COMPONENT CONDITION REPORT

Bagian dari / Part of : PSDV.SVOP.WIN.024.Rxx 1 of 5 PSDV.SVOP.FRM.032.R00

SERVICE REPORT

SO Number :

Customer : PT PERTAMINA EP

Unit Model : ENGINE D3304

Serial Number : 10E05671

Arrangement :

SMU Unit : 11713

Date Service : 26 JULI 2019

Location Service : P.SUSU – PULAU PANJANG

COMPONENT CONDITION REPORT

Bagian dari / Part of : PSDV.SVOP.WIN.024.Rxx 2 of 5 PSDV.SVOP.FRM.032.R00

Report By : ZENI EFENDI Report Date : JULY 26 2019

SIMS Information

DEALER

CODE J212

STORE NO WORK

ORDER

SEG CUSTOMER

NAME PT PERTAMINA EP

JULY 26 2019 EMPLOYEE

IDENTIFICATION 3261

EQUIPMENT

LOCATION

P.SUSU – PULAU

PANJANG

CATERPILLAR

MODEL D3304 SERIAL NO. 10E05671

√ IF

NON-CAT INSTRUCTION

T/S FUEL DILUTION

HOURS 11713 MILES KILOMETERS

PART NUMBER

RESPONSIBLE

√ IF

NON

CAT

PART NAME QTY DESC.

CODE

GROUP

NUMBER

CONTAINING

PART

√ IF

NON

CAT

GROUP

NAME

√ IF MADE

PRODUCT

INOPERABLE

√ IF

DURABILITY

ISSUE

DESCRIPTIVE

COMMENTS

1W-1695 PUMP GP

FUEL

1 17 2W-4160 PUMP &

MTG

EXTERNAL

LEAKS

DESCRIPTION CODES *

A – Structural

C – Leaks

E – System Malfunction

G – General Repair

K – Service

ability

X – Operator

Complaint

(Refer SIMS Guidelines :

SEBD0850)

B – Surface D – Factory

Assembly

F – Factory Shipping H – Adjustment N – Abuse

Component Information

Component Description : - PCR Schedule Hrs : -

Comp Serial No / ID : - Comp Hours : -

Comp Arr / Gp No : - Life Remaining : -

Mach Hrs Install : - Comp New Price : -

Mach Hrs Removed : - Cost To Repair : -

Date Comp Installed : - Cost/Hr Remaining : -

Date Comp Failed : -

COMPONENT CONDITION REPORT

Bagian dari / Part of : PSDV.SVOP.WIN.024.Rxx 3 of 5 PSDV.SVOP.FRM.032.R00

Part Number -Name – Modifier Code

(RH/LH/Upper/Lower etc)

OBSERVATION

To Help Explain Progression/Stage of Failure, Use – Notes /Photos/Parts Book Illustration.

Identify Type, Amount, Location of Wear, Deposits, Damage, Fractures etc.

Photo Engine D3304

Name Plate Engine 10E05671

Service Meter Engine 11713

COMPONENT CONDITION REPORT

Bagian dari / Part of : PSDV.SVOP.WIN.024.Rxx 4 of 5 PSDV.SVOP.FRM.032.R00

Saat dilakukan Investigasi Sesuai Laporan dari

Customer & Hasil SOS Lab didapati Oil Engine

Bertambah akibat ada nya kebocoran Fuel

System masuk kedalam Lubrikasi System ,

pada Deep Stick penambahan Oil Sangat

Signifikan

Saat dilakukan Investigasi ditemukan ke

bocoran pada Fuel Transfer Pump P/N 1W -

1695

Pada Tappet Shaft Saat dilakukan Test

ditemukan kebocoran pada Shaft sehingga

terjadi External Leaks pada Shaft , Sehingga

Fuel System Masuk kedalam Lubrikasi System

COMPONENT CONDITION REPORT

Bagian dari / Part of : PSDV.SVOP.WIN.024.Rxx 5 of 5 PSDV.SVOP.FRM.032.R00

Parts Fuel Transfer Pump P/N 1W - 1695

harus di GantI Karena terjadi Keausan

Komponen sehingga menyebabkan Kebocoran

Fuel pada Lubrikasi System .

Dari hasil Investigasi tersebut diatas dapat disimpulkan kebocoran pada Fuel System Berasal dari Tappet Shaft Fuel Transfer Pump ada beberapa Faktor dari Masuknya Fuel System didalam Lubrikasi System Antara Lain :

- Kebocoran dari Plunger Barrel - Keausan Komponen Fuel Transfer Pump - Kebocoran dari Tip Nozzle

Karena Vitalnya Engine Tersebut Sebagai Pumping Minyak kestasiun Pengisian maka disarankan untuk Selalu mengontrol Visicosity Oil Engine , kalau Visicosity terlalu Encer akan menyebab kan Kerusakan pada Komponen dalam Engine , sebaiknya Sebelum Parts Fuel Transfer Pump di Order Customer lebih Sering Mengganti Oil Engine . Disarankan untuk Melakukan Penggantian 4 X Nozzle karena menyangkut Umur Komponen mengingat Engine sudah masuk dalam Range Umur GOH . Demikianlah Hasil Investigsai ini dibuat dengan sebenarnya , atas Kerjasama yang Baik diucapkan Terima Kasih .