7/28/2019 BOAT Folio 2013

1/4

OBJECTIVE

Objektif projek kami ini adalah:

1. Merekacipta dan membina bot berkuasa solar. Tujuan utama kami adalah

membina bot yang mempunyai geseran badan-air yang rendah seterusnya

membolehkan bot begerak dengan lebih laju.

2. Memupuk kreativiti di kalangan kami.- Melalui projek ini, kami dari semasa ke

semasa telah dilatih untuk berfikir secara kreatif dan inovatif melalui kesilapan-

kesilapan yang telah kami temukan sewaktu sesi cuba jaya dijalankan.

3. Meningkatkan kesedaran untuk menggunakan semula barang-barang terpakai.-

Oleh kerana kos yang terhad, hampir 50% daripada projek kami telah

menggunakan barang-barang terpakai. Antaranya gabus peralatan elektrik, tiub

dakwat pen, kipas bot mainan terpakai dan motor kereta mainan terpakai.

7/28/2019 BOAT Folio 2013

2/4

TEORI SAINTIFIK

Untuk memastikan bot kami berfungsi dengan baik, kami telah sedaya upaya untuk untuk

mengikuti beberapa konsep rekacipta seperti berikut:

1.Berat dan Isipadu

-Dalam hukum keapungan Archimedes, objek yang terapung di atas cecair mengalami

daya apungan yang sama dengan berat cecair yang disesarkan. Oleh itu, bot kami

direka untuk mempunyai lebih isispadu dan kurang berat. Spesifikasi ukuran bot kami

adalah seperti berikut:-

Panjang (cm)

Lebar (cm)

Isipadu (cm3)

Berat (g)

2. Rintangan

Bot kami telah direka supaya mempunyai rintangan air dan udara yang rendah. Bot yang

lebih ringan akan menyesarkan kurang air berbanding bot yang berat. Oleh itu, kami telah

menggunakan gabus polistrene berketumpatan rendah sebagai rangka utama bot.

3. Daya Tolak

Newton dalam Hukum Gerakan Newton ke-3 menyatakan bahawa untuk setiap daya

tindakan, akan ada suatu daya tindak balas yang mempunyai magnitud yang sama, tetapi

bertindak pada arah yang berlawanan. Dalam konteks kami, daya tindakan kami adalah

gerakan bot manakala tindak balas pada arah yang berlawanan adalah geseran badan bot

dengan air dan udara. Oleh itu, kami menggunakan kipas kecil yang mempunyai dua

bilah untuk mengatasi daya geseran daripada air dan udara. Putaran kipas akan

7/28/2019 BOAT Folio 2013

3/4

memberikan bot kami kuasa yang cukup untuk mengatasi geseran seterusnya

membolehkan bot maju ke hadapan.

REKABENTUK DAN INOVASI

Hull: We used low density polystyrene foam to create the hulls. To give the polystyrene

a smooth surface, we applied several primer coats of latex paint. In order to save weight,

separate hulls were joined by light wooden sticks.

Power train: We used 2.8 inches driveshaft to transfer power from motor to a small,

two-bladed propeller. The driveshaft was made form a recycled-pens ink tube. Simple

rubber bands were used for attaching solar panel and motor to the hulls because they

absorb shock and allow for easy removal of components.

Power source:

Solar cell two inches square soldered in parallel circuit.

TRIAL & ERROR / EXPERIMENT

Before we determine final design of our boat, three models with different mass had been

created. Test on speed has been done to compare the acceleration of the boats. The results

were as follows:

Model Mass (g) Speed (m/s)

A

B

C

7/28/2019 BOAT Folio 2013

4/4

We also have considered certain variables during the construction of our boat so it can

overcome any obstacles with the highest performance. They are type of propeller, angle

of the driveshaft and also angle of the solar panel. We also identified some conditions we

are not able to control that would be definitely the sun and windy condition. Therefore

experiments have been performed in order to test the variables and the results were

tabulated as follows:

Variables Speed (m/s)

Two-bladed propeller Large

Small

Angle of the solar panel 02

3

Angle of the driveshaft 5

10

15