laporan pengasutan motor dc

8/18/2019 Laporan Pengasutan Motor DC

1/4


2/4

I. Judul

Pengasutan Motor DC.

II. Pendahuluan

Motor listrik merupakan perangkat elektromagnetis yang mengubah energi listrik

menjadi energi mekanik. Energi mekanik ini digunakan untuk, misalnya memutar

impeller pompa, fan atau blower , menggerakan kompresor, mengangkat bahan,dll.

Motor listrik digunakan juga di rumah (mixer , bor listrik, fan angin) dan di industri.

Motor listrik kadangkala disebut “kuda kerja” nya industri sebab diperkirakan bahwa

motor-motor menggunakan sekitar 70% beban listrik total di industri.

Motor DC memerlukan suplai tegangan yang searah pada kumparan medan untuk

diubah menjadi energi mekanik. Kumparan medan pada motor dc disebut stator (bagian

yang tidak berputar) dan kumparan jangkar disebut rotor (bagian yang berputar). Jika

terjadi putaran pada kumparan jangkar dalam pada medan magnet, maka akan timbul

tegangan (GGL) yang berubah-ubah arah pada setiap setengah putaran, sehingga

merupakan tegangan bolak-balik. Prinsip kerja dari arus searah adalah membalik phasa

tegangan dari gelombang yang mempunyai nilai positif dengan menggunakan

komutator, dengan demikian arus yang berbalik arah dengan kumparan jangkar yang

berputar dalam medan magnet. Bentuk motor paling sederhana memiliki kumparan satu

lilitan yang bisa berputar bebas di antara kutub-kutub magnet permanen.

Gambar 1. Motor D.C Sederhana

Catu tegangan dc dari baterai menuju ke lilitan melalui sikat yang menyentuh

komutator, dua segmen yang terhubung dengan dua ujung lilitan. Kumparan satu lilitan


3/4

pada gambar di atas disebut angker dinamo (armature). Angker dinamo (armature)

adalah sebutan untuk komponen yang berputar di antara medan magnet.

Untuk pengasutan motor DC dapat dilakukan dengan cara mengasut tegangan

jangkar atau dengan mengasut tahanan depan yang dihubung seri dengan jangkar. Pada

laporan ini membahas pengasutan tahanan depan yang dihubung seri dengan jangkar.

III. Rangkaian Pengasutan Motor DC

Sebelum membahas pengasutan tahanan depan, sebenarnya motor DC dapat

distarting dengan disambung langsung (DOL) akan tetapi arus asut yang dibutuhkan

sangat besar, maka dari itu digunakanlah metode pengasutan dengan tahanan depan

agar arus asutnya dapat diperkecil. Gambar 1 seperti yang ditunjukkan dibawah adalah

gambar rangkaian pengasutan tahanan depan yang dihubung seri dengan jangkar pada

motor DC.

Gambar 1. Rangkaian pengasutan tahanan depan di seri dengan jangkar

Pada gambar diatas diperlihatkan tahanan depan (menggunakan rheostat) dihubung

seri dengan jangkar pada motor DC.

IV. Praktikum

Praktikum yang dilakukan dalam pembahasan pengasutan motor DC ini antara lain:

a. Motor DC diasut secara langsung (DOL) dan dengan menggunakan tang ampere

dilihat besarnya arus asut menggunakan rangkaian DOL.

b. Rangkaian DOL diubah menjadi rangkaian pengasutan tahanan depan diseri

dengan jangkar, kemudian sama seperti diatas arus asutnya dilihat

menggunakan tang ampere.


4/4

c. Bandingkan besarnya arus asut antara rangkaian DOL dan rangkaian

pengasutan tahanan depan dihubung seri dengan jangkar.

V. Kesimpulan

Berdasarkan praktikum yang telah dilaksanakan didapatkan kesimpulan bahwa :

a.

Pengasutan secara DOL arus asutnya lebih besar dibandingkan dengan

pengasutan tahanan depan yang dihubung seri dengan jangkar.

b. Tahap pengasutan akhir dari pengasutan tahanan depan yang dihubung seri

dengan jangkar adalah EA = U – IA.R A. dengan kata lain tahap akhir

pengasutan, besarnya nilai tahanan pada tahanan depan (rheostat) = 0 ohm.

laporan pengasutan motor dc

Documents