BAB I PENDAHULUAN

BAB I

PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Seiring berkembangnya jaman, mobilitas perjalanan seseorang semakin

meningkat dan menyebabkan peningkatan penggunaan jasa transportasi udara sebagai

pilihan utama. Oleh karena itu, jasa transportasi udara harus diimbangi dengan

penambahan jumlah armada pesawat tentunya. Proses penambahan pesawat baru

harus di imbangi dengan proses persiapan bagi ruang untuk pesawat seperti

ketersediaan sparepart dan maintenance.

Banyak kebutuhan penerbangan pada Bandar Udara yang diimbangi dengan

penambahan fasilitas untuk pesawat. Salah satu fasilitas tersebut adalah pembuatan

hanggar sebagai tempat penyimpanan pesawat. Hanggar adalah sebuah struktur

rangka baja yang mempunyai atap tertutup, diatasnya berfungsi sebagai tempat

penyimpanan pesawat yang dapat melindungi pesawat dari cuaca dan cahaya

ultraviolet.

Perencanaan hanggar mempunyai beberapa kriteria desain, khususnya untuk

struktur utama bangunan. Kriteria desain tersebut meliputi variasi struktur baja yang

dapat digunakan sebagai komponen struktur utama dan bentuk permodelan

perletakkan yang akan digunakan dari struktur hanggar tersebut. Dalam mendesain

suatu komponen struktural seperti hanggar, mengharuskan adanya pemilihan jenis

ukuran penampang yang aman dan ekonomis untuk menahan gaya yang bekerja pada

struktur tersebut. Kebutuhan paling mendasar dalam proses perencanaan atau desain

adalah kebutuhan akan kekuatan nominal tertentu yang harus dicapai untuk menahan

gaya luar.

Dina Rizkia | 121 13 5004 1

BAB I PENDAHULUAN

Apabila suatu Bandara memiliki lebih dari satu hanggar, biasanya hanggar

tersebut memiliki fungsi yang berbeda sehingga berdasarkan fungsi yang berbeda

tersebut, hanggar dibedakan menjadi beberapa tipe. Tipe – tipe hanggar pada setiap

bandara belum tentu sama, itu tergantung pada kebijakan setiap bandara untuk

mengelompokkan hanggarnya. Maka dari itu, untuk merencakan suatu bangunan

hanggar harus benar – benar dengan kualitas yang kuat, aman dan awet karena

hanggar merupakan salah satu infrastruktur terpenting dalam transportasi udara.

I.2 Maksud dan Tujuan

Maksud dari perencanaan hanggar dalam penyusunan tugas akhir ini adalah

untuk memahami dan menambah pengetahuan penulis mengenai perencanaan

konstruksi baja dengan menggunakan metode LRFD khususnya pada bangunan

hanggar pesawat.

Tujuannya yaitu untuk merencanakan suatu struktur bangunan rangka baja

dengan pertimbangan ruang yang cukup luas, material yang kuat, tahan lama,

ekonomis dan estetis.

I.3 Batasan Masalah

Adapun batasan masalah pada penyusunan tugas akhir ini yaitu :

a. Perencanaan kontruksi bangunan hanggar pesawat setelah dihitung gaya

dalamnya dengan komputer, meliputi :

Pondasi

Angkur dan Tumpuan Kolom

Kolom

Sloof

Ring Balok

Dina Rizkia | 121 13 5004 2

BAB I PENDAHULUAN

Lantai dengan Floor Hardener

Balok Nok

Struktur Atap

Gording

Trekstang/Sagrod

Braching

Spandeck

Penutup Atap

b. Metode perhitungan perencanaan bangunan mengacu pada Tata Cara

Perencanaan Struktur Baja untuk Bangunan, SNI 03-1729-2002

c. Menggunakan program – program computer yaitu STAADPro sebagai

analisa struktur bangunan dan literatur – literatur pendukung lainnya.

I.4 Metodelogi Penulisan

Penulisan ini dilakukan melalui tahapan – tahapan kerja sebagai berikut :

A. Penelusuran Literatur

Pada tahap ini, penulis mempelajari syarat – syarat dan ketentuan dari

perencanaan struktur baja.

Pengumpulan dan mengevaluasi data/informasi untuk bangunan

hanggar pesawat.

B. Modelisasi Struktur Bangunan Berdasarkan Kriteria Perencanaan

Bentuk bangunan hanggar pesawat dipilih dari berbagai alternatif yang

diajukan.

Identifikasi perencanaan struktur bangunan hanggar pesawat.

C. Analisa Untuk Setiap Perhitungan

Analisa struktur dilakukan dengan menggunakan program komputer

STAADPro.

Dina Rizkia | 121 13 5004 3

BAB I PENDAHULUAN

Tahapan desain gambar dilakukan dengan menggunakan program

Komputer Auto CAD 2010.

I.5 Sistematika Penulisan

Sistematika untuk penulisan “Perencanaan Konstruksi Baja untuk Bangunan

Hanggar Pesawat” secara garis besar adalah :

BAB I PENDAHULUAN

Pada bab ini dijelaskan mengenai latar belakang, maksud dan

tujuan, batasan masalah, metodelogi penulisan, dan sistematika

penulisan.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Pada bab ini dijelaskan mengenai teori tentang syarat dan

ketentuan yang digunakan dalam perencanaan konstruksi baja

pada Bangunan Hanggar Pesawat

BAB III METODE PENELITIAN

Pada bab ini dijelaksan mengenai tahapan pemodelan struktur

bangunan

BAB IV

BAB V

Dina Rizkia | 121 13 5004 4

BAB I PENDAHULUAN

Dina Rizkia | 121 13 5004 5