Kelompok 3:

Anita Theresia

Debby Rahmawati

Dedi Wiyanto

Miftah Hazmi

Nurlela

DRAINASE LAPANGAN

TERBANG

SISTEM DRAINASE

Definisi:

Mengalirkan, menguras, membuang, ataumengalihkan air. Secara umum, drainase sebagaiserangkaian bangunan air yang berfungsi untukmengurangi dan membuang kelebihan air dari satukawasan atau lahan (Dr. Ir. Suripin, M.Eng).

Sistem drainase lapangan terbang biasanya terdiridari :

a. drainase permukaan

b. drainase bawah permukaan

FUNGSI DRAINASE LAPANGAN

TERBANG

1. Menjaga agar landasan pacu (runway) danbahu landasan pacu (shoulder) tidakdigenangi air yang dapat membahayakanpenerbangan.

2. Intersepsi dan mengalirkan air permukaandan air tanah yang berasal dari lokasi disekitar lapangan terbang.

3. Membuang air permukaan dari lapanganterbang

4. Membuang air bawah tanah dari lapanganterbang

DATA PERENCANAAN

Data masalah (Dampak)

Data curah hujan (intensitas)

Luas runway

Lokasi & Kontur Lapangan Terbang

Australian Airport

STANDAR/KRITERIA PERENCANAAN

1. FAA (Federal Aviation Administration)

2. ICAO (International Civil Aviation

Organization)

3. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia

Nomor 70 Tahun 2001 tentang

Kebandarudaraan

4. Kepmen Perhubungan No. KM 44 Tahun

2002 tentang Tatanan Kebandarudaraan

Nasional.

PERENCANAAN SALURAN

Analisis Hidrologi

Analisis Hidrolika

Drainase Permukaan

Drainase Bawah Permukaan

Debit air hujan rencana

Bentuk dan dimensi penumpang

Kapasitas

Contoh bagian dari layout drainaselapangan terbang

Taxiway

Runway Outlet

Debit Rencana

Debit rencana sama dengan besarnya aliranpermukaan.

Dapat ditentukan dengan rumus rasional.

Hujan rencana harus mempertimbangkanfaktor teknis dan ekonomis.

FAA menyarankan :

- untuk lapangan terbang sipil digunakanhujan rencana dengan kala ulang 5 tahun

- untuk lapangan terbang militer digunakanhujan rencana dengan kala ulang 2 tahun.

DRAINASE PERMUKAAN

Berfungsi untuk menangani air permukaan di

sekitar lapangan terbang, khususnya yang

berasal dari hujan.

Langkah perencanaan :

a. menentukan debit rencana (berupa aliran

permukaan/runoff)

b. menentukan layout drainase permukaan

Layout Drainase Permukaan

Penentuan layout sistem drainasepermukaan didesain berdasarkanhasil akhir peta kontur landasanpacu (runway), landasan taksi(taxiway), dan apron.

Layout harus dapat menghindarigerusan dan pengendapan saluran.

Jika digunakan saluran bulat makadiameter minimumnya tidak bolehkurang dari 12 inchi (30 cm).

Jarak antar inlet (lubangpemasukan) ke arah memanjangberkisar antara 60 – 120 msedangkan jauhnya tidak lebih dari75 ft (22,5 m) dari tepi perkerasan.

Inlet pada apron diletakkan padaperkerasan.

Detail potongan melintang drainase bawah

permukaan lapangan terbang

Pipa 6”

18”

6”

Muka air tanah setelah drainase

Material filter dipadatkan

Subgrade

Base course drainage

Perkerasan

Turf

Dua tipe tampang melintanglapangan terbang

Run wayShoulder Shoulder

Diagram Alir Perencanaan Drainase

Denah bandara juanda