rekabentuk struktur konkrit
TRANSCRIPT
REKABENTUK STRUKTUR KONKRIT
BAB 1 PENGENALAN
Sinopsis
Analisis dan rekabentuk pelbagai struktur konkrit bertetulang (reinforced concrete) menggunakan
keadaan had (limit states), keratan seimbang (balanced section) dan tetulang mampatan
(compression reinforcement), rasuk disokong mudah dan rasuk selanjar, tetulang kilasan, papak
sehala (one-way slab) dan papak dua hala (two-way slab), tangga, tiang pendek, tiang langsing dan
lenturan dwi-paksi, asas tiang dan tukup cerucuk (foundation).
Takrifan dan tujuan
Struktur dalam kejuruteraan boleh didefinisikan sebagai sesuatu yang dibina. Didalam kejuruteraan
awam, struktur ditakrifkan sebagai binaan yang terdiri daripada satu atau lebih elemen padu yang
disusun agar dapat menanggung beban untuk mengekalkan bentuk dan kestabilan. Tujuan
rekabentuk struktur adalah untuk menghasilkan struktur yang mampu menampung beban dengan
selamat, mampu memberi perkhidmatan sepanjang tempoh rekabentuknya dan ekonomi dari segi
bahan, pembinaan dan kos keseluruhannya.
Struktur yang bakal dibina mesti merangkumi empat aspek penting iaitu;
I) Kesesuaian
Pengaturan dimensi bagi luas kawasan, panjang rasuk, ketinggian tiang, ketinggian
bumbung, bilangan atau penempatan pintu keluar/masuk dan sebagainya mestilah sesuai
mengikut penggunaannya. Struktur yang hendak direkabentuk mestilah sesuai dengan
persekitarannya.
II) Aspek ekonomi
Kos untuk struktur yang bakal direka haruslah berada dalam lingkungan peruntukan yang
ditentukan oleh pelanggan.
III) Mutu dan Kualiti
Terdapat dua perincian untuk aspek ini;
(a) Struktur mampu menampung kesemua beban kenaan dengan selamat.
(b) Struktur tidak boleh sesar, condong atau senget, retak dan gegar melebihi had yang
ditetapkan yang boleh mengakibatkan kerosakan.
IV) Penyelenggaraan
Struktur yang direka mesti boleh diselenggara dengan mudah dari masa ke semasa.
Keadaan Had
Apabila elemen didalam sesuatu struktur tidak dapat berfungsi mengikut penggunaannya, ia
dikatakan menghampiri keadaan hadnya (limit states). Keadaan had bagi struktur konkrit
bertetulang boleh dibahagikan kepada lima jenis;
I) Kebolehtahanan (Durability)
Kebolehtahanan terhadap dedahan persekitaran yang menyebabkan kecacatan konkrit
atau pengaratan pada tetulang.
II) Rintangan api (Fire Resistance)
Rintangan terhadap dedahan api mengikut piawaian yang ditentukan dalam BS8110.
III) Keadaan had muktamad (Ultimate Limit States)
Keadaan apabila seluruh struktur atau sebahagian elemen mengalami kegagalan
seperti runtuh atau tumbang.
IV) Keadaan had kebolehkhidmatan (Serviceability Limit States)
Keadaan berlaku apabila struktur menjadi tidak sesuai atau tidak selesa untuk
digunakan seperti berlaku keretakan, pesongan dan getaran berlebihan daripada
piawaian yang ditetapkan.
V) Keadaan Had Khusus (Special Limit States)
Keadaan kerosakan atau kegagalan yang berlaku akibat pembebanan atau punca luar
biasa seperti gempa bumi, letupan dan sebagainya.
1.1 REKABENTUK KEADAAN HAD MUKTAMAD
Had muktamad boleh dipecahkan kepada;
(a) Hilang keseimbangan (Loss of equilibrium)
Berlaku apabila terjadi struktur menjadi condong/senget atau berlaku gelinciran yang
menyebabkan keseimbangan daya tidak dapat ditentukan.
(b) Pecah/Putus (Rupture)
Elemen struktur yang pecah/putus yang menyebabkan struktur cenderung kepada
runtuhan mengikut bahagian atau runtuhan sepenuhnya.
(c) Runtuhan progresif (Progressive collapse)
Berlaku apabila sebahagian elemen menampung beban melampaui had atau elemen
mengalami kegagalan semasa proses pembinaan yang boleh menyebabkan keseluruhan
struktur rosak secara beransur-ansur serta runtuh. Runtuhan progresif boleh dielakkan
atau dilambatkan dengan mengikat bahagian yang kritikal atau membuat alternatif lain
bagi mengagihkan beban.
(d) Perubahan plastik (Formation of a plastic mechanism)
Keadaan apabila tetulang keluli mencapai takat alah dan membentuk sendi plastik yang
menyebabkan struktur tersebut hilang kestabilan.
(e) Ketidakstabilan (Instability)
Kegagalan berlaku akibat sesaran berlebihan atau lengkokan (buckling) menyebabkan
ketidakstabilan struktur.
(f) (Fatigue)
Kegagalan elemen yang berlaku apabila beban kitaran (Cyclic Load) yang berterusan
dikenakan keatasnya.
Oleh itu, berdasarkan kenyataan (a) – (f), rekabentuk keadaan had boleh dijalankan dengan
mengambilkira aspek-aspek berkenaan;
I. Mengambilkira semua keadaan-keadaan yang boleh membuatkan struktur tersebut
tidak sesuai digunakan.
II. Mengenalpasti kelakuan bahan dan struktur yang digunakan berdasarkan semua
keadaan had untuk faktor keselamatan.
III. Rekabentuk berasaskan kod amalan BS8110: Part 1,2 and 3: 1987.
1.2 KEADAAN HAD KEBOLEHKHIDMATAN
Ini diambilkira untuk tempoh kerja normal sesuatu struktur di mana pesongan dam keretakan yang
berlaku mestilah tidak melebihi had–had yang telah diterangkan. Kaedah-kaedah keadaan had
menggunakan nilai-nilai ciri asas bagi kekuatan bahan dan beban di mana masing-masing
difaktorkan dengan faktor keselamatan separa untuk mendapatkan rekabentuk struktur yang
memadai.
Antara contoh keadaan had kebolehkhidmatan ialah
(a) Pesongan berlebihan – boleh menyebabkan struktur tidak berfungsi sepenuhnya. Dapat
ditentukan dengan pengamatan/pengawasan yang berterusan.
(b) Keretakan berlebihan – lazimnya, tetulang keluli tidak akan berfungsi sepenuhnya selagi
sukatan untuk keretakan konkrit tidak melebihi had piawaian. Tetapi, keretakan boleh
menyebabkan kebocoran dan berlaku pengaratan pada tetulang.
(c) Getaran berlebihan – untuk struktur konkrit, getaran terbahagi kepada getaran menegak
(vertical vibration), getaran mendatar (lateral vibration) dan getaran putiran (torsional
vibration). Getaran adalah masalah yang jarang berlaku untuk struktur konkrit bertetulang.
1.3 BAHAN----BAHAN
Konkrit adalah bancuhan yang terdiri daripada simen (cement), pasir (fine aggregate), batu (coarse
aggregate) dan air (water). Kekuatan konkrit dapat ditentukan dengan jenis simen, nisbah campuran,
dan tempoh pengawetan. Jenis-jenis simen yang biasa digunakan adalah Ordinary Portland Cement
(OPC), Rapid Hardeness Portland Cement (RHPC), Sulphate Resistance Portland Cement (SRPC)
dan sebagainya.
Beberapa ciri-ciri penting konkrit;
I. Mempunyai kekuatan yang tinggi dalam mampatan tetapi lemah dalam tegangan.
II. Ciri-ciri menghalang api yang baik, rintangan terhadap lelasan (abration) dan
lain-lain.
III. Ianya juga lemah terhadap lenturan, ricihan pesongan dan kilasan. Kegagalan juga
mungkin terjadi akibat pengembangan dan pengecutan.
IV. kegunaan konkrit tanpa tetulang adalah terhad pada struktur yang mengalami
mampatan tinggi dan tiada tegangan.
1.4 PEMBEBANAN
Beban yang ditanggung oleh sesuatu struktur terbahagi kepada dua jenis iaitu Beban Mati (Dead
Load) dan Beban Hidup (Live Load) atau Beban Kenaan (Imposed Load).
Beban Mati
Kesemua beban yang tetap termasuk berat sendiri struktur dan semua komponen senibina seperti
bahagian-bahagian hiasan, dinding dan sebagainya. Bila saiz bahagian dalam struktur telah
ditetapkan/diketahui, adalah mudah untuk menentukan jumlah Beban Mati dimana beban tersebut
dianggap tidak berubah sepanjang tempoh perkhidmatan.
Beban Hidup/Beban Kenaan
Kesemua beban yang tidak tetap nilainya, biasanya dianggapkan mengikut kod piawaian. Antara
contoh beban hidup ialah berat pengguna, perabot, air, tanah dan daya yang berpunca dari
pengembangan dan pengecutan konkrit.
Bagi struktur yang tinggi atau besar, agihan beban keatas lantai adalah kurang. Bagi rekabentuk
struktur yang melebihi dua tingkat atau rasuk yang menyokong lantai yang lebih luas daripada 46m2,
pengurangan beban kenaan untuk rekabentuk tiang, dinding dan asas dapat ditentukan berdasarkan
kepada kod piawaian BS8110.
Beban Ciri
Secara amnya, beban tidak mungkin boleh ditaksir dengan tepat. Dalam merekabentuk sesuatu
struktur, anggaran beban yang mungkin akan ditanggung oleh sesuatu bangunan mestilah mengikut
anggaran kos yang sederhana supaya tidak berlaku pembaziran. Oleh itu, dalam amalan biasa,
rekabentuk diasaskan kepada beban yang mempunyai kebarangkalian yang rendah yang ianya akan
dilebihi sepanjang hayat struktur. Terdapat 3 jenis ciri beban;
Beban ciri mati (ggggk) – merupakan beban yang tetap dan tidak banyak berubah dari nilai yang
dianggarkan.
Beban ciri kenaan (qk) – merupakan beban yang tidak tetap dan boleh berubah-ubah seperti berat
manusia, perabut, peralatan dan lain-lain yang bergantung kepada kegunaan struktur.
Beban ciri angin (wwwwk) – bergantung kepada lokasi, bentuk, dimensi bangunan dan halaju angin asas
bagi sesuatu kawasan.
Beban yang digunakan dalam pengiraan rekabentuk adalah,
Kekuatan rekabentuk = kekuatan ciri/faktor keselamatan separa
= fk / γm
Beban rekabentuk = beban ciri × faktor keselamatan separa
= (gk, qk, wk) × γf
Faktor keselamatan separa
Beban rekabentuk dan nilai faktor keselamatan separa untuk berbagai kombinasi beban dan keadaan
had diberi dalam jadual berikut.
Keadaan Had Kombinasi beban Beban rekabentuk
Keadaan Had Muktamad Mati + Kenaan
Mati + Angin
Mati + Kenaan + Angin
1.4gk + 1.6 qk
1.0gk + 1.4wk
1.2gk + 1.2 qk + 1.2wk
Keadaan Had
Kebolehkhidmatan
Mati + Kenaan
Mati + Angin
Mati + Kenaan + Angin
1.0gk + 1.0 qk
1.0gk + 1.0wk
1.0gk + 0.8 qk + 0.8wk
Jadual : Faktor keselamatan separa untuk kombinasi beban
(BS8110 Table 2.1)
Penggunaan nilai-nilai untuk beban γf bergantung kepada;
I) kemungkinan pembebanan berlebihan berlaku.
II) Ralat terhadap penaksiran/ramalan tentang kesan, arah, frekuensi dan kesan beban.
III) Variasi mengenai ketepatan dimensi, kandungan lembapan dan ketumpatan bahan binaan
yang digunakan.
Kekuatan rekabentuk dan nilai faktor keselamatan separa untuk konkrit dan keluli diberi dalam
jadual berikut.
Keadaan Had Konkrit Keluli
Keadaan Had Muktamad 1.5 1.15
Keadaan Had Kebolehkhidmatan
- pesongan
- keretakan
1.0
1.3
1.0
1.0
Jadual : Faktor keselamatan separa untuk kekuatan bahan
(BS8110 Table 2.2)
Penggunaan nilai-nilai untuk kekuatan bahan γm bergantung kepada;
I) Konkrit: perbezaan diantara kekuatan konkrit ujian dengan kekuatan konkrit sebenar yang
digunakan pada struktur.
II) Keluli: perbezaan diantara luas keratan keluli yang dianggap dengan luas sebenar.
Kod rekabentuk (Code of Practice)
Semasa merekabentuk struktur, jurutera akan merujuk kod amalan praktik atau manual piawaian
rekabentuk untuk tujuan penyeragaman, pengawasan, penyelenggaraan dan faktor keselamatan. Di
Malaysia, amalan rekabentuk adalah berpandukan Piawaian British (British Standard). Bagi struktur
konkrit bertetulang, kod amalan yang digunakan adalah;
BS8110: 1985: Structural Use of Concrete.
Part 1: Code of Practice for Design and Construction.
Part 2: Code of Practice for Special Circumstances.
Part 3: Design Charts for singly reinforced beams, doubly reinforced beams and
rectangular column.
BS6399:1984 : Design Loading for Building
Part 1 : Code of Practice for Dead and Imposed Loads
CP 3 : 1972: Chapter Ⅴ: Loading
Part 2: Wind Loads