pedoman pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
TRANSCRIPT
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
1/159
PEDOMAN
Konstruksi
dan
Bangunan
No: 003 02
BM 2006
Pekerjaan
anahDasar
Buku 2
Pedoman ekerjaananahdasar
untuk
pekerjaan
alan
DEPARTEMEN
PEKERJAAN UMUM
DIREKTORATENDERAL INAMARGA
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
2/159
Prakata
Salah
satu
aspek
penting
untuk
menunjang keberhasi lanpembinaan
alan
adalah
tersedianya
orma,
Standar,
Pedoman
an Manual
NSPM)
yang
dapat
diterapkan
engan
mudah
didalam
enerapannya.
Untuk
mengatasi ermasalahan
i
atas,
Direktorat
ina
Teknik,
Direktorat
enderal
Bina
Marga,
Departemen
ekerjaan
mum,
menyusun
edomanPekerjaan
anah
Dasar.
Pedoman
isusun
dengan
memperhatikan
eberapa
pesifikasi an
penyusunan
edoman
ini
mengacu
pula
pada
standar
yang
berlaku,
erutamaStandar
Nasional
ndonesiaSNl).
Sumber
ain
yang
digunakan
dalam
penyusunan
edoman
ni
adalah
ulisan-tul isan
an
buku-buku
ang
diterbitkan
leh
Bina
Marga,
Pusat
Peneli t ian
an Pengembangan
alan
dan
Jembatan,
Asphalt
lnstitute,
Transport
and Road Research
Laboratory,-American
Associationof State Highway and TransportationOfficials, Japan RoadAssocafionserta
penerbit-penerbit
ain.
Tata
cara
penulisan
edoman
ni
disusun
mengikuti
Pedoman BSN
(Badan
Standardisasi
Nasional)
o.
8
tahun
2000.
Apabila
dalam
penerapannya
ijumpai
ekurangan
tau kekeliruan
ada
pedoman
ni,
akan
dilakukan
erbaikan
an
penyempurnaan
i kemudian
ari.
Jakarta, Desember 006
, . t
.
-,
'Hendrianto
N.
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
3/159
Daftar si
Ruang ingkup
1-149
Acuan normatif
1-149
ls t i l ah an
de f in i s i. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . 3 -149
Simbol
11-149
Pekerjaan
alian
13-149
5 .1 Umum. . . . . . .
13 -149
5.2 Faktor-faktor
ang
mempengaruhi
tabilitasereng
dan
aktor
keamanan .13-149
5.3 Disa inereng . . . . .14-149
5.3.1
Longsor
ranslasi .16-149
5.3.2 Longsor
otas i
. . . . . .17-149
5.3.2 .1 Jenis .17-149
5.3.2.2
Analisis
tabi l i tasereng enganMetoda
Swedia......8-149
5.3.2 .3
Retak
ar ik . . . . . . . .
. .21-149
5.3.2 .4
Anal is isereng
engan emir inganeragam
.. . . . . . . . . . .22-149
5.4
Disa in
otongan
el in tang
alan
pada
gal ian
an imbunan. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . .25-149
5.5
Disa in
ereng
ada
gal ian
atuan . . . . . . . . . .26-149
5.5.1
Umum
26-149
5.5.2
Teor i isa in
. . . . . . . . . .26-149
5.5.3
Bahan
dan
pengujian
atuan
.28-149
5.5.4 Penyel id ikanapangan . . . . . . . . . .28-149
5.5.5
Anal is is
isa in . . . . .28-149
5.6
Penanggulangan
ongsor
ada
anah empung
.. . . . .35-149
5.7 Penggalian
excavation)
.......35-149
5.7.1
Klasifikasi
enggalian
35-149
5.7.2
Pembersihan
apangan
clearing
nd
grubbing)...
. .
. . 36-149
5.7.2 .1
Umum 36-149
5.7.2 .2
Pembers ihan
apangan i uarkota . . . . . . . . . 36-149
5.7.2 .3 Pembers ihan
apangan
i
perkotaan. . . . . . . . . . .
37-149
5 .7 .2 .4 Pe ra la tan
. . . . . . . . . . . . . . 37 -149
5 .7 .2 .5
Contoh pes i f i kas i .
. . . . . . . . . . . . . . . . . 38 -149
5.7.3 Penggal ianntuka landandra inase . . . . . . .39-149
5.7.4 Penggal ian
ntuk
truktur
. . . . . .40-149
5.7.5 Penggalian
i
sumberbahan
borrow
xcavation)
.....41-149
Pekerjaan
imbunan
......42-149
6 .1
Umum . . . . . . . . . . . . . . . . 42 -149
6.2
Stab i l i tasimbunan . . . . . . . . . . . . . . .42-149
6 .3 Penurunan
imbunan
. . . . . . . . . . . 44 -149
6.3.1 Umum
44-149
6.3.2 Pengaruh
emadatan
erhadap
enurunan
. . . . . . . . . . . . .44-149
6.3.3 Pengaruh
inggi
imbunanerhadap
enurunan
. . . . . . . .44-149
6.3.4 Hubungan
ntara
enurunan
engan
aktu
. . . . . . . . . . . . .45-149
6 .4
Konso l i das i . . , . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 45 -149
6.4.1 Persoalan onsolidasiadapembangunanalan ......45-149
6 .4 .2 Def in i s i
. . . . . . . . , . . . . . . . 46 -149
1
2
3
4
5
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
4/159
6.4.3
Analisis
enurunan
46-149
6.4.3 .1
Distr ibus i
egangan
. . . . . . . . . . . . . . . .46-149
6.4.3 .2
Perk i raan
enurunan
ota l
. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . .47-149
6.4.3 .3
Perk i raan
ecepatan
enurunan
. . . . . . . . . . . . .48-149
Proses onsol idas i
. . . . . . . . . . . . . . . .49-149
Teor imatemat isonsol idas i. . . . . . . . . . . . . . . . . . .51-149
6.4.5 .1
Keabsahan
nggapan-anggapanalam
raktek
. . . . .51-149
6.4.5 .2 Persamaan
eor i t is n tuk
esarnya
enurunan
. . . . . . .51-149
Penguj ian
onsol idas i
i
aborator ium.. . . . . . .
53-149
6.4.6.1
Peralatan
53-149
6.4.6.2 Prosedur
54-149
Hubungan
ntara
angka
pori
dengan ebal
apisan
anah 55-149
Hubungan
ntara
egangan engan ngka
por i
. . . . . . . . .
56-149
Beberapa
spek
rakt is
mengenai onsol idasi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56-149
l lustras i
na l is is
enurunan
imbunan
.. . . .57-149
6 .4 .10 .1 Pe rh i tungan
enurunan
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 -149
6 .4 .10 .2 Pe rh i tungan
ecepatan
enurunan
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 -149
6 .5 Perbaikananah i bawah imbunan .. . . . .59-149
6.4.4
6.4.5
6.4.6
6.4.7
6.4.8
6 .4 .9
6 .4 .10
6 .5 .1
6.5.2
7 .7 .1
7.7.2
6.5.3 Penggant ian
ebagian . . . . . . . . . . .60-149
6.5.4 Penyemprotanjetting)
...........61-149
6.5.5
Pemasangan
olom
pasir
vertical
and
drain) ..........62-149
6.6
Pemil ihan
ahan imbunan ..62-149
6.7 Penger jaan
imbunan
.. . . . . . . . . . .63-149
6.8
Tegangan
ertikal
i bawah
imbunan
..$4-149
Pemadatan
...66-149
7.1
Tujuan
emadatan
66-149
7.2
Teori
pemadatan
67-149
7.3 Faktor-faktorangmempengaruhierat si kering... 69-149
7 .3 .1
Kada r i r . . . . . . . . . . . . .
. .69 -149
7.3.2
Daya
pemadatan
..70-149
7.4
Pengaruh
erat
si
kering
erhadap ifat-sifatanah
71-149
7.4.1
Pengaruh
erat si kering
erhadap ekuatan
72-149
7 4.2
Pengaruh
erat si kering
erhadap
emuaian
an
penyusutan...
3-149
7.4.3
Pengaruh
erat si kering
erhadap
enurunan
..........73-149
7.4.4
Pengaruh
erat
s iker ingerhadap
ermeabi l i tas. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .75-149
7.5
Dasar
enentuan
pesi f ikas i
emadatan
. . . . . . . . . . . . . . . . .76-149
7.5.1
Spesifikasi inerja
@ertormance
pecifications)
.......76-149
7.5.2
Spesifikasi
etoda
method
pecifications)
.......... ...77-149
7.6
Teknik
pemadatan
77-149
7.6.1
Penyel id ikan
endahuluan
. . . . . . . .
77-149
7.6.2
Percobaan
emadatan
77-149
7.6.3
Manfaat
ercobaan
emadatan
79-149
7.6.4
Kepadatan
ela t i f
anef is iens i
emadatan
. . . . . . . . . . . . . .80-149
7.7
Pengendalian
epadatan
an
pengujian
erat si
di
lapangan ..82-149
Penurunan
leh beban
imbunan
gravity
ubsidence)
60-149
Penggant ian
enuh
. . . . . . . . . . . . . . . . .60-149
Umum .82-149
Penguj ian
erat s i
denganmetodaabung
emotong. . . . . . . . . . . . . . . . .
3-1 9
7 7
2 .1
Pera la tan
. . . . . . .
. . . . 3 -149
7.7.2 .2
Prosedur
emer iksaan
. . . . . . . . . . . . .
83-149
7 .7 .2 .3 Pe rh i tungan
. . . . . . . . . . . . . 84 -149
7.7.2 .4
Faktor- faktoryangmempengaruhi
hasi lpemeriksaan 85-149
Pengujian
erat si
denganmetoda orong
pasir
. . . . . . .
85-149
7.7.3 .1 Pera la tan
anbahan 85-149
il t
7 .7 .3
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
5/159
7.8
7.7.3 .2
Penentuan
erat
s i
pas i r
. . . . . . . 85-149
7.7.3 .3
Penentuan
olume orong
. . . .86-149
7.7.3 .4
Prosedur
enguj ian
. . . . . . . . . . . . . . .86-149
7.7.3.5
Faktor-faktoryangmempengaruhi
hasi l
pemeriksaan
86-149
7.7.4 Pengujian erat sidenganmetoda alon 87-149
7 .7 .4 .1
Pera la tan
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
87 -149
7.7.4.2
Pengecekan
kala abung
.....87-149
7 .7 .4 .3
Prosedur
emer iksaan
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . 87 -149
7.7.5
Penguj ian
erat s i
dengan
metoda uk l i r
. . . . . . . . . . . . . . . . .87-149
7.7.6
Keunggulan
an kelemahanmasing-masing etoda
pemer iksaan
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 -149
7.7.7
Jumlah
itik
pemeriksaan
epadatan an variabi l i tas
hasi l
emer iksaan
ang
di i j inkan
. . . . . . . . . .
.89-149
7.7.8
Pemil ihan
erat si kering
an kadarair untukacuan
pemadatan
lapangan
90-149
Peralatan
emadatan
i lapangan 93-149
7.8.1 Mesinpemadat oda rol lers) .93-149
7.8.1.1
Mesin
pemadat
oda
besi
halus
(smooth-wheeled
ollers)
......93-149
7 8.1 2
Mesin
pemadat
oda karet
pneumatic-tyredollers).93-149
7.8.1.3
Mesin
pemadat
oda
besi
grid
grid
ollers) 93-149
7.8.1.4
Mesin
pemadat
odaberduri
tamping
ollers)
.........93-149
7.87.1.5
Peralatan
elaksanaan
construction
raffic)
............94-149
7.8.2
Mesin
pemadat
etar
vibrating
ompafors)..........
.....94-149
7.8.2.1
Mesin
pemadat
oda
getar
vibrating
ollers)
............94-149
7.8.2.2
Mesin
pemadat elat
getar
(vibrating plate
compactors)
.94-149
7.8.2.3
Mesin
pemadat
getar
vibrotampers)
.......94-149
7.8.3 Mesin emadatumbuk compact iony mpac\ . . . . . . . . . . . . . . . . . .95-149
7.8.3.1
Mesin
pemadat
umbukbermesin
power
ammers).95-149
7.8.3.2
Mesin
pemadat
i jatuhkan
(weight
dropping ammers)
....95-149
7.8.3.3
Mesin
pemadat
onsolidasiinamis
(dynamic
consolidation) .
95-149
7.8.4 Kinerja
peralatan
emadatan
97-149
Dasar
pemil ihan
eralatan
emadatan
apangan
...98-149
7.9.1 Faktor
bahan
material
actors) 99-149
7.9.2 Faktor
uang
spatial
actors)
100-149
7.9.3 Faktor
peralatan
plant
actors)
100-149
7.9.4 Faktorkontraktualcontractualactors) .101-149
Keselamatan
erja
dan
pengendalian
ingkungan
adapelaksanaanekerjaan
Tanah
101-149
8 .1 Keselamatan
erja 101-149
8.1
1
Keselamatan
ada
saat
pembangunan
an
pemeliharaan
alan
secara
mum
.. . . .101-149
8.1.2 Bahaya
ada
saat
pelaksanaan
ekerjaan
anah
....101-149
8.1.3
Bahaya
ada
saat
pengoperasianeralatan
..........
102-149
Pengendal ianingkungan
. . . . . . . . .
102-149
8.2.1 Umum 102-149
8.2.2
Koordinasi
engan nstansi
an
masyarakat .......
..104-149
8.2.3
Perl indungan
erhadapmasyarakat
erta
ahan
dan
tempat husus. . . . . . 104-149
8.2.4 Pemeliharaan
elancaran
alu-l intasan ingkungan
104-149
8.2.5 Mobil isasi
an
demobil isasi
eralatan
....104-149
7 .9
8 .2
v
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
6/159
8.2.6 Pengangkutan
ahan 104-149
8.2.7 Pembersihan
apangan
Clearing
nd
grubbing)
...... . 105-149
8.2.8 Penggalian
excavation)
105-149
8.2.9 Pengendal ian
ros i 106-149
8.2.10 Penempatan
anah
buangan 106-149
8.2.11 Pengembanganingkungananestet ika aerah amping. . . . . . .107-149
8.2.12 Pembersihan
aerahkerja
final
clearing)
107-149
Lampiran
Lampiran
Permasalahan
ekerjaan
anah 108-149
1. Tanah
asar
108-149
1.1
Pemompaan
ada
perkerasan
aku ........ 108-149
1 2
Tanah
elek. . . . . . . . . .
' t
08-149
1.3
Tanah
yang
mempunyai
emuaian
esar
108-149
1 4
Tanah
ater i t
. . . . . 09-149
1 .5
Zona
rans i s i . . . . . . . . . . . . . .
109-149
1.6
Kepadatan
anCBR
109-149
2 Drainase anairkapiler 110-149
1 .2 .1
Dra inase . . .
. . . . . . . . 110 -149
1.2.2
Air
kapiler
111-149
3 Stabil i tas
ereng
111-149
3.1
Kasus
ongsor
. .111-149
3.2
Faktor-faktor
ang
mempengaruhi
tabilitasereng
112-149
3.3
Metoda
penanganan
ongsor
113-149
3.3.1 Metode
elokasi
..114-149
3.3.2
Metoda
embangunan
embatan
. . . . . . . . . . . 114-149
3.3.3
Metoda
enggalian
115-149
3.3.4 Metoda
rainase
118-149
3.3.5
Metoda
onstruksi
enahan
.120-149
3.4 Pemuaiananah 123-149
3.5
Evaluasi
emuaian
124-149
3.6
Faktor-faktor
ang
mempengaruhi
enyusutan
an
tegangan
penyusutan
126-149
4 Pemasangan atok
......129-149
4.1
Ketentuan
129-149
4 .2
Pa tok
umbu
a lan
an
bahu . . . . . . . . . . . . . . . . 130 -149
4.3
Patok
potongan
melintang
an ereng .131-149
4.4
Patok
eferensi
reference
fakes) .......133-149
4.5
Patok
permukaan
khu
finishing rade
sfakes)
....133-149
4.6
Potonganmelintang
khir
finalcross-secfions)
...........
133-149
LampiranB Contohperencanaan an proyekpekerjaananah 134-149
1.
Penentuan
umlah
dan
enis
alat
pada
pekerjaan enggalian
an
pengangkutan
134-149
2.
Contoh
royekpekerjaan
anah
.....135-149
3. Pengkajian
eralatan emadatan
...135-149
4.
Contoh
proyek
pemadatan
137-149
5. Perh i tungan
olume
al ian
an imbunan. . . . . . . . . . . . . 139-149
5.1
Potongan
melintang
an mal-seksi
cross-sections
nd emplafes)..........139-149
5.1.1 Caramenghi tung
olume
al ian
an imbunan. . . . . . . . . . . . .
140-149
5.2 Penyusutan shrinkage)
.. . 141-149
5.3
Diagram
masa
(mass
diagram) 141-149
5.3.1 Penentuan
i t ikberatmasa
gal ian
an imbunan. . . . . . . . . . . . .
144-149
5.3.1 .1
Metoda
raf is
. . . . .144-149
5.3.1 .2 Metodamomen . .144-149
5.3.1.3
Metoda
lanimeter
145-149
5.3.2
Bahan ambahan
borrow
material)... .....145-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
7/159
Tabel
1.
Tabel2.
Tabel
3.
Tabel
4.
Tabel
5.
Tabel
6.
Tabel
7.
Tabel
8.
Tabel
9.
Tabel
10.
Tabe l 1 .
Tabet
12.
Tabel
13.
Tabel
14.
Tabel
15.
Tabel
16.
Tabel
17.
tabel
18.
Daftar abel
Kemir inganereng
al ian ang
disarankan
Sumber: orner ,
988) . . . . . . . . .14-149
Tabelpenentuanaktor eamanan adametoda risan .........20-149
Kemiringanata-rata
ereng
ada
galian
atuan
Sumber:
aker, 960) .29-149
Variabel isain ereng
engan
bahubanyak
Sumber:
aker,1960) .......32-149
Peralatan
ang
biasa
digunakan
adapenggalian
i sumberbahan
(Sumber:
orner ,
988) . . . .41-149
Kemiringan
ipikal ereng
imbunan*
Sumber:
Horner,
988) .43-149
Distribusi
enurunan
i bawah
imbunan
58-149
Kadarair optimum
an berat si keringmaksimum
eberapa
enis
anah
(Sumber :
o rne r , 988 ) . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . 69 -149
Contohspesifikasimetoda
(DepartementofTransport,
KdalamHorner, 988)
.............78-149
Volume i r
per
gram
menurut
uhu
. . . .89-149
Volumeubang j idanberat ontohminimum .. . . . . .89-149
Keunggulan an
kelemahan
asing-masing etoda
engujian
berat
si
apangan
Peralatan
emadatan
ang
sesuaidengan
enis
anah
(Sumber .
o rne r ,
988 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 -149
Perkiraan
sangat
onservatif)
kuran
konstruksi
enahan
anah
(Sumber:
Baker)
123-149
Perkiraan ubungan
ndeks
lastas
engan
potensi emuaian"
125-149
Faktor
ang
mempengaruhi
emuaian
empung
ipadatkan
.127-149
Contoh
peralatan
ang
digunakan
adaproyekpemadatan
sebagaimana
iuraikan
ada
Batir3
(Sumber:
Horner,
988) 1
38-149
Contoh embar
erhitungan
olume
alian
an imbunan
(Sumber:
Ritter,
960)
.....147-149
VI
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
8/159
Gambar .
Gambar .
Gambar .
Gambar .
Gambar .
Gambar
.
Gambar .
Gambar .
Gambar
.
Gambar 0.
Gambar 1 .
Gambar 12.
Gambar 3 .
Gambar 4 .
Gambar 5 .
Gambar
6.
Gambar
7.
Gambar
8.
Gambar
9.
Gambar
0.
Gambar
21 .
Gambar
22.
Gambar
3.
Gambar
24.
Gambar
5.
Gambar
6.
Gambar
7.
Gambar
8.
Gambar
9.
Gambar
0.
Gambar
1.
Gambar
32.
Gambar
3.
Gambar 4.
Gambar
5.
Gambar
36.
Gambar
7.
Gambar
8.
Gambar
39.
Gambar
0.
Gambar 1 .
Daftar
ambar
Bentuk
idang ongsor
.15-149
Diagram ayaakibatmasa anah ..16-149
Jenis-jenis
ongsor otasi 18-149
Lereng
an bidang ongsor 18-149
Metoda
Fellenius
ntukmenentukan idang ongsor r i t is
........ 19-149
Anals is
c-
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
9/159
Gambar
42.
Gambar
3.
Gambar
44.
Gambar 5.
Gambar
6.
Gambar
7.
Gambar
8.
Gambar
9.
Gambar
0.
Gambar
1.
Gambar
2.
Gambar
3.
Gambar
4.
Gambar
5.
Gambar
6.
Gambar 7.
Gambar
8.
Gambar
9.
Gambar
0.
Gambar
1 .
Gambar
2.
Gambar
3.
Gambar
4.
Gambar
5.
Gambar
6.
Gambar
7.
Gambar
8.
Gambar
9.
Gambar
0.
Gambar
1.
Gambar
2.
Pengaruh
erat
si kering
erhadap
ermeabil i tas
empungCH
(sumber:
ng les, 972) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76-149
Hubungan
umlah
intasan
mesin
pemadat
odabesi 11T'ton
dengan
berat si kering
.81-149
Peralatan
engujian
erat si
dengan
metoda abung .......84-149
Alatpemeriksaanerat sitanah ...88-149
Pola urva
asi l
enguj ian
emadatan
. . . . . . . . . . .91-149
Kurva
kepadatan
ipikal anah
Ohio
(sumber:
Yoder, 1975) 92-149
Hyster
C53304
pneumatic-tyred
ompactor
....95-149
Hyster
model
D
towed
grid
roller ...96-149
Bomag
K300
elf-propelled
amping
oller ....... ............ .....96-149
Bomag
BW 2125
self
propelled
ibrating oller ........ 96-149
Bomag
BW
905
manually
uided
vibrating
o\\er......... ......96-149
Bomag
P2000vibrating
late
compactor
....... .97-149
Sik lus
engelo laan
an
pemantauan
ingkungan
. . . . . . . . . . . . .
103-149
Contoh
penempatan
anah
buangan
yang
idak
seksama
107-149
Pemasangan
rainase awah
permukaan
ipikal 111-149
llustrasiongsor ebagaiakibatgelincir slipout) 112-149
Beberapa
aktor
yang
mempengaruhi tabilitasereng
(Sumber:
aker)
113-149
Metoda
elokasi
114-149
Beberapa
eknik
penggalian
ntukmenangani
ongsor..... 116-149
Konstruksi
enahan
ipikal 121-149
Hubungan
erubahan
olume
dengan
adarkoloid,
ndeks
lastis
dan
batas
susut
Sumber:
Krebs,
1971)
125-149
Grafik lasif ikasi
ntuk
potensi
emuaian..
.....126-149
Pengaruh
truktur anah
dan konsentrasi
lektrolit
erhadap
pemuaian
empung
epasiran
Sumber:
rebs,1971) .....127-149
Pengaruh
erat
si
kering
erhadap
pemuaian
an egangan
pemuaianSumber: rebs,1971)........ 128-149
Pengaruh
adarair
pemadatan
erhadap
emuaian
an
egangan
PemuaianSumber:
rebs,
1971)
128-149
Jenis-jenis
atok
berdasarkan
enempatannya
130-149
Posisi
atok
ereng
ada
potongan
melintangipikal...
.....131-149
Potongan
melintang
ebagai lustrasi ntuk
penentuan
okasi
patok
ereng
132-149
Contoh
proyek emindahan
anah
yang
besar
(Sumber:
orner, 988) 135-149
Permukaan
anahasli
dan malseksi
139-149
Contoh
diagrammasa
(Sumber:
Ritter,
1960) 146-149
V I I I
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
10/159
Pendahuluan
Tanah
dasar merupakan
ondasi
bagi
perkerasan,
aik
perkerasan
ang
erdapat
pada
alur
lalu-l intas aupunbahu.Dengandemikian,anahdasarmerupakan onstruksierakhir ang
menerima
ebankendaraan
ang
disalurkan
leh
perkerasan.
Pada kasus
yang
sederhana, anah
dasar dapat
terdiri
atas tanah asli tanpa
perlakuan;
sedangkan
ada
kasus
ain
yang
ebih
umum,
anahdasar
erdir i tas anah
asli
pada
galian
ataubagian
tas
imbunan
ang
dipadatkan.
Sebagai
pondasi
perkerasan,
isamping
harus mempunyai ekuatanatau daya dukung
terhadap beban
kendaraan,
maka
tanah dasar
juga
harus
mempunyaistabilitas
volume
akibat
pengaruh
ingkungan,
erutama
air. Tanah dasar
yang
mempunyai ekuatandan
stabilitas olume
yang
rendah
akan mengakibatkan
erkerasan
mudahmengalami eformasi
(misal
gelombang
tau alur)dan retak.Dengan
demikian,
maka
perkerasan ang
dibangun
pada
tanah
dasar
yang
lemah
dan
mudah
dipengaruhiingkungan kan mempunyai mur
pelayanan ang pendek.
Sehubungan
engan
hal
di atas,
pada
pedoman
ni
diuraikan
spek-aspek
ang
berkaitan
dengan
pekerjaan
anah
dasar
yang
diharapkanmampu
menahan
beban kendaraan erta
tidak
mudah
terpengaruh
leh
cuaca
atau l ingkungan.
Dengan
demikian,
pedoman
ni
diharapkanmenjadi
pedoman
bagi
pembina
alan,
erutama
pelaksana
i lapangan,
ang
menjadikesatuan
engan
Spesifikasi.
Buku Pedoman
Pekerjaan
anah
Dasar
ni
disaj ikan
alam3 buku,dengan uang
ingkup
sebagaiberikut
.
Buku1 .
Umum
Menguraikan
entang
sifat
alami
tanah,
sifat-sifat
asar tanah, udara
dalam
tanah, air
dalam
tanah, klasifikasi
anah,
persyaratan
dan
pengendalianpekerjaan
anah, serta
perencanaan
ekerjaan
anah.
Buku 2. Pedoman
PekerjaanTanah
Dasar
untuk
PekerjaanJalan
Menguraikan
entang
tata
cara
pekerjaan
galian
tanah,
tata cara
pekerjaan
imbunan
tanah, ata
cara
pekerjaan emadatan
anah,
permasalahan
alam
pekerjaan
anah,serta
keselamatan
kerja,
pengendalian
ingkungan
pada pelaksanaanpekerjaan
anah,
permasalahan
anah
dasarsertacontoh
perencanaan
an
proyekpekerjaan
anah.
Buku 3. PedomanPenyelidikan an PengujianTanahDasaruntuk Pekerjaan alan
Menguraikan
entang
tata cara
penyelidikan
dan
pengambilan
contoh tanah,
serta
pengujian
anah.
tx
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
11/159
Pedoman
ekerjaan
anahdasar
Buku2
Pedoman
ekerjaan
anah
dasaruntuk
pekerjaan
alan
1.
Ruangingkup
Tanah
dasar
merupakan
anah
dimana
perkerasan
ibangun, ebagaimana
alnyadengan
bangunan
ipi l ainnya.
Pada
kasus
yang
sederhana,anah
dasar
dapat erdir iatas anah
asli anpa
perlakuan;
edangkan
ada
kasus
ain
yang
ebihumum, anahdasar erdir i tas
tanah
asli
pada
galian
atau
bagian
atas imbunan
ang
dipadatkan.
Sebagai
prasarana
ransportasi
arat,
perkerasan
harus mempunyai
permukaanyang
selalu ata
dan
kesat,
agar
para pengguna
alan
dapat merasanyamandan aman
(safe).
Karena
dibangun
ada
anahdasar,
makakinerja
erkerasan
kansangatdipengaruhi
leh
mutu
anahdasar.
Dengan
dituntutnya
erkerasan
ang
harus
selalu
mempunyai
ermukaan ang
rata,maka
persyaratan
utama
yang
harus
dipenuhi
anah dasar adalah tidak
mudah mengalami
perubahan
bentuk.Tanah
dasar
yang
mengalami
perubahan
entuk,
baik akibat beban
lalu-l intas
maupun
cuaca,akan
mengakibatkan
erkerasan
mengaiami erusakan
misal,
gelombang,
lur,
penurunan)
ang
kemungkinan
iikuti engan erjadinyaetak.
Perubahan
entuk
anah
dasar
dapat diakibatkan leh kekuatanatau daya dukung
yang
rendah (tanah
mudah
runtuh),
pengembangan,
enyusutan
an densifikasianah
dasar
serta konsolidasi
anah
di bawah
anah dasar.Lebih
auh
lagi, aktor-faktorersebut
kan
tergantung
ada
enis
anah,berat
si kering
dan
kadar
air.
Pedoman
ni
pada
dasarnyamenguraikan
entang
pengetahuan
asar anah
baik tu
sifat-
sifat
tanah, klasif ikasi
anah,
serta di lengkapidengan
pelaksanaan ekerjaan
utanah,
perencanaan
ekerjaan
anah
dasar.
Diharapkan
edoman
ni ini
dapat
di jadikan cuandalam menerapkan
atau
menyiapkan)
Spesifikasi,
erutama
bagi
perencana
desrgrner)
an
pelaksana,
alam membangun
anah
dasar
yang
memenuhi
untutan
alu-l intas
an
ingkungan
i lndonesia.
2 Acuan
normatif
Penulisanpedomanyang menyangkut tandar, erutamametodapengujian an spesifikasi,
menggunakan
cuan
sebagai erikut
sNl 03-1742-1989
sNr
03-1743-1989
sNl
03-1744-1989:
sNr
03-1966-1989
sNr
03-1967-1990
sNr03-1976-1990
sNt 03-2828-1992
sNt
03-3423-1994
sNl 03-3637-1994
Pd
M-29-1998-03
Metode
Pengujian
KepadatanRinganuntukTanah
MetodePengujian
KepadatanBerat
untuk
Tanah
MetodePengujian
BR
Laboratorium
Metode
Pengujian
BatasPlastis
Metode
Pengujian
BatasCairdenganAlat Casagrande
Metode
Koreksi
ntuk
Pengujian
emadatan anah
yang
Mengandung
Butir
Kasar
MetodePengujian
epadatan apangan
engan
AlatKonusPasir
MetodePengujian
nalisis
Ukuran
ButirTanah
dengan
Alat Hidrometer
Metode
PengujianBerat lsi Tanah
BerbutirHalus dengan Cetakan
Benda
Uji
MetodePengujian
ntuk
Menentukan
anahEkspansif
1-'.149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
12/159
PdT-03-1998-03
sNl
03-3437-1994:
sNt
03-3438-1994
sNr
03-3439-1994
sNr
03-3440-1994
sNt
03-4147-1996
Pd
M-07-1998-03
Pd
T-03-1998-03
sNt
03-1966-1990
sNt
03-1967-1990
sNl
03-2417-1991
sNt03-4141-1996
sNt
03-2828-1992
sNl
03-3423-1994
sNl
03-6412-2000
sNl
13-6427-2000:
sNt
19-6426-2000
sNl
03-6798-2002:
sNl 03-6817-2002:
sNl
03-6886-2002
sNl
03-6887-2002:
sNr
03-1966-1990
sNt
03-1967-1990
sNt
03-1968-1990
sNr
03-1976-1990
sNl
03-2417-1991
sNt 15-2049-1994
sNl
03-3407-1994
sNt
03-4141-1996
sNr
03-6388-2000
sNt
03-6412-2000
sNt 19-6413-2000
sNt
03-6429-2000
sNt
03-6817-2002:
Tata Cara
KlassifikasiTanah dan campuran
Tanah Aagregat
untuk
Kkonstruksi
alan
Tata Cara Pembuatan
encanaStabil isasi
anahdenganKapur
untuk
Jalan
Tata
Cara Pembuatan
Rencana Stabil isasi
anah dengan
Semen
Portland ntuk alan
TataCaraPelaksanaan
tabil isasianahdengan
Kapuruntuk alan
Tata
Cara Pelaksanaan
Stabilisasi
Tanah dengan Semen
Portland
untuk a lan
Spesifikasi apur
untukStabil isasi
anah
Metode Pengujian
Kadar Semen
pada
Campuran
Semen
Tanah
denganAnalisis
Kimia
Tata
Cara Klasifikasi
Tanah dan Campuran
Tanah Agregat
untuk
Konstruksi
alan
MetodePengujian
BatasPlastis
MetodePengujian
atas
Cairdengan
AlatCassagrande.
Metode
PengujianKeausanAgregatdenganMesinAbrasi
Los
Angeles
MetodePengujianGumpalan empungdan Butir-butirMudahPecah
dalamAgregat
Metode
Pengujian
epadatan
apangan enganAlatKonus
Pasir.
Metode
Pengujian nal isis
Ukuran
ButirTanahdengan
AlatHidrometer
Metode Pengujian
Kadar
Semen
dalam CampuranSegar Semen-
Tanah
Metode Pengujian
Uji
Basah dan Kering Campuran
Tanah-Semen
Dipadatkan
Metode Pengujian
Pengukuran
pH
Pasta Tanah-Semen
untuk
Stabil isasi
Tata Cara Pembuatan
dan Perawatan
Benda
Uji
Kuat Tekan
dan
LenturTanah-Semen
i Laboratorium
MetodePengujianMutuAir untukDigunakan alamBeton
Metode
Pengujian
HubunganAntara
KadarAir
dan
Kepadatan
ada
Campuran anah-Semen
MetodePengujian
uatTekanBebasCampuran
anah-Semen
MetodePengujian
BatasPlastis
MetodePengujian
Batas
Cair
denganAlat Cassagrande
MetodePengujian
entang nalisis aringan gregat
Halus
an Kasar
MetodeKoreksi
ntukPengujian emadatan anah
yang
Mengandung
ButirKasar
Metode
Pengujian Keausan Aggregat
dengan
Mesin Abrasi Los
Angeles
SemenPortland
Metode Pengujian
Sifat KekekalanBentuk
AgregatTerhadap
Larutan
Natrium
Sulfatdan MagnesiumSulfat
MetodePengujian
Gumpalan empungdan
Butir-Butir udah
Pecah
dalamAgregat
SpesifikasiAgregat
Lapis
Pondasi Bawah, Lapis PondasiAtas
dan
Lapis
Permukaan
Metode Pengujian
Kadar Semen dalam CampuranSegar Semen-
Tanah
Metode Pengujian
Kepadatan
Berat lsi Tanah di Lapangan
dengan
BalonKaret
MetodePengujian uatTekanBeton
Sil inder
enganCetakan
Sil inder
di dalamTempatCetakan
MetodePengujian
MutuAir untuk
Digunakan alamBeton
2-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
13/159
SNI
03-6886-2002:
MetodePengujian
ubungan
ntaraKadar
Air dan Kepadatan
ada
Campuran
anah-Semen
3. lsti lah
andefinisi
3 .1 .
air
kapiler
air
yang
ipengaruhi
leh
ksi apiler.
3.2.
aktifitas
perbandingan
ntarandeks
lastis
engan
ersentase
eratbutir
ang
ebih
ecil
dari
0,002
mm.
3.3.
angka
poisson
perbandingan ntara regangandalam arah lateral terhadap regangandalam arah
longitudinal,
esuai
engan rah
beban.
3.4.
angka
pori
perbandingan
ntara
volume
udara erhadap
olume
bahan
padat
anah
yang
biasa
dinyatakan
alam
ersen.
3.5.
angka
tabilitas
perbandingan
ntara
ohesi
engan asil
perkalian
aktor eamanan,
arat
si
tanahdan
tinggiereng.
3.6.
batas
atterberg
empat ingkat
onsistensi
anah
sebagaimana
ang
didefinisikanelalui
engujian
atas
cair,
batas
lastis
anbatas
usut.
3.7.
batas
cair
kadar
ir
dimana
onsistensi
anah
erubah ari
airmenjadi
lastis.
3.8.
batasplastis
kadar
irdimana
onsistensi
anah erubah ari
plastis
enjadiemi
padat.
3.9.
batas
susut
kadar
air tertinggi
imana
engeringan
ulaikadar
air
tersebut,
anah idak
mengalami
penyusutan.
3 .10 .
batuan
bagi ahli
geologi,
atuan
erarti emuaendapat lami
yang
membentukulitbumi,baik
dalam
bentuk
adat
misal
ranit),
utiran
misal
asir
dan kerikil)maupun alambentuk
tanah misalempung);agi hli eknik ipil, atuan erarti ahan adat solid)ang iasanya
tidak
apat igali
engan aramanual.
3-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
14/159
3 .11 .
batuan
beku
batuan
ang
berasal arimagma
air
yang
mendingin an
membeku.
3.12.
batuan metamorf
batuan
sedimen
atau
batuanbeku
yang
telah mengalami
erubahan
kibat
ekanandan
panas
dalam
bumiserta eaksi
imia.
3 .13 .
batuan
sedimen
batuan
ang
erbentukmelalui
kumulasi
edimen
butir-butir
alus)
alamair.
3 .14.
berat isi
perbandingan
ntaraberat
dengan olume
uatu
masa
anah.
3 .15 .
berat isi
basah
perbandingan
ntaraberat
bahan
padat
dan air erhadap
olumemasa
anah.
3 .16 .
berat isi
kering
perbandingan
ntara
beratkering erhadap
olumemasa anah.
3 .17 .
berat si kering
maksimum
berat si kering
pada
kadar
air optimum.
3 .18 .
berat
enis
perbandingan
ntaraberat si
suatu
bahan erhadapberat
si
air
pada
suhu ertentu.
3 .19 .
bongkah
butiran
anah
yang
mempunyai
kuran ebih
dari75 mm.
3.20.
california
bearing ratio
(CBRI
kekuatan
elatif
anah erhadap
ekuatan
gregatstandar.
3 .21 .
dilatansi (reaction
to
shaking)
sifat
anahdimana
apabila
ontoh anah
diguncang-guncang
shaking)
ada
elapak angan,
air
yang
terkandungnya
apat muncul
di
permukaan
dan apabila contoh
tanah dipi j i t
(squeezing),
ir
yang
muncul
i
permukaan
kan
hilang embali .
3.22.
derajat
kejenuhan
perbandingan
ntaravolume
ongga
ang
erisiair denganvolume ongga otal
yang
biasa
dinyatakan
alam
persen.
4-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
15/159
3.23.
elastisitas
sifat
anahuntukkembali
e bentuk
asal setelah
mengalami
erubahan
entuk
akibat
pembebanan
esaat.
3.24.
faktorkeamanan
perbandingan
ntara
ekuatan
eser ang
dimobilisasi
anahdengan ekuatan
eser ang
ditimbulkanasa
anah.
3.25.
faktor
waktu
perbandingan
ntara
asil
perkalian
oefisien onsolidasiamanya onsolidasierhadap
kuadrat
arak
empuh
ir .
3.26.
gambut
tanah erwarnaelap, erbentukerat,menyerupaiusa anberasalari umbuhan.
3.27.
geofisika
hal-hal
ang
berkaitan
engan isik
bumi, erutama
alam
penggunaaneralatan
tau
metoda
misal
eismograff)
ntukmenyelidiki
agian
umi
ang
idak
apat iakses.
3.28.
geologi
ilmu
ang
mempelajari
omposisi
ansusunan lemen-elemen
ulit
umi,ermasuk
ormasi,
struktur,
osisi
an
sejarahnya.
3.29.
geoteknik
ilmu
yang
menganalisis
erilaku
anahsertadisaindan
pembangunan
angunan awah,
yaitu
agian
angunan
ang
menyalurkan
angsungeban
e
anah.
3.30.
horizon
A"
lapisan
eratas
anah
dimanakoloid
anorganik
an bahan arut
ain telah erbilas
an
biasanya
erdiri tas
sisa-sisa ahan rganik.
3 .31 .
horizon B"
lapisan
anah
ebagai
kumulasi
ahan asil
embilasan
orizon
A".
3.32.
horion
C"
lapisan
anah
ang
elumerganggu,
ang
membentukorizon
A"
dan
B".
3.33.
horizon
D"
lapisan
anah i bawah
Horizon
C"
atau
B"
apabila
idak daHorion
C")
ang
urangmirip
dengan orizonapisan
i atasnya.
5-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
16/159
3.34.
horizon
anah
lapisan-lapisan
ang
erdapat
ada rofil
anah,
ang
pada
asarnya
ibedakanerdasarkan
tekstur,
arna,
trukturankandungan
ahan
imia.
3.35.
indeks
plastis
selisih
ntara
atas airdengan
atas
lastis.
3.36.
indeks
elompok
angka
ang
menunjukkan
elompok
group)
ada
uatu elas anah
menurut ASHTO.
3.37.
indeks
pemampatan
kemir ingan
raf ik ang
menunjukkan
ubungan ntara ngka
pori
(dalam
kala in ier)
dangan
egangan
fektif
dalam
kala ogaritma).
3.38.
kadar
air
perbandingan
ntaraberat
air denganberatkeringatau bahan
padat
contoh anah,
yang
biasanya
inyatakan
alam
ersen.
3.39.
kadar
air optimum
kadar
ir
yang
menghasilkan
eratsikeringmaksimum.
3.40.
keriki l
butirananah angberukuranntara 5 mm dan ,75mm,menurut STMD 422.
3.41.
kepadatan
kadang-kadang
isebut erajat
kepadatan,
aitu perbandingan
ntaraberat
si kering
dengan
berat is i
ker ingmaksimum
anah,
yang
biasa dinyatakan
alam
persen.
Kepadatan
adang-kadang
iartikan
ula
ebagai erat
si kering
anah.
3.42.
kepadatan
elatif
perbandingan
ntara
berat si kering apangan
ikurangi erat
si kering
epas
erhadap
berat sikeringmaksimumaboratoriumikurangi erat si keringepas.
3.43.
koefisien
onsolidasi
perbandingan
ntara koefisien
permeabilitas
erhadap hasil
perkalian
koefisien
perubahan
olume
engan erat si
a ir .
3.44.
koefisien
emampatan
perbandingan
ntara
erubahan
ngka
ori
erhadap
erubahan
egangan.
3.4s.
koefisien ermeabilitas
kecepatan
l i ran
irdalam
anah i bawah
engaruh
atuan
radien
idrol ik,inyatakan
dalam atuan
anjang
er
satuanwaktu.
6-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
17/159
3.46.
koef is ien
perubahan
olume
perubahan
olume
per
satuan olume
per
satuan
peningkatan
egangan fekti f.
3.47.
kohesi
kekuatan
eser
anah
yang
dakibatkan
leh
bukan
ahanan
esek.
3.48.
koloid
butiran
alus
ang
berukuran urang
ari
0,001
mm.
3.49.
konsistensi
sifat anah
yang
menunjukkan
emudahan
elati f ntukdirubah entuknya.
3.s0.
konsolidasi
proses
keluarnya
ir
dari masa
tanah sebagaiakibat
pembebanan ang
terus menerus
dalam
suatu
periode
ertentu
ehingga
utir-butiranah
menjadi ebihkompak.
3 .51 .
kuat
geser
ketahanan
maksimum
anah
(gabungan
ntarakohesidan tahanan
gesek)
akibat ekanan
geser.
3.52.
lanau
butiran
anah
yang
berukuran
ntara
0,075 mm dan 0,005
mm
(menurut
ASTM D 422), atau
antara0,075mm dan 0,002mm (menurutAASHTOT 88).
3.53.
lempung
butiran
halus
berukurankurang
dari
0,005 mm
(menurut
ASTM D 422),
atau
kurang dari
0,002 mm
(menurut
AASHTO T
88).
3.54.
lendutan
penurunan
ermukaan
ebagai
kibat
embebanan.
3.55.
longsor
rotasi
longsor
ang
mempunyai
idang ongsor
erbentuk
aris
engkung an biasanya
erjadi
ada
lereng
yang panjangnya
erbatas.
3.56.
longsor
ranslasi
longsor
yang
mempunyai
idang
ongsor
berbentuk
aris
urusdan biasanya erjadi
pada
lereng
yang panjangnya
tidak
erbatas".
3.57.
mekanika
anah
penerapan ukum-hukummekanika an hidrol ikaerhadapmasalah eknikyangberkaitan
dengan
sedimen
atau akumulasi
butir-butir
adat
lain
yang
tidak terkonsolidasi
ebagai
7-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
18/159
hasil
proses
penghancuran
ecara
apakah
bahan ersebutmengandung
3.58.
mekanis
dan
kimia daripada batuan, erlepasdari
atau idakmengandung ahanorganik.
muka
air
tanah
horizonpermukaan ir tanah dimana ekananpada permukaan ir adalahsama dengan
tekanan
atmosfir.
3.59.
pasir
butiran anah
berukuran ntara4,75
mm
dan 0,425
mm
(menurut
ASTM
D 422),
atau
antara
2
mm dan
0,075mm
(menurut
AASHTO
T
88).
3.60.
pasir
halus
butiran
anah
yang
berukuran
ntara2,00 mm dan 0,425 mm
(menurut
ASTM D 422),
atau
antara
,425mm
dan 0,075mm
(menurut
ASHTO
T
88).
3 .61 .
pasir
kasar
butiran
anahberukuran
ntara4,75 mm
dan
2,00 mm
(menurut
ASTM D 422),atau antara2
mm
dan
0,425mm
(menurut
ASHTO
T
88).
3.62.
pasir
sedang
butiran anah
yang
berukuran
ntara2,00 mm dan 0,425mm
(menurut
ASTM D 422).
3.63.
pedologi
i lmupengetahuanentang ara memperlakukananah,yangmencakup enentuan ifat-sifat
alami
(nature),
sifat-sifat, ormasi,
fungsi,
perilaku
dan
pengaruh pemanfaatan
dan
penataannya
manajemen).
3.64.
pekerjaan
anah
kegiatan
imana anahatau
batuan igal i ,
iangkut
an ditempatkanebagai imbunan tau
bahan
buangan
ertakemudian
ipadatkan. eskipun
emadatan
apat ermasuk ebagai
bagian
pekerjaan
anah,namun
pekerjaan
ersebutdapatditinjau ecara
erpisah.
3.65.
pem
am
pat
an (com pressibity)
sifat
yang
memungkinkan
anahdapatmenurun olumenya pabila ikenai eban.
3.66.
pemadatan
(compaction)
proses
keluarnya
daradari masa
anahsebagaiakibat
kekuatanmekanis ehingga
utir-
butir
anahmenjadiebih
kompak.
3.67.
pembifasan
(leaching)
proses
dimanakoloid
ataubahan arut
yang
erdapat
alam anah erbawa leh
air.
8-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
19/159
3.68.
pemompaan
(pumping)
proses
terbawanya
butir-butirhalus
(di
bawah
perkerasan)
oleh air
yang
tertekanakibat
beban
yang
disalurkan elalui
erkerasan.
3.69.
pemuaian
(bulking)
perbandingan
ntara volume
tanah
lepas
dengan
volume tanah asl i sebelum digal i ,
biasanya
igunakan
adapekerjaan
anah.
3.70.
pemuaian
(swelling)
peningkatan
olume
anah akibat
penambahan
adarair, biasadigunakan
ada
mekanika
tanah.
3 .71 .
pengisapan
anah
(soi l
suction)
penguranganekanan di bawah ekananatmosfer) ang mengakibatkan aiknyaair di
antara
butir-butir
anah
(pengisapan
isebabkan leh daya kapilerdan
faktor-faktorain
serta
seringdigunakan
ecara
bergantian engan sti lah
potensi
api ler).
3.72.
penurunan
(settlement)
pergerakan
ke bawah
timbunan
atau struktursebagai akibat
pengurangan
ongga dalam
tanah
di bawah
imbunan
tau struktur
atau dalam tanah timbunan,
atau kedua-duanya.
Pengurangan
ongga
erjadi
sebagaiakibat
densifikasi
keluarnya
dara)atau
konsolidasi
(keluarnya
ir).
penyusuta
n
(sh
i n kage)
perbandinganntara o lume anah epasdengan olume anahsete lah ipadatkan,iasa
digunakan
ada
peker jaan
anah.
3.73.
permeabilitas
sifat
yang
menunjukkan
emampuan
anah untuk mengalirkan ir
melalui
pori-pori
alam
tanah.
3.74.
pF
nilai
ekivalen
pengisapan
anah,
yaitu
sebagai ogaritma inggi
kolom air kapi ler
yang
dinyatakan alamcentimeter.
3.75.
pH
nilai
negatifogaritma
onsentrasi
on hidrogen
alambentuk uspensi
alam anah.
3.76.
plastisitas
sifat
yang
memungkinkan
anah
berubahbentuk anpa
retak atau mengalami
erubahan
volume
ang
berarti .
3.77.
porositas
perbandingan
ntara volume
udara dengan volume masa tanah
yang
biasa dinyatakan
dalam
persen.
9-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
20/159
3.78.
profil
tanah
potongan
vertikal
anah
yang
menunjukkan
ifat-sifatalami
dan urutan berbagai
apisan,
sebagai asi l
pengendapan
tau
pelapukan,
tau
kedua-duanya.
3.79.
sensitivi tas
perbandingan
ntara kuat
tekan
bebas tanah asl i dengan
kuat tekan bebas anah
yang
benar-benar
erganggu
(remolded,),
etapi
pada
kadar dan angka
pori,
atau berat
isi
ker ing,
ang
sama.
3.80.
struktur
tanah
susunan utir-butir
anah.
3 .81 .
sudut
geser
kekuatan eser anah angdakibatkan leh ahanan esekbutir-butiranah.
3.82.
tanah
bahan lepas
atau
endapan unak
(di
luar
batuan)
yang
terdapat
pada permukaan
umi
sebagai
asi l
pelapukan
tau
penghancuran
atuan, tau
pembusukan
umbuhan.
3.83.
tanah
dasar
tanah
galian
tau imbunan)
ang
erdapat i bawah
perkerasan.
3.84.
tanah enuh
tanah
yang
seluruh ongganya
erisi ir
(t idak
mengandungongga dara).
3.85.
tanah laterit
tanahdi
daerah ropisdimana
prosespelapukan
elah
menimbulkankumulasi esguloxrdes
(bahangabungan ang
terdir iatas dua
per
tiga bagianoksida
dan satu
pertiga
bagian
bahan ain,
erutama
esi).
3.86.
tanah
penutup
lapisan tas anah
yang
menunjangehidupanumbuhan.
3.87.
tanah residual
tanah
yang
erbentuk i tempat ari
batuan taubahan
nduk.
3.88.
tanah
terpindah kan
(transported
soi@
tanah esidual
ang
elahdipindahkan
an ditempatkanembali lehangin, ir
ataues.
3.89.
tekanan
air
tanah
tekanan ir dalam ongga ada anah enuh.
10-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
21/159
c
CBR
c"
c,
cu
d
3.90.
tekstur
anah
distribusi
butir,
gradasi)
proporsi
asing-masing
utir
tau elompokutir
ang
membentuk
anah.
4. Simbol
a
=
jari-jari
utir
anah
A
=
luas
permukaan
=
luas
eksi
ang
berurutan,ntukmenghitung
olume
alian/timbunan
AASHTO
=
American
Association
f State
Highwayand Transportation
fficials
ASTM
=
American
Society or Testing
nd
Materials
av
=
koefisien
emampatan
anah
B
=
sudut emiringan
ereng
c
=
konstanta
adapenentuan
aya
arikair erhadap utir
anah
=
koreksi
embacaan
etakhidrometerkibatminiskus
ir
kelompok
anah
=
faktorkeamanan tabilitasereng
q
=
sudut
geser
anah
g
=
gravitasi
y
=
berat si
tanah
ys
=
berat
si
bahan
padat
atau butir-butiranah
Y*
=
berat si
ai r
gc
=
berat
enis
butirkasar
gf
=
berat
enis
butirhalus
Gl
=
indeks
kelompok
Group
ndex)
G"
=
berat
enis
anah
G*
=
berat
enis
air
[
=
letak i t ik
berathidrometer
ari
permukaan
ir
= tebal apisananahpadapenentuan BR
-
jarak
pengangkutan
i luar
arak
bebas
=
kohesi
anah
= satuanbiayaoperasi lat
=
biaya otal
operasialat
=
California
Bearing
Ratio
=
indeks
pemampatan
anah
=
koefisien
engkungan
=
koefisien
eseragaman
=
koefisen
onsolidasi
-
jarak
antara
ua
butir anah
=
diameter
utir
anah
=
lengan
momen
pada
analisis tabi l i tas
ereng
=
diameter
utir anah
=
kedalaman
idang ongsor
= kedalaman etak
=
tebal apisan
ang
dipadatkan
=
ukuran
ada
10%
berat
butir
ang
olos
=
ukuran
ada
30% berat
butir
ang
olos
=
ukuran
ada
60% berat
butir
ang
olos
=
faktor etak
vertikal
permukaan
apisankerasdari
permukaan
anah
=
angka
pori
=
biaya
penggalian
anah
=
gaya
arik
air erhadap
ua butir anah
=
persentase
erat
butir
yang
lolos
saringan
No.
200
pada
perhitungan
ndeks
D
Dro
Dso
Doo
D1
e
f
F
11-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
22/159
N.
o
p
JRA
k
K
I
L
LI
LL
m
mv
t]
n
N
pc
pf
pF
pH
PI
PL
r
Rr'''
S
o
t
Tu
TW
L
e
U
V
=
tinggi ereng
=
tebal
apisan
anah
pada
analisis
onsolidasi
=
Japan
Road Assocaition
=
koefisien
ermeabilitas
=
faktor
koreksi
olume
abunguntuk
pengujian
erat
si anah
=
panjang usurpadabidang ongsor
=
arak
antara
seksi
yang
berurutan, ntuk
menghitung
olume
alian/timbunan
=
panjang
gorong-gorong
=
batas
cair
=
koreksi
uhu erhadap
eenceran ir
=
koefisien
erubahan
olume
=
viskositas
ir
=
porositas
=
faktor
etakhorizontal
idang
ongsor
dari umit
ereng
=
bilangan
ulat
integer)
adaperhitungan enurunan
=
jumlah
alat
padapekerjaan
anah
=
jumlah
intasan
emadatan/penumbukan
= angkastabilitasereng
=
biaya
pengangkutanada
araktambahan
=
beban
=
tegangan
wal
yang
bekerja
adapermukaan,
ntuk
hitung
enurunan
anah
=
persentase
raksi
kasar
pada perhitungan
erat
enis
=
persentase
raksihalus
pada
perhitungan
erat
enis
=
angka
ekivalen inggi
air
kapiler,
aitu
sebagai
ogaritma
inggiair
kapiler alam
satuan
centimeter
=
skala
yang
menyatakan
ingkat easamananah
=
indeks
lastis
=
batas
plastis
=
jari- jari
idang ongsor
= pembacaan idrometer
=
ari- jari
idrol is
=
pembacaan
idrometer
ang
elahdikoreksi
=
penurunan
=
persentase
erat
butir
pada
analisis utirdengan
hidrometer
=
batas
susut
=
derajat
kejenuhan
=
Standar
Nasional
ndonesia
=
tegangan
ekannormal
=
lama
pengendapan
utir
pada
analisis utirdengan
hidrometer
=
waktu
konsolidasi
=
waktuyangdiperlukan ntukpemadatan
=
waktu
yang
ersediauntuk
pelaksanaan ekerjaan
=
tegangan
arik
permukaan
utir
=
faktor
waktu
pada
analisis onsolidasi
=
kedalaman
ir di
sebelah i l i r
gorong-gorong
=
tegangan
eser
=
sudut
untukmenghitung
aya
arikantara ua butir
anah
=
sudut
bidang ongsor
enganbidang
orizontal
=
derajat
onsolidasi
=
volume
ontoh anah
=
volume
alian/timbunan
=
volume
udaradalam ontoh
anah
= volume ontoh ering anah
=
volume
bahan
padat
dalam
contoh anah
=
volume
air dalamcontoh
anah
SL
S,.
SNI
v"
vo
v.
12-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
23/159
W
w*w.
z
W
volume
ongga
alam
contoh anah
kadar
aircontoh
anah
berat anah
beratcontoh anah
berat anah
beratair padacontoh anah
berat
bahan
padat
pada
contoh anah
tebal
apisan
anah
pada
analisis
tabi l i tas
ereng
5. Pekerjaan
alian
5 .1 .
Umum
Meskipun
erdapat eberapa
efinisi, amun sti lah
pekerjaan
alian"
mumnya
mempunyai
pengertian
yang
mirip.
Pekerjaan
galian
dapat diartikan
sebagai
penggalian
atau
penghilangan
removal)
anah,
dalam berbagaibentuk,
dari
posisi
asl inya
untuk berbagai
keperluan, aik permanen misaluntuk alan)maupunsementara misaluntukpembuatan
pondasi).
Dalam
pengertian
ang
lebih luas,
pekerjaan
galian
dapat diartikan
sebagai
penggalian,
engangkutan
an
penempatan
anah,baik
pada
bangunan imbunan
maupun
pada
empat
pembuangan.
Dua
aspek
yang
menjadi
okok
uraian ni menyangkutereng
dan
penggalian.
al ersebut
dikarenakan
erengmerupakan
spek
tidak terpisahkan ari
pekerjaan al ian
yang
perlu
mendapat
perhatian,
aik
pada
saat
disain
maupun
pelaksanaan;
edangkan
enggalian
(dalam
hal ini
diartikan
ebagai
bagian
pekerjaan al ian)
dipandangmerupakan
ekerjaan
utama
padapekerjaan
alian.
5.2. Faktor-faktor
yang
mempengaruhi
stabilitas
lereng
dan
faktor keamanan
Selama
umur rencananya,
ereng
galian
harus
etapstabi l ,
aitu
agar idak
membahayakan
bangunan,
manusia, arta
bendaserta
pengoperasian
lat
pada pekerjaan
erikutnya
ang
berada
di dekat okasi
pekerjaan.
pabila
disain
ereng
ang
aman memerlukan
iaya
yang
sangat
inggi,mungkin
apat
di i j inkan danya etidakstabi lan
okal.
Kestabi lan
ereng
dapat diperoleh
pabila erengdibentuk
engansudut
kemiringan
ang
aman
atau
apabila ibangun
inding
enahan.
Stabilitas ereng
alam dan
lereng
buatan
sangat
dipengaruhi
oleh
faktor-faktor ebagai
berikut:
.
Karakteristik,istribusi, epadatan an kekuatan anah..
Kondisi
ir
anahatau ekanan
ir
pori.
'
Beban
uar
(surcharge).
.
Kekuatan
an
arah
patahan
discontinuities).
Pengurangan
beban
total
yang
terjadi
pada
saat
pemotongan
lereng biasanya
mengakibatkan
engurangan
ekanan air
pori
sehingga
dalam
angka
pendek,
stabi l i tas
lereng
meningkat.
amun
demikian,
ekanan ir
pori
akan meningkatagisampai
mencapai
keseimbangan
ang
baru
dan
tanah
yang
membentuk ereng
akan
menjadi
emah
dan
selanjutnya
engakibatkan
enurunnya
tabil i tas
ereng.
Hal tersebut ering
erjadi
ecara
cepat
pada
tanah berbutir
dan batuan
yang
tersambung
dengan baik
(well
ointed
rocks)
sehingga
tabil i tasereng
dalam
angka
panjang
an
angka
pendek
hanyaberbeda edikit.
Sehubungan enganhal tersebut, nal isis tabi l i taserengyang dibentuk leh kedua enis
tanah
ersebut iasanya
ilakukan
enganmetoda egangan
fekti f.
13-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
24/159
Pada
anah kohesif
dan batuan
yang
mempunyai
permeabiltas
endah,
proses
di atas dapat
berlangsung
beberapa minggu,
bahkan
beberapa
dekade. Pada kasus tersebut,analisis
stabi l i tas
angka
pendek
biasanya
ilakukan engan
menggunakan etoda egangan otal,
sedangkan
pada
analisis stabi l i tas
angka
menengah
dan
jangka
panjang
umumnya
digunakan
metoda
egangan
efekti f.Pada daerah
yang pernah
mengalami
etidakstabi lan
atau runtuhanektonik,anahmungkinmasihmempunyai idanggeseratauzona runtuhan
yang
ebih
emah
daripada anah
di sekitarnya.
enyelidikan
an analisis tabi l i tas
ereng i
bagian ini
biasanya umit
dan
penggunaan
metoda eganganefekti f dipandangcocok.
Pelapukan
an
erosi dapat erladi
pada
ereng
yang
terdiriatas batuanatau
tanah sehingga
hal tersebut
harus
diperhitungkan
alam disain.Kerusakan
ada
lereng
yang
terdir i
atas
batuan
apat
erjadi kibat
peledakan.
ntukmengurangi al ersebut, ebaiknya i terapkan
teknik
peledakan
husus,
misal
dengan eknik
pra-pemisahan
pre-splitting
echnique).
Faktor
keamanan
ada
disain ereng
angat
ergantung
ada pemahaman
erhadap
ondisi
tanah
dan kemungkinan
keruntuhannya.
Dengan
penyelidikan ang
seksama,
faktor
keamanan
antara 1,3
dan 1,4 dipandang
udah
memadai
untuk
keruntuhan
ang
terjadi
pertama
ali ,
sedangkanaktor
keamanan ,2
dipandang
memadaiuntukkeruntuhan
ada
permukaan ang pernahmengalami eruntuhanpre-existinghear surfaces).
Pada
Tabel
1 ditunjukkan
edoman
asar
entang
emiringan
ipikal.
Dalam
penyelidikan
an
disain
ereng
yang
erdiri
atas anah
atau batuansebaiknya
melibatkan
hli
geoteknik.
Dinding
enahan
adapekerjaan
ementara iasanya ibuatdarikayu,bajaataualmunium,
sedangkan
pada pekerjaan
permanen
biasanyadibuat dari baja atau beton.
Agar dapat
menahan
ekanan
ang
ditimbulkan
leh anah,beban ambahan
surcharge)
an
air tanah,
dinding
penahan
harus
didisain engan
memperhitungkan
aktor-faktor
ang
sama dengan
faktor-faktor
ang
mempengaruhi
tabilitas ereng
galian,
meskipun
biasanya ditetapkan
faktor
keamanan
yang
tidak kurang
dari 2. Anker
mungkin
perlu
dipasangsebagai
bagian
dari dinding
penahan
anah atau
batuan unak,baik untuk keperluan ementara
maupun
permanen.Untukmenambah tabil i taserengyang terbentuk ari batuandapatdigunakan
anker
dan baut,
dengan tau
anpakonstruksi
enopang.
Adanya
air
anahdapatmengurangi
tabi l i tas
ereng
an dinding
enahan.
Disampingtu,
air
dapatmengakibatkan
anah
galian
menjadi idakcocokuntuk imbunan. alam
hal
ersebut,
mungkin
iperlukan
engeringan
ementara tau
permanen.
Tabel
1. Kemiringanereng
alian
ang
disarankan
(Sumber:
orner, 988)
JENIS TANAH
KEMIRINGAN
V:H)*
PERMANEN SEMENTARA
. Batuanmasif
.
Batuan
yang
mempunyai
atahanyang
baik
(well
ointed/bedded
rock)
.
Keriki l
'Pas i r
.
Lempunq
1,5:1 tegak
1 .2 -2 :1
1 :2
-
1 : 1
1 :2 ,5 1 ' .1 ,5
1 .6 1 :2
1 5:1 tegak
1 .2 2 :1
1 :2 1 .1
1 :2 ,5
1 : 1
1 :2 2 :1
*Hanya
sebagai
edoman
asar
aja,bukan ebagai
isain khir
5.3.
Disain
ereng
Dua
aktor
utama
yang
mengakibatkan
ongsornyaerengadalah
gaya gravitasi
masa
anah
serta
gaya
sisipan
ir
pada
anah.
Analisis
tabi l i tasereng
pada
dasarnya erdir iatas dua bagianutama;
pertama, enentuan
bidang
ongsor
an
penentuan
ayageserpada
bidang ersebut
ang
cenderung
mendorong
14-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
25/159
masa
tanah;
ke
dua
penentuan
kekuatan
geser
pada
bidang
longsor
yang
menahan
pergerakan
asa
anah.
Besarnya
gaya
geser yang
mendorong
anah ergantung
ada
berat
si
tanah
dan
geometri
lereng;
edangkan
ekuatan
eser
anah
yang
dapatdimobil isasi
erupakanungsikohesi
dan sudut
geser
anah.
Sebagaimana
itunjukkan
ada
Gambar
1,
bidang
longsor atau bidang
gelincir
dapat
dikelompokkan
enjadi,
.
Busur ingkaran
.
Bukan
busur
ingkaran
.
Garis urus
.
Garis
gabungan
Longsoran ang
mempunyai
idang
berbentukbusur l ingkaran tau
garis
lengkung ain
dikenal
dengan
longsoran
otasi
dan
biasa terjadi
pada
tanah
yang panjang
erengnya
terbatas,
sedangkan
ongsoran
yang
mempunyai bidang longsor berbentuk
garis
lurus
dikenaldengan ongsoran ranlasidan biasa terjadipada tanah miringdimanapanjang
lerengnya
tidak
erbatas".
ecara
umum, ongsoran enganbidang
ongsor
erbentuk usur
l ingkaran
erjadi
pada
tanah seragam,
sedangkan
ongsorandengan
bidang
longsor
berbentuk
garis
lengkung
ang
lain terjadi
pada
tanah
yang
tidak seragam.Terjadinya
longsoran
engan
bidang ongsor
berbentuk
aris
urus atau
gabungan
dipengaruhi leh
keberadaan
apisan
anah
yang
lebih kokoh.Longsor
ranslasi
enderung
erjadiapabila
lapisan
anah
yang
lebih kokoh
erletak
ukup dangkal;
ongsoran engan
bidang
ongsor
berbentuk
arisgabungan
iasanya
erjadiapabila apisan anah
yang
ebih
kokoh erletak
cukup
dalam.
Ditinjau
ari
cara bergeraknya
anah, ongsor
apatdikelompokkan
enjadi
iga
enis
yaitu:
gelincir
(sliding),
keruntuhan
fall)
dan
pelelehan
flow).
Longsor
gelincir
biasanya erjadi
pada bidang ongsor engkung tau lurus, ongsorpelelehan iasanya erjadipadabidang
longsor
yang
lurus,
sedangkan ongsor
keruntuhan mumnya idak mempunyaibidang
longsor
ang
elas.
..t--r
''
/. 1/
7777?7r'.\__
a. Busuringkaran
b. Garis
engkung
-[
.'/ /
K
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
26/159
5.3.1.
Longsortranslasi
Dengan
memperhatikan
ambar
, tegangan ormal
an egangan
eserpada
bidang D
akibatmasa
anah
adalah:
o,
=
ozcos
B
.. . . . . .
= yz coS2B
r
=c2s in8 . . . . . . . . .
=yzcosBs inp
Tegangan eser ang
dapat
dimobil isasi
leh anahadalah
r f=C+o1gq . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . .5
=
c
+
Tz
cos,
B
g
q. . . . . . . . . . . .
6
Pada
saat
terjadi kesembingan
ntara
tegangan
geser
akibat masa tanah
(t)
dengan
tegangan
geser
ang
dapat
dimobil isasi
anah
t1),
maka,
T f
=
T . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . .
7
-:
Gambar
2. Diagram
aya
akibatmasa anah
Agar
lereng
stabi l ,maka
tegangan
geser
yang
dimobil isasianah harus ebih besar dari
tegangan
eser
akibat
masa anah.
Perbandingan
ntara egangan
eseryang
dimobil isasi
tanah
dengan
egangan
eser
akibat
masa anahdisebut aktorkeamanan
F),
yang
dapat
dinyatakan
engan
ersamaan
ebagai
erikut:
r o , s inB
_
c+yzcos 'g tg ,p
yz
cos
B
sin
B
Untuk
anah
ang
idak
erkohesi
c
=
0),makaPersamaanmenjadi,
f =
yzcos2
Btgq
yz
cos
p
sin
B
tgq
t gF
Pada Persamaan 0 terl ihat
kohesi (c
=
0)
semata-mata
tergantung
ada
inggi ereng.
1
2
3
10
1"1
bahwa faktor keamanaanatau stabilitas ereng anah tanpa
fungsi
sudut
geser
anah
q)
dan
kemiringanereng
B),
idak
16-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
27/159
Apabila
pada
Persamaan
,
faktor
keamanan
F)
sama
dengan satu, maka
z
kedalaman
rit is
H").
Dengan
emikian,
ersamaan menjadi
c+yH"
os 'B tgq
menjadi
12
-
t -
yH"
osBsinB
yH" osB inB= c + yHc os'Bg
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
28/159
- - . / 7 7 7
/ 7 - / - / 7 . 7
a. Longsor
ermukaan
T
H n H
I
7T_
c. Longsordasar
Gambar
. Jenis-jenisongsor otasi
5.3.2.2.
Analisis
stabi l i tas ereng
denganMetoda
Swedia
Meskipun
alam
analisis tabilitas
ongsor
otasi erdapat
beberapa
metoda
tiga
diantaranya
adalah
Metoda
Swedia,Metoda
busur
gesekan,
MetodaBishop),
amun
padapedoman
ni
hanya
diuraikan
Metoda
Swedia.
Analisis
stabi l i tas
ereng
dengan Metoda
Swedia menganggapbahwa bidang longsor
merupakan usur ingkaran. adaanalisisni dibedakan ua enis anah, aitu anahkohesif
murni q
=
0) serta
anah
yang
yang
mempunyai
ohesi
c)
dan
sudut
geser
9)
1)
Tanah
kohesif
murni
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
29/159
LERENG
(V:H)
LOKASI
TTK
O
0 0r Bz
1 :0 ,58
1 :1
1 .1 ,5
1 :2
1 :3
1 :5
60
45
33,8
26,6
18,4
11 .3
29
28
26
25
25
25
40
37
35
35
35
37
LOKASI
PUSAT-PUSAT
BIDANG
KRITIS p>0
FAKTORKEAMANAN
MINIMUM
O ADALAH
PUSAT
BIDANGKRITIS p=a
4,5H
Gambar
. MetodaFellenius
ntuk
menentukan
idang
ongsor ri t is
Apabila
ongsorhampir
erjadi,
maka momen
penggerak
akan sama dengan momen
penahan,
aitu:
Wd
=
rfO
Faktor
emanan
erhadap
erjadinyaongsor
apatditul is:
r
_
Momen
penahan
r2g
-
Momen
penggerak
Wd
Karena
bidang longsor
yang
harus
dicoba-coba
umlahnya
idak terbtasa,
maka untuk
mengurangi
umlah
bidang
ongsor
ersebut,Fel lenius elah mengembangkan
etoda
untukmenentukan erkiraanokasi i t ikpusatbidang ongsoruntukberbagai emiringan
lereng.
Metoda
ersebut
itunjukkan
ada
Gambar
.
Untuk menentukan
etak titik
berat
gaya
W,
yaitu
titik
G, terdapat dua cara
yang
dipandang
ederhana.
ara
yang pertama
dalahdengan
membagi
ektor
AB menjadi
bidang-bidang
kecil
yang
sejajar,
baik
horizontal
ataupun
vertikal, dan kemudian
menentukan
itik
berat
seluruh sektor
berdasar
momen masing-masing idang keci l
tersebut.
arena
ang
diperlukan
anya
arak
dalam
horizontal aja
(d),
maka
penentuan
momen
cukup
erhadap umbu
vertikal
aja.Cara
yang
ke dua adalahdenganmembuat
sektor
yang
sebangun
dengan
sektor
yang
akan ditentukan itik beratnya.Sektor iruan
dapat
dibuat
dari kertaskarton
atau
bahan
ain. Denganmenggantung ua kal i sektor
buatan
pada
titik
yang
berbeda, maka
titik berat sektor dapat
diperoleh dengan
memotongkanuagarisgantung garis ertikal) angmelalui e dua it ikgantung.
2)
Tanah
yang
mempunyai
ohesi
c)
dan
sudut
geser
q)
Analisis
tabi l i tasereng
ada
anah
enis
nidikenaljuga ebagai nal isis
c-q".
Untuk
anahbersudut
eser
(qtO),
besarnya
ayageserpada
bidang
gelincir
ergantung
pada
gaya
normal
yang
bekerja
pada
bidang tersebut.
Pada bidang
gelinciryang
berbentuk
usur ingkaran,
aya
normal
pada
bidang
gelincir
idak mempunyai
momen
terhadap
itik
pusat
bidang
gelincir.
Namun demikian,
gaya
normal tersebut etap
mempengaruhi
besarnya
gaya
geser
sepanjang bidang
gelincir
sehingga
akan
mempengaruhi omenpenahan.
23
I
H
19-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
30/159
W
c
q
I
e
Analisis
tabi l i tasereng
pada
anah
yang
mempunyai udut
geser
umumnya
ilakukan
dengan
metoda risan (method
of s/ices) dan sebagaimana alnya
pada
metodd
{p=Q",
pada
metoda risanpun
bidang longsor
yang
diperkirakan
arus
digambar.
Selanjutnya
tanahdi
atas busur
AB
dibagi-bagi alam risanvertikal imana
pada
analisis
ni,
gaya
yang
bekerja antara
irisan
diabaikan.
Selanjutnya,
erhatikan
gaya-gaya
yang
bekerja
pada risan bcd lihatGambar ).
Apabila
=
berat atuabcd
=
kohesi
anah
=
sudut
eser
anah
=
panjang
usur
d
=
sudut
aris
inggung
ada
usur
d
maka
gaya
yang
bekerja
pada
dasar risanabcd adalah:
Gayapenggerak sin 0
Gahan
penahan
=
cl
+
w cos
0 tan
rp
Faktor
keamanan
untuk seluruh sektor
dapat dinyatakandengan
persamaan
sebagai
berikut:
f =
Gaya
penahan
otal
_
x(cl+w
cos0 an
q)
Iw sin0
aya
penggerak
otal
o
w s i n 0
--*'e
/ 1 -
w c o s 0
Gambar
6.
Analsis
c-
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
31/159
krit is
erletak
ada
perpanjangan
aris
QO
dimana
Q
terletak
adaposisi
H dan 4,5 H dari
tumit
ereng,
edangkan
ditetapkan
enganbantuan udut
0r
dan
02.
Perlu
diperhatikan
ahwametoda
Fellenius
alam
menetapkan
idang
krit is
didasarkan
pada
anah
yang
homogin, emiringan
ereng
ang
seragam an
permukaan
anahdiatas
lereng angdatar.Untukkemiringanereng ang idakseragam an anahyangberagam,
lokasi
pusat
bidangkrit is
hanya
dapat diperoleh engancoba-coba.Namundemikian,
untuk kasus
yang
umum, metoda
Fellenius anyamenghasilkan esalahan
ang
kecil .
Oleh
karena tu,
untuk
perhitungan
asar
perkiraan),
etoda ersebut ukupmemadai.
Metoda
risan
sebagaimana
ang
diuraikan
i atas sangatbergunauntuk
menentukan
stabi l i tas
ereng,
erutama
pabilakemiringan
ereng idak beraturan an kondisi anah
sangat
idak
seragam.
5.3.2.3.
Retak
arik
Biasanya
anah
di bagian
atasbidang
gelincir
mengalamietaksebagai kibatadanya elah
dalam(deep i'ssures) tau retak arik. MenurutTerzaghi,kedalamanmaksimum etakyang
dapat
erjadi
inyatakan
engan
ersamaan
ebagai erikut:
=
27
2cran(^*.t)
28
=
?9
Yo
1/
dimana
p=
c=
q=
kedalaman
etak
arik
ft )
kohesi
anah
lb/ft2)
sudut
geser
anah
berat sitanah (lb/ft3)
Untuk anah
kohesif
murni
atau anahmempunyai
udut
geser
sangat eci l , edalamanetak
dapat
dinyatakan
engan
persamaan,
Dalam
analisis
tabi l i tasereng,
danya etak
arik harusdiperhitungkan
lihat
Gambar7).
Hal
tersebut
dapat
di lakukan
engan
memperhatikan idang
gelinciryang
menimbulkan
momen
penahan.
erat
eluruh
ektor igunakan
ntuk
menghitung omen
penggerak.
MEMUNGKINKAN
ADANYATEKANANAIR
MENAMBAH ENGARUH
TERHADAP EKANAN IR
Gambar
. Lereng
engan
etak
arik
PANJANG USUR
UNTUKANALISIS
21-149
-
8/17/2019 Pedoman Pekerjaan tanah dasar untuk pekerjaan jalan.pdf
32/159
5.3.2.4.
Analisis
ereng
dengan
kemiringan
eragam
D.
W. Taylor
elah melakukan
pemecahan
matematik erhadap
persoalan
tabilitas
ereng
yang
mempunyai
kemiringan
eragam,
dimana faktor keamananuntuk lereng
tertentu
ditentukan
berdasarkan
kohesi
dan
sudut
geser
tanah. Sebagai alternati f,apabila
karakteristikanah pada rencana galian atau timbunan diketahui,maka untuk faktor
keamanan
ertentu,
udutkemiringan
ereng
apatditentukan.
Perlu
diperhatikan
ahwa
pemecahan
aylor
Gambar
dan 9) didasarkan
ada
kasus deal
yang
jarang
terjadi
dalam
praktek.
Oleh karena itu, hasil
pemecahan
ersebut
perlu
ditafsirkan
engan hati-hati .
Namun
demikian,
pemecahan
Taylor
sangat bergunauntuk
perhitungan
asar.
Pada
Gambar
8 terl ihat
bahwa
angka stabi l i tas
ang
ditunjukkan dalahuntuk berbagai
kemiringan
ereng
dan
sudut
geser
(q)
tanah,kecuali
untuk
q
=
0 serta
kemiringanereng
lebih
kecil
dari 53
derajat.Pada
kasus ersebut,
bidang
gelincir
secara eoritis
mempunyai
jari- jari
yang
tak terhingga
sehingga
menghasilkan ngka stabi l i tas
ang
konstan,
yaitu
sebesar ,1 1
0,00
9 0 8 0 7 0 6 0 5 0 4 0 3 0 2 0 1 0 0
KEMIRINGANERENG
Gambar . Kurva
aylor
ntuk erbagaiudut
eser
(Sumber:
RRL,
1952)
Pemecahantau kurvaTayloryangditunjukkanadaGambar merupakanubungan
antara
angka
stabilitas
stability
umber)
yang
tidak
berdime