f

minda00..-oN

ApabilaK

emct1angan jalan raya te- kernalangan maut ternsrutama kemalangan maut meningkat.di negara kita dilihat se- Penults percaya satu-satunyamakin sukar dikawal. cara yang boleh mengubah

Hampir setiap han, pihak media senario ini ialah perlu perubahanmelaporkaIi pelbagai kemalangan sikap dalam kalangan pemandungeri yang meragut nyawa, tern - di negara kita. Pemandu kita perlutama nyawa pengguna jalan raya bembah dartpada sikap cuai, ego,yang lain. Umum setuju sikap pe- panas baran dan mementingkanmandu terutama sikap cuai me- dirt kepada sikap berhemah,ngundang padah kepada dirt sen- sabar, tenang, mengawal emosi.diridan juga orang lain, namun serta menghormatihak penggunamasalah ini tetap tidak dapat di - jalan raya yang lain. Hanya sikaptangani sehingga kini, seperti ini akan membantuBam-bam ini, empat warga mewujudkan golongan pemandu

Singapura maut, termasuk seorang yang kita mahukan. Hakikatnyakanak-kanak, manakala empat kemalangan boleh berlaku padalagi cedera dalam kemalangan bila-bila masa dan betul kitamembabitkan lima kenderaan di tidak boleh melawan takdir, _Port Dickson, Mengikut pihak namun sekurang-kurangnya kita

_ berkuasa kejadian berpunca telah mengambillangkahapabila sebuah lori gagal pencegahan yang sewajarnya.memberhentikan kenderaan dan Iadi, semua pihak perlu fokusmelanggar tiga kereta dan sebuah kepada usaha mengubah sikapmotosikal yang berhenti di lampu pemandu kita.isyarat persirnpangan jalan. Ironinya, sikap negatif sudah- Sebelum ini, banyak lagi sebati dalam dirt kita dan ia tidakkejadian seumparna ini dilaporkan boleh diubah dalam sekelip mata.temtama kes langgar lampu Tambahan pula, bukan mudahisyarat sehingga membunuh orang untuk kita mengubah danlain serta kemalangan kenderaan -. membentuk sikap- orang lain '

. berat lain seperti bas yang jatuh temtama orang dewasa yang+ gaung mahupun terbalik sehingga _ sudah hidup dengan sikap sepertimengorbankan 'sejurnlah besar itu sekian lama. Jadi, inilah ' .nyawa penumpang yang tidak cabaran besar yailg kita hadapi' -bersalah. sekaraIig, golongan pemandu

Kesirnpulannya mudah, semua dewasa, senior dan veteran yangpihak bersetuju betapa hampir sudah sebati dengan sikap cuai ~semua kejadian seperti ini dan acuh tak acuh terns degil dan-bel]Junca dartpada sikap pemandu -menyusahkan semua orang.cuai, ambil mudah nyawa orang Dalam konteks ini, kita sangatlain serta ego ketika beradadijalan raya. Buatlah sebanyakmana sekalipun kempenkeselamatan jalan raya termasuksekatan'serta penguatkuasaan,. namun pemandu degil seperti initetap degil dan terns mengancamnyawa pengguna jalan raya lain.Buktinya, kita boleh semak

statistik kemalangan yangdirekodkan pihak berkuasamembabitkan kecuaian pemandukenderaan berat seperti lori danbas yang jelas kellhatan cukupbanyak dan merisaukan. Malah,kajian demi kajian yang dijalankanjuga merumuskan sikap pemandumenjadi faktor utama kemalangandi negara kita.Persoalannya, sampai bila

keadaan ini akan bertemsan dansampai bila nyawa pengguna jalanraya yang tidak bersalah in!umpama telur di hujung tanduk?Apa yang berlaku sekarang ialah -seperti kata ahli MajllsKeselamatan Jalan Raya (MKJR)Tan Sri Lee Lam Thye, nasibpenumpang dan orang awam kiniseolah-olah bergantung kepada'belasihsan' pemandu bas dankenderaan berat.Apakah ini adil bagi orang

awam? Sampai bila kita mahubiarkan pembunuh berlesen initerns bermaharajalela danmemandu sesuka hati ketikaberada di atas jalan raya. Ego dansikap mereka menyebabkan

berharap semua kemalangan mautyang berlaku selama ini akansedikit sebanyak menjadi iktibar,memberi peringatan dan mesejkepada semua pemandu. laseterusnya menginsafkan merekasupaya lebih berhati-hati dansecara perlahan-Iahan dapatmengubah sikap negatifmasing -rnasing., Pesanan kepada semua .

pemandu kenderaan beratsedarlahbetapa jalan raya adalahkawasan urnurn dan semua orangmempunyai hak yang sama untukmenggunakannya. [adi, tidakperlulah kita 'berlagak sombong'hanya kerana kita memandukenderaan yang lebih besar dartorang lain dan sentiasa berharap.orang lain akan mengalah danmemberl laluan kepada kita,Berbalik kepada isu sikap,

penulis yakin kita perlumemulakannya dart peringkatakar urnbi. Di samping, kita, berharap golongan dewasa yangsedia ada ini akan insaf danbembah, ,fokus kita sepatutnyaperlu terarah kepada golonganmuda temtama kanak-kanak danremaja. Hal ini kerana golon&ill ini 'masih mentqh dan boleh dilenturserta dibentuk mengikut acuanyang kita kehendaki.Jadi, usaha lebih proaktif perlu

dilaksanakan di pering]cit sekolahreridah dan menengah supaya kitadapat menerap dan menanamkansikap pemanduan'yang lebihpositif d?ll berhemah dalam

berbaukalangan bakal pemandu kita ini.Buat masa ini, mungkin sudah

ada sedikit elemen pengajaran danpendidikan yang diterapkan dalamsilibus di sekolah, namunpercayalah ia perlu dilaksanakan .dengan lebih agresif dan proaktif.Kita tidak boleh lagi bergantungharap kepada teori semata-mataiaitu membaca dalam buku dangum mengajar dalam bilik darjahsebaliknya sudah tiba masanyauntuk kita bergerak ke arahpendidikan dan pengaiaran yanglebih-menekankan aspek praktikaldalam dunia sebenar.. Dedahkan anak-anak kitakepada kejadian sebenar yangsedang berlangsung, tunjukkepada mereka apa natijahnya,andai kita cuai, baran dan egoketika memandu. Biar merekalihat dengan mata kepada sendiriagar boleh mewuiudkan keinsafan-dart sekarang,

Iadi, apa .wmg penting ialah kita,perlu fokus kepada langkah untuk, membentuk dan menerapkansikap positif dalam minda dan dirianak-anak kita sejak di bangkusekolah lagiDalam hal ini, ibu bapa juga

perlu memainkan peranansewajamya. Sebagai individu yangpaling rapat dengan anak-anakkita patut menerapkan'Sikappositif secara bertemsan. Paling-mudah kita boleh tunjuk kepadamereka ketika kit<).sedang..memanau sikap positif yang patutdiamalkan. Percayalah anak-anak

HARlAN METRO

akan cepat tangkap dan melekatdalam minda mereka apa yangmereka lihat han-han, Iadi ibubapa jangan cuai dalammelaksanakan tanggungjawabmereka. Tunjukkanlah contoh dansuri teladan yang baik kepadaanak-anak kita.Dalam pada itu penulis juga

bersetuju dengan pandanganpihak MKJRyang menggesakeraiaan memperkenalkanhukuman penjara mandatorlterhadap pemandu yangdibuktikan cuai dan tidakberhemah sehinggamembahayakan nyawa pengguna

, jalan raya yang lain.Mengikut rekod pada masa ini,

Seksyen 41 (l), Akta Pengangkutan[alan (APJ)' 1987 memperuntukkanhukuman penjara antara dua -hingga lO tahun dan denda antaraRMS,OOO hingga RM20,OOO bagikesalahan berkenaan, [adi elokpihak kerajaan menyemak semulahukuman yang sedia ada ini agardapat benar-benar menghukurnpembunuh berlesen ini yang .mengancam.nyawa orang lain.Hukuman yang lebih berat

diharap dapat mencetuskan rasagel1IDdan takut dalam kalanganpemandu degil.Semoga tahun ini Kita dapat

mengurangkan statistikkemalangan temtama nahas maut

, -di negara kifa.

Penulis 1imbalan PendqftQrFalarltiKejuruteraan UP.