rancangan tempatan daerah pendang 2006-2020

RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG i

ISI KANDUNGAN

STRUKTUR ISI KANDUNGAN

LAPORAN RANCANGAN TEMPATAN

DAERAH PENDANG 2006-2020

SENARAI ISI KANDUNGAN

SENARAI RAJAH

SENARAI FOTO

SENARAI SINGKATAN KATA

1.0 PENGENALAN

1.1 Keperluan Penyediaan Rancangan Tempatan 1-1

1.1.1 Keperluan Akta 1-1

1.1.2 Draf Rancangan Struktur Negeri Kedah (DRSNK 2002-2020) 1-1

1.1.3 Perubahan Struktur Fizikal, Ekonomi Dan Sosial Daerah Pendang 1-1

1.2 Bentuk Draf Awal Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020 1-1

1.2.1 Peta Cadangan 1-1

1.2.2 Pernyataan Bertulis 1-2

1.2.3 Kelas Penggunaan Tanah Dan Bangunan 1-2

1.2.4 Laporan Garis Panduan Pembangunan 1-2

1.2.5 Pengurusan Dan Program Pelaksanaan 1-3

1.3 Prosedur Penyediaan Draf Rancangan Tempatan Daerah Pendang 1-3

2006-2020

1.4 Latar Belakang Kawasan Rancangan Tempatan 1-3

1.4.1 Kawasan Rancangan Tempatan 1-3

1.4.2 Blok Perancangan (BP) 1-6

2.0 KONSEP DAN STRATEGI PEMBANGUNAN

2.1 Pengenalan 2-1

2.2 Rumusan Dasar Dan Strategi Pembangunan 2-1

2.2.1 Dasar Pembangunan Negara 2-1

2.2.2 Dasar Perbandaran Negara 2-1

2.2.3 Rancangan Malaysia Ke-9 (2006-2010) 2-1

2.2.4 Dasar Draf Rancangan Struktur Negeri Kedah 2002-2020 2-2

2.3 Wawasan Pembangunan Daerah Pendang 2-2

2.3.1 Matlamat Kajian 2-2

2.3.2 Objektif 2-2

2.4 Konsep Dan Strategi Pembangunan 2-3

2.4.1 Konsep Pembangunan 2-3

2.4.2 Strategi Pembangunan 2-3

2.4.3 Hala Tuju Pembangunan 2-4

3.0 PETA CADANGAN GUNA TANAH

3.1 Rumusan Isu, Masalah Dan Potensi Pembangunan 3.1-1

3.2 Peta Cadangan Guna Tanah 2020 3.2-1

3.2.1 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Fizikal Dan Guna Tanah 3.2-1

3.2.2 Cadangan Guna Tanah Daerah Pendang Tahun 2006-2020 3.2-1

3.2.3 Hierarki Petempatan 3.2-2

3.3 Cadangan Keseluruhan Sektoral

3.3.1 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Perumahan 3.3-1

3.3.2 Cadangan Keseluruhan Guna Tanah Perniagaan 3.3-5

3.3.3 Cadangan Keseluruhan Guna Tanah Perindustrian 3.3-9

3.3.4 Cadangan Keseluruhan Guna Tanah Pertanian Dan Perhutanan 3.3-16

3.3.5 Cadangan Keseluruhan Pengangkutan Dan Pengurusan Lalulintas 3.3-22

3.3.6 Cadangan Keseluruhan Infrastruktur Dan Utiliti 3.3-31

3.3.7 Cadangan Keseluruhan Kemudahan Rekreasi Dan Landskap 3.3-40

3.3.8 Cadangan Keseluruhan Rekabentuk Bandar Dan Pemuliharaan 3.3-45

3.3.9 Cadangan Keseluruhan Pelancongan 3.3-47

3.3.10 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Petempatan Desa 3.3-49

3.3.11 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Kemudahan Masyarakat 3.3-52

3.3.12 Cadangan Melindungi Dan Memelihara Alam Sekitar 3.3-54

RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG ii

ISI KANDUNGAN

SENARAI RAJAH

Rajah 1.1 : Carta Alir Prosedur Penyediaan Laporan Draf Rancangan

Tempatan Daerah Pendang 2006-2020

1-4

Rajah 1.2 : Kawasan Rancangan Tempatan Dalam Konteks Negeri 1-5

Rajah 1.3 : Kawasan Rancangan Tempatan Mengikut Blok

Perancangan

1-7

Rajah 2.1 : Strategi Pembangunan Jaringan Pusat Pertumbuhan 2-5

Rajah 2.2 : Hala Tuju Pembangunan Daeah Pendang 2-4

Rajah 3.2.2(i) : Peta Cadangan Guna Tanah 2020 3.2-3

Rajah 3.2.3(i) : Pelan Hierarki Petempatan Daerah Pendang 3.2-4

Rajah 3.3.1(i) : Cadangan Pembangunan Perumahan Daerah Pendang 3.3-4

Rajah 3.3.2(i) : Cadangan Fungsi Perniagaan Bagi Setiap Pusat

Bandar.

3.3-8

Rajah 3.3.3(i) : Cadangan Industri Utama dan Industri Hiliran Berasaskan

Sumber KRT Bagi Pertanian.

3.3-9

Rajah 3.3.3(ii) : Cadangan Industri Utama dan Industri Hiliran Berasaskan

Sumber KRT Bagi Penternakan.

3.3-10

Rajah 3.3.3(iii) : Cadangan Industri Utama dan Industri Hiliran

Berasaskan Sumber KRT Bagi Galian.

3.3-10

Rajah 3.3.3(iv) : Cadangan Penzonan Guna Tanah Perindustrian Daerah

Pendang

3.3-11

Rajah 3.3.3(v) : Cadangan Naik Taraf Jalan Bagi Menyokong

Kawasan Industri di Daerah Pendang

3.3-14

Rajah 3.3.3(vi) : Cadangan Penempatan Semula Industri Tidak

Terancang di Daerah Pendang

3.3-15

Rajah 3.3.4(i) : Cadangan Projek Pertanian Keseluruhan Daerah

Pendang

3.3-20

Rajah 3.3.4(ii) : Cadangan Projek Pertanian Keseluruhan Daerah

Pendang, Lain-Lain Tanaman

3.3-21

Rajah 3.3.5(ii) : Cadangan Hierarki Jalan yang Di Cadangkan untuk KRT 3.3-23

Rajah 3.3.5(iii) : Cadangan Jalan Baru Dan Naik Taraf Jalan di KRT 3.3-26

Rajah 3.3.5(iv) : Cadangan Persimpangan Baru Di Dalam KRT 3.3-28

Rajah 3.3.5(v) : Cadangan Pengangkutan Awam Di Dalam KRT 3.3-30

Rajah 3.3.6(i) : Rajah 3.3.6(i): Taburan Sistem Pengairan Dan Saliran

Daerah Pendang

3.3-34

Rajah 3.3.6(ii) : Cadangan Bekalan Air Daerah Pendang 3.3-35

Rajah 3.3.6(iii) : Cadangan Loji Kumbahan Daerah Pendang 3.3-36

Rajah 3.3.6(iv) : Cadangan Tapak Pelupusan Sampah Daerah Pendang 3.3-37

Rajah 3.3.6(v) : Taburan PPU Sedia Ada Daerah Pendang 3.3-38

Rajah 3.3.6(vi) : Cadangan Taburan Ibu Sawat Telekom Daerah Pendang 3.3-39

Rajah 3.3.7(i) : Cadangan Pembangunan Taman Rekreasi Daerah

Pendang 2020

3.3-42

Rajah 3.3.7(ii) : Cadangan Pembangunan Landskap Daerah Pendang

2020

3.3-44

Rajah 3.3.8(i) : Cadangan Pintu Masuk Daerah Pendang 3.3-46

Rajah 3.3.10(i) : Cadangan PPD Daerah Pendang 3.3-48

Rajah 3.3.11(i) : Cadangan Kemudahan Masyarakat Daerah

Pendang

3.3-50

Rajah 3.3.12(i) : Pelan Subjek KSAS (Risiko Bencana) 3.3-56

Rajah 3.3.12(ii) : Pelan Subjek KSAS (Sejarah Dan Warisan-Biologi) 3.3-57

Rajah 3.3.12(iii) : Pelan Subjek KSAS (Sokongan Hidup) 3.3-58

Rajah 3.3.12(iv) : Pelan Subjek KSAS (Keseluruhan) 3.3-59

Rajah 3.3.12(v) : Zon Penampan Bagi Kawasan Kuari 3.3-60

RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG iii

ISI KANDUNGAN

SENARAI JADUAL

Jadual 1.1 : Keluasan Mukim-Mukim di Daerah Pendang 1-3

Jadual 1.2 : Keluasan Mengikut Blok Perancangan 1-6

Jadual 2.1 : Enam Teras Utama Dasar Perbandaran Negara 2-1

Jadual 2.2 : Lima Teras Rancangan Malaysia Ke-9 2-1

Jadual 3.2.3(i) : Cadangan Guna Tanah Sehingga Tahun 2020 3.2-1

Jadual 3.2.4(i) : Hieraki dan Fungsi Petempatan di Daerah Pendang

Pada Tahun 2020

3.2-2

Jadual 3.3.1(i) : Guna Tanah Perumahan Daerah Pendang 3.3-1

Jadual 3.3.1(ii) : Cadangan Pembangunan Perumahan 3.3-1

Jadual 3.3.1(iii) : Cadangan Zon Pembangunan Perumahan 3.3-2

Jadual 3.3.1(iv) : Senarai Kampung-kampung Di Dalam Zon Bandar 3.3-2

Jadual 3.3.1(v) : Senarai Taman-taman Perumahan Di Daerah

Pendang

3.3-3

Jadual 3.3.2(i) : Hierarki Dan Jenis Fungsi Perniagaan 2020 di KRT 3.3-5

Jadual 3.3.2(ii) : Cadangan Projek Pembangunan Perniagaan 3.3-6

Jadual 3.3.3(i) : Unjuran Keluasan Industri Daerah Pendang Sehingga

2020 Mengikut Blok Perancangan

3.3-9

Jadual 3.3.3(ii) : Guna Tanah Perindustrian Mengikut Blok

Perancangan di Daerah Pendang

3.3-9

Jadual 3.3.4(i) : Cadangan Projek-Projek Pertanian dan Perhutanan 3.3-16

Jadual 3.3.7(i) : Unjuran Kemudahan Rekreasi Sehingga Tahun 2020 3.3-40

Jadual 3.3.8(i) : Imej Pusat Bandar Di Dalam Daerah Pendang 3.3-45

Jadual 3.3.10(i) : Cadangan Projek-projek Pembangunan Petempatan

Desa (PPD)

3.3-49

Jadual 3.3.11(i) : Cadangan Pembangunan Kemudahan Masyarakat

Daerah Pendang, Tahun 2020

3.3-52

Jadual 3.3.12(i) : Kriteria Analisis Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS) 3.3-55

Jadual 3.3.12(ii) : Kategori Kesensitifan KSAS dan Penjelasannya 3.3-55

RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG iv

ISI KANDUNGAN

SENARAI FOTO

Foto 3.2.2 : Cadangan Membesarkan Kawasan Jelapang Padi di Luar

Kawasan MADA

3.2-15

Foto 3.2.3 : Kaedah Pertanian Moden Dapat Membantu Meningkatkan

Produktiviti Pertanian

3.2-16

Foto 3.2.4 : Penggunaan Jentera dan Mekanisasi Dalam Sektor Pertanian

Turut Menyumbangkan Kepada Peningkatan Hasil Tanaman

3.2-16

Foto 3.2.5 : Tanaman Getah dan Buah-Buahan Perlu Ditingkatkan

Produktiviti Bagi Menambah Pendapatan Petani dan


3.2-16

Foto 3.2.6 : Cadangan Taman Bandar 3.2-54

Foto 3.2.7 : Cadangan Taman Tempatan 3.2-55

Foto 3.2.8 : Cadangan Pintu Masuk Utama-Susur Keluar ke Persimpangan

Kobah

3.2-57

Foto 3.2.9 : Contoh Landskap di Kawasan Institusi 3.2-58

Foto 3.2.10 : Contoh Cadangan Landskap di Kawasan Perniagaan 3.2-58

Foto 3.2.11 : Contoh Landskap di Kawasan Perumahan 3.2-59

Foto 3.2.12 : Contoh Elemen Landskap Jalan-Jalan Utama 3.2-60

Foto 3.3.4(i) : Cadangan Membesarkan Kawasan Jelapang Padi Di Luar

Kawasan MADA.

3.3-17

Foto 3.3.4(ii) : Kaedah Pertanian Moden Dapat Membantu Meningkatkan


3.3-19

Foto 3.3.4(iii) : Penggunaan Jentera Dan Mekanisasi Dalam Sektor Pertanian

Turut Menyumbangkan Kepada Peningkatan Hasil Tanaman

3.3-19

Foto 3.3.4(iv) : Tanaman Getah Dan Buah-Buahan Perlu Ditingkatkan

Produktiviti Bagi Menambah Pendapatan Petani Dan

Produktiviti Pertanian.

3.3-19

RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG v

ISI KANDUNGAN

SENARAI SINGKATAN KATA

BP Blok Perancangan

BPK Blok Perancangan Kecil

DPN Dasar Perbandaran Negara

DRSNK 2002-2020 Draf Rancangan Struktur Negeri Kedah 2002-2020

FELDA Federal Land Development Authority

FFB Fresh Fruit Bunch/Tandan Buah Segar

GDW Gerak Daya Wawasan

GIS Geographic Information System

IKS Industri Kecil Dan Sederhana

IST Individual Septic Tank

IT Information Technology

IWK Indah Water Konsortium

JBA Jabatan Bekalan Air

JKKK Jawatankuasa Kemajuan Dan keselamatan Kampung

JKR Jabatan Kerja Raya

JPN Jawatankuasa Perancangan Negeri

JPS Jabatan Pengairan Dan Saliran

JPBD Jabatan Perancangan Bandar Dan Desa

KEDA Kedah Development Authority

KM Kilometer

Kp Kaki Persegi

KTMB Keretapi Tanah Melayu Berhad

KRT Kawasan Rancangan Tempatan

KRTDP 2006-2020 Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020

KSAS Kawasan Sensitif Alam Sekitar

LPP Lembaga Pertubuhan Peladang

M Meter

MADA Muda Agriculture Development Authority

MDP Majlis Daerah Pendang

MTPN Majlis Tindakan Pelancongan Negeri

MPS Meter Persegi

MW Meter Watt

OKU Orang Kurang Upaya

PBT Pihak Berkuasa Tempatan

PDTP Pejabat Daerah Dan Tanah Pendang

PE Population Equavalent/Penduduk Setara

PPD Pusat Petempatan Desa

PPK Pusat Petempatan Kecil

PSW Pusat Separa Wilayah

PPU Pusat Petempatan Utama

PPK Pusat Pertumbuhan Kecil

PPK Pertubuhan Peladang Kawasan

PPU Pencawang Pembahagi Utama

RMKe-9 Rancangan Malaysia Ke-9

RISDA Rubber Industry Smallholders Development Authority/Pihak Berkuasa

Kemajuan Pekebun Kecil Perusahaan Getah

RSMDP 1995-2020 Rancangan Struktur Majlis Daerah Pendang 1995-2020

RTD Rancangan Tempatan Daerah

Sek. Ren. Sekolah Rendah

Sek. Men. Sekolah Menengah

SIA Social Impact Assesment/Penilaian Kesan Sosial

SRJK Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan

SIRIM Standard And Industrial Research Institute Of Malaysia

TNB Tenaga Nasional Berhad

TMB Telekom Malaysia Berhad

TLK Tempat Letak Kereta

TKPM Taman Kekal Pengeluaran Makanan

WQI Water Quality Index/Indeks Kualiti Air

RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG 1 - 1

BAB 1.0 PENGENALAN

1.0 PENGENALAN

Laporan Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020 merupakan satu dokumen rasmi

yang menerangkan semua cadangan mengenai pemajuan dan penggunaan tanah secara

terperinci mengikut setiap lot dalam Kawasan Rancangan Tempatan (KRT) menjelang tahun

2020. Laporan ini juga menterjemahkan secara terperinci dasar yang terdapat dalam

Rancangan Struktur Negeri Kedah 2002-2020 (RSNK 2002-2020). Selain itu, laporan ini

menyediakan panduan perancangan dan pembangunan untuk membantu pihak Majlis

Daerah Pendang (MDP) melaksanakan fungsinya sebagai Pihak Berkuasa Perancang Tempatan

(PBPT) dengan lebih efektif dan efisien.

1.1 KEPERLUAN PENYEDIAAN RANCANGAN TEMPATAN

1.1.1 Keperluan Akta

Bahagian III Akta Perancangan Bandar dan Desa, 1976 (Akta 172) dan Kaedah

Rancangan Pemajuan (Rancangan Struktur dan Rancangan Tempatan), telah

menyediakan asas untuk membentuk sistem pelan pembangunan bagi sesuatu

kawasan. Berdasarkan Seksyen 12(1), Akta 172, Pihak Berkuasa Perancang Tempatan

perlu menyediakan suatu draf rancangan tempatan bagi mana-mana bahagian

kawasannya semasa suatu draf rancangan struktur sedang disediakan atau sebelum

Pihak Berkuasa Negeri memberikan persetujuan tentang suatu draf rancangan struktur

yang disediakan.

Mengikut peruntukan Seksyen 12(3), Akta 172 sesuatu Rancangan Tempatan (RT) perlu

mengandungi peta dan pernyataan bertulis dan hendaklah membuat rumusan yang

mengandungi apa-apa perincian yang difikirkan sesuai oleh PBPT mengenai

cadangannya bagi :

i. Memajukan tanah serta mengemukakan langkah-langkah yang sesuai;

ii. Memperelokkan topografi semulajadi;

iii. Memperbaiki sistem telekomunikasi;

iv. Mengendalikan lalulintas dalam Kawasan Rancangan Tempatan serta;

v. Mengandungi perkara-perkara yang ditetapkan atau ditentukan oleh

Jawatankuasa Perancangan Negeri.

1.1.2 Rancangan Struktur Negeri Kedah (RSNK 2002-2020)

Penyediaan Rancangan Tempatan Daerah (RTD) ini bertujuan untuk memperincikan

dasar-dasar dan cadangan-cadangan yang telah digariskan di dalam RSNK 2002-2020

bagi tujuan pelaksanaan perancangan pembangunan. Cadangan-cadangan di dalam

Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020 dijelaskan melalui gambarajah-

gambarajah dan pelan-pelan.

1.1.3 Perubahan Struktur Fizikal, Ekonomi Dan Sosial Daerah Pendang

Perkembangan dan perubahan terhadap permintaan, penawaran dan trend

perkembangan struktur fizikal, ekonomi dan sosial semasa mendorong kepada keperluan

untuk menyemak semula sebahagian daripada dasar-dasar dan cadangan yang telah

dikemukakan dalam dokumen RSNK 2006-2020. Penyesuaian semula sebahagian

daripada dasar-dasar dan cadangan RSNK 2002-2020 dengan senario pembangunan

semasa telah diterjemahkan ke dalam bentuk spatial di dalam laporan ini. Selain itu,

laporan ini mengambilkira strategi dan cadangan RSNK 2002-2020 bagi memastikan

cadangan pembangunan bagi KRT seiring dengan perancangan peringkat negeri.

1.2 BENTUK RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG 2006-2020

1.2.1 Peta Cadangan

Peta Cadangan menunjukkan cadangan guna tanah secara terperinci dan disediakan

mengikut Blok Perancangan (BP). BP ini dibahagikan berasaskan ciri-ciri tertentu seperti

guna tanah utama, persamaan ciri-ciri tapak, sempadan mukim dan lain-lain. Peta

Cadangan disediakan atas ‘ordinance survey map’ berskala 8 rantai seinci atau 16

rantai seinci. Peta Cadangan ini merupakan Pelan Guna Tanah Utama yang

menunjukkan komponen cadangan pembangunan keseluruhan Daerah Pendang.

Perkara-perkara yang dimasukkan dalam Peta Cadangan adalah :

i. Kawasan pembangunan yang telah diluluskan;

ii. Kawasan pembangunan sedia ada (Pelan susunatur dan nama taman

perumahan serta kawasan cadangan pembangunan baru (perumahan,

perniagaan, perindustrian dan institusi);

iii. Jalan utama dengan lebar 40 kaki ke atas (sedia ada dan cadangan);


BAB 1.0 PENGENALAN

iv. Lokasi-lokasi kemudahan awam dan rekreasi sedia ada serta tanda yang

menunjukkan lokasi cadangan kemudahan awam dan rekreasi baru;

v. Kawasan-kawasan tindakan khas;

vi. Lokasi rizab-rizab kerajaan sedia ada dan cadangan kegunaan barunya.

a. Pelan Subjek

Cadangan-cadangan terperinci mengikut subjek-subjek tertentu ditunjukkan

melalui Pelan Subjek. Ia akan disediakan mengikut 4 BP.

b. Pelan Sisipan

Pelan Sisipan merupakan pelan yang menunjukkan illustrasi kawasan secara

terperinci. Ia disediakan bagi menyokong dan memperincikan lagi cadangan-

cadangan yang terdapat dalam Pelan Subjek.

1.2.2 Pernyataan Bertulis

Pernyataan Bertulis merupakan kenyataan-kenyataan sokongan yang menjelaskan

kandungan dalam Peta Cadangan. Isi kandungan Pernyataan Bertulis ini hendaklah

memenuhi perkara yang dinyatakan dalam Akta Perancangan Bandar Dan Desa 1976

(Akta 172) dan ditulis mengikut subjek seperti berikut :

i. Cadangan memajukan dan menggunakan tanah;

ii. Cadangan melindungi dan memperelok alam sekitar dari segi fizikal;

iii. Cadangan memelihara topografi semula jadi;

iv. Cadangan memperelok landskap, memelihara pokok dan mengadakan tanah

lapang;

v. Cadangan memperbaiki sistem telekomunikasi dan mengendali lalulintas.

1.2.3 Kelas Penggunaan Tanah Dan Bangunan

Kelas Penggunaan Tanah Dan Bangunan merupakan pernyataan terperinci aktiviti-

aktiviti bagi setiap kategori kegunaan tanah atau bangunan dengan penekanan

kepada syarat-syarat kebenaran merancang. Ia dipersembahkan dalam bentuk jadual

yang ditetapkan dalam kajian.

1.2.4 Laporan Garis Panduan Pembangunan

i. Garis Panduan Pembangunan Umum

Disediakan untuk rujukan semasa bagi Pihak Berkuasa Perancangan Tempatan

(PBPT) dalam memproses dan membuat keputusan kebenaran merancang dan

ia dipersembahkan dalam bentuk jadual. Aspek-aspek Garis Panduan

Pembangunan adalah seperti berikut :

a. Jenis guna tanah dan syarat-syarat khas pembangunan tapak;

b. Ketingian bangunan;

c. Nisbah plot dan kepadatan;

d. Kawalan ‘Plinth Area’;

e. Jarak antara bangunan;

f. Anjakan bangunan;

g. Pembangunan tanah tinggi (pemeliharaan tanah tinggi);

h. Pemeliharaan pokok;

i. Pemeliharaan bangunan dan tapak sejarah;

j. Rangkaian sistem infrastruktur dan utiliti termasuk bekalan air, elektrik,

perparitan, pembentungan, telekomunikasi, gas berpaip dan lain-lain;

k. Tempat letak kereta;

l. Jalan raya;

m. Ciri-ciri reka bentuk bandar;

n. Piawaian reka bentuk landskap;

o. Piawaian kawasan lapang dan rekreasi;

p. Kawalan kualiti alam sekitar (air, udara dan bunyi);

q. Piawaian kemudahan masyarakat


BAB 1.0 PENGENALAN

ii. Garis Panduan Pembangunan Khusus

Garis Panduan Pembangunan Khusus disediakan bagi memandu pembangunan

sesuatu kawasan di KRT sama ada untuk tujuan pemeliharaan, pembangunan

semula, pemulihan atau galakan pembangunan. Garis Panduan Pembangunan

Khusus yang disediakan adalah :

a. Garis Panduan Pembangunan Perkhidmatan Automotif

b. Garis Panduan Pembangunan Khusus Agro Pelancongan

c. Garis Panduan Pembangunan Khusus Terminal Pengangkutan Bersepadu

d. Garis Panduan Pembangunan Khusus KSAS

1.2.5 Pengurusan Dan Program Pelaksanaan

Program ini menyatakan langkah-langkah untuk PBPT melaksanakan cadangan-

cadangan pembangunan utama Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020.

Kandungannya adalah :

i. Menentukan fasa pembangunan dan keutamaan jenis pembangunan;

ii. Mengemukakan anggaran kos pembangunan;

iii. Mengenalpasti kawasan yang memerlukan pelan tindakan pembangunan

secara terperinci;

iv. Mengemukakan langkah-langkah pewartaan kawasan-kawasan awam;

v. Mengemukakan tindakan-tindakan usahasama PBPT, agensi awam dan swasta

dalam projek pembangunan;

vi. Mengemukakan andaian perolehan hasil daripada cadangan-cadangan DRT.

1.3 PROSEDUR PENYEDIAAN RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG 2006-2020

Penyediaan Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020 ini adalah melibatkan 4

peringkat iaitu penyediaan Laporan Awal, penyediaan Laporan Teknikal, penyediaan

Laporan Konsep Dan Strategi Pembangunan serta penyediaan Rancangan Tempatan.

Keseluruhan peringkat ini boleh dirujuk dalam Rajah 1.1.

1.4 LATAR BELAKANG KAWASAN RANCANGAN TEMPATAN

1.4.1 Kawasan Rancangan Tempatan

Daerah Pendang atau Kawasan Rancangan Tempatan (KRT) mempunyai keluasan

seluas 62,984.07 hektar dan terdiri daripada 8 mukim iaitu Mukim Air Puteh, Guar

Kepayang, Padang Pusing, Bukit Raya, Tobiar, Rambai, Padang Kerbau dan Padang

Peliang (Rujuk Jadual 1.1 dan Rajah 1.2).

Jadual 1.1 : Keluasan Mukim-Mukim Di Daerah Pendang.

MUKIM KELUASAN (HEKTAR) PERATUS

Air Puteh 13,693.19 21.74

Guar Kepayang 3,241.28 5.15

Padang Pusing 3,985.88 6.33

Bukit Raya 6,177.45 9.81

Tobiar 4,174.24 6.63

Rambai 6,052.97 9.61

Padang Kerbau 10,756.24 17.08

Padang Peliang 14,902.82 23.65

JUMLAH 62,984.07 100.00

Bilangan penduduk di seluruh Daerah Pendang pada tahun 2005 adalah seramai

104,800 orang dan dijangka meningkat kepada 136,482 orang pada tahun 2020 dengan

Kadar Pertumbuhan Purata Tahunan (KPPT) sebanyak 5.4 peratus.

Terdapat 6 kawasan petempatan utama di dalam KRT iaitu Pendang, Jenun, Kobah,

Tokai, Kubur Panjang dan Sungai Tiang. Daerah yang bersempadan dengan KRT pula

adalah Daerah Kota Setar di bahagian utara, Daerah Padang Terap dan Sik di timur,

Daerah Kuala Muda di bahagian selatan dan Daerah Yan di bahagian barat daya.

(Rujuk Rajah 1.2)


BAB 1.0 PENGENALAN

PENYEDIAAN LAPORAN KONSEP

DAN

STRATEGI PEMBANGUNAN

Rajah 1.1 : Carta Alir Prosedur Penyediaan Laporan Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020.

PENYEDIAAN LAPORAN

TEKNIKAL

Kelulusan

Laporan Teknikal

Pengumpulan

Data dan Maklumat

Aplikasi Metadata (GIS)

PENYEDIAAN LAPORAN

AWAL

Kelulusan Laporan

Awal

Rekabentuk Asas Asas Rujukan

Pe

ne

mu

an

Ha

sil P

ub

lisiti

Aw

al

Isu

Matlamat Dan Dasar

Pembangunan Negara

Laporan-laporan yang diambilkira :

-KEDAH MAJU 2010

-RFN

-RSNK 2002-2020

-RSMDP 1995-2020

-Pelan Penzonan Daerah Pendang

-SIA Handbook of Malaysia

-Dasar Sosial Negara 2003

-Dasar Pertanian Negara Ketiga

(1998-2010)

-Dasar Perindustrian Negara Ketiga

(1998-2010)

-Dasar Perbandaran Negara

-Garis Panduan oleh JPBD

Laporan Awal

Kaedah Output

Pengumpulan Data

Primer :

-Kajian lapangan oleh

sektor-sektor yang

terlibat

Pengumpulan Data

Sekunder :

-RSNK 2002-2020

-RFN

-RSMDP 1995-2020

-Jabatan-Jabatan

Teknikal

-Laporan Agensi Terlibat

Analisis Data Dan Maklumat :

-Analisis Keadaan Masa Kini Mengikut

Sektoral

-Penemuan Sektoral

-Potensi dan Halangan Pembangunan

Sektoral

-Unjuran Keperluan Tanah Sektoral

-Keadaan Masa Depan

-Cadangan-cadangan Awal Sektoral

Laporan Teknikal

Pakej 1 : Perspektif Makro

Pakej 2 : Perancangan Fizikal

Pakej 3 : Kejuruteraan

Pakej 4 : Pembentukan Sistem

Maklumat Geografi

Pakej 5 : Pengurusan dan Pelaksanaan

Pembangunan

Laporan Bantahan Awam

PENYEDIAAN RANCANGAN TEMPATAN

Pu

blis

iti d

an

Pe

nye

rta

an

Aw

am

Pin

da

an

Kelulusan

Jawatankuasa Perancang

Negeri

Pe

nye

dia

an

Ma

nu

al EIS

Laporan Rancangan Tempatan

Daerah Pendang 2006-2020

-Laporan Rancangan Tempatan

(Jilid 1) :

i. Peta Cadangan

ii. Pernyataan Bertulis

iii. Jadual Kelas Kegunaan Tanah

iv. Garis Panduan Pembangunan

Khusus

-Laporan Pelaksanaan RT (Jilid 2) :

i. Program Pelaksanaan

ii. SIA

iii. SEA

iv. Sistem Maklumat Geografi (GIS)

Kelulusan Laporan Draf Akhir

Rancangan Tempatan

Laporan Draf Akhir

Rancangan Tempatan

Kelulusan Laporan

Rancangan Tempatan (Akhir)

Kelulusan Konsep dan

Strategi Pembangunan

Pembentukan Alternatif

Konsep Dan Strategi

Pembangunan

(Diselaraskan Dengan

Pelan dan Strategi

Pembangunan RSNK

2002-2020)

Penilaian dan Pemilihan

Pelan Konsep

Pembangunan

(Proses dengan

Sokongan GIS)

Penyiasatan Tempatan

Pembicaraan Awam


BAB 1.0 PENGENALAN

Rajah 1.2 : Kawasan Rancangan Tempatan Dalam Konteks Negeri.


BAB 1.0 PENGENALAN

1.4.2 Blok Perancangan (BP)

KRT dibahagikan kepada 4 Blok Perancangan (BP). Rujuk Jadual 1.2 dan Rajah 1.3.

Kesemua Blok Perancangan yang ditentukan adalah seperti berikut :

i. BP 1 : Pendang

ii. BP 2 : Tokai

iii. BP 3 : Kubur Panjang

iv. BP 4 : Sg. Tiang

Jadual 1.2 : Keluasan Mengikut Blok Perancangan.

BLOK

PERANCANGAN MUKIM

KELUASAN BP

(HEKTAR)

PERATUS

(%)

BP 1 : Pendang Air Puteh, Guar Kepayang dan Padang Pusing 20,920.35 33.22

BP 2 : Tokai Bukit Raya 6,177.45 9.81

BP 3 : Kubur Panjang Tobiar dan Rambai 10,227.21 16.24

BP 4 : Sg. Tiang Padang Kerbau dan Padang Peliang 25,659.06 40.73

JUMLAH 62,984.07 100.00

a. BP 1 : Pendang

BP 1 : Pendang terdiri daripada Mukim Air Puteh, Guar Kepayang dan Padang

Pusing terletak di bahagian barat daya Daerah Pendang. BP ini merangkumi

keseluruhan kawasan petempatan utama iaitu Pendang, Bukit Jenun dan Kobah.

Keluasan BP 1 : Pendang adalah seluas 20,920.35 hektar iaitu 33.22% daripada

keseluruhan Daerah Pendang. Terdapat sebanyak 86 buah kampung dan 14

taman perumahan. Taman perumahan yang terdapat di BP ini ialah Taman Sri

Mas, Taman Muhibah, Taman Seroja dan Taman Melor.

Selain itu, terdapat sebanyak 2 buah perumahan Lembaga Kemajuan Wilayah

Kedah (KEDA) di BP 1 : Pendang dengan jumlah rumah sebanyak 222 unit iaitu

Desa KEDA Tanjong Setol dan Desa KEDA Asam Jawa.

b. BP 2 : Tokai

BP 2 : Tokai terdiri daripada keseluruhan Mukim Bukit Raya dan terletak di

bahagian barat laut Daerah Pendang. BP ini merangkumi kawasan petempatan

Tokai. Keluasan BP 2 : Tokai adalah seluas 6,177.45 hektar iaitu 9.81% daripada

keseluruhan Daerah Pendang. Terdapat sebanyak 24 buah kampung dan 3

taman perumahan di BP ini. Antara taman perumahan yang terdapat di BP ini

adalah seperti Taman Sri Jelai, Taman Tokai Jaya dan Taman Bunga Raya.

c. BP 3 : Kubur Panjang

BP 3 : Kubur Panjang terdiri daripada Mukim Tobiar dan Mukim Rambai yang

terletak di bahagian utara Daerah Pendang. BP ini merangkumi kawasan

petempatan Kubur Panjang. Keluasan BP 3 : Kubur Panjang adalah seluas

10,227.21 hektar iaitu 16.24% daripada keseluruhan Daerah Pendang. Di BP ini

terdapat sebanyak 46 buah kampung tetapi tidak terdapat sebarang taman

perumahan. Selain itu, terdapat juga sebuah perumahan KEDA dengan jumlah

rumah sebanyak 104 unit iaitu Desa KEDA Lahar Tunjung.

d. BP 4 : Sg. Tiang

BP 4 : Sg. Tiang yang terdiri daripada Mukim Padang Kerbau dan Mukim Padang

Peliang terletak di bahagian timur Daerah Pendang. BP ini merangkumi kawasan

petempatan Sg. Tiang. Keluasan BP 4 : Sg. Tiang adalah seluas 25,659.06 hektar

iaitu 40.73% daripada keseluruhan Daerah Pendang. Terdapat sebanyak 33

bilangan kampung dan tidak terdapat sebarang taman perumahan di BP ini.

Selain itu, terdapat sebuah petempatan FELDA yang mempunyai sebanyak 552

buah unit rumah iaitu FELDA Sg. Tiang dan kawasan FELDA ini mempunyai

keluasan 97 hektar.

Selain itu, terdapat sebanyak 3 buah perumahan KEDA di BP 4 : Sg. Tiang dengan

jumlah rumah sebanyak 188 unit iaitu Desa KEDA Paya Lipai, Desa KEDA Hujung

dan Perumahan KEDA Sg. Tiang.


BAB 1.0 PENGENALAN

Rajah 1.3 : Kawasan Rancangan Tempatan Mengikut Blok Perancangan.

Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Lebuhraya

Jalan Persekutuan

Jalan Negeri

Landasan Keretapi

Sempadan Antarabangsa

Sempadan Kawasan Rancangan Tempatan

Skala 1cm : 7,300m

U

PETUNJUK

DAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAH

KULIMKULIMKULIMKULIMKULIMKULIMKULIMKULIMKULIM


BANDARBANDARBANDARBANDARBANDARBANDARBANDARBANDARBANDAR

BAHARUBAHARUBAHARUBAHARUBAHARUBAHARUBAHARUBAHARUBAHARU

PERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAK


PENDANGPENDANGPENDANGPENDANGPENDANGPENDANGPENDANGPENDANGPENDANG


KUALAKUALAKUALAKUALAKUALAKUALAKUALAKUALAKUALA

MUDAMUDAMUDAMUDAMUDAMUDAMUDAMUDAMUDA


SIKSIKSIKSIKSIKSIKSIKSIKSIK


BALINGBALINGBALINGBALINGBALINGBALINGBALINGBALINGBALING


KOTAKOTAKOTAKOTAKOTAKOTAKOTAKOTAKOTA

SETARSETARSETARSETARSETARSETARSETARSETARSETAR

PERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLIS

THAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILANDTHAILAND

LANGKAWILANGKAWILANGKAWILANGKAWILANGKAWILANGKAWILANGKAWILANGKAWILANGKAWI DAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAHDAERAH

KUBANGKUBANGKUBANGKUBANGKUBANGKUBANGKUBANGKUBANGKUBANG

PASUPASUPASUPASUPASUPASUPASUPASUPASU


PADANGPADANGPADANGPADANGPADANGPADANGPADANGPADANGPADANG

TERAPTERAPTERAPTERAPTERAPTERAPTERAPTERAPTERAP

Selat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat MelakaSelat Melaka


YANYANYANYANYANYANYANYANYAN

PULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANGPULAU PINANG

Sg. PetaniSg. PetaniSg. PetaniSg. PetaniSg. PetaniSg. PetaniSg. PetaniSg. PetaniSg. Petani

ALOR STARALOR STARALOR STARALOR STARALOR STARALOR STARALOR STARALOR STARALOR STAR

PendangPendangPendangPendangPendangPendangPendangPendangPendang

KuahKuahKuahKuahKuahKuahKuahKuahKuah

JitraJitraJitraJitraJitraJitraJitraJitraJitra Kuala NerangKuala NerangKuala NerangKuala NerangKuala NerangKuala NerangKuala NerangKuala NerangKuala Nerang

SikSikSikSikSikSikSikSikSik

BalingBalingBalingBalingBalingBalingBalingBalingBaling

KulimKulimKulimKulimKulimKulimKulimKulimKulim

SerdangSerdangSerdangSerdangSerdangSerdangSerdangSerdangSerdang

YanYanYanYanYanYanYanYanYan

KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN KAJIAN RANCANGAN TEMPATAN

DAERAH PENDANGDAERAH PENDANGDAERAH PENDANGDAERAH PENDANGDAERAH PENDANGDAERAH PENDANGDAERAH PENDANGDAERAH PENDANGDAERAH PENDANG

2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020

KAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATANKAWASAN RANCANGAN TEMPATAN

DALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERIDALAM KONTEKS NEGERI

Skala 1cm : 7300m

PELAN KUNCIPELAN KUNCIPELAN KUNCIPELAN KUNCIPELAN KUNCIPELAN KUNCIPELAN KUNCIPELAN KUNCIPELAN KUNCI

Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan

Lebuhraya Utara-Selatan

Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA

KAWASANKAWASANKAWASANKAWASANKAWASANKAWASANKAWASANKAWASANKAWASAN

KAJIANKAJIANKAJIANKAJIANKAJIANKAJIANKAJIANKAJIANKAJIAN

PERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAKPERAK

PULAUPULAUPULAUPULAUPULAUPULAUPULAUPULAUPULAU

PINANGPINANGPINANGPINANGPINANGPINANGPINANGPINANGPINANG

PERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLISPERLIS

KELANTANKELANTANKELANTANKELANTANKELANTANKELANTANKELANTANKELANTANKELANTANTERENGGANUTERENGGANUTERENGGANUTERENGGANUTERENGGANUTERENGGANUTERENGGANUTERENGGANUTERENGGANU

PAHANGPAHANGPAHANGPAHANGPAHANGPAHANGPAHANGPAHANGPAHANG

SELANGORSELANGORSELANGORSELANGORSELANGORSELANGORSELANGORSELANGORSELANGOR

NEGERINEGERINEGERINEGERINEGERINEGERINEGERINEGERINEGERI

SEMBILANSEMBILANSEMBILANSEMBILANSEMBILANSEMBILANSEMBILANSEMBILANSEMBILAN

MELAKAMELAKAMELAKAMELAKAMELAKAMELAKAMELAKAMELAKAMELAKA

JOHORJOHORJOHORJOHORJOHORJOHORJOHORJOHORJOHOR

Jabatan Perancangan Bandar Dan Desa Semenanjung

Malaysia

Majlis Daerah Pendang

Rajah Rajah Rajah Rajah Rajah Rajah Rajah Rajah Rajah

1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :

Sumber : Draf Rancangan Struktur Negeri Kedah 2002-2020

1 - 5

PETUNJUK :PETUNJUK :PETUNJUK :PETUNJUK :PETUNJUK :PETUNJUK :PETUNJUK :PETUNJUK :PETUNJUK :











































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5


Yan

Pendang

Sg. Petani

Jitra Kuala Nerang

ALOR STAR

Sik

Baling

Kulim

Serdang

Thailand











































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5


Kuah

LANGKAWI DAERAH KUBANG PASU

DAERAH PENDANG

DAERAH KOTA SETAR

DAERAH YAN

DAERAH KUALA MUDA

DAERAH KULIM

DAERAH BALING

DAERAH PADANG TERAP

DAERAH SIK











































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5


Pelabuhan Teluk Ewa

Selat Melaka

Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan

Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh Ke Ipoh











































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5












































2006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-20202006-2020



Skala 1cm : 7300m


Ibu Negeri

Pusat Daerah

Pelabuhan

Jalan Persekutuan


Jalan Negeri

Landasan Keretapi


Sempadan Negeri

Sempadan Daerah


Ke Sadao

Ke Sadao

Ke Pengkalan Hulu

Ke Gerik

Ke Ipoh

Pelabuhan

Teluk Ewa

THAILAND

SINGAPURA

INDONESIA















Malaysia



1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :1.2 :


1 - 5


INDONESIA

THAILAND

TERENGGANU

PAHANG

JOHOR

MELAKA

NEGERI

SEMBILAN

SELANGOR

PERAK

KELANTAN

PULAU

PINANG

KEDAH

SINGAPURA

PERLIS

Kawasan

Kajian

Tanpa Skala

U

PELAN KUNCI

KAWASAN RANCANGAN TEMPATAN DALAM KONTEKS NEGERI

1 - 5

RAJAH 1.2

Skala 1cm : 1,400m

U

PETUNJUK Blok Perancangan

Blok Perancangan 1 : Pendang

Blok Perancangan 2 : Tokai

Blok Perancangan 3 : Kubur Panjang

Blok Perancangan 4 : Sg. Tiang

Lain-lain

Jalanraya Utama


Landasan Keretapi


Sempadan Mukim

Sempadan Daerah

Ke Gurun

dan Selatan Ke Padang

Lembu

Ke Batu 17,

Yan

Ke Jeniang

Ke Kota

Sarang Semut

Ke Simpang

Empat

Ke Alor Star

dan Utara

Ke Langgar

Ke Langgar

Ke Pokok Sena

Ke Naka

Daerah Kota

Setar

Daerah Yan

Daerah Kuala Muda

Daerah Sik

Daerah Padang

Terap

PELAN LOKASI

Ke Gurun

RAJAH 1.3

1 - 7

KAWASAN RANCANGAN TEMPATAN MENGIKUT BLOK PERANCANGAN

BP 2 : Tokai

BP 1 : Pendang

BP 3 : Kubur

Panjang

BP 4 : Sg. Tiang

Tokai

Pendang

Mukim Bukit

Raya Mukim Guar

Kepayang

Mukim Padang

Pusing

Mukim Air

Puteh

Mukim Padang

Kerbau

Mukim Padang

Peliang

Mukim

Rambai

Mukim

Tobiar

Bukit

Jenun

Sg. Tiang

Kubur

Panjang

Tanah

Merah

Kobah


BAB 2.0

KONSEP DAN STRATEGI PEMBANGUNAN


2.1 PENGENALAN

Cadangan Konsep Dan Strategi Pembangunan bagi Kajian Rancangan Tempatan

Daerah Pendang 2006-2020 (KRTDP 2006-2020) bertujuan menyediakan satu panduan

asas dalam pembentukan strategi pembangunan yang lebih terperinci. Strategi

Pembangunan Terpilih dan Pelan Konsep yang dihasilkan adalah hasil analisis yang

mengambilkira matlamat dan objektif kajian, keadaan semasa serta cadangan awal

yang telah dikemukakan oleh setiap sektor. Di samping itu, dasar-dasar pembangunan

negeri juga diterapkan dalam cadangan Konsep Dan Strategi Pembangunan ini.

Strategi Pembangunan Pelan Konsep Pembangunan adalah asas dalam membentuk

cadangan dan garis panduan sektoral mengikut kesesuaian dan kesediaan tanah.

2.2 RUMUSAN DASAR DAN STRATEGI PEMBANGUNAN

Bagi membentuk satu Rancangan Tempatan Daerah (RTD) bagi Daerah Pendang yang

selari dengan dasar pembangunan negara dan juga negeri, dasar-dasar pembangunan

yang berkaitan seperti di bawah telah diambilkira :

2.2.1 Dasar Pembangunan Negara

Dasar Pembangunan Negara adalah bertujuan untuk, “Mewujudkan Bandar

Berwawasan Dengan Komuniti Dan Kehidupan Yang Sejahtera Menerusi Pembangunan

Perbandaran Yang Mampan”. Oleh itu, strategi pembangunan KRTDP 2006-2020 akan

menerapkan dasar ini ke arah mencapai pembangunan yang mampan.

2.2.2 Dasar Perbandaran Negara

Dasar Perbandaran Negara (DPN) akan dijadikan petunjuk dalam pembangunan KRTDP

2006-2020 yang berdasarkan enam teras utama DPN iaitu seperti berikut :

Jadual 2.1 : Enam Teras Utama Dasar Perbandaran Negara.

Teras Strategi

Teras 1 Pembangunan perbandaran yang efisien dan mampan

Teras 2 Pembangunan ekonomi bandar yang kukuh, dinamik dan berdaya saing;

Teras 3 Sistem pengangkutan bandar yang bersepadu dan efisien;

Teras 4 Penyediaan perkhidmatan bandar, infrastruktur dan utiliti yang berkualiti;

Teras 5 Pengwujudan persekitaran kehidupan bandar yang sejahtera dan

beridentiti;

Teras 6 Tadbir urus bandar yang efektif

Kesemua enam teras DPN akan menjadi asas kepada perancangan khasnya untuk

pusat bandar di KRT.

2.2.3 Rancangan Malaysia Ke-9 (2006-2010)

Pembentukan strategi pembangunan KRTDP 2006-2020 juga merujuk kepada 5 teras

Rancangan Malaysia Ke-9 (RMKe-9) iaitu :

Jadual 2.2 : Lima Teras Rancangan Malaysia Ke-9.

Teras Strategi

Teras 1 Meningkatkan ekonomi dalam rantaian nilai lebih tinggi

Teras 2 Meningkatkan keupayaan pengetahuan dan inovasi negara serta memupuk

minda kelas pertama

Teras 3 Menangani masalah ketidakseimbangan sosio-ekonomi yang berterusan

secara membina dan produktif

Teras 4 Meningkatkan tahap dan kemampanan kualiti hidup

Teras 5 Mengukuhkan keupayaan institusi dan pelaksanaan

Lima teras utama RMKe-9 akan diterap dalam pembentukan strategi dan cadangan

pembangunan KRT, terutamanya Teras 1dan Teras 3.


BAB 2.0


2.2.4 Dasar Rancangan Struktur Negeri Kedah 2002-2020 (RSNK 2002-2020)

Rancangan Struktur Negeri Kedah 2002-2020 (DRSNK 2002-2020) mempunyai objektif

berikut :

“Mewujudkan Pembangunan Fizikal Ke Arah Memartabatkan Wawasan Negeri Kedah

Maju 2010 Dan Wawasan 2020 Negara” sebagai salah satu objektif pembangunan

utama.

DRSNK 2002-2020 secara amnya menetapkan rangka kerja serta arah tuju

pembangunan Daerah Pendang. Hierarki petempatan di Daerah Pendang yang telah

dikenalpasti dalam RSNK 2002-2020 adalah seperti yang berikut:

i. Pekan Pendang akan menjadi Pusat Separa Wilayah (PSW) yang disokong oleh

satu Pusat Petempatan Utama (PPU) iaitu Bukit Jenun dan empat Pusat

Petempatan Kecil (PPK) iaitu Tokai, Kubur Panjang, Kobah dan Sg. Tiang.

ii. Lima buah kampung akan dibangunkan sebagai Pusat Pertumbuhan Desa (PPD)

iaitu Kg. Paya Rawa, Kg. Paya Kerchut, Kg. Pokok Asam, Kg. Asam Jawa, dan Kg.

Kubur Panjang.

Di samping itu, RSNK 2002-2020 juga mengutamakan pengekalan dan pemulihan

kawasan bertanah subur. Oleh itu, kawasan pertanian seperti kawasan tanaman padi

(di kawasan MADA), getah dan kelapa sawit dikekalkan. Kawasan yang kaya dengan

sumber hutan yang terletak di bahagian timur KRT juga dicadang untuk dikekalkan.

2.3 WAWASAN PEMBANGUNAN DAERAH PENDANG

Wawasan pembangunan Daerah Pendang adalah untuk “Membangunkan Daerah

Pendang Dengan Satu Rangkaian Petempatan Mampan Yang Disokong Oleh Ekonomi

Yang Berdaya Maju, Peningkatan Kualiti Hidup Dan Pengurusan Sumber Jaya Yang

cekap.”

2.3.1 Matlamat Kajian

Matlamat utama kajian ini adalah untuk meningkatkan pembangunan Daerah Pendang

sebagai kawasan pembangunan utama di bahagian tengah Negeri Kedah dengan

merancang pembangunan kawasan-kawasan petempatan bandar dan desa serta

pembangunan kemudahan-kemudahan sokongan yang lebih teratur dan penggunaan

sumberjaya yang lebih seimbang untuk menjamin pembangunan yang lebih mampan.

2.3.2 Objektif

Objektif pembangunan Daerah Pendang adalah seperti berikut :

i. Untuk menyediakan pelan guna tanah yang efisien, tersusun dan mampan.

ii. Untuk mempertingkatkan dan melengkapkan tahap sektor perkhidmatan dan

imej Pekan Pendang bersesuaian dengan peranannya sebagai Pusat Separa

Wilayah.

iii. Untuk menyediakan infrastruktur, utiliti dan kemudahan masyarakat yang

mencukupi dan berkualiti ke arah peningkatan kualiti hidup.

iv. Untuk mempertingkatkan sistem rangkaian perhubungan dan pengangkutan

daerah ke arah peningkatan kemudahsampaian dan pergerakan penduduk.

v. Untuk meningkatkan pendapatan petani melalui peningkatan produktiviti dan

nilai tambah Sektor Pertanian.

vi. Untuk memperkukuhkan peranan Pendang sebagai pelengkap pembangunan

industri hiliran.

vii. Untuk mencapai pembangunan bandar dan desa selaras dengan indikator

MurniNet dan tahap kemampuan kualiti hidup negara.

viii. Untuk menggariskan pengurusan sumberjaya yang berkesan.

ix. Untuk memperkukuhkan keupayaan urus tadbir Majlis Daerah Pendang (MDP)


BAB 2.0



Pelan Konsep Dan Strategi Pembangunan merupakan hasil daripada analisis keadaan semasa,

unjuran serta cadangan awal yang telah dikemukakan oleh setiap sektoral ke dalam bentuk

rangka kerja fizikal untuk mengawal pembangunan di KRT.

2.4.1 Konsep Pembangunan

Konsep Pembangunan Jaringan Pusat Pertumbuhan akan memandu arah

pembangunan Daerah Pendang. Konsep ini menjadi asas kepada penyediaan Peta

Cadangan KRTDP 2006-2020. Konsep ini juga menumpukan pembangunan di dua

jaringan utama iaitu jaringan Pendang-Kobah dan Jaringan Pendang-Bukit Jenun, dan

kemudian pembangunan juga akan berkembang kepada PPK dan PPD di bahagian

barat dan timur Daerah Pendang (Rujuk Rajah 2.1).

2.4.2 Strategi Pembangunan

Strategi pembangunan akan diimplementasikan mengikut hierarki pembangunan.

Penstrukturan ekonomi akan dilaksanakan dengan menekankan aktiviti pertanian

dahulu di KRT. Strategi pembangunan yang telah digariskan sebagai panduan

pembangunan adalah seperti berikut :

i. Tumpuan Pembangunan Dua Jaringan Pembangunan Utama

Selain daripada menumpukan pembangunan di pusat bandar Pendang yang

disambungkan oleh sistem jaringan jalan utama, pembangunan juga akan

tertumpu pada dua jaringan pembangunan utama iaitu :

a. Jaringan Pembangunan Pendang-Kobah

Pembangunan secara pengisian akan dilakukan di Pusat Bandar

Pendang yang masih mempunyai tanah kosong yang berpotensi untuk

dibangunkan. Manakala kawasan sekitar Kobah terutamanya lapisan

pertama jalan utama dari Kobah ke Pendang akan menjadi kawasan

pembangunan sokongan kepada pembangunan di Pusat Bandar

Pendang.

b. Jaringan Pembangunan Pendang-Bukit Jenun

Kawasan di sepanjang jalan utama dari Pendang menghala ke Bukit

Jenun telah menerima tekanan pembangunan yang melibatkan

permintaan permohonan kebenaran merancang yang semakin

meningkat. Projek pembangunan komited telah meningkat di sepanjang

jaringan pembangunan Pendang-Bukit Jenun. Oleh yang demikian,

pembangunan akan dibenarkan dengan kawalan di sepanjang Jaringan

Pembangunan Pendang-Bukit Jenun. Di samping itu, Bukit Jenun akan

dibangunkan sebagai sebuah PPU yang melengkapi fungsi Bandar

Pendang sebagai sebuah PSW.

ii Perhatian Pembangunan Diberi Kepada Pembangunan Pusat Petempatan Kecil

(PPK) Dan Pusat Pertumbuhan Desa (PPD)

Empat buah PPK iaitu Kobah, Tokai, Kubur Panjang dan Sg. Tiang akan diberi

galakan untuk berfungsi sebagai pusat penyediaan elemen sokongan

petempatan di peringkat sederhana khususnya dalam penyediaan kemudahan

masyarakat seperti masjid, surau, balai raya, kemudahan peruncitan, klinik desa

sekolah dan kemudahan masyarakat yang lain di peringkat tempatan.

Lima buah PPD yang dikenalpasti dalam RSNK 2002-2020 iaitu Kg. Paya Rawa,

Kg. Paya Kerchut, Kg. Pokok Asam, Kg. Asam Jawa, Kg. Kubur Panjang serta

tambahan sebuah PPD baru (yang dicadangkan dinaiktaraf kepada PPD) iaitu

Kg. Baru1 akan berfungsi sebagai pusat komuniti yang dilengkapi dengan

kemudahan yang disediakan seperti masjid, sekolah dan tabika, dewan orang

ramai, padang kejiranan, klinik desa dan sebagainya. Pusat komuniti ini akan

membekalkan kemudahan dan perkhidmatan kepada penduduk setempat dan

juga penduduk di beberapa buah kampung gabungan di sekitarnya.

1 Kg Baru sebagai cadangan PPD baru


BAB 2.0


iii. Pengekalan Kawasan Hijau (Perhutanan, Kawasan Pertanian Utama Dan

Badan Air)

Langkah-langkah ke arah memperkukuhkan kawasan-kawasan tersebut

yang diambil untuk menjamin keindahan dan kualiti alam semulajadi juga

tidak terjejas dan secara langsung mencapai pembangunan yang

seimbang dan mampan.

iv. Meningkatkan Aksesibiliti Melalui Pembaikan Dan Penambahan

Rangkaian Jalan

Rangkaian jalan raya di dalam Daerah Pendang akan dipertingkatkan

sebagai usaha membaiki sistem akses di pusat-pusat petempatan dalam

kawasan kajian. Cadangan menaiktaraf Jalan ’Central Spine’ di sebelah

timur Daerah Pendang dijangka akan meningkatkan aksesibiliti dengan

daerah-daerah bersempadan iaitu Padang Terap, Sik dan Kuala Muda.

Manakala pembinaan Persimpangan Pendang di Lebuhraya Utara-

Selatan dijangka akan meningkatkan tahap aksesibiliti di bahagian barat

Daerah Pendang.

2.4.3 Hala Tuju Pembangunan

Hala tuju pembangunan yang berteraskan kepada empat elemen penting iaitu

Peningkatan Kualiti Hidup, Peningkatan Ekonomi Mantap, Pembangunan Perbandaran

Moden serta Pembangunan Fizikal Teratur dan Pengurusan Sumberjaya Semulajadi,

dijadikan asas dalam pembentukan Konsep dan Strategi Pembangunan (Rujuk Rajah

2.2).

Rajah 2.2 : Hala Tuju Pembangunan Daerah Pendang.

• Memperkukuh

prasarana Pendang

sebagai Bandar

‘Dormitory’ serta ‘Self

Contained Town’

• Pembangunan

Sumber Manusia

• Kemudahan Awam

setara antara bandar

dan luar bandar • Pemuliharaan serta Pengurusan

Sumberjaya Semulajadi

• Meningkatkan produktiviti pertanian

• Memperluaskan Produk-produk Pelancongan

• Penambahan peluang pekerjaan dalam sektor

perkhidmatan dan industri

• Penumpuan Industri

di Bukit Jenun dan

Kobah

• Peningkatan

aksesibiliti

• Peningkatan imej

bandar

MO


BAB 2.0


Rajah 2.1 : Strategi Pembangunan Jaringan Pusat Pertumbuhan.

RAJAH 2.1

2 - 5

STRATEGI PEMBANGUNAN JARINGAN PUSAT PERTUMBUHAN

Skala 1 : 1,500

U

PELAN LOKASI KUBUR

PANJANG

SG. TIANG

KOBAH

PENDANG

BUKIT

JENUN

Ke Pokok Sena

Ke Langgar

Ke Alor Star

Ke Simpang

Empat

Ke Kota

Sarang Semut

Ke Gurun dan

Sg. Petani Ke Padang

Lembu

Ke Jeniang

DAERAH SIK

DAERAH KUALA MUDA

DAERAH YAN

DAERAH

PADANG TERAP

Ke Naka

DAERAH

KOTA SETAR

Ke Alor Star

TOKAI

Kg. Paya Kerchut Kg. Baru

Kg. Asam Jawa

Kg. Paya Rawa

Kg. Pokok Asam

Hutan Simpan

Kekal Bukit Perak

Pusat Petempatan Utama

Pusat Petempatan Kecil

Rizab Hutan

Lebuh Raya Utara-Selatan

Jalan Utama

Landasan Keretapi

Arah Pembangunan

Pusat Separa Wilayah

Pusat Pertumbuhan Desa

Jaringan Pembangunan

Sempadan Daerah

Kg. Kubur Panjang

PETUNJUK

Hierarki

RANCANGAN TEMPATAN DAERAH PENDANG 3.1 - 1

BAB 3.0

PETA CADANGAN GUNA TANAH

3.0 PETA CADANGAN DAN PERNYATAAN BERTULIS

3.1 RUMUSAN ISU, MASALAH DAN POTENSI PEMBANGUNAN

Isu, masalah dan potensi pembangunan daripada setiap sektoral menjadi panduan di dalam menghasilkan cadangan-cadangan bagi kajian ini (Rujuk Jadual 3.1) :

Jadual 3.1 : Rumusan Isu, Masalah dan Potensi Pembangunan

Perkara Isu Potensi

Perspektif makro dan

pembangunan bersempadan

i. Menghadapi persaingan pembangunan dengan daerah bersempadan

yang berkedudukan strategik.

ii. Rangkaian perhubungan wilayah yang kurang berkesan.

iii. Kadar perbandaran yang perlu dipertingkatkan.

i. Persimpangan Pendang meningkatkan lagi kemudahsampaian KRT

ii. Kesan limpahan pembangunan dari daerah bersempadan

Penduduk Dan Asas Ekonomi i. Pertumbuhan penduduk adalah perlahan.

ii. Penghijrahan keluar golongan guna tenaga aktif.

iii. Sektor Pertanian masih lagi menjadi sektor ekonomi utama.

iv. Aktiviti pelancongan adalah belum dibangunkan dengan sepenuhnya.

v. Pembangunan perindustrian tidak dibangunkan sepenuhnya.

i. Mencapai sasaran penduduk bagi tahun 2020, iaitu seramai 136,487

orang (Berdasarkan RSNK 2002-2020).

ii. Mengurangkan migrasi keluar penduduk dari KRT dengan mewujudkan

lebih banyak peluang pekerjaan di KRT.

iii. Mencapai sasaran kadar perbandaran, iaitu 13% pada tahun 2015 serta

32% pada tahun 2020.

iv. Sumber tenaga kerja yang cekap dan produktif.

Perancangan Fizikal Dan Guna

Tanah

i. Ketidakseimbangan pembangunan petempatan.

ii. Percanggahan guna tanah.

iii. Ketidakseimbangan pembangunan guna tanah.

iv. Kawalan pembangunan yang tidak efisyen.

v. Banjir akibat pembangunan di pinggir sungai.

i. Potensi pembangunan secara pengisian di petempatan sedia ada.

ii. Kewujudan potensi untuk pembangunan berbentuk koridor.

iii. Penguasaan sumber asli fizikal yang kaya (sungai, hutan dan tanah

subur) yang boleh dibangunkan.

iv. Pembangunan aktiviti perindustrian di kawasan yang berdekatan

dengan kawasan perindustrian Gurun, seperti Bukit Jenun dan di

kawasan sekitarnya.

Pusat Bandar Dan Perniagaan

i. Kewujudan jurang pembangunan yang tinggi di antara bahagian timur

dengan bahagian barat.

ii. Kedudukan bangunan perniagaan yang tidak tersusun terutamanya di pusat

bandar.

iii. Terdapat kawasan perniagaan kecil yang terletak secara berselerak.

iv. Terdapat banyak bangunan perniagaan yang beroperasi berada dalam

keadaan yang buruk dan usang.

v. Lokasi Pasar Sehari dan Pasar Tani yang tidak sesuai.

i. Pembinaan Persimpangan Pendang di Lebuhraya Utara-Selatan

menggalakkan dan mewujudkan pembangunan yang pesat di dalam

KRT.

ii. Kedudukan yang strategik.

iii. Penglibatan penduduk dalam aktiviti perniagaan secara mingguan

berpotensi untuk dimajukan.

(Bersambung...)


BAB 3.0



Perkara Isu Potensi

Rekabentuk Bandar Dan Pemuliharaan

i. Penyediaan elemen rekabentuk bandar yang kurang ditekankan di dalam

KRT.

ii. Bangunan usang,tanah kosong dan konflik penggunaan ruang

iii. Sungai Pendang tidak dieksplotasi dengan sepenuhnya

iv. Pencahayaan di kawasan tumpuan awam tidak disediakan secara

menyeluruh

v. Kawasan Sejarah Telaga Pendang tidak berfungsi sepenuhnya sebagai

ruang awam dan kawasan sejarah kerana ketiadaan penanda arah dan

landskap yang kurang menarik.

vi. Terdapat juga bangunan yang diberi nama oleh MDP tidak mempunyai

tanda nama pada bangunan.

vii. Masih kekurangan penunjuk arah atau papan tanda serta maklumat yang

berkaitan dengan kawasan atau bangunan institusi yang penting.

i. Pekan Kobah berpotensi sebagai bandar pintu masuk kepada Daerah

Pendang dengan adanya Persimpangan Kobah di Lebuhraya Utara-Selatan.

ii. Titik-titik tumpu sedia ada berpotensi untuk ditingkatkan dari segi kualiti ruang

yang lebih selesa dan selamat.

iii. Sungai Pendang boleh dieksploitasi sebagai salah satu tarikan ruang bandar

kepada Bandar Pendang.

iv. Kawasan Telaga Sejarah Pendang dan juga bangunan lama yang

mempunyai senibina warisan berhampiran memiliki tarikan sebagai kawasan

‘One Stop Centre’ kepada pengunjung.

v. Penyediaan Garis Panduan Perancangan dan Garis Panduan Kawalan

Pembangunan.

Kemudahan Rekreasi Dan Landskap

i. Aset semulajadi yang sedia ada tidak dibangunkan sepenuhnya.

ii. Penyelenggaraan kawasan dan kemudahan rekreasi dan landskap masih

kurang memuaskan.

iii. Tiada satu imej atau konsep khusus untuk pembangunan landskap di dalam

KRT.

i. Aset semulajadi yang sedia ada berpotensi untuk dibangunkan menjadi

pusat rekreasi

ii. Sungai dan terusan berpotensi untuk dijadikan sebagai daya tarikan untuk

industri pelancongan.

iii. Mempunyai perkampungan tradisional yang boleh diperindahkan untuk

tujuan pelancongan.

iv. Kawasan yang menghubungkan Lebuhraya Utara-Selatan berpotensi

dibangunkan sebagai pintu masuk ke KRT.

Perumahan

i. Corak atau trend pembangunan perumahan terutama perumahan

kampung adalah secara menjajar di sepanjang jalan utama dan

berkelompok di antara satu sama lain.

ii. Penyediaan perumahan kos rendah dan jenis yang mampu dibeli adalah

tidak mencukupi.

iii. Kualiti kawasan perumahan terutama kawasan perumahan di luar bandar

adalah kurang memuaskan.

iv. Aksessibiliti ke kawasan perumahan/petempatan terutamanya kawasan

perumahan kampung adalah kurang memuaskan.

i. KRT berpotensi sebagai ‘Dormitory Town’ kepada Alor Star dan Sungai Petani

di mana secara tidak langsung permintaan perumahan dari pelbagai jenis

akan meningkat.

ii. Perumahan kampung yang mempunyai keunikan dan juga bernilai sejarah

boleh dibangunkan dan diperindahkan bagi tujuan pelancongan.

(Bersambung...)


BAB 3.0



Perkara Isu Potensi

Kemudahan Masyarakat i. Terdapat beberapa tadika yang ‘menumpang’ bangunan awam seperti

balai raya, surau atau pusat rukun tetangga.

ii. Terdapat 25 buah sekolah yang tidak mempunyai keluasan mengikut

piawaian.

iii. Terdapat sekolah rendah dan menengah yang terletak agak jauh dari

kawasan petempatan.

iv. Kekurangan kemudahan keselamatan seperti balai polis dan bomba.

v. Ketiadaan perkhidmatan pos di petempatan utama seperti Tokai, Tanah

Merah dan Bukit Jenun.

vi. Masjid memerlukan penjagaan yang lebih baik supaya tempat-tempat

ibadat ini sentiasa terpelihara.

vii. Maklumat terperinci berkenaan tempat-tempat ibadat dan kemudahan

masyarakat yang lain sukar diperolehi disebabkan tempat-tempat ibadat

tersebut tidak didaftarkan.

viii. Terdapat tempat ibadat yang tidak mengikut piawaian perancangan.

ix. Kawasan perkuburan islam dipenuhi dengan semak-samun.

x. Terdapat 20 dewan masyarakat yang berfungsi sebagai dewan tabika. Ia

secara langsung menyebabkan konflik guna tanah.

xi. Bilangan kemudahan perpustakaan desa adalah tidak mencukupi di BP1:

Pendang, BP 2 : Tokai dan BP 4 : Sg. Tiang.

xii. Daerah Pendang tidak mempunyai perpustakaan cawangan dan

perpustakaan daerah bagi keperluan penduduk.

xiii. Daerah Pendang masih tidak mempunyai hospital daerah.

xiv. Penyediaan kemudahan kesihatan terutama di kawasan yang terletak di

luar dari petempatan utama masih lagi pada tahap kurang memuaskan

dan perlu dipertingkatkan.

Perindustrian

i. Ketiadaan pelaburan di kawasan perindustrian yang telah dizonkan.

ii. Tiada usaha di dalam membantu perkembangan industri desa secara

terancang.

iii. Lokasi industri perkhidmatan yang tidak sesuai.

i. Potensi membangunkan produk perindustrian yang berasaskan bahan

mentah di Daerah Pendang.

ii. Potensi membangunkan kluster IKS automatif dan industri berkaitan.

(Bersambung...)


BAB 3.0



Perkara Isu Potensi

Pembangunan Petempatan Desa

i. Tahap sosio-ekonomi yang masih rendah akibat kemiskinan.

ii. Pemilihan kampung-kampung GDW adalah tidak menyeluruh dan

sebahagiannya bukanlah kampung .

iii. Program-program pembangunan yang dilaksanakan seperti bantuan

pertanian dan bantuan mesin bagi perusahaan desa tidak dilaksanakan

dengan baik

iv. Tahap aksesibiliti yang kurang memuaskan terutama kawasan pedalaman,

sebahagiannya tidak diturap dan keadaan jalan yang berdebu dan

berlumpur di musim hujan.

v. Tahap penyediaan kemudahan masyarakat dan infrastruktur yang masih

belum mencapai kualiti penyediaan yang baik dari segi bilangan, kapasiti

tampungan dan kemudahsampaian. Penyediaannya tidak menyeluruh.

i. Produk desa yang dikenalpasti mempunyai potensi untuk dikomersialkan

adalah seperti kuih tradisional, kerepek, jus buah-buahan, kraftangan, jahitan,

pertukangan dan sebagainya.

ii. Kampung-kampung tradisional yang mempunyai keunikan dan bersejarah

berpotensi untuk dimajukan bagi tujuan pelancongan.

Pelancongan

i. Banyak produk pelancongan perlu diperkukuhkan dengan penyediaan

dan penaiktarafan kemudahan.

ii. Kekurangan bilangan dan kemahiran pemandu pelancong.

iii. Kekurangan promosi produk pelancongan

i. Potensi membangunkan produk-produk pelancongan yang pelbagai

mengikut kekuatan produk semasa dan produk gabungan di Daerah

Pendang.

ii. Potensi produk pelancongan warisan kebudayaan dan sejarah dan

gabungan dengan produk agro-pelancongan sebagai produk utama

Daerah Pendang.

iii. Potensi produk pelancongan eko pelancongan pengembaraan, sukan dan

rekreasi dan produk pelancongan acara sebagai produk sokongan Daerah

Pendang.

iv. Keinginan pengusaha untuk menjadikan tempat mereka sebagai destinasi

pelancongan.

v. Lokasi produk pelancongan yang mudah dihubungi.

(Bersambung...)


BAB 3.0



Perkara Isu Potensi

Pertanian Dan Perhutanan

i. Pembangunan infrastruktur yang masih perlu dipertingkatkan.

ii. Pekebun kecil dan pendapatan pekebun adalah rendah.

iii. Penggunaan teknologi terkini belum diaplikasikan.

iv. Saiz tanah tidak ekonomik.

v. Industri masih berasaskan tani.

vi. Tanah-tanah pertanian yang terbiar.

i. Sektor Pertanian diperlukan bagi menjana pendapatan penduduk dan

pengusaha, terutama di luar bandar.

ii. KRT mempunyai agro-iklim dan tanah yang sesuai untuk pertanian.

iii. Produktiviti getah, kelapa sawit, padi dan tanaman lain boleh

dipertingkatkan lagi.

iv. Pembangunan dan pertambahan penduduk di KRT akan meningkatkan

permintaan hasil pertanian.

v. Kawasan perhutanan dan pertanian diperlukan sebagai kawasan tadahan

air.

vi. Kawasan perhutanan dan pertanian berpotensi untuk dimajukan sebagai

produk pelancongan.

vii. KRT mempunyai penternak-penternak komersil yang boleh menjalankan

aktiviti-aktiviti secara mesra alam.

viii. Ternakan akuakultur di KRT boleh dipergiatkan lagi dengan menambah

produktiviti dari kawasan perusahaan sedia ada.

Alam Sekitar/Kawasan Sensitif Alam Sekitar

Dan Pengurusan Sumber Asli

i. Pencemaran udara oleh gas dan asap kenderaan.

ii. Pencemaran bunyi daripada kenderaan, pembinaan dan perindustrian.

iii. Tapak pelupusan secara terbuka menimbulkan masalah lalat, tikus dan

bau busuk.

iv. Ancaman penebangan hutan dan pembangunan.

v. Kehilangan tanah akibat hakisan.

i. Peningkatan kualiti air akan memberi manfaat kepada negeri dan

meningkatkan kegunaan rekreasi, perikanan, pengairan dan estetika.

ii. Bunyi bising terutamanya dari sumber industri boleh dikawal dengan

pelaksanaan penampan yang sesuai.

iii. Jumlah sisa pepejal perlu dikurangkan dengan kaedah kitar semula dan

guna semula.

Penilaian Kesan Sosial (SIA)

i. Pendidikan penduduk Daerah Pendang adalah sederhana di mana

sebahagian besar penduduk mempunyai pendidikan Sekolah Menengah.

ii. Tahap keciciran pelajaran kurang daripada 10%.

iii. Lebih 30% bilangan isi rumah berpendapatan bulan kurang RM 1,000 dan

hampir 20% mendapat pendapatan kurang daripada RM 510.

iv. 4.7% merupakan bilangan isi rumah yang dikategorikan sebagai golongan

termiskin.

v. Kes penagihan dadah adalah kes tertinggi berbanding kes jenayah lain.

vi. Penagih baru dikesan semakin meningkat pada tahun 2006 berbanding

tahun 2004 dan 2005 yang kebanyakannya adalah penagih berulang.

vii. Migrasi keluar tinggi dan sebahagian besarnya berhijrah dengan tujuan

berkahwin dan mencari pekerjaan.

(Bersambung...)


BAB 3.0



Perkara Isu Potensi

Pengangkutan Dan Pengurusan Lalulintas

i. Rangkaian jalan raya yang perlu dinaiktaraf.

ii. Pengurusan lalu lintas perlu dipertingkatkan.

iii. Kekurangan kemudahan pejalan kaki.

iv. Sistem pengangkutan awam yang tidak memuaskan.

i. Terdapat rangkaian rel keretapi di dalam KRT.

ii. Pembukaan Persimpangan Kobah meningkatkan aksesibiliti ke Daerah

Pendang.

Infrastruktur Dan Utiliti

i. Sistem saliran air perlu dinaiktaraf.

ii. KRT masih belum mempunyai sistem pembetungan berpusat dan

kemudahan pengolahan enapcemar.

iii. Kebanyakan daripada rumah menggunakan tandas curah Sistem Tangki

Septik Individu (IST).

iv. KRT mempunyai satu tapak pelupusan sisa pepejal yang dijangka tamat

tempoh pada tahun 2011.

Pembentukan Sistem Maklumat Geografi

(GIS)

i. Keperluan terhadap Sistem Maklumat dalam memastikan perancangan

yang dibuat dapat dipantau dan dilaksanakan dengan baik melalui satu

‘blue-print’ Sistem Maklumat MDP.

ii. Keperluan kepada sumber manusia teknikal dalam memastikan

pengemaskinian data-data perancangan dan integrasi dengan jabatan-

jabatan negeri dan persekutuan lain.

iii. Keperluan kepada peruntukan belanjawan setiap tahun untuk memastikan

Sistem Maklumat seperti GIS dapat dimanfaatkan sepenuhnya.

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang, 2006-2020


BAB 3.0


3.2 PETA CADANGAN GUNA TANAH 2020

3.2.1 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Fizikal Dan Guna Tanah

Corak pembangunan KRT adalah berdasarkan konsep terpilih iaitu Strategi

Pembangunan Jaringan Pusat Pertumbuhan yang telah dibincangkan dalam bab

sebelum ini. Pembangunan yang dicadangkan menekankan pembangunan secara

pengisian di pusat-pusat petempatan utama terutamanya di Bandar Pendang, Bukit

Jenun, Tokai, Kobah, Kubur Panjang dan Sg. Tiang yang merupakan kawasan

petempatan yang utama. Sebelum cadangan pembangunan keseluruhan

dikemukakan, unjuran keluasan kawasan pembangunan dan penentuan hierarki

pembangunan telah dibuat yang menjadi asas dan panduan dalam perancangan

pembangunan.

3.2.2 Cadangan Guna Tanah Daerah Pendang Tahun 2006- 2020

Cadangan guna tanah di KRT ini adalah berdasarkan hasil kajian sektoral dan unjuran

yang dihasilkan oleh setiap kajian sektoral, terutamanya Sektor Perumahan, Perniagaan,

Perindustrian, Rekreasi Serta Institusi Dan Kemudahan Masyarakat (Rujuk Jadual 3.2.3(i)

dan Rajah 3.2.3(i)).

Jadual 3.2.2(i) : Cadangan Guna Tanah Sehingga Tahun 2020.

Guna Tanah Tahun 2006 Guna Tanah Tahun 2020*

Guna Tanah

Keluasan

(Hektar)

Peratus

(%)

Keluasan

(Hektar)

Peratus

(%)

Perumahan

Perumahan Terancang 160.66 80.25 3,042.94 4.83

Perumahan Kampung 3,055.70 4.85 2,220.28 3.53

Jumlah Kecil 3,216.36 5.10 5,263.22 8.36

Perindustrian

Industri 226.77 0.36 870.13 1.38

Jumlah Kecil 226.77 0.36 870.13 1.38

Perniagaan

Perniagaan Dan Perkhidmatan 69.47 0.11 167.57 0.27

Jumlah Kecil 69.47 0.11 167.57 0.27

Institusi Dan Kemudahan Masyarakat

Pendidikan 169.31 0.27 208.24 0.33

Kesihatan 26.39 0.04 28.89 0.05

Tempat Ibadat (Keagamaan) 45.77 0.07 48.09 0.08

Keselamatan 7.83 0.01 31.35 0.05

Kegunaan Kerajaan 42.52 0.07 46.34 0.07

Pekuburan 49.23 0.08 67.29 0.11

Kemudahan Masyarakat 5.87 0.01 17.33 0.03

Jumlah Kecil 346.92 0.55 447.53 0.71

Tanah Lapang Dan Rekreasi

Taman Bandar - - 51.14 0.08

Taman Tempatan - - 63.55 0.10

Kawasan Lapang 48.02 0.08 66.02 0.10

Jumlah Kecil 48.02 0.08 180.71 0.29

Pertanian Dan Penternakan

Tanah Kosong 418.93 0.00 - -

Padi 19,879.56 31.56 19,633.81 31.17

Tanaman-tanaman Lain 29,990.96 46.95 26,565.80 42.18

Jumlah Kecil 50,289.45 79.18 46,199.61 73.35

Infrastruktur Dan Utiliti

Laluan Paip dan Gas 78.47 0.12 78.47 0.12

Talian Rentis Elektrik 240.98 0.38 168.87 0.27

Empangan 0.00 0.01 419.20 0.67

Terusan 421.72 0.67 421.72 0.67

Tapak Pelupusan Sampah 1.93 0.01 5.93 0.01

Lain-Lain (Loji Air, Loji Kumbahan,

Pencawang Elektrik) 29.40 0.05 32.56 0.05

Jumlah Kecil 772.50 1.23 1,126.75 1.79

Pengangkutan

Lebuhraya 225.77 0.36 225.77 0.36

Jalan 635.00 1.01 1,213.84 1.93

Landasan Keretapi 192.59 0.31 192.59 0.31

Kemudahan Pengangkutan 0.54 0.00 0.70 0.00

Jumlah Kecil 1,053.90 1.67 1,632.90 2.59

(bersambung....)


BAB 3.0


Guna Tanah Tahun 2006 Guna Tanah Tahun 2020*

Guna Tanah

Keluasan

(Hektar)

Peratus

(%)

Keluasan

(Hektar)

Peratus

(%)

Hutan

Hutan 5,882.35 9.34 6,009.96 9.54

Hutan Belukar 807.90 1.28 815.26 1.29

Jumlah Kecil 6,690.25 10.62 6,825.22 10.54

Badan Air

Sungai 223.53 0.35 223.53 0.35

Tasik 46.90 0.07 46.90 0.07

Jumlah Kecil 270.43 0.43 270.43 0.43

Jumlah Keseluruhan 62,984.07 100.00 62,984.07 100.00

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang, 2006-2020.

* Termasuk pembangunan komited

3.2.3 Hierarki Petempatan

Pembangunan yang dicadangkan telah mengambilkira hierarki petempatan setiap

petempatan di kawasan KRT supaya setiap petempatan membangun dalam keadaan

terkawal dan menepati fungsinya (Rujuk Rajah 3.2.4(i)).

Jadual 3.2.3(i) : Hieraki Dan Fungsi Petempatan Di Daerah Pendang Pada Tahun

2020.

Hierarki

Petempatan Pusat Petempatan Fungsi

Pusat Separa

Wilayah Pendang

Pusat pentadbiran dan perdagangan bagi

wilayah

Pusat

Petempatan

Utama

Bukit Jenun Pusat pentadbiran dan perdagangan

peringkat daerah

Pusat

Petempatan

Kecil

Tokai, Kubur Panjang,

Kobah dan Sg. Tiang

Pusat perdagangan dan fungsi

perkhidmatan terhad, berperanan sebagai

pusat perkhidmatan penduduk setempat.

Pusat

Pertumbuhan

Desa

Kg. Kubur Panjang,

Kg.Paya Rawa, Kg.

Pokok Asam, Kg.

Asam Jawa, Kg. Paya

Kerchut, Kg. Baru

Menyediakan kemudahan asas dan

kemudahan sosial untuk penduduk

tempatan



BAB 3.0


Rajah 3.2.2(i) : Peta Cadangan Guna Tanah 2020.

TTTTTTTTTTTTTTTTTT

TTTTTTTTTTTTTTTTTT

TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

TTTTTTTTTTTTTTTTTTBandar Pendang

Bukit Jenun

Tokai

Tanah Merah

Kubur Panjang

Sg. Tiang

Kobah

DAERAH PADANG

TERAP

DAERAH SIK

DAERAH KOTA SETAR

Kg. Pokok Asam

Kg. Paya Rawa

Kg. Asam Jawa

Kg. Paya Kerchut

Kg. Baru

Kg. Bukit Raya Dalam

BPK 2.2

BPK 2.1

BPK 2.3

BPK 1.7

BPK

1.6A

BPK 1.10

BPK 4.3

BPK 4.1

BPK 4.2

BPK 3.3

BPK 3.2

BPK 1.9

BPK 1.8

BPK 1.3

PELAN LOKASI

BPK 3.1

BPK

1.6B

Ke Langgar

Ke Langgar

Ke Pokok Sena

Ke Kota Sarang

Semut

Ke Naka

Ke Padang

Lembu

Hutan Simpan Kekal

Bukit Perak

Empangan Naok

RAJAH 3.2.2(i)

3.2-3

PETA CADANGAN GUNA TANAH 2020

Ke Simpang

Empat

DAERAH YAN

Skala 1 cm : 450m

U

PETUNJUK

Ke Jeniang

Ke Gurun dan

Selatan

Ke Alor Star

dan Utara

PELAN SUBJEK


BAB 3.0


Rajah 3.2.3(i) : Pelan Hierarki Petempatan Daerah Pendang

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.2.3(i)

3.2 - 4

PELAN HIERARKI PETEMPATAN DAERAH PENDANG

Skala 1 : 1,500

U

PELAN LOKASI KUBUR

PANJANG

SG. TIANG

KOBAH

PENDANG

BUKIT

JENUN

Ke Pokok Sena

Ke Langgar

Ke Alor Star

Ke Simpang

Empat

Ke Kota

Sarang Semut

Ke Gurun dan

Sg. Petani Ke Padang

Lembu

Ke Jeniang

DAERAH SIK

DAERAH KUALA MUDA

DAERAH YAN

DAERAH

PADANG TERAP

Ke Naka

DAERAH

KOTA SETAR

Ke Langgar

TOKAI

Kg. Paya Kerchut Kg. Baru

Kg. Asam Jawa

Kg. Paya Rawa

Kg. Pokok Asam

Hutan Simpan

Kekal Bukit Perak

PETUNJUK

Pusat Petempatan Utama

Pusat Petempatan Kecil

Rizab Hutan


Jalan Utama

Landasan Keretapi

Arah Pembangunan

Pusat Separa Wilayah

Pusat Pertumbuhan Desa

Jaringan Pembangunan

Sempadan Daerah

Kg. Kubur Panjang


BAB 3.0


3.3 CADANGAN KESELURUHAN SEKTORAL

3.3.1 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Perumahan

Secara keseluruhannya, pembangunan perumahan di KRT akan tertumpu di pusat-pusat

pertumbuhan utama seperti Bandar Pendang, Pekan Kobah, Bandar Bukit Jenun, Pekan

Tokai dan Pekan Sg. Tiang. Serakan pembangunan perumahan ini adalah berdasarkan

kepada arah pembangunan di mana pembangunan tertumpu di Koridor Kobah-

Pendang-Tanah Merah dan Pendang-Bukit Jenun. Selain itu pembangunan perumahan

juga akan tertumpu di Pekan Kubur Panjang, Pekan Tokai dan Pekan Sg. Tiang.

Guna tanah keseluruhan perumahan adalah seluas 5,263.22 hektar. Bagi guna tanah

perumahan, ia dibahagikan kepada dua kategori iaitu perumahan terancang dan

perumahan kampung. Perumahan terancang meliputi perumahan sedia ada dan zon

pembangunan perumahan.

Jadual 3.3.1(i) : Guna Tanah Perumahan Daerah Pendang.

Perkara Luas (hektar) Peratus (%)

BP 1 : Pendang

Perumahan Terancang 2,233.58 42.44

Perumahan Kampung 947.37 18.00

Jumlah Kecil 3,180.95 60.44

BP 2 : Tokai

Perumahan Terancang 410.75 7.80


Jumlah Kecil 662.20 12.58

BP 3 : Kubur Panjang




BP 4 : Sg. Tiang




Jumlah Keseluruhan 5,263.22 100.00 Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang. 2006-2020.

i. Cadangan-cadangan Pembangunan Perumahan

Senarai projek-projek pertanian dan perhutanan yang dicadang bagi KRT

mengikut BPK adalah seperti di Jadual 3.3.1(ii).

Jadual 3.3.1(ii) : Cadangan Pembangunan Perumahan.

Lokasi Cadangan Projek/Program Pelan

Subjek/Sisipan

Cadangan Pembangunan Perumahan

BPK 1.2, BPK

1.3 , BPK 1.4

Zon Pembangunan Perumahan Koridor

Kobah-Pendang-Tanah Merah

Rajah 3.4.3(i)a

BPK 1.5 , BPK

1.7

Zon Pembangunan Perumahan Pendang-

Bukit Jenun

Rajah 3.4.3(i)a

BPK 2.1 Zon Pembangunan Perumahan Tokai Rajah 3.5.3(i)a

BPK 3.1 Zon Pembangunan Perumahan Kubur

Panjang

Rajah 3.6.3(i)a

BPK 4.1 Zon Pembangunan Perumahan Sg. Tiang Rajah 3.7.3(i)a

Cadangan Menaik Taraf dan Meningkatkan Kualiti Kawasan Perumahan Kampung

Dalam Zon Bandar

BPK 1.1, BPK

1.2, BPK 1.4

Zon Bandar Pendang, Tanah Merah, Kobah Rajah 3.4.3(i)a

BPK 2.1 Zon Bandar Tokai Rajah 3.5.3(i)a

BPK 1.7 Zon Bandar Bukit Jenun Rajah 3.4.3(i)a

Cadangan Menaik Taraf serta Meningkatkan Kualiti Taman-Taman Perumahan

BPK 1.1 Bandar Pendang Rajah 3.4.3(i)a

BPK 2.1 Bandar Tokai Rajah 3.5.3(i)a

Cadangan Cadangan Pengekalan Dan Menaik Taraf Kualiti Perumahan Kampung Luar

Bandar

BP 1 BP 1 : Pendang Rajah 3.4.3(i)a

BP 2 BP 2 : Tokai Rajah 3.5.3(i)a

BP 3 BP 3 : Kubur Panjang Rajah 3.6.3(i)a

BP 4 BP 4 : Sg. Tiang Rajah 3.7.3(i)a

Cadangan Menaik Taraf Perumahan KEDA

BPK 1.9 Perumahan KEDA Asam Jawa Rajah 3.4.3(i)a BPK 1.5 Perumahan KEDA Tg. Setol Rajah 3.4.3(i)a BPK 3.2 Perumahan KEDA Lahar Tunjung Rajah 3.6.3(i)a

BPK 4.2 Perumahan KEDA Hujung Keton Rajah 3.7.3(i)a BPK 4.1 Perumahan KEDA Sg. Tiang Rajah 3.7.3(i)a BPK 4.2 Perumahan KEDA Hujung Lipai Rajah 3.7.3(i)a BPK 4.2 Pembangunan Perumahan PPRT Sg. Mas Rajah 3.7.3(i)a

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang. 2006-2020.


BAB 3.0


a. Pengezonan Kawasan Perumahan

Pengezonan kawasan perumahan akan tertumpu di pusat-pusat

petempatan utama dan setiap zon pembangunan akan mempunyai

kepadatan yang berbeza. Perbezaan ini adalah berdasarkan kepada

keperluan kawasan pembangunan tersebut.

Jadual 3.3.1(iii) : Cadangan Zon Pembangunan Perumahan.

Cadangan Pembangunan Catatan

Zon Pembangunan Perumahan

Zon Perumahan Koridor Kobah-Pendang-Tanah

Merah

Zon Perumahan Pendang-Bukit Jenun

Zon Perumahan Tokai

Zon Perumahan Kubur Panjang

Zon Perumahan Sg. Tiang

Cadangan Densiti

Rumah Teres

Kos Rendah – 16 unit/ekar

Kos Sederhana -14 unit/ekar

Kos Tinggi – 12 unit/ekar

Rumah Berkembar – 12 unit/ekar

Rumah Sesebuah – 10 unit/ekar


b. Cadangan Menaik Taraf Dan Meningkatkan Kualiti Kawasan Perumahan

Kampung Dalam Zon Bandar

Walaupun terdapat tekanan pembangunan di kawasan perumahan

kampung ini, kualiti kawasan perumahan di dalam zon bandar ini perlu

ditingkatkan disamping menaik taraf kemudahan-kemudahan sedia ada.

Jadual 3.3.1(iv) : Senarai Kampung-kampung Di Dalam Zon Bandar.

Kampung-kampung dalam Zon Bandar Catatan

Di antara kampung-kampung yang terletak di dalam zon

Bandar Pendang adalah :

• Kg. Banggol Petai

• Kg. Banggol Pauh

• Kg. Banggol Kambing

• Kg. Seberang Pendang

• Kg. Alor Parit

• Kg. Tok Busah

Kemudahan awam dan

infrastruktur akan

ditingkatkan selaras dengan

keperluan semasa.

Penerapan elemen-elemen

landskap yang bersesuaian

dengan ciri-ciri tempatan.

Di antara kampung-kampung yang terletak di dalam zon

Pekan Tokai adalah :

Kampung Masjid Tokai

Kampung Kepala Parit Luar

Kampung Kepala Parit Dalam

Kampung Pulai

Kampung Bukit Raya


c. Cadangan Menaik Taraf Serta Meningkatkan Kualiti Taman-Taman

Perumahan

Selaras dengan pembangunan Bandar Pendang dan Pekan Tokai,

taman-taman perumahan sedia ada perlu ditingkatkan terutama dari

aspek kemudahan awam, kemudahan infrastruktur serta penerapan

elemen-elemen landskap.


BAB 3.0


Jadual 3.3.1(v) : Senarai Taman-Taman Perumahan Di Daerah Pendang.

Taman-taman perumahan BP1 : Pendang

Taman Sri Mas

Taman Muhibah

Taman Seroja

Taman Melor

Taman Mawar

Taman Sri Delima

Taman Melati

Taman Perumahan Awam 3


Taman Aman

Taman Setia

Taman Sri Seberang

Taman Selesa


Taman Sri Pendang 2

Taman Sri Pendang 3

Taman Koperasi Risda

Taman Mawar 1

Taman Mawar 2

Taman Delima

Taman Orkid

Taman Sri Mas 1

Taman Teratai

Taman Sri Mas 2

Taman Sri Tanjung

Taman Sri Puteh

Taman Gemilang 1

Taman Gemilang 2

Taman Kiara Mas

Taman Harmoni

Taman Nagka Madu

Taman-taman perumahan BP 2 : Tokai

Taman Sri Jelai

Taman Tokai Jaya

Taman Bunga Raya

Taman Tokai Jaya

Taman Bunga Raya

Taman Sri Merbuk


d. Cadangan Pengekalan Dan Menaik taraf Kualiti Perumahan Kampung

Luar Bandar

Tumpuan pembangunan akan diberikan kepada kampung-kampung

yang mempunyai potensi ekonomi seperti pelancongan dan produk

desa. Selain itu, kampung-kampung yang akan dinaik taraf sebagai

Pusat Pertumbuhan Desa juga akan dibangunkan selaras dengan

fungsinya. Selain itu, kemudahan-kemudahan akan ditingkatkan dan

elemen-elemen landskap akan diterapkan bagi meningkatkan kualiti

persekitaran dan kehidupan.


BAB 3.0


Rajah 3.3.1(i) : Cadangan Pembangunan Perumahan Daerah Pendang

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.1(i)

CADANGAN PEMBANGUNAN PERUMAHAN DAERAH PENDANG, 2020

3.3 - 4

Tanpa Skala

U

Ke Pokok Sena

Ke Naka

Ke Langgar

Ke Alor Setar

& Utara

Ke Simpang Empat

Ke Kota

Sarang Semut

Ke Gurun

& Selatan

Ke Padang

Lembu

Ke Gurun

Ke Yan

Ke Jeniang

DAERAH KOTA SETAR

DAERAH PADANG TERAP

DAERAH SIK

DAERAH KUALA MUDA

DAERAH YAN

ZON PERUMAHAN

KUBUR PANJANG

ZON PERUMAHAN

SG. TIANG

Menaik taraf kualiti dan taman-

taman perumahan di dalam

Zon Bandar Tokai

Bukit Jenun

Kobah

Pendang

Kubur Panjang

Tanah Merah

Sg. Tiang

Tokai

Perumahan Kampung

Perumahan Terancang


LAIN-LAIN

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Sempadan BPK


Landasan Keretapi

Jalan Raya

Zon Pembangunan

PETUNJUK

ZON PERUMAHAN

TOKAI

ZON PERUMAHAN

PENDANG

ZON PERUMAHAN

KOBAH

Menaiktaraf kualiti dan taman-

taman perumahan di dalam

Zon Bandar Pendang.

ZON PERUMAHAN

BUKIT JENUN

ZON PERUMAHAN

TANAH MERAH


BAB 3.0


3.3.2 Cadangan Keseluruhan Guna Tanah Perniagaan

Aktiviti perniagaan merupakan aktiviti utama yang dijalankan di sesuatu pusat bandar

dan kawasan petempatan. Ini kerana aktiviti perniagaan yang dijalankan berupaya

menjana ekonomi dan menyokong pertumbuhan fizikal sesuatu pusat bandar dan

kawasan petempatan. Merujuk kepada RSNK 2002-2020, terdapat keperluan untuk

meningkatkan aktiviti perniagaan di sesuatu pusat bandar atau kawasan petempatan

supaya selaras dengan hierarki dan fungsi pusat petempatan tersebut (Rujuk Jadual

3.3.2(i)).

Jadual 3.3.2(i) : Hierarki Dan Jenis Fungsi Perniagaan 2020 di KRT.

Hierarki Dan

Petempatan Kategori Jenis Fungsi

Pusat Separa

Wilayah (PSW)

- Pendang

Jualan Borong Pasar Borong, Kedai Pemborong

(Barangan Harian, Hasil Pertanian dll),

Gudang Simpanan

Jualan Runcit Supermarket, Pasaraya, Pasar Harian,

Tapak Pasar, Kedai Serbaguna/ Kedai

Kegunaan Umum

Hotel Dan Katering Hotel 3 Bintang, Rumah Rehat, Rumah

Tumpangan

Kewangan Bank Simpanan, Bank Perdagangan

Dan Pembangunan, Dewan,

Perniagaan, Badan Kewangan, Syarikat

Insurans, Agen Amanah Saham

Syarikat/Pejabat Swasta Ibu Pejabat Syarikat Ternama

Tempatan, Cawangan Syarikat

Ternama Tempatan

Pusat Petempatan

Utama (PPU)

- Bukit Jenun

Jualan Borong Pemborong Bekalan/Hasil Ladang

Jualan Runcit Pasaraya, Pasar Harian, Tapak Pasar,

Kedai Kegunaan Umum

Hotel Dan Katering Rumah Tumpangan

Kewangan Bank Perdagangan, Bank Simpanan,

Koperasi Pinjaman, Kedai Pajak Gadai,

Agen Amanah Saham

Syarikat/Pejabat Swasta Cawangan Syarikat Ternama Tempatan

Pusat Petempatan

Kecil (PPK)

- Kobah

- Tokai

- Kubur

Panjang

- Sg. Tiang

Jualan Borong -

Jualan Runcit Pasar Mini, Pasar Harian, Kedai Runcit

Hotel Dan Katering -

Kewangan Bank Simpanan, Bank Pertanian,

Koperasi Pinjaman, Agen Amanah

Saham

Syarikat/Pejabat Swasta -

Sumber : Rancangan Struktur Negeri Kedah 2002-2020.

Berdasarkan Jadual 3.3.2(i), didapati jenis-jenis fungsi perniagaan mengikut hierarki

petempatan adalah sesuai untuk digunapakai bagi KRT terutamanya bagi

menggalakkan pertumbuhan pembangunan dan pertambahan aktiviti perniagaan di

setiap pusat bandar atau kawasan petempatan. Oleh itu, cadangan pembangunan

sektor perniagaan di setiap petempatan adalah berdasarkan fungsi-fungsi perniagaan

mengikut hierarki yang telah ditetapkan pada tahun 2020.

i. Cadangan Pembangunan Perniagaan Bagi Setiap Pusat Bandar Atau

Kawasan Petempatan Mengikut Fungsi

Pembangunan perniagaan di setiap pusat bandar atau kawasan petempatan

dicadang supaya mengikut fungsi dan keistimewaan tertentu bagi kawasan

tersebut. Selain itu, fungsi perniagaan ini berdasarkan ciri-ciri sedia ada pusat

bandar atau kawasan tersebut dan kedudukan lokasinya (Rujuk Rajah 3.2.5a).

Cadangan ini juga dibuat selaras dengan dasar DRSNK 2002-2020 untuk

mengenalpasti fungsi dan aktiviti perniagaan utama di sesuatu tempat. Antara

fungsi-fungsi yang dicadangkan bagi setiap pusat bandar atau kawasan

petempatan adalah seperti berikut :

a. Bandar Pendang : Pusat Perniagaan Utama Daerah Pendang

Bandar Pendang berpotensi untuk dijadikan sebagai pusat perniagaan

yang utama di Daerah Pendang. Ini adalah berdasarkan keluasan ruang

lantai perniagaan tahun 2006 yang terbesar berbanding lain-lain pekan di

Daerah Pendang. Selain itu, fungsi sebagai Pusat Perniagaan Utama

diperkukuhkan lagi dengan cadangan menaik taraf hierarki petempatan

Pendang sebagai Pusat Separa Wilayah (PSW).

b. Pekan Kobah: Pusat Pemasaran Hasil Tempatan Termasuk

Barangan Pelancongan

Pekan Kobah dicadangkan sebagai Pusat Pemasaran hasil-hasil

tempatan seperti buah-buahan, hasil ladang dan pertanian. Sebuah

Kompleks Pasar Jualan Hasil Tempatan dicadangkan dibina di Pekan

Kobah sebagai Pusat Jualan Dan Pemasaran hasil-hasil ladang dan

pertanian seperti sayur-sayuran dan hasil ternakan haiwan ke seluruh


BAB 3.0


Daerah Pendang dan daerah yang berhampiran. Kompleks Pasar ini lebih

menumpukan penjualan secara runcit dan terus kepada pembeli serta

secara borong. Selain berfungsi sebagai Pusat Pemasaran, Pekan Kobah

juga berfungsi sebagai Pusat Pengumpulan bagi hasil-hasil tersebut.

Kedudukan pekan ini yang berhampiran Persimpangan Pendang juga

memudahkan hasil-hasil tempatan ini dipasarkan di daerah sekitar.

Pembinaan Persimpangan Pendang di Lebuhraya Utara-Selatan juga

merupakan suatu potensi yang penting khususnya dalam memajukan

Pekan Kobah. Oleh itu, dicadangkan aktiviti-aktiviti perniagaan seperti

Kedai Cenderahati/Kraftangan yang menjual barangan cenderahati,

kraftangan dan hasil-hasil lain buatan tangan penduduk tempatan.

Pembinaan kedai ini bertujuan sebagai suatu produk pelancongan bagi

menarik kedatangan pelancong-pelancong luar ke kawasan ini.

c. Pekan Tokai : Pusat Pemasaran Hasil Laut Dan Perikanan

Kedudukan Pekan Tokai adalah terletak paling hampir dengan Kuala

Kedah iaitu tempat bagi kebanyakan peniaga-peniaga pasar di Daerah

Pendang mendapatkan bekalan bahan mentah seperti ikan dan lain-lain

hasil laut. Selain Kuala Kedah, peniaga juga mendapatkan bekalan

bahan mentah daripada Kuala Muda. Fungsi ini juga bertujuan untuk

memusatkan penjualan hasil tangkapan para nelayan di luar Daerah

Pendang.

Bagi mengukuhkan fungsi ini, dicadangkan pembinaan sebuah Pasar

Borong Ikan/Hasil Laut di pekan ini yang berperanan sebagai pusat

pengedaran dan pemasaran hasil laut ke pasar-pasar yang terdapat di

seluruh KRT dan di daerah-daerah yang berhampiran.

d. Pekan Kubur Panjang dan Sg. Tiang: Pusat Perniagaan Dan Perkhidmatan

Tempatan

Pekan Kubur Panjang dan Sg. Tiang dikhususkan kepada fungsi sebagai

Pusat Perniagaan Dan Perkhidmatan tempatan seperti pusat bagi jualan

borong, jualan runcit dan pusat penawaran perkhidmatan perdagangan

(perkhidmatan perakaunan, perkhidmatan peguam dan audit),

perkhidmatan isirumah dan persendirian (kedai gunting rambut,

pembaikan barangan elektrik, kedai dobi) serta perkhidmatan sosial dan

awam (perkhidmatan tuisyen/kelas tambahan, perkhidmatan perubatan,

kesihatan, keagamaan dan perkhidmatan sosial yang lain). Selain itu,

kawasan perniagaan baru seperti Pasar Mini, Pasar Harian, Kedai Runcit

dan Kompleks Penjajaan dicadang untuk dibina bagi mengukuhkan lagi

fungsi Pekan Kubur Panjang dan Sg. Tiang sebagai Pusat Perniagaan Dan

Perkhidmatan Tempatan.

ii. Cadangan-Cadangan Pembangunan Perniagaan

Senarai projek-projek perniagaan yang dicadang bagi KRT mengikut BP adalah

seperti di Jadual 3.3.2(ii).

Jadual 3.3.2(ii) : Cadangan Projek Pembangunan Perniagaan.


Subjek/Sisipan

Bandar Pendang Membina Sebuah Kompleks Membeli-Belah

‘Pendang Mall’ (Free Standing Building)

Rajah 3.4.3(ii)a dan

Rajah 3.4.3(ii)b

Bandar Pendang Program Pembangunan Semula Bangunan-

Bangunan Perniagaan Yang Usang


Rajah 3.4.3(ii)b

Bandar Pendang Pembinaan Sebuah Medan Selera Rajah 3.4.3(ii)a dan

Rajah 3.4.3(ii)b

Bandar Pendang Penyediaan Ruang Untuk Pekan Nat Rajah 3.4.3(ii)a dan

Rajah 3.4.3(ii)b

Bandar Pendang Pusat Sukan Indoor Game Rajah 3.4.3(ii)a dan

Rajah 3.4.3(ii)b

Bandar Pendang Pembinaan 24 Unit Kedai Teres Satu Tingkat Kos

Rendah


Rajah 3.4.3(ii)b

Bandar Pendang Hotel Pendang Rajah 3.4.3(ii)a dan

Rajah 3.4.3(ii)b

Bandar Pendang Pembinaan 258 Unit Rumah Kedai Rajah 3.4.3(ii)a dan

Rajah 3.4.3(ii)b

Pekan Tanah

Merah

Program Pembangunan Semula Bangunan-


Rajah 3.4.3(ii)c dan

Rajah 3.4.3(ii)d

Pekan Tanah

Merah

Mewujudkan Sebuah Kompleks Pasar Menjual

Buah-Buahan Tempatan

Rajah 3.4.3(ii)c dan

Rajah 3.4.3(ii)d

Pekan Tanah

Merah

Pembinaan 60 Unit Rumah Kedai Rajah 3.4.3(ii)c dan

Rajah 3.4.3(ii)d (Bersambung...)


BAB 3.0



Subjek/Sisipan

Bandar Bukit

Jenun



Rajah 3.4.3(ii)e dan

Rajah 3.4.3(ii)f

Bandar Bukit

Jenun

Membina Satu Kompleks Pasar Baru Rajah 3.4.3(ii)e dan

Rajah 3.4.3(ii)f

Bandar Bukit

Jenun

Pembinaan 158 Unit Rumah Kedai Rajah 3.4.3(ii)e dan

Rajah 3.4.3(ii)f

Bandar Bukit

Jenun

Pembinaan 18 Unit Kedai Teres Satu Tingkat Kos

Rendah

Rajah 3.4.3(ii)e dan

Rajah 3.4.3(ii)f

Pekan Kobah Pembinaan 317 Unit Rumah Kedai Rajah 3.4.3(ii)g dan

Rajah 3.4.3(ii)h

Pekan Kobah Pembinaan 36 Unit Kedai Teres Satu Tingkat Kos

Rendah

Rajah 3.4.3(ii)g dan

Rajah 3.4.3(ii)h

Pekan Kobah Membina Satu Kompleks Pasar Jualan Hasil

Tempatan

Rajah 3.4.3(ii)g dan

Rajah 3.4.3(ii)h

Pekan Kobah Pembinaan sebuah Pasar Mini Rajah 3.4.3(ii)g dan

Rajah 3.4.3(ii)h

Pekan Kobah Pembinaan Sebuah Medan Selera Rajah 3.4.3(ii)g dan

Rajah 3.4.3(ii)h

Pekan Kobah Penyediaan Tapak Pasar Malam Rajah 3.4.3(ii)g dan

Rajah 3.4.3(ii)h

Pekan Tokai Program Pembangunan Semula Bangunan-



Rajah 3.5.3(ii)b

Pekan Tokai Pembinaan Pasar Borong Hasil Laut Rajah 3.5.3(ii)a dan

Rajah 3.5.3(ii)b

Pekan Tokai Pembinaan 106 Unit Rumah Kedai Rajah 3.5.3(ii)a dan

Rajah 3.5.3(ii)b

Pekan Tokai Pembinaan 28 Unit Kedai Teres Satu Tingkat Kos

Rendah


Rajah 3.5.3(ii)b

Pekan Kubur

Panjang




Rajah 3.6.3(ii)b

Pekan Kubur

Panjang

Pembinaan Pusat Penjaja/Kompleks Penjajaan Rajah 3.6.3(ii)a dan

Rajah 3.6.3(ii)b

Pekan Kubur

Panjang

Pembinaan 44 Unit Rumah Kedai Rajah 3.6.3(ii)a dan

Rajah 3.6.3(ii)b

Pekan Kubur

Panjang

Pembinaan 14 Unit Kedai Teres Satu Tingkat Kos

Rendah


Rajah 3.6.3(ii)b

Pekan Sg. Tiang Program Pembangunan Semula Bangunan-



Rajah 3.7.3(ii)b

Pekan Sg. Tiang Pembinaan 24 Unit Rumah Kedai Rajah 3.7.3(ii)a dan

Rajah 3.7.3(ii)b

Pekan Sg. Tiang Pembinaan 14 Unit Kedai Teres Satu Tingkat Kos

Rendah


Rajah 3.7.3(ii)b

Pekan Sg. Tiang Pembinaan Sebuah Medan Selera Rajah 3.7.3(ii)a dan

Rajah 3.7.3(ii)b

Pekan Sg. Tiang Pembinaan Sebuah Pasar Mini Rajah 3.7.3(ii)a dan

Rajah 3.7.3(ii)b Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020.


BAB 3.0


Rajah 3.3.2(i) : Cadangan Fungsi Perniagaan Bagi Setiap Pusat Bandar.

Blok Perancangan Kecil

U

RANCANGAN TEMPATANDAERAH PENDANG

2006 - 2020

PETA CADANGAN GUNA TANAH2020

SKALA : 1cm : 400m

U

PETUNJUK

GUNA TANAH

MAJLIS DAERAH PENDANG

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006 - 2020

Pelan Lokasi

U

PERUMAHAN

Perumahan Terancang

Perumahan kampung

Pendidikan

Kesihatan

Tempat Ibadat

Keselamatan

Kegunaan Kerajaan

Perkuburan

Kemudahan Masyarakat

INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT

PERINDUSTRIAN

PERNIAGAAN

KELUASAN (HEKTAR) %

TANAH LAPANG & REKREASI

3,054.53

2,220.28

208.24

28.89

48.09

31.35

46.34

67.29

17.33

Taman Bandar

Taman Tempatan

Kawasan Lapang

Laluan Paip Gas

Talian Rentis Elektrik

Terusan

Lain-lain

PERTANIAN & PENTERNAKAN

INFRASTRUKTUR & UTILITI

HUTAN

BADAN AIR

Sungai

Tasik / Kolam

870.13

155.98

78.47

172.05

428.03

38.51

19,633.81

26,527.02

51.14

63.55

47.23

223.53

46.90

Lebuhraya

Jalan

Landasan Keretapi

Kemudahan Pengangkutan

PENGANGKUTAN

225.17

1,213.84

192.59

0.70

7,292.48

62,984.07 100.00 %Jumlah

Padi

Lain-lain Tanaman

TBTBTBTBTBTBTBTBTB

TTTTTTTTTTTTTTTTTT

X

Cadangan Jalan Baru 16m




4.85

3.53

0.33

0.05

0.08

0.05

0.07

0.11

0.03

1.38

0.25

0.12

0.27

0.68

0.06

31.17

42.12

0.08

0.10

0.07

0.35

0.07

0.36

1.93

0.31

0.01

11.58

Cadangan Naik Taraf Jalan 20m



GTSOverall-F20.wor ; 22 Ogos 2007






Jumlah Kecil 46,160.83 73.29





Cadangan 'Interchange'

Tanpa Skala

U

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya


Tanpa Skala

U

PENDANG

Pusat Pemasaran Hasil Laut

Dan Perikanan

TOKAI

Pusat Perniagaan Dan Perkhidmatan

Tempatan

KUBUR PANJANG

SG. TIANG

Pusat Perniagaan Dan

Perkhidmatan Tempatan

Pusat Pemasaran Hasil Tempatan

Termasuk Barangan Pelancongan

Pusat Perniagaan Utama Daerah

Pendang

KOBAH Tanah

Merah

Tokai

Kobah

Pendang

Bukit

Jenun

Kubur

Panjang

Sg. Tiang

CADANGAN FUNGSI PUSAT PERNIAGAAN

3.3 - 8

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.2(i)

Kawasan Perniagaan

Daerah Kota

Setar

Daerah Padang

Terap

Daerah Sik

Daerah Kuala Muda

Daerah

Yan

BP 2 : Tokai

BP 1 : Pendang

BP 3 : Kubur

Panjang

BP 4 : Sg. Tiang

Landasan Keretapi

http://images.google.com.my/imgres?imgurl=http://www.rembang.go.id/Investasi/images/perikanan.jpg&imgrefurl=http://www.rembang.go.id/Investasi/industri_kecil.html&h=576&w=768&sz=72&hl=en&start=2&tbnid=enNGgdNBXqWyFM:&tbnh=107&tbnw=142&prev=/images%3Fq%3Dperikanan%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Den%26sa%3DG

http://images.google.com.my/imgres?imgurl=http://www.indoocean.com/fishery/images/Fish.jpg&imgrefurl=http://www.indoocean.com/fishery/pameran.htm&h=152&w=150&sz=5&hl=en&start=7&tbnid=lBVN3d7Q-QD9GM:&tbnh=96&tbnw=95&prev=/images%3Fq%3Dperikanan%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Den%26sa%3DG


BAB 3.0


3.3.3 Cadangan Keseluruhan Guna Tanah Perindustrian

Kadar pertumbuhan guna tanah industri tahunan Daerah Pendang dijangkakan

akan meningkat sekitar 10 peratus setahun seperti yang ditunjukkan dalam

Jadual 3.3.3(i). Kadar ini digunakan memandangkan jenis industri di KRT seperti

kuari dan kilang beras memerlukan keluasan tanah yang tinggi.

Berdasarkan keluasan industri sedia ada pada tahun 2006 (226.77 hektar), unjuran

keluasan industri telah dibuat sehingga tahun 2020. Dianggarkan bahawa

keluasan guna tanah industri meningkat sebanyak 5 kali ganda iaitu 226.77

hektar (tahun 2006) kepada 1179.74 hektar (tahun 2020). Jumlah keluasan guna

tanah industri adalah tinggi iaitu 1179.74 hektar kerana ia termasuk zon

penampan yang perlu disediakan di dalam kawasan perindustrian sesuai

dengan aktiviti industri yang akan dijalankan. Rujuk Jadual 3.3.3(ii) untuk guna

tanah industri sedia ada dan ditetapkan.

Jadual 3.3.3(i) : Unjuran Keluasan Industri Daerah Pendang Sehingga 2020

Mengikut Blok Perancangan.

Blok Perancangan

Tahun/ Keluasan (Hektar)

2006 2010 2015 2020

BP 1 : Pendang 35.92 120.00 508.27 764.13

BP 2 : Tokai 40.84 60.00 90.00 98.97

BP 3 : Kubur Panjang 11.53 13.00 14.30 15.78

BP 4 : Sg. Tiang 138.48 179.01 222.14 254.68

Keluasan (hektar) 226.77 372.01* 834.71* 1,133.56* Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020. Nota: * Kadar unjuran pertumbuhan tahunan bagi jumlah keseluruhan guna tanah industri ialah 10

peratus berdasarkan perbandingan dengan unjuran daerah bersebelahan.

Jadual 3.3.3(ii) : Guna Tanah Perindustrian Mengikut Blok Perancangan Di

Daerah Pendang.

Blok Perancangan

Keluasan Perindustrian Di Daerah Pendang (Hektar)

Sedia Ada Dan Ditetapkan

(2006) Cadangan Jumlah Keluasan 2020 (Hektar)

BP 1 : Pendang 39.18 724.95 764.13

BP 2 : Tokai 43.51 55.82 98.97

BP 3 : Kubur Panjang 11.53 4.25 15.78

BP 4 : Sg. Tiang 251.90 2.78 254.68

Jumlah 346.12 833.62 1,133.56 Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020

i. Cadangan Pembangunan Perindustrian Berdasarkan Kluster Industri

Cadangan pembangunan perindustrian adalah berdasarkan kepada kluster

industri dan diselaraskan dengan dasar-dasar yang terkandung di dalam DRSNK

2002-2020. Cadangan tersebut adalah seperti di dalam Rajah 3.3.3(i), Rajah

3.3.3(ii) dan Rajah 3.3.3(iii). Rujuk Rajah 3.3.3(iv) untuk Cadangan Penzonan

Guna Tanah Perindustrian dan Cadangan Projek Perindustrian Daerah Pendang.

Rajah 3.3.3(i) : Cadangan Industri Utama Dan Industri Hiliran Berasaskan Sumber

KRT Bagi Pertanian.

Sarung Tangan Kayu getah Perabot kayu getah

Lateks Getah

Kraftangan Daun getah

Tayar kenderaan Kasut / tapak kasut

Softboard Makanan Haiwan Hampas Kelapa Sawit Produk bukan makanan: Sabun, lilin, kosmetik Minyak Mentah Produk Makanan: Kek, kuih, roti

Kilang

menghasilkan

komponen

automotif Kelapa Sawit

Pe

rta

nia

n

INDUSTRI UTAMA SUMBER INDUSTRI HILIRAN Bihun / Kuay Teow / Laksa Makanan / Minuman Bijiran Makanan Formula Bayi Beras Patah (Broken Rice)

Kanji Yang Telah Diubahsuai Bahan Bagi Penghasilan Ubat Tablet, Minyak Beras Bran Untuk Masakan & Kegunaan Industri Bran Beras Yang Dirawat (Treated Rice

Bran) Makanan Haiwan Padi

Buah-buahan segar

/ sayur-sayuran segar / daun

kering Tanaman lain-lain

antaranya seperti

buah-buahan, sayur-

sayuran, herba Buah-buahan dalam tin Kordial Makanan ringan

Perencah masakan/ makanan Ubat tradisional

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006 – 2020.


BAB 3.0

PETA CADANGAN GUNA TANAH Rajah 3.3.3(ii) : Cadangan Industri Utama Dan Industri Hiliran Berasaskan Sumber

KRT Bagi Penternakan.


Rajah 3.3.3(iii) : Cadangan Industri Utama Dan Industri Hiliran Berasaskan Sumber

KRT Bagi Galian.


Pe

nte

rna

ka

n

Ikan segar Produk Daging : Bebola daging, daging stik

Produk Ikan: Bebola ikan, ikan filet

Kulit Tulang

Daging mentah Industri berasaskan kraftangan

Ikan

Lembu, Kerbau,

Ayam dan Kambing

INDUSTRI UTAMA SUMBER INDUSTRI HILIRAN

Blok/batu pecah Tar Pasir Silika Simen Pasir Produk Konkrit: Parit, tiang, monumen

Batu untuk kegunaan industri lain Tanah Batu bata tanah liat Tanah Merah

Air Air minuman Air Mineral Kraftangan

Batu Granit

Ga

lia

n

INDUSTRI UTAMA SUMBER INDUSTRI HILIRAN


BAB 3.0


Rajah 3.3.3(iv) : Cadangan Penzonan Guna Tanah Perindustrian Daerah Pendang.

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.3(iv)

CADANGAN PENZONAN GUNA TANAH PERINDUSTRIAN DAERAH PENDANG

3.3 - 11

Skala 1 : 1,500

U

DAERAH KOTA SETAR

DAERAH YAN

DAERAH SIK

Cadangan Penzonan Kluster

Industri Perkhidmatan, Industri

Ringan dan Industri Sederhana

Kobah (rujuk rajah 3.4.3(iii) b)

Contoh IKS

Cadangan Kluster Industri

Perkhidmatan, Industri Ringan,

Sederhana dan Berat Bukit Jenun

(rujuk rajah 3.4.3 (iii) g) Contoh

industri berat–pemprosesan

bahan mentah


Industri Asas Padi dan Industri

Hiliran Padi Bukit Raya

(rujuk rajah 3.5.3(iii) b) Contoh

produk makanan berasaskan padi

Sempadan Daerah

Sempadan Blok Perancangan

Jalan Raya

Landasan Keretapi

Terusan MADA

Industri Sediada

Cadangan Zon Kluster Industri Perkhidmatan, Industri


- Kobah

- Bukit Jenun

Cadangan Zon Kluster Industri Asas Padi dan Industri

Hiliran Padi

- Bukit Raya

Cadangan Zon dan Pengawalan Kluster Industri Berat

- Bukit Jenun

- Bukit Perak

Cadangan Zon Kluster Industri Hasil Tempatan dan

Industri Perkhidmatan

- Padang Pusing

- Sg. Tiang

- Kubur Panjang

- Tanah Merah

Kuari Sediada

Cadangan Zon Kluster Industri

Naiktaraf Jalan Sedia Ada

Jalan ‘Central Spine’

( Jeniang-Pendang-Kuala Nerang-Jitra)

Cadangan Jalan Baru

PETUNJUK

Cadangan Penzonan

Kluster Industri

Perkhidmatan dan

Industri Ringan Tanah

Merah (rujuk rajah

3.4.3 (iii) d)

Contoh industri

perkhidmatan -

bengkel

Cadangan Naiktaraf

Kemudahan Industri

KEDA Sg. Tiang

Cadangan Penzonan dan

Pengawalan Industri Berat dari

Jenis Kuari di Bukit Perak

Cadangan Kluster Industri

Hasil Tempatan dan Industri

Perkhidmatan Padang Pusing

(rujuk rajah 3.4.3 (iii) i)

Contoh produk makanan.

Cadangan Kluster Industri Hasil Tempatan

Berpusat dan Industri Perkhidmatan Kubur

Panjang (rujuk rajah 3.6.3 (iii) i)b

Lain-lain


BAB 3.0


Cadangan pembangunan guna tanah perindustrian Daerah Pendang akan

dibuat selaras dengan dasar DRSNK 2002-2020 yang mencadangkan kluster-

kluster industri khusus bagi menambahkan kekuatan industri berdasarkan konsep

„Economics of Scale’. Cadangan-cadangan tersebut adalah seperti berikut :

a. Cadangan Penzonan Kluster Industri Perkhidmatan, Industri Ringan

dan Industri Sederhana di Kobah (BP 1: Pendang)

b. Cadangan Penzonan Kluster Industri Ringan dan Industri

Perkhidmatan di Tanah Merah (BP 1: Pendang)

c. Cadangan Penzonan Kluster Industri Perkhidmatan, Industri Ringan,

Industri Sederhana dan Industri Berat di Bukit Jenun (BP 1 :

Pendang)

d. Cadangan Projek Kluster Industri Hasil Tempatan Berpusat dan

Industri Perkhidmatan di Padang Pusing (BP 1 : Pendang)

e. Cadangan Penzonan Kluster Industri Asas Padi dan Industri Hiliran

Padi di Bukit Raya (BP 2 : Tokai)

f. Cadangan Projek Kluster Industri Hasil Tempatan Berpusat dan

Industri Perkhidmatan di Kubur Panjang (BP 3 : Kubur Panjang).

ii. Cadangan Meningkatkan Aksessibiliti Ke Kawasan Perindustrian

Terancang

Cadangan meningkatkan kemudahan aksessibiliti ke kawasan perindustrian bagi

menarik lebih ramai pelabur dan pengunjung ke Daerah Pendang adalah seperti

yang ditunjukkan di bawah (Rujuk Rajah 3.3.3(v)) :

a. Jalan dari cadangan pengezonan kluster industri perkhidmatan,

industri ringan dan industri sederhana di Kobah (BP 1 : Pendang)

ke Bandar Pendang.

b. Naik taraf jalan dari Jalan ‘Central Spine’ (Jeniang-Pendang-Kuala

Nerang-Jitra) ke cadangan projek kluster industri hasil tempatan

berpusat dan industri perkhidmatan di Padang Pusing (BP 1 :

Pendang).

c. Naik taraf jalan dari cadangan penzonan kluster industri

perkhidmatan, industri ringan, industri sederhana dan industri berat

di Bukit Jenun (BP 1 : Pendang) ke kawasan industri Gurun dan

Jalan Persekutuan 1.

d. Naik taraf jalan dari cadangan penzonan kluster industri asas padi

dan industri hiliran padi di Bukit Raya (BP 2 : Tokai) ke Jalan Tokai -

Tanah Merah-Pendang

e. Naik taraf jalan dari Jalan ‘Central Spine’ (Jeniang-Pendang-Kuala

Nerang-Jitra) ke cadangan projek kluster industri hasil tempatan

berpusat dan industri perkhidmatan di Kubur Panjang (BP 3 : Kubur

Panjang).

iii. Cadangan Memindahkan Industri Dari Luar Kawasan Industri Terancang

Ke Kawasan Industri Terancang

Industri-industri yang terletak di luar kawasan industri terancang dan tidak

mempunyai kebenaran merancang perlu dipindahkan ke kawasan terancang

pada tempoh perancangan seperti yang ditunjukkan di dalam Rajah 3.3.3(vi).

Antara industri yang perlu dipindahkan adalah seperti berikut :

a. Bengkel-bengkel kereta di jalan utama ke Bandar Pendang akan

dipindahkan ke zon kluster industri ringan dan industri

perkhidmatan di Tanah Merah (BP 1 : Pendang)

b. Industri berasaskan batu dan kayu di BP 1 : Pendang dipindahkan

ke zon kluster industri perkhidmatan, industri ringan, industri

sederhana dan industri berat di Bukit Jenun (BP 1 : Pendang)

c. Industri desa di BP 1 : Pendang akan dipindahkan ke cadangan

projek kluster industri hasil tempatan berpusat dan industri

perkhidmatan di Padang Pusing (BP : 1 Pendang)

d. Industri desa di BP 3 : Kubur Panjang seperti di Kampung Balik Bukit

dan Kampung Kayu 3 akan dipindahkan ke cadangan projek

kluster industri hasil tempatan berpusat dan industri perkhidmatan

di Kubur Panjang (BP 3 : Kubur Panjang)

e. Industri berasaskan padi di dalam kawasan petempatan bandar

di BP 1 : Pendang, BP 2 : Tokai dan BP 3 : Kubur Panjang ke

cadangan zon kluster industri asas padi dan hiliran padi di Bukit

Raya.


BAB 3.0


iv. Cadangan Lain-Lain Yang Berkaitan Perindustrian

Cadangan lain-lain berkaitan perindustrian :

a. Cadangan kajian sumber mineral yang berpotensi untuk digazet

sebagai kawasan perlombongan sehingga tahun 2015.

b. Cadangan pengawalan aktiviti kuari granit dengan

menggunakan jarak zon penampan bagi industri berat iaitu 500 m

seperti yang disarankan oleh Jabatan Alam Sekitar dalam

‘Guidelines for The Siting and Zoning of Industries’.


BAB 3.0


Rajah 3.3.3(v) : Cadangan Naik Taraf Jalan Bagi Menyokong Kawasan Industri Di

Daerah Pendang.

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.3(v)

CADANGAN NAIK TARAF JALAN BAGI MENYOKONG KAWASAN

INDUSTRI DAERAH PENDANG

3.3 - 14

Menaik taraf jalan sedia ada kepada

100 kaki sepanjang 8.5 km dari

Cadangan Projek Kluster Industri


Perkhidmatan Kg. Kubur Panjang ke


Pendang

Bukit Jenun

DAERAH

KOTA SETAR

DAERAH

YAN

DAERAH

KUALA MUDA

DAERAH

PADANG TERAP

6

1

2 3

4

DAERAH

SIK

Skala 1 : 1,500

U

PETUNJUK

Lain-lain

Sempadan Daerah


Jalan Raya

Landasan Keretapi

Terusan MADA

Menaik taraf jalan sedia ada

kepada 132 kaki sepanjang 7.0

km dari Cadangan Projek

Kluster Industri Hasil Tempatan

dan Industri Perkhidmatan

Padang Pusing ke Pekan

Pendang

BLOK

PERANCAN

GAN

CADANGAN KAWASAN INDUSTRI

UTAMA DAERAH

BP 1 :

Pendang


Industri Perkhidmatan dan Industri

Ringan Tanah Merah.




Kobah



Perkhidmatan Padang Pusing



Ringan, Sederhana dan Berat di

Bukit Jenun

BP 2 : Tokai Cadangan Penzonan Kluster

Industri Asas Padi dan Hiliran Padi

Bukit Raya

BP 3 : Kubur

Panjang



Perkhidmatan Kubur Panjang

BP 4 : Sungai

Tiang

Cadangan Naiktaraf Kawasan

Industri KEDA, Sg. Tiang

Cadangan Pengawalan Industri

Kuari Bukit Perak

1

2

3

4

5

6

7

8

8

7

5

Menaik taraf jalan sedia ada kepada ’66’

kaki sepanjang 8.0 km dari Cadangan

Kluster Industri Asas Padi dan Industri

Hiliran Padi Bukit Raya ke Bandar

Pendang

Naik taraf jalan sedia ada

kepada ‘100’ kaki sepanjang 7.3

km dari Cadangan Kluster


Ringan, Sederhana dan Berat

Bukit Jenun ke kawasan Industri

Gurun dan Jalan Persekutuan 1

Industri Sediada

Kuari Sediada





Cadangan Jalan Baru


BAB 3.0


Rajah 3.3.3(vi): Cadangan Penempatan Semula Industri Tidak Terancang Di Daerah Pendang.

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.3(vi)

CADANGAN PENEMPATAN SEMULA INDUSTRI TIDAK TERANCANG KE

KAWASAN INDUSTRI TERANCANG

3.3 - 15

Kobah

Bukit Jenun

Kg. Titi Akar

DAERAH

KOTA SETAR

DAERAH YAN

DAERAH

KUALA MUDA

DAERAH

PADANG TERAP

Industri tidak terancang di sekitar Pekan

Kubur Panjang – Tobiar – Kg. Pokok

Asam perlu dipindahkan ke kawasan

Cadangan Industri Hasil Tempatan dan

Industri Perkhidmatan ke Kubur Panjang

DAERAH SIK

Industri tidak terancang

disepanjang Jalan Pendang –

Padang Pusing perlu dipindahkan

ke Industri Hasil Tempatan dan

Industri Perkhidmatan Padang

Pusing

Industri tidak terancang di

sepanjang Jalan Kobah –

Pendang dipindahkan ke

Kawasan Industri Perkhidmatan,

Industri Ringan dan Industri

Sederhana Kobah

Skala 1 : 1,500

U

Lain-lain

Sempadan Daerah


Jalan Raya

Landasan Keretapi

Terusan MADA

Kawasan Industri Tidak Terancang Sedia

Ada yang Perlu Dipindahkan

Cadangan Kawasan Industri

Industri di sepanjang Jalan

Pendang – Bukit Jenun

dipindahkan ke kawasan Industri

Perkhidmatan, Industri Ringan,

Industri Sederhana dan Industri

Berat di Bukit Jenun

Bengkel di sepanjang Jalan

Pendang – Langgar dan Jalan

Tokai – Tanah Merah dipindahkan

ke Kawasan Industri

Perkhidmatan dan Industri Ringan

Tanah Merah

Industri tidak terancang di sekitar Kg.

China – Sg. Tiang – Pdg. Peliang perlu

dipindahkan ke kawasan Industri KEDA

Sg. Tiang

PETUNJUK

Industri Sediada

Kuari Sediada





Cadangan Jalan Baru


BAB 3.0


3.3.4 Cadangan Keseluruhan Guna Tanah Pertanian Dan Perhutanan

i. Peta Cadangan Pertanian Dan Perhutanan

Pertanian merupakan guna tanah utama di Daerah Pendang di mana pada

tahun 2006, daerah ini mempunyai seluas 49,697.92 hektar tanah pertanian atau

78.91 peratus daripada keseluruhan tanah di daerah ini. Getah dan padi

merupakan tanaman utama iaitu masing-masing mencatatkan jumlah 23,966.38

hektar dan 21,421.38 hektar. Pembangunan pertanian melibatkan tiga aktiviti

utama iaitu tanaman, penternakan haiwan dan perikanan.

Perhutanan tidak memainkan peranan yang begitu penting kepada

pembangunan sosio-ekonomi di Daerah Pendang kerana kawasan hutan yang

agak kecil iaitu 6,752.58 hektar atau 10.72 peratus dari jumlah keseluruhan

kawasan di daerah ini. Walau bagaimanapun, selain daripada ianya digunakan

sebagai kawasan tadahan air, ia juga boleh diusaha hasilkan untuk tujuan

pembalakan (terkawal) dan kegunaan lain seperti eko pelancongan,

pembelajaran, penyelidikan dan perlindungan hidupan liar.

Bagi membangunkan Sektor Pertanian Dan Perhutanan di Daerah Pendang,

beberapa aspek utama telah dicadangkan termasuk cadangan Pusat

Pengumpulan dan Pemasaran Hasil Pertanian, pembinaan infrastruktur pertanian,

pembangunan tanah-tanah pertanian terbiar, membangunkan kawasan Taman

Kekal Pengeluaran Makanan, membesarkan kawasan jelapang padi,

mewujudkan projek integrasi pertanian dan penternakan, pembangunan agro

pelancongan dan memajukan kawasan berhutan.

ii. Cadangan-Cadangan Utama Daerah

Senarai projek-projek pertanian dan perhutanan yang dicadang bagi KRT

mengikut BPK adalah seperti di Jadual 3.3.4(i).

Jadual 3.3.4(i) : Cadangan Projek-Projek Pertanian Dan Perhutanan.


Subjek/Sisipan

BPK 1.2 Pusat Pengumpulan dan Pemasaran Hasil

Pertanian

Rajah 3.4.3(iv)a

Daerah Pendang Mempertingkatkan sistem pengairan dan saliran Rajah 3.3.4(i)

Daerah Pendang

Mengadakan jalan ladang /kampung ke semua

kawasan pertanian dan kampung

Rajah 3.4.3(iv)a

Rajah 3.6.3(iv)a

Daerah Pendang Meningkatkan produktiviti pertanian Rajah 3.4.3(iv)a

Rajah 3.5.3(iv)a

Rajah 3.6.3(iv)a

Rajah 3.7.3(iv)a

Daerah Pendang

Menukarkan jenis tanaman kepada yang lebih

berdaya maju

-

BPK 1.8

BPK 4.2

BPK 4.3

Pembangunan tanah-tanah terbiar Rajah 3.4.3(iv)a

Rajah 3.7.3(iv)a

BPK 3.3,

BPK 4.3

Membangunkan kawasan Taman Kekal

Pengeluaran Makanan

Rajah 3.6.3(iv)a

Rajah 3.7.3(iv)a

Kawasan Padi di

luar kawasan

MADA

Membesarkan kawasan Jelapang Padi

Rajah 3.3.4(i)

BPK 1,8,

BPK 2.2

BPK 3.3,

BPK 4.2

Projek Integrasi Pertanian Dan Penternakan

Haiwan

Rajah 3.4.3(iv)a

Rajah 3.5.3(iv)a

Rajah 3.6.3(iv)a

Rajah 3.7.3(iv)a

BPK 1.4,

BPK 3.3

Pembangunan Agro Pelancongan Rajah 3.4.3(iv)a

Rajah 3.6.3(iv)a

BPK 4.3 Mengekalkan kawasan Hutan Simpan Kekal Rajah 3.7.3(iv)a

BPK 1.8, BPK 1.9

BPK 3.2,

BPK 4.1, BPK 4.2

Membangunkan kawasan berhutan untuk

pertanian

Rajah 3.4.3(iv)a

Rajah 3.6.3(iv)a

Rajah 3.7.3(iv)a Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang, 2006-2020.


BAB 3.0


iii. Cadangan Keseluruhan Pertanian Dan Perhutanan

a. Membesarkan Kawasan Jelapang Padi

Pada masa ini di KRT terdapat seluas 9,000 hektar kawasan padi yang

berada di luar kawasan jelapang padi. Kawasan ini boleh dibangunkan

menjadi kawasan jelapang padi dengan membekalkan sistem pengairan

dan saliran yang lengkap. Pembangunan terdahulu dan rancangan

pembangunan masa kini akan terus menukarkan beberapa kawasan

jelapang padi, terutamanya di sekeliling kawasan bandar dan

petempatan kepada kawasan pembangunan. Untuk menampung

keperluan pengeluaran beras negara, kawasan yang dibangunkan ini

perlu diganti dengan menukarkan kawasan padi di luar jelapang padi

kepada kawasan jelapang padi. Pendekatan ini akan membantu

negara mencapai sasaran tahap sara diri beras dari 65% kepada 90%.

Kod Projek PT 1

Cadangan Projek Membesarkan Kawasan Jelapang Padi

Lokasi Kawasan Padi di luar kawasan MADA

Justifikasi Untuk menampung keperluan pengeluaran beras negara

Menjayakan polisi kerajaan untuk tahap sara diri beras 90%

Komponen

Cadangan

Mengadakan Sistem pengairan dan saliran di kawasan padi

sedia ada.

Kawasan ini adalah kawasan tanaman padi yang berada di

luar kawasan Jelapang Padi seluas 9,000 hektar

Agensi Pelaksana MADA

Jabatan Pengairan Dan Saliran

Jabatan Pertanian

Pelan Subjek /

Pelan Sisipan

Rajah 3.3.4(i)


Foto 3.3.4(i) : Cadangan Membesarkan Kawasan Jelapang Padi Di Luar

Kawasan MADA.


b. Cadangan Mempertingkatkan Sistem Pengairan Dan Saliran

Pada masa ini, sistem pengairan dan saliran pada puratanya dibuat

dengan nisbah 20 meter bagi satu hektar. Dalam Rancangan Malaysia Ke

Sembilan (RMKe-9) nisbah ini perlu ditambah kepada 50 meter sehektar.

Ini bermakna Daerah Pendang yang mempunyai 12,400 hektar kawasan

MADA perlu meningkatkan sistem pengairan dan salirannya dari 248

kilometer kepada 620 kilometer. Pertambahan sistem pengairan dan

saliran ini akan memberi petani lebih berdaya maju dan dapat

meningkatkan daya pengeluaran mereka kepada 10 tan sehektar

semusim. Sasaran MADA supaya 65% kawasan MADA mencapai 10 tan

sehektar semusim menjelang tahun 2010 akan mudah tercapai melalui

peningkatan sistem pengairan dan saliran ini. Menjelang tahun 2020, ke

semua kawasan jelapang padi dijangka akan dapat mencapai

matlamat 10 tan sehektar semusim ini.

Kod Projek PT 2

Cadangan Projek Pembinaan Sistem Pengairan Dan Saliran

Lokasi Kawasan Jelapang Padi (MADA)

Justifikasi Meningkatkan lagi kecekapan pengeluaran padi kepada

sasaran 10 tan sehektar semusim.

Komponen

Cadangan

Mempertingkatkan sistem pengairan dan saliran di kawasan

jelapang padi daripada 20 meter sehektar kepada 50 meter

sehektar (pertambahan sebanyak 372 kilometer iaitu dari 248 km

kepada 620 km)

Agensi Pelaksana MADA

Jabatan Pengairan Dan Saliran

Pelan Subjek /

Pelan Sisipan

Rajah 3.3.4(i)


c. Meningkatkan Produktiviti Pertanian (tanaman, ternakan, akuakultur)

Produktiviti pertanian perlu ditingkatkan termasuk tanaman, ternakan

haiwan dan akuakultur. Sasaran produktiviti pertanian adalah seperti

berikut :


BAB 3.0


Jenis Sasaran/Pendekatan

Padi Dari 3.8 tan sehektar semusim kepada 10 tan sehektar semusim.

Beberapa pendekatan boleh diambil seperti :

Peningkatan sistem pengairan dan saliran

Pembajaan yang disyorkan

Mengamalkan “Amalan Pertanian Terbaik” termasuk jenis padi,

ketepatan masa, pembajakan, kawalan rumpai, kawalan

penyakit dan serangga, penuaian dan pasca tuai

Menjalankan perusahaan dengan kadar yang ekonomik iaitu

sekitar 6 hektar bagi setiap petani

Menggalakkan program pengeluaran padi secara „ladang‟

(estet padi) seperti Felcra Seberang Perak.

Getah Dari 1,000 kilogram sehektar setahun kepada 1,500 kilogram

sehektar setahun. Pendekatan yang boleh diambil bagi mencapai

hasrat ini adalah :

Menanam semula pokok-pokok yang telah melebihi tempoh

pengeluaran optimum, iaitu 25 tahun

Produktiviti pekerja ditambah kepada kadar 1:6 (seorang

pekerja bagi 6 hektar getah)

Menggunakan klon terpilih

Mengamalkan teknologi terkini (misalnya cara torehan,

penggalakan susu, pembajaan)

Mengamalkan ”Amalan Pertanian Terbaik”

Buah-

buahan

Dari 3.3 tan sehektar semusim kepada 7.0 tan sehektar semusim.

Sayur-

sayuran

Dari 10 tan sehektar sepusingan kepada 13 tan sehektar

sepusingan

Di antara cadangan bagi meningkatkan produktiviti tanaman buah-

buahan dan tanaman sayur-sayuran adalah :

- Memilih tanaman yang mempunyai pasaran tetap

- Mengamalkan “Amalan Pertanian Terbaik” bagi setiap

tanaman yang diusahakan, termasuk, jenis (varieti), baja,

kawalan penyakit, serangga dan rumpai, penuaian dan

pasca tuai.

- Menjalankan aktiviti pertanian secara “komersil” iaitu

keluasan tanaman yang diusahakan perlulah ekonomik

yang dapat memberikan kerja sepenuh masa dan

pulangan yang baik. Sebagai garis panduan, nisbah

petani kepada keluasan tanaman (hektar) yang

dicadangkan adalah seperti berikut :

Buah-buahan 1:6 (seorang petani bagi setiap 6

hektar)

Sayur-sayuran 1:1 (seorang petani bagi setiap

hektar)

Akuakultur : 500 kg sehektar sepusingan kepada 600

kg sehektar sepusingan

Ternakan Haiwan : Ayam 50% dan lain-lain ternakan

10%.

Kod Projek PT 3

Cadangan

Projek

Meningkatkan Produktiviti Pertanian

Lokasi Semua Kawasan Pertanian (Tanaman, Ternakan, Akuakultur)

Justifikasi Meningkatkan pendapatan petani dan pengusaha ladang.

Komponen

Cadangan

Padi

Getah

Buah-Buahan

Sayur-Sayuran

Akuakultur

Ternakan Haiwan

Agensi

Pelaksana

MADA

Jabatan Pertanian

FELDA

RISDA

LPP/ PPK

Jabatan Perikanan

Jabatan Perkhidmatan Haiwan



BAB 3.0


Foto 3.3.4(ii) : Kaedah Pertanian Moden Dapat Membantu Meningkatkan

Produktiviti Pertanian.


Foto 3.3.4(iii) : Penggunaan Jentera Dan Mekanisasi Dalam Sektor Pertanian Turut

Menyumbangkan Kepada Peningkatan Hasil Tanaman.


Foto 3.3.4(iv) : Tanaman Getah Dan Buah-Buahan Perlu Ditingkatkan Produktiviti

Bagi Menambah Pendapatan Petani Dan Produktiviti Pertanian.


d. Menukar Jenis Tanaman Kepada Yang Lebih Berdaya Maju

Agro-iklim daerah ini tidak sesuai untuk tanaman kelapa sawit kerana

mempunyai musim kemarau selama tiga bulan. Ini menyebabkan

tanaman kelapa sawit tidak akan memberikan hasil melebihi 16 tan „Fresh

Fruit Bunch’ (FFB) sehektar setahun. Oleh itu tanaman kelapa sawit

dicadangkan untuk ditukarkan kepada tanaman yang lebih berdaya

maju seperti getah dan buah-buahan. Cadangan ini akan meningkatkan

pendapatan petani dan produktiviti pertanian di KRT.

Kod Projek PT 4

Cadangan Projek Menukar Jenis Tanaman Kepada Yang Lebih Berdaya Maju

Lokasi Kawasan Tanaman Kelapa Sawit

Justifikasi Agro-iklim kawasan ini tidak sesuai untuk tanaman kelapa

sawit

Meningkatkan pendapatan petani dan pengusaha ladang

Komponen

Cadangan

Getah

Buah-Buahan

Agensi Pelaksana Jabatan Pertanian

RISDA

LPP/ PPK



BAB 3.0


Rajah 3.3.4(i) : Pelan Pertanian Keseluruhan

3.3 - 20

Lain-lain

Jalan Raya

Terusan MADA

Sempadan BP

Landasan Keretapi

Sungai

Tanpa Skala

U

PETUNJUK

Sempadan Kawasan MADA

Menjadikan kawasan padi diluar

MADA kepada kawasan jelapang

padi

- Mengadakan sistem pengairan

dan saliran di kawasan luar MADA

Mempertingkatkan integrasi

pertanian dan perikanan di

kawasan padi

Kawasan

Hutan Simpan Kekal dikekalkan

Mempertingkatkan

produktiviti tanaman buah-buahan

dan tanaman semusim

Mempertingkatkan Integrasi

pertanian dan penternakan di

kawasan getah dan buah-buahan

Meningkatkan

produktiviti “Taman Kekal

Pengeluaran Makanan” Bukit Perak

Menukarkan tanaman kelapa sawit

kepada tanaman getah atau buah-

buahan

1

2

3

3

4

4

5

5

6

6

7

7

8

8

9

9

10 11

Mempertingkatkan

produktiviti getah dari

1000kg/ha/tahun kepada

1500kg/ha/tahun

Mempertingkatkan sistem

pengairan dan saliran di Daerah

Pendang

10

11

CADANGAN PROJEK PERTANIAN KESELURUHAN DAERAH PENDANG

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.4(i)

Mempertingkatkan sistem

pergairan dan saliran kawasan

jelapang padi (MADA)

- Dari 20m/ha kepada 50m/ha

Meningkatkan

produktiviti padi dari

3.6tan/ha/musim kepada

10tan/ha/musim

1

2

Getah

Padi

Kelapa Sawit

Lain – lain Tanaman

Hutan

Tanaman 2006 2020

Padi 21,421.38 19,612.22

Getah 23,966.38 20,946.67

Kelapa Sawit 1,650.35 2,411.54

Lain-Lain Tanaman 2,659.81 3,202.69

Hutan 7,311.98 6,752.58

Keluasan Keseluruhan


BAB 3.0


Rajah 3.3.4(ii) : Pelan Pertanian Keseluruhan

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.4(ii)

3.3 - 21

Lain-lain

Jalan Raya

Terusan MADA

Sempadan BP

Landasan Keretapi

Sungai

Tanpa Skala

U

PETUNJUK


CADANGAN PROJEK PERTANIAN KESELURUHAN DAERAH PENDANG :

LAIN-LAIN TANAMAN

Tanaman Buah-buahan / Herba

Tanaman Getah / Buah-buahan

Hutan Simpan Kekal

Menbangunkan

Kawasan Hutan / Tanah

Terbiar Dengan Tanaman

Buah-buahan / Herba

1

1

Menbangunkan

Kawasan Hutan / Tanah

Terbiat Dengan Tanaman

Getah / Buah-buahan

2

2


BAB 3.0


3.3.5 Cadangan Keseluruhan Pengangkutan Dan Pengurusan Lalu Lintas

Rangkaian perhubungan di dalam Kawasan Rancangan Tempatan (KRT) akan

diperkukuhkan hubungannya dengan kawasan bersempadan melalui projek-projek

jalan dan persimpangan yang telah komited, cadangan jalan dan persimpangan baru

serta cadangan naik taraf jalan dan persimpangan di dalam KRT. Sistem pengangkutan

awam juga akan dipertingkatkan khususnya untuk meningkatkan kemudahsampaian ke

kawasan-kawasan penempatan utama, perindustrian dan pelancongan.

Pembukaan persimpangan Kobah telah mengurangkan jarak dan masa perjalanan

daripada Daerah Pendang ke bandar-bandar utama di Kedah seperti Alor Star, Jitra

dan Sungai Petani dan juga bandar-bandar utama yang dihubungkan oleh Lebuhraya

Utara Selatan. Walau bagaimanapun, kawasan rancangan tempatan akan mempunyai

sistem perhubungan antara wilayah yang lebih baik dengan meningkatkan rangkaian

jalan sedia ada ke persimpangan Kobah dengan menaik taraf beberapa batang jalan-

jalan utama di Daerah Pendang.

Adalah diharapkan juga, persimpangan ini akan meningkatkan aksesibiliti yang secara

langsung atau tidak langsung akan membantu peningkatan aktiviti-aktiviti ekonomi,

menjana pertumbuhan pembangunan dan menarik para pelawat asing dan tempatan

datang ke kawasan tarikan pelancongan di Daerah Pendang.

i. Cadangan Sistem Hierarki Jalan

Secara keseluruhannya, rangkaian jalan raya di dalam KRT dicadangkan

mengikut hierarki jalan. Hierarki jalan yang jelas bertujuan bagi memudahkan

perancangan jalan, pelaksanaan program pembaikan jalan dan untuk tujuan

reka bentuk jalan raya dan persimpangan. Selain itu, ia juga akan melicinkan

pergerakan lalu lintas serta menjamin keselamatan dan keselesaan

penggunanya.

Hierarki jalan yang berkesan akan memisahkan mod-mod pengangkutan

terutamanya di antara kenderaan bermotor dan basikal dengan pejalan kaki.

Hierarki jalan yang dicadangkan perlu mengikut rizab jalan yang telah

ditetapkan seperti berikut :

a. Lebuhraya - Rizab Jalan 60 meter

b. Jalan Utama - Rizab Jalan 40 meter

c. Jalan Sekunder - Rizab Jalan 30 meter

d. Jalan Tempatan - Rizab Jalan 20 atau 16 meter

e. Jalan Servis - Rizab Jalan 12 meter

Rajah 3.3.5(i) menunjukkan cadangan hierarki jalan yang dicadangkan untuk KRT.


BAB 3.0


Rajah 3.3.5(i) : Cadangan Hierarki Jalan Yang Dicadangkan Untuk KRT.

Kg. Paya Mak Isun

TOKAI

Tanah Merah

Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Ke Simpang Empat

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina

TOKAI

Ke Kota Sarang Semut

Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Jenun

Ke Pokok Sena

Ke Naka

Ke Langgar

Ke Alor Setar

Ke Jeniang

Ke GurunKe GurunDan Selatan

Ke Langgar

Ke Langgar

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina

Peranginan Bukit Perak

Bt.Menunggul

Pendang

Kubur Panjang

Ke Guar Chempedak

3.3 - 23

KERATAN RENTAS TIPIKAL JALAN SEKUNDER – 30m

KERATAN RENTAS TIPIKAL JALAN TEMPATAN – 20m

KERATAN RENTAS TIPIKAL JALAN PENGAGIH UTAMA – 40m PETUNJUK

Lebuh Raya

Jalan Utama

Jalan Sekunder

Jalan Tempatan

Sempadan Mukim

Sempadan Daerah

Landasan Keretapi

Tanpa Skala

U

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.5(i)

CADANGAN HIERARKI JALAN KERATAN RENTAS TIPIKAL LEBUH RAYA – 60m


BAB 3.0


ii. Cadangan Keseluruhan Rangkaian Jalan Dan Persimpangan Utama

Umumnya, cadangan pembaikan rangkaian jalan di KRT ini terbahagi kepada

dua kategori iaitu cadangan jalan baru dan naik taraf jalan sedia ada seperti

berikut :

a. Cadangan Jalan Baru

Cadangan jalan baru di dalam KRT bertujuan untuk meningkatkan

aksesibiliti ke sesuatu destinasi serta menyediakan jaringan jalan alternatif

yang bertujuan sebagai jalan pintasan bandar yang boleh

mengurangkan kenderaan daripada melalui kawasan bandar. Selain itu

juga, cadangan jalan baru untuk meningkatkan keseluruhan rangkaian

jalan dengan jaringan jalan sedia ada.

Antara cadangan jalan baru dan komited yang telah dikenal pasti di

dalam KRT adalah seperti berikut :

Cadangan Jalan Utama yang menghubungkan persimpangan

Kobah dengan kawasan cadangan perindustrian di Bukit Jenun.

Cadangan rangkaian Jalan Sekunder dan Jalan Tempatan sekitar

Bandar Pendang bertujuan meningkatkan rangkaian jalan di

Bandar Pendang.

Cadangan rangkaian Jalan Tempatan sekitar Pekan Kubur

Panjang bertujuan meningkatkan rangkaian jalan di kawasan

pekan.

Cadangan Jalan Sekunder yang menghubungkan Gurun ke

Pokok Sena yang menggunakan sebahagian jalan sedia ada dan

cadangan jalan baru.

Cadangan Jalan Tempatan menghubungkan Jalan Negeri K130

dari Tokai ke Jalan Negeri K128 (Kota Sarang Semut).

Cadangan Jalan Tempatan menghubungkan Jalan Negeri K147

dan Jalan Negeri K151 ke Kampung Paya Kerchut.

Cadangan Jalan Tempatan menghubungkan jalan sedia ada di

antara Sg. Tiang dan Kampung Paya Sulaiman.

Cadangan Jalan Masuk dengan rizab 16 m ke kawasan Hutan

Lipur dan Rekreasi Sungai Rambai, Bukit Perak.

Cadangan jalan baru di Bandar Pendang bertujuan melengkapkan

jaringan jalan di sekitarnya yang bertujuan mengembangkan kawasan

perbandaran Pendang. Selain itu ia juga menyediakan jalan lingkaran di

Bandar Pendang bertujuan mengurai trafik dari melalui kawasan pusat

bandar.

Cadangan Jalan Tempatan di Pekan Kubur Panjang bertujuan

menyediakan rangkaian jalan bandar untuk cadangan pembangunan

perniagaan di Kubur Panjang. Ia juga bertujuan menyediakan akses ke

kawasan perindustrian yang dicadangkan bersebelahan dengan Pekan

Kubur Panjang.

b. Pembaikan Dan Naik taraf Jalan Sedia Ada

Untuk meningkatkan kapasiti dan tahap keselamatan jalan raya di dalam

KRT, sebahagian daripada jalan-jalan sedia ada perlu diperbaiki dan

dinaik taraf. Berikut adalah antara cadangan utama pembaikan dan naik

taraf jalan di dalam KRT :

Naik taraf Jalan Negeri K128 dan K133 dari sempadan sebelah

barat KRT berhampiran Kota Sarang Semut ke Langgar. Rangkaian

jalan ini akan berfungsi sebagai jalan utama di dalam KRT. Oleh

yang demikian ia akan dinaik taraf kepada rizab jalan 40 meter.

Jalan ini akan menjadi pintu masuk utama ke KRT dari

persimpangan Kobah dan dari arah utara dari Langgar.

Naik taraf Jalan Negeri K17 di bahagian barat KRT kepada fungsi

Jalan Utama dengan rizab jalan 40m. Ia adalah sebahagian

daripada rangkaian Jalan ‘Central Spine’ seperti yang telah

dicadangkan di dalam DRSNK 2002-2020.

Naik taraf Jalan Negeri K151 dari Bandar Pendang ke Sg. Tiang.

Rangkaian jalan ini akan berfungsi sebagai jalan utama di dalam

KRT oleh yang demikian ia akan dinaik tarafkan kepada rizab jalan

40 meter. Dengan cadangan naik taraf jalan ini, ia akan

memudahkan perhubungan di antara persimpangan Kobah ke

Jalan ‘Central Spine’ di bahagian timur KRT.


BAB 3.0


Cadangan naik taraf Jalan Negeri K130 di antara Tokai ke Tanah

Merah kepada Jalan Sekunder dengan rizab 30 m.

Cadangan naik taraf kepada Jalan Sekunder dengan rizab 30 m

untuk Jalan Negeri K149, K508 dan K127 yang menghubungkan

Kampung Paya Mak Insun ke Kubur Panjang dan Pokok Sena.

Cadangan naik taraf Jalan Negeri K514 di antara Bukit Jenun ke

Kampung Paya Mak Insun kepada Jalan Sekunder dengan rizab

30m.

Cadangan naik taraf Jalan Negeri K128 di antara Tanah Merah ke

Kubur Panjang dan Jalan Negeri K127 di antara Kubur Panjang ke

Kg. China kepada Jalan Sekunder dengan rizab 30 m.

Cadangan naik taraf Jalan Negeri K511 kepada Jalan Sekunder

dengan rizab 30 m.

Naik taraf Jalan Negeri K147 dari Bandar Pendang ke Bandar Bukit

Jenun dan sempadan Daerah Pendang/Gurun. Jalan ini juga

akan berfungsi sebagai jalan sekunder di dalam KRT. Oleh yang

demikian ia akan dinaik tarafkan kepada rizab jalan 30 meter.

Cadangan Naik taraf Jalan Negeri K147 dari Bandar Pendang ke Jenun

dan sempadan Daerah Pendang/Kuala Muda diperlukan untuk

memastikan cadangan pembangunan kawasan industri di Bukit Jenun

akan dapat menyediakan jaringan perhubungan jalan yang baik untuk

membawa barangan yang dihasilkan daripada kawasan perindustrian

ini. Adalah diharapkan cadangan naik taraf jalan ini akan dapat

diteruskan di dalam Daerah Kuala Muda dan akan menghubungkan ke

Kawasan Perindustrian Gurun untuk menjamin industri hiliran kereta akan

melimpah ke kawasan Daerah Pendang.

Pada peringkat awal, jalan-jalan 40 meter dan 30 meter yang tersebut di

atas dicadangkan supaya direka bentuk sebagai jalan 2 lorong (R5)

dengan bahu jalan selebar 3 meter (minimum). Walau bagaimanapun,

jalan-jalan tersebut perlu dinaik tarafkan kepada 4 lorong apabila

terdapat peningkatan isipadu lalu lintas di masa hadapan. Reka Bentuk

jalan perlu merujuk kepada Arahan Teknik (Jalan) 8/86 dan „REAM-GL

2/2000‟-„A Guide on Geometric Design Roads’.

Selain daripada cadangan jalan yang telah dikenal pasti di atas,

cadangan naik taraf jalan-jalan kampung yang telah dijalankan oleh

Kementerian Kemajuan Luar Bandar Dan Wilayah (KKLW) hendaklah

diteruskan di kawasan-kawasan kampung yang masih menggunakan

jalan-jalan yang tidak berturap. Ini akan membantu meningkatkan

aksesibiliti penduduk-penduduk dan membolehkan pergerakan

kenderaan dengan selesa sepanjang waktu di kawasan perkampungan.

Rajah 3.3.5(ii) menunjukkan cadangan jalan baru dan naik taraf jalan di

dalam KRT.


BAB 3.0


Rajah 3.3.5(ii) : Cadangan Jalan Baru Dan Naik taraf Jalan Di Dalam KRT

Kg. Paya Mak Isun

TOKAI

Tanah Merah

Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Ke Simpang Empat

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina

TOKAI


Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Jenun

Ke Pokok Sena

Ke Naka

Ke Langgar

Ke Alor Setar

Ke Jeniang


Ke Langgar

Ke Langgar

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina


Bt.Menunggul

Pendang

Kubur Panjang

Ke Guar Chempedak

3.3 - 26

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.5(ii)

CADANGAN RANGKAIAN JALAN BARU DAN NAIK TARAF JALAN

Cadangan Lebuh Raya

Cadangan Naik Taraf Jalan Utama Rizab 40m

Cadangan Jalan Utama Rizab 40m

Cadangan Naik Taraf Jalan Sekunder Rizab 30m

Cadangan Jalan Sekunder Rizab 30m

Cadangan Naik Taraf Jalan Tempatan

Cadangan Jalan Tempatan 20m


Jalan Sedia Ada

Landasan Keretapi

Cadangan Terminal Pengangkutan Bersepadu


Tanpa Skala

U

PETUNJUK


BAB 3.0


c. Cadangan Pembaikan Dan Naik taraf Persimpangan

Berdasarkan kepada cadangan-cadangan jalan baru dan naik taraf

jalan, beberapa persimpangan-persimpangan sedia ada dan baru di KRT

perlu direka bentuk dan dikawal dengan sempurna untuk menampung isi

padu lalu lintas di samping memastikan tahap keselamatan yang baik

untuk operasi persimpangan tersebut. Pembaikan dan naik taraf

persimpangan tersebut melibatkan pelebaran simpang, penyediaan

lorong khas untuk membelok atau naik taraf kawalan daripada

persimpangan keutamaan kepada persimpangan berlampu isyarat. Reka

bentuk persimpangan perlu merujuk kepada Arahan Teknik (Jalan) 11/87

– ‘A Guide To The Design Of At Grade Junctions’ (rujuk cadangan blok

perancangan).

Sejumlah 15 persimpangan empat berlampu isyarat dan 14

persimpangan tiga berlampu isyarat telah dicadangkan di dalam KRT.

Cadangan-cadangan persimpangan ini akan diperincikan di dalam

cadangan blok perancangan.

Rajah 3.3.5(iii) menunjukkan cadangan persimpangan baru di dalam KRT.

d. Cadangan Pembaikan Pengurusan Lalu Lintas

Pelaksanaan sistem pengurusan lalu lintas yang menyeluruh amat perlu

untuk memastikan pergerakan aliran lalu lintas yang cekap, selamat dan

berkesan dapat diwujudkan pada masa hadapan. Antara masalah-

masalah pengurusan lalu lintas yang sering dihadapi adalah sistem

sirkulasi yang tidak sempurna, tempat letak kenderaan yang tidak teratur

atau tidak disediakan, persimpangan yang berdekatan antara satu sama

lain dan tiada laluan untuk pejalan kaki. Selain itu, kawasan-kawasan

rekreasi dan perdagangan di dalam KRT perlu menyediakan tempat letak

kenderaan yang mencukupi berdasarkan kepada piawaian. Ini dapat

mengelakkan perletakan kenderaan secara tidak teratur yang boleh

mengganggu kelancaran lalu lintas.

Di dalam usaha untuk memastikan pengurusan lalulintas yang sempurna

di dalam KRT, dicadangkan kajian penilaian kesan lalulintas dijalankan

sebelum kelulusan diberi kepada pembangunan utama di KRT. Ini adalah

penting untuk memastikan isi padu lalu lintas yang dijana oleh

pembangunan tersebut dan kesannya ke atas sistem rangkaian jalan

raya dapat dikenal pasti dan diatasi.

Cadangan pengurusan lalu lintas di dalam KRT disediakan untuk kawasan

tumpuan utama iaitu Bandar Pendang dan Pekan Tanah Merah.

Cadangan terperinci untuk pusat-pusat tumpuan ini akan dibincangkan

dalam bab blok perancangan.

e. Cadangan Pembaikan Pengangkutan Awam

Sistem pengangkutan awam di KRT terdiri daripada perkhidmatan bas

dan teksi. Kedua-dua sistem pengangkutan awam ini beroperasi di

seluruh KRT terutama di kawasan pekan-pekan dan kampung-kampung

utama yang terletak berhampiran dengan jalan-jalan negeri utama

seperti Jalan Negeri K127, K128, K130, K149, K151, K17, dan K147. Oleh

yang demikian, penyediaan laluan perkhidmatan bas yang lebih

menyeluruh akan diwujudkan di KRT.


BAB 3.0


Rajah 3.3.5(iii) : Cadangan Persimpangan Baru Di Dalam KRT.

Kg. Paya Mak Isun

TOKAI

Tanah Merah

Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Ke Simpang Empat

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina

TOKAI


Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Jenun

Ke Pokok Sena

Ke Naka

Ke Langgar

Ke Alor Setar

Ke Jeniang


Ke Langgar

Ke Langgar

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina


Bt.Menunggul

Pendang

Kubur Panjang

Ke Guar Chempedak

3.3 - 28

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.5(iii)

CADANGAN PERSIMPANGAN BARU

PETUNJUK

Lebuh raya

Jalan Utama

Jalan Sekunder

Jalan Tempatan

Sempadan Mukim

Sempadan Daerah

Laluan Kereta Api Sedia Ada

Lebuh Raya

Jalan Utama

Jalan Sekunder

Jalan Tempatan

Sempadan Mukim

Sempadan Daerah

Landasan Keretapi

Cadangan Persimpangan Lampu Isyarat

Cadangan Bulatan

Tanpa Skala

U

K128


BAB 3.0


Perkhidmatan bas dan teksi boleh dipertingkatkan dengan menyediakan

kemudahan-kemudahan berikut :

Menyediakan kawasan „lay-by’ di setiap perhentian bas supaya

tidak mengganggu aliran lalu lintas.

Menyediakan sistem maklumat berkenaan dengan jadual

perjalanan dan laluan bas di perhentian-perhentian bas di

kawasan rancangan tempatan.

Menyediakan perhentian bas berbumbung dan mempunyai

tempat duduk. Reka bentuk hentian ini perlulah mengambil kira

terhadap ciri-ciri sekeliling dan imej tertentu.

Menambah lokasi baru hentian pengangkutan awam di lokasi-

lokasi strategik yang menjadi tumpuan awam seperti kawasan

perumahan dan pusat-pusat perniagaan atau pun sekolah.

Untuk meningkatkan lagi aksesibiliti pengangkutan awam kepada

penduduk di kawasan kampung yang terletak di luar daripada jalan-jalan

negeri utama, laluan bas tempatan perlu disediakan bagi

menghubungkan pusat-pusat petempatan desa yang terletak

bersebelahan dengan Jalan Negeri K508 dan K509. Selain itu,

dicadangkan laluan bas ke kawasan Hutan Lipur dan Rekreasi Sungai

Rambai, Bukit Perak dan kawasan-kawasan potensi pelancongan untuk

menggalakkan aktiviti rekreasi dan pelancongan.

Salah satu potensi dalam pembangunan sistem pengangkutan awam di

dalam KRT adalah terdapat laluan Kereta Api Tanah Melayu yang melalui

di bahagian barat KRT dan juga stesen kereta api di Bukit Jenun yang

telah tidak digunakan lagi. Oleh yang demikian, untuk memastikan sistem

pengangkutan awam yang bersepadu dapat disediakan di masa

hadapan dicadangkan kawasan berhampiran Pekan Kobah hendaklah

digazet sebagai kawasan pembangunan terminal pengangkutan

bersepadu yang menyediakan terminal bas, stesen kereta api dan stesen

‘park-and-ride’.

Jika cadangan landasan berkembar antara Ipoh ke Padang Besar dapat

dilaksanakan, cadangan terminal pengangkutan bersepadu ini akan

dapat mempertingkatkan penggunaan sistem pengangkutan awam di

KRT di samping menyediakan alternatif pengangkutan mapan dan

pantas kepada penduduk di dalam KRT untuk pergerakan keluar dan

masuk dari Daerah Pendang.

Rajah 3.3.5(iv) menunjukkan cadangan pengangkutan awam di KRT.


BAB 3.0

PETA CADANGAN GUNA TANAH Rajah 3.3.5(iv) : Cadangan Pengangkutan Awam Di Dalam KRT.

3.3 - 30

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.5(iv)

CADANGAN PEMBAIKAN PENGANGKUTAN AWAM

Kg. Paya Mak Isun

TOKAI

Tanah Merah

Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Ke Simpang Empat

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina

TOKAI


Kg.Asam Jawa

Kg.Bharu

Jenun

Ke Pokok Sena

Ke Naka

Ke Langgar

Ke Alor Setar

Ke Jeniang


Ke Langgar

Ke Langgar

Sg.Tiang

Kg.Titi Akar

Kg.Cina


Bt.Menunggul

Pendang

Kubur Panjang

Ke Guar Chempedak

Cadangan Laluan Bas Antara Daerah

Cadangan Laluan Bas Tempatan

Cadangan Bas "Shuttle" Ke Kawasan Peranginan Bukit Perak

Cadangan Termainal Pengangkutan Bersepadu

(Terminal Bas, Kereta Api, Teksi dan Park-And-Ride)

Landasan Keretapi

Sempadan Daerah

Sempadan Mukim

Tanpa Skala

U

PETUNJUK


BAB 3.0


3.3.6 Cadangan Keseluruhan Infrastruktur Dan Utiliti

Penyediaan Infrastruktur dan Utiliti yang mencukupi dan berteknologi semasa yang

dapat memenuhi kehendak-kehendak sesebuah bandar moden adalah penting dalam

menjamin kejayaan perancangan sesebuah bandar. Sebagai keperluan asas kepada

kegiatan-kegiatan sosial dan ekonomi, kemudahan infrastruktur dan utiliti perlu

dirancang, direka bentuk dan kemudiannya dilaksanakan dengan baik untuk menjamin

pertumbuhan bandar tanpa menggugat suasana kehidupan yang selesa dan

sempurna.

Sektor Infrastruktur dan Utiliti merupakan aktiviti sokongan terhadap cadangan-

cadangan aktiviti yang dicadangkan oleh sektor sektor lain terutamanya sektor

perumahan dan perindustrian dan juga pertanian. Aspek kajian sektor ini mengambilkira

keadaan semasa dan seterusnya dirancang mengikut unjuran-unjuran yang dibuat

sehingga tahun 2020.

i. Sistem Pengairan Dan Saliran

KRT mempunyai dua bahagian sistem pengairan iaitu sistem yang diselenggara

oleh MADA, yang mana melibatkan kebanyakan kawasan pertanian,

terutamanya tanaman padi dan sistem yang diselenggara oleh JPS yang mana

lebih melibatkan sistem sungai dan anak sungai di luar kawasan MADA (Rujuk

Rajah 3.3.6(i)).

Pada umumnya, tidak terdapat masalah mendapatkan air dari skim pengairan di

KRT bagi tujuan pertanian. Namun, KRT mengalami masalah banjir yang berulang

setiap tahun di musim tengkujuh. Banjir yang sering berlaku adalah dipengaruhi

oleh ketidaksempurnaan sistem perparitan. Air sungai melimpahi tebing kerana

keadaan sungai yang cetek dan sempit serta ban yang rendah.

Bagi mengatasi masalah banjir tersebut, Program Tebatan Banjir Daerah

Pendang dilaksanakan melibatkan dua buah sungai iaitu Sungai Padang Kerbau

dan Sungai Lampam di BP3 : Kubur Panjang. Projek tebatan banjir ini adalah

sepanjang kira-kira 15km.

Selain itu, reka bentuk sistem saliran bandar yang dapat menampung aliran

dengan baik serta mengadakan perangkap sampah dan jaring keselamatan di

parit utama sistem saliran bandar perlu diambil perhatian terutamanya di

kawasan berdekatan dengan tempat kediaman. Cadangan menaik taraf sistem

perparitan akan memastikan banjir tidak berlaku.

Keperluan kolam tadahan (‘retention pond’) dan sistem perparitan yang teratur

perlu diambilkira dalam pembangunan baru terutamanya pembangunan

perumahan di mana dengan pembangunan yang dicadangkan akan

menambahkan lagi jumlah air permukaan. Bagi mengelakkan berlakunya banjir

maka semua air larian permukaan akan disalirkan ke kolam-kolam tadahan

terlebih dahulu sebelum dialirkan ke sungai atau ke parit yang berhampiran.

ii. Sistem Bekalan Air

Keadaan semasa menunjukkan terdapat dua loji pembersihan air keseluruhan di

KRT yang mempunyai keupayaan untuk membekalkan air sebanyak 29,310,595

m3/tahun berbanding penggunaan semasa bekalan air yang jauh lebih rendah

iaitu dalam lingkungan 7,778,098 m3/tahun.

Unjuran penggunaan air menunjukkan hanya dalam lingkungan 22,638,150

m3/tahun digunakan pada tahun 2020. Berdasarkan kepada rekod semasa

Jabatan Bekalan Air dan pengiraan unjuran penggunaan air, bekalan air adalah

mencukupi di KRT untuk digunakan sehingga tahun 2020. Semua loji pembersihan

air dan tangki simpanan sedia ada dikekalkan (Rujuk Rajah 3.3.6(ii)).

iii. Sistem Pembentungan

KRT masih belum mempunyai sistem pembentungan berpusat dan kemudahan

pengolahan enapcemar. Walau bagaimanapun, terdapat lebih dari 11 loji

pembentungan dari jenis tangki septik „communal’ yang diselenggara oleh IWK.

Kebanyakan daripada perumahan menggunakan sistem tandas curah dan

sebilangan kecil menggunakan sistem Tangki Septik Individu (IST) (Rujuk Rajah

3.3.6(iii)).


BAB 3.0


Unjuran penduduk setara (PE) KRT sehingga tahun 2020 adalah 136,482 di mana

74,556 merupakan unjuran penduduk setara bagi BP 1 : Pendang. Oleh yang

demikian, loji pembentungan berpusat adalah dicadangkan. Bagi BP 2 : Tokai,

BP 3 : Kubur Panjang dan BP 4 : Sg. Tiang, yang mana mempunyai unjuran

penduduk setara lebih kurang 20,000 orang. Penyediaan loji rawatan kumbahan

dicadangkan bagi setiap kawasan pembangunan baru mengikut keluasan yang

ditetapkan dan dipersetujui oleh jabatan teknikal. Kriteria pemilihan kawasan

penempatan loji pembentungan berpusat yang perlu diambilkira adalah seperti

berikut :

a. Berhampiran dengan sungai

b. Di pinggir kawasan pembangunan

c. Di kawasan tanah yang rendah

d. Tanah kerajaan

e. Kawasan yang dicadangkan mempunyai laluan keluar masuk

f. Kawasan yang dicadangkan mempunyai bentuk muka bumi yang landai

dan rata

Walau bagaimanapun, pihak Indah Water Konsortium (IWK) masih belum

mencadangkan loji rawatan kumbahan berpusat di KRT bagi menampung air

kumbahan yang dijanakan.

Bagi kawasan pembangunan sedia ada, peningkatan penyelenggaraan sistem

pembentungan adalah perlu dengan memastikan pengosongan tangki septik

individu ini dibuat secara berjadual dan pengolahan enapcemar secara

sempurna hendaklah dijalankan oleh IWK sebelum dilupuskan.

iv. Sistem Pungutan Dan Pelupusan Sisa Pepejal

KRT mempunyai satu tapak pelupusan sisa pepejal seluas 11.30 ekar di Kg. Tok

Serdau, Mukim Padang Kerbau, Pendang yang dijangka tamat tempoh jangka

hayat pada tahun 2011. Sistem pelupusan yang digunakan adalah sistem

pembuangan ‘Control Tipping’.

Unjuran sehingga tahun 2020 menunjukkan penjanaan sisa pepejal adalah

sebanyak 136 tan/hari, iaitu pada kadar peningkatan sebanyak 7% - 9% setahun

berasaskan kepada jumlah penduduk. Oleh yang demikian, cadangan

memperbesarkan kawasan pelupusan sedia ada, sebagaimana yang

dicadangkan oleh MDP perlu dipercepatkan kelulusan permohonannya. Oleh itu,

tapak ini dicadangkan diperbesarkan kepada 14.64 ekar (Rujuk Rajah 3.3.6(iv)).

Sistem pelupusan sedia ada dicadangkan untuk dikekalkan sehingga tamat

tempoh jangka hayat pada tahun 2011. Walau bagaimanapun sistem pelupusan

sisa pepejal yang lebih efisien dan mesra alam umpamanya sistem „ sanitary

landfill’ dan „incenarator’ dicadangkan diambil kira selepas tempoh tersebut.

Mengambilkira kuantiti penjanaan sisa pepejal, pembesaran kawasan

pelupusan, dan kos pembinaan, sistem „landfill’, dengan perancangan dan reka

bentuk yang terperinci dicadangkan. Sistem „incinerator’ boleh

dipertimbangkan jika peruntukan membenarkan. Ini adalah disebabkan kos

pembinaan yang agak tinggi.

Bagi pelupusan sisa terjadual industri yang mungkin akan dijana oleh industri,

adalah dicadangkan ianya dihantar ke tapak tapak pelupusan sedia ada yang

berdekatan di seluruh negara. Cadangan ini disarankan memandangkan sisa-sia

yang akan dijana berkemungkinan dalam kuantiti yang agak kecil.

Kawasan kediaman perlu disediakan tong-tong sampah yang mencukupi dan

diletakkan di lokasi yang bersesuaian. Ini akan menjadikan sistem pungutan sisa

lebih mudah.

v. Bekalan Elektrik

Terdapat 3 Pencawang Pembahagi Utama (PPU) di KRT. Keadaan semasa

menunjukkan keupayaan PPU masih lagi mencukupi untuk membekalkan tenaga

elektrik. Jumlah keupayaan semasa adalah 70 „Meter Watt’ (MW).

Unjuran bebanan elektrik menunjukkan penggunaan pada tahun 2020 adalah

dalam lingkungan 199.43 MW. TNB perlu menaik taraf sistem sedia ada untuk

memenuhi keperluan pada tahun 2020. Semua PPU sedia ada dikekalkan (Rujuk

Rajah 3.3.6(v)).


BAB 3.0


vi. Perkhidmatan Telekomunikasi

Terdapat tiga ibusawat di KRT yang mampu menampung sehingga 15,728 talian

berbanding penggunaan semasa sebanyak 10,042 talian. Keupayaan ibusawat

semasa masih lagi mencukupi untuk memenuhi permintaan semasa pengguna.

Unjuran keperluan masa hadapan menunjukkan permintaan penduduk di KRT

memerlukan talian sebanyak 28,609 talian menjelang tahun 2020. Ini

menunjukkan keupayaan ibusawat sedia ada adalah tidak mencukupi untuk

menampung keperluan penduduk sehingga tahun 2020. Ibusawat sedia ada

perlu dinaik taraf dengan penambahan minimum talian yang ditetapkan untuk

menampung keperluan di KRT menjelang tahun 2020 (Rujuk Rajah 3.3.6(vi)).


BAB 3.0


Rajah 3.3.6(i): Taburan Sistem Pengairan Dan Saliran Daerah Pendang.

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.6(i)

TABURAN SISTEM PENGAIRAN DAN SALIRAN DAERAH PENDANG

3.3 - 34

Tanpa Skala

U

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Sungai Utama


Landasan Keretapi

Terusan MADA

BP 1 : Pendang


BP 2 : Tokai

BP 4 : Sg. Tiang Sg. Tiang

Pendang

Kobah

Tokai

Bukit jenun

Ke Simpang Empat

Ke Alor Setar & Utara


Ke Gurun & Selatan

Ke Gurun

Ke Padang Lembu

Ke Jeniang

Ke Naka

Ke Pokok Sena

Ke Langgar

Pusat Petempatan

Anak Sungai

Kubur Panjang Bil. Cadangan Kerja

1. Pembinaan struktur perlindungan hakisan

tebing sungai

2. Pembinaan ban

3. Pembinaan lintasan atau pembetong

4. Mendalam serta melebarkan sungai

5. Pengambilan semula tanah milik yang

terlibat dengan program tebatan banjir

Cadangan Projek Tebatan Banjir Daerah Pendang.

Cadangan Projek Tebatan Banjir


BAB 3.0


Rajah 3.3.6(ii): Cadangan Bekalan Air Daerah Pendang.

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.6(ii)

CADANGAN BEKALAN AIR DAERAH PENDANG

3.3 - 35

Tanpa Skala

U

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Sungai


Landasan Keretapi

Terusan MADA

“Water Intake” di Sg. Pendang

(Sedia ada dikekalkan)

Loji Pembersihan Bukit Jenun (baru)


Kapasiti : 30,000 m3/hari

Tangki Simpanan Air

Bukit Perak


Kapasiti : 1,000,000 gelen

Tangki Simpanan Bukit Jambul


Kapasiti : 1,500,000 gelen

Tangki Simpanan Bukit Nibong (Lama & Baru)


Kapasiti : 2 x 1,500,000 gelen

Loji Pembersihan Bukit

Jenun


Kapasiti : 30,303 m3/hari

Loji Air

Tangki Simpanan KATEGORI/ BUTIRAN TAHUN ASAS TAHUN UNJURAN

2005 2010 2015 2020

Domestik 7,353,714 9,385,410 11,978,425 15,287,843

Komersil 424,384 541,633 691,277 882,264

Jumlah Kecil 7,778,098 9,927,043 12,669,702 16,170,107

Non Revenue Water (40%) 3,111,239 3,970,817 5,067,881 6,468,043

Jumlah Besar 10,889,337 13,897,860 17,737,583 22,638,150

Jumlah Keupayaan Sedia Ada 29,310,595 29,310,595 29,310,595 29,310,595

Lebihan 18,421,258 15,412,735 11,573,012 6,672,445

Unjuran Penggunaan Air (m3) (2005-2020).

BP 1 : Pendang


BP 2 : Tokai

BP 4 : Sg. Tiang


BAB 3.0

PETA CADANGAN GUNA TANAH Rajah 3.3.6(iii): Cadangan Loji Kumbahan Daerah Pendang.

CADANGAN LOJI KUMBAHAN DAERAH PENDANG

3.3 - 36

BP 1 : Pendang


BP 2 : Tokai

BP 4 : Sg. Tiang

Kubur Panjang

Sg. Tiang Pendang

Kobah

Tokai

Bukit jenun

Ke Simpang Empat



Ke Gurun & Selatan

Ke Gurun

Ke Padang Lembu

Ke Jeniang

Ke Naka

Ke Pokok Sena

Ke Langgar

Loji Kumbahan

(terdapat hanya di kawasan

kawasan Rancangan Perumahan

Awam)

PETUNJUK

Cadangan Loji Pembentungan Berpusat

BUTIRAN BP TAHUN

CATATAN 2005 2010 2015 2020

Jumlah

Penduduk

Setara

BP 1 55,013 60,427 66,298 74,556 Loji pembentungan berpusat dari jenis mekanikal

adalah dicadangkan. Keluasan tanah yang

diperlukan adalah sekurang-kurangnya 8.05 ekar.

BP 2 15,377 16,978 18,745 19,696

Loji pembentungan di kawasan-kawasan baru

dicadangkan. BP 3 16,649 17,825 19,085 20,435

BP 4 17,761 19,346 20,223 21,795

Jumlah (PE) 104,800 114,575 124,350 136,482

Unjuran Penduduk Setara (PE) Mengikut Sektor (2005-2020).

Lokasi Loji Pembentungan

Berpusat yang dicadangkan

seluas 9.56 ekar

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Landasan Keretapi

Pusat Petempatan

Tanpa Skala

U

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.6(iii)


BAB 3.0


Rajah 3.3.6(Iv): Cadangan Tapak Pelupusan Sampah Daerah Pendang.

CADANGAN TAPAK PELUPUSAN SAMPAH DAERAH PENDANG

3.3 - 37

PETUNJUK

Tapak Pelupusan Sampah Kg. Tok Sedau

BUTIRAN TAHUN

2005 2010 2015 2020

JUMLAH (tan/ hari) 48 70.5 103 136

Unjuran Penjanaan Sisa Pepejal (2005-2020)

Tapak Pelupusan

Sampah (Sedia ada

dikekalkan dan

Keluasan di Tambah)

BP 1 : Pendang


BP 4 : Sg. Tiang

BP 2 : Tokai

Kubur Panjang

Sg. Tiang

Pendang

Kobah

Tokai

Bukit jenun

Ke Simpang Empat



Ke Gurun & Selatan

Ke Gurun

Ke Padang Lembu

Ke Jeniang

Ke Naka

Ke Pokok Sena

Ke Langgar

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Landasan Keretapi

Pusat Petempatan

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.6(iv)

Tanpa Skala

U


BAB 3.0


Rajah 3.3.6(V): Taburan PPU Sedia Ada Daerah Pendang.

TABURAN PPU SEDIA ADA DAERAH PENDANG

3.3 - 38

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.6(v)

Tanpa Skala

U

PPU Sg. Tiang


Keupayaan : 1 x 7.5 MVA

PPU Bukit Jenun



Pencawang Pembahagi Utama (PPU)

Sedia ada

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Sungai


Landasan Keretapi

Terusan MADA

PPU Pendang



BP 1 : Pendang


BP 2 : Tokai

BP 4 : Sg. Tiang

BUTIRAN

TAHUN

2005 (MW) 2010 (MW) 2015 (MW) 2020 (MW)

Jumlah Keperluan Bebanan Elektrik 67.40 96.76 138.90 199.43

Jumlah Keperluan Bebanan Elektrik di Daerah Pendang


BAB 3.0


Rajah 3.3.6(vi): Cadangan Taburan Ibu Sawat Telekom Daerah Pendang.

CADANGAN TABURAN IBU SAWAT TELEKOM DAERAH PENDANG

3.3 - 39

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.6(vi)

Tanpa Skala

U

Ibu Sawat Kubur Panjang


Kapasiti : 3,594

Kegunaan : 2,307

Talian Tambahan : 1,202

Ibu Sawat Sg. Tiang

Sedia ada dikekalkan)

Kapasiti : 1,546

Kegunaan : 1,199

Talian Tambahan : 946

Ibu Sawat Telekom

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Sungai


Landasan Keretapi

Terusan MADA

BUTIRAN

TAHUN

2005 2010 2015 2020

Jumlah Keperluan Talian Telefon 10,480 14, 322 18,653 28,609

Jumlah Talian Sedia Ada 15,728 15,728 15,728 15,728

Jumlah Talian Tambahan -5,248 -1,406 2,925 12,881

Unjuran Permintaan Talian Telefon (2005-2020).

Ibu Sawat Pendang


Kapasiti : 10,588

Kegunaan : 6,536

Talian Tambahan : 3,000

BP 1 : Pendang


BP 2 : Tokai

BP 4 : Sg. Tiang


BAB 3.0


3.3.7 Cadangan Keseluruhan Kemudahan Rekreasi Dan Landskap

Cadangan Kemudahan Rekreasi di KRT melibatkan cadangan untuk meningkatkan

prasarana kemudahan rekreasi iaitu cadangan pembangunan taman-taman rekreasi

yang mencukupi mengikut tadahan penduduk berserta aktiviti riadah yang pelbagai.

Rujuk Rajah 3.3.7(i) untuk cadangan taburan pembangunan Taman Rekreasi Daerah

Pendang, 2020. Manakala Cadangan Landskap pula merangkumi cadangan

pengindahan pusat bandar, kawasan perumahan dan kawasan perindustrian.

i. Kemudahan Rekreasi

Jadual 3.3.7(i) menunjukkan cadangan keperluan Taman Rekreasi bagi KRT

sehingga tahun 2020 seperti kajian yang dijalankan di peringkat Laporan Teknikal

KRTDP 2006-2020. Walau bagaimanapun terdapat juga pindaan dari segi

bilangan taman-taman yang dicadangkan kerana cadangan perletakan

taman-taman ini mengambil kira hierarki petempatan seperti contohnya

cadangan Taman Bandar di PSW, cadangan Taman Tempatan di PPU dan

cadangan padang kejiranan di PPK.

Jadual 3.3.7(i) : Unjuran Kemudahan Rekreasi Sehingga Tahun 2020.

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020.

Nota *Keluasan dalam hektar

Dicadangkan setiap taman bandar dan taman tempatan ini mengenengahkan

satu tema mengikut kesesuaian dan mempelbagaikan aktiviti-aktivitinya. Justeru,

taman-taman ini bukan sahaja berfungsi sebagai pusat-pusat riadah tetapi juga

akan menjadi pusat kebudayaan dan pembelajaran mengikut tema yang

dicadangkan itu. Rujuk Rajah 3.3.7(i) untuk Cadangan Pembangunan Taman

Rekreasi Daerah Pendang, 2020.

a. Taman Bandar

Dicadangkan sebuah taman dalam kategori Taman Bandar berkeluasan

126 ekar bagi menampung keperluan semua penduduk Daerah

Pendang yang akan mencapai satu juta orang pada tahun 2020. Taman

bandar ini terletak di Bandar Pendang tetapi kedudukannya di dalam

blok perancangan termasuk di dalam BP 2 : Tokai.

Untuk menjadikan cadangan Taman Bandar ini berfungsi bukan sahaja

sebagai pusat rekreasi tetapi juga sebagai pusat kebudayaan dan

pembelajaran dengan himpunan pokok-pokok yang pelbagai, konsep

taman botani dicadangkan. Tema-tema taman seperti Dataran Palma,

Pinggiran Tasik, Dataran Suria dan Taman Flora akan diwujudkan dalam

reka bentuk taman bandar ini.

b. Taman Tempatan

Dicadangkan empat buah taman dalam kategori Taman Tempatan di

dalam KRT. Taman-Taman Tempatan ini masing-masing satu di Bandar

Bukit Jenun, Pekan Tokai, Pekan Kubur Panjang dan Pekan Sg. Tiang.

Setiap Taman Tempatan akan menyediakan kemudahan bagi

menampung jumlah penduduk antara 12,000 hingga 50,000 ribu

penduduk tadahannya. Secara umumnya, keluasan optimum bagi

sesebuah Taman Tempatan adalah antara 6 hektar ke 16 hektar

bergantung kepada jumlah penduduk tadahan yang diunjurkan. Selain

daripada faktor jumlah penduduk, lokasi Taman Tempatan yang

dicadangkan juga perlu mengambilkira faktor kawasan tumpuan

penduduk yang berada di dalam lingkungan 3 km kawasan tadahannya.

Untuk menjadikan cadangan Taman Tempatan berfungsi bukan sahaja

sebagai pusat rekreasi tetapi juga sebagai pusat kebudayaan dan

pembelajaran tema-tema seperti „Taman Metropolitan‟, „Taman Agro‟ ,

„Taman Budaya,dan „Taman Rimba‟ dicadangkan.

Taman Rekreasi

Lokasi

BP 1 : Pendang BP 2 : Tokai BP 3 : Kubur

Panjang

BP 4 : Sg. Tiang

Bil Luas Bil Luas Bil Luas Bil Luas

Taman Bandar 1 20.0 - - - - - -

Taman Tempatan 1 16.0 1 12.0 1 12.0 1 12.0

Padang Kejiranan 6 16.8 2 5.6 1 2.80 2 5.60

Padang Permainan 20 13.2 5 3.0 6 3.60 7 4.20

Lot Permainan 56 1.12 14 0.28 19 0.38 17 0.34

Jumlah 85 47.12 22 20.88 27 18.78 27 22.14


BAB 3.0


c. Padang Kejiranan

Untuk kategori Padang Kejiranan, terdapat empat buah taman di

cadangkan di KRT. Penyediaan taman rekreasi ini adalah untuk

memenuhi keperluan penduduk yang berjumlah 12,000 orang dengan

keluasan 2.8 hektar bagi setiap taman. Ia berfungsi sebagai kawasan

riadah yang menjadi tempat menjalankan aktiviti rekreasi aktif dan pasif

bagi penduduk di dalam lingkungan jarak 2 km kawasan tadahan.

d. Padang Permainan

Untuk kategori Padang Permainan, ianya dicadangkan di setiap PPD atau

kampung-kampung yang terlibat dengan program GDW. Padang

Permainan berfungsi sebagai kawasan rekreasi aktif dan pasif penduduk

di dalam lingkungan jarak 1 km kawasan tadahan penduduk. Selain itu

Padang Permainan juga berperanan menjadi lokasi untuk menjalankan

aktiviti pertandingan sukan secara tahunan atau bermusim. Namun yang

paling penting ia menjadi pusat interaksi sosial dan kebudayaan bagi

penduduk kawasan tersebut dan kawasan sekitarnya. Jumlah penduduk

tadahan bagi sebuah Padang Permainan adalah seramai 3,000 orang

iaitu lebih kurang jumlah sebuah taman perumahan.

d. Lot Permainan

Untuk kategori Lot Permainan, ia mestilah disediakan oleh pihak pemaju

perumahan sekurang-kurangnya 10% daripada kawasan perumahan

yang dibangunkan. Lot Permainan yang disediakan ini adalah khusus

untuk kanak-kanak dan pelajar sekolah. Komponen kemudahan dan

peralatan adalah untuk kegunaan golongan fokus ini, namun komponen

tambahan mesti juga disediakan untuk para ibu-bapa atau penjaga

yang memantau anak-anak mereka.


BAB 3.0


Rajah 3.3.7(i) Cadangan Pembangunan Taman Rekreasi Daerah Pendang, 2020

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.7(i)

CADANGAN PEMBANGUNAN TAMAN REKREASI PENDANG, 2020

3.3 - 42

Tanpa Skala

U

TT

PETUNJUK

TB

TT

Taman Bandar

Taman Tempatan

Cadangan Taman Tempatan Sg. Tiang

berkonsepkan ‘Taman Rimba’.

PK Padang Kejiranan


U


2006 - 2020


SKALA : 1cm : 400m

U

PETUNJUK

GUNA TANAH



Pelan Lokasi

U

PERUMAHAN

Perumahan Terancang

Perumahan kampung

Pendidikan

Kesihatan

Tempat Ibadat

Keselamatan

Kegunaan Kerajaan

Perkuburan



PERINDUSTRIAN

PERNIAGAAN

KELUASAN (HEKTAR) %


3,054.53

2,220.28

208.24

28.89

48.09

31.35

46.34

67.29

17.33

Taman Bandar

Taman Tempatan

Kawasan Lapang

Laluan Paip Gas


Terusan

Lain-lain



HUTAN

BADAN AIR

Sungai

Tasik / Kolam

870.13

155.98

78.47

172.05

428.03

38.51

19,633.81

26,527.02

51.14

63.55

47.23

223.53

46.90

Lebuhraya

Jalan

Landasan Keretapi


PENGANGKUTAN

225.17

1,213.84

192.59

0.70

7,292.48

62,984.07 100.00 %Jumlah

Padi

Lain-lain Tanaman

TBTBTBTBTBTBTBTBTB

TTTTTTTTTTTTTTTTTT

X





4.85

3.53

0.33

0.05

0.08

0.05

0.07

0.11

0.03

1.38

0.25

0.12

0.27

0.68

0.06

31.17

42.12

0.08

0.10

0.07

0.35

0.07

0.36

1.93

0.31

0.01

11.58










Jumlah Kecil 46,160.83 73.29






Tanah

Merah

Tokai

Kobah

Pendang

Bukit

Jenun

Kubur

Panjang

Sg. Tiang

Daerah Kota

Setar

Daerah Padang

Terap

Daerah Sik

Daerah Kuala Muda

Daerah

Yan

BP 2 : Tokai

BP 1 : Pendang

BP 3 : Kubur

Panjang

BP 4 : Sg. Tiang

TB

TT

TT

TT

PK

PK

PK

PK

TT

Cadangan Taman Bandar Pendang

berkonsepkan ‘Taman Botani’.

Cadangan Taman Tempatan Bukit Jenun

berkonsepkan ‘Taman Metropolitan’.

Cadangan Taman Tempatan Tokai

berkonsepkan ‘Taman Agro’.

Cadangan Taman Tempatan Kubur Panjang

berkonsepkan ‘Taman Tradisional’.

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya


Landasan Keretapi


BAB 3.0


ii. Landskap

Cadangan landskap untuk KRT adalah bertumpu pada pengindahan dan

menaik taraf landskap pusat bandar, kawasan perumahan dan kawasan

perindustrian. Untuk tujuan pengindahan ini, elemen-elemen yang dilandskapkan

adalah seperti jalan dan persimpangan utama, tempat letak kereta, pinggiran

sungai, kawasan institusi, kawasan perniagaan dan taman-taman rekreasi. (Rujuk

Rajah 3.3.7(ii) untuk Cadangan Pembangunan Landskap Daerah Pendang,

2020).

a. Landskap Pusat Bandar

Cadangan menaik taraf landskap kawasan pusat bandar di KRT melibatkan

bandar dan pekan seperti Bandar Pendang, Bandar Bukit Jenun, Pekan Tanah

Merah, Pekan Kobah, Pekan Tokai, Pekan Kubur Panjang dan Pekan Sg. Tiang.

Berpandukan cadangan Sektor Reka bentuk Bandar, konsep landskap khusus

perlu dicadangkan untuk setiap kawasan pusat bandar serta kawasan

perumahan dan kawasan perindustrian di sekitarnya. Konsep landskap ini

diharap dapat membantu menyerlahkan lagi imej-imej bandar yang telah

dicadangkan oleh sektor tersebut.

Konsep landskap yang dicadangkan untuk setiap pusat bandar dan kawasan

sekitarnya adalah seperti landskap „Formal‟ untuk Bandar Pendang dan Pekan

Tanah Merah, landskap `Hightech’ untuk Bandar Bukit Jenun, landskap

„Perayaan‟ untuk Pekan Kobah, landskap „Agro‟ untuk Pekan Tokai, landskap

„Tradisional‟ untuk Pekan Kubur Panjang dan landskap „Hutan Tropika‟ untuk

Pekan Sg. Tiang.

b. Landskap Kawasan Perumahan Terancang

Cadangan Landskap kawasan perumahan terancang melibatkan jalan-jalan di

kawasan perumahan, pintu masuk utama, papan tanda dan kawasan taman

rekreasi.

Konsep landskap kawasan perumahan akan berpandukan perletakan taman-

taman perumahan ini dengan pusat bandar yang terdekat. Pemaju taman-

taman perumahan perlu mengetahui apakah konsep landskap untuk pusat

bandar yang terdekat dan menerapkan konsep landskap tersebut kepada

pembangunan kawasan perumahannya.

c. Landskap Kawasan Kampung Tradisi

Cadangan Landskap kawasan kampung tradisi melibatkan jalan-jalan utama ke

kampung-kampung, pintu masuk utama, papan tanda dan kawasan taman

rekreasi.

Konsep landskap kampung-kampung tradisi adalah dengan memberi

penekanan kepada pengekalan keadaan semulajadi kampung tersebut. Jika

ada pembangunan, konsep landskapnya perlu disesuaikan dengan konsep

landskap pusat bandar yang terdekat.

d. Landskap Kawasan Perindustrian

Cadangan Landskap kawasan perindustrian melibatkan jalan-jalan di kawasan

perindustrian tersebut, pintu masuk utama, papan tanda, kawasan taman

rekreasi jika ada disediakan dan kawasan zon penampan.

Konsep landskap kawasan perindustrian akan berpandukan perletakan kawasan

perindustrian ini dengan pusat bandar yang terdekat. Pemaju kawasan

perindustrian perlu menerapkan konsep landskap pusat bandar dengan

pembangunan kawasan perindustrian tersebut.


BAB 3.0


Rajah 3.3.7(ii) : Cadangan Pembangunan Landskap Daerah Pendang, 2020

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.7(ii)

CADANGAN PEMBANGUNAN LANDSKAP DAERAH PENDANG, 2020

3.3 - 44


U


2006 - 2020


SKALA : 1cm : 400m

U

PETUNJUK

GUNA TANAH



Pelan Lokasi

U

PERUMAHAN

Perumahan Terancang

Perumahan kampung

Pendidikan

Kesihatan

Tempat Ibadat

Keselamatan

Kegunaan Kerajaan

Perkuburan



PERINDUSTRIAN

PERNIAGAAN

KELUASAN (HEKTAR) %


3,054.53

2,220.28

208.24

28.89

48.09

31.35

46.34

67.29

17.33

Taman Bandar

Taman Tempatan

Kawasan Lapang

Laluan Paip Gas


Terusan

Lain-lain



HUTAN

BADAN AIR

Sungai

Tasik / Kolam

870.13

155.98

78.47

172.05

428.03

38.51

19,633.81

26,527.02

51.14

63.55

47.23

223.53

46.90

Lebuhraya

Jalan

Landasan Keretapi


PENGANGKUTAN

225.17

1,213.84

192.59

0.70

7,292.48

62,984.07 100.00 %Jumlah

Padi

Lain-lain Tanaman

TBTBTBTBTBTBTBTBTB

TTTTTTTTTTTTTTTTTT

X





4.85

3.53

0.33

0.05

0.08

0.05

0.07

0.11

0.03

1.38

0.25

0.12

0.27

0.68

0.06

31.17

42.12

0.08

0.10

0.07

0.35

0.07

0.36

1.93

0.31

0.01

11.58










Jumlah Kecil 46,160.83 73.29






Tanah

Merah

Tokai

Kobah

Pendang

Bukit

Jenun

Kubur

Panjang

Sg. Tiang

Daerah Kota

Setar

Daerah Padang

Terap

Daerah Sik

Daerah Kuala Muda

Daerah

Yan

BP 2 : Tokai

BP 1 : Pendang

BP 3 : Kubur

Panjang

BP 4 : Sg. Tiang

Cadangan Landskap pusat bandar,

Pekan Tokai berkonsepkan

Landskap ‘Agro’.

Cadangan Landskap pusat bandar, Pekan

Kobah berkonsepkan Landskap

‘Perayaan’.

Cadangan Landskap pusat bandar, Pekan

Tanah Merah juga berkonsepkan Landskap

‘Formal’ sama seperti Bandar Pendang.


Pekan Sg Tiang berkonsepkan

Landskap ‘Hutan Tropika’.

Cadangan Landskap pusat

bandar, Bandar Bukit Jenun

berkonsepkan Landskap ‘Hightec’.


Bandar Pendang berkonsepkan

Landskap ‘Formal’.


Pekan Kubur Panjang

berkonsepkan Landskap

‘Tradisional’.

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya


Landasan Keretapi

Cadangan Landskap


BAB 3.0


3.3.8 Cadangan Keseluruhan Reka Bentuk Bandar Dan Pemuliharaan

i. Imej Bandar

Cadangan bagi Reka Bentuk Bandar Dan Pemuliharaan ini melibatkan 7 pusat

bandar seperti yang telah ditetapkan. Setiap bandar dan pekan ini dicadangkan

dengan imej dan identiti yang tersendiri bagi mewujudkan karektor dan fungsi

bandar yang dikehendaki.

Jadual 3.3.8(i) : Imej Pusat Bandar Di Dalam Daerah Pendang.

Bandar/Pekan Imej

Pendang Bandar Perniagaan dan Pentadbiran

Bukit Jenun Bandar Industri

Tanah Merah Pekan Sokongan

Kobah Pekan Pintu Masuk

Tokai Pekan Agro

Kubur Panjang Pekan Sejarah

Sg. Tiang Pekan Desa Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020.

ii. Pintu Masuk Daerah

Pintu masuk ke dalam Daerah Pendang dicadangkan di 5 pintu masuk. Ia

berdasarkan kepada keutamaan pintu masuk dan keutamaan laluan yang akan

digunakan oleh pengunjung dari kawasan tertentu. Pintu masuk tersebut adalah

seperti berikut :

Cadangan Pintu Masuk Utama

Lokasi Susur Keluar Persimpangan Kobah

Justifikasi Lokasi ini akan menjadi pintu masuk utama bagi pengunjung

yang memasuki Daerah Pendang terutamanya daripada

Lebuhraya Utara Selatan. Ia akan memberikan ‘sense of

welcoming’ bagi sesiapa yang memasuki Daerah Pendang.

Pelan Subjek Rajah 3.3.8(i)

Cadangan Pintu Masuk Pendang – Simpang Empat

Lokasi Sempadan Daerah Pendang - Simpang Empat

Justifikasi Akan berfungsi sebagai pintu masuk bagi pengunjung yang

memasuki/mengunjungi Daerah Pendang daripada Alor Star


Cadangan Pintu Masuk Pendang - Gurun

Lokasi Sempadan masuk ke Daerah Pendang dari Gurun


memasuki Daerah Pendang dari Gurun dan kawasan

sekitarnya


Cadangan Pintu Masuk Pendang - Langgar

Lokasi Sempadan masuk ke Daerah Pendang dari Langgar


memasuki Daerah Pendang dari Langgar, Alor Star dan

kawasan sekitarnya


Cadangan Pintu Masuk Gurun – Padang Lembu

Lokasi Sempadan masuk ke Daerah Pendang dari Gurun dan

Padang Lembu

Justifikasi Akan berfungsi sebagai pintu bagi pengunjung yang

memasuki Daerah Pendang dari Gurun, Padang Lembu dan

kawasan sekitarnya



BAB 3.0


Rajah 3.3.8(i) : Pelan Subjek Cadangan Pintu Masuk Ke Daerah Pendang

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.8(i)

CADANGAN PINTU MASUK DALAM DAERAH

3.3 - 46

3

1

2

Pendang

Kubur

Panjang

Bukit Jenun

Sg. Tiang

Tanah Merah

Kobah

5

Tokai

Tanpa Skala

U

PETUNJUK

Cadangan Pintu Masuk

Cadangan Pintu Masuk Utama

Lokasi Susur Keluar Persimpangan Kobah

Justifikasi Pintu ini akan menjadi pintu masuk utama bagi pengunjung yang memasuki Daerah Pendang terutamanya daripada Lebuhraya Utara Selatan. Ia akan mewujudkan ‘sense of welcoming’ bagi sesiapa yang memasuki Daerah Pendang.

4

Pintu Masuk dari Gurun

Pintu Masuk dari Gurun dan Padang Lembu

Pintu Masuk Dari Langgar

Pintu Masuk di Sempadan Daerah Pendang – Simpang Empat

Nota : Gambaran ini hanyalah cadangan konseptual perunding sahaja.


BAB 3.0


3.3.9 Cadangan Keseluruhan Pelancongan

i. Mencadangkan Pembangunan Produk Utama dan Mengadakan Pakej

Pelancongan Berdasarkan Kekuatan Produk Pelancongan Semasa dan

Segmentasi Pelancong Yang Disasarkan

Dua kategori produk pelancongan utama daerah ialah kategori Pelancongan

Warisan Kebudayaan, Sejarah Dan Budaya serta produk Agropelancongan.

Perincian aktiviti, segmentasi pelancong yang disasarkan dan pilihan pakej

lawatan bersama daerah bersempadan bagi setiap produk dinyatakan di dalam

perincian Blok Perancangan. Walau bagaimanapun, kajian daya maju projek

juga diperlukan sebelum sesuatu projek yang dicadangkan ini boleh

dilaksanakan.

ii. Cadangan Aktiviti dan Pembangunan Produk Pelancongan Berasaskan

Prinsip Kelestarian Ekonomi, Sosial dan Alam Sekitar

Semua projek-projek dan program pelancongan yang dijalankan perlu dinilai

berdasarkan faktor kelestarian sosial, kelestarian ekonomi dan kelestarian alam

sekitar. Ini adalah untuk memastikan produk pelancongan ini dapat diuruskan

dengan baik, memanfaatkan tenaga manusia dan kemahiran tempatan,

berdaya maju dan tidak akan melibatkan pembaziran kewangan dan tidak akan

memusnahkan alam sekitar untuk disimpan bagi kegunaan generasi akan

datang.

Produk pelancongan yang dirancangkan juga perlulah pada skala yang tidak

terlalu besar bagi memastikan pengurusan alam sekitar sebelum, semasa dan

selepas projek dapat dikawal dengan berkesan. Penilaian berterusan tentang

impak dan kejayaan projek perlu dilakukan dari masa kesemasa oleh kerajaan

dengan memastikan penglibatan masyarakat tempatan sehingga satu peringkat

mereka boleh berdikari bagi menjayakannya.

iii. Memperkukuhkan Produk Pelancongan melalui Penyediaan dan Penaik

tarafan Kemudahan Sokongan Pelancongan

Pembangunan dan penaik tarafan produk tarikan semata-mata tidak akan

menjanjikan kejayaannya menarik kedatangan pelancong. Ini adalah kerana

setiap lawatan perlulah disertai dengan kemudahan sokongan yang berkualiti

bagi memastikan lawatan yang lancar, keselesaan dan kegembiraan pelancong

pada setiap masa.

Untuk itu, semua aspek kemudahan sokongan perlulah dinaik taraf dengan

peningkatan kualiti, termasuklah jalan masuk ke produk dan sekitar daerah yang

baik, kemudahan tempat tinggal, pengangkutan awam, kemudahan membeli-

belah dan makan minum, persekitaran yang indah dengan penataan landskap

yang berkualiti, pakej lawatan yang menarik serta tidak memenatkan,

pengusaha (host) serta agen pelancongan / pemandu pelancong yang

berkemahiran serta penuh dengan hospitaliti.

Bilangan bilik-bilik hotel pelbagai jenis perlu ditambah sehingga sekurang-

kurangnya 110 bilik menjelang tahun 2020. Sekurang-kurangnya satu hotel tiga

bintang perlu dibina di Bandar Pendang atau kawasan berhampiran, dan lain-

lain jenis penginapan juga perlu ditambah dan dipelbagaikan bagi menampung

keperluan semua golongan pelancong samada kumpulan kecil atau

berkumpulan. Kemudahan-kemudahan penginapan di kawasan tarikan juga

boleh disediakan oleh pengusaha produk seperti membina chalet-chalet di

kawasan pemandangan indah seperti tepian sawah padi dan tepian sungai

secara lestari. Untuk tarikan pelancongan pendidikan agama sambil bercuti,

sekolah pondok moden berbentuk hotel boleh disediakan siap dengan pakej

makan-minum dan penjagaan rawatan oleh doktor/jururawat pada setiap masa.

iv. Cadangan Pengukuhan Promosi Produk

Kesemua cadangan projek atau program pelancongan di Daerah Pendang ini

perlu disepadukan dengan usaha promosi untuk mewarwarkan produk

pelancongan kepada orang ramai dari dalam dan luar negara. Antara promosi

yang dicadangkan ialah :


BAB 3.0


Menyediakan laman web yang memuatkan semua produk

pelancongan di Daerah Pendang.

Mengadakan kerjasama dengan agensi pelancongan di lokasi

lain seperti Bandaraya Alor Setar, Sungai Petani, Pulau Langkawi,

Kuala Lumpur, agensi di sempadan negara seperti di Bukit Kayu

Hitam malah agensi dari negara jiran seperti di Hadyai dan

Bangkok.

Menggalakkan agensi pelancongan dan pengusaha

pelancongan mengadakan pakej pelancongan dengan produk

pelancongan di daerah bersebelahan.

Mendapatkan kerjasama kerajaan negeri melalui Majlis Tindakan

Pelancongan Negeri untuk mengadakan aktiviti-aktiviti

pelancongan negeri di Daerah Pendang dari masa ke semasa,

termasuklah menggalakkan jabatan kerajaan mengadakan hari

keluarga, latihan, mesyuarat dan seminar di Daerah Pendang.

Menyediakan lebih ramai pemandu pelancong yang mahir

dengan pelbagai bahasa dalam usaha menarik pelancong

antarabangsa ke Daerah Pendang.

Mengadakan kursus kemahiran berterusan bagi pengusaha

pelancongan di Daerah Pendang termasuk peserta inap desa

dan pemandu pelancong secara bersama dengan pengusaha

dari daerah-daerah bersempadan.

Menyediakan dana-dana yang khusus dan sokongan teknikal

untuk pembangunan produk berdaya maju terutama bagi

produk-produk yang ingin dimajukan oleh masyarakat tempatan /

orang perseorangan.

Menyediakan dana penyelenggaraan dan pemeliharaan

ekopelancongan Hutan Lipur dan Rekreasi Sungai Rambai, Bukit

Perak melalui gran dari Kementerian Pelancongan atau dana

khas Jabatan Hutan.


BAB 3.0


3.3.10 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Petempatan Desa

Hampir keseluruhan kawasan petempatan di KRT merupakan petempatan desa.

Kepentingan desa bukan sekadar dilihat sebagai kawasan yang menyediakan tempat

tinggal kepada penduduk luar bandar, sebaliknya ia merupakan sebahagian daripada

aset dan khazanah warisan. Pembangunan desa perlu dirancang dengan baik

merangkumi aspek fizikal, sosial, ekonomi dan alam sekitar. Bagi meningkatkan tahap

pembangunan desa, terdapat pelbagai cara yang boleh dilaksanakan seperti

pengwujudan Pusat Pertumbuhan Desa (PPD), pembangunan ekonomi, pembangunan

di kampung-kampung yang terlibat dalam program Gerak Daya Wawasan (GDW) serta

pengindahan kampung bagi meningkatkan kualiti persekitaran. Jadual 3.3.10(i)

menunjukkan senarai projek-projek pembangunan petempatan desa.

Jadual 3.3.10(i): Cadangan Projek-Projek Pembangunan Petempatan Desa (PPD).

Lokasi Cadangan Projek/Program Pelan Subjek/Sisipan

Pusat Pertumbuhan Desa (PPD)

BPK 1.8 PPD Kg. Paya Kerchut Rajah 3.4.8(i)

BPK 1.8 PPD Kg. Asam Jawa Rajah 3.4.8(i)

BPK 3.1 PPD Kg. Kubur Panjang Rajah 3.6.8(i)

BPK 3.2 PPD Kg. Paya Rawa Rajah 3.6.8(i)

BPK 4.3 PPD Kg. Baru Rajah 3.7.6(i)

BPK 4.2 PPD Kg. Pokok Asam Rajah 3.7.6(i)

Pembangunan Ekonomi Desa

BPK 1.8 Kg. Asam Jawa Sebagai Pusat Kraftangan Rajah 3.4.8(i)

BPK 1.10 Kg. Paya Mak Insun Sebagai Pusat Pengumpulan

Makanan Tradisional Rajah 3.4.8(i)

BPK 1.9 Kg. Padang Pusing Sebagai Pusat Pelancongan

Kebudayaan Siam

Rajah 3.4.8(i)

BPK 1.8,

BPK 1.9

Pembangunan Pusat Pengumpulan Hasil Produk-

produk Desa

PPD Kg. Asam Jawa

PPD Kg. Paya Kerchut

Rajah 3.4.8(i)

BPK 2.2 Kg. Bukit Raya Dalam Sebagai Pusat Pelancongan

(Dataran Inap Desa - Homestay ) Rajah 3.5.8(i)

BPK 2.2 Kg. Kubang Anak Gajah Sebagai Kampung

Sejarah

Rajah 3.5.8(i)

BPK 3.2 Kg. Lahar Tunjung sebagai Pusat Pelancongan

Inap Desa (Homestay)

Rajah 3.6.8(i)

BPK 3.1,

BPK 3.2

PPD Kg. Kubur Panjang dan PPD Kg. Paya Rawa

sebagai Pusat Pengumpulan dan Penghasilan

Makanan Tradisional

Rajah 3.6.8(i)

BPK 4.2 Kg. Titi Akar sebagai Pusat Pelancongan Desa

(Warisan Budaya Siam)

Rajah 3.7.6(i)

BPK 4.3 Pembangunan Pusat Pengumpulan Hasil Produk-

produk Desa

PPD Kg. Baru

Rajah 3.7.6(i)

(Bersambung...)

Lokasi Cadangan Projek/Program Pelan Subjek/Sisipan

Meningkatkan Peranan Dan Pembangunan Kampung Yang Terlibat Di Dalam Program

Gerak Daya Wawasan (GDW)

BP1 BP 1 : Pendang Rajah 3.4.8(i)

BP2 BP 2 : Tokai Rajah 3.5.8(i)

BP3 BP 3 : Kubur Panjang Rajah 3.6.8(i)

BP4 BP 4 : Sg. Tiang Rajah 3.7.6(i)

Pembangunan Pusat Info Desa

BPK 1.8 PPD Kg. Paya Kerchut Rajah 3.4.8(i) BPK 1.8 PPD Kg. Asam Jawa Rajah 3.4.8(i) BPK 3.1 PPD Kg. Kubur Panjang Rajah 3.6.8(i) BPK 3.2 PPD Kg. Paya Rawa Rajah 3.6.8(i) BPK 4.3 PPD Kg. Baru Rajah 3.7.6(i) BPK 4.2 PPD Kg. Pokok Asam Rajah 3.7.6(i)

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Pendang 2006-2020.

i. Pembangunan Pusat Pertumbuhan Desa (PPD)

Bagi Daerah Pendang, terdapat sebanyak 5 buah kampung yang telah

dikenalpasti berpotensi untuk dibangunkan sebagai Pusat Pertumbuhan Desa

(PPD). Pemilihan kampung-kampung ini adalah selaras dengan DRSNK 2002-2020.

Kampung-kampung tersebut adalah :

a. Kg. Paya Kerchut

b. Kg. Asam Jawa

c. Kg. Paya Rawa

d. Kg. Kubur Panjang

e. Kg. Pokok Asam

Selain itu terdapat sebuah petempatan baru yang dikenal pasti berpotensi untuk

dinaik taraf sebagai PPD iaitu Kg. Baru.

Setiap kampung yang telah dikenalpasti akan dibangunkan secara komprehensif

di mana ia akan dilengkapi dengan keperluan yang selaras dengan hierarki PPD.

PPD ini akan berfungsi sebagai Pusat Tumpuan Desa bagi menyalurkan

kemudahan penduduk tempatan. Selain itu, PPD ini akan dijadikan pusat bagi

memangkin pembangunan ekonomi desa bagi meningkatkan taraf hidup.


BAB 3.0


ii. Pembangunan Ekonomi Desa

Bagi membangunkan di kawasan desa, pembangunan ekonomi desa perlu di

pertingkatkan dan diperluaskan bagi menjana pembangunan ekonomi. Ia boleh

dilaksanakan melalui penggunaan sumber-sumber tempatan yang boleh

dieksploitasikan dan dikembangkan secara komersil. Di antara pembangunan

ekonomi tersebut adalah :

a. Cadangan Kg. Asam Jawa sebagai Pusat Kraftangan

b. Cadangan Kg. Paya Mak Insun sebagai Pusat Penghasilan Makanan

Tradisional

c. Cadangan Kg. Padang Pusing sebagai Pusat Pelancongan Siam

d. Cadangan Pembangunan Pusat Pengumpulan Hasil Produk-produk Desa

di setiap PPD

e. Cadangan Kg. Bukit Raya Dalam sebagai Pusat Pelancongan Desa

(‘Homestay’)

f. Cadangan Kg. Kubang Anak Gajah sebagai Kampung Sejarah Warisan

g. Cadangan Kg. Titi Akar sebagai Pusat Pelancongan Warisan Kebudayaan

Siam

h. Cadangan Kg. Lahar Tunjung sebagai Pusat Pelancongan Desa

(‘Homestay’)

iii. Meningkatkan Peranan Dan Pembangunan Kampung-kampung Yang

Terlibat Di Dalam Program Gerak Daya Wawasan (GDW)

Peranan dan pembangunan kampung-kampung ini akan dipertingkatkan

dengan merangka pelbagai pembangunan fizikal dan juga program

pembangunan sosial. Di antaranya adalah :

a. Menaik taraf serta menurap jalan-jalan kampung .

b. Penerapan elemen-elemen landskap lembut dan kejur terutamanya di

jalan masuk utama serta penyediaan lot-lot permainan.

c. Menaik taraf serta meningkatkan penyediaan kemudahan awam dan

infrastruktur.

d. Merangka program-program yang bersesuaian bagi melahirkan

masyarakat yang berdaya saing.

iv. Pembangunan Pusat Info Desa (IT )

Selaras dengan saranan kerajaan bagi melahirkan masyarakat yang berdaya

saing serta celik IT maka dicadangkan di setiap PPD akan disediakan sebuah

pusat IT yang diintegrasikan dengan kemudahan perpustakaan desa.


BAB 3.0

PETA CADANGAN GUNA TANAH Rajah 3.3.10(i) : Cadangan PPD Daerah Pendang.

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.10(i)

CADANGAN PEMBANGUNAN PETEMPATAN DESA DAERAH PENDANG, 2020

3.3 - 51

Tanpa Skala

U

Ke Pokok Sena

Ke Naka

Ke Langgar

Ke Alor Star

& Utara

Ke Simpang Empat

Ke Kota

Sarang Semut

Ke Gurun

& Selatan

Ke Padang

Lembu

Ke Gurun

Ke Yan

Ke Jeniang

DAERAH KOTA SETAR

DAERAH PADANG TERAP

DAERAH SIK

DAERAH KUALA MUDA

DAERAH YAN

Bukit Jenun

Kobah

Pendang

Kubur Panjang

Tanah Merah

Sg. Tiang

Tokai

Pembangunan Ekonomi Desa

– Kg. Bukit Raya Dalam

(Program Inap Desa –

Homestay) – BPK 2.2

Pembangunan Ekonomi Desa –

Kg. Lahar Tunjung (Program Inap

Desa –Homestay) – BPK 3.2


Kg. Titi Akar (Pusat Pelancongan

Desa – Warisan Kebudayaan

Siam) – BPK 4.2


Kg. Asam Jawa (Pusat Kraftangan

– Perusahaan Daun Getah) – BPK

1.9


Kg. Kubang Anak Gajah-

Kampung Sejarah – BPK 2.2


Kg. Paya Mak Insun (Pusat

Penghasilan Makanan

Tradisional) – BPK 1.10


Kg. Padang Pusing (Pusat

Pelancongan Kebudayaan

Siam) – BPK 1.9

1

1

2

2

3

3

4

4

5

6

7

8 PPD Asam Jawa

9 PPD Paya Kerchut

10 PPD Kubur Panjang

11 PPD Paya Rawa

12 PPD Pokok Asam

13 PPD Kg. Baru

13

12

11

10

9

8

Kg. Kubur Panjang

Kg. Pokok Asam

Kg. Paya Rawa

Kg. Baru Kg. Asam Jawa

Kg. Paya Kerchut

Senarai dan Lokasi Pusat Pertumbuhan Desa

Meningkatkan Peranan Dan

Pembangunan Kampung

Gerak Daya Wawasan (GDW)

Perumahan Kampung

Perumahan Terancang


LAIN-LAIN

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Sempadan BPK


Landasan Keretapi

Jalan Raya

PETUNJUK


BAB 3.0


3.3.11 Cadangan Keseluruhan Pembangunan Kemudahan Masyarakat

i. Peta Cadangan

Penyediaan RT ini bertujuan untuk mencadangkan pembangunan kemudahan

masyarakat supaya melengkapi dan mempertingkatkan kemudahan

masyarakat sedia ada kepada setiap golongan penduduk sama ada di bandar

atau pun di desa. Selain itu, cadangan-cadangan yang dikemukakan juga

berupaya meningkatkan tahap perkhidmatan di pusat-pusat petempatan

Daerah Pendang selaras dengan hierarki petempatan yang dicadangkan

berdasarkan RSNK 2002-0020. Jadual 3.3.10(i) menunjukkan cadangan

pembangunan kemudahan masyarakat Daerah Pendang, 2020.

Jadual 3.3.11(i) : Cadangan Pembangunan Kemudahan Masyarakat Daerah

Pendang, Tahun 2020.

Lokasi Cadangan Projek Bil. Pelan

Subjek/

Sisipan

BPK 1.1 i. Balai Bomba dan Penyelamat Pendang

ii. Bangunan Tambahan di SRJK(C) Yeang Cheng

iii. Perpustakaan Daerah Pendang

iv. Pejabat Majlis Daerah Pendang

1

1

1

1

3.4.10(i) dan

3.4.10(ii)

BPK 1.2 i. Pondok Polis Kobah

ii. Naik Taraf Klinik Desa Kobah kepada Klinik Kesihatan Kobah

iii. Sekolah Menengah Kebangsaan Kobah

iv. Perpustakaan Cawangan Kobah

v. Dewan Serbaguna Kobah

vi. Masjid Kobah

vii. Pos Mini Kobah

1

1

1

1

1

1

1

3.4.10(i) dan

3.4.10(iv)

BPK 1.3 i. Mahkamah Pendang

ii. Sekolah Menengah Kebangsaan Pendang

iii. Kolej Komuniti Pendang

iv. Sekolah Rendah Kebangsaan Pendang

v. Hospital Daerah

1

2

1

1

1

3.4.10(i) dan

3.4.10(ii)

BPK 1.4 i. Dewan Orang Ramai Tanah Merah

ii. Pos Mini Tanah Merah

1

1 3.4.10(i)

BPK 1.5 i. Membaik Pulih Bangunan Balai Polis Bukit Jenun

ii. Balai Bomba dan Penyelamat Bukit Jenun

iii. Naik Taraf Klinik Desa Bukit Jenun kepada Klinik Kesihatan Bukit

Jenun

iv. Pusat Latihan Perindustrian Pendang

v. Bangunan Tambahan di SRK Bukit Jenun

vi. Bangunan Tambahan di SRJK(C) Bukit Jenun

vii. Perpustakaan Cawangan Bukit Jenun

viii. Dewan Serbaguna Bukit Jenun

ix. Pejabat Pos Bukit Jenun

1

1

1

1

1

1

1

1

1

3.4.10(i) dan

3.4.10(iii)

(Bersambung...)

Lokasi Cadangan Projek Bil. Pelan

Subjek/

Sisipan

BPK 1.7 i. Masjid Kg. Bukit Jambul

ii. Tanah Perkuburan Islam (0.17 Hektar)

1

3.4.10(i)

BPK 1.8 i. Pondok Polis Paya Kerchut

ii. Pos Mini Paya Kerchut

1

1

3.4.10(iii)

BPK 1.9 i. Pondok Polis Asam Jawa

ii. Klinik Desa Kg. Asam Jawa

iii. Perpustakaan Desa Kg. Asam Jawa

iv. Dewan Orang Ramai Kg. Asam Jawa

v. Pos Mini Asam Jawa

1

1

1

1

1

3.4.10(i)

dan

3.4.10(v)

BPK 1.10 i. Surau Kg. Paya Mak Inson 1 3.4.10(i)

BPK 2.1 i. Pondok Polis Tokai

ii. Naik Taraf Klinik Desa Tokai kepada Klinik

Kesihatan Tokai

iii. Naik Taraf Perpustakaan Desa Tokai kepada

Perpustakaan Cawangan Tokai

iv. Dewan Serbaguna Tokai

v. Pos Mini Tokai

1

1

1

1

1

3.5.10(i)

dan

3.5.10(ii)

BPK 2.2 i. Pondok Polis Bukit Raya

ii. Tanah Perkuburan Islam (0.48 Hektar)

iii. Pos Mini Bukit Raya

1

1

3.5.10(i)

dan

3.5.10(iii)

BPK 3.1 i. Bangunan Tambahan di SRK Kubur Panjang

ii. Perpustakaan Cawangan Kubur Panjang

1

1

3.6.10(ii)

BPK 3.3 i. Pondok Polis Paya Rawa

ii. Sekolah Rendah Kebangsaan

iii. Bangunan Tambahan di SRK Penghulu Jusoh

iv. Perpustakaan Desa Paya Rawa

v. Surau Kg. Kelopak Jantan

vi. Pos Mini Paya Rawa

1

1

1

1

1

1

3.6.10(i)

dan

3.6.10(ii)

BPK 4.1 i. Naik Taraf Perpustakaan Desa Sg. Tiang kepada

Perpustakaan Cawangan Sg. Tiang

ii. Dewan Serbaguna Sg. Tiang

iii. Balai Bomba dan Penyelamat

1

1

1

3.7.10(i)

dan

3.7.10(ii)

BPK 4.2 i. Bangunan Tambahan di SRK Pokok Asam

ii. Perpustakaan Desa Pokok Asam

iii. Pos Mini Pokok Asam

1

1

1

3.7.10(i)

dan

3.7.10(iii)

BPK 4.3 i. Pondok Polis Kg. Baru

ii. Sekolah Menengah Kebangsaan Sg. Tiang 2

iii. Perpustakaan Desa Kg. Baru

iv. Dewan Orang Ramai Kg. Baru

v. Pos Mini Kg. Baru

1

1

1

1

1

3.7.10(i)

dan

3.7.10(ii)



BAB 3.0


Rajah 3.3.11(i) : Cadangan Kemudahan Masyarakat Daerah Pendang.

3.3 - 53

Ke Simpang Empat



Ke Batu 17, Yan

Ke Gurun & Selatan

Ke Gurun

Ke Padang Lembu

Ke Jeniang

Ke Naka

Ke Pokok Sena

Ke Langgar

BPK 2.1

BPK 2.2

BPK 2.3

BPK 1.4

BPK 1.1

BPK 1.3

BPK 1.2

BPK 1.7

BPK 1.5

BPK 1.6A

BPK 1.6B

BPK 1.10

BPK 1.8

BPK 1.9

BPK 3.3

BPK 3.2

BPK 3.1

BPK 4.2

BPK 4.1

BPK 4.3

DAERAH KOTA SETAR

DAERAH

PADANG TERAP

DAERAH SIK

DAERAH KUALA MUDA

DAERAH

YAN

TOKAI

KOBAH

PENDANG

BUKIT JENUN

SG. TIANG

KUBUR PANJANG

BP 1 : PENDANG

BP 2 : TOKAI

BP 4 : SG. TIANG

BP 3 : KUBUR

PANJANG

Lain-lain

PETUNJUK

Kemudahan Keselamatan

Cadangan Perkuburan

Kemudahan Perkuburan

Cadangan Keagamaan

Kemudahan Keagamaan

Kemudahan Kesihatan

Cadangan Kesihatan

Kemudahan Pendidikan

Cadangan Pendidikan

Kegunaan Kerajaan

Cadangan Kemasyarakatan

Kemudahan Kemasyarakatan

Cadangan Keselamatan

Cadangan Kerajaan

Sempadan Daerah

Landasan Keretapi

Sempadan BPK

Sempadan BP


Jalan Raya

PEKAN SG. TIANG

• Balai Bomba dan Penyelamat (1)

• Perpustakaan Cawangan (1)

• Dewan Serbaguna (1)

KG. LUBOK GETAH

• Sekolah Rendah Kebangsaan (1)

PPD KG. POKOK ASAM

• Perpustakaan Desa (1)

• Bangunan Tambahan di SRK

Pokok Asam (1)

• Pos Mini (1)

PEKAN KUBUR PANJANG



Kubur Panjang (1)

Tanpa Skala

U

PEKAN TOKAI


• Klinik Kesihatan (1)

• Pondok Polis (1)

• Dewan Sebaguna (1)

• Pos Mini (1)

BANDAR PENDANG

• Sekolah Menengah Kebangsaan (2)

• Sekolah Rendah Kebangsaan (1)

• Perpustakaan Daerah (1)


• Mahkamah (1)

• Hospital Daerah

• Kolej Komuniti (1)

• Bangunan Tambahan di SRJK(C)

Yeang Cheng (1)

PEKAN KOBAH






• Masjid (1)

• Pos Mini (1) KG. BUKIT JAMBUL

• Masjid (1)

• Tanah Perkuburan Islam

KG. BUKIT RAYA DALAM


• Pos Mini

KG. PENGHULU JUSOH


Penghulu Jusoh (1)

KG. PAYA MAK INSON

• Surau (1)

KG. KUBANG JELAI

• Tanah Perkuburan Islam

BANDAR BUKIT JENUN

• Pusat Latihan Perindustrian (1)



• Baik Pulih Balai Polis (1)



• Bangunan Tambahan di SRK Bukit

Jenun (1)

• Bangunan Tambahan di STJK(C)

Bukit Jenun (1)

• Pejabat Pos (1)

TANAH MERAH

• Dewan Orang Ramai (1)

PPD KG. ASAM JAWA



• Klinik Desa (1)


PPD KG. BARU





• Pos Mini (1)

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.11(i)

CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN MASYARAKAT DAERAH PENDANG, 2020


BAB 3.0


3.3.12 Cadangan Melindungi Dan Memelihara Alam Sekitar

i. Program Pengurusan

a. Pelupusan Sampah Sarap

Usaha untuk memperbaiki dan mengawal pembuangan sampah sarap

secara sempurna perlulah diamalkan termasuk memberhentikan

pembakaran sampah sarap secara terbuka. Di kawasan-kawasan yang

tiada perkhidmatan pengangkutan sampah terutamanya di kawasan-

kawasan kampung, para penduduk adalah digalakkan untuk menanam

sisa domestik tersebut. Selain daripada itu, penduduk harus dididik

tentang keperluan pembuangan sampah yang betul.

Adalah dicadangkan usaha yang lebih gigih perlu diambil untuk

menggalakkan pengasingan dan pemulihan sisa untuk dikitar semula. Ini

dapat mengurangkan keperluan untuk pelupusan dan mengurangkan

permintaan sumber. Pendidikan dan kesedaran orang ramai terhadap

strategi mengurangkan buangan sisa pepejal perlu dipergiatkan.

Berhubung dengan sisa pepejal di dalam sistem perparitan dan

pelupusan yang akhirnya akan dilepaskan ke dalam sungai, adalah

disyorkan perangkap sampah dipasang di pintu keluar semua parit utama

yang menghala ke sungai dan aliran air yang lain. Langkah tersebut

adalah penting ke arah usaha untuk meningkatkan nilai-nilai estetika

sungai.

b. Pengurusan Buangan Toksid Dan Berbahaya

Untuk pembuangan sisa berjadual dan sisa pepejal toksid atau

berbahaya, undang-undang dan garis panduan (untuk penstoran,

pengangkutan dan pelupusan) yang dikeluarkan oleh Jabatan Alam

Sekitar hendaklah dipatuhi. Undang-undang yang berkaitan ialah

„Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Buangan Terjadual)‟ 1989.

Sisa toksid yang terhasil daripada aktiviti industri tersebut hendaklah

dikumpulkan dan distorkan di kawasan premis terbabit sebelum dilupuskan di

tapak kemudahan pengolahan dan pelupusan berpusat di Bukit Nanas, Negeri

Sembilan. Tapak yang sesuai untuk pengumpulan dan penstoran bahan-bahan

berjadual yang wujud di kilang-kilang perlu ditentukan untuk mereka yang

menjanakan sisa berjadual.

c. Pengurusan Dan Pembaikan Sistem Saliran

Cadangan-cadangan pengurusan dan pembaikan sistem saliran seperti

terusan yang mengairi kawasan penanaman padi dan sungai sebagai

sumber bekalan air bagi mengurangkan berlakunya masalah banjir dan

hakisan adalah seperti berikut :

Hakisan tanah yang terdiri daripada pembersihan tanah serta

kerja-kerja tanah hendaklah dikawal dengan mengambil langkah-

langkah kawalan yang terkandung dalam Garis Panduan

Kawalan Hakisan Tanah dan Kelodakan yang disediakan oleh JAS.

Penguatkuasaan undang-undang kecil kawalan kerja tanah juga

diperketatkan.

Hakisan serta permukaan menegak pinggir sungai yang terdedah

akibat pemotongan perlu dilindungi dengan tumbuhan, penstabil

kimia dan struktur penahan yang bersesuaian seperti Teknik

‘Gabion’ dan Tembok Penahan Tegak.

Pembangunan di kawasan rizab sungai perlu mematuhi Garis

Panduan Pembangunan Berhadapan Sungai, JPS 1995.


BAB 3.0


Jadual 3.3.12(i) : Kriteria Analisis Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS)

Komponen Kriteria Tahap

KSAS 1 (Paling Sensitif) 2 (Sederhana Sensitif) 3 (Kurang Sensitif)

Berisiko Bencana a. Ciri-ciri ketinggian* >1000 m 300 – 1000 m 150 – 300 m

b. Ciri-ciri kecerunan > 35o 25o - 35o < 25o

c. Lain-lain - Aktiviti kuari (600m zon penampan)

- Tapak Pelupusan Sampah

- Tapak Pelupusan Sampah (1km zon

penampan)

- Kawasan batu kapur

Bernilai Warisan a. Kawasan yang mempunyai nilai

untuk dikekalkan bagi

pemeliharaan alam sekitar seperti

hutan simpan, hutan lipur dan

sebagainya.

- Hutan Simpan Kekal

- Sumber Galian (Mineral)

Tiada - Zon Penampan 250m dari hutan

simpan.

b. Monumen dan antikuiti yang

mempunyai warisan sejarah.

Tiada Tiada Ciri-ciri bersejarah

Bernilai Sokongan

Hidup

a. Maklumat badan air seperti

sungai, tasik, lombong, paya dan

kawasan takat pengambilan air.

- Rezab sungai 30m dan Terusan MADA

- Tasik

- Hutan Lipur dan Rekreasi Sungai Rambai, Bukit Perak

Tiada Tiada

b. Kawasan pertanian utama yang

menjadi sumber makanan seperti

padi, tanaman sayuran, ternakan

dan sebagainya.

- Tanah Pertanian Subur Kelas 1 - Tiada

- Kawasan padi (MADA)

- Taman Kekal Pengeluaran Makanan Bukit. Perak

- Tanah Pertanian Subur Kelas 2 - Ada

- Padi (luar MADA)

- Akuakultur

- Tanah Pertanian Subur Kelas 3 – Ada

*Sumber : Rancangan Fizikal Negara

Jadual 3.4.12(ii) : Kategori Kesensitifan KSAS dan Penjelasannya

Darjah Kesensitifan Penjelasan Kriteria Pembangunan

Tinggi (Rank 1) KSAS berfungsi penting untuk mengekalkan nilai warisan, sokongan hidup atau berisiko bencana tinggi

atau gabungan daripada fungsi-fungsi ini. Perubahan ketara status asalnya akan memusnahkan

kemampuan kawasan tersebut untuk mempertahankan fungsi utamanya.

Kawasan dalam tahap ini dilindungi sepenuhnya. Tidak

dibenarkan pembangunan, pertanian atau pembalakan. Aktiviti

eko lancong yang kurang impak alam sekitar boleh

dipertimbangkan.

Sederhana (Rank 2) KSAS berfungsi penting untuk mengekalkan nilai warisan, sokongan hidup atau berisiko bencana tinggi.

Pembangunan yang terkawal atau pembangunan berteraskan peranan kawasan ini masih boleh

mempertahankan integritinya.

Kawasan yang dilindungi. Tidak dibenarkan pembangunan atau

pertanian. Aktiviti eko lancong dan pembalakan dibenarkan

bergantung kepada kajian spesifik tapak.

Rendah (Rank 3) KSAS berfungsi penting untuk mengekalkan nilai warisan, sokongan hidup atau berisiko bencana tinggi.

Pembangunan yang terkawal atau pembangunan berteraskan peranan kawasan ini dan pembangunan

pada takat keupayaan tampung, masih boleh mempertahankan integritinya.

Kawasan pembangunan terkawal. Setiap jenis dan kepadatan

pembangunan akan dibenarkan bergantung kepada halangan

semula jadi.

Sumber : Strategi Pembangunan Mampan Dan Agenda 21 Selangor, 1999 & Kajian RFN, 2000


BAB 3.0


Rajah 3.3.12(i) : Pelan Subjek KSAS (Risiko Bencana).

3.3 - 56

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Anak Sungai


Landasan Keretapi

Terusan MADA

Sungai Utama

Paling Sensitif

Sederhana Sensitif

Kurang Sensitif

Lain-lain

1

2

2

Tapak Pelupusan Sampah

Kg. Tok Sedau

BINA KUARI

Lot 1373 & 1385

2 KAWASAN MERDEKA

Plot 1969 HSD. 500

CEMARA BINA

Plot 1566 HSD. 1

NORTHERN GRANITE

Plot 1865 HSD. 13

KEMELONG ENGINEERING

Plot 1944 HSD. 12

PKNK (HJ. ROSLI)

Plot 1591 HSD. 9

1 TAPAK PELUPUSAN

SISA PEPEJAL

Zon penampan 500m di antara

kawasan kediaman dengan tapak

pelupusan

Zon penampan tumbuhan

semulajadi atau dilandskap di

sekeliling tapak pelupusan

Kaedah pelupusan sanitari

2

KUARI

Zon penampan 500m di antara

kawasan kediaman dengan tapak

kuari

KAWASAN SENSITIF ALAM SEKITAR (RISIKO BENCANA)

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.12(i)


BAB 3.0


Rajah 3.3.12(ii) : Pelan Subjek KSAS (Sejarah Dan Warisan-Biologi).

3.3 - 57

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.12(ii)

1

2

3

4

5

6

7

8

1 HUTAN SIMPAN KEKAL BUKIT

PERAK

Hutan Lipur Dan Rekreasi Sungai

Rambai, Bukit Perak dikekalkan

Aktiviti pembalakan tidak dibenarkan

dalam kawasan tadahan air

Pembangunan eko lancong yang

terkawal yang mengambil kira “carrying

capacity”

2 TELAGA SEJARAH PENDANG

Dipelihara sebagai bahan

bersejarah dan rekreasi

3 KUBUR PANJANG

Dipelihara sebagai bahan bersejarah

dan rekreasi

Skala 1 : 125,000

U

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Anak Sungai


Landasan Keretapi

Terusan MADA

Sungai Utama

PETUNJUK

Sejarah Dan Warisan

4 KG. KUBANG ANAK GAJAH


bersejarah dan rekreasi

5 SEK. PONDOK CHEGAR,

KG. CHEGAR


bersejarah dan pendidikan

6 PERKAMPUNGAN KEBUDAYAAN

SIAM, KG. TITI AKAR

Dipelihara sebagai bahan rekreasi

7 WAT THAMKIRIWONG, KG.

PADANG PUSING


rekreasi 8

WAT TONG PHRU, KG. WATT DALAM

Dipelihara sebagai bahan rekreasi

Paling Sensitif

Sederhana Sensitif

Kurang Sensitif

Lain-lain

KAWASAN SENSITIF ALAM SEKITAR (SEJARAH DAN WARISAN – BIOLOGI)


BAB 3.0


Rajah 3.3.12(iii) : Pelan Subjek KSAS (Sokongan Hidup).

3.3 - 58

2 PENDANG LAKE

RESORT

Dikekalkan sebagai kawasan

rekreasi

3 Lebar Sungai (m) Zon Penampan (m)

> 40 50

20 – 40 40

10 – 20 20

5 – 10 10

< 5 0

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Sungai


Landasan Keretapi

Terusan MADA

AKUAKULTUR, KG. KERKAU

Dikekalkan sebagai kawasan

ternakan ikan tilapia merah. 1

Lain-Lain

RIZAB SUNGAI

Skala 1 : 125,000

U

KAWASAN SENSITIF ALAM SEKITAR (SOKONGAN HIDUP)

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.12(iii)


BAB 3.0


Rajah 3.3.12(iv) : Pelan Subjek KSAS (Keseluruhan).

3.3 - 59

KAWASAN SENSITIF ALAM SEKITAR (KESELURUHAN)

Skala 1 : 125,000

U

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Sungai


Landasan Keretapi

Terusan MADA

KSAS Tahap 1 - Rezab Sungai 30m dan Terusan MADA

- Kawasan Padi (MADA) Kecerunan Melebihi 35 Darjah

- Aktiviti Kuari (600m zon penampan)

- Tanah Tinggi melebihi 1000m

- Hutan Simpan Kekal

KSAS Tahap 2 - Tasik/ Lombong

- Padi (Luar MADA)

- Tanah Pertanian Subur Kelas 2

- Kecerunan Antara 25 – 35 Darjah

- Tanah Tinggi Antara 600 – 1000m

- Tapak Pelupusan Sampah (1km zon penampan)

- Sumber Galian (Mineral)

KSAS Tahap 3 - Tanah Pertanian Subur Kelas 3

- Kawasan Batu Kapur

- Tanah Tinggi Antara 300 – 600m

- Zon Penampan 250m dari Hutan SImpan

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.12(iv)


BAB 3.0


3.3.11(v) : Zon Penampan Bagi Kawasan Kuari.

3.3 - 60

CADANGAN ZON PENAMPAN BAGI TAPAK KUARI DAN TAPAK PELUPUSAN

PELAN SUBJEK

RAJAH 3.3.12(v)

500m

1 km

1 km

Skala 1 : 50,000

U

PETUNJUK

Sempadan Daerah

Sempadan BP

Jalan Raya

Anak Sungai

Sungai Utama

Tapak Pelupusan Sampah

Kg. Tok Sedau

BINA KUARI

Lot 1373 & 1385

KAWASAN MERDEKA

Plot 1969 HSD. 500

CEMARA BINA

Plot 1566 HSD. 1

NORTHERN GRANITE

Plot 1865 HSD. 13

KEMELONG ENGINEERING

Plot 1944 HSD. 12

PKNK (HJ. ROSLI)

Plot 1591 HSD. 9

Ke Pendang

Paling Sensitif

Sederhana Sensitif

Kurang Sensitif


BAB 3.0

PETA CADANGAN GUNA TANAH Garis Panduan Perlindungan Dan Pemuliharaan Alam Sekitar

Kawasan Aspek Kawalan Garis panduan

Semua BP terlibat :

(terutamanya kawasan

perumahan, institusi,

kemudahan masyarakat,

kawasan lapang dan rekreasi)

i) Pencemaran Bunyi Menguatkuasakan Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 (Akta 127) dan Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Bunyi Bising Kenderaan

Motor), 1987

Mematuhi Jadual Paras Bunyi dikeluarkan JAS. Kaedah pemantauan adalah persampelan bagi kekerapan setiap suku tahun.

Punca utama bunyi di semua BP berpunca daripada kenderaan bermotor. Oleh itu, pihak berkuasa perlu memantau had bunyi maksimum

yang dibenarkan bagi kenderaan bermotor.

Melandskapkan pinggir jalan bagi mengurangkan kesan bunyi bising dari kenderaan. Rizab landskap pinggir jalan mestilah berukuran

minimum 2m mengikut hierarki jalan. Ini adalah bertujuan menanam pokok di pinggir jalan bagi meredakan bunyi bising dari kenderaan.

Tanaman yang mempunyai tekstur yang padat, rupa bentuk mendatar dan daripada pokok utama kategori sederhana adalah sesuai

seperti yang disyorkan dalam Garis Panduan Landskap Negara, 1995.

Mengambil kira aspek bentuk bangunan dan orientasi bangunan bagi mengurangkan paras bunyi di kawasan yang berhadapan dengan

jalan utama.

ii) Pencemaran Udara Memeriksa kandungan asap bagi setiap kenderaan mengikut jadual dan menguatkuasakan Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 (Akta 127) dan

Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Udara Bersih), 1978 dan mematuhi Cadangan Garis Panduan Kualiti Udara Malaysia (Piawaian

Ambien). Kaedah pemantauan adalah persampelan bagi kekerapan setiap suku tahun

Pihak Berkuasa Tempatan perlu memperbanyakkan lagi tanaman pokok bagi memesongkan dan memerangkap habuk dan seterusnya

meningkatkan kualiti udara dengan menggabungkan penanaman pokok-pokok besar, renek dan hedges sepanjang bahu jalan.

Menanam pokok yang mempunyai ciri-ciri semula jadi bagi memerangkap dan mengurangkan habuk dari kenderaan di tepi jalan dan

kawasan perindustrian seperti yang disyorkan dalam Garis Panduan Landskap Negara, 1995.

Rizab Jalan (m) Rizab Landskap (m) Pembahagi Jalan (min)

12 3.0 -

20 3.0 2.0

30 3.0 2.5

40 3.5 3.0

50 4.0 4.0

iii) Pencemaran Air Berdasarkan kepada peruntukan Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 (Akta 127), melalui Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Kumbahan dan

Efluen Perindustrian), 1979, semua air sisa kumbahan yang dilepaskan hendaklah memenuhi piawaian A dan sisa buangan ke dalam sungai

hendaklah mematuhi Kelas II : Piawaian Interim Kualiti Air Kebangsaan (Interim National Water Quality Standards for Malaysia). Kaedah

pemantauan adalah persampelan bagi kekerapan bulanan.

iv) Pembangunan Baru Memastikan semua projek pembangunan yang tertakluk kepada Perintah Alam Sekeliling (Aktiviti Yang Ditetapkan) (Penilaian Kesan

Kepada Alam Sekeliling), 1987 menjalankan kajian penilaian kesan ke atas alam sekitar (EIA) terlebih dahulu sebelum melaksanakan projek

pembangunan bagi memastikan tahap pencemaran yang bakal terjadi dan langkah-langkah tebatan.

Penyediaan Pelan Pengurusan Alam Sekitar (PPAS) yang merangkumi:

o Penempatan semula flora dan fauna yang mempunyai nilai pemuliharaan.

o Pelan pengurusan sungai untuk mengelakkan penjejasan kualiti air.

o Cadangan pengawalan pengawasan kualiti alam sekitar di kawasan binaan (mengikut Garis Panduan JAS)

o Kajian audit alam sekitar (pemeriksaan umum keadaan semasa) perlu dijalankan untuk memastikan keberkesanan langkah yang

diambil.

o Pelan susun atur bagi sistem laluan jalan, perparitan dan pembetungan di mana sistem-sistem ini hendaklah direka bentuk untuk

meminimumkan kesan ke atas sistem hidrologi, banjir, kerosakan harta benda dan kesesakan lalu lintas.

o Perlindungan (penanaman rumput dan sebagainya) kawasan lapang yang tidak dibangunkan lagi.

v) Pembuangan Sampah Sarap

Menyediakan tong sampah bertutup yang mencukupi, menyediakan jadual pengutipan sampah sarap setiap hari bagi kawasan komersial,

institusi dan kawasan awam dan sekurang-kurangnya sekali setiap dua hari bagi kawasan perumahan, mengikut laluan yang tidak

mengganggu penduduk ke tapak pelupusan yang dibenarkan.

Menggalakkan kitar semula sampah sarap dengan menyediakan tong sampah kitar semula di tempat-tempat awam dan mengadakan

program-program kitar semula di sekolah dan orang awam. Mengadakan kutipan bahan kitar semula, plastik, logam dan kertas seminggu

sekali bagi kawasan perumahan. (Bersambung...)


BAB 3.0


Kawasan Aspek Kawalan Garis panduan

Semua BP terlibat :

(terutamanya kawasan

perdagangan dan

perindustrian)

i) Air Berdasarkan kepada peruntukan Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 (Akta 127), melalui Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Kumbahan dan

Efluen Perindustrian), 1979, semua air sisa kumbahan yang dilepaskan hendaklah memenuhi piawaian A dan sisa buangan ke dalam sungai

hendaklah mematuhi Kelas II : Piawaian Interim Kualiti Air Kebangsaan (Interim National Water Quality Standards for Malaysia).

Peruntukan zon penampan yang mencukupi antara zon perumahan dengan kawasan perindustrian.

Cadangan pemantauan adalah untuk Sungai Pendang dan Takat Pengambilan Air di Jenun bagi kekerapan bulanan.

ii) Udara Pembangunan kawasan baru perlu mengambil kira bentuk muka bumi (elakkan kawasan lembah bukit, arah angin dan kesesuaian guna

tanah sedia ada dan masa depan) bagi mengurangkan kemungkinan pencemaran udara.

Menguatkuasakan Peraturan-Peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Udara Bersih), 1978 dan mematuhi Cadangan Garis Panduan Kualiti Udara

Malaysia (Piawaian Ambien)

Melarang pembakaran terbuka, tiada seseorang atau penduduk premis perindustrian boleh membakar sampah atau sisa keluaran atau

buangan kecuali dalam tempat pembakaran sampah dari jenis dan reka bentuk yang diluluskan oleh Jabatan Alam Sekitar.

Industri yang berpotensi mencemarkan udara persekitaran perlu mengadakan stesen pengawasan kualiti udara sendiri supaya

memudahkan pihak Jabatan Alam Sekitar mengawasi aktiviti industrinya. Antara parameter yang perlu diawasi adalah berbeza mengikut

kegiatan industri.

Cadangan pemantauan adalah untuk kawasan kuari, cadangan kawasan perindustrian di Jenun, Tanah Merah dan Bukit Raya serta

bandar-bandar utama seperti Pendang, Tanah Merah, Kobah, Bukit Jenun, Tokai, Kubur Panjang dan Sg. Tiang bagi kekerapan setiap suku

tahun.

iii) Bunyi Bising

Mengadakan zon penampan bunyi di antara kawasan perumahan dan perindustrian yang mencukupi berasaskan cadangan seperti yang

disyorkan dalam Garis Panduan Perletakan dan Pengezonan Industri yang disediakan oleh Jabatan Alam Sekitar mengikut kegiatan industri.

Jenis Industri Zon Penampan Kadar Bunyi Pada Sempadan Perumahan (dBA)

Siang Malam

Ringan (A) 30m <55 <45

Ringan (B) 50m <55 <45

Sederhana 250m <55 <45

Cadangan pemantauan adalah untuk kawasan kuari, cadangan kawasan perindustrian di Jenun, Tanah Merah dan Bukit Raya serta

bandar-bandar utama seperti Pendang, Tanah Merah, Kobah, Bukit Jenun, Tokai, Kubur Panjang dan Sg. Tiang bagi kekerapan setiap suku

tahun.

iv)Pembangunan Kawasan

Perindustrian

Memastikan semua projek pembangunan yang tertakluk kepada Perintah Alam Sekeliling (Aktiviti Yang Ditetapkan) (Penilaian Kesan

Kepada Alam Sekeliling), 1987 menjalankan kajian penilaian kesan ke atas alam sekitar terlebih dahulu sebelum melaksanakan projek

pembangunan bagi memastikan tahap pencemaran yang bakal terjadi dan langkah-langkah tebatan.

Menyediakan zon penampan yang mencukupi di antara kawasan institusi dan perumahan dengan kawasan industri seperti di dalam Garis

Panduan Perletakan dan Pengezonan Industri yang disediakan oleh Jabatan Alam Sekitar. Antara guna tanah yang dibenarkan dalam zon

penampan tersebut ialah seperti tasik, jalan, taman rekreasi, kawasan lapang dan lain-lain kecuali kemudahan masyarakat seperti hospital

dan sekolah.

Industri yang menghasilkan benda asing perlu menyediakan alat kawalan pencemaran tersendiri yang telah diluluskan Jabatan Alam

Sekitar.

Mewujudkan sistem pengolahan air sisa industri berpusat dengan mematuhi syarat Indeks Kualiti Air (WQI)

Mengadakan “on-site storage” bagi enap cemar (sludge) yang dihasilkan sebelum dilupuskan di Tapak Rawatan Dan Pelupusan

Bersepadu, Bukit Nanas, Negeri Sembilan dengan menggunapakai Peraturan-Peraturan serta Perintah Kualiti Alam Sekeliling (Premis yang

Ditetapkan)(Kemudahan Pengolahan dan Pelupusan Buangan Terjadual), 1989

Menyediakan alat kawalan bunyi bagi kilang yang menjana paras bunyi melebihi 90 dB(A)

v) Kumbahan Dan Pelupusan

Sampah

Mewujudkan sistem pengolahan air kumbahan berpusat

Mewujudkan sistem, jadual dan tapak pelupusan sampah bersepadu

vi) Kawasan Mudah Banjir Penyelenggaraan parit yang meliputi pemeriksaan berkala dan kerja pembaikan struktur perlindungan banjir untuk memastikan fungsi

kecekapannya.

Menubuhkan suruhanjaya tetap mengawal banjir

Menubuhkan mekanisme bantuan bencana banjir

Menjalankan kajian lembangan sungai agar pelan saliran induk untuk bandar-bandar dan petempatan utama disediakan.

Pelaksanaan kaedah struktur – melibatkan pembinaan empangan, kolam takungan, stesen pam dan kerja-kerja memperbaiki keadaan

sungai seperti melebar, mendalam, melencong serta membina ban di tebing.

rancangan tempatan daerah pendang 2006-2020

Documents