sistem air bag penumpang depan

SISTEM AIRBAG (dengan Airbag Penumpang Depan) > LANGKAHPENCEGAHAN

untuk Persiapan Klik di sini

PERINGATAN:

Kendaraan ini dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS),yang terdiri dari airbag pengemudi, dan airbag penumpang depan.Kesalahan salah satu tahapan dalam menangani pekerjaan servis, bisamenyebabkan SRS menggembung secara tidak diduga selama perbaikanitu, menjadi penyebab utama kecelakaan serius. Selain itu, bila terjadikesalahan dalam perbaikan SRS, mungkin akan membuat SRS tidakbekerja ketika dibutuhkan. Sebelum melakukan perbaikan (termasukmelepas atau memasang part, pemeriksaan atau penggantian), pastikanuntuk membaca beberapa item berikut ini dengan seksama, kemudianikuti prosedur yang benar seperti telah ditunjukkan dalam pedomanreparasi.Putar switch pengapian ke OFF, kemudian lepaskan kabel terminal negatif(-) baterai dari baterai, dan tunggu minimal selama 90 detik sebelummemulai pekerjaan.(SRS dilengkapi dengan sumber daya cadangan, sehingga bila pekerjaanitu dimulai masih dalam waktu 90 detik dari pelepasan kabel terminalnegatif (-) baterai, SRS bisa menggembung).Setelah melepas terminal negatif baterai, pastikan bahwa tidak adaseorang pun di dalam kabin, sebelum memutar switch pengapian ke ON,untuk menghindari kecelakaan akibat dari airbag yang menggembungsecara tak terduga.Kosongkan listrik statis dari badan Anda sebelum mengawali pekerjaanreparasi, untuk mencegah air menggembung secara tak terduga.Jangan mengenai secara langsung dengan udara panas atau api padasteering pad, airbag penumpang depan assembly, sensor airbag tengahatau sensor airbag depan.

PERHATIAN:

Gejala malfungsi dari SRS sulit dipastikan, jadi DTC menjadi sumberinformasi sangat penting dalam memecahkan masalah troubleshootingpada SRS. Ketika melakukan troubleshooting SRS, periksalah selalu DTCsebelum melepaskan baterai.Meski dalam kasus tabrakan kecil saat SRS tidak meledak, beberapa partberikut harus diperiksa.

Steering padAirbag assembly penumpang depanSensor airbag tengah assemblySensor airbag depan

Sebelum pekerjaan perbaikan, lepas sensor airbag bila terjadi benturanpada sensor airbag saat bekerja.Jangan pernah memakai part SRS dari kendaraan lain. Bila menggantipart, gantilah dengan part baru.Jangan pernah menyembunyikan atau memperbaiki berbagai komponenberikut dengan maksud untuk memakainya lagi. Jika terdapat komponenini yang terjatuh, atau ditemukan cacat (seperti patah, bengkok ataucacat lainnya) dalam pelbagai housing, braket atau konektor,` makagantilah komponen itu dengan yang baru.

Steering pad

GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...

1 of 8 04/10/2012 12:07

Steering padAirbag assembly penumpang depanSensor airbag tengah assemblySensor airbag depan

Gunakan volt/ohmmeter dengan tahanan tinggi (minimum10 kΩ/V)untuk troubleshooting sirkuit kelistrikan.Label informasi disertakan dalam peripheral komponen SRS. Ikutipetunjuknya dalam perhatian itu.Setelah pekerjaan perbaikan selesai, tampilan lampu peringatan SRS(Lihat halaman Klik di sini).Ketika kabel terminal negatif (-) telah terlepas dari baterai, memori akanterhapus. untuk itu, buat catatan yang tersimpan dalam setiap sistemsebelum memulai pekerjaan. ketika pekerjaan telah selesai, setting ulangsetiap sistem seperti sebelumnya. Jangan pernah menggunakan sumberdaya cadangan dari luar kendaraan untuk mencegah terhapusnya memoridalam beberapa sistem.Bila kendaraan dilengkapi dengan sistem komunikasi mobile, lihatlahkembali ke langkah pencegahan dalam bab PENDAHULUAN.

PETUNJUK:

Dalam sistem airbag, center airbag sensor assembly, sensor airbag depan LH dan RHadalah referensi secara kolektif untuk sensor airbag.

1.PERINGATAN PENANGANAN UNTUK SENSOR AIRBAG

Sebelum memulai pekerjaan berikut, tunggu minimal 90 detik setelah melepaskankabel terminal negatif (-) dari baterai.

Penggantian sensor airbag.i.

a.

Ketika menghubungkan atau melepaskan konektor sensor airbag, pastikan tiapsensor telah terpasang dalam kendaraan.

b.

Jangan menggunakan sensor airbag yang telah terjatuh selama dibawa atau dalampekerjaan.

c.

Jangan melepas sensor airbag.d.

2.PERIKSA PROSEDUR UNTUK KENDARAAN YANG TERLIBAT DALAM KECELAKAAN

Ketika airbag tidak menggembung, konfirmasi adanya DTC dengan cara memeriksalampu peringatan SRS. Jika terdapat malfungsi apapun dalam sistem SRS airbag,lakukan troubleshooting.

a.

Ketika airbag telah digembungkan, ganti sensor airbag dan periksa kondisipemasangannya.

b.

3.KONEKTOR SRS

Konektor SRS diletakkan seperti yang terlihat dalam gambar.a.


2 of 8 04/10/2012 12:07

Tidak. Item Applikasi(1) Mekanisme Terminal Twin-Lock Konektor 5, 6, 9(2) Mekanisme aktifasi Pencegahan Konektor 2, 10, 12,14

(3) Mekanisme PencegahanSetengah Hubungan Konektor 4, 5, 9

(4) Mekanisme Lock Konektor Konektor 11,13

Semua konektor dalam SRS diwarnai kuning untuk membedakan konektor itudengan lainnya. Beberapa konektor mempunyai fungsi spesial, dan telah didesainsecara spesifik untuk SRS. Konektor tersebut menggunakan terminal berlapis emasyang tahan lama, dan telah ditempatkan dalam lokasi yang tampak pada halamansebelumnya untuk memastikan daya tahan yang tinggi.

Mekanisme terminal dengan pengunci ganda:

Setiap konektor mempunyai dua bagian komponen yakni housing danspacer. Disain ini membuat terminal bisa dikunci dengan aman dengandua bagian alat pengunci (retainer dan lance ) untuk mencegah terminalmenjadi terlepas.

i.

b.


3 of 8 04/10/2012 12:07

Mekanisme aktifasi pencegahan.Tiap konektor memiliki short spring plate. Saat konektor dilepaskan, shortspring plate secara otomatis membuat hubung pendek yangmenghubungkan terminal positif (+) dan terminal negatif (-) daripencetusnya (squib).

ii.

Mekanisme Pencegahan setengah hubungan:Bila konektor tidak terhubung secara penuh, konektor akan terputuskarena kerja pegas sehingga tidak terdapat kontinuitas.

iii.

Mekanisme penguncian konektor:Mengunci tombol pengunci konektor penghubung konektor.

iv.

4.LEPASKAN KONEKTOR DARI STEERING PAD

PETUNJUK:


4 of 8 04/10/2012 12:07

PETUNJUK:

Ikat ujung obeng sebelum dipakai.

Lepaskan tombol pengunci (yellow part) dari konektor dengan menggunakanobeng.

a.

Masukkan ujung obeng diantara konektor dan alas, dan kemudian angkatkonektornya.

b.

5.HUBUNGKAN KONEKTOR DARI STEERING PAD

Hubungkan konektornya.a.

Tekan tombol pengunci (part warna kuning) dari bagian bawah konektor denganaman.(Ketika mengunci,akan terdengar suara klik ).

b.


5 of 8 04/10/2012 12:07

6.LEPASKAN KONEKTOR DARI AIRBAG ASSEMBLY PENUMPANG DEPAN ( SISIKABEL PANEL INSTRUMEN).

Tempatkan jari pada slider, selipkan slider untuk membebaskan pengunci, dankemudian lepaskan konektor.

a.

7.LEPASKAN KONEKTOR DARI AIRBAG ASSEMBLY PENUMPANG DEPAN ( SISIKABEL PANEL INSTRUMEN).

Hubungkan konektor seperti yang terlihat dalam gambar. (Ketika menguncu,pastikan bahwa slider kembali ke posisi semula dan terdengar suara klik.)

a.


6 of 8 04/10/2012 12:07

PETUNJUK:Ketika menghubungkan, slider slide. Jangan menyentuh slider ketika terhubung,hal ini akan menghasilkan keadaan yang tidak sesuai.

8.PEMUTUSAN HUBUNGAN KONEKTOR SENSOR AIRBAG DEPAN

Sambil memegang kedua sisi sleevepengunci bagian luar konektor,masukkan bagian luar konektor itu kearah yang ditunjukkan tanda panah.

a.

Bila pengunci konektor telah dibebaskan, lepaskan konektor.

PETUNJUK:Pastikan untuk memegang kedua flank luar. Pegang bagian atas dan bawanyabila sulit dilepaskan.

b.

9.MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG DEPAN

Hubungkan konektor seperti yang terlihat dalam gambar. (Ketika mengunci,pastikan bahwa bagian luarnya kembali ke posisi semula dan terdengar suara klik.)

a.


7 of 8 04/10/2012 12:07

PETUNJUK:Ketika menghubungkan, slide luar. Jangan memegang selagi dihubungkan,karena akan menghasilkan keadaan yang tidak sesuai.


8 of 8 04/10/2012 12:07

sistem air bag penumpang depan

Education