MODUL 09 SUSPENSION SYSTEM

TUJUAN PENGAJARAN

Pelajar-pelajar mesti boleh :• Terangkan Tujuan Sistem Gantungan• Nyatakan Ciri-ciri Sistem Gantungan• Nyatakan Jenis-jenis Sistem Gantungan

TUJUAN SISTEM GANTUNGAN

Ia bertujuan untuk :

• Menyokong berat kenderaan (body).

• Menahan gegaran jalan daripada sampai ke badan atau chassis.

• Mengekalkan kedudukan roda

• Memberi keselesaan kepada penumpang dan pemandu.

• Menyerap daya kilas semasa membrek dan pacuan.

Pergerakan turun naik bahagian depan dan belakang kenderaan

dipanggil “pitching”.

Kenderaan menghayun kekiri dan kekanan dipanggil “rolling”

Pergerakan turun naik badan kenderaan dipanggil “bouncing”

Pitching

Rolling

Bouncing

CIRI-CIRI SISTEM GANTUNGAN

Sambungan..

Sprung Mass• Sprung mass bermaksud seluruh beban kenderaan di

sokong/diampu oleh spring suspension

Unsprung mass • Unsprung mass bermaksud seluruh beban

kenderaan disokong/diampu oleh tayar,roda,brek,gandar belakang dll.

JENIS-JENIS SISTEM GANTUNGAN

INDEPENDENT SUSPENSION/GANTUNGAN GANDAR BEBAS

McPherson Strut Type

Multi Link Type

Double Wishbone

Trailing Arm

RIGID AXLE SUSPENSION/ GANTUNGAN GANDAR TEGAR

Leaf Spring

Sambungan..INDEPENDENT SUSPENSION/GANTUNGAN GANDAR BEBAS

RIGID AXLE SUSPENSION/ GANTUNGAN GANDAR

TEGAR

• Binaan ringkas

• Less joints, sebab itu kurang risiko alignment (misalignment).

• Kurang alignment lari yang disebabkan turun naik gerakan roda, sebab itu kehausan tayar kurang.

• Ketinggian kenderaan (gravity center) rendah, lebih stability.

• Pemanduan yang baik sebab lebih kecil unsprung weight.

• Memegang permukaan jalan lebih baik sebab kurang wheel shimmy*.

• Mengizinkan penggunaan spring yang lembut.

JENIS MC PHERSON STRUT

Digunakan pada semua kereta Proton

Kelebihan:- Komponen kurang- Perubahan sudut besar atau roda dikemudikan- Kestabilan yang lebih kawalan pada kelajuan tinggi- Lebih keselesaan menunggang dan jalan memegang

JENIS MULTI LINK

- Digunakan pada bahagian Belakang Proton Wira dan Waja dan Kedua-dua kenderaan tersebutKelebihan:- Perubahan sudut besar atau roda dikemudikan- Kestabilan yang lebih kawalan pada kelajuan tinggi- Menunggang lebih keselesaan

JENIS DOUBLE WISHBORN

JENIS TRAILING ARM

JENIS LEAF SPRING

Terdapat dua jenis:--Single-leaf spring (Pegas dedaun berlapis) -Multi-leaf spring (Pegas dedaun tunggal)

SELAMAT BERJAYA !!

Belajarlah seikhlas hati,kejayaan pasti untuk anda suatu

hari nanti..