2013-04-09 fluglärm döll - wiesbaden · 2019. 5. 14. · bqghuxqj ghu 6 gxpiolhjxqj 1dfkhu ± k...
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im Umweltamt
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Überflug 1.4.2013 – 05:05 Uhr – BR Ost
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Überflüge 1.4.2013 – 05:00 bis 07:00 Uhr – BR Ost
http://casper.umwelthaus.org/dfs/
Gegenanflug auf die neue
Landebahn Nordwest
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Überflug 29.3.2013 – 08:09 Uhr – BR West
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Überflüge 29.03.2013 – 08:00 bis 10:00 Uhr – BR West
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Gegenanflug auf die neue
Landebahn Nordwest
„Südumfliegung“TABUM K & M
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Die neue Landebahn Nordwest wird am 21.10.2011 in Betrieb genommenQuelle: http://www.fraport.de/content/fraport-ag/de/entwicklung_frankfurtairport/neue_landebahn.html
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Quelle: http://casper.umwelthaus.org/dfs/
Neue Betroffenheiten durch Verschiebung des nördlichen Gegenanfluges
vorher
Ab 10.3.2011
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Neue Betroffenheiten durch Verschiebung des nördlichen Gegenanfluges
Quelle: http://casper.umwelthaus.org/dfs/
Ab 10.3.2011 vorher
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http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
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Überflüge 1.4.2013 – 05:00 bis 07:00 Uhr – BR Ost
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http://www.dfld.de/DFLD/index.htm Dr. Christiane DöllLeiterin Luft & Lärm
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1.4.2013 05:00 bis 07:00 Uhr: 18 Überflüge
http://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Flugsicherung/Umwelt/Flugverl%
C3%A4ufe%20online/Frankfurt/
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Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Bierstadt LHW
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Tag (6-18)
Tagrand (18-22)
Nacht (22-23 & 5-6)
Kernnacht (23-5)
Ganztag
Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Bierstadt LHW
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Tag (6-18)
Tagrand (18-22)
Nacht (22-23 & 5-6)
Kernnacht (23-5)
Ganztag
Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Bierstadt LHW
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http://verwaltung.hessen.de/irj/HMWVL_Internet?cid=a6a6da117fe2601f0a1d11e8d3d8543c
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http://verwaltung.hessen.de/irj/HMWVL_Internet?cid=a6a6da117fe2601f0a1d11e8d3d8543c
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http://verwaltung.hessen.de/irj/HMWVL_Internet?cid=a6a6da117fe2601f0a1d11e8d3d8543c
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Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Kostheim LHW
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Tag (6-18)
Tagrand (18-22)
Nacht (22-23 & 5-6)
Kernnacht (23-5)
Ganztag
Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Tag
Tagrand
Nacht
Kernnacht
Ganztag
Kostheim LHW
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Kostheim LHW
Bierstadt LHW
http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
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seit 10.3.2011: Verschiebung des nördlichen Gegenanfluges
noch keine Nutzung der Südumfliegung
TABUM NW
BIBTI NW
Nutzung TABUM (F+G) NW und BIBTI (MASIR) NW
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
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Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
TABUM NW
BIBTI NW
neu: geringere Nutzung TABUM (F+G) NW und BIBTI (MASIR) NW
neu: Nutzung der Südumfliegung
Südumfliegung (TABUM SW und BIBTI SW)
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17.10.2012 – BR 25)
TABUM NW
BIBTI NW
neu: geringere Nutzung TABUM (F+G) NW und BIBTI (MASIR) NW
Südumfliegung (TABUM SW und BIBTI SW)
neu: Nutzung der Südumfliegung auch für 3- und mehrstrahligeFlugzeuge
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
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Quelle: http://casper.umwelthaus.org/dfs/
17.10.201218:30 bis 22:30 Uhr
BR 25
TABUM NW
Südumfliegung
Gegenanflug
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Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
20.09.2012 - Nutzung der Südumfliegung von Luftfahrzeugen mit drei oder mehr Triebwerken („HEAVY“ und „SUPER“)
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Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
Nicht repräsentativ, da nur ein Tag betrachtet wurde!
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• keine signifikante Veränderung für Delkenheim
• wenig Überflüge
• relativ geringe Fluglärmbelastung
• durch die 3- und mehrstrahligen Flugzeuge leichte Erhöhung des Fluglärms
• Betroffenheit durch Südumfliegung bei BR 25 (West) und durch Anflüge bei BR 07 (Ost)
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
Nicht repräsentativ, da nur ein Tag betrachtet wurde!
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Quelle: http://casper.umwelthaus.org/dfs/
11.10.201218:30 bis 22:30 Uhr
BR 07
Gegenanflug
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Vorher (11.10.2012) Nachher (24.10.2012)
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
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Vorher (11.10.2012) Nachher (24.10.2012)• keine signifikante Veränderung für Delkenheim
• sehr wenig Überflüge
• relativ geringe Fluglärmbelastung
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
Nicht repräsentativ, da nur ein Tag betrachtet wurde!
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Vorher (14.10.2012) Nachher (30.10.2012)
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
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Vorher (14.10.2012) Nachher (30.10.2012)
• Fluglärmentlastung für Igstadt
• hoher Gesamtlärm
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
Nicht repräsentativ, da nur ein Tag betrachtet wurde!
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Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
![Page 46: 2013-04-09 Fluglärm Döll - Wiesbaden · 2019. 5. 14. · bqghuxqj ghu 6 gxpiolhjxqj 1dfkhu ± k ±%5 'honhqkhlp.rvwkhlp *dq]wdj g% $ .huqqdfkw 1dfkw g% $ 7djhvudqg g% $ 7dj g% $](https://reader035.vdokumen.net/reader035/viewer/2022062509/6106e4033c7e7a66285f1868/html5/thumbnails/46.jpg)
Vorher (11.10.2012) Nachher (24.10.2012)
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
Nicht repräsentativ, da nur ein Tag betrachtet wurde!
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Vorher (11.10.2012) Private Station Nachher (01.04.2013) Station LHW
Quelle: http://www.dfld.de/DFLD/index.htm
Nicht repräsentativ, da nur ein Tag betrachtet wurde!
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Dr. Christiane DöllLeiterin Luft & Lärm
im Umweltamt
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![Page 51: 2013-04-09 Fluglärm Döll - Wiesbaden · 2019. 5. 14. · bqghuxqj ghu 6 gxpiolhjxqj 1dfkhu ± k ±%5 'honhqkhlp.rvwkhlp *dq]wdj g% $ .huqqdfkw 1dfkw g% $ 7djhvudqg g% $ 7dj g% $](https://reader035.vdokumen.net/reader035/viewer/2022062509/6106e4033c7e7a66285f1868/html5/thumbnails/51.jpg)
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Dr. Christiane DöllLeiterin Luft & Lärm
im Umweltamt
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Dr. Christiane DöllLeiterin Luft & Lärm
im Umweltamt
Wiesbaden hat keinen Anteil am Lärmschutzbereich
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Dr. Christiane DöllLeiterin Luft & Lärm
im Umweltamt