chapter 2 soil investigation

SOIL INVESTIGATION

Chapter 2:

LECTURED BY: AL-HAFZAN BIN ABDULLAH HALIMLECTURERBUILDING SURVEYING DEPARTMENTFACULTY OF ARCHITECTURE, PLANNING

& SURVEYING.UITM PERAK.

1.0 PENGENALAN MERUPAKAN SALAH SATU PERINGKAT PENYIASATAN

TAPAK . DILAKUKAN UNTUK PENGUMPULAN DAN

PENGANALISAAN TANAH DI TAPAK DILAKUKAN DENGAN CARA: i. PENGOREKAN ii. PENGGERUDIAN iii. PENEMBUSAN iv. BEBANAN v. UJIAN MAKMAL etc.

• TUJUAN: i. UNTUK MENGENALPASTI KEADAAN TANAHii. MENENTUKAN KEKUATAN DAN SIFAT-SIFAT

PERUBAHAN TANAH DI BAWAH BEBANAN • INI BAGI MEMBOLEHKAN MEREKABENTUK ASAS YANG

SESUAI DENGAN KEADAAN TANAH

OBJEKTIF:• MENDAPATKAN MAKLUMAT BERKAITAN TANAH

DARI SEGI SUSUNAN, KETEBALAN, KEKUATAN DAN SIFAT TANAH

• MENDAPATKAN MAKLUMAT TENTANG JENIS SERTA DALAMNYA BATU ASAS DI SESUATU TEMPAT : LOKASI, SUSUNAN, KETEBALAN, KELUASAN DAN KEKUATAN

• MENDAPATKAN PARAS AIR SERTA TEKANAN AIR TERTENTU DI SESUATU KAWASAN

2.0 TAHAP PENYELIDIKAN TANAH• IA BERBEZA-BEZA BERGANTUNG KEPADA KEADAAN TANAH,

STRUKTUR YANG HENDAK DIBINA, SAIZ PROJEK, KOS, KAEDAH YANG TERDAPAT, KEMAHIRAN PEKERJA DSBG NYA.

• CONTOH:i. KERJA-KERJA KECIL – PENGOREKAN LUBANG CUBAAN,

PROBA JKR/MACKINTOSHii. KERJA-KERJA SEDERHANA & BESAR – BORING SEHINGGA

30M DALAM, PLATE BEARING TESTiii. KERJA TERSGT BESAR (CTH EMPANGAN, STN JANAKUASA) –

GABUNGAN KAEDAH BORING, SOUNDING, LBG PENGOREKAN, GEOPHYSICAL

2.1 JARAK DI ANTARA LUBANG PENYELIDIKAN

• SECARA UMUMNYA DI DALAM LINGKUNGAN 10-30M ; DGN TIDAK< DARI 3 LBG PENYELIDIKAN per 200-900M2 UKURAN PLAN

• BGN KECIL – TIDAK < 3 LBG PENYELIDIKAN TERUTAMA DI KAW BUCU BGN

• PROJEK BESAR, LBG PENYELIDIKAN LEBIH TERTUMPU PD KAW. BEBANAN DAN JARAKNYA AGAK RAPAT

• PROJEK TERSGT BESAR SPT. EMPANGAN, LBG PENYELIDIKAN DIBUAT SECARA GRID 300M PUSAT KE PUSAT

• STRUKTUR YG MEMANJANG SPT. JALANRAYA, LANDASAN KAPALTERBANG, TEROWONG DSBGNYA, LBG PENYELIDIKAN DIBUAT DI TGH STRUKTUR BIASANYA DLM JARAK 50M-200M

2.2 KEDLMAN LBG PENYELIDIKAN• STRATA DAN AIR BWH TANAH DIKENALPASTI DI

MANA IA MEMBERI KESN KPD STRUKTUR YG AKAN DIBINA

• 1ST STAGE – PROFIL TNH DITENTUKAN DGN SATU LBG PENYELIDIKAN UTK SETIAP STRUKTUR UTAMA. LBG SETERUSNYA DIBUAT < DLM BERBANDING YG PERTAMA.

• KEDLMAN PENYELIDIKAN TNH – 11/2 – 2 KALIGANDA DPD LEBAR KAW BEBANAN TP TDK < DR 10 M DLM KECUALI TRDPT LAPISAN YG KUAT DI BHG ATAS YG TDK MENDTGKAN MASALAH KPD ASAS & STRUKTUR

• UTK ASAS YG BERDKTAN DGN PERMUKAAN TNH, FAKTOR YG DIAMBILKIRA BG KAW BEBANAN:- (LIHAT RAJAH)

a) KELUASAN SETIAP ASAS b) JARAK DI ANTARA SETIAP ASAS <3 KALI DPD

KELEBARAN, DI MANA KAW. BEBANAN DIAMBIL SBG. KELUASAN PLAN STRUKTUR

c) KELUASAN ASAS RAKIT• UTK STRUKTUR YG GUNA ASAS CERUCUK, PNJG CERUCUK

TDK DPT DITENTUKAN DI PERINGKAT AWAL• BIASANYA 10-30M / SEKURANG-KURANGNYA 11/2 KALI

GANDA DPD KELEBARAN STRUKTUR

• UTK STRUKTUR YG MEMANJANG SPT. JALANRAYA, ‘PIPELINES’ TEROWONG DSBGNYA, KEDLMAN LBG PENYELIDIKAN DI ANTARA 1-3M

3.0 KAEDAH PENYELIDIKAN TANAH

• PENYELIDIKAN TANAH TERBAHAGI KPD 2 PERINGKAT:-

• PENYELIDIKAN TNH PERINGKAT AWAL• PENYELIDIKAN TNH SECARA TERPEINCI

PERINGKAT AWAL• MUDAH DAN MURAH UTK MENGETAHUI SECARA

KASAR KEADAAN TNH : PROFIL & DAYA RINTANGAN TERHDP BEBANAN

• UTK PROJEK-PROJEK KECIL: SEKOLAH, MASJID & RUMAH KEDIAMAN

• KAEDAH YG BIASA DIGUNAKAN:a) PROBA JKR / MACKINTOSHb) HAND AUGERc) PENGUJIAN CARA LUBANG (TRIAL PIT)PROBA JKR / MACKINTOSH• UTK MENGUJI DAYA RINTANGAN TNH SECARA TUSUKAN• PENGUJIAN DILAKUKAN DGN CARA:a) TUKUL (HAMMER) SEBERAT 5KG DIJATUHKAN DGN KADAR

KETINGGIAN 280MMb) KUN AKAN TERTEKAN MASUK KE DALAM TNH

PROBA JKR / MACKINTOSH

c) JUMLAH HENTAKAN UTK KEMASUKAN KUN SEDLM 300MM DICATAT DI DLM BORANG KHAS

d) JENIS TNH KERAS SPT GRAVEL MEMERLUKAN HENTAMAN YG BYK BERBANDING TNH LEMBUT

• TAHAP MAKS. KEDLMAN PROBA DITENTUKAN KPD KEADAAN KAW & JENIS BGN YG AKAN DIBINA, CTHNYA:

i. BGNAN 2 TGKT – 10M DLM / 300 HENTAMANii. >2 TGKT – 15M DLM / 400 HENTAMAN

• BIASANYA 6 PROBA DIPERLUKAN UTK SESUATU BGN; 4 DI PENJURU, 2 DI TIANG TGH.

• BIL. INI BOLEH DIUBAHSUAI BERPANDUKAN KPD TOPOGRAFI TNH, BTK & SAIZ BGN.

• KESUKARAN: KAEDAH INI SUSAH MENEMBUSI LAPISAN KERAS YG >250MM SPT. TNH GRAVEL.

• BILA PROBA DIMASUKKAN KE KAW YG > DLM, DINDING PROBA AKAN PECAH & GESERAN BERLAKU (MENYEBABKAN KEPUTUSAN BERTENTANGAN DR YG SEBENAR)

• JIKA TNH LEMBUT / MUDAH RUNTUH, GESERAN AKAN MEMBUATKAN BACAAN TDK REALISTIK

• PROBA TDK SESUAI UTK MENGANGGARKAN PNJG CERUCUK YG DIPERLUKAN.

• HANYA BOLEH UTK MENGANGGARKAN KEUPAYAAN BAWA BEBAN TANAH SERTA JENIS ASAS YANG AKAN DIGUNAKAN UTK PROJEK KECIL & TDK PERLU CERUCUK (HANYA BOLEH DIGUNAKAN UTK CERUCUK MUDAH SPT CERUCUK BAKAU)

• SESUAI DIGUNAKAN UTK REKABENTUK ASAS• BGN YG DIBINA DI ATAS TNH DGN LAPISAN YG

RINTANGANNYA 18 HENTAMAN / 300MM DLM / <, CERUCUK PERLU DIGUNAKAN ATAU BAIKPULIH TNH PERLU DILAKUKAN

PENGUJIAN CARA LUBANG

• SATU KAEDAH PENGOREKAN TERBUKA (OPEN EXCAVATION) UTK MENUNJUKKAN PROFIL TNH DGN KEDLMAN YG TERHAD

• BOLEH DILAKUKAN SAMADA DGN GUNAKAN TANGAN / JENTERA

• PENGOREKAN DIBUAT DI PERINGKAT AWAL DI MANA PROBA DIGUNAKAN UTK MENGETAHUI JENIS TNH & BHN YG ADA DI DALAMNYA YG TDK DPT DITUNJUKKAN OLEH PROBA JKR

• MEMBOLEHKAN UJIAN DI TPK (IN SITU TEST) SPT. ‘PLATE BEARING TEST’ DILAKUKAN & KEDUDUKAN AIR BWH TNH DIKETAHUI

• KELUASAN LUBANG BIASANYA 1.2M2 DGN KEDLMAN 5M MAKS

• UTK LBG YG DLM, SOKONGAN SPT KAYU PENAHAN DIPERLUKANUTK MENGELAK KERUNTUHAN TNH

• KOS BERTAMBAH DGN KEDLMAN YG BERTMBH DISBBKAN JENTERA TDK BOLEH DIGUNAKAN, & TERPAKSA MEMERLUKAN 8 – 10 ORG

• KAEDAH PENGGERUDIAN DALAM IAITU:-a. ‘WASH BORING’b. ‘PERCUSSION BORING’c. ‘ROTARY DRILLING’

WASH BORING

• GABUNGAN ‘DRILLING BITS’ & TEKANAN AIR• PERLATAN YG DIGUNAKAN:-a. WINCH & TRIPOD – UTK MENGGANTUNGKAN ROD

& DRILLING BITSb. DRILLING BITS – UTK MEMECAHKAN LAPISAN TNHc. DRILL RODS – UTK MENYALURKAN TEKANAN AIR

KE DRILLING BITSd. MOTOR – UTK MENAIKKAN & MENURUNKAN

DRILLING BITSe. PUMP – UTK MEMASUKKAN TKNAN AIR PD

DRILLING BITS

f. BUCKET – UTK MENAKUNG / MENGUMPUL CTH TNH YG DIKELUARKAN DR LBG PENGGERUDIAN

g. CASING – UTKMENYOKONG TNH DPD RUNTUH KEDLM LBG PENGGERUDIAN

Wash Boring

KAEDAH PENGGUNAAN:

a. CASING DITNM KE DLM TNH PD KEDLMAN YG DITENTUKAN UTK ELAK TNH RUNTUH

b. DRILLING BITS & DRILL RODS DIMASUKKAN KE DLM LBG. CASING

c. TEKANAN AIR AKAN DIMASUKKAN KE DLM DRILL RODS M’GUNAKAN PAM. TKNAN AIR YG KUAT & TINDAKAN DRILLING BITS YG DIANGKAT & DIJATUHKAN AKAN MEMECAHKAN LAPISAN TNH

d. TNH YG DIPECAHKAN AKAN DIBAWA KE ATAS PERMUKAAN TNH OLEH AIR TD DLM BTK CAMPURAN AIR TNH (SOIL WATER SLURRY) MELALUI RUANG YG TERDPT DI ANTARA CASING & DRILL RODS

e.CAMPURAN AIR TNH INI AKAN DITAKUNG / DIKUMPULKAN KE DLM SATU TAKUNGAN

f.PERBEZAAN WARNA AIR & KDR PENGGERUDIAN AKAN MEMBERI MAKLUMAT BERKENAAN PERUBAHAN LAPISAN TNH

• CTH TNH YG DIDAPATI DGN KAEDAH INI IALAH TNH TERGANGGU (HIGHLY DISTURBED SAMPLES) DLM BTK SLURRY

• CTH TNH TDK TERGANGGU (UNDISTURBED SAMPLES) BOLEH DIDAPATI DGM MENGGUNAKAN ‘SPLIT SPOON SAMPLER’

PERCUSSION BORING

• KAEDAH : DGN CARA HENTAMAN BORING TOOL YG MEMPUNYAI CHISEL ATAU BIT DIHUJUNGNYA YG DIGANTUNGKAN DGN KABEL / DRILL ROD

• JENTERA DIESEL UTK MENGANGKAT & MENJATUHKAN BORING TOOL INI

• BORING TOOL: a) SHELLS / BAILERS – UTK TNH TANPA JELEKITb) CLAY CUTTER – UTK TNH JELEKIT

• AIR AKAN DIMASUKKAN KE BHG BWH LUBANG PENGGERUDIAN UTK MEMUDAHKAN PEMOTONGAN / PEMECAHAN TNH : TNH KERING / APABILA AIR BWH TNH BELUM DITEMUI

• CTH TNH DLM BTK SLURRY AKAN DIANGKUT KELUAR GUNA BAILER / SAND PUMP MENGIKUT KEDLMAN TERTENTU

• PERUBAHAN LAPISAN TNH & PERUBAHAN WARNA SLURRY DPT DIKETAHUI, CTH : TNH TERGANGGU

• KAEDAH SAMPLER : UTK TNH TDK TERGANGGU• LUBANG PENGGERUDIAN BIASANYA DISOKONG

DGN CASING DAN BERSAIZ 150MM, 200MM, 250MM & 300MM DGN KEDALAMAN SEHINGGA 60M

ROTARY DRILLING

• KAEDAH PENGGERUDIAN TNH : GUNA PUTARAN DRILL BITS DI BWH TEKANAN YG AKAN MENGHANCURKAN TNH

• CECAIR SAMADA AIR, BENTONITE SLURRY / MUD SLURRY AKAN DIMASUKKAN KE DALAM LBG PENGGERUDIAN GUNA PAM MELALUI DRILL ROD & DRILL BITS

• INI BG MEMUDAHKAN PENGHANCURAN TNH & AKAN MEMBAWA CTH TNH KE PERMUKAAN TNH UTK DIPERIKSA

ROTARY DRILLING

2 JENIS ROTARY DRILLING:a. OPEN HOLE DRILLING – DRILL BITS AKAN

PECAHKAN SELURUH TNH & TIADA KETULAN CTH TNH DIDAPATI. CARA INI DIGUNAKAN UTK MENYEDIAKAN RUANG UTK MEMASUKKAN KAMERA / ‘OPTICAL VIEWER’, UJIAN TEKANAN AIR, PEMASANGAN PIEZOMETERS DSBGNYA

b. CORE DRILLING – DRILL BITS AKAN POTONG TNH SECARA BULATAN. INI BG MEMBOLEHKAN KETULAN TNH DLM BTK SILINDER MEMASUKI CORE BARREL YG KEMUDIAN AKAN DIANGKAT KELUAR UTK DIUJI. TUJUAN UTK MENDPTKAN 100% CORE RECOVERY

* ANTARA KEDUA-DUA INI, CORE DRILLING YG SELALU DIGUNAKAN UTK PENYELIDIKAN TNH

LAPORAN UJIAN PENGGERUDIAN DALAM :-

STANDARD PENETRATION TEST- SPLIT SPOON SAMPLER BERSAIZ 50.8MM

GARISPUSAT DIKETUK MASUK KE DLM TNH DGN MENGGUNAKAN HAMMER SEBERAT 65KG YG DIJATUHKAN DLM JRK 760MM

- KETUKAN DILAKUKAN BERULANG KALI. JUMLAH KETUKAN UTK KEMASUKAN SAMPLER KE DLM TNH SEDLM 300MM AKAN DIKIRA

- JUMLAH KETUKAN MEMBERI GMBARAN KASAR SAMADA TNH INI LONGGAR / PADAT

- TNH YG DIAMBIL BIASANYA DLM SELANG JRK 1.5M DI MANA KETEBALAN ADLH 450MM

DEEP SOUNDING

• DIKENALI SBG ‘STATIC CONE PENETRATION TEST’

• KAEDAH : CARA PENUSUKAN KE DLM TANAH UTK MENENTUKAN KDR RINTANGAN TNH DI SESUATU KAWASAN DI BWH PARAS AIR SPT: PENENTUAN KEKUATAN BAWA BEBAN, PENETUAN PEMENDAPAN & PENGANGGARAN KEKUATAN DAYA RICIH

• ALAT UTAMA : KUN BESI DGN SUDUT 600 DAN G/PUSAT 36MM. LUAS KUN: 100MM2

• KUN DISAMBUNG PD ROD YG DILINDUNGI OLEH ‘MANTLE TUBES’. DI ATAS KUN INI DIPASANG ‘FRICTION JACKET’ (G/PUSAT >BSR DPD ‘MANTLE TUBES’

KAEDAH DEEP SOUNDING :-

• KUN & ‘SOUNDING TUBE’ DITEKAN MASUK KE DLM TNH DGN TEKANAN HIDRAULIK. RINTANGAN TNH TERHDP KEMASUKAN INI AKAN DIREKODKAN

• KUN KEMUDIAN DITKN KE BAWAH. ROD BHG DLM DITEKAN KE BWH DLM JARAK 40MM. BACAAN DIAMBIL

• KUN DITKN LG SEDLM 40MM & MENYEBABKAN ‘FRICTION SLEEVE’ TERTARIK KE BWH. RINTANGAN & GESERAN ‘FRICTION SLEEVE’ DIREKODKAN

• ROD BHG LUAR AKAN DITKN KE BAWAH DLM JRK 200MM. ‘FRICTION SLEEVE’ AKAN DITARIK BERSAMA MENYEBABKAN IA BERSENTUHAN DGN BHG ATAS KUN

• PROSES INI DIBUAT BERULANG KALI SEHINGGA KEDLMAN MAKS TERCAPAI (>50kN & RINTGAN KESELURUHAN >150kN). TIAP-TIAP BACAAN AKAN DIAMBIL SELANG JRK 200MM.

• ALAT : ‘DUTCH CONE PENETROMETER’ DGN KEUPAYAAN SEHINGGA 200kN & ENJIN DIESEL

• KAEDAH INI CEPAT & MUDAH. BIASA DIGUNAKAN UTK JENIS TNH MENDAK. MASA DIAMBIL ½ - 2 HARI UTK SETIAP LUBANG

PENGUJIAN ‘PLATE BEARING’• KAEDAH PENYELIDIKAN TNH CARA BEBANAN KE

ATAS TNH.• UTK MENENTUKAN KEKUATAN BAWA BEBAN &

KDR PEMENDAPAN TNH PD PARAS ASAS• DILAKUKAN DI DLM LUBANG CUBAAN (TRIAL

PITS)• GUNA KEPINGAN BESI (STEEL PLATE). UKURAN

300MM – 1000MM. BTK SAMADA EMPAT SEGI / BULAT. TEBAL TDK < DR 25MM

• KEPINGAN BESI INI AKAN DILETAKKAN DI ATAS PERMUKAAN TNH LBG CUBAAN YG SAIZNYA 5 KALI GANDA DPD SAIZ KEPINGAN BESI

• BEBANAN KEMUDIANNYA DIKENAKAN KPD KEPINGAN BESI MELALUI HIDRAULIK JEK YG DILETAKKAN DI ATAS KEPINGAN BESI INI

• BEBANAN BG JEK HIDRAULIK INI DIDAPATI DPD BATU YG DILETAKKAN DI ATAS UNIVERSAL BEAM

• BEBANAN KE ATAS KEPINGAN BESI INI DITAMBAH SECARA BERPERINGKAT-PERINGKAT DARI MASA KE SEMASA BIASANYA >< 1/5 DPD BEBAN REKABTK SETIAP PERINGKAT HINGGALAH KPD BEBAN MAKSIMA YG TLH DITENTUKAN

• PEMENDAPAN KPGAN BESI INI DIUKUR DGN M’GUNAKAN ‘DIAL GAUGES’ YG DILTKKAN PD RASUK RUJUKAN (REFERENCE BEAM)

• KADANGKALA DUMPY LEVEL & SKEL PEMBARIS YG DILTKKAN PD KEPINGAN BESI & STRUKTUR TETAP DIGUNAKAN SBG PERBANDINGAN BACAAN DGN DIAL GAUGES

• KEPUTUSAN DPD UJIAN INI KEMUDIANNYA AKAN DIPLOTKAN

• KAEDAH INI SESUAI UTK JENIS TNH YG MENGANDUNGI BATU & GRAVEL / COBBLES DI MANA KAEDAH UJIAN YG LAIN SUKAR / TDK BOLEH DILAKUKAN

GEOPHYSICAL

• MERUPAKAN KAEDAH PENYELIDIKAN TNH SAMADA SECARA PENGALIRAN ELEKTRIKAL (ELECTRICAL RESISTIVITY) / PENGALIRAN GELOMBANG BUNYI (SEISMIC METHOD)

• IA DIGUNAKAN UTK MENGUKUR & MENGESAN CIRI-CIRI FIZIKAL P’BENTUKAN GEOLOGI TNH SPT SEMPADAN LAPISAN TNH, RONGGA BWH TNH, KEGAGALAN TNH, PERUBAHAN LAPISAN TNH DSBG NYA

• DIGUNAKAN APABILA KEDLMAN PENYELIDIKAN & KELUASAN TPK ADLH TERSGT BESAR & PENYELIDIKAN PERLU DILAKUKAN DGN CEPAT

KAEDAH ‘SEISMIC’

• MENGGUNAKAN CARA PENGALIRAN GELOMBANG BUNYI MELALUI LAPISAN TNH

• JENIS-JENIS TNH YG BERLAINAN AKAN MEMPENGARUHI HALAJU PENGALIRAN GELOMBANG

• JENIS STRATA DPT DITENTUKAN DPD HALAJU GELOMBANG INI

• TERBAHAGI KPD 2 BHG : -1) SEISMIC REFRACTION2) SEISMIC REFLECTION

• HANYA ‘SEISMIC REFRACTION’ YG SESUAI DIGUNAKAN UTK PENYELIDIKAN TNH DI KAW DARATAN BERBANDING ‘SEISMIC REFLECTION’ YG SESUAI DIGUNAKAN DI KAW LAUT

• KAEDAH ‘SEISMIC REFRACTION’ : GETARAN GELOMBANG DIHASILKAN DI DLM TNH DGN CARA LETUPAN KECIL / MENGHENTAM KEPINGAN BESI DGN PENUKUL

• GELOMBANG YG DIHASILKAN KEMUDIANNYA AKAN DIKESAN OLEH ‘VIBRATION DETECTOR’ YG DILETAKKAN DI BEBERAPA TMPT DLM

PENGUJIAN TNH DI TPK (IN-SITU TESTING OF SOILS)

• KAEDAH YG DILAKUKAN TANPA PERLU MENGAMBIL CTH TNH (SOIL SAMPLE)

• KEPUTUSAN DPD PENGUJIAN INI BOLEH DIDAPATI SECARA TERUS DI TAPAK

• BERBAGAI KAEDAH BOLEH DIGUNAKAN:-a) PENUSUKAN (PENETRATION)1) STATIC CONE PENETRATION TEST (DEEP SOUNDING)2) STD PENETRATION TEST- KAEDAH YG DILAKUKAN DI DLM LBG PENGGERUDIAN

(BOREHOLE) UTK MENETUKAN KEUPAYAAN BAWA BEBAN, KEPDTAN & PEMENDAPAN TNH

- ALAT : SPLIT SPOON SAMPLER DI MANA IA AKAN DIKETUK MASUK DLM TNH DGN GUNA HAMMER (65KG) PD JARAK 760MM

- ALAT DIKETUK MASUK SDLM 450MM- KEMASUKAN PERMULAAN SEDLM 150MM, BAKI

300MM DILAKUKAN SECARA 4 PERINGKAT- UTK TNH KERAS, KETUKAN DIBERHENTIKAN

APABILA MENCAPAI KEMASUKAN 300MM- SPLIT SPOON SAMPLER JUGA BOLEH

DIGUNAKAN UTK MENGAMBIL CTH TNH YG KEMUDIANNYA DIUJI DI MAKMAL

3) DYNAMIC CONE PENETRATION TEST- UJIAN SECARA PENUSUKAN KUN KE DLM TNH DGN

CARA KETUKAN- ALAT YG DIGUNAKAN : PROBA JKR / MACKINTOSH4) WEIGHT SOUNDING TEST- DILAKUKAN DGN CARA PUTARAN ROD YG BERBTK

SKRU DI BHG HUJUNG- DIGUNAKAN UTK MENGESAN TNH LEMBUT &

MENGETAHUI KETEBALANNYA DI SAMPING MENILAI KEPADATAN

CARA : - PEMBERAT DILTK PD ROD & TDK >100KG.

SEKIRANYA ROD MULA TERTUSUK MASUK KE DLM TNH SEBELUM BERAT MENCAPAI 100KG, IA HENDAKLAH DICATIT (CTH 60 KG, 70 KG DLL)

- SLPS PENUSUKAN SENDIRI INI BERHENTI, TAMBAHAN BERAT DILETAKKAN LG SEHINGGA JUMLAH 100KG

- HANDLE AKAN DIPUTARKAN UTK ROD TERUS TERTUSUK KE DLM TNH

b) UJIAN BEBANANc) PRESSUREMETERd) FIELD DENSITY TESTe) FIELD VANE SHEAR TESTf) IN-SITU CALIFORNIA BEARING RATIO

UJIAN MAKMAL• MERUPAKAN SATU KEPERLUAN YG PENTING DLM KAJIAN

TANAH• MEMBERI MAKLUMAT TAMBAHAN MELALUI UJIAN DI TPK

BINA (IN-SITU TESTING) • TUJUAN UJIAN MAKMAL:-a) UTK MENGENALPASTI & MENJENISKAN CTH TNH YG DIUJI

AGAR PERBANDINGAN BOLEH DIBUAT BG YG MEMPUNYAI CTH TNH YG SAMA

b) UTK MENDPTKAN SIFAT-SIFAT TNH YG BERKAITAN DGN OBJEKTIF TEKNIKAL SESUATU PENYIASATAN

• UJIAN MAKMAL BOLEH DIBAHAGIKAN KPD 2 KATEGORI:-1) UJIAN PENGENALAN & PENJENISAN TNH2) UJIAN KANDUNGAN KIMIA

UJIAN PENGENALAN & PENJENISAN TNHTUJUAN: UTK MENGENALPASTI JENIS TNH (S/ADA TNH LIAT, TNH KELODAK, PASIR DLL)

1) PEMERIKSAAN DGN PENGLIHATAN- MENENTUKAN WARNA, BAU, BHN GALIAN, BHN ORGANIK &

BHN ASING DLM TNH

2) UJIAN KEPADATAN TNH- MERUPAKAN BERAT BHN TERSEBUT DI DLM SATU

UNIT ISIPADU- IA TERMASUK BERAT AIR & UDARA YG

TERKANDUNG DI DLMNYA- UJIAN DIPERLUKAN UTK MEREKABTK STRUKTUR

DINDING PENAHAN

3) UJIAN KEKUATAN RICIH TNH- UTK MENENTUKAN KEKUATAN TNH DR SEGI

RICIHAN- JENIS UJIAN : ‘TRIARIAL COMPRESSION TEST’ & ‘SHEAR BOX TEST’

- DILAKUKAN DGN CARA MENGENAKAN BEBAN KE ATAS TNH SEHINGGA KEGAGALAN BERLAKU

- TENAGA DIPERLUKAN UTK MEMBUAT KEGAGALAN TNH TERSEBUT (BOLEH DIGUNAKAN UTK MENGIRA KEUPAYAAN BAWA BEBAN TNH & SETERUSNYA MEREKABTK BEBAN YG SESUAI UTK TNH TERSEBUT

4) UJIAN PENGUKUHAN- UTK MENGIRA KADAR PENGENAPAN TNH JIKA

DIKENAKAN BEBANAN- KEPUTUSAN DPT M’BERIKAN R/BTK YG SESUAI

DGN KADAR ENAPAN TERSEBUT

UJIAN KANDUNGAN KIMIA

• MERUPAKAN ANALISA BHN KIMIA YG TERDPT DI DLM TNH & AIR TNH TERSEBUT

• DILAKUKAN UTK MENGETAHUI JENIS-JENIS KIMIS YG WUJUD & KESANNYA KPD BHN BINAAN

• UJIAN INI DIGUNAKAN UTK S/ADA TERDPT BHN ‘SULPHATE’ DI DLM KANDUNGAN TNH & NILAI pH NYA KRN BHN INI BYK MEMPENGARUHI BHN BINAAN SPT SIMEN DI DLM KONKRIT