantauan visual tahunan (Operasi & Penyelenggaraan).

Penyelerakan Enapan semasa mengorek

HH 3 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan penyelerakan enapan sementara dari kerja-kerja pengorekan terusan navigasi dan pelupusan sisa-sisa di Tapak Pelupusan Sisa No.3.

� Langsir / Tirai Kelodak (Silt Curtain) seharusnya digunakan dalam kerja-kerja pengorekan di kawasan yang tenang bagi mengelakkan enapan terampai dihanyut keluar dari tapak Projek; dan,

� Kerja-kerja pengorekan tidak seharusnya dilaksanakan pada musim tengkujuh (monsoon timurlaut) dari November – Mac bagi mengelakkan penyelerakan enapan ke persekitaran.

� Pemantauan suku tahunan (pembinaan) dan tahunan (Operasi & Penyelenggaraan) bagi komposisi kimia enapan bawah laut.

Sederhana

Pengelodakan Terusan Navigasi

HH 4 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan pengenapan dan pencetekan terusan navigasi yang disebabkan oleh

� Guna Kapal Korek Sedutan Treler ( Trailer Suction Hopper Dredger) atau Kapal Korek Sedutan Pemotong (Cutter Suction Dredgers) yang mempunyai impak minimal kepada

� Pemantauan suku tahunan (pembinaan)

Sederhana

Page 21: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-21

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

pemerangkapan enapan. persekitaran digunakan;

� Memberikan pertimbang khas kesan kerja-kerja pengorekan kepada keadaan hidrodinamik di kawasan yang dikorek, Tapak Pelupusan Sisa No.3 dan terutamanya di kawasan yang mempunyai kekerapan penangkapan / perikanan yang tinggi;

� Struktur penahan / pemecah ombak haruslah dibina dahulu sebelum kerja-kerja pengorekan bermula bagi mewujubkan keadaan pengorekan di dalam kawasan tertutup atau “kolam” dan seterusnya mengurangkan penyelerakan enapan ke kawasan persekitaran; dan,

� Sisa pengorekan mestilah dilupuskan di Tapak Pelupusan Sisa No.3 sahaja.

dan tahunan (Operasi & Penyelenggaraan) bagi komposisi kimia enapan bawah laut; dan,

� Pemantauan suku tahunan (pembinaan) dan tahunan (Operasi & Penyelenggaraan) bagi Taburan Saiz Zarah.

Pemendapan

HH 5 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Pemendapan Terusan Navigasi

� Kemungkinan kadar pemendapan 1mm/14hari (lingkungan 15Km) dan 10-15mm/14hari (persekitaran)

Tapak Pelupusan

� Kemungkinan kadar pemendapan 1mm/14hari.

� Langsir / Tirai Kelodak (Silt Curtain) seharusnya digunakan dalam kerja-kerja pengorekan di kawasan yang tenang bagi mengelakkan enapan terampai dihanyut keluar dari tapak Projek.

� Pemantauan suku tahunan (pembinaan) dan tahunan (Operasi & Penyelenggaraan) bagi Taburan Saiz Zarah.

Sederhana

Page 22: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-22

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

Kualiti Air Marin

WQ 1 Pra-pembinaan � Tiada kesan buruk / impak yang dikenalpasti.

� Tiada langkah-langkah mitigasi yang diperlukan. � Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

WQ 2 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai (TSS) dan Kekeruhan air, mengurangkan penembusan cahaya.

� Kerja-kerja pengorekan tidak seharusnya dilaksanakan pada musim tengkujuh (monsoon timurlaut) dari November – Mac bagi mengelakkan penyelerakan enapan ke persekitaran;

� Sisa pengorekan mestilah dilupuskan di Tapak Pelupusan Sisa No.3 sahaja;

� Turutan kerja pembinaan Struktur penahan / pemecah ombak haruslah dibina dahulu sebelum kerja-kerja pengorekan bermula bagi mewujubkan keadaan pengorekan di dalam kawasan tertutup atau “kolam” dan seterusnya mengurangkan penyelerakan enapan ke kawasan persekitaran;

� “Piling” haruslah disediakan bagi pembinaan di tanah kering seperti pembinaan pelantar pelabuhan untuk menstabilkan tanah dan mengawal larian / hakisan tanah;

� Perparitan sementara haruslah dibina dahulu jikalau perparitan kekal belum dibina bagi menyalirkan larian air permukaan;

� Semasa fasa pembinaan, perparitan di dalam tapak Projek haruslah diselenggara selalu;

� Semua air larian permukaan dari tapak Projek hendaklah disalirkan ke pematas enapan (sediment fence) / kolam enapan untuk rawatan; dan,

� Pemantauan kualiti air dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

Tinggi

Page 23: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-23

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

� Minimum penampan zon sungai yang dicadangkan adalah seperti:-

Kelebaran Sungai

Minimum Zon Penampan Sungai

> 40 meter 20 – 40 meter 10 – 20 meter 5 – 10 meter

< 5 meter

50 meter 40 meter 20 meter 10 meter 5 meter

Bunyi dan Getaran

NV 1 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan peningkatan bunyi dan getaran sementara, terutamanya ketika kerja-kerja penamanan cerucuk, pengeboman marin (jikalau ada), pengorekan terusan navigasi dan pembinaan pemecah ombak.

� Penggerak Projek haruslah membekalkan pekerja yang bekerja di kawasan bunyi paras tinggi dengan Alat Pelindung Telinga;

� Tiada pekerja yang harus didedahkan kepada paras bunyi berterusan yang melebihi 90 dBA selama 8 jam atau lebih;

� kerja-kerja pembinaan yang menjana paras bunyi yang tinggi seharusnya dihadkan masa beroperasi dari 7.00 am ke 6.00 pm;

� Kenderaan berat dan jentera-jentera pembinaan yang lain seharusnya dipasangkan dengan penyerap bunyi;

� Sebarang aduan / kerisauan yang disuarakan seharusnya di bangkitkan dan diselesaikan; dan,

� Hadkan kelajuan kenderaan berat ketika memasuki dan keluar dari tapak Projek.

� Pemantauan paras bunyi bulanan (pembinaan) dan suku tahunan (Operasi & Penyelenggaraan).

Sederhana

Page 24: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-24

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

Kualiti Udara

AQ 1 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Tiada penempatan kediaman yang dikenalpasti di dalam linkungan jejari 3Km dari tapak Projek; dan,

� Kemungkinan peningkatan jumlah zarah terampai sementara di dalam tapak pembinaan dan kawasan persekitaran.

� Melembabkan jalan / permukaan tanah yang terdedah, terutamanya berdekatan dengan kuaters pekerja;

� Memastikan semua jentera-jentera dan kenderaan sentiasa diselenggara;

� Pihak kontraktor hendaklah mematuhi Environmental Quality (Control of Emission from Diesel Engines) Regulations, 1996; dan,

� Tiada pembakaran terbuka dibenarkan, kecuali dengan kebenaran bertulis dari DOE atau NREB.

� Pemantauan jumlah zarah terampai bulanan (pembinaan) dan suku tahunan (Operasi & Penyelenggaraan).

Sederhana

Pengorekan, Penggerudian dan Pengeboman Marin

ED 1 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan peningkatan getaran daripada kerja-kerja pengorekan, penggerudian dan pengeboman marin (jikalau ada).

Penentuan Zon “Blast Exclusion” dan Kawasan Pemerhati

� Objektif utama Zon “Blast Exclusion” adalah untuk mengurangkan / mencegah kematian / kecederaan mamalia marin;

� Seminggu sebelum kerja-kerja letupan bermula, Zon ”Blast Exclusion” sementara hendaklah ditetapkan sekurang-kurangnya jarak 3Km jejari;

� Ikan yang mati di dalam linkungan 500 m disebabkan oleh kesan letupan hendaklah dialihkan / disingkirkan;

� Jikalau marin mamalia diperhatikan di dalam linkungan jejari 3Km dari kawasan letupan, kerja-kerja letupan hendaklah diberhentikan serta-merta;

� Kerja-kerja letupan cuma boleh disambung jikalau tiada marin

� Pemantauan paras bunyi bulanan (pembinaan) dan suku tahunan (Operasi & Penyelenggaraan).

Sederhana

Page 25: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-25

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

fauna yang diperhatikan di dalam linkungan 3Km jejari atau tidak kurang daripad 30 minit selepas pemerhatian terakhir;

� Siren juga boleh digunakan untuk menghalau marin fauna;

� Semua permerhatian, kecederaan atau kematian marin fauna hendaklah direkodkan dan dilaporkan kepada Jabatan Perhutanan Sarawak atau Sarawak Forestry Corporation di dalam 1 bulan;

� Amalkan zon penampan selamat di antara penstoran bahan letupan dan penerima reseptop (rujuk Table 6.7.1 di Chapter 6); dan,

� Mengamalkan Jidar Keselamatan dan Amalan Letupan Cermat.

Ecologi

Flora dan Fauna Daratan

EC 1 Fasa Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Memandangkan pelantar pelabuhan ini terletak di kawasan persisiran pantai yang telah dibersihkan sebelum ini, tiada flora dan fauna dengan nilai pemeliharaan dan pemuliharaan yang dikenalpasti di dalam kawasan ini.

� Pembatas enapan (sediment fence) haruslah dibina mengelilingi kawasan storan tumbuhan biojisim (jikalau ada);

� Tiada pembakaran terbuka dibenarkan, kecuali dengan kebenaran bertulis dari DOE atau NREB;

� Semasa fasa pembinaan, kawasan yang telah siap dibina haruslah dilandskapkan;

� Pemburuan haiwan, samada secara langsung atau tidak langsung adalah dilarang sama sekali;

� Nama, alamat dan nombor telefon agensi yang berkaitan hendaklah dipamerkan di papan notis tapak Projek supaya isu-

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

Page 26: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-26

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

isu berkaitan dengan pertemuan haiwan liar boleh diuruskan dengan cepat dan efisyen; dan,

� Maklumat berkaitan haiwan yang Terlindung Sepenuhnya seharusnya dipamerkan di pejabat tapak.

Ekologi Marin – Buaya

EC 2 Pra-pembinaan � Kemungkinan peningkatan kelodak enapan dan zarah pepejal terampai tidak akan mempengaruhi populasi buaya di Sg. Similajau.

� Tiada langkah-langkah mitigasi yang diperlukan. � Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

EC 3 Pembinaan � Tiada impak signifikasi yang dikenalpasti terhadap populasi buaya di Sg. Similajau.

� Tiada langkah-langkah mitigasi yang diperlukan. � Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

EC 4 Operasi & Penyelenggaraan

� Pengorekan penyelenggaraan terusan navigasi akan mempengaruhi spesis di kawasan persisiran pantai tetapi bukan sistem sungai.

� Penggerak Projek boleh bekerjasama dengan Jabatan Perhutanan Sarawak dan Sarawak Forestry Corporation untuk memasang papan tanda amaran buaya di dalam sungai dan tidak dibenarkan berenang sepanjang Sg. Similajau.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

Ekologi Marin – Fauna Ikan dan Perikanan

EC 5 Pra-pembinaan � Jumlah Pepejal Terampai yang tinggi boleh memberikan kesan negative kepada organisma akuatik.

� Ikan mempunyai kebolehgerakan yang tinggi dan akan bergerak keluar dari kawasan yang mempunyai kualiti air yang lebih rendah;

� Penggerak Projek seharusnya melibatkan nelayan dari Kpg.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

EC 6 Pembinaan � Impak ke atas perkembangan � Program Rendah

Page 27: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-27

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

telur ikan tidak dijangkakan memandangkan tiada nurseri / tapak penyemaian yang dikenalpasti;

� Populasi ikan mungkin menyusut disebabkan oleh peningkatan Jumlah Pepejal Terampai di dalam air;

� Sumber makanan ikan juga turut akan menyusut;

� Kemungkinan pengurangan oksigen terlarut yang disebabkan oleh proses pengoksidaan bahan organik / bukan organik dari dasar laut; dan,

� Nelayan di Kpg. Kuala Nyalau akan kehilangan kawasan perikanan sebanyak 40%, anggaran.

Kuala Nyalau yang terjejas ke dalam program komuniti;

� Meletakkan bebola terumbu karang di kawasan persisiran pantai yang strategik dari Kuala Nyalau ke Tg. Payong;

� Penduduk Kpg. Kuala Nyalau, Kpg. Nyalau Tengah, Kpg. Hulu Nyalau dan Rh. Sagoh seharusnya diberi keutamaan peluang pekerjaan di dalam pembangunan Projek ini, jikalau mempunyai kelayakan dan pengalaman yang sesuai;

� Semasa fasa pengoperasian dan penyelengaaran pelabuhan, nelayan dari Kpg. Kuala Nyalau seharusnya dibenarkan untuk menjalankan aktiviti perikanan di dalam Zon Eksklusif Pelabuhan, had 12 batu nautika, kecuali di kawasan kapal berlabuh di dalam struktur pemecah ombak dan di sepanjang terusan navigasi, bagi tujuan keselamatan. Namum, nelayan dibenarkan untuk berteduh di dalam struktur pemecah ombak semasa cuaca buruk;

� Laporan PEIA ini juga seharusnya dilanjutkan kepada pihak kontraktor dan sub-kontraktor;

� Penggerak Projek, Kontraktor dan Sub-kontraktor seharusnya mengemukakan kaedah pembinaan yang baru kepada agensi-agensi kerajaan yang berkaitan (jikalau terdapat perubahan besar);

� Kapal Korek Sedutan Treler (Trailer Suction Hopper Dredger) atau Kapal Korek Sedutan Pemotong (Cutter Suction Dredgers) yang mempunyai impak minimal kepada persekitaran digunakan;

� Pemantauan lebih kerap terhadap operasi kontraktor semasa

Pemantauan Tidak Diperlukan.

EC 7 Operasi & Penyelenggaraan

� Kesan impak negative ke atas fauna ikan adalah minimal; dan,

� Kesan impak adalah setempat dan berada di dalam kawasan pengorekan sahaja.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

Page 28: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-28

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

kerja-kerja pengorekan dan pelupusan sisa;

� Zon penampan sungai sebanyak 50m seharusnya disediakan di antara tapak Projek dan tebingan Sg. Similajau;

� Pekerja Projek ini adalah dilarang terlibat di dalam aktiviti perikanan, terutamanya memancing dari Sg. Similajau;

� Air kumbahan yang tidak dirawat tidak dibenarkan dilepaskan ke persekitaran. Air kumbahan yang dirawat seharusnya dilepaskan ke laut dan bukan Sg. Similajau, untuk pencairan yang lebih efektif; dan,

� Langkah berjaga-jaga seharusnya diamalkan bagi mengurangkan pelepasan hidrokarbon ke dalam air.

Ekologi Marin – Terumbu Karang

EC 8 Pra-pembinaan � Terumbu karang cuma ditemui jauh dari kawasan persisiran pantai.

� Sisa pengorekan mestilah dilupuskan di Tapak Pelupusan Sisa No.3 sahaja;

� Penggerak Projek, Kontraktor dan Sub-kontraktor seharusnya mengemukakan kaedah pembinaan yang baru kepada agensi-agensi kerajaan yang berkaitan (jikalau terdapat perubahan besar);

� Kapal Korek Sedutan Treler (Trailer Suction Hopper Dredger) atau Kapal Korek Sedutan Pemotong (Cutter Suction Dredgers) yang mempunyai impak minimal kepada persekitaran digunakan;

� Memberikan pertimbang khas kesan kerja-kerja pengorekan kepada keadaan hidrodinamik di kawasan yang dikorek, Tapak

� Pemantauan pemetaan terumbu karang tahunan bagi 24 bulan (operasi & penyelenggaraan).

Rendah

EC 9 Pembinaan � There will be no direct physical destruction of corals during the dredging process as the dredged area is basically muddy; and,

� Potential increase in suspended sediments and turbidity especially during dredging, disposing of dredged sediments to the spoil ground and piling

Tinggi

Page 29: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-29

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

works Pelupusan Sisa No.3 dan terutamanya di kawasan yang mempunyai kekerapan penangkapan / perikanan yang tinggi

� Pemantauan kerap terhadap operasi kontraktor semasa kerja-kerja pengorekan dan pelupusan sisa;

� Air kumbahan yang tidak dirawat tidak dibenarkan dilepaskan ke persekitaran. Air kumbahan yang dirawat seharusnya dilepaskan ke laut dan bukan Sg. Similajau, untuk pencairan yang lebih efektif; dan,

� Koordinasi diantara pihak berkuasa tempatan dan agensi-agensi kerajaan seperti Jabatan Perhutanan Sarawak, Sarawak Forestry Corporation, dan pihak pengurusan Pelabuhan Samalaju atau Penggerak Projek bagi meletakkan bebola terumbu bagi menjana terumbu karang yang baru.

EC 10 Operasi & Penyelenggaraan

� Shipping can affect corals through either accidental or deliberate spillage of toxic cargo and hydrocarbon products as well as grounding of ships on reefs; and,

� Impact due to the maintenance dredging is mainly localized to the dredging site and is expected to be temporary and should occur only during the dredging operations.

Sederhana

Marine Ecology – Macrobenthos

EC 11 Pra-pembinaan � Kemungkinan peningkatan kecil Jumlah Pepejal Terampai dan Kekeruhan air laut.

� Kapal Korek Sedutan Treler (Trailer Suction Hopper Dredger) atau Kapal Korek Sedutan Pemotong (Cutter Suction Dredgers) yang mempunyai impak minimal kepada persekitaran digunakan;

� Kerja-kerja pengorekan harusnya di buat secara berperingkat bagi mengurangkan impak terutamanya ketika musim udang bubuk dari Mac ke Jun, dan,

� Hasil dari korekan dari terusan navigasi seperti pasir boleh digunakan sebagai bahan untuk pemuliharaan pantai yang terhakis.

� Pemantauan ketumpatan populasi komuniti makrobenthos suku tahunan selama 12 bulan selepas pembinaan (operasi & penyelenggaraan).

Rendah

EC 12 Pembinaan � KemungkinanKemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai, Kekeruhan air laut, pengurangan oksigen terlarut dan perubahan proses hidrologi dan ciri-ciri dasar laut; dan,

� KemungkinanKemungkinan penyusutan kepelbagaian dan diversiti makrobenthos.

Tinggi

Page 30: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-30

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

EC 13 Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan perubahan komuniti makrobenthos.

Sederhana

Ekologi Marin – Mamalia

EC 14 Pra-pembinaan � Kemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai dan Kekeruhan air.

� Spesis yang direkodkan sepanjang tempoh survey adalah jenis yang berhijrah dan memiliki kebolehgerakan yang tinggi. Adalah dijangkakan bahawa mamalia ini akan berhijrah keluar dari kawasan yang terbabit apabila sumber makanan menyusut. Namum, ini adalah sementara dan mereka akan kembali apabila sumber makanan meningkat.

� Pemantauan kualiti air dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

Rendah

EC 15 Pembinaan � Perubahan hidrodinamik dan proses pengangkutan enapan;

� Kemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai; dan,

� Kemungkinan penhijarahan dofin keluar dari kawasan tersebut.

Tinggi

EC 16 Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan perubahan kelakuan mamalia dan kecederaan mungkin berlaku disebabkan oleh peningkatan trafik marin; dan,

� Kesan impak adalah setempat dan berada di dalam kawasan pengorekan dan tapak pelupusan sisa sahaja.

Sederhana

Ekologi Marin – Penyu

EC 17 Pra-pembinaan � Kemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai tetapi

� Kapal Korek Sedutan Treler (Trailer Suction Hopper Dredger) atau Kapal Korek Sedutan Pemotong (Cutter Suction

� Pemantauan kualiti air

Rendah

Page 31: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-31

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

tidak akan mempengaruhi kawasan sarang penyu di Taman Negara Similajau.

Dredgers) yang mempunyai impak minimal kepada persekitaran digunakan;

� Pelepasan air kumbahan yang tidak dirawat adalah dilarang sama sekali;

� Struktur penahan / pemecah ombak haruslah dibina dahulu sebelum kerja-kerja pengorekan bermula bagi mewujubkan keadaan pengorekan di dalam kawasan tertutup atau “kolam” dan seterusnya mengurangkan penyelerakan enapan ke kawasan persekitaran; dan,

� Sisa pengorekan mestilah dilupuskan di Tapak Pelupusan Sisa No.3 sahaja.

dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

EC 18 Pembinaan Kesan ke atas Sarang Penyu

� Keputusan pemodelan hidraulik menunjukkan Jumlah Pepejal Terampai yang akan dihasilkan tidak akan mempengaruhi sarang penyu.

Kesan ke atas Sumber Makanan

� Kemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai dan Kekeruhan air; dan,

� Terumbu karang yang ditemui di CR4 mungkin terjejas.

Tinggi

EC 19 Operasi & Penyelenggaraan

Kesan ke atas Laluan Penghijrahan

� Kemungkinan laluan penghijrahan penyu diganggu disebabkan oleh kehadiran terusan navigasi dan peningkatan trafik marin.

Sederhana

Ekologi marin – Fitoplankton, Klorofil-A, and Zooplankton

EC 20 Pra-pembinaan � Kemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai dan

� Helaian cerucuk dan pematas enapan haruslah disediakan bagi pembinaan di tanah kering seperti pembinaan pelantar

� Pemantauan kualiti air

Rendah

Page 32: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-32

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

Kekeruhan air. pelabuhan untuk menstabilkan tanah dan mengawal larian / hakisan tanah; dan,

� Langkah berjaga-jaga seharusnya diamalkan bagi mengurangkan pelepasan hidrokarbon ke dalam air.

dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan). EC 21 Pembinaan � Kemungkinan peningkatan

signifikasi Jumlah Pepejal Terampai dan Kekeruhan air; dan,

� Kemungkinan penyusutan 40% fitoplankton dalam biojisim alga.

� Sisa pengorekan mestilah dilupuskan di Tapak Pelupusan Sisa No.3 sahaja; dan,

� Garis panduan kawalan hakisan tanah seharusnya diamalkan kontraktor dan dilaksanakan di tapak Projek.

Tinggi

EC 22 Operasi & Penyelenggaraan

� Susun Atur D ini akan memberikan impak alam sekitar yang paling minimum dan pemecah ombak buatan manusia ini juga akan berfungsi sebagai pelindung bagi ikan-ikan; dan,

� Kemungkinan pengenalan spesis penceroboh termasuk fitoplankton yang berbahaya dan flora dan fauna yang lain.

� Penguatkuasaan seharusnya dilaksanakan pengurusan pelabuhan bagi memastikan semua kapal mematuhi Regulation D2, Ballast Water Convention (BWM, 2004);

� Struktur pemecah ombak ini akan memberikan perlindungan kepada kapal berlabuh dan mewujubkan satu keadaan yang tenang dan membolehkan kerja-kerja pengorekan dan pendalaman pelabuhan dilaksanakan sepanjang tahun. Namum, kerja-kerja penyelenggaraan terusan navigasi di luar struktur pemecah ombak adalah dinasihatkan agar mengelakkan musim tengkujuh (musim timur laut); dan,

� Kerja-kerja pengorekkan penyelenggaraan sebolehnya mengelakkan tempoh dari Februari ke April bagi mengurangkan impak kepada bubok, salah satu sumber pendapatan utama kepada nelayan Kpg. Kuala Nyalau

Sederhana

Ekologi Marin – Rumpai Laut

Page 33: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-33

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

EC 23 Pra-pembinaan � Kerja-kerja pembersihan tapak Projek tidak akan memberikan sebarang impak negatif terhadap persekitaran.

� Pengeluaran pengorekan tidak melebihi kapasiti pam;

� Jentera-jentera hendaklah diselenggara bagi mengelakkan kebocoron;

� Langsir Kelodak (Silt Curtain) seharusnya digunakan dalam kerja-kerja pengorekan di kawasan yang tenang bagi mengelakkan enapan terampai dihanyut keluar dari tapak Projek; dan,

� Pemantauan kualiti air bagi mengekalkan kandungan Jumlah Pepejal Terampai sebanyak 50 mgL-1 berdasarkan garis panduan Interim Marine Water Quality Standards for Malaysia.

� Pemantauan kualiti air dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

Rendah

EC 24 Pembinaan � Kemungkinan peningkatan Jumlah Pepejal Terampai (TSS) dan Kekeruhan air dan seterusnya mengurangkan penembusan cahaya.

� Kemungkinan komuniti dasar laut dan rumpai laut diselubungi enapan; dan,

� Semasa musim barat daya, adalah dijangkakan kepekatan Jumlah Pepejal Terampai boleh melebihi 50 mgL-1 dan cuma stesen SWS4 yang akan terjejas. Namum, tiada makroalga yang ditemui di stesen ini.

Tinggi

EC 25 Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan perubahan hidrodinamik disebabkan oleh kerja-kerja pengorekan dan pembinaan pelabuhan; dan,

� Kemungkinan pencemaran daripada efluen berminyak, air kumbahan, air balast dan

Sederhana

Page 34: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-34

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

sampah-sarap.

Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

SH 1 Pra-pembinaan, Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Pengendalian Manual – mengangkat, membawa, menarik dan sebagainya boleh menyebabkan sakit pinging dan gangguan rangka otot;

� Tekanan Haba – penyahhidratan yang disebabkan oleh pendedahan kepada cahaya matahari yang lama;

� Tekanan Bunyi – disebabkan penjanaan bunyi berlebihan dari jentera-jentera dan kenderaan;

� Pergerakan dan penggunaan kenderaan pembinaan – risiko kemalangan yang berkaitan dengan pengendalian jentera-jentera; dan,

� Kemungkinan lemas atau dihanyut ombak – risiko lemas atau dihanyut ombak kuat semasa kerja di kawasan yang terdedah.

Kesihatan dan Kebersihan Kuarter Pekerja

� Bekalan air minum yang bersih haruslah disediakan;

� Kemudahan pelupusan / pengambilan sampah-sarap seharusnya disediakan Penggerak Projek sebaik sahaja kerja-kerja di tapak Projek bermula;

� Pekerja-pekerja yang bekerja di kawasan yang terdedah kepada debu seharusnya dibekalkan topeng penapis udara; dan,

� Jaket Keselamatan (Life Jacket) mesti dibekalkan kepada pekerja-pekerja yang bekerja di kawasan yang mempunyai risiko lemas atau dihanyut ombak.

Vektor Nyamuk

� Jaring nyamuk seharusnya dipasang di kuarter pekerja seperti di tingkap pengudaraan dan pintu;

� Semburan asap (fogging) yang kerap terutamanya ketika musim tengkujuh (musim timur laut); dan,

� Semua bekalan air yang disimpan seharusnya dilindungi daripada menjadi tempat pembiakan nyamuk.

Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

� Semua papan tanda keselamatan hendaklah dipasang di pintu masuk utama ke tapak Projek dengan jelas; dan,

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

Page 35: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-35

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

� Semua aktiviti-aktiviti yang dijalankan hendaklah mengikut Occupational Safety and Health Act 1994.

Penjanaan dan Pengurusan Sisa Buangan

WG 1 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Sumber Sisa Buangan dalam Industri Perkapalan

� Pelepasan efluen air balast dari kapal; dan,

� Tumpahan minyak, cargo atau toksik.

� Penguatkuasaan pengurusan pelabuhan bagi memastikan semua kapal mematuhi Regulation D2, Ballast Water Convention (BWM, 2004).

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Sederhana

WG 2 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Tapak Pelupusan Sisa

� Penyelerakan enapan adalah setempat, di tempat pengorekan dan Tapak Pelupusan Sisa No.3 sahaja.

� Sisa pengorekan mestilah dilupuskan di Tapak Pelupusan Sisa No.3 sahaja; dan,

� Pemetaan terumbu karang selepas pembinaan Projek dan dihantar ke Jabatan Perhutanan Sarawak dan Sarawak Forestry Corporation, DOE atau NREB untuk penilaian / maklumam.

� Pemantauan suku tahunan (pembinaan) dan tahunan (Operasi & Penyelenggaraan) bagi Taburan Saiz Zarah.

Tinggi

WG 3 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Penjanaan Buangan Pejal dan Air Kumbahan

� Kemungkinan peningkatan Keperluan Biologi Oksigen (BOD) dan penyusutan keterlarutan oksigen dan eutrofikasi alga.

� Kemudahan pelupusan / pengambilan sampah-sarap seharusnya disediakan Penggerak Projek sebaik sahaja kerja-kerja di tapak Projek bermula;

� Tong sampah yang mencukupi seharusnya dibekalkan di kawasan yang strategic;

� Tandas yang lengkap dengan tangki septik haruslah disediakan di tapak Projek; dan,

� Pemantauan kualiti air dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

Sederhana

Page 36: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-36

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

� Pelepasan air kumbahan yang tidak dirawat adalah dilarang sama sekali.

WG 4 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Gris dan Minyak (Buangan Berjadual)

� Sumber buangan berjadual yang mungkin dijana daripada Projek ini adalah seperti minyak pelincir daripada penyelenggaraan jentere-jentera dan kenderaan dan jumlah adalah minimal.

� Sebarang penjanaan Bahan Buangan Berjadual hendaklah dimaklumkan kepada Ketua Pengarah Jabatan Alam Sekitar secara bertulis; dan,

� Semua Bahan Buangan Berjadual hendaklah dilupuskan atau distorkan mengikut Environmental Quality (Scheduled Wastes) (Amendment) Regulations, 2007.

� Pemantauan kualiti air dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

WG 5 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Penjanaan Buangan Pembinaan

� Bahan buangan pembinaan yang banyak mungkin dijana sepanjang fasa pembinaan.

� Kitar Semula Buangan Pembinaan – Pengasingan dan kitar semula bahan buangan pembinaan yang boleh diguna pakai; dan,

� Kerja-kerja pembersihan dan pengemasan tapak Projek hendaklah dijalankan selepas semua kerja-kerja pembinaan selesai.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Sederhana

WG 6 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Pelepasan dan Pelupusan Buangan Kapal

� Air efluen pada kebiasaannya tidak bersih dan mungkin dicemari minyak dan bahan buangan lain.

� Garis Panduan MARPOL 73/78 Convention hendaklah dipatuhi setiap masa.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Sederhana

Page 37: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-37

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

Pengurusan Air Balast

BW 1 Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan pengenalan spesies asing kepada persekitaran termasuk tumbuh-tumbuhan, haiwan, virus dan bakteria.

� Penguatkuasaan pengurusan pelabuhan bagi memastikan semua kapal mematuhi Regulation D2, Ballast Water Convention (BWM, 2004).

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Sederhana

Oil Pollution and Accidental Spill

OP 1 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

� Kemungkinan pencemaran air seperti tumpahan minyak dan kapal terkandas diatas terumbu / dasar laut yang cetek.

� Penguatkuasaan pengurusan pelabuhan bagi memastikan semua kapal mematuhi Regulation D2, Ballast Water Convention (BWM, 2004).

Tumpahan Minyak di Darat

� Bahan penyerap minyak yang mencukupi seharusnya distorkan di tapak Projek; dan,

� Semua minyak terpakai mesti distor dan dikendalikan mengikut Environmental Quality (Scheduled Wastes) (Amendment) Regulations, 2007.

Tumpahan Minyak di Laut

� Peralatan / perkakas primer tumpahan minyak seperti boom minyak, penyejat minyak , bahan serak (dispersant), penyerap dan tangki minyak hendaklah disediakan di tapak Projek; dan,

� Pihak pengurusan pelabuhan Samalaju seharusnya menyimpan bekalan bahan serak, penyerap dan sebagainya yang cukup. Peralatan ini akan berfungsi sebagai langkah pengurangan jikalau tumpahan minyak berlaku.

� Pemantauan kualiti air dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

Tinggi

Page 38: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-38

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

Impak Sosial-Ekonomi

SE 1 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Kerisauan Komuniti Tempatan

� Kemerosotan kualitit air dan udara;

� Isu-isu berkaitan kesihatan awam;

� Penyusutan hasil tangkapan ikan;

� Kehadiran pekerja asing dan merebut peluang pekerjaan dengan orang tempatan; dan,

� Perubahan landskap dan alam sekeliling.

� Pada umumnya, komuniti Nyalau mengetahui mengenai Projek yang dicadangkan melalui sesi dialog dan sesi temubual dengan mereka; dan,

� Mekanisma runggutan yang dicadangkan seharusnya dilaksanakan.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Tinggi

SE 2 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Kehilangan Kawasan Perikanan

� Nelayan di Kpg. Kuala Nyalau akan kehilangan kawasan perikanan dan hasil yang dianggarkan sebanyak 40%.

� Agensi-agensi kerajaan seperti Lembaga Kemajuan Ikan Malaysia (LKIM) adalah diseur untuk memodenkan kaedah-kaedah perikanan nelayan di Kpg. Kuala Nyalau;

� Latihan vokasional dan kemahiran serta kursus usahawan boleh disediakan oleh agensi-agensi kerajaan kepada remaja-remaja yang terlibat dalam industry perikanan;

� Penduduk Kpg. Kuala Nyalau, Kpg. Nyalau Tengah, Kpg. Hulu Nyalau dan Rh. Sagoh seharusnya diberi keutamaan dalam peluang pekerjaan di dalam pembangunan Projek ini, jikalau mempunyai kelayakan dan pengalaman yang sesuai;

� Semasa fasa pengoperasian dan penyelengaaran pelabuhan,

� Pemantauan kualiti air dwimingguan (pembinaan) dan bulanan (Operasi & Penyelenggaraan).

Tinggi

Page 39: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-39

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

nalayan dari Kpg. Kuala Nyalau seharusnya dibenarkan untuk menjalankan aktiviti perikanan di dalam Zon Eksklusif Pelabuhan, had 12 batu nautika, kecuali di kawasan kapal berlabuh di dalam struktur pemecah ombak dan di sepanjang terusan navigasi, bagi tujuan keselamatan. Namum, nelayan dibenarkan untuk berteduh di dalam struktur pemecah ombak semasa cuaca buruk;

� Pihak kontraktor harus memastikan pembinaan jeti sementara (jikalau ada) atau sebarang aktiviti di laut tidak akan menghalang trafik marin dan membahayakan pengguna. Pencahayaan yang mencukupi juga mesti dipasang bagi mengelakkan sebarang kemalangan;

� Pampasan harus dibayar kepada sesiapa yang berkenaan jikalau terdapat sebarang kerosakan yang disebabkan oleh aktiviti-aktiviti dari Projek ini;

� Sebarang kelewatan bayaran pampasan haruslah dielakkan jika pampasan adalah sahih; dan,

� Mekanisma runggutan yang dicadangkan seharusnya dilaksanakan.

SE 3 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Peluang Pekerjaan dan Perniagaan

� Penggerak Projek bercadang untuk melantik kontraktor tempatan, sebagaimana yang boleh, untuk kerja-kerja yang berkaitan dengan Projek ini. Namum, disebabkan Projek ini

� Penggerak Projek boleh merangka polisi komitment dan sokongan terhadap penduduk tempatan, terutamanya penduduk Kpg Nyalau dan Rh Sagoh mengenai keutamaan peluang pekerjaan dan persefahaman yang lain; dan

� Latihan vokasional dan kemahiran serta kursus usahawan boleh disediakan oleh agensi-agensi kerajaan, terutamanya kepada remaja-remaja yang terlibat dalam industry perikanan.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

Page 40: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-40

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

mungkin memerlukan kepakaran tertentu dimana tiada kepakaran tempatan, kepakaran dari luar negeri mungkin akan dirujuk.

SE 4 Pembinaan dan Operasi & Penyelenggaraan

Tenaga Buruh

� Kepakaran dan pekerja buruh dari luar negeri mungkin dirujuk bagi kerja-kerja pembinaan yang khas; dan,

� Kerisauan penduduk tempatan terhadap peningkatan / kehadiran pekerja asing.

� Memberi keutamaan kepada pekerja tempatan, sebanyak yang boleh;

� Penggerak Projek hendaklah memastikan tenaga pekerja tempatan adalah terlatih dengan kepakaran tertentu yang diperlukan, sebagaimana yang boleh;

� Jikalau pengambilan tenaga pekerja asing tidak dapat dielakkan, proses pengambilan mestilah melalui agen yang sahih mengikut Immigration and Labour rules and regulations dan program penghantaran balik yang sediaada; dan,

� Semua pekerja wajib menjalankan pemeriksaan kesihatan sebelum bekerja.

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah

SE 5 Operasi & Penyelenggaraan

Impak Utiliti dan Infrastruktur

� Rangkaian jalan akan merapatkan komuniti Nyalau dengan pembangunan.

� Tiada langkah-langkah mitigasi yang diperlukan. � Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Rendah (Tidak

Mungkin)

Impak Peninggalan

AB 1 Peninggalan � Pemecah ombak yang separa siap berkemungkinan membahayakan pengguna jalan laut;

� Terusan navigasi yang dikorek

� Merobohkan struktur yang tidak selamat dan semua bahan-bahan pembinaan hendaklah dibersihkan / dipunggut keluar dari tapak Projek;

� Pemuliharaan dan pemeliharaan tapak Projek balik kepada keadaan sedia ada;

� Program Pemantauan Tidak Diperlukan.

Sederhana

Page 41: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Ringkasan Esekutif

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-41

I.D Fasa / Activiti Impak-impak Berpotensi Langkah-Langkah Mitigasi Program Pemantauan

Signifikan

boleh ditinggalkan disitu; dan.

� Kemungkinan perubahan morfologi pantai yang disebabkan oleh struktur pemecah ombak separa siap.

� Pemantauan morfologi pantai selama 12 bulan selepas peninggalan;

� Penggerak Projek atau kontraktor haruslah memaklumkan agensi kerajaan yang berkenaan 3 bulan sebelum peninggalan.

Page 42: Ringkasan Esekutif
Page 43: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Executive Summary

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-43

5 RUNDINGAN AWAM DAN PELAN PENDEDAHANRundingan awam dan pelan pendedahan Projek ini harus dilaksanakan di dalam 3 peringkat:-

1. Fasa Pra-Pembinaan;

2. Fasa Pembinaan; dan,

3. Fasa Pengoperasian dan Penyelenggaraan

Pada masa laporan PEIA ini dijalankan, cuma rundingan awal bagi fasa pra-pembinaan yang telah dijalankan manakala rundingan awam bagi fasa pembinaan akan dilaksanakan sebaik sahaja laporan PEIA ini diluluskan.

5.1 Sesi Dialog

Sesi dialog yang pertama dijalankan di Balai Raya Kpg. Kuala Nyalau pada 19th Februari 2011, 10.00pagi.

Organisasi Nama Jawatan

Pertubuhan Bukan Kerajaan (NGO)

Angkatan Zaman Mansang (AZAM) Sarawak

Mr. Mark Nyambang -

Malaysian Nature Society (MNS) Mr. Nazeri Aktivist Alam Sekitar

Mr. Anura Aktivist Alam Sekitar

Agensi Kerajaan

Bintulu Residence Office Mr. Kiprawi Mokhtar Senior Assistant Officer (SAO)

The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak

Bintulu Port Holdings Berhad Dato Mior Ahmad Baiti and management staff

CEO

Komuniti Tempatan

Kpg. Kuala Nyalau Kpg. Hulu Nyalau Kpg. Nyalau Tengah Rh. Sagoh

Ketua Kampung bagi setiap kampong dan penduduk.

5.2 Ulasan Awam Terma Rujukan

Orang awam dipelawa untuk memberikan sebarang komen dan pendapat mengenai Terma Rujukan yang disediakan oleh Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. dari 21st April 2011 – 21st Mei 2011. Jemputan untuk memberi ulasan terhadap terma rujukan ini disampaikan kepada orang awam melalui iklan terbitan suratkhabar, 1 suratkhabar kebangsaan dan 2 suratkhabar tempatan seperti berikut:-

Page 44: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Executive Summary

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-44

1. The Star Newspaper;

2. The Borneo Post; dan,

3. Utusan Sarawak.

Jemputan untuk mengulas terma rujukan ini diterbitkan selama 3 hari berterusan dari 21st April 2011 – 23rd April 2011. Selain daripada itu, Terma Rujukan yang disediakan juga boleh diulas daripada:-

1. Terma Rujukan di Meja Utama Pejabat Bintulu Port Holdings Berhad’s (BPHB); dan,

2. Terma Rujukan boleh dimuat turun dari http://www.bintuluport.com.my/.

Dokumen Hadirin Huraian Bahasa Tarikh

Sesi Dialog / Perbentangan microsoft powerpoint slides dan nota

Bintulu Port Holdings Berhad’s CEO dan pihak pengurusan

Memberi pengenalan mengenai Projek, Konsep, Pilihan Tapak Projek dan kemungkinan impak alam sekitar.

Bahasa Malaysia dan English

19th Feb 2011

Sosial survei Temubuat dan Sesi Soal Jawab

Penduduk:- - Kpg. Kuala Nyalau; - Kpg. Hulu Nyalau; - Kpg. Nyalau Tengah; - Rh. Sagoh.

Semua penduduk yang mungkin terjejas, terutamanya komuniti nelayan di Kpg. Kuala Nyalau ditemubual.

Bahasa Malaysia and Bahasa English

20th Feb 2011 – 4th Mac 2011

Ulasan Terma Rujukan oleh Orang Awam

Ulasan Orang Awam

Orang awam dijemput untuk mengulas Terma Rujukan dari 21st April 2011 – 21st Mei 2011.

Bahasa English

21st Apr 2011 – 21st Mei 2011

Page 45: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Executive Summary

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-45

5.3 Mekanisma Runggutan

Page 46: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Executive Summary

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-46

6 IMPAK RESIDUE DAN PENGURUSAN ALAM SEKITAR

6.1 Impak Residue

Potensi impak residue yang mungkin ketinggalan daripada pembangunan Projek ini adalah seperti:-

1. Potensi hakisan dan penambahan pantai sepanjang persisiran pantai berdekatan dengan struktur pemecah ombak;

2. Potensi bahan yang dikorek tidak sesuai seperti kelodak dan kelikir mungkin boleh mencemarkan pantai di Taman Negara Similajau dan kawasa penyu bertelur;

3. Potensi mamalia berhijrah keluar dari kawasan tersebut, penyusutan sumber makanan dan terumbu karang; dan,

4. Potensi pengenalan spesis asing melalui perlepasan air ballast.

Impak residue yang lain yang kurang penting adalah seperti:-

5. Peningkatan bunyi sementara ketika pembinaan;

6. Potensi peningkatan Jumlah Zarah Terampai (TSP); dan

7. Perubahan landskap kekal apabila Projek siap.

6.2 Pemantauan Impak Residue

Penunjuk alam sekitar yang boleh dipantau adalah seperti:-

Program Pemantauan Fasa Pembinaan Fasa Operasi & Penyelenggaraan

Particle Size Distribution (PSD) Suku Tahunan Tahunan Analisa Enapan Suku Tahunan Tahunan Kualiti Air Dwimingguan Bulanan Paras Bunyi Bulanan Suku Tahunan Kualiti Udara Bulanan Suku Tahunan Perlepasan Effluen Dwimingguan Bulanan Makrobenthos - Suku Tahunan Selama 12 Bulan Terumbu Karang - Tahunan Selama 2 Tahun Morfologi Pantai Suku Tahunan Tahunan Survei Hasil Perikanan Tahunan Tahunan selama 5 Tahun

Page 47: Ringkasan Esekutif

Preliminary Environmental Impact Assessment (PEIA) Study for The Proposed New Samalaju Port at Similajau, Bintulu, Sarawak.

Executive Summary

Chemsain Konsultant Sdn. Bhd. CK/EV503/527/10

ES-47

7 KESIMPULAN Kajian Impak Alam Sekitar ini menyimpulkan bahawa kerja-kerja pembinaan dan pengoperasian Projek ini boleh dilaksanakan dan masih berada di dalam julat atau paras risiko negatif alam sekitar yang boleh diterima, jikalau:-

� Semua langkah-langkah mitigasi yang dicadangkan di laksanakan; dan,

� Program pemantauan dipatuhi dan semua isu-isu yang dikenalpasti diselesaikan.

Page 48: Ringkasan Esekutif