prosedur operasi standard pendaftaran ......perkara muka surat 1. pengenalan 5 2. objektif 5 3. skop...

1

PROSEDUR OPERASI STANDARD

PENDAFTARAN KAPAL LAYAR ANTARABANGSA

LANGKAWI

2

KANDUNGAN

BIL. PERKARA MUKA SURAT

1. Pengenalan 5

2. Objektif 5

3. Skop 5

4. Definisi 6

5. Prosedur Dan Panduan Permohonan 6-10

6. Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi– Sistem 10-17

Layar Atas Talian

6.1 Umum

6.2 Prosedur Pendaftaran Kapal Layar Milik Individu

6.3 Prosedur Pendaftaran Kapal Layar Milik Entiti

6.4 Prosedur Pendaftaran Entiti Kapal Layar Antarabangsa

Langkawi

6.5 Prosedur Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar

6.6 Prosedur Penukaran Butiran Kapal Layar

.1 Penukaran Nama Kapal Layar

.2 Penukaran Hak Milik Kapal/ Butiran Teknikal

Kapal

6.7 Prosedur Pendaftaran Kapal Layar Sewaan Kapal

Kosong (Bareboat Charter)

6.8 Pendaftaran Kapal Layar Sementara / Sedang Dibina

6.9 Permohonan Gadai Janji Kapal Layar Antarabangsa Langkawi

.1 Pendaftaran Gadai Janji Kapal Layar

.2 Pembatalan Gadai Janji Kapal Layar

.3 Pengeluaran Surat “Free of Encumbrances”

.4 Pindah Hak Milik Gadai Janji

.5 Perpindahan Gadai Janji

7. Penamatan Pendaftaran Kapal Layar Di Bawah Akta Pendaftaran 18-20

Kapal Layar Antarabangsa Langkawi

8. Ejen Di Bawah Akta Pendaftaran Kapal Layar 20-21

9. Prosedur Permohonan Kapal Layar Perdagangan Untuk 21-22

Membawa Penumpang Melebihi 12 Orang

10. Pengiraan Tanan 22

3

11. Pemeriksaan Tanda dan Ukiran Nama Kapal Layar 22

12. Pelaporan Kemalangan Kapal Layar 23-24

13. Perlindungan Insurans 24-25

14. Senarai Alamat Emel 25-26

15. Rujukan 26

16. Lampiran: 26-96

Lampiran 1 Pembayaran Dius Tanan Tahunan Notis Perkapalan

Malaysia 41/2010

Lampiran 2 Jadual fi bagi Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa

Langkawi

Lampiran 3 Proses Kerja Dan Carta Alir Pendaftaran Kapal Layar Milik

Individu

Lampiran 4 Proses Kerja Dan Carta Alir Pendaftaran Kapal Layar Milik

Entiti

Lampiran 5 Proses Kerja Dan Carta Alir Pendaftaran Entiti Kapal Layar

Antarabangsa Langkawi

Lampiran 6 Proses Kerja Dan Carta Alir Pembatalan Pendaftaran Kapal

Layar

Lampiran 7 Proses Kerja Dan Carta Alir Penukaran Nama Kapal Layar

Lampiran 8 Proses Kerja Dan Carta Alir Penukaran Hak Milik Kapal/

Butiran Teknikal Kapal

Lampiran 9 Proses Kerja Dan Carta Alir Pendaftaran Kapal Layar

Sewaan Kosong (Bareboat Charter)

Lampiran 10 Proses Kerja Dan Carta Alir Pendaftaran Kapal Layar

Sementara / Sedang dibina

Lampiran 11 Borang (H, I, J Dan K)

Lampiran 12 Proses Kerja Dan Carta Alir Pendaftaran Gadai Janji Kapal

Layar

4

Lampiran 13 Proses Kerja Dan Carta Alir Pembatalan Gadai Janji Kapal

Layar

Lampiran 14 Proses Kerja Dan Carta Alir Pengeluaran Surat “Free of

Encumbrances”

Lampiran 15 Proses Kerja Dan Carta Alir Pindah Hak Milik Gadai Janji

Lampiran 16 Proses Kerja Dan Carta Alir Perpindahan Gadai Janji

Lampiran 17 Proses Kerja Dan Carta Alir Penamatan Pendaftaran Kapal

Layar

Lampiran 18 Proses Kerja Dan Carta Alir Pengeluaran Sijil Penumpang

Lampiran 19 Panduan Keanggotaan Selamat

Lampiran 20 Panduan dan Formula Pengiraan Tanan

Lampiran 21 Panduan Tanda Dan Ukiran Nama Kapal Layar

Lampiran 22 Borang Laporan Awal Kemalangan Kapal Layar

Lampiran 23 Borang Laut/Kem.1

Lampiran 24 Contoh Sijil Pendaftaran Interim Kapal Layar Persendirian

Lampiran 25 Contoh Sijil Pendaftaran Interim Kapal Layar Perdagangan

Lampiran 26 Contoh Sijil Pendaftaran Kapal Layar Persendirian

Lampiran 27 Contoh Sijil Pendaftaran Kapal Layar Perdagangan

Lampiran 28 Contoh Sijil Pendaftaran Entiti Kapal Layar

Lampiran 29 Contoh Sijil Pendaftaran Kapal Layar Sewaan Kosong

(Bareboat Charter)

Lampiran 30 Contoh Sijil Pendaftaran Kapal Layar Sementara / Sedang

Dibina

5

1. PENGENALAN

Pendaftaran kapal layar dan entiti kapal layar dikawalselia di bawah Akta

Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi 2003 (Akta 630). Akta ini telah

diluluskan oleh Parlimen semasa sesi Jun/Julai 2003 di mana Jabatan Laut

Malaysia selaku agensi yang dipertanggungjawabkan untuk menguatkuasakan

Akta ini. Akta ini telah diwujudkan untuk menjadikan Langkawi sebagai

pelabuhan pendaftaran kapal layar di mana secara tidak langsung dengan

kewujudan pelabuhan pendaftaran ini akan mempromosikan Langkawi sebagai

sebuah destinasi pelancongan di peringkat antarabangsa. Oleh itu, bagi

memenuhi tanggungjawab Jabatan Laut Malaysia dan keperluan pihak yang

berkepentingan maka PROSEDUR OPERASI STANDARD (SOP) ini diwujudkan

sebagai rujukan dan panduan di dalam melaksanakan pengurusan Pendaftaran

Kapal Layar Antarabangsa Langkawi.

2. OBJEKTIF

.1 Untuk meningkatkan tahap profesionalisma dan integriti dalam mengurus

pendaftaran kapal layar Langkawi mengikut peruntukan undang-undang di

bawah Akta Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi 2003,

Peraturan-Peraturan Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi

2003 dan Akta Pendaftaran Kapal Layar (Pindaan) 2005.

.2 Mewujudkan keseragaman arahan dan prosidur tetap dalam Pendaftaran

Kapal Layar Antarabangsa Langkawi bagi memudahkan permohonan oleh

pemilik kapal layar individu, pemilik kapal layar entiti atau ejen kapal layar

bagi perkhidmatan-perkhidmatan yang ditawarkan oleh JLM supaya ia

dapat dilaksanakan secara cekap dan berkesan. Di samping itu, SOP ini

dapat digunakan sebagai rujukan kepada agensi/jabatan dan organisasi

yang diiktiraf.

3. SKOP

.1 SOP ini terpakai kepada Jabatan Laut Malaysia selaku Pendaftar Kapal

Layar Antarabangsa Langkawi, Pemeriksa Kapal, Pegawai Pelabuhan,

Pemilik Individu Kapal Layar, Pemilik Entiti Kapal Layar dan Ejen yang

dilantik di bawah Akta Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi.

6

4. DEFINISI

.1 “Entiti kapal layar” bermaksud sesuatu syarikat, perkongsian, perkongsian

terhad, pertubuhan, persatuan yang mempunyai kepentingan yang

berhubung dengan kapal layar, tidak kira tempat pemerbadanan atau

penubuhannya.

.2 “Kapal layar” bermaksud sebuah kapal atau bot yang digunakan untuk

tujuan sukan, keseronokan dan rekreasi.

.3 “Kapal layar persendirian” bermaksud kapal layar kegunaan persendirian

semata-mata bagi sukan, keseronokan atau rekreasi oleh pemilik kapal

layar.

.4 “Kapal layar perdagangan” bermaksud kapal layar untuk kegunaan

mengangkut penumpang bagi mendapat upah dalam menampung kos

sebenar pengendalian kapal layar bagi suatu tempoh pelayaran yang

diterima sebagai sumbangan kepada pemilik kapal layar.

.5 “Pemilik kapal layar” bermaksud pemunya kapal layar individu, individu-

individu atau entiti kapal layar.

.6 “Penumpang” bermaksud mana-mana orang yang membayar upah untuk

menggunakan perkhidmatan kapal layar.

.7 “Tetamu” bermaksud mana-mana orang yang berhubungkait dengan

pemilik individu atau pemilik entiti kapal layar.

5. PROSEDUR DAN PANDUAN PERMOHONAN

.1 Pendaftaran Kapal Layar Persendirian

.1 Kapal layar yang didaftarkan untuk kegunaan persendirian boleh

digunakan untuk pelayaran persendirian dan tidak digunakan untuk

tujuan perdagangan atau membawa penumpang KECUALI:

.1 jika kapal layar dimiliki oleh individu iaitu:

• pemilik individu dan tetamu iaitu anggota keluarga

dan kawan-kawannya yang terdekat; atau

.2 jika kapal layar yang dimiliki oleh entiti iaitu:

• pegawai - pegawai entiti, pemegang saham atau

pemunya benefisial lain entiti, benefesiari atau

7

anggota entiti dan tetamu iaitu anggota keluarga dan

kawan-kawan terdekat mereka.

.2 Bagi kapal layar persendirian yang membawa tetamu lebih

daripada 12 orang adalah perlu mematuhi syarat-syarat seperti

berikut:

.1 Peralatan keselamatan dan melawan kebakaran hendaklah

mencukupi dan sentiasa berada di atas kapal layar bagi

tujuan pemeriksaan;

.2 Tetamu tidak dibenarkan bermalam di atas kapal layar; dan

.3 Menyediakan tempat duduk yang mencukupi dan selesa

kepada tetamu.

.2 Pendaftaran Kapal Layar Perdagangan

.1 Kapal layar yang didaftarkan untuk kegunaan perdagangan tetapi

tidak termasuk carter kapal kosong untuk kegunaan persendirian

boleh digunakan:

.1 untuk mengangkut penumpang bagi mendapatkan upah

dimana pemilik kapal layar menerimanya sebagai satu

bentuk sumbangan bagi menampung kos operasi sebenar

atau pengendalian kapal layar tersebut; dan

.2 tidak dibenarkan untuk mengangkut penumpang dengan

mengenakan tambang berbayar (fare paying passenger).

.2 Walaubagaimanapun, tertakluk pada para 5.2.1, jika kapal layar

perdagangan membawa penumpang lebih daripada dua belas (12)

dan beroperasi di dalam had kawasan pelabuhan atau perairan

negeri, kapal layar perlu disemak dan diperiksa oleh Pemeriksa

Kapal Jabatan Laut Malaysia mengikut peraturan dan standard

keselamatan yang digunapakai dan berkuatkuasa. Sijil Penumpang

akan dikeluarkan oleh JLM setelah mendapati kapal layar tersebut

memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan dan layak untuk

membawa penumpang.

.3 Manakala jika kapal layar perdagangan digunakan untuk membawa

penumpang lebih daripada dua belas (12) dan beroperasi di

dalam perairan domestik atau persisir pantai, kapal layar

tersebut perlu disemak dan diperiksa oleh Pemeriksa Kapal

Organisasi Yang Diiktiraf oleh Jabatan Laut Malaysia mengikut

keperluan dibawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 dan

8

Konvensyen-Konvensyen Antarabangsa yang digunapakai dan

berkuatkuasa.

.3 Dokumen Hak Milik

.1 Dokumen Bill of Sale atau Builder Certificate adalah dokumen hak

milik yang wajib dicap oleh Pesuruhjaya Sumpah atau Notari Awam

untuk tujuan pendaftaran seperti:

.1 Dokumen asal hak milik hendaklah dikemukakan di mana-

mana Pejabat Cawangan Pendaftaran Kapal Layar

Antarabangsa Langkawi dan ianya perlu dicapkan oleh

Pegawai Yang Diberi Kuasa oleh Ketua Pengarah untuk

menunjukkan bahawa dokumen itu telah digunakan untuk

pendaftaran kapal layar. Salinan berwarna dokumen hak milik

hendaklah dimuatnaik atas talian semasa Pendaftaran Tetap;

ATAU

.2 Salinan berwarna dokumen hak milik boleh dikemukakan

atau dimuatnaik atas talian semasa pendaftaran sementara.

.4 Panduan Permohonan

.1 Semua urusan yang melibatkan kapal layar adalah dikendalikan

oleh:

Jabatan Laut Malaysia,

Pejabat Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi,

Pejabat Laut Langkawi,

07000 Kuah, Langkawi,

Kedah Darul Aman.

Telefon: +604-9666134

.2 Permohonan pendaftaran kapal layar boleh dibuat oleh:

.1 Ejen yang diluluskan oleh Menteri dan dilantik bagi

permohonan pendaftaran:

• individu warga Malaysia atau bukan warga Malaysia;

ATAU

• entiti kapal layar yang diperbadankan atau ditubuhkan

di Malaysia; ATAU


di luar Malaysia.

.2 Ejen yang dilantik oleh pemilik kapal layar/entiti bagi

permohonan pendaftaran:

9

• individu warga Malaysia atau bukan warga Malaysia;

ATAU


di Malaysia.

.3 Pemilik kapal layar itu sendiri KECUALI entiti kapal layar

yang diperbadankan atau ditubuhkan di luar Malaysia.

.3 Permohonan pendaftaran kapal layar hendaklah dibuat melalui

sistem atas talian di http://marine32.marine.gov.my/layar di mana

pemohon hendaklah mendapatkan ID pengguna dan kata laluan

dengan mengemukakan permohonan secara emel menggunakan

borang UTMKE/PASS/A/2009 yang lengkap ke Bahagian

Pendaftaran Kapal, Ibu Pejabat Laut untuk semakan dan kelulusan.

Pemohon yang dibenarkan untuk mendaftar bagi menggunakan

Sistem Layar adalah seperti berikut:

.1 Ejen yang diluluskan oleh Menteri; ATAU

.2 Ejen yang dilantik oleh pemilik kapal layar; ATAU

.3 Entiti kapal layar yang diperbadankan atau ditubuhkan di

Malaysia; ATAU

.4 Pemilik kapal layar.

.5 Pembayaran

.1 Pembayaran bagi pendaftaran kapal layar dan dius tanan tahunan

hendaklah dibuat setelah memperolehi pemakluman dari Pejabat

Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi bahawa sijil telah

diluluskan. Pembayaran tersebut boleh dibuat di mana-mana

Pejabat Cawangan Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa

Langkawi (PCP) yang dipilih. Sijil akan diserahkan atau dihantar

kepada pemohon setelah Pejabat Pendaftaran Kapal Layar

mengesahkan pembayaran telah dibuat oleh Pemilik.

.2 Dius tanan tahunan merupakan fi yang perlu dibayar oleh Pemilik

kapal layar seperti yang diperuntukan di bawah Peraturan 52,

Peraturan-Peraturan Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa

Langkawi (Pendaftaran Kapal Layar) 2003. Dius tanan tahunan ini

hendaklah dibayar semasa kapal layar didaftarkan dan ianya

hendaklah dibayar setiap tahun pada atau sebelum ulang tahun dari

tarikh pendaftaran tetap kapal layar. Rujuk Notis Perkapalan

Malaysia 41/2010 di Lampiran 1.

.3 Pembayaran boleh dilakukan di PCP melalui Cek Bank/ Bank Draft/

Telegraphic Transfer (T.T)/ Wang Pos/ Kiriman Wang atas nama

seperti berikut:

http://marine32.marine.gov.my/layar

10

.1 AKAUNTAN NEGARA MALAYSIA (Pejabat Laut Kuah);

.2 AKAUNTAN NEGARA MALAYSIA (Pejabat Laut Pulau

Pinang);

.3 PENGARAH LAUT WILAYAH TENGAH (Pejabat Laut

Wilayah Tengah Port Klang);

.4 AKAUNTAN NEGARA MALAYSIA NEGERI SEMBILAN

(Pejabat Laut Wilayah Tengah Port Dickson);

.5 PENGARAH LAUT WILAYAH SELATAN (Pejabat Laut

Johor Bahru); dan

.6 AKAUNTAN NEGARA MALAYSIA – JOHOR – AC

(Pejabat Laut Pelabuhan Tanjung Pelepas).

.4 Jika pembayaran dibuat melalui Telegraphic Transfer (T.T),

transaksi boleh dibuat melalui Hong Leong Islamic Bank Berhad

(no. akaun 36301017095). Bukti pembayaran perlu segera

dimaklumkan kepada PCP melalui emel dengan melampirkan resit

T.T tersebut.

.5 Pembayaran pembaharuan dius tanan tahunan boleh dibuat di PCP

seperti dibawah:

.1 Pejabat Laut Kuah;

.2 Pejabat Laut Pulau Pinang;

.3 Pejabat Laut Wilayah Tengah Port Klang;

.4 Pejabat Laut Wilayah Tengah Port Dickson; dan

.5 Pejabat Laut Pelabuhan Tanjung Pelepas.

.6 Rujuk Jadual fi di Lampiran 2 bagi senarai fi yang berkaitan

dengan Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi.

.7 Permohonan pendaftaran kapal layar dengan dokumen yang

lengkap akan diproses dalam tempoh tiga (3) hari bekerja.

6. PENDAFTARAN KAPAL LAYAR ANTARABANGSA LANGKAWI

.1 Umum

.1 Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi (LIYR)

menawarkan beberapa jenis pendaftaran seperti berikut:

.1 Pendaftaran Tetap;

.2 Pendaftaran Sementara;

.3 Pendaftaran Carter Kapal Kosong; dan

.4 Pendaftaran bagi kapal layar yang sedang dibina

11

.2 Kapal layar yang layak didaftarkan sebagai Kapal Layar Langkawi

sekiranya ianya dimiliki oleh:

.1 Individu warga Malaysia dan bukan warga Malaysia; ATAU

.2 Entiti kapal layar yang ditubuhkan di Malaysia atau luar

Malaysia.

.3 Perisytiharaan pemilikan hendaklah dibuat oleh:

.1 Jika individu, dibuat oleh pemilik kapal layar; ATAU

.2 Jika entiti kapal layar, dibuat oleh orang yang diberi kuasa

untuk membuat perisytiharaan bagi pihak entiti kapal layar

itu.

.2 Prosedur Pendaftaran Kapal Layar Milik Individu

.1 Bagi permohonan Pendaftaran Tetap, pemohon hendaklah

menyediakan dokumen-dokumen hak milik yang asal yang

tertakluk kepada perenggan 5.3.1.1 seperti berikut:

.1 Perakuan pembinaan bagi kapal layar baru atau kapal layar

yang sedang dibina; ATAU

.2 Bil jualan (Bill of Sale) atau dokumen bersamaan yang lain

yang boleh diterima oleh Ketua Pengarah (contoh inbois dll)

bagi kapal layar bukan baru.

.3 Dokumen-dokumen sokongan yang lain:

.1 Kad Pengenalan (bagi warganegara Malaysia) ATAU

Pasport (bagi warga asing);

.2 Sijil Pendaftaran Kapal Layar Terdahulu (jika kapal

layar pernah berdaftar);

.3 Sijil Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar (jika kapal


.4 Foto Kapal Layar (luar dan dalam kapal layar);

.5 General Arrangement Plan (GA) (jika kapal baru

dibina); dan

.6 Dokumen lantikan ejen bagi mewakili pemilik kapal

layar.

.2 Bagi permohonan Pendaftaran Sementara, tempoh yang

dibenarkan ialah tiga (3) bulan dan pemohon hendaklah

menyediakan dokumen-dokumen seperti berikut :


salinan Pasport (bagi warga asing);

.2 Dokumen Hak Milik iaitu Bill of Sale ATAU Invois ATAU Sijil

Pembinaan (Builder Certificate) (jika kapal baru dibina)

ATAU Memorandum of Purchase Agreement;

12

.3 Sijil Pendaftaran Kapal Layar Terdahulu (jika kapal layar

pernah berdaftar);

.4 Sijil Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar (jika ada); dan

.5 Foto Kapal Layar (luar dan dalam kapal layar).

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pendaftaran kapal layar milik

individu seperti di Lampiran 3.

.3 Prosedur Pendaftaran Kapal Layar Milik Entiti

.1 Bagi permohonan Pendaftaran Tetap, pemohon hendaklah

menyediakan dokumen-dokumen hak milik yang asal yang

tertakluk kepada perenggan 5.3.1.1 seperti berikut:

.1 Perakuan pembinaan bagi kapal layar baru atau kapal layar

yang sedang dibina; ATAU

.2 Bil Jualan (Bill of Sale) atau dokumen bersamaan yang lain

yang boleh diterima oleh Ketua Pengarah (contoh inbois dll)

bagi kapal layar bukan baru.

.3 Dokumen-dokumen sokongan yang lain:



.2 Suatu perakuan pemerbadanan pendaftaran entiti

kapal layar yang diperakui oleh pegawai pihak

berkuasa di tempat entiti kapal layar itu

diperbadankan tempat asalnya ATAU suatu salinan,

terperaku piagam, status dan artikel persatuan,

instrumen lain yang menubuhkan mentakrif

penubuhan entiti kapal layar itu ATAU suatu surat

kuasa wakil ejen atau apa-apa pendokumen

pelantikan lain di bawah meterai entiti kapal layar;

.3 Sijil Pendaftaran Kapal Layar Terdahulu (jika kapal


.4 Sijil Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar (jika kapal


.5 Foto Kapal Layar (luar dan dalam kapal layar);

.6 General Arrangement Plan (GA) (jika kapal baru

dibina); dan

.7 Dokumen lantikan ejen bagi mewakili pemilik kapal

layar.

.2 Bagi permohonan Pendaftaran Sementara, tempoh yang

dibenarkan ialah tiga (3) bulan dan pemohon hendaklah

menyediakan dokumen-dokumen seperti berikut:-

13



.2 Dokumen Hak Milik Bill of Sale ATAU Invois ATAU Sijil

Pembinaan (Builder Certificate) (jika kapal baru dibina)

ATAU Memorandum of Purchase Agreement;

.3 Sijil Pendaftaran Kapal Layar Terdahulu (jika kapal layar

pernah berdaftar);

.4 Sijil Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar (jika ada); dan

.5 Foto Kapal Layar (luar dan dalam kapal layar).

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pendaftaran kapal layar milik entiti

seperti di Lampiran 4.

.4 Prosedur Pendaftaran Entiti Kapal Layar Antarabangsa Langkawi

.1 Permohonan Pendaftaran Entiti Kapal Layar bagi sesebuah

entitihendaklah disertai bersama-sama dokumen-dokumen berikut:

.1 Kad Pengenalan atau salinan pasport Pemegang

Saham/Pengarah Syarikat;

.2 Sijil perbadanan atau pendaftaran oleh pihak berkuasa di

tempat asal atau tempat perbadanan (cth: SSM / Labuan

LOFSA dll);

.3 Sijil penubuhan entiti; dan

.4 Alamat pejabat berdaftar

.5 Salinan Artikel/Memorandum Syarikat

.2 Pemohon perlu memuat naik dokumen lantikan ejen bagi mewakili

pemilik entiti kapal layar dalam ruangan yang telah disediakan di

dalam Sistem Layar.

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pendaftaran entiti kapal layar

antarabangsa langkawi seperti di Lampiran 5.

.5 Prosedur Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar

.1 Permohonan pembatalan kapal layar boleh dibuat melalui Sistem

Layar dengan memuat naik dokumen-dokumen seperti berikut:

.1 Sijil Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi;

.2 Surat rasmi permohonan pembatalan; dan

.3 Surat lantikan ejen bagi menguruskan permohonan ini.

.2 Pastikan tiada tunggakan pembayaran Dius Tanan Tahunan kapal

layar sehingga tarikh kapal layar yang hendak dibatalkan.

14

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pembatalan pendaftaran seperti di

Lampiran 6.

.4 Jika terdapat tunggakan pembayaran Dius Tanan Tahunan,

pemohon hendaklah menjelaskan bayaran tunggakan di mana-

mana Pejabat Cawangan Pendaftaran (PCP) sebelum sijil

diserahkan kepada pemohon.

.5 Sijil akan diserahkan atau dihantar kepada pemohon setelah

Pejabat Pendaftaran Kapal Layar mengesahkan pembayaran telah

dibuat.

.6 Prosedur Penukaran Butiran Kapal Layar

.1 Penukaran Nama Kapal Layar

.1 Permohonan penukaran nama kapal layar boleh dibuat

melalui Sistem Layar dengan memuat naik dokumen-

dokumen seperti berikut:

.1 Borang permohonan penukaran nama kapal layar;

.2 Surat lantikan ejen bagi menguruskan permohonan;

.3 Nota tanda dan ukiran kapal layar; dan

.4 Salinan sijil pendaftaran yang terdahulu.

.2 Proses kerja dan carta alir bagi penukaran nama kapal layar



pemohon hendaklah menjelaskan bayaran tunggakan di

PCP sebelum sijil diserahkan kepada pemohon.

.2 Penukaran Hak Milik Kapal/ Butiran Teknikal Kapal

.1 Permohonan penukaran hak milik kapal/ butiran teknikal

kapal boleh dibuat melalui Sistem Layar dengan memuat

naik dokumen-dokumen seperti berikut:

.1 Bill of Sale yang dicap oleh Pesuruhjaya Sumpah

atau Notari Awam;

.2 Kad Pengenalan atau Pasport;

.3 Surat lantikan ejen bagi menguruskan permohonan;

.4 Borang pengisytiharan pemilikan kapal; dan

.5 Emel dan nombor yang boleh dihubungi bagi pemilik

baru.

.2 Proses kerja dan carta alir bagi penukaran hak milik

kapal/butiran teknikal kapal seperti di Lampiran 8.

15


pemohon hendaklah menjelaskan bayaran tunggakan di

PCP sebelum sijil diserahkan kepada pemohon.

.7 Prosedur Pendaftaran Kapal Layar Sewaan Kapal Kosong (Bareboat

Charter)

.1 Permohonan pendaftaran kapal layar sewaan kapal kosong boleh

dibuat melalui surat rasmi atau emel kepada Pejabat Pendaftaran

Kapal Layar Antarabangsa Langkawi dengan disertakan dokumen-


.1 Perjanjian Carterparti secara bertulis hendaklah

mengandungi maklumat tempoh serta lokasi sewaan kapal

kosong tersebut;

.2 Pajakan atau demis yang dilaksanakan oleh carterparti itu

dibuat: -

• Oleh pemunya kapal layar itu atau seorang pencarter

dengan persetujuan bertulis dari pemunya kapal layar itu;

• kepada pencarter yang mempunyai peribadi di sisi

undang-undang tunggal; dan

• untuk tempoh yang tetap bagi sekurang-kurangnya satu

tahun

.3 Dokumen yang berkenaan pendaftaran kapal layar, nama

kapal layar, pemilik kapal layar seperti di para 6.2.2.

.2 Syarikat akan didaftarkan sebagai Entiti Kapal Layar Antarabangsa

Langkawi.

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pendaftaran kapal layar sewaan

kapal kosong seperti di Lampiran 9.

.8 Prosedur Pendaftaran Kapal Layar Sementara / Sedang Dibina

.1 Permohonan pendaftaran kapal layar sementara / sedang dibina

boleh dibuat melalui surat rasmi atau emel kepada Pejabat

Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi dengan

disertakan dokumen seperti berikut:

.1 Dokumen yang berkenaan pendaftaran kapal layar, nama

kapal layar, pemilik kapal layar seperti di para 6.2.2

.2 Permohonan pendaftaran akan diterima jika pembinaan kapal layar

dijangka dapat disiapkan dalam tempoh tiga (3) bulan setelah sijil

pendaftaran sementara dikeluarkan. Pemilik perlu melampirkan

16

surat rasmi menunjukkan komitmen pendaftaran tetap setelah

kapal siap dibina.

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pendaftaran kapal layar

sementara/sedang dibina seperti di Lampiran 10.

.9 Prosedur Permohonan Gadai Janji Kapal Layar Layar Antarabangsa

Langkawi Secara Manual

.1 Pendaftaran Gadai Janji Kapal Layar

.1 Permohonan pendaftaran gadai janji kapal layar boleh dibuat

melalui surat rasmi atau emel kepada Pejabat Pendaftaran

Kapal Layar Antarabangsa Langkawi dengan disertakan

dokumen-dokumen seperti berikut:

.1 Mortgage Form (Borang H atau Borang I) seperti di

Lampiran 11; dan

.2 Deed of Convenant Asal dan Salinan yang diakui sah

.2 Permohonan yang dihantar hendaklah lengkap bagi

membolehkan Pejabat Pendaftar LIYR memproses

permohonan dan mengeluarkan sijil pendaftaran dalam

masa tiga (3) hari berkerja.

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pendaftaran gadai janji kapal

layar seperti di Lampiran 12.

.2 Pembatalan Gadai Janji Kapal Layar

.1 Permohonan pembatalan gadai janji kapal layar boleh dibuat




.1 Borang Perlepasan Gadai Janji (Borang K) seperti di

Lampiran 11; dan


Lampiran 11

.2 Permohonan mestilah dihantar bersama mortgage form asal

yang ditandatangani oleh Mortgagor yang menerima gadai janji dan Mortgagee yang memberi gadaian pada ruang yang telah ditetapkan.

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pembatalan gadai janji kapal

layar seperti di Lampiran 13.

17

.3 Pengeluaran Surat “Free of Encumbrances”

.1 Permohonan bagi pengeluaran surat “Free of

Encumbrances” hendaklah dibuat melalui surat rasmi atau

emel kepada Pejabat Pendaftaran Kapal Layar

Antarabangsa Langkawi.

.2 Pemohon perlu memastikan dokumen yang diperlukan

dihantar lengkap bagi membolehkan Pejabat Pendaftar LIYR

memproses permohonan dalam masa tiga (3) hari berkerja.

.3 Proses kerja dan carta alir bagi pengeluaran surat “Free of

Encumbrances” seperti di Lampiran 14.

.4 Pindah Hak Milik Gadai Janji

.1 Permohonan pindah hak milik gadai janji boleh dibuat




.1 Borang Pindah Hak Milik (Borang J) seperti di

Lampiran 11;


Lampiran 11;

.3 Surat kebenaran daripada bank asal; dan

.4 Deed of Convenant





.3 Proses kerja dan carta alir bagi pindah hak milik gadai janji


.5 Perpindahan Gadai Janji

.1 Permohonan perpindahan gadai janji boleh dibuat melalui

surat rasmi atau emel kepada Pejabat Pendaftaran Kapal

Layar Antarabangsa Langkawi dengan disertakan dokumen-


.1 Surat Salinan perintah atau penghakiman mahkamah;

.2 Mortgage Form asal serta baru (Borang H atau I)

seperti di Lampiran 11; dan

.3 Deed of Convenant



18



.3 Proses kerja dan carta alir bagi pendaftaran kapal layar

sewaan kapal kosong seperti di Lampiran 16.

7. PENAMATAN PENDAFTARAN KAPAL LAYAR DI BAWAH AKTA

PENDAFTARAN KAPAL LAYAR ANTARABANGSA LANGKAWI 2003

.1 Umum

1. Kapal layar yang berhak untuk didaftarkan di bawah Akta 630 adalah kapal layar yang dimiliki oleh;

1.1 individu warga Malaysia atau bukan warga Malaysia; atau

1.2 entiti kapal layar yang diperbadankan atau ditubuhkan di

Malaysia; atau

1.3 entiti kapal layar yang diperbadankan atau ditubuhkan di luar

Malaysia.

2. Ketua Pengarah boleh menamatkan pendaftaran sesuatu kapal layar berpendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi dengan menggunakan punca kuasa di bawah Seksyen 17 Akta Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi 2003 (Akta 630).

3. Penamatan pendaftaran kapal layar boleh dilaksanakan sekiranya

dipohon oleh pemilik kapal layar secara rasmi kepada Pejabat Pendaftar LIYR.

4. Penamatan pendaftaran boleh dikenakan jika terdapat percanggahan (disordance) yang dikesan atau diterima oleh Pejabat Pendaftar LIYR kepada kapal layar seperti berikut;

4.1 menerima maklumat dan pengesahan daripada Agensi

Penguatkuasaan seperti Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Pasukan Polis Marin (PPM), Jabatan Kastam Diraja Malaysia dan lain-lain yang berkaitan memaklumkan bahawa kapal layar berpendaftaran LIYR telah disalahgunakan untuk tujuan jenayah; atau

4.2 hasil auditan yang dilaksanakan oleh Pejabat Pendaftar LIYR

mendapati aduan ataupun laporan yang diterima daripada orang awam mendapati mutu pengurusan dan pengendalian pemilik kapal layar yang tidak baik adalah benar seperti tidak mematuhi MLC 2006, MARPOL dan lain-lain; atau

4.3 melalui pemeriksaan yang dilakukan mendapati keadaan kapal

layar tersebut tidak selamat untuk berlayar (unseaworthiness) yang boleh memberi risiko kepada keselamatan nyawa,

19

pencemaran alam sekitar serta kesihatan dan kebajikan anak kapal atau penumpang di atas kapal layar itu; atau

4.4 pemilik kapal layar tidak membuat pembayaran dius tanan

tahunan melebihi tempoh satu (1) tahun; atau

4.5 kapal layar tersebut telah dikategorikan sebagai wrek dan telah diambil alih oleh Penerima Wrek (Receiver of Wreck); atau

4.6 menerima laporan dan pengesahan bahawa kapal layar

tersebut mempunyai dua (2) pendaftaran pada masa yang sama.

.2 Peranan Dan Tanggungjawab

2.1 Tanggungjawab Di Pejabat Pendaftaran Kapal Layar

2.1.1 Pembantu Laut perlu mengemaskini setiap rekod pembayaran

dius tanan tahunan bagi kapal layar yang berdaftar setiap satu (1) haribulan kalendar.

2.1.2 Pembantu Laut perlu mengenalpasti kapal layar yang tidak membayar dius tanan tahunan yang telah melebihi dua belas (12) bulan dan menyenaraikan kapal layar tersebut untuk semakan dan endosan oleh Penolong Pegawai Laut atau Pegawai Laut.

2.1.3 Pegawai Laut atau Pegawai Dibenar Yang Dilantik hendaklah mengeluarkan dua (2) notis peringatan secara berperingkat kepada pemilik kapal layar dengan menyatakan bahawa penamatan pendaftaran akan dilakukan dalam tempoh tiga puluh (30) hari bagi notis pertama dan empat belas (14) hari bagi notis kedua daripada tarikh notis dikeluarkan. Notis ini akan dihantar secara automatik melalui emel di Sistem Layar dan secara pos kepada pemilik kapal layar.

2.1.4 Jika tiada maklum balas dalam tempoh notis peringatan yang diberikan daripada pemilik kapal layar, Pejabat Pendaftar hendaklah mengiklankan maklumat penamatan pendaftaran kapal layar di akhbar dan laman web Jabatan Laut Malaysia. Tempoh yang diberikan bagi pengiklanan ini adalah empat belas (14) hari.

2.1.5 Jika tiada maklum balas dalam tempoh yang dinyatakan di atas, Pegawai Laut atau Pegawai Dibenar Yang Dilantik perlu memaklumkan secara bertulis kepada Ketua Pengarah bagi memotong pendaftaran kapal layar tersebut daripada Daftar Kapal Layar.

2.1.6 Pejabat Pendaftar akan mengeluarkan suatu transkrip penutupan pendafataran kepada pemilik kapal layar.

20

2.2 Tanggungjawab Pemilik Kapal Layar

2.2.1 Pemilik kapal layar dikehendaki berurusan secara terus ke Pejabat Pendaftar Kapal Layar Antarabangsa Langkawi atau melalui emel bagi apa-apa bantahan penamatan pendaftaran kapal layar miliknya.

2.2.2 Jika perlu menggunakan ejen bagi pihak pemilik kapal layar untuk berurusan dengan Pejabat Pendaftar Kapal Layar Antarabangsa Langkawi, pemilik kapal layar perlu mengeluarkan surat perlantikan ejen tersebut bagi pihaknya untuk meneruskan urusan ini.

2.2.3 Bagi bantahan penamatan pendaftaran kapal layar dimana pemilik berniat untuk meneruskan pendaftaran kapal layar miliknya, pemilik kapal layar perlu menjelaskan semua tunggakan pembayaran yang direkodkan.

2.2.4 Pemilik kapal layar perlu menyerahkan kembali perakuan pendaftaran kapal layar setelah menerima transkrip penutupan daripada Pejabat Pendaftar.

2.2.5 Pemilik kapal layar perlu menanggalkan tanda nama dan ukiran nama dan pelabuhan daftar kapal layar dan menghantar pengesahan bertulis mengenai penanggalan itu kepada Pejabat Pendaftar.

.3 Proses kerja dan carta alir bagi penamatan pendaftaran kapal layar adalah


8. EJEN DI BAWAH AKTA PENDAFTARAN KAPAL LAYAR ANTARABANGSA

LANGKAWI 2003

.1 Di bawah Peraturan 5(1)(a), Peraturan-Peraturan Pendaftaran Kapal

Layar Antarabangsa Langkawi (Pendaftaran Kapal Layar) 2003

menyatakan bahawa pemilik kapal layar individu boleh melantik ejen untuk

membuat permohonan pendaftaran kapal layar.

.2 Di bawah Peraturan 5(1)(b), Peraturan-Peraturan Pendaftaran Kapal

Layar Antarabangsa Langkawi (Pendaftaran Entiti Kapal Layar) 2003

menyatakan bahawa pemilik kapal layar entiti boleh melantik ejen untuk

bertindak bagi pihaknya.

.3 Di bawah Peraturan 5(1), Peraturan-Peraturan Pendaftaran Kapal Layar

Antarabangsa Langkawi (Pendaftaran Entiti Kapal Layar) 2003

menyatakan bahawa pemilik kapal layar entiti yang diperbadankan atau

ditubuhkan di luar Malaysia hendaklah melantik ejen untuk bertindak bagi

pihaknya dimana ejen tersebut hendaklah diluluskan oleh Menteri.

21

Manakala Peraturan 5(2) menyatakan entiti kapal layar yang disebut

dalam subperaturan (1) di atas hendaklah mempunyai ejen yang dilantik

bagi keseluruhan tempoh selagi entiti kapal layar itu didaftarkan di bawah

Peraturan-Peraturan ini.

.4 Kuasa ejen yang dilantik seperti di para 7.1, 7.2 dan 7.3 hendaklah

dibuktikan dengan satu surat kuasa wakil atau dokumen pelantikan lain

yang ditandatangani sendiri oleh pemilik kapal layar atau dokumen

pelantikan lain yang dimeterai oleh pemegang saham entiti kapal layar jika

dilantik oleh entiti kapal layar.

9. PROSEDUR PERMOHONAN KAPAL LAYAR PERDAGANGAN UNTUK

MEMBAWA PENUMPANG MELEBIHI 12 ORANG

.1 Kapal layar perdagangan (milik persendirian atau milik entiti) yang

membawa penumpang melebihi 12 orang perlu mematuhi keperluan di

bawah Seksyen 208, Ordinan Perkapalan Saudagar 1952.

.2 Permohonan untuk kapal layar membawa penumpang di dalam had

kawasan pelabuhan ATAU perairan negeri boleh dibuat melalui surat

rasmi atau emel kepada Ibu Pejabat Wilayah di mana kapal layar hendak

beroperasi. Syarat-syarat yang perlu dipatuhi adalah seperti berikut:

.1 kapal layar hendaklah memiliki Sijil Pendaftaran Kapal Layar tetap;

.2 kapal layar perlu diperiksa oleh Pemeriksa Kapal dari Ibu Pejabat

Wilayah atau Ibu Pejabat Laut Malaysia mengikut Guideline For

The Technical And Safety Requirement For Passenger Yachts

Operating In Malaysia Waters (Trading Limit);

.3 Pemohon hendaklah mengemukakan permohonan dengan

disertakan dokumen-dokumen seperti berikut:

• Sijil Pendaftaran;

• Pelan General Arrangement;

• Pelan Safety & Fire Control; dan

• Intact Stability Booklet (untuk kapal layar yang hendak

membawa penumpang melebihi 36 orang)

.4 Sijil Penumpang dan Sijil Keanggotaan Selamat akan dikeluarkan

oleh Ibu Pejabat Laut Malaysia.

.5 Proses kerja, carta alir bagi Pengeluaran Sijil Penumpang dan

contoh Sijil Penumpang adalah seperti di Lampiran 17.

.6 Panduan standard keanggotaan selamat yang dikeluarkan oleh

Jabatan Laut Malaysia seperti di Lampiran 18.

.3 Permohonan untuk kapal layar membawa penumpang di dalam perairan

domestik ATAU persisir pantai boleh dibuat melalui surat rasmi atau emel

22

kepada Bahagian Kawalan Industri Maritim, Ibu Pejabat Laut. Syarat-

syarat yang perlu dipatuhi adalah seperti berikut:

.1 Konvensyen antarabangsa yang berkaitan adalah terpakai;

.2 Dikelaskan dan diperiksa oleh Organisasi Yang Diiktiraf oleh

Jabatan Laut Malaysia bagi pengeluaran sijil-sijil statutory yang

berkaitan; dan

.3 mematuhi standard keanggotaan selamat di bawah STCW 95 (As

Amended).

10. PENGIRAAN TANAN

.1 Tanan (tanan kasar, GT dan tanan bersih, NT) bagi kapal layar yang

berdaftar dengan Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi boleh

ditentukan mengikut penyukatan di bawah iaitu:

i. Sijil Pembinaan Kapal atau Sijil Pendaftaran yang terdahulu; ATAU

ii. Sijil Tanan Kapal yang diukur di bawah Peraturan-Peraturan

Perkapalan Dagang (Tanan) 1985; ATAU

iii. International Tonnage Certificate (ITC) 1969; ATAU

iv. Simplified Tonnage Measurement bagi kapal layar yang panjang

kurang daripada 24 meter.

.2 Panduan dan pengiraan tanan kapal layar bagi perenggan 9.1(iv) adalah


11. PEMERIKSAAN TANDA DAN UKIRAN NAMA BAGI KAPAL LAYAR

.1 Kapal layar berdaftar hendaklah ditanda dan diukir nama dalam tempoh

tiga (3) bulan dari tarikh sijil pendaftaran tetap dikeluarkan. Pemilik perlu

mengemukakan kepada Pejabat Pendaftar Kapal Layar Langkawi perkara-

perkara berikut:

.1 Foto-foto tanda dan ukiran nama kapal layar berserta Nota Ukiran

dan Nama Kapal yang telah lengkap bagi panjang kapal layar yang

kurang 24 meter; ATAU

.2 Laporan pemeriksaan tanda dan ukiran nama kapal layar yang

dijalankan oleh pemeriksa kapal yang dilantik berserta Nota Ukiran

dan Nama Kapal yang telah lengkap, bagi panjang kapal layar

24 meter atau lebih.

.2 Permohonan untuk pemeriksaan tanda dan ukiran nama bagi kapal layar

yang panjang melebihi 24 meter hendaklah dibuat melalui emel kepada

Bahagian Pendaftaran Kapal, Ibu Pejabat Laut.

23

.3 Keperluan tanda dan ukiran nama kapal layar adalah seperti di Lampiran

20.

12. PELAPORAN KEMALANGAN KAPAL LAYAR

.1 Kemalangan kapal layar yang berlaku di perairan Malaysia hendaklah

dilaporkan oleh pemilik atau nakhoda kapal kepada:

i) Pegawai Pelabuhan (sekiranya kapal layar di dalam

pelabuhan)dengan serta merta atau dalam tempoh masa 24 jam;

atau

ii) Pengarah Laut dengan serta merta sekiranya kapal layar di luar

pelabuhan.

.2 Laporan daripada pemilik atau nakhoda boleh dibuat secara bertulis

termasuk dengan cara faksimili, telex atau radio. Namun, penyampaian

laporan dengan cara lain termasuk ejen kapal layar turut boleh diterima.

Laporan yang dibuat secara lisan melalui radio atau telefon hendaklah

dituruti dengan laporan bertulis secepat mungkin.

.3 Laporan kemalangan hendaklah dihantar kepada Bahagian Operasi

Maritim, Ibu Pejabat Laut melalui emel. Laporan kemalangan yang dibuat

hendaklah ditandatangani oleh pemilik kapal layar atau nakhoda kapal

layar. Laporan awal kemalangan hendaklah menyatakan nama kapal

layar, nombor rasmi kapal layar dan perihal kemalangan. Format Borang

Laporan Awal Kemalangan Perkapalan seperti di Lampiran 21 hendaklah

digunakan. Ini kemudiannya hendaklah dituruti dengan laporan yang

lengkap dan hendaklah menggunakan Borang Laut/Kem 1 seperti di

Lampiran 22.

4. Jenis Kemalangan

.1 Kemalangan Berat

.1 Kemalangan yang serius yang melibatkan kehilangan jiwa atau

ancaman besar kepada kehilangan jiwa (misalnya kapal

penumpang yang mengangkut ramai penumpang);

.2 Kemalangan yang serius yang melibatkan kerosakan besar ke atas

kapal dan harta benda seperti kapal tenggelam, kebakaran kapal,

kerosakan besar kepada pelabuhan dan sebagainya;

.3 Kemalangan serius yang melibatkan pencemaran ke atas alam

sekitar marin atau ancaman pencemaran ke atas alam sekitar

24

marin;

.4 Peristiwa perkapalan atau pelayaran yang boleh memungkinkan

kejadian kemalangan yang serius (seperti “near miss” di dalam

kawasan pelayaran terhad).

.2 Kemalangan Sederhana Berat

.1 Kemalangan yang serius yang melibatkan kehilangan jiwa atau

ancaman besar kepada kehilangan jiwa (misalnya kapal

penumpang yang mengangkut ramai penumpang);

.2 Kemalangan yang serius yang melibatkan kerosakan besar ke atas

kapal dan harta benda seperti kapal tenggelam, kebakaran kapal,

kerosakan besar kepada pelabuhan dan sebagainya;

.3 Kemalangan serius yang melibatkan pencemaran ke atas alam

sekitar marin atau ancaman pencemaran ke atas alam sekitar

marin;

.4 Peristiwa perkapalan atau pelayaran yang boleh memungkinkan

kejadian kemalangan yang serius (seperti “near miss” di dalam

kawasan pelayaran terhad).

.3 Kemalangan Ringan

.1 Ini melibatkan kemalangan kecil yang tidak serius yang tidak

mendatangkan ancaman samada kepada nyawa manusia atau

harta benda. Ini termasuk pergeselan kecil di Antara bot-bot kecil

(yang dilaporkan) dan sebagainya.

.4 Kes Kematian atau Cedera Parah

.1 Di dalam kemalangan yang membabitkan kematian atau cedera

parah pihak Polis hendaklah dimaklumkan. Ini adalah untuk

membolehkan pihak Polis mengambil tindakan sewajarnya di bawah

seksyen 282 Akta Kanun Keseksaan (Penal Code).

25

13. PERLINDUNGAN INSURANS

.1 Setiap kapal layar yang berdaftar dengan Pendaftaran Kapal Layar

Antarabangsa Langkawi hendaklah mempunyai perlindungan insurans

terhadap risiko dan kerosakan kepada pemilik dan pihak ketiga.

.2 Perlindungan insurans ini juga diperlukan bagi pemindahan kapal layar

sekiranya kapal layar tersebut ditinggalkan atau menjadi bangkai.

.3 Perlindungan liability pihak ketiga yang minimum diperlukan adalah

seperti berikut:

.1 Crew Abandonment, Repatriation, Injury and Loss of Life;

.2 Fixed and Floating Objects;

.3 Oil Pollution Liability;

.4 Wreck Removal; and

.5 Passenger Liability (other than Crew).

.4 Jumlah perlindungan minimum ialah USD 400,000 bagi had gabungan

indemniti bagi kapal layar/pleasure craft.

.5 Perkhidmatan insurans atau pembekal insurans yang diterima atau

dibenarkan bagi had pelayaran kawasan pelabuhan dan perairan negeri

adalah seperti berikut:

.1 Perlindungan Dan Indemniti Malaysia Sdn Bhd (P&I Malaysia); atau

.2 Licensed General Insurance Companies & Takaful Operator

approved by Bank Negara Malaysia (BNM).

.6 Perkhidmatan insurans atau pembekal insurans yang diterima atau

dibenarkan bagi pelayaran antarabangsa adalah seperti berikut:

.1 Non International Group (IG); atau

.2 Licensed Labuan Insurance Companies regulated by Labuan

Financial Services Authority (LFSA); atau

.3 Any Lloyd’s Syndicates or Managing General Agents (MGA).

Excluding Cover Holders, eg Lloyd;s Singapore is regulated

Monetory Authority of Singapore; atau

.4 Any P&I Member Clubs from The International Group of

Proffesional and Indemnity Clubs (IGP&I).

26

14. SENARAI ALAMAT EMEL

.1 Bahagian Pendaftaran Kapal, Ibu Pejabat Laut: [email protected]

.2 Pejabat Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi:

[email protected]

.3 Ibu Pejabat Laut Wilayah:

• Jabatan Laut Wilayah Utara: [email protected]

• Jabatan Laut Wilayah Tengah: [email protected]

• Jabatan Laut Wilayah Selatan: [email protected]

• Jabatan Laut Wilayah Timur: [email protected]

• Jabatan Laut Wilayah Persekutuan Labuan :

[email protected]

• Ibu Pejabat Laut Wilayah Sabah: [email protected]

• Ibu Pejabat Laut Wilayah Sarawak: [email protected]

.4 Bahagian Keselamatan Industri Maritim, Ibu Pejabat Laut:

[email protected]

.5 Bahagian Operasi Maritim, Ibu Pejabat Laut: [email protected]

.6 Pejabat Cawangan Pendaftaran:

• Pejabat Laut Pulau Pinang: [email protected]

• Pejabat Laut Kuah: [email protected]

• Pejabat Laut Wilayah Tengah Port Klang: [email protected]

• Pejabat Laut Wilayah Tengah Port Dickson: [email protected]

• Pejabat Laut Pelabuhan Tanjung Pelepas: [email protected]

15. RUJUKAN

.1 Bahagian IV, Sekyen 208 (1) Ordinan Perkapalan Saudagar 1952

.2 Akta Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi 2003 (Akta 630)

.3 Akta Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi (Pindaan) 2005

.4 P eraturan-Peraturan Pendaftaran Kapal Layar Antarabangsa Langkawi

(Pendaftaran Kapal Layar) 2003 (P.U. (A) 379/2003)


(Pendaftaran Entiti Kapal Layar) 2003 (P.U. (A) 380/2003)


(Pendaftaran Kapal Layar)(Pindaan) 2020 (P.U.(A) 242/2020)

.7 MSN 41/2010

27

16. LAMPIRAN

.1 SINGKATAN

.1 KP Ketua Pengarah Laut .2 PDK Pegawai Diberi Kuasa

.3 PPL Penolong Pegawai Laut

.4 PbL Pembantu Laut

.5 PEM Pemohon/ Ejen/ Pemilik Kapal Layar

.6 PMR Pemeriksa Kapal Layar

.7 PCP Pejabat Cawangan Pendaftaran

.8 SISLA Sistem LAYAR atas talian

.9 LIYR Langkawi International Yacht Registry

.10 PP Pejabat Pendaftaran

.11 BKIM Bahagian Kawalan Industri Maritim Ibu Pejabat

Laut

.12 RO Organisasi Yang Diiktiraf

.13 PT Pembantu Tadbir

.14 FKL Fail Kapal Layar

28

Lampiran 1

NPM 41/2010 LIYR ANNUAL TONNAGE DUES

29

Lampiran 2

JADUAL FI

SECOND SCHEDULE

(Regulations 4 and 53)

FEES

1. Subregulation 6(2), regulation 13, subregulations 17(5) and 25(1), and regulation 29

First registration, registration anes, re-registration, interim registration, bareboar charter

registration

(a) Up to 150 gross tons RM 1,140.00

(b) Over 150 gross tons and up to 400 gross tons RM 1,900.00

(c) Over 400 gross tons and up to 1500 gross tons RM 2,660.00

(d) Over 1500 gross tons RM 3,800.00

2. Subregulation 6(2)

Registration of a yacht under construction RM 950.00

3. Regulation 41

Registration of a transfer of ownership

(a) Up to 150 gross tons RM 760.00

(b) Over 150 gross tons and up to 400 gross tons RM 950.00

(c) Over 400 gross tons and up to 1500 gross tons RM 1,050.00

(d) Over 1500 gross tons RM 1,520.00

4. Regulation 42

Transmission of ownership i.e. under probate in event of death

(e) Up to 150 gross tons RM 950.00

(f) Over 150 gross tons and up to 400 gross tons RM 1,050.00

(g) Over 400 gross tons and up to 1500 gross tons RM 1,520.00

(h) Over 1500 gross tons RM 1,900.00

5. Regulations 44 and 46, and subregulation 49(1)

Registration, transfer or discharge of a mortgage


(b) Over 150 gross tons RM 1,330.00

6. Regulation 45

Registration of notice of intended mortgage RM 190.00


Transmission of a mortgage i.e. under probate in event of death


(b) Over 150 gross tons RM 1,330.00

8. Regulation 45

Registration of priority notice regarding a mortgage RM 290.00

9. Regulation 52

Annual tonnage dues

(a) Minimum fee RM 380.00

30

(b) Per gross tons for the first 1000 gross tons RM 1.50

(c) Each additional gross tons above 1000 gross tons RM 0.50

10. Regulation 11, and subregulations 12(3) and 16(1)

Yacht Register book

(a) Transcript of Yachts Register, existing or closed, citing particulars RM 290.00

Entered in the Yachts Register and any registered encumbrances

(b) Inspection or amendment to Yachts Register book RM 120.00

(c) Change of yacht’s name RM 230.00

(d) Issue of an amended or duplicate certificate of registry RM 120.00

(e) Issue of a blue book RM 40.00


Issue of a certificate of deletion RM 120.00

12. Issue of a certified copy of any document relating to the registration RM 120.00

of a yacht, or any extract therefrom

13. Re-issue of a carving and marking note or other documentation not RM 150.00

Enacted in specified time

14. Rush fee (After receipt of satisfactory documentation)

(a) Registration within 24 hours RM 760.00

(b) Any other documentation within 24 hours RM 120.00


Reservation of approved name RM 380.00


Reservation of prefix or suffix RM 760.00

31

Lampiran 3

PROSES KERJA PENDAFTARAN KAPAL LAYAR MILIK INDIVIDU

PROSES TINDAKAN PERKARA

1 PEM Hantar Permohonan melalui SISLA

2 PbL Semak Nama Kapal

3 PbL Semak Butiran dan Deklarasi kapal

4 PbL Muat Turun Dokumen Sokongan

- Jika dokumen tidak lengkap, Sijil Interim akan dikeluarkan

bagi tempoh sah laku tiga (3) bulan

5 PbL Semak Dokumen Sokongan:

− Kad Pengenalan / Pasport;

− Dokumen Hak Milik Bill of Sale / Memorandum of Purchase Agreement / Invois;

− Sijil Pembinaan (Builder Certificate) / Sijil Pendaftaran Kapal Layar Terdahulu;

− Sijil Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar (jika ada)

− Foto Kapal Layar (3 keping jika perlu)

6 PbL Cetak Dokumen Sokongan

7 PbL Rekodkan Submission Case Number permohonan

8 PbL Buka Fail Kapal Layar

9 PbL Di SISLA, hantar kepada proses kelulusan:

− Jika lengkap: Pilih COMPLETE;

− Jika tidak lengkap: Pilih INCOMPLETE (nyatakan sebab diruangan komen)

10 PPL / PDK Semak fail kapal layar dan kemaskini SISLA di ruangan

COMPLETE

11 PPL / PDK Semak permohonan dengan status COMPLETE:

Jika lengkap;

− Berikan Call Sign (jika perlu)

− Berikan Nombor Rasmi

− Kemaskini butiran bayaran

− Luluskan permohonan

Jika tidak lengkap;

− Tolak Permohonan dan maklumkan kepada pemohon

12 PbL Semak SISLA di ruangan APPROVED

13 PbL Cetak Sijil LIYR

32

14 PbL Kemaskini Fail Kapal Layar dan Log

15 PbL SISLA: Jika kapal layar kurang 24 meter panjang:

− Sediakan nota ukiran

− Luluskan nota ukiran

− Cetak sijil nota ukiran

16 PPL / PDK

/PMR

SISLA: Jika kapal layar lebih 24 meter panjang:

− Jalankan pemeriksaan tanda ukiran kapal




17 PbL Sediakan Sijil LIYR dan Sijil Nota Ukiran

18 KP / PDK Sahkan, tandatangan Sijil LIYR dan Sijil Nota Ukiran

19 PbL Siapkan invois pembayaran dan simpan salinan pendua sijil ke

dalam fail

20 PbL Hantar surat notifikasi kutipan & pembayaran kepada PCP

21 PEM Kutip sijil dan lakukan pembayaran

22 PbL Semak Butiran pembayaran dan kutipan sijil

23 PbL Kemaskini fail

33

TIDAK LULUS LENGKAP / LULUS

LENGKAP

Carta Alir: Proses Pendaftaran Kapal Layar Milik Individu

TIDAK

LENGKAP

Proses 1

Proses 2 – Proses 8


Proses 9

Proses 10 –

Proses 11

Proses 18


Proses 16 Proses 15

Proses 17

TIDAK LENGKAP

34

Lampiran 4

PROSES KERJA PENDAFTARAN KAPAL LAYAR MILIK ENTITI



2 PbL Semak Nama Kapal

3 PbL Semak Butiran dan Deklarasi kapal



− Sijil Entiti LIYR;

− Dokumen Hak Milik Bill of Sale / Memorandum of Purchase Agreement / Invois;

− Sijil Pembinaan (Builder Certificate) / Sijil Pendaftaran Kapal Layar Terdahulu;

− Sijil Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar (jika ada)

− Foto Kapal Layar (3 keping jika perlu)



8 PbL Buka Fail Kapal Layar

9 PbL hantar kepada proses kelulusan:



10 PPL / PDK Semak fail kapal layar dan kemaskini SISLA di ruangan

COMPLETE


Jika lengkap;

− Berikan Call Sign (jika perlu)

− Berikan Nombor Rasmi

− Kemaskini butiran bayaran


Jika tidak lengkap;



13 PbL Cetak Sijil LIYR

14 PbL Kemaskini Fail Kapal Layar dan Log

35

15 PbL SISLA: Jika kapal layar kurang 24 meter panjang:




16 PPL / PDK

/PMR

SISLA: Jika kapal layar lebih 24 meter panjang:

− Jalankan pemeriksaan tanda ukiran kapal




17 PbL Sediakan Sijil LIYR dan Sijil Nota Ukiran

18 KP / PDK Tandatangan Sijil LIYR dan Sijil Nota Ukiran

19 PbL Siapkan invois pembayaran dan simpan salinan pendua sijil ke

dalam fail




36

LENGKAP/LULUS

TIDAK LULUS

Carta Alir: Proses Pendaftaran Kapal Layar Milik Entiti

TIDAK LENGKAP

Proses 1



Proses 9

Proses 10 –

Proses 11

Proses 18


Proses 16 Proses 15

Proses 17

TIDAK

LENGKAP

37

Lampiran 5

PROSES KERJA PENDAFTARAN ENTITI KAPAL LAYAR ANTARABANGSA LANGKAWI



2 PbL Semak Permohonan Entiti

3 PbL Semak butiran entiti



− Kad Pengenalan Pemegang Saham / Pengarah Syarikat

− Borang 9 (Sijil Penubuhan Syarikat)

− Borang 24 (Dokumen pemegang saham)

− Borang 44 (Alamat pejabat berdaftar)

− Borang 49 (Penyata butiran syarikat)

Atau;

Semak dokumen sokongan entity asing:

− Passport Pemegang Saham / Pengarah Syarikat

− Sijil Pendaftaran Syarikat

− Artikel/Memorandum Syarikat



8 PbL Buka Fail Entiti LIYR

9 PbL hantar kepada proses kelulusan:



10 PPL / PDK Semak fail entiti LIYR kemaskini SISLA di ruangan COMPLETE


Jika lengkap;

− Luluskan permohonan Jika tidak lengkap;



13 PbL Cetak Sijil entiti LIYR

38

14 PbL Kemaskini Buku Entiti Kapal Layar, Log dan Fail

15 PbL Sediakan Sijil Entiti LIYR

16 KP / PDK Tandatangan Sijil Entiti LIYR

17 PbL Siapkan invois pembayaran dan simpan salinan pendua sijil ke dalam

fail

18 PbL Hantar surat notifikasi kutipan & pembayaran kepada PKS

19 PEM Kutip sijil dan jelaskan pembayaran



39

LENGKAP

LENGKAP

Carta Alir: Proses Pendaftaran Entiti Kapal Layar Antarabangsa Langkawi

Proses 1



Proses 9

Proses 10 –

Proses 11


Proses 16

TIDAK

LENGKAP


Proses 19

40

Lampiran 6

PROSES KERJA PEMBATALAN PENDAFTARAN KAPAL LAYAR


1 PEM Hantar permohonan melalui SISLA

2 PbL Semak permohonan pembatalan kapal

3 PbL Semak butiran pendaftaran kapal sedia ada

4 PbL Muat turun dokumen sokongan

5 PbL Cetak dokumen sokongan


7 PbL Kemaskini fail LIYR

8 PL / PPL Semak rekod bayaran dius tanan tahunan:

Jika pembayaran lengkap, luluskan permohonan;

Jika terdapat tunggakan, tolak permohonan.

9 PbL Jika lulus, cetak Sijil Pembatalan LIYR

10 KP / PDK Tandatangan Sijil Pembatalan LIYR

11 PbL Kemaskini Buku Daftar Kapal, Log dan Fail

12 PbL Siapkan Invois pembayaran dan simpan salinan pendua sijil ke

dalam fail


14 PKS Kutip Sijil LIYR yang asal, serahkan Sijil Pembatalan LIYR

15 PbL Semak butiran pembayaran dan kutipan sijil


41

Carta Alir: Proses Pembatalan Pendaftaran Kapal Layar

LENGKAP

Proses 1



Proses 8

TIDAK

LENGKAP


42

Lampiran 7

PROSEDUR PENUKARAN BUTIRAN KAPAL LAYAR

i) PENUKARAN NAMA KAPAL LAYAR


1 PEM Hantar permohonan melalui SISLA

2 PbL Semak permohonan pertukaran nama kapal

3 PbL Semak butiran pendaftaran kapal sedia ada





8 PbL / PPL Semak rekod bayaran dius tanan tahunan:

Jika pembayaran lengkap, luluskan permohonan;


9 PbL Jika lulus, cetak Sijil LIYR yang terbaru

10 KP / PDK Tandatangan Sijil LIYR

11 PbL Kemaskini Buku Daftar Kapal, Log dan Fail

12 PbL Siapkan Invois pembayaran dan simpan salinan pendua sijil ke

dalam fail


14 PKS Kutip Sijil LIYR yang asal, serahkan Sijil Pembatalan LIYR

15 PbL Semak butiran pembayaran dan kutipan sijil


43

Carta Alir: Proses Penukaran Nama Kapal Layar

LENGKAP

Proses 1



Proses 8

TIDAK

LENGKAP


44

Lampiran 8

ii) PENUKARAN HAK MILIK KAPAL / BUTIRAN TEKNIKAL KAPAL


1 PEM Hantar permohonan melalui emel / surat

2 PbL Semak permohonan pertukaran butiran kapal

3 PbL Semak butiran pendaftaran kapal sedia ada berdasarkan

Submission Case Number yang dimohon di dalam SISLA





8 PbL / PPL / Semak rekod bayaran dius tanan tahunan:

Jika pembayaran lengkap, emelkan kepada

[email protected] dan [email protected] untuk

mengemaskini status Submission Case Number kepada DRAFT;


9 Pbl Hantar notifikasi kepada pemohon untuk mereka memasukkan

butiran pindaan

10 PbL / PPL /

PDK / KP

Laksanakan prosedur LIYR yang berkenaan samada penukaran

melibatkan pendaftaran kapal layar, nama kapal layar, pemilik

kapal layar, butiran teknikal kapal layar atau yang berkaitan.

45

Carta Alir: Proses Penukaran Hak Milik Kapal / Butiran Teknikal Kapal

LENGKAP

Proses 1



Proses 8

TIDAK

LENGKAP

46

Lampiran 9

PROSEDUR PENDAFTARAN KAPAL LAYAR SEWAAN KAPAL KOSONG (BAREBOAT

CHARTER)



2 PbL Semak permohonan sewaan kapal layar kosong

3 PbL Semak butiran pendaftaran kapal LAYAR





8 PbL / PPL /

PDK / KP

Laksanakan prosedur LIYR yang berkenaan pendaftaran kapal

layar, nama kapal layar, pemilik kapal layar

Nota:-

− Semak dokumen sokongan CharterParty Agreement dan pastikan tempoh serta lokasi sewaan kapal layar kosong.

− Daftarkan syarikat sebagai Entiti LIYR

Carta Alir: Proses Pendaftaran Kapal Layar Sewaan Kapal Kosong (Bareboat Charter)

Proses 1


LENGKAP

Proses 8

TIDAK

LENGKAP

47

Lampiran 10

PROSEDUR PENDAFTARAN KAPAL LAYAR SEMENTARA / SEDANG DIBINA



2 PbL Semak permohonan sewaan kapal layar kosong

3 PbL Semak butiran pendaftaran kapal LAYAR





8 PbL / PPL /

PDK / KP

Laksanakan prosedur LIYR yang berkenaan pendaftaran kapal

layar, nama kapal layar, pemilik kapal layar

Nota:-

− Call sign tidak akan diberikan

− Tempoh sah ialah 3 bulan (maksimum)

Carta Alir: Proses Pendaftaran Kapal Layar Sementara (Interim) / Sedang Dibina

Proses 1


LENGKAP

Proses 8 TIDAK LENGKAP

48

Lampiran 11

Senarai Borang-Borang

Borang H

../JLM-NB-MOT-19/AppData/Downloads/POS%20LIYR/LIYR/Borang%20H.doc

49

Borang I

../JLM-NB-MOT-19/AppData/Downloads/POS%20LIYR/LIYR/Borang%20I.doc

50

Borang J

../JLM-NB-MOT-19/AppData/Downloads/POS%20LIYR/LIYR/Borang%20J.doc

51

Borang K

../JLM-NB-MOT-19/AppData/Downloads/POS%20LIYR/LIYR/Borang%20K.docx

52

Lampiran 12

PERMOHONAN GADAI JANJI KAPAL LAYAR ANTARABANGSA LANGKAWI

i) PENDAFTARAN GADAI JANJI KAPAL LAYAR


1 PEM Hantar permohonan Mortgage Form asal (Borang H atau I) melalui

emel / surat

2 PbL / PPL Semak permohonan, dokumen asal dan salinan Deed Of

Convenant yang diakui sah

3 PbL / PPL Jika dokumen tidak lengkap, maklumkan kepada pemohon melalui email atau surat.

4 PbL / PPL Masukkan butir-butir gadai ke dalam sistem Fail Kapal Layar (FKL) dan catatkan di dalam FKL serta endoskan Mortgage Form asal. Tarikh yang dicatatkan di dalam FKL adalah tarikh pendaftaran gadai janji yang diproses melalui sistem FKL.

5 PbL / PPL Kemukakan FKL dan Mortgage Form asal kepada Pendaftar Kapal Layar.

6 PDK Semak dan pastikan semua butir-butir dalam dokumen-dokumen adalah betul, pastikan maklumat di dalam Sistem Kapal Layar betul dan lengkap. Turunkan tandatangan pada FKL, Mortgage Form asal dan kembalikan kepada Pembantu Laut.

7 PbL Buat salinan Mortgage form untuk disimpan di dalam fail kapal dan

serahkan mortgage form asal kepada pemohon.

8 PEM Membuat pembayaran.

53

Carta Alir: Proses Pendaftaran Gadai Janji Kapal Layar.

Tidak lengkap

Lengkap

Proses 1

Proses 4

Proses 2 Proses 3

Proses 5

Proses 6

Proses 8

Proses 7

54

Lampiran 13

ii) PEMBATALAN GADAI JANJI KAPAL LAYAR


1 PEM Hantar permohonan borang pelepasan gadai janji (Borang K) untuk

pembatalan gadaian kapal dan Mortgage Form asal (Borang H atau

I) melalui emel / surat

2 PbL / PPL Semak permohonan dan pastikan mortgage form asal ditandatangani oleh Mortgagor yang menerima gadai Janji dan Mortgagee yang memberi gadaian pada ruang yang telah ditetapkan.


4 PbL / PPL Masukkan butir-butir pembatalan gadai janji ke dalam Sistem Pendaftaran Kapal Layar, catatkan butir-butir pembatalan gadai janji ke dalam Fail Kapal Layar (FKL) dan endoskan mortgage form asal.

5 PbL / PPL Serahkan FKL, Mortgage form asal dan Borang K kepada Pendaftar Kapal Layar.

6 PDK Semak dan pastikan semua butir-butir FKL, Mortgage form asal dan Borang K adalah betul dan lengkap. Pastikan maklumat di dalam Sistem Pendaftaran Kapal Layar betul dan lengkap. Turunkan tandatangan pada FKL, Mortgage Form asal dan Borang K dan kembalikan kepada Pembantu Laut.

7 PbL Buat salinan mortgage form asal dan Borang K untuk disimpan di dalam FKL.


9 PbL Serahkan mortgage form asal dan Borang K kepada pemohon.

55

Carta Alir: Proses Pembatalan Gadai Janji Kapal Layar.

Tidak Lengkap

Lengkap

Proses 1

Proses 4

Proses 2

Proses 3

Proses 5

Proses 6

Proses 7

Proses 8

Proses 9

56

Lampiran 14

iii) PENGELUARAN SURAT “FREE OF ENCUMBRANCES”


1 PEM Hantar permohonan bagi pengeluaran surat “Free of

Encumbrances” melalui emel / surat

2 PbL / PPL Semak permohonan di dalam Sistem Pendaftaran Kapal Layar dan di dalam Fail Kapal Layar (FKL) dan pastikan kapal layar berkenaan tiada gadai janji. Sediakan surat “Free of Encumbrances”


4 PbL / PPL Serahkan FKL dan Surat 'Free of encumbrances' kepada Pendaftar kapal layar.

5 PDK Semak dan pastikan tiada status gadai janji di dalam SKL dan di dalam FKL. Turunkan tandatangan pada surat ' Free of Encumbrances'. Kembalikan dokumen dan FSK kepada Pembantu Laut.

6 PbL Arahkan pemohon membuat bayaran (Gadai janji dilunaskan).


8 PbL Buat salinan surat ' Free of Encumbrances' dan masukkan ke dalam FKL dan serahkan surat 'Free of Encumbrances' kepada pemohon.

57

Carta Alir: Proses Pengeluaran Surat ‘Free Of Encumbrances’

Tidak Lengkap

Lengkap

Proses 1

Proses 4

Proses 2

Proses 3

Proses 5

Proses 6

Proses 7

Proses 8

58

Lampiran 15

iv) PINDAH HAK MILIK GADAI JANJI


1 PEM Hantar permohonan borang pindah hak milik (Borang J) untuk

pindah hak milik gadai janji dan Mortgage Form asal (Borang H

atau I) serta surat kebenaran daripada bank asal melalui emel /

surat

2 PbL / PPL Semak permohonan borang pindah hak milik (Borang J) dan Mortgage Form asal (Borang H atau I) serta surat kebenaran daripada bank asal

3 PbL / PPL Jika dokumen tidak lengkap, maklumkan kepada pemohon melalui

email atau surat.

4 PbL / PPL Masukkan butir-butir gadai janji ke dalam SKL dan catatkan di dalam FKL serta endoskan Mortgage Form asal dan baru. Tarikh yang dicatatkan di dalam FKL adalah tarikh pendaftaran gadai janji yang diproses melalui sistem kapal layar.

5 PbL / PPL

Kemukakan FKL, Mortgage Form asal dan baru kepada PDK.

6 PDK Semak dan pastikan 'Deeds of Covenant' adalah betul. Pastikan maklumat di dalam SKL betul dan lengkap. Turunkan tandatangan pada FKL, Mortgage Form asal serta baru dan kembalikan kepada Pemb. Laut.


8 PbL Buat salinan Mortgage form untuk disimpan di dalam fail kapal dan serahkan mortgage form asal kepada pemohon.

59

Carta Alir: Proses Pindah Hakmilik Gadai Janji

Tidak Lengkap

Lengkap

Proses 1

Proses 4

Proses 2

Proses 3

Proses 5

Proses 6

Proses 7

Proses 8

60

Lampiran 16

v) PERPINDAHAN GADAI JANJI


1 PEM Hantar permohonan perpindahan gadai janji dan surat Salinan

perintah atau penghakiman mahkamah melalui emel / surat

2 PbL / PPL Semak permohonan di dalam Sistem Layar (SISLA) dan Fail Kapal Layar (FKL). Semak Mortgage Form asal serta baru (Borang H atau I).

3 PbL / PPL Jika dokumen tidak lengkap, maklumkan kepada pemohon melalui

email atau surat.

4 PbL / PPL Masukkan butir-butir gadai janji ke dalam SKL dan catatkan di dalam FKL serta endoskan Mortgage Form asal dan baru. Tarikh yang dicatatkan di dalam FKL adalah tarikh pendaftaran gadai janji yang diproses melalui sistem kapal layar.

5 PbL / PPL Kemukakan FKL, Mortgage Form asal serta baru kepada PDK.

6 PDK Semak dan pastikan 'Deeds of Covenant' adalah betul. Pastikan maklumat di dalam SKL betul dan lengkap. Turunkan tandatangan pada FKL, Mortgage Form asal serta baru dan kembalikan kepada Pembantu Laut.


8 PbL Buat salinan Mortgage form untuk disimpan di dalam fail kapal dan serahkan mortgage form asal kepada pemohon.

61

CARTA ALIRAN PROSES PERPINDAHAN GADAI JANJI DI PEJABAT

PENDAFTARAN KAPAL LAYAR.

Tidak Lengkap

Lengkap

Proses 1

Proses 4

Proses 2

Proses 3

Proses 5

Proses 6

Proses 7

Proses 8

62

Lampiran 17

PROSES KERJA PENAMATAN PENDAFTARAN KAPAL LAYAR PROSES TINDAKAN PERKARA

1 Pejabat

Pendaftar

Membuat semakan rekod kapal layar yang mempunyai tunggakan

pembayaran dius tanan tahunan melebihi tempoh dua belas (12)

bulan.

2 Pejabat

Pendaftar

Mengeluarkan notis peringatan penamatan pendaftaran kepada

pemilik kapal layar melalui emel dan pos.

- Tempoh maklum balas adalah tiga puluh (30) hari.

3 Pemilik

Kapal Layar

Menerima notis peringatan dan memberi maklum balas kepada

Pejabat Pendaftar.

- Setuju untuk menamatkan pendaftaran.

- Tidak setuju untuk menamatkan pendaftaran.

- Membuat pembayaran tunggakan dius tanan tahunan.

4 Pejabat

Pendaftar

Jika tidak menerima maklum balas daripada pemilik kapal layar,

Pejabat Pendaftar akan mengiklankan maklumat penamatan

pendaftaran di akhbar dan laman web Jabatan Laut Malaysia.

- Tempoh maklum balas adalah empat belas (14) hari.

5 Pemilik

Kapal Layar

Menerima pengiklanan dan memberi maklum balas kepada Pejabat

Pendaftar.

- Setuju untuk menamatkan pendaftaran.

- Tidak setuju untuk menamatkan pendaftaran.

- Membuat pembayaran tunggakan dius tanan tahunan.

6 Pejabat

Pendaftar

Mengeluarkan pemakluman bertulis kepada Ketua Pengarah

berkaitan penamatan pendaftaran kapal layar.

Menyediakan transkrip penamatan pendaftaran kapal layar.

7 Pemilik

Kapal Layar

Menyerahkan perakuan pendaftaran kapal layar dan

menanggalkan tanda dan ukiran nama kapal layar dan pelabuhan

daftar daripada kapal layar.

Menyerahkan pengesahan bertulis bagi penanggalan tanda dan

ukiran nama kapal layar kepada Pejabat Pendaftar.

8 Pejabat

Pendaftar

Menyerahkan transkrip penamatan pendaftaran kepada pemilik

kapal layar.

Memotong pendaftaran kapal layar di dalam Daftar Kapal Layar. (*Pemotongan pendaftaran akan dilaksanakan walaupun tiada pengesahan

bertulis penanggalan tanda nama dan ukiran diterima oleh Pejabat Pendaftar

dengan catitan di dalam buku daftar)

Kemaskini fail kapal layar.

63

CARTA ALIR PENAMATAN PENDAFTARAN KAPAL LAYAR

A

ktiviti

Permohonan Penamatan Pendaftaran Kapal Layar

Pejabat Pendaftar LIYR Ketua Pengarah LautPemilik Kapal Layar

Semak rekod

tunggakan kapal layar

& kemaskini fail kapal

layar

Terima

Ya

Tidak

Bayar tunggakan

Keluarkan notis

peringatan

Iklankan maklumat

penamatan

Terima

Pemakluman bertulis

kepada Ketua

Pengarah Laut

Terima

Keluarkan transkip

penamatan kapal layar

Menyerahkan

pengesahan bertulis

berkenaan

penanggalan tanda &

ukiran nama

Memotong

pendaftaran dalam

daftar kapal layar

Kemukakan

maklumbalas

Setuju

Bayar tunggakan

Serahkan perakuan

pendaftaran,

menanggalkan tanda

& ukiran nama &

pelabuhan daftar

kapal layar

Ya

Ya

Ya

Tidak

Tidak

Tidak

64

Lampiran 18

PROSES KERJA PENGELUARAN SIJIL PENUMPANG BAGI KAPAL LAYAR


1 PEM Hantar Permohonan Pendaftaran Kapal Layar melalui SISLA

seperti para 6.2 dan 6.3

2 PP Mengeluarkan Sijil Pendaftaran Kapal Layar

3 BKIM/PMR Semak Dokumen dan Pemeriksaan Kapal seperti para 5.2.2 atau

5.2.3

Jika lengkap;


Jika tidak lengkap;

- Tolak Permohonan 4 PT Sediakan Sijil Penumpang

5 KP Sahkan dan tandatangan Sijil Penumpang

6 PT Siapkan invois pembayaran dan simpan salinan pendua sijil ke

dalam fail

7 PT Hantar surat notifikasi kutipan & pembayaran kepada Unit Hasil

8 PEM Kutip sijil dan lakukan pembayaran

9 PT Semak Butiran pembayaran dan kutipan sijil

10 PT Kemaskini fail

65

CARTA ALIR PROSES PENGELUARAN SIJIL PENUMPANG

Proses 1

Proses 2

Proses 3

Proses 4

Proses 5


TIDAK

LENGKAP

LULUS/LENGKAP

TIDAK LULUS

66

Contoh Sijil Penumpang

67

Lampiran 19

Panduan Keanggotaan Selamat

GUIDANCE ON APPROPRIATE MANNING LEVELS CERTIFICATED DECK OFFICERS

ON YACHTS

Trading Area Size of Ship

(GT)

Numbers and grades of Officer to be carried

Master Chief Mate Watch

keeping

Officer

Number of

Ratings

Treading Limit

& Port Limit

(Restriction)

68

Contoh Sijil Keanggotaan Selamat

A. PARTICULAR OF SHIP

NAME OF SHIP OPERATING COMPANY OFFICIAL NO. IMO NO.

B. MANNING PARTICULARS

DECK MANNING

Rank Type Of Certificate STCW Reg. Numbers

Master

Chief Officer

Watchkeeping Officer

Able Seafarer

Watchkeeping Rating

Deck Rating

GP Deck

Notes : Radio Operator to be at least 2 GOC Holders or 1 Radio Electronic Officer

ENGINE MANNING


Chief Engineer

Second Engineer

Watchkeeping Engineer

PORT OF REGISTRY GROSS TONNAGE POWER (kW) TYPE OF SHIP UMS TRADE AREA

Port Limit (…)

Treading Limit (….)

69

Engineer Officer

Electrical Officer

Able Seafarer

Watchkeeping Rating

Electrical Rating

Engine Rating

GP Engine

OTHERS MANNING


Cook

Medical Officer

C. DECLARATIONS Having regards to the principles and guidelines set out in the ‘Merchant Shipping (Manning, Hours of Work and Watchkeeping)

Rules 1999’ and IMO Resolution A.1047 (27), the abovementioned ship or vessel is considered to be safely manned if she

carries on board not less than the number and class of personnel shown above subject to the following conditions:

NIL

70

Lampiran 20

PANDUAN DAN PENGIRAAN TANAN KAPAL LAYAR

1. TUJUAN

Panduan ini bertujuan untuk menerangkan kaedah pengiraan tanan secara

kiraan ringkas (simplified method) untuk bot dan kapal layar kurang daripada 24

meter panjang keseluruhan yang akan didaftarkan dibawah Pendaftaran Kapal

Layar Antarabangsa Langkawi.

Mewujudkan keseragaman kepada kaedah kiraan tanan dan memudahkan

proses pengiraan tanan oleh pemilik kapal layar individu, pemilik kapal layar

entiti atau ejen kapal layar. Seterusnya jumlah tanan kasar dan bersih kapal

yang tepat dapat didaftarkan ke dalam Sistem Layar.

Panduan Pengiraan Tanan Bot & Kapal Layar Kurang 24 Meter 2019 (Kaedah

Ringkas) ini boleh digunakan sebagai rujukan kepada agensi/jabatan dan

organisasi yang diiktiraf.

2. SKOP

Panduan Pengiraan ini adalah sebagai panduan dan terpakai kepada Jabatan

Laut Malaysia selaku Pendaftar Kapal Layar Antarabangsa Langkawi, Pemeriksa

Kapal, Pegawai Pelabuhan, Pemilik Individu Kapal Layar, Pemilik Entiti Kapal

Layar dan Ejen yang dilantik di bawah Akta Pendaftaran Kapal Layar

Antarabangsa Langkawi.

3. DEFINASI DAN TERMINOLOGI

3.1 Panjang keseluruhan (L) adalah jarak di antara hujung haluan hingga ke

buritan bahagian luar badan kapal. Ia tidak termasuk bowsprits, kemudi, braket

injin motor luar, platform renang yang tidak menjadi sebahagian daripada badan

kapal dan apungan kapal.

Overall Length (L) is the horizontal distance between the outboard side of the

foremost part (bow) of the hull and the outboard side of the aftermost part

(stern) of the hull. It does not include bowsprits, rudders, outboard motor

brackets, swim platforms that do not contain buoyant volume, and other similar

fittings and attachments that are not part of the buoyant hull envelope.

L

71

3.2 Lebar Keseluruhan (B) bermaksud jarak yang diambil di bahagian lambung

yang paling luas, tidak termasuk railings. Diukur dari sisi luar kiri hingga ke

sisi luar kanan kapal (di luar planking atau plat).

Overall Breadth (B) means the horizontal distance taken at the widest part of

the hull, excluding rub rails, from the outboard side of the skin (outside

planking or plating) on one side of the hull to the outboard side of the skin on

the other side of the hull.

B B

3.3 Kedalaman keseluruhan (D) bermaksud tinggi kapal yang dihitung dari jarak

tegak dari garis dasar sampai garis geladak terendah di tepi, diukur ditengah-

tengah kapal (Midship). Tidak termasuk cap rail, trunks, kabin, anjungan dan

deck cap. Bagi sebuah kapal yang dibina dengan keel jenis integral atau faired

keel maka keel tersebut dimasukkan dalam "kedalaman keseluruhan".

Overall Depth (D) means the vertical distance taken at or near amidships from

a line drawn horizontally through the uppermost edges of the skin (outside

planking or plating) at the side of the hull (excluding the cap rail, trunks, cabins

and deckhouses, and deck caps) to the outboard face of the bottom skin of the

hull, excluding the keel. For a vessel that is designed for sailing where the

interface between the “keel” and the “bottom skin of the hull” is not clearly

defined (as is the case with an “integral” or “faired” keel), the keel is

included in the “overall depth”.

72

3.4 Twin Hull Vessel (cth., Catamaran) bermaksud sebuah kapal yang mempunyai

dua lambung yang disambung dengan struktur yang bukan sebahagian daripada

struktur apungan kapal. Sekiranya lambung yang disambung tersebut adalah

sebahagian daripada struktur apungan maka ia dianggap sebagai satu badan

kapal (iaitu, monohull).

Twin Hull Vessel (e.g., Catamaran) means a vessel having two hulls connected

only with structure that is not part of the vessel's buoyant hull envelope, such as

structural tubing or beams. If the connecting structure is part of the buoyant hull

envelope, the vessel as a whole is treated as if it were a single hull (i.e.,

monohull) vessel.

Catamaran Monohull Vessel

3.5 Kapal Tri-Hull (cth., Trimaran) bermaksud kapal yang mempunyai tiga

lambung yang yang disambung dengan struktur yang bukan sebahagian

daripada struktur apungan kapal. Sekiranya struktur penyambung adalah

sebahagian daripada struktur apungan maka ia dianggap sebagai satu badan

kapal (iaitu, monohull).

Tri- Hull Vessel (e.g., Trimaran) means a vessel having three hulls connected

only with structure that is not part of the vessel's buoyant hull envelope, such

as structural tubing or beams. If the connecting structure is part of the buoyant

hull envelope, the vessel as a whole is treated as if it were a single hull (i.e.,

monohull) vessel.

Trimaran Mono hull Vessel

3.6 Berat Kasar bermaksud jumlah isipadu ruang kapal dalam cubic volume in

feet/meter (iaitu seperti tangki, stor, bilik injin, anjungan, accommodation dan

ruang tertutup yang lain)

Gross Tonnage means is the volume of all ships enclosed space of a ship in

cubic volume in feet/metre (i.e. holds, tanks, stores, E/R, bridge &

accommodation & any close areas)

73

3.7 Berat Bersih bermaksud jumlah isipadu ruang dalam cubic volume in feet/meter

yang memberi faedah kepada kapal seperti ruangan kargo, mast, rigging dan

motor.

Nett Tonnage means is the volume of usefull capacity or earning space of a ship

in cubic volume in feet/metre i.e. cargo compartment. mast, rigging, and motor

etc

4. KAEDAH KIRAAN TANAN

Kaedah kiraan tanan yang dinyatakan di dalam Panduan ini adalah secara kaedah

ringkas untuk mendapatkan tanan kasar dan tanan bersih untuk kapal jenis mono hull,

twin hull dan triple hull. Kaedah pengiraan yang bersesuaian adalah setelah mengambil

kira definasi yang dinyatakan di Perenggan 3. Panduan ini. Sila rujuk Apendik 1. dan

Apendik 2. untuk panduan tambahan.

4.1. KAEDAH KIRAAAN TANAN KASAR UNTUK KAPAL MONO HULL

Formula dan kaedah ringkas kiraan Tanan Kasar untuk kapal jenis Mono Hull adalah

seperti berikut:

GT = (Hull Volume + Deckhouse Volume) /100 ------------------------ feet unit GT = (Hull Volume + Deckhouse Volume) /2.83168 ------------------ metric unit

Where:

Hull Volume = S x K x L x B x D Deck Structure Volume = Ls x Bs x Ds

***Note: For vessels with small deckhouses and other deck structures, the deck

structure volume is ignored (treated as “zero” value). Deck structure

volume is accounted for only if the volume of the principal deck

structure is equal to or greater than the hull volume.

The overall dimensions of the hull are as follows:

L = Overall Length B B B = Overall Breadth D = Overall Depth L

Note: D is normally measured from the deck edge down to where the hull meets

the keel, except for vessels designed for sailing where the interface

74

between the “keel” and the “bottom skin of the hull” is not clearly defined

(as is the case with an “integral” or “faired” keel), for which the depth is

measured to the bottom of the keel.

D D

The shape factor (S) is as follows:

S = 0.5 for hulls designed for sailing (finest hull form) S = 0.67 for powerboats, ship-shape and circular hu

prosedur operasi standard pendaftaran ......perkara muka surat 1. pengenalan 5 2. objektif 5 3. skop...

Documents