amali

8
KOLEJ VOKASIONAL MIRI LORONG 10, JALAN JEE FOH, KROKOP 98000 MIRI, SARAWAK. KERTAS TUGASAN - SENARAI SEMAK AMALI PROGRAM TEKNOLOGI AUTOMOTIF KOD MODUL CMAT 302 TAJUK MODUL ROMBAK RAWAT ENJIN TAHUN / SEMESTER TAHUN 2 SEMESTER 3 JAM KREDIT 2.0 JUMLAH JAM KELAS/KULIAH 3.0 JAM / SEMINGGU KOMPETENSI 1. MENGELUARKAN CECAIR PENYEJUKAN DAN MINYAK PELINCIR 2. TANGGALKAN SEMUA PENDAWAIAN DAN PERPAIPAN 3. MENGELUARKAN ENJIN DARI KENDERAAN 4. MENANGGALKAN KOMPONEN-KOMPONEN LUAR ENJIN 5. MENANGGALKAN TALI SAWAT TIMBANG MASA / RANTAI TIMBANG MASA 6. MENANGGALKAN KEPALA SILINDER DARI ENJIN 7. MENANGGALKAN KOMPONEN-KOMPONEN DALAMAN ENJIN 8. MEMASANG KOMPONEN-KOMPONEN DALAMAN ENJIN 9. MEMASANG KEPALA SILINDER 10. MEMASANG SEMULA TALI SAWAT TIMBANG MASA/RANTAI TIMBANG MASA 11. MEMASANG SEMULA KOMPONEN LUAR ENJIN

Upload: paul-kenny

Post on 14-Dec-2015

52 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

ROMBAK RAWAT ENJIN

TRANSCRIPT

Page 1: AMALI

KOLEJ VOKASIONAL MIRILORONG 10, JALAN JEE FOH, KROKOP

98000 MIRI, SARAWAK.

KERTAS TUGASAN -SENARAI SEMAK AMALI

PROGRAM TEKNOLOGI AUTOMOTIF

KOD MODUL CMAT 302

TAJUK MODUL ROMBAK RAWAT ENJIN

TAHUN / SEMESTER TAHUN 2 SEMESTER 3

JAM KREDIT 2.0

JUMLAH JAM KELAS/KULIAH

3.0 JAM / SEMINGGU

KOMPETENSI1.MENGELUARKAN CECAIR PENYEJUKAN DAN MINYAK PELINCIR

2.TANGGALKAN SEMUA PENDAWAIAN DAN PERPAIPAN

3.MENGELUARKAN ENJIN DARI KENDERAAN

4.MENANGGALKAN KOMPONEN-KOMPONEN LUAR ENJIN

5.MENANGGALKAN TALI SAWAT TIMBANG MASA / RANTAI TIMBANG

MASA

6.MENANGGALKAN KEPALA SILINDER DARI ENJIN

7.MENANGGALKAN KOMPONEN-KOMPONEN DALAMAN ENJIN

8.MEMASANG KOMPONEN-KOMPONEN DALAMAN ENJIN

9.MEMASANG KEPALA SILINDER

10. MEMASANG SEMULA TALI SAWAT TIMBANG MASA/RANTAI

TIMBANG MASA

11. MEMASANG SEMULA KOMPONEN LUAR ENJIN

12. MEMASANG SEMULA ENJIN DAN TRANSMISI PADA KENDERAAN

13. SAMBUNG SEMULA SEMUA PENDAWAIAN DAN PERPAIPAN

14. UJI LARI ENJIN

Page 2: AMALI

STANDARD PEMBELAJARAN

1. MENANGGALKAN PALAM SALIR PALAM SALIR CECAIR

PENYEJUK DAN MINYAK PELINCIR MENGIKUT PROSEDUR

2. MENYISIH CECAIR PENYEJUK DAN MINYAK PELINCIR

TERPAKAI MENGIKU T AKTA OSH DAN PROSEDUR YANG

BETUL

3. MENANGGALKAN SEMUA PENDAWAIAN DAN PERPAIPAN

MENGIKUT PROSEDUR

4. MELONGGAR DAN MENANGGALKAN SEMUA BOL DAN

NAT,ENGINE MOUNTING PADA ENJIN MENGIKUT PROSEDUR

5. MENANGGALKAN ACI PEMACU DAN ENJIN MENGIKUT

PROSEDUR YANG BETUL

6. MELETAK ENJIN PADA RUANG KERJA YANG SESUAI DAN

SELAMAT

7. MENENTUKAN DAN MENANGGALKAN KOMPONEN-KOMPONEN

LUAR ENJIN MENGIKUT PROSEDUR

8. MENANGGALKAN TUDUNG PENUTUP FUNGSI TALI SAWAT

TIMBANG MASA/RANTAI MASA DAN SETKAN TIMBANG MASA

MENGIKUT SERVIS MANUAL

9. TUDUNG PENUTUP FUNGSI TALI SAWAT TIMBANG MASA/RANTAI

MASA DAN UNIT PENEGANG MENGIKUT PROSEDUR

10.TANGGALKAN BOL KEPALA SILINDER DAN KEPALA SILINDER

MENGIKUT PROSEDUR

11.MENANGGALKAN KAP GALAS ACI SESONDOL,TEPET,KEKUNCI

INJAP,PENAHAN SPRING,SPRING,DUDUK SPRING DAN INJAP

MENGIKUT PROSEDUR

12.MENANGGALKAN TAKUNG MINYAK PELINCIR,PAM MINYAK

PELINCIR,KAP ROD PENYAMBUNG,PISTON DAN PEPASANGAN ROD

PENYAMBUNG MENGIKUT PROSEDUR

13.MENANGGALKAN PISTON,GELANG PISTON,KAP GALAS DAN ACI

ENGKOL MENGIKUT PROSEDUR

14.MEMERIKSA KEADAAN DAN BERSIHKAN SEMUA KOMPONEN-

KOMPONEN ENJIN MENGIKUT PROSEDUR DAN MENGAMAL

LANGKAH-LANGKAH KESELAMATAN

15.MENGUKUR SERTA MENENTUKAN KEBOLEHGUNAAN KOMPONEN-

KOMPONEN ENJIN MENGIKUT MANUAL SERVIS

16.MEMASANG SEMULA KOMPONEN-KOMPONEN DALAMAN ENJIN

Page 3: AMALI

SERTA MENGIKAT BOL DAN NAT MENGIKUT PROSEDUR DAN

SPESIFIKASI DAYA KILAS

17.MEMERIKSA KEADAAN DAN MEMBERSIHKAN KEPALA SILINDER

SERTA KOMPONEN-KOMPONEN MENGIKUT PROSEDUR

PEMBERSIHAN DAN MANUAL SERVIS

18.MEMASANG SEMULA KOMPONEN-KOMPONEN KEPALA SILINDER

DAN MENGIKAT MENGIKUT PROSEDUR DAN SPESIFIKASI IKATAN

19.MEMASANG SEMULA PEPASANGAN KEPALA SILINDER KE BLOK

ENJIN DAN MENGIKAT BOL KEPALA SILINDER MENGIKUT

PROSEDUR DAN SPESIFIKASI

20.MENGESETKAN TANDA IMBANG MASA,PASANG SEMULA TALI

SAWAT TIMBANG MASA/RANTAI TIMBANG MASA,UNIT PENEGANG

DAN LARAS KETEGANGAN TALI SAWAT/RANTAI TIMBANG MASA

MENGIKUT SPESIFIKASI

21.MEMASANG SEMULA KOMPONEN-KOMPONEN LUARAN ENJIN

MENGIKUT PROSEDUR

22.PASANG SEMULA PEPASANGAN KOTAK GEAR MENGIKUT

PROSEDUR PEMASANGAN KOTAK GEAR

23.PASANG SEMULA MOUNTING ENJIN DAN KOTAK GEAR MENGIKUT

MANUAL SERVIS

24.MASUKKAN ENJIN DAN KOTAK GEAR KE DALAM KENDERAAN

MENGIKUT MANUAL SERVIS

25.IKATKAN SEMUA BOL DAN NAT MENGIKUT SPESIFIKASI IKATAN

26.MENYAMBUNG SEMULA SEMUA PENDAWAIAN DAN PERPAIPAN

ELEKTRIK KENDERAAN MENGIKUT PROSEDUR

27.MEMASANG SEMULA SEMUA PERPAIPAN DAN HOS-HOS PADA

ENJIN MENGIKUT PROSEDUR PEMASANGAN

28.MEMASANG SEMULA BATERI KENDERAAN MENGIKUT PROSEDUR

29.HIDUPKAN ENJIN SERTA PERIKSA KEBOCORAN CECAIR PENYEJUK

DAN MINYAK PELINCIR KENDERAAN

30.MENALA ENJIN MENGIKUT PROSEDUR MENALA ENJIN

31.ELAKKAN TUMPAHAN MINYAK TERPAKAI DAN GUNAKAN

PERALATAN YANG SESUAI SERTA MENGAMALKAN LANGKAH-

LANGKAH KESELAMATAN

NAMA PELATIH: TARIKH:

Page 4: AMALI

PERATURAN PERMARKAHAN AMALI

SKALA:3 = Calon menepati semua kriteria tugasan1 = Calon memenuhi sebahagian kriteria tugasan0 = Calon tidak melakukan tugasan

BIL ASPEK DINILAISKALA WAJARAN

MARKAH PERATUS

0 1 3 (1 – 3)

1. Proses Kerja (50%)

..... x 50% 210

Menanggalkan palam salir cecair penyejukan1

Menanggalkan palam minyak pelincir1

Menyisih cecair penyejukan mengikut Akta OSH 1Menyisih minyak pelincir mengikut Akta OSH

1Menanggalkan semua pendawaian mengikut prosedur 2Menanggalkan perpaipan mengikut prosedur

2Melonggar dan menanggalkan semua bol dan nat pada enjin mengikut prosedur 2Melonggar dan menanggalkan engine mounting pada enjin mengikut prosedur 2

Menanggalkan aci pemacu dari enjin mengikut prosedur yang betul 2Menanggalkan komponen-komponen luar enjin 2

Menanggalkan tudung penutup tali sawat timbang masa / rantai timbang masa dan set kan tanda timbang masa mengikut servis manual.

2

Menanggalkan tali sawat timbang masa / rantai timbang masa dan unit penegang mengikut prosedur

2

Tanggalkan bol kepala silinder dan kepala silinder

2

Menanggalkan kap galas aci sesondol 1

Menanggalkan aci sesondol 1

Menanggalkan tappets 1

Menanggalkan kekunci injap 1

Menanggalkan penahan spring 1

Menanggalkan spring dan duduk spring 1

Page 5: AMALI

BIL ASPEK DINILAISKALA WAJARAN

MARKAH PERATUS

0 1 3 (1 – 3)

Menanggalkan injap 1

Menanggalkan takung minyak pelincir 1

Menanggalkan pam minyak pelincir 1

Menanggalkan kap rod penyambung 1

Menanggalkan piston dan pepasangan rod penyambung

2

Menanggalkan gelang piston 1

Menanggalkan kap galas 1

Menanggalkan aci engkol 1

Memeriksa keadaan dan bersihkan semua komponen-komponen enjin

2

Mengukur serta menentukan kebolehgunaan komponen-komponen enjin

2

Memasang semula komponen-komponen dalaman enjin serta mengikat bol dan nat mengikut prosedur dan spesifikasi dayakilas.

2

Memeriksa keadaan dan membersihkan kepala silinder serta komponan-komponen mengikut prosedur pembersihan

2

Memasang semula komponen-komponen kepala silinder dan mengikat mengikut prosedur dan spesifikasi ikatan

2

Memasang semula pepasangan kepala silinder ke blok enjin dan mengikat bol kepala silinder mengikut prosedur dan spesifikasi

2

Mengesetkan tanda imbang masa 2

Pasang semula tali sawat imbang masa / rantai imbang masa, unit penegang dan laras ketegangan tali sawat / rantai imbang masa mengikut spesifikasi

2

Memasang semula komponen-komponen luaran enjin

2

Pasang semula pepasangan kotak gear mengikut prosedur pemasangan kotak gear

2

Pasang semula mounting enjin dan kotak gear mengikut manual servis

2

Masukkan enjin dan kotak gear kedalam kenderaan mengikut manual servis

2

Ikatkan semua bol dan nat mengikut spesifikasi ikatan.

2

Menyambung semula semua pendawaian elektrik kenderaan mengikut prosedur.

2

Memasang semula semua perpaipan dan hos-hos pada enjin mengikut prosedur pemasangan

2

Page 6: AMALI

BIL ASPEK DINILAISKALA WAJARAN

MARKAH PERATUS

0 1 3 (1 – 3)

Menjalankan uji lari enjin 3

Jumlah 210

2. Hasil Kerja (40%)

Kaedah mengeluarkan cecair penyejuk3

Kaedah mengeluarkan minyak pelincir3

Kaedah menanggalkan pendawaian kenderaan 3

Kaedah menanggalkan komponen-komponen luar enjin 3

..... x 40% 90

Kaedah menanggalkan komponen-komponen bahagian dalam enjin 3

Kaedah menggunakan peralatan yangbersesuaian 3

Kaedah pengukuran yang bersesuaianuntuk melaksanakan amali

3

Kaedah melaras ketegangan tali sawat 3

Kaedah mengikat bol dan nat mengikutspesifikasi

3

Kaedah menjalankan uji lari enjin 3

Jumlah 90

3. Sikap dan Nilai (10%)

i. Persediaan diri. 1

ii. Pengurusan peralatan. 2 ...... x 10%

iii. Kekemasan kawasan kerja. 1 24

iv. Keselamatan diri dan peralatan. 2

v. Ketepatan masa. 2

JUMLAH 24

JUMLAH KESELURUHAN

Dilaksanakan oleh murid: Disahkan oleh Pentaksir Sekolah:

………………………..……..…......... ………………………………..…….( ) ( )

Tarikh: Tarikh:

Page 7: AMALI