PERKHIDMATAN UAV DALAM AKTIVITI PEMETAAN OLEH

JURUKUR TANAH BERLESEN

Sr MAT YUNUS BIN JAAFAR (PEJUTA)

SEMINAR DAN PAMERAN DRONE KEBANGSAAN (NADES)

INSTUN , BEHRANG

24 -25 MEI 2016

SKOP

1. PENGENALAN

2. UAV SEBAGAI PLATFORM/VEHICLE

3. JENIS UAV

4. AKTIVITI PEMETAAN DENGAN UAV

5. JURUKUR TANAH BERLESEN/PEJUTA

6. PENUTUP

NADES , BEHRANG 24-25 MEI 2016

Unmanned Aerial Vehicle (UAV) merupakan pesawat kecil tanpa

juruterbang yang boleh diprogramkan untuk penerbangan berasaskan

input larian penerbangan yang telah dimasukkan ke dalam processor

navigasi di dalam pesawat tersebut.

Pesawat kecil ini adalah seperti pesawat kawalan jauh dan boleh

berkomunikasi menggunakan radio dan Global Positioning System (GPS)

dengan sistem kawalan di darat.

UAV adalah satu platform yang menjanjikan

satu kaedah mendapatkan imageri dengan pantas di lapangan.

Hasilnya pula boleh diproses menjadi mozek ortofoto yang merupakan

asas kepada pemetaan, Digital Surface Model (DSM). dan juga video output

1. PENGENALAN

Perkembangan penggunaan UAV dalam bidang pemetaan

skala besar yang amat mengalakkan sejak akhir-akhir ini.

Kosnya adalah lebih murah secara relatif berbanding penggunaan

pesawat udara konvensional.

Di antara UAV yang menggunakan konsep pesawat adalah seperti

Gatewing X100, Pteryx, Sensefly, SmartPlanes, CropCam, MAVinci

dan Lehmann Aviation.

Kaedah untuk menerbangkan micro UAV seperti penggunaan landasan

khas ataupun dengan cara meluncurkan dengan tangan.

Untuk proses mendarat pula, kebanyakannnya menggunakan material khas

dan tahan lasak yang diletakkan di bawah micro UAV bagi mengurangkan

risiko kerosakan mendarat di permukaan yang tidak rata.

UAV yang menggunakan konsep helikopter adalah seperti

Mikrokopter, Aeryon Scout™ micro-UAV, Aibot X6 dan AscTec Falcon 8

Micro UAV dalam kategori ini tidak memerlukan ruang mendarat dan

berlepas yang luas.

2. UAV SEBAGAI PLATFORM/VEHICLE UNTUK PEMETAAN

Kuasa Bateri - UAV menggunakan bateri dan

hanya bertahan selama 30 - 40 minit penerbangan.

Had Muatan – Biasanya tidak melebihi dari 20 kg

Faktor Cuaca

Lokasi Pendaratan dan Pelancaran

HAD PENGGUNAAN UAV

3. JENIS UAV

• Terdapat 2 jenis UAV

• 1. Fixed Wing

• 2. Multi Rotor

Kebaikan

1. Pelancaran cepat, kadar mengambil foto bagi 3km x 3km

kawasan ukuran adalah 60 ke 90 minits.

2. Tiada pengaruh tutupan awan. Kadar mengambil foto

cepat

3. Imej foto menggambarkan keadaan bumi seperti peta

bergambar.

4. Menggunakan 'high-precision photogrammetry’ untuk

menghasilkan peta digital, ukuran topografi model 3D

5. Kawasan sukar di akses boleh di petakan secara

kawalan jauh .

6. Lebih kos efektif

UAV FIXED WING

UAV MULTI-ROTOR

• Kebaikan

• 1. Terbang menegak

• 2. Berkeupayaan ‘Hover’ pada posisi GPS yang ditetapkan

• 3. Ringan, kompak dan mudah pergerakan

• 4. Naik dan turun dikawasan sempit dan tak memerlukan landasan

• 5. Dilengkapi dengan sensor kawalan penstabilan penerbangan untuk Posisi GPS, 3D Gyro untuk Kawalan Posisi dan Arah Penerbangan serta Mode Barometer untuk Kawalan Ketinggian

4. AKTIVITI PEMETAAN DENGAN UAV

Ariel photo image by UAV with 80% overlap (forward and side

overlap) at maximum flying height 122 m (400 kaki)

Image processing by tie points generation and image

mosaicking

Production of Digital Terrain Model (DTM), Orthophoto and

Video

Penerbangan UAV di Malaysia tertakluk kepada undang-undang penerbangan : Akta Penerbangan Awam 2016 (Jabatan Penerbangan Awam - DCA) - Operator perlu ada Private Pilot License (PPL) -Perlu ada Permit untuk Penerbangan bagi Penggambaran Udara dari JUPEM (BGSP) -Perlu ada Permit Untuk Penerbangan dari DCA

UAV DAN UNDANG-UNDANG PENERBANGAN DI MALAYSIA

JURUKUR TANAH BERLESEN = 453

AHLI PEJUTA =448

BUKAB AHLI = 5

10 % AHLI PEJUTA MENJALANKAN AKTIVITI

PEMETAAN MENGGUNAKAN UAV

PEJUTA - SUB COMMITTEE UAV FOR MAPPING

5. JURUKUR TANAH BERLESEN/PEJUTA

SEMINAR PEMBANGUNAN JURUKUR BERSAMA DCA PADA 15 MAC 2016

RESOLUSI :

1. PENGGUNAAN UAV UNTUK TUJUAN PENGUKURANTIDAK TERTAKLUK KEPADA PERATURAN DCA

YANG MEMERLUKAN PPL TETAPI MEMPUNYAI PPL (RESTRICTED FOR UAV)

2. MTOW BAGI UAV UNTUK PEMETAAN TIDAK MELEBIHI 20 KG JUSTERU TIDAK PERLU

MENDAPATKAN SIJIL LAYAK TERBANG DARI DCA

3. PEJUTA AKAN BEKERJASAMA DENGAN DCA UNTUK MEWUJUDKAN SATU PUSAT LATIHAN BAGI

PENGENDALI UAV UNTUK PEMETAAN UNTUK AHLI DAN SETERUSNYA MENDAPATKAN PPL

(RESTRICTED)

4.PEJUTA AKAN MENJADI PUSAT KECEMERLANGAN SEBAGAI BADAN YANG MENJALANKAN

KURSUS DAN AKREDITASI UNTUK PENGENDALI UAV UNTUK PENGUKURAN BAGI PIHAK DCA DAN

PENGELUARAN SIJIL KOMPETENSI BAGI PENGENDALI UAV

5. AHLI PEJUTA AKAN AKUR DAN PATUHI SEGALA PERATURAN SEMASA BAGI LARANGAN

PENERBANGAN DAN OPERASI DI KAWASAN LARANGAN PERLUNYA ADA STANDARD OPERATING

PROCEDURE (SOP) UNTUK OPERASI UAV UNTUK PEMETAAN

PERANAN PEJUTA DALAM UAV UNTUK PEMETAAN :

CONTOH KERJA DI LAPANGAN

CONTOH DATA-DATA KERJA PEMETAAN DENGAN UAV

PENGGUNAAN UAV DALAM PEMETAAN BERKEMBANG

PESAT SESUAI DENGAN PERKEMBANGAN DALAM

TEKNOLOGI UAV

PENGGUNAAN UAV AMAT SESUAI BAGI KERJA UKUR

PEMETAAN DIPERINGKAT PLANNING DAN

PERANCANGAN PEMBANGUNAN DIMANA DATA

PEMETAAN DAPAT DIHASILKAN SEGERA

PENGENDALI UAV PERLU ADA KEMAHIRAN DAN

KOMPETENSI BERSAMA SIJIL BAGI MAKSUD TERSEBUT

6. PENUTUP

TERIMA KASIH

SEKIAN,