2017 kompilasi ringkasan kes -...
TRANSCRIPT
2017
KOMPILASI RINGKASAN KES‐KES FORENSIK
KHIDMAT PAKAR
JKR 20500-0060-18
CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
PERKHIDMATAN MEKANIKAL DALAM BANGUNAN
CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL Ibu Pejabat JKR Malaysia Tingkat 24‐28, Menara KKR 2, Blok G No. 6, Jalan Sultan Salahuddin 50480 Kuala Lumpur
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
KANDUNGAN
1
KATA-KATA ALUAN ….. …………………………..…………………..…………2
PENGENALAN ...……………..…………………………………………….........3
KES-KES FORENSIK
i). SISTEM PENYAMAN UDARA DAN PENGALIHAN UDARA ...…………………...4
ii). SISTEM PAM PENGGALAK ………….……………………………………19
iii). SISTEM PENCEGAH KEBAKARAN …………………..……………………..22
iv). SISTEM BEKALAN AIR DALAMAN ………………………………...……….24
PENGHARGAAN …. ………………………………………….…..…………….26
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
KATA-KATA ALUAN Terlebih dahulu saya bersyukur dan berterima kasih kerana penemuan-penemuan masalah
forensik dapat kita jilidkan buat kali ketiga di dalam Naskhah Kompilasi Ringkasan Kes-kes
Forensik Perkhidmatan Mekanikal Di Dalam Bangunan untuk dijadikan pembelajaran dan
pengajaran kepada kita semua.
Naskhah ini merupakan kompilasi bagi penemuan masalah forensik yang melibatkan sistem
mekanikal di dalam bangunan bagi tahun 2017 dan ianya diterbitkan bertujuan untuk dijadikan
iktibar kepada semua di dalam merekabentuk, memasang dan menyenggara sistem mekanikal di
dalam bangunan.
Tahniah saya ucapkan kepada semua yang terlibat secara langsung dan tidak langsung di dalam
menjayakan penerbitan buku ini. Semoga naskhah ini dapat memberi manfaat dan pengajaran
kepada kita semua.
Sekian, terima kasih.
I r . RAZDWAN BIN KASIM
Pengarah Kanan
Cawangan Ke ju ruteraan Mekanika l
2
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
PENGENALAN
Naskhah Kompilasi Ringkasan Kes-kes Forensik Perkhidmatan Mekanikal Dalam Bangunan
merupakan kompilasi penemuan masalah forensik yang melibatkan sistem mekanikal di dalam
bangunan. Kompilasi kes forensik ini diambil daripada laporan forensik yang dilaksanakan di
sepanjang tahun 2017 yang dikeluarkan oleh Bahagian Pakar Forensik, Bunyi & Senggara dan
Bahagian Pakar Penyaman Udara & Perlindungan Risiko Kebakaran, Cawangan Kejuruteraan
Mekanikal, Ibu Pejabat JKR.
Objektif penerbitan naskhah ini adalah untuk dijadikan panduan dan contoh pengajaran serta
rujukan di dalam pengendalian sistem mekanikal di dalam bangunan.
Sebanyak tiga belas (13) bilangan kes forensik yang telah dilaksanakan pada sepanjang tahun
2017 yang melibatkan sistem penyaman udara, sistem pencegah kebakaran, sistem pam
penggalak dan sistem bekalan air dalaman.
3
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
SISTEM PENYAMAN UDARA
4
&
PENGALIHAN UDARA
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
PUNCA
Berlaku penyusupan udara luar masuk ke dalam bilik AHU di mana ruang siling bilik AHU hanya ditutup dengan kepingan papan lapis (plywood) secara ber-sambung-sambung
Lokasi supply diffuser yang berdekatan dengan return grille menyebabkan peredaran udara tidak sempurna
Angin bekal dari AHU tidak mencukupi
SIMPTOM
Suhu bilik yang tinggi dan tidak selesa kepada pengguna
LATAR BELAKANG
Sistem penyaman udara mengguna pakai sistem penyaman udara berpusat jenis water cooled chiller semenjak dari awal pembinaannya (1997)
Udara sejuk dibekalkan dengan menggunakan AHU
Bilik mesyuarat ini telah diubahsuai pada tahun 2016 daripada rekabentuk asal termasuk perubahan kepada sesalur udara sistem penyaman udara sedia ada
5
KES 1 : MASALAH SUHU BILIK YANG TINGGI
Ruang siling AHU ditutup dengan papan lapis
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
PENGAJARAN
Sistem yang telah berusia perlu ditukar baru dan dinaiktaraf mengikut kesesuaian teknologi terkini memandangkan:
a. Kesukaran mendapatkan alat ganti di pasaran
b. Tiada jaminan kesempurnaan sistem seper-ti sediakala
c. Sistem tidak dapat berkomunikasi dengan sistem penggera sedia ada
CADANGAN PENYELESAIAN
Menutup siling bilik AHU dengan sempurna / binaan konkrit bagi mengelakkan penyusupan udara luar masuk ke dalam bilik AHU
Meningkatkan kapasiti angin dari 13,000 m3/s ke 30,000 m3/s dengan cara menukar pulley beserta motor dan contactor
Mengubah supply diffuser dari linear kepada jet diffuser pada lokasi baru dan dicadangkan di sebelah tepi dinding
Memperbaiki semula sesalur udara di bilik mesyuarat
6
KES 1 : MASALAH SUHU BILIK YANG TINGGI
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 7
KES 2 : SISTEM PENYAMAN UDARA TIDAK SEJUK
SIMPTOM
Aliran udara ke dewan tidak mencukupi dan tidak menunjukkan prestasi sepertimana rekabentuk asal
LATAR BELAKANG
Sistem penyaman udara mengguna pakai sistem penyaman udara berpusat jenis water cooled chiller.
Udara sejuk dibekalkan ke dewan dengan menggunakan dua (2) unit AHU
PUNCA
Rekabentuk lengkungan saluran udara bekal selepas AHU agak tajam hingga menyebabkan turbulent flow yang mengakibatkan gangguan kepada pengaliran udara ke dalam dewan
CADANGAN PENYELESAIAN
Menyemak semula rekabentuk sesalur udara keluar dari AHU
Memasang guide vane untuk mengurangkan berlakunya turbulent flow pada sesalur udara keluar dari AHU
Pengimbangan udara perlu dilakukan supaya jumlah udara dihantar mengikut spesifikasi rekabentuk
PENGAJARAN
Pemasangan di tapak perlu mengikut spesifikasi dan amalan kejuruteraan yang baik agar sistem dapat berfungsi sepertimana rekabentuk asal
Lengkungan sesalur udara selepas AHU agak tajam dan menyebabkan
turbulent flow
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 8
KES 3 : MASALAH KULAT BERULANG
SIMPTOM
Pertumbuhan kulat yang sekata di sesetengah kawasan
LATAR BELAKANG
Pemeriksaan masalah kulat dan pengesyoran kaedah pencegahan telah dibuat sebelum ini pada awal tahun 2016
Pertumbuhan kulat di sesetengah kawasan masih berlaku walaupun setelah penambahbaikan dilaksanakan oleh pihak kontraktor ke atas permasalahan kulat di bangunan ini
PUNCA
Pembentukan kulat masih terjadi disebabkan oleh suhu operasi di sesetengah bilik dan kawasan yang terkesan amat rendah dan merekodkan kelembapan bandingan yang tinggi
CADANGAN PENYELESAIAN
Langkah pencegahan yang dicadangkan sebelum ini perlu diteruskan iaitu memastikan semua pintu dan tingkap di kawasan yang mempunyai sistem penyaman udara sentiasa ditutup rapat
Memastikan suhu operasi tidak kurang daripada 24 ̊C
Kerja-kerja membersih kulat dan mengecat semula permukaan dinding berkulat dibuat sepenuhnya.
PENGAJARAN
Penetapan suhu bilik perlulah mematuhi MS 1525 iaitu 24 ̊C - 26 ̊C
Sampul bangunan (building envelope) perlu diberi perhatian agar tiada udara luar masuk ke ruang berhawa dingin
Kesan kulat pada dinding bangunan
Bukaan dinding pada laluan sesalur udara
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 9
KES 4 : PEMERIKSAAN KEROSAKAN SISTEM PENYAMAN UDARA
SIMPTOM
Kerap berlaku kerosakan pada water cooled chiller di Blok Perpustakaan dan Blok Fakulti Kejuruteraan Elektrik & Elektronik (FKEE)
Terdapat pertumbuhan kulat di Bilik Pensyarah
Suhu bilik panas dan tidak selesa di Bilik Kuliah
LATAR BELAKANG
Terdapat 12 buah bangunan yang dilengkapi dengan sistem penyaman udara pelbagai jenis sistem
Blok Perpustakaan, Bilik Pensyarah dan Bilik Kuliah kesemuanya menggunakan sistem penyaman udara dari jenis water cooled chiller
PUNCA
Dua (2) daripada lima (5) chiller tidak beroperasi disebabkan oleh kegagalan compressor untuk berfungsi
Ketiadaan bukaan untuk penyenggaraan ke ruang siling menyebabkan air filter FCU tidak dapat diselenggara hingga mengakibatkan air filter tersumbat dan menghalang angin sejuk dibekalkan ke dalam Bilik Kuliah
Pertumbuhan kulat disebabkan oleh kondensasi dan kelembapan udara yang tinggi akibat daripada kemasukan air dari luar tingkap yang tidak ditutup rapat. Kadar alir chilled water ke FCU perlu diselaraskan sesuai dengan kapasiti FCU sedia ada
Kerosakan pada compressor chiller
Kesan kulat pada dinding Bilik Pensyarah
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
KES 4 : PEMERIKSAAN KEROSAKAN SISTEM PENYAMAN UDARA
CADANGAN PENYELESAIAN
Membuat penilaian bekalan kuasa untuk semua chiller plant
Beban setiap chiller dipantau setiap hari dan pastikan beban dalam julat yang sesuai
Memastikan safety features setiap chiller berfungsi dan ditentu ukur (calibrated)
Pastikan low and high pressure refrigerant dalam julat yang dibenarkan oleh pengeluar
Pastikan evaporator & condenser approach dalam julat yang dibenarkan oleh pengeluar
Pastikan flow switch untuk condenser & evaporator (cooler) diset dan dilaras dengan betul dan tepat untuk memastikan chiller tidak beroperasi ketika chilled/ condenser water kurang dari yang dibenarkan
Sekiranya terdapat penggantian minyak chiller, minyak tersebut mestilah yang disyorkan oleh pengeluar
Pastikan kadar alir chilled water ke FCU mengikut kapasiti unit tersebut
Sampul bangunan (building envelope) bagi kawasan berhawa dingin perlu di-tutup sepanjang masa terutama ketika system off kerana ini akan menyumbang kepada masalah kulat
PENGAJARAN
Penyenggaraan sistem penyaman udara perlu dilakukan mengikut jadual/ berkala sepertimana spesifikasi dan saranan pengeluar
10
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 11
KES 5 : MASALAH KULAT AKIBAT KEROSAKAN SISTEM PENYAMAN UDARA
SIMPTOM
Masalah kulat di siling terutama di Bilik Stor
LATARBELAKANG
Sistem penyaman udara mengguna pakai water cooled chiller. Udara sejuk dibekalkan menggunakan AHU
PUNCA
AHU beroperasi 50% lebih rendah daripada kapasiti rekabentuk asal
Kadar aliran udara lebih tinggi daripada julat yang boleh diterima
Kerosakan pada modulating valve menyebabkan aliran air masuk ke dalam AHU tidak dapat dikawal
CADANGAN PENYELESAIAN
Membuat pengimbangan udara (air balancing) di setiap ruang supaya kadar pertukaran udara berada di dalam julat yang diterima
Membaiki cooling coil dalam AHU supaya dapat menyahlembap dengan lebih efisyen
Control valve pada AHU perlu diperbaiki/ diganti supaya dapat berfungsi mengikut kehendak beban yang sebenar
PENGAJARAN
AHU perlu diselenggara mengikut jadual seperti saranan pengeluar dan diperbaiki apabila berlaku sebarang kerosakan agar masalah kulat tidak berulang
Kerosakan pada modulating valve
Kesan kulat di siling Bilik Stor
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 12
KES 6 : MASALAH SUHU BILIK YANG TINGGI
SIMPTOM
Suhu bilik tinggi dan tidak selesa untuk kakitangan terutamanya di Aras 2, Left Wing
LATARBELAKANG
Sistem penyaman udara baharu dinaiktaraf melibatkan pemasangan baharu air cooled package, 2 unit AHU dan pemasangan ducting di dalam bilik AHU
Pihak pelanggan memohon pemeriksaan air flow bagi sistem penyaman udara kerana sistem yang dipasang gagal memberikan keselesaan kepada penghuni
PUNCA
Suhu pejabat lebih rendah daripada saranan MS1525
Kemasukan udara luar yang tinggi ke dalam bangunan
Air balancing tidak dibuat selepas kerja-kerja naiktaraf. Sesalur udara jugak tidak dilengkapi peralatan untuk melaksanakan kerja-kerja air balancing
Kebocoran pada sesalur udara bekal menyebabkan udara tidak dapat dibekalkan dengan sempurna
Terdapat banyak bukaan di laluan return air (siling dan riser) yang menyebabkan keselurahan udara bekal tidak dapat kembali ke AHU
Bukaan pada laluan return air
Tiada splitter damper atau turning vane di duct main branch
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 13
CADANGAN PENYELESAIAN
Suhu pejabat dilaraskan kepada 24°C sepertimana saranan MS1525
Memasang splitter damper dan turning vane dan seterusnya membuat air balancing di sesalur udara bekal
Menutup semua bukaan pada laluan return air bagi mengelakkan udara luar bersuhu tinggi daripada memasuki AHU melebihi jumlah yang sepatutnya
Memasang capacitor bank di panel sistem penyaman udara bagi mendapatkan power factor tidak kurang daripada 0.9
PENGAJARAN
Rekabentuk sesalur udara perlu dilengkapi dengan peralatan seperti splitter damper dan turning vane agar air balancing dapat dibuat
Penetapan suhu ruang pejabat perlu mematuhi saranan MS1525
Laluan return air perlulah kedap udara dan tiada bukaan agar udara dapat kem-bali ke AHU dengan baik
KES 6 : MASALAH SUHU BILIK YANG TINGGI
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 14
SIMPTOM
Masalah bunyi bising berterusan (tonal noise) yang terhasil dari sistem penyaman udara
LATARBELAKANG
Sistem penyaman udara mengguna pakai jenis air cooled chiller. Bunyi bising yang terhasil telah mengganggu keselesaan pendengaran penduduk kejiranan
Sistem air cooled chiller adalah sebagai sokongan kepada sistem penyaman udara dari jenis water cooled chiller
Sistem penyaman udara berdekatan dengan kawasan perumahan dan turut beroperasi pada hujung minggu
PUNCA
Bunyi bising berterusan yang terhasil daripada sistem penyaman udara yang dikenali sebagai tonal noise mengganggu keselesaan pendengaran manusia
CADANGAN PENYELESAIAN
Memasang penebat bunyi iaitu penghadang akustik (weatherproof acoustic wall) pada perimeter air cooled chiller
PENGAJARAN
Pemasangan sistem penyaman udara jenis air cooled chiller perlu dikaji lebih mendalam dan disesuaikan dengan keadaan tapak kerana isu bising sering berlaku
KES 7 : MASALAH BUNYI BISING SISTEM AIR COOLED CHILLER
Cadangan pemasangan Acoustic Wall
Lokasi pengambilan data bunyi
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 15
KES 8 : MASALAH PERTUMBUHAN KULAT
SIMPTOM
Terdapat masalah kulat pada dinding di pejabat pentadbiran, siling di ruang pejalan kaki aras G dan dinding Makmal
LATARBELAKANG
Sistem penyaman udara mengguna pakai jenis water cooled chiller. Satu unit AHU membekalkan udara ke setiap aras
PUNCA
Masalah kulat berpunca daripada resapan air dari tingkat atas/aras bumbung
Saluran air hujan di bumbung rata juga telah tersumbat
CADANGAN PENYELESAIAN
Menghentikan resapan air dari bumbung rata dengan memperbaiki lapisan kalis air sedia ada dan membuat pemantauan dengan cekap
Memastikan sistem penyaman udara sentiasa dalam keadaan baik dan mematikan AHU semasa chiller tidak beroperasi
PENGAJARAN
Kerja-kerja penyenggaraan bagi sistem kalis air di bumbung perlu dilaksanakan
Sistem penyaman udara perlu diselenggara mengikut jadual dan mematuhi spesifikasi yang disyorkan oleh pihak pengeluar bagi mengelakkan berlaku masalah kulat
Kesan kulat pada dinding
Kesan kebocoran pada lapisan kalis air bumbung
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 16
KES 9 : KEROSAKAN CHILLER AKIBAT PART LOAD RENDAH
SIMPTOM
Water cooled chiller kerap mengalami kerosakan terutamanya chiller no. 1 (dari tiga unit) yang mengalami kerosakan pada compressor dan kebocoran pada cooler
LATARBELAKANG
Sistem penyaman udara mengguna pakai jenis water cooled chiller. Udara sejuk dibekalkan dengan menggunakan AHU dan FCU
Operasi chiller adalah secara intermittent mengikut keperluan majlis
PUNCA
Pengoperasian chiller di bawah minimum load menyebabkan pembekuan berlaku di dalam cooler
Chiller set point dan mekanisme perlindungan chiller didapati tidak berfungsi apabila part load terlalu rendah
CADANGAN PENYELESAIAN
Penambahan differential pressure flow switch bersama controller memandangkan ianya berupaya untuk mendapatkan bacaan yang lebih tepat dan mempunyai komponen yang kurang terdedah kepada masalah oxidation berbanding penggunaan flow switch
Leak test untuk mengenalpasti kebocoran pada cooler
Chiller masih beroperasi pada part load rendah
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 17
CADANGAN PENYELESAIAN
Penambahan plant control termasuk:
a. Master/ slave chiller control agar salah satu chiller bertanggungjawab memantau serta memberi arahan untuk pengoperasian chiller yang lain berdasarkan beban haba bangunan
b. By-pass valve dibaikpulih untuk menjamin aliran chilled water ke dalam chiller sentiasa mencukupi. By-pass valve juga perlu dihubungkan dengan chiller control system agar proses pembukaan dan penutupan sentiasa selari dengan keperluan chiller
c. Setting semula chiller setpoint dan remote setpoint agar chiller tidak beroperasi di luar norma rekabentuk yang ditetapkan
PENGAJARAN
Aktiviti penyenggaraan chiller perlu mengikut planned preventive maintenance (PPM) yang dicadangkan pengeluar chiller dan dilaksana oleh kontraktor penyenggaraan yang berpen-galaman
Elakkan chiller di reset secara manual apabila berlaku masalah berulang. Punca masalah perlu diperiksa dan dikenalpasti untuk mengelakkan kerosakan berulang pada chiller
KES 9 : KEROSAKAN CHILLER AKIBAT PART LOAD RENDAH
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 18
KES 10 : MASALAH FALSE SIGNAL FIRE ALARM
SIMPTOM
Addressable system module yang berada di bilik sprinkler kerap rosak dan memberi false signal kepada fire alarm panel
LATARBELAKANG
Bilik sprinkler terletak di aras basement di dalam bilik rintangan api tertutup
PUNCA
Bilik sprinkler tidak dilengkapi dengan sebarang sistem pengudaraan
Kelembapan bandingan bilik sprinkler adalah melebihi julat kelembapan bandingan yang dicadangkan pembekal
CADANGAN PENYELESAIAN
Menambah exhaust fan bagi meningkatkan kadar pengudaraan bilik
Memindahkan addressable system module ke lokasi berlainan yang mempunyai pengudaraan dan kelembapan bandingan yang lebih baik
PENGAJARAN
Sistem pengudaraan perlu disediakan di dalam bilik sprinkler bagi melindungi peralatan mekanikal daripada rosak
Bilik sprinkler tidak dilengkapi sistem pengudaraan
Pemeriksaan Addressable system module
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
SISTEM PAM PENGGALAK
19
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 20
KES 11 : KEGAGALAN FLEXIBLE JOINT PAM
LATARBELAKANG
Empat unit pam beroperasi bergilir-gilir setiap lapan jam
Pam beroperasi menggunakan inverter pre-set secara manual untuk menetapkan kelajuan
Pam dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti berikut:
a. flow switch di discharge pipe
b. Electrode dalam suction tank
c. Surge pressure vessel
PUNCA
Terdapat pergerakan paip yang disebabkan oleh water hammer yang menghala ke pam pada ketika tertentu dan memberi kesan pada penyambungan flexible joint
Kaedah ikatan paip air menggunakan rod yang diikat pada angle iron adalah kurang sesuai sekiranya terdapat tekanan yang kuat kerana ia membenarkan kepada pergerakan paip
Pemasangan paip suction dan discharge tidak menepati amalan kejuruteraan yang baik di mana straight length yang diperlukan adalah minima dua kali saiz paip yang menyebabkan berlakunya kavitasi di dalam paip
Kesan pecah pada case ware ring
Jarak flange to flange kurang dari 2 kali saiz paip
SIMPTOM
Masalah flexible joint pam penggalak selalu pecah
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 21
PUNCA
Case ware ring (CWR) pada pam no. 2 pecah disebabkan oleh pump dry run iaitu ketidakcukupan kadar alir yang menyebabkan ring tersebut overheating
CADANGAN PENYELESAIAN
Menambah thrust block di setiap bend dan tee
Memasang orifice plate di paip bekalan utama
Memastikan flow switch dipasang dengan sempurna dan diuji semula
Electrode perlu diangkat lebih tinggi bagi memastikan tekanan positif sepanjang masa pam beroperasi
Menanggalkan inertia block sepernuhnya
Menanggalkan flexible joint di semua paip dan diikat secara tetap
Memasang check valve swing non slam type di incoming pipe ke surge vessel
Pam diikat terus ke lantai
PENGAJARAN
Pemasangan pam perlu mengikut spesifikasi dan amalan kejuruteraan yang baik
Pam perlu dibuat ujian water hammer selepas pemasangan untuk memastikan tekanan air berada pada julat yang ditetapkan
Bekalan elektrik perlu dikekalkan kepada pam sepanjang masa untuk mengelakkan berlakunya kejadian water hammer
KES 11 : KEGAGALAN FLEXIBLE JOINT PAM
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
SISTEM PENCEGAH
KEBAKARAN
22
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 23
KES 12 : MASALAH SISTEM PENGGERA KEBAKARAN TIDAK BERFUNGSI
SIMPTOM
Sistem penggera kebakaran (addressable) tidak berfungsi dengan sempurna
LATARBELAKANG
Main fire alarm panel melaporkan 9 komponen mengalami fault/error. Pihak pelanggan memaklumkan bahawa isu ini kerap berlaku walaupun komponen yang rosak telah diganti baharu atau dibaiki
PUNCA
Sistem pendawaian tidak dilengkapi dengan surge protective device (SPD) dan pembumian (earthing) tidak disambung secara berasingan
Bangunan terdedah kepada ancaman kilat memandangkan ianya struktur tertinggi di sekitar kawasan tersebut
CADANGAN PENYELESAIAN
Setiap zon fire alarm system perlu dilengkapi dengan surge protective device (SPD)
Pembumian (earthing) perlu berasingan dan tidak disambungkan kepada sistem pembumian bangunan
PENGAJARAN
Pemasangan main fire alarm panel perlu mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh pengeluar dan mengikut amalan kejuruteraan yang baik
Error code pada main fire alarm panel
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
SISTEM BEKALAN AIR
DALAMAN
24
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL 25
KES 13 : KEBOCORAN TANGKI AIR
SIMPTOM
Terdapat kebocoran pada tangki air (suction tank) di bahagian lantai, dinding dan bucu-bucu panel tangki air
LATARBELAKANG
Tangki air diperbuat daripada bahan stainless steel
Tangki ditukar pada tahun 2014 untuk menggantikan tangki air yang lama
PUNCA
Kebocoran berpunca daripada bolt & nut yang telah longgar disebabkan pergerakan turun dan naik tangki apabila kuantiti air bertambah dan berkurang yang berpunca dari kedudukan plinth yang tidak sekata
CADANGAN PENYELESAIAN
Membaikpulih dan meratakan plinth tangki supaya tangki berkedudukan seimbang dan beban tangki adalah sekata pada setiap plinth
Mengetatkan semua bolt & nut yang mengikat panel tangki dan stay/truss bar berpandukan spesifikasi pengeluar
PENGAJARAN
Tangki air perlu diletak di atas plinth yang sekata untuk mengelakkan berlakunya sebarang pergerakan apabila wujud proses pengembangan dan penguncupan tangki air
Kesan kebocoran pada bolt & nut panel tangki
Kedudukan tangki tidak sekata di atas plinth
KHIDMAT PAKAR, CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL
TERIMA KASIH KEPADA AHLI JAWATANKUASA
Ir. RAZDWAN BIN KASIM Pengarah Kanan
Ir. ISMAIL BIN A. RAHMAN Pengarah Khidmat Pakar
Ir. ZULKIFLI BIN ABDUL RASHAD Jurutera Mekanikal Penguasa Kanan
En. AMIRRUDIN BIN MOHAMED Jurutera Mekanikal Penguasa Kanan
Ir. Dr. ABDUL MURAD BIN ZAINAL ABIDIN Jurutera Mekanikal Penguasa Kanan
Cik NOOR’AIN BT. ZAINAL ABIDIN Jurutera Mekanikal Penguasa Kanan
Pn. AISHAH BT. TAHA Jurutera Mekanikal Penguasa Kanan
En. AMIRUDIN BIN MOHAMAD ALI Jurutera Mekanikal Penguasa
Ir. Dr. TUAN SUHAIMI BIN SALLEH Jurutera Mekanikal Penguasa
Ir. WAN SHAH WALIALLAH BIN Jurutera Mekanikal Penguasa WAN MAT ZAIN @ WAN SENIK
Pn. SHARIFAH DZAIN BT. SYED YUSOF Jurutera Mekanikal Kanan
En. FAIZ BIN FADZIL Jurutera Mekanikal Kanan
En. MOHD HAIRIE BIN ABDUL HALIM Jurutera Mekanikal
En. MOHAMAD HAFEZ BIN KHAIRAN Jurutera Mekanikal
En. MOHD ZAMRI BIN ABD MANAF Jurutera Mekanikal
Ir. ABDUL QAYYUM BIN ABDUL HALIM Jurutera Mekanikal
En. MOHD YUSOF AIZAD BIN MUKHTAR Jurutera Mekanikal
En. AFIQ BIN MOHD JOHARI Jurutera Mekanikal
En. WAN MOHD SULHANIZAN BIN Penolong Jurutera Mekanikal Tertinggi WAN SULAIMAN
En. WAN ISMAIL BIN WAN YUSOF Penolong Jurutera Mekanikal Tertinggi
En. ZAHRIN BIN MOHD ZAIN Penolong Jurutera Mekanikal Kanan
26
CAWANGAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL Ibu Pejabat JKR Malaysia Tingkat 24‐28, Menara KKR 2, Blok G No. 6, Jalan Sultan Salahuddin 50480 Kuala Lumpur 03‐2610 8888 03 2168 9510 JKR CAW. MEKANIKAL