uu keselamatan kerja

8/16/2019 Uu Keselamatan Kerja

1/13

Loditia’s Weblog

Skip to content

• Beranda

• Download

Tag Archives: UNDANG-UNDANG NO. 1TAHUN 1970 TENTANG KESELAMATAN

KERAApril 27, 2014 · !"" a#

UNDANG-UNDANG NO. 1 TAHUN 1970 TENTANG

KESELAMATAN KERAUNDANG-UNDANG NO. 1 TAHUN 1970

TENTANGKESELAMATAN KERA

DENGAN RAHMAT TUHAN !ANG MAHA ESA

"RES#DEN RE"U$L#K #NDONES#A

$eni#bang !

1% ba&wa setiap tenaga ker'a ber&ak #endapat perlind(ngan atas kesela#atann)a dala#

#elak(kan peker'aan (nt(k kese'a&teraan dan #eningkatkan prod(ksi serta prod(kti*itas

+asional

2% ba&wa setiap orang tainn)a )ang berada di te#pat ker'a perl( ter'a#in p(la

kesela#atann)a

-% ba&wa setiap s(#ber prod(ksi perl( dipakai dan diperg(nakan secara a#an dan e.isien

4% ba&wa ber&(b(ng dengan it( perl( diadakan segala da)a/(pa)a (nt(k #e#bina nor#a/

nor#a perlind(ngan ker'a

"% ba&wa pe#binaan na#a/noa#a it( peri( diw('(dkan dalarn ndang/(ndang )ang,

#e#(at ketent(an/ketent(an (#(# tentang kesela#atan ker'a )ang ses(ai dengan perke#bangan #as)arakat, ind(strialisasi, teknik dan te&nologi%

https://loditia.wordpress.com/https://loditia.wordpress.com/tag/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/#contenthttps://loditia.wordpress.com/https://loditia.wordpress.com/download/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/https://loditia.wordpress.com/tag/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/#contenthttps://loditia.wordpress.com/https://loditia.wordpress.com/download/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/https://loditia.wordpress.com/


2/13

$engingat !

1% asal/pasal ", 20 dan 27 ndang/(ndang Dasar 14"

2% asal/pasal dan 10 ndang/(ndang no#or 14 ta&(n 1 tentang ketent(anketent(anokok #engenai 3enaga er'a 5Le#baran +egara 6ep(blik ndonesia ta&(n 1 no#or

"", 3a#ba&an Le#baran +egara no#or 2128%

Dengan perset('(an Dewan erwakilan 6ak)at 9otong/6o)ong

Me%&'&s(a):

1% $encab(t ! :eilig&eidsregle#ent ta&(n 110 5St bl% +o% 408

2% $enetapkan ! ndang/(ndang 3entang esela#atan er'a

$A$ #

TENTANG #ST#LAH * #ST#LAH

"ASAL 1

Dala# ndang/(ndang ini )ang di#aks(dkan dengan !518 ’’3e#pat ker'a; iala& tiap r(angan ata( lapangan, tert(t(p ata( terb(ka, bergerak ata(

tetap, di#ana tenaga ker'a beker'a, ata( )ang sering di#as(ki ker'a (nt(k keperl(an s(at( (sa&a

dan di#ana terdapat s(#ber ata( s(#ber/s(rnber ba&a)a sebagai#ana diperinci dala# pasal 2ter#as(k te#pat ker'a iala& se#(a r(angan, lapangan, &ala#an dan sekelilingn)a )ang

#er(pakan bagian/bagian ata( )ang ber&(b(ngan dengan te#pat ker'a terseb(t

528 ’’eng(r(s< iala& orang )ang #e#p(n)ai t(gas pe#i#pin langs(ng ses(at( te#pat ker'a

ata( bagiann)a )ang berdiri sendiri

5-8 ’’eng(sa&a’’ iala&!

1% orang ata( badan &(k(# )ang #en'aiankan ses(at( (sa&a #ilik sendiri dan (nt(k

keperl(an it( #e#perg(nakan te#pat ker'a

2% orang ata( badan &(k(# )ang secara berdiri sendiri #en'alankan ses(at( (sa&a b(kan

#ilikn)a dan (nt(k keperl(an it( #e#perg(nakan ternpat ker'a%

-% orang ata( badan &(k(# )ang di ndonesia #ewakili orang ata( badan &(k(# ter#aks(d

pada 5a8 dan 5b8, 'ika kala( )ang diwakili berked(d(kan dil(ar ndonesia%

548 ’’Direkt(r’’ iala& pe'abat )ang dit(n'(k ole& $enteri 3enaga er'a (nt(k #elaksanakan

ndang/(ndang ini%

5"8 ’’egawai pengawas; iala& pegawai te&nis berkea&lian k&(s(s dari Departe#en 3enaga

ker'a )ang dit(n'(k ole& $enteri 3enaga er'a

58 ’’A&li kesela#atan ker'a; iala& tenaga te&nis berkea&lian k&(s(s dari L(ar Departe#en

3enaga er'a )ang dit(n'(k ole& $enteri 3enaga er'a (nt(k #engawasi ditaatin)a (ndang/

(ndang ini%

$A$ ##

RUANG L#NGKU"

"asa+ ,


3/13

518 =ang diat(r ole& (ndang/(ndang ini iala& kesela#atan ker'a dala# segala te#pat ker'a,

baik didarat, didala# tana&, diper#(kaan air, didala# air #a(p(n di(dara, )ang berada di dala#

wila)a& kek(asaan &(k(# 6ep(blik ndonesia

528 etent(an/ketent(an dala# a)at 518 terseb(t berlak( dala# te#pat ker'a di#ana!

1% dib(at, dicoba, dipakai ata( diperg(nakan #esin, pesawat, alat perkakas, peralatan ata(

instalasi )ang berba&a)a ata( dapat #eni#b(lkan kecelakaan, kebakaran ata( peledakan2% dib(at, diola&, dipakai diperg(nakan, diperdagangkan, diangk(t ata( disi#pan ba&an ata(

barang )ang dapat #eledak, #(da& terbakar, #enggigit, berac(n, #eni#b(lkan ins.eksi, bers(&( tinggi

-% diker'akan pe#bag(nan, perbaikan, perawatan, pe#bersi&an ata( pe#bongkaran r(#a&,ged(ng ata( bang(nan lainn)a ter#as(k bang(nan pengairan, sal(ran, ata( terowongan

dibawa& tana& dan sebagain)a ata( di#ana dilak(kan peker'aan persiapan

4% dilak(kan (sa&a! pertanian, perkeb(nan, pe#b(kaan &(tan, penger'aan &(tan, pengola&an

ka)( ata( &asil &(tan lainn)a, peternakan, perikanan dan lapangan kese&atan

"% dilak(kan (sa&a perta#bangan dan pengola&an, ! e#as, perak ata( bi'i& loga# lainn)a,

bat(/bat(an, gas, #in)ak ata( #ineral lainn)a, baik diper#(kaan ata( didala# b(#i,#a(p(n didasar perairan

% dilak(kan pengangk(tan barang, binatang ata( #an(sia, baik didaratan, #elal(iterowongan, diper#(kaan air, dala# air #a(p(n di(dara

7% diker'akan bongkar #(at barang #(atan di kapal, pera&(, der#aga, dok, stasi(n ata(

g(dang

>% dilak(kan pen)ela#an, penga#bilan benda dan peker'aan lain didala# air

% dilak(kan peker'aan daaa# ketinggian diatas per#(kaan tana& ata( perairan

10% dilak(kan peker'aan dibawa& tekanan (dara ata( s(&( )ang tinggi ata( renda&

11% dilak(kan peker'aan )ang #engand(ng ba&a)a terti#b(n tana&, ke'at(&an, terkena

pelantingan benda, ter'at(& ata( terperosok, &an)(t ata( terpelanting12% dilak(kan peker'aan dala# tangki, s(#(r ata( l(bang

1-% terdapat ata( #en)ebar s(&(, kele#baban, deb(, kotoran, api, asap, gas, &e#b(san angin,c(aca, sinar ata( radiasi, s(ara ata( getaran

14% dilak(kan pe#b(angan ata( pe#(sna&an sa#pa& ata( ti#a&

1"% dilak(kan pe#ancaran, pen)iaran ata( peneri#aan radio, radar, tele*isi, ata( telepon

1% dilak(kan pendidikan, pe#binaan, percobaan, pen)elidikan ata( riset 5penelitian8 )ang

#eng(takan alat te&nis

17% dibangkitkan, dir(ba&, dik(#p(lkan, disi#pan, dibagi/bagikan ata( disal(rkan listrik,

gas, #in)ak ata( air

1>% dip(tar .il#, dipert(n'(kan sandiwara ata( diselenggarakan rekreasi lainn)a )ang#e#akai peralatan, instalasi listrik ata( #ekanik%

5-8 Dengan perat(ran per(ndangan dapat dit(n'(k sebagai te#pat ker'a r(angan/ r(angan ata(

lapangan/lapangan lainn)a )ang dapat #e#ba&a)akan kesela#atan ata( kesela#atan )ang beker'a dan ata( )ang berada dir(angan ata( lapangan it( dan dapat dir(ba& perincian terseb(t

dala# a)at 528%

$A$ ###


4/13

S!ARAT-S!ARAT KESELAMATAN KERA

"asa+

518 Dengan perat(ran per(ndangan ditetapkan s)arat/s)arat kesela#atan ker'a (nt(k !

1% #encega& dan #eng(rangi kecelakaan

2% #encega&, #eng(rangi dan #e#ada#kan kebakaran

-% #encega& dan #eng(rangi ba&a)a peledakan

4% #e#beri kese#patan ata( 'alan #en)ela#atkan diri pada wakt( kebakaran ata( ke'adian/ke'adian lain )ang berba&a)a

"% #e#beri pertolongan pada kecelakaan

% #e#beri alat/alat perlind(ngan diri pada para peker'a

7% #encega& dan #engendalikan ti#b(l ata( #en)ebar l(asn)a s(&(, kele#baban, deb(,

kotoran, asap, (ap, gas, &e#b(san angin, c(aca, sinar ata( radiasi, s(ara dan getaran

>% #encega& dan #engendalikan ti#b(ln)a pen)akit akibat ker'a baik p&)sik #a(p(n

ps)c&is, perac(nan, ins.eksi dan pen(laran

% #e#perole& penerangan )ang c(k(p dan ses(ai10% #en)elenggarakan s(&( dan le#ba& (dara )ang baik

11% #en)elenggarakan pen)egaran (dara )ang c(k(p

12% #e#eli&ara kebersi&an, kese&atan dan ketertiban

1-% #e#perole& keserasian antara tenaga ker'a, alat ker'a, lingk(ngan cara dan proses

ker'an)a

14% #enga#ankan dan #e#perlancar pengangk(tan orang, binatang, tana#an ata( barang

1"% #enga#ankan dan #e#eli&ara segala 'enis bang(nan

1% #enga#ankan dan #e#perlancar peker'aan bongkar #(at, perlak(an dan en)i#panan

barang

17% #encega& terkena aliran listrik )ang berba&a)a1>% #en)es(aikan dan #en)e#p(rnakan penga#anan pada peker'aan )ang ba&a)a

kecelakaann)a #en'adi berta#ba& tinggi

528 Dengan perat(ran per(ndangan dapat di(ba& perincian seperti terseb(t dala# a)at 518

ses(ai dengan perke#bangan il#( pengeta&(an, teknik dan te&nologi secara pendapatan/

pendapatan bar( dike#(dian &ari%

"asa+

518 Dengan perat(ran per(ndangan ditetapkan s)arat/s)arat kesela#atan ker'a dala# perencanaan, pe#b(atan, pengangk(tan, peredaran, perdagangan, e#asangan, pe#akaian,

engg(naan, e#eli&araan dan pe#)i#panan ba&an, barang, prod(k te&nis dan aparat prod(ksi)ang #engand(ng dan dapat #eni#b(lkan ba&a)a kecelakaan%

528 S)arat/s)arat terseb(t #e#(at prinsip/prinsip te&nis il#ia& #en'adi s(at( k(#p(lan

ketent(an )ang dis(s(n secara terat(r, 'elas dan praktis )ang #encak(p bidang konstr(ksi, ba&an, pengola&an dan pe#b(atan, perlengkapan alat/alat perlind(ngan, peng('ian, dan

pengesa&an, pengepakan ata( pe#b(ngk(san, pe#berian tanda/tanda pengenal atas ba&an,

barang, prod(k te&nis dan aparat prod(ksi g(na #en'a#in kesela#atan barang/barang it(sendiri, kesela#atan tenaga ker'a )ang #elak(kann)a dan kesela#atan (#(#%


5/13


6/13

548 eng(r(s diwa'ibkan #e#en(&i dan #entaati se#(a s)arat/s)arat dan ketent(an/

ketent(an )ang berlak( bagi (sa&a dan te#pat ker'a )ang di'alankann)a%

$A$ /#

"AN#T#A "EM$#NA KESELAMATAN

KESEHATAN KERA

"asa+ 10

518 $enteri 3enaga er'a berwenang #e#bent(k anitia esela#atan dan ese&atan er'a

g(na #e#perke#bangkan ker'a sa#a, saling pengertian dan partisipasi e.ekti. dari peng(sa&aata( peng(r(s dan tenaga ker'a dala# te#pat/te#pat ker'a (nt(k #elaksanakan t(gas dan

kewa'iban bersa#a dibidang kesela#atan dan kese&atan ker'a, dala# rangka #elancarkan (sa&a

berprod(ksi%

528 S(s(nan anitia e#bina esela#atan dan ese&atan er'a, t(gas dan lain/lainn)a

ditetapkan ole& $enteri 3enaga er'a%

$A$ /##

KE4ELAKAAN

"asa+ 11

518 eng(r(s diwa'ibkan #elaporkan tiap kecelakaan )ang ter'adi dala# te#pat ker'a )ang

dipi#pinn)a, pada pe'abat )ang dit(n'(k ole& $enteri 3enaga er'a%

528 3ata cara pelaporan dan pe#eriksaan kecelakaan ole& pegawai ter#aks(d dala# a)at 518diat(r dengan perat(ran per(ndangan%

$A$ /###

KEA#$AN DAN HAK TENAGA KERA

"asa+ 1,

Dengan perat(ran per(ndangan diat(r kewa'iban dan ata( &ak tenaga ker'a (nt(k !

1% $e#berikan keterangan )ang benar bila di#inta ole& pegawai pengawas ata( a&likesela#atan ker'a

2% $e#akai alat/alat perlind(ngan diri )ang diwa'ibkan

-% $e#en(&i dan #entaati se#(a s)arat/s)arat kesela#atan dan kese&atan ker'a )ang

diwa'ibkan

4% $e#inta pada peng(r(s agar dilaksanakan se#(a s)arat/s)arat kesela#atan dankese&atan )ang diwa'ibkan

"% $en)atakan keberatan ker'a pada peker'aan di#ana s)acat keselarnatan dan kese&atan

ker'a serta alat/alat perlind(ngan diri )ang diwa'ibkan dirag(kan ole&n)a kec(ali dala#&al/&al k&(s(s ditent(kan lain ole& pegawai pengawas dala# batas/batas )ang #asi&

dapat dipertangg(ng 'awabkan%

$A$ #5

KEA#$AN $#LA MEMASUK# TEM"AT KERA

"asa+ 1

Barang siapa akan #e#as(ki ses(at( te#pat ker'a, diwa'ibkan #entaati se#(a pet(n'(k

kesela#atan ker'a dan #e#akai alat/alat perlind(ngan diri )ang diwa'ibkan%

$A$ 5


7/13

KEA#$AN "ENGURUS

"asa+ 1eng(r(s diwa'ibkan !

1% Secara tert(lis #ene#patkan dala# te#pat ker'a )ang dipi#pinn)a, se#(a s)arat

kesela#atan ker'a )ang diwa'ibkan, se&elai ndang/(ndang ini dan se#(a perat(ran pelaksanaann)a )ang berlak( bagi te#pat ker'a )ang bersangk(tan, pada te#pat/te#pat

)ang #(da& dili&at dan terbaca dan #en(r(t pet(n'(k pegawai pengawas ata( a&likese&atan ker'a

2% $e#asang dala# te#pat ker'a )ang dipi#pinann)a, se#(a ga#bar kesela#atan ker'a)ang diwa'ibkan dan se#(a ba&an pe#binaan lainn)a, pada te#pat/te#pat )ang #(da&

dili&at dan terbaca #en(r(t pet(n'(k pegawai pengawas ata( a&li esela#atan er'a

-% $en)ediakan secara c(#a/c(#a, se#(a alat perlind(ngan diri )ang diwa'ibkan pada

tenaga ker'a )ang berada dibawa& pi#pinann)a dan #en)ediakan bagi setiap orang lain

)ang #e#as(ki te#pat ker'a terseb(t, disertai dengan pet(n'(k/pet(n'(k )ang diperl(kan#en(r(t pet(n'(k pegawai pengawas ata( a&li/a&li kesela#atan ker'a%

$A$ 5#

KETENTUAN-KETENTUAN "ENUTU"

"asa+ 1

518 elaksanaan ketent(an terseb(t pada pasal/pasal diatas diat(r lebi& lan'(t dengan

perat(ran per(ndangan%

528 erat(ran per(ndangan terseb(t pada a)at 518 dapat #ernberikan anca#an pidana atas

pelanggaran perat(rann)a dengan &(k(#an k(r(ngan, sela#a/la#an)a - 5tiga8 b(lan ata( denda

setinggi/tinggin)a 6p% 100%000,/ 5serat(s rib( r(pia&8%

5-8 3indak pidana terseb(t adala& pelanggaran%

"asa+ 12eng(sa&a )ang #e#perg(nakan te#pat/te#pat ker'a )ang s(da& ada pada wakt( (ndang/

(ndang ini #(lai berlak( wa'ib #eng(sa&akan didala# sat( ta&(n ses(da& (ndang/(ndang ini

#(lai berlak(, (nt(k #e#en(&i ketent(an/ketent(an #en(r(t ata( berdasarkan (ndang/(ndang

ini%

"asa+ 17

Sela#a erat(ran per(ndangan (nt(k #elak(kan ketent(an dala# (ndang/(ndang ini bel(#

dikel(arkan, #aka perat(ran dala# bidang kesela#atan ker'a )ang ada pada wakt( (ndang/(ndang ini #(lai berlak(, tetap berlak( sepan'ang tidak bertentangan dengan (ndang/(ndang

ini%

"asa+ 13

ndang/(ndang ini diseb(t


8/13

ada tanggal 12 @an(ari 170

residen 6ep(blik ndonesia,

ttd

SCA63

@enderal 3%+%%

"ENELASAN

a'as

UNDANG-UNDANG N6. 1 'ah&) 1970

Te)'a)g

KESELAMATAN KERA

"ENELASAN UMUM :ellig&eldsregle#ent )ang ada sekarang dan berlak( #(lai 170 5stbl% +o%408 dan se#en'ak it(

disana sini #engala#i per(ba&an #engenai soal/soal )ang tidak begit( berarti, tern)ata dala#&a s(da& terbelakang dan perl( diperba&ar(i ses(ai dengan perke#bangan perat(ran

perlind(ngan tenaga ker'a lainn)a dan perke#bangan serta ke#a'(an teknik, te&nologi dan

ind(striaiisasi di +egara kita dewasa ini dan (nt(k selan'(tn)a%

$esin/#esin, alat/alat, pesawat/pesawat bar( dan sebagain)a )ang serba pelik ban)ak dipakai

ini, ba&an/ba&an te&nis bar( ban)ak diola& dan diperg(nakan, sedangkan #ekanisasi danelektri.ikasi diperl(as di#ana/#ana%

Dengan #a'(n)a ind(strialisasi, #ekanisasi, elektri.ikasi dan #odernisasi, #aka dala#

keban)akan &al berlangs(ng p(lala& peningkatan intensitet ker'a operasionil dan te#po ker'a para peker'a%

Cal/&al ini #e#erl(kan pengera&an tenaga secara intensi. p(la dari para peker'a% elela&an,

k(rang per&atian akan &al/&al lain, ke&ilangan kesei#bangan dan lain/lain #er(pakan akibat dari

padan)a dan #en'adi sebab ter'adin)a kecelakaan%

Ba&an/ba&an )ang #engand(ng rac(n, #esin #esin alat/alat pesawat/pesawat dan sebagain)a)ang serba pelik serta cara/cara ker'a )ang b(r(k, kek(rangan ketera#pilan dan lati&an ker'a,

tidak adan)a pengeta&(an tentang s(#ber ba&a)a )ang bar(, senantiasa #er(pakan s(#ber/

s(#ber ba&a)a dan pen)akit/pen)akit akibat ker'a%

$aka dapatla& dipa&a#i perl( adan)a pengeta&(an kesela#atan ker'a dan kese&atan ker'a )ang

#a'( dan tepat%

Selan'(tn)a dengan perat(ran )ang #a'( akan dicapai kea#anan )ang baik dan realistis )ang#er(pakan .aktor sangat penting dala# #e#berikan rasa tentera#, kegiatan dan kegaira&an beker'a pada tenaga ker'a )ang bersangk(tan dan &al ini dapat #e#pertinggi #(t( peker'a,

#eningkatkan prod(ksi dan prod(kti*itas ker'a%

engawasan berdasarkan :elig&eidsregle#ent sel(r(&n)a bersi.at repressie.%

Dala# ndang/(ndang ini diadakan per(ba&an prinsipil dengan #er(ba&n)a #en'adi lebi&diara&kan pada si.at re*eatie.%


9/13

Dala# praktek dan pengala#an perl( adan)a pengat(ran )ang baik sebel(# per(sa&aan/

per(sa&aan, pabrik/pabrik ata( bengkel/bengkel didirikan, karena a#atla& s(kar (nt(k #er(ba&

ata( #ero#bak ke#bali apa )ang tela& dibang(n dan terpasang didala#n)a g(na #e#en(&is)arat/s)arat kesela#atan ker'a )ang bersangk(tan%

erat(ran bar( ini dibandingkan dengan )ang la#a, ban)ak #endapatkan per(ba&an/per(ba&an

)ang enting, baik dala# isi #a(p(n bent(k dan sisti#atikan)a%e#ba&ar(an dan perl(asann)a adala& #engenai!

1% al(asan r(ang ingk(p%

2% er(ba&an pengawasan repressie. #an'adi pre/*entie.%

-% er(#(san teknis )ang lebi& tegas%

4% en)es(aian tata (sa&a sebagai#ana diperl(kan bagi pelaksanaan pengawasan%

"% 3a#ba&an pengat(ran pe#binaan kesela#atan ker'a bagi #anage#ent dan 3enaga er'a%

% 3a#ba&an pengat(ran pe#(ng(tan retrib(si ta&(nan%

"ENELASAN "ASAL DEM# "ASAL

"asa+ 1

A)at 518

Dengan per(#(san ini r(ang lingk(p bagi berlak(n)a (ndang/(ndang ini 'elas ditent(kan ole&

tiga (ns(r!

1% 3e#pat di#ana dilak(kan peker'aan bagi ses(at( (sa&a%

2% Adan)a 3enaga er'a )ang beker'a disana%

-% Adan)a ba&a)a er'a dite#pat it(%

3idak selal( 3enaga er'a &ar(s se&ari/&ari beker'a dala# s(at( te#pat ker'a%

Sering p(la #ereka (nt(k wakt(/wakt( tertent( &ar(s #e#as(ki r(angan, r(angan (nt(k

#engontrol, #en)etel, #en'alankan instansi/instansi, setela& di#ana #ereka kel(ar dan beker'asetan'(tn)a dilain te#pat%

nstalasi/instalasi it( dapat #er(pakan s(#ber/s(#ber ba&a)a dengan de#ikian &ar(sla&#e#en(&i s)arat/s)arat kesela#atan ker'a )ang berlak( bagin)a, agar setiap orang ter#as(k

tenaga ker'a )ang #e#as(kin)a dan ata( (nt(k #enger'akan ses(at( disana, wala(p(n (nt(k

'angka wakt( pendek, ter'a#in kesela#atann)a%

nstalasi/instalasi de#ikian it( #isaln)a r(#a&/r(#a& trans.or#ator, instalasi po#pa air )ang

setela& di&id(pkan, ber'alan oto#atis, r(angan/r(angan instalasi radio, listrik tegangan tinggi

dan sebagain)a%

S(#ber berba&a)a adakalan)a #e#p(n)ai daera& pengar(& )ang #el(as% Dengan ketent(andala# a)at ini praktis daera& pengar(& ini tercak(p dan dapatla& dia#bil tindakan pen)ela#atan

)ang diperl(kan% Cal ini sekalig(s #en'a#in kepentingan (#(#%

$isaln)a s(at( pabrik di#ana diola& ba&an/ba&an ki#ia )ang berba&a)a dan dipakai secara

dib(ang ban)ak air )ang #engand(ng at/at )ang berba&a)a%

Bila air b(angan de#ikian it( dialirkan ata( dib(ang begit( sa'a kedala# s(ngai #aka air s(ngai

it( #en'adi berba&a)a, akan dapat #enggangg( kese&atan #an(sia, ternak, ikan dan

pert(#b(&an tana#/tana#an%


10/13


11/13

-% Si.at peker'aan%

4% ?ara ker'a%

"% roses rod(ksi%

A)at 5-8

Dengan ketent(an dala# a)at ini di#(ngkinkan diadakan per(ba&an/per(ba&an atas perincian

)ang di#aks(d ses(ai dengan pendapatan/pendapatan bar( kelak ke#(dian &ari, se&ingga

ndang/(ndang ini, dala# pelaksanaan tetap berke#bang%

"asa+ A)at 518

Dala# a)at ini dicant(#kan ara& dan sasaran/sasaran secara konkrit )ang &ar(s dipen(&i ole&

s)arat/s)arat kesela#atan ker'a )ang akan dikel(arkan%

A)at 528

?(k(p 'elas%

"asa+ A)at 518

S)arat/s)arat esela#atan er'a )ang #en)angk(t perencanaan dan pe#b(atan, diberikan perta#a/ta#a pada per(sa&aan pe#b(at ata( prod(sen dari barang/barang terseb(t, se&ingga

kelak dala# pengangk(tan dan sebagain)a it( barang/barang it( sendiri, tidak berba&a)a bagi

tenaga ker'a )ang bersangk(tan dan bagi (#(#, ke#(dian pada per(sa&aan/per(sa&aan )ang#e#perlak(kann)a selan'(tn)a )akni )ang #engangk(tn)a, )ang #engadakann)a,

#e#perdagangkann)a, #e#asangn)a, #e#akain)a ata( #e#perg(nakann)a #e#eli&ara, dan

#en)i#pann)a%

S)arat/s)arat terseb(t diatas berlak( pada bagi barang/barang )ang didatangkan dari l(ar negeri%

A)at 528Dala# a)at ini ditetapkan secara konkrit ketent(an/ketent(an )ang &ar(s dipen(&i ole& s)arat/

s)arat )ang di#aks(d%

A)at 5-8

?(k(p @elas%

"asa+ ?(k(p 'elas%

"asa+ 2anitia Banding iala& anitia 3e&nis )ang anggota/anggotan)a terdiri dari a&li/a&li dala# bidang)ang diperl(kan%

"asa+ 7?(k(p 'elas%

"asa+ 3


12/13

?(k(p 'elas%

"asa+ 9?(k(p 'elas%

?(k(p 'elas%

"asa+ 10A)at 518

anitia e#bina esela#atan dan ese&atan er'a bert(gas #e#beri perti#bangan dan dapat

#e#bant( pelaksanaan (sa&a pencega&an kecelakaan dala# per(sa&aan )ang bersangk(tan sertadapat #e#berikan dan penerangan e.ekti. pada pada para peker'a )ang bersangk(tan%

A)at 528

anitia e#bina esela#atan dan ese&atan er'a #er(pakan s(at( Badan )ang terdiri dari

(ns(r/(ns(r peneri#a ker'a, pe#beri ker'a dan e#erinta& 5tripartite8%

"asa+ 11?(k(p 'elas%

"asa+ 1,

"asa+ 1

=ang di#aks(d dengan barang siapa iala& setiap orang baik )ang bersangk(tan #a(p(n tidak

bersangk(tan dengan peker'aan dite#pat ker'a%

"asa+ 1

?(k(p 'elas

"asa+ 1?(k(p 'elas%

"asa+ 12

?(k(p 'elas%

"asa+ 17

erat(ran/perat(ran esela#atan er'a )ang ditetapkan berdasarkan :eilig&eidregle#ent 110

dianggap ditetapkan berdasarkan ndang/(ndang ini sepan'ang tidak bertentangan dengann)a%

"asa+ 13?(k(p 'elas%

3a#ba&an Le#baran +egara 6ep(blik ndonesia +o#or 21>%

3inggalkan ko#entar

Filed (nder ncategoried, ndang ndang -

3agged as +DA+9/+DA+9 +% 1 3AC+ 170 3+3A+9 SLA$A3A+ 6@A

4ari

https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/#respondhttps://loditia.wordpress.com/category/uncategorized/https://loditia.wordpress.com/category/undang-undang-k3/https://loditia.wordpress.com/tag/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/#respondhttps://loditia.wordpress.com/category/uncategorized/https://loditia.wordpress.com/category/undang-undang-k3/https://loditia.wordpress.com/tag/undang-undang-no-1-tahun-1970-tentang-keselamatan-kerja/


13/13

?ari!

•

Rece)' E)'ries

o 3&e) 6esponbilit) on Sa.et) ro.essiono 10 3ips $e#bent(k 6encana esela#atan er'a

o ons(ltan engawas dala# pelaksanaan pro)ek

o 10 9reat 3ips .or Better $eetings!

o $enerapkan Siste# $ana'e#en - CSAS/1>001

o Caard Anal)sis and 6isk Assess#ent Gplained

o ?ell &one Sa.et) 3ips

o Best Sa.et) ractices

o ?ara $engatasi para Antipati H (rang #end(k(ng -

o arning Worker 3r(st, 6espect I ?ooperation

Ta&'a)

o $+6gr6++ Wordress%co#

Wordress%org

Loditia’s Weblog

B(at sit(s web ata( blog gratis di Wordress%co#% 3e#a ilcrow%k(ti

#(&'i L68i'ias e+6g;

iri#kan setiap pos bar( ke otak $as(k Anda%

B(at sit(s dengan Wordress%co#
https://loditia.wordpress.com/2014/05/05/they-responbility-on-safety-profession/https://loditia.wordpress.com/2014/05/05/10-tips-membentuk-rencana-keselamatan-kerja/https://loditia.wordpress.com/2014/05/05/konsultan-pengawas-dalam-pelaksanaan-proyek/https://loditia.wordpress.com/2014/05/04/10-great-tips-for-better-meetings/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/menerapkan-sistem-manajemen-k3-ohsas-18001/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/hazard-analysis-and-risk-assessment-explained/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/cell-phone-safety-tips/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/best-safety-practices/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/cara-mengatasi-para-antipati-kurang-mendukung-k3/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/earning-worker-trust-respect-cooperation/http://wordpress.com/http://wordpress.org/https://loditia.wordpress.com/https://id.wordpress.com/?ref=footer_websitehttps://wordpress.com/themes/pilcrow/http://void%280%29/https://id.wordpress.com/?ref=lofhttps://loditia.wordpress.com/2014/05/05/they-responbility-on-safety-profession/https://loditia.wordpress.com/2014/05/05/10-tips-membentuk-rencana-keselamatan-kerja/https://loditia.wordpress.com/2014/05/05/konsultan-pengawas-dalam-pelaksanaan-proyek/https://loditia.wordpress.com/2014/05/04/10-great-tips-for-better-meetings/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/menerapkan-sistem-manajemen-k3-ohsas-18001/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/hazard-analysis-and-risk-assessment-explained/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/cell-phone-safety-tips/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/best-safety-practices/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/cara-mengatasi-para-antipati-kurang-mendukung-k3/https://loditia.wordpress.com/2014/04/27/earning-worker-trust-respect-cooperation/http://wordpress.com/http://wordpress.org/https://loditia.wordpress.com/https://id.wordpress.com/?ref=footer_websitehttps://wordpress.com/themes/pilcrow/http://void%280%29/https://id.wordpress.com/?ref=lof

uu keselamatan kerja

Documents