ngv sistem pada avanza

5
NGV Sistem pada Avanza Nukilan oleh Kazman / Sue Segmen : Kejuruteraan E-melkan Ini BlogThis! Kongsi ke Twitter Kongsi ke Facebook Kongsi ke Pinterest Hari ini kami ingin berkongsi mengenai penggunaan NGV dan cara sistem NGV beroperasi. Kami dah guna lama dah NGV ni dari senjak penggunaan kereta waja sehinggalah ke kereta avanza . Syukur lah dengan penjagaan yang rapi dapat juga kami sekeluarga berjimat. Dulu kita sering dengar bahawa penggunaan NGV amat bahaya dan boleh menyebabkan letupan. Sebenarnya.... setiap kes kejadian letupan yang disebabkan NGV adalah disebabkan penggunaan peralatan yang tidak betul ( jangan guna TONG GAS DAPUR seperti kejadian di melaka dan TONG NGV yang DISAMBUNG seperti kejadian di Kuala Lumpur ) dan tidak penepati piawaian yang telah ditetapkan. Sebenarnya penggunaan NGV adalah jauh lebih selamat berbanding Petrol kerana kejadian letupan NGV yang dilaporkan bukanlah disebabkan oleh NGV itu sendiri tetapi kerana TEKANAN yang tinggi pada gas tersebut.

Upload: zamrizal-zakaria

Post on 17-Aug-2015

43 views

Category:

Documents


7 download

DESCRIPTION

NGV Sistem

TRANSCRIPT

NGV Sistem pada AvanzaNukilan oleh Kazman / Sue Segmen : KejuruteraanE-melkan Inilog!his" Kongsi ke !#itter Kongsi ke $a%e&ook Kongsi ke 'interest(ari ini kami ingin &erkongsi mengenai penggunaan NGV dan %ara sistem NGV &eroperasi) Kami dah guna lama dah NGV ni dari senjak penggunaan kereta #ajasehinggalah ke kereta avanza ) S*ukur lah dengan penjagaan *ang rapi dapat juga kami sekeluarga &erjimat) +ulu kita sering dengar &aha#a penggunaan NGVamat &aha*a dan &oleh men*e&a&kan letupan) Se&enarn*a)))) setiap kes kejadian letupan *ang dise&a&kan NGV adalah dise&a&kan penggunaan peralatan *ang tidak &etul , jangan guna !-NG GAS +A'./ seperti kejadian di melaka dan !-NG NGV *ang +ISA0.NGseperti kejadian di Kuala 1umpur 2 dan tidak penepati pia#aian *ang telah ditetapkan) Se&enarn*a penggunaan NGV adalah jauh le&ih selamat &er&anding 'etrol kerana kejadian letupan NGV *ang dilaporkan &ukanlah dise&a&kan oleh NGV itu sendiri tetapi kerana !EKANAN *ang tinggi pada gas terse&ut) Bagaimana NGV berfungsi ?3) Gas asli dimampatkan dan dimasukan ke dalam kenderaan melalui injap pengisi gas asli ,&ekas2)4) Ia mengalir ke dalam silinder tekanan tinggi *ang terletak di dalam atau di &a#ah kenderaan)5) +alamNGV6 pemilihan &ahan api di papan pemuka , SE1E7!-/ S8I!7( AN+ $.E1 IN+I7A!-/ 2 mem&enarkan pemilihan gas asli atau petrol untuk &ertindak se&agai &ahan api untuk kenderaan) NGV khususn*a &eroperasi semata-mata han*a penggunaan gas asli)9) Apa&ila gas asli diperlukan oleh enjin6 ia di&ekalkan dari silinder dan melalui injap master manual tertutup , 0AS!E/ S(.!--$$ VA1VE 2):) Gas asli akan melalui paip &ahan api tekanan tinggi dan memasuki ke dalam regulator);) Gas asli masuk ke penga#al selia , /EG.1A!-/ 26 *ang mengurangkan tekanan daripada4:) Injap solenoid gas asli mem&olehkan gas aslimelalui daripada penga#al seliake pen%ampuran gas ,mi?er2 atau pen*untik &ahan api gas asli) , ia mematikan gas asli apa&ila enjin tidak &erjalan atau apa&ila6 dalam hal kenderaanketika petrol dipilih2)@) +alam gas NGV &ahan api semulajadi *ang &er%ampur dengan udara mengalirmelalui kar&uretor petrol atau sistem suntikan &ahan api , inje%tion 2 dan memasuki ke&uk pem&akaran enjin) +alam keadaan gas NGV *ang &eroperasi disuntik ke dalam ke&uk pem&akaran enjin melalui pen*untik semulajadi *ang direka khas untuk &ahan api gas asli)!ong NGV ))) arang letak atas tong je la ja#a&n*a))))A) +alampenggunaa mode NGV6 apa&ila pemandu memilih gas6 sistem petrol konvensional tidak diakti=kan dan sistem gas asli se%ara automatik disalurkan)Pengendalian pemanduan NGV'enggunaan NGV adalah sangat menjimatkan dandengan isian /0A NGV anda &oleh &erjalan sejauh 3A5)9Km))) 0anakala penggunaan petrol pula dengan pengisian tangki se&an*ak /03< &oleh &erjalan sejauh ;< - >