2shudvl$300 - mmea.gov.my · frequency daily pr value rm 100,647. created date: 12/6/2016 4:18:57...

Operasi APMMtidak berbaloiKelemahan undangundang menyebabkan operasi banteraspencerobohan kapal asing dalam industri perikanan tidakberbaloi. Kompaun RM2,000 cuma cukup tampung kos dieseloperasi, manakala hasil rampasan dikembalikan > Ms.6PENCEROBOHAN KAPAL ASING DALAM INDUSTRI PERIKANAN NEGARA

Undangundang lemahpunca penguatkuasaanAkta Perikanan gagal© Kapal asinglicik 'curi'hasil lautuntuk dijualdi negara merekaOleh Amin Ridzuan Ishak

[email protected] Kuantan

Kelemahan undangundangmenyebabkan operasimembanteras pencerobo

han kapal asing dalam industriperikanan negara ini tidak berkesan.Malah, dalam empat kes kapal

asing yang ditahan oleh AgensiPenguatkuasaan Maritim Malaysia(APMM) di Laut China Selatan,kompaun yang dikenakan terhadap pemiliknya hanya RM2,000menyebabkan operasi membanteras kegiatan itu tidak berbaloi ber

Headline Operasi APMM tidak berbaloi

MediaTitle Berita Harian

Date 07 Oct 2016 Color Full Color

Section Nasional Circulation 125,514

Page No 1,6 Readership 947,000

Language Malay ArticleSize 977 cm²

Journalist Amin Ridzuan Ishak AdValue RM 33,549

Frequency Daily PR Value RM 100,647

banding kos ditanggung agensiitu.

Wang lelongan hasil laut yangdirampas dan kapal pula terpaksadikembalikan kepada pemiliknya.Pengarah Maiitim Wilayah Ti

mur, Laksamana Pertama MaritimDatuk Mamu Said Alee, berkataAPMM menyedari kegiatan kapalkargo asing dari negara jiran yangmembeli hasil laut daripada nelayan di perairan negara ini danmenjual hasilnya di negara mereka.

Warga asing kendali botKatanya kapal terbabit dikesan memindahkan hasil laut negara seperti sotong dan ikan, yang diraihdaripada bot Kelas C atau C2 tempatan tetapi dikendalikan tekongdan awakawak warga asing.Namun, apabila APMM mena

han kapal terbabit, tindakan hariyaboleh diambil mengjkut OrdinanPerkapalan Saudagar (MSO) 1952kerana tidak mempunyai kebenaran memasuki perairan negara iniyang hanya dikompaun dan bukanmengikut Akta Perikanan 1985yang membolehkan kapal dan hasil di dalamnya dirampas.Katanya, ini kerana Jabatan Per

ikanan tidak menganggap kapalberkenaan sebagai kapal perikanan kerana tidak membawa peralatan menangkap ikan seperti dalam Akta Perikanan 1985."Jabatan Perikanan menyifat

kan kapal berkenaan bukan kapalperikanan kerana tidak membawaperalatan penangkapan, walaupun pemeriksaan mendapati iaterbabit dengan kegiatan pemindahan hasil laut," katanya kepada

BH.

Sehubungan itu, Mamu Said berkata APMM mencadangkan AktaPerikanan 1985 ditambah baik dengan memasukkan kapal kargoyang terbabit dalam kegiatan perikanan supaya hukumannya dapatmenggerunkan pelaku.Beliau berkata, bagi sekali ope

rasi, sebuah bot APMM memerlukan sekurangkurangnyaRM2,000 untuk diesel sahaja tidaktermasuk kos lain seperti makandan tenaga keija siasatan.Katanya, ada antara kapal ter

babit membawa sotong dan ikansehingga enam tan yang diperolehdari perairan tempatan.Sepanjang tahun ini, katanya,

APMM menahan empat kapal kargo yang didapati menangkap ikandi perairan negara.

Kembalikan hasil lelonganBukan sahaja denda yang rendah,APMM juga diarah mengembalikan wang lelongan hasil laut yangdirampas dari kapal kargo terbabitdalam tiga kes tahun ini beijumlahRM144.000 kepada pemilik berserta kapal.Beliau berkata kelemahan Akta

Perikanan 1985, menyebabkanAPMM sukar bertindak tegas terhadap pemilik kapal kargo negarajiran, meskipun dikesan terbabitdengan kegiatan memindahkanhasil laut perairan Malaysia."Kapal yang dilengkapi perala

tan pembungkusan dan peti sejukbeku itu boleh menjual bekalannya sebaik tiba di negara jiran. Iajuga tiada kebenaran melakukanpendaratan di pelabuhan negaraini," katanya.









Antara kapal kargo (kanan) yang ditahan APMM kerana mencerobon dan menangkap ikan di perairannemra.

Anggota dan pegawai APMM menjalankan pemeriksaan di atas kapalkendalian warm asins vans ditahan.









Sotong antara yang dirampas APMM daripada nelayan warga asmgvans menceroboh perairan negara.

Antara bot nelayan yangmenjual hasil laut kepada

kapal kargo asing.

Kelemahan AktaPeri ka nan 1985,menyebabkan APMMsukar bertindak tegasterhadap pemilikkapal kargo negarajiran"

Mamu Said Alee,Pengarah MaritimWilayah Timur

Pengarah Maritim Paltang, Kepten Maritim Khoo Teng Chuan (kanan), menunjukfcan sotong sejuic oeKu yangdirampas dari sebuah kapal kargo asing yang ditahan kerana membeli hasil tangkapan di perairan negara.









2shudvl$300 - mmea.gov.my · frequency daily pr value rm 100,647. created date: 12/6/2016 4:18:57...

Documents