jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaran

ppgbaziznsppgbazizns


JARAK PERJALANAN MAKSIMUMJARAK PERJALANAN MAKSIMUM( MAXIMUM TRAVEL DISTANCES)( MAXIMUM TRAVEL DISTANCES)


jarak perjalanan ertinya jarak yang perlu dilalui daripadamana-mana tempat di sesuatu tingkat bangunan sama ada-

(a) ke pintu penahan api dalam kepungan tangga; atau

(b) jika tidak ada pintu tersebut, ke anak tangga pertama tangga itu;

JARAK PERJALANAN ( TRAVEL DISTANCE )JARAK PERJALANAN ( TRAVEL DISTANCE )

BANGUNAN SETINGKAT ?


X

JARAK PERJALANAN (TD)


JARAK TEPAT ( DIRECT DISTANCE )JARAK TEPAT ( DIRECT DISTANCE )

jarak tepat ertinya jarak yang terdekat sekali daripada mana-mana tempat dalam kawasan lantai diukur dalam kepungan luar bangunan itu kepada tempat keluar yang berkenaan tanpa mengira dinding, dinding sekat atau pepasangan selain daripada dinding kepungan atau dinding sekat bagi tangga terlindung;


X

JARAK PERJALANAN (TD)

JARAK TEPAT (DD) - 2/3 J. PERJALANAN.


jalan mati ertinya sesuatu kawasan yang pelepasan diri daripadanya hanya boleh dilakukan melalui satu arah sahaja dan dalam sesuatu pelan terbuka termasuklah mana-mana tempat yang jalan terus darinya kepada pintu keluar lain mencakup suatu sudut yang tidak kurang dari 45°;

JALAN MATI ( DEAD END )JALAN MATI ( DEAD END )


JALAN MATI (DE)


JALAN MATI………………dalam sesuatu pelan terbuka termasuklah mana-mana tempat yang jalan terus darinya kepada pintu keluar lain

mencakup suatu sudut yang tidak kurang dari 45°;


JADUAL KETUJUHJARAK PERJALANAN MAKSIMUM

(Undang-undang kecil 165(4), 166(2), 167( 1), 170(b)

Had apabila pintu-pintu keluar alternatif tersediaKumpulan Maksud (1) (2) (3) (metre) ** Had jalan Tidak mati(metre disembur Disembur I. Kediaman kecil TK TK TKII. Institutional Hospital, Rumah rawatan dll. 9 30 45 Sekolah 6 45 60 Pelan terbuka TK 30 45 Plan fleksibal TK 45 60 III. Kediaman Lain Hotel 10 30 45 Rumah Pangsa 10 30 45 Dormitori 0 30 45IV. Pejabat 15 45 60V. Kedai 15 30 45


JADUAL KETUJUHJARAK PERJALANAN MAKSIMUM

Had apabila pintu-pintu keluar alternatif tersediaKumpulan Maksud (1) (2) (3) (metre) ** Had jalan Tidak mati(metre disembur Disembur.

VII. Tempat perhimpunan TK 45 61VIII. Storan dan Am Bahaya Rendah dan biasa TK TK TK Bahaya tinggi TK 22.5 30 Garaj letak kereta 15 30++ 45xx Bangsal kapal terbang (tingkat bawah) TK 30++ 45++ Bangsal kapal terbang (tingkat Mezanin) TK 22.5 22.5

TK- Tiada keperluan atau tidak trepakai

x- Had jarak perjalanan atas tingkat dibawah jalan dalam garaj yang disembur hingga 30 meter**Had jalan mati hendaklah merupakan jarak kepada tempat keluar sesuatu tingkat atau ke takat dimana cara melepaskan diri alternatif teresedia dengan syarat bahawa jumlah jarak perjalanan hendaklah tidak melebihi had-had dibawah (2)++Merujuk hanya kepada bangsal kapal terbang. Didalam sesuatu bangunan digunakan untuk memasang kapal terbang atau kediaman lain yang memerlukan kawasan lantai yang tidak berbahagi yang sebegitu besar supaya jarak daripada titik dalam kawasan itu kepada dinding luar yang terdekat dimana tempat keluar boleh disediakan adalah melebihi keperluan 45 meter bagi jarak ke tempat boleh dipenuhi dengan menyediakan tangga menuju ke terowong keluar atau kepada laluan atas. Dalam hal dimana persediaan tidak dipraktik , persediaan lain bagi bangunan satu tingkat , dengan jarak yang melebihi maksimum , jarak perjalanan yang tidak lebih daripada 30 meter atau 45 meter dalam bangunan yang dilindungi oleh sistem semburan automatik disediakan dan jika tinggi siling , papan tabir dan bumbung penggantian udara adalah sedemikian bagi mengurangkan kemungkinan kemerebakan api atau asap terhadap pekerja-pekerja dalam paras lantai 1.8 meter sebelum mereka mempunyai masa untuk sampai ke tempat keluar dengan syarat bahawa tidak boleh dalam sebarang hal jarak perjalanan untuk sampai ke tempat yang walaupun terdekat melebihi 120 meter. Dalam pelan terbuka jarak terus hendaklah dua pertiga jarak perjalanan.


RUMAH PANGSA – JARAK PERJALANAN


165. Ukuran Jarak Perjalanan Ke Tempat Keluar

(1) Jarak perjalanan ke sesuatu tempat keluar hendaklah diukur di atas lantai atau permukaan jalanan lain sepanjang garis tengah laluan perjalanan biasa itu, mulai 0.3 meter daripada titik pendudukan yang terpencil sekali, melengkok keliling apa-apa sudut atau halangan dengan kelegaan 0.3 meter daripadanya dan berakhir pada pintu keluar tingkat itu. Jika ukuran meliputi tangga, ia hendaklah diambil pada satah anjur pemijaknya.

(2) Dalam hal kawasan terbuka jarak ke tempat keluar hendaklah diukur daripada titik pendudukan yang terpencil sekali dengan syarat bahawa jarak terus itu tidak boleh melebihi dua pertiga jarak perjalanan yang dibenarkan.


DEAD –END TRAVEL DISTANCE


(3) Dalam hal bilik-bilik persendirian yang tertakluk kepada pendudukan tidak lebih daripada enam orang, jarak perjalanan hendaklah diukur daripada pintu bilik-bilik tersebut:

Dengan syarat bahawa jarak perjalanan daripada mana-mana tempat dalam bilik itu ke pintu bilik tersebut tidak melebihi 15 meter.

(4) Jarak perjalanan maksimum ke tempat keluar dan had-had jalan mati hendaklah sebagaimana dinyatakan dalam Jadual Ketujuh Undang-Undang Kecil ini.


166. Tempat Keluar Hendaklah Boleh Dilalui Pada Bila-bila Masa166. Tempat Keluar Hendaklah Boleh Dilalui Pada Bila-bila Masa

(1) Kecuali sebagaimana dibenarkan oleh undang-undang kecil 167 tidak kurang daripada dua tempat keluar berasingan hendaklah disediakan daripada setiap tingkat bersama dengan sesuatu tempat keluar tambahan sebagaimana perlu.

(2) Tempat keluar itu hendaklah ditempatkan dan akses ke tempat keluar itu hendaklah diatur sedemikian supaya tempat keluar itu adalah dalam had-had jarak perjalanan sebagaimana ditetapkan dalam Jadual Ketujuh Undang-Undang Kecil ini dan boleh dilalui pada bila-bila masa.


167. Pintu Keluar Tingkat167. Pintu Keluar Tingkat

(1) Kecuali sebagaimana diperuntukkan dalam undang-undang kecil 194 tiap-tiap petak hendaklah disediakan dengan sekurang-kurangnya dua pintu keluar tingkat ditempatkan sejauh mana yang praktik antara satu sama lain dan dalam apa-apa hal tidak lebih dekat daripada 4.5 meter dan di sesuatu tempat supaya jarak perjalanan yang ditetapkan dalam Jadual Ketujuh Undang-Undang Kecil ini tidak dilebihi.

(2) Lebar pintu keluar tingkat itu hendaklah mengikut peruntukan-peruntukan dalam Jadual Ketujuh Undang-Undang Kecil ini.


dua pintu keluar tingkat


170. Jalan Keluar Melalui Ruang Buka Tak Berkepung170. Jalan Keluar Melalui Ruang Buka Tak Berkepung

Jika ruang buka tak berkepung dibenarkan di antara tingkat-tingkat dan bagi tingkat mezanin, jalan keluar boleh diadakan melalui suatu tangga terbuka ke tingkat berhampiran dan kemudian ke pintu keluar tingkat: Dengan syarat bahawa-

(a) susunaturnya adalah sedemikian supaya sesuatu kebakaran yang bermula di mana-mana tempat dalam petak itu akan ketara kepada penduduk di semua paras atau kawasan yang berhubungan;

(b) jarak perjalanan yang dinyatakan dalam Jadual Ketujuh Undang-Undang Kecil ini tidak dilebihi;


Jalan Keluar Melalui Ruang Buka Tak BerkepungJalan Keluar Melalui Ruang Buka Tak Berkepung


SOALAN ?SOALAN ?


TERIMA KASIH

jarak perjalanan maksimum dalam sistem perlindungan kebakaran

Engineering