laporan amali kh

11
LAPORAN KERJA AMALI AUTOMOTIF Pengenalan Kerja amali automotif telah diadakan pada 17 Februari 2013 bertempat di Kolej Vokasional ,Miri. Kerja amali automotif terbahagi kepada : 1. Menservis enjin 1.1 Memeriksa aras minyak pelincir 1.2 Menukar minyak pelincir dan penuras 1.3 Menukar palam pencucuh 2. Merombak rawat kepala selider enjin Peralatan yang digunakan untuk amali automotif Sepana gabung Sepana gelang Pemegang hayun, pemegang T, soket biasa segi enam,penyesuai soket, soket sambungan semesta, soket palam pencucuh sambungan Pemutar skru philip Pemutar skru rata

Upload: mohd-najmi-jimmy

Post on 16-Feb-2015

319 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: Laporan Amali KH

LAPORAN KERJA AMALI AUTOMOTIF

Pengenalan

Kerja amali automotif telah diadakan pada 17 Februari 2013 bertempat di Kolej Vokasional ,Miri.

Kerja amali automotif terbahagi kepada :

1. Menservis enjin1.1Memeriksa aras minyak pelincir 1.2Menukar minyak pelincir dan penuras1.3Menukar palam pencucuh

2. Merombak rawat kepala selider enjin

Peralatan yang digunakan untuk amali automotif

1

Sepana gabungSepana gelang

Pemegang hayun, pemegang T, soket biasa segi enam,penyesuai soket, soket sambungan semesta, soket

palam pencucuh sambungan semesta,

Pemutar skru philip

Pemutar skru rata

Page 2: Laporan Amali KH

Prosedur Kerja amali

1. Menservis enjin

Penerangan dan tunjuk cara daripada pensyarah mengenai prosedur memeriksa aras minyak pelincir

Prosedur menggunakan peralatan ketika menservis enjin.

2

Page 3: Laporan Amali KH

1.1 Memeriksa aras minyak pelincir

3

2) Mematikan enjin 1) Mencabut rod pengukur dan membersihkan minyak yang terdapat pada rod dengan kain yang bersih

4) Memasukkan kembali rod pengukur dan lihat garis aras minyak pada hujung rod.

3) Garis minyak berada di antara aras “F”atau “max” dan garis “L”atau “Min”.

5) Memasukkan semula rod pada tempatnya selesai kerja pemeriksaan.

Page 4: Laporan Amali KH

1.2 Menukar minyak pelincir dan penuras

4

1) Mengeluarkan minyak pelincir lama dengan meletakkan bekas takungan di bawah enjin.

2) Melonggarkan dan mengeluarkan bol pada takungan minyak.

3)Mengeluarkan penuras minyak lama.

-Menggunakan perengkuh, putarkan penuras arah lawan jam sehingga tertanggal.

4) Memasang penapis baru

-menyapukan sedikit minyak pada bahagian gasket getah pada penuras yang baru.

Page 5: Laporan Amali KH

5

5) mengisi 2/3 penuh penuras dengan minyak pelincir

6) Dengan menggunakan tangan skrukan penuras pada tempatnya dan putarkan arah ikut jam sehingga ketat.

Page 6: Laporan Amali KH

6

7)Memasukan minyak pelincir ke dalam enjin

- Skrukan semula bol pada bekas takungan .

8) Menuangkan minyak pelincir secara perlahan-lahan.

9) memeriksa aras minyak pada rod pengukur.

Page 7: Laporan Amali KH

1.3 Menservis penuras udara

1) Menanggalkan perumah penapis udara 2. Mengeluarkan penuras udara

3) Membersihkan elemen penuras dengan semburan udara

4) Meletakkan semula penuras di dalam perumahnya5) Menutup perumah dengan mengetatkan nat kepak atau klip

7

Page 8: Laporan Amali KH

1.4 Menukar palam pencucuh

1. Kerja-kerja menanggalkan kabel palam pencucuh.2. Melonggarkan palam pencucuh dengan menggunakan soketnya mengikut

putaran arah lawan jam.3. Mengeluarkan palam pencucuh lama.4. Memasukan palam pencucuh baru di tempatnya dan mengetatkan dengan

kuasa tangan.5. Mengetatkan dengan menggunakan spanar soket.6. Memasang kembali kabel palam pencucuh

8

Page 9: Laporan Amali KH

2. Merombak rawat kepala selider enjin

9

a) menganggalkan tukup tuas jumpelang,tudung pernafasan dan sproket aci sesondol.

b) Melonggarkan nat/bol sedikit demi sedikit mengikut turutan yang betul.

c) Mengangkat kepala selinder dan memeriksa serta membersihkan.

Page 10: Laporan Amali KH

10

d) Memeriksa kepala selinder dengan pinggran lurus dan tolok perasa untuk mengetahui terdapat herotan atau tidak.

e) Memasang kembali kepala selinder ke bongkah selinder dengan mengetatkan nat/bol mengikut aturan melawan prosedur membuka.