petua membeli kereta terpakai

8/19/2019 Petua Membeli Kereta Terpakai

http://slidepdf.com/reader/full/petua-membeli-kereta-terpakai 1/5

Petua Membeli Kereta Terpakai

Petua Membeli Kereta Terpakai -

Perkara yang paling utama semasa membeli kereta terpakai pastikan keadaan cuaca ketika

memeriksa kenderaan itu adalah terang. Jangan sekali-kali memeriksa kenderaan di waktugelap.

PEMERIKSAAN LUARAN

- Sila periksa pemegang pintu- Pastikan pintu dan bonet boleh dibuka dan ditutup dengan

senang- Pastikan ‘bumper’ belakang tidak calar dan karat- Pastikan sistem ekos tidak

berkarat- Pastikan rim tidak bengkok dan berkarat- Pastikan semua lampu ber!ungsi dengan

baik

PEMERIKSAAN ENJIN

- Pastikan keadaan en"in mestilah bersih .- Pastikan en"in tidak diubahsuai- Pastikan

keadaan en"in dan pastikan tiada bocoran. #agi menun"ukkan ada kebocoran pada en"in$

anda boleh meletakkan sekeping kotak putih di bawah en"in selepas mengu"i pandu

kenderaan tersebut.- Tiada kebocoran pada radiator dan sistem penye"uk- Pastikan semua

‘belt’ berada dalam keadaan baik

PEMERIKSAAN DALAMAN

- Pastikan pintu dan bonet boleh dibuka dan ditutup dengan mudah- Pastikan semua cermin

berada dalam keadaan baik- Pastikan karpet kereta berada dalam keadaan baik- Pastikan

lantai tidak berkarat- Pastikan ‘dashboard’ tidak retak- Pusingkan setering ke kiri dan kekanan- Tiada masalah dengan pedal brek dan clutch- Pastikan penghawa dingin ber!ungsi

dengan baik- Pastikan tali pinggang boleh dipakai- Pastikan ‘"eck’ clan tayar simpanan

berada dalam keadaan baik

CUBA MEMANDU DALAM MASA 30 MINIT

- %uba hidupkan ’switch’ tetapi "angan hidupkan en"in- Pastikan meter suhu bergerak-

Pastikan lampu minyak en"in menyala- Pastikan lampu bateri menyala

%uba hidupkan en"in

- Pastikan semua meter ber!ungsi dengan baik- Pastikan tiada masalah dengan sistem

gearbo&- %uba matikan en"in dan hidupkan semula- Pastikan tiada kebocoran minyak en"in

berlaku di bawah- Semasa memandu kenderaan tersebut$ pastikan tiada bunyi dan

gegaran- Tiada masalah semasa penukaran gear- %uba pusingkan stering '()

dar"ah.*dakah ia mengeluarkan sebarang bunyi+- %uba anda pandu kenderaan tersebut

dan lalui kawasan yang ada bonggol kerana ianya akan mengu"i sistem suspension.- %uba

biarkan en"in kenderaan itu hidup dalam beberapa minit dan pastikan suhu kepanasannya

berada dalam keadaan stabil.

PEMERIKSAAN TERAKHIR

- Perkara paling penting ialah periksa nombor casis dan nombor en"in. Pastikan nombor tersebut sama dengan dokumen penda!taran kereta

http://beli-kereta-lelong.blogspot.com/2010/07/petua-membeli-kereta-terpakai.html

http://beli-kereta-lelong.blogspot.com/2010/07/petua-membeli-kereta-terpakai.html



Minyak, cecair

Buka bonet hadapan dan lihat 5 minyak berikut : Batang pencelup minyak enjin, penyejuk,

minyak power steering, penutup radiator and minyak brek

Minyak: Minyak enjin yang berwarna coklat keemasan, sedikit coklat, mahupun warna coklat

gelap sudah memadai. Ini bermaksud minyak tersebut menjalankan tugasnya dengan baik. Jika

ia berwarna seperti tar gelap, lupakan sahaja kereta tersebut.

Periksa paras minyak enjin dengan memeriksa paras minyak pada batang pencelup minyak

enjin. Kemudian periksa penutup minyak enjin, pastikan tiada keladak. Jika ada, lupakan sahaja

kereta tersebut.

Cecair Penyejuk:Periksa paras cecair penyejuk pada tabung cecair penyejuk. Kemudian bukapenutup radiator, periksa jika terdapat keladak. Keladak pada penutup radiator mungkin

bermakna terdapat masalah pada system penghawa dingin kereta tersebut.

Minyak Power Steering dan Minyak Brek: Periksa paras kedua minyak ini. Bagi minyak power

steering, periksa jika terdapat keborocan di sekitar hos. Jika hos power steering tersebut tepu

dengan minyak, itu mungkin satu petanda pembaikan yang lebih mahal akan berlaku di masa

akan datang. Sila perhatikan betul-betul.

Tayar dan Badan Kereta

Tayar:Pertama sekali, periksa tayar. Pusingkan steering kereta ke kiri (dan kanan) bagi

membolehkan kamu nampak keseluruhan alur, bunga tayar. Hakisan tayar yang tidak sekata

(hakisan di tepi atau tidak sekata di tengah) mungkin menandakan terdapatnya isu suspensi

kereta.

Pintu: Kemudian buka tutup kesemua pintu beberapa kali, termasuklah bonet hadapan dan

belakang. Ini juga membolehkan kamu memeriksa lantai dan tempat duduk. Jika pintunya

berbunyi apabila dibuka tutp, pada kebiasaannya tiada masalah. Tetapi jika terdapat masalah

untuk menutup pintu, ia mungkin menandakan masalah penyambungan pintu pada bingkai

(frame) kereta.



Regangan antara panel dan bonet belakang kereta:Periksa kesemua panel, lebih lagi bonet

depan dan belakang kereta. Apa yang perlu diperiksa di sini ialah wujudnya atau tidak kebocoran

pada panel-panel tersebut. Jika terdapat bau lembab pada bonet kereta, periksa jika terdapat air

di bawah karpet bonet, di mana karat mungkin sudah terhasil.

Interior Kereta dan Lampu

Janganlah kamu berasa hampa dengan wajah tempat duduk usang dan radio rosak.

Kebanyakkan komponen interior ini boleh diganti dengan mudah dan murah. Apalah sangat

tempat duduk bercapuk, kan?

Tingkap: Turunkan tingkap dahulu, bila mana kunci berada di posisi “on”, dan hidupkan enjin.Proses ini bagi memastikan motor tingkap dalam keadaan baik.

Enjin: Adakah kamu mendengar apa-apa bunyi pelik apabila enjin dihidupkan? Tekan pedal

minyak, dan dengar bunyi enjin sama ada enjin itu dapat kembali ke keadaan stabil setelah

“vrrooom” yang kamu hasilkan tadi. Hidupkan enjin sekali lagi jika kamu belum 100% pasti.

Suis dan butang: Periksa semua suis dan butang, pastikan semua berfungsi. Jika kamu

berseorangan, minta pemilik kereta menghidupkan signal kiri dan kanan, sementara kamu

memeriksa keadaan lampu di luar kereta.

Lampu luar:Kemudian periksa lampu rendah dan lampu tinggi kereta. Jangan lupa periksa

lampu brek kereta. Bagi kereta Proton, lampu luar ini selalunya menjadi masalah setelah kereta

dipakai beberapa lama. Jangan tergopoh-gapah, ambil sedikit masa untuk memeriksanya betul-

betul.

Wiper dan Brek Kecemasan: Periksa wiper semua dalam keadaan baik. Sekali lagi, minta

bantuan pemilik kereta untuk menekan brek sementara kamu memeriksa brek kecemasan dari

belakang kereta.



Penghawa dingin:Hidupkan penghawa dingin. Penghawa dingin kereta sepatutnya dapat

mengeluarkan udara sejuk selepas 15 saat dihidupkan. Kereta yang lebih lama mungkin

bermasalah di bahagian ini. Apabila kamu sudah berada di atas jalan, sila periksa penghawa

dingin ini lagi sekali, pastikan suhu dan kelajuan kipas adalah sekata.

Power Steering: Akhirnya, sebelum ujian pemanduan kamu dijalankan, turunkan tingkap dan

pusingkan steering ke kiri atau kanan sehingga habis. Pemusingan steering sepatutnya lancer

dan senyap tidak mengeluarkan bunyi. Jika terdapat kesukaran memusing, dan kekuatannya

tidak sekata, system power steering tersebut mungkin memerlukan penambahan minyak power

steering, atau penukaran pam power steering, atau mungkin juga satu system baru.

Pemanduan, The drive

Shif:Sekarang, masuk gear. Tidak kisahlah apa jua transmisi kereta pandu itu, manual mahupun

auto, alihkan gear dari N ke D atau 1. Daripada pemeriksaan ini shif gear yang kasar atau lambat

menandakan transmisi kereta ini bakal rosak. Sebagai contoh, jika kamu shif gear dari N ke D,

dan memakan masa lebih kurang 1 hingga 2 minit, itu bermaksud kotak gear sudah teruk.

Lupakan sahaja hasrat memiliki kereta tersebut jika perkara ini terjadi. Yelah, hendak menukar

atau membaiki kotak gear dan transmisi bukanlah murah.

Brek: Kekuatan brek sepatutnya cepat dan sekata. Melainkan brek kereta tersebut baru sahaja

diganti (jangan lupa tanya ya), kamu sepatutnya tidak akan mendengar bunyi geselan. Daripada

bunyi tersebut jugalah kamu boleh mengenal pasti sama ada brek pad kamu masih dalam

keadaan baik, dan brek disk tidak bercalar. Turunkan tingkap sepanjang separuh masa pertama

ujian pemanduan ini, bagi mendengar segala bunyi yang kereta tersebut hasilkan.

Transmisi: Ujian pemanduan sungguh tidak bermakna jika kamu memandu di jalan yang lurus,

tanpa bukit, tanpa selekoh. Bagi menguji tahap keupayaan sistem transmisi kereta, pandulah

kereta tersebut melalui pelbagai kondisi trafik, turun naik bukit, kelajuan berubah-ubah selama

sekurang-kurangnya 15 minit. Apabila mendaki bukit, tarik kaki kamu dari pedal minyak seketika.

Begitu juga apabila menuruni bukit. Jika kamu rasakan transmisi kereta ada masalah seperti

tersenguk-senguk atau bermasalah mengejar kembali kelajuan kereta, kereta tersebut mungkin

mengalami masalah transmisi atau penyambungan (linkage).



Enjin:Jika banyak bunyi kedengaran semasa pecutan awal, nampaknya ada di antara

komponen-komponen enjin yang memerlukan perhatian. Jika terdapat gauge minyak (oil gauge),

perhatikan bacaannya. Ia sepatutnya menunjukkan bacaan lebih kurang 25 hingga 80 psi

semasa pecutan, dan 10 hingga 20 psi semasa dalam keadaan idling. Gauge suhu cecair

penyejuk (coolant temperature gauge) pula sepatutnya berada dalam keadaan stabil tidak

bergerak selepas 10 minit.

Berhenti seketika

Selepas lebih kurang 20 minit memandu, berhenti seketika di petrol pam berdekatan, biarkan

enjin hidup.

Pelepasan gas: Buka bonet hadapan, dan penutup pengisian minyak untuk memeriksa

semuanya berada dalam kondisi yang betul. Kemudian padamkan enjin, dan isilah sedikit

minyak. RM10 pun jadilah. Kamu sudah memandu lebih kurang 20 minit bukan? Minyak tu bukan

percuma bang!

Minsyak transmisi: Hidupkan kembali enjin. Jika kamu tahu batang pencelup minyak transmisi

(kamu patut mencarinya jika kamu tidak tahu), periksa paras dan warna minyaknya. Ada buihkelihatan? Jika minyak tersebut terlalu gelap atau hitam, dan berbau terbakar, itu mungkin

menandakan masalah transmisi di masa hadapan.

Pemeriksaan minyak kali terakhir: Matikan enjin sekali lagi, dan buat kali terakhir, periksa

minyak enjin. Jika minyak enjin berada di paras yang tidak sepatutnya (terlalu rendah atau terlalu

tinggi), atau penutup minyak enjin berwarna seakan-akan keladak, lupakan sahaja kereta ini.

Banyak penjual akan mengelap penutup minyak (oil cap) sebelum ujung pemanduan dijalankan.Hati-hati ya!

Keputusan di tangan anda

Pada peringkat ini, kamu sepatutnya sudah sedikit sebanyak membuat keputusan kamu. Jika

kamu tidak berminat membeli kereta tersebut, pastikan kamu mengucapkan terima kasih dengan

sopan, dan berterus terang kamu tidak mahu membeli. Tunjukkan resit pengisian minyak tadi

sebagai penghargaan, dan ucapkan terima kasih.

petua membeli kereta terpakai

Documents