tahap amalan asas pengurusan perniagaan … zhurad... · mara majlis amanah rakyat mbjb majlis...

TAHAP AMALAN ASAS PENGURUSAN PERNIAGAAN DI KALANGAN

USAHAWAN BUMIPUTERA DALAM PERNIAGAAN BENGKEL

MENSERVIS DAN MEMBAIKI KERETA DI JOHOR BAHRU

MOHAMAD ZHURAD BIN HARON

Laporan projek ini dikemukakan sebagai memenuhi sebahagian daripada syarat

penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Teknologi Serta Pendidikan

(Kejuruteraan Mekanikal)

Fakulti Pendidikan

Universiti Teknologi Malaysia

APRIL, 2006

iii

Untuk ibu, ayah dan keluarga tersayang… serta buat anak saudaraku,

Muhammad Aimal Mirza yang selalu di hati.

iv

PENGHARGAAN

Setinggi-tinggi kesyukuran ke hadrat ilahi kerana Dialah yang Maha

Mengatur Dan Maha Mengetahui serta dengan limpah KurniaNya jualah, saya dapat

menyiapkan laporan projek ini dengan sempurna. Sesungguhnya saya berharap

laporan projek ini mendapat keberkatan dariNya.

Di kesempatan ini, saya ingin merakamkan setinggi-tinggi penghargaan

kepada penyelia saya, Prof. Dr. Muhammad Rashid bin Hj. Rajuddin di atas segala

bimbingan, nasihat dan tunjuk ajar yang telah beliau berikan sepanjang saya

menyiapkan laporan projek ini. Komitmen dan keikhlasan beliau dalam membimbing

saya menyiapkan laporan ini amat saya kagumi dan sanjungi.

Di samping itu, saya juga ingin mengucapkan berbanyak-banyak terima kasih

kepada pihak Majlis Bandaraya Johor Bahru (MBJB) dan para pengusaha Bumiputera

yang terlibat dalam perniagaan menservis dan membaiki kereta ini di atas kerjasama

yang telah diberikan dalam kajian ini.

Perhargaan ini juga turut ditujukan kepada rakan-rakan seperjuangan dan

orang perseorangan yang terlibat secara langsung mahupun tidak langsung dalam

menjayakan kajian ini. Akhir sekali, saya berharap agar penyelidikan yang saya

jalankan ini dapat memberi manfaat kepada pihak-pihak yang terlibat.

v

ABSTRAK

Kajian deskriptif yang dijalankan ini adalah bertujuan untuk mengenalpasti

sejauh mana tahap amalan Asas Pengurusan Perniagaan di kalangan usahawan

Bumiputera menerusi tinjauan terhadap tahap amalan Pengurusan Pemasaran,

Pengurusan Kewangan, Pengurusan Sumber Manusia dan Pengurusan Pengeluaran.

Kajian ini juga turut meninjau tahap amalan Asas Pengurusan Perniagaan usahawan

Bumiputera berdasarkan kepada pengalaman berniaga. Kajian ini menggunakan

pendekatan kuantitatif dan instrumen yang digunakan untuk mengutip data ialah soal

selidik yang mengandungi 40 item. Sampel kajian adalah terdiri daripada 32 orang

pengusaha bengkel menservis dan membaiki kereta Bumiputera yang berdaftar

dengan Majlis Bandaraya Johor Bahru (MBJB). Hasil dapatan kajian dianalisis

menggunakan kaedah statistik Analisa Deskriptif Kekerapan Dan Peratus, dan bagi

memudahkan penganalisian, perisian SPSS (Statistical Package for the Social

Sciences) Versi 11.0 digunakan. Purata peratus keseluruhan bagi setiap amalan

pengurusan yang diperolehi dari hasil kajian menunjukkan bahawa tahap amalan Asas

Pengurusan Perniagaan di kalangan usahawan Bumiputera adalah berada pada tahap

yang sederhana. Walau bagaimanapun, wujud peningkatan dari segi tahap amalan

Asas Pengurusan Perniagaan berdasarkan kepada pengalaman berniaga.

vi

ABSTRACT

This descriptive research was done as an effort to identify the practice

outcomes of Basic Business Management by the Bumiputera’s entrepreneurs through

the Marketing Management, Finance Management, Human Resource Management

and Service Management. Furthermore, it was also to determine the outcomes of

Basic Business Management based on experiences in business. A set of questionnaire

consisting 40 items was used as the instrument for data collection in this quantitative

approached research. The samples of this research were collected from 32 owners of

Bumiputera’s car workshop registered with Majlis Bandaraya Johor Bahru (MBJB).

Descriptive Statistical methods were used to analyze the collected data to obtain

frequency and percentage. The collected data were processed using the SPSS

(Statistical Package for the Social Sciences) Version 11.0. The percentage average for

every management showed that the outcomes of Basic Business Management were at

the moderate level. Despite of the weaknesses, there were improvements in the Basic

Business Management due to experiences in business.

vii

KANDUNGAN

BAB PERKARA MUKA SURAT

HALAMAN JUDUL i

HALAMAN PENGAKUAN ii

HALAMAN DEDIKASI iii

HALAMAN PENGHARGAAN iv

ABSTRAK v

ABSTRACT vi

HALAMAN KANDUNGAN vii

HALAMAN SENARAI JADUAL xi

HALAMAN SENARAI RAJAH xiii

HALAMAN SENARAI SINGKATAN xiv

HALAMAN SENARAI LAMPIRAN xv

I PENDAHULUAN 1

1.1 Pengenalan 1

1.2 Latar Belakang Masalah 3

1.3 Pernyataan Masalah 7

1.4 Objektif Kajian 8

1.5 Persoalan Kajian 8

1.6 Kepentingan Kajian 9

1.7 Skop Kajian 10

1.8 Definisi Istilah 11

1.8.1 Amalan 11

viii

1.8.2 Usahawan 12

1.8.3 Usahawan Bumiputera 12

1.8.4 Tahap 12

1.8.5 Pengurusan Perniagaan 13

1.8.6 Pengurusan Pemasaran 13

1.8.7 Pengurusan Kewangan 14

1.8.8 Pengurusan Sumber Manusia 14

1.8.9 Pengurusan Pengeluaran 14

11 SOROTAN PENULISAN 16

2.1 Pengenalan 16

2.2 Pengurusan Pemasaran 18

2.3 Pengurusan Kewangan 21

2.4 Pengurusan Sumber Manusia 25

2.5 Pengurusan Pengeluaran 29

111 METODOLOGI KAJIAN 36

3.1 Pengenalan 36

3.2 Reka Bentuk Kajian 36

3.3 Kerangka Operasi 38

3.4 Populasi dan Sampel Kajian 39

3.5 Instrumen Kajian 41

3.5.1 Kesahan Soal Selidik 43

3.6 Kajian Rintis 44

3.7 Analisis Data 47

3.8 Andaian Kajian 49

3.9 Batasan Kajian 49

ix

IV ANALISIS DATA 51

4.1 Pengenalan 51

4.2 Analisis Bahagian A 52

4.2.1 Jantina 52

4.2.2 Umur 53

4.2.3 Taraf Pendidikan Tertinggi 54

4.2.4 Status Perkahwinan 54

4.2.5 Jumlah Pekerja 55

4.2.6 Pendaftaran Perniagaan 56

4.2.7 Pengalaman Berniaga 56

4.2.8 Kursus Pengurusan Perniagaan 57

4.2.9 Kerani 58

4.2.10 Penglibatan 58

4.3 Analisis Bahagian B 59

4.3.1 Persoalan Kajian Pertama 61

4.3.2 Persoalan Kajian Kedua 66

4.3.3 Persoalan Kajian Ketiga 71

4.3.4 Persoalan Kajian Keempat 76

4.3.5 Rumusan Kepada Persoalan Kajian

Pertama Hingga Keempat 81

4.3.6 Persoalan Kajian Kelima 83

4.3.7 Rumusan Kepada Persoalan Kajian

Kelima 91

V KESIMPULAN, PERBINCANGAN DAN

CADANGAN 93

5.1 Pengenalan 93

5.2 Rumusan Kajian 93

x

5.3 Kesimpulan 95

5.3.1 Demografi Responden 95

5.3.2 Tahap Amalan Responden Terhadap

Asas Pengurusan Perniagaan 96

5.3.3 Tahap Amalan Responden Terhadap

Asas Pengurusan Perniagaan Berdasarkan

Kepada Pengalaman Berniaga 97

5.4 Perbincangan 98

5.4.1 Amalan Pengurusan Pemasaran 98

5.4.2 Amalan Pengurusan Kewangan 99

5.4.3 Amalan Pengurusan Sumber Manusia 101

5.4.4 Amalan Pengurusan Pengeluaran 102

5.4.5 Amalan Asas Pengurusan Perniagaan

Berdasarkan Kepada Pengalaman Berniaga 103

5.4.6 Faktor-Faktor Kelemahan Responden 104

5.5 Cadangan 105

5.5.1 Cadangan Kepada Bakal Usahawan 106

5.5.2 Cadangan Kepada Usahawan 106

5.5.3 Cadangan Kepada Pihak Agensi

Kerajaan 108

5.5.4 Cadangan Kajian Lanjutan 108

5.5.5 Penutup 109

RUJUKAN 110

LAMPIRAN A HINGGA G 114

xi

SENARAI JADUAL

NO. JADUAL TAJUK MUKA SURAT

1.1 Statistik Bilangan Kenderaan Bermotor Di Malaysia

dari 1987-2002 4

3.1 Taburan Populasi Pengusaha Bumiputera dan Bukan

Bumiputera Bagi Bengkel Menservis dan Membaiki

Kereta Mengikut Kawasan di Johor Bahru 40

3.2 Skala Lima Mata Likert 42

3.3 Taburan Item Mengikut Persoalan Kajian 43

3.4 Nilai Alpha Cronbach Mengikut Persoalan Kajian 46

3.5 Pengkelasan Skala Lima Mata 48

3.6 Kaedah Penilaian Tahap Amalan Perniagaan 48

4.1 Taburan Jantina Responden 52

4.2 Taburan Umur Responden 53

4.3 Taburan Taraf Pendidikan Tertinggi Responden 54

4.4 Taburan Status Perkahwinan Responden 55

4.5 Taburan Jumlah Pekerja Responden 55

4.6 Taburan Responden Mengikut Bentuk Pendaftaran

Perniagaan 56

4.7 Taburan Responden Mengikut Pengalaman Berniaga 57

4.8 Taburan Kursus Pengurusan Perniagaan Yang Pernah

Dihadiri 57

xii

4.9 Taburan Responden Yang Mempunyai Kerani Syarikat 58

4.10 Taburan Penglibatan Responden 59

4.11 Analisis Tahap Amalan Pengurusan Pemasaran Responden 61

4.12 Analisis Tahap Amalan Pengurusan Kewangan Responden 66

4.13 Analisis Tahap Amalan Pengurusan Sumber Manusia

Responden 71

4.14 Analisis Tahap Amalan Pengurusan Pengeluaran

Responden 76

4.15 Analisis Tahap Amalan Bagi Setiap Persoalan Kajian 81

4.16 Analisis Amalan Pengurusan Pemasaran Berdasarkan


4.17 Analisis Amalan Pengurusan Kewangan Berdasarkan


4.18 Analisis Amalan Pengurusan Sumber Manusia Berdasarkan


4.19 Analisis Amalan Pengurusan Pengeluaran Berdasarkan


4.20 Analisis Tahap Amalan Asas Pengurusan Perniagaan

Berdasarkan Pengalaman Berniaga 91

xiii

SENARAI RAJAH

NO. RAJAH TAJUK MUKA SURAT

3.1 Kerangka Operasi Kajian 38

xiv

SENARAI SINGKATAN

α Alpha Cronbach

< Kurang Daripada

> Lebih Daripada

BMW Bavaria Motor Works

DEB Dasar Ekonomi Baru

MAA Persatuan Automotif Malaysia

MARA Majlis Amanah Rakyat

MBJB Majlis Bandaraya Johor Bahru

MTEN Majlis Tindakan Ekonomi Negara

SMIDEC Perbadanan Pembangunan Usahawan Industri Kecil dan

Sederhana

SPSS Statistical Package for the Social Sciences

UDA Perbadanan Pembangunan Bandar

xv

SENARAI LAMPIRAN

LAMPIRAN TAJUK MUKA SURAT

A Surat Permohonan Kepada MBJB & Surat Akuan UTM 114

B Jadual Krejcie & Morgan 117

C Borang Soal Selidik 119

D Pengesahan Pakar Bidang 127

E Nilai Kebolehpercayaan Kajian Rintis 129

F Nilai Kebolehpercayaan Kajian Rintis Bagi Setiap

Pembolehubah 132

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Pengenalan

Masyarakat yang terbaik adalah masyarakat yang mempunyai bilangan usahawan

yang paling ramai. Ini adalah kerana usahawan merupakan individu yang paling dinamik,

kreatif dan inovatif. Mereka bersedia untuk berhadapan dengan cabaran dan

ketidaktentuan melalui kreativiti serta mempunyai kesungguhan yang tinggi untuk

mencapai kejayaan. Semangat inilah yang membuatkan mereka melihat hari esok penuh

dengan peluang dan mempunyai keyakinan yang tinggi untuk merebut peluang

berkenaan.

Terdapat pelbagai definisi yang diberikan ke atas usahawan. Menurut Girard

(1962) dalam Ab. Aziz (2003), usahawan atau entrepreneur dalam sebutan bahasa

Inggeris adalah berasal dari bahasa Perancis iaitu entreprendre yang bermaksud

memikul, menanggung atau mencuba manakala Kirzner (1979) pula mendefinisikan

usahawan sebagai individu yang sentiasa berwaspada ke atas peluang-peluang perniagaan

2

yang orang lain tidak menyedarinya dan akan bertindak secara imaginatif, kreatif dan

inovatif.

Setiap individu mempunyai peluang untuk menjadi usahawan. Apa yang

membezakan di antara usahawan dengan bukan usahawan ialah kesediaan mereka untuk

mengadunkan kreativiti, inovasi, pengambilan risiko dengan kesungguhan bekerja untuk

membentuk, membangun dan memaksimumkan potensi diri dengan memanfaatkan

peluang perniagaan yang diperolehi.

Perniagaan merupakan satu kegiatan yang sangat penting dalam sesebuah

masyarakat dan banyak memberi kesan kepada kehidupan manusia. Sejak dahulu lagi,

perkembangan yang berlaku dalam masyarakat telah memperlihatkan kepada kita

pelbagai bentuk perniagaan iaitu dari perniagaan yang berbentuk pertukaran barangan

hinggalah kepada perniagaan antarabangsa. Sabri Hussin (2005), mentakrifkan

perniagaan sebagai pertukaran barang atau perkhidmatan dengan wang atau alat

pertukaran lain, bertujuan untuk mendapat keuntungan atau sebarang bentuk faedah.

Perniagaan, perdagangan atau istilah-istilah yang seumpama, kerapkali disebutkan

dalam Al-Quran. Antaranya ialah :

“Hai orang-orang yang beriman, janganlah kamu saling memakan harta

sesamamu dengan jalan yang batil kecuali dengan jalan perniagaan.”

(Surah An-Nisa’ 4:29)

Dunia perniagaan pada masa kini adalah sangat mencabar berbanding masa lalu.

Perubahan yang sering berlaku terhadap ekonomi, politik, sosio budaya, teknologi,

persaingan dan sebagainya telah mewujudkan suatu bentuk tekanan dalam bidang

perniagaan. Bagi menangani keadaan ini dan bagi memastikan pertumbuhan sesebuah

syarikat itu terus terjamin, suatu bentuk pengurusan yang bersistematik untuk mengenal

pasti masalah dan peluang serta memerhatikan perubahan persekitaran yang wujud adalah

sangat diperlukan.

3

Menurut Sabri (2005), pengurusan bagi sesebuah perniagaan itu tidak berdiri

dengan sendirinya. Ini adalah kerana dalam sesebuah perniagaan, terdapat empat fungsi

utama yang peranannya saling berkait antara satu sama lain bagi melancarkan

perjalanannya. Fungsi-fungsi tersebut ialah pemasaran, kewangan, sumber manusia dan

pengeluaran atau perkhidmatan. Sesebuah perniagaan itu akan mencapai kejayaan

sekiranya semua fungsi atau aspek perniagaan seperti yang dinyatakan dikendalikan

dengan betul dan teratur. Dari peringkat operasi sehinggalah ke peringkat strategik.

Kesemuanya harus dijalankan dengan baik dan berkesan. Ini semua memerlukan

pengetahuan dan pengalaman.

Menurut Peter Drucker dalam Jamaludin (2004), pengurusan adalah lebih kepada

suatu amalan berbanding sains atau pun kerjaya. Oleh itu, keberkesanan sesuatu

pengurusan itu boleh dinilai atau diukur dengan melihat tahap amalan pengurusan atau

pencapaian matlamatnya.

1.2 Latar Belakang Masalah

Industri Automotif merupakan antara industri yang paling berkesan dalam

memacu pertumbuhan ekonomi sesebuah negara, meningkatkan keupayaan dan

kepakaran penduduknya serta memacu sesebuah negara itu menjadi negara perindutrian.

Ini sudah pun dibuktikan di Amerika Syarikat dan pelbagai negara maju yang lain seperti

Jerman, Perancis dan Itali di Eropah serta Jepun dan Korea Selatan di Asia Timur (Berita

Harian, 25 Oktober 2004).

Menurut Perdana Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi (Berita Harian,

12 Ogos 2004), Malaysia merupakan suatu tempat yang penting bagi syarikat Automotif

4

global untuk menjalankan perniagaan kerana Malaysia adalah merupakan pasaran

Automotif yang terbesar bagi kenderaan penumpang di Asean.

Jadual 1.1 : Statistik Bilangan Kenderaan Bermotor Di Malaysia dari 1987-2002

Sumber : Jabatan Perangkaan Malaysia

Merujuk kepada jumlah angka yang tertera dalam statistik seperti yang

ditunjukkan dalam Jadual 1.1, terdapat peningkatan dalam bilangan kenderaan bermotor

di Malaysia setiap tahun dari tahun 1987 hingga 2002 terutamanya yang melibatkan

kereta persendirian. Begitu juga dengan bilangan jualan kenderaan. Menurut Presiden

Persatuan Automotif Malaysia (MAA), Pn. Aishah Ahmad (Berita Harian, 16 September

2005), jualan kereta penumpang bagi bulan Ogos 2005 meningkat sebanyak 8.7 peratus

kepada 35,851 unit berbanding 32,991 unit bagi bulan yang sama pada tahun lalu.

JENIS KENDERAAN

Persendirian Awam Tahun

Motosikal Kereta Bas Teksi Kereta

Sewa

Perdagangan Lain Jumlah

1987 1,929,978 1,356,678 19,439 24,868 3,741 233,103 106,677 3,674,484

1988 2,030,418 1,427,283 20,452 26,161 3,937 245,232 112,226 3,865,709

1989 2,182,468 1,534,166 21,984 28,120 4,232 263,597 120,629 4,155,196

1990 2,388,477 1,678,980 24,057 30,774 4,631 288,479 132,016 4,547,414

1991 2,595,749 1,824,679 26,147 33,444 5,033 313,514 143,472 4,942,038

1992 2,762,666 1,942,016 27,827 35,596 5,357 333,674 152,698 5,259,834

1993 2,970,769 2,088,300 29,924 38,278 5,762 358,808 164,199 5,656,040

1994 3,297,474 2,302,547 33,529 42,204 5,308 393,833 178,439 6,253,334

1995 3,608,475 2,553,574 36,000 46,807 8,196 440,723 203,660 6,897,434

1996 3,951,931 2,886,536 38,965 49,485 9,971 512,165 237,631 7,686,684

1997 4,328,997 3,271,304 43,444 51,293 10,826 574,622 269,983 8,550,469

1998 4,692,183 3,452,852 45,643 54,590 10,042 599,149 286,898 9,141,357

1999 5,082,473 3,787,047 47,674 55,626 10,020 642,976 304,135 9,929,951

2000 5,356,604 4,145,982 48,662 56,152 10,433 665,284 315,687 10,598,804

2001 5,609,351 4,557,992 49,771 56,579 9,986 689,668 329,198 11,302,545

2002 5,842,617 5,001,273 51,158 58,066 10,073 713,148 345,604 12,021,939

5

Bagi asas terkumpul pula, jualan kereta penumpang bagi lapan bulan pertama

tahun ini meningkat kepada 258,133 unit berbanding 250,198 unit bagi tempoh yang

sama tahun lalu. Jumlah kenderaan yang semakin meningkat setiap tahun ini

membuktikan bahawa industri Automotif di Malaysia semakin berkembang pesat

terutama sekali yang melibatkan bandaraya-bandaraya besar seperti di Johor Bahru.

Perkembangan positif yang meyakinkan ini telah menarik perhatian beberapa

syarikat antarabangsa untuk melabur dalam bidang Automotif di Johor Bahru. Menurut

Pengarah BMW Malaysia, Wolfgang Schlimme (Berita Harian, 10 Disember 2004),

kemudahan terbaru yang disediakan oleh syarikatnya dalam perniagaan peralatan dan

komponen di Pelabuhan Tanjung Pelepas, Johor dijangka akan meningkat sekali ganda

dalam tempoh lima tahun akan datang sejajar dengan pertumbuhan perniagaan BMW di

rantau ini.

Begitu juga dengan pembukaan pusat servis kenderaan Shell yang pertama di

negara ini. Menurut Naib Presiden Mobility Services Shell, Andrew Foulds (Berita

Harian, 12 Oktober 2004), keadaan geografi bandaraya Johor Bahru yang berjiran dengan

Singapura selain mempunyai lebih sejuta penduduk dengan kadar pemilikan kenderaan

yang tinggi telah menawarkan potensi pasaran yang besar dalam perniagaan menservis

dan membaiki kereta.

Selain daripada syarikat luar negara, syarikat-syarikat tempatan juga tidak

ketinggalan dalam keghairahan untuk melabur dalam bidang Automotif di Johor Bahru

ini. Pelbagai daya tarikan dibuat bagi menawan hati pelanggan. Menurut Penolong

Pengurus Perkhidmatan Komoco Motors, S T Kang (Berita Harian, 7 Ogos 2004),

syarikatnya boleh berbangga kerana pusat servis mereka merupakan pusat servis pertama

di Johor yang dilengkapi dengan teknologi perkomputeran canggih dan mempunyai ciri-

ciri moden.

Peluang pasaran dalam industri Automotif terutamanya dalam perniagaan

menservis dan membaiki kereta yang wujud ini tidak seharusnya dilepaskan begitu sahaja

6

oleh usahawan Bumiputera. Tan Sri Dato’ Dr. Abdul Aziz Zain dalam Usahawan Sukses

(Ogos – September 2002), menegaskan bahawa perniagaan merupakan satu platform

yang terbaik untuk melahirkan lebih ramai bangsa Melayu yang berjaya tetapi tidak ramai

anak Melayu yang ingin menceburkan diri dalam perniagaan atau perusahaan kerana

dikongkong oleh mentaliti takut kepada cabaran.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Perbadanan Usahawan Nasional Berhad,

Datuk Mohd Nasir Ahmad (Berita Harian, 11 Julai 2005), masalah kurangnya golongan

Bumiputera yang menceburkan diri dalam bidang perniagaan masih menjadi cabaran

besar dalam pembangunan ekonomi negara. Pembabitan Bumiputera di semua peringkat

masih rendah dan belum memenuhi matlamat Dasar Ekonomi Baru (DEB) yang

diperkenalkan sejak 35 tahun yang lalu.

Selain itu, bilangan usahawan yang gagal dalam perniagaan yang diusahakan oleh

mereka juga agak ramai. Keadaan yang membimbangkan ini perlu diberi perhatian.

Ketiadaan budaya perniagaan yang kukuh dan pengurusan perniagaan yang lemah adalah

antara punca mereka tidak bersedia sepenuhnya dan akhirnya gagal.

Menurut Timbalan Presiden Dewan Perdagangan Islam Malaysia (DPIM) pula,

Datuk Mohd. Yussof Latiff (Utusan Malaysia, 20 November 2003), antara punca utama

yang menyebabkan usahawan Bumiputera sukar untuk bersaing dengan usahawan bangsa

lain terutama sekali kaum Cina adalah disebabkan kurangnya memberi perhatian terhadap

aspek pengurusan perniagaan berbanding mereka yang mana sejak dahulu lagi

merupakan ahli perniagaan yang berjaya kerana cara pengurusan perniagaan mereka yang

berkesan.

7

1.3 Pernyataan Masalah

Pelbagai usaha terus dijalankan bagi membantu golongan Bumiputera untuk

meningkatkan pembabitan dan penguasaan mereka dalam perniagaan. Menurut menteri di

Jabatan Perdana Menteri yang juga merangkap Pengerusi Majlis Tindakan Ekonomi

Negara (MTEN), Datuk Mustapha Mohamad (Berita Harian, 30 Ogos 2004), peranan

agensi pembangunan ekonomi Bumiputera terutamanya Majlis Amanah Rakyat (MARA)

akan diperkukuhkan lagi bagi membantu lebih ramai usahawan Melayu berjaya seperti

yang disarankan dalam Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9).

Walau bagaimanapun, usaha ini akan menjadi sia-sia sekiranya usahawan

Bumiputera itu sendiri tidak berusaha untuk merebut peluang yang ada dan mengatasi

kelemahan yang wujud. Oleh kerana pengurusan perniagaan itu sendiri melibatkan empat

fungsi pengurusan yang utama seperti pemasaran, kewangan, sumber manusia dan

pengeluaran atau perkhidmatan, maka satu kajian yang menyeluruh perlu diadakan bagi

mendapatkan gambaran sebenar. Menurut Sabri (2005), sesebuah perniagaan itu akan

dapat bersaing dan berkembang ke tahap yang lebih membanggakan sekiranya semua

fungsi pengurusan seperti yang dinyatakan dikendalikan dengan baik dan bersistematik.

Ketiadaan budaya perniagaan yang kukuh dan kurang memberi perhatian terhadap

aspek pengurusan perniagaan seperti yang didakwa sebelum ini menuntut agar ianya

diberi perhatian yang serius. Di samping itu, usaha yang bersepadu dan bersungguh-

sungguh juga adalah perlu bagi mengenalpasti kelemahan-kelemahan yang dihadapi. Atas

dasar inilah yang membuatkan pengkaji tertarik untuk meninjau sejauh mana tahap

amalan Asas Pengurusan Perniagaan diamalkan di kalangan usahawan Bumiputera dalam

perniagaan menservis dan membaiki kereta di Johor Bahru ini.

8

1.4 Objektif Kajian

Berikut adalah objektif kajian yang lebih spesifik dalam menentukan tahap amalan Asas

Pengurusan Perniagaan di kalangan usahawan Bumiputera dalam perniagaan bengkel

menservis dan membaiki kereta di Johor Bahru:

i. Untuk meninjau tahap amalan Pengurusan Pemasaran di kalangan usahawan

Bumiputera dalam perniagaan bengkel menservis dan membaiki kereta.

ii. Untuk meninjau tahap amalan Pengurusan Kewangan di kalangan usahawan


iii. Untuk meninjau tahap amalan Pengurusan Sumber Manusia di kalangan

usahawan Bumiputera dalam perniagaan bengkel menservis dan membaiki

kereta.

iv. Untuk meninjau tahap amalan Pengurusan Pengeluaran di kalangan usahawan


v. Untuk meninjau sejauh mana tahap amalan Asas Pengurusan Perniagaan di

kalangan usahawan bumiputera berdasarkan pengalaman berniaga.

1.5 Persoalan Kajian

i. Apakah tahap amalan Pengurusan Pemasaran di kalangan usahawan

Bumiputera dalam perniagaan bengkel menservis dan membaiki kereta?

9

ii. Apakah tahap amalan Pengurusan Kewangan di kalangan usahawan


iii. Apakah tahap amalan Pengurusan Sumber Manusia di kalangan usahawan


iv. Apakah tahap amalan Pengurusan Pengeluaran di kalangan usahawan


v. Sejauhmanakah tahap amalan Asas Pengurusan Perniagaan di kalangan

usahawan bumiputera dalam perniagaan bengkel menservis dan membaiki

kereta di Johor Bahru berdasarkan kepada pengalaman berniaga?

1.6 Kepentingan Kajian

Kajian yang dijalankan ini diharap dapat memberi manfaat kepada pihak-pihak yang

terlibat dalam bidang keusahawanan sama ada secara langsung atau pun tidak langsung.

Di antara kepentingan dan rasional kajian ini ialah:

i. Sebagai panduan kepada bakal usahawan terutamanya bagi pelajar-pelajar

lepasan vokasional, institut-institut kemahiran atau pun pusat-pusat pengajian

tinggi yang berminat untuk menceburkan diri dalam bidang perniagaan

terutamanya dalam perniagaan bengkel menservis dan membaiki kereta.

ii. Dapat membantu para usahawan terutama sekali bagi mereka yang terlibat

dalam perniagaan bengkel menservis dan membaiki kereta untuk

mengenalpasti kelemahan yang wujud dalam aspek pengurusan perniagaan.

10

iii. Sebagai pemangkin kepada para usahawan bumiputera untuk meningkatkan

lagi pengetahuan dan kemahiran mereka dalam aspek pengurusan perniagaan

supaya perniagaan mereka dapat berkembang dan lebih berdaya saing.

iv. Supaya dapat memberi kesedaran kepada mereka yang terlibat dalam bidang

keusahawanan terhadap kepentingan pengurusan perniagaan.

v. Dapat menjadi sumber rujukan kepada agensi-agensi kerajaan yang terbabit

seperti Kementerian Pembangunan Usahawan dan Koperasi, Majlis Amanah

Rakyat (MARA), Dewan Perniagaan Melayu Malaysia, Perbadanan

Pembangunan Bandar (UDA) dan sebagainya berkaitan dengan tahap amalan

pengurusan perniagaan di kalangan usahawan bumiputera.

vi. Dapat membantu pengkaji-pengkaji lain yang berminat untuk menjalankan

kajian berkaitan dengan amalan pengurusan perniagaan di masa akan datang.

tahap amalan asas pengurusan perniagaan … zhurad... · mara majlis amanah rakyat mbjb majlis...

Documents