pelabuhan 080316

Upload: muhammad-ridho-rizaldi

Post on 02-Mar-2018

242 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    1/39

    Rekayasa Pelabuhan

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    2/39

    Karakteristik Kapal

    Faktor penentu karakteristik kapal yaitu :1. Bahan material kapal yang dipakai yaitu baja,

    kayu, fiberglass, dsb.

    2. Fungsi kapal sebagai kapal penumpang, kapal

    barang umum, kapal curah, kapal peti kemas,

    kapal tangki, kapal tunda, dsb.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    3/39

    Karakteristik Kapal

    Faktor penentu karakteristik kapal yaitu :3. Sistem pengendali dan penggerak yaitu mekanik,

    semiotomatis, otomatis, diesel, sebagai kekuatan

    penggeraak utama, dsb.

    4. Daerah operasi dari kapal, jarak dekat/sedang,

    jauh disesuaikan pula dengan keadaan perairanlaut

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    4/39

    Daya Angkut Kapal

    Kapasitas angkut kapal umumnya diukur dengansatuan DWT (Dead Weight Tonnage). DWT adalah

    berat total muatan dimana kapal dapat mengangkut

    dalam keadaan pelayaran optimal (draft

    maksimum). DWT juga merupakan selisih dari

    Displacement tonnage dan displacement light. DWTumunya dihitung dalam unit ton metrik.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    5/39

    Daya Angkut Kapal

    Displacement tonnage(DPL) merupakan volume airyang dipindahkan oleh kapal, dan sama dengan

    berat kapal atau dengan kata lain berat air yang

    dipindahkan akibat terapungnya kapal. Sedangkan

    displacement tonnage lightadalah berat kapal tanpa

    muatan.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    6/39

    Daya Angkut Kapal

    Selain DWT satuan yang digunakan untuk mengukurbesar kapal adalah BRT (Bruto Registered Tonnage)

    atau GRT (Gross Registered Tonnage). Satuan ini

    merupakan satuan jumlah isi/ volume dari ruang

    kapal keseluruhan dalam satuan registered tonnage

    (1 RT = 2,83 m

    3

    = 100 ft

    3

    ).

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    7/39

    Daya Angkut Kapal

    Jika BRT/GRT merupakan ukuran isi kotor volumekeseluruhan kapal, maka NRT (Netto Registered

    Tonnage) merupakan ukuran isi bersih volume kapal

    atau jumlah isi ruangan

    ruangan yang dapat

    didayagunakan , dapat di isi dengan muatan yang

    membayar dengan uang tambahan.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    8/39

    Daya Angkut Kapal

    NRT juga merupakan selisih BRT dengan jumlah isiruang yang tidak disewakan misalnya ruang mesin/

    ruang ABK.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    9/39

    Dimensi Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    10/39

    Dimensi Kapal

    L(oa) : length overall, merupakan ukuran ekstrempanjang kapal dalam satuan panjang. Dihitung mulai

    dari titik ekstrem haluan sampai dengan titik ekstrem

    buritan kapal.

    L(pp) : length between perpendiculars, merupakan

    ukuran jarak dalam satuan panjang. Dihitung mulai

    titik titik ekstrem dari design load waterline pada

    titik perpotongan haluan dan poros kemudi.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    11/39

    Dimensi Kapal

    B (mId): Breadth, merupakan lebar ekstrem badan

    kapal melalui titik midship.

    Midship(mId) : titik tengah dari L(pp)

    Depth (mId) : kedalaman (ketinggian) ekstrem badan

    kapal melalui titik midship

    Draft : sarat, merupaka ukuran kedalaman ekstrem

    antara design load waterline dengan titik terendah

    kapal.

    Knots: satuan kecepatan dalam NM/H

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    12/39

    Jenis Kapal

    Tipe kapal berpengaruh pada tipe pelabuhan yangakan direncanakan. Sesuai fungsinya kapal

    dibedakan menjadi beberapa tipe :

    1. Kapal penumpang

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    13/39

    Jenis Kapal

    2. Kapal barangBeberapa cara bongkar muat barang :

    Lo/Lo (lift on/lift off) : bongkar muat secara

    vertikal, umumnya digunakan dengan crane kapal

    atau crane tetap yang ada di dermaga.

    Ro/Ro (roll on/roll off) : bongkar muat secarahorizontal, umumnya barang diangkut

    menggunakan truk.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    14/39

    Jenis Kapal

    2. Kapal barangKapal barang ini pun terbagi dari beberapa jenis

    sesuai dengan jenis muatannya, yaitu :

    a) Kapal barang umum

    Kapal ini umumnya mengangkut muatan umum

    seperti barang yg dibungkus dgn peti, karung, dsb.Biasanya kapal ini dilengkapi dengan crane kapal

    untuk bongkar muat.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    15/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    16/39

    Jenis Kapal

    b) Kapal peti kemasKapal peti kemas dibedakan menjadi beberapa jenis :

    Full container ship

    Partial container ship

    Convertible container ship

    Ship with limited container carrying ability Ship without special container stowing or

    handing service

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    17/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    18/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    19/39

    Jenis Kapal

    c) Kapal barang curah (bulk cargo ship)Muatan curah yang umumnya di angkut berupa

    beras, gandum, batu bara, bijih besi, dsb. Kapal jenis

    ini mempunyai kapasitas 175.000 DWT dengan

    panjang 330 m, lebar 48,5 m dan sarat 18,5 m.

    Bulk cargo ship ini dapat berupa tongkang yang

    ditarik oleh kapal tunda.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    20/39

    Jenis Kapal

    c) Kapal barang curah (bulk cargo ship)Terdapat pula kapal campuran OBO (ore-bulk-oil)

    yang dapat memuat barang curah dan barang cair

    secara bersama

    sama. Kapal ini mempunyai

    kapasitas hingga 260.000 DWT

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    21/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    22/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    23/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    24/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    25/39

    Jenis Kapal

    d) Kapal Tangker

    Kapal ini umumnya mempunyai kapasitas 555.000

    DWT yang mempunyai panjang 414 m, 63 m, dan

    sarat 28,5 m. Karena muatan yang diangkut adaah

    berbentuk cairan maka ruangan kapal dibagi

    menjadi beberapa kompartemen yang berupa tangki

    tangki agar tidak membahayakan stabilitas dari

    kapal.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    26/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    27/39

    Jenis Kapal

    e) Kapal Khusus (special design ship)

    Kapal ini umumnya dibuat untuk mengangkut

    barang tertentu seperti LNG, daging yang dalam

    keadaan beku, dsb.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    28/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    29/39

    Jenis Kapal

    f) Kapal Ikan

    Ukuran kapal ikan ini tergantung dari jenis ikan yang

    tersedia, potensi ikan di daerah tangkapan,

    karakteristik alat tangkap, jarak daerah tangkap, dsb.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    30/39

    Jenis Kapal

    f) Kapal Ikan

    Selain ukuran kapal tersebut, nelayan juga

    menggunakan perahu motor tempel dengan ukuran

    panjang 8 m, lebar 1 m, dan draft 0,5 m.

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    31/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    32/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    33/39

    Jenis Kapal

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    34/39

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    35/39

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    36/39

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    37/39

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    38/39

  • 7/26/2019 PELABUHAN 080316

    39/39