kualiti bangunan utm skudai, johor bahru di bawah

iii

KUALITI BANGUNAN UTM SKUDAI, JOHOR BAHRU DI BAWAH

RANCANGAN MALAYSIA KE-9

MOHAMAD FADZIL BIN RIDZUAN

Laporan ini dikemukakan sebagai memenuhi

sebahagian daripada syarat penganugerahan

Ijazah Sarjana Muda Ukur Bahan

Fakulti Alam Bina

Universiti Teknologi Malaysia

JUN 201

ii

ii

iii

iii

UNTUK IBU& AYAH

(NorLizaros Binti Ibrahim & Ridzuan Bin Hashim)

UNTUK KELUARGA

UNTUK PENSYARAH

UNTUK SELURUH WARGA UTM

THANKS!

UNTUK DIRI SENDIRI

(Mohamad Fadzil Bin Ridzuan)

“In the Name of God for Mankind”

iv

iv

PENGHARGAAN

Bersyukur ke hadrat Illahi kerana setelah beberapa bulan berusaha akhirnya

penulisan untuk Projek Sarjana Muda ini dapat disiapkan dengan jayanya. Di

kesempatan ini penulis ingin meluahkan rasa terima kasih yang tidak terhingga

kepada semua pihak yang telah memberi kejersama dan bimbingan sepanjang

tempoh tersebut. Dapat menyiapkan projek yang menjadi penentu kepada

penganugerahan Ijazah kepada penulis ini merupakan sesuatu yang amat penulis

nanti-menantikan.

Kepada Prof Madya Dr Zakaria Bin Mohd Yusof yang sudi menjadi penyelia

sekaligus memberi panduan kepada penulis dan rakan-rakan yang lain, Jutaan terima

kasih diucapkan kerana telah meluangkan masa yang amat berharga buat kami.

Kepada Penasihat Akademik Dr Zuhaili Bin Ramli dan penasihat dalaman Encik

Othman Bin Abdul Hadi jasamu akan dikenang sampai ke akhir hayat. Kepada

pensyarah-pensyarah serta rakan-rakan yang sudi menghulurkan ilmu mahupun

bantuan ketika penulis memerlukan, Jasamu tidak mugkin dilupakan serta kepada

pihak yang sudi memberi maklumat yang diperlukan, maklumat yang diperolehi

adalah yang paling berharga buat diri penulis dan terima kasih di atas segala jasa

baik pihak Tuan.

Terima Kasih…

v

v

ABSTRAK

Sebanyak satu billion ringgit peruntukan yang diterima oleh Universiti Teknologi

Malaysia (UTM) di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) bagi

melaksanakan projek pembangunan. Bagi sektor pembinaan, kualiti adalah salah satu

faktor utama yang diambilkira. Ini bagi memastikan setiap binaan yang dihasilkan

adalah terjamin dari segi kualiti dan selamat didiami. Walaubagaimanapun, terdapat

banyak aduan yang diterima oleh Pejabat Harta Bina UTM mengenai kecacatan atau

kerosakan selepas tamatnya tempoh tanggungan kecacatan. Kecacatan merupakan

sebarang kerosakan atau ketidaksempurnaan yang berlaku pada elemen bangunan

disebabkan oleh beberapa faktor yang akhirnya berlaku kemerosotan kualiti, prestasi,

nilai estetika dan mengurangkan kebolehkhidmatan bangunan. Oleh itu, penyelidikan

ini dilakukan bertujuan untuk mengenalpasti bentuk kecacatan dan sebab-sebab

kenapa ianya berlaku. Selain itu, kajian tahap kepuasan pengguna terhadap

keselesaan ruang persekitaran bangunan turut dilakukan. Data-data yang diperlukan

dikumpul daripada responden dengan menggunakan borang soal selidik, temubual

serta pemerhatian dan kesemua data diproses sebelum ditunjukkan dalam bentuk

jadual dan rajah dengan menggunakan Microsoft Excel. Hasil analisis kajian

mendapati keretakan kemasan lantai, siling dan dinding, cat mengelupas, kebocoran

bumbung, penghawa dingin, sistem pencahayaan, dan kelengkapan elektrik adalah

paling kerap kerana kecacatan tersebut berlaku disebabkan mutu bahan binaan

rendah, mutu kerja rendah, kelembapan, tindakan manusia, faktor alam sekitar dan

rekabentuk. Masalah kecacatan boleh menpengaruhi tahap kepuasan pengguna

terhadap keselesaan di dalam bangunan. Berdasarkan analisis kajian, didapati

pengguna lebih berpuashati pada kapasiti pengguna, pengudaraan, pencahayaaan,

kawalan akustik, laluan perjalanan kaki dan kemudahan asas di dalam bangunan.

vi

vi

ABSTRACT

One billion ringgit allocation received by Universiti Teknologi Malaysia (UTM)

under the Ninth Malaysia Plan to implement development projects. For the

construction sector, quality is one of the main factors to be considered. This is to

ensure that each constructed building is guaranteed in terms of its quality and safety

for occupation. However, there are many complaints received by Office of Asset and

Development UTM regarding defects or damage after the Defects Liability Period

(DLP) is expired. Defects is mean any damage or imperfections that occur on

building elements due to several factors that ultimately occurs deterioration of

quality, lack of performance, aesthetic value and reduce the serviceability of the

buildings. Therefore, this research is conducted to identify the defects and the

reasons why it happened. In addition, the study of the level of consumer satisfaction

on the comfort of the living space of the building is also done. The required data was

collected from the respondents using questionnaire, interview sessions, observations

and all the data were processed before being presented in the form of tables and

figures using Microsoft Excel. The analysis results of the study found that defect like

cracking on floor, ceiling and wall finishing, peeling paint, roof leakage, air

conditioning, lighting system, and electrical equipment were the most frequent was

due to low of construction materials quality, low of workmanship, moisture, human

action, environment factor and design. The defect problems can affect the level of

users satisfaction towards on comfort in the building. Based on the analysis of the

study, users are more satisfied with the user's capacity, ventilation, lighting, acoustic

control, walkway and basic facilities in the building. Therefore, every defeact arising

that has occurred in the building has a negative impact on the user and the quality of

the building has decreased.

vii

vii

KANDUNGAN

BAB PERKARA HALAMAN

PENGHARGAAN iv

ABSTRAK v

ABSTRACT vi

KANDUNGAN vii

SENARAI JADUAL xv

SENARAI RAJAH xviii

SENARAI SINGKATAN xxii

SENARAI LAMPIRAN xxiii

1 PENDAHULUAN 1

1.1 Pengenalan 1

1.2 Isu-Isu 3

1.3 Penyata Masalah 5

1.4 Persoalan Kajian 5

1.5 Objektif Kajian 6

1.6 Skop Kajian 7

1.7 Metodologi Kajian 7

1.8 Kepentingan Kajian 10

1.9 Pengorganisasian Bab 10

2 KAJIAN LITERATUR 12

2.1 Pengenalan 12

2.2 Definisi Kualiti 13

2.2.1 Penilaian Kualiti Dalam Pembinaan 13

viii

viii

2.2.2 Skop Penilaian Kualiti 14

2.2.3 Penggunaan Sistem kualiti Kerja 15

2.3 Definisi Kecacatan 15

2.3.1 Kecacatan Pembinaan 16

2.4 Bentuk Kecacatan Pembinaan Awam, Mekanikal dan

Elektrikal 17

2.4.1 Kecacatan Struktur 17

a) Retakan Struktur Aktif 19

b) Retakan Struktur Pasif 20

2.4.2 Kecacatan Bukan Struktur 20

a) Lantai 21

b) Dinding 24

c) Bumbung 29

d) Siling 32

e) Pintu dan Tingkap 33

f) Facade Cladding 36

g) Sistem Perpaipan 37

h) Pemasangan Mekanikal dan

Elektrikal 40

2.5 Sebab Kecacatan Pada Bangunan 43

2.5.1 Kelemahan Manusia 44

a) Kontraktor dan Pekerja Tidak

Mahir 44

b) Kesilapan Perunding 45

c) Mutu Pemasangan Yang Rendah 45

d) Penggunaan Bahan Binaan Tidak

Berkualiti 46

e) Tindakan Manusia 46

2.5.2 Agen Biologi 47

a) Tumbuhan Makrobiologi 47

b) Serangan Serangga Pengorek 48

2.5.3 Tindakbalas Kimia 49

a) Oksigen 49

b) Air 50

ix

ix

c) Kalsium Sulfat 50

2.5.4 Alam Sekitar 50

a) Pancaran Cahaya Matahari 51

b) Suhu Sekeliling 51

c) Kelembapan 52

2.5.5 Pegerakan Tanah 53

a) Getaran 53

b) Kegagalan Geologi 53

c) Pengenapan 54

d) Tanah Liat Mengecut 54

2.6 Kepuasan Pengguna 54

2.7 Pengukuran Tahap Kepuasan Pengguna 55

2.8 Faktor-Faktor Yang Diukur Bagi Keselesaan

Pengguna 55

2.8.1 Pengudaraan 56

2.8.2 Pencahayaan 57

2.8.3 Kawalan Akustik 57

2.8.4 Kapasiti pengguna 58

2.8.5 Kemudahan Bangunan 59

a) Papan Tanda 59

b) Tandas Awam 59

c) Laluan Perjalanan Kaki 60

d) Penggerak Pengguna 60

2.9 Projek Pembangunan UTM di Bawah RMK-9 61

2.9.1 Pembangunan Konseptual 61

2.9.2 UTM Johor Bahru Kampus Induk 61

a) Pembangunan Lingkaran Ilmu 62

b) Pembangunan Kluster Baharu 62

c) Pembangunan di Luar Kawasan

Kampus Utama 63

2.9.3 Maklumat Projek Pembangunan UTM Johor

Bahru RMK-9 64

2.9.4 Pembentukan Pasukan Projek UTM di

Bawah RMK-9 67

x

x

a) Pasukan PHB 67

b) Pasukan Perunding 68

2.10 Kesimpulan 69

3 METODOLOGI 71

3.1 Pengenalan 71

3.2 Persampelan Kajian 71

3.3 Pendekatan Kajian 72

3.3.1 Penyelidikan Kualitatif 73

3.3.2 Penyelidikan Kuatitatif 73

3.4 Instrument Pengumpulan Data 73

3.4.1 Diagnosis 74

a) Pemerhatian Am/ Kajian Secara

Penghilatan 74

3.4.2 Soal Selidik 74

a) Bahagian A- Latar Belakang 75

b) Bahagian B- Rekod Pemeriksaan

Bangunan 75

3.4.3 Soal Selidik 76

a) Bahagian A- Maklumat

Responden 76

b) Bahagian B- Elemen-Elemen

Yang Pengaruhi Keselesaan

Pengguna Di Dalam Bangunan 77

c) Bahagian C- Cadangan 77

3.4.4 Temubual 78

3.5 Penganalisaan Data 78

3.5.1 Analisis Kandungan 78

3.5.2 Analisis Statik Frekuensi 79

3.5.3 Min Skor 79

3.5.4 Indek Skala Skor 80

3.5.5 Indek 80

3.6 Kesimpulan 81

xi

xi

4 ANALISIS DATA 83

4.1 Pengenalan 83

4.2 Kaedah Analisis 84

4.3 Pengumpulan data 84

4.4 Analisis Jumlah Responden Mengikut Kawasan 85

4.5 Analisis Bilangan Kecacatan Mengikut Bangunan 85

4.6 Analisis Taburan Bentuk Kecacatan Yang Berlaku

Secara Keseluruhan 87

4.6.1 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen

Tiang 91


Rasuk 92


Lantai 93


Dinding 95


Tangga 96


Bumbung 97


Siling 98


Pintu 99


Tingkap 101


Facade 102


Paip 103


Kelengkapan Bilik Air 105


Sistem Penghawa Dingin 106

xii

xii


Sistem Pencegahan Kebakaran 107


Sistem Saluran HVAC 108


Saluran Paip Sisa 110


Sistem Pelindung Kilat 111


Kelengkapan & Pendawaian Elektrik 112


Sistem Pencahayaan 113


Elevator 115

4.7 Analisis Kandungan Bagi Bentuk Kecacatan 116

4.7.1 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen

Tiang 120


Rasuk 121


Lantai 122


Dinding 124


Tangga 125


Bumbung 126


Siling 127


Pintu 129


Tingkap 130

xiii

xiii


Facade 131

4.7.11 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip 132


Kelengkapan Bilik Air 134


Penghawa Dingin 135


Sistem Pencegahan Kebakaran 136


Sistem Saluran HVAC 137


Saluran Paip Sisa 138


Sistem Pelindung Kilat 139


Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik 140


Sistem Pencahayaan 141


Elevator 143

4.8 Analisis Kandungan Sebab-Sebab Kecacatan 144

4.9 Analisis Data Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap

Keselesaan Persekitaran Ruang Di Dalam Bangunan

UTM Skudai Di Bawah RMK-9 150

4.9.1 Jatina 150

4.9.2 Bangsa 151

4.9.3 Umur 152

4.9.4 Kategori 153

4.9.5 Analisis Keselesaan Persekitaran Dalam

Bangunan Yang Mempengaruhi Aktiviti

Pengguna 154

xiv

xiv

4.10 Analisis Elemen-Elemen Yang Menpengaruhi

Keselesaan Pengguna Di Dalam Bangunan B12, Fakulti

Alam Bina 155

4.10.1 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna

Terhadap Kualiti Kemudahan Asas 155


Terhadap Penggerak Pengguna 156


Terhadap Papan Tanda dan Papan

Kenyataan 157


Terhadap Laluan Perjalanan Kaki 158


Terhadap Pengudaraan 159


Terhadap Pencahayaan 160


Terhadap Kapasiti Pengguna 161


Terhadap Kawalan Akustik 162


Terhadap Keselesaaan Yang dipengaruhi

Kesemua Elemen 163

5 KESIMPULAN DAN CADANGAN 165

5.1 Pengenalan 165

5.2 Kesimpulan Hasil Penyelidikan 165

5.3 Masalah-Masalah Yang Dihadapi Semasa Kajian 169

5.3.1 Kesukaran Mengumpul Data 169

5.4 Cadangan Penyelidikan Lanjutan 170

RUJUKAN 171

LAMPIRAN A-B 175

xv

xv

SENARAI JADUAL

NO. JADUAL TAJUK HALAMAN

Jadual 2.1: Senarai Projek Pembangunan UTM Johor Bahru di Bawah RMK-9 64

Jadual 4.1: Jumlah Responden Mengikut Kawasan 85

Jadual 4.2: Bilangan Bentuk Kecacatan Mengikut Bangunan 86

Jadual 4.3: Taburan Bentuk Kecacatan Mengikut Frekuensi & Peratus 88

Jadual 4.4 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang 91

Jadual 4.5: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk 92

Jadual 4.6 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai 94

Jadual 4.7 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding 95

Jadual 4.8 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga 96

Jadual 4.9 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung 98

Jadual 4.10 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling 98

Jadual 4.11: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu 100

Jadual 4.12 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap 101

Jadual 4.13 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Facade 102

Jadual 4.14 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip 104

Jadual 4.15 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air 105

Jadual 4.16 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin 106

Jadual 4.17 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran 107

Jadual 4.18 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC 109

Jadual 4.19 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa 110

Jadual 4.20 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat 111

Jadual 4.21: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik

112

Jadual 4.22 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan 114

xvi

xvi

Jadual 4.23 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator 115

Jadual 4.24 : Analisis kandungan bagi bentuk kecacatan 119

Jadual 4.25 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang 120

Jadual 4.26 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk 121

Jadual 4.27 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai 123

Jadual 4.28 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding 124

Jadual 4.29 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga 126

Jadual 4.30 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung 127

Jadual 4.31 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling 128

Jadual 4.32 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu 129

Jadual 4.33 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap 130

Jadual 4.34 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade 132

Jadual 4.35 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip 133

Jadual 4.36 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air 134

Jadual 4.37 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin 135

Jadual 4.38 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran 136

Jadual 4.39 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC 138

Jadual 4.40 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa 139

Jadual 4.41 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat 140

Jadual 4.42 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik

141

Jadual 4.43 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan 142

Jadual 4.44 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator 143

Jadual 4.45 : Analisis kandungan sebab-sebab kecacatan 147

Jadual 4.46 : Responden Berdasarkan Jantina 150

Jadual 4.47 : Responden Berdasarkan Bangsa 151

Jadual 4.48 : Responden Berdasarkan Umur 152

Jadual 4.49 : Responden Berdasarkan Kategori 153

Jadual 4.50 : Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang

Mempengaruhi Aktiviti Pengguna 154

Jadual 4.51 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti

Kemudahan Asas 156

Jadual 4.52 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak

Pengguna 157

xvii

xvii

Jadual 4.53 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda

dan Papan Kenyataan 158

Jadual 4.54 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan

Perjalanan Kaki 159

Jadual 4.55 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pengudaraan160

Jadual 4.56 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

161

Jadual 4.57 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti

Pengguna 162

Jadual 4.58 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan

Akustik 163

Jadual 4.59 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi

Kesemua Elemen 164

xviii

xviii

SENARAI RAJAH

NO. RAJAH TAJUK HALAMAN

Rajah 1.1 : Carta Alir Proses Penyelidikan 9

Rajah 2.1 : Senarai Alternatif Sistem Penilaian Kualiti 15

Rajah 2.2 : Hakisan pada besi tetulang menyebabkan retak pada elemen tiang 19

Rajah 2.3 : Keretakan dan Mengelupas Pada Lepaan Konkrit Slab 22

Rajah 2.4 : Kemasan lantai meletop 23

Rajah 2.5 : Penggunaan DPC dan DPM dalam lantai 24

Rajah 2.6 : Corak keretakan pada struktur dinding 26

Rajah 2.7 : Keretakan pada lepaan dinding bangunan 27

Rajah 2.8 : Jubin Dinding Tertanggal 28

Rajah 2.9 : Penyusupan air menyebabkan kelembapan pada dinding bata block 29

Rajah 2.10 : Penyusupan air dan Pereputan pada kerangka bumbung 31

Rajah 2.11 : Kemasan bumbung patah menyebabkan kebocoran 31

Rajah 2.12 : Kelembapan dan pereputan disebabkan kerusupan air 33

Rajah 2.13 : Pereputan pada mullion tingkap 35

Rajah 2.14 : Panel Cladding yang tertanggal 37

Rajah 2.15 : Tumbuhan makrobiologi dalam salur air 48

Rajah 2.16 : Contoh beberapa jenis kumbang penggorek 49

Rajah 2.17 : Kelembapan pada kemasan lantai 52

Rajah 2.18 : Struktur Pengurusan Projek Pembangunan UTM RMK-9 67

Rajah 2.19 : Bilangan Pasukan PHB UTM sehingga Tahun 2012 68

Rajah 2.20 : Bilangan Firma Perunding Projek UTM RMK-9 69

Rajah 3.1 : Sampel Kajian 72

Rajah 3.2 Carta Aliran Metodologi Kajian 82

xix

xix

Rajah 4.1: Statistik Bilangan Bentuk Kecacatan Pada Bangunan UTM di Bawah

RMK-9 87

Rajah 4.2 : Taburan Bentuk Kecacatan Secara Menyeluruh Mengikut Jumlah Peratus

90

Rajah 4.3 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang 91

Rajah 4.4 : Keretakan dan Tumbuhan Makrologi Pada Tiang 92

Rajah 4.5 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk 93

Rajah 4.6 : Cat Mengelupas Pada Elemen Rasuk 93

Rajah 4.7 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai 94

Rajah 4.8 : Kemasan Lantai Tertanggal 94

Rajah 4.9 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding 95

Rajah 4.10 : Kelembapan Pada Dinding Bangunan 96

Rajah 4.11 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga 97

Rajah 4.12 : Kemasan Tangga Tertanggal 97

Rajah 4.13 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung 98

Rajah 4.14 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling 99

Rajah 4.15 : Berlaku Runtuh Dan Kelembapan Pada Kemasan Siling 99

Rajah 4.16 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu 100

Rajah 4.17 : Kerosakan Pada “Door Closer” 100

Rajah 4.18 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap 101

Rajah 4.19 : Tidak Boleh Ditutup Disebabkan Kerosakan Aksesori Tingkap 102

Rajah 4.20 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Façade 103

Rajah 4.21 : “Sun Louvers Façade” Tertanggal Pada Strukturnya 103

Rajah 4.22 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip 104

Rajah 4.23 : Paip Sisa Najis Tersumbat Menyebabkan Air Bertakung 104

Rajah 4.24 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air 105

Rajah 4.25 : Kebocoran Sambungan Antara “Hand Bidet” Dengan Kepala Paip 106

Rajah 4.26 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin 107

Rajah 4.27 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

108

Rajah 4.28 : Pengaratan Pada Sambungan Paip Dan Sistem Hos Gelung 108

Rajah 4.29 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC 109

Rajah 4.30 : Kotoran Pada saluran HVAC 109

Rajah 4.31 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa 110

xx

xx

Rajah 4.32 : Kebocoran Pada Saluran Paip Sisa 111

Rajah 4.33 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat 112

Rajah 4.34 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian

Elektrik 113

Rajah 4.35 : Kerosakan Fizikal Pada Suis Lampu 113

Rajah 4.36 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan 114

Rajah 4.37 : Lampu Kalimantan Tidak Berfungsi dan Terbakar 114

Rajah 4.38 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator 115

Rajah 4.39 : Elevator Tidak Berfungsi 116

Rajah 4.40 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang 121

Rajah 4.41 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk 122

Rajah 4.42 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai 123

Rajah 4.43 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding 125

Rajah 4.44 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga 126

Rajah 4.45 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung 127

Rajah 4.46 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling 128

Rajah 4.47 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu 130

Rajah 4.48 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap 131

Rajah 4.49 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade 132

Rajah 4.50 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip 133

Rajah 4.51 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air 135

Rajah 4.52 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin 136

Rajah 4.53 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran137

Rajah 4.54 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Sistem Saluran HVAC

138

Rajah 4.55 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa 139

Rajah 4.56 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat 140

Rajah 4.57 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian

Elektrik 141

Rajah 4.58 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan 142

Rajah 4.59 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator 143

Rajah 4.60 : Responden Berdasarkan Jantina 151

Rajah 4.61 : Responden Berdasarkan Bangsa 152

Rajah 4.62 : Responden Berdasarkan Umur 153

xxi

xxi

Rajah 4.63 : Responden Berdasarkan Kategori 153

Rajah 4.64: Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang

Mempengaruhi Aktiviti Pengguna 154

Rajah 4.65 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas

156

Rajah 4.66 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna 157

Rajah 4.67 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda Dan Papan

Kenyataan 158

Rajah 4.68 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki

159

Rajah 4.69 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan 160

Rajah 4.70 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan 161

Rajah 4.71 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna 162

Rajah 4.72 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik 163

Rajah 4.73 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi Kesemua

Elemen 164

xxii

xxii

SENARAI SINGKATAN

CIDB - Construction Industry Development Board

CONQUAS - Construction Quality Assessment

DLP - Defect Liability Period

e-SPP - Sistem Pemantauan Projek Secara Elektroni

FAB - Fakulti Alam Bina

FPPSM - Fakulti Pengurusan dan Pembangunan Sumber Manusia

FKA - Fakulti Kejuteraan Awam

FKM - Fakulti Kejuteraan Mekanikal

FKE - Fakulti Kejuteraan Elektrik

FBB - Fakulti Kejuteraan Biosains dan Bioteknologi

FKBSK - Fakulti Kejuteraan Bio-Perubatan dan Sains Kesihatan

FKKKSA - Fakulti Kejuteraan Kimia dan Kejuteraan Sumber Asli

FGHT - Fakulti Geoinformasi dan Hartatanah

FSKSM - Fakulti Sains Komputer dan Sistem Maklumat

FCC - Fire Command Center

KPT - Kementerian Pengajian Tinggi

M&E - Mekanikal & Elektrikal

PHB - Pejabat Harta Bina

QLASSIC - Quality Assessment System

RMK-9 - Rancangan Malaysia Kesembilan

SAJ - Syarikat Air Johor

UTM - Universiti Teknologi Malaysia

UTMKL - Universiti Teknologi Malaysia Kuala Lumpur

FOS - Factors Of Safety

QPASS - Quality Product Accordance To Specified Standard

xxiii

xxiii

SENARAI LAMPIRAN

LAMPIRAN TAJUK HALAMAN

LAMPIRAN A Borang Soal Selidik Dan Temubual

LAMPIRAN B Analisis Maklum Balas Borang Soal Selidik Dan Temubual

1

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Pengenalan

Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) telah dilancarkan di mana intipatinya

lebih memberi fokus utama terhadap pentingnya modal insan bagi membangun

sesebuah ekonomi negara agar lebih berdaya saing. Lima (5) intipati yang menjadi

teras dalam Misi Nasional dimana merupakan asas utama dalam melaksanakan

Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) dan dua (2) lagi adalah merupakan

rancangan pembangunan selama lima tahun bagi merealisasikan matlamat Malaysia

untuk ke arah negara maju menjelang tahun 2020.

Rancangan Malaysia kesembilan kerajaan telah memperuntukan dana bagi

Institusi pengajian tinggi awam (IPTA) di dalam laporan budget tahunan bertujuan

meningkatkan lagi kualiti keselesaan mahasiswa mahupun kakitangan kerajaan yang

bekerja di IPTA. Menurut (UTM, 2014) peruntukan di bawah Rancangan Malaysia

Kesembilan (RMK-9) banyak projek pembangunan di UTM dilaksanakan yang

menelan perbelanjaan hampir 1 bilion dan ianya juga merupakan peruntukan dana

yang terbesar dalam sejarah UTM. Sebanyak dua puluh tiga (23) buah projek

pembangunan yang dilaksanakan di UTM induk Skudai Johor Bahru dan tiga (3) di

cawangan UTM Kuala Lumpur.

2

2

Dalam sesebuah projek pembinaan jaminan kualiti bangunan, kepuasan

pelanggan dan keuntungan jangka panjang adalah aspek paling penting yang harus

ditekankan oleh pemilik bangunan. Tetapi masalah mengenai kualiti bangunan sering

kali menjadi rungutan dikalangan pihak pemilik mahupun pembeli kerana kualiti

bangunan merupakan faktor yang utama dalam pembinaan. Faktor-faktor yang

mengurangkan kualiti sesebuah binaan adalah kualiti reka bentuk, peralatan binaan

tidak mencukupi, kekurangan pekerja mahir, masalah kewangan dalam tempoh

pembinaan, dan tiada perancangan teperinci (Majid, 2007).

Dalam pemerhatian awalan yang telah dibuat, kebanyakan bangunan

akademik di UTM skudai telah mengalami kecacatan atau dalam erti kata lain adalah

sesuatu objek yang mengalami kerosakan yang agak teruk yang boleh menjejaskan

nama atau imej baik UTM tercalar. Lebih banyak kecacatan yang ada, maka akan

menurunkan nilai kualiti dan tahap pretasi sesebuah bangunan. Kesemua faktor yang

dinyatakan diatas perlu dititikberatkan oleh semua pihak yang terlibat dalam kerja-

kerja pembinaan dalam usaha membendung masalah ini. Jelaslah, faktor-faktor ini

berkat rapat dengan kualiti kerja pembinaan yang tidak memuaskan di mana projek

yang dihasilkan tidak mencapai tahap kualiti yang dikehendaki dalam spekfisikasi

menyebabkan berlakunya kerosakan atau kecacatan dalam masa yang singkat selepas

tamatnya tempoh pembinaan.

3

3

1.2 Isu-Isu

Bangunan adalah aset yang amat berharga, maka isu kerosakan ataupun

kecacatan sering menjadi fokus penting pada pihak klien, pembina, pemilik ataupun

pengguna bangunan tersebut. Kerosakan ataupun kecacatan bangunan merupakan

fenomena yang kerap berlaku kepada kebanyakan bagunan. Jika ada perbezaan yang

berlaku, maka tempoh perbezaan itu hanyalah dalam keadaan lambat atau cepat.

Isunya, Pihak Harta Bina UTM skudai telah menerima laporan aduan kerosakan

daripada fakulti-fakulti ataupun bangunan lain yang dibina di bawah RMK-9

mengenai kerosakan atau kecacatan yang terjadi pada bangunan. Kerosakan dan

kecacatan yang diterima oleh PHB adalah melibatkan komponen awam, mekanikal

dan elektrikal (PHB, 2017). Kerosakan yang paling kritikal yang berlaku adalah

terdapat retakan dan gelembong pada kemasan jubin lantai di fakulti alam bina

(FAB) atau dikenali sebagaii B12 aras 3 . Pada bangunan yang sama juga terjadinya

kemasan jubin tertanggal di bahagian ruang terbuka aras 4 di wing B. Menurut

(Mansur, 2017), kerosakan yang terjadi pada kemasan lantai telah menyebabkan

bahagian itu terpaksa ditutup buat sementara waktu untuk mengelakkan apa-apa

kemalangan kepada pengguna bangunan itu.

Aduan kerosakan yang dilaporkan di PHB juaga kemasan siling juga telah rosak

di tandas perempuan di fakulti kejuteraan awam (FKA) disebabkan terdapat

kebocoran pada salur paip pendingin hawa yang terletak diatasnya. Selain itu juga,

masalah kerosakan pada pedingin hawa jenis unit split atau centerlised kerap

dilaporkan kerana tidak berfungsi bila digunakan , keluarkan bunyi bising dan tidak

sejuk yang terdapat pada bilik pensyarah dan dewan kuliah (PHB, 2017).

Kelengkapan paip dan sanitary sering berlaku kerosakan di dalam tandas bagunan

dimana kepala paip sinki longgar, cisten tertanggal, botol trap tersumbat, kebocoran

pada sambungan paip yang menyebabkan ada bahagian tandas tersebut tidak boleh

digunakan.

4

4

Kerosakan mekanikal yang kerap berlaku mengikut senarai aduan kerosakan

melalui sistem e-Customer Support selain pendingin hawa adalah lif rosak

menyebabkan tidak boleh digunakan yang mana memerlukan kerja pembaikan. Hal

ini, menyebabkan pengguna bangunan terpaksa menggunakan tangga yang

bederkatan untuk naik ke tingkat yang atas. Kerosakan exhaust fan yang terdapat di

makmal teknologi telah menyebabkan sesi pembelajaran dan penggunaan bengkel

oleh pelajar dan juga orang awam terganggu. Mengikut (PHB, 2017)aduan terhadap

kerosakan elektrikal juga kerap mengalami masalah seperti kerosakan pada soket

punca kuasa, suis lampu rosak, lampu tidak menyala dan bekalan elektrik sering

terputus pada sesetengah bahagian bangunan. Disebabkan masalah pada elemen

elektrikal telah menyebabkan ada sebahagian punca kuasa tidak dapat digunakan

oleh pengguna.

Selain itu, kerosakan pada elemen pintu dan tingkap juga terjadi seperti door

closer, tombol pintu, tertanggal pada struktur rangkanya, kemasan kunci rosak, dan

cat mengelupas. Masalah ini juga telah menyebabkan aspek keselamatan pengguna

terjejas yang mana boleh mengundang kes kecurian dan hal yang tidak dingini

berlaku dalam bangunan tersebut. Jadi kerosakan yang telah dilaporkan pihak PHB

UTM telah mengambil tindakan untuk membaiki semula dan ada lagi masih dalam

proses pertimbangan. Daripada isu-isu yang dinyatakan penurunan nilai kualiti

bagunan disebabkan punca kerosakan dan kecacatan yang terjadi tidak selaras

dengan konsep “Agenda Habitat” yang diterapkan oleh kerajaan dalam sektor

pembinaan yang mana lebih menekankan aspek keselamatan, kesihatan dan

keselesaan pengguna.

Lantaran daripada isu tersebut, kajian ini dilakukan adalah untuk menyediakan

kajian terperinci tentang bentuk kerosakan yang terdapat pada bangunan, sebab-

sebab berlakunya kerosakan dan kesannya kepada pengguna bagunan. Tambahan

pula ia memberi kelebihan kepada pihak Pejabat Harta Bina kerana kajian ini akan

kerap berhubung dengan pihak PHB UTM untuk mengetahui maklumat mengenai

kerosakan pada bagunan.

5

5

1.3 Penyata Masalah

Daripada isu kerosakan dan kecacatan yang berlaku telah menimbulkan masalah

kepada klien, pemilik bangunan serta pengguna yang mengunakan kemudahan yang

ada didalamnya. Kesan daripada masalah tersebut akan menjejaskan aspek

keselamatan, kesihatan, keselesaan pengguna dan kos membaikpulih. Secara

umumnya terdapat beberapa faktor yang dapat dikategorikan sebagai penyebab

kepada kerosakan bangunan seperti faktor semulajadi, rekabentuk yang salah,

Pembinaan yang tidak baik, Penggunaan tenaga kerja yang tidak mahir, Penggunaan

bahan yang tidak berkualiti, Pengawasan projek yang tidak sempurna, Kelemahan

pihak perunding, dan Kelemahan pihak kontraktor.

Sekiranya pemeriksaan tentang kecacatan bangunan tidak dibuat oleh profesion

yang dilatih maka laporan yang dihasilkan mugkin tidak komprehensif, tidak lengkap

dan akan mengandungi banyak lompangan. Hasilnya, pemilik bangunan akan

membuat perbelanjaan yang tidak sepatutnya bagi sebuah laporan pemeriksaan yang

lemah. Bergitu juga pemilik bangunan mugkin akan berbelanja pada sesuatu perkara

yang tidak diperlukan bagi memperbaiki pretasi bangunannya itu ataupun

mendapatkan nilai sebenar bagi pemilik sesebuah bangunan. Masalah ini juga akan

menjejaskan kualiti, fungsi, penampilan bangunan dan nilai estetika sesebuah

bangunan. Kerosakan dan kecacatan ini juga dikaitkan dengan cara pengendalian

penyelenggaraan di Institusi IPTA berkenaan, sama ada berkesan ataupun tidak.

1.4 Persoalan Kajian

Berikut merupakan persoalan kajian:-

i) Apakah bentuk kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM Skudai

selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah Rancangan

Malaysia ke-9?

6

6

ii) Apakah sebab-sebab kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM

Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP)di bawah Rancangan

Malaysia ke-9?

iii) Apakah tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan persekitaran ruang

didalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia ke-9 ?

1.5 Objektif Kajian

Secara umumnya, terdapat tiga (3) objektif yang telah dikenalpasti, diantaranya

ialah:-

i) Mengenalpasti bentuk kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM

Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah Rancangan

Malaysia ke-9

ii) Mengenalpasti sebab-sebab kecacatan yang terdapat pada bangunan,

UTM Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah

Rancangan Malaysia ke-9.

iii) Mengenalpasti tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan

persekitaran ruang di dalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan

Malaysia ke-9.

7

7

1.6 Skop Kajian

Skop kajian ini lebih tertumpu pada projek pembangunan di UTM dalam

Rancangan Malyasia ke-9 untuk memastikan bentuk kerosakan yang berlaku dan

sebabnya terjadi serta kesan kerosakan terhadap pengguna bangunan. Kawasan yang

dibuat kajian ini hanya dijalankan di UTM Skudai sahaja di bawah RMK-9 dan

tidak melibatkan bangunan yang lain.

1.7 Metodologi Kajian

a) Peringkat Pertama- Kajian Awalan

Merupakan satu proses untuk mecari dan mengenalpasti isu yang berkaitan

dengan kerosakan ataupun kecacatan yang sering terjadi pada bangunan. Dengan

mengenalpasti isu proses penentuan matlamat apa yang hendak dikaji akan difahami

dengan lebih mendalam bagi mendapat konsep awal mengenai tajuk yang hendak

diselidik. Selain itu, perbincangan awal dengan penyelia turut dibuat supaya penulis

mendapat gambaran mengenai masalah-masalah yang boleh dibuat kajian. Dalam

peringkat pertama, penulis dapat menyatakan isu, objektif, skop dan penetapan tajuk

kajian.

b) Peringkat Kedua- Kajian Literatur

Merupakan satu kaedah laporan maklumat yang dijalankan melalui pembacaan

dan pencarian maklumat dari sumber yang berkaitan dengan masalah kecacatan dan

kerosakan pada bangunan. Maklumat dan data-data yang dicari melalaui internet,

buku, majalah, jurnal atau artikel dan boleh didapati dekat perpustakaan universiti,

atau fakulti.

8

8

c) Peringkat Ketiga- Pengumpulan Data

Pengumpulan data adalah peringkat yang utama yang mana sekiranya tiada data

maka penyediaan laporan tidak dapat dilakukan. Pengumpulan data harus dijalankam

melalui sumber data primer dan data sekunder untuk mencapai kajian ini.Data primer

adalah data yang didapati oleh penulis sendiri setelah menjalankan beberapa kaedah

kualitatif ataupun kuantitatif. Manakala, data sekunder juga penulis boleh mendapati

melalui rujukan buku, jurnal, tesis dan sebagainya.

d) Peringkat Keempat- Analisis Data

Penganalisaan data adalah satu peringkat memproses data untuk menghasilkan

satu kenyataan yang bernas serta jelas yang boleh menjawab objektif kajian. Semua

jawapan yang diperolehi akan dikumpulkan dan dianalisis. Analisis ini dibuat

daripada data-data primer yang telah dikumpulkan dan menghasilkan dapatan kajian

bagi mencapai objektif yang telahditetapkan.

e) Rumusan dan Penutup

Merupakan peringkat yang terakhir dimana rumusan akan dilakukan untuk

mengenalpasti samaada objektif penyelidikan ini berjaya dicapai atau tidak. Masalah

yang dihadapi sepanjang proses penyiapan penyelidikan akan dinyatakan serta

cadangan untuk kajian lanjutan dikemukan untuk rujukan pada masa akan datang.

9

9

f) Carta Alir Metodologi Penyelidikan

PERINGKAT PERTAMA

KAJIAN AWALAN

PERINGKAT KEDUA

KAJIAN LITERATUR

PERINGKAT KETIGA

PENGUMPULAN DATA

DATA PRIMER

Objektif 1

(Pemerhatian/ Soal

selidik/ Temubual)

Responden: PHB/ Unit

Ruang

Objektif 2( Soal selidik/

Temubual)

Responden:PHB

1.Jurutera Awam

2.Jurutera Mekanikal

3. Jurutera Elektrikal

Objektif 3(Soal selidik)

Responden: Pengguna

bangunan UTM Skudai

di bawah RMK-9

PENYEMAKAN DAN

PENYUSUNAN DATA

PERINGKAT KELIMA

RUMUSAN DAN PENUTUP

PERINGKAT KEEMPAT

ANALISIS DATA

DOKUMENTASI

PENYELIDIKAN

Rajah 1.1 : Carta Alir Proses Penyelidikan

10

10

1.8 Kepentingan Kajian

Kepentingan kajian ini bagi pihak Klien adalah apabila punca-punca kerosakan

dikenalpasti, maklumat ini juga boleh dijadikan bahan untuk persediaan projek-

projek di dalam UTM ataupun Institut Pengajian lain akan datang. Sudah tentu dapat

membantu pihak klien dalam bersiap sedia menghadapi masalah-masalah yang akan

dihadapi seperti kos membaikpulih dan lain-lain. Bagi pihak Kontraktor dengan

adanya maklumat-maklumat ini, ia dapat membantu kontraktor dalam mengambil

langkah berjaga-jaga dalam menjalankan sebuah projek bangunan yang bebas

daripada penyegaraan serta membolehkan kontraktor bersiap sedia dalam mengatur

strategi kerja pembinaan bagi menggelakkan projek pembinaan yang dihasilkan tidak

mengalami masalah sehingga berlakunya kerosakan atau kecacatan pada bangunan.

Bagi Pihak Perunding seperti Arkitek, Jurutera awam, M&E dan ukur bahan

juga dapat mengambil langkah berhati-hati dalam rekabentuk bangunan, pemilihan

bahan binaan agar bangunan dalam keadaan keselamatan dan keselamatan pengguna

terjamin. Kajian ini secara tidak langsung dapat meningkatkan pengetahuan dan

kefahaman mengenai masalah kerosakan yang sering terjadi.

1.9 Pengorganisasian Bab

BAB 1- Bab yang pertama terdiri daripada pendahuluan dan ringkasan

maklumat mengenai isu dan permasalahan utama yang berkaitan dengan tajuk kajian.

Selain itu, bab ini juga ada menerangkan isu, persoalan kajian, objektif, kepetingan

kajian, metodologi kajian dan pergorganisasian bab.

11

11

BAB 2- Secara umumnya, kajian literatur ini akan menjelaskan secara serba

sedikit mengenai definisi kualiti, kerosakan, jenis bentuk kerosakan, penyebab

kerosakan, kesan kerosakan, dan projek pembangunan di UTM dibawah RMK-9.

Kesemua maklumat dan data diperolehi daripda buku rujukan, jurnal, seminar paper,

laman web, dan sebagainya untuk menerangkan tajuk kajian dan membantu penulis

untuk merangka metodologi kajian bagi mencapai setiap objektif.

BAB 3- Bab ini memberi tumpuan kepada kaedah kajian untuk memperolehi

data dan maklumat Kualiti Bangunan UTM Johor Bharu di bawah RMK-9.

Metodologi kajian ini, membantu penulis mendapatkan hasil kajian daripada sudut

pemerhatian, analisis dokumen untuk memastikan bentuk kerosakan yang berlaku

serta akan soal selidik dengan Pihak Harta Bina dan pengguna bangunan untuk

mengukuhkan lagi objektif.

BAB 4- Seterusnya, bab analisi kajian adalah satu sambungan daripada bab

pertama (1) hingga ketiga (3). Analisa data dan maklumat ini dijalankan berdasarkan

dapatan kajian kes yang diperkenalkan dalam bab metodologi kajian. Setiap data dan

maklumat yang diperolehi akan disusun, ditafsir dan diterjemahkan dalam bentuk

analisis dengan teperinci melalui graf, gambar, carta dan rajah. Dan akhirnya,

kesimpulan daripada analisis kajian akan dibincangkan dalam bab ini.

BAB 5- Bab yang terakhir penyelidikan ini adalah dimana penulis akan

membuat rumusan kajian secara menyeluruh dan memberikan cadangan kajian

lanjutan kepada pelajar jika ingin mengkaji mengenai kualiti sesebuah bangunan.

Selain itu, bab ini akan menerangkan masalah-masalah yang dihadapi oleh penulis

semasa proses penyiapan penyelidikan.

12

BAB 2

KAJIAN LITERATUR

2.1 Pengenalan

Bab ini, menerangkan definisi, bentuk kerosakan,, sebab-sebabnya ianya

terjadi dan kesannya terhadap bangunan mahupun pengguna. Selain itu, bab ini juga

membincangkan projek pembangunan di Universiti Teknologi Malaysia Johor Bahru

di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9). Universiti merupakan

bangunan yang disediakan oleh kerajaan atau pihak swasta untuk menyediakan

pendidikan kepada rakyat malaysia. Pendidikan adalah amat penting bagi sesebuah

negara yang sedang membangun.

Lazimnya, kerosakan dan kecacatan binaan bangunan boleh menimbulkan

pelbagai implikasi dan kesan negatif kepada semua pihak sama ada secara langsung

ataupun tidak malahan impaknya akan menyebabkan kualiti sesebuah bangunan

terjejas. Ianya bukan sahaja membahayakan nyawa pengguna, malah akan

memburukkan pandangan dan nilai estetika sesebuah bangunan. Di sebalik

kerancakan pembangunan di sektor pembinaan, terdapat isu yang tidak dapat

dinafikan adalah kualiti bangunan yang semakin mencurigakan. Kualiti adalah satu

yang subjektif dan kualitatif boleh diukur atau ditentukan. Kualiti bangunan yang

semakin rendah ini telah menunjukkan jumlah kes kerosakkan dan kecacatan

bangunan turut meningkat.

13

13

2.2 Definisi Kualiti

Berdasarkan kamus dewan bahasa dan pustaka (Edisi keempat), kualiti

membawa maksud matlamat yang ingin dikecapi serta diperlukan untuk memenuhi

kehendak pengguna. Menurut (Gi-Du Kang & Jeffrey, 2004), kualiti juga dirujuk

sebagai kualiti perkhidmatan boleh dihasilkan daripada wujudnya interaksi antara

klien dengan adanya elemen organisasi perkhidmatan, Ini bermakna sesuatu produk

itu dikatakan berkualiti apabila ia ada nilai-nilai komersil, sesuai dengan kemahuan

pelanggan, kompetitif dan tidak mempunyai sebarang rosak sehingga ia dapat

diniagakan dan mendatangkan keuntungan kepada pihak yang menghasilkannya.

Kualiti adalah merupakan penyesuaian kepada keperluan dan speksifikasi

yang bermakna ukuran baik pula dilihat dari sudut keboleh niagaan (Crosby, 1995).

Ini bermakna sesuatu produk itu dikatakan berkualiti apabila ia ada nilai-nilai

komersil, sesuai dengan kemahuan pelanggan, kompetitif. Menurut (Lamberts &

Hensen, 2011) kualiti juga merupakan penentu kepada pelbagai dimensi dalam

pembinaan malahan ianya juga merupakan penunjuk kualiti pemberian perkhidmatan

kepada pelanggan daripada perunding projek pembinaan yang dinilai.

2.2.1 Penilaian Kualiti Dalam Pembinaan

Dalam industri pembinaan, Kualiti adalah perkara yang subjektif dan tidak

boleh diukur dengan tepat menggunakan formula ataupun angka. Di Malaysia badan

yang mengawal segala perkembangan sektor pembinaan adalah Lembaga

Pembangunan Industri Pembinaan (CIDB). Oleh itu, Standard industri pembinaan

yand dibangunkan oleh CIDB menjadi sebagai satu panduan dalam industri

pembinaan.

Pendekatan terbaik bagi garis panduan sistem penilian kualiti dalam

pembinaan (QLASSIC) adalah, melalui skala dan penanda aras. Berdasarkan (CIDB,

2011), sistem penilaian kualiti dalam pembinaan (QLASSIC) adalah satu sistem atau

kaedah untuk mengukur dan menilai kualiti mutu kerja-kerja pembinaan. Qlassic

14

14

telah diperkenalkan di Malaysia pada tahun 2006. Mengikut kenyataan (Utusan,

2015), dalam menggalakkan kontraktor melakukan kerja dengan betul dari segi

kualiti, penilaian QLASSIC dijalankan menerusi pemeriksaan tapak bagi projek yang

telah siap mengikut piawaian Industri pembinaan.

Kualiti mutu kerja projek pembinaan boleh dibandingkan secara objektif

melalui sistem pemarkahan yang terdapat dalam sistem sebagai kayu pengukur tahap

kualiti. Kaedah penentuan kualiti di dalam pembinaan adalah berdasarkan satu

piawaian yang ditetapkan iaitu CIS 7: 2006.

2.2.2 Skop Penilaian Kualiti

Sistem penilaian kualiti pembinaan Qlassic merangkumi empat (4) komponen

utama iaitu struktur, senibina, mekanikal dan elektrikal dan kerja-kerja luar,

Piawaian Industri Pembinaan (CIDB, 2016). Pengukuran terhadap kualiti mutu kerja

dilakukan berdasarkan empat komponen ini dan markah akan diberi jika mutu kerja

tersebut mengikut piawaian ini. Kualiti adalah satu yang subjektif dan kualitatif

boleh diukur atau ditentukan. Kualiti bangunan yang semakin rendah ini telah

menunjukkan jumlah kes kerosakkan dan kecacatan pada bangunan yang meningkat.

Berdasarkan (Tan, 2005), Sistem QLASSIC telah menetapkan piawaian bagi

pelbagai aspek unsur-unsur pembinaan bagi kerja-kerja bangunan dan piawaian

meliputi struktur empat (4) komponen bagi menilai tahap pengukuran sesuatu kualiti

perlulah menilai setiap komponen seperti:-

• Kerja Struktur

• Kerja Senibina

• Kerja Luar

• Kerja M&E

15

15

2.2.3 Penggunaan Sistem kualiti Kerja

Terdapat beberapa kaedah yang boleh digunapakai oleh pihak terlibat semasa

kerja-kerja yang dijalankan di tapak pembinaan. Antara kaedah yang digunapakai

oleh kontraktor dalam mengekalkan kualiti kerja buruh di tapak bina dan produk atau

perkhidmatan yang dapat memenuhi kehendak yang dinyatakan mengikut kehendak

klien (Schlickman, 2003). Antara sistem yang digunapakai untuk kawal kualiti

seperti Rajah 2 dibawah.

Sistem Konvesional

Kehendak Kontraktor dan Perunding

Spesifikasi Jabatan Kerja Raya

QLASSIC

ISO QA QC

ISO 9001:2008

ISO 9000

CONQUAS 21

Rajah 2.1 : Senarai Alternatif Sistem Penilaian Kualiti

2.3 Definisi Kecacatan

Dalam mengarusperdanakan perkembangan industri pembinaan di Malaysia,

terdapat satu isu yang sering menjadi perbualan dikalangan pihak yang terlibat dalam

pembinaan iaitu fenomena kerosakan atau kecacatan pada sesebuah bangunan yang

tidak dapat diselesaikan dengan sempurna malahan masalah ini sering berlaku.

Secara umumnya, bentuk kerosakan dan kecacatan boleh diperjelaskan berdasarkan

kepada kekerapan dan kebiasaan sesuatu elemen itu berlaku. Kerosakan yang

terdapat pada elemen-elemen bangunan sebenarnya dipengaruhi oleh beberapa faktor

dan ini juga bergantung kepada jangka hayat sesebuah bangunan serta mutu kerja

atau kualiti bahan binaan yang digunakan.

16

16

Menurut Kamus Dewan Dan Pustaka (2001), menjelaskan kecacatan adalah

perkara yangterjadi menyebabkan ketidaksempurnaan terhadap satu binaan yang

mana akan mengagalkan objektif yang ingin dicapai. Kerosakan pula lebih merujuk

kepada kegagalan sesuatu objek untuk berfungsi dengan baik atau sebaliknya.

Kebiasaanya kerosakan yang terjadi itu boleh digunakan semula dengan melakukan

pembaikan agar ianya boleh digunakan semula ataupun tidak dapat digunakan lagi.

Definisi kerosakan seperti yang dinyatakan dalam BS3811 “Code of Practice

British Standard, 1984” adalah penurunan ciri-ciri kualiti dari tahap tertentu

menyebabkan hasil yang ditunjukkan tidak memuaskan seperti keadaan asal.

Kecacatan merupakan sebarang kerosakan, kekecutan dan ketidaksempurnaan yang

berlaku pada elemen bangunan yang disebabkan oleh beberapa faktor yang

menyebabkan berlakunya kemerosotan kualiti, prestasi, nilai estika malahan boleh

mengurangkan kebolehkhidmatan bangunan tersebut (Lamberts & Hensen, 2011).

2.3.1 Kecacatan Pembinaan

Mengikut borang syarat kontrak JKR 203a menerangkan Tempoh tanggungan

kecacatan atau Defect Liability Period (DLP) merupakan satu tempoh yang

ditetapkan, iaitu selama satu tahun selepas pengeluaran CPC. Pihak kontraktor perlu

bertanggungjawab bagi kerosakan yang berlaku daripada ketidaksempurnaan kerja,

semasa bangunan diduduki oleh pelanggan, kerosakan sistem mekanikal dan

elektrikal dan sebagainya sepanjang tempoh tersebut. Kerosakan juga boleh berlaku

semasa pembinaan, semasa tempoh tanggungan kecacatan dan selepas tempoh

tanggungan kecacatan. Menurut (Oluwole et. al, 2012), mentakrifkan kerosakan dan

kecacatan dalam kontrak bangunan adalah kegagalan menyiapkan projek bagi

memenuhi kewajipan kuantiti, kualiti terjamin dan kualiti kontrak pembinaan.

Kategori kerosakan dan kecacatan selepas pembinaan terbahagi kepada dua

(2) kumpulan iaitu Kecacatan Laten (Latent Defects)dan Kecacatan Paten (Patent

17

17

Defects). Kecacatan paten adalah kecacatan yang boleh ditemui dengan menjalankan

pemeriksaan normal atau ujian pada elemen tertentu bagi kecacatan laten tidak boleh

diketahui jika lakukan pemeriksaan dan ujian tetapi ia akan timbul dalam tempoh

tertentu (Anon, 2007).

2.4 Bentuk Kecacatan Pembinaan Awam, Mekanikal dan Elektrikal

Kecacatan dan kerosakan pada bangunan kerap berlaku pada komponen

awam, mekanikal dan elektrikal apabila ketidaksempurnaan pada bahan atau kerja

yang menjadikannya tidak sesuai untuk tujuan penggunaanya. Mengikut (Glover,

2009), kerosakan dan kecacatan struktur sesebuah bangunan merupakan satu perkara

yang biasa berlaku terutama pada struktur bangunan yang lama dan telah usang.

Selain itu menurut beliau kerosakan dan kecacatan bukan sahaja merosakkan

pandangan tetapi boleh menbahayakan keselamatan pengguna. Masalah kecacatan

dapat dilihat apabila struktur, elemen ataupun kemasan bangunan yang asalnya

keadaan baik dan tahap boleh menerima bebanan tetapi pada suatu tempoh tertentu ia

menjadi luntur, kekuatanya dan mutunya menurun tidak seperti tahapnya yang asal

(Ahmad Ramly, 2004) . Terdapat pelbagai jenis bentuk kerosakan dan kecacatan

yang berhubungkait dengan binaan bangunan yang mana boleh dikategorikan kepada

dua (2) iaitu:

• Kecacatan Struktur

• Kecacatan Bukan Struktur

2.4.1 Kecacatan Struktur

Kecacatan dan kerosakan struktur disebabkan oleh kesilapan penggunaan

bahan binaan, penggunaan tenaga mahir yang kurang, kaedah pemasangan yang

salah dan lain-lain semasa bangunan sedang dibina. Kecacatan seperti keretakan

18

18

struktur lazimnya disebabkan struktur bangunan sudah gagal berfungsi dengan baik.

Kebiasaanya keretakan ini menpunyai saiz yang panjang dan besar yang

menyebabkan terjadinya pemisahan bahagian struktur. Keretakan ini sangat

berbahaya dan sukar untuk dibaikpulih sekiranya kerosakan terlalu teruk.

Kebiasaanya kecacatan pada struktur terjadi pada:-

• Tiang (Column)

• Rasuk (Beam)

• Papak (Slab)

Keretakan ini boleh menyebabkan struktur bangunan tersebut tidak berupaya

untuk menanggung beban tegangan bangunan yang mana struktur tersebut gagal

berfungsi seperti kehendak rekabentuk. Jika keretakan yang melampau terdapat pada

bangunan dan tidak boleh untuk diperbaiki keputusanya bangunan tersebut mesti

dirobohkan atau ditinggalkan supaya tidak mendatangkan bencana kepada pengguna

bangunan. Penyebab kepada keretakan adalah:

• Kesilapan semasa merekabentuk struktur

• Kesilapan semasa pembinaan dilakukan

• Kesilapan penggunaan dan pemilihan bahan binaan

• Beban yang ditanggung melampaui had rekabentuk yang sepatutnya

Kesemua penyebabab kecacatan pada struktur diatas tidak diambil berat

semasa peringkat pra-kontrak mahupun post-kontrak yang pada akhirnya struktur

yang dihasilkan tidak mencapai kualiti yang sepatutnya dicapai. Jadi keretakan boleh

dikategorikan kepada dua (2) iaitu:

a) Retakan Struktur Aktif

b) Retakan Struktur Pasif

19

19

a) Retakan Struktur Aktif

Retakan struktur aktif adalah terjadi dimana proses keretakan pada struktur

konkrit yang berterusan yang mengakibatkan kegagalan struktur sesbuah bangunan.

Kecacatan ini sangat serius jika tidak dipantau dengan betul dan tindakan

membaikpulih perlu dilakukan dengan segera. Menurut (Douglas & Ransom, 2006),

terdapat beberapa faktor yang menyebabkan keadaan ini terjadi iaitu:

• Pengenapan asas struktur

• Pembebanan yang berlebihan

• Pengaratan tetulang oleh proses pengkloridaan

• Pengaratan tetulang oleh proses pengkarbonan

Rajah 2.2 : Hakisan pada besi tetulang menyebabkan retak pada elemen tiang

(Sumber: Understanding Building Failures , 2006, 3nd edition, James Douglas and

Bill Ransom, m.s 122)

20

20

b) Retakan Struktur Pasif

Retakan struktur pasif menpunyai ciri-ciri yang tidak berterusan dan kerja

pemulihannya tidak semestinya dilakukan dengan segera berbangding dengan

keretakan struktur aktif. Namun bergitu, dalam jangka masa yang panjang keretakan

ini akan mengakibatkan kerosakan dan kelemahan pada kekuatan struktur konkrit

dimana tetulang belakangnya akan berkarat. Sebab-sebab utama terjadinya keretakan

pasif ini adalah:-

• Daya hentaman

• Kesilapan semasa rekabentuk

• Kecuaian semasa pembinaan

• Pengenapan pada tanah tambak

2.4.2 Kecacatan Bukan Struktur

Kecacatan bukan struktur adalah tidak memberi impak yang besar terhadap

keseluruhan faedah kehidupan, penghunian atau panduan struktur pada kediaman

atau unit bangunan. Kebiasaanya kerosakan jenis ini sering berlaku pada:

a) Lantai

b) Dinding

c) Bumbung

d) Siling

e) Pintu dan Tingkap

f) Facade Cladding

g) Pemasangan Mekanikal dan Elektrikal

h) Sistem Perpaipan

21

21

a) Lantai

Secara umumnya, Lantai atau papak merupakan sebuah struktur yang dibina

mengufuk supaya dapat menampung segala jenis bebanan di atasnya sama ada beban

hidup atau beban mati. Mengikut (Glover, 2009), struktur ini mudah dikesan

sekiranya struktur ini mengalami kerosakan atau kecacatan, kerana struktur ini

merupakan strtuktur yang paling kerap bersentuhan dengan manusia atau pengguna.

Menurut (Wan Norazlan Wan Din, 1996) jenis kerosakan dan kecacatan yang

berlaku pada lantai adalah:-

i. Keretakan Lantai

ii. Keretakan Lepaan Lantai

iii. Kecacatan kemasan Lantai

iv. Kelembapan Lantai

i) Keretakan Lantai

Keretakan lantai berlaku disebabkan serangan sulfat yang ada pada lantai.

Kalsium aluminat yang banyak terdapat pada simen Portland dan bertindakbalas

dengan sulfat akan menyebabkan pengembangan berskala besar dan akibatnya,

keretakan muncul (Glover, 2009). Selain itu, keretakan disebabkan proses pembinaan

hardcore pada lapisan lantai yang tidak padat akhirnya lantai akan mendap dan

memadat secara perlahan-lahan apabila beban dikenakan keatasnya.

Menurut (Bosher, 2008), serangan sulfat pada struktur lantai konkrit, sama

ada berasal daripada hardcore atau dari tanah akan lebih jelas kelihatan melalui lantai

yang terangkat pada bingkai pintu. Pergerakan pada dinding luar boleh menyebabkan

permukaan lantai menjadi retak. Jenis-jenis keretakan pada lantai biasanya Plastic

Shrinkage Crack, Drying Shrinkage Crack, Plastic Settlement Crack dan Crazing.

22

22

ii) Keretakan Lepaan Lantai

Keretakan lepaan yang terjadi disebabkan proses lepaan yang dilakukan

terlalu keras dan dibuat secara berperingkat. Proses lepaan yang dilakukan secara

peringkat itu telah menyebabkan proses pengeringan dan pengerasan lepaan tidak

sekata, akibatnya berlaku perbezaan kekuatan sambungan pada lepaan itu. Menurut

(Friedman, 2000), masalah utama pada lantai konkrit adalah kerana kegagalan dalam

proses pengecutan konkrit semasa ia kering dan ianya lebih cenderung untuk

mmeretak melalui tekanan pada permukaan antara lapisan dan kemasan.

Rajah 2.3 : Keretakan dan Mengelupas Pada Lepaan Konkrit Slab

(Sumber: The Investigation of Buildings, 2000, Donald Friedman, m.s 70)

iii) Kecacatan Kemasan Lantai

Kemasan seperti jubin, mozek terazo, parket, terazo atau sebagainya boleh

tertanggal atau retak daripada permukaan lantai diakibatkan kurangnya daya tekanan

antara lantai dan bahan perekat (adhesive). Bahan perekat akan hilang sifat lekatanya

apabila lembapan terperangkap antara lantai dan bahan perekat. Kesan in lebih ketara

lagi apabila kemasan lantai tersebut terletak berdekatan dengan tandas atau kawasan

yang terdedah dengan air.

23

23

Rajah 2.4 : Kemasan lantai meletop

( Sumber: http://media.rooang.com/2015/01/mengapa-lantai-tegel-retak-dan-

bagaimana-mengatasinya )

Menurut (Hoxley, 2009) kecacatan pada kemasan boleh berpunca daripada

ikatan antara permukaan lantai dan kemasan. Keretakan biasanya terdapat dalam

proses pengawetan yang lemah dan jangka masa pendek. Kesan daripada proses

pengecutan dan pengeringan yang kerap antara campuran akan mengurangkan

kekuatan ikatan dalam masa panjang. Masalah kecacatan pada kemasan disebabkan

ada tindakbalas kimia diantara ikatan dengan permukaan lepaan yang mengurangkan

ikatan dalam jangka masa panjang.

iv) Kelembapan Lantai

Kelembapan pada permukaan lantai terjadi disebabkan akibat dari penyerapan

air bawah tanah oleh lantai yang bersentuhan dengan keadaan tanah yang lembap.

Masalah ini muncul kerana bahan konkrit tersebut menjadi berliang dengan ini ia

akan menyerap lembapan dari tanah ataupun berlaku kebocoran paip air bawah tanah

serta melalui proses pemeluwapan dan aktiviti membasuh atau mencuci lantai oleh

penghuni.

http://media.rooang.com/2015/01/mengapa-lantai-tegel-retak-dan-bagaimana-mengatasinya

http://media.rooang.com/2015/01/mengapa-lantai-tegel-retak-dan-bagaimana-mengatasinya

24

24

Menurut (Douglas & A.Noy, 2011) kelembapan yang berlaku akan

menyebabkan air yang ada terperangkap di bawah lapisan kemasan dan seterusnya

menyebabkan kemasan lantai terutamanya jenis yang lembut seperti PVC tertanggal

dari lekatannya. ‘Damp proof membrane’ (DPM) perlulah diletakkan semasa

pembinaan di antara asas konkrit atau lapisan konkrit (Hoxley, 2009).

Rajah 2.5 : Penggunaan DPC dan DPM dalam lantai

(Sumber: https://www.rentokil.co.uk/damp-proofing/what-is-damp-proofing)

Kelembapan dan keadaan basah pada permukaan lantai boleh berlaku apabila

DPM tidak diletakan di bawah lantai semasa proses pembinaan lantai. Hal ini boleh

menyebabkan kandungan lembapan daripada tanah akan meresap masuk ke dalam

konkritdan akhirnya meresap ke lapisan lantai. Keadaan ini akan menyebabkan lantai

mengalami kecacatan kelembapan.

b) Dinding

Dinding boleh klasifikasikan struktur yang menangung beban dalam sebuah

bangunan, dan terdapat juga sesetengah dinding yang tidak menangung beban seperti

dinding pembahagi ruang. Dinding merupakan elemen menegak yang berfungsi

https://www.rentokil.co.uk/damp-proofing/what-is-damp-proofing

25

25

sebagai pembahagi ruang-ruang dalam bangunan. Menurut (Wan Norazlan Wan Din,

1996), antara bentuk kerosakan dan kecacatan yang sering berlaku pada dinding

adalah seperti berikut:-

i. Keretakan dinding

ii. Keretakan lepaan dinding

iii. Kecacatan kemasan dinding

iv. Cat mengelipas

v. Kelembapan dinding

i) Keretakan Dinding

Kesan keretakan pada dinding bata boleh dikesan pada penjuru dinding,

sambungan antara struktur yang lain dan permukaan dinding sama ada dinding dalam

atau dinding luar. Jenis keretakan berlaku dalam pelbagai bentuk seperti ‘Horizontal

crack’, ‘Step crack’, ‘shear cracks’, ‘Hairline’ dan sebagainya.

Punca keretakan dinding adalah disebabkan pergerakan tanah atau hakisan,

pemendapan tanah, kegagalan asas tapak, gegeran, akar pokok, kelemahan mortar

simen atau beben yang berlebihan dari atas (Petty, 2013). Pergerakan sisi di

sepanjang kalis lembap di struktur dinding boeh menyebabkan keretakan. Hal ini

kerana, lapisan lembap akan mengalami pergerakan pada struktur dinding bata

sekaligus akan menyebabkan dinding bergerak keluar dari kedudukan asal.

26

26

Rajah 2.6 : Corak keretakan pada struktur dinding

(Sumber: http://www.ashireporter.org/homeinspection/articles/basement-cracks-

and-leaks/1130)

Masalah keretakan pada struktur dinding konkrit dan bata boleh ditentukan

pada kedudukan dan kelemahan lapisan bata . Keretakan tegasan tegangan adalah

disebabkan proses pengembangan atau pengecutan di mana ia mempengaruhi konkrit

atau bata kalsium silikat yang kering selepas proses pengilangan. Keretakan pada

dinding boleh menjejaskan nilai estetik sesuatu bangunan malah kalau lebih teruk

keretakan boleh membahayakan penghuni seperti dinding roboh.

ii) Keretakan Lepaan Dinding

Menurut (Douglas & A.Noy, 2011), Keretakaan lepaan simen pada dinding

merupakan kerosakan yang paling kerap berlaku pada sesebuah binaan. Keretakan

lepaan dinding terbahagi kepada beberapa jenis mengikut bentuk keretakan iaitu

“Flaking”,”Horizontal cracking”, dan “Random cracking”. Keretakan pada lepaan

dinding disebabkan larutan sulfat yang datang dari sesetengah batu-bata yang

bertindakbalas dengan Tricalcium Aluminat yang terdapat pada simen ‘Portland’

untuk menghasilkan ‘Calcium ulphoalumina’ dan akan memberi kesan kepada

http://www.ashireporter.org/homeinspection/articles/basement-cracks-and-leaks/1130

http://www.ashireporter.org/homeinspection/articles/basement-cracks-and-leaks/1130

27

27

lapisan lepa. Menurut (Hoxley, 2009) cara bancuhan simen lepaan yang tidak betul,

kandungan air, dan terdedah kepada cuaca yang mengandungi sulfat akan

menyebabkan keretakan bertambah buruk.

Rajah 2.7 : Keretakan pada lepaan dinding bangunan

(Sumber: Building Surveys, 2009, 7 Edition, Peter Glover, m.s 43)

iii) Kecacatan Kemasan Dinding

Tertanggalnya kemasan jubin terjadi disebabkan daya pegangan diantara

kemasan dan jubin sudah tiada lagi. Hal ini kerana, permukaan dinding bata yang

lembap seperti tandas, tidak mencuci habuk yang terdapat pada permukaan dinding

sebelum memasang jubin, yang menyebabkan kemasan tersebut menggelembung dan

tidak melekat. Kekosongan pada kemasan jubin dapat diketahui bila diketuk akan

berbunyi kosong. Biasanya, jubin akan tertanggal akibat daripada kekurangan

pengunaan bahan pelekat serta proses pengecutan dan pengembangan pada jubin

tersebut seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 9.

28

28

Rajah 2.8 : Jubin Dinding Tertanggal

(Sumber : https://www.askthebuilder.com/why-wall-tiles-fall-off-walls/)

iv) Cat Mengelupas

Pengelupasan, perubahan warna, dan permukaan dinding yang selalu berlaku

pada dinding-dinding bangunan terutama sekali yang terdedah dengan cuaca dan air.

Kesemua ini disebabakan dari pemilihan penggunaan bahan cat yang tidak berkualiti

yang memberikan kesan yang buruk pada masa yang panjang. Pengelupasan cat

disebabkan penggunaan cat kapur ‘Undercoat’ sebagai lapisan asas menyebabkan

lapisan seterusnya mudah tertanggal sekiranya cat tersebut terdedah pada

kelembapan.Seperti yang diperkatakan oleh (Douglas & A.Noy, 2011) pengelupasan

cat terjadi akibat daripda kehilangan daya lekatan antara lapisan cat dan permukaan

dinding.

Permukaan dinding yang berlumut serta lembap juga menjadi punca

pengelupasan cat pada dinding. Lembapan dan lumut yang melekat pada dasar

dinding akan melemahkan daya ikatan antara cat dan dinding, akibatnya cat akan

tertanggal. Kawasan yang lembap boleh menghasilkan lumut yang berbagai-bagai

warna manakala pancaran matahari yang berterusan juga menyebabkan berlakunya

perubahan warna (Petty, 2013).

https://www.askthebuilder.com/why-wall-tiles-fall-off-walls/

29

29

v) Kelembapan Dinding

Kecacatan pada dinding boleh terjadi disebabakn kemasukan air melalui

keretakan pada permukaan dinding yang menyebabkan lembapan dan tanda-tandanya

terdapat tompok-tompok yang berwarna pada dinding. Hal ini disebabkan, kegagalan

lapisan kalis lembap untuk menghalang kelembapan daripada memasuki ke dinding.

Mengikut (Petty, 2013), kadar kelembapan yang tinggi akan menggalakan lagi lumut

dan kulat berlaku yang mana akan merosakan permukaan dinding yang berlepa.

Rajah 2.9 : Penyusupan air menyebabkan kelembapan pada dinding bata

block

(Sumber: https://inspectapedia.com/Wet_Basements/Basement_Water_Entry.php)

c) Bumbung

Bumbung adalah suatu struktur yang terletak pada bahagian yang paling atas

bagi sesebuah struktur bangunan. Pembinaan bumbung bertujuan untuk memberikan

perlindungan terhadap penghuni dari panas terik, hujan, acaman angin dan

sebagainya. Selain itu, bumbung juga boleh ditakrifkan sebagai satu struktur

berbentuk rata atau curam yang dibina bagi melindungi struktur bangunan. Dalam

https://inspectapedia.com/Wet_Basements/Basement_Water_Entry.php

30

30

struktur bumbung terdiri dua (2) bahagian yang kerap mengalami kerosakan utama

iaitu:-

i. Pereputan Pada Kekuda dan Kerangka bumbung

ii. Kebocoran Kemasan bumbung.

i) Pereputan Pada Kekuda dan Kerangka Bumbung

Pereputan pada kerangka bumbung merupakan masalah yang sering berlaku

pada struktur kayu yang disebabkan oleh terdedah pada hujan dan panas ataupun

dimakan oleh seranggan perosak seperti anai-anai. Hal ini kerana, kadar lembapan

yang tinggi yang akhirnya kekuatan pada kerangka tersebut untuk menahan bebanan

akan gagal dan boleh menyebabkan runtuh. Kebocoran pada bumbung yang tidak

dibaiki dan kelembapan yang ada jika dibiarkan pada satu tempoh panjang akan

menyebabkan kerosakan dan kegagalan funsi pada bumbung itu sendiri (Kevin,

2009). Terdapat beberapa faktor yang menyumbang pada kerosakan bumbung

seperti:-

• Kelembapan (Penetring Damp)

• Serangan Agen Perosak (Insect Attack)

• Kesilapan penyambungan (Joint Failure)

31

31

Rajah 2.10 : Penyusupan air dan Pereputan pada kerangka bumbung

(Sumber: http://www.timber.org.uk/rafters.htm)

ii) Kebocoran Kemasan Bumbung

Kerosakan yang kerap terjadi pada kemasan bumbung ialah kebocoran

(Douglas & A.Noy, 2011). Kebocoran selalu terjadi pada kemasan bumbung

terutama sekali pada genting bumbung konkrit ‘Roof Tile Concrete’,

‘Zink’,’Asbestos, ‘Plastics’ atau konkrit . Hal ini kerana, kaedah pemasangan yang

tidak betul dan jarak diantara sambungan bumbung tidak betul yang menyebabkan

kebocoran berlaku pada celah-celah tindihan bumbung. Menurut (Cash, 2003)

terdapat pelbagai kerosakan bumbung yang berkaitan dengan kebocoran, antara

kebocoran yang kerap berlaku ialah:-

• Kebocoran pada kemasan bumbung

• Kebocoran pada flashing

• Kebocoran pada talang bumbung

• Kebocoran diantara pertemuan dua cerun bumbung

Rajah 2.11 : Kemasan bumbung patah menyebabkan kebocoran

(Sumber: Appraising Building Defects, 1992, Geoffery K. Cook & Dr. A.J. Hinks,

m.s 341)

http://www.timber.org.uk/rafters.htm

32

32

d) Siling

Siling merupakan kemasan yang dipasang diatas komponen kayu yang

disatukan atau lebih dikenali sebagai dinding siling yang dipasang di bawah rangka

bumbung yang bertujuan untuk menutup pandangan manusia terhadap rangka

bumbung, pendawaian atau tangki air yang boleh memberikan keselesaan pada

penghuni serta mengawal suhu ruagan rumah. Selain itu, ianya berfungsi untuk

menyekat haba panas, mehalang kemasukan air jika bumbung bocor, dan dapat

mengurangkan bunyi bising di luar bangunan. Tetapi kerosakan pada kemasan siling

sering terjadi dan bentuk kerosakan seperti:-

i. Kecacatan Kemasan Siling

ii. Kelembapan Pada Kemasan Siling

iii. Cat mengelupas

i) Kecacatan Kemasan Siling

Kecacatan yang terdapat pada kemasan siling disebabkan oleh serangan

serangga, binatang kecil, kualiti yang digunakan, serta kecuian manusia itu sendiri

(Ahmad Ramly, 2001). Kerosakan pada siling disebabkan oleh binatang kecil seperti

tikus, kelawar dan burung laying-layang yang suka membuat sarang di atas siling.

Hal ini kerana disebabkan adanya ruang-ruang pada dinding atau bumbung yang

membenarkan binatang tersebut memasuki ke dalam bangunan.

ii) Kelembapan Pada Kemasan Siling

Terdapat kebocoran bumbung, tangki air, atau paip di atas kemasan siling

akan menjadikan elemen tersebut lembap kerana diserapi air dan akhirnya kemasan

siling rosak dan tertanggal daripada kerangkanya (Friedman, 2000). Akibat daripada

kejadian itu permukaan kemasan siling kelihatan tompok-tompok hitam. Ini

33

33

membahayakan penghuni sekiranya kepingan siling yang dipasang itu menghempap

orang dibawahnya.

Rajah 2.12 : Kelembapan dan pereputan disebabkan kerusupan air

(Sumber: The Investigation of Buildings, 2000, Donald Friedman, m.s 94)

iii) Cat mengelupas

Masalah pengelupasan cat pada kepingan kemasan siling biasannya berlaku

pada bangunan yang usianya sudah lama. Berdasarkan (Ahmad Ramly, 2001)

penggunaan cat yang tidak berkualiti bahanya dan kaedah mengecat yang salah boleh

menyebabkan cat pada kemasan siling berlaku pada bangunan. Perubahan cuaca juga

menyumbang pada berlakunya cat pada kemasan siling tertanggal.

e) Pintu dan Tingkap

Pintu dan tingkap merupakan satu bukaan yang dipasang pada dinding dan

tembok. Pembinaan elemen pintu dan tingkap terdiri daripada kerangka “Frame” dan

daun “Leaf” dan bahan yang digunakan untuk membina ialah kayu, logam,

aluminium, plastic dan panelnya selalu guna papan kayu ataupun kaca. Fungsi

elemen pintu dan tingkap adalah untuk membenarkan cahaya matahari masuk

34

34

kedalam ruangan bangunan, pengudaraan, menyekat haba dan bunyi dan menghalang

tempias hujan yang dibawa oleh angin.

Mengikuti (Zakaria, 2010), proses pengawetan haruslah dilakukan untuk

meningkatkan sifat kelasakan kayu terhadap serangan serangga atau cendawan, juga

untuk mencegah daripada menyerap lembapan. Untuk mengelakkan kerosakan

penggunaan bahan pengawet menpunyai sifat menjadi racun pada serangga, kayu

boleh kekal lama, tidak menjadi racun kepada manusia dan binatang, tidak

menyebabkan karat pada logam dan tidak membuat kayu mudah terbakar.

Disebabkan elemen ini terdapat di dalam atau diluar bangunan maka kebarangkalian

untuk rosak boleh berlaku dan bentuk kerosakannya seperti berikut:-

i. Kereputan Pintu dan Tingkap

ii. Cat Mengelupas

iii. Serangga kayu “Woodworm”

iv. Kerosakan Ironmongery

i) Kereputan Pintu dan Tingkap

Pintu dan tingkap yang dibina daripada kayu akan mengalami pereputan jika

kerap terdedah kepada panas dan hujan. Hal ini kerana, air akan meresap masuk ke

dalam kayu dan akhirnya menyebabkan kelembapan pada kayu dan lama-kelamaan

kayu tersebut akan menjadi rosak, rapuh dan reput akibat seranggan serangga.

Mengikut (Ahmad Ramly, 2004), pereputan pada pintu, tingkap dan papan fasia

disebabkan elemen tersebut selalu terdedah kepada panas dan hujan, bahan binaan

berkualiti rendah dan seranggan kulat dan serangga.

35

35

Rajah 2.13 : Pereputan pada mullion tingkap



ii) Cat Mengelupas

Pintu dan Tingkap kayu yang dicat akan mengelupas, tertanggal dan berubah

warna disebabkan oleh perubahan suhu, kelembapan, kekotoran, habuk dan juga

unsur-unsur kimia. Bahan cat merupakan cecair organic yang mudah berubah warna

dan pudar jika pancaran sinaran matahari yang berlebihan. Ini disebabkan

penyerapan haba oleh lapisan cat telah menaikan suhu bahan dan seterusnya

merosakan kemasan cat pada elemen pintu atau tingkap. Cat yang tertanggal dan

mengelupas kerana kaedah kerja tidak betul yang mana menyelek cat pada

permukaan kayu yang lembap atau cat yang digunakan telah dicampur air

menyebabkan lekatan cat menjadi cair.

iii) Serangga kayu “Woodworm”

Tanda “Woodworm” biasanya didapati pada struktur atau permukaan kayu

yang ada lubang-lubang kecil berbentuk bulat serta terdapat habuk pada lubang-

lubang itu atau dipanggil sebagai frass. Biasannya lubang yang dikorek pelbagai saiz

tetapi biasanya sekitar 1mm hingga 1.5mm. Masalah kerosakan yang berlaku

36

36

disebabkan oleh Woodworm pada pintu dan tingkap disebabkan kandungan lembapan

yang tinggi yang mengundang dia untuk bersarang akan menyebabkan permukaan

pintu dan tingkap menjadi cacat dan tidak cantik. Jenis-jenis Woodworm yang

menyebabkan masalah ini ialah seperti rajah di bawah.

iv) Kerosakan Ironmongery

Menurut (Kasmuri, 2006) kerosakan ironmongery pada pintu dan tingkap

kerap berlaku pada engsel, tombol pintu dan tingkap, door closer serta kehilangan

ironmongery akibat daripada vandalisme dan kecurian. Ini masalah yang kerap

berlaku pada pintu mahupun tingkap disebabkan semasa memasang ironmongery

tidak dilakukan dengan betul jadi boleh mendatangkan kesusahan dan bahaya kepada

penghuni bangunan apabila berlaku kecemasan seperti kebakaran telah menyebabkan

pegerakan penghuni tersekat. Selain itu, pengudaraan keluar masuk tidak boleh

beralih dengan sempurna kerana pintu ataupun tingkap tidak boleh buka serta pintu

yang tidak boleh ditutup boleh mengudang ketidaktenteraman penghuni dari aspek

keselamatan kerana terdedah dengan kes kecurian dan jenayah lain.

f) Facade Cladding

Facade bagunan adalah merupakan komponen kemasan luar yang penting

kerana ianya sangat berpengaruh terhadap rekabentuk bangunan secara keseluruhan,

sebuah bangunan kelihatan lebih cantik jika elemen fasad dipasang (Bauer et al,

2016). Façade cladding biasanya terdiri daripada Precast concrete panels, Glass

fibre reinforced plastic (GRP), Aluminium panel, Asbetos cement cladding, Metal

profile sheeting dan Curtain walling. Punca berlakunya kerosakan pada fasad

tersebut disebabkan cara pemasangan, kembang kecut pada sambungan, hakisan,

pengaratan dan tertanggal. Menurut (Douglas & A.Noy, 2011)., masalah kerosakan

yang biasa didapati bila pemeriksaan dijalakan terhadap cladding seperti berikut:-

37

37

• Keretakan pada panel konkrit

• Pemasangan terlalu ketat, terutama pada GRP Cladding

• Terdapat lumut pada konkrit panel

• Anjakkan, tanggal dan herot pada posisi asal

Rajah 2.14 : Panel Cladding yang tertanggal



g) Sistem Perpaipan

Dalam sesbuah bagunan sistem bekalan air sangat penting untuk kemudahan

pengguna bangunan agar kehidupan menjadi lebih selesa. Oleh itu, semasa kerja

pemasangan paip atau sanitari sangat memerlukan ketelitian agar kerosakan pada

masa akan datang dapat dikurangkan. Bentuk kerosakan yang sering terdapat pada

elemen ini adalah seperti berikut:-

• Paip Perkhimatan (Sevices pipe)

• Kelengkapan Bilik Air

38

38

1) Paip Perkidmatan

Komponen utama bagi paip perkhidmatan termasuk perpaipan, injap dan

pencegah aliran balik. Kebiasaan paip bersaiz ¾ inci hingga 12 inci yang terdiri

daripada plastic, tembaga, atau besi. Kebiasaan paip air boleh tahan menjangka

selama 50 tahun. Menurut (Piper, 2004) kerosakan yang biasa berlaku pada

perkhidmatan air dalam bangunan seperti:-

i. Sokongan Berkarat

ii. Kebocoran injap

iii. Kebocoran paip

i) Sokongan berkarat

Paip perkhidmatan yang besar akan menggunakan hanger paip besi untuk

menyokong berat paip, meter, atau injap. Jika ianya sokongan karat dan gagal, jadi

ini akan menekankan paip dan akhirnya paip bocor dan gagal.

ii) Kebocoran injap

Kerosakan daripada injap berbola telah menyebabkan air takungan tangki

meniti keluar dan mengalir keluar ker paip limpahan. Kejadian ini berlaku

disebabkan masalah washer sebagai pelapik yang terletak di atas nozzle. Mengikut

(Hoxley, 2009) masalah air yang keluar sedikit disebabkan terlekat dan tersekat

berpunca daripada Valve plunger yang mana didalamnya terdapat bahan kotor yang

menghalang perjalan air.

iii) Kebocoran Paip

Kebocoran kerap berlaku dalam perkhidmatan air bangunan pada

pemasangan, injap dan flanges. Hakisan yang berlaku pada batang paip sering

berlaku pada saluran paip yang mana boleh menyebabkan keluar. Menurut (Nuraini,

39

39

2014), Masalah kebocoran paip air boleh mendatangkan kerugian kepada pemilik

atau pengguna bangunan lebih-lebih lagi masalah kebocoran paip air berlaku tanpa

diketahui oleh pengguna seperti bocor dibawah tanah atau di dalam dinding.

Keadaan ini akan menjadi bertambah teruk jika air tersebut memasuki kedalam

lantai, dinding dan siling yang mana boleh menyebabkan bil air meningkat.

2) Kelengkapan Bilik Air

Kelengkapan dalam bilik air memerlukan penyelenggaraan yang tinggi dalam

sesebuah bangunan seperti pembersihan, penyelenggaraan yang selalu dan

membaiki. Komponen utama dalam bilik air seperti partitions, water closets, urinals,

shower dan sink. Menurut (Piper, 2004) kerosakan yang biasa berlaku pada

perkhidmatan air dalam bangunan seperti:-

i. Kerosakan Kelengkapan Sanitari dan Partitions

ii. Kebocoran Sambungan

iii. Kerosakan Injap flush

iv. Pengaratan

i) Kerosakan Kelengkapan sanitari dan Partitions

Kerosakan yang biasa terjadi pada kelengkapan sanitari seperti hilang, retak,

tercabut, vandalism, calar, cat mengelupas dan tidak boleh berfungsi. Mana-mana

kerosakan perlu diganti untuk menghalang kecederaan terhadap penghuni bangunan.

Keretakan yang berlaku pada kelengkapan sanitari disebabkan oleh pemasangan

terlalu ketat sehingga retak pada bahagian sambungan.

ii) Kebocoran pada Sambungan

Sambungan Seal antara water closet dan paip sisa memang tahan lama dan

penyelenggaraan yang jarang. Kalau air pada sekitar water closet tidak boleh

pemeluwapan maka seal tersebut akan gagal dan pemasangan pada water closet akan

40

40

longgar dan membenarkan pegerakan. Jika seal tersebut nak tertanggal haruslah

digantikan secepat mungkin.

iii) Kerosakan Injap Flush

Injap flush boleh terdiri daripada manual dan automatic yang ditentukan oleh

klien untuk memudahkan pengguna. Tetapi kerosakan kerap berlaku pada injap flush

dimana ianya tidak boleh digunakan dan akhirnya bahagian tandas tersebut terpaksa

ditutup dan dibaiki semula.

iv) Pengaratan

Pembahagi dinding dalam tandas sangat terdedah dengan pengaratan kerana

kerja-kerja pembersihan, limpahan dan percikan selalu terkena pada dinding

pembahagi yang mengunakan bahan kimia. Jika tahap karat tidak teruk ianya boleh

di cat semula tetapi pengaratan amat ketara maka penggantian perlu dilakukan.

h) Pemasangan Mekanikal dan Elektrikal

Mekanikal dan elektrikal merupakan perkhidmatan yang amat penting untuk

membenarkan bangunan berfungsi seperti yang direka bentuk. Kepentingan M&E

menjadikan kehidupan penghuni lebih baik, selesa dan konsisten. Berdasarkan

(Friedman, 2000), kerja-kerja mekanikal dan elektrikal boleh dibahagikan kepada

beberapa komponen seperti dibawah:-

• Sistem Pencegahan Pembakaran

• Sistem Pendingin Hawa (Air Conditioning System)

• Elavator

• Saluran Paip sisa

41

41

• Sistem Saluran HVAC

• Kelengkapan dan Pendawaian Elektrik

• Sistem Pencahayaan

• Pelindung Kilat

Mengikut (Piper, 2004), terdapat beberapa kerosakan yang biasa berlaku pada

pemasangan mekanikal dan elektrikal seperti dibawah:-

i. Pengaratan

ii. Terdapat Kotoran

iii. Bergegar dan bising

iv. Kerosakan Fizikal

v. Tidak Berfungsi

vi. Terbakar

i) Hakisan

Menara penyejuk “cooling tower” beroperasi di bawah keadaan yang sesuai

untuk mengelakkan kakisan pada strukturnya. Jika hakisan yang terjadi tidak dijaga,

ia boleh menyebabkan kegagalan struktur menara sejuk. Selain itu, kondenser

penyejuk udara terdedah dengan cuaca dan hujan yang membolehkan hakisan

berlaku. Kerosakan hakisan pada paip sistem HVAC boleh berlaku dari luar ke

dalam atau dari dalam ke luar. Keupayaan udara keluar lazimnya disebabkan oleh

kebocoran pada paip pemeluwapan yang akhirnya terdedah kepada udara dan air.

Kebocoran dari dalam sering kali disebabkan oleh kotoran di dalam air dan bahan

perpaipan.

ii) Terdapat Kotoran

Udara panas yang dibebaskan daripada kondenser penghawa dingin di

bahagian luar bangunan telah menghasilkan kelembapan dalam udara sekeliling

dimana mengalakkan tumbuhnya agen biologi pada permukaan kondenser dan

42

42

akhirnya menjadi kotor. Pertumbuhan agen biologi pada permukaan tersebut

menyebabkan gangguan pembebasan haba daripada unit, mengurangkan kapasiti dan

keberkesanannya.Selain itu, keadaan tidak sihat dalam kalangan penghuni bangunan.

iii) Bergegar dan Bunyi Bising

Kerosakan seperti bunyi bising dan bergetar selalu berlaku pada penyaman

udara selepas beberapa tahun atau tamat tempoh jaminannya. Bunyi bising pada

kompresor penyaman udara mungkin mempunyai masalah dengan tali kipas.

Masalah tersebut akan menjadi lebih teruk jika tidak diperiksa, lama-kelamaan kipas

akan mengeluarkan bunyi yang kuat dan bergegar. Masalah kerosakan yang lain

sering berlaku seperti penyaman udara tidak berfungsi, penyaman udara buka dan

tutup secara automatic, litar pintas dan masalah termostat penghawa dingin (Cool

Air, 2016).

iv) Kerosakan Fizikal

Kerosakan fizikal kepada unit Kondeser yang boleh disebabkan oleh faktor-

faktor seperti pendedahan kepada cuaca, kesan daripada peralatan yang dikendalikan

berhampiran dengan unit, atau terjatuh pada posisinya. Ianya juga bergantung kepada

lokasi dan tahap kerosakan itu. Kerosakan fizikal pada salur duct boleh

mengakibatkan kerosakan penebat dan kebocoran udara. kedua-duanya mesti

diperbaiki untuk mengelakkan kehilangan operasi sistem.

v) Tidak Berfungsi

Lif perlu disediakan terutama pada bangunan yang melebihi empat tingkat

(UKBS, 1984). Masalah kerosakan pada sistem pengangkutan lif kerap berlaku

seperti tidak berfungsi, masalah brek eleckromagnet, suis, pintu, motor dan lengan

tuil pin pivot tersekat apabila digunakan. Mengikut Jabatan Keselamatan dan

Kesihatan Pekerja (2012), safety alert perlu memantau dan memeriksa bagi mana-

43

43

mana pihak yang terlibat dalam pemasangan, pemeriksaan, pengujian dan

penyenggaraan lif elektrik bagi mengelakkan kerosakan berlaku pada sistem lif

elektrik yang memyebabkan gagal berfungsi dengan baik. (Jabatan Keselamatan dan

Kesihatan Pekerja, 2012)

vi) Terbakar

Masalah terbakar pada kelengkapan lampu juga sering berlaku didalam

mahupun diluar bangunan yyang menggangu aktiviti harian penghuni. Kerosakan

pada kelengkapan lampu seperti cok rosak yang menyebabkan lampu tidak menyala.

Suis penghidup rosak yang menyebabkan hujung tiub bergelang merah, lampu

berkelip-kelip dan tidak menyala. Selain itu, kerosakan pada tiub dan fuis agihan

putus disebabkan litar pintas.

2.5 Sebab Kecacatan Pada Bangunan

Dalam proses pembinaan kontrak melibatkan dua (2) peringkat iaitu pra

kontrak dan pasca kontrak dalam Setiap peringkat akan menpunyai prosedur yang

tersendiri sehingga ke peringkat akhir. Setiap peringkat boleh timbul masalah yang

boleh dikesan ataupun tidak boleh dikesan yang mana akan memberi impak pada

bangunan itu sendiri. Jadi impaknya adalah terdapat pelbagai bentuk kecacatan yang

berlaku dan setiap kerosakan ada punca dan sebab ianya terjadi. Terdapat beberapa

sebab-sebab yang menyumbang pada kecacatan dan kerosakan bangunan seperti:-

• Kelemahan Manusia

• Agen Biologi

• Tindakbalas Kimia

• Alam Sekitar

• Pegerakan Tanah

44

44

2.5.1 Kelemahan Manusia

Tidak dapat diasingkan lagi setiap manusia di muka bumi ini tidak boleh lari

dari melakukan kesilapan dan kesalahan dalam kehidupan seharian. Theory of

Reasoned Action (TRA) yang dikembangkan oleh Icek Ajzen dan Martin Fishben

menyatakan bahawa sesesorang akan melakukan suatu perbuatan yang positif atau

negatif bila sikap menpengaruhi perilaku dalam membuat keputusan yang teliti dan

beralasan (Ghrasta, 2012). Antara kelemahan manusia yang menyumbang pada

kemerosotan nilai kualiti bangunan seperti yang dinyatakan dibawah:-

a) Kontraktor dan pekerja tidak mahir

b) Kesilapan Perunding

c) Mutu pemasangan yang rendah

d) Penggunaan bahan binaan tidak berkualiti

e) Tindakan Manusia

a) Kontraktor dan Pekerja Tidak Mahir

Kegagalan sesuatu binaan yang berkaitan dengan pekerja-pekerja binaan

adalah terdapat masalah kekurangan tenaga kerja buruh binaan bagi pihak kontraktor.

Pemilihan kontraktor yang tidak berpengalaman dalam mengendalikan projek

menjadikan punca utama kegagalan dalam struktur binaan. Mengikut (Ahmad

Ramly, 2004), 20% - 35% masalah kerosakan dan kecacatan berpunca dari kerja-

kerja pembinaan yang dilakukan oleh pihak kontraktor. Selain itu, masalah

kekurangan modal menyebabkan kontraktor mengurangkan pengambilan pekerja

yang mahir dan akhirnya kualiti bangunan yang terhasil tidak mencapai speksifikasi

klien. Pekerja binaan sepatutnya mengikuti latihan ataupun kursus tertentu sebelum

menjadi pekerja yang mahir agar kualiti yang tinggi dapat dihasilkan semasa

mengendalikan kerja. Menurut (Mat, 1991), pekerja yang tidak mengikuti latihan

tersebut dan ditambah pula dengan pengawasan yang lemah maka hasil bangunan

yang siap dibina akan mengalami kecacatan atau kerosakan dalam tempoh yang

singkat.

45

45

b) Kesilapan Perunding

Dalam industri pembinaan peranan sebagai Pihak perunding atau lebih

dikenali Consultant sangat memainkan tanggungjawab yang tersendiri mengikut

profesion masing-masing. Sebagai pihak perunding professional mestilah

merekabentuk struktur binaan dengan kuat agar memastikan bangunan yang dibina

selamat dan kukuh. Setiap perunding perlulah sentiasa mengekalkan standard etika

kerja tertinggi pada setiap masa bagi mengelak berulangnya kesilapan dalam proses

pengurusan pembinaan (Junus , 2012). Kegagalan bangunan banyak dipengaruhi oleh

rekabentuk yang mana rekabentuk berada pada paras antara 40% - 60% dari jumlah

punca kecacatan dan kerosakan yang dihadapi oleh bangunan (Ahmad Ramly, 2004).

Berdasarkan pada (Cornick, 1991), kegagalan merekabentuk yang dilakukan

oleh pihak perunding boleh disenaraikan kepada sepuluh (6) kategori:-

a) Kesilapan konsep rekabentuk

b) Gagal dalam menaksir beban dan beban gabungan

c) Kekurangan maklumat

d) Kesilapan semasa pengiraan

e) Penyampaian maksud rekabentuk yang tidak jelas

f) Gagal dalam menaksir penyenggaraan yang diperlukan atau ketahanlasakan

c) Mutu Pemasangan Yang Rendah

Dalam sesebuah pembinaan sebuah projek sangat memerlukan pengawasan

yang rapi oleh pihak penyelia, kerani tapak dan lain-lain dalam aktiviti-aktiviti kerja

pembina agar kesilapan semasa membina. Salah satu punca berlakunya kecacatan

pada bangunan disebabkan terdapat kekurangan sumber tenaga kerja bagi pihak

kontraktor. Akibat daripada kekurangan kemahiran, keperihatinan dan minat, atau

kekurangan pengetahuan terhadap perlaksanaan pada sesetengah kerja tertentu

(Anon, 2007).

46

46

d) Penggunaan Bahan Binaan Tidak Berkualiti

Dalam Akta 502 (Pindaan 2011) CIDB telah menekankan perkara utama

semasa dalam pembinaan salah satunya mengawal selia pematuhan standard bagi

mutu kerja binaan dan bahan binaan yang lebih dikenali sebagai Quality Product

Accordance To Specified Standard (QPASS). Hal ini kerana, penggunaan bahan

yang tidak berkualiti di dalam pembinaan akan dapat menjimatkan kos projek tetapi

boleh mendatangkan impak yang buruk pada jangka masa panjang malahan

penggunaan tersebut boleh menjejaskan struktur binaan yang lain. Menurut (Ahmad

Ramly, 2004), sebanyak 5% - 15% kerosakan dan kecacatan disebabkan masalah

bahan binaan yang digunakan dalam sesebuah projek.

Ketahanan konkrit terhadap kerosakan dan kecacatan adalah bergantung

kepada pengunaan kualiti bahan, kualiti pekerja dalam mencapur bahan binaan,

campuran nisbah yang mencukupi, penuagan, pemadatan dan pengawetan konkrit itu

sendiri (Zakaria, 2010). Maksudnya kerosakan pada struktur konkrit boleh terjadi

disebabkan pengunaan simen yang telah keras akibat terdedah dengan lembapan

tidak boleh digunakan lagi kerana semasa proses pembacuhan partikel simen tersebut

tidak akan sebati dengan bancuhan konkrit dan ikatan antara konkrit tidak kuat.

e) Tindakan Manusia

Masalah kerosakan yang berlaku pada bangunan mahupun kemudahan

selalunya dikaitkan dengan pengguna-pengguna yang tidak mempunyai kesedaran

sivik. Menurut (Lufti, 2007) vandalisme atau perosak, penyalahgunaan, pembasuhan

yang berlebihan boleh merosakkan bangunan.

47

47

2.5.2 Agen Biologi

Maksud Agen biologi adalah sesuatu agen yang suka membiak pada tempat

yang mengandungi lembapan yang tinggi seperti cendawan, tumbuhan kecil dan

serangga. Selalunya agen biologi akan menyerang serta merosakan struktur kayu dan

bahan organik serta ianya juga boleh bertindak dekat tumbuhan. Jenis agen biologi

seperti dibawah:-

a) Tumbuhan Makrologi

b) Serangan Serangga Perosak

a) Tumbuhan Makrobiologi

Kerosakan juga boleh disebabkan tumbuhnya makrobiologi atau lebih

dikenali kulat, alga, fungi, lumut atau cendawan pada struktur bangunan terutama

pada bahagian kayu. Kulat dan cendawan adalah sejenis tumbuhan atau organisme

yang tidak menpunyai klorofil dan ianya juga mendapat bahan yang mengandungi

zat makanan melalui tumbuhan yang terdapat pada bahagian kayu. Kayu yang

lembab membolehkan kulat atau cendawan lebih aktif untuk menyerang dan akan

menyebabkan reput lembab manakala kayu yang keadaan kering menyebabkan reput

kering. Menurut (Zakaria, 2010) sel-sel kayu yang diserang akan musnah, diikuti

dengan pengecutan kayu, keretakan dan akhirnya akan reput, runtuh serta permukaan

kayu menjadi kehijauan berlumut.

48

48

Rajah 2.15 : Tumbuhan makrobiologi dalam salur air

(Sumber: Forensic Engineering , 2013, Stepen E. Petty, m.s 405)

b) Serangan Serangga Pengorek

Kadar kelembapan yang terdapat pada kayu lebih daripada 20% biasanya

serangga perosak akan menyerang kayu tersebut (Petty, 2013). Bangunan yang

menggunakan bahan yang berasakan kayu sangat berisiko untuk diserang oleh

serangga pengorek. Menurut (Zakaria, 2010), selalunya kerosakan yang terdapat

pada kayu adalah disebabkan oleh gerab atau larva beberapa jenis kumbang atau

gegat, yang mana menghabiskan masa hidunya di dalam kayu dan memakan tisu-tisu

kayu. Saiz lubang yang ddikorek oleh hidupan serangga pengorek ini adalah

berubah-ubah dengan garis pusat 5mm hingga 25mm dan panjangnya beberapa

sentimeter bergantung pada jenis serangga tersebut.

49

49

Rajah 2.16 : Contoh beberapa jenis kumbang penggorek

(Sumber: Buku Bahan Dan Binaan, 2010, Mat Lazim Zakaria, m.s 154)

2.5.3 Tindakbalas Kimia

Menurut (Ahmad Ramly, 2004) tindakbalas kimia boleh menyebabkan

kerosakan dan kecacatan timbul pada struktur bangunan disebabkan oleh kehadiran:-

a) Oksigen

b) Air

c) Kalsium Sulfat

a) Oksigen

Oksigen atau zat asam yang tersendiri merupakan salah satu unsur kimia yang

ada pada table periodic yang menpunyai lambang O atau nombor 8. Gas oksigen

menpunyai kandungan yang paling tinggi dalam udara dan bertindak secara bebas

dan aktif dengan gas-gas lain dalam udara. Kewujudan oksigen yang bertindakbalas

50

50

dengan kimia lain boleh menyebabkan pengaratan pada besi dan keluli serta

pengoksidaan berlaku pada permukaan cat, plastik, bahan penebat.

b) Air

Air merupakan agen kimia yang boleh memberi kesan kepada sifat sesuatu

bahan, terutamanya apabila ianya berindakbalas dengan suhu yang melampau.

Kewujudannya boleh menyebabkan faktor utama membenarkan tindakan fizikal,

kimikal dan biologikal terjadi. Kebanyakan air akan menyerap kelembapan sehingga

ke tahap tertentu. Kesan kehadiran air secara terus ke atas bahan tertentu boleh

menyebabkan perkara seperti perubahan dalam sifat termal, perubahan dalam

isipadu, perubahan dalam sifat elektrikal, perubahan dalam rupa bentuk dan

perubahan dalam sifat mekanikal.

c) Kalsium Sulfat

Kalsium sulfat merupakan garam yang didapati secara semulajadi daripada

plaster gypsum, bata tanah liat, sisa bangunan industri, kandungan tepu dan di dalam

air bawah tanah. Contohnya, jika dinding bangunan dalam keadaan lembap ia

menggalakkan lagi proses penyejatan permukaan dinding tersebutsecara perlahan-

lahan dan akhirnya simen mortar mengembang yang berpotensi untuk hancur

(Directorate of Building Department, 1989).

2.5.4 Alam Sekitar

Menurut (Ahmad Ramly, 2004), terjadinya kerosakan dan kecacatan pada

bangunan disebabkan unsur-unsur seperti:-

51

51

a) Pancaran cahaya matahari

b) Suhu sekeliling

c) Kelembapan.

a) Pancaran Cahaya Matahari

Struktur bangunan sangat terdedah dengan cahaya matahari dan pancaran itu

akan diserap oleh permukaan elemen-elemen dalam bangunan. Bangunan yang kerap

menerima sinaran ultra ungu mengakibatkan kecacatan pada bahan organic seperti

plastic, cat organic dan bahan berunsurkan bitumen. Contohnya, bumbung

transparent atau lut sinar yang dipasang pada rangka bumbung akan menjadi pudar

lama-kelamaan. Cahaya matahari merupakan ejen semulajadi yang bertindak melalui

pancaran terus cahayanya, bahang panas, cahaya ultraviolet dan perubahan panas-

sejuk (Ahmad Ramly, 2004).

b) Suhu Sekeliling

Penyerapan cahaya matahari yang terpancar pada permukaan bangunan boleh

meningkatkan suhu bangunan. Suhu yang tinggi membenarkan proses penyejatan

bahan pelarut dengan cepat yang terdapat didalam cat organik atau bitumen yang

mana akan menyebabkan lapisan tersebut menjadi rapuh dan mudah tertanggal.

Selain itu, penyejatan nisbah air yang banyak pada konkrit ketika menuangkan kerja

struktur membolehkan kekuatan pada struktur tersebut menjadi lemah dan akhirnya

retakan mula timbul. Menurut (Petty, 2013), penghidratan konkrit disebabkan suhu

yang tinggi akan menyejat air dengan cepat dalam bahan campuran konkrit yang

menyebabkan proses hidrasi tidak sempurna.

52

52

c) Kelembapan

Kelembapan juga merupakan sebab utama yang mencacatkan komponen

bahan dan struktur yang mesti dihadapi oleh semua bangunan yang akhirnya

berlakunya kemerosotan kualiti. Menurut (Glover, 2009) kelembapan wujud

daripada beberapa punca kegunaan air semasa kerja pembinaan, air bawah tanah,

hujan atau salji, kondensasi, dan kelembapan daripada aktiviti manusia. Kelembapan

memang tidak dapat dielakkan pada sesuatu bangunan. Namun demikian,

perancangan tertentu di peringkat reka bentuk dan pembinaan dapat diminimumkan

kesan unsur ini. Kelembapan wujud dari beberapa punca seperti:-

• Air semasa kerja pembinaan

• Air bawah tanah

• Air hujan atau salji

• Kelembapan dari aktiviti manusia

• Pemeluwapan

Rajah 2.17 : Kelembapan pada kemasan lantai

(Sumber: Building Surveys, 2009, 7 Edition, Peter Glover, m.s 77)

53

53

2.5.5 Pegerakan Tanah

Kecacatan dan kerosakan pada bangunan juga disebabkan oleh pergerakan

tanah di sekitar kawasan bangunan itu sendiri. Menurut (Mat, 1991), pergerakan

tanah terjadi disebabkan oleh:-

a) Getaran.

b) Kegagalan geologi

c) Pengenapan

d) Tanah liat mengecut

a) Getaran

Adanya gelombang yang menpunyai pelbagai magnitude bergerak dalam

tanah akan menghasilkan satu getaran. Walaupun kesan kerosakan dan kecacatan

bangunan yang berlaku disebabkan getaran yang sedikit, tetapi pergerakan suatu

tanah akan berlaku pada jangka masa panjang (Mat, 1991). Selain itu, kesan getaran

juga akan menyebabkan tanah dan asas bangunan akan berlaku proses enapan secara

perlahan-lahan dan akhirnya terjadi keretakan pada dinding bangunan.

b) Kegagalan Geologi

Kegelinciran atau kegagalan selalunya terjadi pada strata tanah akan

mengakibatkan gegaran tanah di kawasan sekitarnya. Gegaran yang dimaksudkan

akan memberi impak kepada kestabilan asas bangunan yang terletak di kawasan

tersebut. Disebabkan masalah asas tidak stabil maka masalah keretakan pada lantai,

dinding, dan struktur yang lain akan timbul.

54

54

c) Pengenapan

Pengenapan yang tidak sekata berlaku pada sesuatu bangunan, maka

sebahagian asas bangunan akan bergerak da nada juga bahagian tidak bergerak.

Akibatnya daripada pengenapan tidak sekata ini bangunan akan mengalami

keretakan dan struktur atas bangunan akan turut rosak dan cacat.

d) Tanah Liat Mengecut

Tanah liat boleh dipengaruhi dalam keadaan basah dan kering yang disebabkan

perubahan musim pada sesuatu kawasan. Keadaan lembap yang berpanjangan akan

menyebabkan tanah liat menjadi basah dan mempunyai keupayaan galas yang amat

rendah. Sebaliknya, keadaan kering yang berlanjutan menyebabkan kelembapan sejat

sementara tanah liat menjadi kering dan kecut (Petty, 2013). Pengecutan tersebut

akan menyebabkan pergerakan tanah akan memberi kesan kepada asas bangunan

tersebut. Hasilnya, asas akan gagal berfungsi dengan baik akhirnya akan

mendatangkan masalah kerosakan dan kecacatan pada struktur bangunan.

2.6 Kepuasan Pengguna

Sebelum membincangkan lebih lanjut berkenaan kepuasan pengguna, adalah

wajar difahami erti atau definisi pengguna dengan lebih lanjut. Oxford Dictionary

mendefinisikan pengguna sebagai seseorang yang membeli atau menggunakan

sesuatu samada daripada pembekal atau pihak pengurusan. Dalam kajian ini,

pengguna adalah seseorang yang menggunakan perkhidmatan yang ditawarkan oleh

pihak pengurusan termasuklah kemudahan yang ada di dalam bangunan.

Kepuasan adalah suatu penilaian subjektif yang berlainan mengikut persepsi

seseorang individu. Apabila dikaitkan dengan bangunan, kepuasan didefinisikan

sebagai keadaan tertentu yang boleh menghasilkan perasaan menyenangkan bagi

55

55

penghuninya (Karyono, 1996). Keadaan ini dipengaruhi oleh perbezaan peribadi

dalam hati, budaya dan individu lain, organisasi dan sosial.

2.7 Pengukuran Tahap Kepuasan Pengguna

Untuk mengukur dan memperbaiki tahap kepuasan pengguna, adalah penting

untuk memahami faktor yang menjadi petunjuk arah bagi keselesaan pengguna.

Penunjuk utama bagi kepuasan pengguna ialah kualiti kemudahan perkhidmatan

pelanggan. Langkah pertama bagi mengukur tahap kepuasan pengguna ialah dengan

mengekses setiap kualiti dan pencapaian di atas semua perkhidmatan yang

disediakan di dalam sesebuah bangunan.

Menurut Leong G. Shiffman dan Leslie Lazar (1997), pengguna sangat sukar

untuk menilai tahap kepuasan dan kualiti bagi sesuatu perkhidmatan berbanding

produk. Ini sangat benar dan jelas bagi sesetengah perkhidmatan kerana

perkhidmatan itu dalam bentuk fizikal, tidak dapat disentuh, dan sangat subjektif.

2.8 Faktor-Faktor Yang Diukur Bagi Keselesaan Pengguna

Menurut (Earthman, 2004) kriteria-kriteria yang memberi kesan terhadap

keselesaan kepada pengguna adalah terdiri daripada faktor pengudaraan,

pencahayaan, kawalan akustik, dan kapasiti. Selain itu, keselesaan juga merangkumi

benda hidup iaitu manusia dan juga hidupan manakala benda bukan hidup seperti alat

atau benda yang bernilai mahupun bersejarah. Keselesaan jugabergantung kepada

dua perkara iaitu keadaan cuaca dan keadaan iklim. Suhu, kelembapan udara dan

halaju udara merupakan syarat untuk mendapat keselesaan. Tambahan juga, kualiti

kemudahan perkhidmatan yang disedia bagi sesebuah bangunan boleh memberikan

keselesaan dan kepuasan kepada pengguna dan pelanggan. Antara elemen-elemen

yang memberikan keselesaan dan kepuasan kepada penggunan adalah:-

56

56

i) Pengudaraan

ii) Pencahayaan

iii) Kawalan Akustik

iv) Kapasiti Pengguna

v) Kemudahan Bangunan

2.8.1 Pengudaraan

Menurut (Jokiniemi & Davies, 2008) Pengudaraan boleh ditakrifkan sebagai

suatu penyelenggaraan kualiti udara ruang dalam bangunan secara berterusan sama

ada secara semulajadi atau mekanikal. Pengudaraan dan pengaliran keluar masuk

udara dalam sesebuah bangunan pendidikan perlulah disediakan sama ada dalam

bentuk semuala jadi atau secara mekanikal agar pengguna dapat menjalankan aktiviti

harian dengan lebih selesa dan kondusif.

Setiap bangunan mesti ada bukaan seperti elemen tingkap, pintu dan lain-lain

elemen dekoratif ini bertujuan agar pengudaraan akan memberi kesan secara terus

dengan kebersihan dan pergerakan udara di dalam bangunan kerana jumlah udara

bersih dan segar dari luar bangunan yang memasuki bangunan boleh membantu

mengeluarkan udara yang kotor dan tercemar di dalam bangunan (United States

Enviromental Protection Agency Building Design Mintenance And Operation- Case

Study EPA 402-F, 2000).

Di dalam bangunan amat memerlukan pengudaraan yang baik bagi menjaga

kehendak kesihatan dan mengekalkan kualiti udara di dalam bangunan di atas satu

syarat minimum, iaitu penukaran udara terpakai dengan udara bersih. Keperluan asas

seperti ini sepatutnya dipenuhi tanpa ada sebarang pengecualian. Kehendak kesihatan

bererti pembekalan kadar oksigen yang secukupnya untuk penafasan dan aktiviti-

aktiviti lain, serta untuk mencegah kadar kandungan karbon dioksida dan bau yang

tidak menyenangkan yang tinggi. Hal ini kerana, kesihatan akan terjejas dan

keselesaan terganggu disebabkan kualiti udara yang tidak bersih.

57

57

2.8.2 Pencahayaan

Pencahayaan merupakan peruntukan cahaya bagi ruang di dalam bangunan

yang dikawal oleh kedudukan tingkap dan pintu (Jokiniemi & Davies, 2008).

Keadaan ruang kerja yang baik adalah ruang kerja yang terang. Oleh itu, keperluan

cahaya yangcukup adalah diperlukan sama ada pencahayaan semula jadi dari sinaran

cahaya matahari atau pencahayaan buatan. Bagi memperolehi pencahayaan yang

sesuai dalam sesebuah ruang sistem pencahayaan yang sesuai diperlukan serta

dengan pengunaanyal

Kadar penerangan cahaya siang hari yang memasuki ruang dalaman

bangunan bergantung pada kedudukan dan saiz bukaan tingkap. Saiz tingkap yang

besar akan membenarkan lebih banyak cahaya untuk memasuki ruang dalam

bangunan. Bagi memberi keselesaan kepada pengguna bangunan pemasangan lampu

yang sesuai dalam bangunan boleh memberikan aktiviti harian berjalan dengan

sempurna. Pemasanagn lampu yang tidak berkualiti atau tidak kena dengan posisinya

akan menghasilkan cahaya yang tidak memuaskan. Keadaan ini boleh menggangu

pretasi kerja atau pencapaian akademik pelajar, malahan boleh menjejaskan

penghilatan pengguna. Menurut (Schnelder, 2002), lampu di dalam kelas memainkan

peranan yang amat penting bagi memberikan keselesaan kepada pelajar menimba

ilmu.

2.8.3 Kawalan Akustik

Akustik boleh didefinasikan sebagai bunyi mengikut (Jokiniemi & Davies,

2008). Bagi kamus dewan edisi ketiga, 2002, akustik sebenarnya melibatkan kadar

tekanan gelombang dan frekuensi yang berfungsi untuk menghantar isyarat bunyi

kepada manusia dan haiwan. Elemen-elemen akustik ini akan merebak

penggunaannya ke seluruh pelusuk dunia dari segi aspek pembangunan manusia,

perubatan, seni bina, muzik, peperangan, pengeluaran perindustrian dan lain-lain.

Bagi mengelakkan bunyi bising, ruang sesuatu kerja itu mestilah dilengkapi dengan

sistem penghadang bunyi yang bersesuaian dengan keadaan (Earthman, 2004).

58

58

Menurut (Earthman, 2004), kawalan akustik yang baik akan membantu dalam

penerimaan input melalui pendengaran yang jelas. Tambah beliau lagi, jika proses

pendengaran diganggu oleh bunyi-bunyi yang bising akan menjejaskan penerimaan

maklumat dan seterusnya akan menerimainput yang salah. Selain itu, kawalan

akustik amat penting bagi mengelakkan seseorang bekerja dalam tekanan di luar

emosi kerana fokus telah tersasar kepada bunyi-bunyi asing dan menyebabkan

seseorang itu terpaksa berfikir lebih sikit bagi mengasingkan input daripada

pendengaran yang tidak diperlukan dengan input daripada pendengaran yang

penting.

2.8.4 Kapasiti pengguna

Kapasiti pula bererti keupayaan atau isipadu sesuatu objek untuk menampung

beban (Jokiniemi & Davies, 2008). Kapasiti kelas,masjid, pejabat atau bangunan

merujuk kepada bilangan pengguna maksimum yang dibenarkan di dalam sesuatu

ruang. Kapasiti ruang turut menpunyai terkaitan dengan keselesaan seseorang

pengguna dalam sesebuah bangunan. Elemen yang seterusnya adalah merujuk

kepada kapasiti pengguna iaitu lebih cenderung kepada kesesakan di dalam

bangunan. Hasil kajian telah membuktikan kesesakan yang buruk akan memberikan

kesan yang negatif kepada keselesaan seseorang pengguna.

Saiz ruangan adalah faktor penting dalam menentukan bilangan pengguna

yang perlu ditempatkan dalam satu ruang. Contohnya, saiz kelas mesti perlu diambil

kira bagi memudahkan untuk menentukan bilangan pelajar yang perlu ditempatkan

dalam satu kelas atau kuliah. Saiz kelas yang bersesuaian akan membantu pelajar

untuk menimba ilmu dengan lebih berkesan. Selain itu, pensyarah atau tenaga

pengajar juga akan lebih memberi tumpuan kepada pelajarnya. Sebaliknya, jika saiz

ruang kelas yang kecil dimuatkan dengan bilangan pelajar yang sangat ramai akan

mengakibatkan golongan pendididk tidak dapat mengawal tindakan pelajarnya yang

ramai ketika proses pembelajaran dilangsungkan. Malah, akan menimbulkan

ketidakselesaan kepada pelajar dan pensyarah kerana kapasiti pelajar terlalu ramai.

59

59

2.8.5 Kemudahan Bangunan

Menurut (Ahmad Ramly, 2002), kemudahan di dalam sesebuah bangunan

adalah merupakan struktur dan semua komponen bangunan yang dibentuk, dibuat,

direka dan dipasang untuk memberikan perkhidmatan atau memudahkan atau

melicinkan kerja setiap penghuni atau penggunanya. Keperluan rekabentuk dan

komponen bangunan amat bergantung kepada bentuk atau corak penggunaannya. Di

setiap bangunan di institusi pengajian, kebiasaannya terdapat kemudahan dan

perkhidmatan yang berbentuk fizikal yang disediakan di bangunan tersebut.

Antaranya :-

a) Papan Tanda

b) Tandas Awam

c) Laluan Perjalanan Kaki

d) Penggerak Pengguna

a) Papan Tanda

Di bangunan bangunan pendidikan juga mesti terdapat beberapa papan tanda

sebagai kemudahan kepada pengguna. Antara papan tanda yang terdapat di

pendidikan seperti fakulti, pepustakaan dan lain-lain adalah seperti tanda arah ke

lokasi, tanda arah ke surau atau tandas, tanda pintu kecemasan, tanda alat pemadam

api, tanda amaran berbahaya, pejabat, makmal dan sebagainya.

b) Tandas Awam

Di setiap bangunan yang digunakan untuk pelbagai pengguna penyedian tandas

awam oleh pemilik bangunan adalah merupakan satu kemudahan yang disediakan

bagi keselesaan pengguna. Selain daripada tandas bagi pengguna biasa, umumnya

60

60

terdapat juga tandas awam untuk orang kurang upaya kerana orang awam yang

datang tidak kesemuanya sempurna tetapi ada juga golongan seperti orang kurang

upaya.

c) Laluan Perjalanan Kaki

Laluan pejalan kaki adalah sebahagian kemudahan yang terdapat di bangunan

pendidikan atau bangunan lain yang menghubungkan antara satu sama lain. Laluan

ini dibina dengan bumbung khas untuk memudahkan pergerakan pengguna untuk

keluar dan masuk ke kawasan bangunan serta melindungi pengguna daripada hujan

atau panas.

d) Penggerak Pengguna

Tangga dan lif merupakan alat penggerak penumpang atau pengguna yang

disediakan oleh pemilik bangunan bagi memudahkan pergerakan pengguna daripada

satu tingkat kepada tingkat lain. Pengguna mempunyai pilihan sama ada ingin

menggunakan tangga atau lif mengikut keperluan dan kemudahan pengguna.

61

61

2.9 Projek Pembangunan UTM di Bawah RMK-9

2.9.1 Pembangunan Konseptual

Mengikuti perancangan awal pembangunan konseptual Universiti Teknologi

Malaysia di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) sepanjang tahun 2006

hingga 2010. merangkumi kampus Johor Bahru dan Kuala Lumpur turut terlibat

dalam perancangan ini. Bilangan Projek yang diluluskan di bawah RMK-9 ialah 26

projek, iaitu tiga projek telah dibangunkan di kampus UTM Kuala Lumpur

(UTMKL), manakala selebihnya dibina di kampus induk UTM Johor Bahru (UTM,

2014). Pembangunan UTM di bawah RMK-9 yang bermula sejak 2006, adalah

dibawah Kementerian Pengajian Tinggi (KPT) atau lebih dikenali sebagai

Kementerian Pendidikan Malaysia. UTM telah diberikan kuasa sepenuhnya dalam

menguruskan Projek pembangunannya. Dalam Hal ini, Pejabat Harta Bina (PHB)

diberi tanggungjawab oleh UTM dalam memastikan projek pembangunan RMK-9

dilaksanakan mengikut perancangan yang ditetapkan dalam Misi Nasional Kerajaan

Malaysia.

2.9.2 UTM Johor Bahru Kampus Induk

Dalam perancangan bangunan tambahan fakulti di setiap Kampus induk

UTM Johor Bahru ditempatkan di persekitaran kawasan lapang yang berhampiran

dengan falkulti sedia ada. Bagi mencapai persetujuan lokasi kedudukan bangunan

tambahan di bawah perancangan pembangunan UTM RMK-9 telah menyebabkan

beberapa siri mesyuarat telah diadakan. Hal ini disebabkan, penempatan fakulti itu di

luar kawasan zon akademik kerana kawasan dalam kampus telah padat dan perlu

menempatkan fakulti-fakulti itu di luar kawasan setalah mengambil kira ketersediaan

ruang untuk tambahan keperluan infrasturktur pada masa akan datang.

Kampus UTM Johor Bahru berkeluasan 2,829.9 ekar, dan daripada jumlah ini

kawasan yang telah dibangunkan adalah meliputi sebanyak 1,500 ekar Ini bermakna

kira-kira hampir 60 peratus jumlah keluasan tanah telah dibangunkan. Menerusi

62

62

projek pembangunan UTM di bawah RMK-9, kawasan yang terlibat dalam

pembinaan bangunan baharu adalah meliputi seluas 120 ekar. Pembangunan kampus

induk di UTM Johor Bahru boleh dibahagikan kepada tiga (3) Pembangunan iaitu: -

a) Pembangunan Lingkaran Ilmu

b) Pembangunan Kluster Baharu

c) Pembangunan di Luar Kawasan Kampus Utama

a) Pembangunan Lingkaran Ilmu

Pembangunan di UTM di bawah RMK-9 ini telah melibatkan tujuh (7) buah

bangunan tambahan yang baharu bagi setiap fakulti FAB,FKA,FKM,FKE,

FSKSM,CEPP, dan FKKKSA yang dibina di kawasan yang berhampiran dengan

bagunan fakulti tersebut. Selain itu, bagi meningkatkan kemudahan penggunaan

bangunan kawasan tersebut turut melibatkan kemudahan infrastruktur sedia ada

seperti bekalan air, sistem kumbahan, rangkaian teknologi maklumat (IT), dan

telefon serta bekalan elektrik.

b) Pembangunan Kluster Baharu

Pembangunan projek menyebabkan tanah di kawasan kelapa sawit yang

berhampiran dengan kediaman mahasiswa Kolej 10 UTM telah dibangunkan lapan

bangunan baharu seperti stadium dan kolam renang, Pusat Pengurusan Penyelidikan

(RMC), Perpustakaan Zarith Sofiah dan dewan kuliah, Fakulti Kejuteraan Sains dan

Geoinformasi (FKSG), Fakulti sains (FS), Fakulti Bioteknologi (FBB), Pusat

Pengajian Islam dan pembangunan social (PPIPS), dan Fakulti Pengurusan dan

Pembangunan Sumber Manusia (FPPSM).

63

63

c) Pembangunan di Luar Kawasan Kampus Utama

Dalam perancangan pembangunan UTM hanya satu sahaja Fakulti yang

terpaksa dibina diluar kawasan kampus yang berhampiran dengan Taman Universiti

disebabkan kawasan tanah yang terhad. Pembangunan projek Fakulti Kejuruteraan

Bioperubatan dan Sains Kesihatan (FKBSK) turut melibatkan infrastruktur asas

baharu seperti bekalan air yang diambil terus dari Syarikat Air Johor (SAJ),

manakala bekalan elektrik diambil daripada pencawang utama kampus UTM. Selain

itu, disebab FKBSK terletak berjauhan dengan kampus induk pihak UTM telah

membina Kolam Rawatan Kumbahan yang Baharu.

64

64

2.9.3 Maklumat Projek Pembangunan UTM Johor Bahru RMK-9

Ringkasan maklumat setiap projek pembangunan UTM Johor Bahru di bawah RMK-9 seperti yang disenaraikan di dalam jadual 1

dibawah:-

Jadual 2.1: Senarai Projek Pembangunan UTM Johor Bahru di Bawah RMK-9

Bil Nama Projek Keluasan Lantai Kos Pembinaan Tarikh Dibina Tarikh Siap

1 Fakulti Biosains & Bioteknologi 15695m2 RM 47.8 Juta 30/12/2008 14/06/2012

2 Stadium Dan Akademik Sains Sukan 7,107m2 RM 60.4 Juta 19/08/2008 01/04/2011

3 Fakulti Sains (FS) 11,903m2 RM 38.79 Juta 30/12/2008 04/06/2013

4 Perpustakaan dan Dewan Kuliah (Perpustakaan Raja Zarith

Sofiah) 10,288m2 RM 26.6 Juta 06/11/2008 02/02/2012

5 Infrastruktur Awam (Laluan Kedua dan Dataran Ilmu) RM 20.08 Juta 09/09/2009 07/02/2012

6 Bangunan Tambahan Fakulti Alam Bina (FAB)

7,344m2 RM 16.1 Juta 06/11/2008 26/04/2011

7 Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Awam (FKA) 7,650m2 RM 11.2 Juta 26/08/2008 12/04/2011

8 Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Elektrik (FKE) 12,237m2 RM 26.4 Juta 18/09/2008 28/06/2012

9 Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Mekanikal (FKM) 5,101m2 RM 11.3 Juta 27/08/2008 27/02/2012

10 Bangunan Tambahan Fakulti Sains Komputer dan Sistem

Maklumat (FSKSM) 7569m2 RM 16.2 Juta 05/06/2008 19/07/2011

64

65

65

11 Fakulti Kejuteraan dan Sains Geoinformasi (FKSG) 4,440m2 RM 9.99 Juta 04/09/2008 08/05/2012

12 Pembangunan Pusat Pengurusan Penyelidikan (RMC) atau

Universiti Industrial Research Laboratory (UIRL) 9,211m2 RM 33.9 Juta 26/12/2008 01/03/2013

13 Berpakej

i) Fakulti Pengurusan & Pembangunan Sumber Manusia

(FPPSM) 14,932m2

RM 28.7 Juta 05/02/2009 13/08/2012

ii) Pusat Pengajian Islam dan Pembangunan Sosial (PPIPS) 3,452m2

14 Infrastruktur Elektrik 22 kV RM 17.4 Juta 01/12/2009 15/01/2012

15 Infrastruktur Telefon RM 3.7 Juta 15/09/2009 27/12/2011

16 Infrastruktur Teknologi Maklumat RM 1.78 Juta 10/01/2010 31/12/2011

17 Infrastruktur Pecawang 132/22 kV RM 14.68 Juta 06/06/2011 13/08/2012

18 Infrastruktur Mekanikal (Fire Command Center - FCC) RM 4.8 Juta 15/12/2010 13/08/2012

19 Fakulti Kejuteraan Bioperubatan dan Sains Kesihatan

(FKBSK) 23654m2 RM 72.148 Juta 13/04/2009 26/04/2012

20 Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Kimia dan

Kejuteraan Sumber Asli (FKKKSA) 2,089m2 RM 6.1 Juta 04/06/2008 17/06/2010

21 Bangunan Loji Pandu Kejuteraan Kimia (CEPP) 1,595m2 RM 4.1 Juta 17/09/2010 17/07/2010

22 Makmal Pemprosesan Bersuhu Tinggi, (FKKKSA) atau

Fakulti Kejuteraan Petroleum dan Tenaga 1,920m2 RM 2.9 Juta 24/04/2007 16/06/2009

23 Anechoic Chamber, Fakulti Kejuteraan Elektrik 850m2 RM 1.6 Juta 24/04/2007 12/01/2009

65

66

66

Sebanyak 23 buah projek dilaksanakan di UTM Johor Bahru tidak termasuk di

Kampus cawangan UTM Kuala Lumpur yang mana kesemua projek dilaksanakan seperti

mana kelulusan daripada kementerian Pengajian Tinggi mengikut tarikh-tarikh kelulusan

secara berperingkat. Dengan kos perbelanjaan projek telah menelan 1 bilion bagi

melaksanakan keseluruhan projek di UTM di bawah RMK-9.

67

2.9.4 Pembentukan Pasukan Projek UTM di Bawah RMK-9

Pengurusan projek pembangunan Universiti Teknologi Malaysia (UTM)

dalam RMK-9 adalah dibawah Kementerian Pengajian Tinggi (KPT). UTM telah

diberikan kuasa penuh dalam menguruskan projek pembangunan. Dalam hal ini,

Pejabat Harta Bina (PHB) diberi tanggungjawab oleh UTM bagi memastikan Projek

pembangunan RMK-9 dillaksanakan mengikut perancangan yang ditetapkan.

Kementerian Pengajian Tinggi (KPT) Universiti Teknologi

Malaysia

(UTM) sebagai Pegawai Penguasa

Perunding Sebagai Wakil Penguasa Pejabat Harta Bina (PHB) sebagai

Penyelaras Projek

Kontraktor Pelanggan (Fakulti)

Rajah 2.18 : Struktur Pengurusan Projek Pembangunan UTM RMK-9

a) Pasukan PHB

Di UTM terdapat Pejabat Harta Bina yang bertanggungjawab bagi

pembangunan fizikal dan pengurusan asset dan fasiliti UTM. Bagi Stuktur

pentadbiran PHB terdiri daripada lima (5) bahagian, iaitu Bahagian Pembangunan.

Bahagian Kontrak, Bahagian Penyerenggaraan & Ubah Suai, Bahagian

Perkhidmatan dan Bahagian Pengurusan Sumber Manusia. PHB dilantik untuk

mengetuai setiap projek pembangunan di UTM. Dalam PHB menpunyai pasukan

projek yang mencukupi untuk menyelia dan mengendalikan projek yang

dipertanggungjawabkan.

68

68

Bil Disiplin Bil(Orang)

1 Pengurusan 3

2 Jurutera Awam 6

3 Arkitek 2

4 Jurutera Elektrikal 4

5 Jurutera Mekanikal 2

6 Juruukur Bahan 4

7 Arkitek Landskap 1

8 Penolong Jurutera/ Arkitek/ Ukur Bahan 12

9 Juruteknik/ Pelukis Pelan 18

JUMLAH 52

Rajah 2.19 : Bilangan Pasukan PHB UTM sehingga Tahun 2012

(Sumber: Buku Projek Pembangunan UTM Di Bawah RMK-9, 2014)

Penglibatan pegawai PHB membolehkan mereka berperanan membuat

pemantauan lukisan reka bentuk yang dikemukakan oleh perunding, memantau status

tindakan perunding dan mengadakan lawatan ke tapak projek bagi memastikan setiap

perancangan mengikut jadual yang ditetapkan.

b) Pasukan Perunding

Dalam memastikan kejayaan pelaksanaan projek, setiap projek mempunyai

pasukan perunding yang terdiri daripada oerunding Arkitek, Perunding Awam dan

Struktur, Perunding Mekanikal dan Elektrikal, Perunding Landskap dan juga

Juruukur Bahan. Pasukan perunding diketuai oleh Perunding Arkitek sebagaimana

yang dipereuntukan dalam Terma Rujukan (TOR) pelantikan perunding.

Tanggungjawab perunding dalam pengurusan projek pembagunan bermula dari

peringkat reka bentuk, pemantauan kerja di tapak, pengurusan pembaikan kerosakan

dalam tempoh tanggungan kecacatan, dan penutupan akaun apabila projek siap.

69

69

Bil Perunding Kuantiti

1 Perunding Arkitek 21

2 Perunding Awam & Struktur 21

3 Perunding Mekanikal & Elektrikal 24

4 Perunding Ukur Bahan 22

5 Perunding Landskap 1

6 Perunding Juruukur Tanah 5

JUMLAH 94

Rajah 2.20 : Bilangan Firma Perunding Projek UTM RMK-9

(Sumber: Buku Projek Pembangunan UTM Di Bawah RMK-9, 2014)

Pasukan perunding turut dibantu oleh Staf Tapak yang dilantik secara kontrak

sepanjang tempoh pembinaan bagi setiap projek. Staf Tapak diperlukan untuk

memastikan kerja pemeriksaan, pengawasan, pemantauan kerja di tapak bina. Selain

itu, Staf Tapak bertanggungjawab membuat cacatan aktiviti kerja di tapak bina

dengan mengisi Buku Laporan Harian Tapak dan memasukkan data dalam sistem

Pemantauan Projek Berkomputer (e-SPP).

2.10 Kesimpulan

Terdapat pelbagai jenis bentuk kerosakan dan kecacatan yang terjadi pada

bangunan. Kecacatan-kecacatan ini meliputi kerosakan yang berlaku pada elemen

sub-struktur, struktur atas, kemasan dan kemudahan bangunan. Masalah kerosakan

ini berlaku disebabkan oleh kelemahan manusia, agen biologi, tindakbalas kimia,

alam sekitar, dan juga pegerakan tanah. Selain itu, masalah kerosakan ini juga

mendatangkan kesan negatif seperti aspek kebolehdiaman, penampilan, keselamatan

dan kos membaikpulih kepada pengguna dan juga pemilik bangunan tersebut.

70

70

Oleh itu, reka bentuk bangunan, pemilihan bahan binaan dan proses

pembinaan perlulah dilakukan dengan teliti untuk mengurangkan risiko berlakunya

kerosakan dan kecacatan pada bangunan agar dapat menghasilkan bangunan yang

berkualiti. Bagi memastikan pengguna bangunan berpuas hati, selesa dan selamat

bila mengunakan bangunan pihak yang bertanggungjawab perlu memainkan peranan

penting semasa merancang pembinaan dengan mengambil kira faktor pengudaraan,

pencahayaan, kapasiti pengguna, kawalan akustik dan kemudah perkhidmatan dalam

bangunan.

71

BAB 3

METODOLOGI

3.1 Pengenalan

Metodologi kajian adalah satu medium yang digunakan untuk proses

mengumpul, menganalisis data perolehan dan seterusnya membuat satu keputusan

serta kesimpulan berdasarkan kepada objektif serta skop kajian yang telah ditetapkan

dam bab sebelum ini. Bab ini juga, metodologi kajian perlulah dijalankan dan

dilaksanakan dengan sebaik mungkin bagi memastikan data yang diperolehi yang

telah dikumpul adalah dari sumber-sumber yang benar dan memenuhi tuntutan

objektif kajian. Bab ini akan membincangkan dengan lebih teliti kaedah

pengumpulan data dan kaedah analisis yang digunakan untuk mencapai tujuan

penyelidikan ini iaitu bentuk kerosakan, sebab ianya terjadi dan kesan kerosakan

kepada pengguna bangunan.

3.2 Persampelan Kajian

Seperti yang dibincangkan dalam bab kajian literatur, projek pembangunan

UTM di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) terdapat sebanyak lima

belas (15) projek di UTM Johor Bahru tidak termasuk di UTMKL. Justeru itu,

penyelidik telah mengenalpasti beberapa bangunan yang akan dijalankan di kawasan

kluster baharu, lingkaran ilmu dan dikawasan luar kampus utama seperti dibawah.

72

72

Rajah 3.1 : Sampel Kajian

3.3 Pendekatan Kajian

Untuk mencapai beberapa objektif yang ditetapkan, terdapat beberapa

pendekatan kajian yang boleh digunakan bagi mengumpul serta memperolehi data

dan maklumat yang berkaitan dengan kerosakan yang terdapat pada bangunan di

UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia ke-9 dalam mengetahui nilai kualiti

bangunan. Tiga (3) pendekatan untuk menjalankan kajian penyelidikan iaitu

kuantitatif, kualitatif dan triagulasi.

1. FAB(B12)

2. FKA(M50)

3. FKM(E07)

4. FKE(P19a)

5. FSKSM(N28a)

6. CEPP(N23a)

7. FKKSA(N11a)

1. FBME(V01) 1. RMC(T03)

2. PRZS(T04)

3. FGHT(T06)

4. FS(T05)

5. FBB(T02)

6. PIPS(T07)

7. FPPSM(T08)

BANGUNAN

N

PEMBANGUNAN UTM JOHOR BAHRU

DI BAWAH RMK-9

INFRASTRUKTUR

LUAR KAMPUS LINGKARAN ILMU

N

KLUSTER

BAHARU

73

73

3.3.1 Penyelidikan Kualitatif

Kaedah-kaedah pengumpulan data penyelidikan kualitatif yang sering

digunakan termasuk temubual tidak berstruktur, semi struktur dan berstruktur,

pemerhatian dan dokumen analisis. Kajian kualitatif adalah kecil dan kadang-kadang

dalam satu kajian kualitatif hanya melibatkan seorang responden sahaja, jadi kajian

triagulasi data perlu digunakan untuk meningkatkan kebolehpercayaan kajian.

3.3.2 Penyelidikan Kuatitatif

Penyelidikan Kuatitatif merupakan satu penyelidikan yang mengunakan

borang soal selidik dengan gabungan soalan yang direkabentuk secara sistematik dan

diagihkan kepada responden melalui email, telefon, internet ataupun melalui serahan

tangan. Dalam soal selidik terdapat dua kategori iaitu terbuka (Open-ended) dan

tertutup (Close-ended). Soalan terbuka bermaksud responden boleh memberikan

pendapat, idea, cadangan atau komen manakala soalan tertutup ini responden boleh

memberi pendapat, idea atau komen berdasarkan kepada pilihan yang terdapat di

dalam borang soal selidik sahaja.

3.4 Instrument Pengumpulan Data

Kaedah-kaedah yang dipilih untuk menganalisis data adalah analisis statitik

frekuensi. Hasil daripada analisis akan diterjemahkan dalam bentuk graf bar, carta

pai, rajah dan jadual supaya peratusan dan kekerapan dapat ditunjukkan dalam

bentuk gambaran yang jelas. Kaedah analisis data dan maklumat akan dihasilkan

dengan bantuan perisian Microsoft Office Excel 2013 .Untuk mencapai objektif satu,

dua dan tiga instrument kajian merupakan satu medium untuk mengumpul sebanyak

mungkin data dan maklumat. Bagi kajian ini kaedah yang digunakan adalah:-

74

74

• Diagnosis

• Soal selidik.

3.4.1 Diagnosis

Kaedah diagnosis mesti dilakukan lebih awal dimana melibatkan kerja-kerja:-

a) Pemerhatian Am/ Kajian Secara Penghilatan

Penyelidik akan menjalankan tenik pemerhatian setiap bangunan di UTM

Skudai dalam RMK-9 bagi mendapatkan gambaran awal tentang maklumat yang

berkaitan dengan penyelidikan bagi memastikan jenis bentuk kecacatan yang

terdapat di bangunan tersebut. Selain itu, bagi mengukuhkan bukti kajian beberapa

keping gambar kecacatan turut diambil bagi memudahkan penyelidik membuat

rangka soal selidik untuk pihak Harta Bina UTM dalam menjawab objektif kedua (2)

untuk mengetahui penyebab kecacatan.

3.4.2 Soal Selidik

Borang soal selidik dijalankan adalah untuk mendapatkan maklumat dan

pandangan daripada responden yang menggunakan bangunan di UTM Skudai di

bawah RMK-9. Bagi mencapai objektif pertama dan kedua kaedah pengumpulan

data digunakan dengan melakukan soal selidik kepada responden PHB UTM Skudai.

Setelah mendapat data daripada pemerhatian akan merangka borang soal selidik

mengikut elemen-elemen bangunan dan menandakan kecacatan dan pada elemen

tersebut. Responden yang akan disoal selidik untuk kajian ini adalah Jurutera Awam,

Jurutera Mekanikal, Jurutera Elektrikal dan sesiapa yang berkenaan dari Pihak

Pejabat Harta Bina UTM Skudai.

75

75

Jenis soal selidik yang digunakan adalah soalan tertutup “Close-ended

questions” dimana soalan-soalan diseragamkan dan data yang diperolehi mudah

dianalisis dan ditukar dalam bentuk statitik. Penyelidik akan menggunakan soalan

jenis “close-ended” yang berbentuk “multiple-choice” dimana responden

dikehendaki memilih jawapan yang terbaik daripada pilihan jawapan yang

disediakan. Terdapat beberapa perkara yang terkandung di dalam borang soal selidik

bagi menjawab keedua-dua objektif yang mesti dicapai. Borang soal selidik ini

terdiri daripada dua (2) bahagian:-

• Bahagian A- Latar Belakang

• Bahagian B- Rekod Pemeriksaan Bangunan

a) Bahagian A- Latar Belakang

Bahagian ini mengandungi soalan yang berkaitan dengan latar belakang

bangunan dan responden. Ini bertujuan untuk mengenali latar belakang bangunan dan

juga responden yang menjawab soalan ini.

b) Bahagian B- Rekod Pemeriksaan Bangunan

Bahagian ini adalah terdiri daripada tiga soalan iaitu kesemuanya soalan

tertutup (close-ended). Soalan jenis tertutup digunakan untuk mengenalpasti jenis

bentuk kecacatan, sebabnya terjadi dan kesanya keatas pengguna bangunan tersebut.

Soalan jenis terbuka ini adalah penting dalam mencapai objektif kajian..

Setiap soalan bahagian ini dibahagikan mengikut elemen bangunan iaitu lantai,

kerangka, bumbung, tangga, dinding, pintu, tingkap, kemasan lantai, kemasan

dinding, kemasan siling dan facade. Perkhidmatan bangunan seperti kelengkapan

76

76

paip, peralatan dan pendawaian elektrik, lif, penghawa dingin, kelengkapan sanitari.

Luar bangunan seperti pengaliran, pagar atau tembok, atau struktur laman .

Responden hanya perlu menandakan tempat kosong bagi melambangkan kecacatan

dan kerosakan yang berlaku atau tidak. Responden juga perlu mengisi sebab-sebab

dan kesan-kesan yang berlaku akibat dari kerosakan tersebut mengikut setiap elemen.

3.4.3 Soal Selidik

Soal selidik ialah instrumen yang digunakan untuk mendapatkan data. Borang

soal selidik yang dilengkapi dengan soalan-soalan berkaitan bidang penyelidikan ini

digunakan bagi mengenalpasti tahap keselesaan pengguna yang menggunakan

bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Borang ini akan disediakan dalam dua (2)

bahasa iaitu dalam Bahasa Malaysia dan Bahasa Inggeris. Ini adalah kerana selain

daripada pelajar tempatan, UTM Skudai juga terdiri daripada Pelajar dari luar negara.

Bagi menjawab objektif ketiga (3) ini borang soal selidik ini terdiri daripada tiga (3)

bahagian:-

• Bahagian A- Maklumat responden

• Bahagian B- Elemen-elemen yang menpengaruhi keselesaan pengguna di

dalam bangunan

• Bahagian C- Cadangan

a) Bahagian A- Maklumat Responden

Bahagian ini mengandungi latar belakang dan maklumat umum responden

yang menggunakan bangunan UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia ke-9.

Kaedah analisis statistik akan digunakan bagi menganalisa data yang diterima

daripada responden.

77

77

b) Bahagian B- Elemen-Elemen Yang Pengaruhi Keselesaan Pengguna Di

Dalam Bangunan

Bahagian ini pula mengandungi soal selidik yang ada hubungkait dengan

faktor-faktor yang menjadi penentu kepada tahap kepuasan pengguna terhadap

keselesaan didalam bangunan UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia ke-9.

Kepuasan responden diukur di dalam bahagian ini yang mengandungi 5 aspek iaitu

kualiti kemudahan asas, penggerak pengguna, laluan pejalan kaki, papan tanda dan

papan kenyataan, pengudaraan, pencahayaan, kapasiti pengguna dan kawalan

akustik..

Kaedah Skala Likert digunakan di dalam borang soal selidik ini untuk

mengenalpasti tahap kepuasan responden. Soalan likert disebut juga summated rating

scale dimana memudahkan responden untuk mengutarakan pendapat mereka dalam

bentuk persetujuan terhadap sesuatu kenyataan. Skala likert ini terdiri dari penyataan

dan disertai dengan 5 skor pilihan. Skor 1 bermaksud sangat tidak memuaskan, skor

2 bermaksud tidak memuaskan, skor 3 bermaksud sederhana memuaskan, skor 4

bermaksud memuaskan dan skor 5 sangat memuasakan.

c) Bahagian C- Cadangan

Bahagian ini berbentuk soalan terbuka, responden boleh memberikan

cadangan untuk meningkatkan kualiti pengurusan kemudahan dan perkhidmatan di

bangunan-bangunan mengikut skop kemudahan yang dikaji. Bahagian ini juga

jawapan telah disediakan bagi memudahkan analisis dibuat. Selain itu, responden

juga boleh menyatakan cadangannya selain yang dinyatakan di dalam borang soal

selidik.

78

78

3.4.4 Temubual

Kaedah temubual ini hanya dilakukan terhadap golongan profesional yang

arif tentang bangunan atau pihak yang bertanggungjawab ke atas bangunan. Ia

dilakukan apabila responden mempunyai kelapangan masa dan mengikut kesesuaian

pihak responden. Soalan-soalan yang tertentu dan item-item yang diperlukan

disediakan dan disusun oleh penulis. Maka bagi mendapatkan pemerhatian teliti,

kajian ini juga menggunakan penyelidikan kualitatif. Satu daripada instrument yang

menpunyai kaitan dengan kaedah kualitatif ini adalah menggunakan teknik

temubual.

3.5 Penganalisaan Data

Selepas maklumat telah dimaklumbalas oleh beberapa responden melalui

pemerhatian bersama, analisis dokumen dan soal selidik, Penyelidik akan membuat

analisi setiap maklumat yang dapat untuk dijadikan ouput data kajian bagi bab

keempat (4). Kaedah-kaedah yang dipilih untuk menganalisis data adalah analisis

statitik frekuensi dengan bantuan perisian Microsoft Office Excel 2013. Hasil

daripada analisis akan diterjemahkan dalam bentuk graf bar, carta pai, rajah dan

jadual supaya peratusan dan kekerapan dapat ditunjukkan dalam bentuk gambaran

yang jelas.

3.5.1 Analisis Kandungan

Pendekatan analisis kandungan merupakan kaedah analisis yang sering

digunakan dalam kajian kualitatif (Burn, 1995). Analisis kandungan digunakan untuk

mengenalpasti tema, konsep, dan makna. Kelebihan kaedah analisis kandungan ialah

ia dijalankan kemudian selepas proses pengumpulan data dan responden kerana ia

bukan merupakan aktiviti pengumpulan data untuk membuktikan sesuatu hipotesis

yang telah ditetapkan terlebih dahulu.

79

79

3.5.2 Analisis Statik Frekuensi

Dengan menganalisis data melalui statik frekuensi penyelidik dapat

menpertejemahkan dalam bentuk graf bar, carta pai, rajah serta jadual supaya

peratusan dan kekerapan dapat ditunjukkan dalam bentuk gambaran yang jelas.

Huraian bagi setiap itu gambaran akan diterangkan oleh penyelidik bagi

memantapkan lagi kenyataan. Nilai peratusan dikira dengan menggunakan formula

seperti berikut:-

3.5.3 Min Skor

Pengiraan min skor tahap kepuasan pengguna terhada keselesaan persekitaran

ruang di dalam bangunan dengan menjumlahkan skor bagi sesuatu faktor dan

dibahagikan dengan jumlah responden yang terlibat. Nilai min skor menunjukkan

skor yang telah ditandakan oleh responden terhadap sesuatu faktor secara

keseluruhan. Pengiraan min skor telah ditunjukkan seperti di bawah:-

Peratusan = (Frekuensi / Jumlah Responden ) x 100

Min Skor = Jumlah Skor / Jumlah Responden

80

80

3.5.4 Indek Skala Skor

Untuk menganalisis tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan pengguna

bangunan di bawah RMK-9, satu kaedah skala telah digunakan. Dengan

menggunakan kaedah ini, suatu bentuk indeks dihasilkan bagi mengetahui tahap

seseorang pengguna. Mendapatkan purata perbezaan skor, skor tertinggi hendaklah

ditolak dengan skor terendah sebelum dibahagikan dengan skla yang digunakan

(Shamsuddin, Sulaiman, & Lamit, 2007). Pengiraan Indeks telah ditunjukkan seperti

di bawah:-

.

3.5.5 Indek

Berdasarkan daripada pengiraan indeks, skala indeks dapat dikategorikan dan

diasingkan mengikut kedudukan julatnya. Jadual 1.1 telah menunjukkan julat indeks

yang diperolehi dan akan digunakan untuk tujuan analisis.

1) Purata Perbezaan Skor = Skor Tertinggi – Skor Terendah

Nilai Skala Yang Digunakan

= 5 – 1

3

= 1.33

2) Indeks = Purata Perbezaan Skor + Skor Purata

a) Bahagian Indeks I

= 1.00 + 1.33

= 2.33

b) Bahagian Indek II

= 2.33 + 1.33

= 3.67

c) Bahagian Indek III

= 3.67 + 1.33

= 5.00

81

81

Jadual 1.1 : Julat Indek

Tahap Kepuasan Indeks

Tinggi >3.67 – 5.00

Sederhana >2.33 – 3.67

Rendah 1.00 – 2.33

3.6 Kesimpulan

Dalam menjalankan peringkat ini, penyelidik dapat menyimpulkan bahawa

metodologi kajian yang dijalankan adalah satu kaedah yang amat penting bagi

mengenalpasti skop kajian, sampel kajian, kaedah pengumpulan data dan maklumat,

serta bagaimana hendak analisis data yang diperolehi. Semua kaedah yang

diutarakan akan dilakukan secara berturutan untuk memudahkan baga mencapai

objektif kajian yang telah digariskan. Akhir sekali, hasil daripada dapatan kajian

yang telah dibuat melalui analisis data berdasarkan data yang berjaya dikumpulkan

maka penulisan kesimpulan terhadap kajian dibuat dan ianya membolehkan objektif-

objektif kajian dicapai dengan jayanya.

82

82

Rajah 3.2 Carta Aliran Metodologi Kajian

P

PERINGKAT AWALAN PERINGKAT

KUPUTUSAN

ANALISI DATA PENGUMPULAN DATA

Kajian literatur

Buku Rujukan

Akhabar

Kertas Seminar

Jurnal

Tesis

Internet

Kualiti Bangunan UTM Skudai

di bawah RMK-9

Objektif 1

(Seperti yang dinyatakan)

Objektif 2


Objektif 3


Objektif 1 (Pemerhatian/

Soal selidik/ temubual)

1.Responden (PHB)

Objektif 2 (Soal

Selidik/temubual)

Responden (PHB)

1.Jurutera Awam

2.Jurutera Mekanikal

3.Jurutera Elektrikal

Objektif 3 (Soal Selidik)

Responden

1.Pengguna di bangunan

UTM Skudai di bawah

RMK-9

Statik :-

1. Jadual

2.Rajah

3.Graf bar

4.Graf pai

Penulisan

Rumusan

Kesimpulan

Semakan

82

83

BAB 4

ANALISIS DATA

4.1 Pengenalan

Bab ini akan membincangkan analisis ke atas data-data yang diperolehi

daripada borang soal-selidik yang berjaya dikumpulkan daripada responden untuk

mencapai objektif kajian, iaitu mengenalpasti bentuk kecacatan, sebab-sebab

berlakunya kecacatan dan juga mengenalpasti tahap kepuasan pengguna terhadap

keselesaan persekitaran ruang di dalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan

Malaysia Ke-9. Responden yang terlibat merupakan staff UTM iaitu Pejabat Harta

Bina dan Pengguna bangunan di UTM Skudai. Bagi mencapai objektif ketiga

sebanyak 100 borang soal seidik telah diedarkan kepada responden di sebuah

bangunan di UTM Skudai di bawah RMK-9 yang menpunyai kecacatan bangunan

yang banyak bagi mengetahui tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan di

dalam bangunan.

Kaedah-kaedah yang dipilih untuk menganalisis data telah pun dinyatakan

dalam bab 3 iaitu analisis statitik frekuensi. Hasil analsis pula akan dipersembahkan

dalam bentuk graf bar, carta pai, serta jadual supaya kekerapan dan peratusan dapat

ditunjukkan dalam bentuk yang lebih jelas dan padat.

.

84

84

4.2 Kaedah Analisis

Bagi mencapai objektif yang digariskan, terdapat dua kaedah utama uang

dilaksanakan iaitu melalui pemerhatian dan tinjauan oleh penyelidik. Edaran borang

soal selidik dan temubual dengan pihak responden iaitu pihak yang terlibat

mengendalikan bangunan di UTM Skudai dibawah RMK-9. Analisis yang dibuat

adalah berdasarkan kepada sebarang bentuk kecacatan dan sebab berlakunya pada

bangunan itu. Edaran borang soal selidik juga turut diagihkan kepada pengguna

bangunan di UTM Skudai bagi mengetahui tahap kepuasan pengguna terhadap

keselesaan di dalam bangunan itu.

4.3 Pengumpulan data

Bagi memenuhi segala syarat yang telah ditetapkan, sebanyak sembilan buah

bangunan di UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia Ke-9 yang berjaya dapat

dikaji bagi memenuhi kehendak penyelidik. Kesemua bangunan-bangunan tersebut

terletak di bahagian linkaran ilmu dan bahagian kluster ialah:-

a) Kawasan Lingkaran ilmu

1) Bangunan Fakulti Alam Bina (B12)

2) Bangunan Fakulti Kejuteraan Awam (M50)

3) Bangunan Fakulti Kejuteraan Elektrik (P19a)

b) Kawasan Kluster

1) Bangunan Falkulti Biosains Dan Kejuteraan (T02)

2) Bangunan Perpustakaan Raja Zarith Sofea (T04)

3) Bangunan Fakulti Sains (T05)

4) Bangunan Fakulti Geofarmasi Dan Harta Tanah (T06)

5) Bangunan Fakulti Tamadun Islam (T07)

6) Bangunan Fakulti Pengurusan (T08)

85

85

4.4 Analisis Jumlah Responden Mengikut Kawasan

Jadual 4.1 di bawah menunjukkan bilangan responden yang terlibat dalam

membantu memberikan maklumat serta data bagi permasalahan kecacatan dan sebab

berlakunya kecacatan di bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9.

Jadual 4.1: Jumlah Responden Mengikut Kawasan

No Bangunan Zon(Kawasan) Responden

(orang)

1 Bangunan FAB (B12) Zon A1 R1

2 Bangunan FBME (T02) Zon A4

R2

3 Bangunan FS (T05) Zon A4

4 Bangunan FGHT (T06) Zon A4

5 Bangunan PIPS (T07) Zon A4

6 Bangunan FPPSM (T08) Zon A4

7 Bangunan FKA (M50) Zon A1 R3

8 Bangunan FKE (P19a) Zon A3

9 Bangunan PRZS (T04) Zon A4 R4

Jumlah 4

4.5 Analisis Bilangan Kecacatan Mengikut Bangunan

Bentuk kecacatan yang berlaku dan tidak berlaku pada bangunan UTM

Skudai di bawah RMK-9 telah ditunjukkan di jadual 4.2 dan rajah 4.1. Mengikut

statistik di dibawah didapati setiap bangunan tersebut telah dijalankan analisis untuk

mengetahui berapa peratus kecacatan yang terjadi di kawasan likaran ilmu dan

kluster. Bagi kawasan lingkaran ilmu melibatkan tiga buah bangunan. kecacatan

paling tinggi sekali berlaku adalah pada bangunan FAB (B12) dengan 72.41 peratus

dan 27.58 peratus kecacatanyang tidak berlaku.Seterusnya, bagi bangunan FKA

(M50) keseluruhan kecacatan yang terjadi hanya 51.72 peratus sahaja manakala

48.28 peratus kecacatan yang tidak berlaku. Bangunan FKE (P19a) kecacatan yang

tidak berlaku lebih tinggi iaitu 55.17 peratus dibandingkan dengan yang berlaku iaitu

44.83 peratus.

86

86

Disamping itu juga, bagi bahagian kluster meibatkan 6 buah bangunan sahaja.

kecacatan paling tinggi sekali berlaku adalah pada bangunan FBME (T02) dengan

60.34 peratus dan 39.66 peratus kecacatan yang tidak berlaku. Bagi bangunan FS

(T05) keseluruhan kecacatan yang terjadi hanya 36.21 peratus sahaja manakala 63.79

peratus kecacatan yang tidak berlaku. Untuk bangunan PRZS (T04) kecacatan yang

berlaku hanya 43.10 peratus sahaja berbandingkan kecacatn yang tidak berlaku lebih

tinggi dengan mewakili 56.90 peratus.

Selain itu, bangunan FGHT (T06) peratusan berlakunya kecacatan adalah

rendah dengan 43.10 peratus jika dibandingkan dengan tidak berlakunya kecacatan

iaitu 56.90 peratus manakala bangunan PIPS (T07), 41.38 peratus menunjukkan

kecacatan yang berlaku tetapi kecacatan yang tidak berlaku hanyalah 58.62 peratus.

Akhir sekali, bangunan FPPSM (T08) kecacatan yang tidak berlaku lebih tinggi iaitu

53.45 peratus dibandingkan dengan yang berlaku iaitu 46.55 peratus. Secara

kesimpulannya didapati kecacatan yang paling banyak berlaku adalah pada bangunan

FAB , kedua FBME, ketiga FKA, keempat FPPSM, kelima FKE, keenam FGHT,

ketujuh PRZS, kelapan PIPS dan yang kesembilan FS.

(Pengiraan Peratusan lihat di bahagian lampiran C)

B* Berlaku

T* Tidak Berlaku

Jadual 4.2: Bilangan Bentuk Kecacatan Mengikut Bangunan

BANGUNAN UTM RMK-9 B* T*

FAB(B12) 72.41 27.58

FKA(M50) 51.72 48.28

FKE(P19a) 44.83 55.17

PRZS(T04) 43.10 56.90

FBME(T02) 60.34 39.66

FS(T05) 36.21 63.79

FGHT(T06) 43.10 56.90

PIPS(T07) 41.38 58.62

FPPSM(T08) 46.55 53.45

87

87

Rajah 4.1: Statistik Bilangan Bentuk Kecacatan Pada Bangunan UTM di Bawah

RMK-9

4.6 Analisis Taburan Bentuk Kecacatan Yang Berlaku Secara Keseluruhan

Taburan bentuk kecacatan keseluruhan mengikut elemen struktur dan bukan

struktur di dalam bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9 telah ditunjukkan pada

jadual 4.3 dan rajah 4.2 di bawah. Kecacatan yang berlaku pada struktur tiang

peratusan paling tinggi adalah tumbuhan makrologi 100 peratus. Struktur rasuk

bentuk kecacatan yang kerap berlaku adalah cat mengelupas dengan 44.44 peratus.

Elemen bukan struktur, 77.78 peratus kecacatan kemasan lantai yang berlaku pada

elemen lantai bangunan. Kecacatan yang paling kerap berlaku pada elemen dinding

bangunan adalah keretakan lepaan dinding 88.89 peratus dan kecacatan kemasan

dinding 77.78 peratus. Kecacatan yang berlaku paling tinggi pada elemen tangga

adalah kecacatan kemasan tangga iaitu 77.78 peratus bergitu juga sama dengan

bumbung 77.78 peratus majoritinya kebocoran pada kemasan bumbung. 88.89

peratus yang berlaku pada siling iaitu kecacatan kemasan siling dan kelembapan

pada kemasan siling. Selain itu, elemen pintu, cat mengelupas yang paling tinggi

yang mana 77.78 peratus tetapi untuk tingkap kerosakan ironmongery yang kerap

dengan 55.56 peratus. Elemen facade kadar peratusan hanya sedikit sahaja yang

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

FAB

FKA

FKE

PR

ZS

FBM

E FS

FGH

T

PIP

S

FPP

SM

Per

atu

s (%

)

Bangunan UTM RMK-9

Bilangan Bentuk Kecacatan

BerlakuKecacatan

Tidak BerlakuKecacatan

88

88

terjadi seperti keretakan dan kamek pada panel hanya 44.44 peratus dan tertanggal

pada strukturnya 55.56 peratus.

Elemen paip kekerapan yang berlaku paling tinggi adalah 88.89 peratus bagi

paip tersumbat dan kerosakan injap. Kelengkapan bilik air kerosakan injap flush 100

peratus berlaku dan 88.89 peratus kerosakan sanitari dan partitions. Bagi sistem

penghawa dingin kebanyakkan tidak berfungsi adalah 100 peratus. 55.56 peratus

berlaku pada kotoran pada saluran HVAC serta 77.78 peratus tidak berfungsi dan

terbakar bagi kelengkapan dan pendawaian elektrik serta sistem pencahayaan. Bagi

elemen elevator hanya 55.56 peratus tidak berfungsi.

Jadual 4.3: Taburan Bentuk Kecacatan Mengikut Frekuensi & Peratus

KOD ELEMEN BENTUK KECACATAN JUMLAH PERATUS

(%)

STRUKTUR

A1

Tiang

Keretakan Struktur Tiang 1 11.11

A2 Cat Mengelupas 3 33.33

A3 Tumbuhan Makrologi 9 100.00

B1 Rasuk

Keretakan Struktur Rasuk 1 11.11

B2 Cat Mengelupas 4 44.44

BUKAN STRUKTUR

C1

Lantai

Keretakan Struktur Lantai 2 22.22

C2 Keretakan Lepaan Lantai 3 33.33

C3 Kecacatan Kemasan Lantai 7 77.78

C4 Kelembapan Lantai 3 33.33

D1

Dinding

Keretakan Struktur Dinding 2 22.22

D2 Keretakan Lepaan Dinding 8 88.89

D3 Kecacatan Kemasan Dinding 7 77.78

D4 Cat Mengelupas 5 55.56

D5 Kelembapan Dinding 8 88.89

E1

Tangga

Keretakan Struktur Tangga 1 11.11

E2 Kecacatan "Handrail & Balustrade" 1 11.11

E3 Kecacatan Kemasan Tangga 7 77.78

F1 Bumbung

Pereputan Pada Kekuda & Kerangka

Bumbung 0 0.00

F2 Kebocoran Kemasan Bumbung 7 77.78

G1

Siling

Kecacatan Kemasan Siling 8 88.89

G2 Kelembapan Pada Kemasan Siling 8 88.89

G3 Cat Mengelupas 4 44.44

H1 Pintu

Pereputan Pada Struktur Pintu 4 44.44

H2 Cat Mengelupas 7 77.78

89

89

H3 Seranggan Kayu "Woodworm" 2 22.22

H4 Kerosakan Ironmongery 8 88.89

I1

Tingkap

Pereputan Pada Struktur Tingkap 2 22.22

I2 Cat Mengelupas 2 22.22

I3 Seranggan Kayu "Woodworm" 0 0.00

I4 Kerosakan Ironmongery 5 55.56

J1 Façade

Keretakan dan Kemek Pada Panel 4 44.44

J2 Tertanggal 5 55.56

K1

Paip

Pengaratan 1 11.11

K2 Kebocoran Pada Paip Air 7 77.78

K3 Paip Sisa Tersumbat 8 88.89

K4 Kerosakan Injap Paip 8 88.89

L1

Kelengkapan

Bilik Air

Pengaratan 2 22.22

L2 Kebocoran Sambungan 7 77.78

L3 Kerosakan Injap Flush 9 100.00

L4 Kerosakan Kelengkapan Sanitari dan

Partitions 8 88.89

M1 Sistem

Penghawa

Dingin

Terapat Kotoran 4 44.44

M2 Bergegar Dan Bunyi Bising 1 11.11

M3 Tidak Berfungsi 9 100.00

N1 Sistem

Pencegahan

Kebakaran

Kerosakan Fizikal 0 0.00

N2 Tidak Berfungsi 1 11.11

N3 Pengaratan 1 11.11

O1 Sistem

Saluran

HVAC


O2 Terapat Kotoran

5 55.56

P1 Saluran Paip

Sisa

Pengaratan 1 11.11

P2 Kebocoran Pada Paip Air 8 88.89

Q1 Sistem

Pelindung

Kilat


Q2 Hilang

4 44.44

R1 Kelengkapan

& Pendawaian

Elektrik


R2 Tidak Berfungsi dan Terbakar

7 77.78

S1 Sistem

Pencahayaan


S2 Tidak Berfungsi dan Terbakar 7 77.78

T1 Elevator

Tidak Berfungsi 5 55.56

T2 Bergegar dan Bising 3 33.33

90

90

Rajah 4.2 : Taburan Bentuk Kecacatan Secara Menyeluruh Mengikut Jumlah

Peratus

0 20 40 60 80 100

A1A2A3B1B2C1C2C3C4D1D2D3D4D5E1E2E3F1F2G1G2G3H1H2H3H4I1I2I3I4J1J2K1K2K3K4L1L2L3L4

M1M2M3N1N2N3O1O2P1P2Q1Q2R1R2S1S2T1T2

Peratus (%)

Ko

d

Taburan Bentuk Kerosakan

Bentuk Kerosakan

91

91

4.6.1 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang

Jadual 4.4 dan Rajah 4.3 menunjukkan majoriti responden menyatakan

bahawa berlakunya keretakan pada elemen tiang . Hanya 11.10 peratus responden

berpendapat keretakan pada struktur tiang mana kala 33.33 peratus responden

menyatakan kecacatan seperti cat mengelupas pada tiang bangunan. Selain itu,

sebanyak 100 peratus responden mengatakan tumbuhan makrologi paling kerap

berlaku pada bangunan di UTM Skudai. Rajah 4.4 menunjukkan keretakan dan

tumbuhan makrologi yang berlaku pada tiang bangunan UTM Skudai.

Jadual 4.4 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang

KOD ELEMEN BENTUK KECACATAN JUMLAH PERATUS (%)

A1

Tiang

Keretakan Struktur Tiang 1 11.11

A2 Cat Mengelupas 3 33.33

A3 Tumbuhan Makrologi 9 100.00

Rajah 4.3 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang

0

20

40

60

80

100

A1 A2 A3

11.11

33.33

100.00

Bentuk Kecacatan

92

92

Rajah 4.4 : Keretakan dan Tumbuhan Makrologi Pada Tiang

4.6.2 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk

Jadual 4.5 dan Rajah 4.5, dapat diperhatikan bagi elemen rasuk terdapat dua

bentuk kecacatan seperti keretakan struktur rasuk dan juga cat mengelupas. Majoriti

responden menyatakan bahawa berlakunya keretakan struktur pada elemen rasuk

hanya 11.11 peratus satu bangunan sahaja tetapi bagi kecacatan cat mengelupas telah

menunjukkan empat buah bangunan telah berlaku iaitu sebanyak 44.44 peratus.

Rajah 4.6 menunjukkan berlaku cat mengulupas pada struktur rasuk bangunan.

Jadual 4.5: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk

KOD ELEMEN BENTUK KECACATAN JUMLAH PERATUS (%)

B1 Rasuk

Keretakan Struktur Rasuk 1 11.11

B2 Cat Mengelupas 4 44.44

93

93

Rajah 4.5 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk

Rajah 4.6 : Cat Mengelupas Pada Elemen Rasuk

4.6.3 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai

Berpandukan Jadual 4.6 dan Rajah 4.7 dapat diperhatikan bahawa bentuk

kecacatan yang berlaku paling tingg adalah kemasan lantai yang mana iainya

mewakili 77.78 peratus dan keretakan lepaan lantai dan kelembapan lanatai

peratusan adalah sama iaitu 33.33 peratus sahaja yang berlaku pada bangunan di

0

20

40

60

80

100

B1 B2

11.11

44.44

Bentuk Kecacatan

94

94

UTM di bawah RMK-9. Manakala 22.22 peratus keretakan pada struktur lanatai

adalah paling rendah berlakunya seperti yang telah dipaparkan pada statistik di atas.

Rajah 4.8 menunjukkan kemasan lantai tertanggal pada struktur lantai bangunan.

Jadual 4.6 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai


(%)

C1

Lantai

Keretakan Struktur Lantai 2 22.22

C2 Keretakan Lepaan Lantai 3 33.33

C3 Kecacatan Kemasan Lantai 7 77.78

C4 Kelembapan Lantai 3 33.33

Rajah 4.7 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai

Rajah 4.8 : Kemasan Lantai Tertanggal

0

20

40

60

80

100

C1 C2 C3 C4

22.2233.33

77.78

33.33

Bentuk Kecacatan

95

95

4.6.4 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding

Mengikut jadual 4.7 dan rajah 4.9 dibawah telah menunjukkan bentuk

kecacatan pada elemen dinding yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9.

Mengikut statistik yang dipaparkan bagi keretakan lepaan dinding dan kelembapan

dinding masing – masing menunjukkan 88.89 peratus yang terjadi. Untuk kecacatan

kemasan dinding hanyalah 77.78 peratus yang berlaku serta 55.56 peratus kecacatan

cat mengelupas pada dindingyang didapati di bangunan tersebut. Keretakan struktur

dinding adalah paling rendah sekali berlaku iaitu 22.22 peratus seperti yang

ditunjukkan di atas. Berlakunya kelembapan pada dinding bangunan seperti yang

ditunjukkan pada Rajah 4.10.

Jadual 4.7 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding


(%)

D1

Dinding

Keretakan Struktur Dinding 2 22.22

D2 Keretakan Lepaan Dinding 8 88.89

D3 Kecacatan Kemasan Dinding 7 77.78

D4 Cat Mengelupas 5 55.56

D5 Kelembapan Dinding 8 88.89

Rajah 4.9 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding

0

20

40

60

80

100

D1 D2 D3 D4 D5

22.22

88.8977.78

55.56

88.89

Bentuk Kecacatan

96

96

Rajah 4.10 : Kelembapan Pada Dinding Bangunan

4.6.5 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga

Bagi peratusan bentuk kecacatan pada elemen tangga telah ditunjukkan pada

jadual 4.8 dan rajah 4.11. Dapat diperhatikan pada statistik tersebut kecacatan

kemasan tangga adalah paling tinggi dan kerap berlaku pada bangunan UTM di

bawah RMK-9 dengan memberi 77.88 peratus. Manakala majoriti reponden

menyatakan bahawa keretakan struktur tangga dan kecacatan pada item “Handrail &

Balustrade” sama kadar peratusannya iaitu 11.11 peratus seperti yang dinyatakan

pada jadual dan rajah di atas. Rajah 4.12 menunjukkan kemasan tangga tertanggal.

Jadual 4.8 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga


(%)

E1

Tangga

Keretakan Struktur Tangga 1 11.11

E2 Kecacatan "Handrail &

Balustrade" 1 11.11

E3 Kecacatan Kemasan Tangga 7 77.78

97

97

Rajah 4.11 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga

Rajah 4.12 : Kemasan Tangga Tertanggal

4.6.6 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung

Mengikut jadual 4.9 dan rajah 4.13 di bawah telah menunjukkan bentuk

kecacatan pada elemen bumbung yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9.

Mengikut statistik yang dipaparkan bagi kebocoran pada kemasan bumbung ialah

77.78 peratus yang berlaku kecacatan tetapi untuk pereputan pada kekuda dan

kerangka bumbung tidak berlaku sama sekali dengan 0.00 peratus.

0

20

40

60

80

100

E1 E2 E3

11.11 11.11

77.78

Bentuk Kecacatan

98

98

Jadual 4.9 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung


(%)

F1 Bumbung

Pereputan Pada Kekuda & Kerangka

Bumbung 0 0.00

F2 Kebocoran Kemasan Bumbung 7 77.78

Rajah 4.13 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung

4.6.7 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling

Menurut jadual 4.10 dan rajah 4.14 di bawah telah menunjukkan bentuk

kecacatan pada elemen siling yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9.

Mengikut statistik yang dipaparkan bagi kecacatan kemasan siling dan kelembapan

pada kemasan siling masing – masing menunjukkan 88.89 peratus yang terjadi. Bagi

kecacatan cat mengelupas pula hanya 44.44 peratus yang terjadi di bangunan UTM

Skudai. Rajah di bawah menunjukkan berlaku siling runtuh dan kelembapan pada

kemasan siling dalam bangunan UTM Skudai.

Jadual 4.10 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling


(%)

G1

Siling

Kecacatan Kemasan Siling 8 88.89

G2 Kelembapan Pada Kemasan Siling 8 88.89

G3 Cat Mengelupas 4 44.44

0

20

40

60

80

100

F1 F2

0.00

77.78

Bentuk Kecacatan

99

99

Rajah 4.14 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling

Rajah 4.15 : Berlaku Runtuh Dan Kelembapan Pada Kemasan Siling

4.6.8 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu

Menurut jadual 4.11 dan rajah 4.16 dibawah telah menunjukkan statistik

bentuk kecacatan pada elemen pintu yang berlaku di bangunann UTM di bawah

RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen pintu adalah

kerosakan ironmongery yang mewakili 88.89 peratus. Turut diikuti dengan cat

mengelupas pada permukaan pintu dengan kadar peratusan sebanyak 77.78 peratus.

Bagi pereputan pada struktur pintu hanyalah 44.44 peratus dan yang paling kurang

0

20

40

60

80

100

G1 G2 G3

Bentuk Kecacatan

100

100

berlaku ialah seranggan kayu oleh serangga “woodworm” dengan 22.22 peratus

sahaja. Rajah 4.17 di bawah menunjukkan berlaku kerosakan Ironmongery pada

pintu.

Jadual 4.11: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu


(%)

H1

Pintu

Pereputan Pada Struktur Pintu 4 44.44

H2 Cat Mengelupas 7 77.78

H3 Seranggan Kayu "Woodworm" 2 22.22

H4 Kerosakan Ironmongery 8 88.89

Rajah 4.16 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu

Rajah 4.17 : Kerosakan Pada “Door Closer”

0

20

40

60

80

100

H1 H2 H3 H4

Bentuk Kecacatan

101

101

4.6.9 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap

Berdasarkan jadual 4.12 dan rajah 4.18 di bawah telah menunjukkan

statistik bentuk kecacatan pada elementingkap yang berlaku di bangunann UTM di

bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen tingkap

adalah kerosakan pada ironmongery yang mewakili 55.56 peratus. Seterusnya,

kecacatan seperti pereputan pada struktur tingkap dan cat mengelupas telah berlaku

dengan peratusan 22.22 peratus sahaja manakala untuk seranggan kayu oleh

seranggan “woodworm” adalah tidak berlaku 0.00 peratus. Rajah 4.19 menunjukkan

kerosakan aksesori pada elemen tingkap menyebabkan tidak boleh ditutup dengan

kemas.

Jadual 4.12 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap


(%)

I1

Tingkap

Pereputan Pada Struktur

Tingkap 2 22.22

I2 Cat Mengelupas 2 22.22

I3 Seranggan Kayu "Woodworm" 0 0.00

I4 Kerosakan Ironmongery 5 55.56

Rajah 4.18 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap

0

20

40

60

80

100

I1 I2 I3 I4

Bentuk Kecacatan

102

102

Rajah 4.19 : Tidak Boleh Ditutup Disebabkan Kerosakan Aksesori Tingkap

4.6.10 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Facade

Jadual 4.13 dan rajah 4.20 di bawah telah menunjukkan statistik bentuk

kecacatan pada elemen façade pada bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9.

Berdasarkan pada rajah tersebut didapati untuk kecacatan elemen façade hanya

55.56 peratus sahaja kepingan façade tertanggal pada strukturnya. Bagi kecacatan

keretakan dan kamek pada panel hanya 44.44 peratus sahaja. Rajah 4.21

menunjukkan “Sun Louvers Façade” tertanggal pada strukturnya.

Jadual 4.13 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Facade


(%)

J1 Façade

Keretakan dan Kemek Pada Panel 4 44.44

J2 Tertanggal 5 55.56

103

103

Rajah 4.20 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Façade

Rajah 4.21 : “Sun Louvers Façade” Tertanggal Pada Strukturnya

4.6.11 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip

Menurut jadual 4.14 dan rajah 4.22 di bawah telah menunjukkan bentuk

kecacatan pada elemen paip yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9.

Mengikut statistik yang dipaparkan bagi kecacatan seperti paip sisa tersumbat dan

kerosakan injap paip masing – masing menunjukkan 88.89 peratus yang terjadi.

Diikuti pula dengan kebocoran pada paip air memberikan 77.87 peratus .Yang

0

20

40

60

80

100

J1 J2

Bentuk Kecacatan

104

104

rendah berlakunya kecacatan adalah pengaratan dengan hanya 11.11 peratus peratus

yang terjadi di bangunan UTM Skudai. Rajah 4.23 menunjukkan paip sisa najis

tersumbat menyebabkan air bertakung.

Jadual 4.14 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip


(%)

K1

Paip

Pengaratan 1 11.11

K2 Kebocoran Pada Paip Air 7 77.78

K3 Paip Sisa Tersumbat 8 88.89

K4 Kerosakan Injap Paip 8 88.89

Rajah 4.22 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip

Rajah 4.23 : Paip Sisa Najis Tersumbat Menyebabkan Air Bertakung

0

20

40

60

80

100

K1 K2 K3 K4

Bentuk Kecacatan

105

105

4.6.12 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

Menurut jadual 4.15 dan rajah 4.24 di bawah telah menunjukkan statistik

bentuk kecacatan pada elemen kelengkapan bilik air yang berlaku di bangunann

UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan di atas bagi kerosakan

injap flush paling tinggi dengan kadar peratus 100 peratus. Kemudian, kerosakan

kelengkapan sanitari dan partitions hanya 88.89 peratus diikuti pula 77.78 peratus

bagi kebocoran sambungan paip. Terakhir pengaratan pada paip kurang berlaku

pada bangunan dengan kadar 22.22 peratus sahaja. Rajah 4.25 menunjukkan

kebocoran sambungan antara “Hand Bidet” dengan kepala paip menyebabkan air

menistis.

Jadual 4.15 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air


(%)

L1

Kelengkapan

Bilik Air

Pengaratan 2 22.22

L2 Kebocoran Sambungan 7 77.78

L3 Kerosakan Injap Flush 9 100.00

L4 Kerosakan Kelengkapan Sanitari

dan Partitions 8 88.89

Rajah 4.24 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

0

20

40

60

80

100

L1 L2 L3 L4

Bentuk Kecacatan

106

106

Rajah 4.25 : Kebocoran Sambungan Antara “Hand Bidet” Dengan Kepala Paip

4.6.13 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin


statistik bentuk kecacatan pada elemen sistem penghawa dingin yang berlaku di

bangunann UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi

elemen penghawa dingin adalah tidak berfungsi yang mana kadar peratusannya

mewakili 100 peratus. Seterusnya, masalah kotoran pada penghawa dingin yang

telah berlaku dengan peratusan 44.44 peratus sahaja manakala untuk masalah gegar

dan bunyi bising adalah 11.11 peratus.

Jadual 4.16 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin


(%)

M1 Sistem

Penghawa

Dingin

Terapat Kotoran 4 44.44

M2 Bergegar Dan Bunyi Bising 1 11.11

M3 Tidak Berfungsi 9 100.00

107

107

Rajah 4.26 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin

4.6.14 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegahan Kebakaran

Menurut jadual 4.17 dan rajah 4.27 di bawah telah menunjukkan statistik

bentuk kecacatan pada elemen sistem pencegah kebakaran yang berlaku di

bangunann UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan bagi

kecacatan tersebut seperti tidak berfungsi dan pengaratan adalah sama kadarnya

dengan menunjukkan 11.11 peratus yang terjadi. Malahan kecacatan seperti

kerosakan fizikal pada pencegah kebakaran hanya 0.00 peratus maksudnya tidak

berlaku. Rajah 4.28 menunjukkan ada berlaku pengaratan pada sistem hos gelung

pencegah kebakaran.

Jadual 4.17 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran


(%)

N1 Sistem

Pencegahan

Kebakaran


N2 Tidak Berfungsi 1 11.11

N3 Pengaratan 1 11.11

0

20

40

60

80

100

M1 M2 M3

Bentuk Kecacatan

108

108

Rajah 4.27 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

Rajah 4.28 : Pengaratan Pada Sambungan Paip Dan Sistem Hos Gelung

4.6.15 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC

Bagi peratusan bentuk kecacatan pada elemen sistem saluran HVAC telah

ditunjukkan pada jadual 4.18 dan rajah 4.29. Dapat diperhatikan pada statistik

tersebut adalah terdapat kotoran adalah paling tinggi dan kerap berlaku pada

bangunan UTM di bawah RMK-9 dengan memberi 55.56 peratus. Manakala untuk

0

20

40

60

80

100

N1 N2 N3

Bentuk Kecacatan

109

109

kecacatan seperti kerosakan fizikal adalah 0.00 peratus. Rajah 4.30 menunjukkan ada

berlaku kotoran fizikal pada saluran HVAC.

Jadual 4.18 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC


(%)

O1 Sistem

Saluran

HVAC


O2 Terapat Kotoran

5 55.56

Rajah 4.29 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC

Rajah 4.30 : Kotoran Pada saluran HVAC

0

20

40

60

80

100

O1 O2

Bentuk Kecacatan

110

110

4.6.16 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

Bagi peratusan bentuk kecacatan pada elemen saluran paip sisa telah

ditunjukkan pada jadual 4.19 dan rajah 4.31. Dapat diperhatikan pada statistik

tersebut bentuk kecacatan yang paling tinggi dan kerap berlaku pada bangunan UTM

di bawah RMK-9 adalah kebocoran pada paip air dengan kadar peratusannya 88.89

peratus manakala untuk kecacatan seperti pengaratan pada paip air hanya 11.11

peratus yang berlaku. Rajah 4.32 menunjukkan ada berlaku kebocoran pada paip sisa

di dalam tandas UTM Skudai.

Jadual 4.19 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa


(%)

P1 Saluran

Paip Sisa

Pengaratan 1 11.11

P2 Kebocoran Pada Paip Air 8 88.89

Rajah 4.31 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

0

20

40

60

80

100

P1 P2

Bentuk Kecacatan

111

111

Rajah 4.32 : Kebocoran Pada Saluran Paip Sisa

4.6.17 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

Berdasarkan jadual 4.20 dan rajah 4.33 telah menunjukkan statistik bentuk

kecacatan pada elemen sistem pelindung kilat yang berlaku di bangunann UTM di

bawah RMK-9. Bagi elemen sistem pelindung kilat hanya 44.44 peratus kehilangan

pelindug kilat yang terjadi pada bangunan UTM Skudai. Untuk kecacatan seperti

kerosakan fizikal hanya 33.33 peratus yang berlaku.

Jadual 4.20 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat


(%)

Q1 Sistem

Pelindung

Kilat


Q2 Hilang

4 44.44

112

112

Rajah 4.33 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

4.6.18 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian

Elektrik


statistik bentuk kecacatan pada elemen kelengkapan & pendawaian elektrik yang

berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi

sekali bagi elemen kelengkapan & pendawaian elektrik adalah tidak berfungsi dan

terbakar yang mewakili 77.78 peratus. Selain itu, kecacatan seperti kerosakan fizikal

telah berlaku dengan peratusan 33.33 peratus. Rajah 4.35 menunjukkan penutup suis

tertanggal daripada struktur dinding.

Jadual 4.21: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik


(%)

R1 Kelengkapan

&

Pendawaian

Elektrik


R2 Tidak Berfungsi dan Terbakar

7 77.78

0

20

40

60

80

100

Q1 Q2

Bentuk Kecacatan

113

113

Rajah 4.34 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian

Elektrik

Rajah 4.35 : Kerosakan Fizikal Pada Suis Lampu

4.6.19 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

Berdasarkan jadual 4.22 dan rajah 4.36 di bawah telah menunjukkan statistik

bentuk kecacatan pada elemen Sistem Pencahayaan yang berlaku di bangunann

UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen

Sistem Pencahayaan adalah tidak berfungsi dan terbakar yang mewakili 77.78

0

20

40

60

80

100

R1 R2

Bentuk Kecacatan

114

114

peratus. Di samping itu, kecacatan seperti kerosakan fizikal telah berlaku dengan

peratusan 22.22 peratus sahaja. Gambar lampu kalimantan tidak berfungsi dan

terbakar ditunjukkan dalam rajah 4.37.

Jadual 4.22 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan


(%)

S1 Sistem

Pencahayaan


S2 Tidak Berfungsi dan Terbakar 7 77.78

Rajah 4.36 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

Rajah 4.37 : Lampu Kalimantan Tidak Berfungsi dan Terbakar

0

20

40

60

80

100

S1 S2

Bentuk Kecacatan

115

115

4.6.20 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator

Mengikut jadual 4.23 dan rajah 4.38 di bawah telah menunjukkan statistik

bentuk kecacatan pada elemen Elevator atau lif yang berlaku di bangunann UTM di

bawah RMK-9. Dapat diperhatikan bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi

elemen Sistem Pencahayaan adalah tidak berfungsi yang kadar peratusannya 55.56

peratus. Di samping itu, kecacatan seperti bergegar dan bising turut berlaku dengan

peratusan 33.33 peratus sahaja yang terjadi pada bangunan tersebut. Rajah 4.39 di

bawah menunjukkan elevator tidak boleh berfungsi dan tidak boleh digunakan.

Jadual 4.23 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator


(%)

T1 Elevator

Tidak Berfungsi 5 55.56

T2 Bergegar dan Bising 3 33.33

Rajah 4.38 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator

0

20

40

60

80

100

T1 T2

Bentuk Kecacatan

116

116

Rajah 4.39 : Elevator Tidak Berfungsi

4.7 Analisis Kandungan Bagi Bentuk Kecacatan

Berdasarkan jadual 4.24 di bawah menerangkan masalah-masalah bentuk

kecacatan yang berlaku pada bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Dapat

diperhatikan dan ditelusuri dengan lebih teperinci pada jadual di atas telah

menunjukkan maklumbalas responden terhadap sebarang bentuk kecacatan yang

dialami pada bangunan-bangunan yang diselia olehnya. Bagi elemen tiang R3

menyatakan bangunan di bawah RMK-9 di bahagian kluster mengalami bentuk

kecacatan seperti cat mengelupas dan tumbuhan makrologi seperti tumbuhan liar

atau lumut. Bagi elemen rasuk hanya R1 satu yang mengalami kecacatan cat

mengelupas. Elemen bukan struktur seperti lantai yang mengalami kecacatan

kemasan lantai iaitu tertanggal, meletop atau retak didapati kesemua responden

R1,R2,R3 dan R4 menyatakan telah berlaku. Contohnya, kecacatan paling kritikal

boleh lihat di B12 (FAB) aras 3 dan aras 4 dihadapan pintu lif . Tapi masalah seperti

kelembapan lantai hanya R3 dan R4 yang mengalami pada bangunan. Untuk elemen

117

117

dinding yang paling kerap berlaku pada bangunan adalah cat mengelupas kesemua

responden menyatakan ada berlaku. Bentuk kecacatan keretakan pada lepaan dinding

hanya R4, masalah kecacatan pada kemasan dinding hanya R2 dan kelembapan pada

dinding R2 dan R4 mengalami masalah tersebut.

Seterusnya, untuk bentuk kecacatan pada elemen tangga R1 menyatakan

bangunan b12 di FAB mengalami kerosakan pada kemasan tangga seperti kepingan

tile pada stepping stair tertanggal. R2 dan R3 menyatakan kecacatan yang pernah

terjadi pada elemen bumbung seperti tumbuhnya tumbuhan makrologi dan kebocoran

pada kemasan bumbung. R3 dan R4 menyatakan kelembapan pada siling asbestos

dan plasterboard seperti yang dinyatakan dalam temubual juga mengalami kecacatan

seperti kelembapan pada kemasan terebut sehinggakan nampak tompokan air.

manakala R1 memberitahu kecacatan pada kemasan seperti tertanggal dan tercabut

pada strukturnya telah terjadi di aras 5 bangunan b12 FAB. Selain itu, R1 dan R2

memberitahu bahawa bentuk kecacatan pada pintu juga kerap berlaku contohnya

pada tombol, handle pintu dan door closer ada yang tertanggal, patah dan rosak

sehinggakan terpaksa ditukar semula.

Paip dalaman dalam bangunan seperti paip dalam tandas dan surau khususnya

R2 dan R3 menyatakan sering mengalami masalah tersebut seperti kepala paip

tertanggal dan loose sehinggakan air masih keluar. Manakala kebocoran ada juga

berlaku pada bangunan M50 (FKA) dan P19a (FKE) di bahagian linkaran ilmu dan

T06 (FGHT,) T05 (FS), dan T07 (PIPS ) di bahagian kluster seperti yang dinyatakan

oleh R2 dan R3. Kecacatan pada kelengkapan bilik air seperti kerosakan injap flush

dan kerosakan kelengkapan sanitari seperti “tissue holder”,”floor trap”, “hand

bidet”dan sinki kesemua responden menyatakan ada terjadi. Masalah pada sistem

penghawa dingin juga ada terjadi seperti yang dinyatakan oleh R1, R2 dan R3

memberitahu aircond pernah mengalami kehabisan gas menyebabkan mengeluarkan

udara sahaja bukan udara yang dingin. Begitu juga masalah paip aircond bocor dan

tidak berfungsi berlaku pada bangunan di bawah jagaan R1, R2 dan R3.

Sistem pencegah kebakaran tidak berfungsi seperti yang dinyatakan oleh R1

bahawa “hoserel”l pemadam kebakaran tidak boleh digunakan kerana pump air telah

rosak dekat bangunan B12 (FAB). R1,R2 dan R3 memberitahu saluran paip sisa

118

118

sering tersumbat di dalam tandas lelaki sehinggakan mengeluarkan bau yang kurang

enak di dalam bangunan. Kesemua responden menyatakan masalah kecacatan pada

sistem pencahayaan seperti lampu terutamanya juga ada terjadi seperti terbakar, tidak

berfungsi dan berkelip-kelip seakan-akan hendak terbakar. Bergitu juga, kelengkapan

& pendawaian elektrik kesemua responden menyatakan ada berlaku pada bangunan

seperti trip, socket rosak tidak boleh digunakan dan kipas dinding. Akhir sekali,

masalah elevator tidak berfungsi ada berlaku dekat B12 (FAB) dan T04 (PRZS).

119

119

Jadual 4.24 : Analisis kandungan bagi bentuk kecacatan

NO ELEMEN

BENTUK

KECACATAN R1 R2 R3 R4 TOTAL

1 Tiang Cat Mengelupas √ R3

Tumbuhan Makrologi √ R3

2 Rasuk Cat Mengelupas √ R1

3 Lantai

Kecacatan Kemasan

Lantai √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

Kelembapan Lantai √ √ R3,R4

4 Dinding

Keretakan Lepaan Dinding √ R4

Kecacatan Kemasan

Dinding √ R2

Cat Mengelupas √ √ √ R1,R3,R4

Kelembapan Dinding √ √ R2,R4

5 Tangga Kecacatan Kemasan

Tangga √ R1

6 Bumbung Tumbuhan Makrologi √ √ R2,R3

Kebocoran Kemasan

Bumbung √ √ R2,R3

7 Siling Kecacatan Kemasan Siling √ R1

Kelembapan Pada

Kemasan Siling √ √ ,R3,R4

8 Pintu

Pereputan Pada Struktur

Pintu √ R1

Kerosakan Struktur Pintu √ R3

Kerosakan Ironmongery √ √ R1,R2

9 Paip Kebocoran Pada Paip Air √ √ R1,R2

Kerosakan Kepala Paip √ √ R2,R3

10 Kelengkapan Bilik

Air

Kerosakan Injap Flush √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

Kerosakan Kelengkapan

Sanitari √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

11 Sistem Penghawa

Dingin

Tidak Sejuk √ √ √ R1,R2,R3

Paip Aircond Bocor √ √ √ R1,R3,R4

Tidak Berfungsi √ √ √ R1,R2,R3

12

Sistem

Pencegahan

Kebakaran

Tidak Berfungsi √ R1

13 Saluran Paip Sisa Tersumbat √ √ √ R1,R2,R3

14 Sistem

Pencahayaan

Tidak Berfungsi dan

Terbakar √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

15

Kelengkapan &

Pendawaian

Elektrik

Tidak Berfungsi dan

Terbakar √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

16 Elevator Tidak Berfungsi √ √ R1,R4

120

120

4.7.1 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang

Berdasarkan jadual 4.25 dan rajah 4.40 di bawah, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen bangunan. Dapat diperhatikan

elemen tiang di atas sebab paling tinggi berlakunya kecacatan pada tiang adalah

88.89 peratus berpunca daripada kelembapan. Kemudian, 77.78 peratus daripada

pancaran matahari dan 66.67 peratus kecacatan tiang disebabkan suhu

sekeliling.ketiga-tiga sebab itu menyebabkan tumbuhan makrologi tumbuh seperti

pokok, cendawan, kulat pada tiang. Kemudian, 33.33 peratus daripada kelembapan

dan 11.11 peratus daripada pancaran matahari menyebabkan berlakunya cat

mengelupas pada tiang. Dan keretakan struktur tiang berlaku hanya disebabkan

pengenapan tanah dan kegagalan geologi yang kedua-duanya adalah 11.11 peratus.

Jadual 4.25 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang

BENTUK

KECACATA

N

KOD SEBAB KECACATAN JUMLA

H

PERATUS

(%)

Keretakan

Struktur Tiang

A1-1 Rekabentuk 0 0

A1-2 Pengenapan 1 11.11

A1-3 Kegagalan Geologi 1 11.11

A1-4 Getaran 0 0

A1-5 Tanah Liat Mengecut 0 0

Cat

Mengelupas

A2-1 Pancaran matahari 1 11.11

A2-2 Kelembapan 3 33.33

A2-3 Mutu Kerja Mengecat Rendah 1 11.11

Tumbuhan

Makrologi

A2-4 Mutu Bahan Binaan Rendah 0 0

A3-1 Kelembapan 8 88.89

A3-2 Suhu sekeliling 6 66.67

A3-3 Pancaran matahari 7 77.78

121

121

Rajah 4.40 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang

4.7.2 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk

Berdasarkan jadual 4.26 dan rajah 4.41 di bawah, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen rasuk. Dapat diperhatikan

elemen rasuk di atas sebab paling tinggi berlakunya kecacatan pada tiang adalah

33.33 peratus berpunca daripada kelembapan. Kemudian, 22.22 peratus daripada

pancaran matahari dan mutu kerja mengecat rendah menyebabkan cat mengelupas

pada rasuk. Bagi keretakan pada rasuk disebabkan oleh rekabentuk dan pengenapan

yang mana kadar peratusannya adalah 11.11 peratus.

Jadual 4.26 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk

BENTUK

KECACATAN KOD SEBAB KECACATAN JUMLAH

PERATUS

(%)

Keretakan

Struktur Rasuk

B1-1 Rekabentuk 1 11.11

B1-2 Pengenapan 1 11.11

B1-3 Kegagalan Geologi 0 0

B1-4 Getaran 0 0

B1-5 Tanah Liat Mengecut 0 0

Cat Mengelupas

B2-1 Pancaran matahari 2 22.22

B2-2 Kelembapan 3 33.33

B2-3 Mutu Kerja Mengecat Rendah 2 22.22

B2-4 Mutu Bahan Binaan Rendah 0 0

0102030405060708090

100

A1-1 A1-2 A1-3 A1-4 A1-5 A2-1 A2-2 A2-3 A2-4 A3-1 A3-2 A3-3

0

11.11 11.11

0 0

11.11

33.33

11.11

0

88.89

66.67

77.78

Sebab Kecacatan

122

122

Rajah 4.41 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk

4.7.3 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai

Menurut jadual 4.27 dan rajah 4.42 di bawah, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen lantai. Dapat dilihat pada

statistik tersebut, rekabentuk dan pengenapan adalah 11.11 peratus yang

menyebabkan keretakan pada struktur lantai. Keretakan lepaan lantai disebabkan

oleh pengenapan dan suhu sekeliling dengar kadar peratus 11.11 peratus dan hanya

22.22 peratus responden mendapati mutu kerja lepaan rendah. Dalam elemen lantai,

kecacatan kemasan lantai adalah tinggi dan ini disebabkan oleh mutu kerja

pemasangan rendah iaitu 66.67 peratus serta tindakan manusia hanya 55.56 peratus

dan lain-lain sebab adalah tindak balas kimia serta mutu bahan binaan rendah yang

berkadar 22.22 peratus. Selain itu, malasah kelembapan lantai yang berlaku

responden mendapati disebabkan oleh mutu kerja rendah dan rekabentuk yang tidak

bersesuian yang mewakili 11.11 peratus. tetapi responden berpendapat kebocoran

paip dan aktiviti pengguna dalam bangunan menyebabkan kelembapan lantai berlaku

ddengan hanya 22.22 peratus.

0

20

40

60

80

100

B1-1 B1-2 B1-3 B1-4 B1-5 B2-1 B2-2 B2-3 B2-4

11.11 11.11

0 0 0

22.22

33.33

22.22

0

Sebab Kecacatan

123

123

Jadual 4.27 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai

BENTUK


PERATUS

(%)

Keretakan

Struktur Lantai

C1-1 Rekabentuk 1 11.11

C1-2 Pengenapan 1 11.11

C1-3 Kegagalan Geologi 0 0.00

C1-4 Getaran 0 0.00

C1-5 Tanah Liat Mengecut 0 0.00

Keretakan

Lepaan Lantai

C2-1 Pengenapan 1 11.11

C2-2 Getaran 0 0.00

C2-3 Suhu Sekeliling 1 11.11

C2-4 Mutu Kerja Lepaan Rendah 2 22.22

Kecacatan

Kemasan

Lantai

C3-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 2 22.22

C3-2 Tindakbalas Kimia 2 22.22

C3-3 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 6

66.67

C3-4 Tindakan Manusia 5 55.56

Kelembapan

Lantai

C4-1 Mutu Kerja Rendah 1 11.11

C4-2 Kebocoran Paip 2 22.22

C4-3 Aktiviti Pengguna 2 22.22

C4-4 Rekabentuk 1 11.11

Rajah 4.42 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai

0

20

40

60

80

100

C1

-1

C1

-2

C1

-3

C1

-4

C1

-5

C2

-1

C2

-2

C2

-3

C2

-4

C3

-1

C3

-2

C3

-3

C3

-4

C4

-1

C4

-2

C4

-3

C4

-4

11.1111.11

0.000.000.00

11.11

0.00

11.11

22.2222.2222.22

66.67

55.56

11.11

22.2222.22

11.11

Sebab Kecacatan

124

124

4.7.4 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding

Menurut jadual 4.28 dan rajah 4.43, telah menunjukan peratusan dan statistik

sebab-sebab kecacatan mengikut elemen dinding. Dapat diperhatikan pada statistik

tersebut, untuk kecacatan keretakan struktur dinding yang berlaku responden

berpendapat adanya pengenapan pada bahagian tanah kadar peratusan yang berlaku

hanya 22.22 peratus. Bagi keretakan lepaan dinding sebab yang paling tinggi sekali

adalah disebabkan mutu kerja lepaan rendah yang mana responden berpendapat

77.78 peratus dan 33.33 peratus untuk mutu bahan binaan rendah dan disebabkan

tindakbalas kimia. Kemudian, bagi kecacatan kemasan dinding responden

beranggapan disebabakan oleh mutu kerja pemasangan kemasan yang rendah yang

berkadar 55.56 peratus, serta diikuti oleh 33.33 peratus iaitu mutu bahan binaan

rendah dan tindakan manusia. Selain itu, responden berpendapat hanya 22.22 peratus

untuk tidakbalas kimia.

Jadual 4.28 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding

BENTUK


PERATUS

(%)

Keretakan

Struktur

Dinding

D1-1 Rekabentuk 0 0.00

D1-2 Pengenapan 2 22.22

D1-3 Kegagalan Geologi 0 0.00

D1-4 Getaran 0 0.00

D1-5 Tanah Liat Mengecut 0 0.00

Keretakan

Lepaan

Dinding

D2-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 3 33.33

D2-2 Tindakbalas Kimia 3 33.33

D2-3 Mutu Kerja Lepaan Rendah 7 77.78

D2-4 Vadalisme 0 0.00

Kecacatan

Kemasan

Dinding


D3-2 Tindakbalas Kimia 2 22.22

D3-3 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 5

55.56

D3-4 Tindakan Manusia 3 33.33

Cat

Mengelupas

D4-1 Pancaran matahari 3 33.33

D4-2 Kelembapan 4 44.44

D4-3 Mutu Kerja Mengecat Rendah 3 33.33


Kelembapan

Dinding

D5-1 Mutu Kerja Rendah 3 33.33

D5-2 Alam Sekitar 4 44.44

D5-3 Aktiviti Pengguna 5 55.56

125

125

D5-4 Rekabentuk 2 22.22

Rajah 4.43 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding

4.7.5 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga

Menurut jadual 4.29 dan rajah 4.44, telah menunjukan peratusan dan statistik

sebab-sebab kecacatan mengikut elemen tangga. Dapat diperhatikan pada statistik

tersebut, untuk kecacatan pada struktur tangga hanya 11.11 peratus responden

berpendapat iaitu disebabkan oleh rekabentuk tangga itu sendiri. Seterusnya, untuk

kecacatan pada “handrail & balustrade” reponden berpendapat disebabakan mutu

kerja rendah dan mutu bahan binaan yang rendah yang mana kedua-duanya berkadar

11.11 peratus. mengikut statistik di atas sebab kecacatan kemasan tangga berlaku

adalah paling tinggi yang mana tertumpu pada mutu pemasangan kerja rendah oleh

buruh yang mana responden berpendapat 77.88 peratus. Selain itu, responden juga

beranggap 44.44 daripada tindakan manusia dan 33.33 peratus adalah mutu bahan

binaan rendah.

0

20

40

60

80

100

D1

-1

D1

-2

D1

-3

D1

-4

D1

-5

D2

-1

D2

-2

D2

-3

D2

-4

D3

-1

D3

-2

D3

-3

D3

-4

D4

-1

D4

-2

D4

-3

D4

-4

D5

-1

D5

-2

D5

-3

D5

-4

0.00

22.22

0.000.000.00

33.3333.33

77.78

0.00

33.33

22.22

55.56

33.3333.33

44.44

33.33

22.22

33.33

44.44

55.56

22.22

Sebab Kecacatan

126

126

Jadual 4.29 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Keretakan

Struktur

Tangga

E1-1 Rekabentuk 1 11.11

E1-2 Pengenapan 0 0.00

E1-3 Kegagalan Geologi 0 0.00

E1-4 Getaran 0 0.00

Kecacatan

"Handrail &

Balustrade"

E2-1 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 1

11.11

E2-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 1 11.11

E2-3 Tindakan Manusia 0 0.00

E2-4 Rekabentuk 0 0.00

Kecacatan

Kemasan

Tangga

E3-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 3 33.33

E3-2 Mutu Pemasangan Kerja

Rendah 7

77.78

E3-3 Kelembapan 0 0.00

E3-4 Tindakan Manusia 4 44.44

Rajah 4.44 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga

4.7.6 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung

Berdasarkan pada jadual 4.30 dan rajah 4.45 di bawah, telah menunjukan

peratusan dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen bumbung. Dapat

diperhatikan pada statistik tersebut, kebocoran kemasan bumbung disebabkan oleh

0

20

40

60

80

100

E1-1 E1-2 E1-3 E1-4 E2-1 E2-2 E2-3 E2-4 E3-1 E3-2 E3-3 E3-4

11.110.00 0.00 0.00

11.1111.110.00 0.00

33.33

77.78

0.00

44.44

Sebab Kecacatan

127

127

77.78 peratus mutu bahan rendah dan mutu kerja rendah serta 55.56 peratus

disebabkan rekabentuk..

Jadual 4.30 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Pereputan Pada

Kekuda &

Kerangka

Bumbung

F1-1 Kelembapan 0 0.00

F1-2 Rekabentuk 0 0.00

F1-3 Mutu Bahan Binaan Rendah 0 0.00

F1-4 Serangan Serangga Perosak 0 0.00

Kebocoran

Kemasan

Bumbung

F2-1 Rekabentuk 5 55.56

F2-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 7 77.78

F2-3 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 7

77.78

Rajah 4.45 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung

4.7.7 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling

Berdasarkan pada jadual 4.31 dan rajah 4.46, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen siling. Dapat diperhatikan

secara teliti pada statistik tersebut, untuk kecacatan pada kemasan siling responden

berpendapat disebbakan oleh kelembapan yang berkadar 77.78 peratus, mutu kerja

rendah sebanyak 66.67 peratus dan mutu bahan binaan rendah menyumbang 22.22

peratus. Kecacatan pada kelembapan pada kemasan siling disebabkan oleh mutu

kerja pemasangan rendah dan rekabentuk yang kedua-duanya sebanyak 11.11

0

20

40

60

80

100

F1-1 F1-2 F1-3 F1-4 F2-1 F2-2 F2-3

0.00 0.00 0.00 0.00

55.56

77.78 77.78

Sebab Kecacatan

128

128

peratus serta 33.33 peratus disebabkan oleh ala sekitar dan 77.78 peratus diwakili

oleh kebocoran struktur bumbung. Seterusnya, kecacatan cat mengelupas pada siling,

responden berpendapat disebabkan oleh kelembapan dan mutu kerja mengecat

rendah yang mana sebanyak 33.33 peratus dan 11.11 peratus hanya mutu bahan

binaan rendah.

Jadual 4.31 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling

BENTUK


PERATUS

(%)

Kecacatan

Kemasan Siling

G1-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 2 22.22

G1-2 Mutu Kerja Rendah 6 66.67

G1-3 Kelembapan 7 77.78

G1-4 Serangan Serangga Perosak 0 0.00

Kelembapan

Pada Kemasan

Siling

G2-1 Mutu Kerja PemasanganRendah 1 11.11

G2-2 Alam Sekitar 3 33.33

G2-3 Kebocoran Struktur Bumbung 7 77.78

G2-4 Rekabentuk 1 11.11

Cat

Mengelupas

G3-1 Tindakbalas Kimia 0 0.00

G3-2 Kelembapan 3 33.33

G3-3 Mutu Kerja Mengecat Rendah 3 33.33

G3-4 Mutu Bahan Binaan Rendah 1 11.11

Rajah 4.46 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling

0

20

40

60

80

100

G1-1 G1-2 G1-3 G1-4 G2-1 G2-2 G2-3 G2-4 G3-1 G3-2 G3-3 G3-4

22.22

66.6777.78

0.00

11.11

33.33

77.78

11.11

0.00

33.33 33.33

11.11

Sebab Kecacatan

129

129

4.7.8 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu

Berasarkan jadual 4.32 dan rajah 4.47 di bawah, telah menunjukkan statistik

sebab -sebab kecacatan pada elemen pintu di bangunan UTM Skudai di bawah

RMK-9. Dapat diperhatikan pada rajah tersebut untuk kereputan pada struktur pintu

terjadi disebabkan oleh kelembapan, mutu bahan binaan rendah,dan serangan

serangga perosak. Sebanyak 33.33 peratus responden berpendapat disebabkan oleh

kelembapan, 22.22 peratus oleh mutu bahan binaan rendah dan 11.11 peratus

bagiserangan serangga perosak. Selain itu, kecacatan cat mengelupasyang terjadi

pada tingkap, responden beranggapan disebabkan oleh pancaran matahari yang mana

berkadar 44.44 peratus, 55.56 peratus untuk kelembapan, 44.44 peratus untuk mutu

kerja mengecat rendah dan 22.22 peratus untuk mutu bahan binaan rendah.

Seranggan kayu “woodworms” berlaku disebabkan oleh mutu bahan binaan re3ndah

yang mewakili kadar peratusan 22.22 peratus.kelebapan dan agen biuologi kedua-

duanya adalah 11.11 peratus. Yang terakhir, kerosakan ironmongery, responden

berpendapat disebabkan oleh tindakan manusia dan mutu bahan binaan rendah

kedua-duanya adalah 88.89 peratus dan 66.67 peratus untuk mutu pemansangan

rendah.

Jadual 4.32 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu

BENTUK


PERATUS

(%)

Pereputan Pada

Struktur Pintu

H1-1 Kelembapan 3 33.33

H1-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 2 22.22

H1-3 Serangan Serangga Perosak 1 11.11

H1-4 Tindakbalas Kimia 0 0.00

Cat

Mengelupas

H2-1 Pancaran matahari 4 44.44


H2-3 Mutu Kerja Mengecat Rendah 4 44.44



Seranggan

Kayu

"Woodworm"


H3-2 Agen Biologi 1 11.11



Kerosakan

Ironmongery


H4-2 Mutu Kerja Pemasangan 6 66.67

130

130

Rendah

H4-3 Tindakan Manusia 8 88.89

Rajah 4.47 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu

4.7.9 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap


sebab-sebab kecacatan pada elemen tingkap di bangunan UTM Skudai di bawah

RMK-9. Dapat diperhatikan pada rajah tersebut untuk kereputan pada struktur

tingkap terjadi disebabkan oleh kelembapan dan serangan serangga perosak.

Sebanyak 22.22 peratus responden berpendapat disebabkan oleh kelembapan, 11.11

peratus oleh serangan serangga perosak. Selain itu, kecacatan cat mengelupasyang

terjadi pada tingkap, responden beranggapan disebabkan oleh pancaran matahari,

mutu kerja rendah dan tindakbalas kimia yang mana ketiga-tiganya berkadar 11.11

peratus, 22.22 peratus untuk kelembapan. Seterusnya, kerosakan ironmongery,

responden juga berpendapat disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah yang

berkadar 33.33 peratus dan mutu kerja pemasangan rendah dan tindakan manusia

yang mana kedua-duanya ialah 44.44 peratus.

Jadual 4.33 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

0

20

40

60

80

100

H1

-1

H1

-2

H1

-3

H1

-4

H2

-1

H2

-2

H2

-3

H2

-4

H2

-5

H3

-1

H3

-2

H3

-3

H3

-4

H4

-1

H4

-2

H4

-3

33.33

22.22

11.11

0.00

44.44

55.56

44.44

22.22

0.00

11.1111.11

22.22

0.00

88.89

66.67

88.89

Sebab Kecacatan

131

131

Pereputan Pada

Struktur

Tingkap

I1-1 Kelembapan 2 22.22

I1-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 0 0.00

I1-3 Serangan Serangga Perosak 1 11.11

I1-4 Tindakbalas Kimia 0 0.00

Cat

Mengelupas

I2-1 Pancaran matahari 1 11.11


I2-3 Mutu Kerja Mengecat Rendah 1 11.11



Seranggan

Kayu

"Woodworm"


I3-2 Agen Biologi 0 0.00



Kerosakan

Ironmongery


I4-2 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 4

44.44

I4-3 Tindakan Manusia 4 44.44

Rajah 4.48 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap

4.7.10 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade


sebab-sebab kecacatan pada elemen facade di bangunan UTM Skudai di bawah

RMK-9. Dapat diperhatikan pada rajah tersebut untuk keretakan dan kemek pada

panel terjadi disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah dan tindakan manusia.

Sebanyak 22.22 peratus responden berpendapat disebabkan oleh sebab yang

0

20

40

60

80

100

I1-1 I1-2 I1-3 I1-4 I2-1 I2-2 I2-3 I2-4 I2-5 I3-1 I3-2 I3-3 I3-4 I4-1 I4-2 I4-3

22.22

0.00

11.11

0.00

11.11

22.22

11.11

0.00

11.11

0.000.000.000.00

33.33

44.4444.44

Sebab Kecacatan

132

132

dinyatakan tadi. Selain itu, kecacatan seperti tertanggal responden berpendapat

disebabkan oleh 44.44 peratus mutu kerja pemasangan rendah, 22.22 peratus

disebabkan oleh tindakan manusia serta rekabentuk yang berkadar 33.33 peratus.

Jadual 4.34 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Keretakan dan

Kemek Pada

Panel

J1-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 2 22.22

J1-2 Tindakan Manusia 2 22.22

Tertanggal

J2-1 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 4

44.44

J2-2 Tindakan Manusia 2 22.22

J2-3 Rekabentuk 3 33.33

Rajah 4.49 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade

4.7.11 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip

Menurut jadual 4.35 dan rajah 4.50 di bawah, telah menunjukkan statistik

sebab-sebab kecacatan pada elemen paip di dalam bangunan UTM Skudai dibawah

RMK-9. Dapat diperhatikan secara menyeluruh pada rajah tersebut untuk pengaratan

pada paip terjadi disebabkan oleh tindakbalas kimia, tindakan manusia dan suhu

sekeliling yang mana keseluruhannya sebanyak 11.11 peratus. Responden

berpendapat kebocoran pada paip terjadi disebabkan oleh 55.56 peratus untuk mutu

kerja pemansangan rendah dan tindakan manusia serta 44.44 peratus mutu bahan

0

20

40

60

80

100

J1-1 J1-2 J2-1 J2-2 J2-3

22.22 22.22

44.44

22.2233.33

Sebab Kecacatan

133

133

binaan rendah. 88.89 peratus tindakan manusia dan 22.22 peratus mutu kerja

pemansangan rendah dalam bangunan, responden beranggapan menyebabkan

berlakunya paip tersumbat. Selain itu, responden juga berpendapat kerosakan injap

paip disebabkan oleh tindakan manusia iaitu 55.56 peratus dan 66.67 peratus

disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah dan mutu kerja pemasangan rendah.

Jadual 4.35 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Pengaratan

K1-1 Tindakbalas Kimia 1 11.11

K1-2 Pancaran Matahari 0 0.00

K1-3 Suhu Sekeliling 1 11.11

K1-4 Tindakan Manusia 1 11.11

Kebocoran

Pada Paip Air

K2-1 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 5

55.56

K2-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 4 44.44


Paip Sisa

Tersumbat


Rendah 2

22.22


Kerosakan

Injap Paip


Rendah 6

66.67

K4-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 6 66.67


Rajah 4.50 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip

0

20

40

60

80

100

K1-1 K1-2 K1-3 K1-4 K2-1 K2-2 K2-3 K3-1 K3-2 K4-1 K4-2 K4-3

11.11

0.00

11.1111.11

55.56

44.44

55.56

22.22

88.89

66.6766.67

55.56

Sebab Kecacatan

134

134

4.7.12 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air


sebab-sebab kecacatan pada elemen kelengkapan bilik air di dalam bangunan UTM

Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara menyeluruh pada rajah tersebut

untuk pengaratan pada kelengkapan bilik air terjadi disebabkan oleh 11.11 peratus

tindakbalas kimia, 22.22 peratus tindakan manusia dan suhu sekeliling. Responden

berpendapat kebocoran sambungan pada paip terjadi disebabkan oleh 77.78 peratus

untuk mutu kerja pemansangan rendah serta 22.22 peratus mutu bahan binaan

rendah. 44.44 peratus tindakan manusia, responden beranggapan menyebabkan

berlakunya kerosakan injap paip disebabkan oleh mutu kerja pemansangan rendah

iaitu 77.78 peratus dan 88.89 peratus disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah

serta 66.67 peratus tindakan manusia. Selain itu, sebab kerosakan kelengkapan

sanitari dan partitions responden berpendapat berpunca daripada mutu kerja

pemansangan rendah dan tindakan manusia yang kadarnya adalah 77.78 peratus.

Tetapi bagi mutu bahan binaan rendah hanya 66.67 peratus sahaja responden

berpendapat.

Jadual 4.36 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Pengaratan

L1-1 Tindakbalas Kimia 1 11.11

L1-2 Pancaran Matahari 0 0.00

L1-3 Suhu Sekeliling 2 22.22

L1-4 Tindakan Manusia 2 22.22

Kebocoran

Sambungan

L2-1 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 7

77.78

L2-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 2 22.22


Kerosakan

Injap Flush


Rendah 7

77.78



Kerosakan

Kelengkapan

Sanitari dan

Partitions


Rendah 7

77.78



135

135

Rajah 4.51 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

4.7.13 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin


sebab-sebab kecacatan pada elemen penghawa dingin di dalam bangunan UTM

Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik tersebut untuk

terdapat kotoran pada penghawa dingin responden menyatakan hanya 44.44 peratus

disebabkan oleh tumbuhan makrologi dan 33.33 peratus disebabkan faktor alam

sekitar. Tetapi bagi kerosakan seperti begegar dan bunyi bising responden

berpendapat ianya berlaku disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah dengan

kadar peratusannya 11.11 sahaja. Selain itu, bagi kerosakan tidak berfungsi yang

terjadi pada penghawa dingin responden berpendapat disebabkan oleh 44.44 peratus

oleh tindakan manusia, 22.22 peratus untuk mutu kerja pemasangan rendah manakala

33.33 mutu bahan binaan rendah.

Jadual 4.37 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Terapat

Kotoran

M1-1 Tumbuhan Mikrologi 4 44.44

M1-2 Alam Sekitar 3 33.33

M1-3 Kelembapan 0 0.00

Bergegar Dan

Bunyi Bising M2-1

Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 1

11.11

0

20

40

60

80

100

L1-1 L1-2 L1-3 L1-4 L2-1 L2-2 L2-3 L3-1 L3-2 L3-3 L4-1 L4-2 L4-3

11.110.00

22.2222.22

77.78

22.22

44.44

77.7888.89

66.6777.78

66.6777.78

Sebab Kecacatan

136

136

M2-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 0 0.00

Tidak

Berfungsi

M3-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 3 33.33

M3-2 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 2

22.22

M3-3 Tindakan Manusia 4 44.44

M3-4 Serangan Serangga & Haiwan 0 0.00

Rajah 4.52 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin

4.7.14 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegahan Kebakaran


sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem pencegah kebakaran di dalam bangunan

UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik hanya

tidak berfungsi dan pengaratan sahaja yang berlaku. Bagi tidak berfungsi responden

beranggapan disebabkan oleh faktor mutu bahan binaan rendan dan mutu kerja

pemasangan rendah yang mana kadarnya adalah 11.11 peratus. Kemudian, bagi

pengaratan pada sistem tersebut disebabkan oleh pancaran matahari iaitu 11.11

peratus.

Jadual 4.38 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

0

20

40

60

80

100

M1-1 M1-2 M1-3 M2-1 M2-2 M3-1 M3-2 M3-3 M3-4

44.4433.33

0.0011.11

0.00

33.3322.22

44.44

0.00

Sebab Kecacatan

137

137

Kerosakan

Fizikal

N1-1 Alam Sekitar 0 0.00

N1-2 Serangan Serangga Perosak 0 0.00

Tidak

Berfungsi

N2-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 1 11.11

N2-2 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 1

11.11

N2-3 Tindakan Manusia 0 0.00

N2-4 Serangan Serangga & Haiwan 0 0.00

Pengaratan

N3-1 Tindakbalas Kimia 0 0.00

N3-2 Pancaran Matahari 1 11.11

N3-3 Suhu Sekeliling 0 0.00

N3-4 Tindakan Manusia 0 0.00

Rajah 4.53 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

4.7.15 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC


sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem saluran HVAC di dalam bangunan UTM

Skudai dibawah RMK-9. Mengikut hasil statistik yang ditunjukkan seperti rajah

diatas untuk kerosakan fizikal tidak terjadi tetapi kotoran yang dapat pada HVAC

berlaku yang mana responden berpendapat ianya disebabkan oleh tumbuhan

mikrologi yang bekadar 44.44 peratus manakala bagi faktor alam sekitar dan

kelembapan hanya 22.22 peratus.

0

20

40

60

80

100

N1-1 N1-2 N2-1 N2-2 N2-3 N2-4 N3-1 N3-2 N3-3 N3-4

0.00 0.0011.11 11.11

0.00 0.00 0.0011.11

0.00 0.00

Sebab Kecacatan

138

138

Jadual 4.39 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Kerosakan

Fizikal

O1-1 Alam Sekitar 0 0.00

O1-2 Serangan Serangga Perosak 0 0.00

O1-3 Tindakan Manusia 0 0.00

Terapat

Kotoran

O2-1 Tumbuhan Mikrologi 4 44.44

O2-2 Alam Sekitar 2 22.22

O2-3 Kelembapan 2 22.22

Rajah 4.54 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Sistem Saluran HVAC

4.7.16 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa


sebab-sebab kecacatan pada elemen saluran paip sisa di dalam bangunan UTM

Skudai dibawah RMK-9. Mengikut hasil statistik yang ditunjukkan seperti rajah

diatas untuk pengaratan tidak terjadi tetapi kebocoran pada paip berlaku yang mana

responden berpendapat ianya disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah yang

bekadar 77.78 peratus manakala bagi faktor mutu bahan binaan rendah hanya 66.67

peratus manakala tindakan manusia hanya 22.22 peratus.

0

20

40

60

80

100

O1-1 O1-2 O1-3 O2-1 O2-2 O2-3

0.00 0.00 0.00

44.44

22.22 22.22

Sebab Kecacatan

139

139

Jadual 4.40 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Pengaratan

P1-1 Tindakbalas Kimia 0 0.00

P1-2 Pancaran Matahari 0 0.00

P1-3 Suhu Sekeliling 0 0.00

P1-4 Tindakan Manusia 0 0.00

Kebocoran

Pada Paip Air

P2-1 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 7

77.78

P2-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 6 66.67

P2-3 Tindakan Manusia 5 55.56

Rajah 4.55 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

4.7.17 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat


sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem pelindung kilat pada bangunan UTM

Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik di atas untuk

kerosakan fizikal berlaku disebabkan oleh tindakan manusia yang peratusannya

hanya 22.22 peratus. Tetapi ada berlaku kehilangan pada pelindung kilat. Majoriti

0

20

40

60

80

100

P1-1 P1-2 P1-3 P1-4 P2-1 P2-2 P2-3

0.00 0.00 0.00 0.00

77.7866.67

55.56

Sebab Kecacatan

140

140

responden berpendapat kehilangan itu berlaku disebabkan oleh tindakan manusia

yang mana kadar peratusanya adalah 33.33 peratus.

Jadual 4.41 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Kerosakan

Fizikal

Q1-2 Alam Sekitar 0 0.00

Q1-3 Serangan Serangga Perosak 0 0.00

Hilang Q1-4 Tindakan Manusia 2 22.22

Q2-2 Tindakan Manusia 3 33.33

Rajah 4.56 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

4.7.18 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian

Elektrik


sebab-sebab kecacatan pada elemen kelengkapan dan pendawaian di dalam bangunan

UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik di atas

untuk kerosakan fizikal berlaku disebabkan oleh tindakan manusia yang

peratusannya hanya 33.33 peratus dan 11.11 peratus disebabkan oleh faktor alam

sekitar dan seranggan seranga perosak. Tetapi ada berlaku tidak berfungsi dan

0

20

40

60

80

100

Q1-2 Q1-3 Q1-4 Q2-2

0.00 0.00

22.2233.33

Sebab Kecacatan

141

141

terbakar pada elemen tersebut. Yang mana responden berpendapat tidak berfungsi

dan terbakar itu berlaku disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah dan tindakan

manusia yang mana kedua-duanya adalah 55.56 peratus manakala disebabkan mutu

kerja pemasangan rendan serta serangan serangga dan haiwan hanya 22.22 peratus.

Jadual 4.42 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian

Elektrik

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Kerosakan

Fizikal

R1-1 Alam Sekitar 1 11.11

R1-2 Serangan Serangga Perosak 1 11.11

R1-3 Tindakan Manusia 3 33.33

Tidak

Berfungsi dan

Terbakar

R2-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 5 55.56

R2-2 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 2

22.22

R2-3 Tindakan Manusia 5 55.56

R2-4 Serangan Serangga & Haiwan 2 22.22

Rajah 4.57 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian

Elektrik

4.7.19 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan


sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem pencahayaan di dalam bangunan UTM

0

20

40

60

80

100

R1-1 R1-2 R1-3 R2-1 R2-2 R2-3 R2-4

11.11 11.11

33.33

55.56

22.22

55.56

22.22

Sebab Kecacatan

142

142

Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik di atas untuk

kerosakan fizikal berlaku disebabkan oleh tindakan manusia yang peratusannya

hanya 22.22 peratus. kemudian ada berlaku tidak berfungsi dan terbakar pada sistem

tersebut. Yang mana responden berpendapat perkara itu berlaku disebabkan oleh

mutu bahan binaan rendah iaitu 66.67 peratus, 55.56 peratus disebabkan tindakan

manusia manakala 11.11 peratus yang terjadi disebabkan oleh mutu kerja

pemasangan rendah.

Jadual 4.43 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Kerosakan

Fizikal

S1-1 Alam Sekitar 0 0.00

S1-2 Serangan Serangga Perosak 0 0.00

S1-3 Tindakan Manusia 2 22.22

Tidak

Berfungsi dan

Terbakar

S2-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 6 66.67

S2-2 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 1

11.11

S2-3 Tindakan Manusia 5 55.56

S2-4 Serangan Serangga & Haiwan 0 0.00

Rajah 4.58 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

0

20

40

60

80

100

S1-1 S1-2 S1-3 S2-1 S2-2 S2-3 S2-4

0.00 0.00

22.22

66.67

11.11

55.56

0.00

Sebab Kecacatan

143

143

4.7.20 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator


sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem elevator atau lif di dalam bangunan

UTM Skudai dibawah RMK-9. Seperti yang dapat dilihat pada statistik rajah diatas

terdapatnya tidak berfungsi dan bergegar dan bising pada elevator tersebut. Bagi

tidak berfungsi pada sistem itu disebabkan oleh tindakan manusia itu sendiri yang

mana responden berpendapat 44.44 peratus. Bagi mutu bahan binaan rendah hanya

33.33 peratus manakala mutu kerja pemasangan rendah hanya berkadar 22.22

peratus. Tetapi kerosakan bergegar dan bunyi bising pada elevator itu berlaku

disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah yang mana responden berpendapat

hanya 22.22 peratrus yang terjadi.

Jadual 4.44 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator

BENTUK

KECACATA

N


H

PERATUS

(%)

Tidak

Berfungsi

T1-1 Mutu Bahan Binaan Rendah 3 33.33

T1-2 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 2

22.22

T1-3 Tindakan Manusia 4 44.44

T1-3 Serangan Serangga & Haiwan 0 0.00

Bergegar dan

Bising

T2-1 Mutu Kerja Pemasangan

Rendah 2

22.22

T2-2 Mutu Bahan Binaan Rendah 0 0.00

Rajah 4.59 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator

0

20

40

60

80

100

T1-1 T1-2 T1-3 T1-3 T2-1 T2-2

33.3322.22

44.44

0.00

22.22

0.00

Sebab Kecacatan

144

4.8 Analisis Kandungan Sebab-Sebab Kecacatan

Berdasarkan jadual 4.45 di bawah menerangkan sebab-sebab kecacatan yang

berlaku pada setiap elemen seperti yang dinyatakan di jadual 4.24 (bentuk kecacatan)

bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Analisis ini ada hubung kait dengan

analisi kandungan di jadual 4.24 dan akan menerangkan sebab paling utama

mengapa kecacatan itu timbul. Dapat diperhatikan dan difahami dengan lebih

teperinci pada jadual di atas telah menunjukkan maklumbalas responden terhadap

sebab-sebab kecacatan yang dialami pada elemen-elemen bangunan yang dijaga

oleh responden yang bertanggungjawab . kecacatan cat mengelupas pada elemen

struk tiang R3 mendapati disebabakan oleh kualiti mutu cat rendah dan mutu kerja

mengecat sangat kurang oleh pekerja kontrakor serta tumbuhan makrologi timbul

disebabkan oleh faktor alam seperti hujan dan panas. Kemudian pada elemen rasuk

R1 berpendapat cat mengelupas disebabkan oleh faktor alam dan kelembapan. Bagi

kecacatan kemasan lantai empat (4) responden disebabkan rekabentuk yang kurang

bersesuian. R1 dan R4 menyatakan kualiti mutu bahan kemasan lantai juga

menengaruhi. Tapi bagi mutu kerja pemasangan rendah hanya R2 dan R4 manakala

faktor alam hanya R1. R3 dan R4 berpendapat kelembapan pada struktur lantai

disebabkan oleh faktor rekabentuk seperti ketidaksamaan paras lantai menyebabkan

air bertangkung.

Keretakan pada lepaan dinding disebabakan oleh kualiti mutu bahan rendah

dan mutu kerja lepaan rendah seperti yang dinyatakan oleh R4. R2. Kecacatan pada

kemasan dinding disebabakan oleh kualiti mutu bahan rendah dan mutu kerja

pemasangan kemasan rendah.selain itu, cat mengelupas pada dinding R1,R2 dan R3

berpendapat pemilihan mutu cat rendah serta disebabkan faktor alam. Kelembapan

pada dinding berpunca daripada rekabentuk dan faktor alam seperti yang dinyatakan

oleh R2 dan R4. Kemasan elemen tangga berlaku kecacatan disebabkan oleh mutu

pemasangan yang rendah. Tumbuhan makrologi pada elemen bumbung disebabkan

oelh faktor alam sekitar seperti hujan dan panas. Malahan kebocoran pada kemasan

bumbung berlaku disebabakan oleh reka bentuk yang dinyatakan oleh R2 dan R3,

serta R3 berpendapat mutu kerja rendah dan faktor alam. Seterusnya, masalah reka

bentuk dan alam sekitar menyebabkan berlakunya kecacatan pada siling dalam

145

145

bangunan. R1,R2 dan R3 juga berpendapat mutu kerja rendah menyebabkan

kelembapan pada kemasan siling oleh kerana air menitis melalui bumbung dan paip

“aircond”.

Kebanyakkan kerosakan pada struktur pintu dan kerosakan pada ironmongery

seperti tombol, “door close”r, selak dan handle pintu disebabkan tindakan pengguna

yang yang terlalu lasak dan tidak bermoral. R1 dan R2 berpendapat kebocoran pada

elemen paip air dalaman bangunan disebabkan kualiti mutu bahan paip yang rendah

dan tidak berkualiti. Bergitu juga kerosakan pada kepala paip disebabkan tindakan

pengguna dan mutu bahan yang rendah. selain itu, elemen kelengkapan dalam bilik

air seperti kerosakan injap flush dan kerosakan kelengkapan sanitari. Kedua-dua ini,

yang paling ketara responden R1,R2 dan R3 berpendapat disebabkan oleh tindakan

pengguna bangunan itu sendiri yang kasar atau vadalisme. R1,R2 dan R3 juga

berpendapat disebabkan oleh pemilihan mutu bahan kurang berkualiti. Bagi R3

menyatakan kerosakan barang sanitari dalam tandas berpunca pada mutu kerja

pemasangan yang rendah. Disamping itu, sistem pengahawa dingin juga berlaku

kecacatan seperti tidak sejuk, paip air “aircond” bocor dan tidak berfungsi. Hal ini

kerana, disebabkan oleh kualiti mutu bahan rendah dan mutu kerja oleh kontraktor

rendah menyebabkan paip bocor. “Aircond” tidak sejuk disebabkan oleh tindakan

pengguna seperti yang dilaporkan oleh R3 kadang-kadang pelajar yang gunakan

studio pada waktu malam tidak tutup lepas digunakan menyebabkan lama-kelamaan

ianya tidak sejuk dan boleh rosak.

Sistem pencegah kebakaran yang tidak berfungsi disebabkan oleh mutu kerja

pemasanagan rendah mengikut R1, “hoserell” pemadam kebakaran tidak boleh

digunakan kerana pump air rosak menyebabkan alat pemadam api tidak boleh

digunakan pada bangunan tersebut. Masalah tersumbat pada paip saluran sisa

disebabkan kualiti mutu bahan rendah dan tindakan pengguna itu sendiri, seperti

yang diberitahu oleh responden ianya kerap berlaku dekat tandas lelaki yang suka

buang kotak rokok, botol air, tisu, puntung rokok dan sebagainya menyebabkan

ianya tersumbat. Kecacatan kelengkapan dan pendawaian elektrik disebabakan oleh

tindakan pengguna itu sendiri. Kesemua responden R1 hingga R4 berpendapat ini

punca utama adalah tindakan pengguna yang mengunakannya dan kualiti bahan yang

146

146

sudah tamat usianya. R1 dan R3 menyatakan juga mungkin disebabkan masalah

mutu kerja yang rendah.

Selain itu, sama juga tindakan pengguna menyebabkan sistem pencahayaan

seperti lampu itu rosak seperti yang dinyatakan oleh keempat-empat responden.

Mengikut responden tersebut, lampu rosak disebabkan pengguna bangunan tidak

tutup semula lampu lepas digunakan contohnya selepas tamat sesi pembelajaran

dalam kuliah, pengguna tidak padam semula lampu dibiarkan bergitu sahaja ini

menunjukkan tingkahlaku tidak bermoral. Selain itu, R1,R2 dan R3 berpendapat

kualiti mentol lampu itu mutunya rendah walaupun ditukar berkali-kali tetap

mengalami kerosakan juga. Akhir sekali, elevator tidak berfungi juga berlaku

disebabkan oleh mutu bahan, mutu kerja yang rendah dan tindakan pengguna.

Tindakan pengguna ini boleh dijelaskan, kerana kadang-kadang pelajar ini suka

menaiki lif melebihi bilangan yang sepatutnya yang dibenarkan oleh “Factor of

Safety”(FOS) . jika melebihi had maka lif tersebut rosak dan pintu tidak boleh

ditutup dan ini menyebabkan masalah kepada pengguna lain yang menggunakan

kemudahan asas bangunan.

147

Jadual 4.45 : Analisis kandungan sebab-sebab kecacatan

NO ELEMEN BENTUK KECACATAN SEBAB KECACATAN R1 R2 R3 R4 TOTAL

STRUKTUR

1 Tiang Cat Mengelupas

Kualiti Mutu Bahan Rendah √ R3

Mutu Kerja Mengecat Rendah √ R3

Tumbuhan Makrologi Faktor Alam √ R3

2 Rasuk Cat Mengelupas Faktor Alam √ R1

Kelembapan √ R1

BUKAN STRUKTUR

3 Lantai Kecacatan Kemasan Lantai

Faktor Alam √ R1

Rekabentuk √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

Kualiti Mutu Bahan Rendah √ √ R1,R4

Tindakbalas Kimia √ R3

Mutu Kerja Pemasangan Rendah √ √ R2,R3

Kelembapan Lantai Rekabentuk √ √ R3,R4

4 Dinding

Keretakan Lepaan Dinding Kualiti Mutu Bahan Rendah √ R4

Mutu Kerja Pemasangan Rendah √ R4

Kecacatan Kemasan Dinding Kualiti Mutu Bahan Rendah √ R2


Cat Mengelupas Faktor Alam √ √ R3,R4

Kualiti Mutu Bahan Rendah √ √ √ R1,R3,R4

Kelembapan Dinding Rekabentuk √ R2

Faktor Alam √ R4

5 Tangga Kecacatan Kemasan Tangga Mutu Kerja Pemasangan Rendah √ R1

6 Bumbung Tumbuhan Makrologi Faktor Alam √ √ R2,R4

147

148

148

Kebocoran Kemasan Bumbung

Rekabentuk √ √ R2,R3


Faktor Alam √ R3

7 Siling

Kecacatan Kemasan Siling Rekabentuk √ R1

Faktor Alam √ √ R1,R3

Kelembapan Pada Kemasan

Siling Mutu Kerja Pemasangan Rendah √ √ √ R1,R3,R4

8 Pintu

Pereputan Pada Struktur Pintu Kualiti Mutu Bahan Rendah √ R1

Kerosakan Struktur Pintu Tindakan Pengguna √ R3

Kerosakan Ironmongery Tindakan Pengguna √ √ R1,R2

9 Paip

Kebocoran Pada Paip Air Kualiti Mutu Bahan Rendah √ √ R1,R2

Kerosakan Kepala Paip Tindakan Pengguna √ √ R2,R3


10 Kelengkapan Bilik Air

Kerosakan Injap Flush Kualiti Mutu Bahan Rendah √ √ R1,R3

Tindakan Pengguna √ √ √ R1,R3,R4

Kerosakan Kelengkapan Sanitari




11 Sistem Penghawa

Dingin

Tidak Sejuk



Tindakan Pengguna √ R3

Paip Aircond Bocor Kualiti Mutu Bahan Rendah √ √ √ R1,R2,R4

Mutu Kerja Pemasangan Rendah √ √ √ R1,R3,R4

Tidak Berfungsi



12 Sistem Pencegahan

Kebakaran Tidak Berfungsi Mutu Kerja Pemasangan Rendah √ R1

1

48

149

149

13 Saluran Paip Sisa Tersumbat Kualiti Mutu Bahan Rendah √ R2


14 Kelengkapan &

Pendawaian Elektrik Tidak Berfungsi dan Terbakar



Tindakan Pengguna √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

15 Sistem Pencahayaan Tidak Berfungsi dan Terbakar



Tindakan Pengguna √ √ √ √ R1,R2,R3,R4

16 Elevator Tidak Berfungsi



Tindakan Pengguna √ R1

149

150

4.9 Analisis Data Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Keselesaan

Persekitaran Ruang Di Dalam Bangunan UTM Skudai Di Bawah RMK-

9

Data yang diperolehi melalui borang soal selidik yang telah diedar kepada

responden dapat mengenalpasti latar belakang dan kumpulan responden yang

terlibat. Setiap soalan yang dibuat bertujuan untuk mendapatkan maklumat mengenai

latar belakang responden yang dipilih supaya keselesaan persekitaran bangunan

dapat memberi kepuasan kepada pengguna. Antara maklumat yang terkandung di

dalam bahagian ini adalah seperti jantina, bangsa, umur, kategori, elemen-elemen

yang menpengaruhi keselesaan pengguna di dalam bangunan.

4.9.1 Jatina

Berdasarkan Jadual 4.46 dan Rajah 4.60 di bawah menunjukkan statistik

jumlah responden yang menggunakan perkhidmatan bangunan di Fakulti Alam Bina.

Daripada 100 orang responden didapati majoriti responden yang menggunakan

bangunana tersebut adalah responden perempuan iaitu sebanyak 64 peratus,

manakala responden lelaki pula adalah sebanyak 36 peratus.

Jadual 4.46 : Responden Berdasarkan Jantina

Jantina Frekuensi Peratus

(%)

Jumlah

Peratus

(%)

Kumulatif

Peratus

(%)

Lelaki 36 36.0 36.0 36.0

Perempuan 64 64.0 64.0 100.0

Jumlah 100 100.0 100.0

151

151

Rajah 4.60 : Responden Berdasarkan Jantina

4.9.2 Bangsa

Jadual 4.47 dan Rajah 4.61 di bawah menunjukkan responden berdasarkan

bangsa. Daripada 100 orang responden sebanyak 67 peratus terdiri daripada bangsa

melayu, 27 peratus terdiri daripada bangsa cina, 6 peratus daripada daripada adalah

daripada lain-lain bangsa. Pada keseluruhannya majoriti pengguna yang

menggunakan bangunan FAB(B12) ini adalah dipelopori oleh pengguna berbangsa

melayu. Manakala bangsa cina pula merupakan bangsa yang agak sedikit selain

daripada lain-lain bangsa.

Jadual 4.47 : Responden Berdasarkan Bangsa

Bangsa Jantina Jumlah

Peratus

(%)

Kumulatif

Peratus

(%) Lelaki Perempuan

Melayu 21 46 67.0 67.0

Cina 12 15 27.0 94.0

India 0 0 0.0 94.0

Lain-lain 2 4 6.0 100.0

Jumlah 35 65 100.0

36%

64%

Jantina

Lelaki

Perempuan

152

152

Rajah 4.61 : Responden Berdasarkan Bangsa

4.9.3 Umur

Jadual 4.48 dan Rajah 4.62 di bawah menunjukkan kekerapan responden

berdasarkan umur yang menggunakan bangunan FAB(B12). Melalui analisis yang

telah dibuat, responden yang paling kerap menggunakan bangunan tersebut adalah

terdiri daripada responden yang berumur dalam lingkungan 21 hingga 29 tahun iaitu

sebanyak 78 peratus. Diikuti pula dengan responden berumur 30 hingga 39 tahun

iaitu sebanyak 8 peratus dan seterusnya responden berumur lebih daripada 40 tahun

iaitu sebanyak 14 peratus dan responden di bawah umur 20 tahun pula adalah 0.00

peratus peratus sahaja. Pada keseluruhannya didapati hampir separuh daripada 100

orang responden adalah yang berumur dalam lingkungan 21 hingga 29 tahun.

Jadual 4.48 : Responden Berdasarkan Umur

Umur Jantina Jumlah

Peratus

(%)

Kumulatif

Peratus


bawah 20 0 0 0.0 0.0

21-29 24 54 78.0 78.0

30-39 6 2 8.0 86.0

40 keatas 8 6 14.0 100.0

Jumlah 38 62 100.0

0

20

40

60

80

100

Melayu Cina India Lain-lain

Pe

ratu

s (%

)

Bangsa

Lelaki

Perempuan

153

153

Rajah 4.62 : Responden Berdasarkan Umur

4.9.4 Kategori

Jadual 4.49 dan Rajah 4.63 di bawah menunjukkan responden berdasarkan

kategori. Di mana daripada 100 orang responden, sebanyak 78 peratus adalah

daripada pelajar, manakala 22 peratus daripada kakitangan awam.

Jadual 4.49 : Responden Berdasarkan Kategori

Kategori Jantina Jumlah

Peratus

(%)

Kumulatif

Peratus


Pelajar 24 54 78.0 78.0

Kakitangan 12 10 22.0 100.0

Jumlah 36 64 100.0

Rajah 4.63 : Responden Berdasarkan Kategori

0

20

40

60

80

100

bawah 20 21-29 30-39 40 keatas

Pe

ratu

s (%

)

Peringkat Umur

Lelaki

Perempuan

0

20

40

60

80

100

Lelaki Perempuan

Pe

ratu

s (%

)

Jantina

Pelajar

Kakitangan

154

154

4.9.5 Analisis Keselesaan Persekitaran Dalam Bangunan Yang Mempengaruhi

Aktiviti Pengguna

Jadual 4.50 dan Rajah 4.64 di bawah menunjukkan keselasaan persekitaran

dalam bangunan yang mempengaruhi aktiviti pengguna. Melalui analisis yang telah

dibuat, didapati 94 peratus daripada 100 orang responden adalah menyatakan ya

bermakna keselesaan persekitaran boleh pengaruhi aktiviti pengguna dalam

bangunan. Manakala selebihnya iaitu 6% peratus daripada 100 orang responden juga

menyatakan tidak, iaitu keselesaan persekitaran langung tidak pengaruhi aktiviti

mereka di dalam bangunan.

Jadual 4.50 : Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang

Mempengaruhi Aktiviti Pengguna

Frekuensi

Peratus

(%)

Jumlah

Peratus

(%)

Kumulatif

Peratus

(%)

Ya 94 94.0 94.0 94.0

Tidak 6 6.0 6.0 100.0

Jumlah 100 100.0 100.0

Rajah 4.64: Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang


94%

6%

Keselesaan Persekitaran Dalam Bangunan Yang


Ya

Tidak

155

155

4.10 Analisis Elemen-Elemen Yang Menpengaruhi Keselesaan Pengguna Di

Dalam Bangunan B12, Fakulti Alam Bina

Dalam bahagian ini merupakan aspek yang paling penting yang akan

menjawab objektif kajian yang ketiga iaitu mengenalpasti tahap kepuasan pengguna

terhadap keselesaan persekitaran ruang di dalam bangunan UTM Skudai di Bawah

Rancangan Ke-Sembilan. Seperti yang telah dinyatakan dalam bab ketiga (3) kaedah

Skala Linkert telah digunakan bagi membantu dalam memprosesan analisis data

yang akan dipecahkan kepada beberapa elemen utama bagi mengukur tahap

kepuasan pengguna terhadap:

a) Kualiti Kemudahan Asas

b) Penggerak Pengguna

c) Papan Tanda Dan Papan Kenyataan

d) Laluan Perjalanan Kaki

e) Pengudaraan

f) Pencahayaan

g) Kapasiti Pengguna

h) Kawalan Akustik

Huraian analisis yang dilakukan akan diasingkan mengikut elemen-elemen

yang dinyatakan di atas berdasarkan pada persepsi dan perspektif pengguna

bangunan.

4.10.1 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas

Berdasarkan jadual 4.51 dan Rajah 4.65 di bawah menunjukkan skor purata

tahap kepuasan pengguna bagi kualiti kemudahan asas yang terdapat di bangunan

FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan pengguna terhadap kebersihan tandas

awam dalam keadaan baik dan pengguna memberikan perspektif kepuasan yang

sederhana dengan skor min 3.48 . Bagi bilangan tempat duduk pula responden

berpendapat kepuasan berada pada tahap yang sederhana dengan skor min 3.62.

156

156

Keadaan tempat duduk di dalam bangunan kepuasan responden berada di tahap

sederhana dengan skor min 3.29. Manakala, kepuasan pengguna terhadap bilangan

tong sampah dekat bangunan berada di tahap sederhana dengan mencapai skor min

3.48.

Jadual 4.51 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti

Kemudahan Asas

Kualiti Kemudahan Asas Min

Tahap

Kepuasan

a Kebersihan Tandas Awam 3.48 Sederhana

b Bilangan tempat duduk 3.62 Sederhana

c Keadaan tempat duduk 3.29 Sederhana

d Bilangan tong sampah 3.48 Sederhana

Rajah 4.65 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas

4.10.2 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna


tahap kepuasan pengguna bagi penggerak pengguna yang terdapat di bangunan

FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan pengguna terhadap bilangan lif

berada di tahap yang sederhana dengan skor min 2.54. tetapi tahap kepuasan

responden terhadap kebolehfungsian lif dalam bangunan berada ditahap yang rendah

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

Kualiti Kemudahan Asas

Kebersihan TandasAwam

Bilangan tempatduduk

Keadaan tempatduduk

Bilangan tongsampah

157

157

dengan skor min mencapai 2.10. Seterusnya, bagi kedudukan lokasi tangga tahap

kepuasan responden berada di tahap yang sederhana iaitu skor min 3.36.

Jadual 4.52 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak

Pengguna

Penggerak Pengguna Min

Tahap

Kepuasan

a Bilangan lif 2.54 Sederhana

b Kebolehfungsian lif 2.10 Rendah

c Lokasi tangga 3.36 Sederhana

Rajah 4.66 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna

4.10.3 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda dan Papan

Kenyataan


tahap kepuasan pengguna terhadap papan tanda dan papan kenyataan yang terdapat

di bangunan FAB(B12). Diperhatikan statistik diatas kepuasan pengguna terhadap

bilangan papan tanda berada di tahap yang sederhana dengan skor min 3.58. Tahap

kepuasan responden terhadap kesesuaian letakan papan tanda dalam bangunan

berada ditahap yang sederhana dengan skor min mencapai 3.55. Seterusnya, bagi

bilangan papan tanda tahap kepuasan responden berada di tahap yang sederhana iaitu

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

Penggerak Pengguna

Bilangan lif

Kebolehfungsian lif

Lokasi tangga

158

158

skor min 3.63. Responden juga berpendapat bahawa ketepatan arah dan maklumat

papan tanda dan papan kenyataan berada ditahap yang sederhana dengan skor min

adalah 3.45.

Jadual 4.53 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda

dan Papan Kenyataan

Papan Tanda Dan Papan Kenyataan Min

Tahap

Kepuasan

a Bilangan papan tanda 3.58 Sederhana

b Kesesuaian letakan papan tanda 3.55 Sederhana

c Bilangan papan kenyataan 3.63 Sederhana

d Ketepatan arah dan maklumat 3.45 Sederhana

Rajah 4.67 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda Dan Papan

Kenyataan

4.10.4 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki

Mengikut jadual 4.54 dan rajah 4.68 di bawah menunjukkan skor purata

tahap kepuasan pengguna bagi laluan perjalanan kaki yang terdapat di sekitar

bangunan FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan responden terhadap

kebersihan perjalanan kaki di tahap yang tinggi dengan skor min 3.71. Tetapi tahap

kepuasan responden terhadap keselamatan laluan perjalanan kaki dalam bangunan

berada ditahap yang sederhana dengan skor min mencapai 3.57.

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

Papan Tanda Dan Papan Kenyataan

Bilangan papan tanda

Kesesuaian letakanpapan tanda

Bilangan papankenyataan

Ketepatan arah danmaklumat

159

159

Jadual 4.54 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan

Perjalanan Kaki

Laluan Perjalan Kaki Min

Tahap

Kepuasan

a Kebersihan laluan pejalan kaki 3.71 Tinggi

b Keselamatan laluan pejalan kaki 3.57 Sederhana

Rajah 4.68 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki

4.10.5 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pengudaraan

Berdasarkan pada jadual 4.55 dan rajah 4.69, menunjukkan statistik bahawa

kepuasan pengguna terhadap alat penghawa dingin sentiasa dalam keadaan baik

responden memberikan perspektif kepuasan yang tinggi dengan skor min 3.71 . Bagi

elemen aliran keluar masuk udara mencukupi responden pula berpendapat kepuasan

pada tahap yang sederhana dengan skor min 3.64. Walaupun, alat penghawa dingin

selalu berfungsi dengan baik terdapat beberapa responden bangunan yang tidak

berpuas hati terhadap pengudaraan di dalam kelas menyatakan bahawa alat

penyaman udara selalu tidak berfungsi dan tahap kesejukan penyaman udara tidak

dapat dirasai walaupun ianya berfungsi. Suhu di dalam ruangan bilik atau dewan

berada di tahap yang optimum dan selesa tahap kepuasan pengguna berada pada

tahap yang sederhana dengan skor min 3.59.

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

Laluan Perjalanan Kaki

Kebersihan laluanpejalan kaki

Keselamatan laluanpejalan kaki

160

160

Jadual 4.55 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pengudaraan

Pengudaraan Min

Tahap

Kepuasan

b Alat penghawa dingin sentiasa dalam

keadaan yang baik 3.71 Tinggi

c Aliran keluar masuk udara mencukupi 3.64 Sederhana

d

Suhu di dalam ruangan bilik atau

dewan berada di tahap yang optimum

dan selesa

3.59 Sederhana

Rajah 4.69 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

4.10.6 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

Berdasarkan pada jadual 4.56 dan rajah 4.70, menunjukkan statistik tahap

kepuasan pengguna terhadap pencahayaan semulajadi dan mekanikal. Rajah

menunjukkan tahap kepuasan responden terhadap elemen pencahayaan semulajadi

yang baik adalah sederhana dengan skor min 3.45. Bagi pencahayaan mekanikal

lampu berfungsi dengan baik dan tahap kepuasan pengguna bangunan adalah tinggi

dengan mencapai 3.68. Hal ini disebabkan, keadaan fizikal bilik kuliah mahupun

pejabat sentiasa tertutup menyebabkan cahaya semulajadi yang dapat menembusi

ruan kuliah dan ruah pejabat dengan kadar yang minimum. Jadi, kebanyakkan bilik

dan dewan serta pejabat bergantung kepada pencahayaan mekanikal semata-mata.

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

Pengudaraan

Alat penghawa dinginsentiasa dalam keadaanyang baik

Aliran keluar masukudara mencukupi

Suhu di dalam ruanganbilik atau dewan beradadi tahap yang optimumdan selesa

161

161

Jadual 4.56 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

Pencahayaan Min

Tahap

Kepuasan

a Mempunyai pencahayaan semulajadi

yang baik 3.45 Sederhana

b Lampu berfungsi dengan baik 3.68 Tinggi

Rajah 4.70 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

4.10.7 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna

Mengikut jadual 4.57 dan rajah 4.71, di bawah menunjukkan skor purata

dan statistik tahap kepuasan pengguna bagi kapasiti pengguna dalam bangunan

FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan responden terhadap Saiz bilik kuliah

bersesuaian dengan bilangan pelajar berada di tahap yang tinggi dengan skor min

3.82. Ruang bangunan yang luas memberi keselesaan pada pengguna dalam

menjalakan aktiviti harian.

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

Pencahayaan

Mempunyaipencahayaansemulajadi yang baik

Lampu berfungsidengan baik

162

162

Jadual 4.57 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti

Pengguna

8 Kapasiti Pengguna Min Tahap

Kepuasan

a Saiz bilik kuliah bersesuaian dengan

bilangan pelajar 3.82 Tinggi

Rajah 4.71 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna

4.10.8 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik

Menurut jadual 4.58 dan rajah 4.72, di bawah menunjukkan skor purata dan

statistik tahap kepuasan pengguna bagi kawalan akustik bagi sesebuah bangunan

FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan responden terhadap Kawalan akustik

(kawalan terhadap bunyi atau kebisingan) bilik dalam keadaan optimum berada di

tahap yang sederhana dengan skor min mencapai 3.59. Bermakna, gangguan bunyi

bising dari luar bangunan kurang didengari oleh pengguna ketika berada dalam bilik

kerana kawalan akustik dapat menapis bunyian yang kurang menyenangkan yang

boleh menggangu keselesaan pengguna bangunan.

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

1

Kapasiti Pengguna

Saiz bilik kuliahbersesuaian denganbilangan pelajar

163

163

Jadual 4.58 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan

Akustik

9 Kawalan akustik Min Tahap

Kepuasan

a

Kawalan akustik (kawalan terhadap

bunyi atau kebisingan) bilik dalam

keadaan optimum

3.59 Sederhana

Rajah 4.72 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik

4.10.9 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Keselesaaan Yang

dipengaruhi Kesemua Elemen

Jadual 4.59 dan rajah 4.73, di bawah menunjukkan min skor purata dan

statistik tahap kepuasan pengguna bagi elemen-elemen yang menpengaruhi

keselesaan persekitaran ruang dalam sesebuah bangunan FAB(B12). Nilai min skor

dikira bagi memperolehi tahap kepuasan pengguna setiap satu-satu elemen.

Berdasarkan kajian, lapan faktor yang diambil kira yang mana terdiri daripada kualiti

kemudahan asas, penggerak pengguna, papan tanda dan papan kenyataan, laluan

perjalanan kaki, pengudaraan, pencahayaan, kapasiti pengguna dan kawalan akustik

merupakan elemen keselesaan persekitaran ruang pengguna bangunan yang

menpengaruhi aktiviti harian. Dapat dilihat dengan jelas pada statistik dibawah

kepuasan responden yang mencapai tahap tinggi hanya untuk kapasiti pengguna.

Selain itu, majoriti responden berpendapat kesemua elemen kecuali kapasiti

pengguna hanya pada tahap yang sederhana.

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

Kawalan Akustik

Kawalan akustik (kawalanterhadap bunyi ataukebisingan) bilik dalamkeadaan optimum

164

164

Jadual 4.59 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi

Kesemua Elemen

Elemen-elemen Keselesaan

Pengguna Min

Tahap

Kepuasan

1 Kualiti Kemudahan Asas 3.47 Sederhana

2 Penggerak Pengguna 2.67 Sederhana

3 Papan Tanda Dan Papan Kenyataan 3.55 Sederhana

4 Laluan Perjalan Kaki 3.64 Sederhana

5 Pengudaraan 3.65 Sederhana

6 Pencahayaan 3.57 Sederhana

7 Kapasiti Pengguna 3.82 Tinggi

8 Kawalan akustik 3.59 Sederhana

Rajah 4.73 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi Kesemua

Elemen

0.000.501.001.502.002.503.003.504.004.505.00

Ku

alit

i Ke

mu

dah

an A

sas

Pe

ngg

erak

Pen

ggu

na

Pap

an T

and

a D

an P

apan

Ke

nya

taan

Lalu

an P

erj

alan

Kak

i

Pe

ngu

dar

aan

Pe

nca

hay

aan

Kap

asit

i Pen

ggu

na

Kaw

alan

aku

stik

Min

165

165

BAB 5

KESIMPULAN DAN CADANGAN

5.1 Pengenalan

Sebagai bab terakhir dalam kajian ini, rumusan terhadap kajian ini dibuat

secara menyeluruh di mana tumpuan masih diberikan terhadap objektif kajian

sebagaimana yang diterangkan di dalam Bab 1 iaitu untuk mengkaji bentuk

kecacatan dan sebab-sebab berlakunya kecacatan yang terdapat di bangunan UTM

Skudai Johor di bawah RMK-9 selepas tempoh tanggungan kecacatan serta mengkaji

tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan ruang persekitaran di bangunan UTM

Skudai di bawah RMK-9. Kesimpulan yang dibuat juga merangkumi keseluruhan

hasil kajian yang telah dijalankan secara berperingkat dan keputusan yang diperolehi

serta analisis kajian yang telah dilakukan di dalam Bab 4. Di mana bagi mencapai

ketiga-tiga objektif, kajian literatur yang komprehensif dan kaedah pengumpulan

data dan kaedah analisis yang sistematik telah dilakukan Pengekodan Fungsi Utama

Sistem.

5.2 Kesimpulan Hasil Penyelidikan

Selepas kajian dilakukan, didapati bahawa kesimpulan kajian adalah seperti

berikut:-

166

166

Objektif Pertama:

Mengenalpasti bentuk bentuk kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM


Malaysia ke-9.

Berdasarkan daripada analisis statistik kekerapan dan kandungan yang telah

dijalankan di bab 4 terhadap 9 buah bangunan di UTM Skudai di bawah Rancangan

Malaysia Kesembilan (RMK-9) didapati bentuk kecacatan struktur dan kecacatan

bukan struktur yang dapat dikenalpasti ialah:

a) Kecacatan struktur pada bangunan ini adalah;

i. Keretakan pada tiang dan rasuk

ii. Cat mengelupas pada struktur tiang dan rasuk

iii. Terdapat tumbuhan makrologi pada tiang seperti lumut dan

tumbuhan meliar

b) Kecacatan bukan struktur pada bangunan ini adalah;

i.Keretakan terutama pada bahagian dinding, lantai dan tangga.

ii.Keretakan lepaan lantai dan dinding.

iii.Kecacatan pada kemasan lantai, dinding dan siling.

iv.Kelembapan pada elemen lantai, dinding dan siling.

v.Cat mengelupas pada struktur dinding, siling, pintu dan tingkap.

vi.Terdapat tumbuhan makrologi pada bumbung rata.

vii.Kebocoran pada kemasan bumbung dan paip dalaman .

viii.pereputan pada struktur pintu dan tingkap.

ix.kerosakan ironmongery pada pintu dan tingkap.

x.elemen façade pada bangunan ada tertanggal, retak dan kamek pada

panel.

xi.Pengaratan pada paip air, alat pencegahan kebakaran dan saluran

paip sisa.

xii.Paip tersumbat di bahagian paip dalaman dan paip sisa serta

kerosakan injap paip dan flush.

167

167

xiii.Kerosakan pada kelengkapan sanitari dan partition di tandas.

xiv.Tidak berfungsi pada sistem penghawa dingin, sistem pencegah

kebakaran, dan elevator.

xv.Kelengkapan & pendawaian elektrik dan sistem pencahayaan tidak

berfungsi dan terbakar.

xvi.Elevator dan sistem penghawa dingin berlaku bergegar dan bising.

Hasil daripada analisis yang dijalankan pada Bab keempat, didapati kecacatan

yang kerap berlaku adalah kecacatan bukan struktur. Kajian ini telah dibuat didapati

elemen-elemen yang ditunjukkan memenuhi objektif pertama.

Objektif Kedua:

Mengenalpasti sebab-sebab kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM


Malaysia ke-9.

Berdasarkan daripada pemerhatian dan temubual menggunakan borang soal

selidik yang diperolehi, maka dengan itu dapat dirumuskan bahawa sebab-sebab

kecacatan yang paling ketara berlaku adalah berpunca daripada:

a) Faktor kelembapan

b) Mutu bahan binaan berkualiti rendah

c) Akibat tindakan manusia

d) Kehadiran air berlebihan disebabkan kebocoran pada struktur

bumbung.

e) Kesalahan dan kecuaian semasa peringkat pembinaan

menyebabkan mutu kerja rendah

f) Pengembangan dan pengecutan akibat suhu sekeliling

g) Rekabentuk bangunan

h) Aktiviti penggunadalam bangunan

i) Faktor alam sekitar

168

168

j) Pancaran matahari

k) Tindak balas kimia dan agen biologi

l) Serangan serangga perosak dan haiwan

Daripada kajian tersebut juga, didapati penyebab yang meyebabkan

kecacacatan bangunan di UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia Ke-9 adalah

berpunca daripada sebab-sebab yang dinyatakan diatas. Kajian ini telah dibuat

didapati elemen-elemen yang ditunjukkan memenuhi objektif kedua.

Objektif Ketiga:

Mengenalpasti tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan persekitaran

ruang di dalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia ke-9.

Berdasarkan daripada analisis yang dijalankan pada maklumat borang soal

selidik yang diperolehi, maka dapat disimpulkan bahawa kepuasan pengguna

terhadap keselesaan ruang persekitaran di bangunan UTM lebih tertumpu pada:

a) Kapasiti pengguna dalam sesebuah ruang bilik

b) Kawalan Akustik dalam bangunan

c) Aliran pengudaraan semula jadi dan penghawa dingin

d) Sistem pencahayaan secara semula jadi dan pencahayaan

mekanikal dalam bangunan

e) Laluan perjalanan kaki sekitar bangunan

f) Kemudahan papan tanda dan papan kenyataan

g) Kualiti kemudahan asas

h) Penggerak pengguna dalam bangunan

Jelaslah, daripada hasil kajian tersebut, faktor-faktor yang mendorong

kepuasan pengguna terhadap keselesaan ruang persekitaran di bangunan UTM

Skudai adalah seperti pengudaraan, pencahayaan, kawalan bunyi akustik, kapasiti

pengguna, kualiti kemudahan asas dan yang lain-lain seperti yang dinyatakan di atas.

169

169

Kajian ini telah dijalankan dan mendapati faktor-faktor yang mendorong

kepada keselesaan kepada pengguna mendapati dapat memenuhi kepuasan pengguna

yang menggunakan bangunan tersebut dan faktor-faktor yang ditunjukkan di atas

telah memenuhi objektif ketiga.

5.3 Masalah-Masalah Yang Dihadapi Semasa Kajian

Semasa menjalankan kajian ini, penyelidik telah menghadapi beberapa

masalah yang serba sedikit akan mempengaruhi kajian ini. Antara masalah-masalah

yang dihadapi semasa menjalankan kajian ini ialah:

5.3.1 Kesukaran Mengumpul Data

Data-data yang diperlukan untuk menjalankan kajian ini merupakan data-

data primer yang dikumpul melalui pengedaran borang soal selidik dan temubual

dengan wakil dari unit awam, unit mekanikal dan unit elektrikal, Pejabat Harta Bina

UTM. Selain itu, kebanyakan responden enggan bekerjasama dalam memberikan

maklumat atas alasan hendak menjamin privacy Bahagian Harta UTM. Begitu juga

dengan pihak yang mengendalikan bangunan UTM Skudai Rancangan Malaysia Ke-

9, mereka juga sukar memberikan data-data mengenai yang terperinci mengenai

bangunan tersebut atas sebab-sebab tertentu untuk menjaga kepentingan bangunan.

Selain itu, PHB telah menjalankan pengstrukturan semula kesemua unit pada awal

tahun 2018 jadi kebanyakan responden yang sudah dihubungi untuk membantu

memberikan maklumat telah berpindah ke unit lain. Disebabkan masalah itu,

penggantian kakitangan baru menyebabkan penulis kurang mendapatkan maklumat

dan data yang banyak.

Untuk mendapatkan data bagi menjawab objektif kajian ketiga, sebanyak 100

borang soal selidik telah diedarkan kepada sebuah bangunan UTM Skudai di bawah

RMK-9 iaitu Falkulti Alam Bina (B12) yang paling banyak kecacatan berlaku.

170

170

Antara masalah dan halangan yang dihadapi adalah seperti responden enggan

bekerjasama kerana terkejar-kejar untuk ke destinasi masing-masing. Selain itu,

responden tidak mempunyai masa yang lama untuk menumpukan sepenuh perhatian

untuk menjawab borang soal selidik yang telah diedarkan. Oleh yang demikian

terdapat ketidaktepatan jawapan yang diberikan oleh responden. Hal ini sekaligus

memberi kesan terhadap data yang dianalisa..

5.4 Cadangan Penyelidikan Lanjutan

Berikut merupakan beberapa cadangan lanjutan dalam kajian Kualiti

Bangunan Di UTM Skudai Johor Bahru Di Bawah Rancangan Malaysia Ke-9.

Tujuannya adalah untuk memberikan satu pemahaman yang lebih terperinci dan

mendalam mengenai bbentuk kecacatan, sebab berlakunya kecacatan dan kepuasan

pengguna bangunan terhadap keselesaan di dalam bangunan. Maka, pengkaji

mencadangkan supaya kajian-kajian berikut dapat dilakukan pada masa akan

datang:-

a) Mengkaji langkah penyelesaian dan langkah untuk mengurangkan risiko

kecacatan dan kerosakan dalam bangunan UTM skudai dibawah Rancangan

Ke-9.

b) Mengkaji kos penyerenggaraan dan membaikpulih semula kecacatan dan

kerosakan bagi bangunan UTM skudai dibawah Rancangan Ke-9..

c) Mengkaji bentuk kecacatan dan sebab berlakunya di UTM Kuala Lumpur di

bawah Rancangan Malaysia Ke-9.

d) Mengkaji kaedah dan cara pembaikan yang berkesan terhadap elemen

bangunan yang mengalami masalah kecacatan atau kerosakan.

171

171

RUJUKAN

(2000). United States Enviromental Protection Agency Building Design Mintenance

And Operation- Case Study EPA 402-F. Washington New York.

Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerja. (2012). Retrieved from Lif Elektrik –

Potensi Masalah Brek:

http://www.dosh.gov.my/index.php/ms/resources/archive/archive-osh-

info/2012-archive-osh-info/480-electric-lift-potential-brake-problem

Abdul hakim Mohammed Wan Min Bin Wan Mat. (1991). Teknologi

Penyenggaraan Bangunan. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.

Ahmad Ramly. (2001). Prinsip Dan Praktikal Pengurusan Penyelenggaraan

Bangunan. Kuala Lumpur.

Ahmad Ramly. (2004). Panduan Kerja-Kerja Pemeriksaan Kecacatan Bangunan.

Batu Caves: Building & Urban Development Institute (BUDI).

Anon. (2007). What Are The Obligations Of The Contractor. Journal.

Baharudin, U. N. (2013). Kecacatan Bagi Perumhan Yang Menggunakan Sistem IBS.

Universiti Teknologi Malaysia.

Bauer Elton, Barreira, E., Eliane Kraus De Castro, & Elier Pavon. (2016). Analysis

of building facade defects using infrared thermography: Laboratory studies.

Journal of Building Engineering.

Bosher, L. (2008). Hazards and the Built Enviroment. London and New York:

Routledge Taylor & Francis Group.

Burn, R. B. (1995). Introduction to Research Methods. Melborne.

Cash, C. G. (2003). Roofing Failures. New York: Spon Press.

CIDB. (2014). CIDB Malaysia. Retrieved from Skop QLASSIC:

http://www.cidb.gov.my/index.php/my/bidang-utama/kualiti/gambaran-

keseluruhan

CIDB. (2016). Retrieved from QLASSIC & SHASSIC:

https://www.cidb.gov.my/cidbweb/index.php/en/cidb-programme/qlassic-

shassic/89-english/construction-cost-en

Cool Air. (2016). 7 sebab kenapa aircond saya tidak berfungsi. Retrieved from

http://coolairservis.com/7-sebab-kenapa-aircond-saya-tidak-berfungsi/

172

172

Cornick, T. (1991). Quality Management For Building Design. ButterWorth

Architecture Management Guides.

Crosby, P. B. (1 oktober, 1995). Quality Is Still Free: Making Quality Certain in

Uncertain Times.

Douglas, J., & A.Noy, E. (2011). Building Surveys & Reports (Fourth edition ed.).

West Sussex, UK: Wiley-Blackwell.

Douglas, J., & Ransom, B. (2006). Understanding Building Failures (Third Edition

ed.). London and New York: Taylor & Francis Group.

Earthman, G. I. (2004). Prioritization of 31 criteria for school building adequacy.

Eldridge, H. J. (1976). Common Defect In Building. London: Department of

Enviroment, Property Service Agency.

Friedman, D. (2000). The Investigation of Buildings: A Guide For Architect,

Engineers, and Owners. United States of America: A Norton Professional

Book.

Ghrasta, D. P. (2012). teori perilaku manusia. Retrieved from

https://www.scribd.com/document/329188835/teori-perilaku-manusia

Gi-Du Kang, & Jeffrey. (2004). Service quality dimensions: an examination of

Gronroos service quality model dimensions. Emerland.

Glover, P. (2006). Building Surveys (Sixth Edition ed.). Burlington: Butterwoth-

Heinemann.

Glover, P. (2009). Building Surveys (Seventh Edition ed.). Burlington,USA:

Butterworth-Heinemann.

Hasfizah. (25 oktober, 2011). Hari ini dalam sejarah. Retrieved from

http://www2.arkib.gov.my/hids/readarticle.php?article_id=5238&y=2011&m

=1

Hoxley, M. (2009). Good Practice Guide: Building Condition Surveys. London:

Royal Institute of Bristish Architects.

Ismail, A. M. (2011). Pengudaraan Dan Alir Udara Di Dalam Bangunan Serta

Premasalahannya.

Ismail, S. N. (2012). Bentuk Kerosakan Bangunan Sekolah Rendah Di NegeriJohor.


John.W.Creswell. (2005). Education Research Planning, Conduction and Evaluating

Quantitative and Qualitatif Research. Merril Prentice Hall.

173

173

Jokiniemi, & Davies. (2008). Dictionary of Architecture and Building Construction.

Oxford UK.

Junus , Y. M. (2012). Pengenalan Kontrak & Taksiran Pembinaan. Kuala Lumpur:


Karyono. (1996). Thermal Comfort and Energy Studies in Multi-Storey Office

Building in Jakarta, Indonesia. School of Architectural Studies, University of

Sheffield.

Kasmuri, Z. B. (2006). Kajian Kes Bangunan Yang Berlaku Pada Hospital Serdang,

Selangor. Universiti Teknologi Malaysia.

Kevin, B. (2009). Rotted Rafters: Repair or Replace. American Apartment Owner

Association.

Lamberts, R., & Hensen, L. (2011). Building Performance Simulation For Design

And Operation. New York,USA: Spon Press.

Lufti, J. L. (2007). Kajian Terhadap Kerosakan dan Penyelenggaraan Tandas

Awam. Universiti Teknologi Malaysia.

Majid, A. (12 September, 2012). UTM gabung 2 fakulti bioperubatan. Retrieved

from utusan:

http://ww1.utusan.com.my/utusan/Johor/20120912/wj_01/UTM-gabung-2-

fakulti-bioperubatan

Majid, A. B. (2007). Garis Panduan Pengurusan Pembinaan Projek Reka & Bina.

Kuala Lumpur: Ibu Pejbat JKR Malaysia.

Mansur, M. B. (2017). Bahagian Unit Ruang Fakulti Alam Bina. Johor Bharu:


Masri, S. (2005). Kaedah Penyelidikan Dan Panduan Penulisan(Esei,Tesis, dan

Proposal). Utusan Publication.

Mat, A. H. (1991). Teknologi Penyenggaraan Bangunan. Kuala Lumpur: Dewan

Bahasa dan Pustaka.

Mocosh.J, & Sommerville. (2006). Defects in Homes: An analysis of data on 1,696

new UK houses. Journal on Structural Survey.

Nuraini. (13 Febuary, 2014). Kenal Pasti Kebocoran Paip Air di Kediaman.

KonsumerKINI.

Oluwole, A. A., Razak, R. A., & Clement, F. (2012). Comparative Study of Defect

Liability Period Practice in. International Journal of Innovation,

Management and Technology.

174

174

Petty, S. E. (2013). Forensic Engineering: Damage Assessments For Residential and

Commercial Structures. New York: CRC Press Taylor & Francis Group.

PHB. (2017). e- Customer Support. Johor Bharu: Universiti Teknologi Malaysia.

Piper, J. E. (2004). Handbook of Facility Assesment. United Stated of America:

Fairmont Press.

Ramly, D. A. (2001). Prinsip Dan Praktikal Pengurusan Penyelenggaraan

Bangunan. Kuala Lumpur.

Ramly, D. A. (2004). Panduan Kerja-kerja Pemeriksaan Kecacatan Bangunan. Batu

Caves, Selangor: Building & Urban Developments Institute.

Ramly, D. B. (2004). Panduan Kerja-kerja Pemeriksaan Kecacatan Bangunan.

Building & Urban Developments Institute.

Ransom, W. (1987). Building Failures Diagnosis and Avoidance (2nd Edition ed.).

London,New York.

Schlickman. (2003). ISO 9001; 2000 Quality Management System Design.

Schnelder. (2002). Do School Facilities Affect Academic Outcomes?

Shamsuddin, S., Sulaiman, A. B., & Lamit, H. (2007). Students' Perception of Their

learning Enviroment on Approaches to Studying And Academic.

International Journal Of Educational Research, 329-350.

Stanford III, W. H. (2010). Effective Building Maintenance Protection of Capital

Assets. United Stated: The Fairmont Press, INC.

Tan, C. (2005). Kajian Tahap Kualiti Bahan Binaan Bangunan Di Daerah Johor

Bahru. Retrieved 7 June, 2014

Tung, S. W. (2008). Kecacatan Rumah Kos Rendah. Universiti Teknologi Malaysia.

UKBS. (1984). Undang-Undang Kecil Bangunan Seragam. Retrieved from

https://drive.google.com/file/d/0B03vfjUWPNXdZHJVRzdjRjROR28/edit

UTM. (2014). In M. A. Bakar, W. Omar, A. Md.yusuf, & A. F. Abu, Projek

Pembangunan UTM di bawah RMK-9. Johor Bahru: Penerbit UTM Press.

Wan Norazlan Wan Din. (1996). Masalah Kecacatan Bangunan Bagi Perumahan Di

Johor Bahru. Universiti Teknologi Malaysia.

Yatim, N. (16 oktober, 2015). utusan online : Cabaran mengurus pembinaan

kampus. Retrieved from utusan online:

http://www.utusan.com.my/rencana/cabaran-mengurus-pembinaan-kampus-

1.146935

Zakaria, M. L. (2010). Bahan dan Binaan. Ampang: Dawama Sdn. Bhd.

175

175

176

176

kualiti bangunan utm skudai, johor bahru di bawah

Documents