pek kuasa 350s - renk france · didedikasi khas untuk pt-91m dan pt-91 / t-72 / t-90 / m-84...
TRANSCRIPT
RENK France
PEK KUASA 350SUntuk Angkatan Tentera Malaysia
didedikasi khas untuk PT-91M dan PT-91 / T-72 / T-90 / M-84
DIKUASAKAN OLEH ENJIN SCANIA DI16
PENGELUARAN BARU DAN PROGRAM PENINGKATAN
Meningkatkan mobility, kelangsungan dan kemantapan armada MBT anda
ESM350 adalah transmisi automatik sepenuhnya dan berteknologi tinggi dengan sistem penyejuk berprestasi tinggi oleh RENK France,enjin 1090 kuasa kuda oleh SCANIA, diintegrasi sebagai satu blok yang padat untuk disesuaikan dalam ruang enjin jenis T tanpa pengubahsuaian yang besar.
›› Mobiliti yang cemerlang terutama dalam keadaan muka bumi mencabar›› Sangat tangkas dalam persekitaran bandar›› Mengurangkan penggunaan bahan bakar BARU›› Kelajuan maksima 70 km/h dan 33 km/h (undur) BARU
›› Enjin berkuasa penuh 70 km/h dan 33 km/h wujud walaupun dalam keadaan persekitaran yang ekstrim
›› Binaan pemanas tersedia untuk penghidupan enjin dalam keadaan sejuk
›› Penggantian pek kuasa dalam masa 1 jam walaupun ketika operasi di medan
›› Mudah diselenggara kerana konsep pek kuasa›› Selenggara enjin dan transmisi dalam had masa yang sama BARU›› Peningkatan jangka hayat dan keboleharapan yang tinggi BARU›› Mengoptimum kos bagi kitaran hayat BARU›› Keupayaan pembekalan alat ganti dengan rangkaian perkhidmatan seluruh dunia BARU
MENINGKATKAN DAYA MOBILITI, KELANGSUNGAN DAN KEMANTAPAN ARMADA MBT
PEK KUASA 350S untuk kereta kebal T-72 / T-90 / M-84 / PT-91M
SEDIA UNTUK PEPERANGAN ABAD KE 21
RENK France S.A.S.67 rue d’Epluches 95310 Saint-Ouen-l’Aumône, FRANCETel: +33 1 34 48 37 00Fax: +33 1 34 64 55 43Email: [email protected] France is a member of the RENK group
SCANIAS-151 87 Södertälje, SWEDEN Tel: +46 8 553 708 45Mob: +46 (0)70 08 27013Email: [email protected] www.scania.com
MAKLUMAT UNTUK DIHUBUNGI
RENK France
TRANSMISI AUTOMATIK
ESM 350
AMTransmisi Penukaran kuasa 8 kelajuan hadapan 4 kelajuan mengundur BARU
Kaedah Penukaran Kawalan manual dan kawalan automatik sepenuhnya Secara kawalan elektronik
Kuasa enjin maksimum 883 kilowatt (1,200 kuasa kuda)
Berat kenderaan, kesesuaian kelas 40-55 tan
Nisbah mekanikal keseluruhan 14.5
Berat transmisi (kering) 1,800 kilogram
Kuasa pelepas (PTO) Pengerak kipas dengan pengawal kelajuan digital sepenuhnya Pengerak bagi sistem generator Pengerak bagi kompresor udara
Sistem elektrikal Sensor luaran BARU Penjana 20 kW (pilihan) BARU
SISTEM BREK›› Brek servis dan parkir
berprestasi tinggi secara bersepadu
›› Brek cakera berganda dengan kuasa penyejukan minyak
KAWALAN KECEMASAN›› Sistem penukaran gear
kecemasan secara mekanikal
›› Menghidupkan enjin dengan kaedah penundaan
SISTEM PEMANDUAN›› Perbandingan Pembolehubahan
hidrostatik tanpa had
›› Digerakkan menggunakan stereng pemanduan
›› Ciri pangsi sebenar pada satu titikSCANIA sentiasa meneliti polisi syarikat berdasarkan pembangunandan penambahbaikan produk. atas sebab itu pihak syarikat berhak mengubah sebarang spesifikasi tanpa notis. kandungan mungkin berbeza mengikut pasaran.
AMKonfigurasi dan jumlah silinder 90 darjah V8
Prinsip kerja 4 lejang
Diameter permukaan x lejang 130 x 154 mm
Anjakan 16.4 dm3
Nisbah mampatan 16.7:1
Aturan pembakaran 1-5-4-2-6-3-7-8
Kelajuan nominal 2,200 rpm
Bahan omboh Keluli
Bahan aci sesondol Aloi mampat tertinggi
Bahan rod penyambung Aloi tempaan tekanan secara struktur I
Arah putaran, dilihat dari hujung roda tenaga Lawan pusingan jam
Berat anggaran (kering) 1,340 kg
SISTEM PELINCIRANKapasiti pelincir (takungan kering dengan tangki minyak berasingan) 40-48 dm3
Penggunaan pelincir <0.3 g/kWh
Penapis pelincir Kertas/Aliran penuh
Penyejuk pelincir terbina dalam blok enjin Penyejukan air
SISTEM SUNTIKANDI16 (800 kW) Tambahan tekanan
tinggi 1,090 kuasa kuda
Bahan api STANAG 4362 F63, F54, F34
ENJIN SCANIA DI16
800 KW(1090 KUASA KUDA)
SISTEM EKZOSGenerator asap
SISTEM PENGURUSANGovernor Enjin scania
(EMS)
CAN bus
SISTEM MASUKAN UDARSistem sejukan udara bercaj
RENK France APLIKASI PERTAHANAN SCANIA
BARU
TRANSMISI AUTOMATIK
ESM 350
AMTransmisi Penukaran kuasa 8 kelajuan hadapan 4 kelajuan mengundur BARU
Kaedah Penukaran Kawalan manual dan kawalan automatik sepenuhnya Secara kawalan elektronik
Kuasa enjin maksimum 883 kilowatt (1,200 kuasa kuda)
Berat kenderaan, kesesuaian kelas 40-55 tan
Nisbah mekanikal keseluruhan 14.5
Berat transmisi (kering) 1,800 kilogram
Kuasa pelepas (PTO) Pengerak kipas dengan pengawal kelajuan digital sepenuhnya Pengerak bagi sistem generator Pengerak bagi kompresor udara
Sistem elektrikal Sensor luaran BARU Penjana 20 kW (pilihan) BARU
SISTEM BREK›› Brek servis dan parkir
berprestasi tinggi secara bersepadu
›› Brek cakera berganda dengan kuasa penyejukan minyak
KAWALAN KECEMASAN›› Sistem penukaran gear
kecemasan secara mekanikal
›› Menghidupkan enjin dengan kaedah penundaan
SISTEM PEMANDUAN›› Perbandingan Pembolehubahan
hidrostatik tanpa had
›› Digerakkan menggunakan stereng pemanduan
›› Ciri pangsi sebenar pada satu titikSCANIA sentiasa meneliti polisi syarikat berdasarkan pembangunandan penambahbaikan produk. atas sebab itu pihak syarikat berhak mengubah sebarang spesifikasi tanpa notis. kandungan mungkin berbeza mengikut pasaran.
AMKonfigurasi dan jumlah silinder 90 darjah V8
Prinsip kerja 4 lejang
Diameter permukaan x lejang 130 x 154 mm
Anjakan 16.4 dm3
Nisbah mampatan 16.7:1
Aturan pembakaran 1-5-4-2-6-3-7-8
Kelajuan nominal 2,200 rpm
Bahan omboh Keluli
Bahan aci sesondol Aloi mampat tertinggi
Bahan rod penyambung Aloi tempaan tekanan secara struktur I
Arah putaran, dilihat dari hujung roda tenaga Lawan pusingan jam
Berat anggaran (kering) 1,340 kg
SISTEM PELINCIRANKapasiti pelincir (takungan kering dengan tangki minyak berasingan) 40-48 dm3
Penggunaan pelincir <0.3 g/kWh
Penapis pelincir Kertas/Aliran penuh
Penyejuk pelincir terbina dalam blok enjin Penyejukan air
SISTEM SUNTIKANDI16 (800 kW) Tambahan tekanan
tinggi 1,090 kuasa kuda
Bahan api STANAG 4362 F63, F54, F34
ENJIN SCANIA DI16
800 KW(1090 KUASA KUDA)
SISTEM EKZOSGenerator asap
SISTEM PENGURUSANGovernor Enjin scania
(EMS)
CAN bus
SISTEM MASUKAN UDARSistem sejukan udara bercaj
RENK France APLIKASI PERTAHANAN SCANIA
BARU
RENK France
PEK KUASA 350SUntuk Angkatan Tentera Malaysia
didedikasi khas untuk PT-91M dan PT-91 / T-72 / T-90 / M-84
DIKUASAKAN OLEH ENJIN SCANIA DI16
PENGELUARAN BARU DAN PROGRAM PENINGKATAN
Meningkatkan mobility, kelangsungan dan kemantapan armada MBT anda
ESM350 adalah transmisi automatik sepenuhnya dan berteknologi tinggi dengan sistem penyejuk berprestasi tinggi oleh RENK France,enjin 1090 kuasa kuda oleh SCANIA, diintegrasi sebagai satu blok yang padat untuk disesuaikan dalam ruang enjin jenis T tanpa pengubahsuaian yang besar.
›› Mobiliti yang cemerlang terutama dalam keadaan muka bumi mencabar›› Sangat tangkas dalam persekitaran bandar›› Mengurangkan penggunaan bahan bakar BARU›› Kelajuan maksima 70 km/h dan 33 km/h (undur) BARU
›› Enjin berkuasa penuh 70 km/h dan 33 km/h wujud walaupun dalam keadaan persekitaran yang ekstrim
›› Binaan pemanas tersedia untuk penghidupan enjin dalam keadaan sejuk
›› Penggantian pek kuasa dalam masa 1 jam walaupun ketika operasi di medan
›› Mudah diselenggara kerana konsep pek kuasa›› Selenggara enjin dan transmisi dalam had masa yang sama BARU›› Peningkatan jangka hayat dan keboleharapan yang tinggi BARU›› Mengoptimum kos bagi kitaran hayat BARU›› Keupayaan pembekalan alat ganti dengan rangkaian perkhidmatan seluruh dunia BARU
MENINGKATKAN DAYA MOBILITI, KELANGSUNGAN DAN KEMANTAPAN ARMADA MBT
PEK KUASA 350S untuk kereta kebal T-72 / T-90 / M-84 / PT-91M
SEDIA UNTUK PEPERANGAN ABAD KE 21
RENK France S.A.S.67 rue d’Epluches 95310 Saint-Ouen-l’Aumône, FRANCETel: +33 1 34 48 37 00Fax: +33 1 34 64 55 43Email: [email protected] France is a member of the RENK group
SCANIAS-151 87 Södertälje, SWEDEN Tel: +46 8 553 708 45Mob: +46 (0)70 08 27013Email: [email protected] www.scania.com
MAKLUMAT UNTUK DIHUBUNGI
RENK France