Asas kendalian enjinAsas kendalian enjin

Enjin PetrolEnjin Petrol

PengenalanPengenalan

Apabila enjin dihidupkan, Apabila enjin dihidupkan, pembakaran campuran udara dan pembakaran campuran udara dan bahan api berlaku.bahan api berlaku.

Pembakaran ini menghasilkan Pembakaran ini menghasilkan tenaga yang menggerakkan piston tenaga yang menggerakkan piston dalam silinder.dalam silinder.

Gerakan piston dari atas ke bawah Gerakan piston dari atas ke bawah atau sebaliknya dinamakan lejang.atau sebaliknya dinamakan lejang.

Istilah asas enjinIstilah asas enjin SilinderSilinder – bahagian yang membenarkan omboh (piston) – bahagian yang membenarkan omboh (piston) bergerak naik dan turun.bergerak naik dan turun.

TTATTA – Takat terakhir atas – Takat terakhir atas - Takat tertinggi yang boleh dicapai- Takat tertinggi yang boleh dicapai oleh piston ketika bergerak keoleh piston ketika bergerak ke atas.atas.

TTBTTB – Takat terakhir bawah – Takat terakhir bawah - Takat paling bawah yang boleh dicapai- Takat paling bawah yang boleh dicapai oleh piston ketika bergerak keoleh piston ketika bergerak ke bawah.bawah.

LejangLejang – Jarak pergerakan piston dalam silinder dari – Jarak pergerakan piston dalam silinder dari TTA ke TTB dan sebaliknya.TTA ke TTB dan sebaliknya.

TTA DAN TTBTTA DAN TTB

TTA

TTB

Enjin 4 lejang Enjin 4 lejang

Proses kitaran enjin 4 lejangProses kitaran enjin 4 lejang

Lejang masukanLejang masukan Lejang mampatanLejang mampatan Lejang kuasa Lejang kuasa Lejang ekzosLejang ekzos

Lejang masukanLejang masukan

Piston bergerak ke bawah dari TTA ke TTB, Piston bergerak ke bawah dari TTA ke TTB, vakum terhasil dalam silinder.vakum terhasil dalam silinder.

Injap masuk terbuka dan injap ekzos Injap masuk terbuka dan injap ekzos tertutup.tertutup.

Dengan itu tekanan atmosfera diluar enjin Dengan itu tekanan atmosfera diluar enjin akan menolak campuran bahan api dan akan menolak campuran bahan api dan udara dari karburetor masuk ke dalam udara dari karburetor masuk ke dalam silinder melalui injap masuk.silinder melalui injap masuk.

Kranksyaf berputar separuh pusingan iaitu Kranksyaf berputar separuh pusingan iaitu 180 darjah180 darjah

Lejang masukanLejang masukan

Lejang mampatan Lejang mampatan

Pergerakan piston dari TTB ke TTA Pergerakan piston dari TTB ke TTA akan memampatkan campuran udara akan memampatkan campuran udara dan bahan api di dalam silinder.dan bahan api di dalam silinder.

Ketika itu kedua-dua injap masuk dan Ketika itu kedua-dua injap masuk dan injap ekzos tertutup rapat.injap ekzos tertutup rapat.

Tekanan dan suhu di dalam silinder Tekanan dan suhu di dalam silinder akan meningkatakan meningkat

Kranksyaf berputar satu pusingan Kranksyaf berputar satu pusingan lengkap iaitu 360 darjah.lengkap iaitu 360 darjah.

Lejang mampatanLejang mampatan

Lejang kuasaLejang kuasa Injap ekzos dan injap masuk masih Injap ekzos dan injap masuk masih

tertutup.tertutup. Bila piston sampai di TTA, plug pencucuh Bila piston sampai di TTA, plug pencucuh

menghasilkan percikan bunga api.menghasilkan percikan bunga api. Pembakaran berlaku dan menghasilkan Pembakaran berlaku dan menghasilkan

haba serta tekanan tinggi.haba serta tekanan tinggi. Tekanan ini menolak piston ke bawah dari Tekanan ini menolak piston ke bawah dari

TTA ke TTB dan memaksa kranksyaf dan TTA ke TTB dan memaksa kranksyaf dan roda tenaga berpusing.roda tenaga berpusing.

Kranksyaf berpusing satu setengah Kranksyaf berpusing satu setengah pusingan atau 540 darjahpusingan atau 540 darjah

Lejang kuasaLejang kuasa

Lejang ekzosLejang ekzos

Pergerakan piston dari TTB ke TTA, injap Pergerakan piston dari TTB ke TTA, injap ekzos terbuka dan injap masuk tertutup.ekzos terbuka dan injap masuk tertutup.

Gas ditolak keluarGas ditolak keluar Injap ekzos tertutup bila piston sampai ke Injap ekzos tertutup bila piston sampai ke

TTA dan injap masuk terbuka semula, TTA dan injap masuk terbuka semula, bersedia untuk lejang masukan.bersedia untuk lejang masukan.

Kranksyaf telah berpusing 2 pusingan atau Kranksyaf telah berpusing 2 pusingan atau 720 darjah dalam dua pusingan 4 lejang.720 darjah dalam dua pusingan 4 lejang.

Lejang ekzosLejang ekzos

Perbandingan antara 4 kitaran lejangPerbandingan antara 4 kitaran lejang

Enjin 2 lejangEnjin 2 lejang

Proses kitaran enjin 2 lejangProses kitaran enjin 2 lejang

Lejang masukan dan lejang Lejang masukan dan lejang mampatanmampatan

Lejang kuasa dan lejang ekzosLejang kuasa dan lejang ekzos

Lejang masukan dan lejang Lejang masukan dan lejang mampatanmampatan

Apabila piston bergerak dari TTA ke TTB, Apabila piston bergerak dari TTA ke TTB, liang masukan terbuka manakala liang liang masukan terbuka manakala liang ekzos dan liang pindah tertutup. ekzos dan liang pindah tertutup. Campuran udara dan bahan api disedut ke Campuran udara dan bahan api disedut ke dalam kotak kranksyaf oleh separa vakum dalam kotak kranksyaf oleh separa vakum melalui liang pemasukanmelalui liang pemasukan

Campuran udara dan bahan api di atas Campuran udara dan bahan api di atas kepala piston dimampatkan dan kepala piston dimampatkan dan dinyalakan bila piston sampai ke TTAdinyalakan bila piston sampai ke TTA

Lejang kuasa dan lejang ekzosLejang kuasa dan lejang ekzos

Lejang kuasa berlaku dan piston Lejang kuasa berlaku dan piston ditolak ke bawah dari TTA ke TTB.ditolak ke bawah dari TTA ke TTB.

Liang ekzos terbuka dan liang masuk Liang ekzos terbuka dan liang masuk tertutup.tertutup.

Gas terbakar keluar melalui liang Gas terbakar keluar melalui liang ekzos.ekzos.

Piston bergerak dari TTB ke TTA dan Piston bergerak dari TTB ke TTA dan kitaran. kitaran.

Kitaran enjin 2 lejangKitaran enjin 2 lejang

Latihan Latihan pengukuhanpengukuhan

LabelkanLabelkan

h

c

b

g

e

a

f

d

i

1

Isi tempat kosongIsi tempat kosong2

LabelkanLabelkan

a b c d

3

PadankanPadankan

Lejang ekzos

Lejang kuasa

Lejang masuk

Lejang mampatan

-Kedua dua injap tertutup-Campuran udara bahan api terbakar

-Kedua dua injap tertutup-Campuran udara bahan api dimampatkan

-Injap masuk tertutup dan injap ekzos terbuka-Campuran udara bahan api disedut masuk

-Injap ekzos terbuka dan injap masuk tertutup-Campuran udara dan bahan api yang terbakar ditolak keluar

-Injap masuk tertutup dan injap ekzos terbuka-Campuran udara bahan api dimampatkan

4

Laman webLaman web

http://www.youtube.com/watch?http://www.youtube.com/watch?v=MW1jixDvUSYv=MW1jixDvUSY