kerja tanah - official portal of ukm present/kf4123.doc · web viewpada fasa ini, kerja-kerja...

Universiti Kebangsaan Malaysia

Fakulti Kejuruteraan

KF4123PENGURUSAN KEJURUTERAAN II

JUST IN TIME CONSULTANT SDN BHD

TAJUK PROJEK:

PEMBANGUNAN KAWASAN SUNGAI LANGAT

Ahli Kumpulan:

Nama No. Matrik Jawatan

Mohd Anas Mohd Sabri A94017 Pengarah Projek

Mohd Hafizuddin

Muhamad

A94037 Pembantu Pengarah Projek

Nazrul Azmi A94089 Jurutera Sokongan (Elektrikal)

Mohd Haniff Hasanuddin A95967 Jurutera Sokongan (Awam)

“JUST IN TIME CONSULTANT” 2

1.0 OBJEKTIF PROJEK

Tujuan projek ini adalah untuk membina kawasan rekreasi bagi kawasan sekitar Sungai

Langat, iaitu di depan sempadan Universiti Kebangsaan Malaysia. Kawasan ini adalah

besesuaian kerana kawasan ini adalah antara kawasan yang strategik iaitu berdekatan dengan

penduduk kawasan Bangi, Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) dan Kajang. Selain itu,

kawasan ini juga cukup lapang bagi membolehkan taman rekreasi dibina disini. Bagi

melaksanakan projek ini, syarikat kami iaitu Just In Time (JIT) Consultant Sdn. Bhd. dilantik

untuk merealisasikanya. Kertas kerja ini juga dibuat sebagai serahan bagi pihak Pejabat

Daerah Hulu Langat. Kos bagi projek ini dianggarkan sebanyak RM10 juta dan ia mengambil

masa sebanyak 5 tahun untuk disiapkan. Fasiliti asas untuk projek ini adalah pembinaan

empangan yang bertindak sebagai mengawal paras air dan juga menjana tenaga hidroelektrik

untuk kawasan setempat. Kawasan rekreasi ini turut menyediakan kemudahan untuk aktiviti

sukan air dan darat, perkhemahan dan perniagaan. Selain itu, taman rekreasi ini maapu

menarik pengunjung luar menikmati keindahan yang terdapat ditaman ini. JIT Consultant telah

menubuhkan satu kumpulan projek bagi mengendalikan projek ini seperti Rajah 1.1 di bawah:

Rajah 1.1 Carta Organisasi Kumpulan Projek

Pengurus Projek

Pembantu Pengurus Projek

Jurutera Sokongan (Awam)

Jurutera Sokongan (Elektrikal)


2.0 PERANCANGAN PROJEK

Bagi melaksanakan projek ini, suatu perancangan yang efektif perlu dibuat. Untuk

merealisasikan perancangan ini, kumpulan projek telah membuat 2 carta iaitu carta Gantt dan

Carta Rangkaian. Carta Gantt digunakan untuk merancang, menjadualkan, memantau,

mengawal dan memudahkan membuat laporan tentang projek. Carta rangkaian lebih kepada

memudahkan keita melihat peringkata dan fasas-fasa projek. Perancangan projek meliputi:

Keperluan Projek

Perancangan Konsep

Kejuruteraan dan Rekabentuk

Keperluan

Pembinaan: fasa 1, fasa 2, fasa 3

Peringkat penyerahan

Carta Gantt dan Carta Rangkaian dapat dilihat dalam Lampiran.

3.0 TAPAK PROJEK

Rajah 3.1 di bawah menerangkan tentang cadangan keseluruhan tapak projek taman rekreasi

di sepanjang sungai di depan sempadan UKM. Disepanjang Sungai Langat, terdapat beberapa

fasiliti yang akan dibina. Di kawasan hulu sehingga hilir sungai ini, 3 stesen penapisan sampah

akan dibina untuk menapis sampah yang mengalir dari kawasan Kajang. Kemudian terdapat

Empangan di hilir sungai ini yang bertimdak mengawal aliran air di sungai ini dan turut

menjana kuasa elektri ke kawasan setempat. Empangan ini akan dikawal oleh Stesen Kuasa

Pam. Empangan ini juga dilengkapi dengan sistem kawalan banjir yang bertindak membuang

air sekiranya paras air melebih dari paras yang ditetapkan. Air yang berlebihan ini akan

disalurkan ke tasik yang telah dibina. Sistem Kawalan Banjir ini akan dikawal oleh Stesen

Kawalan Banjir yang bersebelahan dengan Stesen Kuasa Pam.


Rajah 3.1 Tapak Keseluruhan Projek


Rajah 3.2 Tapak Taman Rekreasi

Rajah 3.2 di atas menerangkan tentang cadangan keseluruhan tapak projek taman rekreasi di

sepanjang sungai di depan sempadan UKM. Disepanjang Sungai Langat, terdapat beberapa

fasiliti yang akan dibina. Di kawasan hulu sehingga hilir sungai ini, 3 stesen penapisan sampah

akan dibina untuk menapis sampah yang mengalir dari kawasan Kajang. Kemudian terdapat

Empangan di hilir sungai ini yang bertimdak mengawal aliran air di sungai ini dan turut

menjana kuasa elektri ke kawasan setempat. Empangan ini akan dikawal oleh Stesen Kuasa

Pam. Empangan ini juga dilengkapi dengan sistem kawalan banjir yang bertindak membuang

air sekiranya paras air melebih dari paras yang ditetapkan. Air yang berlebihan ini akan

disalurkan ke tasik yang telah dibina. Sistem Kawalan Banjir ini akan dikawal oleh Stesen

Kawalan Banjir yang bersebelahan dengan Stesen Kuasa Pam.


Rajah 3.3 menerangkan secara kasar tentang pelan perancangan pembinaan taman rekreasi.

Mankala pada rajah 3.4 pula menunjukan pelan secara lengkap tentang taman rekreasi yang

ingin dibina yang dibina melalui Microsoft Visio 2003. Mengikut Rajah 3.3, kawasan ini

boleh dibahagikan kepada 3 bahagian utama iaitu kawasan rekreasi utama, taman mini dan

juga kebun komersial. Manakala selebihnya adalah kawasan untuk pembinaan bangunan

komersial. Taman ini juga di lengkapi dengan sistem jalan yang sistematik yang

menghubungkan kepada setiap kawasan. Stesen Agihan Kuasa ini dipasang untuk

membekalkan tenaga kepada kawasan rekreasi dan kawasan perumahan lain. Kuasa stesen ini

dibekalkan oleh empangan yang dibina di kawasan sungai.

Rajah 3.3 Pelan terperinci tapak projek


Rajah 3.4 Kawasan Rekreasi Utama

Rajah 3.4 menerangkan tentang kawasan rekreasi utama untuk projek ini. Kawasan rekreasi ini

akan bina pada kawasan sungai. Kawasan ini akan dilengkapi dengan laluan pejalan kaki atau

joging. Laluan ini mengandungi 2 jambatan yang merentasi sungai. Di sepanjang sungai ini,

terdapat beberapa kemudahan yang disediakan iaitu berkayak dan memancing. Terdapat

bangunan khas untuk aktiviti berkayak dengan menyediakan perahu, pendayung dan baju

keselamatan. Disepanjang sungai ini juga, terdapat beberapa pondok rehat dan kerusi

membolehkan pengunjung berehat sambil menyaksikan perlumbaan kayak dan bot. Terdapat


juga restoran yang membolehkan pengunjung menikmati makanan sambil menikamati

keindahan taman rekreasi ini. Selai sukan air, sukan daratan juga turut disediakan seperti

laluan berbasikal dan gelanggang tennis. Selain itu kemudahan lain yang disediakan adalah

kawasan letak kereta dan kedai komersial.

Rajah 3.5 Taman Mini

Rajah 3.5 menunjukkan kawasan bagi taman mini. Taman mini ini membolehkan pengunjung

menikmati keindahan semulajadi yang ada di taman rekreasi ini. Pengunjung boleh melawat

taman ini dengan melalui laluan pejalan kaki yang disediakan. Restoran juga disediakan bagi

kemudahan pengunjung. Terdapat juga kemudahan kerusi bagi pengunjung yang lalu-lalang.

Kemudahan istimewa yang terdapat ditaman ini adalah kemudahan tempat perkhemahan.

Kemudahan ini sesuai bagi kaum keluarga dan pelajar sekolah yang ingin menghabiskan cuti


sekolah. Manakala bagi Rajah 3.6 pula adalah kawasan kebun komersial. Antara tanaman

yang sesuai ditanam dikawasan ini adalah lobak, bawang dan juga terung.

Rajah 3.6 Kebun komersial

Sistem paip yang dibina untuk kegunaan bekalan air kepada kebun adalah seperti yang

ditunjukkan pada Rajah 3.7 di bawah. Paip-paip yang membawa air dari sungai terus kepada

kebun dibina di bawah tanah supaya laluan dapat dibina untuk memudahkan pengangkutan

hasil tanaman. Air sungai dipilih sebagai bekalan air adalah kerana bekalan air dapat

dibekalkan sepanjang masa dan dapat mengurangkan kos penggunaan air dari jabatan bekalan

air. Kebun yang akan dibina dibahagikan kepada empat bahagian utama supaya urusan

pengurusan dan pengangkutan hasil tanaman menjadi lebih teratur. Penghujung paip

mempunyai injap pemutar supaya bekalan air kepada tanaman dapat dikawal dan disalurkan

pada masa tertentu tertentu sahaja. Selain itu, injap ini dapat mengelakkan kesan kerosakan

dan kemusnahan tanaman pada musim hujan kerana aliran air dari sungai dapat dikawal.


Rajah 3.7 Sistem Agihan Air Kebun

4.0 KERJA TANAH

4.1 Pengenalan

Berdasarkan pelan yang sedia ada secara fizikalnya didapati bahawa sungai yang ada perlu

dilebarkan lagi sehingga mencapai kelebaran yang dikehendaki seperti dalam Rajah 4.1.

Kedalaman sungai juga perlu dipastikan. Ini kerana pembinaan tebing sungai akan dibina

melebihi aras air sungai tersebut. Tanah sekeliling hendaklah diaraskan. Aktiviti mengaras

tanah untuk pembangunan projek ini adalah berdasarkan konsep environmental friendly.

4.2 Skop Kerja

i ) Kerja tanah – Formasi platform aras, potongan dan tambakan,

pemadatan dan saliran pemukaan sementara.

ii ) Kestabilan cerun – Rekabentuk cerun.


Rajah 4.1 Kerja tanah

4.3 Pemilihan Rekabentuk

4.3.1 Aras platform

Kedudukan aras platform adalah merujuk kepada lokasi tapak bangunan seperti yang telah di

cadangkan oleh arkitek dan rekabentuk platform akan dilakukan berdasarkan kedudukan

rumah atau bangunan merujuk lukisan pelan arkitek. Sekiranya aras platform yang

dicadangkan tidak sesuai berdasarkan aras bukit, maka aras platform yang baru akan

dicadangkan. Sebarang rekabentuk aras mestilah dapat mengurangkan jumlah isipadu tanah

yang dipotong dan ditambak.

4.3.2 Berm / inceptor drain

Penyediaan Berm drain dan interceptor adalah perlu untuk mencegah air daripada berlaku

penyusupan yang tinggi ke dalam tanah dan secara langsung ia dapat mengelakkan berlakunya

hakisan pada cerun.


4.3.3 “Vegetation protection”

Penyediaan rumput (cow grass) dan close spot turfing atau hydroseeding perlu disediakan

untuk mengelakkan berlaku hakisan cerun. Ia bertujuan juga untuk meningkatkan kadar

penyusupan untuk mengimbangi kadar air larian permukaan. Kerja ini dilakukan sebaik sahaja

kerja tanah selesai.

4.4 Piawai Rekabentuk dan Anggapan

i ) Faktor penyusutan berkaitan dengan tanah tambakan adalah 10%.

ii ) Potongan cerun perlulah merujuk garis panduan lembaga kabinet berkenaan dengan

pembangunan kewasan di tanah tinggi. Berikut adalah kriteria-kriteria yang diperlukan

sebagai rujukan:

Kelas I : Pembinaan boleh dilakukan sekiranya kecerunan < 150

Kelas II : Pembinaan boleh dilakukan sekiranya kecerunan diantara 160 hingga 250

Kelas III : Memerlukan penilaian EIA sekiranya kecerunan diantara 260 hingga 350

KelasIV : Pembinaan tidak dibenarkan sekiranya kecerunan melebihi 360

iii ) Bagi kawasan pembinaan projek ini, didapati, keseluruhan kawasan adalah berkecerunan

kurang daripada 15o.

iv ) Jumlah potongan dan tambakan mestilah melebihi 10% daripada jumlah isipadu

tambakan.

v ) Faktor keselamatan bagi rekabentuk adalah melebihi 2.

4.4.1 Rujukan Piawai Rekabentuk


Kerja tanah

USMMM – Urban Stormwater Management Manual for Malaysia Volume 15, Chapter 39

‘Erosion and Sediment Control Measures’ diterbitkan oleh Jabatan Pengairan dan Saliran

Malaysia, 2000.

BS 5930

Kod amalan untuk kerja penyiasatan tapak

Geoguide 2

Garis panduan untuk kerja penyiasatan tapak

Kawalan hakisan

Spesikasi piawai untuk kerja tanah oleh JKR

Jabatan Alam Sekitar (1997)

Garis panduan pencegahan dan kawalan hakisan tanah Malaysia.

5.0 TURAPAN JALAN UNTUK PEJALAN KAKI

5.1 Pengenalan

Dalam projek ini, turapan yang akan digunakan untuk laluan pejalan kaki adalah turapan blok

saling mengunci. Blok- blok turapan akan disusun di sepanjang sungai yang dijadikan pusat

rekreasi. Blok-blok ini juga sesuai untuk aktiviti senaman. Blok blok akan disusun mengkut

susunan tetulang ikan dengan kelebaran jalan 2.0 meter seperti yang digambarkan dalam

Rajah 5.1. Blok turapan ini juga merupakan sistem laluan yang selamat untuk laluan pejalan

kaki.


Rajah 5.1 Susunan tetulang ikan

5.2 Kriteria Rekabentuk

5.2.1 Rekabentuk Struktur Lapisan Turapan

Konsep turapan blok saling mengunci adalah lebih kurang sama dengan kaedah turapan boleh

lentur seperti yang digambarkan dalam Rajah 5.2. Ciri ciri turapan blok saling mengunci

adalah seperti berikut :

Blok Blok Turapan

Bedding Sand

Base Course

Subbase Course

Subgrade


Rajah 5.2 Keratan rentas turapan blok saling mengunci

5.2.2 Kriteria-Kriteria Yang Dicadangkan

i ) Rekabentuk turapan : mengutamakan keselamatan, tahan lama, mudah untuk

diselenggara dan kos yang efektif.

ii ) Kecerunan jalan : untuk keselesaan, keselamatan dan mengurangkan air

larian permukaan

iii ) Lanskap : bertujuan memelihara kehijauan persekitaran.

Beberapa andaian telah dicadangkan untuk keselesaan pengguna dan keperluan trafik akan

datang:

i ) Kecerunan setiap jenis jalan tidak melebihi 10%.

ii ) Lebar lorong lebih kurang 2.0 meter.

iii ) Jalan direkabentuk berdasarkan ramalan berdasarkan tempoh penyelenggaraan selama 10

tahun sekali.


5.2.3 Landskap

i ) Mengadakan kawasan lapang awam seperti plaza atau medan untuk dijadikan tempat

rehat di kawasan tumpuan utama.

ii ) Rekabentuk dan bahan yang digunakan untuk elemen lanskap kejur seperti perabot

jalan (street furniture) hendaklah bersesuaian dengan konsep yang terdapat di kawasan

setempat.

iii ) Menyediakan zon penampan minimum 10m bagi kawasan perumahan yang menghadap

jalan utama dan kawasan perindustrian. Penanaman tumbuhan pelbagai struktur dan

padat serta penggunaan busut-busut kecil bertujuan sebagai adangan daripada habuk,

silauan dan bunyi.

iv ) Menyediakan ruang selebar 2m di sepanjang jalan untuk tujuan penanaman dan

siarkaki. Ianya hendaklah ditanam dengan rumput, bahu jalan dijaga dan tidak diturap.

v ) Perletakan kawasan lapang hendaklah mengambilkira jarak di antara kawasan rekreasi.

Saiz kawasan lapang hendaklah sekurang-kurangnya 0.25 ekar untuk mendapatkan

fungsi yang berkesan.

vi ) Penanaman kawasan rekreasi perlulah mengambilkira kombinasi elemen lanskap kejur

seperti alat permainan, siarkaki, lorong berbasikal dan perabot lanskap yang lain.

vii ) Penanaman pokok utama hendaklah tidak terlalu dekat dengan laluan pejalan kaki bagi

mengawal keselamatan pengguna atau di bawah tiang lampu atau terlalu dekat dengan

utiliti.

5.2.4 Tempat Letak Kereta (TLK)

Penyediaan TLK di kawasan rekreasi melibatkan premis-premis perniagaan, bilik pameran

dalam kompleks perdagangan, kawasan rekreasi dan tempat beriadah hendaklah mencukupi

berdasarkan piawaian perancangan. Contoh :

i ) Ruang lantai sehingga 1000mp ke atas1 unit TLK setiap 50mp


ii ) Ruang lantai antara 1001-2500mp ke atas 1 unit TLK setiap 75mp

iii ) Ruang lantai 2500mp ke atas 1 unit TLK setiap 100mp

5.2.5 Kemudahan Pejalan Kaki

i ) Mengadakan sistem siarkaki (walkway system) dengan kesinambungan di antara

‘nodes’ dan ‘district’ utama di Pusat Rekreasi. Sistem siarkaki hendaklah disokong

dengan kemudahan awam dan tunjuk arah yang lengkap.

ii ) Menyediakan kemudahan awam seperti laluan pejalan kaki, gazebo, penunjuk arah,

kotak penanaman, tempat duduk, tong sampah dan lampu di taman rekreasi.

iii ) Penyediaan laluan pejalan kaki di sepanjang jalan utama dan menghubungkan antara

kawasan perniagaan dengan jalan utama - rizab 13.04m

iv ) Penyediaan stesen bas dan teksi

6.0 KERJA-KERJA SUBSTRUKTUR

6.1 Andaian Asas Dan Kriteria Rekabantuk

Rekabentuk struktur dimulakan dengan menentukan beban-beban bagi setiap anggota.

Dengan penghasilan pelan ‘layout’, penentuan saiz anggota, rekabentuk permulaan dan

anggaran kos juga disediakan. Kemudian semua aktiviti akan ke peringkat pembinaan bagi

setiap elemen meliputi rasuk, tiang, papak, dinding dan ‘pilecap’ bagi menghasilkan struktur

yang lengkap.

6.2 Skop Kerja

6.2.1 Rekabentuk Struktur


i ) Menyediakan bebanan kepada bangunan

ii ) Merekabentuk berdasarkan undang-undang tempatan dan kod- kod rekabentuk.

6.2.2 Pembinaan Struktur

i ) Keperluan semasa pembinaan seperti acuan, konkrit dan bar keluli.

ii ) Elemen konkrit melibatkan rasuk, tiang, papak, dinding, penutup cerucuk dan dinding

penahan.

6.2.2 Penyiasatan Tapak

i ) Sejarah lokasi

ii ) Aras air

6.3 Peraturan Rekabentuk Yang Diperlukan Dan Kod

6.3.1 Keperluan Peraturan

Peraturan yang diperlukan untuk rekabentuk ialah spesifikasi piawai untuk kerja-kerja binaan

bangunan JKR.

6.3.2 Kriteria reka bentuk dan anggapan-anggapan:

a) Beban- beban maksimum:

Berat unit bagi bangunan:

Ketumpatan konkrit = 24.0 kN/m3

Bata mansory = 20.0 kN/m3

Blok kosong mansory = 14.0 kN/m3


Rumput = 27.0 kN/m3

Bumi = 18.0 kN/m3

Kayu = 10.0 kN/m3

Keluli = 78.5 kN/m3

Beban mati:

Lampu = 1.0 kN/m3

Perkhidmatan M & E = 0.5 kN/m3

50 mm lapis lepa = 1.2 kN/m3

Water proofing

screed (100mm) = 2.4 kN/m3

115 mm tebal bata = 3.0 kN/m3

225 mm tebal bata = 5.0 kN/m3

Cerucuk konkrit = 0.6 kN/m3

Lantai konkrit dengan

kekuda = 1.2 kN/m3

Beban hidup:

Kawasan lapang /

koridor = 3.0 kN/m3

Bilik M & E = 7.5 kN/m3

Bilik pemindahan = 16.0 kN/m3

Bumbung:

Konkrit bumbung = 1.5 kN/m3

Geladak bumbung = 0.25 kN/m3

Pejabat = 2.5 kN/m3

Koridor / tangga = 4.0 kN/m3

b) Beban reka bentuk:

Kes 1: 1.4DL + 1.6LL

Kes 2: 0.9DL + 1.4 WL

1.4DL + 1.4WL di mana beban yang lebih tinggi akan dipilih


Kes 3: 1.2DL + 1.2LL + 1.2WL

Di mana : DL = beban mati

LL = beban hidup

WL = beban angin

6.4 Kekuatan Bahan

6.4.1 Konkrit

Kekuatan mampatan min bagi konkrit yang berbentuk kiub adalah sekurang kurangnya 25

N/mm2 pada 28 hari.

6.4.2 Tetulang

Kekuatan bagi bar-bar keluli adalah seperti berikut:

Kekuatan bar-bar keluli yang rendah = 250 N/mm2

Kekuatan bar-bar keluli yang tinggi = 460 N/mm2

Struktur keluli = 485 N/mm2

6.4.3 Kod

a) BS 8110: 1997

Structural Use of concrete

b) BS 5950: Part 1: 1990

Structural use of steel work in building

c) BS 5268: Part 2: 1996

Structural use of timber

d) BS 8004: 1986

Foundations


e) BS 6399: Part 1: 1996

Design loading for buildings

f) BS 6399: Part 2: 1997

Wind loads

g) BS12:1996

Specification for portland cement

h) BS 812: 1975/1976

Sampling & testing of mineral aggregates, sand and fillers

i) BS 882: P1992

Aggregates from natural sources for concrete

j) MS 29: 1971

Coarse and fine aggregates from natural sources for concrete

k) MS 1881: 1983

Methods of testing concrete

l) BS 5328: 1990/1997

Guide and methods for specifying concrete, specification for procedures to be used in

producing and transporting, sampling, testing and assessing compliance concrete

m) BS 639: 1990

Carbon manganese steel electrodes for manual metal-Arc welding

n) BS 4360: 1990

Weld able structural steel


o) BS 4395: 1969

Specification for high strength friction grip bolts and associated

Nuts and washer for structural for structural engineering

p) BS 4449: 1978

Hot rolled steel bars for the reinforcement of concrete

q) BS 4466: 1989

Sceduling, dimensioning, bending and cutting of steel reinforcement for concrete

r) BS 4483: 1998

Steel fabric for the reinforcement of concrete

Dimensi-dimensi minimum yang berdasarkan BS 8110: part 2: 1997, section 4 adalah seperti

dalam Jadual 6.1.

Jadual 6.1 Dimensi-dimensi minimum konkrit.

Elemen struktur

(konkrit bertetulang)Tebal / Lebar minimum( mm ) Penutup( mm )

Tiang 250 30

Rasuk 120 35

Papak 110 25

6.5 Alternatif Asas

6.5.1 Alternatif

Alternatif rekabentuk meliputi:

i ) Tapak - ‘pad’, combined, strip, and mat

ii ) Cerucuk - konkrit, keluli dan kayu


6.5.2 Asas Yang Dicadangkan

Bagi projek pembinaan ini, rekabentuk ‘pad footing’ diaplikasikan memandangkan sifat-sifat

tanah di kawasan tersebut adalah baik berdasarkan laporan daripada penyiasatan tapak

7.0 KERJA-KERJA STRUKTUR

7.1 Konsep

Projek ini adalah cadangan membina dan menyiapkan lot-lot kedai, stor simpanan kayak dan

juga rumah untuk kawalan alur limpah empangan. Semua rasuk, papak, tiang termasuk

cerucuk dilukis dan direka bentuk dengan mengguna satu aturcara komputer iaitu Esteem 6.0.

Kegunaan konkrit bertetulang sebagai struktur bangunan dalam projek ini.

Beban mati dan beban hidup yang disediakan akan dimasukkn ke dalam elemen-elemen.

Objektif reka bentuk ini adalah (ultimate design) selamat dan kos yang minimum terhadap

pelanggan.

7.2 Skop kerja

Reka bentuk struktur:

i ) Reka bentuk adalah menurut undang-undang tempatan dan kod-kod reka bentuk.

ii ) Mengira beban-beban bagi setiap elemen.

Alternatif reka bentuk yang dicadangkan ialah:

i ) Saiz rasuk

ii ) Papak satu hala atau dua hala

iii ) Precast papak digunakan

Kaedah-kaedah reka bentuk dan pengiraan:

i ) Program Esteem 6.0


ii ) Pengiraan manual

Pembinaan struktur:

i ) Konkrit, bar-bar keluli, keluli dan ‘form works’ digunakan semasa pembinaan.

ii ) Konkrit digunakan pada rasuk, papak, dinding, tiang, penabak, cerucuk dan penahan

dinding.

7.3 Spesifikasi piawai Jabatan Kerja Raya ( JKR ) untuk kerja-kerja binaan

bangunan

7.3.1 Kerja konkrit

i ) Kerja konkrit bertetulang hendaklah mematuhi kehendak-kehendak yang terdapat di

dalam Kod Amalan Piawaian British C.P 114.

ii ) Simen Portland hendaklah mematuhi kehendak-kehendak Piawaian Malaysia M.S 7.13.

iii ) Batu baur hendaklah mematuhi Piawaian Malaysia M.S 74.

iv ) Tetulang keluli sederhana dan keluli tegangan tinggi hendaklah mematuhi Piawaian

Malaysia M.S 7.9.

v ) Bar tegangan tinggi hendaklah dari bar keluli bulat diubah bentuk.

vi ) Jejaring keluli tegangan tinggi hendaklah dari mematuhi Piawaian Malaysia M.S 7.8.

7.3.2 Kerja bumbung

Kecerunan dan tindihan untuk setiap jenis penutup bumbung hendaklah mematuhi peraturan

pembuat. Semua peralatan untuk penutup bumbung seperti kepingan-kepingan cucur atp,

limas, perabung dan lurah hendaklah terdiri daripada bahan yang sama dengan penutup

bumbung. Jadual 7.1 menunjukkan kandungan kelembapan (K.K) kayu untuk pelbagai

kegunaan.

Jadual 7.1 Kandungan kelembapan (K.K) kayu untuk pelbagai kegunaan.

Kegunaan Kandungan kelembapan Kandungan kelembapan


maksimum

semasamemasang untuk

penggunaan tanpa

penyaman udara.

maksimum semasa

memasang untuk

penggunaan dengan

penyaman udara ( kayu

yang dikeringkan secara

pengeringan tanur)

Komponen struktur

- tiang,rasuk, penyambut,

stad, gelegar, pengikat dan

tupang.

Bumbung

- kasau, pengikat, tupang,

gulung-gulung dan palang

pengukuh.

- Beroti

Tangga

- ibu tangga, jejak, gelegar

lintang dan palang

pengukuh

- pelepar

Lantai

- papan lantai dan parket

- kambi

Dinding

- dinding, rangka sesekat

- papan dinding luar

- papan dinding dalam,

bilah kayu, skrin

- tumpu kasau

Rangka siling

- beroti penutup sambungan

30% ( tebal melebihi

100 mm )25% ( tebal

tidak melebihi 100mm)

25%

25%

19%

19%

19%

19%

19%

19%

19%

19%

25%

Tidak berkenaan

Tidak berkenaan

Tidak berkenaan

12%

12%

12%

12%

12%

Tidak berkenaan

12%

Tidak berkenaan

Tidak berkenaan


antara kepingan siling

- Jalur siling dan beroti

tampang bawah

Rangka pintu & tingkap

- semua rangka bagi pintu,

tingkap dan lubang udara

termasuk kayu penahan

dan kayu pengalas.

- Daun pintu, tingkap dan

tingkap tupang

19%

19%

19%

12%

12%

12%

7.3.3 Bilik simpanan kayak

i ) Lantai dan dinding perlu di pasang jubin (tiles) atau bahan kalis air

ii ) Siling perlu bebas dari habuk dan sarang labah-labah

iii ) Bilik setor perlu mempunyai rak setinggi 10 kaki

iv ) Pengudaraan yang mencukupi iaitu 1/10 daripada ruang lantai

v ) Pengcahayaan yang sempurna dan dapat memberi penglihatan yang jelas

7.3.4 Kemudahan Tandas

i ) Bilangan tandas yang perlu disediakan ialah 4

ii ) Setiap tandas awam perlu mempunyai tangki simpanan air bagi mengelakkan masalah

ketiadaan bekalan air

iii ) Setiap tandas perlu mempunyai tong sampah, sinki dan bilik mandi (shower)

iv ) Semua tandas perlu penyelenggaraan yang sempurna dan tidak berbau

v ) Sediakan urinal yang mencukupi

vi ) Sediakan bahan pencuci yang mencukupi

vii ) Tandas perlu dibersihkan sekurang-kurangnya sekali sehari. Kekerapan pembersihan tandas

perlu ditingkatkan pada musim cuti sekolah, ataupun apabila bilangan pelancongan


bertambah pada hari cuti-cuti am

viii ) Lantai tandas perlu dilapik "rubber-mat" untuk mengelakkan daripada lantai tandas licin

dan basah

7.3.5 Kemudahan Asas

i ) Sediakan 2 bilik persalinan untuk pengguna

ii ) Sediakan tandas dan bilik mandi yang sempurna

iii ) Sediakan alat pengering tangan (hand dryer) dalam bilik tandas

8.0 ANALISIS EKONOMI DAN KESAN PERSEKITARAN (EIA)

8.1 Pengenalan

EIA (Environment Impact Assessment) adalah satu proses atau aktiviti yang direka untuk

mengenalpasti dan menjangkakan kesan-kesan akibat pembinaan ke atas alam sekitar dan

manusia. Selain itu, EIA juga dapat menganalisa dan menyebarkan maklumat tentang

kesannya pada sekitaran dan seterusnya mengenalpasti langkah-langkah yang dapat

mengurangkan impak negatif ke atas alam sekitar.

Penilaian ini dijalankan semasa proses persedian, pembinaan dan selepas pembinaan dengan

menggunakan pemerhatian sepanjang proses dijalankan dan data-data serta maklumat yang

sedia ada mengikut standard atau tahap yang dibenarkan berdasarkan Akta Kualiti Alam

Sekitar, 1976 di bawah seksyen 34A.

8.2 Objektif

Antara Objektif EIA dijalankan adalah :

i ) Mengenalpasti impak ke atas sekitaran dan sosial.


ii ) Menjangka dan mencegah serta meminimakan kesan ke atas bio-geofizikal alam sekitar

dan manusia.

iii ) Menjaga dan mempertahankan alam semulajadi dan ekologi sistem daripada terjejas.

iv ) Memperkenalkan pembangunan yang mesra alam dan pembangunan mampan

(sustainable development).

8.3 Potensi Impak Ke Atas Alam Sekitar Dan Langkah Kawalan

Potensi impak akan wujud bermulanya daripada proses-proses pra-pembinaan dan pembinaan

dijalankan sehinggalah pembinaan tamat sepenuhnya. Antaranya adalah semasa proses

penyiasatan tapak, pembinaan projek dan operasi projek. Kesan yang dialami terbahagi kepada

2 iaitu baik dan tidak baik kepada kita. Bagi yang tidak baik kawalan diperlukan bagi

mengurangkan kesan negatifnya.

8.4 Penyediaan Dan Penyiasatan Tapak

Di dalam fasa ini, aktiviti-aktiviti yang terlibat adalah seperti pembersihan tapak, pemotongan

dan penambahan tanah (cut and fill) serta aktiviti penggalian tanah semasa proses ‘borehole’

dijalankan. Sepanjang proses-proses ini dijalankan , kesan yang mungkin timbul adalah

hakisan kpada tanah yang diteroka, pencemaran air dan pencemaran udara disebabkan oleh

debu-debu dan pembakaran terbuka bagi pelupusan pokok sebagai teknik yang mudah. Antara

kawalan yang diambilkira ialah:

i ) Hakisan

Kerja-kerja tanah tidak dijalankan semasa musim hujan.

Pembangunan dijalankan secara berperingkat bagi mengurangkan kawasan yang

terdedah.

Penanaman pokok dan rumput secara ‘Hydoseeding’ atau ‘fibromat’ di cerun-cerun

bukit.

ii ) Kualiti Air


Sistem kolam mendapan atau perangkap lumpur dibina bagi mengurangkan jumlah

pepejal terampai di dalam sungai.

iii ) Kualiti Udara

Kawasan pembinaan yang terlalu kering akan di sembur air bagi mengelakkan debu

berterbangan.

Kawasan perangkap lumpur atau tanah (wash-thru) dibina di laluan keluar kenderaan-

kenderaan yang digunakan di tapak bina bagi membersihkan debu-debu yang terlekat

di tayar-tayar kenderaan.

8.5 Fasa Pembinaan Projek

Pada fasa ini, kerja-kerja pembinaan memerlukan pengangkutan bahan binaan ke tapak projek.

Kawalan yang dititikberatkan dalam proses pembinaan ini ialah:

i ) Pencemaran Bunyi Dan Gegaran

Kerja-kerja dihadkan pada waktu siang sahaja.

Kawasan tapak projek dibinakan pagar bagi mengurangkan bunyi dan seterusnya bagi

menjamin keselamatan orang awam.

ii ) Gangguan Trafik

Laluan khas kenderaan yang mengangkut bahan binaan disediakan.

Pembaikan dijalankan keatas jalan-jalan yang rosak akibat kenderaan-kenderaan berat

yang digunakan di dalam pembinaan.

Kenderaan-kenderaan berat tidak dibenarkan melalui laluan trafik sedia ada semasa

masa puncak (peak hours) bagi mengelakkan kesesakan dan kemalangan.

8.6 Fasa Operasi Projek

Cadangan pembangunan yang dijalankan akan mengurangkan kapasiti alur air semulajadi di

tapak projek. Keadaan ini akan menyebabkan pertambahan air larian permukaan akibat


daripada penggunaan tanah yang luas. Fenomena ini akan menyebabkan air sungai atau

longkang melimpah sewaktu hujan lebat. Selain daripada itu, laluan trafik juga terganggu

akibat daripada pertambahan penduduk di sekitaran. Kawalan yang dilakukan ialah:

i ) Banjir

Kolam takungan banjir dengan kedalaman dan keluasan yang cukup serta

menyediakan dan mengemukakan pelan saliran untuk kelulusan Jabatan Pengairan dan

Saliran (JPS).

ii ) Lalulintas

Cerapan data bagi lalulintas diambil bagi mendapatkan kapasiti pengguna jalan raya

yang sedia ada.

Perlebaran dan penambahan jalan juga perlu dibuat bagi mengelakkan kesesakan

lalulintas.

8.7 Sistem Perparitan

i ) Sistem pemaritan yang baik dan aliran yang sempurna dilengkapi dengan perangkap

sampah

ii ) Parit dan longkang perlu diselenggara dalam keadaan sempurna dan bersih pada setiap masa

8.8 Pelupusan Sampah Dan Sisa Makanan

i ) Kontraktor yang berdaftar dengan MPKJ sahaja dibenarkan melupus sampah industri

ii ) Sediakan tong sampah yang mencukupi untuk pembuangan sampah

iii ) Sisa domestik ditempatkan di luar taman

iv ) Sisa pepejal diasingkan

9.0 SALIRAN DAN TEBATAN BANJIR

9.1 Pandangan Keseluruhan


JPS telah mengutarakan konsep dan pendekatan baru untuk menangani masalah banjir melalui

Manual Saliran Mesra Alam (MASMA). Falsafah dan garis panduan yang menjadi teras

pengurusan banjir ialah “kawalan di punca”. MASMA telah berkuatkuasa mulai tahun 2000.

9.2 Program-Program

Projek ini melibatkan pembinaan kerja-kerja mencegah banjir seperti berikut :

i ) Pembinaan struktur melencong air larian banjir di bahagian hilir pertemuan Sg. Langat.

ii ) Pembinaan sebuah kolam penahanan (holding pond).

iii ) Pembinaan twin box culvert outlet structure sepanjang 490m dari kolam takungan.

9.3 Perangkap Sampah Untuk Longkang Saliran

Perangkap sampah direkabentuk untuk memerangkap sampah sarap. Untuk mengelakkan hal

ini terus berlaku. Perangkap sampah ini diperbuat daripada jaring besi berbentuk empat segi.

Sangkar ini kemudiannya dipasang dihujung longkang cabang pada aras yang lebih rendah

supaya sampah sarap boleh masuk ke dalamnya dan air boleh terus mengalir.

9.4 Pintu Air Ber ‘Fibre’

Di lokasi pembinan tersebut akan dibina satu buah pintu air di kawasan pengairan di taman

dan dua buah dikawasan saliran pertanian. Pintu air dibina bertujuan menakung air dari

kawasan tadahan melalui sungai, alur dan juga saliran. Air takungan ini diagih-agihkan kapada

petani untuk tanaman melalui berbagai komponen pengairan seperti taliair, pam dan juga cara

sistem banjiran. Pintu air dibuat daripada besi dan kayu tetapi pembaharuan yang akan dibuat

iaitu dengan menyalut ‘Fibre Glass’ kepada frem dan kayu sediaada.

9.5 Penggunaan Floatless Relay bagi tujuan Kawalan Pasang Surut Secara

Automatik. Mekanikal dan Elektrikal


Kaedah yang digunakan ialah kaedah terbaru iaitu Floatless Relay. Kaedah ini menggunakan

tiga (3) elektrod sensor untuk merekod paras air pasang surut. Ia berfungsi sebagai penggera

dan akan memberi isyarat trigger kepada motor untuk membuka atau menutup pintu air

semasa berlaku keadaan air pasang dan air surut. Operasi pintu kawalan ini dilaksanakan

secara automatik. Oleh itu penjaga pintu air tidak perlu lagi membuka dan menutup pintu air.

Penjaga pintu air hanya perlu memantau sistem agar ianya beroperasi dengan baik.

10.0 PERANGKAP SAMPAH (TRASHRACK)

10.1 Pengenalan

Salah satu peralatan yang digunakan untuk memastikan laluan limpahan beroperasi dengan

baik adalah perangkap sampah. Perangkap sampah direkabentuk untuk menghalang sampah

sarap daripada memasuki laluan limpahan dan mengakibatkan kerosakan pada laluan

limpahan.

10.2 Masalah

Biasanya, perangkap sampah mengalami sekatan kerana bukaan masukannya terlalu kecil

menyebabkan bahan dan endapan berkumpul di perangkap sampah. Bukaan yang kecil akan

menyebabkan sampah sarap seperti ranting-ranting dan daun berkumpul pada palang-palang

besi perangkap sampah. Keadaan ini akan menyebabkan lebih banyak sampah sarap

berkumpul pada palang-palang besi perangkap sampah. Akhirnya, ini akan mengakibatkan

sekatan pada masukan laluan limpahan.


Paip dan penaik laluan limpahan boleh juga menjadi tersumbat disebabkan oleh pertambahan

sampah sarap dalam laluan tersebut. Jenis sekatan ini berlaku apabila tiada perangkap sampah

di tempat tersebut atau bukaannya terlalu besar. Dalam kebanyakan sistem laluan limpahan,

saiz saluran keluar adalah lebih kecil berbanding saiz masukan Sampah sarap yang besar

seperti batang pokok boleh menjadi terbenam dalam peralihan-peralihan dalam laluan ini. Ini

mengurangkan keupayaan laluan limpahan dan boleh menyebabkan kerosakan. Sekatan pada

keluaran paip boleh menjadi masalah besar kerana kesukaran untuk menyingkirkan sampah

sarap yang besar di dalam laluan limpahan.

Satu laluan limpahan yang sebahagiannya tersekat mengurangkan keupayaan laluan limpahan

dan menghasilkan aras lopak yang lebih tinggi daripada lopak biasa. Kombinasi dua faktor ini

boleh mengurangkan kapasiti penyimpanan empangan. Pengurangan kapasiti penyimpanan

empangan meningkatkan kemungkinan bahawa empangan akan melimpah semasa ribut petir.

Limpahan untuk suatu jangka masa yang singkat boleh menyebabkan kerosakan pada benteng

dan kemungkinan akan menyebabkan kegagalan pada empangan. Sekiranya empangan

mempunyai laluan limpahan kecemasan, suatu sekatan pada laluan limpahan utama akan

menyebabkan air akan mengalir lebih kerap dalam laluan limpahan kecemasan. Oleh kerana

laluan limpahan kecemasan biasanya direkabentuk bagi tujuan aliran yang jarang berlaku dan

pada tempoh yang singkat, kerosakan serius mungkin akan berlaku.

10.3 Rekabentuk Perangkap Sampah

Rekabentuk perangkap sampah yang sempurna akan dapat memberhentikan sebahagian besar

sampah sarap yang menyekat saluran tetapi membenarkan aliran air dan sejumlah kecil

sampah sarap seperti yang digambarkan dalam Rajah 10.1. Dalam rekabentuk perangkap

sampah, saiz bukaan sepatutnya direkabentuk supaya ukurannnya adalah satu setengah

dimensi nominal bagi saluran alur keluar. Contohnya, jika diameter luaran paip adalah 18 inci,

maka bukaan perangkap sampah sepatutnya bersamaan dengan 9x9 inci. Jika saluran luaran

adalah 3x5 kaki, bukaan perangkap sampah sepatutnya bersamaan dengan 18x18 inci. Hukum

ini boleh diaplikasikan sehingga bukaan perangkap sampah maksimum 2x2 kaki. Bagi saluran

keluaran dengan dimensi nominal 12 inci atau kurang, bukaan perangkap sampah mesti


sekurang-kurangnya 6x6 inci. Keadaan ini mencegah sampah yang besar daripada melalui

masukan dan menghalang saluran keluar sementara membenarkan sampah yang lebih kecil

seperti daun-daun melalui sistem laluan limpahan. Kriteria rekabentuk lain adalah perangkap

sampah sepatutnya dipastikan melekat dengan selamat pada bahagian masukan.

Sambungannya hendaklah cukup kuat untuk menahan daya dinamik dan hidrostatik sepanjang

tempoh-tempoh aliran air yang laju.

Rajah 10.1 Rekabentuk perangkap sampah

10.4 Alat Anti-Pusaran

Alat anti-pusaran boleh digabung dengan mudah ke dalam kebanyakan rekabentuk perangkap

sampah. Alat anti-pusaran yang biasa adalah plat logam rata yang dilekatkan pada bahagian

masukan laluan limpahan seperti yang digambarakan dalam Rajah 10.2. Keupayaan laluan

limpahan akan meningkat dengan pemasangan plat anti-pusaran pada perangkap sampah. Plat

anti-pusaran akan meningkatkan keupayaan dengan mencegah pembentukan satu aliran

halangan vorteks sepanjang tempoh-tempoh aliran yang tinggi.


Rajah 10.2 Rekabentuk asas plat anti-pusaran

10.5 Perlindungan Ikan

Penggunaan perangkap sampah turut menimbulkan kebimbangan kepada pengusaha ikan

kerana kehilangan banyak ikan melalui perangkap sampah yang mempunyai bukaan yang

besar. Oleh sebab itu, suatu plat logam dipasang disekeliling alur masuk menurun yang

menyambung di atas dan bawah aras lopak yang biasa seperti yang digambarkan dalam Rajah

10.3. Suatu skrin logam disertakan di bawah plat dan disambung kepada paip penaik. Plat

pada aras air akan menghalang ikan dan sampah sarap terapung daripada melepasi puncak

penaik. Skrin dalam air akan menghalang ikan daripada bergerak di bawah plat logam dan

melalui laluan limpahan. Skrin dalam air tidak akan mewujudkan sekatan kerana kebanyakan

sampah sarap terapung pada permukaan air. Sekiranya rekabentuk ini digunakan, luas

kawasan antara dalam silinder dan luar penaik mestilah sama atau lebih daripada luas kawasan

dalam penaik. Rajah 10.4 menunjukkan contoh perangkap sampah yang digunakan.

Rajah 10.3 Rekabentuk perangkap sampah dengan skrin ikan


Rajah 10.4 Contoh perangkap sampah

10.6 Penyelenggaraan

Penyelenggaraan yang seharusnya dijalankan termasuklah pemeriksaan bahagian perangkap

sampah yang rosak dan berkarat serta pembaikan jika perlu. Perangkap sampah perlu diperiksa

dengan kerap semasa dan selepas kejadian ribut taufan untuk memastikan ia berfungsi dengan

baik dan menyingkirkan sebarang sampah sarap yang berkumpul pada tempat tersebut.

Amaran seharusnya digunakan apabila cuba untuk menyingkirkan sampah yang terkumpul

sepanjang tempoh-tempoh aliran yang tinggi.


10.7 Kesimpulan

Antara kelebihan- kelebihan penggunan perangkap sampah adalah seperti berikut :

i ) Penggunaan yang cekap sistem alur limpah adalah untuk mengekalkan rekabentuk /

kapasiti penyimpanan empangan dan menghalang limpahan.

ii ) Mengurangkan kos yang melibatkan penyelenggaraan seperti penyingkiran sampah

daripada laluan limpahan, pembaikan atau penggantian komponen-komponen laluan

limpahan yang rosak.

iii ) Pengurangan kehilangan jumlah ikan yang melalui sistem laluan limpahan jika skrin

digunakan.

11.0 STESEN KUASA HIDROELEKTRIK KECIL

11.1 Rancangan Pembinaan Stesen Hidroelektrik Kecil Sungai Langat

Stesen kuasa hidroelektrik kecil mempunyai kekurangan yang sedikit berbanding stesen kuasa

hidroelektrik besar. Binaannya tidak melibatkan kos agihan tenaga yang tinggi, tidak

menggunakan kawasan yang luas dan tidak memerlukan kos baik pulih yang tinggi. Stesen

hidroelektrik kecil ini dapat membekalkan tenaga kepada sejumlah pengguna yang tertentu.

Ciri-ciri stesen hidroelektrik kecil adalah seperti berikut:

i ) Tenaga dipusatkan dan permintaan tenaga yang rendah (industri kecil, ladang dan

kebun, perumahan dan komuniti luar bandar).

ii ) Rangkaian agihan voltan rendah.

iii ) Dimiliki oleh individu, syarikat kerjasama atau komuniti dan mempunyai kepakaran

pekerja sederhana.

iv ) Rancangan pembinaan pendek dengan menggunakan sumber dan tenaga pekerja

tempatan.


v ) Kuasa yang dijana adalah sehingga 1000 kW

Oleh itu, stesen kuasa hidroelektrik yang sesuai dibina di Sungai Langat ialah jenis stesen

hidroelektrik skala kecil.

11.2 Penjana Stesen Hidroelektrik Kecil Sungai Langat

Stesen kuasa hidroelektrik kecil akan dibina di Sungai Langat untuk membekalkan tenaga

tambahan kepada penduduk dan pengguna kawasan yang berhampiran dalam lingkungan 4

km. Pembinaan stesen hidro ini mengambilkira kesesuaian lokasi dan saiz binaan supaya

berpadanan dengan diameter dan kedalaman sungai. Cadangan penjanaan kuasa yang

dicadangkan adalah seperti dalam Jadual 11.1

Jadual 11.1 Penjana pada stesen hidroelektrik kecil Sungai Langat

Lokasi Penerangan Bilangan Kapasiti (kW) Jumlah (kW)

Pam Pam/Penjana 1 100 100

Perumah Kuasa

Kiri

Penjana Stesen 1 100 100

Penjana Utama 1 150 150

Perumah Kuasa

KananPenjana Utama 1 150 150

Perumah Kuasa

Ketiga



Jumlah 6 900


11.3 Saiz Pembinaan Stesen Hidroelektrik Kecil Sungai Langat

Jadual 11.2 Saiz pembinaan stesen hidroelektrik kecil Sungai Langat

PerkaraSaiz/Tinggi/Kedalaman/

Panjang/Lebar

Ketinggian empangan 11 m

Kedalaman air berhampiran empangan 6 m

Kedalaman air 10 m selepas empangan 3 m

Panjang empangan 10 m

Lebar empangan 60 m

Jadual 11.2 menunjukkan saiz pembinaan stesen hidroelektrik kecil Sungai Langat.

Disebabkan Sungai Langat mempunyai kedalaman 3m sahaja, maka ia perlu digali pada

bahagian penempatan empangan supaya wujud perbezaan ketinggian untuk aliran air sungai.

Struktur ini adalah sangat penting kerana penghasilan kuasa elektrik juga bergantung kepada

kadar aliran air. Rajah 8 menunjukkan keadaan awal Sungai Langat sebelum pembinaan

empangan. Bahagian sungai dibahagikan kepada kawasan pembinaan empangan dan juga

pendalaman sungai.

Rajah 11.2 Pembahagian kawasan pembinaan empangan dan pendalaman sungai


11.4 Binaan Stesen Hidroelektrik Kecil Sungai Langat

Kawasan bertanda A dipilih sebagai lokasi pembinaan empangan manakala lokasi bertanda B

merupakan kawasan dimana kedalaman sungai perlu ditambah. Bahagian B perlu digali

sedalam 3 m supaya wujud curam bagi aliran air yang mengalir menerusi empangan. Rajah

11.3 menunjukkan rekabentuk asas keseluruhan empangan yang ingin dibina.

Rajah 11.3 Rekabantuk binaan asas empangan

Rajah 11.4 menunjukkan pandangan sisi binaan perumah kuasa kanan dan kiri. Bahagian

simpanan air akan mengalir menerusi laluan air yang mempunyai ukuran diameter 1 m. Aliran

air ini kemudian akan memutarkan turbin untuk menjanakan tenaga elektrik pada penjana.

Aliran air ini akan mengalir menerusi tiub draf yang mempunyai diameter lebih besar sedikit

berbanding diameter laluan air supaya kelajuan aliran air dapat diperlahankan apabila keluar

daripada empangan.


Rajah 11.4 Rekabantuk binaan perumah kuasa kanan dan kiri

Rajah 11.5 menunjukkan binaan perumah kuasa ketiga yang dibina dipertengahan dengan

perumah kuasa kanan atau kiri.

Rajah 11.5 Rekebantuk binaan perumah kuasa ketiga


Rajah 11.6 menunjukkan binaan stesen pam yang ingin dibina. Stesen pam sebenarnya

merupakan sumber tambahan untuk menjana kuasa. Ia beroperasi dimana air sungai akan

disedut atau dipam ke satu simpanan air kemudian akan dialirkan apabila sumber tenaga

tambahan diperlukan. Aliran air ini akan memutarkan turbin dan seterusnya akan

menghasilkan tenaga. Proses yang sama berulang setiap kali tenaga dihasilkan.

Rajah 11.6 Rekabantuk binaan stesen pam

11.5 Bahan Binaan Dan Cara Penyambungan Paip Laluan Air

Faktor-faktor berikut perlu dipertimbangkan untuk menentukan bahan yang sesuai digunakan

untuk membina paip laluan air:

i ) Kekasaran permukaan

ii ) Tekanan binaan

iii ) Kaedah penyambungan

iv ) Berat dan kesenangan pemasangan

v ) Kawasan tanah lapang

vi ) Jenis tanah

vii ) Ciri binaan dan penyelenggaraan


viii ) Keadaan cuaca

ix ) Kos

x ) Tahap ketahanan

Bahan-bahan berikut boleh dipertimbangkan untuk pembinaan paip laluan air:

i ) Logam lembut

ii ) Unplastified polyvinyl chloride (uPVC)

iii ) High density polyethylene (HDPE)

iv ) Besi boleh lentur

v ) Simen asbestos

vi ) Simen tekanan

vii ) Glass reinforced plastic (GRP)

Logam lembut, uPVC dan HDPE antara bahan yang paling banyak digunakan untuk membina

paip laluan air. Jadual 11.3 menunjukkan perbandingan bahan yang digunakan.

Jadual 11.3 Perbandingan bahan yang digunakan

Bahan Geseran Berat Karat Kos Penyambungan Tekanan

Besi

boleh

lentur

**** * **** ** **** ****

Simen

asbestos*** **** **** *** *** *

Konkrit * * ***** *** *** *

GRP ***** ***** *** * **** *****

uPVC ***** ***** **** **** **** *****

Logam

lembut*** *** **** **** **** *****

HDPE ***** ***** ***** ** ** *****

* = Kurang baik ***** = Sangat Baik


Daripada Jadual 11.3, jenis bahan yang akan dipilih untuk kegunaan binaan paip laluan air

adalah uPVC kerana ia mempunyai ciri-ciri yang lebih baik berbanding bahan lain.

Paip laluan air kebanyakannya mempunyai saiz dan panjang tertentu mengikut saiz empangan

yang dibina dan binaannya dihubungkan secara terus kepada empangan. Terdapat beberapa

kaedah penyambungan paip laluan air kepada empangan iaitu:

i ) Berbibir (mengunjur keluar)

ii ) Cerat dan soket

iii ) Mekanikal

iv ) Kimpalan

11.6 Pemilihan Turbin

Turbin merupakan bahagian terpenting stesen hidroelektrik kerana jenis turbin akan

menggambarkan keseluruhan fungsi empangan, kadar aliran air dan ketinggian kejatuhan air.

Turbin ini juga berputar pada kelajuan yang menyamai kelajuan penjana. Rekabentuk turbin

dibahagikan kepada tiga kategori iaitu:

i ) Jenis aliran Radial - Turbin Francis

ii ) Jenis aliran Axial – Turbin Proppeler atau Kaplan

iii ) Turbin dedenyut – Turbin Pelton atau Banki


Jenis-jenis turbin yang dinyatakan diatas adalah seperti yang digambarkan dalam Rajah 11.7

Turbin Proppelor Turbin Pelton Turbin Francis

Rajah 11.7 Jenis-jenis turbin

Rajah 11.8 menunjukkan perbandingan ciri-ciri kecekapan turbin antara ketiga-tiga turbin di

atas. Jurutera selalunya akan melakukan perbandingan seperti berikut:

i ) Seunit dan gandaan unit

ii ) Proppeler dan Kaplan

iii ) Francis dan Pelton


Rajah 11.8 Carta perbandingan kecekapan turbin

Daripada Rajah 11.8, jenis turbin yang akan digunakan adalah jenis Kaplan kerana

mempunyai julat ketinggian dan kelajuan air yang sesuai dengan pembinaan stesen kuasa

hidroelektrik di Sungai Langat.

11.7 Pengiraan Kuasa Elektrik Dijana

Elemen asas yang diperlukan untuk membangunkan tenaga atau kuasa keupayaan berasaskan

hidro adalah aliran sungai dan kejatuhan aliran air atau ketinggian dimana tenaga keupayaan

aliran sungai tersebut akan ditukarkan kepada tenaga elektrik. Kuasa yang terjana boleh

diwakili dalam bentuk persamaan berikut:

P = eHQg

Dimana;

P = Keluaran kuasa elektrik (kW)

e = Julat kecekapan antara 0.75 hingga 0.88 (75% hingga 88%)


H = Ketinggian (m)

Q = Aliran air (m3/s)

G = Pecutan graviti, kebiasaannya 9.81 m/s/s

Untuk kegunaan hidroelektrik skala kecil, jika nilai kecekapan adalah 81% maka persamaan

yang digunakan adalah seperti berikut:

P (kW) = 7.95 x H (m) x Q (m3/s)

11.8 Tempoh Pelaksanaan Pembinaan Stesen Hidroelektrik Kecil Sungai Langat

Pembinaan stesen kuasa hidro kecil di Sungai Langat ini dijangka mengambil masa hampir 5

tahun. Perancangan dan tempoh pelaksanaan bagi setiap proses dinyatakan seperti dalam

Jadual 11.4

Jadual 11.4 Perancangan dan tempoh pelaksanaan pembinaan

AktivitiPerancangan

(Bulan/Tahun)

Persediaan kerja Nov. 2006 – Oct. 2006

Penerimaan tapak Nov. 2006 – Mei. 2006

Pembinaan bahagian hulu dan hilir Oct. 2006 – 2009

Pembinaan stesen kuasa Oct. 2007 – Nov. 2009

Keadaan peralatan dan bahan Dis. 2006 – Oct. 2009

Pembinaan perumah kawalan kuasa Feb. 2009 – Mei. 2011

Pemasangan dan pengoperasian

penjanaOgos. 2010 – Oct. 2011


11.9 Kos Pelaksanaan Pembinaan Stesen Hidroelektrik Kecil Sungai Langat

Anggaran awal kos pembinaan stesen hidro ini ialah seperti dalam Jadual 11.5

Jadual 11.5 Kos awal pembinaan stesen hidro

Perkara Anggaran kos (RM Juta)

Kejuruteraan elektrik 0.75

Kejuruteraan awam 0.85

Jumlah 1.60

11.10 Jangkaan Keberkesanan Operasi Stesen Hidroelektrik Kecil Sungai Langat

Jadual 11.6 menunjukkan anggaran kuasa yang dijana melalui stesen kuasa hidro ini untuk

jangka masa 5 tahun selepas operasi.

Jadual 11.6 Kuasa yang dijana melalui stesen kuasa hidro

Kuasa

2011

(Pembinaan

tamat)

2012 2013 2014 2015 2016

Jumlah kuasa

dijana

(KWh/Tahun)

- 550 670 700 810 900

Jumlah bersih

tenaga elektrik

dijana

(KWh/Tahun)

- 530 620 690 785 880

“Pembinaan tamat” bermaksud pembinaan stesen kuasa hidro tamat sepenuhnya


11.11 Kadar Pulangan Kewangan Dalaman (KPKD)

KPKD merupakan anggaran tempoh masa untuk memperolehi modal perbelanjaan pembinaan

stesen kuasa hidro. KPKD ini dinyatakan dalam Jadual 11.6

Jadual 11.6 Kadar Pulangan Kewangan Dalaman (KPKD)

Perkara Anggaran Awal

Kos

Kos Pelaburan RM 1.60 Juta

Kos operasi dan

penyelenggaraan

1% daripada jumlah

pelaburan

KelebihanJumlah penjanaan kuasa 900 KWh/tahun

Harga elektrik perunit RM 0.23/KWh

Hayat

projek

35 tahun

KPKD 15.0%

11.12 Status Kewangan

Status kewangan bagi jumlah untung-rugi yang dijangka selepas operasi stesen kuasa hidro

selama lima tahun adalah seperti dalam Jadual 11.7.

Jadual 11.7 Status kewangan selama lima tahun

Kewangan Tahunan 2012 2013 2014 2015

Jumlah

pendapatan

(RM Puluh

Ribu)

Pendapatan

daripada

penjualan

elektrik

147.6 138.8 148.0 149.6

Pendapatan

lain0.1 0.4 0.2 0.2

Jumlah 147.7 139.2 148.2 149.8

Jumlah Perbelanjaan 1.5 1.8 1.6 1.6


perbelanjaan

(RM Puluh

Ribu)

peribadi

Perbelanjaan

operasi dan

selenggara

3.5 4.0 4.6 5.3

Bunga

perbelanjaan

(Kepada

kerajaan)

29.9 31.8 32.4 31.3

Perbelanjaan

pentadbiran3.3 3.4 4.1 4.6

Perbelanjaan

celaan53.9 43.0 34.3 20.0

Perbelanjaan

lain0.3 0.3 0.4 0.6

Jumlah 92.4 84.3 77.4 63.4

Untung-rugi semasa 55.3 54.9 70.8 86.4

12.0 SISTEM KAWALAN BANJIR

Rajah 12.1 menunjukkan gambaran rentas bagi empangan yang akan dibina dan mempunyai

kawalan aras air yang berfungsi terutamanya pada musim banjir. Menara masukan air dibina

berhampiran dengan masukan empangan supaya penyaliran air menjadi lebih mudah. Menara

masukan ini mempunyai saluran paip menerusi empangan yang bertujuan untuk menyalurkan

air berlebihan kepada kawasan yang lain. Apabila aras air mencapai melebihi puncak manara

masukan air, maka injap masukan menara akan dibuka supaya air berlebihan dapat disalurkan

menerusi saluran paip pelimpah kepada parit yang berhampiran. Parit ini dibina khas untuk

menyalurkan air berlebihan daripada bahagian masukan empangan. Selain itu, kolam

berhampiran juga dapat digunakan sebagai tempat air berlebihan ini disalurkan supaya ianya

dapat dijadikan bekalan air kepada stesen kuasa pam.


Rajah 12.1 Sistem kawalan banjir

Menara masukan air konkrit yang disambungkan kepada

saluran paip pelimpah dapat mengawal aras air yang

berlebihan. Pagar atau dinding penghadang air dibahagian

bawah menara dibina dengan fungsi gelonsor supaya ianya

dapat dibuka untuk merendahkan aras air.

Air disalurkan menerusi paip daripada bahagian air

berlebihan pada masukan empangan untuk beberapa hari

selepas mengalami hujan yang lebat.

Kos binaan sistem kawalan banjir seperti ini adalah dianggarkan sebanyak RM 100,000


13.0 SISTEM PENGHANTARAN KUASA

13.1 Agihan Kuasa

Rajah 13.1 menunjukkan proses penghasilan dan penghantaran kuasa yang akan dibina untuk

membekalkan kuasa elektrik kepada pengguna. Penjana pada empangan akan menghasilkan

10,000 Volt. Walaubagaimanapun, nilai voltan ini akan ditingkatkan kepada 33,000 Volt

untuk jarak penghantaran yang jauh. Sumber kuasa ini akan dibawa kepada stesen pensuisan

atau stesen agihan yang terletak berhampiran dengan kawasan pengguna. Sistem penghantaran

sumber kuasa ini menggunakan menara besi yang akan merentasi kawasan lapang dan sungai.

Apabila sumber kuasa ini diterima pada stesen agihan, maka voltan akan disusutkan kepada

11,000 Volt untuk dihantar melalui talian penghantaran kepada sub-stesen berhampiran

dengan kawasan pengguna. Pada sub-stesen, voltan akan disusutkan kepada 240 Volt untuk

kegunaan pengguna.

Rajah 13.1 Sistem penghantaran dan agihan kuasa


13.2 Jenis Kabel

Pemilihan kabel bergantung kepada kos dan juga ketahanan strukturnya. Rajah 13.2

menunjukkan struktur kabel atau konduktor penghantaran. Berikut adalah antara jenis-jenis

kabel yang difikirkan sesuai digunakan:

i ) Tembaga

ii ) Aluminium dan ACSR

iii ) Besi

iv ) Copperweld atau Alumoweld

Rajah 13.2 Struktur kabel atau konduktor penghantaran

13.3 Menara Penghantaran Dan Jenis Tiang Agihan

Rajah 13.3 menunjukkan menara penghantaran dan tiang agihan yang dipilih untuk tujuan

penghantaran kuasa kepada pengguna. Menara penghantaran diperbuat daripada besi manakala

tiang agihan diperbuat daripada konkrit. Piawaian ukuran tiang agihan dinyatakan pada

bahagian lampiran.


Rajah 13.3 Menara penghantaran dan tiang agihan

13.4 Kos Binaan Sistem Penghantaran

Anggaran kos pembinaan keseluruhan sistem penghantaran kuasa adalah seperti dalam Jadual

13.1.

Jadual 13.1 Kos binaan sistem penghantaran

Perkara Anggaran kos (RM Juta)

Sub-stesen agihan kuasa 0.500

Transformer/Pengubah 0.200

Kabel penghantaran 0.300

Menara penghantaran 0.100

Tiang agihan 0.010

Jumlah 1.11


15.0 KESIMPULAN

Secara kesimpulannya, pembinaan taman rekreasi ini akan memberikan pulangan pelabuaran

yang lumayan kerana ia bukan sahaja mampu menarik pengunjung dari penduduk setempat,

malah dari bahagian luar negeri. Dalam kertas kerje ini, segala perincian tentang empangan,

sistem kawalan banjir, sistem bekalan kuasa, taman rekreasi dan sebagainya telah ditunjukan

secara terperinci. Segala kemudahan ini adalah sangat pening agar operasi sistem di taman

dapat memuaskan keperluan yang diingini oleh pengunjung. ini Dalam usaha membentuk

masyarakat yang mengutamakan kesihatan, pembinaan taman rekreasi ini amat penting yang

mampu melahirkan masyarakat yang cergas dan sihat. Selain itu pembinaan taman ini juga

dapat memberikan kesedaran kepada orang ramai tentang betapa pentingnya menjaga alam

sekitar daripada terus tercemar. Taman rekreasi ini lebih banyak menggunakan kehijauan alam

semulajadi sebagai konsep utama taman ini. Semoga projek ini dapat direalisasikan kerana

disamping kita dapat memajukan kawasan sekitar Bangi, kita juga dapat menghargai

keindahan semulajdi ciptaan Allah S.W.T.


LAMPIRAN C

Dimensi Dan Kekuatan Tiang Agihan


sambungan...

kerja tanah - official portal of ukm present/kf4123.doc · web viewpada fasa ini, kerja-kerja...

Documents