kepentingan peringkat sektor pengangkutan...

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan

PENERBANGAN BERJADUAL / TIDAK BERJADUAL PENUMPANG DAN KARGO

T S R

SEKTOR PENGANGKUTAN (UDARA)

Aktiviti yang dibenarkan

Arahan Tetap• Akta 342

• Pekeliling MKN & KKM

• Akta Pengangkutan Jalan 1987

• Akta Pengangkutan Awam Darat 2010

• Akta Lembaga perlesenan Kenderaan

perdagangan 1987

• Akta Keretapi 1991

• Ordinan Perkapalan Saudagar 1952

• Akta Penerbangan Awam 1969 [Akta 3].

• Akta Pengangkutan Melalui Udara 1974 [Akta

148].

• Akta Kesalahan-kesalahan Penerbangan 1984

[Akta 307].

• Akta Suruhanjaya Penerbangan Malaysia 2015

[Akta 771].

• Peraturan-peraturan Penerbangan Awam

2016.

Aktiviti yang tidak dibenarkan• Sila rujuk kepada perkara yang disenaraikan

dalam senarai aktiviti yang dilarang.

T S R

Waktu

Beroperasi

24 jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan

24 jam Kapasiti Pekerja 100%• Perkhidmatan penerbangan berjadual / tidak

berjadual penumpang dan kargo bagi laluan

domestik dan antarabangsa.

• Perkhidmatan general aviation termasuk

business & private jet operation.

• Maintenance, Repairs and Overhauls (MRO)

1 2 3 4

Tindakan Penerangan Ringkas

Pemeriksaan suhu badan dan

pemakaian face mask.

• Menggunakan thermal scanner sebelum memasuki terminal.

• Mewajibkan face mask kepada semua individu yang memasuki

terminal.

Pendaftaran masuk di kaunter. • Penguatkuasaan penjarakan 1 meter di antara penumpang.

• Penandaan garisan bagi penjarakan social.

• Penggunaan face mask oleh ejen kaunter syarikat penerbangan.

• Menggunakan hand sanitizer selepas urusan di check in kaunter.

Aturan tempat duduk dalam

pesawat

• Penjarakan sosial dengan pengosongan tempat duduk di antara

penumpang.

• Tidak membenarkan preference block tempat duduk oleh

penumpang.

Nyahkuman ruang pesawat • Melaksanakan proses nyahkuman pesawat selepas operasi

1

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan

PENERBANGAN BERJADUAL / TIDAK BERJADUAL PENUMPANG DAN KARGO



Waktu

Beroperasi

24 jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan

24 jam Kapasiti Pekerja 100%

T S R T S R

• Perkhidmatan penerbangan berjadual / tidak

berjadual penumpang dan kargo bagi laluan

domestik dan antarabangsa.

• Perkhidmatan general aviation termasuk

business & private jet operation.

• Maintenance, Repairs and Overhauls (MRO)

1 2 3 4






perdagangan 1987





148].


[Akta 307].


[Akta 771].


2016.




Boarding • Penguatkuasaan penjarakan 1 meter di antara penumpang.

• Penggunaan facemask oleh ejen kaunter syarikat penerbangan.

Meal Service • Mengelakkan close contact dengan penumpang

Lavatory Service • Pembersihan tandas sekurang-kurangnya 1 kali bagi setiap 5 kali

penggunaan

2

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan

LAPANGAN TERBANG


Aktiviti yang dibenarkan Waktu

Beroperasi

Mengikut waktu

operasi

penerbangan

Waktu

Kehadiran

Pelanggan

Mengikut waktu

operasi

penerbangan

Kapasiti Pekerja 100%

• Perkhidmatan lapangan terbang.

• Perkhidmatan pengendalian darat.

• Perkhidmatan kawalan trafik udara.

• Perkhidmatan sekolah penerbangan /

kolej penerbangan / latihan penerbangan

(sama seperti sektor pengajian tinggi).

• Maintenance, Repairs and Overhauls

(MRO)

T S R T S R 1 2 3 4






perdagangan 1987





148].


[Akta 307].


[Akta 771].

• Peraturan-Peraturan Penerbangan Awam

2016.


Pemantauan gejala COVID-19. • Memantau gejala COVID-19 dikalangan penumpang, pengguna dan

pekerja lapangan terbang melalui pemeriksaan suhu badan

Penggunaan sanitizer, face mask

dan rubber gloves.

• Kakitangan dikehendaki menggunakan sanitizer, face mask, dan

rubber gloves apabila bertugas berdasarkan kesesuaian lokasi

kerja.

• Penggunaan face mask dan sanitizer adalah wajib kepada

penumpang dalam pesawat.

Penjarakan sosial dan tatacara

keselamatan kesihatan pekerja.

• Pemakaian face mask oleh setiap pekerja di Kawasan umum adalah

diwajibkan.

• Memastikan garis panduan amalan terbaik social / penjarakan social

disediakan seperti tamda jarak 1 meter di lantai, meja dan kerusi.

Kesiapsiagaan dalam sebarang

perkembangan terkini COVID-19

• Emergency Operation Centre (EOC) dan Airport Crisis Management

Team MASB dalam keadaan bejaga-jaga dan sentiasa menunggu

arahan / perkembangan terkini.

3



Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan

AKTIVITI DAN PROTOKOL

T S R

PERANAN : KS – KAWALSELIA K – KAWALAN P – PEMATUHAN S - SOKONGAN

SEKTOR PENGANGKUTAN (MARITIM)


Tindakan Penerangan Ringkas Pemilik Peruncit Pengguna Pihak Kerajaan

Penjarakan sosial Memastikan penjarakan sosial 1 meter PK dan S P P KS

Penggunaan facemask

Digalakkan memakai facemaskPK dan S P P KS

Mengambil dan merekod suhu badan pekerja dan pelanggan

Mengambil dan merekod suhu badan pekerja/pelanggan dengan menempatkan thermal scanner di semua pintu masuk utama.

PK dan S P P KS

Jarak antara pelanggan

Menghadkan bilangan pelanggan dalam premis PK dan S P P KS

Transaksi tanpa sentuhan

Menggalakkan penggunaan e-wallet/ contactless payment (paywave) PK dan S P P KS

T S R

Waktu

Beroperasi

Mengikut waktuOperasi

Waktu

Kehadiran

Pelanggan


Kapasiti Pekerja 100%Operasi pelabuhan

1 2 3 4

Pemilik : operator dan pihak berkuasa pelabuhan

Arahan Tetap

• Akta 342




• Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan

Perdagangan 1987




• Akta Pengangkutan Melalui Udara 1974

[Akta 148].

• Akta Kesalahan-kesalahan Penerbangan

1984 [Akta 307].

• Akta Suruhnjaya Penerbangan Awam 2015

[Akta 771].


2016. 4

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan


T S R





Masa operasi Menggalakkan penggunaan transaksi dalam talian

PK dan S P P KS

Pihak berkuasa mewajibkan kaedah dan pelaksanaan kembali bertugas

Digalakkan memakai facemask dan penggunaan hand sanitiser.

Memastikan penggunaan aplikasi mysejahtera.

PK dan S P P KS

Kehadiranmesyuarat di dalam dan luar negara

Memastikan kesesuaian dan keperluan mesyuarat danmenggalakkan penggunaan teknologi dalam mengadakan perbincangan.

PK dan S P P KS

T S R

Waktu

Beroperasi


Waktu

Kehadiran

Pelanggan


Kapasiti Pekerja 100%Operasi pelabuhan

1 2 3 4

Pemilik : Operator dan pihak berkuasa pelabuhan

Arahan Tetap

• Akta 342





Perdagangan 1987





[Akta 148].


1984 [Akta 307].


[Akta 771].


2016. 5

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan


T S R





Pemeriksaan suhu • Menempatkan thermal scanner di semua pintu masuk utama. P P P KS

Kaunter Tiket • Penguatkuasaan penjarakan 1 meter di antarapenumpang.

• Menggalakkan pembelian online atau di mesinlayan diri

• Penandaan garisan bagi penjarakkan sosial.• Penggunaan topeng muka (facemask) oleh ejen

kaunter syarikat feri penumpang.

P P P KS

Pre-Seating Procedure • Penjarakkan sosial dengan pengosongan tempatduduk antara penumpang.

• Tidak membenarkan preference block tempatduduk oleh penumpang.

P P P KS

Embarking place/point • Memastikan tiket adalah berdasarkanpenjarakkan sosial.

• Penggunaan facemask oleh ejen atau kakitangansyarikat feri atau kapal persiaran di dermaga

P P P KS

T S R

Waktu

Beroperasi

Mengikut waktu operasi

Waktu

Kehadiran

Pelanggan


Kapasiti Pekerja 100%• Perkhidmatan berjadual feri penumpang.

1 2 3 4

Arahan Tetap

• Akta 342





Perdagangan 1987





[Akta 148].


1984 [Akta 307].


[Akta 771].


2016.

6

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan

AKTIVITI DAN PROTOKOL PERANAN : KS – KAWALSELIA K – KAWALAN P – PEMATUHAN S - SOKONGAN



Aktiviti yang tidak dibenarkan

• -Kapal persiaran (Cruise ships) Tindakan Penerangan Ringkas Pemilik Peruncit Pengguna Pihak Kerajaan

Embarking

point/place di

dermaga

• Penguatkuasaan penjarakan 1 meter

di antara penumpang.

• Penandaan garisan di dermaga bagi

penjarakan sosial.

• Penggunaan facemask oleh ejen

kaunter

• Saringan kesihatan penumpang

dilaksanakan

P P P KS

Meal Service • Mengelakkan close contact dengan

penumpang P P P KS

Lavatory Service • Dibenarkan bagi penumpang feri.

• Pembersihan tandas setiap kali feri

berada di dermaga

• Pembersihan tandas berjadual di

atas feri penumpang

P P P KS

Waktu

Beroperasi


Waktu

Kehadiran

Pelanggan

Mengikut waktuoperasi


T S R T S R

• Perkhidmatan berjadual feri penumpang

1 2 3 4

Arahan Tetap

• Akta 342





Perdagangan 1987





[Akta 148].


1984 [Akta 307].


[Akta 771].


2016. 7

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

Peringkat

Pembukaan





Tindakan Penerangan Ringkas Pemilik Peruncit Pengguna Pihak

Kerajaan

Pemantauan gejala

COVID-19

Memantau gejala COVID-19 di kalangan

penumpang, pengguna dan pekerja melalui

saringan kesihatan (pemeriksaan suhu

badan menggunakan thermal scanner atau

pengesan suhu) dan menggalakkan

penggunaan aplikasi mysejahtera

K & P P P KS

Penggunaan

sanitizer, face mask

dan rubber gloves

Kakitangan dikehendaki menggunakan

sanitizer, face mask dan rubber gloves

apabila bertugas berdasarkan kesesuaian

waktu dan lokasi kerja.

Manakala pelanggan adalah dikehendaki

menggunakan face mask dan hand

sanitizer

K & P P P KS

Penjarakan sosial Mengamalkan penjarakan sosial 1 m pada

setiap masa K & P P P KS

Kesiapsiagaan

dalam sebarang

perkembangan

terkini COVID-19

Bilik Kawalan/Gerakan Kecemasan dan

Crisis Management Team perlu sentiasa

dalam keadaan bejaga-jaga dan

menunggu arahan / perkembangan terkini. K & P P P KS

Waktu

Beroperasi

Mengikut waktu

operasi

Waktu

Kehadiran

Pelanggan

Mengikut waktu

operasi


• Perkhidmatan dermaga/jeti feri

penumpang

• Perkhidmatan pengendalian darat

• Perkhidmatan kawalan trafik laut

T S R T S R 1 2 3 4






Perdagangan 1987





[Akta 148].


1984 [Akta 307].


[Akta 771].


2016.

• Kapal persiaran (Cruise ships)

• Perkhidmatan institut latihan maritim

8

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R


SEKTOR PENGANGKUTAN AWAM DARAT (BAS)


Operasi perkhidmatan bas

Tindakan Penerangan Ringkas Pemilik Pemandu Pengguna

1. Tanggungjawab pengendali terhadap pemandu bas

i. Memastikan pemandu bas memakai topeng mukapada setiap masa semasa memandu bas.

ii. Memastikan setiap pemandu perlu membuatsaringan COVID.

iii. Memastikan setiap pemandu saringan gejalasebelum memulakan tugas

iv. Menyediakan dan memastikan pemandu membuatpengumuman peringatan berkala melalui perakamsuara di dalam bas berkaitan penjarakan sosialserta keperluan lain.

K P P

2. Pemakluman kepada pihak industri

i. Makluman SOP melalui APAD dan media massa

P P P

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi

5.00 pagi –12 malam

Waktu

Kehadiran

Pelanggan



T S R

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987


9


• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R






3. Memastikan Penjarakan Sosial 1 Meter

i. Kapasiti bas dihadkan pada kadar 50% sahaja, mengambil kira arahan penjarakkan antara individusekurang-kurangnya pada jarak 1 meter. Kawalanjumlah penumpang adalah terletak pada pemandu.

ii. Semua pengendali menyediakan pelekat bagi tujuanpenjarakan sosial. Jika pada tempat duduk berduaatau bertiga, maka satu tempat duduk dikosongkandan diletakkan pelekat penjarakkan sosial. Di ruangberdiri, pelekat penjarakan sosial dengan jarak 1 meter ditampal.

K P P

4. Pembersihan dan Sanitasi

Pembersihan bas dan fasiliti selepas setiap trip serta di depot setelah tamat waktu operasi.

K P P

5. Menggalakkanpenggunaan fasiliti dan transaksi elektronik

Menggalakkan pembelian tiket secara online dan pengunaan kad transaksi bukan tunai seperti pas bulanan dan Touch n Go.

K P P

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi


Waktu

Kehadiran

Pelanggan



T S R

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987


10


• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R






6. Pemakaiantopeng muka

Penumpang dan pemandu haruslah memakaitopeng muka sepanjang masa.

K P P

7. Penggunaan Hand Sanitizer

Menyediakan hand sanitizer di dalam basPenumpang WAJIb menggunakan hand sanitizer setiap kali turun dan naik bas (cth: berhenti di R&R)

K P P

8. Pergerakan penumpang adalah tertakluk kepada kebenaran PDRM

Digalakkan memuat turun aplikasi mysejahtera

S S P

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi


Waktu

Kehadiran

Pelanggan



T S R

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987


11


• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R


SEKTOR PENGANGKUTAN AWAM (TERMINAL)

Aktiviti yang dibenarkan1. Pengurusan Fasiliti dan Utiliti –

Penyelenggaraan, Pembaikkan• Semua fasiliti, utiliti dan kemudahan

infrastruktur yang terdapat di keseluruhan kawasan terminal.

2. Keselamatan dan Sekuriti• Keperluan yang melibatkan aspek keselamatan

orang awam, penumpang, pengendali dan penyedia perkhidmatan.

3. Skop Perkhidmatan Pengangkutan Awam• Pengurusan keperluan dan pergerakan

pengguna, pengurusan perkhidmatan kenderaan pengangkutan awam.

4. Pengurusan Ruang Terminal• Menguruskan setiap ruang di terminal

termasuk ruang awam, pejabat, komersial,fasiliti dan utiliti

Tindakan Penerangan Ringkas Pemilik Peruncit Pengguna

1. Menyemak dokumen pergerakan

Pengendali terminal hendaklah menyemak dokumen kebenaran pergerakan merentas negeri atau surat kebenaran bekerja di sektor keperluan penting (berdasarkan keperluan dan arahan Kerajaan dari semasa ke semasa)

K P P

2. Memastikan semua penumpang dan pekerja untuk menjalani pemeriksaan imbasan suhu badan sebelum memasuki balai pelepasan dan pintu masuk utama

i. Pemeriksaan suhu badan akan dilakukan keatas setiap penumpang/pekerja yang akantiba/berlepas ke/daripada terminal oleh pengendali terminal; menggunakan pengimbassuhu (thermal scanner)

ii. Sekiranya terdapat penumpang/pekerja yang mempunyai simptom/gejala seperti demam(37.5 oC), batuk dan sakit tekak, pengendaliterminal hendaklah mengasingkanpenumpang/pekerja tersebut di bilik kawalanpenyakit dan tidak dibenarkan untuk menaikikenderaan pengangkutan awam.

K P P

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi

24 Jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan

24 Jam Kapasiti Pekerja 100%

T S R

12

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R




1. Pengurusan Fasiliti dan Utiliti –Penyelenggaraan, Pembaikkan

• Semua fasiliti, utiliti dan kemudahan infrastruktur yang terdapat di keseluruhan kawasan terminal.


orang awam, penumpang, pengendal dan penyedia perkhidmatan.






3. Menyediakan hand sanitizer

Pengendali terminal hendaklah menyediakan keperluan bahan pencuci tangan (hand sanitizer) di kaunter tiket dan kawasan pintu utama.

K P P

4. Memastikan pematuhan penjarakkan sosial(social distancing) minima 1 meter

Pengendali terminal hendaklah melabel tempatseperti balai ketibaan/pelepasan (waiting area), kaunter tiket atau mana-mana tempat tumpuanpengguna dengan menggunakan pelekat khasbagi memberi panduan kepada penggunaterminal untuk mematuhi penjarakkan sosial(social distancing) minima 1 meter.

K P P

5. Menghadkan kapasitipenumpang/penggunaterminal

Kedudukan kerusi di dalam balai pelepasan perlu dijarakkan selang 1 kerusi dan pengendali terminal hendaklah memastikan kawalan kapasiti penumpang adalah berdasarkan kapasiti yang membenarkan penjarakkan sosial (social distancing) minima 1 meter.

K P P

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi

24 Jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan


T S R

13

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R




1. Pengurusan Fasiliti dan Utiliti –Penyelenggaraan, Pembaikkan

• Semua fasiliti, utiliti dan kemudahan infrastruktur yang terdapat di keseluruhan kawasan terminal.


orang awam, penumpang, pengendal dan penyedia perkhidmatan.






6. Menggalakkan penggunaan mesin tiket layan diri

Pengendali terminal hendaklah mengalakkan orang awam untuk membuat pembelian dan pembayaran tiketdi mesin tiket layan diri.

K P P

7. Pemakaian penutupmulut dan hidung (face mask)

Penumpang, pekerja dan peniaga hendaklah memakaitopeng muka pada setiap masa. K P P

8. Pengumumankawalan dan pencegahan

Pengendali terminal hendaklah membuat pengumuman kawalan dan pencegahan COVID-19 secara berkala. K P P

9. Proses sanitasi dan disinfekasi

Pengendali terminal dikehendaki menjalankan proses pembersihan dan nyahkuman/disinfekasi dengan kerapdi kawasan yang selalu disentuh seperti pintu, kerusidan tempat pemegang dan mana-mana tempat yang kerap. (minima setiap 8 jam)

K P P

10. Pekerja dan Peruncit di terminal

Pekerja serta peruncit di Kawasan terminal perlumenjalani saringan gejala setiap ahri sebelummemulakan operasi.

K P P

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi

24 Jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan


T S R

14

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R


SEKTOR PENGANGKUTAN AWAM DARAT

(TEKSI/EHAILING)


Operasi perkhidmatan teksi dan e-hailing

Menjalankan perkhidmatan mengambil

penumpang

Tindakan Penerangan Ringkas Pemandu Penumpang Pihak Kerajaan

1. Penjarakan sosial i. Maksima 2 penumpang sahajadibawa pada satu-satu masa

ii. Hanya dibenarkan duduk di belakangsahaja.

P P KS dan K

2. Menggalakkantransaksi/bayarantambang secaraelektronik

Menggalakkan tambang dibayar secarasecara online dan bukan tunai

P P KS dan K

3. Menggalakkan penggunaan Hand Sanitizer

Pemandu dan penumpang digalakkanmenggunakan Hand Sanitizer sebelum dan selepas mengambil/menurunkanpenumpang atau penumpangmenaiki/menurun kenderaan

P P KS dan K

4. Penggunaan Face Mask

Pemandu perlu memakai Face mask sekiranya membawa penumpang

P S KS dan K

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi

5.00 pagi 12 malam

Waktu

Kehadiran

Pelanggan

6 pagi – 11 malam Kapasiti Pekerja 100%

T S R

15

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R


SEKTOR PENGANGKUTAN AWAM DARAT (REL)


1. Operasi perkhidmatan rel penumpang

KTMB (ETS, ANTARABANDAR &

KOMUTER)

PRASARANA / RAPIDRAIL (MRT, LRT &

MONOREL)

ERL (KLIA EKSPRES & KLIA TRANSIT)

2. Aktiviti Perniagaan dan fasiliti awam di

stesen

3. Maintenance, Repairs and Overhauls

(MRO)


1. Memastikan penjarakan sosial 1 meter sebelum, semasa dan selepas menaikitren

i. Menetapkan bilangan penumpang pada kadar 50% daripada kapasiti tren melalui penetapan susun atur tempat duduk dan berdiri.

ii. Menyediakan kakitangan untuk memastikan pematuhan penjarakan sosial.

iii. Menyediakan papan tanda dan signage penjarakan sosial di lokasi strategik.

iv. Menyediakan fasiliti hebahan awam tentang kepentingan penjarakan sosial, pemakaian topeng dan mengutamakan kebersihan.

K P P

2. Pemakaian topeng muka

Penumpang, pekerja dan peniaga memakai topeng muka disepanjang masa.

K P P

3. Penggunaan Hand Sanitizer

Menyediakan akses kepada hand sanitizer di premis berbayar dan tidak berbayar di stesen dan terminal

K P P


Pembersihan tren dan fasiliti selepas setiap trip serta di depot setelah tamat waktu operasi.

K P P

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi

5.00 pagi 12 malam

Waktu

Kehadiran

Pelanggan


T S R

16

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko

Jangkitan

Kepentingan

kepada Ekonomi

Fasa

Pembukaan


T S R


SEKTOR PENGANGKUTAN AWAM DARAT (REL)



5. Menggalakkanpenggunaan fasiliti dan transaksi elektronik

Menyediakan pintu automatik atau membersihkan pemegang pintu dengan kerap.Menggalakkan pembelian tiket secara online dan pengunaan kad transaksi bukan tunai seperti pas bulanan dan Touch n Go.

K P P

6. Mengambil dan merekod suhu pekerja dan penumpang

Menyediakan pengimbas terma (thermal scanner) di terminal utama dan pengimbas suhu di semua pintu masuk premis dan stesen.

K P P

7. Memastikanpenjarakan sosial 1 meter di premisperniagaan & fasilitiawam

Memastikan penjarakan sosial 1 meter semasa penumpang berada di kawasan premis perniagaan dan semasa menggunakan fasiliti awam seperti surau

K P P

8. Saringan kesihatanCOVID 19

Semua pemandu perlu menjalani saringankesihatan COVID

P P -

1 2 3 4

Waktu

Beroperasi

5.00 pagi 12 malam

Waktu

Kehadiran

Pelanggan


T S R

17

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

1. Operasi perkhidmatan rel penumpang

KTMB (ETS, ANTARABANDAR &

KOMUTER)

PRASARANA / RAPIDRAIL (MRT, LRT &

MONOREL)

ERL (KLIA EKSPRES & KLIA TRANSIT)

2. Aktiviti Perniagaan dan fasiliti awam di

stesen

3. Maintenance, Repairs and Overhauls

(MRO)

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

T S RSEKTOR LOGISTIK


T S R

Fasa

Pembukaan

1 2 3 4

1. Perkhidmatan freight forwarder dan agenkastam

2. Operasi lori hauliers

3. Operasi rel barangan (freight train)

4. Operasi shipping line dan Non Vessel Operating Common Carrier (NVOCC)

5. Operasi kargo udara (air freight)

6. Aktiviti penstoran (pergudangan, off dock)

7. Operasi Inland Container Depot

8. Operasi ancillary services kepadapengangkutan melalui darat, air atau udara(towing, bengkel, supply tayar, MRO etc)


Tindakan Penerangan Ringkas Pemilik Pelanggan Pengguna

1. Pemunggahan(loading/unloading)

Aktiviti pemunggahan dilaksanakan oleh pemilikbarangan bagi mengurangkan kontak pekerja K K P

2. Penstoran (gudang, off dock, in land container depot etc)

i. Mewajibkan penggunaan hand sanitizer atau menyediakan kawasan mencuci tangan dengan sabun

ii. Melaksanakan garis panduan amalan terbaik social/safe distancing (tanda jarak 1m dilantai , meja dan kerusi)

K K P

3. Syarikat Pengangkutan Dan Logistik

i. Pekerja lapangan - pemandu sahaja bagikenderaan kurang 2 tan, manakala kelindanhanya dibenarkan untuk kenderaan melebihi 2tan sahaja

ii. Semua pemandu perlu menjalani saringanCOVID 19.

iii. Perlu mengamalkan penjarakan sosial.

K K P

Waktu

Beroperasi

24 jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan


18

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

T S RSEKTOR LOGISTIK (samb.. 2)


T S R

Fasa

Pembukaan

1 2 3 4











1. Pemunggahan(loading/unloading)

Aktiviti pemunggahan dilaksanakan oleh pemilikbarangan bagi mengurangkan kontak pekerja K K P

2. Penstoran (gudang, off dock, in land container depot etc)

i. Mewajibkan penggunaan hand sanitizer atau menyediakan kawasan mencuci tangan dengan sabun

ii. Melaksanakan garis panduan amalan terbaik social/safe distancing (tanda jarak 1m dilantai , meja dan kerusi)

K K P

3. Syarikat Pengangkutan Dan Logistik

i. Pekerja lapangan - pemandu sahaja bagikenderaan kurang 2 tan, manakala kelindanhanya dibenarkan untuk kenderaan melebihi 2tan sahaja

ii. Semua pemandu perlu menjalani saringanCOVID 19.

iii. Perlu mengamalkan penjarakan sosial.

K K P

Waktu

Beroperasi

24 jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan


19

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi



T S R

Fasa

Pembukaan

1 2 3 4











3. Kargo Darat (Lori/ Van/ Wagon/ Pikap/ Kereta/ Motosikal)

i. Digalakkan menggunakan mod pengangkutankargo melalui rel.

ii. Digalakkan beroperasi dari jam 7.00 malamsehingga 7.00 pagi.

iii. Kenderaan yang digunakan perlu disanitasisetiap hari.

K K P

4. Penyimpanan (Gudang/Pusat E-fullfilment)

i. Pekerja bagi urusan pemunggahan(loading/unloading) perlu mematuhi SOP amdan syarat penjarakan sosial. K K P

5. Kargo Rentas Sempadan

Semua kru udara, anak-anak kapal serta pekerja loridikehendaki menjalani saringan gejala dan mematuhiperaturan kawalan sempadan sebagaimanadipersetujui di antara Kerajaan Malaysia dengannegara –negara berkenan.

K K P

Waktu

Beroperasi

24 jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan


20

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi



T S R

Fasa

Pembukaan

1 2 3 4











6. Kargo Darat, Udara, Laut

Pekerja yang terlibat perlu mengamalkan penjarakan sosial dansaringan gejala

K K P

7. Menggalakkan modal shift dari Jalanraya Rel

Insentif bagi penggunaan rel untuk kargo antara terminal (Inter Terminal Transfer) seperti Westport-Northport dan Pasir Gudang-PTP

K K P


Kenderaan yang digunakan perlu menjalani pembersihan dan sanitasi berkala K K P

9. Protokol Tindak Balas Kecemasan (Emergency Response Protocol – ERP)

Menyediakan ERP yang menyatakan apa yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kes jangkitan Covid-19 atau pun kes siasatan jangkitan Covid-19 terhadap pekerja. K K P

Waktu

Beroperasi

24 jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan


21

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

Risiko Jarak

Sosial

Kepentingan

kepada Ekonomi

T S RSEKTOR LOGISTIK (p-hailing)


T S R

Fasa

Pembukaan

1 2 3 4



1. Pematuhan undang-undang

i. Wajib mempunyai lesen memandu penuh (CDL) yang sah dan berumur tidak kurang daripada 18 tahun.

ii. Mematuhi saiz yang telah ditetapkan di bawah kaedah pembinaan dan penggunaan JPJ

K K P


Kenderaan yang digunakan perlu menjalani pembersihan dan sanitasi berkala

K K P

3. Keselamatan semasa beroperasi

Tidak dibenarkan menggunakan lebuhraya inter-zone (localization), diwajibkan menggunakan laluan motosikal di mana digazetkan, dan pemakaian tanda baju yang jelas/selamat

K K P

4. Penjarakkansosial

Menggunakan cashless payment dan contactlessdelivery selagi mana boleh disediakan

K K P

5. MengurangkanRisiko Kontak COVID

i. Penunggang WAJIB memakai facemask & mengamalkan hand sanitising

ii. Memuat turun dan mendaftar di aplikasi mySejahtera

K K P

Waktu

Beroperasi

24 jam Waktu

Kehadiran

Pelanggan


22

Arahan Tetap

• Akta 342





perdagangan 1987



• Tiada

1.Operasi courier/ p-hailing (penghantaran barangan melaluikenderaan persendirian dan perdagangan)

Dikemaskini : 2 Mei 2020

kepentingan peringkat sektor pengangkutan...

Documents