ahli-ahli kumpulans3p.mampu.gov.my/laporan_inovasi/1291-kesukaran...3. membuat kerja-kerja ukur...

KUMPULAN INOVATIF & KREATIF 2012

KESUKARAN MENGENALPASTI LOKASI KEROSAKAN TEBING SUNGAI 1

PENGENALAN KUMPULAN

NAMA KUMPULAN : PREMIER ORGANISASI : Jabatan Pengairan Dan Saliran,

Daerah Jelebu,

71600 Kuala Klawang,

Negeri Sembilan Darul Khusus.

TARIKH PENUBUHAN : 18 Januari 2012

JUMLAH AHLI : 6 Orang

AHLI-AHLI KUMPULAN

KETUA KUMPULAN

En. Yuzaidi Bin Othman

SETIAUSAHA

En. Fararuradzi Bin Jalil

AHLI-AHLI

En. Abu Yazid Bin Jaapar

En. Mohd Zaki Bin Mohd Yusof

En. Shahrulfaizal Azwan Bin Sulaiman

En. Razaidi Bin Yunus

FASILITATOR

En. Hanif Bin Hamzah



En. Hanif Bin Hamzah

(FASILITATOR)

En. Yuzaidi Bin Othman

(KETUA)

En. Fararuradzi Bin Jalil

(SETIUSAHA)

En. Mohd Zaki Bin Mohd Yusof

(AHLI)

En.En.Mohd Razaidi Bin Yunus

(AHLI)

En. Abu Yazid Bin Jaapar

(AHLI)

En. Shahrulfaizal Azwan Bin Sulaiman

(AHLI)



LOGO KUMPULAN



PENGERTIAN LOGO

BULATAN : MENGGAMBARKAN UNIT-UNIT YANG

BERGABUNG DIDALAMNYA

OMBAK : LAMBANG JABATAN PENGAIRAN DAN

SALIRAN

DEFINISI PREMIER

Perkataan ‘ PREMIER ’ diterjemahkan dari kamus Oxford

membawa maksud ;

“ premier a. terpenting ; terutama.”

Kami mendefinasikan perkataan Premier kepada :-

PR : PROAKTIF

E : EFISYEN

M : MESRA

I : INOVATIF

E : EFEKTIF

R : RESPONSIF



KETEPATAN

TERAS

KEJAYAAN

MENCAPAI

MATLAMAT DENGAN

EFISYEN,

BERWAWASAN DAN

PROAKTIF



TUGAS AHLI-AHLI KUMPULAN

Ahli-ahli kumpulan KIK PREMIER terdiri daripada unit yang berlainan. Di antara

tugas-tugas yang di pertanggungjawabkan mengikut unit adalah seperti berikut :-

A. UNIT PEMBANGUNAN

1. Melaksanakan kerja menaiktaraf Sungai dan Peparitan serta menyediakan

pelan pengambilan balik tanah yang terlibat.

2. Mengawasi perlaksanaan kerja-kerja pembinaan dan pentadbiran kontrak.

3. Membuat kerja-kerja ukur aras.

4. Menyediakan maklumat untuk data hidrologi.

5. Mengurus sungai-sungai dalam Daerah.

6. Merancang sistem taliair untuk Skim Pengairan .

B. UNIT SELENGGARAAN

1. Mengawasi kerja-kerja pembinaan dan pentadbiran kontrak.

2. Membuat kerja-kerja ukur aras.

3. Menyelenggara dan mengurus sungai-sungai dalam Daerah.

4. Menyelenggara Skim-Skim Pengairan yang terdapat dalam Daerah.

5. Mengawal dan menyelia Pekerja-Pekerja Jabatan berdasarkan jadual kerja

harian .

6. Memeriksa dan menyelenggara kenderaan .



C. UNIT PENTADBIRAN

1. Mengemaskini buku peruntukan Jabatan.

2. Mengawal dan menyelanggara bekalan pejabat.

3. Membuat laporan kewangan Jabatan.

4. Merekod kedatangan dan cuti kakitangan.

5. Menyelenggara asset Jabatan .

6. Mengurus penjualan dokumen sebutharga .

PENGENDALIAN KUMPULAN

Mesyuarat diadakan sekali seminggu iaitu setiap hari Jumaat (3.00 hingga 5.00

petang) pada minggu pertama dan ketiga. Kadangkala mesyuarat terpaksa diadakan

mengikut kesesuaian masa ahli kerana ada ahli yang perlu menghadiri mesyuarat,

berkursus dan lain-lain sebab yang tidak dapat dielakkan. Jadual Mesyuarat seperti

dilampirkan.

Purata kehadiran ahli KIK adalah 96%. Sebab-sebab lain ketidakhadiran kerana cuti

dan berkursus.



JADUAL KEDATANGAN MESYUARAT KIK KUMPULAN PREMIER

BIL NAMA AHLI 2012

JUMLAH JAN FEB MAC APR MEI JUN JUL OGS SEP OKT

1 Yuzaidi B. Othman 19

2 Fararuradzi B. Jalil 19

3 Abu Yazid B. Jaapar 17

4 Mohd Zaki B. Mohd Yusof 19

5 Mohd Razaidi B. Yunus 18

6 Shahrulfaizal Azwan B. Sulaiman 17

HADIR

TIDAK HADIR

PERATUS KEDATANGAN

JUMLAH KEHADIRAN 109

TIDAK HADIR 5

PERATUS KEDATANGAN 96%



CARTA PERANCANGAN PROJEK

Kumpulan PREMIER telah memulakan perjalanan projek ini pada 18 Januari 2012.

Dalam melaksanakan projek ini kami mengadakan dan menggunakan konsep

‘PDCA’ yang membawa maksud :-



CARTA PERANCANGAN PROJEK

TAHUN 2012 BULAN JAN FEB MAC APR MEI JUN JUL OGOS SEPT OKT NOV DIS

MINGGU 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

P

Perancangan Projek

Penjelasan Masalah

Analisa Punca Masalah

D

Kumpul Data

Analisa Data

Cadangan Penyelesaian

Persembahan pengurusan 1

Melaksana Cadangan

C

Tindakan pembetulan

Kumpul Data

Pencapaian hasil projek

A

Persembahan pengurusan 2

Tindakan Penyeragaman

Penilaian Kumpulan

PERANCANGAN PELAKSANAAN



PEMILIHAN PROJEK

Kumpulan PREMIER telah mengenalpasti beberapa masalah yang mempunyai

hubungkait dengan tugas seharian kami dan kepentingan para pelanggan dan juga

jabatan.

Berdasarkan kepada pemerhatian dan kajian awal kumpulan, beberapa masalah

yang serius berlaku telah di kenalpasti.

Kumpulan telah menggunakan sessi percambahan fikiran dan affinity diagram untuk

mengenalpasti dan menyenaraikan beberapa masalah yang kerap berlaku di

pelbagai unit di Jabatan Pengairan Dan Saliran Daerah Jelebu.

SENARAI MASALAH YANG DIKENALPASTI

1. Masalah keruntuhan tebing sungai

2. Kesukaran mengenalpasti lokasi kerosakan tebing sungai.

3. Kelewatan pengedaran surat-surat ke unit-unit.

4. Kerosakan sistem penyaluran air di sawah padi

5. Masalah sistem pengairan dan saliran kawasan pertanian.



AFFINITY DIAGRAM

UNIT PEMBANGUNAN

UNIT SELENGGARAAN

UNIT PENTADBIRAN

Masalah

keruntuhan tebing sungai

Kerosakan sistem penyaluran air di

sawah padi

Kelewatan pengedaran surat-surat ke unit-unit

Kesukaran mengenalpasti

lokasi kerosakan tebing sungai

Masalah sistem pengairan dan

saliran kawasan pertanian.

Pembaziran bekalan pejabat

FORCE RANKING

UNIT SANGAT PENTING PENTING

UNIT PEMBANGUNAN

Kesukaran mengenalpasti lokasi kerosakan tebing sungai

Masalah keruntuhan tebing sungai

UNIT SELENGGARAAN

Kerosakan sistem penyaluran air di sawah padi.

Masalah sistem pengairan dan saliran kawasan pertanian.

UNIT PENTADBIRAN

Kelewatan pengedaran surat-surat ke unit-unit

Pembaziran bekalan pejabat



Dari Kaedah Force Ranking, kumpulan telah menyenarai pendekkan kepada tiga (3)

masalah utama mengikut unit. Kumpulan telah menggunakan Kedah Analisa

Faedah untuk memilih masalah yang paling penting. Tiga elemen penting sebagai

pengukuran telah dipilih iaitu keparahan, kesegeraan dan pertumbuhan seperti di

bawah :-

KEPARAHAN - Bermaksud masalah akan menjadi lebih serius jika ia

tidak di selesaikan mengakibatkan banyak permasalahan

kepada jabatan. Kumpulan telah memberikan wajaran

tiga (3) kepada elemen ini.

KESEGERAAN - Bermaksud betapa segera masalah perlu di atasi bagi

mengelakkan ia menjadi lebih rumit. Kumpulan telah

memberi wajaran dua (2) kepada elemen ini.

PERTUMBUHAN - Bermaksud masalah akan menjadi bertambah banyak

dan berlarutan jika tidak di atasi dengan segera.

Kumpulan telah memberi wajaran 1 kepada elemen ini.



KAEDAH ANALISA FAEDAH

MASALAH KEPARAHAN

X 3 KESEGERAAN

X 2 PERTUMBUHAN

X 1 JUMLAH

1. Kesukaran mengenalpasti lokasi kerosakan tebing sungai

4 (12) 4 (8) 5 (5) 25

2. Kekurangan bekalan air di sawah padi.

3 (9) 3 (6) 4 (4) 19

3. Kelewatan pengedaran surat-surat edaran ke unit-unit

3 (9) 3(6) 2 (2) 17

SKALA WAJARAN

1

2

3

4

5

KEPARAHAN

Amat Sedikit Sedikit Membimbang

kan Banyak

Terlalu Banyak

KESEGERAAN

Berkurangan Sederhana Sederhana

Cepat Cepat

Amat Cepat

PERTUMBUHAN

Berkurangan

Dengan Cepat

Berkurangan Secara Sederhana

Seimbang Bertambah

Dengan Cepat

Bertambah Dengan Banyak



Masalah 1 juga telah di bincangkan serta dibangkitkan di dalam :-

1. Mesyuarat Dalaman Jabatan.

2. Aduan orang awam

3. Dasar Jabatan

Setelah dinilai, Kumpulan PREMIER berpendapat bahawa perlu diwujudkan satu

sistem bagi mengenalpasti jajaran sungai serta penyimpanan rekod / inventori

penyelenggaraan sungai-sungai.

KEPUTUSAN

Hasil daripada sokongan di atas, kumpulan telah merumuskan dan membuat

keputusan untuk memilih Masalah 1 sebagai tajuk projek dengan markah tertinggi

sebanyak 25 iaitu :-

KESUKARAN

MENGENALPASTI

LOKASI

KEROSAKAN

TEBING SUNGAI



DEFINASI MASALAH

Kesukaran Mengenalpasti Lokasi

Jajaran sungai yang panjang dan berliku menyukarkan kerja – kerja mengesan dan

mengambil masa yang lama untuk mengesan lokasi yang bermasalah .

Kerosakan Tebing Sungai

Bermaksud keadaan dimana tebing sungai terhakis akibat air larian yang deras serta

oleh haiwan ternakan .

PENJELASAN PROJEK

‘Kesukaran Mengenalpasti Lokasi Kerosakan Tebing Sungai’ dipilih untuk

mempercepat serta memudahkan mengesan lokasi sebarang kerosakan pada tebing

sungai dengan mengwujudkan suatu kaedah yang baru . Dengan kaedah ini,

masalah kelewatan untuk mengenalpasti lokasi dapat ditangani dengan lebih cekap

dan efisyen.

Sg. Klawang dipilih sebagai projek rujukan kerana Daerah Jelebu telah mengiktiraf

sungai ini di dalam program ‘ 1 Daerah 1 Sungai ‘ .



ANALISA MASALAH

Kumpulan kami telah mengadakan beberapa sesi percambahan idea untuk

mengenalpasti seberapa banyak masalah yang mungkin mempengaruhi berlakunya

kerosakan terhadap struktur taliair dengan menggunakan kaedah 5W + 1H .

1 What ?

Apakah Masalahnya ?

Kesukaran mengenalpasti lokasi kerosakan tebing

sungai.

2 Why ?

Kenapa Ia Berlaku ?

Hakisan aliran air dan haiwan ternakan.

3 Who ?

Siapa Yang Terlibat ?

Orang Awam, JPS Daerah Jelebu dan Agensi

Kerajaan.

4 When ?

Bila Masalah Ini

Berlaku ?

Semasa musim tengkujuh.

5 Where ?

Di mana Ia Berlaku ?

Sungai Klawang

6 How ?

Bagaimana ?

Menyediakan alat sebagai rujukan kawasan yang

rosak .



RAJAH ISHIKAWA 1 TAJUK : KESUKARAN MENGENALPASTI LOKASI KEROSAKAN TEBING

SUNGAI.

Buang sampah dalam

sungai

KESUKARAN

KAEDAH MANUSIA

PROSEDUR PERSEKITARAN

Vandalisme

Haiwan ternakan

bekeliaran

Mendapan tanah

Pokok tumbang

Tumbuhan liar

Banjir kilat

Perlu rujuk JKKK untuk kenalpasti

pengadu / lot terlibat

Menggunakan kenderaan

pekerja

Maklumat tidak tepat

Air melimpahi tebing

sungai

Jentera melanggar

tebing sungai

Tiada sebarang penandaan di

tapak

Mendapan dalam sungai

Jalan sempit berhampiran

sungai Lori lebih muatan

Kesukaran bertemu

pengadu

Kurang kakitangan

Kurang pemantauan

Jajaran sungai yang

panjang

Struktur tanah yang

lemah

Haiwan ternakan

MENGENALPASTI LOKASI KEROSAKAN TEBING SUNGAI



SENARAI VERIFIKASI SEBAB – SEBAB PALING MUNGKIN

BIL.

SEBAB PALING MUNGKIN

DI PILIH

DI TOLAK

ALASAN

1

Kesukaran Bertemu Pengadu

- Pengadu mempunyai urusan peribadi lain . - Talian telefon sukar . - Tidak mempunyai kenderaan . - Kurang kemudahan pengangkutan awam .

2

Maklumat Tidak Tepat

- Kawasan jajaran sungai yang panjang.

- Persempadanan antara JKKK yang tidak jelas .

- Penyampaian maklumat yang diterima oleh pihak Pengurusan

berbeza & celaru .



BIL.


DI PILIH

DI TOLAK

ALASAN

3

Jajaran Yang Panjang

- Tiada penanda atau petunjuk di sesuatu kawasan . - Jajaran sungai yang berliku.

4

Tiada Sebarang Penandaan Di

Tapak

- Tiada inventori khas sungai .



Jajaran sungai yang

panjang

RAJAH ISHIKAWA 2 TAJUK : KESUKARAN MENGENALPASTI LOKASI KEROSAKAN TEBIN SUNGAI

.

PROSEDUR

KESUKARAN

KAEDAH MANUSIA

Maklumat tidak tepat

Tiada sebarang penandaan di

tapak

Kesukaran bertemu

pengadu

MENGENALPASTI LOKASI KEROSAKAN TEBING SUNGAI

PERSEKITARAN



SEBAB – SEBAB PALING MUNGKIN

1. KESUKARAN BERTEMU PENGADU

- Pengadu mempunyai urusan lain dan kadang kala sukar dihubungi bagi

mengenalpasti lokasi sebenar kerosakan.

2. MAKLUMAT TIDAK TEPAT

- Pejabat ini sering menerima maklumat yang tidak lengkap daripada pengadu

berkaitan lokasi bermasalah di tebing sungai. Ianya mempengaruhi atau

menjejaskan usaha untuk menyiasat lokasi sebenar kerosakan.

3. JAJARAN YANG PANJANG.

- Jabatan terpaksa menyiasat dan melawat sepanjang sungai kerana tiada penanda

atau penunjuk untuk rujukan di sesuatu kawasan sungai.

4. TIADA SEBARANG PENANDAAN DITAPAK.

- Tiada inventori panjang sungai sebagai rujukan penyelanggaraan tebing sungai.



PENGUMPULAN DATA KAJIAN (MAC 2012)

Kumpulan telah menyusun punca masalah paling mungkin mengikut bilangan purata

tertinggi untuk membentuk jadual semakan (sebelum) dan Rajah Pareto (sebelum)

perlaksanaan projek untuk tujuan perbandingan pencapaian projek kelak.

JADUAL SEMAKAN (SEBELUM)

BIL


SUNGAI

KLAWANG

JUMLAH

1


3

3

2


5

5

3


1

1

4

Tiada Sebarang Penandaan Di Tapak

7

7

JUMLAH

17



PENGUKURAN MASALAH MENGIKUT KEKERAPAN

BIL SEBAB PALING MUNGKIN KEKERAPAN KEKERAPAN TERKUMPUL

PERATUS

1


3

3

17.0

2


5

8

30.0

3


1

9

12.0

4


7

16

41.0

JUMLAH

100



CARTA PARETO 1

SEBELUM CADANGAN PENYELESAIAN

TEMPOH : MAC 2012 HINGGA APRIL 2012

0

4

8

12

16

20


Tapak




KE

KE

RA

PA

N T

ER

KU

MP

UL

PER

ATU

S

100 50

0

SEBAB-SEBAB



CADANGAN-CADANGAN PENYELESAIAN

Setelah mengenalpasti punca atau sebab-sebab kepada masalah, satu sesi percambahan fikiran telah diadakan untuk

mengetengahkan cadangan-cadangan penyelesian untuk mengatasi masalah ini. Kumpulan telah membentangkan cadangan

penyelesaian kepada pihak pengurusan.

BIL


CADANGAN PENYELESAIAN

PRO

KON

CATATAN

1

Tiada Sebarang Penandaan Ditapak

Guna penanda daripada konkrit Guna batu sempadan Rujukan/alat atau penandaan tebing sungai.

Tidak mudah rosak Penandaan adalah seragam Mudah kesan lokasi dan diselenggara.

Kos tinggi. Berat Saiz ketinggian sukar untuk dilihat dari jarak jauh Penanda mudah rosak

Di tolak Di tolak Di terima

2


Menyediakan borang kerosakan tebing.

Maklumat yang diterima lengkap.

Perlu memberi latihan kepada penduduk untuk mengisi borang .

Di terima

sambungan



BIL


CADANGAN PENYELESAIAN

PRO

KON

CATATAN

3

Kesukaran bertemu pengadu

Terus ke Jabatan Buat temujanji

Maklumat aduan dapat diterima dalam kadar segera. Dapat bertemu pengadu.

Pegawai Penyelia menjalankan tugas di luar pejabat. Pengadu mempunyai urusan peribadi.

Di terima Di tolak

4

Jajaran yang panjang

Penandaan sungai secara ‘Grid Line’

Terdapat rujukan pada sungai .

Perlu laksana kerja ukur.

Di terima

Daripada tujuh (7) alternatif cadangan penyelesaian yang disenaraikan, dua alternatif penyelesaian penyelesaian yang telah dipilih

iaitu :-

1. Mencipta peralatan untuk menandakan jarak sebagai rujukan .

2. Mewujudkan borang inventori panjang sungai.

Kumpulan telah membuat beberapa sesi percambahan fikiran untuk merumuskan kedua-dua alternatif. Hasilnya ‘P-POLE’ telah

berjaya dicipta dari kreativiti dan inovasi semua ahli kumpulan dan pihak pengurusan telah menerima cadangan ini untuk tindakan

selanjutnya.



MODUS OPERANDI (PLAN OF ACTION)

Kumpulan telah menggunakan kaedah 5W 1H untuk membuat Plan Of Action.

1 What ?

Apakah Masalahnya ?

Mencipta alat baru ‘P-POLE’ dan borang inventori

panjang sungai.

2 Why ?

Kenapa Ia Berlaku ?

Untuk memudahkan mengesan kawasan kerosakan

tebing sungai.

3 Who ?

Siapa Yang Terlibat ?

Ahli Kumpulan PREMIER

4 When ?

Bila Masalah Ini

Berlaku ?

Mei 2012

5 Where ?

Di mana Ia Berlaku ?

Sungai Klawang

6 How ?

Bagaimana ?

Menggunakan paip UPVC



PENGGUNAAN KAEDAH

Kaedah yang dipilih adalah menggunakan penanda yang diperbuat daripada

paip UPVC yang bersaiz 50 mm diameter dengan ketinggian 800 mm dan ditanam

sedalam 200 mm dimana ianya boleh dilihat dengan jelas dari jarak jauh yang diberi

nama ‘ P-Pole ‘ .

Penggunaan kaedah pernomboran pada setiap UPVC bertujuan untuk

mengenalpasti jarak dan lokasi laluan sungai. Jarak yang di cadangkan adalah

setiap 200 meter.

Setiap ahli bermuafakat memberi buah fikiran serta menggunakan kebolehan

bakat yang ada bagi mencipta ‘P-POLE’. Kami bersama-sama meluangkan masa

bekerjasama semasa mencipta alat tersebut dan kami rasakan ianya amat sesuai

untuk menyelesaikan masalah mengenalpasti kawasan bermasalah di sepanjang

sungai.

Bahan-bahan yang digunakan adalah seperti berikut :

Paip UPVC

Stiker Nombor



PERLAKSANAAN UJI CUBA

Surat permohonan Bil ( 01 ) dlm JPSJ/310 Jld. 2 bertarikh 02.05.2012 untuk uji cuba

penggunaan ‘P-POLE’ di Sungai Klawang telah dikemukakan ke pihak Pengurusan

JPS Daerah Jelebu dan kebenaran telah diluluskan pada 04.05.2012.

Dalam tempoh uji cuba selama empat minggu (07.05.2012 hingga 04.06.2012),

didapati masih ada kelemahan dan kekurangan yang terdapat pada alat tersebut.

1. Air bertakung dalam ‘P-POLE’. Boleh menyebabkan tempat pembiakan

nyamuk.

2. Nombor pada ‘P-POLE’ tidak jelas pada masa cahaya rendah

3. Kertas sticker tertanggal apabila terkena air.

4. Jarak antara ‘P-POLE’ terlalu jauh.

5. Sukar bagi orang awam untuk memberitahu jarak kerana alat sukar

difahami.



50 mm

300 mm

600 m

m

200 m

m

150 mm

GAMBAR LAKARAN ‘P-POLE’

( versi asal )

UPVC 50 mm Ø putih

1 0 0

10

0

50 mm

Nombor hitam

Logo JPS Standard

JPS



LAKARAN ‘P-POLE’

( versi asal )

0

2 0 0

4 0 0

60 0

8 0 0

100

0



GAMBAR-GAMBAR PROJEK



TINDAKAN PEMBETULAN

Selepas perlaksanaan uji cuba, beberapa kelemahan telah dikenalpasti pada alat

tersebut. Tindakan pembetulan telah dibuat seperti berikut :-

BIL

MASALAH

PEMBETULAN

1.

Air bertakung dalam ‘P-POLE’. Boleh menyebabkan tempat pembiakan nyamuk.

Adakan penutup. Warna biru untuk setiap kilometer dan kelabu bagi setiap 100 meter. Untuk penutup biru, bahagian atas ditulis dengan nombor inventori sungai.

2.

Nombor pada ‘P-POLE’ tidak jelas pada masa cahaya rendah

Menggunakan stiker H.I.P (High Intensity Prismatik) sebagai latar belakang bagi setiap nombor.

3.

Kertas sticker tertanggal apabila terkena air.

Menggunakan sticker dari jenis plastik.

4.

Jarak ‘P-POLE’ terlalu jauh.

Jarak di kurangkan bagi setiap 100 meter

5.

Sukar bagi orang awam untuk memberitahu jarak kerana alat sukar difahami.

Bagi setiap kilometer ketinggian dilebihkan sebanyak 150 mm dan penutup diwarna dengan biru. Kilometer juga di tulis pada stiker pada bahagian depan



50 mm

50 mm

LAKARAN ‘P-POLE’ SETELAH TINDAKAN PEMBETULAN

30 mm

30 mm

0

150 m

m

Nombor hitam

PUTIH H.I.P (High

Intensity Prismatik)

150 mm

Logo JPS Standard

0.0

Stiker ‘ BIRU ‘

50 m

m

600 m

m

200 m

m

UPVC 50 mm Ø putih

01 Nombor Hitam

( Kod Sungai )

0 2

00 m

m




0

50 mm

150 m

m

Nombor hitam

PUTIH H.I.P (High

Intensity Prismatik)

150 mm

Logo JPS Standard

0.0

Stiker ‘ BIRU ‘

50 m

m

600 m

m

200 m

m

UPVC 50 mm Ø putih

JAJARAN KILOMETER SUB JAJARAN KILOMETER

Kelabu .

10

0

50 mm

600 m

m

Nombor hitam

PUTIH H.I.P (High

Intensity Prismatik) 200 m

m

150 mm

Logo JPS Standard

0.0

50 m

m

UPVC 50 mm Ø putih




0

0.0

1 0

0

0.0

2 0

0

0.0

30

0

0.0

4 0

0

0.0 0

1.0



KOS BAGI SEBATANG P-POLE

1 UPVC Ø50mm X 1200mm = RM 20.00

2 High Prismatik Intensity = RM 50.00

3 Penutup UPVC = RM 3.00

4 Simen = RM 3.00

5 Sticker = RM 4.00

RM 80.00



Selepas tindakan pembetulan ‘P-POLE’ menjadi lebih mudah untuk dikesan. Data

(Jadual Semakan Selepas) telah dikumpul dan didapati tindakan pembetulan ini

ternyata amat berkesan.

JADUAL SEMAKAN (SELEPAS)

BIL


SUNGAI

KLAWANG

JUMLAH

1


2

2

2


1

1

3


0

0

4


0

0

JUMLAH

3



PENGUKURAN MASALAH MENGIKUT KEKERAPAN

BIL


KEKERAPAN

KEKERAPAN TERKUMPUL

PERATUS

1


2

2

11.7

2


1

3

5.8

3


0

0

0

4


0

0

0

JUMLAH

17.5



CARTA PARETO 2

SELEPAS CADANGAN PENYELESAIAN

TEMPOH : MEI 2012 HINGGA JUN 2012

0

4

8

12

16

20




Tapak


PER

ATU

S

KE

KE

RA

PA

N T

ER

KU

MP

UL

SEBAB-SEBAB

17.5

82.5

100



(SEBELUM)

0

4

8

12

16

20





0

4

8

12

16

20





KEKERAPAN KEKERAPAN PERATUS

TERKUMPUL

PERATUS

TERKUMPUL

82.5%

17.5%

100% 100%

SEBAB-SEBAB SEBAB-SEBAB

PARETO PERBANDINGAN 1 DAN 2

PERBANDINGAN ANTARA

SEBELUM DAN SELEPAS PROJEK

(SELEPAS)



NORMA MASA

(SEBELUM PROJEK)

BIL

PERKARA

MASA DI AMBIL

1

Terima Surat Aduan

15 Minit

2

Minitkan Pada Pegawai Yang Terlibat

1 Hari

3

Lawat Tapak Aduan

2 Hari

4

Buat Anggaran Kasar Untuk Kerja-Kerja Tersebut

1 Hari

5

Menyediakan Dokumen Sebutharga dan Iklan Kerja Sebutharga

1 Hari

JUMLAH PENGAMBILAN MASA

5 Hari 15 Minit

(SEBELUM PROJEK)

BIL

PERKARA

MASA DI AMBIL

1

Terima Surat Aduan

15 Minit

2

Minitkan Pada Pegawai Yang Terlibat

3

Lawat Tapak Aduan

4

Buat Anggaran Kasar Untuk Kerja-Kerja Tersebut

1 Hari

5

Menyediakan Dokumen Sebutharga dan Iklan Kerja Sebutharga

1 Hari

JUMLAH PENGAMBILAN MASA

3 Hari 15 Minit

1 Hari



PERLAKSANAAN, PERTIMBANGAN DAN PENILAIAN

Setelah perlaksanaan, pertimbangan dan penilaian projek dibuat, didapati ‘P-POLE’

sangat sesuai untuk mengatasi masalah yang dihadapi. Ahli-ahli Kumpulan

PREMIER diarahkan meneruskan projek ini dan didapati mencapai objektif dan

matlamat kumpulan.

PERSEMBAHAN PENGURUSAN

Selepas perlaksanaan, pertimbangan dan penilaian dibuat, kumpulan kami telah

mempersembahkan projek ini kepada pihak pengurusan pada 31hb. Julai 2012 .



PENCAPAIAN HASIL PROJEK

FAEDAH-FAEDAH

i. Pengurangan Kos Operasi

Pengurangan bahanapi yang minima bagi satu-satu kes.

Sebelum Projek.

Petrol empat (4) buah kenderan = RM 5.00 X 4 buah

(Motosikal) = RM 20.00

Selepas Projek

Petrol sebuah (1) kenderaan = RM 5.00 X 1 buah

(Motosikal) = RM 5.00

Oleh itu, pengurangan kos operasi sebanyak RM 15.00 dapat di jimatkan

dan boleh digunakan untuk menyelesaikan 3 kes mendatang.



ii. Penjimatan Masa

Selepas pemasangan ‘P-POLE’ masa untuk mengenalpasti lokasi sebenar

aduan bagi satu-satu kes dapat disingkatkan berbanding sebelumnya.

PROSES KERJA BAGI KERJA PENYELENGGARAAN SEGERA ATAU

BIASA

(SEBELUM PROJEK)

BIL

PEKARA

MASA DIAMBIL

1 Terima Surat Aduan 15 Minit

2 Minitkan Pada Pegawai Yang Terlibat 1 Hari

3 Lawat Tapak Aduan 2 Hari

(SELEPAS PROJEK)

BIL

PEKARA

MASA DIAMBIL

1 Terima Surat Aduan 15 Minit

2 Minitkan Pada Pegawai Yang Terlibat

3 Lawat Tapak Aduan

Dengan purata penjimatan masa sebanyak 2 hari maka dengan ini

sebanyak 5 kes dapat diselesaikan berbanding dengan kaedah terdahulu .

Prosedur di atas adalah merupakan peringkat awal carta aliran kerja

sebelum mengeluarkan kerja-kerja sebutharga atau penyelenggaraan yang

dilaksanakan oleh pekerja jabatan.

1 Hari



iii. Peningkatan Output Hasil Kerja

Dahulu = 1 jam 30 minit = 1 kes

Sekarang = 15 minit = 1 kes

Penjimatan =. 1 jam 15 minit = 5 kes

Purata output sebulan = 3 kes

Peningkatan Output = 3 kes x 5 = 15 kes

1 tahun : 12 x 15 = 15 kes

iv. Penjimatan Sumber Manusia.

Sebelum penggunaan kaedah ‘ P-Pole ‘ jabatan perlu mengarahkan 4

orang pekerja awam untuk mengenalpastilokasi aduan dengan

menggunakan kenderaan sendiri (motorsikal).

Selepas perlaksaanaan ‘ P-Pole ‘ , kami hanya memerlukan seorang

pekerja awam bagi mengenalpasti lokasi aduan manakala 3 lagi pekerja

awam yang lain dapat menjalankan rutin dan tugas di stesen masing-

masing.



FAEDAH-FAEDAH LAIN

i. Tahap Kepuasan Hati Pelanggan

Masalah kerosakan (aduan) dapat disampaikan dengan lebih efisyen dan

tindakan awal dapat dilaksanakan dengan lebih cepat.

ii. Tahap Kepuasan Pekerja.

Selepas penggunaan P-Pole warga JPS Daerah Jelebu dapat

melaksanakan tugas dengan lebih mudah, menjimatkan masa dan

mengurangkan tekanan di dalam persekitaran kerja.

iii. Imej Jabatan

Melalui kaedah ini, imej jabatan dapat ditingkatkan melalui pengurangan

masa operasi, mengenalpasti lokasi aduan, penjimatan bahan api dan

pengurangan penggunaan sumber manusia serta surat penghargaan dari

JKKK.



TINDAKAN PENYERAGAMAN

Setelah tamat tempoh percubaan, Kumpulan PREMIER telah mengemukakan

cadangan-cadangan kepada pihak pengurusan untuk tindakan penyeragaman

berdasarkan kebaikan dan data-data yang diperolehi. Setelah dibuat penelitian dan

kajian mendalam, pihak pengurusan telah bersetuju dengan cadangan-cadangan

yang dikemukakan. Berkuatkuasa pada 15 Ogos 2012 ‘P Pole’ telah di

implementasi kan di Jabatan Pengairan Dan Saliran Negeri Sembilan.

Pengarah Pengairan Dan Saliran Negeri Sembilan telah mengeluarkan surat rasmi

mengenai tindakan penyeragaman kepada semua Ketua-ketua JPS Daerah di

Negeri Sembilan .

Kami mensasakan projek ini digunapakai oleh seluruh JPS Malaysia dimana

kebaikannya amat ketara bagi mengesan lokasi kerosakan tebing sungai .

Selain daripada itu , ia juga boleh digunakan di kawasan sistem pengairan sawah

padi dan kawasan pertanian yang lain serta jalan – jalan ladang .



PENILAIAN KUMPULAN

Borang Soalselidik Kemajuan Ahli Kumpulan telah diedarkan. Hasil daripada

soalselidik ini boleh dilihat dalam jadual penilaian ahli Kumpulan PREMIER sebelum

dan selepas projek.

Jadual Penilaian Ahli Kumpulan PREMIER Sebelum Projek

BIL AHLI KUMPLAN

PERKARA DI NILAI

Hubungan Dan

Persefahaman Sesama Ahli

Kretiviti Dan Pembangunan

Diri

Pengetahuan Dan

Kemahiran Baru

Tentang Alat-Alat KIK

Kerjasama Dan Kerja

Berpasukan

Kebolehan Berkomunikasi

Dan Keyakinan

Dari

1 Yuzaidi B. Othman 4 4 3 4 3

2 Fararuradzi B. Jalil 4 4 3 4 3

3 Abu Yazid B. Jaapar 4 3 3 4 3

4 Mohd Zaki B. Mohd Yusof

4 4 3 4 3

5 Mohd Razaidi B. Yunus

4 3 3 3 3

6 Shahrulfaizal Azwan B. Sulaiman

3 3 3 3 3

JMLAH 23/6 21/6 18/6 22/6 18/6

= 3.8 = 3.5 = 3.0 = 3.6 = 3.0



Jadual Penilaian Ahli Kumpulan PREMIER Selepas Projek

BIL AHLI KUMPLAN

PERKARA DI NILAI

Hubungan Dan

Persefahaman Sesama Ahli

Kretiviti Dan Pembangunan

Diri

Pengetahuan Dan

Kemahiran Baru

Tentang Alat-Alat KIK

Kerjasama Dan Kerja

Berpasukan

Kebolehan Berkomunikasi

Dan Keyakinan

Dari

1 Yuzaidi B. Othman 5 5 4 5 5

2 Fararuradzi B. Jalil 5 5 5 4 5

3 Abu Yazid B. Jaapar 4 4 4 4 5

4 Mohd Zaki B. Mohd Yusof

5 5 5 5 4

5 Mohd Razaidi B. Yunus

5 4 4 5 4

6 Shahrulfaizal Azwan B. Sulaiman

4 4 4 4 4

JMLAH 28/6 27/6 26/6 27/6 27/6

= 4.6 = 4.5 = 4.3 = 4.5 = 4.5



PENILAIAN AHLI KUMPULAN PREMIER

(CARTA RADAR)

0

1

2

3

4

5

Kreativiti Dan

Pembangunan

Diri

Kebolehan

Berkomunikasi

Dan Keyakinan

Dari

Hubungan Dan

Persefahaman

Sesama Ahli

Pengetahuan

Dan Kemahiran

Baru Tentang

Alat-Alat KIK

Kerjasama Dan

Kerja

Berpasukan

Sebelum Projek

Selepas Projek



MASALAH KELEMAHAN / KEKURANGAN DAN CARA

MENGATASI

BIL

MASALAH

CARA MENGATASI

1

Kehadiran mesyuarat KIK tidak 100% disebabkan kesibukan dengan tugas di luar pejabat, cuti rehat serta berkursus.

Mesyuarat dijadualkan pada masa yang sesuai untuk semua ahli seperti 2 jam seminggu.

2

Kurang kefahaman mengenai konsep KIK di kalangan ahli-ahli baru

Memastikan setiap ahli diberi taklimat tentang KIK. Ahli juga diberi peluang untuk menghadiri kursus atau konvensyen.

3

Ahli tidak di dalam satu bahagian, masalah yang dibincangkan mengambil masa untuk difahami.

Ahli diberi penerangan tentang masalah yang dipilih. Perbincangan yang kerap.

4

Semangat rendah

Memotivasikan ahli melalui perbincangan dan bicara dari masa ke semasa.



PEMBELAJARAN YANG DIPEROLEHI AHLI-AHLI KUMPULAN

1. Kesedaran tentang pentingnya menghargai idea rakan-rakan dan sumbangan idea dalam sessi sumbangsaran.

2. Semangat kerja berpasukan dengan penuh komitmen.

3. Kesedaran tentang pentingnya kerjasama, menghargai masa dan pemuafakatan dalam sesebuah organisasi.

4. Melahirkan rasa tanggungjawab dan keyakinan diri dikalangan ahli-ahli kumpulan.

5. Dapat memahami dan mendalami prosedur kerja.

6. Membentuk sikap dan pemikiran yang positif.

7. Berkeupayaan mengeluarkan pendapat yang bernas.

8. Melahirkan kakitangan yang kreatif dan berinovasi.

9. Meningkatkan prestasi dan kebolehan kumpulan.



KESIMPULAN

Kumpulan PREMIER telah mencipta ‘P-POLE’ untuk menyelesaikan masalah

kesukaran mengenalpasti lokasi kerosakan tebing sungai. Kejayaan projek ini juga

dapat meningkatkan tahap kepuasan pelanggan dan kerja menjadi lebih

bersistematik, efisyen, efektif dan mudah dikesan.

Selain itu , kumpulan PREMIER juga tlah mewujudkan laman ‘ Facebook ‘ bagi

memudahkan masyarakat setempat serta Pengerusi JKKK untuk membuat aduan

ataupun menyampaikan maklumat di samping member cadangan penambahbaikan

bagi sistem ini .

‘P-POLE’

... Menjimatkan masa ...

... Memudahkan kerja ...



JABATAN PENGAIRAN DAN SALIRAN JPS DAERAH JELEBU

BORANG REKOD PEMBAIKAN TEBING SUNGAI

BIL

KOD SUNGAI

LOKASI KEROSAKAN JENIS PEMBAIKAN TAHUN CATATAN

CH CH 1 01 4.0

500 4.0 600

No. Sebutharga : JPS / J /01 / 2011 Kerja - kerja menaiktaraf sekyen Sg. Klawang di Jambatan Serong , Mukim Kuala Klawang , Daerah Jelebu .

Mula : 28 / 2 / 2011 Siap : 25 / 4 / 2011

Status : 100 % siap Pemborong : Nahara JP Enterprise .

2 01 2.0 200

2.0 300

No. Sebutharga : JPS / J /20 / 2011 Kerja - kerja membaiki bund dan tebing Sg. Klawang kg. Tembun , Mukim Kuala Klawang , Daerah Jelebu .

Mula : 16 / 6 / 2011 Siap : 28 / 7 / 2011

Status : 100 % siap Pemborong : Unggul Jelebu .

3 01 2.0 600

2.0 700

No. Sebutharga : JPS / J / R / 33 / 2011 Kerja - kerja membina struktur penahan tebing Sungai Klawang di Kg.Kemin, Mukim Kuala Klawang , Daerah Jelebu.

Mula : 12 / 12 / 2011 Siap : 19 / 12 / 2011

Status : 100 % siap Pemborong : RMS Cekap Enterprise .

3 01 4.0 0

4.0 100

No. Sebutharga : JPS / J / 2 / 2012 Kerja - kerja menaiktaraf sekyen Sg. Klawang di Kg. Jambatan Serong , Mukim Kuala Klawang , Daerah Jelebu .

Mula : 26 / 3 / 2012 Siap : 21 / 5 / 2012

Status : 100 % siap Pemborong : Riez Consrtuction .

4 01 3.0 200

3.0 300

No.Sebutharga : JPS / J / 13 / 2012 Membina struktur penahan tebing Sg. Klawang di Kg. Kemin Tanjung , Daerah Jelebu .

Mula : 30 / 4 / 2012 Siap : 28 / 5 / 2012

Status : 100 % siap Pemborong : Wirabina Enterprise .



JABATAN PENGAIRAN DAN SALIRAN JPS DAERAH JELEBU

BORANG LAPORAN KEROSAKAN TEBING SUNGAI

BULAN : Ogos 2012

BIL

KOD SUNGAI

LOKASI KEROSAKAN JENIS KEROSAKAN TARIKH ADUAN PENGADU CATATAN

CH CH

1 01 3.0 600

3.0 700

Tebing Runtuh 28 Ogos 2012 Yahya Bin Nordin Kertas kerja telah di

buat dan sedang menunggu peruntukan

2 01 3.0 200

3.0 300

Hakisan Tebing 29 Ogos 2012 Kamarul Bahari Bin

Mustaffa

Kertas kerja telah di buat dan sedang

menunggu peruntukan



SURAT MEMOHON MANJALANKAN PROJEK PERCUBAAN



SURAT KEBENARAN MENJALANKAN PROJEK PERCUBAAN



SURAT MOHON TINDAKAN PENYERAGAMAN



SURAT TINDAKAN PENYERAGAMAN



CONTOH ADUAN ORANG AWAM



SURAT PENGHARGAAN PENGERUSI JKKK



BORANG SOALSELIDIK AHLI KUMPULAN

ahli-ahli kumpulans3p.mampu.gov.my/laporan_inovasi/1291-kesukaran...3. membuat kerja-kerja ukur...

Documents