laporan praktikum perkerasan jalan

27
UNIVERSITAS MERCU BUANA - 2014 FTSP Fakultas Program Studi Teknik Sipil Dosen Mata Kuliah LAPORAN PRAKTIKUM PPJ Perencanaan Perkerasan Jalan Oleh Kelompok IV : 1. Nurjayadi 41112120059 2. Iwan Sutriono 41112120104 3. Pamrianto 41112120083 4. Ferdinan Rian W. S. 41112120016 5. Bendi Julian P. 41112120014 6. Joko Purnomo 41112120087 Ir. Alizar MT.

Upload: iwan-sutriono

Post on 16-Jan-2017

530 views

Category:

Education


10 download

TRANSCRIPT

Page 1: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

UNIVERSITAS MERCU BUANA -2014

FTSPFakultas

Program StudiTeknik Sipil

Dosen

Mata Kuliah

LAPORAN PRAKTIKUM PPJPerencanaan Perkerasan JalanOleh Kelompok IV :1. Nurjayadi411121200592. Iwan Sutriono411121201043. Pamrianto 41112120083

4. Ferdinan Rian W. S.411121200165. Bendi Julian P.411121200146. Joko Purnomo41112120087

Ir. Alizar MT.

Page 2: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

BERAT JENIS BITUMEN DAN TER

Page 3: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

• Hari/Tanggal = Minggu, 28 September 2013

• Waktu = Pukul 08:00 s/d selesai• Tempat = Lab. PPJ Universitas

Mercu Buana

Waktu Pelaksanaan

• Dapat menentukan nilai berat jenis bitumen keras dan ter

• memahami prosedur pelaksanaan pengujian berat jenis bitumen keras dan ter

Tujuan Praktikum

Page 4: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

PIKNOMETER

OVEN

AIR

Peralatan Praktikum

BAHAN ASPAL

TIMBANGAN

BULETAN ASPAL

Page 5: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

LANGKAH KERJA

1. Ambil piknometer dan timbang berat piknometernya.

2. Isi piknometer dengan air kira-kira seleherpiknometer lalu timbang.

3. Buang air didalam piknometer lalu lap sampai kering.

Page 6: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

4. Buatlah butiran aspal bola sebanyak 5 butir dan masukkan bola tersebut kedalam piknometer.

5. Timbang piknometer beserta 5 buti bola aspal.

6. Setelah ditimbang lalu diberi air setinggi leher dan timbang kembali

LANGKAH KERJA

Page 7: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

Setelah semuanya selesai masukan sample kedalam oven dandiamkan selama 1x24 jam

Hitunglah sample yang telah berisi aspal yang telah meleleh karena di oven.

Page 8: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

HASIL PENGAMATANBerat Jenis Aspal dihitung dengan rumus :

Diketahui :Berat piknometer : 110,5 gr (A)Berat piknometer + aspal : 128,3 gr (B)Berat piknometer + aspal + air (sebelum di oven) : 392 gr (C)Berat piknometer + aspal + air (sesudah di oven) : 393,8 gr (D)

Page 9: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

HASIL PENGAMATAN

Page 10: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

Dari hasil praktikum didapatkan : Berat jenis bitumen A = Dengan SNI (06-2488-1991) min 1Maka aspal yang kami periksa memenuhi SNI

KESIMPULAN

Page 11: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

PENETRASI BAHAN BITUMEN

Page 12: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

• Hari/Tanggal = Minggu, 30 November 2013

• Waktu = Pukul 08:00 s/d selesai• Tempat = Lab. PPJ Universitas Mercu

Buana

Waktu Pelaksanaan

• Dapat mengetahui Titik lembek Aspal• Dapat terampil memeriksa menguji

tingkat kelembekan AspalTujuan

Praktikum

Page 13: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

ALAT PENETRASI PENGGERAK JARUM

TEMPAT PENDINGIN ASPAL

CAWAN TEMPAT ASPAL

PEMEGANG JARUM

STOPWATCH

PERALATAN PRAKTIKUM

Page 14: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

LANGKAH KERJA

1. Ambil sample aspal yang telah disediakan dari lemari pendingin.

2. Atur jarum ke-angka nol untuk mengkalibrasikan dan atur jarum mendekati

sample.

3. Bersihkan jarum dengan Gylcerin supaya aspal tidak melekat pada jarum.

6. Tusuk ditempat yang berbeda sebanyak 5 kali dan baca angka yang ditunjukkan arloji ukur.

Page 15: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

HASIL PENGAMATAN

Tusukan Penurunan (mm)

1 732 843 604 935 90

Rata-rata 80

•PERHITUNGAN•Dari 5 kali tusuk dengan alat vicat didapat :

Hasil Penetrasi Toleransi :Toleransi = Hasil Penetrasi – arah jarum pada alat vicat terkecil

= 8 – 4 = 4

Page 16: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

kriteria aspal •60 – 70 mm = Aspal Normal•>70 mm = Aspal mengandung mineral minyak•<60 mm = Aspal sudah terkontaminasi dengan kotoran

0-4,9cm 5,0-14,9cm 15,0-24,9 cm 20,0 cm

2 4 6 8

Hasil Penetrasi Toleransi :

Page 17: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

Dari hasil praktikum tentang penetrasi bahan-bahan bitumen dihasilkan nilai rata-rata

sebanyak 80 mm dengan jumlah penurunannya 400 mm.Dan kita juga

mendapati bahwa nilainya didapat 4 cm padahal toleransinya 4 karena berkisar pada kategori 5,0-14,9 Didapat 4= 4 jadi kriteria

aspalnya bagus karena masih memenuhi nilai toleransi

KESIMPULAN

Page 18: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

MIX DESIGN

Page 19: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

MIX DESIGN• Hari/Tanggal = Minggu, 07 December

2013• Waktu = Pukul 08:00 s/d selesai• Tempat = Lab. PPJ Universitas Mercu

Buana

Waktu Pelaksanaan

• Dapat mengetahui percampuran aspal dan agregat dengan baik

• Persiapan pengujian Marshal• Dapat memahami langkah2

campuran Aspal dan agregat

Tujuan Praktikum

Page 20: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

TIMBANGAN

PENGGORENGAN

CAWAN DAN ASPAL

AGREGAT YANG TELAH DI SARING DAN DITIMBANG

KOMPOR DANOKSIGEN

CETAKAN KERTAS

HUMMER

THERMOMETER

MOLD

ALAT DAN BAHAN

Page 21: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

Campuran yang akan dibuat adalah Laston campuran nomor IX berdasarkan SNI 03-1737-1991; SKBI-2.4.26.1987. dengan kadar

aspal 5% dengan berat total campuran 1200 gram. Setelah itu saring agregat menggunakan saringan 1”, ¾, 3/8, 4, 8, 30, 50, 100, 200, dan pan. Lalu timbang masing masing agregat

berdasarkan data yang telah dihitung terlebih dahulu.

Kadar Aspal = 5%

Dengan Berat Agregat + Aspal = 1400 gram

Agregat = (1400 - ( 5% x 1400))

= 1330 gram

Aspal = 5% x 1400

= 70 gram

PERSIAPAN BENDA UJI

Page 22: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

Saringan Nomor Lolos % Titik Tengah Tertahan

%

Berat

( Jmlh tertahan X Agergat )

3/4 100 100,0 0 0 gram

1/2 85-100 92,5 7,5 99,75 gram

3/8 68-85 76,5 16 212,8 gram

4 45-65 55 21,5 285,95 gram

8 34-54 44 11 146,3 gram

30 20-35 27,5 16,5 219,45 gram

50 16-26 21 6,5 86,45 gram

100 10-18 14 7 93,1 gram

200 5-10 7,5 6,5 86,45 gram

Filter Plan 0 7,5 99,75 gram

∑ = 100 1330 gram

ANALISA SARINGAN

Page 23: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

•Ambil agregat dengan ketentuan 1 gram,lalu masukkan kedalam saringan dengan nomor saringan 3/4, 3/8, 4,8 30 50 100 200 Pan.

•Timbang berat agregat dan catat perentase tertahannya dan cari jumlah berat agregat tiap sample dan masukkan kedalam plastik dengan masing-masing saringannya.

LANGKAH KERJA

Page 24: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

Siapkan aspal yang telah dipanaskan terlebih dahulu dan siapkan 2 cawan kecil.

Letakkan cawan yang berisi aspal dan gunakan thermometer sebelum aspal dicampurkan ke agregat sampai mencapai suhu 130ºc

Masukkan semua agregat kedalam penggorengan yang telah disiapkan

Page 25: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

Setelah ditimbang aspalnya lalu rendam didalam bak ember yang berisi air selama 24 jam.

Setelah itu benda uji yang sudah di campur dengan rata masukkan kedalam mold lalu tumbuk dengan hammer sebanyak 150 kali

Kemudian benda uji yang telah ditumbuk didiamkan selama 1 hari lalu buka cetakan mold dan hitunglah berat aspalnya.

Setelah panas maka tuang aspal keseluruh agregat di penggorengan,kemudian aduk sampai rata.

Page 26: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

NO. URAIAN SAMPEL 1 SAMPEL 2 SAT

1. Berat Benda Uji 1319 1380 gram

2. Tinggi 70,4 46,6 mm

3. Diameter 102,7 102,7 mm

4. Berat Benda Uji Dalam Air 689,5 694 gram

5. Berat Benda Uji Keadaan Jenuh 1336 1398 gram

DATA HASIL PENGUJIAN

Page 27: LAPORAN PRAKTIKUM PERKERASAN JALAN

TERIMA KASIH