Nama Kelompok :

1. Akhdan Naufal2. Alghifari Kusuma3. Asep Sunandar4. Firman Sudrajat5. M. Room Wahyu N.

A. TUJUAN 1. Mahasiswa dapat memahami cara kerja system start2. Mahasiswa dapat membongkar dan memasang motor starter3. Mahasiswa dapat memeriksa rangkaian system starter

B. ALAT DAN BAHAN1. Kunci pass-ring2. Obeng plus3. Obeng min4. Multitester/Avometer5. Dial Tester Indicator (DTI) dan V-Block6. Vernier Caliper / Sigmat7. Amplas8. Motor Starter

C. KESELAMATAN KERJA1. Pakailah selalu pakaian kerja.2. Lakukan setiap langkah kerja sesuai SOP.3. Hindari setiap kegiatan yang menyebabkan kerusakan.

D. LANGKAH KERJA

MEMBONGKAR

1. Lepas swit magnit

2. Buka tutup bantalan

3. Lepas plat kunci dan pegas

4. Buka baut pengunci tutup ujung rangka komutator

5. Buka tutup rangka ujung komutator

6. Lepas yoke beserta pemegang sikat

7. Lepas armature

8. Lepas tuas penggerak (fork)

PEMERIKSAAN Poros Armature & BantalanPeriksa ujung poros armature, bos rumah penggerak dan bos ujung kemungkinan aus atau cacat.

Hasil pemeriksaan : tidak terdapat kerusakan

Komutator1. Permukaan yang kotor dan terbakar

Gosok dengan kertas amplas.

2. Gunakan amplas halus untuk membersihkan bram-bram yang menempel.

3. Kelonjongan (runout)

Limit kelonjongan : 0,4 mm

Hasil pemeriksaan : 0,9 mmKesimpulan : runout sudah melewati batas limit, harus dibubut.

4. Keausan permukaan Diameter luar komutator:Std 32,7 mmLimit 31,0 mmHasil pemeriksaan : 32,7 mmKesimpulan : bagus

Koil Armature1. Ground test (test kebocoran)

Periksa komutator dan inti koil armature. Jika terdapat hubungan, armature harus diganti.Hasil pemeriksaan : tidak ada hubunganKesimpulan : bagus

2. Pengetesan sirkuit terbukaPeriksa hubungan antara sigmen-sigmen. Jika tak terdapat hubungan, berarti terdapat sirkuit terbuka dan armature harus diganti.Hasil pemeriksaan : ada hubunganKesimpulan : bagus

Koil Medan (field coil)1. Pengetesan terputus

Periksa koil mdan kemungkinan ada hubungan antara kawat-kawat ujung. Jika tidak ada hubungan berarti ada yang terputus.Hasil pemeriksaan : ada hubunganKesimpulan : bagus

2. Ground test (test hubungan ke body)Periksa kemungkinan ada hubungan antara ujung koil medan dan frame medan. Jika ada hubungan, ganti koil medan.Hasil pemeriksaan : tidak ada hubunganKesimpulan : bagus

Sikat Ukur panjang sikat dang anti jika kurang dari limit.Panjang sikat: Std : 19 mm

Limit : 10 mmHasil pemeriksaan : 18,3 mmKesimpulan : bagus

Pemegang SikatPeriksa isolasi antara pemegang sikat negative dan pemegang sikat positif. Ganti bila terdapat hubungan.

Hasil pemeriksaan : tidak ada hubunganKesimpulan : bagus

Tuas PenggerakPeriksa tuas penggerak dan pegas kemungkinan aus. Ganti bila perlu.

Hasil pemeriksaan : kondisi baikKesimpulan : bagus

Kopling Starter dan Roda Gigi Pinion1. Periksa ulir gigi kemungkinan aus atau

cacat. Ganti bila perlu.

Hasil pemeriksaan : kondisi baikKesimpulan : bagus

2. Putar pinion. Pinion harus berputar dengan bebas pada arah jarum jam tetapi terkunci pada arah berlawanan jarum jam.Hasil pemeriksaan : kondisi baikKesimpulan : bagus

Swit Magnit1. Tekan plunger lalu dilepas. Plunger

harus bergerak balik dengan segera setelah dilepas ke posisi semula.Hasil pemeriksaan : plunger kembali ke posisi semula.Kesimpulan : bagus

2. Periksa kebocoran pull-in coilPeriksa kemungkinan terdapat hubungan antara terminal 50 dan terminal C.Hasil pemeriksaan : terdapat hubunganKesimpulan : terjadi kebocoran pull-in coil

3. Pengetesan kebocoran hold-in coilPeriksa kemungkinan terdapat hubungan antara terminal 50 dan body swit.Hasil pemeriksaan : terdapat hubunganKesimpulan : terjadi kebocoran hold-in coil