7/21/2019 Tugas MPK_2

1/10

BAB 1

STRUKTUR BAWAH

Struktur bawah berfungsi menerima/memikul beban-beban yang

diberikan bangunan atas dan kemudian menyalurkannya ke pondasi.

Beban-beban tersebut selanjutnya oleh pondasi disalurkan ke tanah.

Untuk mengetahui jenis pondasi yang akan digunakan harusdiketahui terlebih dahulu mengenai keadaan, susunan dan sifat lapisantanah serta daya dukungnya. Masalah-masalah teknik yang seringdijumpai oleh ahli-ahli teknik sipil adalah dalam menentukan daya dukungdan kemungkinan penurunan/settlementyang terjadi.

1.1. Penyelidikan TanahMetode penyelidikan tanah pada jembatan mencakup seluruh penyelidikan lokasi

kegiatan berdasarkan klasifikasi jenis tanah yang didapat dari hasil tes dengan

mengadakan peninjauan kembali terhadap semua data tanah dan material guna

menentukan jenis tipe pondasi yang tepat dan sesuai tahapan kegiatannya, sebagai

berikut:

1. Mengadakan penyelidikan tanah dan material di lokasi Pekerjaan jembatan yang akan

dibangun dengan menetapkan lokasi titik-titik bor yang diperlukan langsung di

lapangan.

2. Melakukan penyelidikan kondisi permukaan air (sub-surface sehubungan dengan

pondasi jembatan yang akan dibangun.

!. Menyelidiki lokasi sumber material yang ada di sekitar lokasi Pekerjaan, kemudian

dituangkan dalam bentuk penggambaran peta termasuk sarana lain yang ada seperti

jalan pendekat"oprit, bangunan pelengkap"pengaman dan lain sebagainya.

#. Pekerjaan pengambilan contoh dengan pengeboran (umumnya terhadap undisturbed

sampling dimaksudkan untuk tujuan penyelidikan lebih lanjut dilaboratorium untuk

mendapatkan informasi yang lebih teliti tentang parameterparameter tanah daripengetesan Index Properties ($esaran %ndeks dan Engineering Properties ($esaran

&truktural %ndeks.

'. Penyelidikan tanah untuk desain jembatan yang umum dilaksanakan di lingkungan

$ina Marga dengan bentang )* m digunakan bor mesin (alat bor yang digerakkan

dengan mesin di mana kapasitas kedalaman bor dapat mencapai #* m disertai alat

split spoon sampleruntuk &tandar Penetration +est ( &P+ menurut &+ + 2*) /

0#. &edangkan untuk bentang )*m (relatif dari 2' m s"d )* m tergantung kondisi

digunakan peralatan utama lapangan yang terdiri atas: (a)lat sondir dengan bor

tangan (digerakkan dengan tangan (b)Pengeboran harus dilakukan sampai

kedalaman yang ditentukan (bila tidak ditentukan lain untuk mendapatkan letak

lapisan tanah dan jenis batuan beserta ukurannya dan harus mencapai tanah keras"batu

dan menembus sedalam kurang lebih !.** m (c)$oring dan sampling harusdikerjakan dengan memakai 3Manual Operated Auger3 dengan kapasitas hingga

kedalaman 1* m dan (d)lat tes sondir tipe 45ouda3 atau sejenisnya, antara lain

7/21/2019 Tugas MPK_2

2/10

4Dutch Cone Penetrometer3 yang memakai sistem metrik dan harus dilengkapi

dengan 4Friction Jacet Cone3, kapasitas tegangan konus minimum 2'* kg"cm2dan

kedalamannya dapat mencapai 2' m.

). Pada setiap jembatan, penyelidikan tanah yang dibutuhkan pada masing-masing lokasi

rencana pondasi harus sudah menetapkan penggunaan jenis bor dan posisi lubang boryang direncanakan serta jumlah titik bor minimal satu titik boring, yaitu satu titik bor

mesin atau satu set bor tangan dan sondir, tergantung bentang rencana jembatannya.

al ini tergantung pada kondisi area (alam dan lokasi, kepentingan stuktur dan

tersedianya peralatan pengujian beserta teknisinya.

0. &P+ dilakukan pada inter6al kedalaman 1,'* m sampai dengan 2,** m untuk diambil

contohnya (undisturbed dan disturbed.

7. Mata bor harus mempunyai diameter yang cukup untuk mendapatkan undisturbed

sample yang diinginkan dengan baik, dapat digunakan mata bor steel bit untuk tanah

cla!,siltdan mata bor jenis core barrel.

8. 9igunakan casing (segera bilamana tanah yang dibor cenderung mudah runtuh.

1*. ntuk menentukan besaran inde; dan structural properties dari contoh-contoh tanah,

baik yang terganggu (disturbed maupun yang asli (undisturbed tersebut di atas dan

contoh material ("uarr!, maka pengujian di laboratorium dikerjakan berdasarkan

spesifikasi &

7/21/2019 Tugas MPK_2

3/10

&ambar di atas bisa menggambarkan se%ara skematik alat-alat yang

digunakan untuk mengebor. )alam praktiknya, mesin bornya terpisah

sehingga perlu Craneatau Excavatortersendiri.

1.3. Pengeboran!ada pekerjaan pondasi tiang bor, kedalaman dan diameter tiang

bor menjadi parameter utama dipilihnya alat-alat bor. *erdapatnya

batuan atau material di bawah permukaan tanah, ini perlu diantisipasi

sehingga bisa disediakan metode dan peralatan yang %o%ok. +alau asal

mengebor saja, mata bornya bisa sta%k di bawah.

Setelah men%apai suatu kedalaman yang men%ukupi untuk

menghindari tanah di tepi lubang berguguran maka perlu di pasang

%asing, yaitu pipa yang mempunyai ukuran diameter dalam kurang

lebih sama dengan diameter lubang bor. Setelah %asing terpasang,

maka pengeboran dapat dilanjutkan. Mata aunger sudah diganti

dengan Cleaning Bucketyaitu untuk membuang tanah atau lumpur di

dasar lubang.

ika pekerjaan pengeboran dan pembersihan tanah hasil pengeborandan akhirnya sudah menjadi kondisi tanah keras, maka untuk sistem

pondasi bore pile bagian bawah pondasi yang bekerja dengan

mekanisme bearing dapat dilakukan pembesaran. Untuk itu dipakai bor

khusus (Belling Tools).

(khirnya setelah beberapa lama dan diperkiranakan sudah

men%apai kedalaman ren%ana maka perlu dipastikan terlebih dahulu

apakah kedalaman lubang bor sudah men%ukupi, yaitu dengan

pemeriksaan manual. !erlu juga diperhatikan bahwa hasil pengeboran

perlu juga diperiksa dengan data hasil penyelidikan terdahulu. (pakahjenis tanah adalah sama seperti yang diperkirakan dalam menentukan

kedalaman tiang bor tersebut. ni perlu karena sampel tanah

7/21/2019 Tugas MPK_2

4/10

sebelumnya umumnya diambil dari satu atau dua tempat yang

dianggap mewakili. *etapi dengan proses pengeboran ini maka se%ara

otomatis dapat dilakukan prediksi kondisi tanah se%ara tepat, satu

persatu pada titik yang dibor.

ika kedalaman dan lubang bor telah siap maka selanjutnya adalahpenempatan tulangan &ambar '0. ika terlalu dalam maka penulangan

harus disambung di lapangan. !engangkatannya bertahap.1.4. Pengeoran

Setelah proses pemasangan tulangan baja maka proses selanjutnya

adalah penge%oran beton. ni merupakan bagian yang paling kritis yangmenentukan berfungsi tidaknya suatu pondasi. Meskipn proses

pekerjaan sebelumnya sudah benar, tetapi pada tahapan ini gagal

maka gagal pula podasi tersebut se%ara keseluruhan. !enge%oran

disebut gagal jika lubang pondasi tersebut tidak terisi benar dengan

beton, misalnya ada yang ber%ampur dengan galian tanah atau segresi

dengan air, tanah longsor sehingga beton mengisi bagian yang tidak

tepat.

(danya air pada lubang bor menyebabkan penge%oran memerlukan

alat bantu khusus, yaitu pipa tremi. !ipa tersebut mempunyai panjangyang sama atau lebih panjang dengan kedalaman lubang yang dibor.

Memasukkan pipa tremi ke dalam lubang bor menggunakan alat bantu,

yaitu %rane. Setelah pipa tremi sudah berhasil dimasukkan, ujung atas

harus ditahan sedemikian sehingga posisinya terkontrol dipegang0 dan

tidak jatuh, lalu %orong pipa tremi dipasang. !ada kondisi pipa sudah

siap maka penge%oran dapat dilakukan.

!ada !ekerjaan penge%oran diperlukan pengalaman yang banyak.

*ahap penge%oran, menuangkan beton ke %orong pipa tremi

menggunakan Concrete Bucket dengan bantuan Crane &ambar 0.)alam menuangkan beton tidak boleh langsung banyak, karena pipa

tremi perlu di%abut lagi, jadi kalau beton tertuang terlalu banyak maka

1

&ambar ' !ekerjaan !enulangan !ondasi

7/21/2019 Tugas MPK_2

5/10

akan sulit untuk men%abutnya. ika terlalu dini men%abut pipa tremi

dan beton pada bagian bawah belum terkonsolidasi dengan baik, maka

bisa terjadi segresi, ter%ampur dengan tanah. !roses semua itu terjadi

di bawah dalam lubang bor0 dan tidak kelihatan, jadi pengalaman para

pelaksana di lapangan yang mengangkat pipa tremi memegang peran

yang sangat penting. !ada kasus ini, tidak hanya teori, tetapi perlu

feeling yang tepat. ika terjadi kesalahan, maka akan berakibat pondasi

akan gagal.

ika beton yang di%or sudah semakin ke atas 2olumenya semakin

banyak0 maka pipa tremi harus mulai ditarik ke atas. (danya pipa tremi

tersebut menyebabkan beton dapat disalurkan ke dasar lubang

langsung dan tanpa mengalami pen%ampuran dengan air dan lumpur.

+arena berat jenis beton lebih besar dari berat jenis lumpur maka beton

semakin lama semakin kuat untuk mendesak lumpur nai ke atas.

!roses penge%oran ini memerlukan supply beton yang selalu siap

tidak boleh terlambat0. ika sampai terjadi keterlambatan pipa

treminya bisa tertanam dan tidak bisa di%abut, sedangkan kalau keburu

di%abut maka tiang beton tidak %ontinue. adi bagian

logistik/pengadaan beton harus memperhatikan itu.

ika pengerjaan penge%oran dapat berlangsung dengan baik, maka

pada akhirnya beton dapat mun%ul dari kedalaman lubang. adi

pemasangan pipa tremi mensyaratkan bahwa selama penge%oran dan

penarikan, pipa tremi tersebut harus selalu tertanam pada beton segar.

!ada kondisi tersebut fungsinya sebagai penyumbat atau penahan agar

tidak terjadi segresi atau ke%ampuran lumpur.

1.!. Pekerjaan Abutment"Ke#ala $e%ba&an'

Abutment atau kepala jembatan merupakan bangunan yangberfungsi untuk mendukung bangunan atas dan juga sebagai penahan

tanah. !ada proyek ini bagian abutmen menggunakan struktur

3

&ambar !ekerjaan !enge%oran !ondasi

7/21/2019 Tugas MPK_2

6/10

pasangan batu. !ekerjaan pasangan batu untuk abutmentyaitu semen,

pasir, dan air di%ampur dan diaduk menjadi mortar dengan

menggunakan concrete mixer. Batu terlebih dahulu dibersihkan, lalu

disusun dengan baik, kemudian diisi/diikat dengan %ampuran mortar

dengan dimensi sesuai gambar kerja.Abutmentdengan pondasi diikat

menggunakan angkur baja0 sehingga menjadi struktur yang monolit.

Untuk lebih jelasnya, lihat &ambar 1 dibawah ini.

BAB 2

STRUKTUR ATAS

Struktur atas merupakan bagian atas suatu jembatan yang berfungsi

menampung beban-beban yang ditimbulkan oleh lalu lintas orang dan

kendaraan maupun lainnya, yang kemudian menyalurkannya ke bangunanbawah.

2.1. Pekerjaan (elagar )nd*k+ (elagar ,elin&ang+ dan Pla&

-an&ai

2.1.1. Pekerjaan Peranah dan Bekis&ing

embatan beton bertulang ini dipasang dengan menggunakan

peran%ah. Bahan berasal dari baja. !eran%ah yang dibuat harus

memperhatikan kondisi aliran sungai pada waktu banjir. Sungai

Brantas mempunyai aliran yang deras, sehingga tiang peran%ah

tidak boleh terendam air, dikarenakan jika sewaktu-waktu sungai

banjir tiang peran%ah akan diterjang aliran air yang deras sehingga

berakibat peran%ah tidak kokoh atau terguling. Solusinya yaitu kaki

tiang peran%ah khususnya pada posisi tengah dilindungi dengan bo$

plat baja air di dalam bo$ baja di pompa keluar0. Untuk kaki

peran%ah pada posisi tepi juga dilindungi menggunakan bo$ plat

baja, agar tanah yang sebagai tumpuan tidak tergerus oleh aliran

sungai. !erakitan peran%ah pada proyek embatan 4inolia

menggunakan bantuan 5rane. )alam merakit peran%ah harus benar-

benar kuat dan sesuai dengan ketentuan yang sudah ada. Untuklebih jelasnya tentang perakitan peran%ah, lihat &ambar 3.

6

&ambar 1 !ekerjaanAbutment

&ambar 3 !ekerjaan !eran%ah

7/21/2019 Tugas MPK_2

7/10

Setelah peran%ah selesai dibuat dan diyakini stabil dan kuat,

mulai dibuat bekisting untuk gelagar beton bertulang dan plat lantai.Bekisting dibuat dengan dimensi sesuai dengan gambar ren%ana,

mempunyai kelurusan yang baik dan tidak bo%or. Bekisting yang

7

&ambar 7 !eran%ah dan Bekisting Balok dan !lat embatan

&ambar 6 !ekerjaan Bekisting

7/21/2019 Tugas MPK_2

8/10

digunakan pada proyek ini, menggunakan bekisting dari multipleks

yang diperkuat baja pro8l. Setelah selesai perakitan bekisting, maka

harus diperiksa ulang kekuatannya agar tidak melendut saat

penge%oran, dan diperiksa permukaan bekisting agar tidak terjadi

kebo%oran saat penge%oran. Bekisting yang menumpu pada

abutment bagian bawah diberi tumpuan dari baja atau kayu, untuk

tempat 9lastomer +aret jembatan. Untuk lebih jelas tentang

perakitan bekisting balok dan plat lantai, lihat &ambar 6 dibawah ini.

2.1.2. Pen*langan

Setelah a%uan selesai, maka harus diolesi dengan minyak

bekisting atau oli bekas. Setelah itu mulai dipasang baja tulangan

dalam a%uan tersebut, dengan memperhatikan selimut tebal selimut

beton dengan menahan baja tulangan dengan beton decking. Mutu

beton decking harus lebih tinggi dari beton yang akan di%or.

!rosedur !ekerjaan pekerjaan penulangan yaitu:

. Menyiapkan material baja tulangan sesuai dengan ukuran dan

gambar yang sudah diren%anakan.

'. Menyiapkan lokasi untuk pemotongan dan perakitan tulangan.

. Menyiapkan peralatan dan tenaga penulangan sesuai dengan

yang dibutuhkan.

1. !astikan perakitan tulangan dengan bendrat bersilang tumpang

tindih.

3. !otong dan rakit pembesian dengan sesuai ukuran gambar

ren%ana.

6. Menyiapkan lokasi pemasangan panel rakitan pembesian di

lapangan bersih dari segala kotoran.

7. !astikan posisi ikatan antar besi tulangan sudah %ukup kuat dan

pada tempatnya.

2.1.3. Pengeoran

!eren%anaan urutan penge%oran harus mempertimbangkan hal-halsebagai berikut:

. Melintang ; dimulai penge%oran beton di tengah, bergerak keluar

se%ara seimbang/teratur.

'. Memanjang ; penge%oran beton sedemikian sehingga lendutan

maksimum terjadi pada awal, sehingga bila pengerasan awal

terjadi, beton tidak akan terpengaruh oleh lendutan yang

disebabkan penge%oran beton kemudian.

Bila balok atau plat yang sedang di%or tidak lurus, biasanya dalampraktek dikerjakan dari titik terendah menuju titik tertinggi.

7/21/2019 Tugas MPK_2

9/10

!emeriksaan yang harus dilakukan sebelum menge%or pelat lantai

adalah sebagai berikut:

. !eriksa bahwa semua kotoran debu, beton lama, potongan kawat

pengikat dan sebagainya dibersihkan dari a%uan.

'. Menegaskan bahwa jembatan kerja runway0 ditopang bebas dari

penulangan.

. ika keadaan %ua%a kurang baik, terutama %ua%a panas, periksa

agar pekerjaan dapat berlangsung tanpa melanggar syarat=syarat

teknik.

1. Memastikan adanya pengaturan untuk %ahaya buatan

penerangan0 bila penge%oran tidak dapat diselesaikan sebelum

gelap.

3. Memastikan terdapat %ukup kayu untuk membuat stop endbilapersediaan beton terganggu/terlambat.

6. Memastikan ketersediaan tenaga dan fasilitas untuk mengambil

benda uji bahan atau beton sesuai dengan syarat = syarat teknik.

7. Menegaskan bahwa talang cutes0 terbuat dari logam atau

dilapisi logam sehingga beton tidak akan terpisah dalam talang

atau diperbolehkan jatuh lebih dari ,3 m.

7/21/2019 Tugas MPK_2

10/10

2.2. Pekerjaan Sandaran (Railling)

!ekerjaan sandaran (railing) meliputi pekerjaan bekisting,penulangan, pemasangan pipa pegangan, dan penge%oran. Semua

pekerjaan pada pekerjaan sandaran (railling)harus dikerjakan sesuai

dengan yang diren%anakan dan syarat-syarat yang telah ada.

2.3. Pekerjaan #ri& $e%ba&an

!ekerjaan oprit pertama kali yaitu proses pemadatan tanah. *anah

dipadatkan bertujuan agar tanah dapat menahan titik as pada roda

transportasi. !ekerjaan oprit meliputi pembuatan plat injak,

pemadatan material, dan pengaspalan jalan. !emadatan material

dengan menggunakan alat berat yang disebut !ad #oot $oller.!emadatan dilakukan beberapa kali lintasan sampai material benar-

benar padat.

?

&ambar > !roses !emadatan *anah "prit