laporan praktik remcakram

8/16/2019 LAPORAN PRAKTIK remcakram

http://slidepdf.com/reader/full/laporan-praktik-remcakram 1/14

LAPORAN PRAKTIK

KEMUDI, REM, DAN SUSPENSI

“REM CAKRAM”

Disusun oleh :

1. Syuratijo 1454!41!4

2. Syahril Farkhan Abidi 1454!41!"

3. Dwi Suhartoyo 1454!41!"

4. Ahmad Faisal Murfi 1454!41#!

PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTI$%S1

$AKULTAS TEKNIK

UNI&ERSITAS NE'ERI (O'(AKARTA

!1)



I* Ko+e-ensi

1. Membongkar dan memasang rem cakram dengan rosedur yang benar

2. Menganalisa kondisi benda kerja yang di guakan untuk raktik

II* Su. Ko+e-ensi

Setelah selesai raktik mahasiswa daat !

1. Mengidentifikasi komonen " komonen ram cakram dan fungsinya2. Menjelaskan cara kerja rem cakram dengan benar

3. Menyebutkan tie rem cakram yang di raktikan

#. Membongkar dan memasang kembali unit rem cakram ada kendaraan dengan

rosedur yang benar

$. Memeriksa %mengukur dan menganalisa kerusakan yang terjadi ada rem cakram dan

memberikan solusi erbaikannya

III* Al/- D/n 0/h/n

1. &nit rem cakram ada kendaraan

2. Alat " alat tangan ' kunci yang di erlukan

3. Alat alat yang di erlukan

I&* Kesel/+/-/n Ke2/1. (ergunakan alat sesuai dengan fungsinya

2. )ekerja dengan hati " hati dan teliti

3. *angan menekan edal ram jika cakram di leas

&* D/s/- Teoi

+em cakram meruakan sebauh alat kerja untuk mengurangi keceatan sebauh

kerndaraan %rem cakram secara garis besar erinsi kerjanya dengan sebuah iringan besi

yang di himit oleh ad ketika fluida di tekan%dan ad akan kembali ke osisi normal

ketika fluida tidak di tekan .

REM CAKRAM 3DISC 0RAKE

1. Kons-usi

+em cakram terdiri dari komonen komonen seerti berikut.

,1- alier rem cakram ,Disc brake calier-

,2- )antalan rem cakram ,Disc brake ad-

,3- +otor rem cakram ,Disc brake rotor-

,#- (iston

,$- airan'elumas ,Fluid-

2. Pen6oe/si/n

+em cakram mendorong iston dengan m enggunakan tekanan hidrolik

yang dikirim melalui jalur rem dari master cylinder untuk membuat bantalan

rem cakram menjeit kedua sisi rotor rem cakram dan menghentikan ban

berutar. /arena rotor rem cakram dan bantalan rem cakram saling menggesek% maka

terjadi anas akibat friksi tadi% tetai% karena rotor rem cakram dan badan

rem terbuka% anas friksi yang terjadi daat dengan mudah mengua.



'/+./ : Kons-usi 7/n oe/si e+ 8//+

3. Pen9e-el/n Re+ 30/e A72us-+en-

/arena celah rem disesuaikan secara otomatis oleh enutu iston ,karet-% sehingga

celah rem tidak erlu disesuaikan dengan tangan. /etika edal rem ditekan% maka

tekanan hidrolik akan menggerakkan iston dan mendorong bantalan rem cakram

melawan rotor rem cakram.

(ada saat ini% iston bergerak sambil menyebabkan enutu iston berubah bentuk%

dan saat edal rem dileaskan% enutu iston kembali ke bentuk semula% sehingga

menggerakkan iston menjauhi bantalan rem cakram. /arenanya% walauun bantalan

rem cakram sudah aus dan iston bergerak% jumlah kembalinya iston selalu sama%sehingga celah antara bantalan rem cakram dan rotor rem cakram diertahankan ada

jarak yang konstan.



'/+./ : Pen9e-el/n e+

#. Penuun/n 8/i/nelu+/s e+

*umlah cairan rem ada tangki reser0oir rem menurun karena keausan dari bantalanrem cakram atau rem cakram lining. /arenanya% kondisi keausan dari bantalan rem

cakram atau rem cakram lining daat dihitung dengan mengecek tingkat

cairan'elumas di tangki reser0oir. /arena diameter iston yang besar% keausan dari

bantalan rem cakram berakibat ada enurunan tingkat cairan' elumas yang tajam di

tangki reser0oir.

'/+./ : Penuun/n 8/i/n e+

$. In7i/-o e/us/n ./n-/l/n

/etika bantalan rem cakram aus dan erlu diganti% indikator keausan bantalan rem

cakram menghasilkan suara lengkingan tinggi untuk memberi eringatan ada

engemudi. (ada Cooll/% eringatan ini terjadi saat ketebalan bantalan teat 2.$ mm

,. in-. /onstruksi dan 4erasi rem cakram daat dijelaskan dimana saat

ketebalan bantalan berkurang menjadi kurang dari yang telah disebutkan diatas% maka

indikator keausan bantalan% yang terdaat ada iringan belakang bantalan%

berhungungan dengan rotor rem cakram dan mengeluarkan suara lengkingan saat

mobil berjalan. Ada rem indikator keausan bantalan tie sensor seerti yang terlihat ada gambar di bawah dimana ketika sensor tersebut aus bersama rem cakram%

sirkuit sensor menjadi terbuka. 5& akan mendeteksi sirkuit yang terbuka tadi dan

memberi eringatan keada engemudi.



6ambar ! /eausan )antalan

7. Tie%-ie 7/i 8/lie e+ 8//+

8ie9tie dari calier akan diterangkan di bawah ini.

,1- 8ie calier teta , Fi:ed calier- Sebuah tie fi:ed calier memunyai seasang

iston untuk mendorong rotor rem cakram ada kedua sisinya.

,2- 8ie calier mengambang ,Floating calier- Sebuah tie floating calier tertemel

ada iston hanya ada satu sisi dari calier.

6ambar ! 8ie aier +em akram

(iston bereran sebagai embuat tekanan hidrolik% dan aabila bantalan rem cakram

ditekan% calier akanbergerak ke arah yang berbeda dari iston% dan mendorong rotor

rem cakram dari kedua sisinya.



Akibatnya% calier akan menghentikan erutaran roda. Ada beberaa jenis floating

calier% tergantung

dari metode menemelkan calier ke iringan utar.;. Tie%-ie o-o e+ 8//+

8ie9tie rotor rem cakram dijelaskan di bawah ini.

,1- Tie soli7

8erbuat dari sebuah rotor rem cakram tunggal..

,2- Tie .e;en-il/si 3;en-il/-e7

8erdaat lubang di dalamnya% dan sangat baik untuk mengurangi anas.

,3- Tie 7en6/n -o+ol 3<i-h 7u+

)uilt9in drum brake untuk arking brake.

'/+./ : Tie o-o e+ 8//+

&I* L/n6/h e2/

1. Memersiakan alat dan bahan yang akan di gunakan2. Mengendorkan baut roda , hanya dikendorkan sedikit saja tidak samai leas - lallu

mendongkrak mobil dan asang jack stand ada bagian yang aman di dekat roda yangakan di leas

3. Meleaskan roda#. Membersihkan debu dan kotoran yang ada denga udara tekan dan majun

$. Membongkar unit rem cakram dan meleaskan seatu rem dengan meleas

enguncinya terlebih dahulu , jangan membongkar roda ' mengeluarkan istonya jika

tidak bocor macet atau korosi -7. Mrlskkuksn emeriksaan terhada seatu rem % cakram %kondisi karet enutu debu

wheel silinder dan kebocoran wheel silinder;. Mendiskusikan mengenai kondisi komonen %kemungkinan akibat jika kerusakan

terjadi dan di biarkan. Melakukan emasangan kembali komonen " komonen yang di bongkar secara

efektif dan efisien

. Mendiskusikan ino0asi usaha aa yang bisa di kembangkan setelah tahu tentang rem

cakram1. Mengembalikan alat dan bahan serta membersihkan temat kerja

&II* D/-/ P/-i

1. 6ambar sistem aliran rem cakram



6ambar aliran fluida rem cakram

2. Data emeriksaan dan engukuran

<

o

&raian (emeriksaan dan engukuran

1

/ondisi kamas , ad -

/amas sudah buru



2

/ondisi iringan , disk -

/ondisi iringan secara 0isual masih

bagus

3

/ondisi egas , sring -

/ondisi egas masih bagus

#

/ondisi iston

/ondisi iston masih bagus

$ /ondisi seal Seal masih bagus secara 0isual



7

/etebalan rata " rata kamas rem

sisi dalam

;%7$ mm

; /etebalan rata " rata kamas rem

sisi luar

mm

+un out iringan disk brake

.; mm

8ebal kamas , ad - 12%3$ mm

3. 8ata cara emasangan rem cakram dan enyetelan



6ambar rem kaliier rem cakramA. (emasangan

(emasangan ream cakram di mulai dengan merangkai unit kaliier terlebih dahulu

terlebih dahulu .urutannya adalah !

a. Memasang iston

b. 8or=ue late



c. Memasang ad

d. Memasang sring

e. Memasang ad holder

f. Memasang lat enjeit



g. Memasang memasang unit calier ada calier seat ada a:le dengan

mengencangkan baut engikat setelah baut engikat di kencangkan baru

selang fluidan di hubungkan dengan baut alirang fluida dan mengencangkan

baut engikat fluida

). (enyetelan

(enyetean dil lakukan dengan mengisi fluida ada master cylinder sambil

mengendorkan baut engikat aliran fluida , baut neel - ada calier%selanjutnya ada

osisi baut yang kendor enyetelan fluida di lakukan dengan membleding fluida

dengan menekan rem samai gelembung udara yang ada ada ujung baut neel hilang

, hanya fluidanya saja yang keluar -

&III* Pe+./h/s/n

1. ara kerja rem cakram



Saat edal rem di tekan %maka fluida yang berada ada master cylinder rem

cakram akan bergerak dari ia tekanan dan akan menekan calier%calier beroerasi

menggerakkan ad ke arah disk brake yang kemudian akan mengakibatkan ad

bersentuhan dengan disk brake maka terjadilah gesekan yang akan menghambat

mobil untuk melaju.

2. /erusakan yang terjadi/erusakan yang biasanya terjadi adalah rem cakram tidak resonsi0e%rem cakram

baru bekerja dengan beberaa kali ijakan edal rem%atau rem cakram blong

3. kemungkinan enyebaba. rem cakram tidak resonsi0e

kemungkinan enyebab rem cakram tidak resonsi0e adalah kamas rem sudah

terlalu tiis dan erlu di ganti atau ermukaan disk brake sudah berkarat

b. rem cakram baru bekerja dengan beberaa kali ijakan edal rem

kasus seerti ini biasanya terdaat udara di aliran fluida%akibatnya gerakkan fluida

untuk menekan ad juga terganggu.

c. rem cakram blong enyebab rem cakram blong adalah aliran fluida bocor atau macet%iston

macet%selang ia tekanan tinggi utus%kamas habis%ermukaan disk brake sudah

tiis.

#. cara mengatasi emeriksaan berkala erlu di lakukan agar ketika terjai malfungsi komoen daat

terjadi %enggantian berkala ad serta fluida juga erlu di ganti secara berkala tia

batas emakaian tertentu atau ketika ad sudah aus sebelum masa akai%ketika di

daati komonen yang sudah tidak berfungsi %tidak di sarankan mengakali nya karena

komonen rem cakram bekerja dengan tingkat keresisian yang tinggi dan melibatkan

asek keselamatan engendara.$. /elebihan+em cakram bekerja lebih efektif gaya engeremannya di bandingkan dengan sistem

seatu.7. /ekurangan

/onstruksi lebih rumit di bandingkan dengan rem tromol%jika terjai malfungsi rem

cakram %rem akan lebih besar resiko kegagalan engereman di banding rem tromol.

I=* Kesi+ul/n

+em cakram bekerja ketika edal rem di tekan maka fluida yang mengisi master

cylinder akan menekan ad ada calier dan menyebabkan ad akan menyentuh disk

brake %maka dari itu terjadi gesekan dan terjadi gaya engereman%konstruksi rem cakramsecara umum terdiri dari disk brake%ad %calier%tor=ue late %ia tekanan%master

cylinder%dan edal rem%kegagalan engereman biasanya di sebabkan oleh fluida yang

tidak bekerja semestinya atau ad yang sudah aus%maka erlu enggantian yang benar

dan enyetelan , bleding - dengan semurna agar rem cakram daat berfungsi seerti

semula.

=* D/>-/ Pus-//



h--s:<<<*6oo6le*8o*i7se/8h?@e+B8//+B+o.il

https://www.google.co.id/search?q=rem+cakram+mobil

https://www.google.co.id/search?q=rem+cakram+mobil

laporan praktik remcakram

Documents