2.5 jaringan sirkulasi
TRANSCRIPT
B
1
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan 2.5 JARINGAN SIRKULASI Sistem sirkulasi adalah merupakan sistem perhubungan
yang amat penting bagi kegunaan penduduk Kampung Kuala
Kepis. Ia digunakan untuk menghubungkan dari datu tempat ke
tempat yang lain. Sistem perhubungan yang dikaji adalah terdiri
daripada denai – denai, jalan raya dan jalan sungai.
2.5.1 Kemudahsampaian Gambar : Warna merah ke Pekan Bahau, warna biru ke Pekan
Juasseh dan Warna kuning jalan masuk utama ke Kampung Kuala Kepis Kampung Kuala Kepis terletak di kawasan pedalaman yang
terletak 10 Km dari Pekan Juasseh, 20 Km dari Pekan Bahau
dan 25 Km dari Pekan Kuala Pilah. Pada masa sekarang,
Kampung Kuala Kepis boleh dihubungkan melalui jalan besar
dari Juasseh ke Bahau dan juga melalui jalan dalam dari Kuala
Pilah ke kampung tersebut.
Sumber : Penulis
Untuk pergi ke Kampung kuala Kepis, pengunjung boleh
memasuki simpang di Kampung Terusan Hulu atau melalui
Kampung Rembang Panas.
Gambar : Laluan utama dari simpang jalan besar Juasseh -
Bahau
Sumber : Penulis
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
B
2
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan
pergi ke sawah dan pergi ke kampung yang
berhampiran untuk mendapatkan lain – lain barang
keperluan.
Menurut Atok Mohamad Nor yang merupakan bekas
ketua Kampung Kuala Kepis, sebelum jalan raya dibina, laluan
denai – denai kecil yang menjadi perhubungan penduduk boleh
terkira lebarnya. Menurutnya, lebar denai – denai tersebut
adalah selebar tiga kaki. Laluan inilah yang menghubungkan di
antara kawasan rumah dengan kawasan kebun, rumah jiran,
kawasan sawah padi dan kawasan dusun.
Gambar : Laluan dari Bahau – Kampung Temeris – Kampung Kuala Kepis.
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
Sumber : Penulis
2.5.2 Jaringan Sirkulasi Di Kampung Kuala Kepis.
Sistem jaringan sirkuasi yang terdapat di Kampung
Kuala Kepis adalah berbentuk denai – denai, jalanraya dan
jalan sungai. Pada awal pembukaan kampung, sistem
perhubungan yang digunakan di kampung tersebut adalah
terdiri dari laluan denai – denai kecil di dalam hutan dan laluan
benteng – benteng sawah padi yang digunakan sehari – harian.
Laluan tersebut adalah laluan utama untuk penduduk kampung
Gambar : Laluan denai – denai masih lagi digunakan sebagai laluan alternatif dan lauan pintas. Sumber :Penulis
B
3
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan
Hasil analisa yang dijalankan, pada masa sekarang
laluan denai – denai kecil masih lagi digunakan sebagai jalan
pintas atau sebagai jalan alternatif. Terdapat juga kawasan
rumah yang jauh dari jalan raya masih lagi menggunakan denai
– denai kecil untuk sampai kerumah mereka. Begitu juga
dengan lauan ke dusun buah – buah buahan.
yang dijalankan, pembinaan kawasan perumahan
pada masa sekarang adalah menghadap
jalanraya. Tidak banyak rumah yang menghuni di
jalan pengumpul.
Bagi menjaga keselamatan ketika melalui jalan denai -
denai tersebut, penduduk kampung yang sering melalui denai
tersebut akan sentiasa membawa parang kerana dikuatiri
terdapat binatang buas yang sering melalui jalan tersebut.
Dalam masa yang sama, anak anak kayu yang menghalang
laluan akan ditebas demi memelihara laluan tersebut dan
memudahkan penglihatan.
Gambar : Jalanraya berturap atau bertar di Kampung Kuala Kepis.
Sumber :Penulis
2.5.2(a) Jalanraya
Sejarah pembinaan jalanraya berturap atau bertar
merupakan salah satu lembaran sejarah pembangunan
Kampung Kuala Kapis. Pada asalnya sebuah denai kecil dan
kemudian telah dinaik taraf sebagai pembangunan jalan
kampung telah berlaku pada tahun 1962. Dari pemerhatian
Hasil analisa yang dijalankan terdapat beberapa jenis
jalanraya yang dikenalpasti menjadi perhubungan dan laluan
penduduk setiap hari. Jalanraya tersebut boleh diklasifikasikan
sebagan jalanraya seperti berikut:-
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
4
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan
2.5.2(a)(i) Jalan besar / jalan utama kampung.
B
Jalan utama boleh dilalui oleh kenderaan
bermotor seperti bas kilang, lori, kereta dan
motosikal. Jalan ini adalah laluan dua hala dan
masih lagi dalam keadaan baik. Jalan dua hala ini hanya
bermula dari Simpang Kampung Rembang Panas sehingga ke
hujung Kampung Kuala Kepis. Selepas jalan tersebut, jalan
yang menghala ke Kampung Bukit Tempurung adalah jalan
yang hanya boleh dilalui oleh sebuah kereta sahaja.
2.5.2(a)(ii) Jalan Sekunder.
2.5.2(a)(iii) Jalan pertanian.
2.5.2(a)(iv) Jalan Sungai / Jambatan
2.5.2(a)(i) Jalan Besar / Jalan Utama Kampung. Jalan utama Kampung Kuala Kepis adalah selebar 8
meter. Kebayakan rumah – rumah banyak mengadap ke jalan
besar pada masa sekarang. Jalan tersebut adalah jalan
pertama yang diturap pada tahun 1962 ketika itu Y.B Dato’
Abdul Kadir b. Abdullah ialah wakil rakyat Ulu Muar.
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
Gambar : Jalan utama dua hala berakhir apabila memasuki Kampung Bukit Tempurung
Gambar : Jalan utama yang dibina pada tahun 1962.
Sumber :Penulis Sumber :Penulis
B
5
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan
Menurut bekas ketua kampung, Atok Mohd
Nor, jalan – jalan kampung tersebut telah dinaik
taraf disekitar tahun 1980-an. Jalan sekunder juga
berfungsi sebagai sempadan kampung dan juga memisahkan
kawasan penempatan dengan kawasan pertanian.
2.5.2(a)(ii) Jalan Sekunder. Jalan sekunder di Kampung Kuala Kepis merupakan
jalan yang kecil. Lebar jalan adalah lebih kurang 3 meter dan
sesuai untuk laluan sebuah kereta sahaja. Pada waktu dahulu,
jalan – jalan tersebut adalah jalan tanah merah. Hasil dari
pemerhatian yang dijalankan, ke semua jalan sekunder di
kawasan kajian adalah berturap dengan jalan pada masa
sekarang.
Jalan ini juga menjadi laluan penduduk kampung
setiap pagi untuk berkerja di kebun getah. Hasil analisa yang
dijalankan, jalan ini boleh mendatangkan masalah trafik
terhadap kenderaan seperti kereta yang berselisih. Kejadian ini
amat merumitkan apabila tiba musim hari raya. Ketika
kenderaan sedang berselisih, salah satu dari kenderaan
tersebut terpaksa mencari ruang kosong dibahu jalan untuk
memberi laluan kepada kenderaan lain. Jika diperhatikan pada
bahu jalan, ruang kosong pada bahu jalan amatlah sedikit
kerana terlalu berdekatan dengan longkang. Dengan itu, salah
satu kenderaan yang berselisih terpaksa mengundurkan
kenderaannya kebelakang untuk mencari ruang kosong dibahu
jalan.
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
Gambar : Jalan sekunder adalah selebar lebih kurang 3 meter yang digunakan untuk menghubungkan rumah yang jauh dari jalan utama .
Sumber : Penulis
B
6
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan
Pada awalnya, jalan ini adalah jalan tanah
merah yang tidak berturap. Oleh kerana jalan
tersebut adalah jalan alternatif ke Kampung
Terusan Ulu dan digunakan untuk mengangkut jentara padi ke
kawasan sawah padi maka di sekitar tahun 1980-an, jalan
tersebut tekah dinaik taraf sebagai jalan kampung.
Gambar : Jalan pengumpul yang bertindak sebagai memisahkan kawasan penempatan dengan kawasan pertanian.
Sumber : Penulis
2.5.2(a)(iii) Jalan Tertier / Pertanian.
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
Kebanyakan jalan tertier atau petanian yang terdapat di
Kampung Kuala Kepis adalah merupakan jalan selebar lebih
kurang 3 meter. Terdapat satu jalan pertanian yang digunakan
untuk memudahkan proses memungut hasil pertanian. Jalan
juga ini digunakan sebagai jalan alternatif untuk pergi ke Ke
Kampung Terusan Ulu.
Gambar : Jalan Pertanian yang dibina mengharungi Kawasan sawah padi menjadi laluan alternatif ke Kampung Terusan Ulu.
Sumber : Penulis
Pada setiap perayaan hari raya, laluan trafik juga
berlaku kerana jalan tersebut hanya boleh dilalui oleh sebuah
kereta sahaja. Bahu jalan juga tidak mempunyai ruang kosong
dan curam.
B
7
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan
Sungai yang mengalir di bawahnya adalah Sungai
Kepis yang mengalir dan bertembung dengan
Sungai Muar.
Gambar : Jalan Pertanian yang berturap dengan batu jalan.
Sumber : Penulis
Terdapat juga jalan tertier atau pertanian yang berturap
dengan batu jalan sahaja. Jalan pertanian seperti yang
ditunjukan di atas adalah dibina di atas tanah persendirian.
Ianya bertujuan untuk memudahkan jentera padi untuk di bawa
masuk ke kawasan sawah bagi menuai padi.
Gambar : Jambatan yang menghubungkan Kampung Kuala Kepis dan Kampung Bukit Tempurung
Sumber : Penulis
Dahulunya jambatan tersebut adalah diperbuat daripada
kayu. memandangkan struktur kayu yang mudah reput dan
membahayakan pengguna, ianya telah dibina dengan konkrit
supaya strukturnya tahan terhadap cuaca setempat.
2.5.2(a)(iv) Jalan Sungai / Jambatan Terdapat sebuah jambatan dihujung kampung yang
menghubungkan di antara Kampung Kuala Kepis dan Kampung
Bukit Tempurung.
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
B
8
Inventori Dan Analisa 2.0 Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan
2.5.3 Peta Jaringan Sirkulasi Kampung Kuala Kepis 1
Lad 500 Rekabentuk Landskap Lanjutan III / 8 2.5 Sirkulasi
Jalan Tertier
21
Jalan Sekunder
4 33
Jalan Utama24
Jambatan