bahan jalan 5 (aspal beton)

8/9/2019 Bahan Jalan 5 (Aspal Beton)

http://slidepdf.com/reader/full/bahan-jalan-5-aspal-beton 1/7

MATA KULIAH

TEKNOLOGI BAHAN JALANMATERI

BETON ASPAL



PENDAHULUAN• Beton Aspal : Jenis perkerasan jalan yg terdiri dari campuran agregat

dan aspal, dengan atau tanpa bahan tambah• Beton Aspal yg menggunakan aspal cair dapat di campur pada suhu

ruang sehingga dinamakan coldmix

• Beton Aspal campuran Sedang pembentukannya dicampur pada suhusekitar 60 0C dinamakan warm mix

• Campuran aspal beton di AMP dengan atau tanpa semen dengan suhu pencampuran antara 145 0C – 155 0C disebut hotmix

• Material-material pembentuk Beton Aspal dapat dicampur di Instalasi pencampur ( Asphalt Mixing Plant, Baby Mixing Asphalt)



KARAKTERISTIK BETON ASPAL

1. STABILITAS : Kemampuan perkerasan jalan menerima bebanlalu lintas tanpa terjadi perubahan bentuk tetap sepertigelombang, alur, dan bleeding, yang mempengaruhi stabilitas :

– Gesekan Internal; kekasaran permukaan dari butiranagregat, Luas bidang kontak, gradasi agregat, kepadatancampuran, dan tebal film aspal

– Kohesi : gaya ikat aspal yg berasal dari daya lekatnya,sehingga mampu memelihara tekanan kontak antar butiragregat. Daya kohesi ditentukan :1. Penetrasi Aspal2. Perubahan Viskositas akibat temperatur

3. Tingkat pembebanan4. Komposisi kimiawi aspal5. Efek dari waktu dan umur aspal6. Sifat rheologi aspal menentukan kekekaan aspal untuk

mengeras dan rapuh yang akan mengurangi dayakohesi




2. KEAWETAN (DURABILITAS) : Kemampuan beton aspalmenerima repetisi beban lalu lintas seperti berat kendaraandan gesekan antara roda kendaraan dgn permukaan jalan,serta menahan keausan akibat pengaruh cuaca dan iklimseperti udara, air atau perubahan temperatur. DurabilitasBeton Aspal dipengaruhi :

Tebal Aspal Film (selimut aspal)

Banyaknya Pori dalam CampuranKepadatanKedap air Campuran

3. KELENTURAN (FLEKSIBILITAS) : Kemampuan Beton aspaluntuk menyesuaikan diri akibat penurunan (settlement) danpergerakan dari pondasi atau tanah dasar, tanpa terjadi retak.

• Penurunan terjadi akibat berat sendiri tanah timbunan yangdibuat diatas tanah asli.




4. KETAHANAN TERHADAP KELELAHAN (FATIGUERESISTANCE) : Kemampuan Beton Aspal menerima lendutanberulang akibat repetisi beban, tanpa terjadinya kelelahanberupa alur dan retak. Ini terjadi akibat pengaruh kadar aspalyang tinggi

5. KEKESATAN / TAHANAN GESER (SKID RESISTENCE) :Kemampuan permukaan beton aspal memberikan gayagesekan pada roda kendaraan sehingga kendaraan tidak

tergelincir / selip terutama pada kondisi basah6. KEDAP AIR (IMPERMEABILITAS) : Kemampuan beton aspaluntuk tdk dpt dimasuki air / udara ke dlm lapisan beton aspal.

Air dan Udara dpt mengakibatkan percepatan proses penuaan

aspal & pengeluaran aspal film dari permukaan agregat7. MUDAH DILAKSANAKAN (WORKABILITY) : Kemampuancampuran beton aspal untuk mudah dihampar dan dipadatkan.Faktor yang mempengaruhi :• Viskositas aspal• Kepekaan Aspal terhadap perubahan temperatur • Gradasi dan Kondisi Agregat



PENGGUNAAN DAN SIFATBETON ASPAL

• Lapisan Aus ( wearing course), Lapis aus merupakan lapis perkerasan jalan paling atas, yang menerima dampak langsung

dari lalu lintas.• Perata ( leveling course) Lapis perata berada di bawah lapis aus,• Fondasi ( base course) . Lapis Fondasi harus cukup kuat, stabil

dan tetap ditempat meskipun ada goncangan-goncangan dari lalulintas.• Lapisan aus harus tahan lama dari dampak lalu lintas maupun

cuaca. Lapis permukaan harus cukup halus agar ban mobil ataukendaraan yang lewat tidak cepat rusak, tergelincir dan cukupnyaman bagi penumpangnya. Lapisan aus merupakan agregatyang lebih halus dengan kadar aspal lebih tinggi dari lapisan

lainnya.



JENIS BETON ASPAL1. LASTON (Lapis Aspal Beton) : beton aspal bergradasi menerusumumnya digunakan jalan dgn beban lalu lintas berat

• ACWC : sebagai Lapis Aus• ACBC : sebagai Lapis Pengikat• AC Base : sebagai Lapis Pondasi

2. LATASTON (Lapis Tipis Aspal Beton) : Beton aspal bergradasisenjang• HRS WC• HRS Base

bahan jalan 5 (aspal beton)

Documents