kajian pengekalan bangunan - masjid jamek

8/14/2019 Kajian Pengekalan Bangunan - Masjid Jamek

1/35


2/35

2

Muka surat

Pengenalan 3

Perkembangan Senibina Awal Di Kuala Lumpur 3

Tiga Garispanduan Yang Digunakan Oleh 5

Dewan Bandaraya Kuala Lumpur

Kategori Pengekalan 7

Cadangan dasar dan insentif pembangunan 9

Kepentingan pemuliharaan dan pengekalan

bangunan bangunan bersejarah 9

Isu isu tentang pengekalan 10

Garispanduan rekabentuk pembangunan

semula di lot lot rumah kedai di kawasan

pengekalan dan kawalan senibandar

Pengekalan Fasad 11

Garispanduan rekabentuk pembangunan

lot lot rumah kedai di kawasan pengekalan

dan kawalan senibandar

Perobohan dan pembinaan semula 14

Cadangan pengekalan dan anjakan bangunan

di dalam kawasan perancangan

Pusat Bandar Kuala Lumpur

( Pelan Pengekalan Komprehensif ) 17

Lampiran A 18

Lampiran B 19Lampiran C 20

Pelan Pengekalan Komprehensif 22

Pelan Kawasan kawasan Pengekalan 23

Lampiran D 34

KANDUNGAN

29 Ogos 1996

Unit Rekabentuk Bandar

Dan Warisan

Pertanyaan Lanjut

Sila Hubungi :

Unit Rekabentuk Bandar

Dan Warisan

Tingkat 25 Menara DBKL

Bandar WawasanJalan Raja Abdulah

50300 Kuala Lumpur

http://www.dbkl.gov.my

Tel : 03 26176546

Fax : 03 26946237

Email:[email protected]


3/35

3

PENGENALAN

Selepas pembentukan Akta Bendapurba 1976, aspek pengekalan mula

mendapat perhatian yang serius. Akta Bendapurba ini telah memberi kuasa

kepada kerajaan (Muzium Negara) untuk mewartakan mana-mana struktur,

bangunan atau tapak yang mempunyai kepentingan dari segi sejarah.

Aspek Pengekalan juga telah dimuatkan di dalam Pelan Struktur Kuala Lumpur,

1984 di mana bangunan-bangunan bersejarah yang telah dikenalpasti akan

dikekalkan samada secara keseluruhan atau sebahagian.

Unit Pengekalan Dan Senibandar telah diwujudkan pada tahun 1987 di Jabatan

Perancang dan Kawalan Bangunan untuk menangani tanggungjawab tersebut.

Jawatankuasa Pengekalan Bangunan Lama yang terdiri daripada Dewan

Bandaraya Kuala Lumpur dan tenaga professional kemudiannya dibentuk untuk

menyediakan garispanduan tersebut untuk mendapatkan satu garispanduan

yang lebih komprehensif.

PERKEMBANGAN SENIBANDAR AWAL DI KUALA LUMPUR

Pusat Bandar adalah tapak permulaan sejarah perkembangan Kuala Lumpur di

mana deretan rumah kedai merupakan bangunan awal yang didirikan. Walau

bagaimanapun pertumbuhan ekonomi yang pesat sekitar tahun 70-an dan 80-an

telah menyebabkan banyak rumah-rumah kedai ini dibangunkan semula dengan

bangunan moden. Pembangunan ini tidak terkawal dari segi:-

Penyelarasan rekabentuk di mana ketidakseimbangan rekabentuk

perbandaran disebabkan tiada pertimbangan skil dan karektor.

Peruntuhan bangunan-bangunan lama yang mempunyai nilai sejarah

tanpa mengkaji kepentingan bangunan-bangunan itu.

Ketinggian dan kualiti kemasan bangunan yang tidak selaras di dalam

satu kawasan/blok mengikut kehendak dan kemampuan pemaju.

Ketidaksesuaian jenis bangunan yang didirikan, misalnya bangunan-

bangunan tinggi yang didirikan di atas lot-lot rumah kedai yang kecil.


4/35

4

Penumpuan pembangunan di sesuatu kawasan mengakibatkan masalah

kesesakan lalulintas dan kekurangan tempat letak kereta.

Pembinaan bangunan-bangunan awal di Kuala Lumpur boleh dikategorikan

kepada 4 jenis iaitu:

Bangunan Rumah Kedai

Bangunan Pentadbiran Kerajaan

Bangunan Keagamaan

Bangunan Persendirian

1. BANGUNAN RUMAH KEDAI

Pada tahun 1884, selepas Residen Inggeris, Frank Swettenham

memperkenalkan undang-undang yang memerlukan penggunaan

bahan kekal (batu-bata dan atap genting) bagi pembinaan bangunan

serta mengikut pelan struktur yang telah disediakan, rumah-rumah kedai

secara deretan telah mula dibina terutamanya di Jalan Ampang, Jalan

Bandar dan Jalan Pudu. Rekabentuk asasnya bercirikan rekabentuk dari

Selatan China, kemudiannya rekabentuk yang lebih menarik dari negara

Eropah diterapkan.

2. BANGUNAN PENTADBIRAN KERAJAAN

Bangunan-bangunan kerajaan ini dibina menggunakan senibina

MOORISH di mana elemen-elemen Eropah digabungkan dengan

senibina Islam dan India.

Bangunan-bangunan yang telah dibina ini termasuklah Bangunan Sultan

Abdul Samad, Pejabat Pos Besar, Dewan Bandaraya Lama, Infokraf dan

Mahkamah Tinggi.

3. BANGUNAN KEAGAMAAN

Bangunan ini mencerminkan penempatan awal sesuatu komuniti di Kuala

Lumpur. Bangunan Masjid Jamek, Tokong Chan See Yuen di Jalan

Petaling dan Kuil Mahamariaman di Jalan Tun H.S. Lee merupakan

bangunan keagamaan terawal Kuala Lumpur. Masyarakat Kristian juga


5/35

5

kemudiannya memohon beberapa gereja lama seperti Gereja St. Mary di

Jalan Raja dan Gereja St. Anthony di Jalan Galloway.

4. BANGUNAN PERSENDIRIAN

Bangunan ini terdiri daripada rumah-rumah (mansion) yang dimiliki oleh

tauke-tauke. Di antara contoh-contoh bangunan ialah Bangunan Le

Coq Dor dan Wisma Loke.

TIGA GARISPANDUAN YANG DIGUNAKAN OLEH DEWAN BANDARAYA KUALA

LUMPUR.

CONSERVATION GUIEDLINES (GARISPANDUAN PENGEKALAN DEWAN

BANDARAYA KUALA LUMPUR) yang dipertingkatkan sebahagian daripada

isi kandungan untuk mendapatkan garispanduan yang lebih

komprehensif.

JENIS KUASA PENGEKALAN

1. Pemuliharaan dan pemeliharaan melalui Akta Warisan Kebangsaan 2006(

Akta 645 ) yang dilaksanakan oleh Jabatan Warisan Negara di bawah

Pesuruhjaya Warisan, Kementerian Kebudayaan,Kesenian Dan Warisan.

2. Pengekalan Secara Pentadbiran

Mengikut Akta Perancangan Wilayah Persekutuan 1982, Datuk Bandar

berkuasa untuk memutuskan bentuk pembangunan yang dipohon. Oleh

itu kehendak-kehendak pengekalan diambilkira di dalam membuat

keputusan perancangan.


6/35

6

BANGUNAN BANGUNAN YANG TELAH DIWARTAKAN (Muzium Negara)

Bil Bangunan Lokasi Kegunaan Semasa

1. Sultan Abdul Samad Jln. Raja Mahkamah Agung

2. Pejabat Pos Besar Jln. Raja Mahkamah Persekutuan

3. Infokraf Jln. S. Hishamudin Pusat Kraftangan

4. Mahkamah Tinggi Jln. Raja Mahkamah Tinggi

5. Pusat Penerangan Jln. Tun Perak Jabatan Penerangan

6. Standard Chartered Jln. Raja Muzium Sejarah

7. Bangunan Chow Kit Jln. Belanda Mahkamah Industri

8. Dewan Bandaraya Jln. Raja Mahkamah Seksyen

9. Masjid Jamek Jln. Tun Perak Masjid

10. Pejabat K.T.M. Jln. S. Hishamudin Pejabat K.T.M.

11. Stesen Keretapi Jln. S. Hishamudin Stesen Keretapi

12. Badan Pencegah Rasuah Jln. Sulaiman Kosong

13. Bangunan Sulaiman Jln. Damansara Pejabat J.A.W.I.

14. Inst. Medical Resc. Jln. Pahang I.M.R. Office

15. Balai Senilukis Negara Jln. S.Hishamudin Balai Senilukis

16. Sek. Men. St. John Jln. Bukit Nenas Sekolah

17. Residensi Jln. Dato Onn Memorial T.A. Rahman

18. Istana Negara Jln. Istana Palace

19. Memorial P.Ramlee Tmn. Furlong Memorial

20. Istana Tetamu Kebun Bunga Hotel

21. Bgn. Percetakan Negara Jln. Raja Pustaka Peringatan

22. Bgn. Bekas Jbt. Kerja Raya Jln. Raja Infokraf

23. Panggung Seni Jln Bandar

24. Balai Polis Lama Jln Bandar Balai Polis

25. Stadium Merdeka Jln. Hang Tuah stadium

26. Stadium Negara Jln. Hang Tuah kosong


7/35

7

KATEGORI PENGEKALAN

Kategori 1 Pengekalan Secara Keseluruhan Bangunan

i. Tiada perobohan, pindaan atau tambahan melainkan kerja-kerja yang

untuk mengekal dan menyelenggara bangunan.

ii. Kerja-kerja pembaikan hendaklah menggunakan jenis bahan asal

termasuk bahan untuk bumbung, lantai dinding, kerja kayu dan juga

kerja-kerja melepa (plasterwork).

Kategori 2 Pengekalan Secara Keseluruhan Luar Bangunan

i. Tiada perobohan atau pindaan terhadap bahagian luar bangunan

melainkan kerja-kerja yang perlu untuk mengekal dan menyelenggara

bahagian tersebut.

ii. Kerja-kerja pembaikan hendaklah menggunakan jenis bahan yang asal

termasuk bahan untuk bumbung, lantai, dinding, kerja kayu dan juga

kerja-kerja melepa (plasterwork).

iii. Elemen elemen senibina seperti ruang kaki lima, lankan dan sebagainya

hendaklah dikekalkan.

iv. Pemasangan alat-alat mekanikal dan servis hendaklah berpandukan

kepada garispanduan pemasangan alat-alat elektrik, jentera dan paip

pada bangunan lama dan bersejarah.

v. Sebarang tambahan atau sambungan hanya akan dibenarkan sekiranya

tidak mengubah karektor asal bangunan. Penggunaan bahan

hendaklah menggunakan jenis bahan bangunan sedia ada.

vi. Pindaan dibahagian dalaman boleh dibenarkan, tertakluk kepada

kelulusan dari Dewan Bandaraya Kuala Lumpur. Ini termasuk kerja-kerjapengubahsuaian ruang, penambahan ruang lantai, penutupan ruang

pengudaraan, penukaran bahan kemasan dan sebagainya.


8/35

8

Kategori 3 Pengekalan Sebahagian Luar dan Dalam Bangunan

i. Elemen-elemen yang dikekalkan termasuk fasad bangunan samada

bahagian hadapan, tepi, bucu atau belakang, kaki lima, lankan dan

bahagian seperti tiang, kubah, dinding dan sebagainya.

ii. Elemen-elemen yang dikekalkan hendaklah diperbaiki dan

diselenggarakan di samping menggunakan bahan asal atau yang

setaraf dengannya.

iii. Sebarang pembangunan di atas tapak bangunan tersebut hendaklah

berpandukan kepada garis panduan pengekalan (conservation

guideline).

Kategori 4 Perobohan Bangunan

i. Merupakan bangunan yang tidak termasuk di dalam kategori bangunan

pengekalan atau

ii. Struktur yang tidak kukuh dan tidak dapat memenuhi ciri-ciri keselamatan.

iii. Tidak ekonomik untuk dikekalkan.

iv. Tidak dapat menyumbang kepada karektor perbandaran di sesuatu

kawasan.

v. Struktur baru hendaklah didirikan sebagai replika kepada bangunan asal

atau dengan berpandukan garispanduan pengekalan, iaitu dengan

mengekalkan ciri-ciri senibina setempat.

vi. Sebelum kerja-kerja perobohan dijalankan, pemilik dikehendaki

berhubung dengan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur untuk mendapat

arahan dan seterusnya kelulusan.


9/35

9

CADANGAN DASAR DAN INTENSIF PEMBANGUNAN

1. Pemindahan hak perancangan ke tapak lain yang tidak terlibat dengan

pengekalan bangunan.

2. Pengawalan Pembangunan Semula Rumah Kedai. Bagi sederetan

bangunan-bangunan lama dan menarik hanya kerja-kerja pembaikan

dan pemulihan sahaja dibenarkan tanpa pembinaan semula.

3. Pengekalan Bangunan-Keutamaan dan kelulusan segera bagi

permohonan memperbaiki, memulih dan memelihara bangunan-

bangunan lama.

4. Pengekalan Fasad Serta Sebahagian Bangunan. Tambahan ruang lantai

dibenarkan tetapi mestilah terletak 15 hingga 20 kaki dari fasad asal.

Cadangan pembangunan ini akan mendapat pengecualian 50 %

daripada keperluan ruang meletak kereta bagi tingkat tambahan. Caj

Pembangunan juga akan dikecualikan.

5. Pembangunan semula rumah kedai dibenarkan dengan syarat

mendapat pengesahan Jurutera bertauliah bahawa bahagian

bangunan asal adalah tidak selamat. Pembangunan ini mestilah

mengikut ciri-ciri rekabentuk asal.

Intensif-intensif ini adalah menurut arahan dari keputusan Mesyuarat

Jawatankuasa Perancang Bandar.

KEPENTINGAN PEMULIHARAAN DAN PENGEKALAN BANGUNAN-BANGUNAN

BERSEJARAH

1. Mengekalkan nilai-nilai warisan budaya sebagai langkah ke arah

pembentukan identiti rekabentuk tempatan.

2. Mengekalkan sejarah dan kenangan tentang kewujudan bandaraya ini.

3. Meningkatkan taraf bangunan bersejarah. Kadar keusangan yang tinggi,

ketiadaan kemudahan asas dan keselamatan tidak terjamin menjadi

masalah utama.


10/35

10

4. Mengimbangkan intregasi pembangunan lama dan baru. Elemen-

elemen karektor, sejarah dan penyelarasan rekabentuk akan membentuk

satu townscape yang menarik dan unik.

5. Menyimpan rekod-rekod senibina silam.

ISU-ISU TENTANG PENGEKALAN BANGUNAN DI KUALA LUMPUR

1. Peningkatan nilai dan harga tanah menyebabkan pembangunan

bangunan-bangunan pencakar langit dan lot-lot rumah kedai.

2. Akta Kawalan Sewa tidak menggalakkan pemilik menyelenggara

bangunan mereka. Ini membawa kepada kadar keusangan yang tinggi.

3. Ketidakseragaman papan tanda dan iklan memburukkan lagi keadaan

rumah-rumah kedai ini.

4. Bangunan-bangunan yang dirobohkan (contoh: sebab kebakaran)

membawa kepada kecacatan estetik, perbandaran dan mengancam

keselamatan pejalan kaki dan bangunan bersebelahan.

5. Pengubahsuaian fasad tidak secocok dan tidak selaras dengan

rekabentuk asal.

6. Ketiadaan intregasi pembangunan baru dengan pembangunan sediada

menyebabkan bangunan tinggi dan rumah-rumah kedai bercampur-

aduk di satu kawasan.

7. Ruang-ruang perbandaran yang terbiar, tidak diselenggara dan

diperindahkan.


11/35

11

GARISPANDUAN REKABENTUK PEMBANGUNAN SEMULA LOT-LOT RUMAH KEDAI DI

KAWASAN PENGEKALAN DAN KAWALAN SENIBANDAR PENGEKALAN FASAD

1 Plot Ratio/Ketumpatan

2 Ketinggian Maksima

3 Kegunaan

a. Retail/Komersial

b. Pejabat

c. Hotel

d. Institusi

e. Kediaman

f. Pembangunan Bercampur (Mixed Development)

g. Lain-lain

5 Fasad dikekalkan sepenuhnya di dalam rupabentuk asal. Kerja-kerja

membaikpulih tidak boleh menambah atau menyingkirkan elemen-elemen yang

membentuk senibina, skala dan keutuhan fasad tersebut. Fasad ini hendaklah

diintregasikan di dalam cadangan pembangunan semula. Fasad free standing

tidak dibenarkan.

6 Tingkap, motif-motif hiasan dan dinding parapet hendaklah dibaiki atau

digantikan dengan bahan asal atau serupa supaya keseragaman pandangan

dapat dikekalkan. Tingkap yang berbingkai kayu adalah sebahagian daripada

karektor bangunan lama. Tingkap-tingkap ini hendaklah dibaiki dan digantikan.

Bingkai dari bahan-bahan lain boleh dipertimbangkan jika rekabentuknya sesuai.

7 Lankan, selusur, pepelar dan tiang hendaklah dikembalikan kepada keadaan

asal.

8 Bahan-bahan binaan yang digunakan hendaklah bersesuaian dengan

bangunan asal misalnya atap genting tanah liat, mortar, lepa dan cat kapur serta

pigmen-pigmen semulajadi. Warna-warna asal hendaklah digunakan sehampir

mungkin.


12/35

12

9 Laluan beranda berlindung/berbumbung (covered verandah way) disediakan

selebar 3 meter (10 kaki). Ia hendaklah dikekalkan dari segi ketinggian, bahan-

bahan asal, warna dan juga rekabentuk terperinci.

10 Ketinggian laluan beranda hendaklah tidak melebihi 10mm (MS 1184:2002) dari

paras jalan atau pada paras bahu jalan (kerb). Ruang tingkat bawah mestilah

tidak melebihi 12 inci dari laluan beranda dan disediakan dengan kemudahan

orang cacat. Ruang tingkat bawah yang aktif (retail/komersial) disediakan pada

permukaan bangunan yang berhadapan dengan ruang awam seperti laluan

beranda.

11 Rekabentuk bangunan secara keseluruhan mestilah mengikut ciri-ciri rumah kedai

tradisional dengan mempertimbangkan elemen-elemen seperti :

a. Ritma menegak dan mendatar(vertical and horizontal rhythm).

b. Latar langit (sky line)

c. Rekabentuk terperinci dinding, tingkap, pintu dan ruang tingkat

bawah serta laluan beranda.

d. Penggunaan prinsip senibina secara tiga bahagian tripartite iaitu

atas, tengah dan bawah.

e. Bahan tutupan permukaan (surface material), tekstur, warna dan

corak(pattern).

f. Penyelarasan rekabentuk landskap, laluan pejalan kaki dan

perabut jalan dengan keadaan sekeliling.

12 Corner Architecture diperkenalkan di sudut pembangunan lot tepi. Rekabentuk

fasad bagi satu blok pembangunan rumah kedai hendaklah dielakkan

penggunaan ciri-ciri yang bersifat monotonouss dan berulang-ulang. Elemen-

elemen perantaraan di pertengahan mesti digunakan.

13 Bagi satu blok pembangunan atau pembangunan di atas lot-lot yang berganda

(multiple lots), ruang awam yang berlandskap hendaklah disediakan di tingkat

bawah.


13/35

13

14 Tambahan ketinggian selepas fasad yang dikekalkan (bahagian bangunan baru)

hendaklah dianjakkan mengikut Plan CDP 1093. Bagi lot-lot yang tiada keperluan

serahan tanah, bahagian pembangunan baru hendaklah dianjakkan 4572 mm

(15 kaki) dari jalan hadapan dan 3050 mm (10 kaki) dari jalan sisi utama.

15 Keseluruhan rekabentuk fasad yang menghadap lorong belakang dan sisi

hendaklah direkabentuk sebagai fasad hadapan (frontage).

16 Bahan-bahan tutupan hendaklah mempunyai ciri-ciri yang serupa dengan bahan

asal, dari segi tekstur, warna dan estetik.

17 Penggunaan bahan kaca sebagai tutup fasad hendaklah kurang daripada

bahan legap (solid) bagi setiap permukaan.

18 Bumbung baru hendaklah dari jenis bumbung cerun (pitch roof) dan bahan

tutupan bumbung dari jenis terra cotta roof tiles. Teras laluan lif (lift core)

hendaklah direkabentuk sebagai sebahagian dari keseluruhan bangunan.

19 Ketinggian setiap tingkat pembangunan (floor to floor height) mestilah separas

dengan bangunan asal. Bagi tambahan ketinggian, paras lantainya hendaklah

mengikut paras bangunan bersebelahan yang lebih tinggi.

20 Ruang untuk papan iklan hendaklah disediakan dan direkabentuk supaya ia tidak

mencacatkan pandangan dan estetik bangunan tersebut. Kedudukannya boleh

disediakan di fasad atau sisi bangunan.

21 Kekotak tanaman tidak dibenarkan di mana-mana ruang beranda 10 kaki. Ramp

dan struktur lain samada untuk tujuan estetika, kemudahan awam atau servis juga

dibenarkan. Segala keperluan tersebut hendaklah disediakan di ruang yang

berasingan.

22 Ruang lay-by untuk kenderaan tidak dibenarkan di jalan hadapan.

23 Ruang pintu masuk kenderaan ke tempat letak kereta hendaklah melalui lorong

belakang.

24 Kedudukan alat-alat servis seperti paip bekalan, kabel telefon, condenser hawa

dingin pada fasad atau bumbung bangunan samada di hadapan, sisi dan

belakang hendaklah terlindung dari pandangan awam.


14/35

14

GARISPANDUAN REKABENTUK PEMBANGUNAN LOT-LOT RUMAH KEDAI DI KAWASAN

PENGEKALAN DAN KAWALAN SENIBANDAR PEROBOHAN DAN PEMBINAAN SEMULA

1 Plot Ratio/Ketumpatan

2 Ketinggian Maksima

3 Kegunaan

a. Retail/Komersial

b. Pejabat

c. Hotel

d. Institusi

e. Kediaman

f. Pembangunan Campuran (Mixed Development)

g. Lain-lain

4 Rekabentuk bangunan secara keseluruhan mestilah mengikut ciri-ciri rumah kedai

tradisional dengan mempertimbangkan elemen-elemen seperti :

5 Ritma menegak dan mendatar(vertical and horizontal rhythm).

6 Kaki langit (sky line).

7 Rekabentuk terperinci dinding, tingkap, pintu dan ruang tingkat bawah serta

laluan beranda.

8 Penggunaan prinsip senibina secara tiga bahagian tripartite iaitu atas, tengah

dan bawah.

9 Bahan tutupan permukaan (surface material), tekstur, warna dan pattern.

10 Penyelarasan rekabentuk landskap, laluan pejalan kaki dan perabut jalan

dengan keadaan sekeliling.

11 Corner Architecture diperkenalkan di sudut pembangunan lot tepi. Rekabentuk

fasad bagi satu blok pembangunan rumah kedai hendaklah dielakkan

penggunaan ciri-ciri yang monotonous dan berulang-ulang. Elemen-elemen

perantaraan di pertengahan mesti digunakan.


15/35

15

12 Bagi satu blok pembangunan atau pembangunan di atas lot-lot yang berganda

(multiple lots), ruang awam yang berlandskap hendaklah disediakan di tingkat

bawah.

13 Keseluruhan rekabentuk fasad yang menghadap lorong belakang dan sisi

hendaklah direkabentuk sebagai fasad hadapan (frontage). Ciri-ciri rekabentuk

keseluruhan bangunan hendaklah dikekalkan

14 Bahan-bahan tutupan hendaklah mempunyai ciri-ciri yang serupa dengan bahan

asal, dari segi tekstur, warna dan estetik.

15 Ketinggian setiap tingkat pembangunan (floor to floor height) mestilah separas

dengan bangunan bersebelahan yang lebih tinggi. Anjakan mengikut Pelan CDP

1039 atau 15 kaki dari fasad hadapan hendaklah disediakan selaras dengan

Pelan Garispanduan Anjakan dan Pengekalan seperti yang disediakan.

16 Penggunaan bahan kaca sebagai tutupan fasad hendaklah kurang daripada

bahan legap (solid) bagi setiap permukaan.

17 Bumbung baru hendaklah dari jenis bumbung cerun (pitch roof) dan bahan

tutupan bumbung dari jenis terra cotta roof tiles. Teras laluan lif (lift core)

hendaklah direkabentuk sebagai sebahagian dari keseluruhan bangunan.

18 Laluan beranda berlindung/berbumbung (covered verandah way) disediakan

selebar 3 meter (10 kaki) disertai dengan elemen colonnade hendaklah

disediakan berhadapan jalan utama dan jalan sisi..

19 Ketinggian laluan beranda hendaklah tidak melebihi 10mm (MS 1184:2002) dari

paras jalan atau pada paras bahu jalan (kerb). Ruang tingkat bawah mestilah

tidak melebihi 12 inci dari laluan beranda dan disediakan dengan kemudahan

orang cacat. Ruang tingkat bawah yang aktif (retail/komersial) disediakan pada

permukaan bangunan yang berhadapan dengan ruang awam (contoh - laluan

beranda).

20 Kedudukan alat-alat servis seperti paip bekalan, kabel telefon, kondenser hawa

dingin pada fasad bangunan samada di hadapan, sisi dan belakang hendaklah

terlindung dari pandangan awam.


16/35

16

21 Kedudukan alat-alat servisdi atas bumbung bangunan seperti menara penyejuk

dan tangki air hendaklah terlindung dari semua arah pandangan awam.

22 Ruang untuk papan iklan hendaklah disediakan dan direkabentuk supaya ia tidak

mencacatkan pandangan dan estetik bangunan tersebut. Kedudukannya boleh

disediakan di fasad atau sisi bangunan.

23 Kekotak tanaman tidak dibenarkan di mana-mana ruang beranda 10 kaki. Ramp

dan struktur lain samada untuk tujuan estetika, kemudahan awam atau servis juga

dibenarkan. Segala keperluan tersebut hendaklah disediakan di ruang yang

berasingan.

24 Ruang lay-by untuk kenderaan tidak dibenarkan di jalan hadapan.

25 Ruang pintu masuk kenderaan ke tempat letak kereta hendaklah melalui lorong

belakang.


17/35

17

CADANGAN PENGEKALAN DAN ANJAKAN BANGUNAN DI DALAM KAWASAN

PERANCANGAN PUSAT BANDAR KUALA LUMPUR (PELAN PENGEKALAN

KOMPREHENSIF)

PENDAHULUAN

Untuk memudahkan proses permohonan perancangan bagi lot-lot di kawasan

pengekalan. Unit Pengekalan Dan Senibandar (Kini dikenali sebagai Unit

Rekabentuk Bandar Dan Warisan) telah membuat satu garispanduan untuk

menentukan bangunan-bangunan yang perlu dikekalkan (secara keseluruhan

atau sebahagian), ataupun dibenarkan untuk dirobohkan dan dibina dengan

fasad yang mengikut ciri-ciri rekabentuk bangunan rumah kedai lama.

Jabatan Kerja Awam dan lalulintas memerlukan serahan tanah yang diwartakan

oleh Pelan CDP No 1039 dilaksanakan. Oleh itu, untuk mengekalkan fasad

hadapan dan menduduki semula bahagian hadapan bangunan, pemilik

hendaklah mendapatkan Lesen Menduduki Sementara (TOL).

Anjakan bahagian bangunan baru hendaklah mengikut Pelan CDP No 1039 ini

dan di mana tiada serahan tanah diperlukan, bahagian hadapan bangunan

baru ini hendaklah dianjakan 15 kaki dari fasad asal yang dikekalkan.

LAMPIRAN A


18/35

18

65/6548/94 CADANGAN GARISPANDUAN ANJAKAN HADAPAN BANGUNAN DI SEBAHAGIAN

JALAN TUANKU ABDUL RAHMAN, KUALA LUMPUR.

Tarikh : 9hb Februari, 1995

TUJUAN KERTAS

Tujuan kertas ini ialah untuk mengemukakan cadangan bagi menyelaraskan

anjakan hadapan dan pengekalan bangunan di sebahagian Jalan Tuanku Abdul

Rahman supaya wujudnya kesinambungan dari segi karektor, pejalan kaki dan

jalanraya.

Cadangan ini melibatkan lot-lot rumah kedai yang terletak di Seksyen

5,6,33,34,35,363,37 & 38 Jalan Tuanku Abdul Rahman, Kuala Lumpur iaitu dari

persimpangan Jalan Tun Razak dan Jalan Dang Wangi.

PENGENALAN

Jalan Tuanku Abdul Rahman merupakan jalan yang unik dari segi karektor seni

bandarnya. Ia merupakan kawasan membeli-belah dari jenis kedai berteres

yang utama di Kuala Lumpur. Di sini juga terdapat rumah kedai lama yang

menarik seperti Art Deco, Utilitarian dan Neo-Classical.

OBJEKTIF

Mempertingkatkan Jalan Tuanku Abdul Rahman menjadi satu jalan yang selesa

dan selamat bagi kenderaan dan pejalan kaki.

RUMUSAN MASALAH

1. Jalan yang sempit dan tidak selaras menimbulkan masalah kesesakan

lalulintas.

2. Ruang pejalan kaki (pavement) yang sempit.

3. Laluan beranda yang sempit tanpa kesinambung an tidak dapat

menampung dan memberi keselesaan kepada pengguna.

LAMPIRAN B


19/35

19

66/5648/94 CADANGAN MENGEKALKAN KESELURUHAN DERETAN RUMAH KEDAI, LOT-

LOT 19-37 DAN 137, SEKSYEN 37 DAN BANGUNAN PANGGUNG

COLISEUM, LOT 1-4, SEKSYEN 35, JALAN TUANKU ABDUL RAHMAN.

Tarikh : 9hb. Februari, 1995

TUJUAN KERTAS

Untuk mendapatkan pandangan dan kelulusan Jawatankuasa Perancang Bandar

supaya deretan rumah kedai lot-lot 19-37 dan 137, Seksyen 37 dan Bangunan

Panggung Coliseum lot 1-4, Seksyen 35, Jalan Tuanku Abdul Rahman dapat

diwartakan dan seterusnya dikekalkan secara keseluruhan luar bangunan.

Bangunan-bangunan ini adalah dari jenis Neo-Classical (1910-1930an) yang

menggunakan tiang-tiang Greek dan Roman dengan hiasan yang teliti di

mana bingkai tingkap, birai, tembok parapet dihiasi dengan terperinci.

Pengekalan secara keseluruhan luar bangunan akan melibatkan kerja

membaikpulih kesemua fasad dan bumbung bangunan.

BANGUNAN-BANGUNAN INI DIPILIH KERANA:

1. Ia mempunyai kedudukan yang strategik di Jalan Tuanku Abdul Rahman.

2. Daya tarikan pelancong Jalan Tuanku Abdul Rahman merupakan kawasan

membeli-belah yang dikunjungi warga kota, pelancong tempatan dan

pelancong asing.

3. Ia merupakan mercu tanda bagi Jalan Tuanku Abdul Rahman.

4. Ia mempunyai nilai-nilai sejarah di mana Jalan Tuanku Abdul Rahman

(Jalan Batu) merupakan salah satu jalan raya terawal.

5. Keseluruhan blok bangunan ini masih kukuh dan belum dibangunkan.

Senibina sebegitu rupa adalah unik dan tidak dapat dibina semula.

STRATEGI

1. Mengurangkan masalah kesesakan lalulintas dengan menyelaraskan

kelebaran jalan.

2. Melebarkan laluan pejalan kaki (pavement) dengan mencadangkan pelan

anjakan hadapan bangunan.

3. Mengekalkan beberapa bangunan rumah kedai lama secara keseluruhan

dan sebahagian (pengekalan fasad).

KESIMPULAN

Kertas ini megemukakan cadangan anjakan bangunan dan cadangan pengekalan

bangunan secara keseluruhan dan sebahagian (pengekalan fasad). LAMPIRAN C


20/35

20

JABATAN PERANCANG DAN KAWALAN BANGUNAN JABATAN KERJA AWAM

DAN LALULINTAS

CADANGAN GARISPANDUAN ANJAKAN UNTUK BAHAGIAN HADAPAN BANGUNAN DI KAWASAN

YANG DILINGKUNGI OLEH:

I) JALAN CHENG LOCK, JALAN SULTAN, JALAN MAHARAJALELA DAN JALAN

HANG KASTURI.

II) JALAN DORAISAMY, JALAN YAP AH SHAK DAN JALAN KEMUNTING, SEK

41.

III) JALAN TUANKU ABDUL RAHMAN, SEKSYEN 5,6,33,34,35,36 ,37,38.

No. Fail: JP & KP. UPSB.5648/94

Tarikh: 6 hb Julai, 1995.

1.0 TUJUAN KERTAS

Membentangkan serta mendapatkan pengesahan Jawatankuasa Perancang Bandar

mengenai cadangan anjakan hadapan bagi kawasan Pengekalan di Pusat Bandar.

2.0 LATAR BELAKANG

Jabatan Perancang dan Kawalan Bangunan dan Jabatan Kerja Awam dan

Lalulintas melalui satu mesyuarat yang telah diadakan pada 9hb Jun 1995

telah bersetuju mengenai cadangan anjakan hadapan bangunan bagi sebahagian

kawasan yang telah dizonkan sebagai Kawasan Pengekalan. Melalui cadangan

ini juga, Unit Pengekalan dan Senibandar telah menetapkan kedudukan

bangunan-bangunan lama di kawasan yang terlibat, samada ianya perlu

dikekalkan atau dirobohkan dan dibina semula.

3.0 ISU

Terdapat tiga perkara yang harus dipertimbangkan, iaitu:

anjakan hadapan bangunan bagi pembesaran jalan mengikut Pelan

Pembangunan Komprehensif No : 1039.

bangunan lama yang perlu dikekalkan secara sebahagian (fasad).

samada cadangan Pejalan Kaki Jalan Petaling akan dilaksanakan.

4.0 SYOR

1. Secara keseluruhan, jalan sediada dicadangkan supaya dikekalkan

pada kelebaran semasa. Walau bagaimanapun, lorong-lorong belakang

dibesarkan mengikut Pelan CDP No. 1039 untuk laluan kenderaan.


21/35

21

2. Bagi bangunan-banguna n yang akan dikekalkan atau dibina semula

mengikut karektor asal bagi fasad hadapannya, ianya disyorkan

supaya diserahkan mengikut Pelan Pembangunan Komprehensif No. 1039,

tetapi diduduki semula dengan mendapatkan Lesen Pendudukan

Sementara (TOL).

Bahagian bangunan baru hendaklah didirikan pada garis Anjakan

mengikut Pelan Pembangunan Komprehensif No. 1039. Bagi pembangunan

yang tiada keperluan anjakan hadapan, bangunan baru hendaklah

didirikan 15 kaki dari garis hadapan bangunan.

3. Ruang pada bahagian bangunan yang akan dikekalkan hendaklah

digunakan secara aktif.

4. Struktur bahagian bangunan baru hendaklah direkabentuk sepaya dapat

berdiri dengan sendiri, tanpa bergantung kepada bahagian hadapan

bangunan.

5. Perkara-perkar a yang harus dipertimbangka n semasa menilai cadangan-

cadangan yang dikemukakan bagi kawasan-kawasan tersebut.

PENYERAHAN TANAH KEPERLUAN

A. Serahan tanah pada bahagian hadapan bangunan

mengikut Pelan Pembangunan Komprehensif No. 1039

B. Tiada keperluan penyerahan tanah di hadapan

bangunan.

C. Serahan tanah untuk pembesaran lorong belakang

mengikur Pelan Pembangunan Komprehensif no. 1039

REKABENTUK KEPERLUAN

X. Fasad hadapan perlu dikekalkan.

Y. Fasad hadapan tidak perlu dikekalkan tapi dibina

semula mengikut karektor asal.

Z. Rekabentuk dan keperluan Senibandar pembangunan

dikawal.

5.0 PENGESAHAN

Pengesahan daripada Jawatankuasa Perancang Bandar adalah perlu supaya

pelan-pelan ini dapat diwartakan sebagai Pelan Pengekalan Komprehensif

(Comprenhensive Conservation Plan) dan diguna pakai untuk menilai cadangan-

cadangan pembangunan setempat.


22/35

22

Gambarajah: Contoh prmbangunan dengan pengekalan atau pembinaan semula fasad hadapan dan anjakan

mengikut pelan CDP : 10389


23/35

23

PELAN PENGEKALAN KOMPREHENSIF


24/35

24


25/35

25


26/35

26


27/35

27


28/35

28


29/35

29


30/35

30


31/35

31


32/35

32


33/35

33

PERUTUSAN KHAS : CADANGAN MEMPROMOSIKAN KUALA LUMPUR SEBAGAI SEBUAH BANDARAYA

PERENGGAN (A)(viii)

ULASAN

Tujuan ulasan ini ialah untuk:

a. melihat kepentingan pengekalan warisan sejarah dalam menarik lebih

ramai pelancong

b. menerangkan program-program pengekalan yang telah dibuat oleh DBKL

Bangunan-bangunan 1880an yang menjadi warisan sejarah dan identiti kepada

Bandaraya Kuala Lumpur terdiri daripada:

1. Bangunan-banguna n awal kerajaan dan sivik dengan senibina

Moorish.

2. Bangunan-banguna n keagamaan seperti masjid, tokong Cina dan

kuil Hindu

3. Bangunan-banguna n rumah kedai lama.

4. Bangunan-banguna n rumah Mansion milik persendirian.

PENDEKATAN PENGEKALAN DI KUALA LUMPUR

Bangunan-bangunan dari jenis sesebuah tidak boleh dikekalkan sekadar

fasadnya sahaja, melainkan dikekalkan secara keseluruhan. Ini adalah kerana

bangunan-banguna n ini akan hilang identitinya. Pendekatan yang digunakan

ialah dari jenis ADAPTIVE REUSE. Hanya pengubahsuaian dalaman dan

tambahan annexe sahaja yang dibenarkan. Contoh-contohnya ialah bangunan-

bangunan sekitar Dataran Merdeka, Pasar Seni, Bangunan Le Coq Dor dan

Carcosa Sri Negara.

Bagi bangunan-bangu nan dari jenis rumah kedai berderet, fasad dan

sebahagian hadapan bangunan hendaklah dikekalkan. Tambahan tingkat di

belakang hendaklah serasi dengan senibina lama dan tidak boleh terlalu

menonjol karektornya. Contoh-contoh yang ada ialah Bangunan Mac Donalds

dan rumah kedai bersebelahannya di Medan Pejalan Kaki Jalan Hang Kasturi.

LAMPIRAN D


34/35

34

PROGRAM YANG DILAKSANAKAN OLEH DBKL:

1. MENGGALAKKAN PENGEKALAN BANGUNAN

Satu kawasan pengekalan telah ditetapkan di pusat bandar Kuala Lumpur dan

setiap bangunan telah dikenal-pasti untuk keputusan perancangan samada

untuk:

(i) Dikekalkan secara keseluruhan atau sebahagian fasad

bangunan.

(ii) Dirobohkan dan dibina semula, bagi bangunan-banguna n yang

tersangat usang dan strukturnya tidak kukuh.

(iii) Dibina semula dengan karektor fasad yang mengekalkan ciri-

ciri senibina lama.

Bagi bangunan-bangunan sesebuah keputusan perancangan yang dibuat adalah

berdasarkan:

a. Pengwartaan bangunan melalui Akta Benda Purba 1976

b. Pengekalan secara pentadbiran DBKL, melalui Akta Perancangan

Persekutuan 1982,

mengambil kira bangunan-bangunan bersejarah yang disenaraikan oleh Jabatan

Muzium dan Antikuiti.

2. MENGEKALKAN KAREKTOR KAWASAN PERBANDARAN.

Pertimbangan dibuat semasa permohonan perancangan untuk menyeimbangkan

pembangunan baru dan bangunan warisan serta streetscape kawasan tersebut.

DBKL juga menyediakan program-program Pengindahan dan Menaik-taraf Kawasan

seperti:

a. Kawasan Sekitar Jalan Tuanku Abdul Rahman dan Masjid

India

b. Kawasan Jalan Haji Taib

c. Kawasan Jalan Petaling

Selain daripada itu, kesinambungan pejalan kaki samada berbumbung atau

tidak, menjadi faktor utama di dalam penyediaan program peningkatan

kawasan-kawasan ini.

3. PROGRAM PENGINDAHAN DAN MENGECAT SEMULA BANGUNAN USANG.

Langkah yang sedang diambil ialah mengenal-pasti bangunan yang perlu

dikemaskan, digantikan atap zink dengan genting dan dicat semula, sebelum

menghantar surat-surat memohon kerjasama beserta cadangan skim warna kepada

pemilik. Syarikat-syarikat cat dan atap genting juga telah diminta bekerja

sama dengan memberi harga yang berpatutan. Bagi bangunan yang sangat usang,


35/35

notis dikeluarkan melalui Akta Parit dan Bangunan, mengarahkan pemilik

menaik-taraf bangunan mereka. Bangunan-bangunan yang telah diambil tindakan

ialah:

a. Bangunan-banguna n di Pusat Bandar

b. Sekitar kawasan berhampiran Bukit Jalil

c. Laluan ke Bukit Jalil, samada jalanraya , komuter atau LRT

d. Kawasan sekitar Pembangunan Stesen Sentral.

AKTA KAWALAN SEWA

Masalah yang utama ialah kurangnya penyelenggaraan kepada bangunan-bangunan

lama oleh pemilik. Walau bagaimanapun, sejak pemansuhan Akta Kawalan Sewa,

bangunan-bangunan telah mula diselenggarakan dan disewa kepada operator

restoran dan kedai kraftangan dan cenderahati. Ini menggiatkan lagi

aktiviti pelancongan bagi kawasan-kawasan lama di pusat bandar Kuala

Lumpur.

kajian pengekalan bangunan - masjid jamek

Documents