strategi pembangunan daya saing industri dalam negeri menghadapai acfta

OLEH,FRANCISCUS WELIRANG

Disampaikan dalam Acara,SEMINAR : STRATEGI PEMBANGUNAN DAYA SAING INDUSTRI DALAM NEGERI

MENGHADAPI ASEAN – CHINA FREE TRADE AGREEMENT (ACFTA)Selasa, 23 Maret 2010 Jam 09.00 – 12.00 wib

Auditorium Universitas Gunadarma Kampus D gedung 4 Lt. 6Jl. Jl. Margonda Raya No. 100 Pondok Cina, Depok 16424

STRATEGI PEMBANGUNAN DAYA SAING INDUSTRI DALAM NEGERI

MENGHADAPI ACFTA

1

Sekiranya ada komentar dan pertanyaan tentang presentasi ini dapat disampaikan

di forum Fransiscuswelirang.com

dan akan ditanggapi langsung olehFransiscus Welirang sendiri

Fransiscuswelirang.com

DAFTAR ISI

2

1. MEMAHAMI ACFTA1.1. ISU-ISU STRATEGIS DAN INTEGRASI EKONOMI ASEAN – DUNIA1.2. SEKTOR INTEGRASI PRIORITAS DALAM ACFTA1.3. MATRIKS KESEPAKATAN, LANDASAN REGULASI DAN TUJUAN ACFTA1.4. KONDISI SEKARANG

2. TANTANGAN INDUSTRI DI INDONESIA DALAM MENGHADAPI ACFTA2.1. MANFAAT ACFTA BAGI INDONESIA DAN CHINA2.1. DAYA SAING INFRASTRUKTUR BISNIS INDONESIA2.3. FAKTOR KOMPETITIF BISNIS INDONESIA DAN CHINA2.4. FAKTOR PENGHAMBAT BISNIS INDONESIA DAN CHINA2.5. TANTANGAN KESIAPAN INDONESIA DALAM ACFTA

3. SOLUSI DAN STRATEGI INDONESIA UNTUK ACFTA 3.1. SOLUSI IMPLEMENTASI ACFTA3.2. 22 KLASTER DEMOGRAFI DI CHINA3.3. MAKSIMALKAN PELUANG AGRI-PRODUK INDONESIA DI CHINA3.4. 3(TIGA) KELOMPOK SEGMEN KONSUMEN TERBAIK DI ASIA PASIFIK3.5. MANFAATKAN INDUSTRI KREATIF INDONESIA UNTUK MASUK KE ACFTA3.6. AGENDA PENINGKATAN DAYA SAING

INDUSTRIAL PROJECT PLAN

(1976)

INDUSTRIAL PROJECT PLAN

(1976)

PREFERENTIAL TRADE ARRANGEMENT

(1977)

PREFERENTIAL TRADE ARRANGEMENT

(1977)

INDUSTRIAL COMPLEMENTATION

SCHEME (1981)

INDUSTRIAL COMPLEMENTATION

SCHEME (1981)

3 PILLARS OF ASEAN COMMUNITY, 11 PRIORITY INTEGRATION SECTORS

(2003)

3 PILLARS OF ASEAN COMMUNITY, 11 PRIORITY INTEGRATION SECTORS

(2003)

ASEAN CHARTER, AEC BLUEPRINT

(2007)

ASEAN CHARTER, AEC BLUEPRINT

(2007)ASEAN CHARTER EIF

(2005)

ASEAN CHARTER EIF (2005)

NEW PIS : TRADE LOGISTIC

(2008)

NEW PIS : TRADE LOGISTIC

(2008)

ASEAN

ECONOMI C

ROAD

INDUSTRIAL JOINT VENTURA SCHEME

(1983)

INDUSTRIAL JOINT VENTURA SCHEME

(1983)

ENHANCED PREFERENTIAL TRADE ARRANGEMENT

(1987)

ENHANCED PREFERENTIAL TRADE ARRANGEMENT

(1987)CEPT SCHEME FOR

AFTA (1992)

CEPT SCHEME FOR AFTA (1992)

ASEAN FRAMEWORK AGREEMENT ON SERVICE

(1995)

ASEAN FRAMEWORK AGREEMENT ON SERVICE

(1995)ASEAN VISION

(1997)

ASEAN VISION (1997)

ASEAN INVESMENT AREA (1998)

ASEAN INVESMENT AREA (1998)

ATIGA, ACIA (2009)

ATIGA, ACIA (2009)

INTEGRASI

EKONOMI ASEAN & DUNIA

PASAR TUNGGAL & BASIS PRODUKSI

REGIONAL

KAWASAN YANG MEMILIKI DAYA SAING

TINGGI

PEMBANGUNAN EKONOMI

DIKAWASAN YANG MERATA

KEBANGKITAN EKONOMI

CHINA DAN INDIA

KEBANGKITAN EKONOMI

CHINA DAN INDIA

ECONOMY OF SCLAE ASEAN : PASAR DGN 583,65 JUTA, 80% DIBAWAH 40 THN,TOTAL GDP

$1,506 M (2008)

ECONOMY OF SCLAE ASEAN : PASAR DGN 583,65 JUTA, 80% DIBAWAH 40 THN,TOTAL GDP

$1,506 M (2008)

DIFERENSIASI PENCA PAIAN PEMBANGUNAN, EKONOMI DAN FAKTOR UNGGULAN

DARI MASING-MASING ANGGOTA ASEAN

DIFERENSIASI PENCA PAIAN PEMBANGUNAN, EKONOMI DAN FAKTOR UNGGULAN

DARI MASING-MASING ANGGOTA ASEAN

DINAMIKA WACANA & AKSI FTA GLOBAL MENISCAYAKAN

KEBUTUHAN KAWASAN BERDAYA SAING & BERDAYA

TARIK TINGGI

DINAMIKA WACANA & AKSI FTA GLOBAL MENISCAYAKAN

KEBUTUHAN KAWASAN BERDAYA SAING & BERDAYA

TARIK TINGGI

INTEGRASI KAWASAN

1 2 3

456

7 8 9

101112

13 14

1. MEMAHAMI ACFTA

1.1. ISU-ISU STRATEGIS DAN INTEGRASI EKONOMI ASEAN - DUNIA

Isu-isuIsu-isuStrategisStrategisIsu-isuIsu-isuStrategisStrategis

3

1. MEMAHAMI ACFTA

1.2. SEKTOR INTEGRASI PRIORITAS DALAM ACFTA

SEKTOR BARANG

PRIORITAS

TEXTILES &APPARELS

RUBBERBASED

PRODUCTSFISHERIES

WOOD BASED

PRODUCTS

AGROBASED

PRODUCTS

AUTOMOTIVE ELECTRONIC

BIDANG INDUSTRI BIDANG JASA

2

3

4

5

1

7

6

SEKTOR JASA

PRIORITAS

TOURISM HEALTHCARE

E-ASEAN

AIR TRAVEL LOGISTIC SERVICES

5

1 2

3

4

4

AC

- FTA

Keppres No.48 Thn 2004 Keppres No.48 Thn 2004 Tentang Pengesahan Tentang Pengesahan

Framework Agreement on Framework Agreement on Comprehensive Economic Comprehensive Economic Cooperation between the Cooperation between the

ASEAN and ChinaASEAN and China

Kepmenkeu No.355/KMK.01/2004

Tentang Penetapan Tarif Bea Masuk atas Impor

Barang dalam rangka Early Harvest Package AC-FTA

Permenkeu No.57/PMK.010/2005

Tentang Penetapan Tarif Bea Masuk dalam rangka

Normal Track AC-FTA



Normal Track AC-FTA


Tentang Perpanjangan Penetapan Tarif Bea Masuk dalam rangka Normal Track

AC-FTA



AC-FTA


Tentang Penetapan Tarif Bea Masuk dalam rangka AC-FTA

LANDASAN REGULASI TENTANG AC-FTA

ASEAN-CHINA COMPREHENSIVE

ECONOMIC COOPERATION (2001)

FRAMEWORK AGREEMENT ON

COMPREHENSIVE ECONOMIC

COOPERATION THE ASEAN AND CHINA

(2002)

PROTOKOL PERUBAHAN PERTAMA FRAMEWORK

AGREEMENT AC-FTA (2003)

PROTOKOL PERUBAHAN KEDUA FRAMEWORK AGREEMENT AC-FTA

(2006)

INDONESIA MERATIFIKASI FRAMEWORK

AGREEMENT AC-FTA (2004)

TRADE IN GOODS AGREEMENT & DISPUTE

SETTLEMENT MECHANISM AGREEMENT

(2004 : AC-FTA RESMI DILUNCURKAN)

PERSETUJUAN INVESTASI

AC-FTA(2009)

PERSETUJUAN JASA AC-FTA(2007)

ALUR KESEPAKATAN AC-FTA

RESOLUSI POTENSI PROBLEM MAKRO&SEKTORAL INDONESIA DALAM

AC-FTA :

1.Membuat rezim kebijakan memperbesar frekuensi, volume dan iklim ekspor yang kuat serta sehat.2.Renegosiasi penundaan pos tarif 0% pada produk-produk yang berdaya saing lemah.3.Reformasi&Reformulasi Regulasi, Birokrasi, infrastrusktur.4.Penyediaan Stimulus&Insentif bagi industri (hulu-hilir) dan UMKM dalam negeri.5.Memperketat pengawasan arus masuk barang impor ilegal agar tidak terjadi ledakan impor.6.Memperketat pemberlakuan standarisasi produk dan perlindungan konsumen.

ASEAN 4: KAMBOJA,

LAOS, MYANMAR, VIETNAM

ASEAN 6 : SINGAPURA, THAILAND, FILIPINA,

MALAYSIA, BRUNEI

DARUSALAM, INDONESIA

Liberalisasi penuh 2015

Liberalisasi penuh 2010

PR

OB

LEM

O

UTPU

T

TUJUAN AC-FTA :

1.Memperkuat&meningkatkan kerjasama ekonomi, perdagangan, dan investasi antara negara-negara anggota.

2.Meliberalisasi secara progresif dan meningkatkan perdagangan barang dan jasa serta menciptakan suatu sistem yang transparan dan untuk mempermudah investasi.

3.Menggali bidang-bidang kerjasama yang baru & mengembangkan kebijaksanaan yang tepat dalam rangka kerjasama ekonomi antara negara-negara anggota.

4.Memfasilitasi integrasi ekonomi yang lebih efektif dari para anggota ASEAN 4 (Cambodia, Laos, Myanmar, &Vietnam) dan menjembatani kesenjangan pembangunan ekonomi diantara negara-negara anggota.

1 2 3

456

7 8

3

456

7

21

1. MEMAHAMI ACFTA

1.3. MATRIKS KESEPAKATAN, LANDASAN REGULASI DAN TUJUAN ACFTA

5

1. MEMAHAMI ACFTA

1.4. KONDISI SEKARANG

Sumber : E. Gumbira Said

DALAM ACFTA TERDAPAT 1.516 POS TARIF SEKTOR MANUFAKTUR YANG TINGKAT BEA MASUKNYA BERUBAH DARI 5% MENJADI 0 % PADA 1 JANUARI 2010 YANG MENEKAN KINERJA DALAM NEGERI

PEMERINTAH INDONESIA MENGUSULKAN MODIFIKASI KOMITMEN PADA 228 POS TARIF (146 POS TARIF MASUK 0% DAN 60 POS TARIF DIUSULKAN MENJADI 0-5% TAHUN 2018)

6

2. TANTANGAN INDUSTRI DI INDONESIA DALAM MENGHADAPI ACFTA

2.1. MANFAAT ACFTA BAGI INDONESIA DAN CHINA


INDONESIA CHINA HARGA BARANG DAN PRODUK MENJADI LEBIH MURAH

PILIHAN RAGAM KONSUMSI MENJADI BANYAK

PELUANG UNTUK MENDORONG PRODUKSI BARANG KOMPLEMENTER YANG TIDAK MAMPU DIHASILKAN OLEH CHINA

PELUANG EKSPOR KOMODITAS DAN PRODUK SPESIFIK INDONESIA BERPOTENSI MENINGKAT (KELAPA SAWIT, KARET, KAKAO, KOPI DLL)

MEMPERLUAS PASAR PRODUK KE ASEAN TANPA HAMBATAN BEA MASUK

MENGURANGI KELEBIHAN PERSEDIAAN AKIBAT KEGAIRAHAN BERPRODUKSI DAN TIDAK MAMPU MENAHAN PRODUKSI

MENINGKATKAN MARGIN KEUNTUNGAN (YANG BIASANYA CUKUP TIPIS)

7


Kualitas infrastruktur pelabuhan 98

Kepercayaan layanan polisi 98

Keseluruhan kualitas infrastruktur 95

Independensi hukum 90

Kualitas pasokan listrik 87

Kecanggihan pasar keuangan 83

Kualitas infrastruktur telepon/fax 81

Kolaborasi riset universitas-industri 78

Efisiensi kerangka Undang-undang 75

Kualitas infrastruktur transportasi udara 70

Pengembangan infrastruktur rel kereta 63

Kualitas sekolah negeri 42

2.2. DAYA SAING INFRASTRUKTUR BISNIS INDONESIA

RENDAHNYA INFRASTRUKTUR BISNIS SARANA FISIK DAN KOLABORASI DENGAN SELURUH STAKEHOLDER DALAM INDUSTRI BELUM MENUNJUKKAN PERBAIKANUrutan Negara

Dari 177negaraTanda panah menunjukan perubahan

Urutan dalam 5 tahun terakhir

Sumber : Human Development Report 2007/2008, UNDP 8


2.3. FAKTOR KOMPETITIF BISNIS INDONESIA DAN CHINA


FAKTOR INA RRC

FAKTOR DASAR - INSTITUSI PEMERINTAHAN - INFRASTRUKTUR - STABILITAS MAKRO EKONOMI - KESEHATAN DAN PENDIDIKAN FAKTOR EFFISIENSI - PENDIDIKAN TINGGI DAN PELATIHAN - EFISSIENSI PASAR BARANG DAN JASA - EFFISIENSI PASAR TENAGA KERJA - SISTEM PASAR FINANCIAL - KESIAPAN TEKHNOLOGI - UKURAN PASAR FAKTOR INOVASI DAN PEMANTAPAN - PEMANTAPAN BISNIS - INOVASI

7070845282

50694175618816

404039

2929468

45

3261423281792

293826

9


2.4. FAKTOR PENGHAMBAT BISNIS INDONESIA DAN CHINA


FAKTOR INA RRC

AKSES FINANCIAL EFISIENSI BIROKRASI PEMERINTAH ATURAN PAJAK INSTABILITAS KEBIJAKAN KEKURANGAN INFRASTRUKTUR KORUPSI KEKURANGAN SDM AHLI TARIF PAJAK INFLASI REGULASI TUKAR RUPIAH PERATURAN TENAGA KERJA

7.8%

23.2%

-

9%

14.8%

8.7%

-

6.8%

6.1%

5.2%

7.1%

16.8%

11.1%

9.6%

8.5%

8.5%

7.4%

7.8%

7.1%

5.8%

-

- 10


2.5. TANTANGAN KESIAPAN INDONESIA DALAM ACFTA


1. PERJANJIAN SANGAT DITENTUKAN OLEH PEMERINTAH PERANAN ASOSIASI INDUSTRI ATAU PETANI KURANG

2. INDONESIA LEMAH DALAM PENYEDIAAN INFRASTRUKTUR YANG BAIK

3. SISTEM PERBANKAN KURANG AKOMODATIF TERHADAP INVESTASI (SUKU BUNGA MODAL TERLALU TINGGI)

4. BIROKRASI DAN PERPAJAKAN DI INDONESIA RUMIT, SEHINGGA BIAYA IMPOR DARI INDONESIA 10% LEBIH TINGGI DARI SINGAPURA DAN MALAYSIA

5. BUNGA KREDIT MASIH DIPATOK SANGAT TINGGI (> 13% DIBANDING CINA YANG 4%)

6. HARGA TARIF DAFTAR LISTRIK LEBIH TINGGI DARI CHINA DAN KOMPETITOR LAINNYA

7. PENERAPAN SNI UNTUK MENINGKATKAN DAYA SAING NASIONAL TERBATAS OLEH KARENA INFRASTRUKTUR PENGUJIAN, SEHINGGA BELUM EFEKTIF 11

3. SOLUSI DAN STRATEGI INDONESIA UNTUK ACFTA

3.1. SOLUSI IMPLEMENTASI ACFTA

Sumber : Pratopo, 2010

1. PEMERINTAH SEGERA MEREFORMASI LEMBAGA-LEMBAGA PEMERINTAHAN UNTUK MEMPERBAIKI PELAYANAN PUBLIK SERTA MENGHILANGKAN PUNGUTAN LIAR YANG MEMBUAT EKONOMI BIAYA TINGGI

2. MEMPERCEPAT PERBAIKAN INFRASTRUKTUR JALAN, IRIGRASI, PELABUHAN, LISTRIK, KOMUNIKASI DLL YANG SUDAH MENJADI PROGRAM KABINET INDONESIA BERSATU II

3. MENUMBUH KEMBANGKAN SEKTOR RIIL DENGAN MEMBERIKAN INSENTIF DAN KEMUDAHAN PENDANAAN

4. MENGKAMPANYEKAN KECINTAAN PADA PRODUK DALAM NEGERI 12


3.2. 22 KLASTER DEMOGRAFI DI CHINA

COAST WEST31 M POP4.2% GDP11.0% PROJ. GROTH

CHANGCHUN-HARBIN22 M POP3.6% GDP9,3% PROJ. GROTH

LIAO CENTRALSOUTH22 M POP4,3% GDP7,6% PROJ. GROTH

SHANDONG BYLAND49 M POP9.0% GDP10,3% PROJ. GROTH

SHANDONG BYLAND49 M POP9.0% GDP10,3% PROJ. GROTH

SHANGHAI & CENTRAL BEDA KLUSTER BEDA KONSUMEN 62% pelanggan TV di Shanghai memilih TV Lokal sedangkan 95% di Central memilih TV Nasional, Masy. Shanghai yakin dengan Masa Depan, cenderung merk china & menabung sedangkan masy. Central sebaliknya

NANJING24 M POP4.8% GDP11.0% PROJ. GROTH

SHANGHAI35 M POP10.8% GDP8.7% PROJ. GROTH

SHANGHAI CENTRAL

CENDERUNG DENGANMERK TERKENAL

DIBANDING DENGANRATA-RATA NASIONAL CHINA

+6% -10%

HANGZHOU & HEFEI PASAR YANG STABIL, PASAR YANG TUMBUH BERKEMBANGSaat ini pasar di Hangzhou 3 x lebih besar dibandingkan pasar di Hefei tetapi tahun 2015 populasi kelas menengah di Hefei akan melonjak tinggi

HANGZHOU32 M POP6.7% GDP10.5% PROJ. GROTH

SHENZHEN & GUANGZHOU KEMACETAN,MENGIKUTI JAMANMasyarakat di Shenzhen mayoritas anak muda, berbahasa Mandarin, pekerja migran, minum di Bar sedang di Guangzhou mayoritas orang tua, berbahasa Canton dan lebih suka ke restaurant bersama keluarga

KENAIKAN PERMINTAANMOBIL / TAHUN

2008 - 2015

14% 36%

EXPORT% OF OUTPUT

14% 36%

HANGZHOU HEFEI

SHENZHEN GUANGZHOU

SHENZHEN16 M POP4.3% GDP7.5% PROJ. GROTH

GUANGZHOU30 M POP6.6% GDP7.4% PROJ. GROTH

NANNING16 M POP1.8% GDP11.2% PROJ. GROTH

KUNMING10 M POP1.1% GDP8.7% PROJ. GROTH

CHANGZHUTAN16 M POP2.2% GDP11.3% PROJ. GROTH

NANCHANG12 M POP1.7% GDP12.9% PROJ. GROTH

HEFEI23 M POP2.8% GDP13.3% PROJ. GROTH

YANGTZE MID/LOWER32 M POP4.0% GDP12.1% PROJ. GROTH

CHONGQING11 M POP1.8% GDP9.9% PROJ. GROTH

CHENGDU27 M POP3.2% GDP13.0% PROJ. GROTH

Sumber : Harvard Business Review, March 2010

CENTRAL31 M POP3.8% GDP13.1% PROJ. GROTH

TAIYUAN12 M POP1.4% GDP10.4% PROJ. GROTH

GUANGZHOU15 M POP1.9% GDP12.8% PROJ. GROTH

HUHEHAOTE6 M POP1.3% GDP9.9% PROJ. GROTH

Menunjukan kepercayaan konsumen tentang Masa Depan dibandingkan dengan rata-rata Nasional

13


3.3. MAKSIMALKAN PELUANG AGRI-PRODUK INDONESIA DI CHINA

CHINA = BIG CONSUMER MARKET DENGAN 1.3 MILYAR PENDUDUK DAN GDP SEBESAR USD 7.800

KOMODITAS DAN PRODUK POTENSIAL UNTUK DIGENJOT EKSPORNYA KE RRC KELAPA SAWIT, KARET ALAM, KAKAO, REMPAH-REMPAH, TANAMAN OBAT DLL

BUAH-BUAHAN TROPIKA EKSOTIK (MANGGA, NENAS, PISANG, DURIAN, MANGGIS, RAMBUTAN, PEPAYA)

SAYURAN TROPIKA KHUSUS (KACANG PANJANG, NANGKA, LABU SIAM, KANGKUNG DLL)

IKAN TANGKAP : KERAPU, HIU, PARI, TUNA, OKTOPUS, TERI DLL

UDANG (TANGKAP DAN BUDIDAYA) RUMPUT LAUT MAKANAN OLAHAN KHAS INDONESIASumber : E. Gumbira Said

14


0.0

1.4

0.4

0.8

0.2

0.6

1.0

1.2

US$ GDP per capita40000-5000 5000 35000300002500020000150000 10000

Japan53% of GDP

Taiwan[4.1% of GDP]

Australia[5% of GDP]

Hongkong[2.2% of GDP]

PROFIL USIA KEMAKMURAN DAN UKURAN DI ASIA

Sth Korea[6% of GDP]

CHINA [16% of GDP]

India[7% of GDP]

Singapore[1.2% of GDP]

Vietnam[0.4% of GDP]INDONESIA[1.7% of GDP]

Pilipina[1.1% of GDP]Malaysia[1.2% of GDP]

Thailand[172% of GDP]

MENUA & MAKMUR(pensiun tapi nyaman)

USIA MENENGAH(usia menengah, pendapatan sedang,sarang kosong)

KEMAKMURAN BERTAMBAH DAN LEBIH MUDA

Sumber :Asian Demographics Ltd

RA

SIO

OR

AN

G D

IAT

AS

40 T

AH

UN

DIB

AN

DIN

G D

IBA

WA

H 4

0

3.4. 3(TIGA) KELOMPOK SEGMEN KONSUMEN TERBAIK DI ASIA PASIFIK

15


3.5. MANFAATKAN INDUSTRI KREATIF INDONESIA UNTUK MASUK KE ACFTA

14 SEKTOR EKONOMI KREATIF- HANDYCRAFT - LANDSCAPE

- DESIGN - PERFORMANCE TEATER, CONCERT DLL

- MUSIK - ADVERTISING - FILM - PRINTING MEDIA - R & D - CONTENT INDUSTRY (VIDEO GAME,

KOMIK) - ART / SENI - DLL

FAKTOR PENDUKUNG EKONOMI KREATIF INTELECTUAL PROPERTY RIGHT SEMAKIN DIHARGAI MAHALSumber : E. Gumbira Said

16

3.6. AGENDA PENINGKATKAN DAYA SAING

TERUS MENINGKATKAN KINERJA MAKRO EKONOMI, POLITIK, LEGAL DAN SOSIAL - LEGAL SYSTEM REFORM - INSTITUTIONAL AND POLICY STABILITY - PENYEDERHANAAN BIROKRASI PEMERINTAH - SOCIAL SAFETY NET - KOORDINASI STRUKTUR ANTARA PEMERINTAH DAN PENGUSAHA DALAM PERUMUSAN KEBIJAKAN

TERUS MENINGKATKAN KINERJA MAKRO EKONOMI, POLITIK, LEGAL DAN SOSIAL - LEGAL SYSTEM REFORM - INSTITUTIONAL AND POLICY STABILITY - PENYEDERHANAAN BIROKRASI PEMERINTAH - SOCIAL SAFETY NET - KOORDINASI STRUKTUR ANTARA PEMERINTAH DAN PENGUSAHA DALAM PERUMUSAN KEBIJAKAN

MENINGKATKAN ATMOSFER BISNIS YANG KONDUSIF - INFRASTRUKTUR - SKILL - SPECIAL ECONOMIC ZONE - FAST TRACK ORGANIZATIONS

MENINGKATKAN ATMOSFER BISNIS YANG KONDUSIF - INFRASTRUKTUR - SKILL - SPECIAL ECONOMIC ZONE - FAST TRACK ORGANIZATIONS


GO FOR QUALITY, DESIGN FOR HIGHER VALUE TO COMPETE WITH LOW COST PRODUCT AT STANDARD DESIGN GO FOR QUALITY, DESIGN FOR HIGHER VALUE TO COMPETE WITH LOW COST PRODUCT AT STANDARD DESIGN

GO FOR BRANDING / MEMBANGUN MERK GO FOR BRANDING / MEMBANGUN MERK

17

strategi pembangunan daya saing industri dalam negeri menghadapai acfta

Documents