rancangan pembangunan terengganu
DESCRIPTION
TerengganuTRANSCRIPT
-
OKTOBER, 2006
R A N C A N G A N S T R U K T U R N E G E R I T E R E N G G A N U
-
Halaman UtamaISI KANDUNG
BAB 1.0 : PENDAHULUAN
BAB 2.0 : PENCAPAIAN SEMASA DAN ISU-ISU PEMBANGUNAN N.TERENGGANU
BAB 3.0 : WAWASAN DAN TERAS STRATEGIK RSN TERENGGANU
BAB 4.0 : STRATEGI DAN KONDEP PEMBANGUNAN
BAB 5.0 : CADANGAN PEMAJUAN GUNATANAH - GAMBARAJAH UTAMA
BAB 6.0 : DASAR-DASAR DAN LANGKAH -LANGKAH PEMBANGUNAN
BAB 7.0 : PENGURUSAN,PELAKSAAN DAN PEMANTAUAN RSN TERENGGANU
LAMPIRAN
PELAN-PELAN
Rancangan Struktur Negeri Terengganu ~ 2020Oktober ~ 2006
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
i
ISI KANDUNGAN 1.0 PENDAHULUAN 1-1
1.1 Pengenalan 1-1 1.2 Keperluan Kepada Rancangan Struktur Negeri 1-2 1.3 Tiga Peringkat Penyediaan Rancangan Pemajuan Negara 1-3
1.3.1 Rancangan Fizikal Negara (RFN) 1-4 1.3.2 Rancangan Struktur Negeri (RSN) 1-5 1.3.3 Rancangan Tempatan Daerah (RTD) 1-5 1.3.4 Rancangan Kawasan Khas (RKK) 1-5
1.4 Proses Penyediaan Rancangan Struktur Negeri Terengganu 1-6 1.5 Kawasan Kajian 1-7 1.6 Tempoh Kajian 1-10 1.7 Kandungan Laporan DRSN 1-10 1.8 Sistem Maklumat Geografi RSN 1-12
2.0 PENCAPAIAN SEMASA DAN ISU-ISU PEMBANGUNAN NEGERI TERENGGANU 2-1
2.1 Kepentingan Negeri Terengganu Dalam Konteks Wilayah Dan Serantau 2-1 2.1.1 Negeri Terengganu Dalam Konteks Kerjasama Serantau 2-1 2.1.2 Negeri Terengganu Dalam Hubungan Wilayah 2-3 2.1.3 Hubungan Dengan Negeri Berjiran dan Antara Daerah 2-5 2.1.4 Prospek Pertumbuhan Daerah 2-6 2.1.4.1 Daerah Besut 2-6 2.1.4.2 Daerah Setiu 2-7 2.1.4.3 Daerah Kuala Terengganu 2-7 2.1.4.4 Daerah Marang 2-8 2.1.4.5 Daerah Hulu Terengganu 2-8 2.1.4.6 Daerah Dungun 2-9 2.1.4.7 Daerah Kemaman 2-9 2.2 Sosio Ekonomi, Penduduk dan Sumber Manusia 2-10
2.2.1 Penduduk dan Perancangan Sumber Manusia 2-10 2.2.1.1 Saiz Dan Kadar Pertumbuhan 2-10 2.2.1.2 Penduduk Bandar Dan Luar Bandar 2-14 2.2.1.3 Pembangunan Sumber Manusia 2-15
2.2.2 Penilaian Kesan Sosial 2-17 2.2.2.1 Kadar Kemiskinan Dan Pengangguran 2-17 2.2.2.2 Pendapatan Isirumah Bulanan 2-19 2.2.2.3 Keselamatan Dan Keselesaan 2-19 2.2.2.4 Kesihatan 2-20 2.2.2.5 Pendidikan 2-20 2.2.2.6 Penglibatan Penduduk Dalam Aktiviti
Sosial/Pertubuhan/Organisasi Masyarakat 2-21 2.3 Pencapaian Pembangunan Ekonomi Negeri Terengganu 2-21 2.3.1 Asas dan Prospek Ekonomi Negeri Terengganu 2-21 2.3.2 Pertanian, Perhutanan dan Perlombongan 2-26 2.3.2.1 Pertanian 2-26 2.3.2.2 Penternakan 2-29
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
ii
2.3.2.3 Perikanan 2-31 2.3.2.4 Perhutanan 2-33 2.3.2.5 Perlombongan 2-35 2.3.3 Perindustrian 2-35 2.3.3.1 Sektor Formal 2-36 2.3.3.2 Sektor Informal 2-42 2.3.4 Pelancongan 2-44 2.3.5 Perdagangan dan Perkhidmatan 2-52 2.3.5.1 Ruang Lantai Bangunan Perniagaan Di Negeri Terengganu 2-52 2.3.5.2 Pertubuhan Perniagaan Di Negeri Terengganu 2-53 2.3.5.3 Hierarki Pusat Perdagangan Negeri Terengganu 2-55 2.4 Corak Pembangunan Fizikal dan Pemeliharaan Alam Sekitar 2-58
Negeri 2.4.1 Corak Pembangunan Fizikal 2-58
2.4.1.1 Gunatanah 2-58 2.4.1.2 Pertumbuhan Perbandaran dan Hierarki Petempatan 2-69 2.4.1.3 Pemeliharaan Alam Sekitar Negeri 2-78
2.4.2 Perhubungan dan Pengangkutan 2-83 2.4.2.1 Sistem Perhubungan Jalanraya 2-83 2.4.2.2 Sistem Perhubungan Udara 2-86 2.4.2.3 Sistem Perhubungan Laut 2-88 2.4.2.4 Sistem Pengangkutan Rel 2-90 2.4.2.5 Sistem Pengangkutan Awam 2-90
2.4.3 Infrastruktur dan ICT 2-92 2.4.3.1 Sub Sektor Bekalan Air 2-92 2.4.3.2 Sub Sektor Bekalan Elektrik 2-95 2.4.3.3 Sub Sektor Telekomunikasi dan ICT 2-97 2.4.3.4 Sub Sektor Pengairan dan Saliran 2-100 2.4.3.5 Sub Sektor Sistem Pembetungan 2-102 2.4.3.6 Sub Sektor Pengurusan Sisa Pepejal 2-105 2.4.3.7 Sub Sektor Bekalan Gas 2-108
2.4.4 Prasarana Sosial 2-110 2.4.4.1 Perumahan 2-110 2.4.4.2 Kemudahan Masyarakat 2-115 2.4.4.3 Rekreasi dan Sukan 2-129
2.5 Urus Tadbir 2-132
2.5.1 Pengurusan dan Perlaksanaan 2-132 2.6 Rumusan Penemuan 2-133
2.6.1 Bilangan Penduduk Negeri Yang Tidak Mampu Memberi Impak Kepada Pertumbuhan Sosio Ekonomi 2-133
2.6.2 Penggantungan Kepada Sektor Primer Secara Tidak Optimum 2-134
2.6.3 Kekurangan Koordinasi dan Penyelarasan Pembangunan Ekonomi antara Negeri dan Serantau 2-135
2.6.4 Sektor Pelancongan Yang Belum Dioptimumkan 2-136 2.6.5 Prospek Industri Cottage dan IKS Yang Tidak Digemblengkan
Sepenuhnya Walaupun Industri Ini Merupakan Penyumbang Kepada Ekonomi Tempatan 2-136
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
iii
2.6.6 Pembangunan Industri Hiliran Petrokimia Yang Perlahan 2-137 2.6.7 Penyediaan dan Penyelenggaraan Kemudahan Masyarakat
Yang Masih Lagi Rendah 2-138 2.6.8 Kemudahan Infrastruktur dan Utiliti Yang Tidak Menyeluruh dan
Efisien 2-138 2.6.9 Pertumbuhan Perbandaran Yang Rendah dan Tidak Seimbang 2-139 2.6.10 Infrastruktur Perhubungan Yang Tidak Menyeluruh dan Berintegrasi 2-140 2.6.11 Had Tampungan Pulau-Pulau Pelancongan 2-141 2.6.12 Pencapaian Indikator Negeri Maju 2-142
3.0 WAWASAN DAN TERAS STRATEGIK RSN TERENGGANU 3-1
3.1 Wawasan 3-1 3.2 Objektif dan Teras Strategik Rancangan Struktur Negeri 3-2
3.2.1 Pencapaian Ciri-ciri dan Petunjuk Negeri Maju 3-2 3.2.2 Pembangunan Spatial dan Alam Sekitar Yang Lestari 3-5
4.0 STRATEGI DAN KONSEP PEMBANGUNAN 4-1
4.1 Pengenalan 4-1 4.2 Kepentingan dan Hubungan Wilayah 4-1
4.2.1 Matlamat dan Sasaran 4-1 4.2.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-1
4.3 Pertumbuhan Penduduk Dan Pembangunan Sumber Manusia 4-3
4.3.1 Matlamat dan Sasaran 4-3 4.3.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-3 4.3.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-4
4.4 Pertumbuhan Ekonomi Dan Pembasmian Kemiskinan 4-5 4.4.1 Matlamat dan Sasaran 4-5 4.4.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-5 4.4.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-8
4.5 Pertanian, Perhutanan dan Perlombongan 4-10
4.5.1 Matlamat dan Sasaran 4-10 4.5.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-11 4.5.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-18
4.6 Perindustrian 4-24
4.6.1 Matlamat dan Sasaran 4-24 4.6.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-24 4.6.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-34
4.7 Pelancongan 4-38
4.7.1 Matlamat dan Sasaran 4-38 4.7.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-40 4.7.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-49
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
iv
4.8 Perdagangan dan Perkhidmatan 4-58 4.8.1 Matlamat dan Sasaran 4-58 4.8.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-58
4.8.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-63 4.9 Perhubungan dan Pengangkutan 4-64
4.9.1 Matlamat dan Sasaran 4-64 4.9.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-66 4.9.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-71
4.10 Infrastruktur dan Utiliti 4-75 4.10.1 Matlamat dan Sasaran 4-75 4.10.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-78 4.10.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-88
4.11 Prasarana Sosial (Perumahan dan Kemudahan Masyarakat) 4-92 4.11.1 Perumahan 4-92 4.11.2 Kemudahan Masyarakat 4-96 4.11.3 Rekreasi dan Sukan 4-108
4.12 Pemeliharaan Alam Sekitar Negeri 4-113 4.12.1 Matlamat dan Sasaran 4-113 4.12.2 Strategi Pembangunan Alam Sekitar dan Sumber Jaya 4-115 4.12.3 Program/ Projek dan Fasa Pelaksanaan 4-124
4.13 Pengurusan dan Perlaksanaan 4-126 4.13.1 Matlamat dan Sasaran 4-126 4.13.2 Strategi-strategi Pembangunan 4-126
4.14 Konsep Pembangunan Spatial 4-134
4.14.1 Pengenalan 4-134 4.14.2 Asas Pembentukan Strategi Pembangunan 4-134
4.14.2.1 Matlamat dan Objektif Pembangunan Spatial Negeri 4-135 4.14.2.2 Rangka Pembangunan Negeri Terengganu (RPNT) 2004-2008 4-135 4.14.2.3 Rangka Spatial Pembangunan Rancangan Fizikal Negara (RFN) 4-136 4.14.2.4 Analisis Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS) 4-138 4.14.2.5 Analisis Kesediaan Kawasan Untuk Pembangunan 4-139
4.14.3 Konsep Pembangunan Spatial-Konsep Pembangunan Tertumpu dan Terkawal 4-145 5.0 CADANGAN PEMAJUAN GUNATANAH-GAMBARAJAH UTAMA 5-1
5.1 Matlamat, Sasaran Dan Strategi Pembangunan 5-1 5.2 Gambarajah Utama Mengikut Fasa Perancangan 5-15
5.2.1 Gambarajah Utama 2005-2010 5-16 5.2.2 Gambarajah Utama 2011-2015 5-19 5.2.3 Gambarajah Utama 2020 5-21
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
v
6.0 DASAR-DASAR DAN LANGKAH-LANGKAH PEMBANGUNAN 6-1
6.1 Ke Arah Pembangunan Spatial Dan Alam Sekitar Lestari 6-1 6.1.1 Mengadakan Pertumbuhan Pembangunan
Berterusan secara Mampan dan Terkawal 6-1 6.1.2 Menggalakkan Pertumbuhan dan Pemodenan Bandar 6-3 6.1.3 Pembangunan Sistem Pengangkutan Bersepadu 6-5 6.1.4 Pemeliharaan dan Pengurusan Sumber Jaya
dan Alam Sekitar 6-7 6.2 Ke Arah Ekonomi Yang Dinamik, Progresif dan Berdaya Tahan 6-9
6.2.1 Struktur Asas Ekonomi Yang Pelbagai dan Peningkatan Produktiviti Pengeluaran 6-10
6.2.2 Peningkatan Ekonomi Luar Bandar dan Pembasmian Kemiskinan 6-20
6.3 Peningkatan Kualiti Kemudahan Infrastruktur dan Kemudahan Sosial Bestari 6-23 6.3.1 Penyediaan Kualiti Infrastruktur Yang
Menyeluruh dan Mencukupi 6-23 6.3.2 Penyediaan Kemudahan Sosial Yang Pelbagai 6-27 6.3.3 Penyediaan Perumahan Mampu Milik yang Mencukupi 6-30
7.0 PENGURUSAN, PELAKSANAAN DAN PEMANTAUAN RSN TERENGGANU 7-1 7.1 Pengenalan 7-1 7.2 Mekanisme Pelaksanaan RSN Terengganu 7-3
7.2.1 RSN Dijadikan Sebahagian Daripada Perancangan Sosio-Ekonomi dan Perancangan Projek 7-3
7.2.2 Penubuhan Jawatankuasa Pemantauan RSN di Peringkat Negeri 7-4
7.2.3 Penubuhan Jawatankuasa Pelaksanaan Pemantauan RSN di Peringkat PBT 7-6
7.2.4 Penyelarasan Di antara dan Sesama Jabatan/ Agensi 7-6 7.2.5 Tanggungjawab PBT Untuk Menjayakan RSN 7-7 7.2.6 Penglibatan Swasta di Dalam Pelaksanaan
RSN Terengganu 7-7 7.2.7 Penyertaan Awam 7-9 7.2.8 Sistem Maklumat RSN 7-9
7.3 Pelaksanakan RSN Terengganu 7-10 7.4 Pelaksanaan Projek Dan Program Pembangunan 7-13 7.5 Kajian Semula Atau Pengubahsuaian RSN 7-31 7.5.1 Tatacara Kajian Semula 7-31 7.5.2 Tatacara Pengubahan RSN 7-31 7.6 Sistem Pemantauan RSN 7-32
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
vi
SENARAI JADUAL Jadual 1.1: Keluasan Negeri dan Taburan Penduduk Mengikut Daerah, Negeri
Terengganu 1-8 Jadual 2.1: Taburan Penduduk Dan Kadar Pertumbuhan Tahunan Mengikut Daerah Negeri Terengganu 1980, 1991, 2000 dan Jangkaan 2003 2-11 Jadual 2.2: Gunatenaga dan Kadar Pengangguran Negeri Terengganu 1980, 1991 Dan 2000 2-15 Jadual 2.3: Agihan Peratusan Guna Tenaga Negeri Mengikut Sektor Industri
2000-2020 2-16 Jadual 2.4: Bilangan Pelajar Institut Latihan/ Pendidikan 2001, 2002 dan 2003 2-17 Jadual 2.5: Perbandingan Kadar Kemiskinan Negeri Terengganu dan Negeri-Negeri Di Malaysia 2-18 Jadual 2.6: Perbandingan Purata Pendapatan Isirumah Negeri Terengganu Dengan Negeri-negeri Lain 2-19 Jadual 2.7: Kawasan Hutan Simpanan Kekal Mengikut Jenis di Negeri Terengganu 2003 2-33 Jadual 2.8: KDNK Sektor Perkilangan (Harga 1987) 2-36 Jadual 2.9: Bilangan Premis/Kilang Mengikut Daerah, Terengganu, 2003 2-38 Jadual 2.10: Taburan Kawasan Perindustrian Negeri Terengganu, 2003 2-40 Jadual 2.11: Jumlah (Kumulatif) Pelaburan Langsung Daripada Projek-projek Yang Diluluskan Oleh MIDA, Tahun 1990-2003 2-44 Jadual 2.12: Elemen Tarikan Pelancongan Negeri Terengganu 2-46 Jadual 2.13: Jumlah Kedatangan Pelancong Ke Negeri Terengganu Dari 1990-2002 2-49 Jadual 2.14: Negeri Yang Dilawati di Malaysia 2002 2-50 Jadual 2.15: Data Asas Sektor Pelancongan Negeri Terengganu 2-50 Jadual 2.16: Sumbangan Pelancongan Kepada Ekonomi Negeri Terengganu 2-51 Jadual 2.17: Jumlah Ruang Lantai Mengikut Stok Pejabat Binaan Khas, Kompleks
Perniagaan dan Unit Kedai Mengikut Daerah Di Negeri Terengganu, 2000 2-53
Jadual 2.18: Hierarki Pusat Perdagangan Di Negeri Terengganu 2-55 Jadual 2.19: Koridor Pembangunan Utama Negeri Terengganu 2000 2-60 Jadual 2.20: Jangkaan Arah dan Tumpuan Pembangunan Mengikut Daerah di
Negeri Terengganu 2-65 Jadual 2.21: Taburan Keluasan Tanah Yang Berpotensi Tanpa Halangan Fizikal Untuk
Pembangunan Mengikut Daerah Negeri Terengganu 2003 2-67 Jadual 2.22: Kadar Perbandaran Negeri Terengganu Bagi Tahun 1970 hingga
2020 2-69 Jadual 2.23: Hierarki Petempatan Semasa 2000, Negeri Terengganu (Mengikut
Penduduk Tampungan) 2-71 Jadual 2.24: Analisis Rank Size Rule Hierarki Pusat-Pusat Petempatan Negeri Terengganu 2000 2-73 Jadual 2.25: Kemudahan Semasa Pelabuhan Kemaman 2-89 Jadual 2.26: Kemudahan Sistem Bekalan Air Negeri Terengganu 2-93 Jadual 2.27: Sistem Bekalan Elektrik Negeri Terengganu 2-95 Jadual 2.28: Kawasan Pelupusan Sisa Pepejal 2-105 Jadual 2.29: Kemudahan Sukan Semasa Mengikut Daerah di Negeri Terengganu 2-131 Jadual 2.30: Kriteria Pencapaian Negeri Maju, Negeri Terengganu 2-144
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
vii
Jadual 4.1: Cadangan Program/Projek Sektor Pertanian 4-18 Jadual 4.2: Program/Projek Sektor Perindustrian 4-34 Jadual 4.3: Bentuk Projek Flagship 4-50 Jadual 4.4: Mekanisma Membantu Pengusaha Skala Kecil 4-52 Jadual 4.5: Program/Projek Pembangunan di Kuala Terengganu 4-53 Jadual 4.6: Program/Projek Pembangunan di Kemaman 4-54 Jadual 4.7: Program/Projek Pembangunan di Dungun 4-55 Jadual 4.8: Program/Projek Pembangunan di Marang 4-55 Jadual 4.9: Program/Projek Pembangunan di Besut 4-56 Jadual 4.10: Program/Projek Pembangunan di Setiu 4-57 Jadual 4.11: Program/Projek Pembangunan di Hulu Terengganu 4-57 Jadual 4.12: Program/Projek Pembangunan Perdagangan di Terengganu 4-63 Jadual 4.13: Program/Projek Pembangunan Perhubungan dan Pengangkutan Negeri Terengganu 2005-2020 4-72 Jadual 4.14: Program/Projek Pembangunan Infrastruktur dan Utiliti Negeri Terengganu 2005-2020 4-88 Jadual 4.15(a):Program/Projek Pembangunan Perumahan Negeri Terengganu 2005-2020 4-94 Jadual 4.15(b):Pembangunan Perumahan Mengikut Jenis Rumah dan Fasa
Pembangunan Perumahan 4-95 Jadual 4.16: Pencapaian Penyediaan Kemudahan Masyarakat Negeri Terengganu Berbanding Indikator Negeri Maju, 2003 4-96 Jadual 4.17(a):Program/Projek Kemudahan Masyarakat Negeri Terengganu 2005-2010 4-103 Jadual 4.17(b):Program/Projek Pembangunan Kemudahan Masyarakat Negeri
Terengganu 2010-2015 4-106 jadual 4.17(c): Program/Projek Pembangunan Kemudahan Masyarakat Negeri Terengganu 2015-2020 4-107 Jadual 4.18: Keperluan Kawasan Rekreasi 2005-2020 4-108 Jadual 4.19: Program/ Projek Pembangunan Kawasan Rekreasi dan Kemudahan
Sukan 2005-2010 4-110 Jadual 4.20: Program/ Projek Pembangunan Kawasan Rekreasi, 2010-2020 4-111 Jadual 4.21: Kriteria dan Indikator Negeri Maju Bagi Sektor Alam Sekitar dan
Pengurusan Sumber Jaya 4-113 Jadual 4.22: Projek dan Program Pembangunan Alam Sekitar dan Sumberjaya, 2005-2010 4-124 Jadual 5.1: Keperluan Tanah Pembangunan Mengikut Sektor Bagi Setiap Lima Tahun, Negeri Terengganu 5-2 Jadual 5.2: Pengukuhan Hierarki Petempatan 2020 5-8 Jadual 7.1: Pelaksanaan dan Dasar-dasar RSN 7-11 Jadual 7.2: Projek/Program Pembangunan Untuk Dilaksanakan 7-13
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
viii
SENARAI RAJAH Rajah 1.1: Kawasan Kajian Rancangan Struktur Negeri Terengganu 1-9 Rajah 2.1: Negeri Terengganu Dalam Konteks Serantau 2-2 Rajah 2.2: Negeri Terengganu Dalam Konteks Hubungan Wilayah dan Koridor
Pertumbuhan Utama Negara 2-4 Rajah 2.3: Tren Kadar Pertumbuhan Negeri 1921-2000 2-10 Rajah 2.4(a): Perbandingan Alternatif Unjuran Kadar Pertumbuhan Penduduk
2000-2020 2-12 Rajah 2.4(b): Perbandingan Alternatif Unjuran Bilangan Penduduk 2000-2020 2-12 Rajah 2.5: Jumlah Penduduk Negeri Terengganu Pada Tahun 2000 dan 2020 2-13 Rajah 2.6: Piramid Penduduk Mengikut Kumpulan Umur Tahun 2000 dan 2020 2-14 Rajah 2.7: Agihan Penduduk Bandar dan Luar Bandar Terengganu 2000 dan 2020 2-15 Rajah 2.8: Perbandingan Antara KDNK Negeri, KDNK Perkapita dan Purata
Pendapatan Isirumah Negeri Terengganu 1990-2000 2-22 Rajah 2.9: KDNK Mengikut Industri Asal di Negeri Terengganu 1990-2000 (%) 2-23 Rajah 2.10: Perbandingan Unjuran KDNK Negeri Terengganu Dengan Negeri-Negeri Lain, 2000-2020 2-24 Rajah 2.11: Unjuran KDNK Mengikut Industri Asal Negeri Terengganu 2000-2020 2-25 Rajah 2.12: Komposisi Tanaman Di Negeri Terengganu 2-26 Rajah 2.13: Taburan Kawasan Pertanian 2-28 Rajah 2.14: Bilangan Ternakan Terpilih di Negeri Terengganu Mengikut Jenis, 1990-2002 2-29 Rajah 2.15: Taburan Penternakan di Negeri Terengganu 2-30 Rajah 2.16: Jeti-jeti Perikanan Utama di Negeri Terengganu 2-32 Rajah 2.17: Jenis Hutan Simpanan Kekal Negeri Terengganu, 2003 2-34 Rajah 2.18: Taburan Industri Sektor Formal Mengikut Jenis, 2002 2-37 Rajah 2.19: Taburan Kawasan Perindustrian Negeri Terengganu 2003 2-41 Rajah 2.20: Anggaran Industri Sektor Informal di Negeri Terengganu 2-42 Rajah 2.21: Taburan Kawasan Pelancongan Sedia Ada di Negeri Terengganu 2-48 Rajah 2.22: Jumlah Ketibaan Pelancong Ke Negeri Terengganu 2-49 Rajah 2.23: Bacaan Indeks Bagi Setiap Wilayah Pelancongan di Terengganu
Mengikut Kadar TAI 2-51 Rajah 2.24: Pertubuhan Perniagaan Di Negeri Terengganu 2-54 Rajah 2.25: Taburan Ruang Lantai Perdagangan Mengikut Bandar dan Petempatan
Utama, 2003 2-56 Rajah 2.26: Ciri-ciri Fizikal Semulajadi Negeri Terengganu 2003 2-59 Rajah 2.27: Zon Pembangunan Utama Negeri Terengganu 2-61 Rajah 2.28: Tren Pecahan Guna Tanah Semasa Negeri Terengganu, 1990-2003 2-62 Rajah 2.29: Gunatanah Semasa Negeri Terengganu 2-63 Rajah 2.30: Tren Perkembangan Spatial 2-66 Rajah 2.31: Kawasan Berpotensi Untuk Pembangunan 2-68 Rajah 2.32: Analisis Hierarki Petempatan Negeri Terengganu 2000 2-72 Rajah 2.33: Analisis Perbandingan Rank Size-Rule Dengan Hierarki Petempatan
Semasa Negeri Terengganu 2000 2-74 Rajah 2.34: Hierarki Pusat-pusat-pusat Petempatan Negeri Terengganu, 2020 2-77 Rajah 2.35: Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS) 2-82 Rajah 2.36: Perhubungan Negeri Terengganu Di Peringkat Wilayah 2-84
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
ix
Rajah 2.37: Sistem Jalanraya Sedia Ada Negeri Terengganu, 2003 2-85 Rajah 2.38: Perbandingan Bilangan Penumpang dan Keupayaan Semasa Antara Tiga Peringkat Lapangan Terbang Iaitu Antarabangsa (P.P),
Domestik Telah Dinaiktaraf (K.B) dan Domestik Belum Dinaiktaraf (K.T) dan (Ktn). 2-87 Rajah 2.39: Perbandingan Jumlah Pengendalian Kargo Dan kapasiti Semasa Yang Begitu Ketara di Pelabuhan Kemaman Berbanding Pelabuhan
Kuantan dan Pulau Pinang 2-89 Rajah 2.40: Taburan Loji Pembersihan Air dan Muka Sauk Di Negeri Terengganu,
2003 2-94 Rajah 2.41: Taburan Pencawang Utama dan Talian Elektrik 2-96 Rajah 2.42: Jaringan Kabel Utama Fiber Optik, Taburan Ibusawat, Mars, Rill &
CDMA di Negeri Terengganu, 2003 2-99 Rajah 2.43: Sistem Sungai Utama, Kajian Pelan Induk Saliran dan Kawasan Hakisan Pantai KI & KII 2-101 Rajah 2.44: Strategi Kawasan Tadahan STF, di Negeri Terengganu, 2003 2-104 Rajah 2.45: Tapak Pelupusan Sisa Pepejal Sedia Ada 2.107 Rajah 2.46: Paip Agihan Gas Asli 2-109 Rajah 2.47: Pecahan Taburan Perumahan Mengikut Daerah Bagi Tahun
1991-2000 2-110 Rajah 2.48: Taburan Kawasan Perumahan 2-111 Rajah 2.49: Keperluan dan Penawaran Perumahan Semasa Mengikut Daerah Negeri Terengganu 2003-2004 2-114 Rajah 2.50: Bilangan Keperluan Unit Perumahan Negeri Terengganu 2000-2020 2-115 Rajah 2.51: Penawaran Semasa Kemudahan Masyarakat Berdasarkan Keperluan Sebenar Mengikut Piawaian Perancangan 2-116 Rajah 2.52: Taburan Kemudahan Pendidikan, 2003 2-117 Rajah 2.53: Taburan Kemudahan Pusat Pengajian Tinggi, 2003 2-118 Rajah 2.54: Taburan Kemudahan Kesihatan, 2003 2-120 Rajah 2.55: Taburan Kemudahan Keselamatan, 2003 2-122 Rajah 2.56: Taburan Kemudahan Keagamaan, 2003 2-124 Rajah 2.57: Taburan Kemudahan Masyarakat Mengikut Daerah Negeri Terengganu 2-125 Rajah 2.58: Keperluan Kemudahan Masyarakat Berbanding Pencapaian Semasa 2-126 Rajah 2.59: Taburan Kemudahan Awam, 2003 2-127 Rajah 2.60: Pencapaian Penyediaan Kawasan Rekreasi 2003 2-130 Rajah 4.1: Pembangunan Zon Kawasan Pertanian 4-23 Rajah 4.2: Pembangunan Kawasan Perindustrian 4-37 Rajah 4.3: Jumlah Pelancong dan Keperluan Bilik Penginapan di Terengganu Dari Tahun 2004-2020 4-38 Rajah 4.4: Cadangan Campuran Produk 4-42 Rajah 4.5: Cadangan Kawasan Pelancongan di Negeri Terengganu 4-51 Rajah 4.6: Pengukuhan Fungsi Pusat-Pusat Perkhidmatan Sedia Ada 4-62 Rajah 4.7: Cadangan Rangkaian Perhubungan Darat Masa Hadapan Negeri Terengganu 4-74 Rajah 4.8: Pembangunan Infrastruktur dan ICT 4-80 Rajah 4.9: Cadangan Strategi Sistem Pelupusan Sisa Pepejal Negeri 4-86 Terengganu Rajah 4.10: Cadangan Sambungan Paip Agihan Asli 4-87
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
x
Rajah 4.11: Asas Pembentukan Pelan Konsep Pembangunan- Aspek Alam Sekitar, Kawasan Berpotensi Pembangunan, Pengekalan dan Pemuliharaan 4-140 Rajah 4.12: Asas Pembentukan Pelan Konsep Pembangunan- Aspek Ekonomi Yang Pelbagai 4-143 Rajah 4.13: Asas Pembentukan Pelan Konsep Pembangunan- Aspek Prospek Prasarana Infrastruktur Fizikal dan Sosial 4-146 Rajah 5.1: Tumpuan Pembangunan Koridor Pantai, Negeri Terengganu 5-6 Rajah 5.2: Koridor Pembangunan dan Tumpuan Pembangunan Bandar-bandar Terpilih 5-14 Rajah 5.3: Gambarajah Utama 2005-2010 (Fasa Pelaksanaan 2005-2010) 5-18 Rajah 5.4: Gambarajah Utama 2011-2015 (Fasa Pelaksanaan 2011-2015) 5-20 Rajah 5.5: Gambarajah Utama (Fasa Pelaksanaan 2016-2020) 5-23 Rajah 5.5(a): Pelan Sisipan Konurbasi Perbandaran Negeri Terengganu 5-24 Rajah 5.5(b): Pelan Sisipan Konurbasi Perbandaran Negeri Terengganu 5-25 Rajah 5.5(c): Pelan Sisipan Kawasan Kepulauan Negeri Terengganu 5-26 Rajah 5.5(d): Pelan Sisipan Kawasan Kepulauan Negeri Terengganu 5-27 Rajah 5.5(e): Pelan Sisipan Kawasan Kepulauan Negeri Terengganu 5-28 Rajah 5.5(f): Pelan Sisipan Kawasan Kepulauan Negeri Terengganu 5-29 Rajah 7.1: Struktur Sistem Pemantauan RSN 7-33 LAMPIRAN Lampiran 1: Ringkasan Strategi dan Program Pembangunan Mengikut Daerah di Negeri Terengganu Daerah Kuala Terengganu Lampiran 2: Daerah Kemaman Lampiran 3: Daerah Besut Lampiran 4: Daerah Hulu Terengganu Lampiran 5: Daerah Dungun Lampiran 6: Daerah Marang Lampiran 7: Daerah Setiu Lampiran 8: Matriks Perbandingan Dasar RSNT dan 6 Aspek Perancangan Strategik Lampiran 9: Matriks Perkaitan Antara Dasar RSN Terengganu Dengan Dasar RSN Penghargaan
-
KEPERLUAN KEPADA RANCANGAN STRUKTUR NEGERI
TIGA PERINGKAT PENYEDIAAN RANCANGAN PEMAJUAN NEGARA
KAWASAN KAJIAN
TEMPOH KAJIAN
BAB 1 : PENDAHULUAN
KANDUNGAN LAPORAN DRSN
SISTEM MAKLUMAT GEOGRAFI RSN
PENGENALAN
PROSES PENYEDIAAN RANCANGAN STRUKTUR
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
1.0 PENDAHULUAN
1.1 Pengenalan
1.01 Dalam tempoh 25 tahun yang lepas, Kerajaan Negeri Terengganu telah
menjalankan pelbagai kajian rancangan pemajuan sebagai dasar dan arah tuju
pembangunan negeri. Kajian Terengganu Coastal Region Study (1980) dijalankan
bertujuan untuk merangka strategi pembangunan kawasan pantai Negeri
Terengganu memandangkan kawasan ini tidak termasuk di dalam pelan
pembangunan KETENGAH yang dibangunkan oleh Kerajaan Persekutuan. Manakala
Terengganu Master Plan Study (1983) adalah pelan pemajuan yang komprehensif
merangkumi aspek fizikal, ekonomi, sosial dan penyertaan kaum Bumiputera. Di
samping itu, kerajaan negeri juga telah menyediakan beberapa kajian pemajuan
seperti Terengganu Development Plan (1970), KETENGAH Planning Study and
Development (1974), Terengganu River Basin Study (1980), Kerteh Township Study
(1980), Paka-Jerangau Development Study (1985), South Terengganu
Development Plan (1985) dan KETENGAH Review (1987). Dengan pelaksanaan
Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 (Akta 172), beberapa rancangan
pemajuan seperti Rancangan Daerah (RD), Rancangan Struktur (RS) dan Rancangan
Tempatan (RT) telah disediakan. Sehingga kini sebanyak 5 RD, 7 RS dan 10 RT telah
disiapkan. Antara RS dan RT yang telah disediakan adalah seperti berikut :
i. Rancangan Struktur (Pengubahan) Kuala Terengganu
ii. Rancangan Struktur (Pengubahan) Kemaman
iii. Rancangan Struktur Besut
iv. Rancangan Struktur Hulu Terengganu
v. Rancangan Struktur Setiu
vi. Rancangan Struktur Dungun
vii. Rancangan Struktur Marang
viii. Rancangan Tempatan Pusat Bandar Chukai Kemaman
ix. Rancangan Tempatan Pusat Bandar Kuala Terengganu
x. Rancangan Tempatan Kerteh-Kemasik
xi. Rancangan Tempatan Dungun-Paka
xii. Rancangan Tempatan Batu Burok-Chendering
xiii. Rancangan Tempatan Seberang Takir-Gong Badak-Manir
1-1
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
xiv. Rancangan Tempatan Hiliran-Padang Midin
xv. Rancangan Tempatan Marang
xvi. Rancangan Tempatan Jerteh-Kg.Raja-Kuala Besut
xvii. Rancangan Tempatan Kuala Berang - Ajil
1.02 Rancangan-rancangan pemajuan tersebut bagaimanapun disediakan
mengikut keperluan kawasan-kawasan atau aspek-aspek tertentu sahaja, iaitu tidak
merangkumi keseluruhan negeri dan aspek-aspek kajian secara bersepadu.
Rancangan Struktur (RS) ini merupakan satu kajian perancangan strategik bagi
seluruh Negeri Terengganu untuk tempoh perancangan 2005-2020. Rancangan
pemajuan ini mengandungi penyataan dasar, strategi dan program serta projek
pembangunan bagi mencapai Wawasan 2020 serta meletakkan Negeri Terengganu
sebagai sebuah negeri maju menjelang tahun 2020.
1.2 Keperluan Kepada Penyediaan Rancangan Struktur
1.03 Rancangan Struktur Negeri Terengganu disediakan mengikut peruntukan di
dalam Akta A1129 (Akta Perancangan Bandar Dan Desa 1976) (Pindaan 2001)
Bahagian 3, Seksyen 7, 8, 9, 10 dan 11, di mana semua Pihak Berkuasa Negeri
dikehendaki menyediakan satu Rancangan Struktur bagi kawasannya.
1.04 Rancangan Struktur Negeri Terengganu akan melengkapkan sistem
perancangan fizikal negara di samping menterjemahkan dasar-dasar Kajian
Rancangan Fizikal Negara (RFN) 2005, menyelaras Rancangan-rancangan Struktur
sedia ada serta menyediakan rangka kajian Rancangan Tempatan dan Rancangan
Kawasan Khas.
1.05 Mengikut peruntukan Bahagian III Akta A1129, RS merupakan suatu
pernyataan bertulis:
i. Yang menerangkan dasar dan cadangan-cadangan perancangan
strategik negeri berkenaan dengan pemajuan dan penggunaan
tanah dalam kawasan, bandar dan luar bandar termasuklah langkah-
langkah untuk:-
Memperelokkan persekitaran dari segi fizikal;
1-2
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
Memperelokkan perhubungan; Menguruskan lalu lintas; Memperelok kesejahteraan sosioekonomi, menggalakkan
pertumbuhan ekonomi;
Untuk memudahkan pemajuan lestari; dan Mempertingkatkan perancangan luar bandar dan rancangan
desa.
ii. Yang menyatakan pertalian cadangan-cadangan dengan
cadangan-cadangan am bagi pemajuan dan penggunaan tanah di
negeri-negeri yang bersempadan dengannya yang dijangka mungkin
menyentuh negeri itu; dan
iii. Yang mengandungi lain-lain perkara yang ditetapkan atau yang
ditentukan oleh Jawatankuasa Perancang Negeri dan Majlis Perancang Fizikal Negara (MPFN) dalam sesuatu kes yang tertentu.
1.06 Dasar-dasar RS Terengganu ini menyediakan pernyataan yang jelas dan
kuantitatif serta mempunyai implikasi spatial berhubung dengan penggunaan tanah
masa hadapan. Pernyataan bertulis untuk dasar-dasar perancangan telah dirangka
sebaik mungkin, kerana ia merupakan komponen penting dalam dokumen RS yang
akan diwartakan.
1.07 Dari segi perancangan, dasar merupakan satu tindakan dan keputusan
perancangan yang mempunyai matlamat serta tujuan tertentu bagi menyelaras
pembangunan negeri. Oleh itu, dasar RS Terengganu merupakan bentuk panduan
perancangan bandar dan desa Negeri Terengganu. Pernyataan dasar RS
Terengganu juga perlu meliputi keperluan dan kehendak pembangunan semasa
dan masa depan yang dihasratkan oleh Kerajaan Negeri dan PBT berkenaan. (Rajah
1.1)
1.3 Tiga Peringkat Rancangan Pemajuan
1.08 Akta 172 (Pindaan 2001), telah menyusun rancangan pembangunan spatial
negara kepada tiga tier rancangan pemajuan iaitu Rancangan Fizikal Negara,
Rancangan Struktur dan Rancangan Tempatan.
1-3
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
1.3.1 Rancangan Fizikal Negara (RFN)
1.09 RFN adalah penyataan bertulis yang merumuskan dasar-dasar
strategik bagi maksud menentukan hala tuju dan arah aliran am pemajuan
fizikal bagi negara. Dasar-dasar serta strategi-strategi yang digubal dalam
RFN meliputi perancangan bagi semua negeri di Semenanjung Malaysia.
PEMBANGUNAN MANUSIA
MMAATTLLAAMMAATT NNEEGGAARRAA
SISTEM MAKLUMAT PERANCANGAN
Penyelarasan dan pengawalan pelaburan ke atas alam sekitar fizikal
Pengawasan pencapaian pembangunan berterusan
Terjemah dasar dan Rancangan Fizikal Negara kepada dasar dan strategi Negeri
Penilaian terhadap pengurusan sumber yang berterusan
Peluang dan Halangan (Penyesuaian kepada alam sekitar)
Cara-cara menghadapi perubahan-perubahan alam sekitar
PERINGKAT 1 : PERANCANGAN NEGARA
RANCANGAN MALAYSIA 5 TAHUN
RANCANGAN FIZIKAL NEGARA
DASAR / STRATEGI SEKTORAL
PERINGKAT 2 : PENGAGIHAN SUMBER
RANCANGAN PEMBANGUNAN NEGERI TGANU
(2004-2008)
RANCANGAN STRUKTUR
NEGERI TERENGGANU
DASAR / STRATEGI SEKTORAL
PERINGKAT 3 : PERANCANGAN TEMPATAN
PELAN PELAKSANAAN
PERINGKAT 4 : PELAKSANAAN
PELAKSANAAN KAJIAN SEMULA PENGAWALAN
RFN meliputi perancangan bagi semua negeri di Semenanjung Malaysia
Rancangan Tempatan ini akan mengandungi perincian cadangan-cadangan serta strategi RS yang dibuat berdasarkan kepada pengenal pastian projek dan program.
RS merangkumi perancangan seluruh negeri. Strategi-strategi RS akan diperincikan kepada cadangan serta program pelaksanaan di peringkat RT. Penyediaan RS akan dibuat selaras dengan dasar dan strategi RFN.
RANCANGAN TEMPATAN / RANCANGAN
KAWASAN KHAS
1-4
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
1.3.2 Rancangan Struktur (RS)
1.10 RS adalah rancangan pembangunan yang merangkumi
perancangan seluruh negeri. Ini bererti rancangan struktur terdahulu yang
disediakan bagi setiap Pihak Berkuasa Tempatan akan terbatal apabila RS
diterima pakai. Dasar-dasar serta strategi-strategi RS akan diperincikan
kepada cadangan serta program pelaksanaan di Peringkat Rancangan
Tempatan Daerah. Penyediaan RS akan dibuat selaras dengan dasar dan
strategi Rancangan Fizikal Negara.
1.3.3 Rancangan Tempatan (RT)
1.11 Rancangan Tempatan yang dahulunya disediakan bagi kawasan-
kawasan tumpuan pembangunan dalam kawasan Pihak Berkuasa Tempatan
telah dikaji semula dan disediakan bagi seluruh kawasan pentadbiran
daerah. Rancangan yang dikenali sebagai Rancangan Tempatan ini akan
mengandungi perincian cadangan-cadangan serta strategi RS yang dibuat
berdasarkan kepada pengenalpastian projek dan program.
1.3.4 Rancangan Kawasan Khas (RKK)
1.12 Rancangan Kawasan Khas adalah bertujuan bagi pengolahan khas
dan terperinci dengan cara pemajuan, pemajuan semula, pengelokan,
pemuliharaan atau pengurusan yang merangkumi perancangan sebahagian
atau keseluruhan kawasan khas tersebut. Rancangan ini disediakan adalah
menyamai dan mengandungi perincian daripada Rancangan Tempatan
dan disertakan dengan panduan yang terperinci bagi pelaksanaan dan
pengurusannya serta mempunyai kuat kuasa seperti Rancangan Tempatan.
1-5
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
1.4 Proses Penyediaan RS Terengganu
1.13 Secara keseluruhannya proses penyediaan RS Terengganu adalah mengikut
Akta A1129 dan Manual Rancangan Struktur dengan mengambil masa selama 15
bulan dan melibatkan 3 peringkat yang utama iaitu:-
Kandungan Kaedah penyediaan Laporan RS Pengenalpastian Isu-isu strategik dari
kajian-kajian terdahulu
Analisis keadaan semasa Analisis SWOT dan Unjuran Rumusan penemuan Cadangan Strategik
Rumusan Pencapaian Negeri Terengganu
Teras Strategik Sasaran dan strategi pembangunan Gambarajah Utama
Laporan Awal
Laporan Pemeriksaan
Peringkat III
Peringkat II
Peringkat I
Draf Rancangan Struktur
Peringkat I : Penyediaan Laporan Awal
1.14 Laporan Awal RS Terengganu telah disiapkan dalam tempoh masa 2 bulan
dari tarikh perlantikan perunding. Laporan ini telah dibentangkan kepada
Jawatankuasa Kerja yang dipengerusikan oleh Pengarah JPBD Negeri.
Peringkat II : Penyediaan Laporan Pemeriksaan
1.15 Laporan Pemeriksaan merupakan kajian dan analisis terperinci ke atas semua
sektor-sektor kajian. Laporan ini telah melalui beberapa proses seperti pengumpulan
maklumat, analisis kajian, penemuan isu-isu strategik dan peringkat cadangan. Proses
pengumpulan maklumat merupakan proses yang mengambil masa yang agak
panjang memandangkan pengumpulan maklumat dijalankan melalui proses
temubual dengan pelbagai agensi dan jabatan, proses soal selidik yang melibatkan
sektor SIA dan Pelancongan, pengumpulan maklumat sekunder dari kajian-kajian
pemajuan terdahulu, inventori kawasan pelancongan dan inventori gunatanah serta
melalui sessi bengkel yang menemukan pasukan kajian dengan stake holder
sehingga ke peringkat akar umbi. Hasil penemuan awal kajian ini telah pun
dibentangkan di peringkat Exco Kerajaan Negeri dan kajian ini juga telah
dibentangkan kepada YAB Menteri Besar yang mana kajian ini secara tidak langsung
telah membantu kerajaan negeri di dalam penyediaan Rancangan Pembangunan
1-6
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
Negeri Terengganu 2004-2008 (RPNT). Di peringkat ini juga beberapa sesi TWG
(Technical Working Group) bertujuan untuk verifikasi data/maklumat yang diperolehi
telah dijalankan. Sesi TWG ini telah dibahagikan mengikut sektor dan melibatkan
beberapa agensi kerajaan dan pihak swasta serta NGO.
Peringkat III : Penyediaan Draf Rancangan Struktur
1.16 Di peringkat ini segala penemuan hasil daripada analisis kajian yang
dijalankan diolah menjadi pernyataan-pernyataan yang akan meyokong ke arah
mencapai sasaran negeri maju menjelang tahun 2020. Strategi pembangunan RS
Terengganu akan menjurus kepada pencapaian matlamat dan teras strategik yang
digariskan.
1.5 Kawasan Kajian
1.17 Kawasan kajian meliputi keseluruhan Negeri Terengganu yang terdiri
daripada tujuh buah daerah iaitu Daerah Kuala Terengganu, Daerah Marang,
Daerah Dungun, Daerah Kemaman, Daerah Hulu Terengganu, Daerah Setiu dan
Daerah Besut. (Jadual 1.1) Kawasan kajian disempadani oleh Negeri Kelantan di
sebelah utara dan barat laut, Negeri Pahang di sebelah barat daya dan selatan sementara Laut China Selatan terletak di sebelah timur Negeri Terengganu. Kawasan
kajian juga merangkumi kawasan offshore seperti yang termaktub di dalam Akta
Pelantar Benua 1966.
1.18 Kawasan kajian mempunyai keluasan seluas 1,295,512 hektar (keluasan atas
tanah) dengan jumlah bilangan penduduknya sebanyak 898,825 orang pada tahun
2000. Daerah Hulu Terengganu merupakan daerah yang terbesar meliputi 30 peratus
daripada keluasan keseluruhan Negeri Terengganu manakala Daerah Kuala
Terengganu merupakan daerah terkecil dan meliputi 5 peratus daripada keluasan
negeri. (Jadual 1.1 & Rajah 1.1).
1-7
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
Jadual 1.1: Keluasan Negeri dan Taburan Penduduk Mengikut Daerah, Negeri
Terengganu DAERAH KELUASAN (HA) KELUASAN (%) PENDUDUK
2000 %
Besut 123,368 9.52 122,744 13.66 Setiu 130,436 10.11 51,427 5.72 Kuala Terengganu 60,528 4.65 304,181 33.84 Hulu Terengganu 387,463 29.90 63,631 7.08 Marang 66,654 5.14 84,938 9.45 Dungun 273,503 21.11 131,585 14.64 Kemaman 253,560 19.57 140,319 15.61 Negeri Terengganu 1,295,512 100.00 898,825 100.00 Sumber: 1. Kajian Perunding Sektor Gunatanah, Kajian Rancangan Struktur Negeri Terengganu, 2004 2. Kajian Perunding Sektor Penduduk, Kajian Rancangan Struktur Negeri Terengganu, 2004
1.19 Bentuk muka bumi kawasan kajian adalah landai dan berbukit di mana
kawasan kajian mempunyai bentuk muka bumi yang melandai di sebelah timur dan
berbukit di sebelah utara dan di bahagian barat negeri. Kawasan kajian mempunyai
jarak pantai yang terpanjang di Malaysia iaitu sepanjang 244 km yang menghadap
ke arah Laut China Selatan. Manakala sungai-sungai utama yang mengairi Negeri
Terengganu adalah seperti Sungai Terengganu, Sungai Nerus, Sungai Dungun dan
Sungai Kemaman sementara Tasik Kenyir yang terletak di Hulu Terengganu adalah merupakan tasik yang terbesar di Malaysia.
1-8
-
Laut ChinaSelatan
JERTEH
KG. RAJA
BANDARPERMAISURI
PulauPerhentian
AL-MUKTAFI BILLAH SHAH
AjilKUALABERANG
PulauRedang
Pulau Bidong
MARANG
KUALATERENGGANU
DUNGUN
CHUKAI
P.Tenggul
T. Kalong
Kemasik
Kerteh
Kijal
Geliga
Rantau Abang
Paka
Ketengah Jaya
Seri Bandi
Kg. Air Putih
Binjai
Cheneh Baharu
Jabor
Bukit Besi
Pulau Kapas
Merchang
Kg.Chendering
Bt. Bading
Landas
P.Berangan
Seberang Takir
Wakaf Tengah
Wakaf Tapai
Chabang Tiga
K.Telemong Bukit Payong
Batu Rakit
Tengkawang
Menerong
Merang
Seri Langkap
Sg. Tong
Penarik
Guntung Luar
Kg. Fikri
Tasik Kenyir
Kg. Renek/ Jabi
Tembila
Kuala Besut
Kg. Keruak
Pasir Akar
MARANG
DUNGUN
KEMAMAN
KUALA TERENGGANU
SETIU
HULU TERENGGANU
BESUT
BESUT
SETIU
HULU TERENGGANU
KUALA TERENGGANU
MARANG
DUNGUN
KEMAMAN
P E T U N J U K :
Jalan Utama
Jalan RayaJalan Raya
Sempadan Daerah
Sempadan NegeriSempadan Negeri
Badan Air
Daerah Kemaman 253,560 ha
Daerah Dungun 273,503 ha
Daerah Marang 66,654 ha
Daerah H. Terengganu 387,463 ha
Daerah K. Terengganu 60,528 ha
Daerah Setiu 130,436 ha
Daerah Besut 123,368 ha
RAJAH 1.1KAWASAN KAJIAN RANCANGAN STRUKTUR
NEGERI TERENGGANU
U
Tanpa Skala
1-9
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
1.6 Tempoh Kajian
1.20 Jangka masa kajian penyediaan RS Terengganu telah dipendekkan daripada
24 bulan kepada 15 bulan. Bagi tujuan ini beberapa penyesuaian di dalam
pendekatan kajian telah dilakukan. Penyesuaian ini masih lagi mengekalkan
penghasilan bentuk dan kandungan RS sebagaimana yang dikehendaki oleh akta
dan manual penyediaan RS. Jangka masa kajian adalah seperti berikut:-
i) Penyediaan Laporan Awal 2 Bulan
ii) Penyediaan Laporan Pemeriksaan 5 Bulan
iii) Publisiti Laporan Pemeriksaan 1 Bulan
iv) Penyediaan Laporan DRS Awal 3 Bulan
v) Publisiti DRS Awal 2 Bulan
vi) Penyediaan DRS Akhir 2 Bulan
1.7 Kandungan Laporan Rancangan Struktur
1.21 Laporan Rancangan Struktur Negeri Terengganu mengandungi dua jilid yang
utama iaitu:
Jilid I : Rancangan Struktur
1.22 Mengandungi penyataan-penyataan mengenai pencapaian-pencapaian
Negeri Terengganu hasil daripada rumusan penemuan analisis yang dibuat di
peringkat Laporan Pemeriksaan, pembentukan matlamat dan teras pembangunan
RS bagi Negeri Terengganu, strategi pembangunan yang menjurus kepada
pencapaian matlamat dan objektif Negeri Maju serta senarai program dan projek
yang telah dikenal pasti dalam tempoh perancangan RS.
1-10
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
Jilid II : Laporan Pemeriksaan
1.23 Laporan ini mengandungi penyataan-penyataan serta analisis-analisis
mengikut sektor-sektor kajian yang menyentuh aspek-aspek seperti keadaan semasa,
tinjauan dasar dan strategi semasa, unjuran mengikut tahun perancangan, analisis
SWOT, rumusan penemuan isu-isu strategik serta cadangan-cadangan bagi
mengatasi isu-isu yang telah dikenal pasti. Laporan ini meliputi tiga pakej kajian
seperti berikut:
Pakej 1 : Rangka Kerja Wilayah dan Prospek Ekonomi
Sektor Kepentingan dan Hubungan Wilayah Sektor Penduduk dan Perancangan Sumber Manusia Sektor Asas dan Prospek Ekonomi Sektor Pertanian, Perhutanan dan Perlombongan Sektor Perindustrian Sektor Pelancongan Sektor Perdagangan dan Perkhidmatan
Pakej 2 : Perancangan Spatial
Sektor Gunatanah dan Fizikal Sektor Petempatan Bandar dan Desa Serta Koridor Pembangunan Sektor Perumahan Sektor Kemudahan Masyarakat Sektor Rekreasi dan Sukan Sektor Perhubungan dan Pengangkutan Sektor Infrastruktur dan Utiliti Sektor Alam Sekitar dan Pengurusan Sumber Semulajadi
Pakej 3 : Sektor Sokongan
Sektor Institusi dan Pengurusan Pelaksanaan Sektor Penilaian Kesan Sosial Sektor Sistem Maklumat Geografi (GIS)
1-11
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
1.8 Sistem Maklumat Geografi RS
1.24 Dalam penyediaan Rancangan Struktur Negeri Terengganu, Sistem Maklumat
Geografi (GIS) telah digunapakai untuk tujuan penyimpanan data-data,
pengolahan, pemetaan dan juga untuk tujuan penganalisaan spatial di sepanjang
kajian.
1.25 Penggunaan GIS dalam kajian ini melibatkan tiga peringkat iaitu:-
i) Peringkat Pembentukan Peta Asas dan Pembangunan Pangkalan
Data,
ii) Peringkat Penganalisaan dan Pemetaan; dan
iii) Peringkat Penyebaran Maklumat.
1.26 Peringkat Pembentukan Peta Asas dan Pembangunan Pangkalan Data
merupakan peringkat awal penggunaan GIS dalam Kajian RS Terengganu. Di
peringkat ini, maklumat-maklumat kajian dikumpul dan diselaraskan dalam format
GIS dan kemudiannya disimpan dalam pangkalan data untuk digunakan oleh
sektoral kajian yang terlibat di sepanjang kajian ini dijalankan. Dengan ini, sumber
data digital pasukan kajian adalah seragam dan dapat ditambah nilai pada masa
hadapan.
1.27 Penggunaan GIS dalam Kajian Rancangan Struktur Negeri Terengganu tidak
terbatas kepada pembangunan pangkalan data sahaja malahan ia banyak
digunakan untuk tujuan penganalisaan spatial dan untuk tujuan pemetaan data-
data kajian. Di antara penganalisaan spatial yang dijanakan adalah bagi mengenal
pasti Kawasan Potensi Pembangunan bagi membentuk Zon Pembangunan Spatial
untuk cadangan perancangan gunatanah masa hadapan di Negeri Terengganu.
1.28 Peringkat ketiga penggunaan GIS dalam kajian ini adalah melalui
penyebaran maklumat yang mana satu Aplikasi Maklumat Perancangan
dibangunkan. Aplikasi ini dikenali sebagai Executive Information System (EIS) yang bersifat mesra pengguna dan mudah dicapai oleh pengguna biasa. Melalui aplikasi
ini, rujukan Dasar dan Strategi RS mudah dicapai dan dirujuk. Ia bertujuan untuk
1-12
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
memudahkan pihak Jabatan Perancangan Bandar dan Desa Negeri Terengganu
dan Pihak Berkuasa Tempatan membuat pemantauan pelaksanaan dasar RS
dengan lebih cepat dan efisien.
1.29 Kesinambungan dari penggunaan GIS dalam Kajian RS Terengganu ini telah
memberi impak yang besar kepada agensi pelaksana terutamanya Jabatan
Perancangan Bandar dan Desa Negeri Terengganu dan Pihak Berkuasa Tempatan
Negeri Terengganu untuk memajukan infrastuktur ICT. Ini kerana, teknologi GIS
merupakan sebahagian daripada bidang ICT yang berupaya untuk menyimpan
maklumat untuk kegunaan dalam amalan perancangan pada masa kini dan
sekaligus mempertingkatkan kualiti dalam perancangan di masa hadapan.
1-13
-
KEPENTINGAN NEGERI TERENGGANU DALAM KONTEKS WILAYAH SERANTAU
SOSIAL EKONOMI,PENDUDUK DAN SUMBER MANUSIA
PENCAPAIAN PEMBANGUNAN EKONOMI NEGERI TERENGGANU
CORAK PEMBANGUNAN FIZIKAL DAN PEMELIHARAANALAM SEKITAR NEGERI
URUS TADBIR
RUMUSAN PENEMUAN
BAB 2 : PENCAPAIAN SEMASA DAN ISU-ISU PEMBANGUNAN NEGERI TERENGGANU
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-1
2.0 PENCAPAIAN SEMASA DAN ISU PEMBANGUNAN NEGERI
TERENGGANU
2.1 Kepentingan Negeri Terengganu Dalam Konteks Wilayah dan Serantau
2.1.1 Negeri Terengganu Dalam Konteks Kerjasama Serantau.
2.01 Walaupun Negeri Terengganu agak terpencil dalam kerjasama
serantau terutama di peringkat ASEAN, namun ia berpotensi untuk
mengambil bahagian dalam hubungan kerjasama yang diwujudkan seperti
dalam sektor pelancongan, industri petroleum dan gas, infrastruktur dan
telekomunikasi, pertanian dan perikanan serta pembangunan sumber
manusia. Program kerjasama serantau seperti BIMP, IMT-GT dan IMS-GT perlu
dilihat sebagai usaha untuk mewujud dan memperluaskan hubungan di
peringkat yang lebih global. Cadangan untuk mempromosikan sektor
pelancongan ke peringkat global terutamanya ke negara-negara Indo
China dan wilayah selatan China, pembangunan halal hub,
memperkembangkan industri berasaskan petroleum ke pasaran yang lebih
tinggi akan memberi prospek yang baik kepada Negeri Terengganu untuk
aktif dalam kerjasama serantau (rujuk rajah 2.1).
2.02 Kerjasama di peringkat wilayah terutama di dalam membentuk
kerjasama pembangunan sempadan perlu diperkukuhkan serta dieksploitasi
dengan sepenuhnya. Di peringkat wilayah dan sub-wilayah, Negeri
Terengganu dilihat berpotensi bagi menjalin usahasama sempadan terutama
berkaitan sektor pelancongan, perindustrian dan pertanian di samping
memperkukuhkan kedudukannya di peringkat antarabangsa dengan
mengambil peluang-peluang yang wujud. Negeri Terengganu mempunyai
banyak aspek pelancongan yang belum diterokai yang mampu membawa
Negeri Terengganu di peringkat serantau dan global .
-
PROSPEK SERANTAU ;
i. Hub Pelanconganii. Halal hubiii. Kerjasama sektor pertanian dan industri asas tani terutamanya berasaskan bioteknologiiv. Industri berasaskan petroleum dan gasv. Pusat pendidikan dan latihan serantau
Lebuhraya Dalam ASEAN
Laluan Perkhidmatan Feri Di antara Wilayah
Laluan Pengantaraan
Laluan laut
Pelabuhan Antara Wilayah
Pelabuhan Dalam ASEAN
Laluan Keretapi Singapura -Kunming
P E T U N J U K :
Kawasan PertumbuhanSegitiga Indonesia-
Malaysia-Thailand (IMT)
(IMS GT)
RAJAH 2.1NEGERI TERENGGANU DALAM KONTEKS
SERANTAU2-2
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-3
Negeri Terengganu Dalam Hubungan Wilayah.
2.03 Kedudukan Negeri Terengganu yang jauh dari pusat pasaran dan
koridor pertumbuhan utama negara adalah disebabkan kekurangan
kemudahan perhubungan dan pengangkutan seperti lebuhraya, jalan
keretapi dan perkhidmatan penerbangan antarabangsa. Ia menjejaskan
prospek dan potensi Negeri Terengganu di peringkat wilayah terutamanya di
Koridor Pantai Timur (second corridor). Ini secara tidak langsung
menyebabkan pembangunan inter dan intra wilayah menjadi tidak
seimbang (rujuk rajah 2.2).
2.04 Perhubungan dan faktor kemudahsampaian ke Negeri Terengganu
akan bertambah baik dengan siapnya Lebuhraya Pantai Timur (Karak-
Kuantan-Kuala Terengganu-Kelantan), Laluan Timur - Barat II (Ipoh-Gua
Musang-Kuala Berang), projek menaiktaraf kompleks terminal Lapangan
Terbang Sultan Mahmud dan rangkaian perkhidmatan rel dan keretapi laju.
Hasil dari sistem perhubungan yang lengkap dan menyeluruh ini akan dapat
memudahkan pergerakan penumpang, barangan serta perkhidmatan di
antara negeri ini di peringkat wilayah dan serantau. Secara tidak langsung
juga, Negeri Terengganu akan mempunyai perhubungan langsung dan lebih
dekat dengan pusat pertumbuhan utama negara. Negeri Terengganu juga
dilihat mempunyai potensi untuk berperanan sebagai pintu masuk ke
Malaysia dari negara-negara Asia Tenggara bagi mempertingkatkan
pembangunan pelancongan dan perdagangan antarabangsa.
2.05 Rancangan Fizikal Negara 2005, telah mengadaptasikan strategy of
selective concentration di mana tumpuan pembangunan hanya akan
berlaku di konurbasi utama yang merupakan pusat pertumbuhan utama.
Konurbasi utama akan menjadi tumpuan bagi pelaburan tempatan dan
asing yang tidak hanya melibatkan pengukuhan bagi sektor-sektor
pembuatan dan perkhidmatan tetapi memberi penekanan kepada sektor-
sektor moden seperti ICT, penswastaan kesihatan, perkhidmatan pendidikan
dan non resort tourism. Apabila pelaburan ini mampu menyelerakkan
pembangunan ke kawasan lain, penekanan hendaklah kepada
pengoptimuman penggunaan fizikal dan infrastruktur sosial sedia ada. Fokus
pembangunan adalah bagi pusat bandar utama iaitu ibu negeri dan
kawasan pertumbuhan bandar.
-
Sumber : Rancangan Fizikal Negara 2005
RAJAH 2.2NEGERI TERENGGANU DALAM KONTEKS
HUBUNGAN WILAYAH DAN KORIDOR PERTUMBUHAN UTAMA NEGARA
KUANTAN CONURBATIONPopulation YR 2020 0.64 M
Kuala TerengganuConurbationPop YR 2020 0.37 M
KUALA LUMPURCONURBATIONPopulation YR 2020 8.46 M
GEOGRETOWNCONURBATIONPopulation YR 2020 2.42 M
IPOHCONURBATIONPop YR 2020 1.09 M
Lumut-Sitiawan-ManjungConurbation
Alor SetarConurbationPop YR 2020 0.39 M
Kota BharuConurbationPop YR 2020 0.42 M
KangarConurbationPop YR 2020 0.99 M
IMT-GT (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle)
THAILAND
SouthChina Sea
StraitsOf
Malacca
MELAKACONURBATIONPop YR 2020 0.67 M
Batu Pahat-Muar-KluangConurbation
JOHOR BAHRU CONURBATIONPopulation YR 2020 1.84 M
Temerloh-MentakabConurbation
Shah Alam
Seremban
pi
pi
pi
pi
Major Port
Intermediate Growth Conurbation
Regional Growth Conurbation
National Growth Conurbation
Future Growth Conurbation
Strategic Urban Centre
Information & Communication Technology (ICT) Hubs
THE SRATEGY OF SELECTIVE CONCENTRATION IMPLIES THE MAIN CONURBATIONS ARE TO BE THE PRIME CENTRES OF GROWTH BUT WHERE SUSTAINABLE DEVELOPMENT CAN BE LOCATED AWAY FROM THOSE AREAS, IT IS TO FOCUS ON ONLY STRATEGIC URBAN CENTRES
Special Tourism Zone
Central Forest Spine
Rural Settlement Zone
Secondary Urban Growth DirectionPrimary Urban Growth Direction
High Speed Rail (Conceptual)
Major Expressway (Conceptual)
p
i IMS-GT (Indonesia-Malaysia-Singapore Growth Triangle)
2-4
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-5
Hubungan Dengan Negeri Berjiran Dan Antara Daerah.
2.06 Tumpuan pembangunan di Koridor Kuantan - Gebeng telah memberi
beberapa kesan kepada bandar-bandar di Koridor Paka - Chukai. Begitu
juga dengan pembangunan di bahagian utara Negeri Terengganu iaitu
Besut - Jerteh yang menerima kesan dari pembangunan koridor Pasir Puteh -
Tok Bali - Kota Bharu. Pembinaan Lebuhraya Pantai Timur dan perancangan
laluan perkhidmatan rel Kuantan Kuala Terengganu Kota Bharu dijangka
akan memberi manfaat dan limpahan positif kepada Koridor Paka - Chukai
dan Besut - Jerteh terutama dari aspek pelancongan, perindustrian,
pertanian dan perkhidmatan.
2.07 Negeri Terengganu mempunyai hubungan ekonomi yang rapat
dengan Negeri Pahang dan Negeri Kelantan dalam konteks wilayah timur
Semenanjung Malaysia. Ia juga berfungsi sebagai pusat perantaraan bagi
perhubungan antara Negeri Kelantan dan Pahang. Negeri Terengganu kini
dihubungi dengan negeri-negeri di wilayah utara seperti Perlis, Kedah, Pulau
Pinang dan Perak melalui Laluan Timur - Barat I, merentasi Negeri Kelantan.
Negeri-negeri di Wilayah Tengah dan Selatan dihubungi melalui Laluan
Persekutuan 2 dan 3 merentasi Negeri Pahang (rujuk rajah 2.37). Melihat
kepada prospek masa hadapan, pembukaan laluan Timur Barat II akan
mewujudkan hubungan wilayah di antara kawasan tengah Negeri
Terengganu dengan Negeri Kelantan selatan serta dengan pantai barat
melalui Lojing dan Simpang Pulai, Ipoh.
2.08 Dalam konteks hubungan antara daerah-daerah dalam Negeri
Terengganu, taburan bandar-bandar di negeri ini didapati tidak seimbang
dan faktor ini telah memberi kesan kepada penetapan fungsi dan hierarki
bandar. Hierarki bandar dan pusat petempatan kecil perlu ditingkatkan
terutama bagi bandar-bandar di sempadan seperti Kuala Besut dan Jerteh di
utara serta Chukai dan Paka di selatan. Perhubungan bandar-bandar ini
dengan Bandar Kuala Terengganu yang berperanan sebagai ibu negeri perlu
saling lengkap melengkapi secara bersepadu ke arah mencapai tahap
negeri maju dengan nilai Indeks Primasi Bandar antara 0.9 1.0. Di samping
itu, pertumbuhan ekonomi daerah dan bandar perlu dipertingkatkan supaya
kesan limpahannya dapat mengurangkan ketidakseimbangan
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-6
pembangunan antara daerah. Untuk mencapai tahap negeri maju nilai
Indeks Ketidakseimbangan Daerah perlu berada dalam lingkungan 0.2 0.3.
2.1.4 Prospek Pertumbuhan Daerah
2.09 Berdasarkan kepada analisis SWOT (rujuk Jilid II), prospek dan potensi
pertumbuhan setiap daerah telah dirumuskan seperti berikut :
2.1.4.1 Daerah Besut
2.10 Daerah Besut merupakan pintu masuk utama ke Negeri Terengganu
dari utara yang membawa hubungan langsung dengan Negeri Kelantan
(Wilayah) dan Thailand (Serantau). Faktor ini dilihat sebagai potensi terutama
dalam meningkatkan kerjasama pembangunan bersempadanan dan
serantau. Daerah ini mempunyai kekuatan dari segi pelancongan pantai dan
pulau, sumber kayu balak, hasil hutan, hasil laut, perikanan akuakultur dan
tanaman padi selain mempunyai potensi dalam mempertingkatkan aktiviti IKS
berasaskan hasil tani, perikanan dan perkayuan dengan penwujudan
Lembah Agro. Industri keropok keping yang tertumpu di Kuala Besut
mempunyai potensi yang besar di mana haruslah diketengahkan dan disusun
di suatu penempatan khas yang dilengkapi dengan infrastruktur serta
menjadikannya ODOI(One District One Industry).
2.11 Walau bagaimanapun, infrastruktur pemasaran yang lemah,
kekurangan modal dan sumber kewangan dan kekurangan tenaga mahir
merupakan salah satu kelemahan dan cabaran yang dihadapi oleh daerah
ini dalam mengeluar dan memasarkan hasil keluarannya. Pada masa kini,
daerah Besut masih mempunyai kemudahan infrastuktur yang kurang
berbanding dengan daerah-daerah lain terutama Kuala Terengganu,
Marang, Dungun dan Kemaman. Walaupun jaraknya yang agak jauh dari
Kuala Terengganu, kedudukannya yang hampir dengan Negeri Kelantan dan
Kota Bharu memberi kelebihan dalam banyak aspek seperti perhubungan
udara (Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra), tumpuan pusat perdagangan
bagi barangan permintaan tinggi dan dalam sektor perkhidmatan.
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-7
2.12 Daerah Besut mempunyai kelebihan dengan penaikan taraf
Kampung Raja sebagai Pusat Seni Ukir. Pemilihan ini adalah ekoran adalah
lahirnya ramai pengukir terkemuka seperti Wan Su, Tengku Ibrahim, Rohaizad
dan banyak lagi. Cadangan pusat seni ukir ini melibatkan kawasan seluas 3.5
hektar berhampiran dengan Istana Lama Tengku Long. Pusat ini juga
bertindak sebagai pusat penyelidikan bagi seni ukir tradisional Melayu di
samping melatih para pengukir baru. Tg. Demong terkenal sebagai pusat
penternakan ikan air payau yang terbesar di Malaysia di mana mampu
meningkatkan potensi daerah ini dengan penggunaan teknologi moden iaitu
melalui sistem pengairan dan kolam-kolam yang dibuat secara konkrit bagi
menjimatkan tanah dan kestabilan alam sekitar.
2.1.4.2 Daerah Setiu
2.13 Daerah Setiu merupakan salah sebuah daerah baru yang kurang
maju di Negeri Terengganu. Sumber ekonominya banyak bergantung
kepada kayu balak dan hasil hutan, hasil laut dan akuakultur, hasil tani dan
juga pelancongan pantai. Namun demikian, kelemahan dalam aspek
pemasaran serta kekurangan tenaga mahir telah menyebabkan sumber-
sumber tersebut tidak dapat dikembangkan dengan sewajarnya di samping
jumlah penduduknya yang rendah dan bertaburan. Daerah ini berpeluang
untuk mengadakan aktiviti hiliran khususnya pertanian makanan dan
perikanan dengan cadangan pembentukan lembah agro.
2.1.4.3 Daerah Kuala Terengganu
2.14 Kuala Terengganu berfungsi sebagai pusat pentadbiran dan
perkhidmatan utama Negeri Terengganu. Oleh yang demikian, ia
mempunyai kemudahan infrastruktur yang lengkap seperti jaringan jalanraya,
lapangan terbang negeri yang akan dinaiktaraf, serta jumlah penduduk yang
ramai. Faktor ini telah memberikannya kelebihan berbanding dengan
daerah-daerah lain. Walau bagaimanapun, kekurangan tampungan
penduduk di daerah ini memberi kesan kepada pertumbuhan ekonomi.
Faktor ini telah memberikannya kelebihan berbanding dengan daerah-
daerah lain. Pembangunan ekonomi di Kuala Terengganu banyak dikuasai
oleh sektor-sektor perkhidmatan seperti pelancongan tradisi dan warisan,
perdagangan, institusi kerajaan dan kewangan selain dipengaruhi oleh sektor
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-8
pertanian, perikanan dan perkilangan. Pembangunan ini dijangka akan lebih
rancak setelah siapnya Laluan Timur Barat II dan Lebuhraya Pantai Timur (LPT)
Fasa II. Pembinaan LPT secara langsung akan menyebarkan pembangunan
di daerah ini ke daerah-daerah yang kurang maju seperti Besut, Setiu,
Marang, Hulu Terengganu dan kawasan pelancongan terutamanya Pulau
Redang dan gugusannya.
2.1.4.4 Daerah Marang
2.15 Kedudukan daerah ini yang bersempadan dengan daerah Kuala
Terengganu banyak memberikan kelebihan terutama melibatkan
pembangunan kemudahan infrastruktur dan fizikal. Projek menaiktaraf
lapangan terbang di Kuala Terengganu dan beberapa projek pembangunan
institusi dan perdagangan secara tidak langsung turut memberi kesan ke atas
corak pembangunan daerah Marang. Manakala dari segi sumber-sumber
dalaman pula ianya kaya dengan hasil laut dan pelancongan selain
mempunyai potensi untuk mengembangkan sektor IKS dan industri
kraftangan. Di samping itu, kedudukannya yang berjiran dengan daerah
Kuala Terengganu memberi potensi untuk berkembang berdasarkan trend
pertambahan permohonan mendirikan bangunan dan projek perumahan.
2.1.4.5 Daerah Hulu Terengganu
2.16 Sebahagian besar keluasan bagi daerah Hulu Terengganu adalah
merupakan hutan dan kawasan pertanian. Faktor ini telah memberi
sumbangan utama dalam menjana ekonomi daerah melalui sumber kayu
balak dan hasil hutan. Sumber-sumber tersebut juga mampu membuka
peluang kepada sektor IKS seperti perabot dan perkayuan untuk pasaran
dalam dan luar negeri. Prospek daerah ini juga adalah dalam konteks
hubungan dengan luar di mana apabila Laluan Timur - Barat II digunakan
kelak, ia akan berfungsi sebagai pintu masuk utama ke Negeri Terengganu
melalui barat iaitu Ipoh dan Gua Musang. Selain itu, daerah Hulu Terengganu
juga berpotensi bagi pembangunan pusat pertumbuhan baru yang bakal
berfungsi sebagai bandar institusi pendidikan dan bandar pelancongan yang
melibatkan pelancongan di Tasik Kenyir. Kajian Rancangan Struktur Negeri
Terengganu telah melihat potensi Kuala Jeneris bagi tujuan tersebut
berdasarkan lokasinya yang strategik. Daerah Hulu Terengganu turut
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-9
dicadangkan sebagai sebahagian daripada lembah agro yang akan
mengeluar dan memasarkan hasil tani berasaskan makanan.
2.1.4.6 Daerah Dungun
2.17 Daerah Dungun dilihat sebagai salah satu daerah yang berpotensi
untuk mempromosikan eko lancong kerana ia kaya dengan sumber hutan
semulajadi termasuk penemuan pokok besar di Cemerong dan cadangan
taman negeri. Pembinaan Lebuhraya Pantai Timur dilihat sebagai berpotensi
untuk daerah ini memasarkan produk pelancongan tersebut selain daripada
pelancongan pantai. Selain itu, daerah ini turut bergantung kepada sektor
industri perabut, hasil tani dan sumber kayu serta rotan yang dilihat boleh
diperluaskan lagi pasarannya ke peringkat antarabangsa. Daerah ini juga
menjadi tumpuan pembangunan institusi pendidikan seperti dengan
wujudnya Universiti Teknologi Mara (UiTM) dan beberapa institusi latihan yang
berupaya menawarkan pekerja mahir dan separuh mahir terutama dalam
sektor perindustrian yang merupakan sebahagian daripada kawasan
petrokimia negara di Paka (LPG Santong) yang memberi kesan positif
kepada pertumbuhan kawasan selatan daerah Dungun.
2.1.4.7 Daerah Kemaman
2.18 Kekayaan sumber petroleum dan gas asli menjadikan daerah ini
antara daerah penting dalam menyumbang kepada pembangunan
ekonomi negeri. Daerah ini juga turut dilengkapi dengan kemudahan
infrastruktur dan prasarana yang lengkap bagi perhubungan laut dan udara
seperti Pelabuhan Kemaman, Pelabuhan Kerteh dan Lapangan Terbang
Kerteh (LTK) dan laluan keretapi daripada pelabuhan Kuantan ke kawasan
petrokimia Kerteh. Pembinaan Lebuhraya Pantai Timur juga memberi prospek
kepada daerah ini dalam mewujudkan zon perindustrian baru selain
mengembangkan kawasan perindustrian sedia ada. Walau bagaimanapun,
penglibatan penduduk tempatan adalah kurang terutama dalam sektor
perkilangan serta terlalu bergantung kepada pelabur asing dan pekerja
mahir dari luar Malaysia. Kedudukan Kemaman yang bersempadan dengan
Kuantan-Gebeng telah memberi persaingan kepadanya untuk berkembang
dan menarik pelabur untuk datang melabur di samping penduduknya lebih
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-10
tertumpu ke bandar Kuantan untuk mendapatkan perkhidmatan dan
barangan.
2.2 Sosio Ekonomi, Penduduk dan Sumber Manusia
2.2.1 Penduduk dan Perancangan Sumber Manusia
2.2.1.1 Saiz dan Kadar Pertumbuhan
2.19 Dalam tempoh 1991-2000, kadar pertumbuhan penduduk Negeri
Terengganu adalah 1.79 peratus dengan jumlah penduduk 898,825 orang
iaitu di kedudukan keempat terendah di Malaysia dengan kepadatan
penduduknya 69 orang per kilometer persegi. Kadar pertumbuhan ini telah
menunjukkan penurunan sebanyak 1.41 peratus berbanding dengan kadar
pertumbuhan bagi tahun 1980-1991 iaitu 3.20 peratus (rujuk rajah 2.3 dan
jadual 2.1). Pada tahun 2000, peratus bilangan penduduk Negeri Terengganu
dalam konteks Wilayah Timur adalah lebih rendah iaitu 25.7 peratus
berbanding Pahang (36.8%) dan Kelantan (37.5%). Kadar pertumbuhan
penduduk yang rendah ini mungkin dipengaruhi oleh faktor kadar kelahiran
dan kesuburan yang menurun, kadar kematian yang tinggi dan kurangnya
galakan pembangunan ekonomi yang dapat menjana migrasi masuk .
Berdasarkan data Jabatan Perangkaan, jumlah penduduk Negeri
Terengganu pada tahun 2003 adalah sebanyak 974,171 orang.
Rajah 2.3 : Tren Kadar Pertumbuhan Negeri 1921-2000
11..7799
33..2200 22..994422..9944
22..1100
11..4444 11..5588
- 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50
1921- 1931 1931-1947 1947-1957 1957-1970 1970-1980 1980- 1991 1991- 2000
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-11
Jadual 2.1 : Taburan Penduduk dan Kadar Pertumbuhan Tahunan Mengikut Daerah Negeri Terengganu, 1980, 1991, 2000 dan Jangkaan 2003
BILANGAN PENDUDUK KADAR PERTUMBUHAN DAERAH 1980 1991 2000 2003 * 1980
1991 1991 2000
2000 2003
Besut 104,076 107,900 122,744 133,193 0.33 1.44 2.76 Setiu - 42,434 51,427 55,731 - 2.16 2.72 Kuala Terengganu 239,927 274,489 304,181 330,239 1.23 1.15 2.78 Hulu Terengganu 44,861 56,986 63,631 69,002 2.20 1.23 2.74 Marang 25,783 69,637 84,938 92,071 9.45 2.23 2.72 Dungun 60,163 102,897 131,585 142,302 5.00 2.72 2.64 Kemaman 66,798 111,901 140,319 151,633 4.80 2.55 2.62 Terengganu 541,608 766,244 898,825 974,171 3.20 1.79 2.72 % Wilayah Timur 24.25 24.74 25.68 - - - - % S. Malaysia 4.74 5.18 4.85 - - - - % Malaysia 3.94 4.17 3.86 - - - - Master Plan Study 542,280 ** 741,200 930,000 - 2.88 2.55 - Wilayah Timur 2,233,161 3,097,388 3,500,215 - 3.02 1.37 - S. Malaysia 11,426,613 14,797,616 18,537,900 - 2.38 2.54 - Malaysia 13,745,241 18,379,655 23,274,690 - 2.68 2.66 -
Sumber : i. Laporan Banci Penduduk Jabatan Perangkaan Malaysia, 1980, 1991 dan 2000 ii. Laporan Teknikal Rancangan Fizikal Negara iii. Terengganu Master Plan Study 1983-2000
Nota : * Bilangan jangkaan berdasarkan unjuran tahun 2005 : Pengiraan RST ** Bilangan jangkaan berdasarkan unjuran tahun 1995 : Terengganu Master Plan Study
2.20 Berdasarkan kepada tiga senario unjuran yang telah dibuat, Kajian
Rancangan Struktur telah mengambilkira alternatif B sebagai unjuran yang
digunapakai di dalam kajian ini. Kadar pertumbuhan penduduk Negeri
Terengganu disasarkan pada kadar 3.01 peratus untuk mencapai jumlah
penduduk seramai 1.6 juta orang dengan kepadatan penduduknya 126
orang per kilometer persegi menjelang tahun 2020 (rujuk rajah 2.4 (a) (b)) dan
rajah 2.5). Bagi mencapai sasaran ini, pembangunan negeri perlulah
dirancak dan diperbanyakkan bagi mencapai status negeri maju.
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-12
Rajah 2.4 (a) : Perbandingan Alternatif Unjuran Kadar Pertumbuhan Penduduk 2000-2020
Rajah 2.4 (b) : Perbandingan Alternatif Unjuran Bilangan Penduduk 2000-2020
500,000
600,000
700,000
800,000
900,000
1,000,000
1,100,000
1,200,000
1,300,000
1,400,000
1,500,000
1,600,000
1,700,000
2000 2005 2010 2015 2020Tahun
Bila
ngan
Pen
dudu
k
Unjuran Alternatif B
Unjuran Alternatif A
Unjuran Alternatif C
A B
C
-
1.00
2.00
3.00
4.00
1991-2000 2000-2005 2005-2010 2010-2015 2015-2020
Tahun
Kada
r Per
tum
buha
n
Unjuran Alternatif B
Unjuran Alternatif A
Unjuran Alternatif C
Kad
ar P
ertu
mbu
han
AB
C
-
Nota :Agihan penduduk menggunakan pendekatan dot matriks menunjukkan gambaran taburan yang dijanakan oleh data asas dalam sistem GIS dan bukan menunjukkan taburan pendudukmengikut lokasi sebenar di atas tapak
Laut ChinaSelatan
P E T U N J U K :
Sempadan Daerah
Mewakili 250 Orang Penduduk
Sempadan Negeri
Penduduk Tahun 2000
Penduduk Tahun 2020
U
Tanpa Skala
RAJAH 2.5JUMLAH PENDUDUK NEGERI TERENGGANU
PADA TAHUN 2000 DAN 2020
Ke ma ma n
0
200,000
400,000
600,000
Kemaman 140,319 282,496
2000 2020
Hul u Te r e ngga nu
0
200,000
400,000
600,000
Hulu Terengganu 63,631 112,516
2000 2020
Dungun
0
200,000
400,000
600,000
Dungun 131,585 231,841
2000 2020
Be sut
0
200,000
400,000
600,000
Besut 122,744 219,417
2000 2020
M a r a ng
0
200,000
400,000
600,000
M arang 89,938 153,627
2000 2020
S e t i u
0
200000
400000
600000
Set iu 51427 91433
2000 2020
Kua l a Te r e ngga nu
0
200,000
400,000
600,000
Kuala Terengganu 304,181 541,333
2000 2020
2-13
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-14
2.21 Pada tahun 2000, 55.9 peratus penduduk tergolong dalam kumpulan
umur ekonomi aktif (15-64 tahun) dan 44.1 peratus dalam kumpulan umur
ekonomi tidak aktif (0-14 tahun dan 65 tahun ke atas) dengan mencatatkan
nisbah tanggungan 69.6. Pada tahun 2020, kumpulan umur ekonomi aktif
dijangka akan menurun kepada 55.6 peratus disebabkan berlakunya
penghijrahan keluar untuk tujuan pendidikan dan juga kadar kematian yang
meningkat. Walau bagaimanapun, kumpulan umur ekonomi tidak aktif
dijangka meningkat kepada 42.4 peratus (rujuk rajah 2.6).
Rajah 2.6 : Piramid Penduduk Terengganu Mengikut Kumpulan Umur Tahun 2000 dan 2020
2.2.1.2 Penduduk Bandar dan Luar Bandar
2.22 Nisbah penduduk bandar dan luar bandar negeri pada tahun 2000,
menunjukkan 48.7 peratus terdiri dari penduduk bandar manakala 51.3
peratus adalah penduduk luar bandar. Kadar perbandaran semasa yang
mencatatkan 48.7 peratus berada dalam julat sederhana dan perlu
mencapai sekurang-kurangnya 60 peratus penduduk bandar pada tahun
2020 dengan menumpukan pembangunan terutamanya kediaman dan
perkhidmatan di dalam kawasan perbandaran sedia ada dan sekitarnya
serta mewujudkan kawasan-kawasan baru (rujuk rajah 2.7).
0200004000060000 80000 100000 120000
Lelaki 2020
0 20000 40000 60000 80000 100000 1200000-4
5-9
10-14
15-19
20-24
25-29
30-34
35-39
40-44
45-49
50-54
55-59
60-64
65-69
70-74
75+
Perempuan 2020
Lelaki 2000 Perempuan 2000
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-15
Rajah 2.7 : Agihan Penduduk Bandar dan Luar Bandar Terengganu 2000 dan 2020
2.2.1.3 Pembangunan Sumber Manusia
2.23 Dengan mengambil kira kadar penyertaan tenaga buruh dan kadar
pengangguran, bilangan guna tenaga Negeri Terengganu pada tahun 2000
adalah sebanyak 300,380 orang dengan nisbah pekerjaan per penduduk (E/P
Ratio) negeri sebanyak 0.33 berbanding di peringkat nasional iaitu 0.39 (rujuk
jadual 2.2). Kadar penyertaan tenaga buruh negeri pula menunjukkan
peningkatan kepada 62.4 peratus pada tahun 2000. Kadar pengangguran
Negeri Terengganu pada tahun 2000 dicatatkan pada kadar 4.2. Pada tahun
2020, kadar pengangguran negeri disasarkan kepada 3.0 peratus di mana
kepelbagaian aktiviti yang dapat menggalakkan pembangunan ekonomi
perlu disediakan dan ini akan dapat menyediakan peluang-peluang
pekerjaan.
Jadual 2.2 : Guna Tenaga dan Kadar Pengangguran Negeri Terengganu 1980,
1991 dan 2000
GUNA TENAGA % PERTUMBUHAN TAHUNAN TERENGGANU 1980 1991 2000 1980 1991
1991 2000
Jumlah Penduduk 541,608 766,244 898,825 3.20 1.79 Penduduk Umur Bekerja (15-64 th.) 364,659 410,154 502,483 1.07 2.28 Kadar Penyertaan Tenaga Buruh (%) 51.0 56.7 62.4 0.97 1.07 Jumlah Tenaga Buruh 185,976 232,557 313,549 2.05 3.38 Kadar Pengangguran (%) 10.0 8.8 4.2 -1.16 -7.89 Bilangan Penganggur 18,598 20,465 13,169 0.87 -4.78 Bilangan Guna Tenaga 167,378 212,092 300,380 2.18 3.94 E/P Ratio Terengganu 0.31 0.28 0.33 E/P Ratio Wilayah Timur 0.33 E/P Ratio Malaysia 0.39 Unjuran Coastal Region Study 184,300 257,600 - 3.09 -
Sumber : Laporan Penduduk dan Ciri-Ciri Asas Demografi, Julai 2001 * Laporan Bank Data Malaysia 2003
** Data Asas Unit Perancang Ekonomi Negeri (UPEN) Terengganu, 2002
Kemaman
Dungun
Marang
K. Tggn
Setiu
Besut
H. Tggn
17.5
27.6
81.8 12.6
12.2
41.9
82.5 72.4
18.2 87.4 87.8
58.1 75.9
-20.040.060.0 80.0 100.0 % Penduduk 2000
16.1
29.4
94.0
13.7
10.5
53.5
20.6
83.9 70.6
6.0 86.3 89.5
46.5
79.4
-
20.5
34.9
99.8 16.1
17.4
61.0
62.4
79.5 65.1
0.2
83.9 82.6
39.0
37.6
- 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0% Penduduk 2020
Penduduk Luar Bandar Penduduk Bandar
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-16
2.24 Pertumbuhan gunatenaga negeri mencatatkan pada kadar 3.94
peratus setahun antara tahun 1991-2000 di mana agihan gunatenaganya
lebih tertumpu kepada sektor tertier iaitu 54.9 peratus diikuti dengan sektor
sekunder (26.8%) dan primer (18.3%) (rujuk jadual 2.3). Bilangan penduduk
dalam kumpulan umur bekerja yang tinggi dan kadar pengangguran yang
semakin menurun menjadi faktor kepada peningkatan bilangan gunatenaga
keseluruhan. Walau bagaimanapun, pada tahun 2020, gunatenaga dalam
sektor primer dan sekunder disasarkan meningkat kepada 30.1 peratus dan
30.0 peratus serta sektor tertier menurun kepada 39.9 peratus. Peningkatan
gunatenaga ini perlu diselarikan dengan penyediaan peluang-peluang
pekerjaan berkemahiran bagi mengurangkan penghijrahan keluar penduduk
terutamanya kepada mereka yang telah menamatkan pengajian di institusi
latihan dan pendidikan tinggi khasnya di Negeri Terengganu.
Jadual 2.3 : Agihan Peratusan Guna Tenaga Negeri Mengikut Sektor Industri, 2000 Dan 2020
Agihan Peratusan Guna Tenaga
2000 2020
Sektor Industri
Jumlah % Jumlah % Pertanian, Perhutanan, Ternakan dan Perikanan 52,266 17.4 174,628 29.3 Perlombongan dan Kuari 2,703 0.9 4,768 0.8 Pembuatan dan Perkilangan 44,757 14.9 110,260 18.5 Pembinaan 35,745 11.9 68,540 11.5 Elektrik, Gas dan Air 3,905 1.3 5,364 0.9 Perdagangan Borong & Runcit, Hotel dan Restoran
52,266 17.4 86,420 14.5
Pengangkutan, Penyimpanan dan Perhubungan
14,418 4.8 22,052 3.7
Perkhidmatan Kewangan & Insurans, Hartanah dan Perniagaan
7,810 2.6 10,728 1.8
Perkhidmatan Kerajaan 80,802 26.9 107,280 18.0 Perkhidmatan Lain 5,707 1.9 5,960 1.0
Sumber : Laporan Ciri-Ciri Ekonomi Penduduk, Jabatan Perangkaan Malaysia
2.25 Terdapat 18 buah institusi latihan dan pendidikan tinggi di Negeri
Terengganu yang dapat menjana pengeluaran sumber manusia iaitu 16,150
orang pada tahun 2001 dan meningkat kepada 22,733 orang pada tahun
2002 dengan pertambahan 6,583 orang pelajar (rujuk 2.4). Peningkatan
bilangan lepasan institusi latihan dan pengajian tinggi terus meningkat dari
tahun 2001 hingga 2002. Namun begitu, pada tahun 2003, jumlah
penduduknya mengalami sedikit penurunan sebanyak 1,257 orang pelajar.
Walau bagaimanapun, peratus yang berkhidmat di Terengganu adalah kecil.
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-17
Ini mungkin disebabkan oleh peluang pekerjaan yang memerlukan
kemahiran adalah terhad dan faktor pendapatan.
Jadual 2.4 : Bilangan Pelajar Institut Latihan / Pendidikan 2001, 2002 dan 2003
PELAJAR INSTITUSI LATIHAN / PENDIDIKAN TINGGI 2001 2002 2003
BEZA 2002 - 2001
BEZA 2002 -2003
Akademi Binaan Malaysia Wilayah Timur (ABM)
180 1,916 1,916 1,736 -
Institut Kemahiran Belia Negara (IKBN) 330 303 320 -27 17 Institut Kemahiran MARA (IKM) 280 629 td 349 Td Institut Latihan Perindustrian (ILP) 360 702 744 342 42 Institut Teknologi Petroleum PETRONAS (INSTEP)
1,000 1,008 681 8 -327
Intitut Latihan Perikanan Malaysia 1,000 798 371 -202 -427 Kolej Agama Sultan Zainal Abidin (KUSZA) 3,500 3,520 3,446 20 -74 Kolej Komuniti Kuala Terengganu td 403 508 403 105 Kolej Universiti Sains Dan Teknologi Malaysia (KUSTEM)
2,600 3,075 3,579 475 504
Kompleks Pertanian Negeri Ajil 920 15 td -905 - Politeknik Dungun td 2,002 3,305 2,002 1,303 Politeknik Kota Kuala Terengganu td 584 540 584 -44 Pusat-Pusat Giat MARA 820 698 td -122 - Pusat Latihan Industri Perkayuan Terengganu (TTITC)
150 50 159 -100 109
Terengganu Advanced Technical Institute (TATI)
700 535 470 -165 -65
Ruane - Terengganu Advanced Technical Institute (TATI)
310 10 35 -300 25
Terengganu Skills Development Centre (TESDEC)
800 1,589 2,195 789 606
Universiti Teknologi Mara (UiTM) 3,200 4,896 5,123 1,696 227 JUMLAH PELAJAR 16,150 22,733 21,476 6,583 1,257
Sumber : i. Pembangunan Ekonomi Negeri Terengganu 2002 - 2003 ii. Unit Perancang Ekonomi Negeri Terengganu iii. Data Asas 2003, Unit Perancang Ekonomi Negeri Terengganu
Nota : TD - Tiada Data
2.2.2 Penilaian Kesan Sosial
2.2.2.1 Kadar Kemiskinan dan Pengangguran
2.26 Kadar kemiskinan negeri pada tahun 2002 yang mencatatkan 10.7
peratus adalah lebih tinggi jika dibandingkan dengan kadar Malaysia
sebanyak 5.1 peratus (rujuk jadual 2.5). Ia dikategorikan masih tinggi bersama
Kedah dan Kelantan jika dibandingkan dengan Negeri Pahang, Johor,
Selangor dan Pulau Pinang yang mencatatkan kadar kemiskinan di bawah 4.
Kadar kemiskinan dan kadar pengangguran yang masih tinggi memberi
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-18
kesan kepada penduduk di mana wujudnya budaya anti-sosial, penghijrahan
keluar penduduk dan peningkatan kes jenayah. Kadar kemiskinan negeri ini
disebabkan oleh sektor pekerjaan yang dijanakan oleh penduduknya adalah
lebih tertumpu kepada pertanian dan hasil tangkapan laut yang memberi
pulangan yang sedikit.
Jadual 2.5 : Perbandingan Kadar Kemiskinan Negeri Terengganu dan Negeri-
Negeri Di Malaysia KADAR KEMISKINAN
(%) KADAR PENURUNAN INSIDEN
KEMISKINAN NEGERI
1995 1999 2002 1995-1999 Negeri Lebih Maju Johor 3.1 2.5 1.8 -3.9 Melaka 5.3 5.7 2.7 1.5 Negeri Sembilan 4.9 2.5 2.2 -9.8 Perak 9.1 9.5 7.9 0.9 Pulau Pinang 4.0 2.7 1.4 -6.5 Selangor1 2.2 2.0 1.1 -1.8 WP.Kuala Lumpur 0.5 2.3 0.5 72 Negeri Kurang Maju Kedah 12.2 13.5 10.7 2.1 Kelantan 22.9 18.7 12.4 -3.7 Pahang 6.8 5.5 3.8 -3.8 Perlis 11.8 13.3 10.1 2.5 Sabah2 22.4 20.1 16.0 -2.0 Sarawak 10.0 6.7 5.8 -6.6 Terengganu 23.4 14.9 10.7 -7.3 Malaysia 8.7 7.5 5.1 -2.76
Sumber : i. Pelan Tindakan Ekonomi Rakyat Terengganu, 2002 2006 ii. Rancangan Malaysia Ke-8, 2005 - 2010 iii. Kajian Separuh Penggal Rancangan Malaysia Ke 8, 2001-2005
iv. Unit Perancang Ekonomi Putrajaya, 2004 Nota : 1Termasuk Wilayah Persekutuan Putrajaya 2 Termasuk Wilayah Persekutuan Labuan
2.27 Oleh itu, usaha perlu dipertingkatkan bagi mengurangkan kadar
kemiskinan dan pengangguran dengan meningkatkan pertumbuhan
ekonomi negeri terutamanya dalam sektor perkhidmatan, perindustrian,
pelancongan dan pertanian agar peluang-peluang perniagaan dan
pekerjaan dapat disediakan di mana ia memberi kesan kepada peningkatan
pendapatan isi rumah agar lebih berdaya maju, mengurangkan kadar
jenayah dan meminimakan penghijrahan keluar. Dalam menjayakan usaha
ini, ianya memerlukan penglibatan daripada Kerajaan Persekutuan, pihak
swasta dan Kerajaan Negeri sendiri.
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-19
2.2.2.2 Pendapatan Isi Rumah Bulanan
2.28 Purata pendapatan isi rumah negeri menunjukkan peningkatan dari
RM 1,117 pada tahun 1995 kepada RM 1,599 pada tahun 1999 dan terus
meningkat pada tahun 2002 kepada RM 1,993. Walau bagaimanapun, ia
dikategorikan masih rendah jika dibandingkan dengan Negeri Johor,
Selangor dan Pulau Pinang yang mencatatkan purata pendapatan isi rumah
melebihi RM 2,000 (rujuk jadual 2.6). Taraf dan kualiti hidup yang rendah serta
daya maju yang lemah memberi kesan kepada kelembapan ekonomi negeri
akibat daripada pendapatan isi rumah yang masih rendah dan terhad.
Jadual 2.6 : Perbandingan Purata Pendapatan Isi Rumah Negeri Terengganu Dengan Negeri-Negeri Lain
PENDAPATAN ISIRUMAH PURATA BULANAN (RM)
KADAR PERTUMBUHAN TAHUNAN PURATA (%)
NEGERI
1995 1999 2002 1995-1999 1999-2002 Negeri Lebih Maju Johor 2,138 2,646 2,963 5.5 3.8 Melaka 1,843 2,260 2,650 5.2 5.5 Negeri Sembilan 1,767 2,335 2,739 7.2 5.5 Perak 1,436 1,743 2,153 5.0 7.3 Pulau Pinang 2,225 3,128 3,496 8.9 3.8 Selangor1 3,162 3,702 4,406 4.0 6.0 WP.Kuala Lumpur 3,371 4,105 4,930 5.0 6.3 Negeri Kurang Maju Kedah 1,295 1,612 1,966 5.6 6.8 Kelantan 1,091 1,314 1,674 4.8 8.4 Pahang 1,436 1,482 1,991 0.8 10.3 Perlis 1,158 1,143 2,006 5.4 20.6 Sabah2 1,647 1,905 2,406 3.7 8.1 Sarawak 1,886 2,276 2,515 4.8 3.4 Terengganu 1,117 1,599 1,837 9.4 4.7 Malaysia 2,020 2,472 3,011 5.2 6.8
Sumber : i. Pelan Tindakan Ekonomi Rakyat Terengganu, 2002 2006 ii. Rancangan Malaysia Ke-8, 2005 - 2010 iii. Kajian Separuh Penggal Rancangan Malaysia Ke 8, 2001-2005
iv. Unit Perancang Ekonomi Putrajaya, 2004 Nota : 1Termasuk Wilayah Persekutuan Putrajaya 2 Termasuk Wilayah Persekutuan Labuan
2.2.2.3 Keselamatan dan Keselesaan
2.29 Kadar jenayah yang direkodkan bagi 10,000 orang penduduk
mencatatkan penurunan dari tahun 2001 hingga 2002 dengan pengurangan
17.6 peratus kes. Walau bagaimanapun, dari tahun 2002 hingga 2003 ia
meningkat semula kepada 32.0 peratus kes. Purata kes jenayah bagi 10,000
orang penduduk yang dicatatkan bagi ketiga-tiga tahun di atas masih lagi
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-20
rendah berdasarkan kepada piawaian dalam petunjuk Bandar Mampan iaitu
di bawah 50 kes. Keselesaan dan keselamatan hidup penduduk yang
terganggu menyebabkan wujud perasaan takut dan bimbang kesan
daripada persekitaran kawasan kediaman dan peningkatan kes jenayah dan
dadah yang direkodkan walaupun masih di tahap rendah.
2.30 Oleh itu, kerjasama dan tanggungjawab penduduk serta pihak
berkuasa keselamatan perlu dipertingkatkan bagi menangani masalah sosial
terutamanya yang melibatkan jenayah dan dadah agar kehidupan
masyarakat lebih selesa dan selamat tanpa rasa takut dan bimbang.
2.2.2.4 Kesihatan
2.31 Persepsi penduduk berkenaan kesihatan menunjukkan 87.5 peratus
memaklumkan bahawa tahap kesihatan penduduk dan perkhidmatan
kesihatan berada dalam keadaan baik. Walau bagaimanapun, masih
terdapat kelemahan dalam penyediaan kemudahan dan perkhidmatan
kesihatan. Keadaan persekitaran dan kelemahan perkhidmatan kesihatan
yang disediakan terutamanya penyediaan klinik kesihatan dan klinik desa
yang masih tidak memuaskan memberi gangguan kepada tahap kesihatan
penduduk.
2.2.2.5 Pendidikan
2.32 Dari segi pendidikan, Terengganu mempunyai penduduk yang
berpendidikan dan berpengetahuan yang secara umumnya dapat memberi
kesan positif yang mana ini akan memudahkan kefahaman dalam
rancangan pembangunan dan seterusnya dapat menyokong dan
melibatkan diri dalam program dan rancangan pembangunan negeri pada
masa hadapan. Namun begitu, kesedaran harus juga diberikan kepada
penduduk agar berubah sikap dalam membantu memudahkan usaha
penyerapan dan penerimaan rancangan pembangunan negeri yang akan
dilaksanakan.
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-21
2.2.2.6 Penglibatan Penduduk Dalam Aktiviti Sosial/Pertubuhan/Organisasi
Masyarakat
2.33 Penglibatan penduduk dalam aktiviti sosial dan penyertaan dalam
pertubuhan dan organisasi masyarakat masih di tahap rendah iaitu hanya
mencatatkan di bawah 40 peratus di mana jauh lebih rendah untuk
mencapai peratusan penglibatan di atas paras 75 peratus. Ini menunjukkan
kurangnya interaksi sosial antara penduduk yang membawa kepada
kurangnya kerjasama dan sikap bermasyarakat.
2.34 Oleh yang demikian, Negeri Terengganu mensasarkan penglibatan
penduduknya adalah di atas paras 75 peratus di mana akan memperlihatkan
penglibatan masyarakat yang lebih baik menjurus kepada interaksi sosial dan
sikap bermasyarakat yang tinggi. Pertubuhan berdaftar dan organisasi
masyarakat disarankan agar lebih aktif bagi menarik minat penduduk
setempat melibatkan diri dalam setiap program yang dijalankan yang mana
ia akan meningkatkan interaksi sosial, semangat kerjasama dan dapat
merubah minda ke arah pemikiran yang lebih terbuka.
2.3 Pencapaian Pembangunan Ekonomi Negeri Terengganu
2.3.1 Asas dan Prospek Ekonomi Negeri Terengganu
2.35 Dalam tempoh tahun 1990 hingga 1995, Negeri Terengganu telah
mencapai kadar pertumbuhan KDNK sebenar sebanyak 11.5 peratus
setahun. Namun begitu, untuk tempoh 1996 hingga 2000, ekonomi Negeri
Terengganu telah mencatatkan penurunan dengan kadar pertumbuhan
purata sebanyak 7.8 peratus. Bagaimanapun ia didapati lebih tinggi
berbanding kadar pertumbuhan negara iaitu 7.0 peratus dan negeri-negeri
lain seperti Pahang (5.3%), Kelantan (5.0%) dan Kedah (6.9%).
2.36 Berbanding negeri-negeri lain di Malaysia petunjuk KDNK dan KDNK
Per kapita semasa menggambarkan ekonomi Negeri Terengganu berada
dalam keadaan yang baik di mana KDNK Negeri Terengganu adalah yang
kelapan tertinggi (RM12,746 juta) manakala KDNK per kapita adalah kedua
tertinggi (RM22,994 juta). Petunjuk-petunjuk ini bagaimanapun tidak memberi
-
RANCANGAN STRUKTUR NEGERI TERENGGANU
2-22
gambaran yang tepat kerana terdapat jurang yang ketara dengan petunjuk
kadar kemiskinan dan pengangguran negeri di mana kadar kemiskinan
Negeri Terengganu adalah dalam kategori yang kesebelas dan
pengangguran adalah yang ketiga belas (rujuk rajah 2.8). Kesongsangan
petunjuk ini adalah disebabkan sektor petroleum (penyumbang utama KDNK)
masih gagal menjana aktiviti hiliran yang dapat mengagihkan manfaat
ekonomi secara lebih meluas kepada pembangunan ekonomi rakyat.
Sekiranya sumbangan hasil petroleum ini tidak diambil kira dalam perkiraan
KDNK, Negeri Terengganu akan tergolong dalam kategori negeri kurang maju
seperti Negeri Pahang, Kelantan, Perlis dan Kedah.
Rajah 2.8 : Perbandingan Antara KDNK Negeri, KDNK Perkapita Dan Purata
Pendapatan Isi Rumah Negeri Terengganu, 1990-2000
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
Tahun
RM
KDNK Dengan SumbanganPetroleum
6,011 12,746
KDNK Tanpa SumbanganPetroleum
2,608 6,484
KDNK Perkapita DenganSumbangan Petroleum
8,549 22,994
KDNK Perkapita TanpaSumbangan Petroleum
3,404 7,214
Purata Pendapatan Isi Rumah 1,117 1,837
1990 2000
2.37 Struktur ekonomi semasa Negeri Terengganu menunjukkan sektor
primer merupakan penyumbang utama kepada ekonomi negeri iaitu