BAHAGIAN PERKHIDMATAN MEKANIKAL DAN ELEKTRIKAL JABATAN PENGAIRAN DAN SALIRAN

NEGERI KELANTAN

TAJUK PROJEK :

MULTIPURPOSE TROLLEY

~ BAHAGIAN TEKNIKAL ~

DISEDIAKAN OLEH KUMPULAN InoMEK BPME JPS NEGERI KELANTAN

1. CARTA ORGANISASI KUMPULAN InoMEK

Bahagian Perkhidmatan Mekanikal & Elektrikal

6

PENASIHATEN.AHMAD SUHAIMI BIN ABDULLAH

FASILITATOREN.YAHYA BIN JUNOH

EN.ZAINUDDIN BIN JAAFAR

EN. AB. MANAM BIN MAT

EN.WAN MOHD.ZAWAWI BIN WAN IBRAHIM

EN. CHE HAMDAN BIN CHE JUSOF

SETIUSAHAEN. WAN ZAKI BIN AB.RAHMAN

EN.IBRAHIM BIN MAT NOR

EN.MOHAMAD BAKRI BIN AB. GHANI

KETUAEN.MOHD SANIGA BIN HJ.MOHAMAD SANI

2. Huraian ringkas mengenai keadaan sebelum dan selepas inovasi dilaksanakan.

Sebelum Inovasi Kerja-kerja ditapak seringkali menimbulkan masalah kepada pekerja terutama kerja-kerja mengangkat dan menghantar peralatan kerja bersaiz besar dan berat seperti AVR (Automatic Voltage Regulator), enjin pam, paip-paip besar, genset dan palbagai lagi. Masalah ini timbul disebabkan oleh faktor-faktor berikut :

I. Kesukaran lori kren berada di kawasan kerja yang sempit dan terhad.

II. Laluan masuk ke tempat kerja sempit. Contohnya ke rumah pam.

III. Penggunaan tenaga yang lebih untuk menolak peralatan kerja masuk ke tempat kerja.

IV. Troli yang sedia ada hanya satu fungsi sahaja.

V. Mengambil masa yang lama.

Gambar Sebelum

3.Keterangan mengenai inovasi yang telah dilaksanakan.

a. Deskripsi Inovasi

Kumpulan kami melihat perkara ini boleh di atasi dengan merekacipta ”Multipurpose Trolley” atau dalam bahasa melayu ” Troli Serbaguna” yang lebih inovatif dan mesra pengguna yang dapat mengatasi kesukaran-kesukaran di atas. Sebagai permulaannya kumpulan kami memulakan proses percambahan fikiran untuk mengenalpasti masalah dan cara penyelesaian bermula pada bulan Januari 2011. Setelah mengenalpasti cara penyelesaian pihak kumpulan merancang untuk merekacipta troli yang sesuai dan senang digunakan oleh sesiapa sahaja tanpa memerlukan kemahiran dan tidak menggunakan tenaga yang banyak. Proses merekacipta dimulakan pada bulan Feb 2011. Selepas sebulan ujicuba pertama, troli ini diubahsuai lagi supaya lebih mesra pengguna iaitu dengan mempelbagaikajn fungsinya. Pembuatan troli ini dilaksanakan oleh beberapa ahli kumpulan yang mahir disamping mendapat khidmat nasihat dari pihak luar.

b. Kelebihan ”Multipurpose Trolley”

1. Boleh mengangkut peralatan kerja yang berat dan besar seperti AVR, Pam, Genset dan pelbagai lagi.

2. Senang dikendalikan oleh pekerja 3. Mengurangkan tenaga kerja 4. Mudah dan ringkas digunakan

c. Kos Pembuatan Penghasilan ”Multipurpose Trolley” ini menggunakan peralatan seperti roda, bolt and nut, G.I Pipe, M.S Flat dan lain-lain. Anggaran kos pembuatan adalah sebanyak RM 450.00. Kos ini termasuklah kos pengubahsuaian yang berkaitan. Sekiranya ”Multipurpose Trolley” ini dibuat dengan komponen terpakai, ianya dapat mengurangkan kos sehingga RM 140.00. BIL PERALATAN / KOMPONEN KUANTITI KOS (RM)

1 Roda 4 unit 120.00

2 Bolt and Nut 20 unit 20.00

3 G.I Pipe 1 1/2” x 20’ 1 unit 200.00

4 M.S Flat ¼” x 2” x 20’ 1 unit 40.00

5 M.S Flat ¼” x 3” x 20’ 1 unit 50.00

6 Cat 1 unit 20.00

JUMLAH 450.00

d. Faedah Selepas Pelaksanaan Inovasi Ujicuba ”Multipurpose Trolley” telah dilakukan oleh seorang kakitangan untuk mengendalikan, tanpa bantuan orang lain beliau dapat mengendalikan dalam masa yang singkat. Setelah ujicuba dilakukan, kumpulan kami mendapati troli yang direkacipta sangat sesuai digunakan oleh sesiapa sahaja.

e. e. Carta Aliran Kerja

Adjust/laras tapak troli mengikut saiz peralatan

Ketatkan bolt and nut

Pasang handle

Laraskan handle mengikut kesesuaian

Boleh diguna

4. Faedah dari Inovasi yang telah diperkenalkan a. Pengurusan Kos Pembuatan

Kos pembuatan adalah lebih murah dengan menggunakan komponen-komponen terpakai dan bahan terbuang. Contoh : Besi terbuang.

b. Penjimatan Masa Masa penggendalian troli dapat dikurangkan. Boleh ditarik/ditunda menggunakan kenderaan ataupun tenaga manusia jika jalan tidak boleh dimasuki kenderaan.

c. Peningkatan Hasil Kerja

Hasil kerja dapat ditingkatkan kerana masa menunggu menjadi lebih cepat.

d. Peningkatan Dalam Tahap Kepuasan Pelanggan

Troli ini lebih mesra pengguna kerana ianya mudah digunakan tanpa memerlukan tenaga yang banyak.

e. Lain-lain Faedah

- Penggunaan tenaga manusia dapat dikurangkan kerana

pengendaliannya lebih rigan dan mudah.

- Faedah lain yang diperolehi adalah seperti semangat kerjasama antara pasukan, kepuasan merekacipta dan lain-lain. Ianya akan cuba untuk dipatenkan supaya boleh digunakan pada peringkat yang lebih global. Proses ini boleh dilakukan dengan membuat beberapa penambahbaikan lagi pada masa akan datang.

5. LAMPIRAN

Gambar Komponen

Kerja-kerja Rekabentuk

Kerja-kerja Rekabentuk

“MULTIPUPOSE TROLLEY”