DESKRIPSI SINGKAT MATA KULIAH• MATA KULIAH INI MEMBAHAS TENTANG ALAT BERAT YANG

MELIPUTI :– PRINSIP KERJA, KOMPONEN, MACAM-MACAM ALAT BERAT,

TROUBLE SHOOTING, MEMPERBAIKI DAN MERAWAT ALAT BERAT.

Kompetensi Prasyarat :Telah Lulus Mata Kuliah Hidrolik dan Pneumatik

Standard Kompetensi :Mampu menganalisis prinsip kerja, melakukantroubleshooting dan memperbaiki alat berat.

KONTRAK PERKULIAHAN

• TATA TERTIB DALAM PERKULIAHAN1. Pada saat kuliah, tampilan dan pakaian harus rapi, bersih dan

bersepatu tidak pakai sandal2. Rambut rapi, tidak panjang atau tidak gondrong.3. Kehadiran mahasiswa-waktu kehadiran, toleransi keterlambatan 15

menit dari jadwal.4. Jumlah kehadiran tatap muka-ceramah minimal 75 % ( Min 12 x

pertemuan) dari keseluruhan tatap muka ceramah dalam satu semester untuk bisa mengikuti ujian

5. Selama waktu perkuliahan tatap muka-ceramah, semua handphone tidak diaktifkan atau dibuat senyap pada saat menggunakan untuk menghitung yang berkaitan dengan tugas.

6. Penyerahan tugas sesuai dengan jadwal yang ditentukan

TUGAS PERKULIAHAN• Tugas perkuliahan diarahkan pada penumbuhan pengembangan dan

pencapaian kompetensi yang telah ditentukan dalam tujuanpembelajaran. Setiap tugas merupakan karya orisinal individu untuktugas individu dan kelompok untuk tugas kelompok, dan bukan hasilplagiat.

Adapun tugas tersebut terdiri dari :• Tugas individu dan Kelompok – menganalisis literature seperti buku,

jurnal hasil penelitian dan lain-lain, tentang Alat Berat yang diaplikasikan dalam berbagai bidang teknik mesin, untuk beberapapokok bahasan yang ditentukan. ( TUGAS LAPANGAN)( TUGAS LAPANGAN)

• Mengerjakan soal tentang permasalahan pada Alat Berat• Penyerahan tugas baik tugas individu maupun tugas kelompok dalam

bentuk hard copy atau soft copy jika diperlukan., tepat waktu sesuaidengan kesepakatan.

• 3.1. Massa, tekanan, gaya • 3.2. Tekanan hidrolis • 3.3. Hidrostatika • 3.3.1. Tekanan hidrostatik • 3.3.2. Tekanan akibat gaya luar (Pascal) • 3.3.3. Perpindahan gaya hidrolik • 3.3.4. Bentuk dasar

3.3.5. Diagram dasar Sirkuit Hidrolik • 3.4. Hidrodinamika • 3.4.1. Fluida ideal • 3.4.2. Kontinuitas • 3.4.3. Asas & persamaan Bernoulli • 3.4.4. Aplikasi persamaan Bernoul

PENILAIAN MATAKULIAH

Penilaian matakuliah merupakan integrasi dari penilaian semua aktivitaspembelajran yang meliputi perkuliahan tatap muka-ceramah, tugas individudan kolaboratif dan nilai aktivitas, test dan portfolio. Proporsi penilaiandilakukan sebagai berikut :F1 = penilain atas aktivitas/keaktifan

individu diberi bobot = 15 %F2 = Penilain Tugas Kelompok = 25 %

( STUDI KASUS LAPANGAN)F3 = Penilaian Tugas Individu = 20 %F4 = Ujian MID dan Final ( PROJECT) = 40 %

…………Total 100%

Tugas kelompok : 1. Sistematika Penulisan ( kaidah penulisan ilmiah)2. Isi materi tugas sesuai dengan topik3. Persentase ( waktu, pengusaan,diskusi).

Penilaian dalam seteiap item diatas diberi skor dalam rentang 0 s/d 100 . rentang nilai ini diklasifikasikan sebagai berikut :

RentangNilai

Nilai Bobot Taraf Kompetensi

90-100 A 4 SANGAT KOMPETEN

80-89 B 3 KOMPETEN70-79 C 2 CUKUP KOMPETEN

0-69 E 0 TIDAK KOMPETEN

CATATAN : Nilai kelulusan terendah adalah C, nilai E berarti tidak lulus.NILAI AKHIR = 15 %F1 + 20 %F2 + 25 %F3 + 40%F4

Transformasi Skor ke Nilai

MATERI PERKULIAHAN

PENGUKURANPENGUKURAN• 2.1. Pengertian pengukuran • 2.2. Besaran dan satuan • 2.3. Besaran pokok dan turunan • 2.4. Konversi, ketelitian, Standar alat ukur • 2.5. Pengukuran Karakteristik umum fluida

2.5.1. Dimensi, kehomogenan dimensi, dan satuan • 2.5.2. Hukum Archimedes • 2.5.3. Tegangan permukaan • 2.5.4. Gejala meniscus • 2.5.5. Gejala kapilaritas • 2.5.6. Viskositas • 2.5.7. Bilangan Reynold (Re)

REFERENCE• Banga, T.R. et al, Hydraulics, fluid Mechanics, and Hydraulics

Machines, Delhi : Khana Publishers. 1983.• Budi Tri Siswanto, Diktat Mata Kuliah Alat Berat, 2003• Erich J Schulz. Diesel Equipment I. Lubrication, Hydraulics, Brakes,

Wheels, Tires. Singapore : McGraw-Hill, Co. • Erich J Schulz. Diesel Equipment II. Design, Electronic Controls,

Frames, Suspensions, Steering, Drives Lines, AirConditioning. Singapore : McGraw-Hill, Co.

• Ganger, Rolf. Hydraulics course for Vocational Training. Work Book,Esslingen, W Germany, FESTO-DIDACTIC. 1978.

• Ganger, Rolf. Et al. Hydraulics Vocational Training, 21 Exercises withInstructions,

• Berlin-Koln, W Germany: The Bundeinstute for Berufsbildung-sforschung, Beuth-Veriag Gmbh, 1973.

• Industrial Hydraulics Manual, USA : Vikers, RanCorporation, First Edition, 1970.

• ____, The Hydraulic Agc. London MechanicalEngineering Publications Ltd. 1970.

• Materi Training Alat-alat Berat PT. United Tractors.Jakarta.

• Materi Training Alat-alat Berat PT. Freeport Mc Moran.Tembagapura.

• Materi Training dari Trakindo Manual book Carlift, ForkLift, Grader, Excavator dan lain-lain.

• Apakah alat berat itu ?• Apakah hidrolik itu ?• Bagaimana aplikasi hidrolik pada

kendaraan alat berat ?• Bagaimana sistem dan konstruksi alat

berat,sehingga demikian besar energiyang dapat dihasilkan?

• Mengapa sistem hidrolik banyak digunakan ?

PENDAHULUAN

PENDAHULUAN

Alat-alat berat merupakan alat yang digunakan untukmembantu manusia dalam melakukan pekerjaanpembangunan suatu struktur bangunan.

Alat berat merupakan faktor penting di dalam proyek,terutama proyek-proyek konstruksi maupunpertambangan dan kegiatan lainnya dengan skala yangbesar (Rostiyanti 2009)

• Pemanfaatan energi hidrolik (hydraulic power) atau energifluida bertekanan (fluid power) menyusul energi-energiyang lebih dulu ada seperti energi mekanik, energi listrik,energi elektronik, energi udara bertekanan atau pneumatik,energi kimia/fisika, energi automotive serta energikonvensional lainnya seperti air, angin, uap, surya tak pelaklagi menyebabkan makin luasnya penggunaan berbagaienergi untuk kemudahan manusia.

PENDAHULUAN

• Termasuk teknologi baru itu adalah penggunaankombinasi dari berbagai jenis energi itu seperti :

• Hidromekanik (energi hidrolik dengan mekanik),• Mekatronik (energi mekanik dengan elektronik),• Elektropneumatik (energi elektrik dengan

pneumatik), elektrohidrolik (energi elektrik denganhidrolik),

• Autotronik (energi automotive dengan elektronik),• Autoelektronik (energi automotive dengan

elektronik,• Autohidrolik (energi automotive dengan hidrolik)

dan sebagainya.

PENDAHULUAN

• Di bidang teknik otomotif, penggunaan energi hidroliksudah cukup lama.

• Sejak 1920 penggunaan hidrolik telah banyak digunakanantara lain pada rem mobil (hydraulic brakes), transmisiotomatik (automatic transmission), sistem pengemudiandengan bantuan hidrolik (power steering), pengaturantempat duduk (power seats), energi untukpembuka/penutup kaca (power windows), danpembuka/penutup atap mobil (automatic convertible tops).

• Sekarang penggunaan energi fluida ini sangat luas danumum kita jumpai pada alat/kendaraan berat seperti padaforklift, hydraulic crawler cranes, bulldozer, motor grader,shovel, crushers, loader, excavator/backhoe (bego, bigo,begu-Jw), dump truck, compactor, dan lain-lain dalampekerjaan properti atau teknik sipil.

APLIKASI SISTEM HIDROULIK

• MESIN FRESS• AUTOMOTIF• ALAT BERAT/KENDARAAN BERAT• SISTEM BONGKAR BARANG DI PELABUHAN• PERLINDUNGAN PANTAI DAN KANAL• ALAT ALAT PENGANGKUT DAN PENGAKAT DI

PERTAMBANGAN

LoaderLoader

LoaderLoader

APLIKASI

TUJUAN

• Untuk memudahkan manusia dalam mengerjakanpekerjaan–pekerjaannya sehingga hasil yangdiharapkan dapat tercapai dengan lebih mudahpada waktu yang relatif lebih singkat

Kualifikasi Fungsional Alat BeratKlasifikasi alat berdasarkan Pergerakkannya dapatdibagi atas :

1. Alat dengan Penggerak2. Alat Penggali3. Alat Pengangkut Material4. Alat Pemindah Material5. Alat Pemadatan6. Alat Pemroses Material7. Alat Penempatan Akhir Material