paket r 04 laporan pendahuluan perencanaan jalan

7/25/2019 Paket R 04 Laporan Pendahuluan Perencanaan Jalan

1/59

PERENCANAAN TEKNIS JALAN SEPANJANG 62 KMLAPORAN PENDAHULUAN (PAKET R-04)

KATA PENGANTAR

Laporan Pendahuluan untuk pekerjaan Perencanaan Teknis Jalan Sepanjang 62 KM (Paket

R-04 ini dibuat oleh konsultan berdasarkan kontrak No. KU.08.08 - W16/SN! P"##/"$%

!an&&al "' (ebruari "00% antara Kepala SN!T P2JJ Kali"antan Tenga#den&anKonsultan

PT$ %ira Marga$

)ala* laporan ini diuraikan tentan& hal-hal +an& *enjadi latar belakan&, *aksud dan tujuan

pekerjaan, ruan& lin&kup kerja, *etodolo&i pelaksanaan, or&anisasi dan renana kerja

konsultan.

Laporan ini akan di&unakan seba&ai pedo*an dala* pelaksanaan pada tahapan pekerjaan

selanjutn+a, untuk itu diperlukan tan&&apan, saran dan *asukan dari Pe*beri !u&as sehin&&a

dapat diperoleh pedo*an bersa*a +an& len&kap dan baik serta *udah dipaha*i.

)ala* pen+usunan laporan ini Konsultan ban+ak *endapat bantuan dari Pe*beri !u&as,

dala* kese*patan ini ka*i uapkan ban+ak teri*akasih pada SN!T P2JJ Kali"antan

Tenga#atas kepera+aan dan bantuan +an& telah diberikan.

Palan&kara+a, aret "00%

PT$ %ira Marga

&r$ A'iin Ac#"a

Pi*pinan !i*

PT. WIRA MARGA i


2/59


)A*TAR &S&

KATA PENGANTAR$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

)A*TAR &S& $$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$ $$$$$$ $$$$$ $$$$$$

+A+ &$ PEN)A,.AN$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

1.1 UU ....................................................................................................................................... ..

1." SS!!KP23SN.............................................................................................................. ..

+A+ &&$ RA&AN PEKERJAAN$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

".1 L!42LKN5............................................................................................................................ .

"." U4NPK4#N........................................................................................................................ .

".".1 Na*a Pekerjaan................................................................................................................

"."." Pe*beri !u&as...................................................................................................................

".".' Kontrak...............................................................................................................................

".". Nilai Kontrak 7 Su*ber )ana............................................................................................

".".$ olu*e Pekerjaan..............................................................................................................

".".6 #an&ka aktu pelaksanaan................................................................................................

".".9 Kebutuhan !ena&a hli......................................................................................................

".' #NS)N4UN5LN5KUPPK4#N.......................................................................................... .

+A+ &&&$ MET/)/./G& REN1ANA KERJA PEREN1ANAAN TEKN&S JA.AN$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

'.1 P3N!43)PK:N)SLPN5N7 PK4#N...............................................................

'." S!N)4P4N;NN.................................................................................................................

'.' K4!4P4N;NN5:!4K#LN....................................................................................

'. !:):L:5PLKSNNPK4#N!KNS#LN....................................................................

'.$ P4SPNP4L!NSU4


3/59


'.6.' Sur=e+ n=entarisasi 7 Kondisi #e*batan.......................................................................-10

'.6. Pe*eriksaan Lokasi Su*ber aterial.............................................................................-10

'.6.$ Sur=e+ Lalu Lintas........................................................................................................... -10

'.6.6 Sur=e+ !opo&ra>i............................................................................................................. -1'

'.6.9 Sur=e+ Pen+elidikan !anah dan aterial ?5eoteknik@.....................................................-19

'.6.8 Sur=e+ 3idrolo&i.............................................................................................................. -""

'.9 !3PPK4#NKN!:4/S!U):.............................................................................................. -""

'.9.1 Pen&&a*baran !opo&ra>i................................................................................................-"'

'.9." nalisis Laboratoriu* !anah........................................................................................... -"'

'.9.' nalisis 3idrolo&i dan Perenanaan )rainase................................................................-"

'.9. Perenanaan !eknis #alan..............................................................................................-"

'.8 )SKUS/P4SN!S..................................................................................................................... -"%

'.% #)WLPLKSNN.................................................................................................................. -'0

+A+ &!$ T&M PE.AKSANA PR/EK$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

.1 UU .......................................................................................................................................

." )(!4P4S:NL..........................................................................................................................

.' #)WLPNU5SNP4S:NL.......................................................................................................

. U4N!U5S!N53L...........................................................................................................

+A+ !$ PE.AP/RAN$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

$.1 K::4)NS)N PLP:4N......................................................................................................... .

$." SS!NS)NP4SN!S............................................................................................................ .

PT. WIRA MARGA iii


4/59


+A+ &$ PEN)A,.AN

&$3 ""

Laporan Pendahuluan ini dibuat oleh Konsultan PT$ %ira Margauntuk Perencanaan Teknis

Jalan Sepanjang 62 KM (Paket R-04$

)ala* laporan ini diuraikan tentan& hal-hal +an& *enjadi latar belakan&, *aksud dan tujuan

pekerjaan, ruan& lin&kup kerja, or&anisasi dan renana kerja konsultan.

Untuk *elaksanakan pekerjaan perenanaan ini, konsultan *elakukan pendekatan u*u* dan

teknis +an& *eliputi *etodolo&i dan analisa teknis seara terperini sesuai den&an KK dan

)oku*en Kontrak. 2erdasarkan pendekatan tersebut, konsultan ke*udian *en+usun pro&ra*

pelaksanaan pekerjaan len&kap beserta jadal pelaksanaann+a +an& dituan&kan dala*

Laporan Pendahuluan ini.

Seba&ai*ana judul laporan ini, laporan pendahuluan ini adalah laporan perta*a +an&

diserahkan Konsultan dan nantin+a akan di&unakan seba&ai pedo*an dala* tahapan-tahapan

pekerjaan berikutn+a. Karena itu isin+a sedapat *un&kin telah *elalui proses diskusi dan

*endapat tan&&apan, saran dan *asukan dari Pe*beri !u&as dan diharapkan *enjadi

pedo*an bersa*a +an& len&kap, baik serta *udah dipaha*i.

Untuk *elaksanakan pekerjaan ini konsultan *en&&unakan spesi>ikasi teknis sesuai keran&ka

auan +an& diberikan serta *en&au kepada standar-standar bidan& pekerjaan u*u*/StandarNasional ndonesia ?SN@ +an& berlaku.

Konsultan ju&a telah *en+usun ti* kerja +an& dipi*pin oleh seoran& Ketua !i* dan

beran&&otakan tena&a ahli dan tena&a pendukun& +an& *e*pun+ai latar belakan& pendidikan

+an& sesuai dan telah berpen&ala*an dala* bidan& pekerjaan *asin&-*asin&.

&$2 Siste"atika Pe"'a#asan

Siste*atika pe*bahasan Laporan Pendahuluan ini adalah seba&ai berikutA

+A+ &$ PEN)A,.AN5 berisi uraian pendahuluan dan siste*atika pe*bahasan.

PT. WIRA MARGA 1


5/59


+A+ &&$ RA&AN PEKERJAAN5berisi uraian pekerjaan, latar belakan& pekerjaan, *aksud dan

tujuan pekerjaan serta jenis dan lin&kup pekerjaan +an& *enjadi tu&as dan tan&&un& jaab

konsultan.

+A+ &&&$ MET/)/./G& REN1ANA KERJA PEREN1ANAAN TEKN&S JA.AN5

*en&uraikan tentan& ruan& lin&kup perenanaan jalan, *etode kerja dan renana

pelaksanaann+a.

+A+ &!$ T&M PE.AKSANA PR/EK5*en&uraikan or&anisasi konsultan, susunan ti* kerja

serta tu&as dan tan&&un& jaab dari tiap-tiap tena&a ahli +an& *enan&ani pekerjaan ini.

+A+ !$ PE.AP/RAN5 berisi uraian jenis laporan dan ju*lahn+a *asin&-*asin& berikut

deskripsi isi dari *asin&-*asin& laporan.

PT. WIRA MARGA 2


6/59


+A+ &&$ RA&AN PEKERJAAN

&&$3 .atar +elakang

Pro&ra* pe*ban&unan/penin&katan jalan dan je*batan *erupakan salah satu upa+a

pe*erintah dala* *enunjan& Sasaran Pe*ban&unan Nasional +an& terkait den&an usaha-

usaha pe*erataan pe*ban&unan beserta hasil-hasiln+a *elalui pen&e*ban&an prasarana

jalan/je*batan, pe*buatan jalan/je*batan baru dan penin&katan kondisi jalan/je*batan +an&

ada seba&ai urat nadi perekono*ian nasional, sesuai den&an tuntunan laju pertu*buhan lalu-

lintas +an& diakibatkan oleh perke*ban&an/pertu*buhan ekono*i suatu ila+ah.

Sebelu* penan&anan >isik dilaksanakan, *aka diperlukan suatu perenanaan teknis

jalan/je*batan +an& *enakup pen+ediaan doku*en perenanaan teknik beserta doku*en

pelelan&an &una *endukun& pelaksanaan pro+ek tersebut.

PT$ %ira Marga *elalui tender terbuka telah terpilih seba&ai Konsultan untuk

*en+elen&&arakan la+anan jasa teknik/konsultasi untuk pekerjaan Perencanaan Teknis Jalan

Sepanjang 62 K" (Paket R-04 di Pro=insi Kali*antan !en&ah +an& diselen&&arakan oleh

SN! P"## Kalten&.

2erikut ini adalah pokok-pokok pentin& ke&iatan, seba&ai berikutA

&&$2 raian Pekerjaan

.".1 Na*a Pekerjaan

Na*a pekerjaan adalah Perencanaan Teknis Jalan Sepanjang 62 KM (Paket R-

04$

."." Pe*beri !u&as

Pe*beri !u&as adalahA Pe*erintah 4epublik ndonesia, )irektorat #enderal 2ina

ar&a, ;B. Satan Kerja Nn !ertikal Tertent Perencanaan Penga7asan

Jalan an Je"'atan (SN!T P2JJ Kali"antan Tenga#.

PT. WIRA MARGA 1


7/59


la*at Kantor adalah #alan #enderal S. Par*an No. 0" Lantai !elp. ?0$'6@

'"'086 - Palan&ka 4a+a.

.".' Kontrak

KontrakA No. KU.08.08- W16/SNVT P2JJ/259 Tanggal 23 Februari 2009

SPK! N". KU.08.09 - W16/SNVT P2JJ/291 Tanggal 23 Februari 2009

.". Nilai Kontrak 7 Su*ber )ana

Nilai kontrak pekerjaan adalah 4p. "$%.80.000,-, su*ber dana P2N !ahun

n&&aran "00%.

.".$ olu*e Pekerjaan

Ke&iatan perenanaan teknis jalan *eliputi ruas-ruas jalan berstatus #alan

Nasional sepanjan& 6" K di dala* ila+ah ad*inistrati> Pro=insi Kali*antan

!en&ah den&an rinian seba&ai berikut A

N Na"a Ras Jalan N Ras Panjang Jenis Pekerjaan

1. Kandui C uara !eeh ?K*. 0 C K*. "9@ '".009.' N "9 K* )E)

". Pasar Punjun& C Puruk ;ahu ?K*. 0 C K*. 18@ '".008." N 18 K* Re8ie7 )esain

'. Pasar Punjun& C Puruk ;ahu ?K*. 18 C K*. '$@ '".008." N 19 K* )E)

T/TA. 9 62 K"

.".6 #an&ka aktu pelaksanaan

#an&ka aktu pelaksanaan adalah ' bulan kalender dari tan&&al "' (ebruari "00%

sa*pai den&an tan&&al "' ei "00%.

.".9 Kebutuhan !ena&a hli

Perkiraan an-onth ?@ kebutuhan personil sesuai data kontrak adalah

seba&ai berikutA

. !ena&a hli A 1.0

2. sisten !ena&a hli A 9.0

;. !ena&a Pendukun& A 11.0

&&$: Jenis )an Rang .ingkp Pekerjaan

Lin&kup ke&iatan +an& akan dilakukan oleh konsultan sesuai den&an tahapann+a

adalah seba&ai berikutA

PT. WIRA MARGA 2


8/59


a$ Ta#apan Persiapan

!ahapan Persiapan, bertujuanA

1@ e*persiapkan dan *en&u*pulkan data-data aal.

"@ enetapkan ruas-ruas jalan +an& akan disur=e+ ter*asuk renanapenapaian ke lokasi pekerjaan.

!ahapan Persiapan, *eliputiA

1@ en&u*pulkan data kelas, >un&si dan status jalan +an& akan didesain

"@ e*persiapkan peta-peta tata &una lahan, peta topo&ra>i, peta &eolo&i,

peta Buarr+ dan lain-lain.

'@ elakukan koordinasi dan kon>ir*asi den&an instansi terkait ter*asuk

ju&a *en&u*pulkan in>or*asi har&a satuan/upah untuk di sekitar lokasi

pro+ek teruta*a pada pro+ek +an& sedan& berjalan.

@ en&u*pulkan dan *e*pelajari laporan-laporan +an& berkaitan den&an

ila+ah +an& dipen&aruhi atau *e*pen&aruhi jalan +an& akan

direnanakan.

$@ enetapkan aal dan akhir ruas jalan +an& akan didesain, di atas peta

+an& ada serta *e*pelajari kondisi-kondisi pentin& seperti kondisi

topo&ra>i, pola aliran sun&ai dan hal-hal lain +an& *e*pen&aruhin+a.

'$ Sr8e; Pena#lan

Sur=e+ Pendahuluan/4eonnaisane Sur=e+ adalah sur=e+ +an& dilakukan

pada aal pekerjaan di lokasi pekerjaan, bertujuan untuk *e*peroleh data

aal seba&ai bahan kajian teknis untuk pekerjaan selanjutn+a. Sur=e+ ini

diharapkan dapat *e*berikan saran dan bahan perti*ban&an terhadap

sur=e+ detil lanjutan.

Lin&kup pekerjaan Sur=e+ Pendahuluan adalah seba&ai berikutA

1@ Studi Literatur

Pada tahapan ini diku*pulkan data pendukun& perenanaan ter*asuk

laporan studi-studi terdahulu, laporan lin&kun&an dan laporan-laporan

lainn+a +an& berkaitan den&an ila+ah +an& dipen&aruhi/*e*pen&aruhi

jalan +an& direnanakan.

"@ Koordinasi den&an Pe*beri !u&as dan nstansi terkait

PT. WIRA MARGA 3


9/59


!i* Sur=e+ *elakukan koordinasi dan kon>ir*asi den&an Pe*beri !u&as

dan instansi terkait di daerah sehubun&an den&an dilaksanakann+a

sur=e+ pendahuluan.

'@ )iskusi Perenanaan di Lapan&an!i* Sur=e+ *elaksanakan sur=e+ dan *e*buat usulan

perenanaan/penan&anan di lapan&an ba&ian de*i ba&ian sesuai den&an

bidan& keahliann+a *asin&-*asin& dan kalau perlu *elen&kapin+a

den&an >oto->oto pentin& +an& ke*udian akan di>inalisasikan di kantor

seba&ai bahan pen+usunan laporan.

@ 4eon Sur=e+ !opo&ra>i

!i* !opo&ra>i akan *elakukanA

a@ Penentuan titik aal dan akhir pen&ukuran

b@ Pe*asan&an Patok dan 2

@ Pen&a*atan kondisi topo&ra>i

d@ enatat daerah-daerah +an& perlu pen&ukuran khusus dan

perluasan pen&ukuran topo&ra>i

e@ e*buat renana kerja sur=e+ topo&ra>i.

$@ 4eon Sur=e+ 5eoteknik

!i* 5eoteknik akan *elakukanA

a@ Pen&a*atan seara =isual kondisi lapan&an +an& berkaitan den&an

karakteristik dan si>at tanah dan batuan.

b@ n=entarisasi su*ber *aterial di sekitar lokasi pekerjaan serta

Pen&a*atan perkiraan lokasi su*ber *aterial ?Buarr+@ sepanjan&

lokasi pekerjaan.

@ e*berikan reko*endasi kepada 3i&ha+ n&ineer berkaitan

den&an kondisi *aterial dan tanah pada lokasi jalan +an&

direnanakan.

d@ Pe*otretan kondisi pentin& seperti lokasi raan lon&sor,

per&erakan tanah, dll.

e@ enatat lokasi dilakukan );P *aupun !est Pit.

>@ e*buat renana kerja sur=e+ detil &eoteknik.

6@ Sur=e+ Pendahuluan Upah, 3ar&a Satuan dan Peralatan.

!i* *elakukan pen&u*pulan data upah, har&a satuan dan data peralatan

+an& akan di&unakan untuk pekerjaan >isik.

PT. WIRA MARGA 4


10/59


c$ Ta#apan Peng"plan )ata .apangan

!ahapan pen&u*pulan data lapan&an *eliputiA

1@ Sur=e+ n=entarisasi 7 Kondisi #alan.a@ !ujuan Sur=e+ n=entarisasi #alan adalahA

endapatkan data seara u*u* *en&enai kondisi perkerasan dan

kondisi &eo*etrik dari ruas jalan +an& ditinjau.

b@ Lin&kup pekerjaan

n=entarisasi kondisi per*ukaan jalan den&an *enatat kondisi

rata-rata setiap "00*, diatat di dala* >or*at in=entarisasi jalan.

)ata +an& harus diperoleh adalahA

Lebar Perkerasan +an& ada

#enis bahan perkerasan +an& ada

Nilai kekasaran jalan +an& ditentukan *elalui hasil sur=e+

NS4 4ou&hness eter ?4@ atau ditentukan seara

=isual ?4;@ den&an ketentuan seba&ai berikutA

R1& K/N)&S& !&SA. T&PE PERMKAAN T&P&KA.

8-10 San&at rata 3ot*iD ?; 7 34S@ +an& halus, barudibuat/ditin&katkan den&an beberapalapisan aspal.

9-8 San&at baik/rata 3ot*iD setelah dipakai beberapa tahunatau lapisan tipis hot*iD di ataspenetrasi *aada* untuk pelaksanaanpekerjaan disekitar ruas jalan +an&ditin&katkan.

6-9 2aik 3ot*iD la*a, Naas/Lasbuta& baru

$-6 ;ukup, Sedikit/tak ada luban&,per*ukaan rata.

Penetrasi aada*, Naas 2aru ataulasbuta& beru*ur beberapa tahun.

'- #elek, kadan& berluban&, t idak rata Penetrasi *aada* beru*ur -$ tahun,

jalan kerikil tak teraat."-' 4usak berat Se*ua tipe perkerasan +an& sudah

la*a tidak terpelihara.

1-" !idak dapat dilalui keuali jeep W)

Kondisi daerah sa*pin& jalan serta sarana utilitas +an& ada

seperti saluran sa*pin&, &oron&-&oron&, bahu, ber*, kondisi

drainase sa*pin&, jarak pa&ar/ban&unan pendukun&/tebin&

ke pin&&ir perkerasan.

PT. WIRA MARGA


11/59


e*buat >oto doku*entasi in=entarisasi &eo*etrik jalan per 1

K* atau pada lokasi-lokasi pentin&.

"@ Sur=e+ n=entarisasi 7 Kondisi #e*batan.

!ujuan pe*eriksaan ini adalah untuk *endapatkan in>or*asi *en&enai

je*batan +an& ada +an& terdapat pada ruas jalan +an& ditinjau. !eruta*a

untuk je*batan-je*batan +an& *e*erlukan perbaikan atau pen&&antian.

n>or*asi +an& diku*pulkan dari pe*eriksaan ini adalah seba&ai berikutA

Na*a, lokasi dan kondisi #e*batan

)i*ensi #e*batan +an& *eliputi bentan&, lebar ruan& bebas

dan jenis lantai je*batan.

Perkiraan =olu*e pekerjaan bila diperlukan pekerjaan

perbaikan atau pe*eliharaan.

e*buat >oto doku*entasi je*batan.

'@ Sur=e+ Lalu Lintas

Sur=e+ Lalu Lintas bertujuan untuk *en&etahui kondisi lalu lintas +an&

ada pada ruas jalan +an& ditinjau, ter*asuk *en&etahui lintas harian atau

ju*lah kendaraan +an& *eleati ruas tertentu pada satu aktu tertentu

sehin&&a dapat dihitun& lalu lintas harian rata-rata seba&ai dasar

penentuan perkerasan jalan atau kapasitas jalan dan an&ka keepatan

te*puh kendaraan rata-rata.

@ Pen&ukuran !opo&ra>i

!ujuan sur=e+ topo&ra>i adalah *en&u*pulkan data koordinat dan

ketin&&ian per*ukaan tanah sepanjan& renana trase jalan di dala*

koridor +an& ditetapkan untuk pen+iapan peta topo&ra>i den&an skala

1 A1000 +an& akan di&unakan untuk perenanaan &eo*etrik jalan.Lin&kup pekerjaan sur=e+ topo&ra>i *eliputiA

Pe*asan&an patok-patok ikat dan patok bantu

Pen&ukuran titik kontrol horiEontal

Pen&ukuran titik kontrol =ertikal

Pen&ukuran Situasi

Pen&ukuran Pena*pan&

Pen&ukuran Khusus

PT. WIRA MARGA 6


12/59


$@ Sur=e+ Kondisi Perkerasan #alan

!ujuan sur=e+ kondisi perkerasan jalan adalah untuk *en&etahui kondisi

perkerasan +an& *eliputi lendutan dari suatu konstruksi jalan, kekasaranjalan, da+a dukun& tanah dasar dan susunan/lapisan perkerasan.

Lin&kup pekerjaan *eliputiA

Pe*eriksaaan lendutan balik den&an alat 2enkel*an 2ea*

untuk jalan beraspal.

Pe*eriksaan )a+a )ukun& !anah dasar den&an alat

)+na*i ;one Penetro*eter ?);P@ untuk jalan +an& belu*

beraspal atau pada bahu jalan tidak beraspal

Sur=e+ susunan lapisan perkerasan dan tanah dasar den&an

!est P! dan pe*eriksaan da+a dukun& tanah ?;24@

laboratoriu*.

Pelaksanaan ke&iatan Sur=e+ 2enkel*an 2ea* *en&au kepada SN

0'-"16-1%%1, sedan&kan untuk ke&iatan Sur=e+ );P *en&au kepada

SN 0'-19'-1%8%.

6@ Sur=e+ 5eoteknik

!ujuan sur=e+ pen+elidikan tanah ini adalah untuk *endapatkan

identi>ikasi kondisi lapisan tanah seara len&kap +an& dapat di&unakan

untuk *enentukan jenis perkerasan jalan +an& a*an, ekono*is dan

sesuai den&an keperluan pro+ek.

Lin&kup ini *eliputi pen+elen&&araan pen+elidikan *ekanika tanah +an&

*enakup pen+elidikan di lapan&an, pen&a*bilan ontoh tanah

?disturbed atau undisturbed sa*ple@, perobaan di laboratoriu* dan

analisa beserta reko*endasi +an& *en+an&kut karakteristik tanah dari

lokasi pro+ek untuk keperluan sub base dan base jalan dan pen&aruhn+a

terhadap lin&kun&an pro+ek.

Lin&kup pekerjaan *eliputiA

PT. WIRA MARGA !


13/59


Pe*eriksaan )a+a )ukun& !anah dasar den&an alat

)+na*i ;one Penetro*eter ?);P@.

Sur=e+ susunan lapisan perkerasan dan tanah dasar den&an

!est P! dan pe*eriksaan da+a dukun& tanah ?;24@

laboratoriu*.

Uji laboratoriu* +an& dilakukan pada ontoh tanah asli ?undisturbed

sa*ple@ di*aksudkan untuk *endapatkan karakteristik identi>ikasi u*u*

?indeD properties@ *aupun si>at *ekanika tanah ?en&ineerin& properties@

dari ontoh tanah +an& bersan&kutan, diantaran+a adalahA

Kadar ir

- 2erat isi tanah- 2erat jenis tanah

- 2atas-batas atterber&

- Uji 5radasi/Sarin&an dan 3idro*eter

- Uji Konsolidasi

- Uji ;24

9@ Sur=e+ hidrolo&i!ujuan dilaksanakann+a sur=e+ hidrolo&i adalah untuk *en&u*pulkan

data hidrolo&i dan karakter/perilaku aliran air pada ban&unan air +an& ada

?sekitar je*batan *aupun jalan@ &una keperluan analisis hidrolo&i,

penentuan debit banjir renana ?ele=asi *uka air banjir@, perenanaan

drainase dan ban&unan pen&a*an terhadap &erusan jika diperlukan.

Proses analisa perhitun&an *en&au kepada Standar Nasional ndonesia

?SN@ No. 0'-'"-1%% atau ?SN@ No. 0'-19"-1%8% SK2-1.'.10.1%89

?!ata ;ara Perenanaan 3idrolo&i dan 3idrolika untuk 2an&unan di

Sun&ai@

d. Ta#apan Perencanaan Teknis (Analisa ata5 esain an pengga"'aran

!ujuan dari perenanaan teknis adalah untuk *erenanakan baik &eo*etrik

jalan, jenis perkerasan, struktur ban&unan pelen&kap sa*pai den&an

pen+iapan doku*en pelelan&an, sehin&&a *en&hasilkan suatu perenanaan

+an& se*purna, ekono*is, serta ra*ah terhadap lin&kun&an.

PT. WIRA MARGA "


14/59


4uan& lin&kup pekerjaan +an& terakup dala* ke&iatan ini *eliputiA

1@ erenanakan &eo*etrik jalan den&an *e*perhatikan stabilitas leren&

"@ erenanakan jenis serta tebal perkerasan'@ erenanakan ban&unan pelen&kap dan pen&a*an jalan

@ en+iapkan doku*en lelan&

Pers+aratan

1@ Perenanaan 5eo*etrik

Standar &eo*etrik jalan adalah !ata ;ara Perenanaan 5eo*etrik #alan

ntar Kota No. 0'8/!/2/1%%9, )asar-)asar Perenanaan 5eo*etrik

#alan ntar Kota - )ese*ber 1%%0 dan Standar Perenanaan 5eo*etrik

Untuk #alan Perkotaan ?2ina ar&a C aret 1%%"@

"@ Perenanaan )rainase

en&au pada !ata ;ara Perenanaan )rainase Per*ukaan #alan SN

No. 0'-'"-1%%

'@ Kesela*atan Lalu Lintas

)ala* perenanaan harus *e*perti*ban&kan aspek kesela*atan

pen&&una jalan, baik sela*a pelaksanaan pekerjaan *aupun pasa

konstruksi. Perenana dala* hal ini harus *enja*in baha se*ua

ele*en +an& direnanakan *e*enuhi pers+aratan desain +an&

ditetapkan dan sesuai den&an kondisi lin&kun&an sete*pat.

@ Stabilitas Leren&

Perhitun&an stabilitas leren& dilakukan &una *e*berikan in>or*asi

tentan& berapa tin&&i *aksi*u* dan ke*irin&an leren& desain &alian

+an& a*an dari keruntuhan.

Perhitun&an stabilitas leren& diperoleh dari beberapa para*eter tentan&

si>at >isik tanah sete*pat +an& diperoleh dari ontoh tabun& ?undisturbed

sa*ple@ beberapa dari triaDial test atau diret shear.

Para*eter +an& dihasilkan dari perobaan ini, +aitu ; F Kohesi tanah,

F sudut &eser tanah dan w F berat isi tanah.

PT. WIRA MARGA #


15/59


Perhitun&an an&ka kea*anan leren& ?sudut leren& dan tin&&i *aksi*u*

+an& a*an@ dilakukan den&an *en&&unakan ru*us dan &ra>ik !a+lor.

Salah satu ontoh ru*us +an& dapat di&unakan adalahA

(k FHxwxNa

C

)i*anaA Na F n&ka Stabilitas !a+lor

; F Kohesi !anah ?!on/*"@

w F 2erat isi tanah basah?!on/'@

3 F !in&&i lapisan tanah ?*@

(k F (aktor Kea*anan ?(k G 1."$1 leren& a*an@

n&ka Stabilitas ?Na@ didapat den&an *e*plot nilai sudut &eser dala*

tanah ?@ den&an sudut leren& desain ?@ ke dala* &ra>ik ta+lor.

$@ Stabilitas 2adan #alan

Stabilitas badan jalan diidenti>ikasi dari &ejala struktur &eolo&i +an& ada,

jenis dan karakteristik batuan dan kondisi leren&.

Pen&kajian stabilitas badan jalan *enakup ' ?ti&a@ hal, +aitu &erakan

tanah atau lon&soran +an& sudah ada di lapan&an, perkiraan lon&soran

+an& *un&kin terjadi ?hasil analisis@ akibat jenis, arah dan struktur lapisan

batuan, dan lon&soran +an& dapat terjadi akibat pe*ban&unan jalan.

Untuk keti&a jenis hal di atas, harus diidenti>ikasi jenis &erakan, >aktor

pen+ebabn+a, dan usaha-usaha penan&&ulan&ann+a.

6@ Perenanaan Perkerasan

Standar 4ujukan +an& dipakai untuk perhitun&an konstruksi perkerasan

jalan adalah HPetunjuk Perenanaan !ebal Perkerasan Lentur #alan 4a+a

den&an etode nalisa Ko*ponen ?SK2-".'-"6.1%89. U);A6"$.9'?0"@@I

!i* harus *elakukan analisis data lalulintas ?L34 +an& dikon=ersikan ke

dala* nilai SL@ untuk penetapan konstruksi perkerasan +an& akan

dipakai.

!i* harus *en&uta*akan pen&&unaan bahan *aterial sete*pat sesuai

den&an *asukan dari laporan &eoteknik. #ika bahan sete*pat tidak bisa

lan&sun& di&unakan seba&ai bahan konstruksi, *aka harus diusulkan

PT. WIRA MARGA 10


16/59


usaha-usaha penin&katan si>at-si>at teknis bahan sehin&&a dapat dipakai

seba&ai bahan konstruksi.

9@ Perenanaan 2an&unan Pelen&kap dan Pen&a*an #alanSalah satu rujukan +an& dipakai untuk perenanaan ban&unan pelen&kap

dan pen&a*an jalan dala* pekerjaan ini adalahA

- Pedo*an Pe*asan&an 4a*bu dan arka #alan Perkotaan, Undan&-

Undan& Lalu Lintas No. 1 !ahun 1%%".

- Standar 2oD ;ul=ert ?2P4N 1%%"@

- 5a*bar Standar Pekerjaan #alan ?SU2)! PSP "00"@

8@ Pen&&a*baran

Konsultan akan *e*buat dra>t ranan&an perenanaan teknis dari setiap

detil perenanaan dan *en&ajukann+a kepada !i* !eknis dari SN!

P"## untuk diperiksa dan disetujui.

)etil perenanaan teknis +an& perlu dibuatkan konsep perenanaann+a

antara lainA

- lin+e*en 3oriEontal ?Plan@

- lin+e*en ertikal ?Pro>ile@

- Poton&an elintan& ?;ross Setion@

- Poton&an elintan& !ipikal ?!+pial ;ross Setion@ +an&

*enakup se*ua in>or*asi +an& diperlukan antara lainA 5a*bar

konstruksi eksistin& +an& ada, pena*pan& pada daerah &alian

dan ti*bunan, pena*pan& di daerah kota dan luar kota, rinian

konstruksi perkerasan, ban&unan pelen&kap, konstruksi bahu

jalan, *edian, posisi dan bentuk saluran *elintan&.

- 5a*bar Standar +an& *enakup antara lainA &a*bar ban&unan

pelen&kap, drainase, ra*bu jalan, *arka jalan, dan seba&ain+a.

5a*bar renana len&kap dilakukan apabila ranan&an perenanaan

teknis disetujui oleh !i* sistensi den&an *e*perhatikan koreksi dan

saran +an& diberikan.

PT. WIRA MARGA 11


17/59


5a*bar renana akhir ?(inal )esi&n@ terdiri dari &a*bar-&a*bar

ranan&an +an& telah diperbaiki dan dilen&kapi den&anA

- Sa*pul Luar dan Sa*pul dala*

- )a>tar si- Peta Lokasi Pro+ek

- Peta Lokasi Su*ber bahan aterial ?Juarr+@

- )a>tar Si*bol dan Sin&katan

- )a>tar 2an&unan Pelen&kap dan olu*e

- )a>tar 4an&ku*an olu*e Pekerjaan

%@ Perhitun&an Kuantitas PekerjaanPen+usunan *ata pekerjaan ?per ite*@ *en&ikuti spesi>ikasi +an& ada,

baik jenis pekerjaan dan satuan pe*ba+arann+a. Perhitun&an kuantitas

pekerjaan dilakukan seara keseluruhan *enakup se*ua jenis

pekerjaan +an& diperlukan.

2ila diperlukan, Konsultan akan *en+usun spesi>ikasi khusus untuk *ata

pe*ba+aran +an& tidak terakup dala* spesi>ikasi u*u* +an& ada.

10@ Perkiraan 2ia+a Pelaksanaan

Sebelu* perhitun&an bia+a pelaksanaan, terlebih dahulu dilakukan proses

analisis har&a satuan pekerjaan untuk se*ua *ata pe*ba+aran +an&

terakup dala* pelaksanaan >isik. Prosedur analisis har&a satuan

*en&au kepada Panduan nalisa 3ar&a Satuan No. 0"8/!/2/1%%$

+an& diterbitkan oleh )irektorat #enderal 2ina ar&a.

Perkiraan bia+a pelaksanaan dihitun& berdasarkan ju*lah total =olu*e

satuan dikalikan har&a satuan dari seluruh *ata pe*ba+aran +an& akan

dilaksanakan.

11@ Pen+iapan )oku*en Lelan&

)oku*en pelelan&an terdiri dari beberapa bab +aituA

2ab . nstruksi Kepada Peserta Lelan&

PT. WIRA MARGA 12


18/59


2ab . 2entuk Penaaran, n>or*asi Kuali>ikasi dan #a*inanPenaaran

2ab . S+arat s+arat Kontrak

2ab . )ata Kontrak

2ab . Spesi>ikasi

2ab . )a>tar Kuantitas

2ab . 5a*bar-&a*bar

2ab . 2entuk bentuk #a*inan

)oku*en Pelelan&an ini nantin+a disusun dala* li*a buku, +aituA

1. +k 3 A nstruksi Kepada Peserta Lelan& dan #adalPenaaran

e*uat ketentuanCketentuan pelelan&an +an& berlaku*enurut ketentuan Pe*erintah, 2entuk SuratPenaaran dan olu*e Pekerjaan

". +k 2 A S+aratCs+arat U*u* Kontrak

e*uat S+aratCs+arat dan ketentuanCketentuan +an&*en&atur hak dan keajiban Pe*beri !u&as *aupunPelaksana Pekerjaan

'. +k : A Spesi>ikasi

e*uat Spesi>ikasi dan ketentuan teknis pelaksanaanpekerjaan baik +an& bersi>at u*u* *aupun khusus

. +k 4 A 5a*bar 4enana

e*uat &a*barC&a*bar standar dan khusus +an&berlaku untuk setiap paket pro+ek

$. +k < A ddenda

e*uat perubaan isi doku*en pelelan&an, re=isidesain, da>tar !an+a jaab +an& ke*udian akan

*enjadi dasar penaaran oleh Kontraktor pada saat!ender (isik.

PT. WIRA MARGA 13


19/59


+A+ &&&$ MET/)/./G& REN1ANA KERJAPEREN1ANAAN TEKN&S JA.AN

&&&$3 Pe"a#a"an Ter#aap Knisi .apangan Pekerjaan

Seperti telah dibahas pada bab " *en&enai uraian pekerjaan, berikut adalah ske*atik

=olu*e dan lokasi perenanaan untuk Perenanaan !eknis #alan Paket 4-0.

N Na"a Ras Jalan N Ras Panjang Jenis Pekerjaan

1. Kandui C uara !eeh ?K*. 0 C K*. "9@ '".009.' N "9 K* )E)

". Pasar Punjun& C Puruk ;ahu ?K*. 0 C K*. 18@ '".008." N 18 K* Re8ie7 )esain

'. Pasar Punjun& C Puruk ;ahu ?K*. 18 C K*. '$@ '".008." N 19 K* )E)

T/TA. 9 62 K"

4uas +an& direnanakan *erupakan ba&ian dari pro&ra* penan&anan ruas #alan

Nasional Poros !en&ah Kali*antan !en&ah dan jalan Nasional lainn+a ?non poros@

pada tahun an&&aran "00% den&an penan&anan berupa re=ie desain dan )).

&&&$2 Stanar Perencanaan

)ala* hal *elaksanakan perenanan, da>tar re>erensi seperti tersebut dibaah ini

diterapkan dan dipakai seba&ai dasar. 4e>erensi +an& di*aksud adalahA

PT. WIRA MARGA 1

KN)U U4 !W3 K. $0 ?PS4 PUN#UN5@ PU4UK ;3U

Paket

Perenanaan

!hn. "009

18 K

F L:KS P4N;NN

19 K"9 K


20/59


Undan&-Undan& No. '8 !ahun "00 tentan& #alan.

Peraturan Pe*erintah No. ' !ahun "006 tentan& #alan.

Surat Keputusan )irektur #enderal 2ina ar&a No. "/KP!S/)b/"009 tentan&Perencanaan .e'ar +aan Jalan an Jalr .al .intas ntk Jalan

Arteri5 Klektr .kal.

Surat )irjen 2ina ar&a No*or. U-010'-)b/$%1 !ahun "009 tentan&

Pelaksanaan Peratran Pe"erinta# N"r :4 Ta#n 2006 tentang Jalan

ntk .e'ar +aan Jalan$

!ata ;ara Pelaksanaan Sur=e+ Lalu Lintas, No. 019/!/2NK!/1%%0.

anual Kapasitas #alan ndonesia.

Standar Perenanaan 5eo*etrik Untuk #alan ntar Kota, No. 0'8/!/2/1%%9

Standar Perenanaan 5eo*etrik Untuk #alan Perkotaan - )PU - )irektorat

#enderal 2ina ar&a - #anuari 1%88

)asar-)asar Perenanaan 5eo*etrik #alan ntar Kota - )ese*ber 1%%0 -

Subdin Perenanaan !eknis #alan - 2ipran - 2ina ar&a

etode Pen&ujian Lendutan Perkerasan Lentur )en&an lat 2enkel*an

2ea*, SK SN 0'-"16-1%%1-)PU.

etode Pen&ujian Perkerasan en&&unakan lat );P, SN 0'-19'-1%8%

Petunjuk Perenanaan !ebal Perkerasan Lentur #alan 4a+a )en&an etode

nalisa Ko*ponen, SK2-".'."6.1%89 U); 6"$.9'?0"@

Petunjuk Perenanaan Perkerasan Kaku ?4i&id Pa=e*ent@, SK2-".'."8.1%88

U); 6"$.8 ?0"6@

!ata ;ara Perenanaan 3idrolo&i )an 3idrolika Untuk 2an&unan )i Sun&ai,

SN 0'-19"-1%8% SK2-1.'.10.1%89

!ata ;ara Perenanaan )rainase Per*ukaan #alan, SK SN - 0'-'"-1%%.

Standar 2oD ;ul=ert - 2P4N 1%%"

5a*bar Standar Perenanaan !eknis #alan ?SU2)! PSP "009@

PT. WIRA MARGA 2


21/59


Pedo*an Pe*asan&an 4a*bu )an arka #alan Perkotaan Undan&-Undan&

Lalu Lintas No.1 !ahun 1%%"

Petunjuk Perenanaan arka #alan, No. 01"/!/2NK!/1%%0.

Panduan nalisis 3ar&a Satuan No. 0"8/!/2/1%%$ - )irektorat #enderal

2ina ar&a

Petunjuk/!ata ;ara/Standar lainn+a +an& berhubun&an.

&&&$: Kriteria Perencanaan Ge"etrik Jalan

Perenanaan jalan direnanakan teruta*a berdasarkan pada MStandar Perenanaan

5eo*etris #alan Luar Kota No. 0'8/!/2/1%%9M +an& dikeluarkan oleh 2ina ar&a,

den&an keepatan 60 - 80 k*/ja*. Standar 5eo*etris +an& di*aksud *eliputi standar

penentuan para*eter-para*eter aline*en horisontal, =ertikal *aupun *elintan& jalan

+an& akan dipakai dala* perenanaan teknis.

2erikut adalah tabel kriteria perenanaan untuk jalan luar kota, seba&ai berikutA

A$ KE1EPATAN REN1ANA

*ngsiKecepatan Rencana5 !r (k"=ja"

)atar +kit Pegnngan

rteri 90 C 1"0 60 C 80 0 C 90Kolektor 60 C %0 $0 C 60 '0 - $0

Lokal 0 C 90 '0 C $0 "0 C '0

U$%&' '$i*i +,$ $/ *&i% *&%& *,/+,$ $ 5, i%&&$'$ +'*. 20 '+7+

+$ )&MENS& ME.&NTANG JA.AN

3$ Penentan .e'ar Jalr )an +a# Jalan

!.,R(s"p=#r

ARTER& K/.EKT/R ./KA.

)L NU )L NU )L NULebar#alur?*@

Lebar2ahu?*@

Lebar#alur?*@

Lebar2ahu?*@

Lebar#alur?*@

Lebar2ahu?*@

Lebar#alur?*@

Lebar2ahu?*@

Lebar#alur?*@

Lebar2ahu?*@

Lebar#alur?*@

Lebar2ahu?*@

'.000 6,0 1,$ ,$ 1,0 6,0 1,$ ,$ 1,0 6,0 1,0 ,$ 1,0

'.000 C10.000

9,0 ",0 6,0 1,$ 9,0 1,$ 6,0 1,$ 9,0 1,$ 6,0 1,0

10.000 C"$.000

9,0 ",0 9,0 ",0 9,0 ",0 ?OO@ ?OO@ - - - -

G "$.000"nD',$

?O@",$

"nD',$?O@

",$"nD',$

?O@",$ ?OO@ ?OO@ - - - -

-?O@?OO@

Keteran&anAF !idak ditentukanF " jalur terba&i, *asin&-*asin& nD',$ ?*@ di*ana nFju*lah lajur per jalurF en&au pada pers+aratan ideal

2$ .e'ar .ajr Jalan &eal

PT. WIRA MARGA 3


22/59


*ngsi Kelas .e'ar .ajr &eal ("

rteri

, ',9$',$0

Kolektor , 2 ',00

Lokal ; ',00

:$ Ke"iringan MelintangKe"iringan (> Keterangan

#alan" C ' - $

Perkerasan spal/2etonPerkerasan Kerikil

2ahu ' C $

4$ Penentan .e'ar Jalr an 'a# Jalan (Mini"" an ieal$

Sesuai den&an UU No. '8 !ahun "00 tentan& #alan dan Peraturan Pe*erintah No.

' !ahun "006 tentan& #alan serta Surat Keputusan )irektur #enderal 2ina ar&aNo. "/KP!S/)b/"009 tentan& Perencanaan .e'ar +aan Jalan an Jalr .al

.intas ntk Jalan Arteri5 Klektr .kal, *aka ditentukanA

*NGS& JA.AN

.E+AR +A)AN JA.AN M&N&MM(Meter

N0$ :? T,N 2004PP N/$ :4 T,N 2006

4!4 11

K:LK!:4 %

L:KL 9.$

Ta'el &&&-3$ .e'ar +aan Jalan

KE.AS JA.AN.E+AR +A)AN JA.AN M&N&MM

(MeterPP N/$ :4 T,N 2006

#LN 4


23/59


Jalan ntk .e'ar +aan Jalan5jika karena sesuatu hal ?keterbatasan dana, luas

tanah@berikut patokan +an& bisa di&unakan sela*a *asa transisiA

*NGS& JA.AN

PEREN1ANAAN +A)AN JA.AN

(Meter

KET$SESA& PERATRAN PERN)ANGAN MASA TRANS&S&

+A,K&R&

JA.R .A..&NTAS

()A ARA,

+A,

KANAN+A, K&R&

JA.R .A..&NTAS

()A ARA,

+A,

KANAN

4!4 ".0 9.0 ".0".$ 6.0 ".$

Penentuan Lebar#alur pada *asatransisi dilakukan

den&anperti*ban&an

ju*lah L34, !ata;ara Perenanaan

5eo*etrik #alan

ntar Kota. Sept. %9

".0 6.0 ".0

K:LK!:4 1.$ 6.0 1.$".0 $.0 ".0

".$ .$ ".$

L:KL 1.0 $.$ 1.0

1.$ .$ 1.$

".0 '.$ '.0

1$ A.&NAMEN ,/R&@/NTA.

3$ Panjang +agian .rs

*ngsiPanjang +agian .rs Maksi"" ("

)atar +kit Pegnngan

rteri '000 "$00 "000

Kolektor "000 19$0 1$00

Di%,%8'$ 5,* 9'%& %,+8& ',$$ %i' ,5i i 2 +,$i%

2$ Jari-Jari Mini""

!r (k"=ja" 1"0 100 80 90 60 $0 0 '0 "0

4*in


24/59


- 5abun&an balik, harus dilen&kapi tan&en/lothoid *ini*u* "0 *eter.

)$ A.&NEMEN !ERT&KA.

3$ Kelanaian Maksi"" ;ang )iijinkan

!r (k"=ja" 1"0 110 100 80 90 60 $0 0 "0

Kelandaian aks ?R@ ' ' $ 6 8 % 10 10

2$ Panjang Kritis

! a7al tanjakan (K"=ja" Kelanaian (>

4 < 6 ? B 30

80 6'0 60 '60 "90 "'0 "'0 "00

90 9$ ''$ "60 1%$ 190 160 10

60 '"0 "10 160 1"0 110 %0 80

&&&$4 Metlgi Pelaksanaan Pekerjaan Teknis Jalan

2erikut diuraikan *etodolo&i dan renana pelaksanaan pekerjaan teknis jalan, terdiri dari

beberapa tahap ke&iatan +aituA

Ta#ap persiapan, +an& terdiri dari pekerjaan persiapan peralatan sur=e+ dan *obilisasi.

Ta#ap pekerjaan lapangan, +an& terdiri dari pekerjaan sur=e+ pendahuluan, sur=e+

in=entarisasi jalan dan je*batan, sur=e+ topo&ra>i, sur=e+ lalu lintas, sur=e+ hidrolo&i serta

sur=e+ kondisi jalan, pen+elidikan tanah dan bahan ?&eoteknik 7 perkerasan@.

Ta#ap pekerjaan kantr5 terdiri dari pen+usunan dan pen&olahan data lapan&an, pekerjaan

pen&&a*baran topo&ra>i, analisis laboratoriu* tanah, analisis hidrolo&i, perenanaan teknis,

perhitun&an =olu*e pekerjaan, perhitun&an bia+a, pe*buatan doku*en tender dan pelaporan.

Ta#ap isksi an presentasi5 adalah tahapan koordinasi dan presentasi pro&res/hasil kerja

serta diskusi atas per*asalahan +an& ada untuk *enari solusi sesuai den&an arahan +an&

di*inta oleh Pe*beri !u&as.

Untuk *e*perjelas alur kerja dan keterkaitan antar ke&iatann+a konsultan *e*buat dia&ra*

alir pelaksanaan pekerjaan di atas seperti terlihat pada Ga"'ar &&& C 3 C )iagra" Alir

Perencanaan Teknis Jalan$

asin&-*asin& tahapan pekerjaan tersebut diuraikan rini di baah ini.

&&&$< Persiapan Peralatan Sr8e; an M'ilisasi

Sejak konsultan *endapatkan SPK, ke&iatan +an& dilakukan adalah pen+iapan personil

lapan&an dan peralatan Sur=e+. Peralatan Sur=e+ akan dikalibrasi dahulu sebelu*

PT. WIRA MARGA 6


25/59


di*obilisasi. !ujuan dari kalibrasi tersebut adalah untuk *endapatkan data sur=e+ +an& akurat.

pabila se*ua peralatan dan personil +an& terlibat sudah siap *aka sesuai jadal dan

renana kerja, *aka peralatan dan personil tersebut akan di*obilisasikan.

Sebelu* *e*ulai pekerjaan, konsultan akan *en&adakan konsultasi terlebih dahulu den&an

Kepala Satan Kerja Nn !ertikal Perencanaan Penga7asan Jalan an Je"'atan

(SN!T P2JJ Kali"antan Tenga#, +aitu untuk *en&adakan kon>ir*asi *en&enai =olu*e

pekerjaan dan ruas-ruas jalan +an& akan ditan&ani.

Konsultan akan berusaha untuk *endapatkan in>or*asi u*u* *en&enai kondisi ruas jalan

+an& akan disur=e+, sehin&&a dapat *e*persiapkan hal-hal +an& diperlukan dala*

pelaksanaan sur=e+ di setiap ruas jalan +an& akan direnanakan.

&&&$6 Ta#ap Pekerjaan .apangan

!ahap pekerjaan lapan&an terdiri dari pekerjaan sur=e+ pendahuluan, sur=e+ in=entarisasi

kondisi dan &eo*etrik jalan, sur=e+ in=entarisasi kondisi je*batan, sur=e+ topo&ra>i, sur=e+

lalu lintas, sur=e+ lokasi su*ber *aterial, sur=e+ upah, *aterial dan har&a satuan, sur=e+

pen+elidikan tanah/&eoteknik serta sur=e+ hidrolo&i. Uraian *asin&-*asin& pekerjaan akan

diberikan pada ba&ian berikut ini.

.6.1 Sur=e+ Pendahuluan

Sur=e+ Pendahuluan adalah sur=e+ +an& dilakukan pada aal pekerjaan di lokasi

pekerjaan, +an& bertujuan untuk *e*peroleh data aal seba&ai bahan pentin& bahan

kajian teknis untuk bahan pekerjaan selanjutn+a. Sur=e+ ini diharapkan dapat

*e*berikan saran dan bahan perti*ban&an terhadap sur=e+ detil lanjutan.

Lin&kup pekerjaan Sur=e+ Pendahuluan adalah seba&ai berikutA

1@ Studi Literatur

Pada tahapan ini diku*pulkan data pendukun& perenanaan ter*asuk

laporan studi-studi terdahulu, laporan lin&kun&an dan laporan-laporan lainn+a

+an& berkaitan den&an ila+ah +an& dipen&aruhi/*e*pen&aruhi jalan +an&

direnanakan.

"@ Koordinasi den&an nstansi terkait

!i* Sur=e+ *elakukan koordinasi dan kon>ir*asi den&an instansi terkait di

daerah sehubun&an den&an dilaksanakann+a sur=e+ pendahuluan.

'@ )iskusi Perenanaan di Lapan&an

PT. WIRA MARGA !


26/59


!i* Sur=e+ *elaksanakan sur=e+ dan *e*buat usulan

perenanaan/penan&anan di lapan&an ba&ian de*i ba&ian sesuai den&an

bidan& keahliann+a *asin&-*asin& dan kalau perlu *elen&kapin+a den&an

>oto->oto pentin& +an& ke*udian akan di>inalkan di kantor seba&ai bahanpen+usunan laporan.

@ 4eon n=entarisasi 7 Kondisi #alan dan #e*batan

!i* sur=e+ jalan akan *elakukan in=entarisasi dan sur=e+ kondisi jalan dan

je*batan ter*asuk &oron&-&oron&, untuk *e*peroleh data aal tentan&

kondisi ruas jalan +an& direnanakan. n>or*asi ini akan *enjadi *asukan

ba&i renana penan&anan, renana sur=e+ lapan&an ?lin&kup dan jadal

sur=e+ lapan&an@, penetapan lokasi sur=e+ lalu lintas, penetapan kriteria

desain dan lain-lain.

$@ 4eon Sur=e+ !opo&ra>i

!i* !opo&ra>i akan *elakukanA

a@ Penentuan titik aal dan akhir pen&ukuran

b@ Pe*asan&an Patok dan 2

@ Pen&a*atan kondisi topo&ra>i

d@ enatat daerah-daerah +an& perlu pen&ukuran khusus dan

perluasan pen&ukuran topo&ra>i

e@ e*buat renana kerja sur=e+ topo&ra>i.

6@ 4eon Sur=e+ !anah/5eoteknik

!i* 5eoteknik akan *elakukanA

a@ Pen&a*atan seara =isual kondisi lapan&an +an& berkaitan den&an

karakteristik dan si>at tanah dan batuan.

b@ n=entarisasi su*ber *aterial di sekitar lokasi pekerjaan serta

Pen&a*atan perkiraan lokasi su*ber *aterial ?Buarr+@ sepanjan&

lokasi pekerjaan.

@ e*berikan reko*endasi kepada 3i&ha+ n&ineer berkaitan

den&an kondisi *aterial dan tanah pada lokasi jalan +an&

direnanakan.

d@ Pe*otretan kondisi pentin& seperti lokasi raan lon&sor,

per&erakan tanah, dll.

e@ enatat lokasi dilakukan );P *aupun !est Pit.

>@ e*buat renana kerja sur=e+ detil &eoteknik.

PT. WIRA MARGA "


27/59


9@ Sur=e+ Pendahuluan Upah, 3ar&a Satuan dan Peralatan.

!i* *elakukan pen&u*pulan data upah, har&a satuan dan data peralatan

+an& akan di&unakan untuk pekerjaan >isik.

.6." Sur=e+ n=entarisasi 7 Kondisi #alan

!ujuan dari pe*eriksaan ini adalah untuk *endapatkan data u*u* *en&enai kondisi

perkerasan dan &eo*etrik jalan.

Untuk pe*eriksaan jalan, akan dilakukan den&an *etoda +an& disederhanakan, +aitu

ukup *enatat kondisi rata-rata setiap $0 *eter atau lebih, dala* hal ini teruta*a

pada setiap adan+a perubahan kondisi jalan +an& ada.

)ata +an& akan diperoleh dari pe*eriksaan ini adalahA

1@ Lebar perkerasan +an& ada dala* *eter.

"@ #enis bahan perkerasan +an& ada, *isaln+a ;, W;, ;-2;, ; 2ase, Naas,

Lasbuta&, Penetrasi aada*, Kerikil, !anah, Soil ;e*ent dsb.

'@ Nilai 4; dari kondisi perkerasan jalan ?R C$i%i$ I$,:@, +an& dapat

diperoleh dari sur=e+ NS4 4ou&hness eter atau ditentukan seara

=isual.@ Kondisi daerah sa*pin& jalan serta sarana utilitas +an& ada seperti saluran

sa*pin&, &oron&-&oron&, bahu, kereb, kondisi drainase sa*pin&, jarak

pa&ar/ban&unan penduduk/tebin& pin&&ir perkerasan.

$@ Lokasi aal dan akhir pe*eriksaan harus jelas dan sesuai den&an lokasi +an&

ditentukan untuk jenis pe*eriksaan lainn+a.

6@ )ata +an& diperoleh diatat dala* >or*ulir.

9@ e*buat >oto doku*entasi in=entarisasi &eo*etrik jalan *ini*al 1 ?satu@ buah

>oto per kilo*eter.

8@ (oto dite*pel pada >or*ulir den&an *enantu*kan hal-hal +an& diperoleh seperti

no*or dan na*a ruas jalan, arah pen&a*bilan >oto, tan&&al pen&a*bilan >oto

dan tin&&i petu&as +an& *e*e&an& no*or Sta.

.6.' Sur=e+ n=entarisasi 7 Kondisi #e*batan

!ujuan pe*eriksaan ini adalah untuk *endapatkan in>or*asi *en&enai kondisi

je*batan +an& terdapat pada ruas jalan +an& ditinjau.

PT. WIRA MARGA #


28/59


n>or*asi +an& harus diperoleh dan diatat dala* >or*ulir adalah seba&ai berikutA

1. Na*a, lokasi dan kondisi je*batan.

". )i*ensi je*batan +an& *eliputi bentan&, lebar, ruan& bebas dan jenis lantai.

'. Perkiraan =olu*e pekerjaan bila diperlukan pekerjaan perbaikan atau

pe*eliharaan.

. )ata +an& diperoleh diatat dala* satu >or*at +an& standar.

$. (oto doku*entasi *ini*u* " ?dua@ le*bar untuk setiap je*batan +an& dia*bil

dari arah *e*anjan& dan *elintan&. (oto dite*pel pada >or*at +an& standar.

.6. Pe*eriksaan Lokasi Su*ber aterial

!ujuan pe*eriksaan ini adalah untuk *en&etahui in>or*asi *en&enai bahan-bahan

perkerasan +an& dapat dipakai untuk pelaksanaan pekerjaan konstruksi pada ruas-

ruas jalan +an& dikerjakan.

n>or*asi +an& akan diperoleh dan diatat dala* >or*ulir adalah seba&ai berikutA

1. #enis bahan untuk perkerasan +an& ada, *isaln+a pasir, kerikil, tanah

ti*bunan, batu.

". Lokasi Buar+ setiap jenis perkerasan berikut perkiraan ju*lah +an& ada.

'. Perkiraan 3ar&a Satuan tiap jenis bahan perkerasan.

. Perkiraan jarak pen&an&kutan bahan dari Buar+ ke base a*p.

$. Peta lokasi Buar+ berikut keteran&an lokasin+a ?K*/Sta@.

6. )ata +an& diperoleh diatat dala* >or*ulir.

.6.$ Sur=e+ Lalu Lintas

!ujuan sur=e+ lalu lintas adalah untuk *en&etahui =olu*e lalu lintas untuk

*enentukan lebar jalan ideal dan =olu*e lalu lintas harian seba&ai dasar untuk

perhitun&an dan perenanaan perkerasan.

Sur=e+ lalu lintas *eliputi ke&iatan perhitun&an ju*lah setiap jenis kendaraan +an&

*eleati satu ruas tertentu dala* satu satuan aktu sehin&&a dapat dihitun& lalu

lintas harian rata-rata seba&ai dasar perenanaan jalan.

Sur=e+ =olu*e kendaraan disesuaikan den&an kebutuhann+a, dilakukan untuk lokasiA

1. 4uas jalan

". Si*pan& jalan

PT. WIRA MARGA 10


29/59


Standar pen&a*bilan dan perhitun&an *en&au kepada !ata ;ara Pelaksanaan

Sur=e+ Lalu Lintas, No. 019/!/2NK!/1%%0 dan buku anual Kapasitas #alan

ndonesia.

Seluruh jenis kendaraan +an& leat baik dari arah depan *aupun belakan& diatat.

Setiap lajur *ini*al dija&a oleh " ?dua@ oran&, satu oran& satu alat ounter

*en&&unakan >or*ulir sur=e+ +an& telah ditentukan.

1. Pos Perhitun&an Lalu Lintas

Pos-pos perhitun&an lalu lintas terba&i dala* beberapa tipe posA

a@ Pos Kelas A +aitu pos perhitun&an lalu lintas +an& terletak pada ruas

jalan den&an ju*lah lalu lintas +an& tin&&i den&an L34 10.000

Kendaraan.

b@ Pos Kelas 2A +aitu pos perhitun&an lalu lintas +an& terletak pada ruas

jalan den&an ju*lah lalu lintas +an& sedan& den&an karakteristik nilai

L34 F ?$.000 L34 10.000 Kendaraan@.

@ Pos Kelas ;A +aitu pos perhitun&an lalu lintas +an& terletak pada ruas

jalan den&an ju*lah lalu lintas +an& rendah den&an L34 T $.000

Kendaraan.

". Periode Perhitun&an Lalu Lintas

Pos Kelas

Pelaksanaan perhitun&an lalu lintas dilakukan sela*a periode 0 ja*

sela*a " hari, *ulai pukul 06.00 pa&i pada hari perta*a dan berakhir

pada pukul "".00 pada hari kedua

Pos Kelas 2

Pelaksanaan perhitun&an sa*a seperti pada pos kelas .

Pos Kelas ;

Pelaksanaan perhitun&an dilakukan sela*a periode 16 ja* *ulai

pukul 06.00 pa&i dan berakhir pukul "".00 pada hari +an& sa*a +an&

ditetapkan untuk pelaksanaan perhitun&an.

'. Pe*ilihan Lokasi Pos Perhitun&an Lalu lintas

Lokasi pos harus *eakili ju*lah lalu lintas harian rata-rata dari ruas jalan,

tidak terpen&aruh oleh an&kutan ulan& alik ?ko*uter@ +an& tidak *eakili ruastersebut.

PT. WIRA MARGA 11


30/59


Lokasi pos harus *e*pun+ai jarak pandan& +an& ukup untuk kedua arah,

sehin&&a *e*un&kinkan penatatan kendaraan den&an *udah dan jelas.

Lokasi pos tidak dapat dite*patkan di persilan&an jalan.

. Pen&elo*pokan Kendaraan)ala* perhitun&an ju*lah lalu lintas, kendaraan diba&i kedala* 8 kelo*pok

*enakup kendaraan ber*otor dan kendaraan tidak ber*otor.

Gl$=Kel"pk Jenis Kenaraan1 Sepeda *otor, sekuter, sepeda ku*ban& dan kendaraan *otor roda '

" Sedan, #eep dan station a&on

' :pelet, Pik-up opelet, Suburban, ;o*bi, inibus

Pik-up, iro !ruk dan *obil hantaran atau Pik up boD

$a 2us Keil

$b 2us 2esar

6 !ruk " su*bu

9a !ruk ' su*bu9b !ruk &anden&an

9b !ruk se*i trailer

8 Kendaraan tidak ber*otor, sepeda, beak, andon&/dokar, &erobak sapi

Pen&enalan iri kendaraanA

1. Sepeda Ku*ban&A sepeda +an& dite*peli *esin 9$ *aD.

". Kendaraan ber*otor roda ' antara lainA be*o dan bajaj

'. Keuali o*bi, u*u*n+a seba&ai kendaraan penu*pan&

*u* *aDi*al 1" te*pat duduk seperti *ikrolet, an&kot,

*inibus, pik-up +an& diberi penaun& kan=as/pelat den&an

rute dala* kota dan sekitarn+a atau an&kutan pedesaan.

. U*u*n+a seba&ai kendaraan baran& *aDi*al beban su*bu

belakan& ',$ ton den&an ba&ian belakan& su*bu tun&&al

roda tun&&al ?S!4!@

$.a 2us keil adalah seba&ai kendaraan penu*pan& u*u*

den&an te*pat duduk antara 16 s/d "6 buah, seperti kopaja,*etro*ini, el> den&an ba&ian belakan& su*bu tun&&al roda

&anda ?S!45@ dan panjan& kendaraan *aksi*al %* den&an

sebutan bus .

$.b 2us besar adalah seba&ai kendaraan penu*pan& u*u*

den&an te*pat duduk antara '0 s/d $0 buah, seperti bus

*ala*, bus kota, bus antar kota +an& berukuran 1" * dan

S!45.

PT. WIRA MARGA 12


31/59


6. !ruk " su*bu adalah seba&ai kendaraan baran& den&an

beban su*bu belakan& antara $-10 !on ?S! $,8,10 dan

S!45@.

9.a !ruk ' su*bu adalah seba&ai kendaraan baran& den&an ti&asu*bu +a& letakn+a S!4! dan S545 ?su*bu &anda roda

&anda@

9.b !ruk &anden&an adalah seba&ai kendaraan no 6 dan 9 +an&

diberi &anden&an bak truk dan dihubun&kan den&an batan&

se&iti&a. )isebut ju&a >ull trailer truk.

9. !ruk se*i trailer atau truk te*pelan adalah seba&ai kendaraan

+an terdiri dari kepala truk den&an s*bu "-' su*bu +an&

dihubun&kan seara sendi den&an pelat dan ran&ka bak +an&

beroda belakan& +an& *e*pun+ai " atau 'su*bu pula.

.6.6 Sur=e+ !opo&ra>i

Pen&ukuran topo&ra>i dilakukan sepanjan& ruas jalan +an& akan direnanakan

ter*asuk pen&ukuran-pen&ukuran khusus seperti di daerah persilan&an den&an jalan

+an& ada, den&an sun&ai dan lain seba&ain+a.

Pekerjaan pen&ukuran topo&ra>i terdiri dariA

a Pe"asangan Patk Ka; an +M

Ke&iatan +an& dilakukan pada pe*asan&an patok ka+u dan 2 adalah seba&ai

berikutA

A$ Pe"asangan Patk Ka;

)i&unakan seba&ai patok pen&ukuran, den&an ukuran tin&&i 60 * V $

*.

)ipasan& pada setiap jarak $0 C 100 *eter.

)iberi no*or urut.

)itana* sedala* $ * sehin&&a +an& *unul diper*ukaan 1$ *.

+$ Pe"asangan Patk +etn (+M

PT. WIRA MARGA 13


32/59


2 di&unakan seba&ai titik pen&ikat tetap terbuat dari beton ukuran 1$ D

1$ D 9$ * atau patok paralon V 6I D 9$ *.

)iletakkan pada te*pat +an& a*an dan *udah diterlihat, dipasan& tiap

inter=al 1000 * ?1 k*@.

2 keil ukuran 10 D10 D9$ * atau patok paralon beton V I D 9$ *

dipasan& setiap renana je*batan seban+ak " buah.

Pe*berian na*a 2 berdasarkan no*or urut , dan dan seterusn+a.

)itana* sedala* $$ * hin&&a +an& na*pak diper*ukaan tanah "0 *.

Patok beton diberi tulan&an V 1/"I D 90 *, *unul 1 * diatas

per*ukaan patok.

!itik aal dan titik akhir renana relokasi jalan serta per $ K dipasan&

patok beton *asin&-*asin& " buah seba&ai pen&ikatan.

' Pengkran Plign

Ke&iatan +an& dilakukan pada pen&ukuran poli&on adalah seba&ai berikutA

lat +an& di&unakan !otal Station/!heodolith !" atau sejenisn+a dan

perhitun&an perataann+a *en&&unakan *etode 2odith.

Pen&ukuran poli&on diikatkan pada titik-titik tetap +an& diketahui

koordinatn+a. 2ila titik tetap tidak ada di sekitar lokasi *aka pen&ukuran

dan perhitun&an poli&on dapat *en&&unakan koordinat lokal +an&

di*ulai dari aal pro+ek.

Pen&ukuran aEi*uth astrono*i *en&&unakan theodolit den&an

ketelitian 1 detik dari " seri pe*baaan.

#arak diukur den&an pita ukur dala* satu arah, dikontrol den&an

pe*baaan ke *uka dan ke belakan& dari jarak optis

Kontrol aEi*uth dilakukan pada setiap $ K* den&an pen&a*atan

*atahari.

Ketelitian +an& dis+aratkanA

Kesalahan penutup sudut "I n di*ana n F ban+akn+a

titik poli&on

PT. WIRA MARGA 14


33/59


Kesalahan jarak linier F 1 A 10.000

c Pengkran %aterpass

Ke&iatan +an& dilakukan pada pen&ukuran aterpas adalah seba&ai berikutA

Pen&ukuran beda tin&&i dilakukan den&an &5, *%$atau " kali berdiri

alat.

lat +an& di&unakan adalah Wild Nak "/ eiss N" atau alat sipat datar

oto*atik lainn+a +an& sejenis.

Pen&ukuran beda tin&&i, titik ikatn+a dia*bil sa*a den&an +an&

di&unakan pada pen&ukuran poli&on ?2@ +an& sudah diketahui

ketin&&iann+a.

Kesalahan penutup +an& dis+aratkan 6) ** di*ana ) F jarak dala*

K*.

Pengkran 1rss sectin

Ke&iatan +an& dilakukan pada pen&ukuran ;** *,;%i$adalah seba&ai berikutA

Pen&ukuran dilakukan den&an alat !o atau +an& sejenisn+a.

)ilakukan setiap jarak inter=al $0 *eter pada ba&ian lurus dan relati>

datar, "$ *eter pada ba&ian berbelok/berbukit-bukit.

Lebar koridor pen&ukuran adalah "$ *eter sebelah kanan dan kiri su*bu

jalan pada ba&ian jalan +an& lurus, "$ *eter ke arah sisi luar dan $0

*eter ke arah sisi dala* pada jalan +an& *enikun&.

Untuk daerah pe&unun&an dan diperlukan relokasi jalan untuk perbaikan

&eo*etrik, koridor pen&ukuran perlu diperlebar sehin&&a diperoleh

&a*baran *edan sekitarn+a.

e Pengkran Sitasi Sngai=Je"'atan

Ke&iatan +an& dilakukan pada pen&ukuran situasi sun&ai untuk renana je*batan

baru ?perbaikan je*batan@ adalah seba&ai berikutA

Pen&ukuran situasi sun&ai *eliputi daerah sejauh $0 * ke hilir dan $0 *

ke hulu sa*pai "$ * dari *asin&-*asin& tepin+a. Untuk bentan& sun&ai

PT. WIRA MARGA 1


34/59


G 10 * tidak perlu disituasi, tetapi dibuat pen&ukuran *elintan&n+a saja

pada renana as jalan/je*batan.

Pen&ukuran *elintan& sun&ai pada setiap "$ * sa*pai daerah "$ * dari

*asin&-*asin& tepin+a.

Pada setiap tepi sun&ai/saluran, dipasan& patok beton ukuran 9$ D 10 *

pada jarak 9.$ * sebelah kiri dan kanan renana as jalan.

5a*bar detil sun&ai *eliputi keadaan topo&ra>i dasar, tebin& dan tepi

sun&ai serta daerah sekitarn+a.

Ketin&&ian *uka air banjir, *uka air nor*al dan *uka air terendah harus

diketahui dan diatat.

#e*batan dan &oron&-&oron& +an& ada harus dibuat sketsa dan

di*ensin+a, diantu*kan ju&a keteran&an *en&enai *aterial +an&

di&unakan.

D )k"entasi *t Sr8e; TpgraDi

(oto lapan&an diperlukan untuk *e*berikan &a*baran kondisi *edan di sekitar

renana jalan, sepertiA batas dan jenis kebun, raa, ladan&, alan&-alan&, hutan,

perka*pun&an desa, bukit, sun&ai dan lain-lain.

Ke&iatan doku*entasi +an& perlu dilakukan pada pada trase jalan seba&ai

berikutA

)i titik aal dan titik akhir renana trase jalan.

)i setiap patok beton dan patok je*batan/sun&ai pada saat

perintisan/penetapan arah trase jalan renana. No*or, patok dan situasi

di sekitarn+a terlihat jelas.

)i setiap lokasi je*batan/sun&ai dilakukan kali >oto +an& dia*bil dari

arah sur=e+ ?ke*uka@ dan arah kebelakan&, dari arah hulu dan arah hilir

sun&ai *en&arah ke je*batan atau renana je*batan.

)aerah lon&soran atau spot +an& *e*erlukan perhatian khusus.

endoku*entasi lokasi su*ber *aterial ?Buar+@

PT. WIRA MARGA 16


35/59


)aerah tikun&an taja* pada ba&ian trase jalan +an& sudah ada badan

jalann+a.

g Pengga"'aran

Perhitun&an dan pen&&a*baran peta topo&ra>i berdasarkan atas hitun&an

terhadap koordinat titik-titik kontrol/2enh*ark bukan den&an ara &eo*etrik

di atas kertas.

5a*bar peta topo&ra>i dibuat *en&&unakan pro&ra* ;) di*ana koordinat

detil dan titik-titik lainn+a ditentukan seara nu*erik *elalui proses koreksi

dan perataan. 5a*bar dibuat pada skala 1 A 1000 den&an &aris kontur setiap

inter=al 1 *eter dan indeks kontur setiap $ *eter. Se*ua titik-titik kontol

harus diantu*kan dala* &a*bar.

.6.9 Sur=e+ Pen+elidikan !anah dan aterial ?5eoteknik@

Pen+elidikan ini adalah salah satu ba&ian terpentin& dari perenanaan konstruksi jalan

sebab tanah *erupakan pondasi pendukun& dari se*ua ban&unan sipil, karena

kestabilan dan kea*anan ban&unan ter&antun& pada kestabilan tanahn+a.

!ujuan dari pekerjaan pen+elidikan tanah ini adalah untuk *endapatkan identi>ikasi

kondisi lapisan tanah seara len&kap +an& diperlukan ba&i perenanaan teknik ini.

Pada perenanaan jalan, in>or*asi kondisi tanah diperlukan a&ar dapat ditentukan

jenis penan&anan tanah +an& sesuai, tebal a&re&at/*aterial jalan, dll.

Pada pekerjaan perenanaan je*batan, in>or*asi dari pen+elidikan tanah diantaran+a

diperlukan untuk *enentukan jenis 7 kapasitas pondasi +an& a*an, ekono*is dan

sesuai ba&i je*batan

Pen+elidikan tanah untuk konstruksi jalan di dala* pro+ek ini dilakukan berdasarkan

sur=e+ lan&sun& di lapan&an *aupun den&an pe*eriksaan laboratoriu*. #enis

pekerjaan ini *eliputiA

)+na*i ;one Penetro*eter ?);P@ test.

Pen&a*bilan ontoh tanah dan penentuan ;24 laboratoriu*.

Pen&ukuran 2enkel*an 2ea*.

PT. WIRA MARGA 1!


36/59


Pelaksanaan jenis pekerjaan tersebut adalah seba&ai berikutA

a Pengkran +enkel"an +ea"

!ujuan pe*eriksaan ini adalah untuk *en&etahui besarn+a nilai lendutan balik

dari konstruksi perkerasan jalan +an& *asih beraspal.

Pe*eriksaan harus dilakukan den&an ketentuan-ketentuan seba&ai berikutA

!ruk +an& dipakai harus dibebani sehin&&a terapai beban &andar

belakan& sebesar 8," ton den&an tekanan an&in ban sebesar 80 psi.

Pen&ukuran beban &andar belakan& harus dilakukan den&an

*en&&unakan je*batan ti*ban& atau den&an alat lain +an& telah terbukti

dapat dipakai untuk pen&ukuran beban &andar dan hasil pen&ukuran

beban &andar harus diatat den&an jelas pada >or*ulir pe*eriksaan

2enkel*an 2ea*.

Pe*eriksaan lendutan balik dilakukan den&an inter=al pe*eriksaan

setiap "00 * sepanjan& ruas jalan beraspal +an& telah ditetapkan seara

berselan& selin& pada jalan +an& direnanakan.

Sela*a pe*eriksaan, konsultan akan *enatat hal-hal khusus +an&

diju*pai seperti kondisi drainase, na*a daerah +an& dilalui, uaa,

aktu, penin&&ian per*ukaan jalan dan seba&ain+a.

Lokasi aal dan akhir pe*eriksaan akan diatat den&an jelas ?patok K*,

Sta@.

Se*ua data +an& diperoleh diatat dala* >or*ulir pe*eriksaan

2en&kel*an 2ea*.

' );na"ic 1ne Penetr"eter ()1P

Pelaksanaan pe*eriksaan nilai ;24 ?;ali>ornia 2earin& 4atio@ untuk *enentukan

da+a dukun& tanah dasar pada suatu ruas jalan dilakukan *en&unakan alat );P

?)+na*i ;one Penetro*eter@ portabel den&an ara *en&ukur besarn+a nilai

;24 lapan&an seara *enerus setiap inter=al kedala*an tertentu. Pen&ujian ini

akan *e*berikan data kekuatan tanah hin&&a kedala*an 100 * di baah

per*ukaan tanah +an& ada.

PT. WIRA MARGA 1"


37/59


Pen&ujian dilakukan den&an *enjatuhkan palu );P seberat 8 k& den&an tin&&i

jatuh $08 ** di atas landasan penu*buk, sehin&&a konus ?"0 ** sudut

konus '00@ beserta batan& uta*a *asuk ke dala* lapisan tanah, ke*udian

diatat ju*lah tubukan dan jarak *asuk batan& uta*a.

Selanjutn+a setiap *asukn+a konus +an& teratat ?dala* *@ diubah ke dala*

nilai ;24 eki=alenn+a den&an *en&&unakan ru*us +an& telah ditentukan.

)istribusi ;24 eki=alen ini ke*udian di&a*barkan pada satu &ra>ik ukuran +an&

ada pada >or*ulir dan nilai akhir ;24 untuk lokasi ini diperoleh den&an

*e*bandin&kan distribusi +an& teratat den&an distribusi ;24 *ini*u* +an&

dibutuhkan.

Pen&ujian );P di lapan&an dilakukan pada daerah Hbukan aspalI atau Hbukan

ri&id pa=e*entI, pada ba&ian lapisan *aterial berbutir atau pada lapisan-lapisan

tanah ti*bunan/&alian.

Per*ukaan/*aterial se*aa* ini biasan+a terdapat pada posisiA

- 2ahu jalan keras +an& tidak di aspal

- 2ahu jalan lunak dari tanah

- !anah asli, top sub&rade atau per*ukaan hasil &alian pada jalan baru atau

ba&ian pelebaran jalan.

Pen&ujian );P dilakukan sepanjan& jalan den&an inter=al tipikal "00 *

berselan&-selin& kiri-kanan jalan.

Ketentuan pelaksanaan )+na*i ;one Penetro*eter ?);P@ seba&ai berikutA

Untuk ba&ian jalan di*ana tidak bisa dilaksanakan 2enkle*an 2ea*,

nilai ;24 sub &rade harus ditentukan/ditaksir.

Pe*eriksaan skala );P pada jarak "00 * sepanjan& jalan pada su*bu

jalan ?tidak pada bahu jalan@. aterial perkerasan +an& ada pada titik

pe*eriksaan );P harus di&ali sebelu* pe*eriksaan dilakukan dan

atatan +an& dibuat *e*perlihatkan ketebalan dan kondisi struktur dan

*aterial perkerasan +an& ada.

Pe*eriksaan );P pada kedala*an 80 * di baah per*ukaan sub

&rade.

PT. WIRA MARGA 1#


38/59


!ata ara pelaksanaan pe*eriksaan );P berikut &a*bar kerja untuk

pe*buatan );P +an& *urah pada ben&kel kerja sete*pat.

Penatatan setiap titik pe*eriksaan );P dan di*asukkan >or*ulir.

Se*ua loban& &alian untuk pe*eriksaan );P akan ditutup dan

dipadatkan seara *erata oleh ti* sur=e+ se&era setelah perobaan );P

dilaksanakan.

c Penga"'ilan cnt# tana# an penentan 1+R la'ratri"

Pen&a*bilan ontoh tanah bertujuan untuk pen+elidikan laboratoriu*.

Pen&a*bilan ontoh tanah dikerjakan den&an ara ontoh tanah ter&an&&u

?Di*%&5, *+8,@ den&an ju*lah +an& disesuaikan den&an kebutuhan.

U*u*n+a pada lapisan tanah +an& berbeda harus dilakukan pen&a*bilan ontoh

tanah.

)ala* hal ini dilakukan batasan-batasan seba&ai berikutA

1. Pada daerah +an& lapisan tanahn+a sa*a, sekuran&-kuran&n+a sejauh jarak

$ K* harus dia*bil 1 buah ontoh tanah untuk jalan baru dan *aksi*u* $

K* untuk Penin&katan atau Pe*eliharaan #alan.

". Pada te*pat-te*pat di*ana terjadi perubahan lapisan tanah, baik

kedudukan *aupun *aa*n+a harus dia*bil ontoh tanah.

Ketentuan pelaksanaan pen&a*bilan ontoh tanah dan penentuan ;24

laboratoriu* adalah seba&ai berikutA

;ontoh tanah harus ukup besar ju*lahn+a untuk *e*un&kinkan

pe*eriksaan penentuan kadar air opti*u* dan dapat disiapkan *ini*al$ sa*ple ;24. Sa*pel tanah tidak kuran& dari $0 k&.

;24 laboratoriu* renda*an harus dilaksanakan pada ontoh sub &rade

+an& dia*bil pada jarak $ k* atau lebih rapat pada ruas jalan +an& akan

direnanakan.

Pe*eriksaan ;24 harus sesuai den&an S3!: !.1%' *odi>ikasi.

!iap luban& pen&&alian untuk ontoh ;24 akan ditutup dan dipadatkan

seara *erata setelah dia*bil ontoh tanahn+a.

PT. WIRA MARGA 20


39/59


Kadar air opti*u* dapat di perkirakan seara =isual oleh teknisi tanah

+an& berpen&ala*an selain den&an *en&&unakan perobaan S3!:

!.%%

!i&a buah sa*pel akan disiapkan pada perhitun&an kadar air opti*u*

den&an *en&&unakan penu*buk seberat ".$ k& den&an "0, $6 dan 6$

pukulan dan " buah sa*pel berikutn+a +an& akan disiapkan den&an

*en&&unakan $6 pukulan. or*ulir 34."'. !i&a titik pe*eriksaan

+an& didapat den&an *en&&unakan $6 pukulan harus dipakai untuk

*enetapkan nilai kadar air opti*u* +an& lebih tepat. )isa*pin& itu nilai

;24 dari ke $ sa*pel harus di&unakan untuk *enaksir nilai ;24 +an&

sesuai den&an *aksi*u* kepadatan kerin& dan sesuai den&an %$ R

dari )).

Test .a'ratri"

Pelaksanaan test di laboratoriu* di*aksudkan untuk *endapatkan data-data +an&

di&unakan dala* perhitun&an perenanaan.

!est +an& di*aksud antara lainA

1. nalisa sarin&an di&unakan untuk *enentukan ara-ara dan ke*un&kinan

pe*adatan lapisan tanah, baik seba&ai sub&rade *aupun seba&ai base

?Buarr+, *aterial@.

". ;o*pation test.

3ubun&an oisture ;ontent dan )r+ )ensit+ akan di&unakan pada

pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalan.

'. tterber& Li*its !est.

Pen&ukuran tterber& Li*its akan *e*un&kinkan kelen&kapan klasi>ikasi

tanah dan peninjauan untuk Pa=e*ent )esi&n dan *bank*ent.

Pen+eledikan ini di&unakan teruta*a untuk perhitun&an stabilitas leren&-

leren& &alian dan uru&an jalan serta penetapan nilai dan B.

. ;24 !est.

PT. WIRA MARGA 21


40/59


Nilai-nlai !est di&unakan untuk klasi>ikasi da+a dukun& tanah sub&rade.

;24 test hendakn+a dikerjakan sesuai den&an ;24 odi>ied S3!:.

.6.8 Sur=e+ 3idrolo&i

Sur=e+ hidrolo&i bertujuan untuk *enari data +an& diperlukan dala* analisa hidrolo&i

dan selanjutn+a dapat diper&unakan dala* perenanaan drainase.

Perenanaan drainase *eliputi penentuan jenis dan di*ensi dari ban&unan-ban&unan

drainase, disa*pin& itu untuk *enentukan bentuk poton&an jalan itu sendiri.

Seara u*u* ke&iatan-ke&iatan +an& dilakukan dala* sur=e+ ini *eliputiA

en&analisa pola aliran pada daerah renana trase jalan +an& palin& a*an

dilihat dari pen&aruh pola aliran tersebut.

enentukan luas daerah pen&aruh dari pola aliran air ?;%;+,$% ,@ dan

jenis tanah daerah aliran +an& bersan&kutan.

en&a*bil data urah hujan dan banjir tahunan dari su*ber-su*ber terkait

dan *enentukan hujan renana +an& selanjutn+a dipakai untuk *enentukan

banjir renana den&an *etode hitun&an +an& ada.

e*perkirakan ketin&&ian air tertin&&i pada aktu banjir den&an ara =isual di

lapan&an den&an *elihat tanda-tanda bekas jalur air banjir.

&&&$ Ta#ap Pekerjaan Kantr=Sti

!ahap pekerjaan kantor terdiri dari pen+usunan data lapan&an, pekerjaan pen&&a*baran

topo&ra>i, analisis laboratoriu* tanah, analisis hidrolo&i, perenanaan teknis, perhitun&an=olu*e pekerjaan, perhitun&an bia+a, pe*buatan diku*en lelan& dan pelaporan. Untuk

pekerjaan pelaporan dibahas pada bab tersendiri di Laporan Pendahuluan ini.

.9.1 Pen&&a*baran !opo&ra>i

Pekerjaan pen&&a*baran topo&ra>i *en&au kepada standar pen&&a*baran +an&

berlaku di 2N 45 dan tidak perlu dibahas lebih dala*. Seba&ai pedo*an u*u*

pen&&a*baran akan diuraikan di baah ini.

PT. WIRA MARGA 22


41/59


Pe*buatan peta situasi skala 1 A 1000 den&an inter=al &aris tin&&i 1 *eter dan

indeks kontur tiap $ *eter.

Penantu*an se*ua patok ikat dan titik detail den&an dilen&kapi tanda no*or,

ketin&&ian dan koordinatn+a.

Penantu*an detail situasi +an& ada sepertiA batas raa, lebar sun&ai dan

saluran, ukuran je*batan dan &oron&-&oron& dan objek +an& dian&&ap

pentin&.

.9." nalisis Laboratoriu* !anah

Seju*lah perobaan laboratoriu* dilakukan pada ontoh-ontoh tanah asli

?undisturbed sa*ple@ +an& dia*bil dari dala* luban& &ali. Perobaan laboratoriu* inidi*aksudkan untuk *endapatkan karakteristik identi>ikasi u*u* ?&eneral

identi>iation@ *aupun si>at *ekanik tanah ?en&ineerin& properties@ dari ontoh-ontoh

tanah bersan&kutan.

Uji laboratoriu* +an& dilakukan pada ontoh-ontoh tanah tersebut adalahA

a. denti>ikasi u*u* jenis tanah ?5eneral identi>iation@A

- Kadar air ala*i ?Natural ater ontent@

- 2erat jenis tanah basah dan kerin& ?Wet and dr+ densit+@

- Porositas tanah

- Spei>i &ra=it+ butiran tanah

- 2atas tterber& ?tterber& li*its@

- nalisa a+akan butiran tanah ?5rain SiEe nal+sis@

b. Pen&ujian si>at *ekanik tanah ?n&ineerin& properties@A

- Uji ;24

Pada pekerjaan perenanaan ini, Uji laboratoriu* terbatas pada penentuan ;24

Laboratoriu* +an& ber&una seba&ai pe*bandin& hasil pen&ujian ;24 lapan&an.

Pekerjaan analisis laboratoriu* tanah berupa reko*endasi/saran penan&anann+a

akan dilakukan setelah *endapatkan hasil perobaan laboratoriu* tanah atas

seju*lah sa*pel +an& dia*bil dari lapan&an.

PT. WIRA MARGA 23


42/59


.9.' nalisis 3idrolo&i dan Perenanaan )rainase

Pekerjaan ini akan *eliputiA

- Perhitun&anA

)ata ;urah 3ujan ?ini*al 10 !ahun Pen&a*atan@

3ujan 4enana Periode Ulan& "$ dan $0 !ahun ?etode 5u*bel/Lo&

Pearson/Lo& Nor*al@

Waktu Konsentrasi ?Waktu Penapaian al Saluran dan Waktu Pen&aliran@

ntensitas 3ujan 4enana

)ebit 2anjir 4enana

- PenentuanA

)i*ensi saluran sa*pin&

)i*ensi &oron&-&oron&

!in&&i *uka air banjir

.9. Perenanaan !eknis #alan

Pekerjaan ini *erupakan pekerjaan pokok dari perenanaan ini. Ke&iatan di dala*n+a

antara lain adalah pe*buatan nota desain, perenanaan &eo*etrik dan perkerasan

jalan, perenanaan ban&unan pelen&kap dan ra*bu, perhitun&an kuantitas dan bia+a

pro+ek. Uraian dari *asin&-*asin& ke&iatan ini diteran&kan dibaah ini.

a Pe"'atan Nta )esain

Nota desain perenanaan teknis jalan didasarkan pada standar-standarseperti +an& disebutkan pada uraian sebelu*n+a.

Untuk standar khusus +an& belu* terakup dala* standar +an& diuraikan di

atas, *aka Konsultan akan *en&&unakan Spesi>ikasi !eknis +an& diterbitkan

oleh S!/S3!: ?*erika Serikat@, 2S ?n&&ris@ atau sesuai arahan dari

Pe*beri !u&as.

' Perencanaan Teknis Jalan

PT. WIRA MARGA 24


43/59


Konsultan akan *e*buat dra>t perenanaan teknis dari setiap detail

perenanaan ke*udian *elaporkann+a kepada P,;% Ois +an& pentin& seperti

batas raa, kebun, hutan lindun&, ru*ah, sun&ai dan lain-lain.

Kerapatan tana*an/pohon-pohonan berikut persentase *enurut

dia*eter pohon-pohonann+a.

le*en-ele*en len&kun& horiEontal ?;&=, %@ +an& direnanakan

den&an bentuk tikun&an >ull irle atau len&kun& peralihan .

Lokasi dari &oron&-&oron& dan renana je*batan.

Setelah konsep alina*en horiEontal disetujui Projet :>>ier *aka dra>t

desi&n tersebut dapat lan&sun& dipakai seba&ai standar untuk pekerjaan

lanjutan seperti pen&&a*baran ban&unan pelen&kap jalan, *arka, ra*bu

dan lain-lain.

2$ PrDil (Alina"en !ertikal

Setelah konsep alina*en horiEontal disetujui Projet :>>ier *aka konsep

alina*en =ertikal ?pena*pan& *e*anjan&@ dapat se&era di*ulai.

PT. WIRA MARGA 2


44/59


Konsep alina*en =ertikal di&a*bar den&an skala horiEontal 1 A 1.000 dan

skala =ertikal 1 A 100 +an& *enakup hal-hal seba&ai berikutA

!in&&i *uka tanah asli dan tin&&i no*or poton&an *elintan&.

Pen&etrapan ke*irin&an *aksi*al dari len&kun& horiEontal ?dia&ra*

super ele=asi@.

le*en-ele*en/data-data len&kun& =ertikal.

Lokasi ban&unan-ban&unan pelen&kap dan ban&unan-ban&unan

drainase.

:$ Ptngan Melintang

5a*bar poton&an *elintan& dibuat *enurut peta topo&ra>i sesuai keadaan

pada lokasi, di&a*barkan di atas standar sheet *en&&unakan pro&ra* ;)

den&an skala horiEontal 1 A 100 dan skala =ertikal 1 A $0. Stationin&

dilakukan pada inter=al "$ - $0 *eter.

5a*bar ini dibuat dala* skala +an& pantas den&an *e*uat se*ua detail

+an& perlu antara lainA pena*pan& pada daerah &alian dan daerah ti*bunan

pada ketin&&ian +an& berbeda-beda.

4$ Perencanaan Perkerasan

Perenanaan perkerasan lentur ter*asuk untuk pekerjaan pelapisan ulan&

*en&&unakan etode nalisa Ko*ponen 2ina ar&a. Untuk pekerjaan >ull

depth pa=e*ent dilakukan berdasar nilai ;24 sub&rade serta perkiraan

beban lalu lintas u*ur renana sedan&kan untuk pekerjaan o=erla+

didasarkan atas u*ur sisa dari perkerasan serta perkiraan beban lalu lintas

u*ur renana. etode lainn+a dala* penentuan tebal o=erla+ pada jalan

beraspal adalah didasarkan pada nilai lendutan balik hasil Sur=e+

2enkel*an 2ea*.


45/59


5a*bar ini *enakup se*ua detail ban&unan-ban&unan pelen&kap dan

ban&unan-ban&unan drainase seperti turap pelindun& talud, &oron&-&oron&,

saluran batu dan lain-lain.

6$ Analisis ,arga Satan

Untuk keperluan analisis har&a satuan, akan dikaji har&a-har&a satuan dari

data pro+ek tahun berjalan, tahun an&&aran sebelu*n+a, sur=e+ lapan&an

dan panduan har&a satuan +an& diterbitkan oleh Pe*erintah )aerah.

Untuk *enentukan har&a satuan bia+a konstruksi, di*ulai dari analisa bia+a

untuk setiap jenis ke&iatan pekerjaan *en&&unakan bia+a sete*pat +an&

telah ditetapkan untuk bahan-bahan dan tena&a kerja serta bia+a untuk

peralatan produksi ?plant@ dan peralatan.

Le*bar Kerja nalisa 2ia+a *en&ikuti ketentuan +an& telah disediakan oleh

)irektorat Prasarana Wila+ah ?2ina ar&a@.

1. 2ia+a !ena&a Kerja

2ia+a tena&a kerja dan buruh dapat berubah dari satu lokasi ke lokasi

lainn+a per kabupaten. Untuk keperluan *enaksir se*ua keperluan,

bia+a tena&a

paket r 04 laporan pendahuluan perencanaan jalan

Documents