PILIHAN 1 – Kemahiran Teknikal

BAB 2

ENJIN

kemahiranhiduptingkatan3.wordpress

PENGENALAN

Enjin merupakan gabungan beberapa bahagian mekanikal yang melakukan kerja sawat.

Enjin dapat membantu manusia dalam memudahkan kerja harian.

Terdapat pelbagai jenis enjin mengikut bilangan silinder seperti satu, dua, tiga, empat, enam dan lapan.

kemahiranhiduptingkatan3.wordpress

JENIS DAN KEGUNAAN PENGIKAT

1. BOL

Bol digunakan untuk mengikat bahagian-bahagian enjin. Bahagian utama bol adalah kepala dann batang berulir. Jenis bol ditentukan bentuk kepalanya. Jenis bol yang sering digunakan adalah bol kepala segi empat dan bol kepala segi enam. Saiz bol ditentukan oleh panjang dan diameter batang. Bol mesti digunakan bersama nat.

3. Skru Tudung

Bahagian enjin yang mempunyai ulir dalam pula diikat dengan skru tudung. Keseluruhan batang skru tudung berulir dan digunakan tanpa nat. Saiz skru tudung ditentukan oleh panjang dan diameter batang. Jenis skru tudung ditentukan mengikut bentuk kepalanya.

4. Stad

Stad tidak mempunyai kepala dan kedua-dua hujungnya berulir. Satu hujung batangnya berulir halus dan satu hujung lagi berulir kasar. Saiz stad ditentukan oleh panjang batang dan diameter. Bahagian yang berulir halus dipasang bersama dengan nat dan bahagian yang berulir kasar dipasang di bongkah enjin.

2.Nat

Nat mempunyai ulir dalam. Saiz nat ditentukan oleh ukuran diameter lubang berulir.

kemahiranhiduptingkatan3.wordpress

JENIS DAN KEGUNAAN PENGIKAT

kemahiranhiduptingkatan3.wordpress

Jenis Nat

Bol

Skru Tudung

Stad

PencantumPencantum digunakan untuk mengunci bahagian yang berputar seperti aci engkol atau roda tenaga.

KekunciFungsi kekunci ialah mengunci aci dengan roda tenaga yang berpusing bersama-sama. Terdapat dua jenis kekunci, iaitu:

Kekunci woodruffKekunci woodruff juga dikenali sebagai kekunsi setengah bulatan. Bahagian bawah kekunci ini dimasukkan ke dalam alur kekunci pada acid an bahagian atas ke dalam alur takal supaya ia tidak tertanggal Kekunci persegiKekunci persegi juga dikenali sebagai kekunci bernam. Sebahagian kunci ini dimasukkan ke dalam alur kekunci pada acid an bahagian lain ke dalam alur takal yang dicantumkan.

kemahiranhiduptingkatan3.wordpress

JENIS DAN KEGUNAAN PENCANTUM

Kekunci woodruff

Kekunci persegi

kemahiranhiduptingkatan3.wordpressAntara bahagian-bahagian utama sebuah enjin satu silinder

empat lejang adalah seperti yang berikut

BAHAGIAN LUAR ENJIN DAN FUNGSINYA

kemahiranhiduptingkatan3.wordpressBahagian-bahagian dalam enjin berhubung kait antara satu sama lain bagi

melicinkan pergerakan sesebuah enjin. Pengetahuan tentang bahagian dalam enjin amat berguna bagi memahami pergerakan mekanikal enjin serta sistemnya. Pengetahuan ini juga dapat membantu bagi melakukan kerja baik pulih serta menservis enjin satu silinder empat lejang

BAHAGIAN DALAM ENJIN DAN FUNGSINYA

Edaran Empat Lejang

kemahiranhiduptingkatan3.wordpress

Beberapa istilah asas enjin perlu anda fahami sebelum mengetahui prinsip kendalian enjin empat lejang.

i. Lejang bermaksud jarak ukuran pergerakan piston dari Takat Terakhir Atas dan Takat Terakhir Bawah atau sebaliknyaii. Takat Terakhir Atas adalah kedudukan paling atas yang dapat dicapai oleh pistoniii. Takat Terakhir Bawah adalah kedudukan paling bawah yang dapat dicapai oleh piston

Pergerakan lejang ini akan berulang-ulang mengikut susunan tertibnya. Terdapat empat lejang yang berbeza fungsinya. Susunan lejang tersebut adalah:i. Lejang masukanii. Lejang mampataniii. Lejang kuasaiv. Lejang ekzos