penerimaan mahasiswa upsi terhadap perubahan jadual dan tempat menunggu bas kitaran yang baru

8/19/2019 Penerimaan Mahasiswa UPSI Terhadap Perubahan Jadual Dan Tempat Menunggu Bas Kitaran Yang Baru

1/25

1

1.0 PENGENALAN

1.1 Ringkasan Mengenai Isu

Perubahan menurut Atkinson (1987) dan Brooten (1978) adalah merupakan kegiatan

atau proses yang membuat sesuatu benda yang boleh menyebabkan perubahan pola

perilaku individu. Perubahan juga boleh diertikan ketidakpuasan terhadap keyakinan

lama kemudiannya percaya kepada yang baru. Perubahan adalah pergerakan dari

situasi sekarang ke masa depan, dari keadaan yang dikenal kepada keadaan yang

relatif tidak dikenal (Harigopal, 2006). Oleh yang demikian, kami telah memilih satu

kajian mengenai penerimaan mahasiswa dan mahasiswi Universiti Pendidikan Sultan

Idris tentang perubahan jadual dan tempat menuggu bas kitaran yang baharu. Tujuan

kajian ini dilakukan adalah untuk melihat penerimaan individu dan ketidakpuasan

terhadap sesuatu perubahan yang baharu.

Untuk pengetahuan semua, isu mengenai perubahan jadual dan tempat

menunggu bas kitaran yang baharu ini dilakukan adalah untuk menambahbaik

keadaan yang sedia ada untuk kepentingan semua pihak. Oleh itu, kajian ini dilakukan

bagi memastikan perubahan tersebut dapat memberikan impak yang positif kepada

mahasiswa mahasiswi Universiti Pendidikan Sultan Idris dan memberikan faedahkepada semua pihak yang terlibat. Perubahan tentang jadual dan tempat menunggu

bas yang baharu ini telah dirancang dan diusahakan oleh pihak pengurusan Universiti

Pendidikan Sultan Idris. Perubahan yang dilakukan ini telahpun mengambil kira

tentang faktor keselamatan, kemudahan dan keselesan pelajar. Sebelum sesuatu

perubahan itu dilaksanakan, sudah pasti pihak pengurusan Universiti Pendidikan

Sultan Idris telah merancang dengan rapi bagi memastikan perubahan yang dirancang

tersebut memberi keadaan yang lebih baik dari sebelumnya. Selari dengan pendapat

Lippit (1973) berkata, perubahan adalah satu usaha yang sistematik untuk menyusun

semula suatu organisasi dengan cara melakukan penyesuaian pada perubahan yang

berlaku. Fungsi berubahan adalah bertujuan untuk menyelesaikan masalah, membuat

proses kerja dengan lebih efisien dan bertujuan mengurangkan aktiviti yang tidak

penting. Perkara seperti ini seharusnya dipandang positif oleh semua pihak bagi

menyesuaikan dengan keselesaan dan kemudahan pelajar.

Walaubagaimanapun, setiap perubahan yang berlaku itu sudah pasti wujudnyaketidakpuasan dari sesetengah pihak. Hasil kajian yang diperolehi daripada borang


2/25

2

soal selidik tersebut adalah negatif. Ramai pihak lebih selesa dengan jadual dan

tempat menuggu bas yang lama daripada perubahan jadual dan tempat menuggu bas

yang baharu. Selain itu, terdapat kesan-kesan sampingan yang perlu dihadapi oleh

pelajar hasil daripada perubahan yang telah dilakukan ini.

1.2 Isu-isu dan permasalahan yang dikemukakan

Setiap perubahan yang berlaku di dalam sesebuah organisasi ataupun institusi sudah

pasti akan wujudnya ketidakpuasan dari sesetengah pihak. Sebagai contoh, institusi

pendidikan di negara kita juga sering berlaku perubahan untuk mencapai tahap

kecemerlangan pendidikan bertaraf global. Menurut Jainabee & Jamelaa (2011),

perubahan adalah sesuatu yang semula jadi dan perubahan pendidikan akan berlaku

apabila terjadinya perubahan yang pesat dari aspek ekonomi, sosial, politik, dan

teknologi maklumat di dalam dunia. Sehubungan itu, bidang pendidikan perlu

bersedia dengan cabaran untuk menyediakan generasi muda masa kini bagi

menangani cabaran globalisasi terutamanya dalam persaingan dalam mencari ilmu

pengetahuan.

Seperti yang sedia maklum, kajian ini berkaitan tentang penerimaan

mahasiswa mahasiswa Universiti Pendidikan Sultan Idris terhadap perubahan jadualdan tempat menuggu bas kitaran yang baharu. Kajian ini dikemukan kerana terdapat

isu dan permasalahan yang telah dihadapi oleh pihak pengurusan Universiti

Pendidikan Sultan Idris terhadap perubahan ini. Antara masalah yang dihadapi adalah

apabila terdapat pelbagai rungutan dan aduan daripada mahasiswa mahasiswi UPSI

berkaitan perubahan tersebut. Hal ini terjadi kerana pelajar UPSI sudah terbiasa

dengan suasana dan persekitaran yang lama berbanding yang baharu. Pada

permulaannya, hanya berlaku perubahan tempat menuggu bas sahaja, tetapi apabila

terdapat aduan dan rungutan dari pelajar UPSI berkenaan perjalanan bas di sekitar

kampus. Oleh yang demikian, pihak pengurusan UPSI mengubah pula jadual

perjalanan bas kitaran tersebut agar lebih sistematik.

Untuk pengetahuan semua, punca berlakunya perubahan tempat menunggu

bas yang baharu ini adalah kerana tempat menunggu bas yang lama hanyalah tempat

menunggu sementara. Selain itu, persekitarannya tidak terjamin kerana terdapat

makmal kimia yang berhampiran dengan tempat menunggu bas yang lama. Tamabahn pula, tempat menunggu bas yang lama terdapat beberapa kekurangan seperti tidak


3/25

3

mempunyai kemudahan surau, tandas dan kafeteria. Oleh sebab itu, pihak pengurusan

UPSI mengambil keputusan untuk menyediakan tempat menunggu bas yang kekal

dan selesa untuk semua pelajar UPSI.

Jadual dan tempat menunggu bas yang baharu ini bukanlah untuk

membebankan pelajar UPSI tetapi untuk memudahkan para pelajar untuk ke dewan

kuliah. Mungkin terdapat kekurangan dalam sistem yang baharu ini, tetapi masih

boleh dieprbaiki bagi memuaskan hati semua pihak yang terlibat. Oleh sebab itu,

kajian ini dilakukan untuk mengenalpasti penerimaan mahasiswa dan mahasiswa

UPSI terhadap perubahan jadual dan tempat menunggu bas yang baharu. Selain itu

juga, dapat menerima pandangan dan penambaikan daripada pelajar UPSI berkenaan

tentang isu ini.

1.3 Objektif Kajian

Kajian ini dijalankan untuk mencapai objektif-objektif berikut:

1. Mengenal pasti tahap penerimaan mahasiswa UPSI terhadap perubahan tempat

menunggu bas utama.

2.

Mengetahui persepsi pelajar terhadap isu perubahan tempat menunggu bas

utama.

3. Mengenal pasti cadangan dan penambahbaikan mengenai isu perubahan

tempat menunggu bas utama.


4/25

4

2.0 METODOLOGI KAJIAN

2.1 Kumpulan Sasaran

Kajian ini dijalankan ke atas 30 orang mahasiswa/i di Universiti Pendidikan Sultan

Idris, Tanjong Malim, Perak. Responden adalah terdiri daripada fakulti yang

berlainan. Mahasiswa/i yang kerap menggunakan perkhidmatan bas untuk ke dewan

kuliah pada setiap hari dijadikan sebagai sampel kajian.

2.2 Instrumen Kajian

Kajian yang dijalankan adalah berbentuk kuantitatif di mana menggunakan kaedah

soal selidik. Borang soal selidik telah digunakan sebagai instrumen kajian. Sebanyak

30 borang soal selidik telah diedarkan kepada mahasiswa/i yang telah dipilih. Borang

soal selidik terdiri daripada dua bahagian iaitu di mana bahagian A meliputi maklumat

diri responden iaitu jantina, umur, bangsa, kelulusan akademik, fakulti dan semester.

Bahagian B pula meliputi faktor keselamatan, masa, persekitaran dan tempat serta

kemudahan di tempat menunggu bas yang baru. Bahagian ini memerlukan responden

menandakan ( / ) pada kotak jawapan yang terdiri daripada pilihan jawapan ‘Ya’ atau

‘Tidak’. Data bagi kajian ini dianalisis dengan menggunakan perisian Microsoft

Office Excel .


5/25

5

Borang Kaji Selidik Tentang Penerimaan Mahasiswa Mahasiswa Universiti Pendidikan

Sultan Idris Terhadap Perubahan Jadual Dan Tempat Menuggu Bas Kitaran Yang

Baharu

BAHAGIAN A: LATAR BELAKANG RESPONDEN

SILA TANDA (√) DALAM RUANG YANG DISEDIAKAN

1.

Jantina Lelaki ( ) Perempuan ( )

2. Umur ________ tahun (Sila Nyatakan)

3.

Bangsa Melayu ( )Cina ( )

India ( )

Lain-lain ( )________________

4. Kelulusan akademik Ijazah Sarjana Muda ( )

Diploma ( )

Lain-lain ( ) ________________

5. Fakulti Pengurusan dan Ekonomi ( )

Sains dan Kejurulatihan ( )

Bahasa dan Komunikasi ( )Pendidikan dan Pembangunan Manusia ( )

Sains Kemanusiaan ( )

Sains dan Matematik ( )

Seni, Komputeran dan Industri Kreatif ( )

Pendidikan Teknik dan Vokasional ( )

Muzik dan Persembahan ( )

6.

Semester ______________ (Sila nyatakan)


6/25

6

PANDUAN PENGISIAN :

SIMBOL KETERANGAN

Y YA

T TIDAK

BAHAGIAN B : SOALAN KAJIAN

BIL SOALAN JAWAPAN

Y T

BAHAGIAN 1 : KESELAMATAN

1. Adakah anda bersetuju bahawa tempat menunggu bas yang baharu

lebih selamat ?

2. Adakah terdapat kawalan keselamatan yang baik disekitar tempat

menunggu bas tersebut ?

3. Pada pendapat anda, adakah tempat menunggu bas tersebut selamat

pada waktu malam?

BAHAGIAN 2 : MASA

1. Adakah anda bersetuju dengan perubahan jadual perjalanan bas yang

telah ditetapkan oleh pihak Kiffah ?

2. Adakah bas tersebut bergerak tepat pada waktunya?

3. Adakah disebabkan perubahan jadual perjalanan bas tersebut

menyebabkan anda lewat hadir ke kuliah ?

4. Saya terpaksa menunggu bas lebih lama berbanding dengan jadual

perjalanan bas yang dahulu.

5. Saya berpendapat bahawa jarak perjalanan dari tempat menunggu

bas baharu ke dewan kuliah lebih jauh berbanding tempat menunggu

bas lama.6. Saya mendapati masa yang diambil untuk sampai ke kampus adalah

lebih lama berbanding dahulu.

BAHAGIAN 3 : PERSEKITARAN DAN TEMPAT

1. Adakah persekitaran tempat menunggu bas yang baharu lebih selesa ?

2. Adakah tempat menunggu bas yang baharu memudahkan para

pelajar bergerak ke dewan kuliah ?

3. Saya berasa tempat menunggu bas yang baharu ini lebih baik kerana

memudahkan pelajar untuk menaiki bas.

BAHAGIAN 4 : KEMUDAHAN

1. Adakah kemudahan yang disediakan di tempat menunggu bas yang

baharu selesa ?2. Pihak UPSI telah menyediakan tempat duduk yang selesa dan

mencukupi untuk pelajar UPSI.

3. Terdapat kemudahan seperti surau, tandas dan kafeteria di tempat

menunggu bas yang baharu.

Adakah anda bersetuju dengan tempat menuggu bas baharu berbanding yang lama.

__________________

Cadangan dan Penambahbaikan :

___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________


7/25

7

3.0 ANALISIS DATA

Bahagian A: Latar Belakang Responden

1. Jantina

Jantina Bilangan (orang)

Lelaki 10

Perempuan 20

Jumlah 30

Berdasarkan graf, bilangan lelaki adalah seramai 10 orang atau 33.33% daripada jumlah

keseluruhan iaitu seramai 30 orang responden. Manakala 66.67% responden yang lain adalah

berjantina perempuan atau seramai 20 orang.

2.

Umur

Umur (tahun) Bilangan (orang)

19 1

20 3

21 6

22 8

23 7

24 2

25 0

26 1

27 2

Jumlah 30

0

5

10

15

20

25

LELAKI PEREMPUAN

O R A N G

JANTINA

JANTINA RESPONDEN

JANTINA


8/25

8

Berdasarkan graf, responden yang berumur 19 tahun adalah seorang atau 3.33% daripada

jumlah keseluruhan responden. Responden yang berumur 20 tahun pula adalah seramai 3

orang atau 10% daripada jumlah keseluruhan. 20% daripada keseluruhan responden adalah

berumur 21 tahun atau seramai 6 orang. 8 orang responden pula berumur 22 tahun atau

sebanyak 26.67%. Responden yang berumur 23 tahun adalah sebanyak 23.33% atau 7 orang

daripada keseluruhan responden. 6.67% atau sebanyak 2 orang responden berumur 24 tahun.

Tiada responden yang berumur 25 tahun. Responden yang berumur 26 dan 27 tahun seramai

1 dan 2 orang atau sebanyak 3.33% dan 6.67% daripada jumlah keseluruhan responden.

3.

Kaum

Kaum Bilangan (orang)

Melayu 28

Cina 0

India 2

Lain-lain 0

Jumlah 30

0

2

4

6

8

10

19 20 21 22 23 24 25 26 27

B I L A N G A N (

O R A

N G )

UMUR (TAHUN)

UMUR RESPONDEN

UMUR RESPONDEN


9/25

9

Berdasarkan graf, seramai 28 orang atau 93.33% daripada jumlah keseluruhan responden

adalah kaum Melayu dan selebihnya yang berjumlah 2 orang atau 6.67% adalah kaum India.

Tiada responden dari kaum cina dan lain-lain.

4.

Kelulusan akademik

Kelulusan akademik Bilangan (orang)

Ijazah Sarjana Muda 0

Diploma 2

STPM 22

Matrik 6

Jumlah 30

Berdasarkan graf, tiada responden yang yang berkelulusan akademik tertinggi di peringkat

Ijazah Sarjana Muda. Seramai 22 orang responden mempunyai kelulusan akademik di

0

5

10

1520

25

30

Melayu CINA INDIA LAIN-LAIN

B I L A N G A N (

O R

A N G )

KAUM

KAUM

KAUM

0

5

1015

20

25

IJAZAH

SARJANA

MUDA

DIPLOMA STPM MATRIK B I L A N G A N (

O R

A N G )

KELULUSAN AKADEMIK

KELULUSAN AKADEMIK

KELULUSAN AKADEMIK


10/25

10

peringkat STPM atau sebanyak 73.33%. 6 orang responden adalah berkelulusan Matrik atau

20%. Manakala sebanyak 6.67% adalah kelulusan diploma atau seramai 2 orang.

5. Fakulti

Fakulti Bilangan (orang)

Pengurusan dan Ekonomi 10

Sains Sukan dan Kejurulatihan 1

Bahasa dan Komunikasi 0

Pendidikan dan Pembangunan Manusia 3

Sains Kemanusiaan 4

Sains dan Matematik 2

Seni, Perkomputeran dan Industri Kreatif 6

Pendidikan Teknik dan Vokasional 4

Muzik dan Persembahan 0

Jumlah 30

Berdasarkan graf, majoriti responden adalah dari fakulti Pengurusan dan Ekonomi iaitu

seramai 10 orang atau 33.33%. Bilangan responden dari fakulti Sains Sukan dan

Kejurulatihan adalah seramai seorang atau 3.33%. Manakala responden dari fakulti

Pendidikan dan Pembangunan Manusia adalah seramai 3 orang atau 10%. Seramai 4 orang

responden atau 13.33% adalah dari fakulti Sains Kemanusiaan. 6.67% atau 2 orang

responden adalah dari fakulti Sains dan Matematik. Responden dari fakulti Seni

0

2

4

6

8

10

12

FPE FSSKj FBK FPPM FSK FSM FSKIK FPTV FMP

B I L A N G A N (

O R A N G )

JENIS FAKULTI

FAKULTI

FAKULTI


11/25

11

Perkomputeran dan Industri Kreatif pula adalah seramai 6 orang atau 20% manakala dari

fakulti Pendidikan Teknik dan Vokasional adalah seramai 4 orang atau 13.33%. Tiada

responden dari fakulti Bahasa dan Komunikasi dan fakulti Muzik dan Persembahan.

6. Tahun Pengajian (semester)

Tahun Pengajian (semester) Bilangan (orang)

1 6

2 5

3 0

4 2

5 26 11

7 0

8 4

Jumlah 30

Berdasarkan graf, responden dari semester 1 dan 2 masing-masing adalah seramai 6 orang

atau 20% dan 5 orang atau 16.67% dari keseluruhan responden. Responden dari semester 4

dan 5 pula mempunyai jumlah bilangan yang sama iaitu seramai 2 orang atau 6.67%.

Responden dari semester 6 menjadi majoriti bagi soal selidik ini apabila mempunyai bilangan

yang paling ramai iaitu sebanyak 36.67% atau 11 orang. Semester 8 pula adalah seramai 4

orang atau 13.33%. Tiada responden dari semester 3 dan 7.

0

2

4

6

8

10

12

1 2 3 4 5 6 7 8

B I L A N G A N (

O R A N G )

SEMESTER

TAHUN PENGAJIAN (SEMESTER)

TAHUN PENGAJIAN

(SEMESTER)


12/25

12

Bahagian B: Soalan Kajian

Bahagian 1: Keselamatan

1. Adakah anda bersetuju bahawa tempat menunggu bas yang baharu lebih selamat?

Jawapan Bilangan (orang)

Ya 10

Tidak 20

Jumlah 30

Berdasarkan graf, seramai 10 orang responden atau 33.33% bersetuju bahawa tempat

menunggu bas yang baharu lebih selamat berbanding 20 orang responden atau 66.67% tidak

bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini menunjukkan tempat baharu adalah kurang selamat

berbanding tempat lama.

2.

Adakah terdapat kawalan keselamatan yang baik di sekitar tempat menunggu bas

tersebut?


Ya 8

Tidak 22

Jumlah 30

0

5

10

15

20

25

YA TIDAK

B I L A N G A N (

O R A N G )

JAWAPAN

Adakah anda bersetuju bahawa tempat menunggu

bas yang baharu lebih selamat?


13/25

13

Berdasarkan graf, seramai 8 orang responden atau 26.67% bersetuju bahawa terdapat

kawalan keselamatan yang baik di sekitar tempat menunggu bas tersebut berbanding 22

orang responden atau 73.33% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini

menunjukkan kawalan keselamatan di tempat tersebut adalah longgar.

3.

Pada pendapat anda, adakah tempat menunggu bas tersebut selamat pada waktu malam?


Ya 1

Tidak 29

Jumlah 30

Berdasarkan graf, seramai 1 orang responden atau 3.33% bersetuju bahawa tempat

menunggu bas tersebut selamat pada waktu malam berbanding 29 orang responden atau

73.33% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini menunjukkan tempat tersebut

tidak selamat pada waktu malam.

0

5

10

15

20

25

YA TIDAK

B I L A N G A N (

O R A N G

)

JAWAPAN

Adakah terdapat kawalan keselamatan yang baik di

sekitar tempat menunggu bas tersebut?

0

10

20

30

40

YA TIDAK

B I L A N G A N (

O R A N G )

JAWAPAN

Pada pendapat anda, adakah tempat menunggu

bas tersebut selamat pada waktu malam?


14/25

14

Bahagian 2: Masa

1. Adakah anda bersetuju dengan perubahan jadual perjalanan bas yang telah ditetapkan

oleh pihak pengurusan UPSI?

Jawapan Bilangan (orang)Ya 8

Tidak 22

Jumlah 30

Berdasarkan graf, seramai 8 orang responden atau 26.67% bersetuju dengan perubahan

jadual perjalanan bas yang telah ditetapkan oleh pihak pengurusan UPSI berbanding 22

orang responden atau 73.33% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut.

2. Adakah bas tersebut bergerak tepat pada waktunya?


Ya 23

Tidak 7

Jumlah 30

0

20

40

YA TIDAK B I L A N G A N (

O R A

N G )

JAWAPAN

Adakah anda bersetuju dengan perubahan

jadual perjalanan bas yang telah ditetapkan

oleh pihak pengurusan UPSI?

0

10

20

30


O R A N G )

JAWAPAN

Adakah bas tersebut bergerak tepat pada

waktunya?


15/25

15

Berdasarkan graf, seramai 23 orang responden atau 76.67% bersetuju dengan pernyataan bas

bergerak tepat pada waktunya berbanding 7 orang responden atau 23.33% tidak bersetuju

dengan pernyataan tersebut. Ini menunjukkan bas memang bergerak tepat pada waktunya.

3. Adakah disebabkan perubahan jadual perjalanan bas tersebut menyebabkan anda lewat

hadir ke kuliah?


Ya 13

Tidak 17

Jumlah 30

Berdasarkan graf, perubahan jadual perjalanan bas tidak mempengaruhi sepenuhnya

penyebab pelajar lambat ke kuliah kerana seramai 17 orang atau 56.67% tidak setuju dengan

pernyataan tersebut berbanding 13 orang responden atau 43.33% yang bersetuju.

4.

Saya terpaksa menunggu bas lebih lama berbanding dengan jadual perjalanan bas yang

dahulu.


Ya 18

Tidak 12

Jumlah 30

0

5

10

15

20


O R A N G )

JAWAPAN

Adakah disebabkan perubahan jadual perjalanan

bas tersebut menyebabkan anda lewat hadir ke

kuliah?


16/25

16

Berdasarkan graf, seramai 18 orang responden atau 60% bersetuju dengan pernyataan

terpaksa menunggu bas lebih lama berbanding dengan jadual perjalanan bas yang dahulu

berbanding 12 orang responden atau 40% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Inimenunjukkan pelajar perlu menunggu bas lebih lama berbanding jadual lama.

5. Saya berpendapat bahawa jarak perjalanan dari tempat menunggu bas baharu ke dewan

kuliah lebih jauh berbanding tempat menunggu bas lama.


Ya 22

Tidak 8

Jumlah 30

Berdasarkan graf, seramai 22 orang responden atau 73.33% bersetuju dengan pernyataan

bahawa jarak perjalanan dari tempat menunggu bas baharu ke dewan kuliah lebih jauh

berbanding tempat menunggu bas lama berbanding 8 orang responden atau 26.67% tidak

bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini menunjukkan pelajar perlu berjalan jauh ke tempat

kuliah bila menggunakan tempat menunggu bas baru.

05

10

15

20

25

YA TIDAK B I L A N G

A N (

O R A N G )

JAWAPAN

Saya berpendapat bahawa jarak perjalanan dari

tempat menunggu bas baharu ke dewan kuliah lebih

jauh berbanding tempat menunggu bas lama

0

5

10

1520


O R A N G )

JAWAPAN

Saya terpaksa menunggu bas lebih lama

berbanding dengan jadual perjalanan bas yang

dahulu


17/25

17

6. Saya mendapati masa yang diambil untuk sampai ke kampus adalah lebih lama

berbanding dahulu.


Ya 20

Tidak 10

Jumlah 30


masa yang diambil untuk sampai ke kampus adalah lebih lama berbanding dahulu berbanding

10 orang responden atau 33.33% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini

menunjukkan pelajar mengambil masa yang lama untuk ke tempat kuliah bila menggunakan

tempat menunggu bas baru.

Bahagian 3: Persekitaran dan Tempat

1.

Adakah persekitaran tempat menunggu bas yang baharu lebih selesa?


Ya 17

Tidak 13

Jumlah 30

0

5

10

15

20

25

YA TIDAK

B I L A N G A N (

O R A N G )

JAWAPAN

Saya mendapati masa yang diambil untuk sampai ke

kampus adalah lebih lama berbanding dahulu


18/25

18


persekitaran tempat menunggu bas yang baharu lebih selesa berbanding 13 orang respondenatau 43.33% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini menunjukkan tempat baru lebih

selesa berbanding tempat lama.

2. Adakah tempat menunggu bas yang baharu memudahkan para pelajar bergerak ke dewan

kuliah?


Ya 13

Tidak 17

Jumlah 30


tempat menunggu bas yang baharu memudahkan para pelajar bergerak ke dewan kuliah

berbanding 17 orang responden atau 56.67% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini

0

5

10

15

20


O R A N G

)

JAWAPAN

Adakah persekitaran tempat menunggu bas yang

baharu lebih selesa?

0

5

10

15

20

YA TIDAK B I L A N G A N ( O

R A N G )

JAWAPAN

Adakah tempat menunggu bas yang baharu

memudahkan para pelajar bergerak ke dewan

kuliah?


19/25

19

menunjukkan pelajar mengalami kesukaran untuk pergi ke dewan kuliah apabila

menggunakan tempat baru.

3.

Saya berasa tempat menunggu bas yang baharu ini lebih baik kerana memudahkan pelajar

untuk menaiki bas.


Ya 10

Tidak 20

Jumlah 30


tempat menunggu bas yang baharu ini lebih baik kerana memudahkan pelajar untuk menaiki

bas berbanding 20 orang responden atau 66.67% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut.

Ini menunjukkan pelajar mengalami kesukaran untuk pergi ke dewan kuliah apabila

menggunakan tempat baru.

Bahagian 4: Kemudahan

1.

Adakah kemudahan yang disediakan di tempat menunggu bas yang baharu selesa?


Ya 19

Tidak 11

Jumlah 30

0

5

10

15

20

25


O R A N G )

JAWAPAN

Saya berasa tempat menunggu bas yang baharu ini

lebih baik kerana memudahkan pelajar untuk

menaiki bas


20/25

20


kemudahan yang disediakan di tempat menunggu bas yang baharu selesa berbanding 11

orang responden atau 36.67% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini menunjukkan

pelajar berpuas hati dengan keselesaan di tempat baru.

2.

Pihak UPSI telah menyediakan tempat duduk yang selesa dan mencukupi untuk pelajar

UPSI.


Ya 21

Tidak 9

Jumlah 30

Berdasarkan graf, seramai 21 orang responden atau 70% bersetuju dengan pernyataan pihak

UPSI telah menyediakan tempat duduk yang selesa dan mencukupi untuk pelajar UPSI

berbanding 9 orang responden atau 30% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini

0

5

10

15

20

YA TIDAK

B I L A N G A N (

O R A N G )

JAWAPAN

Adakah kemudahan yang disediakan di tempat

menunggu bas yang baharu selesa?

0

510

15

20

25


O R A N G )

JAWAPAN

Pihak UPSI telah menyediakan tempat duduk yang

selesa dan mencukupi untuk pelajar UPSI


21/25

21

menunjukkan pelajar berpuas hati dengan keselesaan dan kemudahan yang terdapat di tempat

baru.

3. Terdapat kemudahan seperti surau, tandas dan kafeteria di tempat menunggu bas yang

baharu.


Ya 25

Tidak 5

Jumlah 30


Terdapat kemudahan seperti surau, tandas dan kafeteria di tempat menunggu bas yang baharu

berbanding 5 orang responden atau 16.67% tidak bersetuju dengan pernyataan tersebut. Ini

menunjukkan pelajar berpuas hati dengan keselesaan dan kemudahan yang terdapat di tempat

baru.

Bahagian soalan subjektif

1. Adakah anda bersetuju dengan tempat menunggu bas baharu berbanding yang lama.


Ya 6

Tidak 24

Jumlah 30

0

5

10

15

20

25

30

YA TIDAK

B I L A N G A N (

O R A N G )

JAWAPAN

Terdapat kemudahan seperti surau, tandas dan

kafeteria di tempat menunggu bas yang baharu


22/25

22

Berdasarkan graf, seramai 6 orang responden atau 20% bersetuju dengan tempat menunggu

bas baharu berbanding yang lama berbanding 24 orang responden atau 80% tidak bersetuju

dengan pernyataan tersebut. Ini menunjukkan majoriti pelajar tidak berpuas hati dengan

pertukaran tempat menunggu bas yang baru.

Cadangan dan Penambahbaikkan

Antara cadangan dan penambahbaikkan yang diberi oleh responden adalah:

1.

Menukar kembali tempat menunggu bas yang baru ke tempat yang lama kerana

merasakan trempat baru tidak strategik dan tidak selamat berbanding tempat lama.

2. Menukar tempat menunggu bas ke kawasan di antara fakulti yang terdapat di kampus

baru.

3. Bas perlu berhenti di setiap stesen yang dibina kerana satu pembaziran jika tidak

menggunakannya.

4.

Menambah bilangan bas ke setiap lokasi kerana pelajar perlu berebut untuk menaiki bas

dan akhirnya ada yang berdiri di dalam bas.

5.

Tempat baru kurang tempat berteduh memandangkan sekarang musim hujan dan panas

yang tidak menentu.

6. Bas bergerak menggunakan setiap jalan di dalam kampus baru dan berhenti di setiap

stesen di dalam kampus baru.

0

5

10

15

20

25

30

YA TIDAK

B I L A N G A N (

O R A N

G )

JAWAPAN

Adakah anda bersetuju dengan tempat menunggu

bas baharu berbanding yang lama?


23/25

23

4.0 CADANGAN DAN PENAMBAHBAIKAN

Berdasarkan dapatan kajian yang diperolehi, terdapat sebilangan pelajar yang bersetuju

bahawa tempat menunggu bas yang baharu adalah lebih baik berbanding yang lama.

Manakala ada juga yang sebaliknya. Dari segi persekitaran dan tempat serta keselesaan

pelajar, majoriti responden berpuas hati dengan persekitaran tempat menunggu bas yang baru

serta kemudahan yang disediakan. Kemudahan yang disediakan lengkap dengan adanya

surau, kafe dan tandas di kawasan yang sama. Oleh itu, beberapa cadangan penambahbaikan

telah dilakukan agar perubahan yang dilaksanakan memberi kepentingan yang adil kepada

semua pihak. Beberapa cadangan dan penambahbaikan yang boleh dilakukan bagi mengatasi

isu ini iaitu dari segi keselamatan dan masa.

1. Keselamatan

Dari segi keselamatan, kemudahan kitaran bas mestilah selamat digunakan oleh

semua pelajar. Pelajar haruslah berasa selamat apabila menunggu bas lebih-lebih lagi

ketika waktu lenggang atau tidak ramai orang. Penambahbaikan seperti kawalan

keselamatan yang lebih kerap di kawasan sekitar oleh pengawal keselamatan adalah perlu

supaya tidak berlaku sebarang perkara yang tidak diingini berlaku. Hal ini kerana, tempat

menunggu bas baru terletak lebih jauh dan lebih sunyi berbanding tempat menunggu bas

yang lama. Kawalan keselamatan yang lebih kerap dapat menjamin keselamatan pelajar

UPSI terutamanya pada waktu malam. Hal ini disebabkan sebanyak 20 orang responden

(66.67%) mengatakan bahawa tempat menunggu bas yang baru kurang selamat

berbanding yang lama. Sebanyak 22 orang responden (73.33%) mengatakan bahawa

kawalan keselamatan adalah longgar. Oleh itu isu keselamatan ini boleh dikurangkan

sekiranya kawalan keselamatan dipertingkatkan oleh pihak pengawal keselamatan bagi

menjamin keselamatan pelajar UPSI ketika menunggu bas.

2. Masa

Pihak Kiffah perlu melakukan jadual perjalanan bas ke dewan kuliah dengan lebih

rapi dan tersusun. Hal ini disebabkan sebanyak 18 orang responden (60%) mengatakan

bahawa mereka terpaksa menunggu bas lebih lama di tempat baru berbanding di tempat

menunggu bas yang lama. Tambahan pula mereka perlu berjalan jauh ke dewan kuliah.

Berdasarkan analisis, walaupun perubahan jadual perjalanan bas tidak mempengaruhi

sepenuhnya penyebab pelajar lambat ke kuliah namun pelajar mengambil masa yang


24/25

24

lebih lama berbanding dahulu untuk sampai ke kuliah kerana pelajar perlu berjalan lebih

jauh untuk ke kelas. Para pelajar terpaksa bersiap lebih awal daripada biasa agar tidak

terlewat ke kuliah berbanding dulu. Selain itu, tempat menunggu bas mestilah strategik di

mana berada di kawasan yang memudahkan para pelajar untuk bergerak ke kawasan yang

dituju terutamanya ke dewan kuliah.

3. Cadangan Lain

Antara cadangan-cadangan lain yang boleh digunakan bagi menambaik sistem bas sedia

ada adalah dengan menggunakan setiap jalan di kampus baru dan berhenti di setiap stesen

bas yang telah disediakan. Hal ini kerana, kebanyakan stesen-stesen bas sedia ada tidak

digunakan dan menyebabkan berlakunya pembaziran. Oleh itu, apabila bas menggunakan

sepenuhnya stesen bas tersebut tidak akan wujud isu tempat menunggu bas jauh dari

dewan kuliah. Pelajar juga akan menjimatkan masa dan tenaga dengan menunggu bas di

stesen bas yang lebih dekat dengan kelas.


25/25

5.0 RUMUSAN

Kajian ini dilakukan untuk mengkaji tahap penerimaan mahasiswa dan mahasiswa Universiti

Pendidikan Sultan Idris terhadap isu perubahan jadual dan tempat menunggu bas utama di

kampus baru. Tujuannya adalah untuk melihat bagaimana mahasiswa dan mahasiswi

menerima perubahan yang berlaku. Ada di antaranya yang bersetuju dan menerima

perubahan tersebut dengan rela hati dan ada juga yang tidak bersetuju dan menggunakan

pelbagai medium untuk menyuarakan ketidakpuasan hati. Melalui kajian ini, dapat dilihat

apakah sebenarnya isu atau masalah yang menyebabkan segelintir pihak tidak dapat

menerima perubahan yang berlaku. Setelah masalah dikenalpasti, penambahbaikan boleh

dilaksanakan agar perubahan yang berlaku dapat memberi kebaikan kepada semua pihak

terutamanya pelajar sendiri. Dengan adanya cadangan dan penambahbaikan yang diterima,

ianya dapat membantu pihak pengurusan Universiti Pendidikan Sultan Idris memperbaiki

sistem bas kitaran yang lebih baik.

Melalui kajian ini, didapati mahasiswa menginginkan kawasan menunggu bas yang

selamat dan jadual perjalanan bas yang tepat. Kawasan menunggu bas perlulah selamat dan

tidak sunyi terutamanya pada waktu lewat petang dan malam. Bas juga perlu bergerak tepat

pada masa yang telah ditetapkan iaitu setiap setengah jam sekali. Selain itu, jarak perjalanan

dari tempat menunggu bas baharu ke dewan kuliah perlu lebih dekat bagi menjimatkan masa.

Ini kerana apabila tempat menunggu bas berada jauh, ini membuatkan pelajar mengambil

masa yang lama untuk berjalan pula ke kuliah.

Perubahan yang telah dilaksanakan ini perlu sentiasa dibuat penambahbaikan

sehinggalah semua pihak berpuas hati agar tidak belaku sebarang perkara yang tidak diingini.

Usaha ini juga dapat membantu menyediakan sistem bas kitaran yang lebih baik bagi

menjaga kebajikan para pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris.

penerimaan mahasiswa upsi terhadap perubahan jadual dan tempat menunggu bas kitaran yang baru

Documents